【社会】スズキとカワサキとアウディ、公道で最高速280km/h…危険なチェイス繰り広げる。ブラジル[10/28]

このエントリーをはてなブックマークに追加
616名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 21:30:58.22 ID:fQ6LJRTw0
まかせてちょーだい!
617名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 21:51:26.83 ID:NaPh4KyI0
>>612
買わねーよ
1100刀乗ったことあるか?
あの変態ポジションではとてもまともに乗れないぞ
何であんなポジションで市販したのか知らんがハンドルが異様に遠い
カッコ以外は不満だらけのバイクだった
618名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 22:41:43.31 ID:Clcy5HjI0
1100刀買ったら普通、いろいろ弄るだろ。
619名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 22:54:27.96 ID:0rI2vBu9i
>>559
ナァーイト・ルァイダー!
620名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 22:55:58.45 ID:e0EaivGDi
もうバイクスレだな
621名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 23:09:01.20 ID:Qc8lY+sr0
ここまでスモーキー永田なし
622名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 23:10:26.27 ID:blbcRAZu0
>>618
いろいろ弄っても、基本的にハンドルとシートの距離は変わらんな。
まあ、フレームとタンクを変えれば行けるが、違うバイクになっちまうw
623名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 23:13:41.38 ID:NmauQFRY0
耕運機ハンドルのこと言ってんだろか?
624名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 23:16:25.27 ID:oj6eUYsVP
ハンス・ムートも真っ赤のあれか
625名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 23:25:45.70 ID:Clcy5HjI0
>>622
そこは体格を選ぶトコだな。
185cm以上の♂ならOKだ。

>>624
それは日本向けトラクターじゃないか?
626名無しさん@13周年:2013/10/29(火) 23:33:20.35 ID:LjAzlUXS0
627名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 00:08:21.11 ID:+BUjZZ9F0
>>520
ワンミスであの世だな
628名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 00:10:59.04 ID:3wWWzUgbO
おーこわ
629名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 00:19:27.24 ID:CYYfGwluP
てかさー本人にミスなくても
「おい渋滞ばっかで疲れたよ、そろそろ運転代わって」
「うん、しばらく動かないだろうから今のうちに代わろ」
(カチャドカーーーーーーーン)
で終わりだよな
630名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 00:21:45.63 ID:WBCemhMF0
>>4
ちょーしっくりくる
631名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 00:31:09.88 ID:WBCemhMF0
>>564
GSXとファイヤーブレードだと思うよ
632名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 00:32:07.31 ID:qms1u+ge0
KAWASAKIはイメージが悪くて嫌だな。
633名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 02:11:10.83 ID:N9hbQoul0
>>603
君が見たのはKCが乗ってたやつの事を言ってるのか?
あれは市販のバイクだぞ。CBR1000RR

まあRC213でも勝ち目がないのは間違いないけど。
634名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 07:26:38.08 ID:3cgDUR5C0
>>600
CBR900RRが92年、YZF-R1が98年。
対抗馬と考えるのは、どう考えても無理がある。

乗ればわかるが、CBRとR1ではバイクに対する考え方がまるで違う。
CBRは汎用型として使えるが、R1はモロに乗り手と使い方を選ぶ。
635名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 08:44:50.52 ID:jtZ6FzAF0
>>634
CBRは初期型のまま時間が止まってるのかよwww
636名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 08:55:05.63 ID:tc3hxkmO0
お互いナイスジョブで終わってるのな
余裕があっていいね
637名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 08:59:06.31 ID:ZNQHiRP8P
>>613
今ほどビクスクが溢れ出たら
似てるのは、出してただろうね
デザインが早すぎた
638名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:01:48.70 ID:gGXOv8n/0
HONDAとYAMAHAのことはいいんだよ!
ここは漢と変態のスレだぞ

サイクスがタイトルとって、柳川も高橋巧と2ポイント差なんだよ
639名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:06:05.36 ID:fc4VdZWU0
でもこの車ならアクセル踏めば誰でもスピード出せるわけだし…
要はマトモかマトモじゃないかってだけだね
640名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:07:17.97 ID:BC4vRe3o0
飛び石とか気にしないのかねぇ?

結構バチバチ来てると思うんだが。
641名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:13:58.38 ID:QcrllU5R0
>>617
750の国内仕様はトラクター並みの楽なハンドルだったよ?




ステップはそのまんまだったがなw
642名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:16:53.55 ID:k1L8depQ0
>>1
それぞれバイク、車から降りて
自分らの足で走りを競う姿を見てみたい
643名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:23:56.83 ID:xxPRyb6x0
Thank you Bro!
644名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 09:29:15.07 ID:KPP9l6Im0
>>3
ララァは賢いな。
645名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 11:04:06.20 ID:Ynqpe8WW0
>>566
320kmメーター
アルミフレーム
ラムエア
空気抵抗を抑えるためにカウルでコンパクトに収めた車体
古い900Rのエンジンを使いながら230kg台に抑えた脅威の車重
なんでZZRの型式がZX11なのか
ZXはカワサキではSSを意味する言葉なんだが?

大体メガスポーツってなんなん?
あほが使いたがる言葉だわ
646名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 12:16:45.90 ID:3J1Mi+6S0
>>645
すんませんが
形式はZX10Cです
647名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 12:26:50.78 ID:oQ5WsI/q0
大盛りより量が多いんだろ
648名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 13:22:19.55 ID:QcrllU5R0
Tom & Jerryで黒人メイドの手前、演技で追いかけっこしてる途中、
包丁を持ち出したTomに対してJerryが本気かどうか確認するシーンがあったのを思い出した。
649名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 14:46:22.42 ID:kij9VGop0
こんな装備のバイクのりが早い訳ないから
遅いバイクにいきり立ったバカドライバーって感じの動画だな
650名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 14:56:13.47 ID:cGN8IL5B0
改造ハヤブサにちぎられた
GT-R35の映像観たときにバイクには勝てないと悟った
651名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 16:42:28.69 ID:WRe0aVkv0
>>12
ジェネシスは一応3.8L 306馬力のライバルはスカイラインクーペとかになってるんだな。
おっそいけどw
652名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 17:03:18.37 ID:3cgDUR5C0
>>645
乗った事あるのか?

カウルも車体もデカイよ。 ポジション大柄だよ。
装備重量250kg超えてるよ。
エンジンの吹け上がりはマイルドだよ。
足回りがヘボヘボのカスだよ。

そのクラスならGSX-R1100のほうがよっぽどスポーツ。
カワサキならせめてZX-9Rからだろ。
653名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 19:01:11.56 ID:6cHNYGxI0
ZX4もSS()
654名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 20:53:17.04 ID:ZNQHiRP8P
>>645
zxは、スーパースポーツなのか
そしたら俺のZX-400Dも一応走りのバイクの仲間か
良かった良かった
655名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 21:38:58.85 ID:Lva8k8Eo0
DQN
656名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 23:04:34.03 ID:UsGmFkru0
>>617がメタボなだけだろ。
実際腹が出てると乗れんからな、刀は
750ST&1100Sと30年近く乗り続けてるが、
確かにクセは強いけど
変態ポジションとは全く思わんが
657名無しさん@13周年:2013/10/30(水) 23:20:05.82 ID:NtiADz830
>>654
ZX400Dのカウルレスは何になるのか調べてみたら
カウル無くてもZX400Dなんだな
初めて知ったわ
658名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 07:20:25.53 ID:9ZulpeEL0
>>654
そのXZは熱い興奮を連れてきましたか?
659名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 11:27:02.45 ID:irUVrFmeP
アウディのキチガイから逃げてるバイクの動画に見えるけど
660名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 17:48:28.12 ID:whUXoDTa0
>>659
最後まで見れよ…
661名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 20:58:13.43 ID:JAH9fkHEP
>>474
鈴木織物と突っ込めばいいのかな?
662名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 21:12:59.25 ID:50/Q1qNy0
キリン
663名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 21:46:52.05 ID:snkWZPwz0
20万馬力のエンジンをフルスロットル、相対速度4000キロでヘッドオンな世界からみれば、
幼稚園のお遊戯だな
664名無しさん@13周年:2013/10/31(木) 22:02:20.44 ID:3gft4XUY0
池沼用ヘッドギアを装着しておいてね
665名無しさん@13周年
>>564
なんでスポーツツアラーが元祖なんだよwww

ZXの型式は別に大したもんじゃない。単にスポーツ系がZX、雰囲気系がZRなだけだ。