【国際】オーストリア空軍のユーロファイタータイフーンのアップグレードが完了[10/24]

10月23日、オーストリア空軍のユーロファイタータイフーン戦闘機の、15機すべてのアップデートが完了しました。
アップデート内容は無線システムやGPS、識別装置などのソフトウェア改修です。
作業はEADSの子会社Cassidianによって行われました。

オーストリア空軍のユーロファイタータイフーンは、
モーゼルBK27 27mm機関砲とIRIS-T短距離空対空ミサイルを搭載しており、
主に領空のパトロール任務で使用されています。

ユーロファイタータイフーンは、アラートがあれば約7分の準備時間で対応することが可能です。
中長距離レーダー施設との連携により更に短縮されます。

オーストリアは階層型防空システムを構築しており、
低空で遅いターゲットは、対空砲とともにサーブ105OE、ピラタスPC-7、ベル206ヘリが対応し、
高空で高速度の脅威に関してはユーロファイタータイフーンが向かいます。

★画像
http://www.janes.com/images/assets/795/28795/1358997-main.jpg

http://www.janes.com/article/28795/austrian-typhoon-upgrade-complete

韓国も身の丈にあったきたいを選べばいいのにね

日本も20機買って魔改造すれば良かったのに

魔改造しなきゃ使い物にならんようなもんなんていりません

こいつは食わせものだからスパホが良かった

>>2
トンスランドは練習機(T-50)ですら無理じゃん。

http://i.imgur.com/02LKOAg.gif

海軍機も論外
グロウラーならまだマシだったかもしれんが

で、シクローンになるのかモンスーンになるのか？
それともユリケンヌかね？

ゴミにしか見えないが気のせいか

なんでヨーロッパに吹いてない風の名前なの？
ミストラルとかシロッコじゃだめなの？

.
　カナードデルタか、好きだなぁ。

>>7
これ、以前からよく見かけるけど、韓国軍？

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

グレートタイフーン！

>>4
使い物にならないうえ改造もさせてもらえない某機を買わされるよりマシ

>>11
ミストラルって電車か自動車っぽい

トランシェ1ブロック5Aからトランシェ2ブロック10(あるいは15)相当になった
そんだけ

>>16
まあ海軍機よりはマシだな

タイフーンはどうもデザインが野暮ったくて好きになれん。
同じデルタ翼でもラファールはカッコイイと思えるのに。
イギリスとフランスの違いかな。

>>20　これにミーティアを積むとカッコよく見える。

タイフーンの致命的欠陥は、カナードがラダーを掛けるじゃまになる事だな。
だから地上ではみなカナードがだらーんと垂れてカッコ悪い事このうえない。

ダッソーミラージュ？　

>>20

タイフーンはドイツのメッサーシュミット社のデザインだよ　
メッサーシュミット社は戦後は戦闘機開発に遠ざかっていたから腕が落ちた


イギリス案はホーネットのパクりデザインでボツになった　

タイフーンが粘ってくれたおかたげでF35も色々条件引っ張ってこれたな

>>3
そんな技術は無い。
エンジン出力が半分以下のP-1の量産型エンジンですら不具合多発なのに。

うらやましい。一方日本は・・・。

タイフーンは誰も買ってくれないからアップデートが進まない

先月さ
岩国基地の自衛隊航空祭に来たF15みたけど
凄かったわ でも大昔の戦闘機でもあのパフォーマンスだろ
新型機ってどうなるのよ？
アメリカの圧力がなければ日本は最強の戦闘機作れるはずなんだがな

無理無理
日本の航空機産業は戦後の空白期間が長すぎる

タイフーンは見れば見るほど不細工な機体だね〜。
性能もアレだし、これ使わなきゃいけないドイツ・イギリスは悲惨だな、
なんだかんだで一抜けしたフランスは賢かった。

>>29
「アメリカの協力があれば」の間違いだろ？
自前の推力10t級ターボファンエンジンが作れないのに、どうやって戦闘機を作るんだよ。

>>30
>>32　戦闘機は速い見えないという固定概念を捨てなきゃいかん。

遅くて見えない聞こえない戦闘機を日本が作れといっておるのだよ。

F-16を魔改造してF-2ができるなら
F-16XLを魔改造すればミサイルごっそり積めるすんごい機体ができると思うんだが

>>3
その魔改造を狙われていた
独自改造OK、無制限ライセンス生産OK、広範囲の技術移転、
技術情報完全オープン
その代わり、改造内容を自分たちにオープンにして下さいという内容
日本のアビオニクスゲット狙い
>>4
日本の得意分野だよ

>>35
GEアビオニクス
ハネウェル
EADS
SAAB

そのあたりには敵わないよ。

エンジンなんてホンダやトヨタや三菱が
最強エンジン作るさ

機能なんてどうでもイイんだスパホが一番ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

>>37
無理無理

何時F−３５は手に入るんだよ

　>>1
これのどこがニュースですか？＞キャプテンシステムρφ ★

トランシェ3って結局どうするの？

軍需産業はカルテルなんだし、どこから買っても一緒
なら安保サービスもある米から買う方がいい、それだけだよ

>>37
車のレシプロエンジンならトヨタ、ホンダ、三菱なら作れるだろうが、
戦闘機用のターボファンエンジンを（どうにか）作れるのは、日本ではIHIだけだろう。
そのIHIでも推力5tのターボファンエンジンが作れずにP-1の量産型が納品できずにいる。
GEは推力18tのターボファンエンジンを量産してる。
ロシアのサトゥールンも推力15tのターボファンエンジンを作ってスホーイに搭載している。
日本は、その1/3の推力のターボファンエンジンが量産できない。

オーストリアを侵略しそうな国なんてドイツくらいじゃね？
なら戦うまでもなく大ドイツ第４帝国の一部として繁栄するしかないよね

>>26
対潜哨戒機と戦闘機一緒にすんなよ

同じ対潜機ならP-1よりP-8のが機体性能ショボいし

>>44
技術レベル的に無理なのか低予算でテストが重ねられず開発出来ないのかどちらだ？

トヨタはセルシオのエンジンをベースに、
航空機エンジン作ってたけど撤退したんだっけ？

>>47
技術に本格的に着手することも
蓄積することもアメから止められてるから。

>>47
どっちもだろ

予算さえあれば15t級のエンジンなら造れるって豪語してるけどさ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY44ilCww.jpg

そうなんだ
疎くて申し訳ない
ただ日本が本気出せば最強のエンジンと
戦闘機が作れる技術力があると単純に思うだけなんだ
ただそうさせまいとアメリカが圧力かけてるんだと
思っている

>>3
日本が入れた技術まるごと支那ロシアに売り払うとか平気でやるのがヨーロッパ。

>>52
ホンダに頼めば来年にはアメリカが宇宙戦争始めるよ

>>35
あと炭素繊維技術とセラミック技術をまるごと日本からゲットするつもりだった。

>>46
日本が独自に開発した最新のターボファンエンジンがP-1に搭載されたXF-7-10エンジン。
これの推力が5t。
P-8Aはもう量産されて納入されてるが、P-1はエンジンが飛行中に4発とも停止するトラブルでストップしてる。
やっとエンジン停止の原因がつかめたところらしい。
カタログスペックだけじゃしょうがないよ。

>>47
ターボファン、ターボプロップエンジンのパテントがない。
基礎技術もない。
今から後追いすると欧米が1950年代にやってた試験をやり直さないといけない。
そして金も無い。

>>50
元ネタはこれでしょ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20100107/212052/?P=1
（要登録）
アメリカが設計図や特許を全部くれたら5-7年でF-100エンジンレベルのものは作れると書いてある。
1970年代のアメリカに追いつくのに5-10年かかるってIHIの社長が証言してるんだよ。

>>53
ヨーロッパってよりはフランスが主だな

カナード・デルタねぇ、、、結局フツーが一番なんでない

>>35
そりゃ断るわな

P-1はもう飛行再開してるよ

>>60
23日に飛行再開予定
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131023/k10015479171000.html

このニュースまで見たが、飛んだというニュースは聞いていない。
台風で大島に自衛隊が派遣されているような状況なのに、飛行訓練を本当に再開したのか？
防衛省のサイトにも飛行再開したというニュースはない。

ソフトウェア改修の話なのに誰も関連する話をしてなくてﾜﾛﾀ
まあ普通のソフト屋に軍用のソフトウェア開発基準は全く理解できない世界だから仕方ないが。

>>52
そんな単純なもんじゃない。米とは予算もノウハウの蓄積も桁違い。
いつかは追いつける可能性があるかも知れんが、
現時点のレベルは>>56が言ってる通り。
特にエンジン技術は、米どころか英・仏・露と比べても厳しい。

スレ立ての必要あんの？
無いだろ

>>56
もうP-1も量産機納入してるだろ

>>65
量産型がエンジン停止して飛行停止処分だった。
一昨日、量産型の飛行再開するというニュースが流れたが、
大島の台風被害でそれどころじゃないんじゃないかと。
兎に角、続報が無い状態だ。

>>63
へえ、バラバラに分解しても分からないことあるんだな

>>24
ホ-ネツトそっくりはドルニエ案


イギリスは斬新なデザイン案
http://tinypic.com/6789dg

>>52
疎いのに結論としては陰謀論とか

15機って多いの？少ないの？

三菱ＦＳＸ案
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/9679/JASDF/FS-X.jpg

>>61
もう飛んでる

>>71
151618ごちゃ混ぜにしてカナード付けました感

いつになったら完成するのか
2000は遠くなりにけり

>>71
まぁかっこいいから有り

上々颱風てのがいたな

>>2
<´｀∀´｀>口だけなら、いくらでも買うと言えるニダ

欧元闘士大嵐（ユーロファイタータイフーン）！
相手は死ぬ

エンジンを作れない≒戦闘機作れないと短絡的な奴いるけど、エンジン以外は作れるから
エンジンを作ってしまえば、ほぼ完成だな。
エンジンも研究開発費を潤沢に投じれば、日本の科学技術があれば余裕でいけるだろう。
日本は武器輸出が出来ないから軍需産業として儲からず、研究開発費に投資を出来ないだけ。

オーストリアのユーロファイターは前に本物見たな
エンジンもディプレイしてあった
王宮広場の前で独立記念日みたいな日で、戦車とかヘリもあった
ユーロはチビちゃん達のジャングルジム状態でコックピットに乗せてもらってた

>>6
韓国空軍の花形戦闘機はF-5だしな

オーストリアの独立記念日ってなんだ？
フン族から独立でもしたのか？

>>79
ホルホルするな。
どこかのミンジョクの「月に行く」と同じレベルだぞ。
エンジン以外もずいぶん遅れてる。

>>79
おまえ研究開発なめてんのか？

>>62
AAM-4のインテグレートするならそれこそ漏れたら台無しじゃねーか
RWRで探知できないのがウリだろあれは

台風はF-20街道まっしぐら。

>>1
オーストリアって「トランシェ1 ブロック5A」なんてガラクタをつかまされていたのか・・・
で、トランシェ2 ブロック8相当への最低限アップグレードしたと

でも、これ以上はコスト的に実質上アップグレード出来ないような記憶が
(´･ω･) ﾃﾞﾗｶﾜｲｿｽ

>>11
既にフランスの揚陸艦にあるから。

そもそも何故オーストリアはタイフーンのしかも最初期型なんて採用したの？
J35を使っていたんだから、素直にグリペンにしとけばよかったのに。
スウェーデンだってそのつもりでJ35の整備保守代を出血大サービス価格で
請け負っていたんだろ確か。
やはりエラいさんたちに配るお決まりのアレの額の違い？w

>>50
ちょっと前にとうとう、防衛省関係の資料でも15�d級の文字が出た
一応、一企業とか一技術者の妄想とかではなくなってきてる

とりあえず、中国機を追っ払うの5機ほど買えばええんでない
戦闘はないし

ユーロファイターでカンガルーでも追っかけてろ！

>>92

プロフェッショナルじゃなくてエンタ−プライズ版買っておけとあれほど

同じドイツ系なのにドイツに比べてオーストリアって弱すぎない？
普墺戦争とか第一次世界大戦とかボロ負けしてるイメージしかない
そのころはハンガリー人とかも含む国だったが。
サッカーも弱いな

>>91
ゲームじゃないんだから

>>92
なんでそこでカンガルー出てくるんだよｗ

>>67
それが分からず現品バラせば中身もコピれると勘違いし、次期主力戦車が絶賛大炎上中なのがお隣の国

このスレによく出てくる魔改造ってなに？
オタク用語なのか
キモいんだが

日本もタイフーンにしよう

トランシェ3なんて無かった

>>1
わざわざニュー速でスレ立てするくらいだから、待望のCAPTOR-Eがついに実装でもされたのかと思ったら、なんだそのしょっぱいアップデート
軍板ですらローカルニュース扱いされるわ
「台風スレでやれ！いちいちスレ立てんな厨房！！」

今更こんな改修してるのが割とビックリニュースなんだよ〜ん

日本もファントムじいさん延命すっか？

F-4EJ改改改(ry 「もうゴールしていいよね」

Windowsなら戦闘中に突然アップデートがかかるんでしょ

>>87
トランシェ2ブロック8とか結局ゴミじゃないですか

>>101
トランシェ3Ａは生き残りそうだぜ、3Ｂは消えそうだが
代わりにユーロファイター・タイフーン2020なんて言うのが沸いて出てきたけどｗ

>>106
EU加盟へのみかじめ料って事なんだろう、フランスみたいに自力開発できれば別だろうけど

>>104
もうちょい

>>104
　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ}
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.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　　　そこで状況終了ですよ・・・・
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マグダネルのセンチュリーシリーズにブードゥーってあったな

ファントムあらため、ゾンビーに改名すっか。

ナマモノにレベルアップしてるじゃないですか…
ガイストとかホーントとかもっと早く消えられそうな名前にしてください(ファントムおじいちゃん)

てすと

>>7
> http://i.imgur.com/02LKOAg.gif

これ、特撮じゃなければ、死んでるぞ。

タイフーン＞＞＞＞＞Ｆ１５

>>113
横に立ってる兵隊に動きがないよね

>>13
自衛隊ですがな、、、、

>>114
タイフーンはレーダーが糞、いまどき機械式で最新鋭気取りとかありえない
ゴールデンイーグルのAN/APG-63（V3）の足元にも及ばない

>>92

>>113
実際にこれやったら心臓破裂で即死だろう。

>>117
ん？ゴールデンイーグルって、韓国Ｔ−５０系列の通称でしょ。
あれが積んでるのってイスラエルのへなちょこだよ？
F-4・F-5・Mig-21などのオンボロ機の近代化改修向け
に開発されたサイドワインダーを撃つのがやっとの廉価版レーダー。

ちなみにスラムイーグルを自称するF-15KでもAN/APG-63(V1)で機械式でしょ
AESAのV3が搭載されたのって、シンガポールのF-15SGから。

>>120
イスラエル、エルタ社製EL/M-2032レーダー

一応、エルタ社の中距離AAMは使えるポテンシャルはある

>>120
>>117が言ってるゴールデンイーグルって今やってる米軍のF-15の近代化改修計画機でそ
APG-63(v)3積むそうな
日本もカネさえあれば(v)1じゃなくて(v)3積めたろうにな…

>>35
ライセンス生産OKっていっても、そもそも全部日本で生産できる土台あったの？
本家が４カ国ぐらいで生産分担してるのに日本で全部作るメリットあんの？

>>121
パイソンベースで射程延長改造した奴だっけか？そーいや撃てるらしいね。
でも、レーダー改造前のＦ−１６でのＡＭＲＡＡＭもそうだったけど、
一応撃てるけどレーダーに足を引っ張られてフルスペックを発揮できない
パターンじゃね？

>>122
おお、米軍のアップデート計画にあったのね。それは>>117に失礼なことをした。
日本が(V)1なのは仕方ないんじゃない？計画決まったときにはまだ（V)3なんて存在してないし、
（V)2が失敗作だったから、（V)3が完成して実機に搭載されて能力評価される前に
それが成功する前提での計画変更なんか怖くてできなかっただろうしね。

>>124
まぁ、中距離AAMといっても限定的かもしれんな