【北海道】ホームと反対側ドア開く＝札幌駅で、けが人なし―JR北海道

28日午前8時半ごろ、JR札幌駅に到着した函館線普通列車（6両編成）で、
ホームと反対側のドアも約1分間開くトラブルが発生した。乗客にけがはなかった。
JR北海道が原因を調べている。
　同社によると、列車は3両ずつに切り離す作業中で、ホーム側のドアを開けていたが、
突然反対側も開いたという。後方3両には、乗客が乗っていた。　

時事通信 10月28日(月)12時42分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131028-00000059-jij-soci

またJR北海道や

また大津か

こええw
たまに寄りかかってる事があるぞ

昔、神奈中に、バスが止まる前にドア開ける運転手いた。マジで怖いんで苦情をだして、その後、運転手をその路線でみかけなくなったんで、どうなったかわからん。
バスが完全に停止する前にドアが開いてるんだもん。何度もやってるし。

走行中に突然開くかもしれないので、ドアにもたれないことをお勧めします。

流石はテロ組織の国鉄だ(´・ω・｀)

【大阪】駅のホームでうんこするな！！【スカトロ】

http://www.youtube.com/watch?v=VIZp7n5I8xI

ドアに寄り掛かりっぱなしだと危ないね
ドアから地面に飛び降りるにしても結構高さあるし

>>1

わしなら、落ちてるわ
いっつも、ドアにもたれて本読んでるから

危ないミスしたもののケガ人も出さずにすんだと知り
JR北海道はドア顔だったとか

ドアなんか、もたれ掛かるもんじゃないよね

( ﾟДﾟ)＜これは
( ﾟДﾟ)＜命に関わる
( ﾟДﾟ)＜重大なミス

コントの撮影？

毛が無くて良かったね

危ないな

山手線で次の停車駅は札幌ってアナウンスした都市伝説をもういちど

札幌なら乗客も多かったんじゃない？

労組「間違いくらいある。けが人もでなかった。何が悪い」

結託して問題起こしてるの？

挑発してるの？(^^;

何でも反対する病気だからしょうがない

>>2-3
最近、また大阪か の出番が減ったよねwww

公務員上がりで労組組員、屑。

またJR北海道かよ

もうここまで来ると「何が起こるかわからないびっくり鉄道会社」で世界にアピール
興味本位の観光客誘致を狙ってるとしか思えない

まーたＪＲ北海道かよ！
大韓航空と一緒だｗ

けがニン　おろのうて　まこと　えかた。

急に報道されなくなったら要注意だよ

何系なんだ？

ＪＲ北海道といえば、幽霊トンネルの集積

トンネル工事で脚気や肺炎になった人夫を生き埋めやトンネル壁面に埋めたという

その霊魂は……

昔はサボの交換で反対側のドアが開くのは普通にあっただろ

次は何が起きるか、楽しみですね。

行き先プレートの変更であればドアを開けんと変更できんがな

おかしいな
接続や切り離しの際は、ドア閉めるはず。
開けたままやるなんて、今まで経験したことないわ

田舎駅ではなく札幌駅かよ
東京圏の駅で起こったようなもんだろ
マジこわいわぁ

>>5
昔神奈中は小田急グループをかさに県央でやりたい放題だったな。
煽られたこともある。
だいぶ改善されたけど何かあったのかね？

>>36
札幌も所詮はデカいなｋ（ｒｙ

怖いわ

乗り換えが捗るな

車掌が間違えて開扉操作したんだろ

>>12
知り合いに私鉄の車掌がいるけど、ドアには寄っかからない方がいいよって言ってた。

JR北海道はテロリストでも雇ってるの？

こういうこともあるからドアにもたれかかるのはやめとく

通勤時の満員電車だったら大惨事だな

もたれている人がいなくて本当によかったよ
混んでたり、通常開かないと知っていて安心してたら・・・

これ俺もヤバいわ、たまに寄っかかっている
駅に止まってホーム側だったらどくけど反対側ならそのままやしね
これやられたら死ぬかもしれん

>>5
それを楽しむのが神奈中ユーザー。
それぐらいで騒くなんぞ甘いわ〜

道東や道北の路線なら全員座ってるだろうからいいけど
札駅だと、それなりに混んでる時あるだろ
８時半だと通勤ラッシュ終わりかけだが、まだまだ人多いはず。
ドアにもたれかかってたら、、、、、

孫崎享氏「秘密保護法はアメリカから『作れ』と言われたから作るのです。
すでに先日の２プラス２の時にアメリカから渡された書類の中に明記されています。
その時に防衛大臣と外務大臣がアメリカに対して『作る』と約束しています」
（文化放送「おはよう寺ちゃん」10月24日）
https://twitter.com/kikko_no_blog/status/393136303337787394

『公明、秘密保護法受け入れへ＝政府修正案、近く国会提出』「公明党」、
もうその「存在意義」自体がないも同然、国民を欺き、ただ単に紛らわしい存在だけであるので、
ここはいっそのこと、一刻も早く解党して、「自民党」に合流されてはいかがだろうか。
https://twitter.com/kimuratomo/status/390481904413450241

今回も公明党は、劇薬の特定秘密保護法を飲み込もうとしている。
防衛や警察などの組織は特別秘密保護によって統制されるのだ。
これが外務省のクーデターとなぜ気が付かないのか。
外務省は日本を米国の属国として差し出すことで、自らの省益を拡大しようとしている。
日本からアメリカに出す情報には、防衛省や警察職員がいくらでもいていい。
しかしアメリカから情報を受け取るには外務省だけが窓口で、
その情報には特別秘密情報の指定・保護が行われ、それで防衛や警察の動きを管理できることになる。
今回の特別秘密保護は外務省のクーデターということを忘れないように。
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_2284.html

私が日本版NSCの創設は外務省によるクーデターと指摘する理由は、
この組織編成にも特徴が表れている。外務省のクーデター色を薄めようと苦心している。
ただ、外務省の権限と省益だけは確実に増大する。だから私は外務省のクーデターと言っている。
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_2293.html

お風呂やトイレにも密かに監視カメラを仕掛けられたのに、何ともないし何も言わないという。
この質問を中曽根元首相に質問してみたい。中曽根氏が首相になったとき、
初訪米で「日本はアメリカの浮沈空母です」とレーガン大統領に発言して以来、
日本の政権はアメリカに媚を売る様になった。（これを売国奴というのではないか）
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_2295.html

JR北やろ？何でこんな些細なことがニュースになるん？
そりゃJR東とかなら大ニュースだろうけどさ

もはやギャグ

こんな会社でもＪＲ四国よりははるかにマシなんだよね。

もうだめだろｗ

つうか、こういうところは自動化してもいいところだしな。

こんな小さいことでも大きく取りあげられちゃうんだなｗ
まぁここまで信用をなくしたってことか

ドアから手を離してお待ちください

>>55
ドアに寄りかかってたら落ちるぞ。

ラッシュ時間帯は両開きできるホームの構造
きぼんヌ

>>53
え？四国に鉄道あるの？

北海道の電車ってボタン押さないとドア開かないんだぜ？(笑)
オラめんくらっただよ

>>60
東京の電車だって、奥地を走っている路線はボタンでドアの開け閉めができるようになってるよ。

この事故って常に起きる可能性あるよね
システムで出来ないように出来るんじゃね

こわw

俺いつもドアに寄りかかって立ってるから、その場に居たらまず落ちるわw

>>60
それは長時間停車時のみだろ
手動ボタンは開けるより閉めるためにある
寒いからな

こういうのは機械にやらせたらだめなの？

こういう事件が多発するのが何故か、お前ら
知っているよな？

JR北道は面白いなあ

>>60
昔はデッキ付きだったし今はエアカーテン付きじゃ無いの？