【神奈川】軽ワゴン車に積まれたサーフボードが落下、避けようとした後続の車が対向車と衝突

　２７日午前７時頃、神奈川県藤沢市葛原の県道で、走行中の軽ワゴン車に積んであったサーフボードが落下した。

　後続の乗用車が避けようとして中央分離帯を乗り越えて、対向の軽乗用車と衝突した。
軽乗用車の会社員男性（３０）が頭を打って重体。

　藤沢北署の発表によると、サーフボードは長さ３メートル。車の屋根にゴム状のもので縛って固定されていたという。

　同署は、サーフボードを積んでいた同県海老名市の男性（５１）と後続の横浜市旭区の
男性（４６）の２人を自動車運転過失傷害容疑で調べている。

読売新聞 10月27日(日)15時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131027-00000445-yom-soci

ハンドルで避けるなブレーキで止まれ。

いつも被害者は　「　軽　」

なぜ右に切る？

固定されていた？固定されてないから落ちたんじゃないの？
日本はドキュソばっかだな

重症じゃなくて、重体か・・・
回復をお祈りします

＞後続の横浜市旭区の男性（４６）の２人を自動車運転過失傷害容疑

後続も容疑かよ！！車間距離か

>>4
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　　ク..　く　｜１ ／ ３　　;;;;;;;;;;,.　-‐_ﾆ二ﾆ_‐-　､'"　　TIME　　　　 .'|
　　セ.　お..｜00''46''77　;;;;＜_,. '"´{_４|２_}｢ ヽ､_＞　　ATTACK 　. |
　　ル　 .) 　|､;:;:;:;:;:;:;y:':;:;／;;;;;;;;;;;;;r＋'"-一|　|　ｉ-　,..=''"　 　 　　 　.|
　　全　 ! !　|　｀¨`i;:;:;:;:;:｢|;;;;;| |-‐'|　|├r一ァ=＝''"　　　　　 　 -一.''|
　　開　ぶ . |lili|i|i|i|:;:;:;:;/┴'ｰ'=＝'＝'￣"　　＿__　　-一　''",　/　......|
　　　｀　つ　|ｰ--､-- ､'７￣/￣〃￣〃￣〃　 〃　　　　../　 /　 　 |
　　イ　 か　|.:',:.:.:.:｀ヽ:.:.:.ﾞﾞ＝= ､"　　''　　〃　 〃　　　 　 /　 /　　....|　|＼
　　ン.　る.　|:.:.:.:.:.:.:ノ:.:.:.:.:.:.::.:.::.ヾ:ﾞﾞ`＝=　､ ＿"　　　　　 /　 /　　　 |　|／
　　ド 　 .) 　|-‐'''":.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.___,:-─-,:-──-:､` ＝==　、/　　　....|
　　人　 ! !　|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.f,=､、　"'´　___〃　　 ｀ー)三）`ﾞ＝== ､　|
. 　 を 　こ　|.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ゞ.ﾉミ{､｀いヽ､.___￣￣,,,,　ｲ {:.:.:.:.:.:.:.::::::.: |
　　右　 こ　|: : : : : : : : : : : : : : :｀:ﾞ:ヾﾐヾ､f'r=､ヽ.ﾆ二r'_」 ,!: : : : : : : :ﾞ:|
　　に 　で　| : : : : : : : : : : : : : : : /　　 !｀ゞニソー--,一'" ﾞ ､: : : : : :_|
　　　!　 ア　|: : : : : : : : : : : : : : :./　　　 !,','　　　　　　',','ﾞ'ﾞ'~: : : : : : : :|
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この場合って後続車が事故り損なんだよな
いきなりなんて避けられないけど「十分な車間距離」で片付けられる

50過ぎのおっさんがサーフィンやってんのか

てか後続の人も罪に問われるのはかわいそうだな
俺も目の前でサーフボードが落ちてきたらうまくよける自信ねーわ

むしろおっさんだらけ

>>10
サーファーの高齢化。湘南とかSASとか言ってた世代はもう50

まず隣の車線にはみ出るのは回避行為とは言えないから当然でしょう。
ましてや中央分離帯を越えてだ。

サーフボードくらい躊躇なく踏めよ。

車からの落下物の責任は運転者にあるから、
今回の場合は後続車の責任は軽いと思う。

特に車間距離を十分に取っていたと判断されたら、責任は
サーフボードを落とした車の運転手だけになるかも。

実際適切と言われる車間距離を取ってる車なんてあんまりいないだろ。
県道走行で３，４０メートルも開けない。

実際に前の車がサーフボード落として来たらどうするのが正解なの？

軽ワゴンの屋根にハシゴ積んでる土方よく見るけど
あれも落ちたらサーフボード以上にヤバいよな

俺も、西湘バイパスでボードを飛ばしたことがあるｗ
後続車がいなくて、助かった

ボードも、柔いものだから簡単に壊れるんだけど
滑空して、擦り傷だけだった

今考えると、変な汗が出てきた

サーフボードに限らず
周りの運転が下手なせいでトラブルに巻き込まれる案件の多いこと多いこと

車体の左側に落ちてきて、慌てて右にハンドル切ったら
コントロールを失ったって感じかな

この事故よくあるよな　昔から

積み荷の丸太とかフロントガラス突き破って刺さって死ぬとか聞くからな。
車間あってもあんな平べったいもの空中に一旦舞い上がって先端から目の前に落ちてきたらどうしようもないわ

まあ何キロでてたか知らんけど普通の道で６０ｋぐらい出てて
サーフボード踏んだらどういう状態になるかわからんからな

バブル世代って本当に迷惑

>>7
速度制限は守ろうと思えば回りに迷惑をかけようと守れる
が
車間距離は自分がどれだけ注意していても追い越し割り込みがあるので
取れないこともある、というか交通量の多いところでは無理
それでも、「車間距離」をとれという日本の交通行政はクソ

避ける必要が無いのになぜ避けた
判断力遅すぎ&無さすぎ

>>18
踏み潰してタイヤパンクしたら落とし主に弁償してもらう

後続車は避けずに踏むべきなのか？

落下物を避けた後続車の方も、罪を問われるの？重体の対向車の方、助かって欲しい。

パンクぐらいならいいけど飛び跳ねて制御うしなって電柱につっこんだら
下手したら死ぬぞｗ

>>2
これに尽きるわ
アホかと馬鹿かと

>>18
ボードに乗るのが正解だろ
どうやって止まるかは知らん

前も横も変なものを載せてる車には近づかない

>>10
俺のホームポイントには80過ぎの爺さんがいるよ

>>2で終わってた

なんで後続車が逮捕されてるんだ
それなら重体になってる運転手も逮捕しろよ
こいつも後続車だろ
つか重体になった奴は3台目の奴なのか

「台風の直後でいい波来るぜ」とか言って出かけて、他人を重体に陥れる迷惑な奴。

>>34
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　ヽ__ノ／ヾ ＿ ノ　　　　　　　> }｝
　　/　＞≦'__　　　　　　　　し　/　　　　　　　　乗 る し か な い
　　 Ｖて二オｶ　　　　　　　(_,／}
　　　Ｙこ二ノ!!|　　 　　　　　　　｝　　　　　　　　　こ の ビッ グ ウ ェ ー ブ に
　　　　Ｙ⌒　从　　　　　　　　∠）
　　　　从从从ﾄﾐ　　　_.ィニ二￣丶
　　　　 ミ三三彡　' ´　　　　 　＼ ＼
　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　＼ヽ
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　　　　 　 |　　　＿　　＿　__　　　　＼',.',
　　　　　 ﾉ!　　　| V７＼ ´/
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　　　　 |　　 ヽン ´　 ヽｰ'
　　　　i|　　　　　　　　　　　　　　　　l
　　　　|:!　ヽ　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　| ﾄ、 ｀ミ,　　　　　　　　　　　 l

カーキャリアの後ろ走ってると乗っかってる車が落ちてこねーかヒヤヒヤする＾＾；

ディズニースタッフ？が客の容姿を侮辱　「地獄のミサワにでてきそう」とツイートし問題に
http://matome.naver.jp/odai/2138245557379952301

中央分離帯超えるようなスピードで走ってるなよ

でもリーサル・ウェポン2にならなくて良かった

>>18
車間距離を400ｍほど開けるのが正解かと。

インプレッサだったら無傷だったのに。。。

>>27
追い越し、割り込みしてきた車との車間を取ればいいだけだろ。

>>38
文盲は朝鮮へ帰れ

>>38
対向車線を走行していたのに、何の責任があるんだよ。

>>15が正解

自分の車が故障やキズついたら落下させたバカに請求する

こういうの積んでる車とか、荷造りの甘そうなトラックの後ろとかには絶対付かないわ

>>38
>重体になった奴
中央分離帯の向こうを走っていたなんの罪も無い対向車。

つまりこうだ
https://www.youtube.com/watch?v=9cdBuOERw3Q

５１のおっさんサーファーだからロングだろうな
ロングとかだと車内に入れられないからな軽とか

車間距離とボードの落下のしかたによるな

ボードが道路に落ちたのなら踏めばいいだけだが、風で後続車の運転席に飛んで来てたら
自分に直撃しないよう回避する以外は何も考えられないだろう

>>27
お前は何を訳の分からん事を言ってるんだ車間距離を開けるのは当たり前
自分の身を守る為の行為だぞ

中央分離帯といっても段の低い植木を植えてあるようなところじゃないの。

>>38

>>52
なるほど無理だ

>>38

まあ車間大目に開けてると後ろから煽られるけどなｗ

早朝、R134ドライブしてきたけど
鵠沼とか波全然ないのに
アザラシみたいにプカプカ浮いてるだけの似非サーファーばかりだったｗ

後続車かわいそうだな

>>4
ハンドルを切るなら右に切ると思う
ただ、俺ならサーフボードにつっこむだろうな

サーフボードなら踏んでも車にダメージないだろうと思えるが
実際にあのサイズの「何か」が落ちてきたら…
多分反射的に避けてしまう

http://goo.gl/maps/F3nD4
正確な場所じゃ無いけど、背の高い中央分離帯でもないようだ。

>>63
俺ならサーフボードに乗る

湘南で波乗りて最高に楽しいね。Ｖer15
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1156605368/
鵠沼7　　　　　　　
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1321920317/
サーフショップ

元々浮力を利用するカタチだから走行中の車から飛び出したらカタパルトみたいになって滑空すんじゃね

後続車の人が可哀想だね

>>53
50過ぎて軽にしか乗れない人生負け組がサーフィンなんかするから…
つか、今どきサーファーなんて負け組だけなんだろうな。

昔はボードをボルトで固定したものだが

>>4
運転席が右にあるからだろ。

ブレーキもボードも踏めるなら踏むだろうけど。
ボンネットやフロントガラスに向かってきたらハンドル切るしか。

鉄材運ぶのに落下しても下敷きやらフロントガラス突き破るなるなんてあるし。あんなの運ぶのノロノロ運転なのに。

>>145
いや、希望者多いぜ

>>9
車間距離を開けていると、割りこまれたり、後続車から煽られるし

>>64
＞多分反射的に避けてしまう

だよな。
自分、軍手が落ちてても避けてしまうくらいだからな。

落ちるときは予兆がある、前を良く見てそれを見逃すな。

＞重体

あとはわかるな？

サーフショップ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1107405592/
【タトゥー】入れ墨ＳＵＲＦ【刺青】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1218751802/

避けたほうの過失割合はどのくらいになるのか

シーカヤックやりたいんだけど、これがあるから怖い。
どこかに艇庫があればいいんだけど。

素人が運ぶなら車に積める物にしとけよ

サーフボードを踏んだらって、アホかｗ
走ってる車から落下した物がすぐに地面に落ちるわけないだろ
斜めに落ちて後続の車に直撃するわ

落下物ぐらいでこんな派手な事故するなｗ
車間距離があればとまれるし
板が落ちそうになってんなら余計距離をあけて減速しろｗｗｗ

サーフボードとﾀﾞﾝｽっちまったな

>>81
きちんと積載さえすれば落ちることはまずない

>>84
いやー、なんとかの法則じゃないけど、こんな派手な事故になってない
案件がたくさんあるんだと思うよ。これがたまたま不運が重なったんじゃないかなあ。

急ブレーキ踏んでたら、後続車と事故を起こして可能性もあるわけだよね？

>>88
それは後続車の100%過失だから遠慮せず止まれ。

>>38
追込まれたとは言え、けが人発生させてしまった当事者だから
とりあえずは仕方無いね。　アホサーファーに全責任が行きますやうに。

>>76
道路で轢かれて死んでる動物に気付いた瞬間
左か右か上をまたいで通過するか判断能力を試されるよな。

白いビニールの買い物袋ということがよくあるけど。

十分な車間距離空けることを軽視してる奴が多いな。
落ちた荷物を避けられないようじゃ、前の車が急ブレーキ踏んだときも止まれないだろ

　　　　●　〜○　　　　　　　　　〜　　　　　○
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥→￥￥￥￥　￥￥￥￥￥￥
　　　　　　　◎　　　　　　　　　●◎　

ウチが今までで、事故りそうになったのは。

三輪車の自転車のオバサンが、何を血迷ったのか、
いきなり道路を左から右へ斜めに渡り始めた、周囲に横断歩道なし。
しかも、ウチの愛車（ﾐﾗ）が、40キロで40メートルくらいまで接近してるときに。
ブレーキかけたけど間に合わず、ギリのところで、ハンドル見右に切ってとまった。
対向車が距離はなれてが、トラックだったので、こっちもギリで停車。
オバサンは何気なくそのまま行き過ぎた。　死ぬかと思ったわ。

もう一つは、三宮でいきなり左からウチの前に８９３の車が出てきて道をふさいで
急停車。当然止まれないので、左斜線の後続車の間に無理やり車線変更で突っ込んで、
そのまま逆ハンで、車体を滑らせ８９３のクルマを回避。
更に、アクセル吹かして、強引に右斜線にもどってなんとか、衝突避けたけど。
ウチの後続車が車間詰めてたから、もしかしたら、８９３のクルマにぶつかったかも。

>>86
ちゃんと止めれば飛ばないよね
俺が飛ばした時は、普通は前後をゴムバンドで止めるんだけど
後ろを止め忘れて

後続車に飛び込まなくて助かった

踏んじゃえばよかったのに。
過失はすべて前の車なのに

車間距離をとらないからだよ

柱とかパイプとか重量物を積んである車両が前にいたら少し開けとけということ

>>3
軽の材質ってやっぱり強度が悪い材質なんだろうね

>>91
迷った挙句に、踏んじゃうときあるｗ

>>18
踏み潰してゴラァして、傷やら何やら弁償させるのがいいんじゃね？

>>95
よく西湘バイパスで無事だったな。
というか、自分も海へいくとしたら、バイパスに乗らなければならないのであの辺が怖い。

>>94
大阪でそれをやった自転車が捕まったでしょ。
今回と違って明らかに急に横から来たので避けたほうは不起訴だったけど。
http://response.jp/article/2011/05/29/157075.html
http://crazyguyz.blogoo.ne.jp/e914797.html

>>19
梯子は中、通すから落ちないよ

>>91
＞上をまたいで通過

目から鱗。
その選択肢はなかった！

ピタゴラ装置

>>4
ボードが自分の左寄りにあれば、
咄嗟に切るのは右なんじゃないかと。

なんか年齢構成が逆だろ？ｗ　そうは思わないか？ｗ

サーファーに知能も無いだろうけど
支払い能力もなさそうだな

時速50キロくらいの道なんだから、ブレーキすれば止まれるのにバカなの。

最近の車ってピラーレスうたってるけど強度どうなんだろね。

>>99
強度が悪いというより、軽量化で、強度が無いんだろ。
壁にぶつかるときでも４０ｋｍが限界。

対向車とぶつかるなら、お互い２０ｋｍで走行しててっていうのが、限界。
って、自動車屋さんが、いってた。

>>9

日本の警察は、スピードの出し過ぎや車間距離不足以外考えたがらないからな。

真下に落ちたならそのまま踏むのもありだけど
サーフボードだから風に煽られて飛んできたのかね
そうすると避けようとしてハンドル切ってしまう可能性も否定できない

>>108
近所なので出掛けたときに、今日もサーファーを見てきたけど、えらく高齢化してるよ。
バイクと同じだね。

>>7
というか後続だけでもおかしくないだろ
前のは積載物の落下だけなんだし
自動車運転過失傷害の適用範囲からどーなるか知らんけどさ

フィンも板部分もバッキバキに轢いて潰したればよかったのにww

サーフボードとかもそうだけど、トラックの荷台なんかで長いパイプを束で載せてるのは後ろは避け方がええ

落とした奴逮捕な。

フロントスクリーンめがけて飛んできたんだろ

>>103
うん。

でも、ひき殺しちゃったら、多分、有罪になるんじゃない？
少なくとも民事で損賠はさせられる予感。
ひき殺さなかったら、自転車が悪いってことになるんだろうけど。

台風後の高波で、湘南辺りの海岸が混んでいる、とのレスを見たけど、
この人もその波を目当てに行ったのかね…

何でもかんでも、車や自転車に括り付ければ良いってもんじゃないでしょ。

サーファーとかいう海のごみはなんなの？

フロントへ突撃してきたらどうすんだ

急にボードが来たので

西湘バイパスは70km/hだろ
車間距離を70m開けるんだから
緩やかに回避できるだろうに

おじさんが大学生だったころには
車のてっぺんにサーフボードを外れないように固定した
陸サーファーと言われる人種が結構街中を走ってた。
こういう事故が起こりようがないだけマシだったか。

サーフボードはボルトで固定しろよ

後ろは気の毒かもしれんけど
車間距離空けてなかったなら自業自得だな。
自分も危ないし、高速だったら渋滞の元。

しかも対向車とぶつかるくらいならサーフボードの方がマシだったな
そんな判断は瞬時には無理だが。

>>124
ターボジャンプするｗ

>>110
車間距離が問題になるな。
仮に50kだしてたら止まるまでに50mは進むから回避のハンドル操作が必要になるな。

つか、車間詰めて走ってくる後ろの車ってウザすぎ
前がブレーキ踏んだらどうするつもりなんだろ

スノボ乗せてる時にいつも思うわ
走行中に外れたらシャレにならんなって

これはサーファーが一生かけて賠償だろ。

>>126
70kmでさっき走ってたが、普通に抜かれてたよ。
アベレージ100ぐらいじゃないの

近所の川からパドリングで出発すれば解決

>>38
お前馬鹿か!?

軽自動車は対向車なの、過失はない。
中央分離滞を乗り越えてきた、乗用車に全過失があるんだよ!!

スーっときたわけではなく、暴れながらスッ飛んできたんだろね
ボードって結構高さなかったっけ、垂直尾翼みたいなのもあるし乗り上げると大変そう

私はいつも車間距離を開けすぎて前に入られる事が多い

回避行動とはまずブレーキを踏んで速度を落とすことです。(ハンドルまで切るかはその次に考える。)
ハンドルだけで避けた時点で殆どは回避行動とは認められません。


>>134
状況的にはサーファーと後続車とで折半して賠償になりそうだな。

>>131
まぁ、落下物の回避って一般に言われる車間では難しいのかもね。

落下物登場！って、前車の急動作を回避するより数段難解なのは想像に難くない。

５１歳にもなって軽に乗ってサーフィンって・・・

高速の入り口で積んでた鉄板をばらまいたトラックがあったなぁ

フロントへ飛んできたような感じならハンドルもきるだろうけど
どうにもこうにも、避けた方とぶつかられた方もお気の毒。
ボード落としたサーファーは凍んでわびろ。

>>133
あれ結構怖いよね
こんな固定で大丈夫かと思う。
でも車内積みして事故って自分の首チョンパも嫌なのよね。

>>139
問題ないやろ

海が無いのに「海老名市」は詐欺だな。

インド人を右に切ったんか…

今日、風強いからね
ただ落下したんじゃなくて吹っ飛んできたんだろう

なんでサーフボード落した側も自動車運転過失致傷？転落等防止措置義務違反だけでしょ。
後続が事故ったのは全く別件じゃん。

ドンキーコング

>>139
入ってくるのは良いけど、ウインカー出せよう゛ぁかぁぁっぁぁぁぁぁぁって良くあるよね。

>>87
ハインリッヒの法則
1つの重大事故の背後には29の軽微な事故があり、その背景には300の異常が存在する

>>141
前の車が急停止した位置と、前の車が止まらない場合の落下物の位置を比べると
あら不思議、落下物の方が遠いわ
形状、重量、摩擦計数により違うけどねｗ

もう20年近く前だけど、深夜の高速でスキー板が落ちてたことあったわ。
自分らは別車線走ってたからよかったけど、あれ、いずれ誰かが踏んだんちゃうかな。

キャリアに積むなら、まじでちゃんと固定しろよボケ。

>>154
ちょっと意味が分からんので、もう少しちゃんと解説してくれ

>>150
?????
もしお前がうどん屋で頼んだカレーうどんにカレーが入ってなかったらお前の責任になるんだけどいいんだな・

軽トラ荷台から、緩衝材の発泡スチロール粒がブワアーーーッと来た事がある
ひでえ迷惑。あれってなかなか取れないし

ゴムが切れたんじゃ責任はねぇよ。。。
岡本理研に文句言えっ！

実際車間距離とってない馬鹿おおすぎだろ
それで事故って他人のせいとかいいだすからたちが悪い

落下物も慣性で進んでるわけで
自動車が本気で止まろうとするのと
落下物が自然停止するのどっちが早く止まれるかってことかな？

バイクの後ろに積んでた白菜を落としちゃったことがある。
踏んじゃった車の人、ごめんなさいね。
鍋に入れて食べたけどプレスされてあまり美味くなかったｗ

>>150
誰も事故起こさなければそうかもしれないが、ｗ　
ダメだろうな。走行中に意図して落としたのかもわからんしなｗ

落としそうなら低速で走るか、留め直ししないとダメだろ？ｗ

>>156
自動車のブレーキよりも、落下物の停止性能が劣る場合は
落下物をよけられないなら急停止の車もよけらない
急停止の車に間に合う車間距離なら落下物にも間に合う
急停止より落下物のほうがよけにくい、そゆこと

>>159
ゴムの劣化も見えないようなﾎﾞｹた老眼爺つかってんじゃねーよ屑。　ってはなしですわー

後ろに付かれるより前に入られた方がいいけどな
変な運転されてもドラレコで撮ってあるから気にならない

まぁ　こんな感じかな
http://www.youtube.com/watch?v=HZvvVMeSWcI

>>156>>164
ゴメン、最後の行が間違ってる
落下物のほうが避け易いってことだ
まあ、目視の問題もあるけどね
あうあう、連レス制限があああ･･･

>>142
なら51歳ならどうだったら100点満点なの？
批判するだけなら自民と韓国人と30歳以下ゆとり世代と一緒だよ

どうだといいの？
おれはずっと年下だけどいずれくるからさ参考に

ロング禁止だわ

一度事故に巻き込まれると、自ずといろんな可能性を考えて運転するようになる罠

事故らないかもしれないではなく、事故るだろうと常に考えないとね

中央高速をバイクで走ってたら、
前の４ｔトラックの荷台からビジネスデスクが落下した。

車間取ってなかったら死んでたな。
首都高でなくて良かった。

>>149
不規則に飛んできたのかな？
それだとさすがに回避は難しいな

>>164
>>161の方が分かりやすいね。　物理的にはそれが正しいのだろうけどね。
前者の急制動ならブレーキランプなりの合図はあるが、落下物は不意を付いてくるだろうからね。

後続の運転手気の毒すぐる…。・゜・(ノД`)・゜・。

>>162
そんなもん食うか普通w

ココ見たら50で軽乗ってたら負け組なんだな
確かにナマポでベンツ乗ってる奴にはかなわねーよｗ

サーフボードぐらい喰らっとけばいいのにね。

これは前方の車から荷物が落下したときの対応についておしえなかった
教習所のミスだな。

>>2に尽きる

>>142
マジレスすると海に車持ってくると直ぐに錆びるから
ボロイ車を準備する事は多々ある

この人がどうかは知らんが

フロントめがけて飛んできたらやっぱ切るよなｗ

団塊のせいで若い命が…

>>173
サーフボードなんて風の抵抗を相当受けるから
多分かなり不規則じゃない？

避けるなら対向車が居ないことを確認しましょう・・・・

軽＝負け
って昭和かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も車に合計だと800万ぐらいかけたけど

今は子供生まれるし結婚したから軽にしたけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゆとり世代みてるとこいつら本当に日本人か？っておもうわ
チョンの血でもはいってるんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカだったか、前の車から吹っ飛んできたサーフボードが、
フロントガラス突き破って、ドライバーの顔を直撃、
首が折れて死んだという事故があった。

そんなに頑丈なものなのか、サーフボードって。

ドキュンめが。

上に積んでるくそども落下物が起こした事故は全部荷主の責任にしようぜ。
回避して事故を起こしても落下物のせい。

出ないと落下テロやり放題になるぜ。

>>159
ゆとりかよ

ロングボードだと
車間あっても足りんだろうな

>>175
対向の軽の人はもっと気の毒だと思うけどな

軽は安物っていうより車体がショボくて危険な乗り物って感じがな・・
リスクの点でバイクと変わらん希ガス

>>10
バブルの残骸

このまえテレビでどっかのメーカーが
自動運転の車にハンドルで障害物を
避けさせるパフォーマンスやってたよね

こうなるんじゃないかなってそのとき思った

>>174
うむ>>161はわかりやすいな、そーゆーこと
つまり一般に言われる車間では落下物を回避するほうが簡単
そう思ってないと、>>1のようにパニックで大きな事故になるってこった

>>186
海外の車はサイドだけでなくフロントガラスもバラバラになる（割れやすいけど怪我しない）
ガラスが主流らしい。

一番悪いのは後続の車、その次がボードを落下させた車。被害者が対向車。

一般道で何キロ出していたか知らんが、後続の車は十分な車間距離をとっていれば普通に止まれるし、
何が落下しようとハンドルでよけるというのは絶対やっちゃいけない。
まずブレーキ。

サーフボードかと思って踏んづけたら人だったなんてのはよくあること
踏めって言ってる奴はキチガイだろ

どうとらえるかは自由だが、車間距離をとらずに、ハンドルを右に切って対向車線にでた後続車はアウト。

安全な車間距離ってのは危険を察知して止まれる距離の事なんだからさ。周りの流れがどうこう関係ないし。

軽は安全度外視だもん。
軽なんかに乗るから重体なのよ。

車内につんで走ればいいのに、、と思ったらけど、
51のおっさんってことはロングだったんだろうな。
屋根に乗っけて走るとこれがあるから怖い。

>>196
>何が落下しようとハンドルでよけるというのは絶対やっちゃいけない。

毎度思うが、なぜブレーキをかけてハンドル操作で回避って可能性を排除するんだろうな。
ハンドル操作とブレーキ操作はそんなにも排他的な操作なのか？

軽は前が短いからな
正面がもろい

>>193
守るべき法益が複数対立したとき
どれを一番に選択したらいいのかの判断までは
車にはできんからなあ

>>19
数年前に荷台から脚立を滑り落としたトラックがいたな
後続車のフロントガラスを破って運転席に飛び込み
運転手も助手席もあぼん

亡くなったのは自営業のトーチャンと二十歳ぐらいの息子
カーチャンが一人ぼっちで残された

まだ脚立を落とした犯人は捕まってないんだろうな

ボードとかカヤック積んでる奴はいたずらに気をつけろよ
前にSAで休憩してたらバンド緩めるいたずらされてた事がある
なんか不審な奴がウロチョロしてるのに気づいてたから発車前に固定しなおして事なきを得たけど
チェック甘かったら誰か殺してたかもしれない

少なくともこのケースの過失割合として、保険屋の判断は
一番過失が大きいのは後続車。次が積荷を落下させた車。
この場合センターラインを超えて衝突しているので対向車は過失0。

>>198
冷静に考えたらそうだろうが、咄嗟の事だからなあ。　いきなに目の前にボードが飛んできたらパニクるよ。

バイク（原二）で走行中に新品のタバコ落としたことある。
戻って拾ったらぺしゃんこだったが中身出したら吸えないレベルではなかった。
こんなことはどうでもいいんだけど、俺ならまず下手に避けないけどな。
フロントガラスに直撃しそうなくらいなら避ける時間無いと思う。多分ボードは一旦地面に落ちて
滑るかバウンドしてたんじゃね？
その前にまず荷物積んでる車（特に木材とか鉄製の材料積んでる業者のトラック）の後ろは避けますね。
ニュース映像見たけど中央分離帯の柵も壊して対向車線に行ってんじゃんかよ…
これは避けた人は過失になるんじゃない？避け過ぎだろ･･･

「ボートをミニバイク牽引」　民主党・長島一由議員、道交法細則違反の疑いで捜査
http://2ch.cloudnote.jp/matome/4509
民主党の長島一由衆院議員が震災後の公務の合間、趣味のボートを海に浮かべるため、
ミニバイクで牽引した問題で、道路交通法の施行細則違反の疑いで捜査している

>>196
いや、積荷の落下が最悪だよ。　公道は荷物をブン投げて良い場所ではない。

必死なのはサフ珍かね？ｗ

>>204
落下物ってのは後に向かって飛んでくるわけじゃない
むしろ前方向に進んでるわけだ、だから

＞後続車のフロントガラスを破って運転席に飛び込み
＞運転手も助手席もあぼん
後続車がそれだけの速度を出してたってことだ

そいや車の屋根に弁当箱置き忘れたまま走行しちゃったこともあったな・・・
アホな失敗やったｗ

>>169
少なくとも、５１の勝ち組は軽自動車なんか乗らない。

>>211
まぁしかし、向かってくるように見える視覚効果は、
正常な判断を失わせるには充分だとは思うわね。

後続車の責は、状況が分からんうちにはなんともね。

怪しい伝説かよ

>>209
Nice Boat.

だからバブルに近づくなって言ってんのに
って車中じゃわかんねーか

>>211
それ、落下物とぶつかったと言っているだけで何の説明にもなっていないｗ

>>214
自動車運転業務だからね、悪いのは後続車だよ
見えにくいなんて理由にならない
前走車は本来なら積載物の落下が罪に問われるだけ
自動車運転過失傷害の適用範囲については俺も詳しく知らん

この場合は前方不注意で後続車が100％悪いとなることが多い

俺ならそのまま踏み潰して自車の損害を請求するわ。

ところで、バスって犬猫が飛び出しても乗客がケガする恐れがあるから
急ブレーキはするなってマニュアルあるって聞いたけど、マジ？

>>211
理科の問題みたいな理想状態想像しすぎだろ。

空気抵抗でサーフボードなんてすぐ止まってるよ。

>>38
多分毛が三本足らない

>>210
心情的にはそう思うかもしれないけど、実際のところ
車間距離不保持、前方不注意、なにより反対車線に出た過失は大きい。

小脇に抱え

まあ事の発端を作ったサーフボードが悪いんよ。
スキー・スノボキャリアみたいに物理的に固定できんのかね？

ボードと言えば冬のクソ寒い中ホンダビートのシートの後ろにスノーボードを立てて(当然オープンで)
スキー場に行ったツワモノがいたな。

こういうのは一度遭遇してみないとワカランものかもな
後続車は道路をナメていたってことね

>>218
＞後続車のフロントガラスを破って運転席に飛び込み
ってあるでしょ、でも飛び込んできたわけじゃないってことだ
相対的にはそう見えるが、浮いてる脚立に後続車が突っ込んだわけだ

落下ってか後続車から見たら飛んできたになるんじゃね？

そもそも物理的に地球という基準以外に絶対的な基準があるのか？

前方の車はあくまで、積荷の固定を怠り、落下させたという過失だけだから。

>>91
判断はコンマ何秒の世界だよなｗｗ

今のとこ生きてるから俺の選択は正しかった。

後続は大丈夫だったんだ
反射神経なんだろうな
重体野郎はバカ過ぎw
軽なんか乗ってるからだよ

車間距離が足らなかっただけの間抜けな事故

自分は右から犬が飛び出してきたときは、左側の米屋のガラス戸が目に入ってハンドルは切れなかった
犬ゴメン

>>229
それは、
「1直線状の2物体間に速度差があれば、かならず衝突する。」
と言っているようなもの。
言い換えれば、「死因は心臓が止まったから」みたいな話。

地球自体が速度超過して宇宙をかっとんでるんじゃないっけ

ID:7q6BcfTX0の前走って同じことしてみたい。
多分笑えることになると思うけど、実は免許証無いかもな。

>>105
教習所で習ったよ＞上を通過

まあ後続車が車間をとって、気付いたんならハンドル切らずに
ブレーキで止まればよかったわけだ
実際にはそうじゃなかったから事故になったわけだが
アホが面白い想像でスレが進むんだなｗ

まあこれは車間距離取らないバカ後続車が一番悪い
次が落下させたヘタレサーファーだな

>>234
ピタゴラスイッチだからなぁ。ニュータイプでもない限り回避するのは難しいでそ。
ヴィッツやマーチクラスでも結果は同じかも知れんよ。

対向車は気の毒だなあ
これ避けようと思ったら免許返納するしかない罠

後続車叩いてる奴なんなんだ？　荷主のバブル仲間か？

第３京浜にはよく落ちてる

>>241
現場の状況も分らないのによく妄想できるなｗｗｗ

>>239
ほう犯行予告か上等だ。

>>247
例えばどんな別の可能性があるんだｗ

これ後続はどうしようもないだろ。
サーフボードってでかいしあんなもん転がってきたらどうしようもない

ボードなんてウレタンだから踏んじゃえば良かったのに

>>27
スピードメーターの数字×m(40km/h走行時なら40m)が目安と言われるが
福岡でそれやってたら軽く5台は割り込まれるなw

>>47
元々車間距離に余裕がない状態で割り込むんから割り込んだ後ブレーキってパターンが多い
そんな状態で「安全な車間距離」をキープし続けるなんて不可能

>>57
割り込まれてオカマ掘ってもオカマ掘った側の過失にされてしまう現状では
(ドライブレコーダーで常時録画でもしていない限り割り込んだ側の過失を立証するのは不可能)
自分の身を守るためには「割り込ませないようにする」しかない
自分がオカマ掘らないギリギリまで車間を詰めるか他車に追いつかれない速度で走るか
少なくとも福岡では

荷物が落ちそうなんて見ればわかるだろ
なぜ見ない、なぜ離れないってことだ

>>75
追い越した車両がしばらくして事故ってたことがあったよ。
その横をすり抜ければ良い。

車間詰めて来たらそのままにしておけ、自滅するから。

過失割合という言葉を知っているか？
もちろん荷物を落下させたのも悪い。しかし後続の車はもっと悪いわけ。

重体の人気の毒

落下によってボードの速度が落ちたとしてもフロントガラスを突き破る程の速度差は生まれなかっただろうに
バウンドしながら距離を縮めて来るボードの形状からホラー映画的な状況が頭をよぎったんだろうな

「人だと思って避けた」　で責任逃れ出来そう

充分な車間距離を取ってなかったんだろうな後続車。
充分な車間距離を取ってたら停まるもヨシ、避けるもヨシなんだが

道をはみ出してまでよける位なら
ぶつけるしかない

おまえらほんとど田舎住んでるのかしらんけど
都会で安全に止まれる車間開けてる車がどれだけいるんだ？
ＫＹなじじいぐらいだろ

しかし今日はうねりが大きくて海が混んでたな

>>257
まっすぐに当らない限りフロントガラス割れないよ
ボディーに当っても傷もつかないんじゃない
女の子が片手で持てるくらい軽いのよ

>>260
でもアンタ、落っこちてきたのが鉄骨だったら避けるのだろ？

>>258
屋根に人が括られているのに平然と後ろを運転していたのかｗ

＞走行中の軽ワゴン車に積んであったサーフボードが落下

サーフボードに限らず、車外固定はリスクが伴うと再認識。
（サーフボード＋昔の三輪車とか、雰囲気出てるとは思うけど）

落下したブツがサーフボーダだったからたまたまこんなふうに取り上げられているだけであり、　走行中のトラックの荷台からの閣下物による死亡重大事故は毎日起こっているのである
速度取締りよりもこちらを重点的に取り締まるべきなのだが、警察がまともに取締りしているのを今までに見たことは皆無

ボードの飛び方や車間距離は記事に書いてないんだから
どれだけ想像しても後続車の過失割合は読めないなあ

>>251
それは運転しない人間の言い分だな
ハンドル握ってるヤツなら避けようと勝手に体が動く
この事故はもうどうしようもないね

>>250
凄い急角度の坂の上からドラム缶が転がってきてるのイメージしたwww
これ違うだろwww

やっくんの死が無駄に・・・

>>7
後続の車がボードを避けようとして対向車線にはみ出したんだろ

後方に向けてドライブレコーダ付けてると後ろの車は車間を空け気味になるよ。
車によっては100mくらい離れるのも居るが、無免許なのかな。

>>262
＞サーフボードを積んでいた同県海老名市の男性（５１）

ってことだからロングだと思うぞ。

避けるにしたって自分が事故るようなよけ方するやつは
ど下手糞なんだから公道出ないでほしい

あぁ後続車っての勘違いしてたわ
サーフボード落とした後ろの車（対向車線にはみだした）のことね
てっきり対向車線にはみ出した車の後続車か、重症の人の後ろの車かと

>>256
じゅうたいの　にんきの　どく？

>>18
そのままボードに乗って流されるままだよ

ボード落としたバカサーファーの薬物検査は？

落としたやつが一番悪い
後ろは過失一割くらい
対向車気の毒すぎ

>>251
ウレタンｗｗｗｗｗ

エポキシだボンクラ

>>266
ソース

細心の注意をしていても避けられない事故にあうことはある。
停車中に追突されるとかね。今回の対向車もそうだな。

そういうのに比べたら後続車は言い訳できんだろ

50代サーファーか…
刺青背負ってるとかないよな？
なんとか隊みたいな奴だと後々粘着しそう

>>1
いいとしぶっこいてサーフィンとか

>>262
重さの問題じゃなくて固さが問題なんだが？

対向車は突っ込まれてるんだからただただ運が悪かったとしか

鉄棒とか丸太とか船牽引とか、特殊な車の後ろって走らないように
するしかないわな
個人的にトラックやバスの後ろも好きじゃないからなるべく避けるわ

５０代ってなんでバカが多いの

車は自動車学校では急制動しか習わないから回避はしなくてもいい

オーメンだな

さーふぁー（笑）

動物よけて人殺す馬鹿とかいるからなｗ

一般道でサーフボードくらいなら真正面からフロントガラスに突っ込んでも
よほど運が悪くなくちゃ割れないと思うがな。
一瞬にしてそれが何か判断して回避行動をするか激突しても避けずにハンドルを
握り締めて突っ切るか決めないといけないからね。
俺は高速道路で急に飛び出してきた犬を真正面から撥ね飛ばした。
時速80�qくらい出てたと思う。
一瞬にして撥ねることに決めて真正面から突っ込んだんだよ。
自動車は壊れて停止はしなかったがバンパー下のスカートやグリル周りは
グチャグチャ、かろうじてラジエターの破壊は免れた。

あの場面ではたとえ人が飛び出して来ても同じ行動してたと思う。

俺死にたくないから。

ちなみに犬はどうなったか知らないけどあるものすごい衝撃音と振動から
考えて生きてはいないだろう。

>>2が正解。ハンドルで避けようとする人は映画ドラマの見すぎ

>>256
　　の人気に/ｒｙ

サーフボードはボトルオンが基本だろが。

何か乗ってたら必ず車間距離を開けてる

車間距離の取り締まりはもっと厳しくすべきだな
ここで後続車が悪くないと言ってる奴がそのへんで車運転してると思うと怖くて仕方がない

道交法改正して専用の器具で固定してないのは違反で検挙しろよ
シートベルトなんかは自己責任なのに法令化して検挙するくらいなら
他人を巻き込むこっちのほうが重大だろ

サーフボードがどのくらいの硬さで重さかは知らない人間には全然わからないよ
あんなのがフロントガラスめがけて飛んできたら
突っ込む勇気のある人間がどのくらいいるのか
それはもうその状態に遭遇しないとわからないなあ
何か積んでる車の後ろは走らないのが一番だね

サーフボード発砲スチロールだから、受け止めろってｗｗｗ
こいつら物理とか慣性の法則とか知らないの？

オレはサーファーみたいな気取った奴は昔から嫌いだ。
そしてこのザマだ！

サーフボードってよけないとフロントガラスを突き破って
運転席の人間を死傷させる可能性ある？

それなりのスピードを出してて、
風圧でアタッチメントがはずれてボードが後方に飛んだとすれば、
後続車のフロントガラス目がけてボードが飛来するまでの時間はあっという間だろうね。
十分な車間距離をとることが現実的ではないとするならば、
逆に前の車にぴったり接近してれば、こんな事故にはならなかったのかも。

>>292
初めて見たこのコピペ

>>11
むしろ後続は「よけちゃった」のが問題になってる
ブレーキで止まるべきだったってこと

>>295
クルマはハイラックスサーフで
(貧乏学生はスズキのマイティボーイで)
陸(おか)サーファーの必須アイテム♪

80年代にウジャウジャ見かけた陸サーファーって最近全く見ないね
サーフボードで女が釣れる時代は終わったってことか

損害賠償に関して
海老名市の男性と横浜市旭区の男性の共同不法行為ということになるのかな？

軽乗用車の会社員男性（３０）に障害が残らなければいいけど、
重度の障害者にすると凄い額になる　2億超とか

馬鹿だな
サーフボードに当たればいいだろ

>>295
ボルトオンに見えてドレスアップ目的でつけるひともいるのかと思ったw

>>296
よくダンプカーを煽ってる人がいるけど
石やら飛んできて車が傷つくだけなのにね。

ハイエースの中に積めってことだ

神奈川って、バカしかいないよね

サーフボードの車と後続車は知人関係なの？

車間詰めすぎてたから避けるかブレーキかの判断までの時間も短いし
対向車が来てるかどうかも見えなかったというところなのかな。

>>2とか、ブレーキで止まれば良いとか言ってるやつは運転したことおそらく無い

合流で前に丸太とか積んでるトラックが入ったら思い切り車間距離とって　
それでも怖いから停車してやり過ごしてる。
後ろにトレーラーやトラックが付いた時も。

>>300
ノーブレーキならともかく、多少でも速度を落とせば相対速度はどれくらい？
お前こそ物理とか慣性がわかってないんじゃねｗ

ナルセブレーキ

>>310
ダンプカーの後ろは　Wタイヤに石が挟まってた時が怖い

さっきも書いたけど、今日、かなり風が強かったよ
ボードは見た目より軽いから、突風に煽られて暴れながら飛んできたんだろう
んで、反射的にハンドル切っちゃったと・・・
同じシチュエーションに出会ったら、俺は対処できる自信ないわｗ
とりあえずキャリア積んでる奴の後ろは走らないこと、それだけ

俺も関越上で目の前にラックごとスノーボードが落ちてきたが
覚悟を決めて踏み潰した

俳優の田中要次さん。
国鉄勤務時代、初めての愛車と通勤時に田んぼへ落ちて廃車にしてしまい落ち込んでいたところ
職場の先輩が、「俺はサーファーになるから、これをお前にやるよ」と族仕様のケンメリスカイラインを譲り受ける。
(それも廃車にしてしまう)

これ重過失で前の車やられるかもな

>>314
後ろの車が問題になってるのはそれだろうな＞車間距離詰め過ぎ
以前、急に道路を(後ろ確認もせず)横断した自転車を避けようとして
歩道に突っ込み、２人死なせたトレーラーは、安全運転が証明された
ので(多分ドラレコ)罪は問われなかった。
チャリは２人を死なせたとして重過失で逮捕された

>>315
そう主張してるのお前と>>239のバカ二人だけだ。

また老害が貴重なワカモンを
死ねや糞垂れ流し安倍

この３人の中で人間性の良さ、世の中、家庭で一番必要な人間だったはず

>>315
教習所で教わるのは>>2な
タイヤのグリップ力をすべてブレーキに使うのが普通

俺もバイクのタイヤ、早めに交換しとかんとな

後ろに大型ダンプがいて怖かったとか

>>315
停止しないまでも、速度を落とせば余裕ができる
危険時に速度を落とすのは基本だろ
あまりにも馬鹿なんで赤くしてあげようｗ

後続車は可哀想だな
まあ車間距離なんだろうけどさ

これってブレーキ踏んでボードに向かって走った方が良かったんじゃ
左側にボードが落ちたんじゃ咄嗟に右へハンドル切るのは仕方ない事だろうな

車間距離開けてない証拠　自業自得　

>>324
お前>>2で「止まれ」つまり「停止せよ」って書いてるよな。
車は急に止まれないなんて常識だろ。
ブレーキで「減速」ならわかるが。

>>319
たまにゴムかなんかのベルト渡してあるのがあるけどそれの防止なんだっけ？

何やってんだよ
んな時ハンドル切ったらアカンって教習所で習ったろ…

>>332
煽ってるつもりなのか俺は止まれるｷﾘｯと思ってるのか知らないが、
顔が容易に見える位車間距離詰めてくるアホは、前の車が必ず
安全運転するとでも思ってんのかねぇ。

俺前に道路に障害物発見して、パッと避けたことがあるんだが、
車間距離詰めてた後続車はよけきれずにそのまま激突したわ。
ちなみにその障害物はビールケースだったので、後続車その場で
停止。
こんなことだってあるのにね。

>>18
拾って海へ行く

生きろ

>>336
それは自業自得で済んでよかったが、追突されたり巻き込まれる方はたまったもんじゃないからな
車間詰めて煽ってくるアホからは即免許取り上げて欲しいわ

>>334
そうみたいだね
http://okwave.jp/qa/q1769251.html

対向車がなければ、今頃
「とっさによけた。俺って反射神経抜群だな」
なんて武勇伝になってたんだろうな。

>>335
教習所で覚えたことをここにいる奴らが覚えてるわけないだろ・・・
学科講習中は寝てて、実技講習中はスピード出して遊んでた奴らだぞ・・・

>>10
素人がサーフィンをイメージするのは普通ショートボード（オフザリップやカットバックするボード）
>>1に3mのボードと言ってるから、これはロングボード。
ロングボードなんてカヌーみたいなもの（カヌーの方が難しいがｗ）。
板が分厚く初心者でもバランス取れる。

なんか稲村ジェーンを思い出した。

とにかく死ぬ気でブレーキ踏め
床を突き破るくらいの気持ちで踏め
ロックさせても構わないから踏め
5�qでも1�qでもいいから、とにかく減速しろ
これが事故の被害を最小限に減らす唯一の手段

咄嗟の緊急回避なんて、漫画の読みすぎとしか思えん

>>336
そんな事故　高速で多いよね。
故障車が止まってるから避けたら、その後ろの後続車が故障車に突っ込むんだよねー。
車間距離取らないから。

>>342
日頃からパニックブレーキの練習はしといた方が良いぞ。

高速とかで車間詰めてはブレーキ、車間詰めてはブレーキとかやってる人いるけど
危ないし、燃費は悪いし、ブレーキランプ見て後続も反射的にブレーキ踏むから渋滞するし
全く何がしたいのか分からないなぁ。

>>1
ボードくらい轢けよ

こういうときのために自動車には
バルカン砲を標準装備させるべきかと

>>343
>>1に板のサイズまで書いてあったんだな。
見落としてたわ。板を落とした奴の年齢しか見ていなかった。

>>340
おー
しばらくあれ不思議で一度理由を聞いたけど
聞いた時に納得した瞬間忘れてたんだよなぁ

>>348
何がしたいというより、何も考えてないからそうなるんだよ。
車間距離をあけて、前の車がスピード落としたと感じたらアクセルを
緩める、そんな当たり前のことすらできない。

だから、ブレーキ踏んで車間距離あく→急いでアクセル踏む→近づきすぎて
またブレーキ→車間距離が(ryということを繰り返してるやつは遅かれ早かれ
必ず事故る。

>>350
バルカン砲がウィイイイイイイン！ってなってる間にぶつかる

>>343
浮力あるからとりあえず乗るだけだからな
ショートボードは波を切ってかなきゃならんが

後続車がインド人だったのが原因

そういや昔、車の前後から５０ｃｍ以上はみ出すものを運ぶときは赤い布をぶら下げろって
教習所で習ったが、路上に出てから誰もそんなのぶら下げてなかったなあ

>>350
たまに大物が有るからこれくらいのガトリングじゃないと威力的に足りなそうな気がする
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/GAU-8_meets_VW_Type_1.jpg

>>333
お前アホ過ぎ

>>357
工事用の足場とかハシゴとか、おっちゃんらは結構きちんと
ぶら下げてると思う。

>>358
でけえ！

>>357
そうか？どこ住んでんのか知らんけど俺は国道でよく見たぞ
赤い布じゃなくて赤い小さな提灯みたいのを下げてる、夜はちゃんと光るんだ

>>358
どんなブレーキより減速できそうだなｗ

>>358
ガトリングが外れて事故りそうだ

>>350
昨日、アルマゲドン見ただろ。

屋根にでかい三脚とか建築資材積んだワンボックスの後ろに付いたときは
必要以上に車間距離開けてそいつの前に車にも注意払ってるわ

二車線だったりするとすぐ前に割りこんでくれるから好都合ｗ

50キロくらい出してたら車10台分くらいは開けないと、前の車の落下物とか
ブレーキだけでは回避はできないよな

50も過ぎてサーフィンかい
落ち着けよ

>>357

普通にどの車も赤い布か赤色灯さげてるよ。

落下した物に当たったなら落とした奴が悪いんだろうが、落下物を避けようと
ハンドルを切って事故ったんなら、ハンドルを切った奴が悪い…、のかな？
全くの無過失じゃないんだろうけど、こういう場合誰がどんくらい悪いのかな？

藤沢市民だが、ボードを落とす奴は、そう多くない･･･積んでる奴の何割かは丘サファーなｗ
古めのCLKにどーんと突っ込んだ、白髪のおぢさんは、演出上手だと思うが、海には入らないだろうと。。
あと、風も穏やか天気良好って時は、波はひたひたｗ水遊び以外の何者でもないｗ

>>369
落とした奴が悪い。
だから落とした奴が逮捕されます。

ドラレコのさ、後ろにハッキリカメラで録画してますよーってわかるような
システムつけてもダメなんかな
「煽った人はネットに公開します」って書いてあっても車間距離つめるやつはつめそう

これは軽を規制しないとあかんわ

>>372
気違いを刺激するとますます煽ってくるからな
サルと眼を合わせるようなもんで。

後続車の運転どうこう言われてるけど
物落とす奴が元凶だしな
トラックとかでもキチンと物積まないで落とす奴はいい加減にして欲しい

反射的にハンドルで避けたまでは理解できるが
なぜ中央分離帯に突っ込む

その時点で避けずにサーフボードと衝突した方がマシだったじゃん

そういや先日高速道路で車の上にチャリンコ（競技用のタイヤが糞細いヤツ）
乗っけてる普通車居たわ。
あれって高速乗っていいのかい？
もちろん後ろは避けて違う車線に移った。

前の車が踏んづけた物体が、小生の車のフロントガラスを破壊ｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=_YS6IJlVA38

>>345
その考えも、玉突き事故を生むから危険
後続にトレーラー、軽、トレーラーが続いてたら死人が出る

軽はずみに急ブレーキを踏んではいけない。急ハンドルと同じく危険行為

>>374
あーなるほどねぇ…
結局こっちが危険から遠ざかるしかないわな

>>378
びったりくっついてるからこうなるんだよ

こういうのって意識的に運転してないと自分を守ろうとして右にハンドルを切っちゃうんだよね
右にはもっと恐い対向車がいるのにね
馬鹿だよね

>>376
気分的にはアクセル全開にして、
ボード落としたバカに突っとって欲しいところ。

.>379
危険回避のためだから問題ない、続く奴が悪い。

運転中、突然サーフボードが前に落ちてきたら
ブレーキじゃなくてハンドル切ると思う
落ちてきたのがたとえ人間だったとしても。

軽にロングボード積んだら、積載の長さ規定を超えてしまうだろ。
そもそもそこからして違反なんじゃ？

>>384
自分が追突されて死んでも問題ないと言えるなら良いなｗ

>>357
よっぽどの長物じゃないとつけてないけど、つけてる人は業者でしょっちゅう使ってる人だから、布が汚くて多分見逃してるんだと思うよ。

>>379
対向車がこっちの車線に突っ込んでくるのと前の車が急ブレーキ踏むのと
どっちが危ないかといったら対向車でしょ

>>384
サーフボード程度で玉突き誘発したらやっぱネットで叩かれるよ
車間距離のタテマエがあるからタイーホはないか

>>378
車間距離狭すぎ
しかもビビって合流地点で急ブレーキとか

>>65
もっと綾瀬市より（北側）だった新幹線の陸橋の手前の信号から迂回だったよ
私もサーフィンやるけど、車内いれだな
勿論、板は落としたことなんてないけど、海に着いたら
板を忘れていたことは、2回ほどある

>>2
国鉄時代の東名ハイウェイバスの運転席に、それ書いたプレートが貼ってあった。

サーフボード禁止でいいんじゃないかな

>>2
ボードが運転席目掛けて飛んできたら避けるわ俺ｗ

>>326

こういうやつってマニュアル以外の行動できなそうでいやだ。
公務員に多いタイプ。

皮が強化プラスチックで中はウレタンだろ　下に落ちたら踏めば済む

>>393
ついでに言えば、「クラクション鳴らすな。ブレーキ踏め」だな。
クラクション一発くらいでフラフラ走る自転車がよけるかっつうの

トレーラーが運んでた鉄板が落下して車両がペチャンコって内容のスレが去年あったな

>>391
これくらいが「普通」と思ってるアホは結構いるからマジ困る。

俺は少なくともこの3倍だ。
大まかには、速度にもよるけど、前の車が通り過ぎたポイントに
3秒後到着するくらい。
(高速走行の時には5〜8秒くらい)

よく読んだら、高速じゃなくタダの県道か...
障害物にあわてて、前も見ずに対向車線に出たわけか

>>386
道路交通法だと、全長の1.1倍までは可能
軽だと、全長は3.3メートルぐらい？
だから、3.6メートルまではルーフに載せられる
個人的には、危険極まりないと思うが・・・

>>396
負けるたびにID変えてるんじゃねーよ。

わー！ゴン

こーゆー咄嗟の行動って、頭では判ってても、
中々その通りにゃできないもんだよ。
まぁどーせ後続も、車間詰めすぎてたんだろうけどさ

またトヨタの軽か

>>392
おれもウエット忘れはよくある

台風の海に特攻するのは勝手だが、人に迷惑かけんな

アホなオッサン二人の不手際で30歳が半死状態て虚しいのぉ・・・・・

反射的に急ブレーキ踏めなかったのは過失になっても仕方ない
普段からの心構えがこういう場面で出るな
運が悪かったのは同情するけどね

対向車が消毒タンクのフタ落としていった時は迷わず踏みつけたな。
急ハンドルで避けるのは論外だが、常に急ブレーキかけるってのも考えものだ。
後続車はいつも意識していないとね。

一般的に荷物を路上に放置した人間が罪になる

そもそも中央分離帯あるのにハンドルそっち切るのっておかしくねーか

対向車後続車共に災難だな…
そんなにロングやりたけりゃ海の近くに住めよ

サーフボードとかウィンドサーフィンには足袋を履くとグリップが良いよ。

51のおっさんはSEADOGのトレーナーを着ていたのだろうか？？

オカサファーのくせに積みかた下手だな

原付バイクの横にアタッチメントみたいなんで積んでる奴も多いが。

>>395
それで首チョンパされる映画あったよな。

こんなのよけるの無理

>>415
冬場に履いてやったことがあるけど、変な感じがしてやりにくかったけどなあ。

よけるの無理と本気で思うなら免許返納してほしい
こういう事故起こす前に

貰い事故で重体とか、やっぱ軽は怖いね。
剛性はあるに越したことはない

>>418
フィンを外向けにして
バイク乗ってるバカもいる

>>391
確かに車間とらなさすぎ

お前ら前方に人が出てもクラクション鳴らしまくりでブレーキかけない癖に良く言うよw

クラクション鳴らす前にブレーキかけろ。クラクションで威嚇＆相手側が退くのを狙うなよ

サーフボードなんか踏んづけてもどうってことないだろ

馬鹿ドライバーざまあブレーキを踏めば済むこと
どうせ前のＫを追い抜いてやろうとか考えたんだろう
20メーター後方をを走ってろバカタレカバチタレｗ

>>426
俺はあの、横断歩道を渡ってるにも関わらず歩行者に対してクラクション
鳴らすのとか、信号のない横断歩道を渡ってる歩行者をクラクション鳴らして
脅し、立ち止まらせて強引に抜けていく車を見るたび、今すぐ運転手ごと
スクラップにしてやりたいほど腹立つわ。

軽ワゴンがサーフボードなんか背負ってるので、
面白半分で煽ってたんだろ

速度が出てる時に急ハンドルは切るなよ
サーフボードは轢け
犬猫も轢け
人間はできる限り避けろ

リーサルウェポンだったかね
事故った車からサーフボードが飛んできてフロントガラスに刺さって死ぬのw

そもそも軽自動車の屋根に3メートルの重量あるロングボードを
縛り付けて走行って、無謀すぎるぞオヤジ

>>421
生ゴムだから寒いと硬くなる。冬に海に入るなよ。サイパムでも逝けよ。

海老名なんて内陸に住みよってｗ
陸サーファーがｗ

>>434
足袋で生ゴム？

たかだかサーフボードだろ
大袈裟に避けた奴が馬鹿
金属の塊とか命にかかわるものかどうか見極めるのも運転技術

>>430
(((^^;)そうだよな○

サーフボードが落ちそうな兆候はなかったのかな？
まあ何にせよ積んでたら車間距離とるから問題なし

軽だと重体か・・・
もしメルセデスだったら無傷だな

ここにいる奴らってサーフボードってビート版ぐらいに考えてるけど
エポキシ樹脂やポリエステル樹脂でガチガチにコーティングされたFRPだからね
しかもロングだと重量もあるし

>>2が正解らしいけど
トンネル崩落の時は避けて助かったのいたよな
俺も咄嗟の出来事にどう対応するかわかんねーな多分>>2だけど

>>2
後続に掘られてお陀仏ちーん

444

以前鉄の棒かパイプが落ちて後続車に刺さった事故があって以来
落ちるかもしれない運転をしている
車間距離を取りまくれば割り込んできた車が盾になってくれるし

>>427>>437
３ｍのロングボードだぞ、固くて重いぞ、
それが跳ね上がって向かってきたらどうなる？

後続車が気の毒でなあ
実際の道路の流れの中で「適切な」車間距離なんてとれないぞ
できてるのは右翼の街宣車だけだな

飛んでくるものにたいしてどれくらいの車間距離なら過失なしと認定されるんだ？

高速の合流とかだったらどうしたらいいの

>>448
前の車が急ブレーキかけた時に止まれるくらいなら十分だ

>>446
ある程度速度出てるとフロントガラス粉々だろうね。

>>20
しね

オッサン二人でキャピキャピ言ってるのを想像してしまった･･･

プロレス技のサーフボードは、ウインドサーフィンのほうか

後続車のドライバーもへたくそ
危機回避できないのなら、ブレーキだけにしとけ

これ避けなかったら、波乗り板が運転席に直撃して運転手即死だろ？

落下した鉄材が後続車両の運転手をブチ抜いた事故があったような

うざごみ。

ああアレが落ちてきたら死んじゃうなーって思いながら運転してるときあるな
咄嗟になったらハンドル切っちゃうのは仕方ないような気がする

いろんな建材とかハシゴとか雑にくくりつけてあるように見えるトラックは
ほんとに毎度チェックしてる？　そんなわけないよなって疑っちゃうんだが

前に畳抱えながらチャり漕いでるつわもの見た

>>460
やぁ〜まだ！

しかし軽自動車は怖いな
乗用車は大した怪我もないんだろ

サーファー適当過ぎるわ
脇に抱えたチャリとか、肩かけ原付とか
もう歩ける距離にすんでない奴は止めてしまえ

これって、落とした奴と避けた奴が原因で対向車が事故ったってことだろ
つまり、対向車は過失0で好きな方に請求できるはず

憂国の士・南部十四郎大尉に馬鹿サーファーを駆除して貰うしかないな

　|i　　｝-|　ゝ二　|/￣￣　　／ﾆ,l
　ヽ__ノ／ヾ ＿ ノ　　　　　　　> }｝
　　/　＞≦'__　　　　　　　　し　/　　　　　　　　乗 る し か な い
　　 Ｖて二オｶ　　　　　　　(_,／}
　　　Ｙこ二ノ!!|　　 　　　　　　　｝　　　　　　　　　こ のサーフボード に
　　　　Ｙ⌒　从　　　　　　　　∠）
　　　　从从从ﾄﾐ　　　_.ィニ二￣丶

後続車の事考えれば、フルブレーキなんて踏めないぞ

バカみたいにビタ付け運転していて
ブレーキーどうこうじゃなかったんじゃないのか？

この中にもいるだろう？急ブレーキ踏まれたら即追突な車間距離の糞バカ運転手が

>>462
フロントガラス突き破ったら同じじゃね？

それと車体が軽いから同じスピードでも重い車に比べて運動エネルギーが小さくて
静止した物体に衝突した場合はそれだけ衝撃が小さくなりそうなんだけどどうなんだろうね

動いてる物体に衝突しても衝撃が小さいかも？

自転車に乗っててカナブンにぶつかってもカナブンがピンピンしてるように
軽量で固いフレームが作れればトラックに衝突しても
跳ね返されるだけでつぶれないフレームとか出来ないのだろうか
サイドエアバッグも必要になりそうだけどね

運転しているとときは他人はみんな敵だから100%過失を問われない状況なら平気でフルブレーキかけてやる。

サーフ天国

”前走車が急停止”しても止まれる距離　＝　車間距離
前の車がしでかした時に自分が今の速度から止まれるかどうかは常に意識してる。
またそうするべき。
止まれないのは”割り込まれたくない”とかいう”ドライバーの身勝手”さ故。自業自得。
カマを掘る馬鹿の方が悪い。

サーフボードって発泡ウレタンで軽く出来ていて面積も広いから、
屋根に載せる時はちゃんと考えて積まないと車の走行風の抵抗で一気に吹っ飛ぶ場合がある。
スキー板とかスノボ板とはまた違う。

俺はサーフィンに行く時はサーフボードを車の中に入れるからそういった心配はないが。

>>468
本当糞馬鹿だよな車間詰め糞ドライバーは
でもこの件は中途半端に車間足りなかったんだろうな
詰めすぎていたらよけるまもなくぶつかってるだろうし

>>472
カマを掘る馬鹿が悪いのは当然だが掘られる方はたまったもんじゃないな
本当免許剥奪して欲しいわ車間詰め馬鹿は

後続車とばっちりだろ

スクーターや自転車の横にステー付けてサーフボード乗っけて走ってる奴いるけどあれって違反だろ


なんで警察は見て見ぬふりするのか

いったい県道で何キロ出してたんだよ

荷台のない車に物を積むのはきけんだから禁止にして欲しいわ
許可されてるのがおかしいわ

これは笑い事じゃないわ
鎌倉とか江の島近辺とか、サーフボード抱えたのがいっぱい走ってる

しかもチャリとかで運んでるのもいるし・・・

>>474
カマ掘られる奴て結構何回も掘られるのがいるんだよね
そういうのは掘られる側にも要因があると思う

>>479
要因てなんぞや？
バイクならわかるが車はようわからん
やたら急ブレーキ踏むとかかな

>>479
信号待ちで何度か突っ込まれた人が居たけど
どういう要因があるの？
前世が〜とか言い出すの？

前走車が急停止しても停まれるだけの車間距離

実はこれは大変難しい。
クルマによって停止距離が違うから。
特に注意すべき車種はポルシェとベンツだ。
ポルシェはいわずと知れた高性能スポーツカー。
特に停止性能が高いことで知られる。
普通のクルマが100km/hから50mで急停止するところ
ポルシェはその半分の距離で停まってしまう。
ベンツも停止性能が高い、しかも運転者に特別な技量を要求せず
普通のブレーキングで停止距離が他車より短いというタイプ。
こういった要注意車の後についたら車間距離は多めにとること。

迷惑だよなあ
対向車の人、気の毒
回復することを祈るわ

サーファー（）

車間か…

>479
脇道に入ろうとして右に合図出して対向車の通過待ちで1回、
信号が赤なので停止してた時に1回追突されたが、
どちらも止まった後7〜8秒してからぶつけられた。
一般道では何があっても停止してはいけないってことなのか？

どう考えてもそのままぶつかったほうが被害が少なかったな

2車線の幹線道路や対向車線が渋滞してるような道で
無理やり対向車線側のファミレスに入ろうとしたり
運転がギクシャクしてて、周りのドライバーをイラつかせたりと結構、要因あると思うよ
もちろん追突した奴が一番悪いがｗ

俺、修理屋だからいろんなドライバー見てきたけど、しょっちゅうカマ掘られる奴って
他の事故率も高いんだよね


あと、うちのいとこは昔、カマ掘られてムチ打ちになって、
やっと治りかけた通院途中に、また掘られた

おれなら踏む
まぁ車間距離とってなくとっさに避けてこうなったんだろうな

軽のバカがサーフボードを落とし
それを避けようとした後続の乗用車が対向車線に飛び出し
対向車の軽がその乗用車を避けきれずに衝突して重体

結論
軽は迷惑

>>482
教習所で習った車間を取れば前の車がその場で壁に激突して止まっても
自分は止まれるぞ
車種は関係ない

自動運転にしたら 責任なくなるのにな >>1

いまいち距離が分からんから、なにが正しいのかも判断できないなぁ

>>1
なんでわざわざ正面衝突するの？
運転のセンスがないの？
免許更新の時にでもそういうこと教えろよ。
30分で帰らせてる場合じゃないだろカス

人の命を預かる資格あるの？

道路の障害物は避けずに
突っ込めと習っただろ

やっべ超地元
この現場の前に新幹線を越える陸橋があって下ってくるから結構スピードでるんだよね

まあ、俺4年前に一般道で正面衝突事故起こして相手方軽傷俺無傷、免停なしの奇跡の復活を遂げたわけだが

今冷静に思うと、まあなんつーか、運命だわ

男は避けようとして、女は止まろうとする傾向が高いというね。
前者は、巧くいけば100%回避、後者は、100%の回避が難しい代わりに、
大ダメージを被りにくい。
教習所的には、「とにかく止まれ」だし、総合的に見れば、
やっぱ止まるべきなんだろうな。

反対車線が軽だったから、ぶつけてもこっちは大丈夫って判断で殺しに行ったかな。
軽からすれば、逆走の痴呆老人が運転してるのと同じだもんな。びっくりしただろう。

こういうイレギュラーな場面でとっさの判断は難しいから
シミュレーターで体験させればいいのに

免許更新時の内容が無い講義を止めてシミュレーターをやらせたほうが
よっぽど有意義

>>500
ドライブレコーダーの事故の映像たくさん見るだけで勉強になると思うわ
あれ見てからアホな運転やめたし

>>500
シミュレータ導入してるとこあるでしょ
絶対轢き殺すタイミングで歩行者がとびだすやつｗ

>>500
シミュレーターは…
もう少しリアリティがUPすればいいんだけどね。
現行のは、感覚が狂っちまう。

http://goo.gl/maps/EiO2e
この陸橋を下ったところで前の車がサーフボードを落とした
片側二車線で歩道もちゃんと分かれてるので陸橋上がるのにスピード出してそのまま下ると思われる
さあどうする？

車間距離とってないからハンドルを切って避けたんだろ。
まあ状況はよく知らないが、車間距離をとれない場所を走るなら
サーフボードくらい弾いてしまえ。

>>315 ハンドルでよけると、後続車が次々と被害にまきこまれる。
もしサーフボードじゃなくて人間だったら次々にはねられてる。
だからブレーキで止まるんだ。

>>501
その手もあったか

>>502
もうあったのか

>>503
最近のゲーム見てると相当高いクオリティで作れると思うよ
むしろ安全運転ゲームとして商業化できるんじゃなかろうか

湘南程度の波でサーファーか

>>508
あの辺りでは、１ｍの波をビッグウエーブと呼ぶ、らしい

>>508
おまえ海が無くてくやしがってる埼玉県人だろ？

50代のオッサンが軽四乗ってサーフィンとか、えらくみじめな感じだ
白髪まじり茶髪ロン毛で色黒、痩せててシャブ中みたいなイメージ
しかしいい迷惑だ、オッサンは大人しく山菜採りでも行っとけ

>>70
恋愛負け組ぼこしたろか

あ、あれ？？
てっきりインド人スレだと思ってたんだが、全然違う展開だ･･･

>>205
そいつ捕まえて手足折ってやりたいな！！！

>>315
ブレーキで急制動を掛けるだけでいいのだよ。
後ろからぶつかりそうなら緩めてもいいくらい。

たかがサーフボードを避けるだけに、ステアリングを切ってバランス崩して、
中央分離帯を破って対向車線にはみ出して、対向車の運転手を重症させるとかありえないから。

サーフボードなんて絶対に避けるべきものでもないだろ。

キャデラックにサーフボードを紐で巻きつけてたの俺ですww

サーフボードが飛んできて首チョンパかと期待してしまった

高速道路にトラックが落としていったと思われる
平ボディ用のシート、角材等が路上にあることが。

危ないよな

湘南で波乗りて最高に楽しいね。Ｖer15
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1156605368/
サーフショップ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1107405592/
【タトゥー】入れ墨ＳＵＲＦ【刺青】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1218751802/
鵠沼7　　　　　　　
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1321920317/
★湘南でサーフィンして何が楽しいの？★ Ver 33
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/msports/1279425797/

今どきサーフィン（笑）と思ったらおっさんかよw

>>436
話の流れ的に、地下足袋だと思うぞ
ふつうの足袋はいてもグリップは期待できなそうだし

私は常に前の車が爆発するかもしれない運転してる

>>18
エフェクトファン使って上に飛ぶ
もしくはセーフティセブンのA使ってジャンプ

うわぁ、後続車の人が可哀想すぎる
積み荷が落ちてきたらコレもうどうしようもない

公園の側を走ってたらスケボーだけが車道へスーっと出てきたけど
対向車も後続車もいたからそのまま轢いたことあるな
ガリガリ巻き込みながらそのまま路肩へ停めて事なきを得たが
事前にスケボーやってる若者が視界に入ってたから心の準備は出来てたな

後続車お気の毒ですな
サーフボードならそのまま突っ込めばよかったのに
発泡スチロールだから踏みつぶしてもダメージないぜ

後続車の人を助ける方法ってないん？

悪いのはサーフボード積んでた車じゃん

>>18
片側１車線なら車間距離を取るか、遠回りになっても違う道を通るようにする（最悪、ソッコーでブチ抜く）
片側２車線以上なら違う車線を走行するようにする
とにかく、積み荷満載のトレーラーなどの後ろは走らないようにするのが良い
何気に一番危険なのが軽トラや2ｔ、4ｔトラック
トレーラーはプロなので安全を確保している（と思う）が、軽トラや4ｔ、2ｔトラックは素人が荷物を積んでいるので危険

車間距離取らない車多すぎ
昨日は近所で追突現場２件見たし

>>527
突然のことだだから混乱してしまうのも
仕方がないところあるな

対向車線に回避する後続車がキチガイ

反論ある？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　落下物は積主の責任です

>>531
まったく同意

とっさの場面でどういう行動取るかは、実際に遭遇しないと分からないからな
急ブレーキが必要な時にわざわざギアをニュートラルにした後ブレーキ踏む馬鹿も居る
本人は「さすがオレ神反応」とか思ってるみたいだったが…

ハンドルで避けるな、ブレーキかけろって教習所で習うはずだが

一番気の毒なのは反対車線の軽の人だろ。
後続車の人は対向車がいるのに反対車線に避けたらダメだろ。
瞬時の事とは言え、状況判断能力が低過ぎ。
脊髄反射でハンドル切っちゃうやつは運転しないで欲しい。

>>395
前のトラックから鉄骨が飛んできてドライバーの頭粉砕して即死した事故があったな。
トラックは気づかなかったのかそのままトンズラ。
犯人はちゃんと捕まったんだろうか。

>>531
中央分離帯があるくらいだから片側2車線以上の道路で一番右側の車線を走行しており、
左側に回避しようと思ったが車が走っていたので仕方なしに右へ回避したんだと思う
せいぜい中央分離帯に乗り上げる単独事故で、修理費や慰謝料はボードの持ち主に請求すれば良いと判断したのでは？

>>531
落下物が既に落下していて、時間がたっていた場合は同意
走っている前の車から運転席に直撃コースだったらどうするんだ？
空のダンボールとか発泡スチロールとかならともかく、サーフボードだぞ？

>>508
湘南と言うのはヤマナシ者

50のオッサンは昆布茶すすって演歌でも聴いてろ。

>>539
つ車間距離

そのままボードに乗って風になれば良かったのに…

６０キロぐらいで慌てたらミスするかもよ
明日は我が身、車間距離をとって緊急時に備えよう

>>539
すまん、道交法26条は急制動に関することだよな。
積載物に関してはどうなんだろ？

え？キイロンボのジャップがサーフィン（）するのw
似合わないからやめたらwwwwwww

>>536
アホか？
大きな落下物にハンドルも切らずに特攻隊するほうがどうかしてるわ
トラックじゃないんだぞ
そもそも適当に積載してたり定期的に増し締めしない奴が多すぎる

>>531
死んでないし重体にもなってないからコイツの行動は正解
一次的な加害者じゃないんだから咄嗟の行動に難癖つけるのはナンセンス

サーフボードのオッサンが不注意だろ❗こいつが重体になれば良かったのに❗

糞ボードくらい踏めよ

落ちるような積み方しているんだから踏んで壊しても弁償しなくていいのにな

残念だけど後続車両はサーフボードが落ちてくる可能性を考えてなかったのが事故の第二原因

しかも反対車線にハンドル切るのは最悪だよ。

車間あけて走ればブレーキ踏むだけですんだ案件。

俺たちみたいな職業ドライバーなら当たり前だけど、たとえサンドラでも免許持っている以上プロのドライバーであってほしい。

>>366
割り込んできた車が落下物で事故ったらおまいも巻き込まれるけどなｗ

日本の海でサーフィン（）とかやって楽しい？

>>552
職業ドライバーって毎日事故起こしまくりのアレか？
車線またいでウインカーも出さないで合流したり適当に走って急停車やったり
住宅街や交差点で暴走して歩行者轢き逃げしてる曇助か？
それとも渋滞の最後尾に毎日の様に突っ込むトラックか？

>>18
止まれれば止まる、減速して避けられれば避ける、両方無理ならそのまま轢く
前後左右の交通状況に常に気を配っていればどれが可能か一瞬で判断は付けられる
車内に飛び込みそうな場合以外はそれだけだ

同じ意見を持ってる人のカキコが多くて安心した
確かにサーファーのクズが一番の悪だが、対向車線に出た馬鹿も同等の罪人だよ
サーファーのせいで被害者ヅラして逃げ切るつもりなんだろうが、
ここまでの低能馬鹿は仮に今回の事故に関わってなかったとしても、いずれ何らかの大事故は起こしてただろう
サーファーのゴミと共に死刑にしとけよ、生かしておくとまた死傷者作るぞこいつ

湘南やサーフィンを特別視する層ってどういうヤツ？

>>557
まあ原因作った馬鹿が１番悪いのには変わりない

・ルームミラーが明後日の方向を向いている車
・意味も無くブレーキランプをパカパカ光らせている車
・荷物を積んでいる車
・後ろが鏡面仕上げのトラック、タンクローリー車
・車高が高い運送車
・ストップランプが目線の位置にあるミニバン

コイツらの後ろは走りたくない

>>557
どのくらいの速度で走行していたのか
どのくらい車間をとっていたのか気になる

まさか前車を煽っていたとかじゃないよな

軽ワゴン乗りのサーファー…巻き込まれた人気の毒だな、こんなの誰でも事故るわ

歩道側に避けろよカスｗ

ペーパー暦20年ゴールドの俺なら迷わずボード踏んでたことは疑いない
ハンドル操作間違うほうが恐ろしい

左にハンドルを切れって意見が出てるけど
人間はとっさの時は右にハンドルを切る人が多いんだってさ
何でも反射的に助手席を盾にしてしまうとかなんとか

>>563
ここは片側二車線でサーフボード積んだ車と後続車は二車線目を走行していた
歩道側（一車線目）に避けなかったのは別の車かバイクが走行していたからだと思う
車間距離を開けるか一車線目に変更しとくべきだったな
まぁ、そんな判断も出来無い奴だから中央分離帯を乗り越えて事故ってしまうんだろう

どうやって落下したかも重要だよね
ブワッって視界を塞ぐように飛んできたのかも知れ無いし
俺は虫が飛んで来た時に頭を右に捻って回避するから
もしかしたら右に切ってしまうのかも

なんで対向車線に出た運転手がこんなに叩かれているんだ？
悪いのはサーファーだろうに
車間距離なんて言ってるのは無免許かペーパードライバーか？
車間距離ってどんだけあければ今回事故らなかったとか検証できるのか？
そもそもどのくらい車間距離を空けてもその間に別の車が入ってきたら一緒だしな
確かに理想論的には車間距離が空いていれば・・・なんだろうけど

突然、前方からサーフボードの尖った部分が迫ってきたらパニくるわ

>>456
そうだろな。
地面滑走してるなら、そこまであわててハンドル切ることも無い。
でも、目の前いっぱいに広がってきたら、ねぇ。

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/osirase1.htm

警察の広報では
前走車との間に2秒間のタイムラグがあれば事故が回避できると有る

2秒間で進む距離（車間距離）
時速50�q　->　25ｍ
時速60�q　->　28ｍ
時速80�q　->　43ｍ
（”前走車が通過した場所を自分の車が通過した時間2秒”で計れる）

高速道路では　0m、40m、100mという標識が立ってるはず。

問題のサーフボードは、
落下直後は前走車と同じ方向にほぼ同じ速度だったものが、
落下に伴い徐々に遅くなっていき最後に地面に着地し
そこで一気に摩擦を受けて減速したと思う。
けれどもサーフボードは、落下直後の地点からは前方に進んでいるため
後走車が急ブレーキを行いさえすればサーフボードには
絶対にぶつかったりしない。

対向車がダンプやトラックのような重量車だったら
死んでたのはこの後走車だっただろう。

サーフボードを落下させた前走車は安全運転義務違反。

>>568
俺の感覚では、サーファーより後続車の過失のほうが大きい。
上手いドライバーってのは前車の危険度を見極めて車間を変えるもんだよ。
教習所でも前が貨物トラックだったりした場合はより車間を開けろって習わなかったか？
それ以前に状況確認せず対向車線にハンドル切ってる時点で言語道断。

これ後続がクソだろ、対向に出るなんて馬鹿か
車ならそのまま突っ込めばいいのに

>>252
福岡www
都内なら喧嘩になってるわww
福岡とかどんだけ田舎なんだよwwww

>>555
1人の困った人のお陰で業界全体を見たように思われるから大変だよ。

同じように、中国人や、韓国人、在日の方々もほとんどは真面目に迷惑かけないように生きてるんだけど、極一部の人のお陰でレッテルを貼られてる。

他はいいんだよ。
1人、1人がきちんとしてれば。

トラックやタクシーの運転手さんもほとんどが法令遵守してるよ。
昔ほど緩くもないし。

>>1
どんな理由があろうが回避の為に対向車線に飛び込むのは絶対にあり得んわ。
巻き添え死した人が可哀想杉。

こういう車の後ろはなるべく走らないようにしてる

車間あけても割り込まれるからって書き込みみるけど、割り込まれたらまた車間あければいいんだよ。

進めないほど割り込まれるわけじゃない。極一部の急いでる人がいるだけ。
ゆとりのない奴は事故惹起車両。
どんどん譲るのが吉。

車外に自転車とかサーフボードとかカヌーとか積んでるDQN車ｗ
そういうとは普通に車間をたっぷり取るのが常識だ罠。対向車が
落とした奈良諦メロンだがｗｗ

そもそも違反の種類が違う
サーファーは危険防止措置義務違反
後続車は過失傷害罪
罪の重さは実際にぶつけた方がはるかに重い

>>580
サーファージジイも自動車運転過失傷害の疑いで調べられているんだけど

ペーパードライバー大発生スレｗｗｗ

咄嗟に危険回避行動をとった上での事故だから
後続車が罪に問われることはない
これは法律の常識

サーフボードはちゃんとルーフキャリアにボルト留めしないとだめだよな

今回はドラレコとかないのかな？

ここ10年くらいで軽増えたよなｗ
軽乗ってる若いＤＱＮ系を煽るの大好きｗ

>>581
まあでも罪の重さはサーファーより後続車の方が重いだろう

>>571
>問題のサーフボードは、
>落下直後は前走車と同じ方向にほぼ同じ速度だったものが、
>落下に伴い徐々に遅くなっていき最後に地面に着地し
>そこで一気に摩擦を受けて減速したと思う。

それは、道端にいる歩行者視点の感覚だと思う。

面積の大きいものほど空気抵抗をうけるよ。

走行中は向かい風を受けている状態が常で
車体から剥離した物体は走行車からも後続車からでも
相対的に急激な減速状態になる。

こういう時って後続車のドライバー視点では、向かってくるように見える。

>絶対にぶつかったりしない。
「絶対」ということはありえない

後続車もそれなりに車間つめてたんだろどうせ
で、慌てて右に切っちゃったと。

>>315
免許返上しろこの危険運転常習者め
サーフボード轢くのと対向車にディープキスするのとどっちがマシか考えろや

>>315
ペーパードライバー乙

というか免許持ってるかどうかも怪しいな>>315は

>>2
コレで終わってたw
YouTubeで事故モノ動画見ると殆どハンドル操作で対向車線に逃げて正面衝突にしてる、ワザとじゃないかってくらい大事故にしようとして突っ込んでる。
ブレーキ面倒→ハンドル操作→対向車線→
対向車もハンドル操作で対向車線→もう
メチャクチャ→全部露助とチンクだけど。

荷物乗せてる車が走ってたら後ろ走りたくないな
特にこういうレジャー目的の車がまともにテンションかけてるとは思えんし

煽られたらこまめに無駄なブレーキを踏み煽り返す
倍返し

特に意識してなかったら、右側で運転してるから
真正面の物体が遠ざかる右側にハンドル切る気がする

自分も高速走行中に前を走るトラックの荷台から脚立が落ちてきたことがあって死ぬかと思ったな。
落ちてきた脚立は道の真ん中に立ち塞がって、避ける余裕もないまま衝突。
それなりに車間はとってたけど多少減速するのがやっと。

うまくバンパーが進路外に弾いてくれたから無傷で済んだけど、
フロントガラスに乗り上げてくるとか、進路を塞いで倒れたりしたら結構やばかったと思う。
とても踏み越えられる大きさじゃなかったので。

トラックは多分気付かず去っていったが、なんとか追跡して通報した。
それ以来荷物を積んだ車の後方は極力走らないか倍くらい車間をとるようにしてる。

これからの季節はスノーボードに注意だな

51歳…バブル世代か
巻き込まれた後続車も対向車も迷惑だろうな
重体の犠牲者を出したんだからもうサーフィンなんてやる資格もないしやらないでほしい

流れに乗ってたら前の車からの落下物をブレーキで回避なんて無理だろ。

サーフボードなんて発泡ウレタンなんだから、
ブレーキだけ踏んどけば、あとはぶつかったところでどうってことなかったのに。

こういうの怖いな
今後は前の車から何かが落ちてくるかもって事を頭の隅に入れて運転するわ

>>571>>572>>578>>579
割り込まれた瞬間の事故だったらどうすんだよ
理想上の理論だけならなんだって語れるよな
だからペーパードライバーとか言われるんだよ

落下したサーフボードが後続車のフロントガラスに突き刺さってドライバーが死んだのもあったな。あれは映画の話か

サーフボードと後続車、どっちが責任重いの

風か強い時、対向車(トラック)の荷台から、三角コーンが、まさに目の前跳んできた。
一瞬、なにがなんだか解らんかったわ、コーンはそのまま左側の田んぼへ飛んでいったから。
目に焼き付いてた赤色と反射テープで、
三角コーンと推測して、サイドミラーでトラック走ってくの確認して断定。

>>4
左に人がいた

軽は怖いね。
どんなに安全運転してても相手が突っ込んできたら人生終了。

後続車も、車間距離取って無いのが悪い。
前の車がボード落下じゃなく、人跳ねてたらどうなってたか…
歩行者にトドメさして、対向車も巻き添えなんだが…

トラックからドラム缶が落ちてきた事あったな
ドンキーゴングみたいに転がるんじゃなくて、跳ねるのな
あれは恐怖だぞ

>>605
現時点ではサーフボード80% 後続車20%くらい。

後続車には緊急避難が一部認められる。
後は道路の仕様等で、反対車線にしか逃げ道がないかどうか、適切な速度及び車間距離を維持していたかどうかなど。

適切な運行かつ、反対車線にしか緊急回避を行えない状態だと、後続車は過失0

リーサルウェポンで悪党の車がサーフボードの載った車に衝突して
フロントガラス突き破ったボードにギロチンされるシーンがあったな

これ賠償どうなるんだ
責任の擦り付け合いで泥沼になるんじゃないか

>>526
いや、スピードにもよるけど跳ねるんだよなぁ、落下物
サーフボードだと、跳ねてフロントガラス突き破られて首ちょんぱの可能性もあるし
昔、前の車から椅子落とされたことあるけど、咄嗟に平行車線と後ろ、対向車線の
状況確認すると同時にハザード出しつつ最善の逃げ道で避けたことあるけど
その現場の状況にもよるし、これがなかなか出来ないと思う。俺は当時いわゆる走り屋で
危機回避能力には慣れてたから咄嗟に判断できたけど

対向の軽の会社員かわいそうだわ

サーフボードなら無視で突っ込むのが正解じゃね
建築資材とかだとスピードがあまり載ってなくても危険だが

このあいだ対向車の両後輪のホイールキャップが外れてこっちに向かって転がってきた時はどうしようかと思ったな。
運良くあたらなかったけど、当ったら結構痛い傷になったぞ。
こういうのも危険運転〜にして欲しいわ。

>>611
ありがとう

電車の先頭車両、最後尾車両には乗らない
ホームで突き落とされる位置には立たない
軽自動車には乗らない、近づかない
荷物をハダカで積んでる車の後ろは走らない

常識だろ

51と46…（笑)うちに居ろよ

普通この位い積むよ
http://i.imgur.com/ZuO01nm.jpg

>>611
そうなの？
後続車の車間距離不足で安全運転義務違反で後続車の方が比重重そうに思えるけど？

飛び出した動物避けて自爆する奴と同じ臭いがする。

まあサーフボード落としたハゲが一番悪いんだが

サーフボードならそのままつっこんだほうがよさそうだな。
小動物と同じで。

５１歳
軽ワゴン車
サーファー
ゴム状

>>27
こういう気違いが左足ブレーキとか主張する

>>624
先の部分が突っ込んできたらハンドル切ってしまいそうだ…

俺も首都高で前の車のサーフボードが落ちて踏ん付けた事ある。
あの時は、バタバタ暴れてるの見て車間開けていたから助かった。

>>619←真性のアホ
レスしてやったぞレス乞食

画像見たけどこの車はキャリアを５本付けてるんだよな
２本でいいはずなんだけどな
この時点で運転手の頭がおかしい

ロンボ頭直撃なら下手すりゃ死ぬぞ

>>113
実際その二つを守れる奴はそうそう事故を起こさないからな

>>4
右にしか曲がれない車だった

自分も昔ウインドサーフィンをやってたから
紐のストラップで前後２箇所で留めてた
高速道路も１回走ったけど怖いから制限速度で走った
市販のウィンドサーフィンボードはデカクテ硬いから要注意

ここでいくら偉そうなこと言っても実際にこんな目にあったらお前らもパニクるんだろｗ

５１歳！ええ加減卒業しろよ

犬猫が飛び出してきてもハンドル切らないようにと心がけて運転してます

そりゃそうだ犬猫ならひき殺したほうが安上がりだからな

だいぶ昔に犬が隣車線から割り込んできて前を走ってたことが有った
小型犬でも３０ｋｍ／ｈ位は出んのなｗ

>>635
パニクるじゃなくて、頭の中で判断が追いつかない。
状況を理解したときには踏み潰してる

>>635
こんな目には遭わないから心配ない

ブレーキ踏みつつぶつかるのが正解
ハンドル切ってよけるとかただのかっこつけだろ

軽にサーフボードて空飛びそうだな

人がいても動物が飛び出しても絶対ハンドル切らないよ
ちょうどこの前黄信号だったから急いで通過しようとしたら小学生が飛び出してきたけどブレーキだけで止まった

ボード当たってないなら 落とした奴に罪ないんやろ。

これで後続を処罰するやつを
おんなじシチュで事故らせて逮捕してみたい
５回くらい連続で
度重なる罰金を払い、保険の等級は下がり、会社での信用も失い、自身も怪我をする。
それでも前の車が悪いという文句が一言も出ないなら、本物なんだろう

ブレーキ踏んでダメだったらしょうがないだろと思ってる
前にあるものが悪い

サーフボードってウレタン(もしくは発泡スチロール)に、
ガラスクロス巻いて樹脂で固めてあるだけだから、
躊躇なく踏んでやれば良かったのに。

>>633
韓国か

>>644
予測できる範囲ならブレーキングできてもとっさの状況だと自分を守るために避けちゃうんだよね
助手席に乗ってる人が亡くなって運転手は生き延びるなんてよくある話し

>>635
これくらいでパニックなら、もう何度も死んでるわな

物積む時にはもっと頑丈に括らないとだめだな

車間距離大事やね 高速の自動運転なんて落下物に対して止まれるんかな

そもそも落下の危険性が考えられる車の後ろを走行するのは極力控える。
で、そうは言っても走らざるを得ない状況は回避しきれないわけで、その場合は
落下してもブレーキ操作で回避出来そうな車間距離を保つってのは鉄則だと思う。
対向車が突っ込んできたとかでも無ければ、ハンドルで危険回避なんてのは
普通に考えてありえない行動。
なによりサーフボードを落下させた奴は悪いの当然だが、この後続車も十分過失ある。

後続は責められないだろ。ココで偉そうに言えるのも机上の話だからな。
いくら危険回避はブレーキがセオリーと分かってても咄嗟に一番被害が
少なそうな方法を選んでしまうのは仕方ない。恐らくブレーキじゃ間に
合わない状況だったのだろう。

ハンドル切ったら横転しそうで怖いというのもある

>>619
自分も、同じこと心がけてる。
残念ながら肝心の車は、金がないから軽だけどね。orz

サーファーが悪い

ここでブレーキ踏めとか言っている奴の大半は実際できないだろうな

こんな時は「急ブレーキを踏む派」と「急ハンドルを切る派」に分かれるかもな。
後者は「他人に迷惑を掛けない」という考えが希薄だったのかも？

スピードをアホみたいに控え目にして車間距離をアホみたいに開けていたら避ける事が出来た事故だな。

警察では、自爆になってもブレーキでという判断をされるよ。
不服なら裁判で勝ち取るしかないね。
車間距離を取ってたと証言してくれる第三者捜しを始めなくちゃ。

こういう事件みると普段トラックが木材積んでるのや
建設業者がいろんなの積んでるのが前に走ってると
とにかく車線代えるか、追い抜きたくなる

後続車が哀れだよな・・（加害者扱いだぞ）
対向車と後続車は被害者だろ
オカマ扱いは気の毒だな

そのままよけずにボード踏んだら弁償しろとか言われる？

後続車はとばっちりのようだけど、
実際には車間距離取ってなかったのが悪いんだよな。

こういう事態に備えて車間を取れって言われてるんだから。

人殺しサーフィン禁止にしようぜwww

乗用車の上に物を積載するのは止めればいいのに

>>665
同意だな。
サーファーが一番悪いのは分かるが、車間距離取らないで急ハンドルで対向車線に出た後続車が過失問われるだろうね。

サーファーの板に接触して対向車線にはみ出たのならサーファーが一番悪いだろうね。

今はロングボードが流行ってんの？

>>664
言われても、バンパー直せ、ボンネット直せのが先だよ。
人に当たって怪我させるより、車で済んで良かったろってことだし。

三橋　藤巻さん毎年来年破綻しますと言ってますけど当たるといいですね（笑）
藤巻　どんどん膿が溜まっているからいっそう大きい破裂がするということで
　　　　今膿を抑えているのは日銀が長期債を買っているからです
三橋　そりゃそうです
藤巻　人為的に破裂しないようにしているだけですればするほど大きい破裂があるということです
三橋　うん当たるといいですね（笑）
藤巻　当たると良くないと思います良くないです
www.youtube.com/watch?v=HHECDb-r1_w
破綻するでしょうというのは僕だってね破綻するのは嫌ですよ絶対にだけど
こんなに借金が大きくなっちゃうとアベノミクスが成功すればいっそう早く破綻する（藤巻健史）
www.youtube.com/watch?v=04YD_m5gjCk
アベノミクスが成功して金利が１％上がればね千兆円の１％って十兆円ですからね
いずれ長期金利は上がっちゃうと思うんですよ上がったらおしまいです（藤巻健史）
www.youtube.com/watch?v=V3dKu3SiLiY
円安にするという大前提は大賛成だけど方法と時期が遅すぎた
これでアベノミクスはかえって逆に財政破綻を早めるだろうと私は言ってるわけです（藤巻健史）
www.youtube.com/watch?v=nkXjLvZT7BI
なぜ白川前日銀総裁がこのような量的緩和をしなかったかのでしょうか
別に彼が怠慢だったわけではありませんハイパーインフレを怖がったからなんです（藤巻健史）
www.youtube.com/watch?v=9UtrqbD8Xc8
突如として東京オリンピックはアベノミクスの４本目の矢になってしまいましたね
３本だって言ってんのに急に４本目はこれですって言うハシタナサが何とも言えません（浜矩子）
www.youtube.com/watch?v=72xKt68Sugk
景気を良くしてはいけないんだという馬鹿なことを言ってたのが浜さんです（小野盛司）
www.youtube.com/watch?v=39CZbrLRBNQ
米国債のデフォルトはありえないですね最期はＦＲＢ買っちゃうんで（三橋貴明）
www.youtube.com/watch?v=KZAlBXL54HI
絶対に破綻するはずがなくて自国建て通貨で発行して破綻しようと思ってもできない（西田昌司）
www.youtube.com/watch?v=77yG9dxQunA
国内から借りたら大丈夫って話がよくありますけどほとんどの財政破綻は国内で起こってる（池田信夫）
www.youtube.com/watch?v=c_x_4gpPXN8

>>635
状況にもよるが
「積んでる」車の後ろは基本的に走らない
車間距離を物凄く取る

俺は常に心がけてるよ

車の屋根から落ちてきたのなら
角度的にフロントに向かってきてたんじゃね？
3mもの物体が向かってきたら思わずハンドル切っちゃうだろうな…

>>669
昨日はロング日和だった。湘南は波無いからロングの方が面白いかも。

俺も昨日、同じ時間帯に横浜新道から藤沢抜けて134号から七里ヶ浜行ったけど、事故現場はどの辺りかな？

サーフィンをやるやつは総じてカス
邪魔だから道の端っこ歩いてろ

サーファーのオッサンは多分ヒゲを蓄えてる

>>675
俺はｻｰﾊｰだから端っこ歩いてるよ
でもさぁ お前はもっと端っこを歩いて来るじゃんね

さすがに湘南の波は一味違う聖地らしさがあるっていうか、
ヒンドゥーにとってのガンジス川みたいなもんだよな。
先日も稲村ケ崎で伝説のビッグウェーブ大会やってたし。
田舎のカッペ波とはやっぱ違う。
↓↓

高知
http://www.youtube.com/watch?v=0wsDxrndMmM&feature=c4-overview&list=UUf6w0dJZHk7y1A5J7eoqhiA
徳島
http://www.youtube.com/watch?v=HJKFAXL9Up0&feature=c4-overview&list=UUf6w0dJZHk7y1A5J7eoqhiA
和歌山・南紀の波
http://www.youtube.com/watch?v=Z0EcUfgcgtE


聖地・湘南/鵠沼
http://www.youtube.com/watch?v=N7OiCDw_0-U

>>669
一般人レベルなら、ショートボードに乗るよりも、
はるかに簡単だからじゃないの？
小っちゃい波でもサーフィンした気分になれるし。

>>後続の横浜市旭区の男性（４６）

「急にボードが来たので」

でも湘南のポチャ波で満足できるって凄いな。外房の方が波はいいだろうに。
サーファー風の観光客なんだろうな。

>>678
湘南ww
沐浴ってことかwww

>>674
葛原だから中原街道の用田の近く。長後街道の新線だ。因みに直線道路だけど40km制限で取り締まりが多いから注意な。

>>678
すげーなこれ
誰ひとりとしてサーフィンしてないじゃん
板の上に乗ってるだけ

>>684
それが湘南で言うサーフィンなんだから、
配慮してあげないとｗ

避けた奴が車間距離空けないから悪い。サーファーともども死刑で。

>>662
つか実際やってるわ
鉄棒とか木材とか、凄く後ろにずり落ちそうな乗せ方してるのよく見るからな

後続車はかわいそうだとは思うが、俺ならそんな目には合わない自信はある

反対車線に飛び出し
事故をおこした後続車の
ドライバーを
逮捕した じゃないと

何か？？何で後続車逮捕？と
なるよな

でも避けずに板を踏んだら踏んだで、
サーファーのオッサンは弁償しろとかいちゃもん着けそうだしなぁ。

ところで前走車が自らの不備で道路上に物を落として、
それを踏みつけた場合って、
後続車に賠償義務とか生じるのかね？
その場合保険で賄うのか？

>>689
前の車がブレーキ踏んでオカマ取った場合の賠償責任と同じじゃないか？

流石にブレーキ踏みながらハンドル切ったんだろ
サーフボードが完全に地面に落ちてたら踏むのがいいんだろうけど跳ねたりしてたらテンパって右に切るやつ多いだろ
車間距離開けてないやつが悪いんだけどな

前の車から人が落っこちて後ろの車が轢く→後ろの車が悪い？
前の車からサーフボードが落っこちて後ろの車が壊す→後ろの車が弁償？

ブレーキを踏みながらサイドブレーキを引く。

車の車外に物を積むのは禁止にしろ
おもちゃみたいな構造だろう

誰も困らないしサーフィン全面禁止でいいじゃん

自分めがけてボードが飛んでくる状況で
>>2が実践できる奴なんているか？

>>690
とういうことは道路上に落ちてるものを車でふんじゃった場合、
持ち主が後に判明したら、
賠償義務が生じるってこと？
なんだかなぁ・・だよなぁ。

>>662
車間距離をあけましょう

サーファーとかDQNしかいないから
禁止で良いよ

>>690
さずがにそれは無いでしょう。
荷主の安全運転義務違反になると思う。
逆に後続車はバンパー破損で弁償して貰えるかと思う。

後続車が馬鹿だろ
動きを見ていれば落ちるかどうかわかりそうだし
そもそも車間距離が無さすぎだったんだろ

>>11
サーフボードが落ちてきても避けられる車間とれバカ。
前の車が子供の飛び出しで急停車しても「うまくよけられる自信ないわ〜」とか思いながら
ケツに貼り付いてんだろ？ボケが。

>>19
1.間に他車がはいるように、車間距離をあける
2.さっさと追い越す
3.Uターンして家に帰る

のどれか。

>>699海の近くに住んでるがサーファーって気持ち悪い変な奴ばっかだよ
波乗りする為にわざわざどこからか引っ越してきてるやつもいるし
仕事してるのか怪しいくらいフラフラしてて挙動不審だし
同じような奴らが所かまわず群れて傷の舐め合い　一般の住民からすんごい嫌われてる

車と一緒に波乗りすれば助かったと思う

映画「ファイナルディスティネーション」シリーズで
前方者のトラックからの荷材が突っ込んできてフロントガラス突き破って
運転者の顔面潰れるみたいなシーン見てからは
急ブレーキかけるよりハンドル切ってよけた方が助かる可能性もあるかも
と思うと、自分だったら咄嗟にブレーキかけながらハンドル切りそうだわ

東名で俺の前を走ってた車の屋根からスノーボードが屋根から吹き飛んで行った事があるわ
路側帯側に飛んで行ったから良かったけど
しっかり留めとけよ馬鹿

前方不注意！車間距離不足！で、終わり！
落とした奴は、落下物のみの罰。

前方を走る車の荷物が後方の車に飛び込むって
どういう物理の運動なの？
前の車が荷物を後ろに向かって発射したの？
60km/hで走ってる車から”60km/hで後ろに向かって物体を発射”したらどこに落ちるの？

サーフボード落としたおっさんが悪いのは確かだが、後ろの車がそれで反対車線に
飛び出して死ぬとか、さすがに勘弁してくれって思ってるだろうな。
でも実際、サーフボードとか目の前で落とされたらかなりきついのは確かだ。
まあ、車外に荷物積んでる車の後ろには極力つかないのが懸命だな。

>>646
どうぞどうぞｗ 俺は反対車線に突っ込んだりはしないと断言できる
道路は何が起こるか分らない場所だぜ あらゆる状況を想定しろ
お前の運転は未熟なだけ

>>711
こういう自信過剰なやつの事故率は高い
人間絶対は無いんだよ

50過ぎてサーフィンとかw
気分だけは若い爺が増えたよな

>>712
俺は10年以上ほぼ毎日運転しているが無事故無違反だよ

>>712
そのとおりだが、この事故は後続が車間距離空けないのが悪いよ。
普段から煽り運転してたんだろ。罰せられて当然。

３メートルって、結構デカイな
軽そうだから風に煽られて予測できない動きしそう

電柱に突っ込めば良いのに
対向車いい迷惑だな

俺も50だけど、20代のころウインドサーフィンやってた。車は初期型のシティで、それにTHULEのキャリアに積んでた。
止め忘れない限り落ちるようなもんじゃないけどね。
ちゃんとしたキャリア使ってなかったんじゃないかな。

これからの時期はスキー板やスノボもありそうだな

サーフボードは車の中に入れれば落ちないだろ。屋根に載せるから落ちるんだ。

賞も無い海岸って、ガンジス川の河口みたいな色のあの水溜まりみたいなとこ？

関東人以外は嗤ってるよ。

>>622
書いた通り、緊急避難行為に過失は問えない。

落下物が目の前で落ちるのと落ちていたのでは、全く理由が違う。

止まる回避するに関わらず、人間は自分の生命を守る咄嗟の行動をとってしまう訳で、その行為が適切であるなら無過失

最適とは言えない行為ならば、過失は認められるが、その過失は通常より小さくなる。

内陸部の田舎もんがサーフィンやるんじぇねえよ
スケボーでも乗ってろ

ロングボード、固定したつもりが忘れたんだろ
屋根積みならがっつり固定して必ず確認するでしょ

運転してた５１歳のオッサンが、
映画”稲村ジェーン”を観たのに、
１０００万ジンバブエドル

>>2
そうは行ってももし自分が同じ状況になったら
分かってても反射的にハンドル切ってしまうと思う。

>>488
「痴漢やストーカーに逢いやすい女」と同じだな
もちろん一番悪いのは痴漢やストーカーをやる方だが
度々狙われるってのは女の方にも原因がある

ttp://goo.gl/maps/mwoUD
ここここここだよここ
その日は丁度通らなくて良かった
俺だったら原付で正面衝突食らってたので間違い無く即死してたわ

マリオカートかよ

４２号線…「死に」か…

>>603
何を言ってんだ馬鹿。割りこまれた場合と何分も後ろをついて走る場合じゃ
事故に遭遇する確率が全然違うだろ。割りこまれたらまた車間を取ればいい。
そんな程度のことも分らん馬鹿がレスするなボケ。

あんなんフロントガラスめがけて来たら死を覚悟するレベル

>>727
車をよく「ぶつけられる」とか言ってる奴は実は自分が「ぶつけている」ことに気づいてないことが多いよね
2〜3ヶ月前にこの板の車の事故関係のスレで同じ場所で停止中に僅か一年足らずの間に3回もぶつけられたという奴(自称職業ドライバー)がいたが
そういう奴って「お前にも原因があるんじゃねーの?」って言うと100%の確率で「そんなわきゃない俺は絶対悪くないお前らみたいなヘタクソと一緒にすんな!」ってﾌｧﾋﾞｮるけど
本人に自覚があれば同じ場所で一年に3回も「ぶつけられ」ないよなあ

ほんとに何にも悪くない30歳男性、助かってほしい

ぶつけた男はケガすらしてないんだよな。軽自動車の脆さ、危険さを
再認識したわ。

>>682
こんなん見て凄いとか思うの？

ttp://live.fc2.com/62083374/

なんだか女が男にDV中

鵠沼で板のノーズを人の腹に突き刺して逃げたやつはその後捕まったのかな？

１０フィートのロングか

51年も生きてきて積み荷の固定すら出来んとは…恐れ入る

俺の知り合いのロンボ乗りは年金生活者ばっか。

ブレーキ踏んで身を屈めるのが正解なんだろうな
できるできないはともかく

とりあえずサーフボード飛ばした奴は殺人未遂で死刑だな

軽自動車は漏れなく低脳が乗っているから近づくな。

>>502
教習所のシミュレータの町並みには、創価系の店ばかり出てくる

>>18
サーフボードを落とした親父が最悪だけど
転落を予測してなかった後続者も馬鹿だな
走行してる車にロープなんかで物を固定するのは
プロでもなかなか難しいもんだよ

”南京結び”便利すぎワロタｗｗｗ

海老名在住で51のおっさんサーファーなんて
近所の人にバレバレで今頃後ろ指さされてる最中だろうな

51にもなって波に乗ってどうすんの？

ブレーキ踏んだら今度は玉突きになるんじゃないのか
どうするのがよかったんだ
直撃したらこっちも死ぬだろ

俺ならそれで追突した奴から金をふんだくる。

ほぼ全ての車にはABSってモンが付いてるんだから、親のカタキみたいにブレーキペダルを踏みつけてやりゃいいんだよ。
ESPが付いてりゃなおよし。

ロングだろうがショートだろうがサーファーはマジでクズばっかだよ＠鵠沼

>>749
危ない車は死ぬ気で追い越しするわ。

長さ３メートルのサーフボードがこっちに向かってきたらブレーキ踏まずに回避する。
ただ、対向車線には行かないけどさ。

>>749
踏んづければ良かったんじゃね

>752ども
あいも変わらず２ch脳丸出しだなオイ
まあ俺はお前らと違って２chユーザー全員がクズだとは思わねえがな

・集団を一括りにしての批判を嫌うが、他の物は一括りにして決めつける。
・自分には自由と権利を、他人には義務と責任を求める。

>>756　２ｃｈ云々でなくその場所に住んでてよーく知ってるわけで。素直な気持ちです　はい。

>>756
ソレお前自身じゃん

落し物は落とし主の責任。

過失致死にならなきゃいいけど。

目の前にでかい障害物がおちたら、とっさにハンドル切るよ。

これはもう反射的にやってしまう。
車線が狭かったんだろうな。
可哀相に。

サーフボード馬鹿を殺せ。死刑だ死刑。

この前ベンツのオープンカーの助手席にサーフボード乗っけてるおっさん居たけど、
ありなの？
固定もなんもしていなかったよ。

保険が降りるか知らないけど億の賠償だろうな

急ブレーキでグリップを失ってすっ飛んで行ったなら仕方ないが、これ後続のやつはアホだわ
もちろんサーファーなんてカス率99%だからボード落としたのはクズでしかないし

>>755
踏んづけられる飛び方なら対向車線にでてないんじゃないか。
目線の高さに飛んできたのを想像したが
避けないとフロントガラス突き破ってきそうな感じで

”飛んできた”　んじゃないですよ
”自分で突っ込んだ”　んですよ

車間取ってなかったから

>>765
車に乗ってた本人には飛んできたようにみえるだろ？
てか車間とってないなら余計に踏んづけようがないって話だろ