【自動車】ＪＡＦ「夜間走行時はハイビームが基本」　視認性検証テストを公開★2

フロントガラス液晶にしてカメラで撮った映像流せばいんじゃね
ライトの光ぐらいカットできるだろ
ていうか昼間のような明るさにも出来るか

>>948
違うぞ。
都会だとそういう馬鹿以外にも車がたくさん走っているからシグナルを送らないだけ。
　

>>939
てんかんだと薬飲んでないと痙攣する、みたいな言い草だな。
てめーで対策させりゃいい。
できないなら乗るな、でいい。

>>922
それだったらハイビームだと遠くから確認できるから減速してロービームだろ
ずっとロービームだったら発見遅れるし近づいたときには消失現象おきるかもしれんだろ
ロービームのメリット無いぞ

チャリ乗ってたらハイビームで目眩んで転んだ
恥ずかしかったわ
ちなみに世田谷の住宅街

>>949
他人の車に同乗してもハイにしてる奴なんていないし。
タクシー乗ったってハイにして走ってる運転士なんて見た事無いし。
ハイからこちらの存在に気づいてローにする奴も見ない。

状況無視してローだのハイだの争ってるのはどうでもいいけど
糞ださい装飾やハンドルカバーしてあるような軽に限って光軸ずれてて糞眩しいのは死ね
お前ら市街地でどこ照らしてんだよ、ライトの位置が目線より下なのに眩しいとか頭おかしいのか

>>939
手術して完治するで運転するなよ

>>957
OKわかった　それなら理解できるw

>>946
今時MT乗りってすごいねー（棒読み）
なんでライトのハイ・ロー切り替えは呼吸のごとくできないの？
お前、真っ暗になるまでライト点灯しないタイプだろ？
「俺様は多少暗くてもちゃんと見えてるから、ライトなんざぁ必要ねえ！」
って感じのオラオラ運転ｗ

一般道でハイビームなんてめったに使わないけどな、住宅街入ると道が狭いし制限速度も30とかだし
どの位田舎になると全く車が走らなくなるの？

>>954
そうじゃなくて、視線外せばいいだけの話なのに、
眩しいとまっすぐ歩けなくなるだのと以上にまぶしさを気にするやつがいるから
白内障じゃないかと疑ってるんだよ

都会のハイビームは、道路が明るいから田舎のハイビームほどまぶしくないんだよ。
田舎の場合は、基本はハイビーム、対向車がいたらロービームにするだろ、普通。
でも、１００ｍ先からロービームにしろなんて意見は暴論な。
田舎道の歩行者が見えなきゃ、こっちが危ないんだから。

>1
OK、ずっとハイビームにするわ。

>>926
シグナルって言うか下げるのが少しでも遅いと感じるとすれ違いざまに上げてくる奴多い

>>953
空いてる道でもシグナル送って来ないですね。
恐らく思うにトラブル回避で面倒な事起こしたくないからというのもあるでしょうね。
都会人はも擦れてますから。

ＪＡＦがゴリ押しでキャンペーンする意図がわからんわ
数年前に警察が自転車は軽車両だから云々言い出して
何がなんでも危険も省みず車道走る自転車のお年寄りが増えたみたいに
絶対ハイビーム一辺倒にする人とか出て来そう
行動や思考の柔軟性失くしてるお年寄りを煽るのはやめてくれ

そもそも、ロービームだとしても
発見してから止まれないような速度で走るのがおかしいよな
霧の中を全力で走るような物だと思うが

きちんと切り替えられる奴ばっかりだったらこんなこと議論にもならん
できない奴が多すぎるからこうなる

そもそも、何故ビーム。
ハイライトでよかやろ。

マニュアルレベリングを適切に調整せずにいると、後部に人や荷物が乗る時はローでもカットラインが水平以上になる
ローなのに他車からはハイビームと勘違いされ喧嘩を売られる
ユーザーマニュアルはしっかり読みましょう

>>965
お前のレベルが滲み出るレスだな

>>962
主要都市以外の都市部の郊外に出れば基幹道路以外は車がまばらだろ。時間帯にもよる。

ていうか一般道以外でハイを使う機会って・・・？

タクシーは６車線の対向車線の歩道の客を拾えんと、足切りな

>>971
トミノ「ライトサーベルだとルーカスからクレームが来ると思ったから」ｗ

>>968
老人ドライバーが増えるだろうけど
老人の反射神経だと
ローの距離じゃ制動しきれないと思ってるんじゃね？

>>956
速度出しすぎじゃね？
必要なら止まれ

民主党時代は空車だらけなんで、客おっても拾われてばっかりやったな

前車と70メートルくらい離れている時はハイビームにして良いんだろうか？
ロービームだと前車の後で人が飛び出してきたら見えないよね

視界が開けて直線になったら何かいないかちょっとハイビームにする。
カーブに差し掛かる所をどのあたりか、人がいないか確認して
何もいなければロービームにしてスピード上げる。
だからハイビームは固定ではしな。

客は素振りで判る
変な客も、ロービームで判る
ややこしそうな客は、スルー
疲れて見極めが甘いと、客を装った強盗に殺される

視界が開けて直線になったら何かいないかちょっとハイビームにする。
カーブに差し掛かる所がどのあたりか、人がいないか確認して
何もいなければロービがムにしてスピード上げる。
だからハイビームは固定ではしない。
一時的なもの。

>>981
＞ロービームにしてスピード上げる。

ダメ！絶対！！
ローに落とした後に人が飛び出したらよけきれない
一瞬ハイにした時前走車＆対向車がいなければハイままが正解

ちゃんと対向車のことを考えて切り替えれる人がいるかどうか怪しいぞ。
おばはんとかハイビームにしろって言われたらずっとやってるだろ

>>7
八王…ああ、区限定か
ならいいや

タクシー夜乗せてくれないな。
スーツ姿でちゃんと歩いても乗せてもらえない。
僕の体が大きいからだと思うんだけどタクシードライバーは客選ぶの厳しいね。

まぁ、あと数年で自動運転の車がでるからそれまでの我慢だろ。

ロービーム派は交差点でライトを消すとかいちいち知識が古いな

100m先まで見えるのがハイビームだけど
対向車が眩しく感じる距離とは別だから
そこを検証して出直してきてJAF

繁華街の客は朝鮮ヤクザ関連が多い
嫌がって駅付けのタクシーも、おる
基本ワンメーターやけど、地道に仕事しとんやで
ワンメーターで、絡んでくる奴おるけどな

>>984
スピード上げるといってもオーバーするわけではないですから。
法定速度上限まで上げてキビキビ走らないと。
安全に越した事は無いですけどあんまりノロノロ走ってもられないですからね。

>>988
無理
2001年宇宙の旅やアトム誕生も過去の出来事なんだぜ？ｗ

高速とか有料道路だったら、ハイじゃないとこの前みたいな魔のカーブ回避できないよね

駅付けやと客選べんから、変な奴も順番に乗せる
リスクは運やな

>>992
法定速度上限の時速60�qではロービームの照射範囲内で止まれません

>>989
そのままライト付け忘れて走ってるの多いですよね。困ったもんですｗ

住んでる田舎だと1分間対向車こないとか結構あるからハイビーム多用してるわ
犬猫も轢きたくないし

>>985
対向車のハイビームをあまり気にしない俺から言わすと
切り替えに気を取られて運転雑になられるよりもマシな気がする
ぶっちゃけさ住宅街で人と接触するより対向車と接触した方が良いの、そら事故らないのが一番いいが

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。