【茨城】クラシックカーレースで事故、６２歳男性死亡

２７日午後３時５分頃、茨城県下妻市村岡の筑波サーキットで、「クラシックカー・フェスティバル」
のレースに参加していた古河市、自営業男性（６２）の乗用車が最終コーナーをそのまま直進し、
コース外のガードレールに激突した。
男性は病院に搬送されたが死亡した。

下妻署の発表によると、男性は排気量１３００ｃｃの乗用車に乗り、１７台が１５周で争う決勝レースに参加。
事故は２周目に起き、ガードレールにはウレタンの緩衝材が二重に置かれていた。男性に目立った外傷はなく、
同署は解剖するなどして死因を詳しく調べる方針。

（2013年10月28日12時06分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131028-OYT1T00278.htm

レースで死んだのなら本望だろう

クラシックカレー

まあ悔いはないんじゃね？

死に際はクラシカッタ（苦しかった）のかなー？

これはご愁傷様としか

またイニＤか

心臓発作でまっすぐいったのか？

事故を起こす前に死んじゃったのかも

この人とは関係無いけど東電社員でも今だにレースやってる人いるよね。


やっぱり東電てホルホル会社で社員も脳内お花畑なんだな〜って思う。

ブレーキがすっぽぬけたか？
筑波はバックストレートで結構スピードが乗るんだよな

何の同情もわかない

1300のクラシックレーサー？　昔あったなホンダの強制空冷の奴　名前は・・・忘れた

1300cc

なんだろ？

大往生つか保険金詐欺？

人はええ、車はどないなったんじゃい

B310のサニークーペらしいね。

>>8
放射能、年齢、興奮、生活習慣が揃ってた可能性。

ヴァンプラ？

クラシック加齢臭

カイジ

老害が消えてよかったね

カーブで直進って、実はぶつかったときには既に死んでたってことか

7は大変だったろうな。
帰れたのは夜中か？

>>13
ホンダ・クーペ７

今回の事故車かどうかは不明

車関係のイベントもクラブも高齢化が激しいからな。
レースエントリーしたら「ご遠慮下さい」って言われたジィさんがいたよｗ

スタート直後に死んでたらしいよ。

おいらなんて

42歳、童貞、貯金0、ボーナス無し、週休1日、
お見合いで「スタートレック好きは語りだすから嫌」と言われ、
盆は独男3人ファミレスフリードリンクトーク

でも生きてるのに

>>17
あー叩き出しのオーバーフェンダーにしてる奴がやたらと多かった車か
ハンドルに包帯巻いてる奴も多かったなｗ

金属劣化

>>5
補足つけるとか最低の出来だ
イライラさせるな

本望だったろ　本人にとったらちょっと早かっただろうけども
勝ち続けて昇天か　いいなあ

貴重じゃない団塊世代が・・・・・・

>>13
ホンダ1300だね、シングルキャブの77、4連キャブの99。クーペ7/9もあった。
レアすぎて旧車レースには滅多に出てこない。

今回の事故車はB310のクーペらしい。

kp61とかはクラシックに入りますか?

コース外れた時には既に死んでたんだろうな。

自殺だな

レース中に心臓麻痺か何かで死んだっぽいな・・・

寿命だから

新しい車なら死なないですんだのに

とってもいいやつだったのに、
ガードレールに花添えて老人あばよと言ったのさ。

ソレ、見タコデュアルか！
(念の為、それ見たことか)

レースというけど、走行会みたいなもん？

これぞ、「本望」だな。
ピンピンコロリの極致。

>>10
なんでお前がそれ知ってるの

車のメンテナンスは十分だったけど
体のメンテナンスは放っていたんだね

>>23
これだろうね
脳梗塞かくも膜下出血もしくは心筋梗塞かな？

>>45
まあ普通に考えれば、雑誌なんかの報道じゃね？
こういう企画は写真がわんさか出る。
オーナーのプリフィールは基本、紹介されるし。

クラシックカーは、カネを掛けようと思えば際限のない趣味だし、
有名人になったかもな、あの事故（件）以来。

動画ないの？

クラシックカーっていっても4〜50年前の国産車なのね。

幻の多角形コーナリングを決めようとしてミスったか？

>>29
多分違うクルマ
ストリートでは流行らなかった

>>5
無能死ねコラ

>>50
俺もジュリエッタとかが思い浮かんだわ

どの色スキなの？
クラシックカーレース！

>>28
なんで生きてるの？

日野コンテッサ1300に500ｳｫﾝ

ドライバーのファンベルトが切れたのか

筑波の最終コーナーってRが大きいコーナーの複合っぽくなってて結構怖いよ

>>34
伝説の空冷エンジンのかあ。

それで結局

事故で亡くなったのか？
亡くなったから事故になったのか？

どっちよ？（´・ω・`）

>>50
本格的な奴は、堺正章やカーグラの田辺さんや松任谷さん位だろうなあ。有名人は。

レーシングカーやバイクでチンポの先濡らすのは、すっかり昭和ジジイの価値観になったな。

>>5
苦しい

>>63
それも日本だけの現象なのかねぇ。
男の子の乗り物好きは、人類共通だと思ってたのだが。

>男性に目立った外傷はなく、
同署は解剖するなどして死因を詳しく調べる方針。

重厚長大でぶつかっても硬くてこちらが壊れなきゃいいの昔のアメ車とかに
多い事故ですね。
当時でも飛ばし屋はベルトはしてたけど腰ベルトのみが多かった。
ぶつかってもボディーは丈夫でこの壊れ方じゃ人も大丈夫だと思ったら
人は死んでたということが多かった。
ボディーが潰れて衝突時の加速度を軽減するという概念が無かったから
腰ベルトで締められて内臓破裂したりあまりの加速度に脳内出血したり
して死亡。
表面上は外傷の無い時も多かった。

昔の小さい国産車の競技で
しかも4点ベルトは必須のはずだから
それはおそらく当たっていない

先に心臓発作じゃね？

>>28
見合い話が来るだけマシ

1300でクラシックの価値があって１５週のレースで使えそうなので思いつくのは
国産だとスターレット外車だとアルファロメオのジュリア系しか思いつかない

と思ったらＲＥ13Ｂ搭載車かもしれない！

>>28
つまりまだこれらか楽しい人生が待ち構えているかもしれないって事だな。

>>70
ロータリー係数なしなの？

IP開示が怖いのでノーコメントｗ

趣味で死ねて本望だろうな
レースとはそういうものだし

アルファロメオ1300GTAジュニア　と予想

こういうのも生命保険降りるの？

サニーかスターレットで
1300ならたぶんKP61だろ（´・ω・`）

>>34
宗一郎
「どうせ水冷だって最後は空気で冷やすんだ。
だったら最初から空冷のエンジンにすればいいんだ！！」

ちょっと無理あったｗ

ぶつかる前に死んでたんじゃね？

カローラ1200を1300にスープアップとか

>>23
外傷が無いらしいしね。事故は関係ないっぽい。

このレースって、四〇年前くらいに街中でよく見かけた車が、
けっこうなスピードで走り回るから見てて面白いんだよな

TSサニーか

どのクラスか知らんけど
スバル1300やヒノ・コンテッサなイメージ

車はなんだったんだ？
貴重な車両じゃなければいいんだが

http://www.jcca.cc/F/2013.html
この中のどれかだな。
10/27にエントリーと出ている奴が15台だから後2台追加でエントリーしているはず。

こういうイベント　参加する方も準備のために　３〜４日徹夜になることもある。
年齢的にも身体にきたのでは・・・。

B310サニークーペですか。
A12エンジンを1300にアップしたのかな。

昔から、レースで強い車ですね。

ホンダクーペ！これはレアすぎる

TSクラス出場のB310サニーです。
ドライバーは経験豊富なドライバーでした。
ご冥福をお祈り致します。

JCCAのクラシックカーレースで
経験豊富なドライバーなら
転戦してる人だったろうに・・
(　ー人ｰ) i ご冥福をﾅﾑﾅﾑ

TSクラスの310って、TC2000で普通に4
秒〜5秒台で走ってるだよね。
タイヤの性能が昔と比べ物にならないから、現役の頃のタイムより凄い速くなってるんだよね。
何でも筑波出来た頃から40年走ってるって言ってたから、最終コーナーで単純に自爆とかは考えにくいね。
やっぱり運転中の急性心疾患か脳疾患かな。。
何れにせよ、ご冥福を祈ります。

最終はグラベルがあるのに壁まで？

最終コーナーで実際に見てたけど4台ぐらいでダンゴのまま
コーナー立ち上がろうとしてたときに急にまっすぐタイヤバリアに
突っ込んでたな
ドライバーは血圧が高かったらしいわ

>>94
立ち上がりで突っ込んだ？
ってことは8番あたりか8番先のメインスタンドの始まるあたりに突っ込んだ？

ってことはバックストレートで真っ直ぐ突っ込んだんじゃなくて、コーナー出口ってことか

>>95
8番よりちょい手前ぐらい

>>94
何号車でしたか？
知り合いじゃない事を祈る

>>97
ちょい手前って事はイン側赤白縁石の始まるあたりからまっすぐ行ったのか。
クリップに着く直前位の位置だな。
あの位置ってコンクリだっけ？確かガードレールがあった気が。
最近、ポストに入っていないからわからん。

本望だな

>>98
11号車だったかな？
ライトブルーのサニーだったよ

>>94
公認レースだとメディカルチェックがあるけどね

>>101
もしかして17号車？上面が黒いやつ？

>>103
自己解決した。#11で間違いないみたい。

http://www.youtube.com/watch?v=WMmlLVt8TrU

この38秒あたりで通り過ぎる11番。ドライバー名もコメントにあるね。

昔のマーチで最終コーナーは140でてアクセル全開で回って行く。

>>76
生命保険はどうなんだろ？
イベントとか草レースで死ぬと、お見舞金3000万円くらい出るけど。

>>107
運転中に病死してから事故を起こしたという状況だと、どういう扱いになるんだろうね。

>>107
>>108
JCCAはJMRC関東のスポーツ安全保険加入クラブだから、レースに参加の意思表示をしていて
当日、家を出たときから、家に着くまで保険の対象となる。
その保険には突然死も含まれるので、多分2000万は出るはず。
http://www.jmrc-kanto.org/JMRC13/kanyuosusume5.pdf
http://www.jmrc-kanto.org/JMRC13.pdf

>>101
情報サンクス
関係者に聞いたら、やはり知り合いでした。
筑波の主みたいな人だったのに
合掌