【東京】大型バイクが中央分離帯に衝突…二輪免許取ったばかりの女子大生が死亡-環八★4

>>951
言っちゃ悪いが周りが調子にのせて取らせたんだろうな
周りですすめてた奴等は一生それを胸に生きろ
それが償いだ

この子は、400とか250とかはきちんと乗りこなせていたのかねぇ
親に内緒で大型とったのなら、バイク自体初心者レベルだったのかも
あ、自分バイクの免許ないんで変なこと書いているかもしれないけど
どのレベルでも、取り立てでなれていないバイクで夜のツーリングに行くのは危ないのは同じ、かと思ったんだ

>>951
世界を広げよう広げようとする年代だし、冒険を否定できないしね。
でも隠れなきゃならないのは、よほど親が固いかこの子に信用が無かったかなんだよな。

バイクはトラブルまでなら周りが助けてやれる。
しかし命に関わるアクシデントは誰も助けてやれない。

>>414
前半は同意する。
バイク乗りが生き残れるのは運だけだ。
夏は東北か北海、春は中国四国九州を舗装路も林道も何回も走り尽くした。その

高校の頃、YSR50とか乗ってた。中免とるか、と思って友達の乗ってたNSR250に乗せて貰ってこれは無理と感じた
あれは死ぬ。というか、そいつじゃないけど友達が2人くらいバイクで死んでる

乗る奴は馬鹿だ。レーサーでも死ぬというのに。マン島とか自殺志願者としか思えん。凄まじくかっこいいけど

>>414
前半は同意する。
バイク乗りが生き残れるのは運だけだ。
夏は東北か北海、春は中国四国九州を舗装路も林道も何回も走り尽くした。その間には車に突っ込んで10mすっ飛んだこともあった。手の甲にひびがはいっただけですんだか、自分が今生き残れているのは運でしかないわ。

昔オフロードバイクが流行ってた頃、女が一人で林道走って崖に落ちて死亡ってのがあったな。
無茶したくなるのはわかるが、無理無謀はするな。

いきなり大型免許取得したのかなあ
小さいのから慣れていかないと無理だよ

免許取る時バイク屋に見に行ったら本当は125位から乗り始めたほうが良いよって
アドバイスしてくれた。そういうアドバイスしてくれる人が居なかったんだな。
大型取った後直後に他人のNinja650は拙いだろ。貸した奴は一生後悔する事になるな。
ご冥福をお祈りします。

>>951
下手な反対が裏目に出たパターンだな。

まぁバイク貸したやつとかは間違いなくこの娘に大型取るのかなりすすめてた奴等だろうな
大型ﾊﾔｲﾖｰ！楽ﾀﾞﾖｰ！ってな
この娘は250で良いやと最初思ってたかも知れん
俺も大型乗ってるけど運転明らかに上手い奴以外に大型乗らんの？とか聞いたこと無いな
責任取れんし怖い

ハードラックと踊ったのか。

>>962
自分のバイク仲間も高齢化して、おっさんばかりだなつって笑い話にするけど
若者にバイク薦めたりしないな。命の保証ができない。

昔は自由に乗りこなせるのは、自分の体重の三倍以内と相場が決まって居たが
今は売れれば何だっていいのかねえ？

乗り手が生き長らえてくれないと、買い換え需要とか無くなってしまうと思うが

この子のバイク歴はわからんけど、親に隠れて免許取るくらいだから、所有したことはないんだろうね。
仮に中免を経由してたとしても、自分のバイクじゃないし、その腕はだいたい想像できる。
免許取り立て程度の技術だったんでしょう。

プロテクター装備してたのかな？
親に内緒で乗ってるようじゃいろいろ揃えるのは無理な気がする

>>36
免許取り立てでいきなり14R買って半年、ようやく慣れてきた感じ。
買ってすぐにマスツーに誘われたけど頑なに断った。慣れるまでは勘弁なって。
4000キロほど走ってこのあいだ初めて5人で走ったけど、街中での信号分断とか気にすることが多くて余計な注意を払う分安全確認が薄くなるのでまだまだヒトツーがいいわ。
乗りはじめと、慣れてきた頃が一番危ないと自分に言い聞かせ、時速200キロでの安全運転しかしたことがない。

>>964
楽しいけどな
自分で乗りたい取りたいって奴には今まで自分が遭遇した危険な状況やらこれはアカンってのを交えながら楽しさも語る鬱陶しい奴に変身するけどw
自己責任の世界だし他人がすすめるのは…どうかな？って思うし

水冷750以上経験者の125、250戻り率の高さは異常

独断と偏見で言おう。
女がバイクの免許を取ろうと思う動機は、まずほとんどが男の影響。

事故したバイクが隼で確定かどうかはわからないけど、
隼だって６０km以上じゃないとまともに走れない、とかいうバイクじゃないだろ。
それ以上スロットルを開けるかどうかは結局、本人の意思。
ま、スピード出してたかどうかわからないけど。

>>972
半クラ使ったら歩行速度で走れますやん

親が気の毒だな

やっぱ一度はズーミンみたいなこけ方しておいた方が良いんだぜ？
俺は嫌だけどw

>>972
ブサじゃなくてNinja650説が濃厚だったんじゃないか

さ

貴重な分離帯が・・・・

座間市で事故ったな

>>953
普通に一般道走るのに、初心者で大きさ重さが問題になるのは、
信号停車や極低速での取り回しくらい。
この娘の場合、中型乗ってても同じ事故だったろう。

馬鹿が一人で死んだからまだ良かったな馬鹿
馬鹿は一歩間違えば他人を巻き込んだり多重事故誘発する危険もあるんだ馬鹿
馬鹿がバイクなんぞ乗ってんじゃねえぞ馬鹿

自制心ない奴は大型乗るな
250の空冷単発乗れ
90くらいから振動でこれ以上出したくなくなる

>>968
お前さんみたいなのが、あの世に持っていかれるんだよ

Z1 ズーミン
このこけ方をマスターすると神が降りる

SSなら三桁出してもグイグイ曲がっていくのに

>>980
中型の非力なのなら死にはしなかったろうな

バイクは楽しいけど、私も人には勧められんわ
楽しいよとは言うけど、免許取りなよとは絶対言えん
責任取れないし
ましてやバイク貸すなんてムリムリ
たまにいるね、自分のバイク運転させたがる人
特に大型でいいバイク乗ってる人
自慢したいんだろうけど、倒されたりケガでもされたらどうすんだろね

速度超過で死ぬ奴は何を乗っても死ぬｗ
貴重なおまんこが残念だｗｗ

>>986
STやらTRでも100出るし中央分離帯に当たったら死ぬよ
アドレスでも死ぬ
ガードレール激突とか中央分離帯激突とかはバイク乗ったら危険な人だよ

センス無さすぎだろ

>>987
わかるわ、それ。
バイクの楽しさは誰にでも話すけど、
免許持ってない奴にバイクを勧めることは自重している。

>>865
昔バイト先のバイク好き店長が仲間とツーリングに行ってニンジャ９００で２７０ｋｍで走っていたら
ポルシェに軽く抜かれたと言ってたのを思い出したｗ
あれは３００ｋｍ以上は出てたなと話したとか
無茶ぶりからしてあの店長はもうこの世にいないかもなあ・・・

昔、人に試乗させたらそいつが中々帰ってこなくてめちゃくちゃ不安になったな
結局道に迷っただけだったが、それ以来貸すの止めた

>>989
そもそもアドレスで分離帯突っ込まんて

>>994
この亡くなった娘なら解らんよ？

初心者ならエアバック入りジャケット買っとけよ。

>>982
ぼかさずにYAMAHAのセロー250と言っていいのよ？


>>986
周りの人間に恵まれなかったんだよ。中型でも死んでたと思う。

大型バイクに乗るなら、クルマに乗った方がいい。
リスク回避のためにも。

ninja900で270キロは出ません。漫画の見過ぎです。

非力なバイクで必死に出してる100で突っ込むのと、大型フル加速中に突っ込むのじゃ全然違う

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