【経済】1─9月トヨタ世界販売は741.2万台、米ＧＭ抑え首位に

★1─9月トヨタ世界販売は741.2万台、米ＧＭ抑え首位に
2013年 10月 28日 13:41 JST

［東京　２８日　ロイター］ - トヨタ自動車は２８日、２０１３年１─９月のグループ
世界販売台数が前年同期比０．１％増の７４１万２０００台になったと発表した。
すでに公表している米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、独フォルクス・ワーゲン（ＶＷ）
グループを上回り、世界トップを確保したとみられる。

ＧＭの１３年１─９月の世界販売台数（乗用車とトラック）は、前年同期比４．６％増の
約７２５万台。一方、ＶＷのグループ販売、スカニアは同４．８％増の７０３万台と
過去最高となっている。両社、米国と中国の販売が堅調に推移した。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE99R03L20131028

ニダ

.
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価　20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

韓国が一番ニダ

マスゴミ曰くヒュンダイが世界を席巻してて、日本車は風前の灯なんじゃないの？

ヒュンダイとキアに対する愛はないニダか！！！

反日中国市場、トヨタバッシング、震災etc
よそには無いハンデ抱えながらよくやるよな。

でも、かっこいい車はないトヨタ

>>5
まぁ、その後に、大規模リコールと嫌韓ブームが起こる現象が世界を席巻。

>>3
ご自分で作られたらいかがでしょうか

トップ取るとイヤガラセいろいろされるので、とりたくないんじゃないのかな。

>>3

自分で車作ればええやろ、原価だけで（笑）

一度潰れたGMと大して変わらないのね

おじいちゃんになったら乗りたい車それがトヨタ

>>8
＞でも、かっこいい車はないトヨタ

86とかGSとかかっこいいじゃん。

おじいちゃんになったら車にはアイサイト

そしてなぜか訴訟が起こされる、と。

あは！我が家のＬＳ、ＧＳ二台ＩＳが貢献してるのね
もう一台ＬＳ欲しいな、誰か買ってくれないかな？

安倍さんやったね！！
アベノミクス万歳！！

そろそろスミス夫人の出番だな。

車嫌いの無関心層にしか支持されないトヨタ

あれ？レクサスは台数に入ってないかも。
マジェスタもショボいし、トヨタエンブレムがキライ。

ベルフアイヤーでもいいかな？

なんで売れてるん？

アメリカ、ドイツ、日本。70年前の大騒がせ国。

金融恐慌起きたら、
トヨタの責任大。

ヴィッツのコピペにマジレスしている人ってww

なぜかまた急加速しますｗ

だけど、あんたらには分け前は無いよ

>>4
＞ 韓国が一番ニダ

バカめが　故障と市場クレームとちゃんと書けよ

ＧＭ、まだ病み上がりだし、それほど差は無いと

つい最近、都内でシボレーのVOLT見たな

販売台数ってよくわからんが
新聞見たいに定期的に毎年同じ人間が買うわけではないだろ？
当然一度買ったら数年は同じ車を乗る
しかも需要も景気によっては振り幅が大きいはず

なんでトヨタは毎年ギリギリのラインで首位を維持できるのだろう？

トヨタに働く多くの人が飯を食ってゆけるんだよ。

．
時代は、創業家！　豊田本家、バンザーイ！

奥田、渡辺、シネ。

【トヨタリコール問題】
「原因はトヨタが反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたこと」−元北米トップ[10/02/25]
【トヨタリコール問題】
「原因はトヨタが反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたこと」−元北米トップ★２[10/02/25]

トヨタのまともな車ってランクルだけでしょ

．
時代は、創業家！　豊田本家、バンザーイ！

奥田、渡辺、シネ。

【トヨタリコール問題】
「原因はトヨタが反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたこと」−元北米トップ[10/02/25]
【トヨタリコール問題】
「原因はトヨタが反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたこと」−元北米トップ★２[10/02/25]

８月アメリカのメーカー別自動車販売台数ランキング　ベスト１８
http://car.lifelifelife.net/?p=2561

http://car.lifelifelife.net/wp-content/uploads/2013/09/0905_06.jpg

　

トヨタのクラウンとか外国人にうけるんかな

首位になるとまた叩かれるから手放しには喜べない

>>38 そのデーター嘘が多いな。　起亜と現代は同じ資本だし
　　　VWとアウディも同じ資本だろ？
　　　現代は日産レベルだろう？

>>27
うん。マジレスで正解。

屠与太車は本当にセンスない

>>39
クラウンは外国で発売してないと思う。
しかい見栄っ張りの中国人や韓国人にはあのエッキセントリックというか押し出しの強い
フロントグリルは受けるんじゃね。

俺はデブキモだからスバルしか認めない。

結局トヨタ

トヨタの若社長はたった数年で、
普通の自動車メーカー社長数年分の貴重な経験を積んだろ

これからが楽しみだよ。
日本のクルマを面白くしてくれよモリゾー

>>47
トヨタ社員の書き込みばっかりw

まーたアメリカから突っつかれるからそこ含めて生暖かく眺めるかw

去年の夏ごろまでマスコミが韓国が世界を席巻
韓国に工場を移そうとか言ってたのに
えらい変わりようだな

トヨタの努力も有るが、アベノミクスのお陰でも有る。

安倍総理、サマサマだろう！　本当に安倍総理は、日本の救世主だよ！

産業界は、安倍総理を拝んでいると思う。　安倍政権は、長期政権だ！

>>3
いいから人件費が分からない乞食エリートは帰れって。

>>45
スバルは米国で好調で工場のラインをトヨタから返してもらうらしい。
その分トヨタは日本にラインを移すのでオマエ達の就職のチャンスが増えるということらしいよ。

豊田といえば、モーター+エンジンのハイブリッドか。
ハイブリッドは、日本では馬鹿売れだが、世界では売れないらしいね。
俺も当然、ハイブリッドのアクアさ。

なにもトヨタの新車買うこたねーだろ。天下のトヨタの車だぜ。
国内には10年落ちでも3万キロ程度の車がゴロゴロしてんだ。それで十分。
まあトヨタに限らんけど日本車最高！