【JR九州】豪華観光列車「ななつ星」見えた課題　行程・料理「過剰」の声

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1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：
★「ななつ星」見えた課題　行程・料理「過剰」の声
qBiz 西日本新聞経済電子版 10月19日(土)17時10分配信

　JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の第1便が18日、運行を終えた。乗客から好評を得た一方、
過密スケジュールや食事の量など改善を求める声もあった。ソフト、ハードの両輪をいかにうまく
回していくかが、ななつ星の今後を左右する。

　ななつ星を降りた乗客からは「個人旅行では行けない場所を訪れることができた」「野菜が新鮮で
創作料理も申し分なかった」との感想とともに「行程を詰めすぎていた」「料理の量が多すぎた」など
の意見も聞かれた。JR九州クルーズトレイン本部の仲義雄次長は「細かい部分を修正しながら、今の
素朴で温かいおもてなしを継続していけば、お客さまは『また乗りたい』と言ってくれると思う」と話す。

　現在、ななつ星のキャンセル待ちは2千組以上に上るという。
当面は人気が続きそうだが、いかに集客力を維持していくかが鍵となる。
九州経済調査協会の大谷友男主任研究員は「コース変更などで常に目新しさを出していくことが必要だろう」と指摘する。

　ななつ星が車両トラブルを起こした場合はどうなるのか。
運行開始前には、回送運転中に緊急ブレーキがかかってダイヤが混乱したり、
車体側面が線路横に立つ電柱と接触したり、安全運行を脅かす場面もあった。

　JR九州によると、コース中に運行を続けられない不具合が発生した際は、バスでの運行に切り替える。
クルーズ自体が中止になったら、料金全額を払い戻すという。「製造に約30億円をかけた世界で1編成の車両だけに、
代わりは利かない」（広報室）列車だ。もともと乗客は最大30人、年間売上高は5億円程度で鉄道収入への寄与度は
大きくないだけに、安定運行のため、安全面での配慮がより一層求められる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131019-00010000-qbiz-bus_all
2 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:17:19.86 ID:fNUMM1y1P
博多怖いです
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:18:18.01 ID:knxzS3Ht0
これ乗ってみたいよな
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:18:48.78 ID:559T8RWy0
東北ワイド周遊券復活させてくれ…
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:18:57.46 ID:a+xoakdj0
乗りたい
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:19:27.92 ID:OHcGrtuTi
ダサイし魅力が無い
トワイライトエクスプレスや北斗星みたいに１日完結がいい
カシオペアは質感が通勤電車みたいで論外
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:20:40.14 ID:KImBV/X10
ひとり55万円だったかな？
キャンセル待ちが2000組！ざっと2億2千万！（絶句）
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:21:17.47 ID:AlHQeuEU0
パック旅行なんだから列車で移動するだけじゃないよ。
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:22:16.30 ID:qzhPfHpl0
どうせ八つ星とかここのつ星とか、便乗商法出てくるに決まってる

金儲けするなら金持ち相手の方が楽だよな
10 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【Dliveplus1312815063206655】 【中部電 80.9 %】 【13.3m】 ：2013/10/19(土) 21:24:03.32 ID:0FBc77jt0
ベッドの横幅狭くね？
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:24:20.69 ID:F7cewh0C0
＞運行を続けられない不具合が発生した際は、バスでの運行に切り替える

それは、ひどいだろｗ
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:25:06.62 ID:nqRj7zMS0
いちいち持ち上げすぎ
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:29:30.45 ID:08u8Qqh30
JR修羅
14 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/19(土) 21:30:53.25 ID:zIE0V9KRP
>>11
www
差額払い戻しは当然するだろうな
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:30:59.79 ID:2+LPeJXH0
ぼったくり列車か
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:31:05.24 ID:pC62wtLf0
>世界で1編成の車両だけに

こういうの公にすると飛び込むバカが出てくるだろｗ
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:34:51.61 ID:VNh/4xMM0
銭に物言わせて作った車両じけんのうw
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:35:00.82 ID:FCYQY70hI
これを赤字のJR北海道でやって欲しいけど無理っぽい。
景色と食べ物 は北海道でも良さそうなんだけど。
19 ：王　猛烈：2013/10/19(土) 21:35:51.88 ID:qL1c/djX0
美観を損ねる路線のガラクタ建築を撤去させたら本物
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:37:12.87 ID:sbvh0o7j0
ベッドもあるのに、旅館に泊まるとはこれいかに？
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:38:03.57 ID:2J0NLqxf0
>>18
中核派だの角丸派だのが牛耳ってるから、ピースボートみたいな旅になりそう
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:38:15.61 ID:2gaTAon0i
この値段だと、海外の豪華客船でクルーズできそう。
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:39:02.62 ID:/n3QfR2d0
>>18
サービスがどうしようもないからムリｗ

素材一流、サービス三流だもんｗ
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:41:32.00 ID:RXj42cc4O
あの色とずんぐり感がなんともいえないダサさを醸し出しているのだが

何かに似ていると思ったら、霊柩車じゃん
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:41:36.67 ID:2BxhMFTT0
豪華な列車だとは思うけど分社化されたJRの路線内しか走れないから勿体ない
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:42:23.76 ID:lkrJ9lYV0
こんなに恵まれた東西南北変化に飛んだ国土と路線があるというのに・・・
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:43:03.32 ID:2F1Wl8dE0
コース料理って、メニュー見て自分には多そうなら途中で残してペース配分するもんだけどね。
全部食って多いとはいかがなものかと。
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:43:43.27 ID:PFrzUisl0
クルーズトレイン含めて会社間をまたげる長距離列車専門の会社って作れないかな・・・
東海以外は賛同しそうなんだけど
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:43:53.91 ID:G2oR0kjLP
>>6
嫉妬ｗ
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:44:17.18 ID:n/Chc69+0
どうにもこの列車、マスコミが取り上げすぎたせいか、成金臭が拭えないんだよなあ
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:44:50.63 ID:nl8kxagt0
JR九州クルーズトレイン本部の仲義雄次長は「細かい部分を修正しながら、
今の素朴で温かいおもてなしを継続していけば、お客さまは『また乗りたい』
と言ってくれると思う」

ねえよ。リピータは絶対にない。バブルの時代じゃあるまいし。
１年後に詰むな。キャンセルもでるだろうし。

大体、通は普通電車を乗り継いで２週間ぐらいかけて良い温泉旅館やホテル
に宿泊して、まったりと旅する。

完全に方向性間違ってる
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:47:02.81 ID:Jmj+rfPsP
団塊が若者の金を使って豪遊
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:47:20.69 ID:vNujKTJY0
これに乗る客ってそれなりの審美眼もってそうな社会層の人達だよね。
良いって評価される部分は本当に良いんではなかろうか？

旅の終わりを泣いて惜しむほどのサービスなんて生涯そうそう経験しない思う、機会が恵まれれば是非とも乗りたいよ。
34 ：海鼠羊羹：2013/10/19(土) 21:47:41.14 ID:mgX0mi5Y0
トラブルが有っても、十津川警部が乗客なら通常運行になります。
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:47:50.77 ID:sbvh0o7j0
>>18　ぐるっと環状になってればいいんだけど、あちこち廃線になって虫食いだからなぁ。
機関車前後2台必要になる。釧路と網走は同じ道東で１５０ｋｍしか離れてないんだけど
釧路からいったん札幌に戻って旭川経由で網走とか、札幌と旭川から枝分かれする感じ。
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:48:22.90 ID:jtnEn1Os0
ソムリエとかちゃんとした人が乗り込んでんの？
ワインとかおかわり自由かな？
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:49:24.26 ID:UCCE1W7F0
記事の結びが意味不明なんだが
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:51:46.79 ID:EULOJSmE0
過剰という贅沢を売るのが、コンセプトだろう？

古今東西、世界中で当たり前のように成されている商売の有り方だ。
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:53:25.17 ID:pAxmuGNZ0
>>18
北海道を豪華に回れたら凄くよさそうだね
線路整備して是非やってみてほしい
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:53:33.13 ID:G2oR0kjLP
>>31
日本の富裕層舐めすぎ
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:53:41.29 ID:Z9PZshcvP
>>6
クルージングと移動を一緒にして語るんじゃねえぞアホが。
お前なんか一生乗れないだろうがよ。
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:53:44.76 ID:Mzuk0qXs0
バブル期に楽して小金を得た俗物どもの御用列車だな
まともな人間は乗らないと思うぞ
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:54:08.52 ID:M+yd+liu0
>>31
そんな貧乏くさい奴なんてハナから眼中に無いｗ
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:54:21.70 ID:cD+C7+130
>>31
そんな「通」はターゲットじゃないよ。
というか、最初から乗らないだろｗ
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:55:27.37 ID:sbvh0o7j0
>>35　自己レス　うっそーん。釧路と網走つながってたｗｗｗｗ
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:56:01.55 ID:MAJSE3LT0
これに乗れるような年寄りには
料理は多い量かもしれないけど
どうみても一般男性からみたら料理が少ない。

グルーポンのスカスカおせちレベル。
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:56:15.93 ID:G2oR0kjLP
このスレのルサンチマンが凄いｗ
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:57:10.41 ID:nl8kxagt0
いや、そんな通は、七つ母子なんて眼中にないわｗ
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:57:49.22 ID:cD+C7+130
>>45
北海道は、季節の変化が厳しそう。
冬は、車内暖かくしてそれを売りにしてもいいだろけど、
メインターゲットのジジババには、外の観光はきついだろうからなあｗ
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:58:37.49 ID:mafQ1y9yO
乗車した感想
一人旅の好きな俺からしたら北斗星やトワイライトのロイヤルには勝てない
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:58:50.87 ID:Jeg4zij9O
>>31
www
そんな『通』ターゲットじゃねぇよw
とにかくプレミアがあるっぽい物にお金をかけたい人達向けだっつーのww
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:59:03.92 ID:IsBUGW8M0
「料理の量が多すぎた」

この列車のコンセプトの弱みかも知れないな・・・。

基本、鉄道車両に閉じ込められた状態（途中で旅館宿泊はあれど）で
３泊４日分も豪華な飯は食えないわな。
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 21:59:28.36 ID:tHkMT0MA0
東京発で北海道を巡るのとかもきぼんぬ。

どうせ乗れんが・・・・・orz
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:00:40.22 ID:EmDO7G1Q0
なんで九州限定なんだ？

全国を巡るコースでやれよ
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:01:11.50 ID:LGd4d68I0
>>18 >>35 >>39
JR北海道は昨年夏の「北海道デスティネーションキャンペーン」で、
実は「北海道一周号」という函館発着の「B寝台＆座席車」クルーズをやっている。
ルートは函館⇒倶知安⇒札幌⇒富良野⇒釧路⇒網走⇒旭川⇒札幌⇒東室蘭⇒函館だった。
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:01:50.33 ID:hO8J7BMs0
売る人と買う人がいて価格が決まるんだから売れている内に過剰というのはおかしい

贅沢を批判するのはブルジョア批判と一緒
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:02:18.54 ID:PFrzUisl0
>>45
周回できないのは稚内（北方向）と日高～えりも（南方向）

道内一周よりも札幌を中心に函館・網走・釧路の各コースと
稚内往復を組み合わせるというのも可能だね
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:02:27.62 ID:nl8kxagt0
効いてる、効いてる。JR九州の社員必死だなｗ


しかし、国鉄から分社化して10年間ぐらいはましな会社だと思ってたが。
やっぱり、社長が馬鹿かｗ
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:03:35.37 ID:ErHkEy4x0
>>54
JRは地方ごとに分割されているからまず無理
東京～九州のブルートレインが消えたのも実はこの理由が最も大きい
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:03:37.02 ID:krltqBGpP
派遣切りにあった奴が嫌がらせで最後飛び込む予感
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:03:43.79 ID:ECaOcDf+0
>>18
九州が「ななつ星」だから、北海道は「森のくまさん」にしよう
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:03:44.63 ID:EexOByV30
最初の運行から完璧なわけがない。利用者にアンケートしてデータ集めなきゃ。
63 ： 【中部電 77.0 %】 ：2013/10/19(土) 22:04:21.19 ID:jeV9eVCFO
ななつ星ドロップってアニメがあったな、
放送時期が合ったらヲタも集客層として呼び込めたかも、、、
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:05:02.62 ID:PFrzUisl0
>>54
客車列車の運行を拒否している東海区間を除くと
北陸新幹線開業でＪＲのみで全国を巡ることはできなくなる
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:05:06.21 ID:EmDO7G1Q0
>>59
同じＪＲなのに
融通きかないのかね
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:05:20.35 ID:xsaZfYbMO
過剰なのが売りなんじゃないの？
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:05:35.00 ID:xqFLCj2l0
>>18
むしろ北海道だと行ってみたいな。
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:05:51.90 ID:eo4+DCgl0
中国とか海外の富裕層取り込むつもりが日本のそこそこ金持ちで予約埋まってしまった感じ
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:06:22.45 ID:HWYl+yVg0
>>63
騒がしいキモオタに乗られても困るだろ
騒いだりバタバタしたりしないよう、小学生以下は乗れないんだし
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:07:27.56 ID:il+EcWG+0
>>63
元々エロゲーのななついろ★ドロップスの間違い？
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:07:53.05 ID:jtnEn1Os0
>>54
ホントだよ
できねえできねえで終わらしてる時点でJRはサービスというものを分かってない
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:07:56.00 ID:nl8kxagt0
>>68

痰や糞まみれになったらどうすんだよｗ
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:08:21.78 ID:PFrzUisl0
>>59
利益配分と長距離ゆえの東京～名古屋・九州区間における通勤ダイヤへの割り込みが難しくなった
国鉄時代は優先順位が最上位のブルトレもＪＲになったら最下位だもん
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:08:22.76 ID:pSI+Ul0A0
>>59
利用者が減ったからと言っていたがちがうの？
分社だと何が原因になるの？
75 ： 【中部電 77.0 %】 ：2013/10/19(土) 22:08:37.89 ID:jeV9eVCFO
>>70
あ、そっちかも、、、
恥(*^ω^)
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:10:00.89 ID:xlZDeojd0
キャンセル待ちが多数と言うことは、人気があって素晴らしいと褒められることではなく、
多大な機会損失を出しているただの不適切な経営でしょ。
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:10:09.44 ID:8EVYIdz70
うちでも話してたんだが
夜の食事は列車内、霧島の最高級旅館、鹿児島仙厳園。
これだけなら何とかなるかもだが、朝、昼もしっかりとした物が出るわけだから
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:10:19.01 ID:agKa4nt5O
狭軌の２０ｍ級じゃ
標準軌の２５ｍ級に
逆立ちしたってかなわないよ
６畳間と８畳間くらいの差がある
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:10:25.72 ID:cnxApY1P0
JR東日本が茶色の皇室列車を保有してなかったけ。あれとどっちが金かかってんだろ？
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:10:56.97 ID:il+EcWG+0
こんなんやるならコンテナ型のカプセルホテルめいたものを作って
貨物列車に乗れる、とかで売り出したら人気出る気がする
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:11:16.32 ID:THhhqdPL0
綺羅星☆
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:11:31.24 ID:2ln12kbT0
性サービスは？
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:11:31.92 ID:G2oR0kjLP
>>50
出たー脳内乗車
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:12:07.78 ID:LGd4d68I0
在来線の長距離列車がサービスとして嫌われたから
今日に至っていることを>>71は分かってない。
豪華列車化で救われるレベルではないのが現実。
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:12:25.11 ID:v+eNWd+20
>>76
30億でもう一台作ればいいのか？
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:12:42.69 ID:om091rS20
>>24
出発進行の映像でファーンって汽笛が鳴って
まさに出棺状態だったぞｗ

>>63
>>70
ななつ　までしか合ってねえじゃねえか
ヒドスｗ
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:13:14.24 ID:PwIXUwl+0
> 「料理の量が多すぎた」

少なすぎるんなら分かるが、
十分な量があるなら文句言うなよ。

各個人それぞれ食べる量も違うし、
各個人の適量なんかわかるかいな。
一番食べる人に合わせておくのがベストやろ。
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:13:46.26 ID:KLBBVWoR0
>>6
E231サロの新車回送が安普請なカシオペアみたいだった
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:13:59.23 ID:ufncCitN0
シニアの金持ちが多いのなら
料理は素材に拘り量は少なめでゆったりした工程がいいに決まってる
社内で足や肩腰のマッサージのサービスとかあってもよさそう
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:14:28.49 ID:bcnjhomM0
料金安くしろ
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:14:49.50 ID:n9Zj9ztq0
故障したら同系統のレッドベアを
貨物から借りればいいと思うが
詳しい人どうよ？
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:15:37.34 ID:ECaOcDf+0
>>87
日本の慣習だと、食べ残しは悪いと思うのが信条だろう。
食べ足りない人には、オプションの料理のプランでも用意するといいんじゃない。
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:15:37.45 ID:PwIXUwl+0
> 「料理の量が多すぎた」

おれは体格も大きいし、それだけ食べる量も多いが、
こういう文句を言うやつのせいで、食事の量が減らされるのは大迷惑

多すぎるんなら残せばええだけやろが
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:15:46.05 ID:PFrzUisl0
>>79
たぶん御料車（皇室列車）だと思うが製造金額は非公表
あっちは内装だけじゃなく防弾装備もある
>>80
JR貨物が基本旅客事業できないように決められてる
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:16:15.55 ID:WI/0c24w0
試運転の時に車体が傷ついたので来年の７月予約分からは一番高い部屋が７７万になります
ちょっと高くね？
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:16:30.57 ID:+TFlSoHR0
無駄が売りの商品で効率化とか考え出したら終わりだろw
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:16:32.41 ID:LGd4d68I0
>>91
故障したらななつ星に併走するバスで全行程移動
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:16:47.57 ID:IsBUGW8M0
>>87

超一流のサービスなら、客の食べ方が怪しくなってきた時点で量を減らす配慮をしないと・・・。
５０万円も金を取ってんだぞ。
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:16:59.53 ID:y9Kh/Fa60
七星転倒
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:17:25.79 ID:om091rS20
>>87
途中下車するかもしれんが基本車内だろ？
腹減らないって

途中下車してる時間増やして１週間くらいかけてもいいかもね
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:17:33.55 ID:ErHkEy4x0
>>74
上にも出てるけど東京～九州は利益を各社細かく分配するから苦労の割に利益が小さく
どこのＪＲも力を入れなかった事がひいては客離れに繋がっているよ。
勿論、新幹線や飛行機との競争に敗れたのも大きいが。
北海道への寝台は一社あたりの運行距離が長いからまだ利益になる。
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:18:02.10 ID:jtnEn1Os0
>>84
寝台衰退の経緯ぐらいしっとるわ
そもそも従来の寝台列車は移動手段的色合いが強すぎてありがたみが無いワケよ
観光色バリバリで行ったから今回だって客集まったわけでしょ？
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:18:03.79 ID:Q7c6ViHD0
元取るまで六年？
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:18:20.51 ID:PFrzUisl0
>>91
貨物用レッドベア（ＤＦ２００）は北海道にしかないし
客車を牽くためのブレーキ回路（配管）がない

ただ西日本が新規クルーズの牽引機に検討してるともいわれてる
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:18:27.65 ID:JPODZLtI0
過剰って言ってる奴は乗らないんだから関係ないだろ。
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:18:28.89 ID:Xokg0l1o0
>>18
DF200を走れる線が限られるような
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:18:56.35 ID:PwIXUwl+0
>>92
身長体重はみんな違うし、
それで基礎代謝も必要カロリーも違う

みんな小柄な少食の人に合わせろというのは無理な話

>>98
資源的、道徳的には良くないかもしれんが、
高級サービスというのは３割食べて７割残すような食べ方

残さずに全部食べるというのは道徳的には良いけど
優雅な金持ち旅行でやることではない
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:20:48.52 ID:om091rS20
>>95
予約がひっきりなしだからぼったくってちょうどいいくらいになるかなって思ったんじゃない？
今のところ、需要＞供給で価格が上がるのは自然かも

ものめずらしさがなくなって予約が減ったらまた値下げするかもしれない
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:20:54.91 ID:il+EcWG+0
>>87
一日目
ウェルカムフルーツ
昼に寿司(博多湾の海の幸)
三時のスイーツ

夕飯に大分の山の幸と肉を活かした料理
その後デザート

二日目
とれたて野菜やジュースとオムレツ、ベーコンなど洋風の朝食
宮崎郷土料理の昼　恐らく宮崎牛
鹿児島の郷土食ある料理　恐らく黒毛和牛など

三日目　旅館で朝食
昼食、無農薬野菜のピザにプリン
おやつにスイーツ
夕食　島津御膳

4日目
朝、阿蘇の新鮮プッフェ
昼、大分の豊かな味を演出したおべんとう
おやつ　モダンなスイーツ
さらにバスの中で　昼食２　阿蘇の創作和食

なお、ほとんど車内で過ごすため途中で運動するようなことはない
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:21:26.75 ID:2GjBTznE0
>>59
それは建前で、実際問題は東北縦断線開通後に田町の車庫が無くなることによる。
尾久の車庫からでは、客車牽引列車は東京ー神田間の勾配は登れない。
電車寝台のサンライズだけ残った理由がここにある。
111 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:22:15.53 ID:v+eNWd+20
>>109
そんなおやつイラネ。
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:22:28.31 ID:jyQ/l9BC0
いや、九州人は必死にもてなすから、乗ってる側としては過剰に思う事もあったかも。
でも相手が一生懸命やってるだけに、言いづらいってのはあるような気がする。
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:23:02.03 ID:3DMMltUJi
来年値上げ1人70万になる
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:23:24.32 ID:PwIXUwl+0
>>109
ただ座ってるだけで運動しない国際線の機内食がオレには少なすぎる
よっておれはいつもピーナッツとか持参して合間に食べてる
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:23:54.07 ID:fMpRhl7d0
命令のような旅行をさせるんだろな
料理もとにかく豪華に、考えられる一番高い食材だけで作る
スケジュールを分刻みで、軍隊のような観光
もうそういうのは嫌だろ、団塊はそれに慣れてるのだろうか
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:24:06.45 ID:G2oR0kjLP
>>109
食い倒れトレインだな
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:24:17.67 ID:xKsHDWDE0
だと思った
短すぎるよ７泊８日ぐらいかけてゆっくりやったほうがいい

最低でも４泊５日
日程短すぎて全然セレブじゃねえよなって思ってたわ
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:24:54.05 ID:lxG9EZ1R0
>>109
“博多湾”の海の幸ってのはマジか？　玄界灘じゃなくて？

壱岐対馬、唐津呼子、長崎鷹島とかにしろよせめて＼(^_^)／ｼﾇｰ
119 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:25:21.28 ID:FNc1GW/h0
撮り鉄みたいな乗りもしない乞食がホームに立ち入れないようにしてください｡
一気にビンボウ臭くなる｡
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:25:21.94 ID:J9dPl9Jq0
爺婆がーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
列をなし待機してるから
来年ーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
７月から５５万から７７万にするようでーーーーーーーーーーーー！！
笑いが止まらんぜ――――――――――――――――――！！
爺婆の”ぼったくり商法”は金が湧いてくるじゃんとーーーーー！！
隣にお姉ちゃんをはびこらせてーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:25:46.44 ID:om091rS20
>>109
普通の観光旅行なら歩きもあるからこれくらいはアリなのかも知れないけど
　＞なお、ほとんど車内で過ごすため途中で運動するようなことはない
これのおかげで過剰な量になっているのだろうね

それと景色、内装、以外にこだわることができるところってやはり食事だろうから
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:25:49.26 ID:clAjmLZI0
季節、コース、飯を数パターン用意しとけば組み合わせ次第でバリエーション増やせるな。
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:26:14.40 ID:0UILzB9aP
>>107
なんでみんな同じ量になるねん
人を見て量を調整しろよ
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:27:08.49 ID:OHcGrtuTi
>>41
クルージング()
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:28:21.47 ID:il+EcWG+0
しかも申し込みのお客様は40代以上の占める割合が9割近い
つーか60代以上で5割を超えてる
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:28:35.19 ID:sbvh0o7j0
>>55　すごーい。富良野と網走と上りの札幌で向き替えって感じかな。
うまく過疎ってる路線を組み合わせれば、こういう企画ができるんだね。
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:29:30.88 ID:ErHkEy4x0
>>110
それ以前の話だよ
分社化で利益が小さいからサンライズのような車両を他につくらなかったしな
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:29:31.63 ID:s1Tkqb+P0
>>120
というか>>1に

「もともと乗客は最大30人、年間売上高は5億円程度で鉄道収入への寄与度は大きくない」
ってあるしねえ
元取れる予定ってどのくらいだろ
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:29:40.12 ID:ZeFHkm+J0
殺人事件が起きるなら乗ってみたい
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:29:58.03 ID:om091rS20
>>117
18切符使って、もう１周したくなるよな
131 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:30:19.56 ID:GTDqm9x+0
>>「料理の量が多すぎた」
多過ぎるぐらいでいいだろ、旅館はともかく列車内は。
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:30:39.94 ID:xKsHDWDE0
年配の人が多いだろうからなあ
質は良くても量まで多いとちょっとっていう人は居るだろうな
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:30:40.05 ID:ARDxTWyHO
誰か飛び込んで地獄行きの死の列車にしろよ
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:31:03.17 ID:1G7nSj/T0
>>41
九州のカッペですねw
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:31:06.05 ID:PFrzUisl0
>>101
いまのサンライズにしたって本来なら東日本・西日本・四国の列車なのに
深夜～早朝で客を拾えない東海がいちばん距離を走るため
車両を調達しなきゃつりあいが取れないほどアンバランスだもんな

いい例がこんど（１１月）の品川駅大改修で週末なのにサンライズは運休になる
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:32:07.18 ID:LGd4d68I0
>>110
それも原因の一つであるがメインではなく、川島本による後付け俗説。
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:32:31.76 ID:6lMETPUG0
料理が多いのは別にいいだろ
残せばいいだけだし
逆に、少食の人間に合わせたせいで、
ちょっと大食いの人がひもじい思いをするほうが
問題だ
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:32:35.79 ID:n9Zj9ztq0
>>97
それは書いてるから知ってるよｗ
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:32:41.40 ID:fMpRhl7d0
高級なホテルて、最高の部屋に泊まるとメニュー関係なく
注文できるだろう、ここもある程度な物は準備してるんだろ
何か言われて対応できないは、無いな、つまみも酒も予備があるだろ
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:33:13.25 ID:s1Tkqb+P0
>>123
「見て」って大盛りとか少なめを受け付けるんじゃなくて
小柄な女性だったら6割盛りで、大柄な男性だったらパン一カゴつけとくとか？
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:33:28.07 ID:fIz+n1H00
>>123
痩せの大食いなんて珍しい話でもないし、
年寄りなんか本当に全く分からんぞ。
何回か通うような店なら人見て調整は出来るが初見では絶対無理。
何で俺の方が少ないんだとか言ってくれるならいいが
（見た目だけで俺の料理だけ少ないとかもう来んわ）って思うだけで
そのまま来なくなるのが日本人だしな。
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:33:33.23 ID:VUMqXiB10
>>1ななつ星が車両トラブルを起こした場合はどうなるのか

そのうち、人生最後の思い出にななつ星に飛び込んで最後を迎えるのが流行りそうな気がする。
良い子は真似しちゃいかんよ。
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:33:53.99 ID:om091rS20
>>137
空腹って最高の調味料だからな
車内とじこもりきりで腹が減らないのが根本的な問題
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:34:36.71 ID:xKsHDWDE0
５５万も払ったんだから食わなきゃ損！でも多い！悔しいっ！って事じゃね？
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:34:45.37 ID:n9Zj9ztq0
>>104
なるほどそうですか、納得しました
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:36:06.53 ID:LGd4d68I0
>>104
西日本の新規クルーズは機関車牽引ではなく気動車。
報道発表済。
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:36:14.93 ID:tw1wELF20
>>1
＞「ななつ星」見えた課題　行程・料理「過剰」の声

乗客にインタビューしただけで、”課題が見える”　って、
ちょっと、おこがましくないですかね　＞　西日本新聞
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:36:32.94 ID:sbvh0o7j0
>>109　これは気合入り過ぎだわ。俺なら、途中の昼一食はセブンイレブンンにしたい、というのは
さておき、昼1食はなにか、手打ち蕎麦＋天ぷら3品みたいのでもいいんじゃないかな。
足りなかったら、食堂車でホテルのクラブラウンジ程度のおやつは用意しまっせ、ということにして。
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:37:12.90 ID:614gGMDc0
>>16
機関車に飛び込んでどうすんじゃいｗ
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:37:28.95 ID:PFrzUisl0
>>146
あらま・・・EDCは東だと思ってた<(_ _)>
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:37:50.78 ID:TCkipjybO
>>141
法事なんかでも、既に半ばミイラと化した爺婆がとんだ健啖家だったりするんだよな。
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:37:51.79 ID:F0wn31i50
乗れる稼ぎも無いのに僻みでお腹一杯のおまいらw
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:38:02.33 ID:mafQ1y9yO
トワイライト乗り込む時は必ず駅弁買って乗る
自由なスタイルで乗れる寝台特急だから
ななつ星より格上
ななつ星はツアー列車だから自由に旅したい人には不向き
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:38:39.20 ID:0UILzB9aP
>>140
そういう画一的サービスはいらないって事
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:38:46.25 ID:6/yQYyA10
一等車両税を取るべき
なんで金持ちの贅沢と貧乏人の日常使いの運賃の税率が同じなんだよ！！
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:39:36.20 ID:LGd4d68I0
>>150
EDC＝東（正解）、DC＝西ということ。
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:40:01.07 ID:Z0MEzy+s0
オレの体にもななつ星あるんだ
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:40:16.95 ID:sbvh0o7j0
>>139　別に最高の部屋に泊まらなくても、シングルルームでも
「ルームサービスでメニューにないお茶漬けが食べたい」とかリクエスト融通効く高級ホテルも
多いよ。ただし、ご請求がお茶漬け一杯3000円でも驚かないように。
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:40:28.25 ID:614gGMDc0
>>145
つうか普通にDD51で引けると思うぞ。
足りないなら重連すればいいし。
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:41:30.40 ID:Mz3LMJ2H0
料理の量が大杉→和牛で金持ち外人を呼び込めば
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:42:06.20 ID:QMUxEjJC0
北海道で走らせたら間違いなく脱線事故起こすんだろな。
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:44:21.71 ID:PFrzUisl0
>>156
どっちにしてもカワサキか・・・
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:45:07.45 ID:xUU22wVwO
>>109
太っちゃう～ｗ
量が多いというより、回数が多いんじゃない？
「やる事無くて暇になるから食べさせとけ!」みたいな。
車内でカラオケ大会とか体操教室でもやったらｗ
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:45:32.60 ID:sbvh0o7j0
>>152　こういうのは、さぞこうだろう、ああだろう、と妄想してるのが一番楽しい。
夢だった国際線ファーストクラスに乗り終わった後、「漫画喫茶で時間つぶした後、ホテルで
食事したようなもんだった」と身も蓋もない感想をもったので、だいたいそんな感じかと。
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:46:08.27 ID:WAziEHxHO
少ないよりはいい
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:46:20.98 ID:G2oR0kjLP
京都の瓢亭みたいに6000円、12000円のお粥みたいなメニュー作ればいんじゃね
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:46:35.42 ID:c/IMQPJ10
な、なつ星
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:47:54.66 ID:8QGvdDCP0
>>149
牽引機も一点ものだったりする
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:47:55.58 ID:PFrzUisl0
>>159
旅客が牽けるＤＤ５１は北海道と西日本がもってるし
貨物に移籍した貨客兼用機が何両か残ってるはず
そのまえに九州には旅客用のDE１０（しかも水戸岡カラー）があるよ
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:48:28.09 ID:tw1wELF20
>>36
＞ワインとかおかわり自由かな？
そこが気になるなら、フリードリンクのファミレスや、
食べ放題の居酒屋に行った方が、満足できると思うよ。
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:48:54.49 ID:qUwU5ztc0
こういう馬鹿な事は大事なんだよ
日本は得に金持ちクルーズとかしたがらない生き物だからな
JRQが先駆者となってくれれば良い
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:49:10.19 ID:g4hdklU90
九州みたいな何も無い田舎を電車で旅して何が楽しいんだろう？
豪華な列車の車窓からクマソの下民、土民を見下して悦にはいるのが楽しいのか
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:49:13.46 ID:Xokg0l1o0
>>163
> 車内でカラオケ大会とか体操教室でもやったらｗ
健康ランドみたいだ
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:49:23.04 ID:X+LipVDp0
>>157
心に七つの傷が有るのか？
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:50:02.72 ID:9FZQCzvN0
>>九州にDD51あった?
DE10じゃね?
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:50:14.30 ID:t8hysBYF0
そのうち失敗して悪評を轟かせるだろうな
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:51:09.97 ID:PFrzUisl0
>>171
馬鹿かどうかはわからないけど
東海にもかつてユーロライナーっていう気合の入った客車列車（専用機関車つき）があったんだよな・・・
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:51:50.00 ID:Mz3LMJ2H0
馬刺しの炙りが美味しい
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:53:32.17 ID:d89OI0Ow0
カシオペアはオールＡ寝台なのにサンライズ並みだった。
１回のったからもういいや。
トワイライトは、また乗りたい気になる。
ななつ星は、走る沿線の風景が見飽きているので乗る気にならない。
これに乗っても、あそぼーいに乗って見る景色と一緒だもん。
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:53:51.65 ID:Y2iJ0sVu0
>>7
日本の小学校で勉強しなおせよほら
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:53:57.63 ID:ufncCitN0
＞178
今食べたいわ
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:54:55.08 ID:PFrzUisl0
>>179
金のない俺はゆふ森・あそぼーい・ＳＬ人吉でいいや
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:57:13.78 ID:5SVRN/pb0
SOLEXってSuper Oriental Load EXpress（超東洋的貨物急行）の略って知ってんのかよ！！
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:58:04.08 ID:WuND1C/e0
量を抑えておかわり自由、あるいはビュッフェ形式にすれば良い
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:58:37.77 ID:JFfQOf5+0
>>32

まあそういうことだな

で、批判に対しては「嫉妬」「僻み」
頭の悪いのになると「ルサンチマン」などと平気で誤用

日本の老人も落ちるところまで落ちている
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 22:59:55.15 ID:7HdRLifz0
>>184
ケチくさいこと言うなよ
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:00:29.21 ID:d89OI0Ow0
ユーロライナーね。
九州にはサザンクロスというのがあったよ。
みやび、いうのもあったが、餘部で回送中に落ちた。
あの頃は色々あったね。
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:00:40.88 ID:mafQ1y9yO
昼下がりに大阪を出るトワイライト
ゆっくり日本海を見ながら旅をする
ワイン片手に日本海の幸をたしなみながら旅をする
四年に一度の贅沢旅
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:01:23.79 ID:6wQpmFoI0
なんでもそうだけど、最初はこんなもんだ。

少しずつ改善していくだろう。
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:01:35.62 ID:2iuEkYzI0
ID:nl8kxagt0
こいつわらた
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:02:36.09 ID:eYlIV3fH0
>>176
そもそもJR九州は鉄道事業で儲けてる会社じゃないし。


>>185
しかし、金を使うってのが消えてなくなるみたいな発想ってマスゴミのせいだよな。
外資に流れるならともかく内需で回っている分にはその金が巡り巡って自分にくるのにね。
老人には金をどんどん使わせないといけないんだけどな。
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:03:44.85 ID:wSRSNRA40
こんな過剰な贅沢電車が必要なんだろうか？
東北の復興もまだまだなのにこんなことしていていいのか？
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:03:54.64 ID:PFrzUisl0
>>184
食材ロスや料理の質を考えたらそれはむずかしいと思う
カシオペア・トワイライト・北斗星だって上野（大阪）出発時に往復分積み込むのは
これまたＪＲになって日本食堂が分割されて各社の独立経営になって融通きかなくなったのもあるし
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:03:54.98 ID:OiE7Gkhc0
北斗星乗ってみたい
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:04:22.21 ID:U+l1xtvOP
代車がないのがすげーな
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:05:47.21 ID:qEBHPa1h0
>>1
>運行開始前には、回送運転中に緊急ブレーキがかかってダイヤが混乱したり、
>車体側面が線路横に立つ電柱と接触したり、安全運行を脅かす場面もあった。

なんかさらっと書いてるけど、自家用車でも結構な事故じゃんこれ
ハンドル切り間違えがありえない電車で電柱にぶつける自損事故ってどういうことだよ
大惨事目前じゃないのかこれ？
本州では考えられん
北海道ではありそうだけど・・・
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:06:12.53 ID:s8pUENHIO
演奏の仕事で何度か豪華客船(飛鳥等)のクルーズに乗った事があるが
インテリアや設備、食事の豪華さもさることながら
一番の贅沢は移り行く海と空の風景だった

この列車の車窓から見える景色が充分に素晴らしければ、
あとはそこそこで良いのでは
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:06:37.08 ID:PFrzUisl0
>>196
何しろお披露目が（９月）１３日の金曜日だ
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:07:38.15 ID:sJBApqtj0
>>192
金のある奴にはどんどん使って貰おうよ。
それが一番の復興資金だよ、回り回って。
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:08:24.45 ID:7HdRLifz0
>>192
それはJR九州の仕事じゃないだろ
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:08:27.42 ID:FjJOwTRx0
御召し列車よりすごそうだな。
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:08:35.37 ID:j6SzAb9QO
ロイヤルアレックス号を作って味勝負をするのはどうだろう
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:08:51.84 ID:JFfQOf5+0
>>191

仰るとおり
経済的には、老人どもに浪費してもらうのがベターなんだろうが

それが若い世代には回ってこないだろう（直接的にも間接的にも）
また老人の懐にもどっていくだけ
若年層は救われないよ

最近は行政上部も、今までの「敬老」ｗ一辺倒から
若年層の就業支援・収入増に施策をシフトしてきてるしね
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:08:55.48 ID:2pF3aXFM0 BE:6561670098-2BP(0)
電柱は規約違反で内側立てすぎのがあったそうな
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:09:56.79 ID:Q8CwRCAV0
>>192
いや、ほんと
汚染水ダダ漏れ燃料棒ムキ出しなのに解決策なし
これで豪華列車だの東京オリンピックだの、もうアホかと、バカかと

どうせ客はジジババと公務員なんだろうけど
この公務員ってのが全ての元凶
本来なら公務員はフクイチで強制労働に駆り出されるべきなのに
有給フルに使って海外旅行やってるからな
マジで東日本潰れるぞ
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:10:34.96 ID:7HdRLifz0
>>196
試運転で問題を洗い出せたんだからいいだろ
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:10:55.42 ID:CVlKTESJP
そういえばこれ専用の旗をダウンロードして
七つ星が近くを通るとき、旗を振って歓迎してくださいって
地元の番組で言っていたけど旗を振った人いるんだろうか
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:10:56.29 ID:Z9PZshcvP
>>192
俺は東北出身だが、お前みたいな発言を見ると反吐が出る
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:11:19.03 ID:tXkZvSkk0
ＪＲにサービスを期待する方が悪いわ

しかも九州の山猿

乗降人員は九州全部でも東京駅以下だろ

あの団塊の馬鹿社長に期待する方が悪いわ

税金使ってるんだから借金は返せよwwwwwwwwwww
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:11:30.97 ID:FjJOwTRx0
年寄りは金持ちだな。
若い人はアルバイトで貧乏。
消費税でさらに格差社会が拡大しそうだな。
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:11:48.68 ID:g1Iyeqj70
こんな馬鹿な列車に乗るなら、バイク乗って全国旅行するわ
または海外旅行
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:11:49.98 ID:j6SzAb9QO
やっぱり東京発～九州クルーズ～東京着にしなくちゃ
完全予約制で
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:12:21.80 ID:2mNocRTV0
２０００組はすげえな
こんな需要あったのか
一泊１００万ぐらいにしてさっさと投資金回収すればいい
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:13:20.15 ID:vNujKTJY0
こういう列車ってあんまりリピートってないんじゃない？
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:13:25.24 ID:7HdRLifz0
>>211
そういう貧乏性の人はターゲットじゃないって
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:13:37.57 ID:lXY6B9zq0
セレブ様にはこういう贅沢してほしいね

セレブ鉄オタさんは消費よろしくお願いします
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:13:59.61 ID:Tuw8Dmma0
>>159
Qに51はないぞ
まあ客車７両程度ならDE10で引けるだろうけど
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:14:15.80 ID:PFrzUisl0
>>203
悲しい現実だがいまの爺婆のような悠々自適生活なんかできないと思ってる

リニアが開通するころ俺は５７なんだろうけど
そこまで生きているのが不安になってくるときがある

まだＪＲが国鉄だったころというか
バブルやその後の未来を知らずに亡くなった友をうらやましく思う
「こんな時代に生きてなくてよかったよ」って
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:15:34.01 ID:sJBApqtj0
>>204
大変な失敗だか、ありがちな事でもある。
直ぐに修正したし、乗り心地の為に保線の見直しまでやってる。
俺見たいな貧乏人はもちろん乗れないけど、恩恵はあるんだよな。
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:16:40.30 ID:tw1wELF20
>>188
＞日本海の幸をたしなみながら

酒をたしなむ（＝習慣がある）　とは言うけど、
飲んでます、食べてます、の意味合いで、
たしなむ、は使わないと思うけど。
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:18:32.49 ID:HMD1ljQd0
これはダメでしょ
もともと必要がない訳だし
無理に需要を生み出そうとしてるけど中国人もいつまでも来ないだろうし
一度乗ったらもう乗らないし金持ちそんなにいないし
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:20:29.64 ID:sJBApqtj0
そもそも日本国内で金持ちが金を使うことに何の問題があるん？
文句を言ってる奴はただの僻みだろ？
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:20:37.91 ID:7HdRLifz0
>>221
必要ないことはやったら駄目なの？
趣味全否定？
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:21:07.70 ID:FjJOwTRx0
貧乏人向けの１つ星列車も企画すればいい。
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:22:03.88 ID:oTOfp9Wn0
車窓から見えた風景がカメコ、カメ爺ばっかり
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:22:29.41 ID:PwIXUwl+0
>>123
> なんでみんな同じ量になるねん
> 人を見て量を調整しろよ

ギャル曽根みたいなんがおったらどないするん？
見た目ではどんだけ食うかわからんから
自己申告制でええやん

例えば一日２０００カロリーとか
多い人は４０００カロリーとか
自分で事前に注文しとく
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:23:01.59 ID:iNBMi6qk0
６億当たったら、一度は乗ってみたいなぁ…　１人旅になるけど
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:24:06.91 ID:tw1wELF20
>>205
＞本来なら公務員はフクイチで強制労働に駆り出されるべきなのに

きみ、もしかしてクメールルージュのメンバーか？
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:24:08.47 ID:sJBApqtj0
>>221
予約は全部埋まってますし、競争率も凄いんですが？
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:24:38.91 ID:PFrzUisl0
>>225
レースクイーンやグラビアアイドルみたいに見せることが目的なのか
女優さんみたいにシーンに溶け込むように走らせるのが目的なのか
その辺はっきりしないとただのミーハー列車と言われかねない
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:25:18.79 ID:RkHeZJLb0
しかし、これが将来宇宙に旅立っ列車になろうとは。
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:27:35.89 ID:LtegrIND0
ビジネスとして成功の部類なのだからなにも恥じることはないよ
このへんの客層は利用者が営業活動をするレベルとは思えないし
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:28:58.01 ID:HMD1ljQd0
>>223
必要がないと続かない
今は盛りあがってるけど10年持たないと思う
無理しても続かない
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:28:59.45 ID:mEssreuaO
爺婆はワガママ だからな！ 多い だの少ないだの お前等のさじ加減だろ！


とりあえず JR北海道は 一つ星走らせろ！
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:29:20.84 ID:V/4QuTEi0
999のようで憧れる
とうてい乗れないけど
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:29:29.45 ID:Q8CwRCAV0
>>221
いや、九州豪華列車の旅は売れると思うわ
なんといっても「汚染されてない九州の食材」が売りだからな
ちょっとでも知恵のある人間なら
東日本はすでに猛烈に汚染されてるってのが分かってる
本来なら、フクイチ問題に取り組むべき知恵のある連中（特に公務員）が
有給フルに使って九州で遊ぶのよ

東日本だけじゃなくて、日本全部潰れると思うわ、マジで
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:31:25.44 ID:mZz1VgJz0
食事の量については、食事ごとの最初に申請させればいいと思うよ。
体調によっては食べたい時と食べたくない時もあるだろうし。
それから少なめに申請して、やはりもう少しという注文も食事中に１度くらいは受けてやるとかもいいんじゃないの。
一人で三人前食べるとかそういう話ではなくて、本来の食事量よりも少ない申請をしてた場合ね。
ただし量が調整できる料理でだけどね。基本的にそれが出来そうになく一人前が決まってそうなのは別という事で。
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:31:54.80 ID:WosBKUq30
>>236
で、君はいつ祖国に帰るのかな？
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:32:12.50 ID:vTZWx7n3O
田舎の料理は量がモノを言うからしかたないな
ハワイ人の結婚式みたいなもん
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:32:17.37 ID:HMD1ljQd0
九州廻るだけで50万て
ヨーロッパまで行くんなら分かるけど
どんなに豪華にやってもせいぜい10万でしょ
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:32:17.72 ID:ONrcFRTy0
>「料理の量が多すぎた」
自分で食う量を調節しろ、逆に少なかったら少なかったで文句言うんだろ

>「行程を詰めすぎていた」
出発前からスケジュールわかってただろ嫌なら行くなよ

クレーム内容がアホすぎ、テレビ見てたら客層は６０～７０代のジジババが多そうだった、やっぱりこの世代は金もってるけど人間性がアレだな
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:33:29.93 ID:sJBApqtj0
まあ、行程にしても料理にしても、過剰は無いよなw
記者の貧乏性の妬み記事だろ。
俺も貧乏人だが、妬むよりはいつかは・・・という人間でありたい。
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:33:46.05 ID:JwJXfalJ0
>>18
ｸﾏｰと衝突するお (´；ω；｀)
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:33:49.08 ID:mZz1VgJz0
>>229　結局金もヒマも余ってて、相続税にも悩んでそうな高齢層が多いのかな。
まあそれはそれでいいことだとは思うけどね。国家経済としても良い効果を及ぼすよね。
どんどん使ってくれるといい。
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:34:18.40 ID:Q8CwRCAV0
日本の三悪

●マスゴミ
●ジジババ
●公務員

九州豪華列車に揃い踏み
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:34:27.30 ID:bpzmfLcG0
これ乗ってみたいよね。
ヨーロッパの豪華列車みたいだし。
ほかの地域でもやればいいのに。
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:35:51.99 ID:tw1wELF20
>>236
放射脳は、（勝手な想像だが）自分勝手な感じから、
ヒダリ系ってイメージなんだが、ヒダリが贅沢旅行に金を
出すようには思わんから、福島は関係ないと思うけど。

って、よくよくＩＤをみれば、クメールルージュ君か・・・

きみにもこの列車は関係ないように思うけど。
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:35:54.99 ID:onoyVoGL0
>>236
それがね…中国からの飛来物が心配の種なのよ…
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:36:43.93 ID:7HdRLifz0
>>233
最初から全否定したらなにも新しいこと出来んわ
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:37:05.41 ID:bpzmfLcG0
九州だけじゃなくて日本海とか瀬戸内海とか関西とか関東とか東北とか北海道とか
それぞれのエリアでできるじゃん。
人気あるみたいだしあんな豪華列車乗ってみたい。
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:38:52.97 ID:9udpFlOf0
青森の石炭ストーブ付列車もいいな。
確か中国人が紹介してた。
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:39:25.57 ID:sJBApqtj0
>>250
早速真似する所があるみたいですよw
中国のディズニーみたくならなきゃいいんだけどw
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:39:32.66 ID:Q8CwRCAV0
本来なら国力の全てをフクイチに投入すべきなんだがな
燃料棒プール崩壊で核爆発！
東日本消滅確定だからな

ほんと、どーすんだよ！

だけど、マスゴミ・ジジババ・公務員は九州豪華列車で貴族ごっこｗｗｗ
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:39:49.09 ID:HhbnryjJ0
>>18
北海道でやれば台湾人が大挙してくるよ
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:39:55.32 ID:F4bTDt0K0
>>106
DF200-7000は0番台とは違ってデチューンバージョンで自重軸重が軽減されてるらしい
豊肥も久大も丙線・簡易線規格の4級線だ
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:41:12.58 ID:uDrhci0wP
>>224
デザイナーの頭の中には既にあるそうだ。
貧乏向け、とまではいかないがもう少し気楽に乗れるものとして。
車両も新造でなく改造で賄いたい、との事。
出来るとしてななつ星が片付いてからって話だったから、やるならそろそろ動き出すかもね。
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:41:37.92 ID:9FZQCzvN0
アジア諸国からの集客に力を入れている。
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:42:10.27 ID:ufncCitN0
＞253
金持ちがお金使ってくれることはいいことだよ
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:42:49.56 ID:sJBApqtj0
>>253
スレ違い、他所でやれ。
お前が率先して作業に行け。
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:43:24.30 ID:gTL0sSX+0
>>124
悔しいのうw w
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:43:53.17 ID:HhbnryjJ0
>>205
>>236
>>245
>>253
◆ayiO.z1dnU

日本の三悪

●マスゴミ
●在日韓国人
●パチンコ


あと　売春婦の子供の　　⇒　◆ayiO.z1dnU
　
朝鮮人は不要ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:44:12.89 ID:TCkipjybO
>>252
これ言うと色々叩かれそうだが、こういう泊まり掛けのクルーズトレインを始めたのは韓国のコレールなんだよな。
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:44:36.85 ID:an2Oos800
ご覧ください
↓これが典型的なキモ鉄ヲタです

>>31

↑鉄道会社にとっては邪魔なだけの存在です
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:45:46.07 ID:58Ty9XYK0
ここまで死兆星なし
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:45:54.02 ID:Dz1RbWaq0
また始まったばかりだからこんなもんだろ。
フィードバックでだんだん良くなるはず。
いつかはミシュランで７つ星を獲得出来るだろう。
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:46:00.94 ID:sJBApqtj0
>>262
初耳なんだかどういう奴なの？
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:47:03.39 ID:tXkZvSkk0
>>261
九州の三悪

ＪＲ九州
福岡銀行（ＦＦＧ）
九州電力
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:47:10.64 ID:gVvhyzpY0
客層が金にシビアな人達じゃ無いから、
結婚式場みたいに、どういう旅にしたいか、
客の意向をあらかじめ聞いとけば良いじゃね？
どういうところを周りたいとか、見たいとか、ここでダラダラ星空眺めて居たいとか、
料理はこの時間にとか、列車を一日借り切って旅するんだから、
客の意向に付き合うのもこの列車の特徴かな。

思い出に残る豪華な列車旅だからｗ
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:47:13.66 ID:mZz1VgJz0
こういうのに金持ちはどんどん消費すべきだとは思うけど、
そもそも線路の幅自体が狭い日本の鉄道で、しかも長い区間走っても所詮九州内なわけで。
そんなに本当に欧州の豪華列車みたいに感じれるかどうかは分からないよ。

でも本当にシベリア鉄道で豪華車両を作って、それに日本人が乗った場合、余りにも広大である事に不安になってしまい、
もっと停車駅も多くてせせこましくて、すぐに色んな土地へ行けた日本の「豪華」列車の旅の方が良かったというかもしれないので
これはこれでいいんじゃないの。
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:47:46.44 ID:L6vi6zngP
鉄オタ界隈の話だと、「サンライズエクスプレス」「トワイライトエクスプレス」
「ムーンライト」「北斗星」「あけぼの」「カシオペア」に乗ってからじゃないと
「ななつ星」に乗ることは許されないってさ。

寝台列車の何たるかを知らずに「ななつ星」への乗車を禁ずるっぽい。
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:48:13.30 ID:Q8CwRCAV0
>>259
電通社員、乙

九州豪華列車をＮＨＫで宣伝してるの見て
ＮＨＫが一企業の企画を宣伝してるぞ！と、ビビったけど
こりゃフクイチから目をそらすキャンペーンのひとつだなと思ったわ

ＮＨＫも死んだわな
ＮＨＫが死んだら、あとはもう工作機関みてーなマスゴミしか残ってないから
日本は目隠しして地雷原を歩くみてーなもんだぞ
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:48:18.47 ID:Mw7lDX/bi
これ完全に富裕層向けって訳でも無いんだよな。

こういう団塊世代から金を毟り取る商売はいいね。
どんどん奴等から金を削り取れ
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:48:28.86 ID:PFrzUisl0
>>265
逆にそういう評価を得れば鉄板だろうな

世界の豪華列車のミシュランガイド・・・タイヤ屋だから無理か
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:48:46.53 ID:VUMqXiB10
>>109ほとんど車内で過ごすため途中で運動するようなことはない

いや、当然フィットネス用車両もあるだろ？
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:49:16.86 ID:FpymQAvOO
スリル満点の列車であなたをお迎え致します
ＪＲ北海道
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:49:19.57 ID:xiosu/Zl0
料理の量は難しいな
フルコース自体受け付けない胃の人居るからなあ
健啖家でグルメな人用コース、少食家用コース・アラカルト充実・ベジタリアン用コースも用意した方が良いね
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:49:27.14 ID:yhzoZTDS0
>>4
震災復興名目で東北ワイドだけでもいいから欲しいな。
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:49:45.13 ID:gVvhyzpY0
>>224
既に東京の山手線の通勤時間帯に実践されているよ。
鉄道会社もボランティアじゃないから、何処まで人を詰め込めるか、毎日実験中ｗ
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:49:57.31 ID:CVlKTESJP
しかし7つ星ってテレビやネット環境はどうなんだろう

県を超えるごとに放送局が変わるのかね
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:50:28.35 ID:HuPdAQvk0
支那朝鮮からも集客してるんだよな
一緒になったらうるさくてたまらん
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:50:59.31 ID:s1Tkqb+P0
>>270
民明書房から出版された本で解説されてる
謎の武術みたいな存在だな（；^ω^）
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:51:17.46 ID:an2Oos800
>>279
テレビ！？
豪華列車の旅をしているのにテレビ番組やインターネットの心配とは。
申し訳ないが発想が貧困すぎるよ。
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:51:27.65 ID:yTVKSWFe0
コメの「ななつぼし」で醸すどぶろくは最高に美味い
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:51:30.57 ID:DjpxvqjEi
>>46
お前みたいにコース料理とか食べた事無い底辺層から見れば少なく見えるんだろうな

てめぇは汗かきながら二郎でも食ってろ
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:51:39.56 ID:0AbmlSNu0
なんか楽しそうだよな、これ
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:51:42.18 ID:mZz1VgJz0
>>268　これはそういった一組での貸切なの？
一編成であって、一両編成ではないだろうから、各個人が乗り合わせるのかと思ってたのだが。
その場合はそういった特殊なスケジュールでの旅行計画の統一もできにくいんじゃないの。
もしかしてこれは全部貸し切るのが基本のプランなの？
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:52:03.18 ID:0YADSLjv0
この商法は今の50歳から上、つまり、まとまった金を使う楽しみを
バブル期に味わった世代が、だいたい健康でいられる間まで。あと20年。
そこから後の日本経済は悲惨。
日本国民は、若い頃から金をパアァッと使う習慣がない連中ばかりになる。
そうなったら、いくら広告屋が煽っても個人のふところから金は出ない。
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:52:04.06 ID:sJBApqtj0
>>277
あまちゃん鉄道でアワビとか焼けば良いような。
とっくにやってるかw
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:52:16.65 ID:9B2pn0LE0
>>270
トワイライトとカシオペアがかろうじて方向性かぶる（そこですら実際は別方向だけど）だけであとは全部別物じゃ？
そもそも寝台特急じゃないし
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:52:33.59 ID:TCkipjybO
>>266
取り敢えず｢韓国 ヘラン号｣でググると出てくる。
移動の手段でなくクルージングを目的にした寝台列車、というコンセプトは同じだね。
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:52:45.62 ID:PFrzUisl0
>>270
サンライズ→瀬戸ならある
トワイライト・カシオペア→嫁をだまして乗った
北斗星・あけぼの→単身赴任時代の定番
ムーンライト→上りながらは通勤の足だったが？
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:53:18.78 ID:ufncCitN0
宝くじに当たったら乗ってみたいな
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:54:19.61 ID:xiosu/Zl0
>>256
ななつ星は先に取っとくとして、
もう少し気軽な「みつ星」～「いつつ星」もお願いします
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:54:35.00 ID:Q8CwRCAV0
>>272
客はジジババと公務員だよ
暇とカネがあるのはジジババ公務員だからな

国債で借金して
ジジババの年金になり
公務員のボーナスになる

本来なら、カネは全力でフクイチに投入すべきなのにな
フクイチで何もしてないんだよｗｗｗｗｗ
東電だけに押し付けて公務員が遊び回ってんだよ
マジで日本潰れると思うわ
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:55:16.58 ID:HMD1ljQd0
>>269
老人はテーマパーク内の旅みたいなのが楽でいいのかもね
過剰サービスの無意味に高価な温泉グルメ列車みたいな感じ
オレは少し不安で　冒険心をくすぐられる程度の豪華列車のがいいな
少なくとも１週間くらいは乗っていたい
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:55:50.09 ID:gVsdQf4s0
>>287
うすっぺらい意見だなw
日本経済が悲惨かどうかなんてわからねえだろうが。
あっ借金１０００兆とかいうのはなしねw
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:56:10.49 ID:mZz1VgJz0
>>290　まあいいけど、それ以前に
鉄道の歴史の長い国ではそういった企画が、相当古くからあったとは思うんだけどね。
当然今回の日本のこれが世界初だなんては、最初から思ってはいないし。
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:57:02.60 ID:T1RuJus10
>>7
今度の募集から値上げして77万になるよ

>>262
タイなんかにもあるんだか知らないのか？
JR九州としてはオリエント・エクスプレスとかを狙ってるんだが？

>>287
外国(特に中国などのアジア圏)からの客を狙っているらしいけどまだあんまりらしいね
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:57:10.33 ID:9B2pn0LE0
>>290
元々半島縦断用に作ったけど拒否られて結果そうなったやつ？
300 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/10/19(土) 23:57:24.47 ID:hOv+w0J10
ディズニーリゾートの環状線の一両を豪華にして寝台
あと食事も出来るように　あとトイレもつけて
グルグルグルグル一日中走らせる　新婚旅行にいかが？
「みてごらん！僕たちを祝した花火だよ」
「そんなわけねーだろぼけ！どんだけ思い上がってんだアホ！
　つーかこの列車止めろ！ランドで遊びたいから来たんだっつーの！」
そういう索敵な会話がはずむだろう
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:58:00.08 ID:gVvhyzpY0
>>286
ありゃ？一両編成じゃないのかｗ
なら我侭プランは、一泊100万～とかでやるしかないか。

なんかもっとｽｹﾞｴ豪華プランがあっても良いかな。
贅の限りを尽くした列車の旅設定だから。

どうせなら海外セレブが来日時は、必ず利用するとかでの定番化して貰いたいもんだｗ
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:58:33.74 ID:HMD1ljQd0
>>109
ブロイラーじゃないんだから自分で食べるものは選びたい
飲み物も
>>280
最終的には中国人御用達列車になるのが狙いかも
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:59:13.17 ID:Q8CwRCAV0
>>287
それは呑気すぎる未来予想図だな

フクイチ次第で日本は消滅してるっつうの
西日本は国際管理下になってて
日本人はダンボールハウスに住んでて
人民解放軍に小突き回されてるかもしれねえってのに
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/19(土) 23:59:39.36 ID:PFrzUisl0
>>293
A列車がめちゃ短いから
長崎エリアの周回とか九州横断特急の１本を移行するとか
日帰り～１泊の設定がいいね
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:00:14.16 ID:jzjYzjN90
＞JR九州によると、コース中に運行を続けられない不具合が発生した際は、バスでの運行に切り替える。

バスも専用車なんだけど、ベース車が中古車なんだよなあ。
セレガプレミアムとか使ってほしいわ。
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:00:46.87 ID:TCkipjybO
>>297
移動でなく乗ること自体に特化、という取り組みはあるに決まってるんだけど、寝台列車でそれをやるというのは新しいかもね。国土が狭くて寝台列車が移動手段になりづらい日本や韓国ならではかも。
因みにオリエント急行とかカシオペア号とかは幾ら豪華でも、あちらは移動の手段という性質を残してるからな。
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:01:12.06 ID:OKeGyClU0
>>302
ああ
お前ものすごいバカなんだなw
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:01:28.96 ID:vDH9Ao860
>>298
>JR九州としてはオリエント・エクスプレスとかを狙ってるんだが？
だったら日本一周くらいしないと物足りない
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:03:29.43 ID:sJBApqtj0
>>303
わかったからお前は今すぐ作業に行ってこい。
帰ってこなくていいから。
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:03:35.60 ID:9B2pn0LE0
日本一周ってなったらJR東海区間回避必須になるから一周って不可能だよねぇ
電車寝台なら別だろうけど
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:03:55.02 ID:tfL5b2eI0
>>298　国内需要でも、十分にイケるんじゃないの。
日本には金もヒマも持て余してる高齢層は沢山居て、しかも結局は安全優先だということで
国内旅行で豪華なのがいいという選択をしてきそうだもの。
最終的に日本語が使えて、日本の安全さというのは、別にもう冒険したい訳でもない高齢者にとっては
凄く魅力的だと思うよ。相続税にごっそり取られるなら、少しは使っちゃえと思うだろうし。
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:04:06.35 ID:l+3H/6Ivi
>>287
団塊ジュニアとかゆとり世代が政権を握る頃は地獄だろうな。
って言ってももうそれ程遠く無い将来なんだが。

終わらない老老介護に上がらない賃金。
地方格差と増え続ける限界集落。

確実に富裕層と底辺層に二分されるだろうし、足りない労働力は中国かインドから移民受け入れるんじゃないか？


それでも減らない勝ち組世代の通帳の中身。
色々と糞過ぎるだろこの国。

…って、もしかして日本もう詰んでないか？
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:04:07.64 ID:gVvhyzpY0
>>272
なんか料理や移動日程見ると、庶民でも手の届く価格設定だな。
一泊200万～とか成れば、本当にセレブご用達に成るんじゃないか？ｗ
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:04:19.82 ID:uDrhci0wP
>>306
オリエントってパックツアーのはしりじゃなかったか？
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:04:22.13 ID:vPVvaD9Gi
>>61
森の熊さんは熊本の米じゃなかったっけ？くまもんの絵が付いたやつ
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:04:34.98 ID:+h/Dhbcc0
テレビで事前準備の模様を見たけど
「超一流のおもてなし」と謳っているスタッフが全員ほぼ素人、というか畑違いすぎ
ちょっと前まで揺れる列車での食事のサービスすら満足にできない状態だったぞ
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:05:04.98 ID:rwq6FUhL0
北斗星とななつ星

死ぬまでに乗りたい
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:05:40.53 ID:J1kLrj7r0
乗りもしない奴が文句言っちゃいかんな
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:06:19.10 ID:wMIxCYu70
>>1
赤字を国から補填してもらってる会社が30億掛けて1編成製作し、年間売上5億円ですと！
バカにするのもいいかげんにしなさい。
77万円みたいなバカげた金額を払うような富裕層に税金でサービスしてやる必要なぞないだろ。
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:06:22.83 ID:tfMQkIRg0
せっかく何10万も出すなら
見たことない観光地に連れてってほしいな。
福岡県の小中学生が遠足でもれなく行くような
手垢のついた近場の観光地じゃなくて。
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:06:43.74 ID:2/6g1ayg0
レストラン火星なら、ななつ星をほんの少し体験出来るお
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:07:20.67 ID:SvUPI6zN0
>>311
そーそー

ジジババはカネ持ってんぞ
特に元公務員の恩給が凄い
現役中も含めて仕事なんぞ何もやってねーのに
月３０万とか、、、、
何じゃそりゃって感じよ
そんな連中が何百万人もいるんだから
そりゃ日本潰れるってばよ

まあ、ＪＲ九州はいいとこに目を付けたわな
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:07:36.99 ID:HTzkYP38P
>>315
あったなそんな米。
近所のスーパーで安くなってて胡散臭いなぁと思いつつ買って食べたら美味しくね驚いた。
翌年、魚沼ブチ抜いて更に驚いた。
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:07:40.71 ID:ZjIA0/CU0
乗れなくてもプラン考えるの楽しいｗｗ
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:07:46.89 ID:L2tV0HcL0
料理が多かったら残せばいいだけの話だろ
本当、融通が利かないな
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:07:51.00 ID:eTfhBr/FO
>>314
普通に西欧から東欧への移動手段としても使われたよ。
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:08:15.42 ID:NEGS8vLY0
ほんと日本人ってメッキグリルが好きだよな
何も電車にまで付けるこたぁ無いのに
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:08:47.63 ID:jklEAmbci
>>313
まさに団塊世代ホイホイだよなw
若い新婚旅行カップルは同じ金で海外選ぶだろうしw
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:08:58.54 ID:ssLnkig60
北斗星って新幹線開通したら無くなっちゃうのかな、チト心配
冬に上野発で乗ったけど、途中から雪景色になるのが良かった
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:09:04.75 ID:I9x4dnnY0
金曜昼玖珠SAでななつぼしバス見た。で、列車が南福岡で基地に入ってるの見た。
夜だからよく見えなかったが。ホンマ偶然だった。
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:09:19.62 ID:T8PNeksf0
>>316
スタッフの錬度は段々上がってくるだろうｗ
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:09:36.55 ID:2/6g1ayg0
>>319
MICEの一環って知ってて言っているだろw
共産党の人なの？
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:10:28.06 ID:daDEYo0Z0
>>329
北斗星は廃止とか聞いたような（客車の寿命的な問題で）
トワイライトは残るんじゃね？的な話
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:10:58.38 ID:vLgXcfWj0
これ、何が楽しいのかわからない。
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:11:01.41 ID:sSveuISS0
わが道路線。
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:11:17.91 ID:bAtfsr3P0
>>332
どっちが共産主義やねんと。
利益の出る体質を作ってからやれ。
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:12:28.62 ID:SvUPI6zN0
本来なら、先の短いジジババが率先して東北の食材を食うべきなのに
安心な九州で豪華グルメを楽しみますのｗｗｗｗ

この先、何十年も生きて子供も作る東北の子供たちは
「重汚染の食材」を給食で毎日食わされるｗｗｗｗｗ

どう考えても、日本が潰れる方向だろ、コレ
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:12:38.01 ID:T8PNeksf0
>>311
日本にも小金貯めている金持ちは多いからな。
冥土の土産に、こういう豪華プランをがんがん消費して貰いたいもんだ。

国内で。
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:12:57.75 ID:daDEYo0Z0
九州新幹線出来てやっと普通に利益出る土俵できたんだっけ？JRQ
あれだけの赤字路線抱えてよくやってきたと思う
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:13:40.88 ID:HTzkYP38P
>>326
へぇ。
そのノリでななつ星を一般営業に充てたら個室料金はいくらなんだろな。
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:13:49.62 ID:pWLiSzqTO
予約はだいぶ先までいっぱいみたいだけどこれが日本一周なら納得なんだけどな
九州だけでこの値段て果たしてありがたみがあるのか？
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:13:59.88 ID:2/6g1ayg0
>>336
わかっとらんのぅ
JR九州だけで５億円
他に落ちる波及効果がどんだけあるんだよw

しかも海外からのツーリストを取り込みたいんだよ
ななつ星に乗って、それから別の観光地に周遊だよ

単純計算しかできんのかねぇ？
あんたの言い方は、騙され易い庶民を洗脳する悪い言い方だよ
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:14:03.40 ID:ssLnkig60
>>333
アチャーやっぱり廃止かいな
ゆっくり寝台でゴロゴロしながら行けるから楽しいのにな
急ぐなら飛行機使うし
344 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/20(日) 00:15:01.93 ID:q8IDOICJ0
早く法律で60歳以上は死刑にしろよ！
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:15:15.25 ID:T8PNeksf0
>>337
公務員の人件費、老人医療で日本はデフォルトってのが、決定事項だろｗ
消費税も最終的には50%くらい逝くんじゃないか？近い将来。

まあ、生きている時間を愉しめってさ。国家100の計とかは、明治で終わっている。
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:15:33.01 ID:bAtfsr3P0
>>342
乗客は運賃の77万円以上使うのかよw
どう考えても5億も到達しない経済効果ってこった。
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:15:44.40 ID:SvUPI6zN0
>>339
そりゃもうフクイチの存在がでかいわ

関西とか東京の小金持ちたちが
わざわざ東北の汚染食材を食いに行くか？
そりゃ九州ってことになるわ

ＪＲ九州もワルよの～
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:17:31.43 ID:vDH9Ao860
乗ったら最初フルーツで、次、博多の鮨食わされるとか嫌や
自由度が高いのがほんとの豪華なのに
美味いもんガンガン食わせれば満足だろというのは貧しい発想
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:17:36.59 ID:L0nahkxI0
>>280
富裕層しか乗れないから結構選別されるだろけどね
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:17:46.92 ID:sSveuISS0
>>338
国民貯蓄残高　1400兆円
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:17:48.12 ID:URPJhRRh0
すいません、またレス乞食してしまいますが
豪華な部屋もシャワーもベッドもあるのに、行程全部が旅館泊
ってどうしてなんですか。
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:18:07.03 ID:daDEYo0Z0
>>343
まぁカシオペア残るだろうし、あとJR東もクルーズトレインやる気みたいだし
そいつが北海道乗り入れやるんじゃないかな？
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:19:01.58 ID:T8PNeksf0
>>343
列車の旅の醍醐味って、やっぱダラダラ系だよな？
船旅に近い感じの。

一ヶ月くらい掛けて、のんびり国内周るのも良さそうだな。
1000万くらいポンと出せるだろう、葬式はシンプルにやってねって子供に伝えとけば。

坊主に金が行くか、旅に金が行くかの違いでｗ
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:19:53.99 ID:jklEAmbci
誰かこのスレの住人の中に寝台特急ファンの人いる～？

嫁とトワイライトで北海道に行こうって誘ったんだけど、「古臭そうだから嫌だ」って一蹴されたよ(´・ω・｀)

確かにHP見てるとカシオペアや北斗星と比べて昭和風味が強いけど。。

実際乗った事ある人感想教えて～！

あと2人個室ってもしかしてスイートかロイヤルしか選択肢無い？
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:20:27.65 ID:L0nahkxI0
>>348
高級料理なんて大抵決まったコースじゃん
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:20:32.10 ID:4K0fNCQs0
アメリカ横断が７７万とかなら納得できるけど、
九州みたいなちっぽけなところ列車で移動してもおもしろくないだろ。
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:21:13.80 ID:E8YAdgYt0
>>347
食材も汚染されているが1時間に1000万ベクレル大気に放出中と東電社長が言った
もう東北には近づけない
風向きによっては日本中をなめまわしている
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:21:34.53 ID:ExWsqgDz0
>>354
やめとけ。ろくなことにならん。
ケツ車の乗客見たことあるけど終着駅辺りではぐてーってしてるｗ
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:22:03.47 ID:4Ko7EJQq0
文句逝ってるやつらは縁がないだろｗ
何でそんなに必死なんだｗ
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:22:11.82 ID:vDH9Ao860
>>355
そのコースを選びたい
河豚が食いたくないときに河豚のコースを出されても困る
肉食いたくないときに肉のおいしい料理出されても困る
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:23:05.44 ID:eTfhBr/FO
ななつ星って完全禁煙なんだよな。
高齢者の喫煙率は結構高いし、中国や韓国もそう。

原則禁煙は賛成だが、どこかで吸えたほうが集客に有利じゃないか。たとえばオープンデッキ作るとか。
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:23:27.62 ID:rnkU/oB20
>>356　金持ちは使わなきゃならないから、基準が違うんだろう。
それでも少しターゲットを広げたものにすると、数量的に対処できなくなるだろうし。
こういう超高級路線はこんなもんでいいんだろう。
といっても、世界基準での超豪華って、こんなもんじゃないんだろうけどね。
プライヴェートジェットなんかに普段乗ってる人が、こういうのに乗って喜ぶのかどうかは知らんので。
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:24:00.19 ID:mSyviJTM0
素泊まりいくらですか？

ていうかこんな運賃認可していいのか？
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:24:21.74 ID:4K0fNCQs0
>>358
ぐてーってなる(できる)のも、旅行の楽しみだとおもう。
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:24:35.44 ID:T8PNeksf0
>>354
君は警察に追われている殺人犯設定、
嫁は情婦設定、ひなびた昭和ちっくな旅館巡りすれば良いんじゃね？
足はトワイライトで。

紐の付いた蛍光灯の下で、コタツに入ってこれからの旅のプランを練りつつ…
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:25:13.45 ID:WqG5LZZfP
>>1
キャンセル待ちが2000組の筈なのに、1年後にはガラガラになる。
日本人の気質とはそんなもの。
所詮ブームには乗りたがるが冷める時はあっという間。
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:25:36.75 ID:vDH9Ao860
>>359
豪華列車はいいと思うけどこの企画はあまりいいと思わんからね
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:25:46.44 ID:daDEYo0Z0
>>354
正直な話、22時間かかるって一点に耐えれるかどうかが全てだと思う
設備的にはそこまで不満はないけどね
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:26:29.27 ID:+i3ytOg60
批判的なレスに一人でキレてるキチガイいるけどなんなの？ｗ
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:27:15.05 ID:tg6MJW5H0
>>366
10年後も同じ事を言ってるんだろうねw
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:28:02.67 ID:bxZqJz/Z0
一度グランクラスに乗ってみたいが1編成に18席しかないから競争率高いだろうな
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:28:05.30 ID:77roHC970
乗客は年寄りばかりだから、通常の量でも多く感じたんだろ。
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:28:15.91 ID:T8PNeksf0
>>350
趣味貯金の国民性らしい数字だなｗｗｗ
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:29:39.97 ID:ExWsqgDz0
缶詰列車受験の星ってどうよ
途中で学駅とかに寄る
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:31:05.89 ID:cXHUmXU+0
１年後は今のような人気が続くが、
２年後くらいから徐々に落ち込み始め、
５年後にはかなり落ち着く
７年後に値下げされ、
１０年後には更なる値下げで、今とは全く別の雰囲気に
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:31:58.49 ID:bAtfsr3P0
しかし、>>1を読む限り、完全パック旅行なんだね。
本当の富裕層は使わねーんじゃないのかな。
自由のない旅行したって面白くないし。
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:32:19.73 ID:0Z0dBaSX0
こういう夢のある企画は良いと思う
「これに乗るんだ」って仕事がんばるとか微笑ましいじゃない

最近アメリカみたいに濡れ手で粟するのが賢い生き方みたいな風潮でさ
で、金貯めても夢も希望もない人見下すぐらいしかやることがないというね
はやく死なねえかな？アメリカとクソウヨと自民党
こいつらがのさばると俺の大好きな日本の空気が悪くなる一方だよ
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:33:30.08 ID:T8PNeksf0
>>363
貧乏人は山手線でもみくちゃにされてろってさｗ

てか、飯はこんなもんで良いとは思うが、ジジババには日程にもっとゆとりをってな感じかな。
なんかこう、死ぬまでには一回乗ってみたいな…ってな気にさせるプランが欲しいところだな。

豪華列車の旅には。
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:33:34.81 ID:10Hd2LAcO
>>371
いや、全然普通に空いてるよ？
グリーンが埋まってた時にグランクラス空いてたから乗ってきたわ
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:33:50.94 ID:tg6MJW5H0
JRQの良い話題だと、jr北の労組さん（革マル、メロリン系）が湧いてくるんだよなw
フクイチ連呼厨みたいなw
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:36:40.17 ID:lhJRtG9R0
>>205
>>236
>>245
>>253
ID:Q8CwRCAV0 ID:tXkZvSkk0

日本の三悪

●マスゴミ
●在日韓国人
●パチンコ


あと　売春婦の子供の　　⇒　 ID:tXkZvSkk0　ID:Q8CwRCAV0
　
朝鮮人は不要ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

在日韓国人はイラナイ、日本にイラナイ

朝鮮人はイラナイ、世界にイラナイ

（在日レイプから）　子供を守れ、女を守れ

在日韓国人はイラナイ、在日朝鮮人もイラナイ
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:38:47.55 ID:T8PNeksf0
>>361
オープンデッキも良いわな。
満天の星空の下で、湯に漬かりながら星空見上げるってのも、贅沢な時間だよな。

温泉列車も引っ張って欲しいところだなｗ
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:39:22.36 ID:WCmtwc3k0
>>337
東北の食材を使う列車なら
もうすでに今月から営業開始しているよ
http://mainichi.jp/area/iwate/news/20131018ddlk03040020000c.html
http://www.jreast.co.jp/tohokuemotion/index.html
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:39:25.77 ID:mSyviJTM0
最後尾に開放式のＢ寝台つけれないの？
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:40:04.19 ID:p0GfYnM20
製造に30億かけて売上で年5億ってことは元取るのに何年かかるんだろ
売上ってことは全部利益じゃないだろうし・・・。
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:41:15.21 ID:rUcmGOvN0
美味しすぎて食べすぎて苦しくなるってのは辛いね
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:42:11.38 ID:T8PNeksf0
>>386
普通に残せば良いだろｗｗｗ
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:43:36.07 ID:TTjH5/gE0
嫉妬がナマナマしいなｗｗ
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:43:37.63 ID:bAtfsr3P0
>>387
パックツアーに行くような貧乏性な人間が残すという発想はないだろ
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:43:42.56 ID:7/+BISYa0
というより歓迎が気持ち悪すぎる
外人は絶対引く
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:43:46.60 ID:tg6MJW5H0
>>382
3泊ブランの中の天空の森ってそんな所だよ。
ここに泊まれるだけで、ななつぼしを予約する意味がある。
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:44:41.51 ID:BKsmb4xP0
今日鹿児島、午後に櫻島が噴火。ちょうどドカ灰が降ってきて、全身火山灰だらけだったよ。
一時前が見えなくなるほど、灰が舞ってたな。
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:46:00.54 ID:tg6MJW5H0
>>385
10年で1000万の黒字を目指すらしい。
ボッタクリでは無いよなw
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:46:35.41 ID:IGCUuTzM0
それより日本の景観なんかで満足できたのかw
沿線なんてとくに糞みたいな景観だろ
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:46:35.59 ID:WIxRROFc0
金持ちは健康管理してる人も多いので、貧乏人のように料理が多いから喜ぶ
という発想はないと思うわ。

むしろ、高級な料理を少量楽しむってのが客のニーズだと思うわ。
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:48:15.76 ID:k80zIUq50
乗ってみたい。
こういうのもっとあるといいね。ほかのエリアでも。
需要はあるのに供給がなかったんだよ。
金持ちいっぱいいるんだから。
金も時間もあって欧米旅行して目の肥えた人多いんだから。
国内でもぜいたく旅行したいって層。
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:49:09.38 ID:T8PNeksf0
>>391
夜間のんびり走りながら観れるのが良いかな。
温泉地に着いて温泉入って見上げるってのは、車でも出来るからｗ
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:49:18.10 ID:RCODduYN0
これはひどいw
http://www.nishinippon.co.jp/import/oita/20131019/201310190003_000.jpg
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:50:08.76 ID:ZijvZ1z8O
やっぱり｢遠くへ行きたい｣がいいなあ！はやぶさを!! 東海道･山陽だめなら、山陰･北陸･ほくほくとか
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:50:32.49 ID:mSyviJTM0
>>398
出征か、お召し列車かｗ
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:50:43.32 ID:0th9AEEv0
これさ最後尾の客車の人はいつも見られて手を振るかな
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:52:07.24 ID:tg6MJW5H0
>>396
金持ちが日本国内で贅沢を極めて金を使うんだ。
批判する理由が無い。
これを妬むような小さな奴にはなりたくないな。
いつかはこれにと目指す奴になりたい。
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:52:32.62 ID:T8PNeksf0
>>396
国内も掘り起こせばニーズあると思うわな。
日本語通じるし、治安は良いし。

列車ならではの特性生かしたサプライズ絡めつつ、お大尽旅があればなｗ
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:54:29.39 ID:HTzkYP38P
>>364
旅行する時くらいゆっくりしたいよな。
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:54:33.20 ID:BmkXHYsvO
(-_-;)y-~
さすが、金持ちの牢獄列車。死ぬほど食わす気か。
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:55:35.75 ID:pB8VaGPz0
>>402
こういう歓迎を受けたり
日本のしょぼい車窓でも満足できるなら別にかまわんけどな
外国の豪華列車の旅とは全く次元が異なるのも事実だろ
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:56:10.50 ID:bAtfsr3P0
>>402
こんなパックツアーに金持ちなんて参加しないでしょ。
退職金が転がり込んだ庶民でしょ。
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:56:24.01 ID:tfMQkIRg0
国道バイパス沿いのラブホやパチンコ屋
あるいはソープの大理石張りの待合室
そんなもいかがわしいゴージャス感を連想してしまう
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:58:11.70 ID:rnkU/oB20
>>398　よく分からないが、これどうやって動員したの？
今時日本でこんなこと出来るのか。
それからこれホームに入るのに、この時は特例で入場券ナシで良いとしかたのかな。
なんだかよく分からない状況だ。
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:58:18.99 ID:mhaxDs4y0
センスが失笑もの
笑いのネタとしてはいいかもしれんが５０万は高いなw
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 00:59:50.53 ID:T8PNeksf0
>>407
まあ、アイデア次第だろうな。まだ始まったばかりだし、関係者のアイデアに期待するｗ
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:00:29.15 ID:UbuT+kgi0
トワイライトエクスプレスでいいから、一度乗ってみたす
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:00:46.10 ID:tg6MJW5H0
貧乏人の嫉妬や妬みが凄いなw
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:01:48.31 ID:mhaxDs4y0
>>412
まだそっちのほうがいいな
こんなアホみたいな歓迎いらんわw
http://www.nishinippon.co.jp/import/oita/20131019/201310190003_000.jpg
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:03:10.78 ID:UkkKGm320
そのうち中国人だらけになるよ
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:05:02.59 ID:bAtfsr3P0
>>411
旅行会社にツアー枠売ってるんだね。
そっちならもう少しゆったりしたプランとかあるんだろうか。
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:05:42.87 ID:tg6MJW5H0
嫉妬してる貧乏人には申し訳ないが、予約はいっぱいだし、
来年から次の予約受付だからね。
お前らと別の価値観を持ってる人がいっぱいいるんだよ。
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:06:03.28 ID:6eFPr/ge0
高級バスじゃダメなのか
コレに乗る客っていわゆる乗り鉄とかじゃないだろ
バスでいいだろ日本一周、高級バスの旅
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:06:31.93 ID:9jsG3dKO0
>>413
うむ。
ていうか、２ちゃんねる全体で批判、叩きばかり。
他人を叩くならお前自身が何とかしろといいたい。
優秀な奴らは２ちゃんねるなんて見向きもしなくなって、カスばかりが残ってる感じ
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:06:39.48 ID:HTzkYP38P
>>416
逆に島内3週とかやるのもアリかも。
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:07:54.93 ID:wE2+KtnxO
よーしパパも儲かった株売って寝台列車乗ってみようかな♪
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:08:12.04 ID:G4LAtdZf0
>>279
たしかテレビはどの客室もあえて入れていないはず。
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:08:30.73 ID:rUcmGOvN0
>>409
お金を出したら駅舎で、乗客と同じメニューの朝食がバイキングで食べられるという企画みたいだよ
そりゃ駅に人が群がるわ
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:09:19.62 ID:bAtfsr3P0
ところで、ななつぼしって客車だよね。
短編成だから密着連結器・・・てことはなくて自動連結器だろうなぁ。
引き出し時のガツンってのがイヤなんだよね、客車は。
電車だとモーター音が入ってきてまた問題だろうけど。
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:09:24.44 ID:9u0ngbD50
>>413
企画がおかしいって
移動価値の無いただの乗車体験会だろ
裏を返せば金持ちの自己満足でしかない
少なくともトワイライトや北斗星のような「旅」ではない

だからこの企画にリピートは無いよ

いまの人気はただのご祝儀
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:10:12.14 ID:Mg8KM/i00
ええ？食事とか利用者側がケチつけてのかよｗｗ
近所の小学生が旗振って迎えたりお召列車のようで格差社会を
象徴していてゲスい列車だなと不快感が募ったよ。
北斗七星やカシオペアはそう思わなかったけどな
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:10:23.75 ID:O0weJmFj0
>>418
移動中の窓からの景色が楽しみなんだからバスじゃ全然無理だわ
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:10:51.58 ID:HTzkYP38P
>>419
でも人間ウォッチングには最適だけどな。
上を目指して生きてる奴と、下を探さないと安心出来ない奴の真っ二つに割れてるあたり、非常に素直でよろしい。
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:10:51.42 ID:T8PNeksf0
>>421
金はｼｺｼｺ貯めるばかりが能ではあるまいて。

娑婆の思い出に、何かこうパーと使うのも金の価値かなｗ
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:11:38.46 ID:Kdtb8sAJ0
今回はJR主催のプランだったと思う
これから旅行会社が色を付けて、育ててくれれば良い気がする
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:12:30.19 ID:hBrMMLkc0
>>418
同じ九州の福岡だが
バスならこんなものしかないｗ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/23/57/c0188757_23231486.jpg
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:12:53.51 ID:f4bSjCi+0
西村京太郎あたりが『ななつ星殺人事件』とか書きそう
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:13:16.60 ID:tg6MJW5H0
>>425
遠くに行って帰りはどうすんの？
遠くに行きたい人は飛行機に乗ればいいんじゃないの？
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:13:27.74 ID:9jsG3dKO0
>>428
大手企業の製品とか、とにかく批判してる奴が多すぎ。
大企業を批判して、俺は偉い！とか勘違いしてるのかな
かつては２ちゃんねるってこんなのじゃなかったよな。
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:13:30.73 ID:9u0ngbD50
>>426
大前提が違うからね
北斗星やカシオペアは目的地に対する移動手段であり、
移動時間を贅沢に楽しむ「旅」

この企画は単に豪奢な客車でグルグル回るだけの自己満足
言ってみれば高級車でドライブするようなもの
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:13:38.91 ID:3RwsWNAf0
ちっとも豪華感がない
トラディショナルな車体に作りなおせ
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:14:38.54 ID:bAtfsr3P0
>>432
もうとっくに鬼籍に入ってると勝手に思ってたw
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:15:14.73 ID:f7yL+K+G0
にゃおーん。よくも佐賀を素通りしたな～～。この恨み晴らさでおくものか～

佐賀牛旨いのにー。最終日に熊本の馬刺しなんていただけん。
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:15:32.37 ID:T8PNeksf0
>>434
他人の不幸はﾒｼｳﾏｰ！！ってな2ちゃんねるだよ、今も昔もｗ
まあ、祭り気分なんだろうけれどもｗ
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:16:58.74 ID:G4LAtdZf0
>>435
地中海クルーズとかモロにこんなもんだし、ロイヤルスコッツマンとかブリティッシュプルマンとか
同じコンセプトの列車旅行は幾らでもあるぞ。なんつーか手前の範疇でしか物見えてないな、
井の中の何とかってやつ
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:17:13.79 ID:5XwK3rNK0
日本人にこういうのは無理なんだろ
田舎臭すぎる
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:17:16.16 ID:9u0ngbD50
>>433
帰りをどうするかはその人の勝手だろ
急ぐなら飛行機でいいし、また列車で帰るのもいい
飛行機は速さを犠牲にし、移動時間を贅沢に楽しむのが高級列車
海外のオリエントエクスプレスだって目的地までを優雅に楽しむもの

だから新婚旅行などで移動の列車から思い出にしたい人は、
カシオペアのスイートで、北海道旅行へ旅立つ

九州グルグル乗ってるだけとは全然違う
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:17:47.72 ID:bAtfsr3P0
>>435
北斗星は別に移動時間を贅沢に使ってるわけじゃないけどなぁ。
札幌を夕方に出て朝上野に着くという高速夜行バスみたいなもんだし。
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:18:35.34 ID:bq0xYJDX0
歓迎風景とか見ると洗脳動員に見える。
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:19:08.40 ID:f7yL+K+G0
まあ、九州人は絶対乗らんね。通勤、通学で通ってる田舎線路を豪華列車
で通っても全然、面白くもない。
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:19:12.29 ID:b5jNf7kGO
>>109
おやつが過剰だな
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:20:14.60 ID:9u0ngbD50
>>436
なんか大正ドラマのセット風というか、仮装列車だよな
現代には現代の高級感があるわけで、古臭い高級感を醸し出してるだけ
こういうセンスが田舎臭いｗ

>>440
地中海クルーズと九州の山ん中グルグルを一緒にするのかよ
踏み切り渡る時に民家の洗濯物が目に入るのにか？
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:20:35.06 ID:G4LAtdZf0
>>442
オリエントエクスプレス運営してる会社がこういうクルージングする列車の大手なんですが、
何知ったかやってんの？
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:20:38.65 ID:ppYB45pm0
ソフト面では給食の
ソフト麺をだせば良いわけがない
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:20:40.10 ID:tg6MJW5H0
>>439
まあ停車駅の地元もお祭り気分なんだけど、
それでおもてなしのレベルアップとかあれば観光地としての魅力も増すし、
九州全体の観光地としての底上げが出来ればいいんじゃない？
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:23:56.13 ID:9u0ngbD50
>>443
それは人によるだろ。実際、ロイヤルなんて簡単にとれない
部屋が高級な構造だとか、そういう問題じゃない

構造がボロでも、古い客車だからこそ味があり、本物の歴史がある
毎日毎日、違う人間がその部屋を利用して1000kmの旅をしている事実
自分がその内の一人であることに価値を見出すんだよ
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:24:12.49 ID:T8PNeksf0
>>440
バブルの頃のこんな旅だと、スーパーコンパニオンが「今晩わ～」とか言って、やってきて
農協ご一行様が、列車を貸切。団体さんで一晩で1000万位使って酒池肉林旅行。

流石に四半世紀も経っているから、日本人も「贅沢」に関しちゃ、価値感も変わったろうよｗ
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:24:19.02 ID:G4LAtdZf0
>>447
海外のクルーズ列車なら洗濯物も看板も目に入らないと？
インドでもやってると言うのに。つか洗濯物とかあるかもわからん些細なところしかケチつけるとか
ショーもないとしか思えんな、なんつーか日本人は日本自体の観光価値を過小評価しすぎだと思うわな
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:24:41.76 ID:tg6MJW5H0
必死に否定してる奴って、何が気に入らないんだろう？
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:25:48.95 ID:5XwK3rNK0
北海道の雄大な景色を楽しめるならともかく
九州の沿線風景見ても仕方がない
トワイライトの釧路延長を望みたい
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:26:17.50 ID:HTzkYP38P
>>434
前向きな人間ていきなり批判せずにそれがどうしてそうなのかまず考えるからな。
そもそも大抵の物事には理由があって、そこに至る苦労とか身をもって味わってると簡単には批判出来ないね。
そこをやるってのは苦労を知らないのか単なるストレスのはけ口にしてるだけなのか。
それと前向きな人間て固執しないから大半こんなところからはおさらばしてると思う。
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:26:34.41 ID:bAtfsr3P0
>>451
そんなもんかな。
夜行バスのノリで北斗星に乗っちまった俺は損したかな
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:26:55.32 ID:9u0ngbD50
>>448
オリエントエクスプレスで
グルグル回るだけの無目的な企画があるなら教えろよ

お前は知ったか以前に読解力を養えよｗ
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:27:08.19 ID:T8PNeksf0
>>450
それでOKだよ。
金のある奴は、娑婆の思い出にばんばん金使ってくれってな感じ。
出来れば国内で。

人生は有限だ。落とした金で色んな人がまた潤うさ。
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:27:22.07 ID:lyvY2ys90
アジアの成金向けなんだろうけど
こんなの乗りたいと思うのかね
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:27:58.29 ID:rnkU/oB20
つまらないと言ってしまえば終わりになるわけで。
これに金を払う人が居る以上はいいんじゃないの。
減価償却何年くらいだろう。少なくともそれまでは予約いつも一杯が続けばいいんだけど。
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:28:04.26 ID:hBrMMLkc0
>>454
貧乏人の嫉妬と妬み
日本人ってそんなもんだ
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:28:59.14 ID:amNZOX/Z0
>>462
こんな田舎臭い催しに嫉妬するか
失笑と言えw
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:29:16.32 ID:f7yL+K+G0
中曽根まだ生きてるの？
奴が死んだら、ＪＲをまた統合したら？民営化だけはのこるでしょ。

そうすれば、豪華列車の全国ツアーとかできるし。
中部の山岳地方なんかはいいけどＪＲ東海がうんと言わないと無理だろな。
でも、なんでＪＲ東海はうんといわないんだろ？
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:29:38.10 ID:C7MZKgp60
うーん腐るほど金あってもこれは興味ないな
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:30:16.63 ID:J06Gj2ZX0
>>188
トワイライトに4年に一度しか乗れないのに、
30万円するななつ星にほんとに乗ったの？
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:31:05.04 ID:7y12vVhnO
お嬢様特急みたいな全国を回れるプランが良いな。
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:31:24.31 ID:ZmdTTzMB0
これテレビ見てたら屋根から汚そうな排ガス吹き出しながら走ってたけど電車じゃなくてディーゼルかなんかで走ってるのか？
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:31:35.75 ID:rUcmGOvN0
>>463
「天空の森」っていう、なかなか予約の取れない超高級リゾートホテルに泊まれるそうで
そういうのもうらやましいよ
リゾートって田舎でくつろぐことだもんね
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:31:52.35 ID:2T8/2IMF0
>>468
石炭だよ
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:31:53.76 ID:9u0ngbD50
>>453
それはもうあげ足とりレベル
何が楽しくて国内の仮装列車でそれやるのよ
外国人がインドのスラムを列車で通過するのとはワケが違うだろ

>>457
いや、それはそれでいいんだよ。そういう旅にも価値がある
たとえば北斗星とまったく同じ行程でも、食堂車もラウンジもなく、
自販機だけのオールB寝台だった臨時特急エルムというのもあった

こういうチープな夜行にも味がある
バスと違って、真夜中の自販機スペースでたまたま鉢合わせた人や、
早朝の向かい合わせの他人と下車前に軽く話したりね
そういう経験は寝台列車ならではよ
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:32:20.76 ID:hBrMMLkc0
>>463
その書き込み自体が嫉妬と妬みの表れだ
旗振る一般人に手を振ってから言えよ貧乏人

まぁ俺も貧乏なのでコツコツ金貯めて乗るしかない
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:32:39.67 ID:xhMBNOMg0
恥ずかしい歓迎やめろ
はっきり言って日本の恥
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:33:00.18 ID:q8G7PU4p0
>>1
>>年間売上高は5億円程度で鉄道収入への寄与度は大きくないだけに、
>>安定運行のため、安全面での配慮がより一層求められる。

前段後段のつながり、論理関係がわからないのだけど。
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:33:46.74 ID:T8PNeksf0
>>467
ヲタも客層として拾えば、面白いかな。
アニメの聖地巡りの旅とか称して。

日常は爪に火を灯す生活していて、ここぞって時に金離れ抜群の客層ｗ
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:34:37.49 ID:bAtfsr3P0
>>471
単に日本人が日本の見慣れた風景見てもオモロないと言いたいだけか。
それこそツマンナイ人間だな。
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:34:40.21 ID:KustU9cS0
糞安い牛丼屋にすらケチつけるような方向けではございません
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:34:42.47 ID:6HqzFKdj0
確かに朝鮮人は日本に不要だな
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:34:50.65 ID:0q8YogKr0
料金設定が高めなのは良い事だと思う
決して値下げとかしないでもらいたい
何事にも、棲み分けというのは大切
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:35:22.05 ID:sSj5kCaT0
歓迎から何から全体的に下品
豪華というなら雰囲気も大切にすべきだろ
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:35:41.79 ID:93DM0eMj0
成り金向けの豪華ツアー列車がいいということはわかった。
次は徹底したボンビー人向けのＤＤ５１牽引型の旧客車を
九州でもどこでもいいから走らせてくれ。
出来れば山陰本線８２４列車が(・∀・)ｲｲ!!。
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:35:59.08 ID:rnkU/oB20
>>473　まあ、どうせ長くは続かないだろう。
しかしその食事つきとかいう参加費は一体いくらなんだろう？　かなり安く設定されてるのかな。
田舎でイベントないから、こういう出迎えが成立するのだろうか。
趣味は悪いように思うのだが、優越感は満たされるのかもしれないね。乗客としては。
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:36:05.01 ID:1g2XLO4UP
>>474
「いざとなったら税金くれ」ってことでしょ

今の企業は世間舐めすぎ
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:36:27.64 ID:koDQ923h0
> バスでの運行に切り替える。

鉄ヲタだったらそうなったら卒倒しそう
「ただの旅行はいらない、走らなくていいから列車の中に泊めさせて」と言い出すだろう

てか俺がその立場だったら多分言うｗ
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:37:26.34 ID:KustU9cS0
クーポンクレクレでファーストフード店員はアスペとか
SNSに画像つきで書き込むような方向けの旅行ではございません
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:37:26.44 ID:T8PNeksf0
>>481
＞次は徹底したボンビー人向けのＤＤ５１牽引型の旧客車を

運賃1000円、乗車率900%、時々脱線だが、大丈夫か？ｗ
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:38:22.72 ID:tg6MJW5H0
人間って二種類居るんだよな。
手の届かない存在を知った時に、
頑張って手に入れようとするか、酸っぱいぶどうにするか。

必死に否定してる奴って悲しいね。
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:38:59.90 ID:HTzkYP38P
>>476
九州に旅行で電車に乗った時は友達と畑の作物に釘付けだったよ。
友達「あれなに？」
俺「タバコ」
友「今頃田植え？」
俺「2期目」
みたいな。
家の作りも地方毎に違うし車両も変わるし、経験することががありすぎて国内だけでも飽きる事は無いな。
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:39:30.60 ID:93DM0eMj0
>>486
そういうのはカテゴリ的には
復員用列車もしくは闇市買出し列車もしくは発展途上国型列車だｗ
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:39:52.78 ID:MEVp2bAN0
豪華寝台付トレーラーバスなんてのも作って欲しいな。そうすれば
車の入れる所なら行けるようになるから行動範囲が大きく広がる。
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:39:58.85 ID:KustU9cS0
コストコで1kgパスタ買い込んで醤油かけて喰う方や
100均の輸入食材に一々噛み付いて晒しあげするような方向けの
旅行ではございません
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:40:23.86 ID:Rqg4Mbtt0
死兆星が見えたか
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:41:13.73 ID:hBrMMLkc0
>>487
あんた上手い表現するね～
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:42:00.10 ID:G4LAtdZf0
>>458
オリエントエクスプレスの会社がやってるロイヤルスコッツマンなんぞ思い切り諸国漫遊観光ですが
http://www.royalscotsman.com/web/rs/japanese-train-royal-scotsman.jsp?pageNo=4

手前はこういうのも否定すんのな。オリエントエクスプレスだって乗ってる面々はこれと変わらんぞ
ロンドンーベニス往復見たいなコースだってあるしな

正直見方が狭すぎるわ
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:42:01.24 ID:2T8/2IMF0
>>489
大井川鉄道でも乗ってきたら？
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:42:07.55 ID:f7yL+K+G0
D51蒸気機関車と、乗降口のドアが手動式のあずき色の客車が懐かしい。
もうはるか40年以上の昔だけど。

あの頃は乗降口のドアをあけて身を乗り出して風にあたっていた。
風向きによって蒸気機関車の煤の臭いがするけど。

ただ、あのころはD51機関車だけではパワー不足でディーゼル機関車
が後ろについていたな。
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:42:50.39 ID:5rvxT26y0
>>487
金はあるがこんなのには乗りたいとは思わん
批判の声も別に金に対してじゃないだろ
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:43:53.58 ID:KustU9cS0
もう随分前からJR九州は都市部以外は貧乏人相手にしても会社やってけないし儲からないって
結論づけて新幹線と観光列車に舵切りまくってるのにまだ文句言ってる奴がｗ
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:44:56.13 ID:93DM0eMj0
>>495
大井川ってＤＤ５１牽引旧客走ってんの？
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:45:07.65 ID:5rvxT26y0
これに満足できるのは金持ちは金持ちでも成金のほうだろ
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:45:31.99 ID:bAtfsr3P0
30億かけて売上5億/円じゃアカンやろと。
儲けるために観光に切り替えたのならちゃんと儲かるようにせぇよと。
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:45:57.34 ID:9u0ngbD50
>>476
移動の過程で各地の生活を目にするのとはワケが違うからな
たとえば長距離の各駅停車なら、通る生活圏が変わるたびに客層も変わる
それを目にするのは付加価値だ

だがこの企画は違うだろ？豪華な客車に「乗る」ことが目的なワケだ
そしてその優雅な時間を過ごす過程で、優雅じゃないシーンは邪魔でしかない
なんせ「移動」が目的では無いんだからな
そんな邪魔が入る時点でこの列車の存在は破綻しているというわけ

ついでに言うと、鉄ヲタがこの列車に興味が無いのは当然だ
下品な客車と下品な企画。ボロボロのディーゼル列車のが価値がある

>>487
アンタは価値を理解できないクセに、
そういう理解できない価値観を思い込みで否定しているだけだよ
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:46:15.94 ID:HQgDlHbwP
>>7
それは純益ではないから、
車両代30億円の回収までに飽きられない工夫も絶句だな・・・
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:47:08.31 ID:f7yL+K+G0
そうだよな。MJRマンションの不動産業とか、駅の売店の店長とか、ドラッグイレブン？
店長やらされるか、あるいはJRバスの運転手か、あるいはビートルの乗員か、何やら
されるかわからんからな。あんまり就職したくないだろな。
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:47:58.72 ID:T8PNeksf0
>>498
でもまあJR九州内で終わっちまうのちと寂しいわな。
豪華列車によるのんびり全国一周の旅でも、将来は展開していって欲しいかな。
1500万位出せる人はいるだろうｗ
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:48:06.20 ID:tg6MJW5H0
>>493
必死に理由を付けて、俺には関係ない、俺の価値観とは違うと
理由を付けて否定してる奴が悲しい。

頑張ればどうにか手の届きそうな金額なのか、また複雑にさせてるんだろうな。
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:48:08.78 ID:dsE2mnPr0
北海道や東北でもやればぁ？
韓国でもいいかも
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:48:09.62 ID:G4LAtdZf0
>>502
＞アンタは価値を理解できないクセに、
そういう理解できない価値観を思い込みで否定しているだけだよ

なに鏡に向かってつぶやいてんの？
思いっきり自分だろ、それ当てはまるの。
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:48:46.50 ID:bAtfsr3P0
>>502
ん？
途中の駅で降りて色々回るだろ、これ。
個人じゃいけない所にいけたけど詰め込みすぎ、って客のコメントあるのに。
列車にカンヅメじゃないぞ。
そもそもホテル泊もあるはず。
根本から勘違いしてない？

俺は別の視点、パックツアーは嫌、現地で面白いこと見つけたら自由にフラフラしたいタイプだからこのたびはイヤってだけで。
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:50:35.91 ID:KustU9cS0
日本の大動脈一手に握ってる天下の東海様が
自分とこのダイヤ曲げてまで九州の弱小鉄道屋の車両を好き勝手に走らせるわけがない
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:50:39.95 ID:hBrMMLkc0
>>507
東北は無理
放射能が1時間に1000万ベクレル放出中のとこに金持ちは行かない
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:51:45.93 ID:bAtfsr3P0
>>503
だよな。
こういうツアーの是非はどうでもいいから、ちゃんと収益上げれる体質にしてくれ、
つーか、金持ち相手にするなら初期投資や維持経費も含めてペイする料金設定にせぇよと。
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:51:57.27 ID:n7r4oKcS0
http://www.youtube.com/watch?v=iGEAg-ApSB4

まあまあこの車窓で満足できるなら50万払って乗ればいいんじゃないか
俺は遠慮しとくわw
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:52:05.34 ID:2T8/2IMF0
>>499
復員列車がいいなら旧型客車とSLの方がより近いだろ
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:53:45.56 ID:G4LAtdZf0
>>509
要するに、これは豪華列車と観光地廻り・グルメをセットにしたパック旅行だと言う事が
理解出来無いんだろうな、この人。だからいつまで経っても列車の旅は～とかの自分の価値感から
全く抜け出せないで批難ばっかしてる感じ。
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:54:07.80 ID:bAtfsr3P0
>>511
ミッレ・ミリアとやらが毎年裏磐梯回ってるのに、震災復興とか称しながら甲信越地方にコース変えたのは笑った。
金持ち正直すぎw
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:55:09.04 ID:Bvza3Vx70
星の数が多ければウケるだろうって発想が恥ずかしい。
いっそのこと１０８星とかにしちまえ。
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:58:24.15 ID:jCbUzOZP0
>>207
それがこれかw
http://www.nishinippon.co.jp/import/oita/20131019/201310190003_000.jpg
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:58:37.81 ID:hBrMMLkc0
>>516
そうなの？
表と裏は違うね
ちゃんと危険回避してんだ
被曝は吸い込みによるとこが大きいから
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 01:59:09.96 ID:tg6MJW5H0
>>517
イチャモンも嫉妬もここまで行くと素晴らしいw
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:01:11.75 ID:T8PNeksf0
>>516
「これからやばい地域に入ります。各自備え付けの装備をお願いします。」ってアナウンスで、
枝野フルアーマー装備の金持ちが、車窓から眺める風景で、
フルアーマー装備せず登下校している地元の子供達を眺め、何を思うか…

そんな人間の機微の一コマも、旅の思い出だろう…
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:01:18.19 ID:9u0ngbD50
>>508
頑張って手に入れる価値を見出さない人間に酸っぱいぶどうもクソも無いだろ
「鏡を見ろ？」同じことをストレートに言っただけだよ

>>509
知ってるよ。専用デザインのバスだってあるのも

>>513
ムーンライト九州で見るからこその価値があるなｗ

その辺はこの企画賛同者や乗客には理解できんだろうが・・
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:01:40.55 ID:BH/D+8el0
ななつ星と同じメニューが食べられるレストランが欲しい。東京駅に。
コースで10000円くらいなら年に数回行く。
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:04:32.09 ID:koDQ923h0
>>517
ここで水滸伝かよ、その発想はなかったわｗ
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:05:22.43 ID:OxTJcyNb0
>>1
これのどこがニュースですか？＞ちゅら猫ρ ★
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:05:49.82 ID:9u0ngbD50
自己レス>>502に追記して言うと、
「乗る」ことに目的を見出して周遊するというなら、
それこそ密集した民家の瓦屋根や洗濯物のような「邪魔」が入らない、
風景ができるだけ画になり続ける北海道しか無いだろうな

九州ってのにそもそもムリがある
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:06:10.35 ID:hBrMMLkc0
>>523
東京なら危険な食材を使わないベクレルフリーのレストランがあるよ
裏山
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:06:13.23 ID:Gf8Fu5DL0
ID:9u0ngbD50の様な人間にはなりたくないなぁ、と思いました。
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:13:05.41 ID:G4LAtdZf0
>>523
東京でコースで1万じゃ一寸難しいだろ。酒入れたら普通に超える

>>527
あんま放射能が～とかいってるとお里が知れるよ。
一般人はそんなの気にしてないし、影響出るならとっくに出てる
（つかそもそも出るレベルの話じゃないのをギャーギャー言ってる時点であきれるが）
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:13:09.00 ID:Fj/6PYqZ0
☆豪華寝台列車「ななつ星」 一番列車が３泊４日の旅終える---

九州各地で熱烈な歓迎を受ける。沿線にはマナー順守の鉄オタも大量登場
出張組も居た模様。
帰着博多駅での乗客談：「名前どおりのクルーストレインに恥じない快適な旅だった、食事も完璧。」
「最後はクルーや乗客など皆涙、涙で列車から降りたくないような気持ちでした。
　もう一回乗りたいです。」
//www.nishinippon.co.jp/nnp/lifestyle/article/47031
//news.tbs.co.jp/20131018/newseye/tbs_newseye2033491.html
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:13:37.55 ID:tuBFTGwK0
１編成で３０億か、儲かると確信したらＪ東辺りでも作りそうだな
確か山手線で１編成１０億くらいじゃなかったか？
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:15:44.25 ID:hBrMMLkc0
>>529
福島県人乙
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:15:48.59 ID:bAtfsr3P0
>>527
それはありえないな。
放射性カリウムは自然にたんまりあるから。
つttp://www.rist.or.jp/atomica/data/dat_detail.php?Title_No=09-01-04-04
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:17:06.78 ID:Fj/6PYqZ0
今回就航した日本初豪華観光クルーストレイン、ななつ星は素晴らしいが
ＪＲ九州はその他新幹線や在来線に個性あふれる高品質な観光特急、一般列車が目白押し
活躍中。九州は沿線周辺も海山川平野市街地と、単調で無く変化に富んだ日本的風駅に富み
観光地や温泉地の宝庫。

//www.jrkyushu.co.jp/trains/
九州の観光地と温泉等のご案内
//tabiiro.jp/leisure/kyusyu_okinawa/
//www.welcomekyushu.jp/hotspring/index.html

//www.yado.co.jp/kankou/kanindex.htm


.
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:17:35.62 ID:LJIGptCi0
金持ちには日本国内でじゃんじゃん金使ってもらおうぜ。
金持ちの癖に貯蓄や海外で浪費する奴こそ国賊だわ。
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:19:16.74 ID:dYmzvVyO0
庶民がななつ星を見送る絵はあんまり見せない方がいいと思う
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:19:22.68 ID:Fj/6PYqZ0
九州観光を欧州でＰＲ、運輸局など派遣

九州運輸局と九州観光推進機構、福岡県は１０月下旬、欧州３都市に共同で
代表団を派遣し、九州への観光客誘致に乗り出す。ＫＬＭオランダ航空が４月、
福岡空港とオランダの首都・アムステルダムにあるスキポール空港間に定期直行便（
週３往復）を就航させたのを契機に、欧州では知名度が低い「九州」を売り込もう
と初めて企画した。
//kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20130913-OYS1T00297.htm
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:23:31.16 ID:lG7XcJhp0
いいな載ってみたい
問い合わせたら予約待ちとかもうね・・・
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:23:50.06 ID:G4LAtdZf0
>>532
別に福島には縁もゆかりもないが。
単に大食い大会で優勝できるレベルで毎日毎日ウン十年食いまくって影響が出るかでないか判らんレベルの
放射線量（つかそれって影響ないって言うんじゃね？その前に寿命来るだろうし）をベクレルが～とか
言ってるの見ててアホだなあ、と素直な感想述べただけです。ってスレ違いも甚だしい。



閑話休題。
結局ななつ星に限らず、単に豪華列車作って動かせばいいだけの話じゃなく、
サービスの質や九州（その他の地域も）の観光的価値も含めてその手のパッケージをどう売り込むかに掛かるんだろうな、
こういったクルージング列車は。もちろんまだ始まったばかりだから試行錯誤はあるだろうけど、
JR九州としてもより改善に取り組んで乗った人に満足する旅行を提供して欲しいわな
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:29:31.80 ID:dqP4+oh2i
全国ぐるっと47つ星で。
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:30:54.21 ID:bAtfsr3P0
JR九州社員が貧乏性なのがダメなんだろう。
高い金もらってるから観光地たくさん回らせたいとか、たくさん食べさせたいとかやりすぎて客が引いてる。
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:34:28.89 ID:3qc0KSXU0
北斗星廃止になっちゃうかもなのか
出来た頃にやっすい寝台に片道だけ乗ったけどわくわくしたな
なくなる前にいい部屋取って乗るか・・・って取れるかな
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:34:54.21 ID:eTfhBr/FO
>>432
書けるかな？　昔｢売店の商品に毒を仕込んで｣云々という小説に国鉄がマジ切れして大騒ぎになった事件があって以来、結構推理作家もナーバスらしいよ。
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:40:09.80 ID:ANnEfO+y0
＞「料理の量が多すぎた」

残せよバーーーーーーカ
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:43:49.40 ID:7QXc/lYlP
しかしよりによって型番に70台を使うとはなぁ。戦災復旧車番号じゃん。
おそらく縁起が良いって、歴史を知らないバカ社員が提案したんだと
思うけど、テレビばかり見てるB層と違って、この層はもう少し賢いぞ。
その割に”イ”にしてるし。ｗ
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:56:21.69 ID:YBdAAJI00
料理の多い少ないなんて個人差だろ
食いたくなけれな残せば良いだけの話
自分に合わせるべきという傲慢さが見えるな
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 02:58:18.32 ID:G3UmMmj90
せめて標準軌なら少しは広さも感じるだろうが、狂気の沙汰だ。
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:04:43.11 ID:mDU7f1RR0
なぜか２日目だけおやつなし、文句いえよ
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:09:42.80 ID:05wyx1vS0
>>438
今回は3泊4日コースだから仕方ないでしょw
ってか1泊2日コースでもハブられてんだよな・・・・・
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:11:41.82 ID:g0pvPEl+0
俺ならタッパー持参してたな
金持ちは鼻持ちならんな
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:14:00.79 ID:h0piZ0C70
>>60
>>60
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:27:08.71 ID:N/unKAf00
いつだったかぐるナイのゴチin福岡で低い設定料金より
やたら量多かったもんな　多分高級食材でも安価なんだろう
553 ：雲黒斎：2013/10/20(日) 03:40:03.31 ID:Ymz2KOO80
>>18
いいねえ。人気出るでしょ。
鉄じゃない自分でも乗りに行きたいと思うもの。

北海道は道内移動に時間がかかるのに、
その行程を楽しむ手段を提供できていなかった。
他でたとえるなら船旅だな。陸の上のクルーズ。

冬運行してくれたら最高だな。
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:43:33.93 ID:0fNdbSaj0
貧乏人の僻み妬みが酷すぎる。
頑張って働けば手の届かない金額じゃないだろうに。
最初からどうせ乗れないと、乗れない理由を捻り出して、
自分は乗れないからつまらないと、言い訳をうんたらかんたらw
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:43:59.71 ID:5f9oqoIXO
>>1

九州人だが思いっきり歓迎して自分も楽しみたいｗｗ

笑顔で歓迎されて気恥ずかしいけど嬉しくない奴はいないｗ

九州人としては九州で豪華列車に乗る気しないけど、北海道なら乗りたいから、ＪＲ北海道は是非企画して欲しいｗｗｗ
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:45:35.02 ID:MsuPfuy10
>>23
覚えた言葉を使いたがる中坊かよｗ
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:47:18.24 ID:i/nCCeab0
帰ってきたら肥えたブタの出来上がり
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:48:49.09 ID:OSb4YfY30
北海道は整備不良で脱線するから危険だろ。
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 03:49:17.65 ID:ixoavljn0
南斗列車砲か！
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:01:51.05 ID:AHxCCmHY0
九州、滅びよ
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:10:08.01 ID:PMIlEyCu0
さすがに　３日間　も　列車　に乗りっぱなし　じゃ　飽きてくるよな

鹿児島の西大山駅（日本最南端　沖縄県那覇市のモノレール除く）から　北海道の　稚内（日本最北端）まで！！　東根室（日本最東端）まで！！　とか言うならともかく。

日本最西端の駅は　確か？長崎県は　松浦鉄道（元国鉄松浦線）の　たびら平戸口　？だっけ？　JRでいうと　佐世保駅かな？？（これも沖縄のモノレール除く）

西大山駅から発車して　佐世保駅　たびら平戸口駅　を回って　東根室　に行って　稚内まで　というなら　


面白そう
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:11:01.00 ID:+3I9iRzX0
こんなのが贅沢だと思ってるのは成金の奴らだけ
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:22:43.87 ID:HQQzBaT70
ななつ星通るとき、滝クリのお・も・て・な・しをしたんだが見た人いるかな
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:25:41.83 ID:kxHZrCHw0
３日目あたりに殺人事件が起きないと、暇でしょうがないと思う
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:26:27.28 ID:GntOe/Q40
阪急電車っぽい色でいい感じじゃない？ななつ星
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 04:32:35.19 ID:JXokloQE0
>>555
そもそもななつ星って言葉から九州をまったくイメージ出来ない
明らかに北海道かケンシロウのイメージだよね
なんだってこんな名前にしたんだろ
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:04:43.54 ID:vDH9Ao860
>>506
何が悲しいんw
バカじゃねw
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:07:24.37 ID:B1oLIWrm0
やっぱ、アトラクションとして殺人事件がないと盛り上がらんね。
最終日にあれは嘘でしたって種明かしして。
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:11:37.76 ID:RjSuCWSm0
いいないいな
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:14:31.60 ID:uOugbj430
新幹線でスリが出て
乗客全員足止めとかあったよな。スリリングだ
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:15:01.85 ID:4wB0WIdgP
>創作料理も申し分なかった」との感想とともに「行程を詰めすぎていた」「料理の量が多すぎた」などの意見も聞かれた。

何のためにこの意見を書いたかによるな。
「だからもっと安くできる」だったら相手にしないほうがいい、オリエント急行でリーズナブルな料理が出てくるなら誰も乗らなくなる。


>「細かい部分を修正しながら、今の
素朴で温かいおもてなしを継続していけば、お客さまは『また乗りたい』と言ってくれると思う」

豪華さを売りにするなら「素朴なおもてなし」じゃなくて究極を目指せばいいのに。
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:15:54.38 ID:CH1mzw5r0
一週間かけて、諏訪ー伊勢ー出雲ー太宰府
でいいよ
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:16:56.07 ID:SVfMPA1k0
嫌なら二度と乗るなとしか言いようがないｗ
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:18:37.19 ID:i+33WiIY0
新幹線のグリーン席で有名観光地の高級ホテルに泊まって全国回った方がいい
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:20:36.54 ID:c2m6st9uO
車体側面が線路横に立つ電柱と接触ｗｗ
おいおい大丈夫か？ちゃんとテスト走行しとけよ。食堂車って火災事故が多いから
昔は良くあったが見なくなったんだよな
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:25:12.74 ID:jEPQvNWc0
５０万円分のおもてなし考えたらそら過剰になるだろな
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:55:38.87 ID:ySbrL1eO0
西村京太郎がそのうち推理小説かくだろ
彼って実際に乗ってから書いてんのか
それなら予約取れないから先になるか
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:56:58.88 ID:xodR3r8k0
僕らは七つの星なのさ
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 05:57:38.67 ID:a0H3sdtg0
ご飯多すぎたら困るね
次の美味しいご飯が食べれなくなる
大金取るんだし乗る前に細かい点のアンケ取ったらどうだろ
本人が望むこと出きるならそれはそれで嬉しいだろうし
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:02:18.34 ID:VHz3rb9Q0
あの金額に見合う価値があるとは到底思えないが、お金と暇のある人はどんどん使えばいいんじゃないの
貧乏暇なしの俺は今日も通勤定期で日曜出勤だぜ
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:02:48.62 ID:NXjeIFzuO
>>578
夜空にかがやく星じゃなく
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:09:19.38 ID:SykLaaiE0
>>39
ホントだね。北海道の方が景色いいしうまいもんも多いからなぁ。
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:10:35.59 ID:XVS+Hfm3O
寝台車は電車タイプより機関車が客車が引っ張るタイプが良いな。
今もEF58や66が引っ張る寝台特急は残っているのだろうか？
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:14:58.53 ID:HXdpDq/S0
シルバー主体だし、動き回るわけでもないし
料理の量は控えめでもいいかもね
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:18:49.07 ID:PdY7ZCZO0
>>572
そのプランいいね 乗りたい
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:24:32.52 ID:itd0h4C80
>>581
てんとう虫の羽根のうえ
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:32:16.67 ID:HXdpDq/S0
>>583
東海道を走るブルートレインは4年前に廃止
それに使われていたJR西日本のEF66も引退
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:37:03.42 ID:XVS+Hfm3O
>>587
そうなんだ。
寝台特急に乗ったことなかったから、一度は乗ってみたかった。
あさかぜって確かあったよね？
名前が好きだったから乗ってみたかったなぁ。
残念無念。
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:40:31.18 ID:wiw46kXTP
デリケートな俺は電車だと熟睡できないんだよな。
飛行機でさっさと移動してホテルに泊まるほうがいい。
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:40:38.81 ID:hIQqQrfS0
本州縦断の旅とか本州一周の旅とかあってもいいよな。
591 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2013/10/20(日) 06:46:26.58 ID:YG2DtHEY0
値段が高すぎ


20万代まで落とすべき
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:47:29.64 ID:4mo+Vyus0
乗客は日本人なのかなあ
金があるとこには
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:51:25.93 ID:qvKPQMVP0
>>63
優雅な旅をしたいお客にしたら、アニヲタみたいな餓鬼中年にこられたら気分台無しだろ
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:53:02.38 ID:mnNGTAMF0
>>18
北海道はなにやらせても無理
夕張どうなった？小樽の寂れ方知らないのか？JR北海道がどういう組織か分かってる？
595 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2013/10/20(日) 06:58:05.90 ID:YG2DtHEY0
>>580
まあ


ある程度金ができると気楽に払えるだろうが

50万ならあと50万足して 世界一周クルーズいったほうが良いと思うがなあ
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 06:58:20.60 ID:mnNGTAMF0
旅行や買い物に行くと、お金を遣いたい人達が一杯居る事に気付かされる
金額設定やコンセプトって重要でしょう、値段を下げたりしない方がいい、どんな人達に来て欲しいか明確でしょう
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:01:57.98 ID:tw24PIdt0
通常一泊20万の宿に宿泊したりするんだっけ、先日ななつ星特集してたテレビで見た
金持ってる富裕層しか来ないんだから、
昼飯位は選択制にするとか別途料金払って好きな物食べられる仕様にするとかの方が良いだろ
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:09:15.68 ID:JWelcUoy0
乗客30人に対してトイレっていくつあるの？トイレが快適じゃなきゃ嫌だな
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:10:44.13 ID:7LwoULI/0
>>18
JR九州も赤字だよ？
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:10:56.46 ID:AgKehCXo0
京太郎 「料理が多いかぁ･･･腹痛！･･･整腸剤の瓶に睡眠剤！」
　　　　　「鹿児島～えびの～人吉～熊本かぁ･･･時間かかるなぁ･･･ ･･･九州新幹線！いや、オレンジ鉄道！」
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:11:05.05 ID:JIaIcOF80
>>593
　最大の興ざめは車窓から見える鐡ヲタの存在。
このクラスに乗れるアニヲタは、鐡ヲタと違って社会でもそれなりの地位だからうまく溶け込むよ。

>>594
　観光シーズンの小樽を知らないな。
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:12:14.65 ID:XVS+Hfm3O
俺としてはトイレより喫煙場所の心配がある。
全車両全面喫煙なら乗りたくない。
喫煙可？
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:13:32.79 ID:JIaIcOF80
>>596
　世間との接点がここぐらいのにちゃんねらーには、世間が今どうなっているかは解らないよね。
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:15:11.38 ID:fPRWlFYx0
えてして地方旅館は料理が過剰になりがち
JR九州も地方旅館的思考だっただけだな
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:15:11.69 ID:G5DdG2xfO
じーさんばーさんは胃袋小さいし、多く感じるかもなあ
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:15:24.19 ID:AgKehCXo0
しょーも無いっぼったくり旅行会社に騙されて訳の解らんイタリアのクルーズシップツアーに
何百万も払う位ならこれのがマシだぞ、じーさんばーさん
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:17:03.99 ID:eB3WJuPX0
>>24
乗ってるのも、もうすぐ霊柩車乗るようなのが多いんかな？
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:21:08.83 ID:lchhvj6pO
料理の量が少なすぎ
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:23:20.03 ID:bMjPtI4r0
食い物が過剰なのは、給仕のやり方しだいだろう。
客の様子を見て調整するだけ。

イベントが過剰なのは、ゆったりクルーズを想定してたら、
ちょっと疲れちゃうなあ。

個人的には、九州から北海道まで、ゆったりひたすら、
ぼーっとして車窓を見ていたい。
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:28:20.01 ID:Lxk6mQ3X0
>>602
金あっても乗るな、くさいから
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:30:51.96 ID:pgAC9utN0
＞もともと乗客は最大30人、年間売上高は5億円程度で鉄道収入への寄与度は
＞大きくないだけに、安定運行のため、安全面での配慮がより一層求められる。

最後のこれが、さっぱりイミフ。
取って付けた感全開ですな。
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:31:08.49 ID:OHV03xAo0
JR九州の象徴みたいなもんだから、採算とかあまり考えてないんだろうな
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:36:54.97 ID:bJBuyjVv0
>>518
北朝鮮の写真みたい
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:37:01.39 ID:9w1mDuZLO
>>68
＞中国とか…
うわ！やめてくれよ、想像するだけでおぞましい
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:41:39.98 ID:EyamwUktP
高すぎって意見もあるけどターゲット客層は高齢の富裕層じゃないの
お金持ちがお金使ってくれることはいいことじゃないかな
後、海外がいいとか自由がないって意見もあるけど、高齢だと
アグレッシブな旅行は最初から期待して無いと思う
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:46:04.87 ID:8dYpEEsA0
>>608
年寄り相手の商売に何言ってるの？
ああ、食べ残すのが礼儀という中国人かw
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:53:11.34 ID:WIuhW+tT0
>>602 長時間停車する駅の喫煙可能スペースやその周辺で煙草を
吸えば良いのでは。
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:53:23.03 ID:vFtiPgYD0
そもそもコース料理ってメインの肉魚に到達する前に吐きそうなくらい苦しくなるから苦手

でもななつ星は乗ってみたいな
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:56:12.81 ID:Xwnh06RsO
こんな豪華なの乗れないからせめて787系のグリーン車に乗ってみたい
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:58:39.10 ID:hFjc0Oez0
この値段なら料理は一人ひとりに合わせて出してもいいんじゃないかな。
そういうサービスを受ける層が乗る汽車だろ。
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:59:14.81 ID:rDinIQpe0
沿線にゴミ投げんな
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 07:59:59.13 ID:gFsCyl/b0
>>614
金持ちは別格だろう
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:02:41.65 ID:NPwaspkd0
中国を筆頭に外国人富裕層狙いなのは前から言われてる事だし・・
日本の富裕層は欧米へ旅行して欧米のブランド被服や貴金属を買い漁る。
まあ、観光なんて日常との差、変わり映えを求める性質だからなあ・・
高度成長期、一ドル360円とか、外貨持ち出し規制の時代ならともかく。
九州宮崎は「日本のハワイ」なんて言われて団塊世代の新婚旅行のメッカだった。
宮崎シーガイアって今もやってるのかな？
「憧れのハワイ航路」なんて歌までヒットした時代ならともかく
今時、日本人を相手に日本国内観光なんて成り立たない
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:02:57.86 ID:SCjZ/u+R0
日本人には美味いものをちょっとだけじゃないとダメだな

外人なんかはアホみたいに食うけどな
コース料理の一品だけでもかなり多い

しかし各地で歓待という名の見世物みたいに扱われて大変だな
やっぱ団体ツアーは嫌だね
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:04:37.57 ID:IIm9YT0v0
>>1
どこかと思えば西日本新聞て
よっぽど気に入らんのやね豪華列車「ななつ星」が
西日本新聞とかさっさと潰れてしまえ
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:05:11.08 ID:XVS+Hfm3O
>>617
国内旅行の中では、安いと言えない旅。
長時間の気まま旅で喫煙者が禁煙となるのは、旅の楽しみから外れると思う。
国内便の飛行機なら1、2時間我慢すれば良いけど、ななつ星は制約的に厳しい旅になりそうな悪寒。
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:11:38.00 ID:AZkDa2Tt0
車両内加齢臭きつそう
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:12:05.89 ID:rDinIQpe0
思い出したけど、昔駅のラッシュアワーにいきなりお座敷列車が来て、
座敷で酒飲んでるのを窓からリーマンズがジロジロ見てたのにはメチャクチャワロタ、
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:12:52.15 ID:AazxoioW0
>>615
金持ちは海外も行くし自由度の高い旅行もするしこれにも乗ると思うぜ

貧乏人はなぜか他との選択にしたがるけどｗ
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:14:44.61 ID:oNhAjAxR0
電気式のディーゼル機関車って、
ディーゼル機関車?
ディーゼル発電機を積んだ電気機関車?


どっち????????????????
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:32:00.26 ID:WU+qO2oB0
加藤貴子「（ﾆﾔﾆﾔ）」
中山忍｢(ﾆﾔﾆﾔ)｣
宍戸留美「ﾆﾔﾆﾔ」
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:34:59.20 ID:eWYN71de0
トンキンがやってないことだから、トンキンが発狂して否定しまくってんだよなぁ
本当に哀れ、再来年にパクリ列車を始めるからそれまで我慢してろよ
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:35:38.41 ID:ImXLvDFiO
どこか？と思ったら西日本新聞かよ。
本人が余程に気に入らないのか、
下トンスランドから金貰ってるだろ、としか思えない揚げ足記事。
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:36:10.62 ID:Hq1sD9XO0
金曜サ○ペンス劇場

豪華観光列車「ななつ星」殺人事件
　　　　　　　　　　都城に消えた女
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:36:15.04 ID:khOYJjRm0
最低料金いくらなの？
636 ：古い猫夫の記憶：2013/10/20(日) 08:38:14.75 ID:Add1xuFX0
決して少なくはない量の、「ごはん」と「そば又はうどん」が付いている定食には、本当に困ります。
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:40:50.22 ID:83aCOr4r0
「また乗りたい」とは思うけど、
実際に60万規模の金をホイホイ出して何度も乗れる人は限られるだろうからな
つか、3泊4日の列車の旅だったら、実際は10万程度でおさえられそうな気もするけど
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:42:36.71 ID:XVS+Hfm3O
俺みたいに3人前でも足りないのがいる。
そこでJR九州に提案する。
バイキング形式にして食べ放題みたいにすれば、皆が納得するのでは？
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:49:20.68 ID:83aCOr4r0
>>635
1人40万円
でも部屋が2人1部屋だから、実際の最低料金は80万円
トータルでの料金が一番安いのが、1人1部屋で62万円

ちなみに最高額が2人1部屋で1人56万円、1人1部屋で100万円
来年の夏からはこれよりも15万近く値上げされるらしい

これが来年の夏からはさらに値段が上がるらしい
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:51:05.36 ID:/ipR7K2d0
四国もこういうのやればいいのであ
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:51:29.23 ID:l3Tg91AmO
>>630
ディーゼル機関車
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:51:50.12 ID:lfXECyafO
客
『たまには善光寺も観たいです。』

JR九州
『日本海と瀬戸内海、どちらがお好みでしょう？』


くらい出来たらいいのに。
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:53:45.15 ID:a0WvM80SP
>>633
福岡は西鉄王国だからな。
JRがうまくいきすぎると面白くない人が
いるんだろ。
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:55:44.05 ID:Q2ET3ZTz0
>>77 仙巌園が最高級の旅館？？
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:58:28.08 ID:v3taGDer0
これって
電車降りて、ちょっと行った場所に食事しに行ったり泊まったするし
感覚としてはバスがいままでやってたパッケージツアーと同じでしょ？
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 08:59:25.58 ID:bxZqJz/Z0
>>640
JR四国には金がないし四国一周は狭すぎる
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 09:00:31.69 ID:SCjZ/u+R0
こんなのは高けりゃ高い方がいいんだよな
どんどんぼったくれ

団体ツアーだからよ
一番高い部屋に乗ってる奴は鼻高々でいい気分なわけよ
ジジババの虚栄心を満たすには最適だな
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 09:10:05.24 ID:1aJCbtgm0
今流行の豪華船クルーズなども同じだけど、どうせ同じ金をかけるなら、地上でそれ以上に高質な食事と娯楽と睡眠のために支払いたいな。
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 09:12:51.16 ID:VLmR3D/U0
むしろ少ない。肉好き、野菜嫌いの俺なんか食べるものがない。
特にキノコ料理なんか金貰っても断る。
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 09:19:20.82 ID:BOw6EkZX0
中国人しか乗りにこねえだろこんなもんｗ
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 09:23:52.17 ID:OM491/1j0
>>1
年金溜め込んだジジババ専用車両という自覚が足りないな
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:20:50.74 ID:AazxoioW0
>>648
そういうのやり尽くした金持ちに目新しいモノを提供してるんだよ。金持ちからしたら金かける
って額じゃねーし、自販機に見かけないジュースあったから買ってみるかって感覚だよｗ
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:22:26.82 ID:ubRK2bYx0
特にディスる必要もないと思うが
異様にマンセーしてる奴もなんなの？って感じがする
あえて貧乏人を刺激して
批判レスを書かせる意図なのかね？

（明らかに門外漢・部外者が）
このシロモノwをディスったり、
マンセーしてまわったりする理由がわからん

金満家が勝手に金使えばいいハナシだろ
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:25:32.22 ID:2YTWaup+0
ちょっと高いデリヘル呼んでデブが来たようなもんか
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:26:28.46 ID:6YVKv6zU0
>>583
発進時の衝撃で目が覚めるぞ。
動力分散式のほうが絶対いい
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:36:42.07 ID:yCc/f5eA0
>>644
お前文章ちゃんと読んでる？
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:40:10.84 ID:tZPDjd2t0
>>432
人気列車を事件の舞台に使わないでくれって申し入れてるJRや私鉄がある
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:46:39.67 ID:1aJCbtgm0
>>652
たとえ話に自販機を出す金持ちって・・・
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:49:05.24 ID:fwiVnKxR0
JR四国は対抗してよっつ星を作ろう
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:51:02.98 ID:y2eP2WoP0
>>432

運転停車時に、
非常コックで無理やりドアを開けて、
車掌や他の旅客に気付かれることなく下車し

ラッチをすり抜け
自動警備がけたたましく発報する中、
誰にも知られることなく、駅舎の外に出られる素敵な犯人が
完全犯罪を成し遂げるんですね。わかります
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:51:36.11 ID:Ot9A1PIs0
>>78
ヨーロッパ鉄道の車両限界と　JRの車両限界は殆ど変わらない
オリエント急行が　1988年に来日して在来線を走っている。
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 10:57:19.86 ID:y2eP2WoP0
>>659

そのネーミングで
四国は例の問題はないの？
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:13:53.56 ID:XVS+Hfm3O
>>655
へぇ、そう言うものなんだ。
10年後、20年後の自慢ネタに1度くらいブルートレインで旅行してみたかった。

>>660
ゴルゴ13なら最後尾車両の防弾ガラス張り展望を狙うって感じだろうか？
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:16:12.16 ID:nJvtT4Rs0
「ななつ星」って、１台しかないの？
複数をずらして運用すれば、
待機時間も減らせるし、行程も余裕できるでしょ
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:17:56.10 ID:HPesLNRW0
＞料理の量が多すぎた
やっぱ、年配者が多いからかな…
俺なら残さずバリバリ平らげるんだけど
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:18:31.03 ID:u8lFchkLO
報道2001で特集してたな
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:20:11.52 ID:TuMeg4SZ0
備品とかアメニティグッズは持って帰れるの？
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:21:30.31 ID:sv0GzScJI
山手線の中でたまに豪華電車走らせて下さい
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:21:46.53 ID:hc7IX1yE0
日本発のクルーズトレインなんだし、これから改善していけばいい。
貧乏人は黙っててね。
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:24:47.62 ID:WIMwpNHU0
北海道走らすならSLで
と思ったけど、ターンテーブル無い現代では無理か
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:25:01.36 ID:TTDkOwrD0
>>664
機関車一両しか作ってないから
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:26:30.66 ID:uYGz2wn00
行程は休みながら、寝ながら・・・ｗ
料理は全部食わないのが常識ｗ

カネが余っていて、あとは死ぬだけの金持ちに好きにさせてやれｗ
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:26:46.11 ID:+MkfJFre0
>>655
俺の記憶だと、発進時の衝撃が酷い列車と、「いつ発車したの？」っていうくらい静かな列車があった。
機関車の違い？運転士の力量？

前者はずいぶん昔の「さくら」「はやぶさ」
後者は「鳥海」と廃止直前の「あさかぜ」
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:28:24.39 ID:/W1eWKF9O
>>664
1編成で30億かかってるからな。
東海でさえ作るのは無理。
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:28:45.57 ID:fH07vz/f0
2千組もキャンセル待ちなのか、申し込むのを取りやめるか
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:29:52.70 ID:+MkfJFre0
>>673
間違い。前者と後者が逆でした
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:30:24.73 ID:y2eP2WoP0
>>675

「行列商法」、「その日は満席です商法」を知らんのか？

　
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:35:01.37 ID:anPiooSV0
料理の量が多いってのは、こういうツアーでは、お約束のコメントみたいなもんだ。
あんまり気にすることは無いよ。
若いときなら残さず食べられたのにってな。
初めての運行で大きな齟齬を来さなかっただけでも上等だね。マスコミは舌なめずり
してトラブルを待っていたろうに。まあ、ツアー列車だからそれほど時刻に厳密で
なくてもいいからな。５分遅れでもトラブルとか。
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:37:09.01 ID:uYGz2wn00
こういうので文句を言う人って・・・

大衆社会だから仕方がないが若い働き盛りの人を前提にしている発想だな

ＪＲ九州の本音は分からないが、多分豪華クルーズ船の日本版って発想だろ？

日本にもクルーズ船は来る

しかし、船は危ない、怖いって人も多い

「人生の最後、折角頑張って稼いだのに使わないで死ぬのか？」

こういう人々の救済がこの列車の企画の真意では？

メディアでも分からないで批判する奴がいるのは残念だなｗ

「もっと贅沢にもっと高価に・・・」

需要に応えようぜｗ

贅沢度・高価格度が進めば進むほど日本の未来はばら色だからｗ
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:40:03.86 ID:q1PJUGeE0
>>679

その煽りと行間ムダ
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:40:52.77 ID:T8PNeksf0
>>675
3年くらい先の予約まで埋まっている状態だから、
成功かもな。年間5億で単純計算だと6年で元取れる。ランニングコストは知らないが。
来年は運賃上がるし、トータルでランニングコスト含め10年くらいでペイできるんじゃなかろうか？
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:49:28.19 ID:uGY5sC8T0
そんな金あったら風俗行くわ
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 11:49:49.44 ID:vFtiPgYD0
オリンピック用にもう二車両くらい作っても元取れそうだな
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:01:58.05 ID:i14i1nO70
【中国】客室内のものはすべて「自分のもの」…中国人観光客はホテルの備品を片っ端から持ち帰る、なんと壁に飾られた絵画まで
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382203273/

こんご中国の富裕層を呼び込むとしたら、課題はこのあたりか。あんがい備品類をもちかえっても採算取れるようになっている
かも。77万円だからね。
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:04:20.30 ID:q1PJUGeE0
>>684

ななつ星に乗るような富裕層のマナーはちゃんとしているよ(棒)




　
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:08:58.40 ID:H3NSmKz4O
高いな・・・

もっとも仕事で夜行に乗って飯代わりにうまい棒喰ってる俺とは住む世界が違う人が客なんだろうけど
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:11:29.75 ID:R1Jl9VNy0
豪華列車を企画している後発のJR東と西はハードルが高くなったね
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:11:37.12 ID:ugvf8r/UO
首都圏にななつ星希望

　通勤ラッシュの時間帯に頑張るサラリーマンを見ながら優雅に高級料理とワインを頂く

人間の心理的にこれ以上の贅沢はない。
そしてサラリーマンもあちら側に行きたいと言う思いが募り日本経済の為になると断言する。
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:14:25.74 ID:M6GlLG+V0
＞もともと乗客は最大30人、年間売上高は5億円程度で鉄道収入への寄与度は
＞大きくないだけに

大きくないつーか、そもそも直接的な収益が目的じゃないと思うのですが。
コンセプトは良いなぁと。
一生乗る事は無いでしょうが、乗ってみたいなぁと感じさせてくれる。
ま、頑張って。
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:16:03.04 ID:/uYS2jPp0
>>601
むしろ頑張ってるのって小樽くらいじゃないのかな。
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:17:58.26 ID:OjALqSNv0
>>681
宣伝費込みだから元を取る必要ないんだよね。

>>688
首都圏はダイヤに余裕がないから無理。
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:19:17.94 ID:+F4pvQNGO
九州のような辺地で豪華列車走らせても絵にならない。
薩摩芋食わされ、おてもやんに接待されて１００万円也
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:21:26.04 ID:R1Jl9VNy0
>>688

JR東日本も企画してるよ
超豪華列車
但し九州ほどの拘りはイラストからは伺えないが

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1306/04/news122.html
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:23:40.91 ID:ugvf8r/UO
>>691
豪華寝台優先ダイヤを組めばいい。

通勤ラッシュにも関わらず。京浜東北線内をゆっくり徐行運転

優越感こそが贅沢なのだから
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:24:12.80 ID:Jbyveu15O
昔、寝台あかつきで上京するときに首都圏あたりを朝ラッシュ時に通過する


東京到着までのんびりくつろぎながら、すし詰めの京浜東北線を追い抜いていく快感w
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:26:23.08 ID:R1Jl9VNy0
通勤時間帯の殺伐とした山手線のホームでこういう豪華列車で見せつけられたら
暴動が起きそうだな
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:26:52.75 ID:M6GlLG+V0
>>692
あれ？一番高いので５７万ほどじゃなかったっけ？
２人一室ので。二人で合計１１４万ほどだったかな？憶えてませんが。
良いなぁ、一緒に乗ってくれる相手がいるのですね。羨ましい。
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:28:32.75 ID:qs0FjtXB0
むしろ、夕帰宅時発の下り寝台列車でのくつろぎ感だろうな

これから所要がある状況で、優越感も糞もない
デューティーからの解放感込みだったね

ただ、現状は羽田利用になってしまったが
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:31:57.27 ID:ZgeEjmUM0
タモリも乗りたいんじゃないだろうか。九州だし。
たまには、いいとも休んでいいんだよ。
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:33:21.41 ID:JPSBLsTu0
あくまでも電車っていうのがなんだかなあ
そこで現実に引き戻される気がする
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:34:56.19 ID:c2m6st9uO
ガウンを着てワイングラスを片手に東京駅を出発し
品川駅で降りたらスーツに着替えて出社
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:36:58.48 ID:Jqpv2fhf0
こういう痛恨の勘違いをドヤ顔でするから鉄道会社は鉄ヲタを採用しないわけだw

31 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/10/19(土) 21:44:50.63 ID:nl8kxagt0
JR九州クルーズトレイン本部の仲義雄次長は「細かい部分を修正しながら、
今の素朴で温かいおもてなしを継続していけば、お客さまは『また乗りたい』
と言ってくれると思う」
ねえよ。リピータは絶対にない。バブルの時代じゃあるまいし。
１年後に詰むな。キャンセルもでるだろうし。

大体、通は普通電車を乗り継いで２週間ぐらいかけて良い温泉旅館やホテル
に宿泊して、まったりと旅する。
完全に方向性間違ってる

58 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/10/19(土) 22:02:27.62 ID:nl8kxagt0
効いてる、効いてる。JR九州の社員必死だなｗ
しかし、国鉄から分社化して10年間ぐらいはましな会社だと思ってたが。
やっぱり、社長が馬鹿かｗ
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:37:28.60 ID:rngUikNV0
>>598
ウォシュレットあるんだろうか。
トワイライト、ウォシュレットないのがけっこう不便。
到着間際に入ったら、ペーパー切れてたし。
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:37:34.61 ID:kwEHqAYd0
列車のデザインも悪いよねぇ～
三菱のスポーティーカーみたい。
格好ばっかりで、中身と全く関係ない外観。
最も恥ずかしいデザイン。
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:39:53.31 ID:vqFz5Cas0
抽選で乗客を決めるのではなくて、入札で決めればいいのに
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:41:14.80 ID:p75A6xS40
博多駅で見たが乗客がスター気取りになっててﾜﾛﾀ
車両を撮影してるのに、こっちに向けてピースサインしてた
誰もおまえなんて撮ってねえよw
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:43:08.56 ID:rngUikNV0
>>699
タモさん、倶楽部の撮影がたいてい土曜日なので実質、旅行できるチャンスがほとんどないみたい。
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:43:34.93 ID:+PVt6MrL0
>>281
そのゲームの発売いつ？
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:45:42.21 ID:qs0FjtXB0
>>702

唐突にどーしたの？

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:47:24.48 ID:+KCO2sFW0
>>673
連結器の違い。
前ふたつは時期的に並型連結器。
遊びがあって、順々に客車が引き出されてく。
後者は密着自動連結だから、電車と同じく遊びがないので、衝撃は少ない。
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:49:25.62 ID:p75A6xS40
>>710
客車が動き出す時の、あの軽い衝撃に旅情を感じたものだが…
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:52:13.32 ID:PzrhxqevO
僕は年間８回程利用しているが、
毎回、トロヒィーワイフを変えているので、全然飽きないね。
うーん、列車内で呑むワイン美味い。

脳内、豪華列車こと常磐線最高！
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:56:04.85 ID:g0pvPEl+0
>>707
もうタモリクラブだけでいいじゃんね
仕事辞めたくないのか、辞められないのか・・・
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:56:50.34 ID:WIMwpNHU0
貨物列車が発車・停車するときの「ガチャン！」って音は、
とつぜん来られるとビックリする
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 12:57:42.15 ID:qsocsbct0
>>705
ＤＸスイートはそれでもいいな
2位価格制で。
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:02:47.29 ID:9zerf8NM0
オレは鹿児島在住だけど、霧島やら仙巌園観て楽しいのかね？桜島とか爆発ばっかでイライラするわ
717 ：名無しさん＠１。３周年：2013/10/20(日) 13:04:18.27 ID:KbYE952X0
ななつぼしイン九州が身近に感じない人たちは
焼き餅、ヤッカミ、羨望が入り混じったスレ
になりがちだね。

でも可哀想だから見守ってあげるね。
一生乗れない代物なんだろうからね。
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:09:33.32 ID:xNlp3w/o0
乗れる人たちはこのスレなんて、見ないだろ
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:10:11.60 ID:+KCO2sFW0
>>700
DF200が電車ですか…そうですか…
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:10:23.75 ID:tzkdce6MO
日本の個人資産は大半がシニア層がにぎってんだな
まだまだ振り込み詐欺なくなんねぇな
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:15:39.62 ID:tomb8r7s0
金が余ってる年金搾取老人ばかりだから

食い物の量が多すぎるんだろうな
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:16:59.42 ID:+KCO2sFW0
>>706
そこは愛想よく手を振ってあげなよw
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:17:08.36 ID:+MkfJFre0
>>710
サンクス！！
ちゃんと理由があったのね。長年の謎が解けてスッキリした
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:17:19.01 ID:gw9gkOD10
あのパワハラ上司はどうしてる？
九州大卒だっけか、まだ調子に乗ってるか？
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:17:21.55 ID:wjHiov/+0
行程がきついとか、料理が多いとか、それはお前が年寄りだからだろと言いたい
年寄りは本当に我が儘だと思うわ
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:17:47.19 ID:GW4jevi60
これに批判的な人ってこんなの？

①更に上のサービスを知る富裕層
②そこそこお金持ちだが九州まで行くの面倒くさい東京の人
③九州まで行くの面倒くさい鉄オタで東京の人
④九州まで行って乗るお金を持たない東京の人

どんな割合くらいだろう？
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:21:43.19 ID:isHHANgI0
>>718
すまん、予約してキャンセル待ちなんだが…

40歳
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:22:05.61 ID:OjALqSNv0
>>724

電車が嫌いって明言してたからな

Ｑ内で鉄道事業が風下に置かれてることを象徴してる
現場からはよく思われてないだろうね
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:22:19.51 ID:+KCO2sFW0
>>711
>>714
機関士さんも、ブレーキ緩解していきなりノッチ入れるなって、指導されてるんだよね。
駅構内だと、連結器のガチャガチャでお客さん驚かすから。
直通ブレーキ緩め切って、単弁ブレーキそのまま、単弁緩めながらノッチ入れて、ヌルヌル走り出すとか。
大宮とか八王子でも、ガガガガガッチャン！てあまり聞けないからね。
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:25:22.59 ID:N1T6CxLW0
観光地は１日ぐらい滞在しないと楽しめないよな
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:25:43.21 ID:X6OlVBhJ0
料理が多くて食べきれないなら、どうぞ残してください。
そして、残飯を沿線の鉄ヲタに配給してください。
俺ももらいに行きますけん。
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:27:59.42 ID:LfvPmeGm0
五輪までに日本一周30日ぐらいでよろしく。
速いもん勝ちだぞ。
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:28:18.85 ID:HPesLNRW0
今度は長崎やら佐賀を回るルートもあんのかな？
九州各地の破損になったエリア
風景いいところあったんだよなぁ…
一応、この列車は大丈夫なんだよな規格？ローカル線軌道走るの
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:28:27.71 ID:TFnkRCXd0
高級な寝台特急の部屋から、朝ラッシュに並ぶ死んだ顔のリーマン見るのが俺の楽しみ。
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:29:50.78 ID:+KCO2sFW0
>>694
それ昔の高崎線と東北本線（宇都宮線）ww
京浜線と線路は共用だけど、快速だから停車せず、かといって前は各駅なのでノロノロ。
機外停止が駅だったりすると、客車列車なので、お客さんがワラワラ飛び乗ってきて。
日中は浦和を通過するが、特急急行が10本で普通は2-3本。
国鉄全盛、高度成長期の親父の若かりし頃の話。
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:33:49.27 ID:cTwdvdt80
>>726
列車というものを「移動手段」としてしか見ることができない貧相な価値観の持ち主
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:34:10.67 ID:cQg7nfBL0
金額的には1泊2日コース15万～22万円、3泊4日コース39万～56万円
列車で４日かけて移動は体力的にもシンドイから普通は1泊2日コースだろう
それほど高価でもないし、乗ってみるといいだろう
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:38:48.13 ID:PM1Kuscv0
＞料理の量が多すぎた

私に言わせれば、羨ましい悩み
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:38:52.39 ID:TFnkRCXd0
高級謳っておいて「料理が足りない」とか言われるのは最悪だから。
多めに出しとく方がベターだろう。
量食えない年寄りがうるせえよ。
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:42:09.08 ID:jEPQvNWc0
鹿児島稚内まで繋がってるんだら
安い寝台でいいから走らせるべきだよ
月一なり半年に一でもいいからさ
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:42:24.62 ID:OjALqSNv0
まあ、ようは成り上がりが仕掛けたような企画だから
経験も歴史もない

少なくて文句言われるより、量出しとけの判断だろ
似非高級（感ｗ）旅館と同じ発想
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:43:00.74 ID:RCODduYN0
日本ほど豪華列車がふさわしくない景観の国もないだろ
日本の糞みたいな街並みを見るだけで興ざめる
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:45:09.67 ID:TFnkRCXd0
九州以外のＪＲじゃあ、見所が少なすぎて路線が組めないな。
九州ほどこういう旅に適した観光地が点在しているエリアはない。
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:46:06.70 ID:5qtzcL9u0
鹿児島発釧路行きの日本縦断豪華列車でも企画すればいいのに

途中の長時間（３時間から５時間）停車駅は
博多、広島、大阪、京都、名古屋、東京、仙台、青森、函館、札幌、帯広

全行程３日ぐらいかかりそうだな
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:49:14.56 ID:7eeFs/eP0
機関車牽引列車が高級なら法改正して機関車そのものに乗って全国回るツアー組もうぜ。
おもてなしの欠片も知らない貨物社員と貨物駅巡り。
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:50:28.55 ID:C2nVUN2M0
早く投入資金を回収したしたいならもっと料金を高くすればいい
77万で乗るようなやつらの半数くらいは770万でも乗るだろ
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:50:56.60 ID:TFnkRCXd0
>>744
お前が頭悪いって事がモロバレしちゃう書き込みだなぁ。
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:52:12.93 ID:cTwdvdt80
>>743
「見どころ」ってのを定量化するのは難しいけれど簡単な指標として「世界遺産の数」だけ比べても
日本には全部で17個の世界遺産があり、その半分以上が列車で近くまで行けるが
九州には列車じゃどう頑張っても行けない屋久島しかない

逆に言えば、これだけ見どころが少ない九州ですらクルーズトレインが成功しそうなんだから
もっと見どころ満載の本州で始めれば、よほど方向性間違えない限り更なる成功は確実とも言える
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:52:42.21 ID:Za36b1yji
>>742
外国に住んでみると、近/現代建築物だけで構成されてるから建築様式の統一されたるし、ゴミや落書きも少なくってだけで
すごい綺麗に見えるから、
外人には日本の町並み美しく見えるだろうな。
こういう町並みは、東京大阪とシンガポールくらいしかないし。
ま、地方都市の酷さは半端ないが。
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:53:23.50 ID:OjALqSNv0
734 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/10/20(日) 13:28:27.71 ID:TFnkRCXd0 [1/4]
高級な寝台特急の部屋から、朝ラッシュに並ぶ死んだ顔のリーマン見るのが俺の楽しみ。

たしかに。すげーアタマ良さそうな書き込みだよな
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:54:18.93 ID:lPlpHptf0
北斗星とトワを統一して、
上野-札幌-大阪で設定してくれないかな
道内では、石勝-釧路-網走-旭川を回ってもいい
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:54:20.71 ID:XVS+Hfm3O
EF200か210が客車を引くのを見たい。
あの形は似合っていてかっこいい。
色は特急色に塗り替えて。
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:56:00.29 ID:6EQvRfNnO
料理がすくなすぎたなら問題だが、多すぎたってのは問題ない
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:56:00.62 ID:NyPIg7ZA0
「過剰」なのは料金だと思うが
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:56:29.15 ID:/W1eWKF9O
>>748
世界遺産でしか観光地を括れないお馬鹿さんだな。 外国人にとって世界遺産なんてどうでもいいんだよ。
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 13:57:21.28 ID:7DuUWqna0
食べきれないだけの料理を出すのが、歓迎の証なんだろ。
九州はそういう文化があるのだろう。
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:00:18.84 ID:cTwdvdt80
>>755
「定量化するのは難しいけれど簡単な指標として」とまで前置きしてあるのに
「世界遺産でしか観光地を括れないお馬鹿さん」ってさあ

ちゃんと読んだ上でのレスだとは思えん
いくらなんでも頭悪すぎるだろ……
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:01:11.36 ID:Agmqsp500
最近は東北復興ばかり世間の目が集まっていたよな


九州新幹線は2011開業で震災に隠れてほとんど吹っ飛んでしまったから
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:01:17.84 ID:9SlQEnsm0
おっぱい触り放題６０分とか無いのかよ
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:02:21.20 ID:XVS+Hfm3O
>>756
中国がそんな感じの風習や文化あるよね。
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:02:28.31 ID:guHwxRiW0
なんなものに30億もかけたのか
無駄使い体質は健在だな
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:03:06.47 ID:i+vvtgrJ0
>>758
ブルーインパルスが無事だったのは、九州新幹線のお陰。
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:04:01.92 ID:rJ2ELsol0
＞「行程を詰めすぎていた」

ちょっと滞在が短いイメージはあるな
理想は船みたく、数日移動・数日滞在的な
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:05:32.04 ID:OJZXn54W0
高過ぎだよ。
50万も出すなら豪華客船に乗った方が良いぞ。
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:06:47.61 ID:OjALqSNv0
>>762

それを待っていたwwwwwwwww

あと、
「（ダイヤが乱れても）電柱が補修されたのはななつ星のおかげ」
「廃線寸前のローカル線が維持できるのはななつ星のおかげ」
が追加される見込み
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:09:02.37 ID:g0pvPEl+0
>>764
わからんよ
乗った人にしかわからない、マル秘サービスがあったのかもしれない
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:11:26.16 ID:gI7Vwa5y0
>>1

じじばばには精進料理でもくわせとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:11:31.24 ID:+8fZfEJs0
>>764
同じ程度のスケジュールなら飛鳥2のSスイートと同じなんだよな
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:14:05.57 ID:7eeFs/eP0
この電車によるJR九州の利益は年間1000万だってさ
利益目的で走らせるわけじゃなくって九州が盛り上がればという気持ちらしい

それと乗客の年齢も出てたけど
20代から60代まで幅広かったよ
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:14:07.61 ID:sDVGT0qG0
いいじゃん
金をドンドン使わせろ
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:15:26.44 ID:C3rEvVr00
>>467
お嬢様特急懐かしい。

「電化されてない稚内と青函トンネルを両方走れる列車ってなんだよ、原子力か」

とか突っ込まれてたけど、北海道から鹿児島まで走る特別豪華列車っていう設定はワクワクしたな。髪の毛が緑やピンクの萌え絵キャラが全くいないのも良かった。
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:21:10.61 ID:lV6Q2LWHO
成功すれば、いずれ全国に！
ならいいね。
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:21:32.62 ID:cTwdvdt80
>>769
これだけ各種報道で写真と名前がばんばか使われたら
それだけで数千万～億単位の広報効果はあったろうけれどな

↑をいやらしくない書き方に改めると、「利益目的ではなく、九州が盛り上がればという気持ち」になるわけだ
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:22:14.16 ID:FvNqTett0
18禁Ver.とかどうよ。
中州でソープ、熊本でソープ、鹿児島で混浴。。。。
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:23:15.91 ID:Q7K3LWab0
>>196
当該車両使っての試運転とかしてないのかな？
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:23:26.39 ID:C3rEvVr00
>>774
熊本では特別にブルーシャトーで遊べます、だったら大人気間違いなし。
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:24:42.72 ID:PcK8yBgb0
団塊世代ってホント豊かだよなぁ・・・
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:24:54.82 ID:guHwxRiW0
利益目的じゃないとか、アホだな
そんなギリギリでやってるとすぐに赤字にもなるということ
高い車両発注で裏金でも作ってるんじゃないか？
提携ホテルから幹部が金貰ってるとか
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:25:31.64 ID:L36ZN+It0
結婚式の料理なんかも食べきれないほど出るもんな
「少なかった」と言われるよりはマシだろ
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:28:27.86 ID:cKg3WEzmO
乗りたいよ
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:35:31.59 ID:0WCX+jx10
>>7
これはひどいｗ
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:42:07.29 ID:ptWyAHPU0
JR北に比べたらすばらしいよ。経営努力してる。
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:51:33.28 ID:daDEYo0Z0
>>773
ななつ星の宣伝にはなるだろうけどJRQの特急、急行の宣伝にはなってないからねぇ
これだけ取り上げられてもじゃあ旅行にJR使って行こうかって宣伝になってるわけじゃないし
つか、観光地の宣伝になればって部分あるんだろうけどその辺もななつ星自体にかき消されて立ち寄る地域の宣伝としては厳しそうなんだよねぇ
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:54:24.54 ID:daDEYo0Z0
>>775
電柱の件も非常ブレーキの件もどっちも営業運転前の時期にやってた試運転中の話
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 14:59:09.65 ID:bxZqJz/Z0
鉄ヲタ、というより18きっぱーはこういう列車嫌がりそうだな
奴らは普通列車こそ王道で特急や新幹線などは邪道と嫌がる傾向があるから
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 15:13:11.02 ID:cSgo2aBI0
あーあ、ついに出ちゃいました。１０２号裁判の生録音です。
誰だか知らないけれど、102号インチキ裁判の録音がされていたみたいでネットに上がっています。
NSAあたりが盗聴していたのが流出したのでしょうか？CIAのオウンゴール？
http://www.youtube.com/watch?v=-d4rJGLpIwo#t=455
info/201310/article_139.html

え、裁判の生録公開なんて前代未聞の事態が！これって、法律違反じゃないの？罰則無いの？
あります。ですが、今回、警察も裁判所も金縛りにあったように動きません。
なにしろ、法廷警察権行使の張本人の「斎藤隆人間のクズ裁判長」自らが原告の発言機会を奪い、
泥棒のように逃げて行った経緯のハッギリわかる「生録」なのですから。
さて、この類の録音ですが、おそらく既にとんでもない数の人たちがダウンロードして、
どこかにアップロードしていると思います。
裏社会がプロバイダーに手を回して必死に削除しようと試みますが、増殖の速度に追いつくはずがない。
info/201310/article_140.html

傍聴席にざわめき。「国民が見ているぞ！」との傍聴席からの叫び。
斎藤犯罪者らは、青い顔をして下を向いたまま早口で「結審」？を告げるや否や、
予定していたかのようにこそこそと退廷して逃亡。
RKは「原告に発言の機会を与えないのか！」と絶叫。
斎藤犯罪者は、焦りまくって何を言っているかわからない。
傍聴席の誰かが「不当裁判だー」と絶叫。物凄い怒りの渦。怒号。
「売国奴」「売国奴」「売国奴」のシュプレヒコールが自然発生。
憎しみを込めた「斎藤」「斎藤」も。斎藤犯罪者の部署に詰めかける独立党員。
党員と警備員が問答。日本の裁判史上、おそらく前代未聞の事態。

不正選挙の隠蔽に加担した斎藤犯罪者らは、
不正選挙を通じて自民公明に政権を取らせたテロリストと同罪である。
よって、99条内乱罪を適用すべきであり、最高刑は死刑である。
info/201310/article_135.html
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 15:14:42.82 ID:AxJbm8Cn0
乗ってないけど明らかに内容が価格にみあってない
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 15:18:41.66 ID:VLAuYucj0
金は冥土に持って行けないから高いものなら何でもいいという老人向け
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 15:24:05.62 ID:9A4In7gS0
>>734
俺もだ
トワイライトの上りの富山あたりで，ロイヤルで食後のコービー飲みながら眺めるのが至高
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 15:44:34.34 ID:cX0wG7U20
「行程を詰めすぎ」と思うなら、
　余計だと思うツアーをパスすればよいだけ。

「料理の量が多すぎ」と思うなら、
　余分な料理を残せばよいだけ。

結局、「元を取らなきゃ」なんて考える賤しいのが
参加してもダメだってだけでしょ。
数あるサービスのうちから、自分が気に入ったのだけ選び
余分なのは棄てる、そういう余裕のある人向けの商品なんだよ。
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 15:47:01.24 ID:nYHc01oa0
５５万も払う単価に見合った内容だ、少ないよりは多い方がサービスは良い印象
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:01:48.52 ID:hKTQclES0
湯布院駅で「ゆふいんの森」と「ななつ星」のツーショット、撮鉄にはたまらない被写体だね。
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:02:00.46 ID:XVS+Hfm3O
3年後まで予約が埋まっていると気を良くしているけど、最近の傾向。
とりあえず、物珍しさとプレミアム転売を考えて予約だけ入れて、違約金発生しないところでキャンセル。
今は話題性と自慢話に乗る人がいても、数年後も同じような予約状況でいられるのだろうか？
こう考えるとデズニーランドの経営力は改めて驚異的に感じた。
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:08:36.90 ID:+F4pvQNGO
>>734
これこそ愉悦の極み！
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:10:27.88 ID:u/1v9t/40
>>785
それ以前に鉄ヲタの少なからぬ層にとっては、寝台列車であくまでも長距離の旅がしたいのであって、
短距離のクルージングトレインなどという得体の知れないものは邪道だ、という考え。
鉄ヲタのななつ星批判は、首都圏から九州へ行くのにブルトレが既に全廃されていて乗れないことへの、尋常でない怒りでもある。
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:12:36.58 ID:BeMkGUW50
タモリは予約してんのかな？
してたらいいともは休みか
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:18:48.45 ID:XFYNRQpc0
金持ってるジジババ相手の商売だ
暫くは盛況するでしょうね
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:21:57.50 ID:f7yL+K+G0
まあ、３年。３年続けばいいんじゃね。
初期のハウステンボスと一緒だわ。

それと、ディーゼル車か微粉炭車か知らんけど、「由布院の森」号以上に
輪重がかかるんじゃないの？(つまり重たいということ)

まあ、１日に１回か、２～３日に１回だからいいけどさ。
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:25:02.57 ID:laXJBEJ+0
>>598
部屋ごとにトイレあったよ。
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:28:17.92 ID:PzrhxqevO
四国だって、菅直人と逝くお遍路列車を出せばいい。
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:28:31.46 ID:f7yL+K+G0
タモリは予約しないよ。あの人は普通電車にのって旅する通なの。

まあ、九州のＪR線は普通電車でかなり乗ってそうだから九州の線路
にはあまり興味ないだろう。だから、こんな豪華列車乗ってみたいと
は思うだろう。招待されたならばの話だがｗ　しかし、３日も乗るかねえ。
途中駅で下車すると思う。
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:30:02.73 ID:mtapxwOa0
>>798
重たいと思う

だから引き出しや加減速を上手くしないと相当揺れると思う。
そんな上手い運転士は少ないと思うが大丈夫だろうか？
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:32:37.88 ID:PzrhxqevO
ＪＲ貨物主催、
車掌車に載る企画なんてあったら、良いな。
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:34:59.82 ID:p0g/ZX0C0
>>796

テレビの企画とかならともかく

タモリがこんなゾッキもんに乗るとは思えないけど
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:36:18.47 ID:vxTUY+Uv0
九州いったことないからわからんがたかだか九州一周するのにこんな高額な旅費出す価値はあんの？
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:45:05.85 ID:f7yL+K+G0
ない。JR九州も本気でこれを事業化しようなんて考えていない。
なにせ、今のJR九州の本業はMJRマンションみたいな不動産業と
駅のコンビニとドラッグイレブンなんだから。
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:52:58.42 ID:TFnkRCXd0
70倍とかの倍率だったと聞くけど。
コネなしの純粋くじ引きで決まってんのかね？
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:53:44.28 ID:vxTUY+Uv0
どうせなら日本一周くらいすればいいのに
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 16:57:13.60 ID:1+SKCh1x0
>>803
ヨ8000サイズの一両一個室を大量に繋げて走るとかか
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:07:28.10 ID:XVS+Hfm3O
>>807
最初のスイート客が［公務員］だったことで察してあげてください。
あんな堂々と出て、どこの公務員か2ちゃんで調べられてあげられないか心配だよ。
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:15:17.62 ID:IVC/tVjti
こないだ地元駅で見たよ
あれ見るとちょっとラッキーな気分になれるな
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:16:10.10 ID:8xtHgBwd0
目の前に阿蘇山が見えるのにそこまで行けないのもつらいなｗ
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:24:20.85 ID:Jqpv2fhf0
>>709
何か癪に障ったのかね？
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:32:02.46 ID:f7yL+K+G0
>>702

よっぽど悔しかったの？　仲義雄次
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:33:55.03 ID:ZhKyKmUx0
>>803
家畜が乗るのかｗ
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:36:39.48 ID:aET6McqD0
でもさ、一人55万とか77万のレベルって
大多数の人間なら出せる金額だよな
こんなもんにわざわざ使うかどうかは別の問題で。

ババアとか電話一本でわけわかんねえヤツに
何千万もポンとあげちゃうんだから
10倍でもいいんじゃねえか？
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:37:10.63 ID:0h+iV8lb0
>>196
柱の間隔が実際は狭かった。
立ててる位置を間違えてる。
しかもすげーーいっぱいそういう場所があった
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:40:07.36 ID:+PVt6MrL0
>>341
代理店が押さえたり、何人もの名義借りて申し込んだりしてる人もいるだろうから、
実質的な倍率はどれぐらいなんだろうな。
キャンセル料上がる直前に空室出そう。
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:47:34.40 ID:p75A6xS40
ここまで一生乗れない人たちのヒガミでした。
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:51:13.65 ID:anPiooSV0
寝台列車って乗せられる人数に対して経費が高いので、普通の移動の手段としては
もはや高速バスに太刀打ちできない。それならいっそのこと思い切り高コストの
商品でっていうのはありだろうな。コスト削減、激安ばかりが企業努力じゃないよ。
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 17:57:05.23 ID:w5i3bKwy0
長崎がなんではぶられてるんだろうと思ったら
一泊二日のコースとかもあるんだな
822 ：(´-`).｡ｏ山中狂人 ◆Ojin.714P. ：2013/10/20(日) 18:03:40.76 ID:SaXscaSQ0
>>1
(o^-’)b　ＪＲ西日本も豪華列車を創るそうです！
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:25:08.26 ID:JqYvM3Hq0
過剰という声が出てくる時点で乗っているのは見栄っ張りな貧乏人
その真意は「適量に減らした分だけ安くしろ」だよ
初物狙いで無理をして見栄を張ろうとした奴らの意見なんて参考にならない
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:29:10.62 ID:dsJF0H9G0
過剰も糞もねーよな
本場のイタリア料理なんてあの倍の量は出てくるぞ
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:33:09.29 ID:PFaqePlA0
移動手段としては高速バスや格安航空に全面対抗する気にもならないまま
廃れたけど、豪華さを売りにする分にはまだ大丈夫だな

移動手段としてははまなす・サンライズ・あけぼのあたりか。
あけぼのは意外と需要あるんだよな、しかも東日本管内で終わってる上に
新幹線や飛行機だとアクセスが悪い地域をターゲットにしてるから。
車齢が限界だから新車か廃止かもうすぐ決まるけどね。

会社を跨ぐ列車は今のご時世じゃ結構キツイ。
特に東海が絡むとめんどくさい。
北陸、能登、日本海、きたぐにが消えたのも車齢以外に東と西でなんかあったんだと思うよ。
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:37:17.92 ID:daDEYo0Z0
東海は別に異社乗り入れ嫌がってるわけじゃないような
実際サンライズは東海所有車あるわけだし
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:39:23.65 ID:XI12mQ0a0
九州って鉄道はポピュラーな交通機関じゃないんだろ？
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:44:50.84 ID:JqYvM3Hq0
>>826
夜間に通過するだけならともかく
ななつ星のように観光名所の最寄り駅に一晩止めさせろとなったら
そりゃあ大迷惑だし儲けにならないからお断りするしかないだろう
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:49:53.38 ID:dsJF0H9G0
>>827
九州の主な交通手段は飛行機だな>>153
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:51:47.96 ID:zZpqhe/cO
バンキシャで特集やってたけどバスでの移動や歓迎イベントとか社長が出てきて料理説明とか要らないからもっとのんびり電車旅させてほしい
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 18:53:13.06 ID:XI12mQ0a0
>>829
だよね。出張で九州に行った時、そう感じた。通勤電車は別にして
特急のような長距離列車ってあまり使われてないような印象だった。
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:02:55.40 ID:dsJF0H9G0
何せ福岡宮崎間が10000円未満で行き来できてしまうからな
そりゃ新幹線もなかなか出来なかったわけだわ
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:07:36.26 ID:xYKkOGUV0
どーみても、過疎った町並みだけを走ってるように見えたし、そのうち飽きられるでしょｗｗｗ
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:10:06.55 ID:+EsbYN3jP
こういう電車でのんびり旅行できればいいんだけどね
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:11:04.77 ID:t9Pmqpfy0
銀河鉄道スリーナイン
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:14:20.29 ID:NJGU0S/50
ディナーはビフテキ
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:25:47.07 ID:VLmR3D/U0
>>398
数年前に見たクモハ42形と同じ雰囲気がする。レトロなのはいい。心がなごむ。
でもメインターゲットを外国人にするならもっと豪華さ、華やかさをアピールしたほうがいいと思う。
車内の調度品も空間が広くとってあって落ち着きがある反面、理解できない人が見れば質素と思われそう。
侘び寂びなんて日本人でも若者には理解されないとおもう。

ブルジョワ年配向けの和風コースは質素の中に贅沢を堪能する内容重視の調度品を揃えて、
外国人向けの似非和風コースは外人受けの良さそうな掛け軸などを揃えた見た目重視の調度品を揃えて
客層を分けたほうがいいとおもう。
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:25:51.39 ID:GuZTm/w6i
>>829
地元の人は車
早朝、福岡出たら午後には屋久島
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:36:43.43 ID:o8ZsNy3s0
>>267
亀だが西鉄社員乙
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:52:26.75 ID:dsJF0H9G0
ヨーロッパにはこの手のクルーズ旅行がごまんとあるんだけど
日本人にはまだ馴染みがなかったんだろうな
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:53:03.86 ID:9N+zvAaQ0
>>1
1泊2日コースだと佐賀も通るんだ
せっかくだから九州全県を1週間か10日位かけて回ればいいのに
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:54:44.77 ID:zkvMPez40
ホテルオークラ福岡事件 ブログでお客様のプライバシーをさらす従業員たち
http://xn--fiqt5dqxqbs5avcqeqa.com/case/okura.html
ホテルオークラ福岡の従業員が個人のブログでお客様の悪口などを書き、懲戒解職となった事件。
前後にも従業員による同様のネット不祥事が相次ぎ、ホテルの信頼を著しく失墜させた。
ホテルオークラ福岡 連続ネット不祥事 客のプライバシーを晒す従業員
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1367906658/

ホテルオークラ福岡従業員大谷哲司(バーテンダー)が細川ふみえの言動をmixiで暴露
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/01/14_01/index.html

【mixi】ホテルオークラ福岡従業員大谷哲司(バーテンダー)が顧客情報をネットに暴露
http://logsoku.com/r/news2/1264993815/

ホテルオークラ福岡の従業員、客や他店をブログで愚弄
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/07/17_01/index.html

ホテルオークラ福岡従業員が飲酒運転事故・顧客への暴言等で懲戒解雇
http://logsoku.com/r/news2/1281610794/

ホテルオークラ福岡従業員首藤成美がmixi全体公開日記で「来たよ有名人！」
http://logsoku.com/r/liveplus/1296306282/
ホテルオークラ福岡 カフェテラス・カメリア　ウエイトレス
博多座が隣にあるけん、有名人いっぱい泊まっとるけど、誰か来たら、教えるけん！！
ジャニーズ来たら、言うねっ　その時はヲタトークで盛り上がろう（笑）

ホテルオークラ福岡従業員がツイッターで「ホテルオークラ福岡なう。売上420万。」
http://logsoku.com/r/liveplus/1295272161/

ホテルオークラ福岡内定者がFacebook・Twitter・mixi・ブログで自爆
http://logsoku.com/r/news/1347589999/
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:55:44.32 ID:9u0ngbD50
>>782
経営努力はしているが、方向が斜め上なんだよ
なんというか、中国の会社が考えるような方向性

>>833
移動が目的じゃないし、景観もショボいからリピートは無いだろうな
こんな金額を出すならカシオペアスイートで何回か北海道旅行できるｗ
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 19:58:38.68 ID:DOHd391+0
ぜいたく旅行専用列車に「過剰」もクソもあるかよ。
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:03:15.26 ID:ptWyAHPU0
>>843
客が集まればいいんだよ。ななめも横もない。
客があきたら別の企画を考えること。
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:18:19.04 ID:elmbC90tO
ＪＲ各社と共同で日本周遊とかやってくれないかな？
期間1～2月ぐらいで。
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:22:06.83 ID:T8PNeksf0
企画はJR九州の社員が考えたのかな？
社畜の真面目なリーマンの頭じゃ限界あるだろう。
もっとガキの頃から食うに困らず、乳母日傘で大きくなって、
生来の遊び人みたいな人にアイデア出してもらおう。

安倍総理にアイデア求めようｗ
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:22:20.02 ID:BrdnyieX0
代理店主催のパックツアーは倍率低いんかな?
抱き合わせで料金3倍くらいになってるけど。
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:26:22.11 ID:9u0ngbD50
>>845
それが中国人的な考えだっての
アンタの思考がJRQと一緒だから肯定的なだけ
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:30:16.78 ID:T8PNeksf0
>>840
そこそこ小金持っているジジババも多いからなあ、日本は。
俺俺詐欺で数百万ポンと振り込むジジババも居れば、
ボケて手押し車に一億現金入れて徘徊していて、保護されたババも居たりする。
金はあの世まで持っていけないから、生きてるうちに自由に使えばいいのにな。

成金趣味遊びは、乞食の妬み嫉みやっかみの対象に成るのが嫌なんだろうけれど、
国内でがんがん金使ってくれってな感じ。どっかで読んだがこの国の富を80%握っているのは、
65歳以上だそうな。ジジババが塩漬けしてりゃ、金は腐っちまうｗ
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:38:07.52 ID:C0ZIgRGsI
料理の量が多い、て苦情はおかしいわ
量を減らして利用料金を安くしろって話かな？
少なくて文句言うならまだしも、多けりゃ残せ
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:44:35.36 ID:Kdtb8sAJ0
第一回目だから、駅に着くたびに歓迎式が有ったり、JRの社長が出没したり
お客も大変だったかも
そのうち静かな旅になるでしょう
外国人枠もできるようなので、営業さんの腕の見せ所だね
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:49:46.08 ID:bOCof5YP0
>鉄道収入への寄与度は
>大きくないだけに、安定運行のため、安全面での配慮がより一層求められる。

売り上げが小さく、たぶん儲けも少ないから安全管理をちゃんとしないと、ってまとめてるの？
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:55:02.92 ID:E4kNB3gj0
各地で原住民が手を振ってたのに対して、律儀に振り返ししてたけど、
最初位はいいだろうけど、延々とあれが続くって苦痛以外の何者でもないな
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:56:23.52 ID:dxiU6JUHO
あと2両増やして旅客数40人体制にすれば？
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 20:56:53.53 ID:HTzkYP38P
>>855
スイッチバック出来なくなると思う。
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:05:09.46 ID:iHeskVopO
昔、タモリ倶楽部で原田芳雄がカシオペアに乗ってきたと報告した時、
ロケ地の函館から
｢始発からカシオペア乗りたい｣
とわざわざ札幌まで行ってたのにはワロタ。

芳雄ちゃんが今もご存命なら、ななつ星も乗りたかっただろうに
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:10:36.72 ID:a0WvM80SP
>>847
確か、JR九州は社長自体がアイディアマン
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:16:12.68 ID:T8PNeksf0
>>858
そうか、社長がいたなｗ

「贅沢な時間とは何か？」ってなお題に取り組んで欲しいかな。
運賃にぎゃあぎゃあ言う客層じゃ無いから、感動とか良い旅できりゃ、金持ちも満足するし、
企画側も愉しそうだなｗ

真面目一徹、赤貧家庭出身者は企画に参加しない方が、良いアイデア出るさｗ
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:17:20.74 ID:SUcSpOHY0
４０万払うなら豪華客船で９泊１０日のクルージングしておつりがくるぜｗ
船のクルーズでは山の中には行けないけどもそれに倍額払うのはトライアルユースだけだと思う

だいたい列車の狭い中で中国人なんかと一緒になるのはごめんだなｗ
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:18:18.75 ID:857GKJeB0
コックが元米軍特殊部隊員だとか、スピードを落とすと爆発する爆弾が仕掛けられるとか、
豪華列車を舞台にしたそういう映画や2サスがそのうち作られるに違いない
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:29:56.07 ID:4kK9S+3O0
まあ、団塊世代は
口は出すけどカネは出さないからな。
文句、言い掛かり、クレーム・・結局は安くしろ！ばかり。
日本の団塊世代を想定して商売してるサービス業はもう無いだろ。
旅行代理店なんかも一時（2007年辺りの団塊退職ラッシュ）は
フルムーンとか色々と企画してたが儲けられずに大半が止めた。
客一人当たりの儲けが50銭とかのギリギリまで削られて。
介護系だけだろ、団塊を客層と想定してるのは。
介護保険とかで取っぱぐれが無いだろうから
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:43:50.16 ID:YOpjJahci
まずわ琵琶湖一周
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:47:17.48 ID:LhN6XHM70
>>646
徳島から香川愛媛宇和島高知池田経由で徳島
結構広いと思うよ
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:50:34.39 ID:SUcSpOHY0
何年か前にマンションブームのお得意さんは公務員だと言ってたな。
ななつ星みたいな富裕層向けも結局公務員。
世の中の金を廻すのは公務員様だな。やっぱり公務員の給料は下げてはいけない。
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:54:43.52 ID:7VKsC+D10
西もやればいいのに
山陽にいい観光地、沢山あるよ
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 21:58:23.53 ID:T8PNeksf0
>>865
公務員の給料保障に、消費税も上がった品ぁｗ
馬鹿高い地方税も安くなる気配は無いし、
公務員貯蓄禁止、死ぬまでに全部使い切れ！って法律できないかな？

35兆円だったっけ？国家・地方合わせて、公務員の人件費は。
毎年それだけの金が市場に流れれば、結構な景気刺激対策費になると思うけれどもｗ
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:00:28.63 ID:KszWfHYVO
過剰、はJR側の工作員に言わせたんだろうな
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:02:51.17 ID:TFnkRCXd0
あのケツの車両に乗りたいな。
人生の目標が出来た。
でも倍率高そうだな･･･
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:04:44.34 ID:T8PNeksf0
まあ景気の良い話の豪華列車だから、シケた乞食の意見は無視して、
どーんと豪勢にやってくれ。腐っても世界経済大国NO3の国だ。
欧州で出来て、日本で出来ない訳が無い。
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:05:44.47 ID:jlD9lfg60
>>818
どうだろ
一応、一人につき二組二部屋ぶんしか申し込みできないし、乗車予定の人の名簿も出さないといけないはず
乗車予定の人が変わる場合、一人につき一万かかるし、一部屋全員入れ替わる場合はキャンセル扱いだし
いやまぁ、その人のふりしてればいいんだけどね

企画で押さえるのはアリらしいが
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:24:08.40 ID:6YVKv6zU0
>>831
JR九州は特急しか走ってない印象なんだけど。
県越えて快速で移動とか無理やで
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:34:31.21 ID:fcKHOPlG0
JR初期は北海道もフラノエクスプレスとかクリスタルエクスプレスとか
どこよりも団体列車に熱心だったんだけどな
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:43:46.90 ID:avMyZAgY0
ロイヤルスコッツマンあたりが元ネタなんだろうな
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 22:51:51.03 ID:8PbveNhG0
この列車、眉毛があるように見えるのですが…
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 23:45:12.80 ID:6YVKv6zU0
>>873
北海道はご当地アイドルのお座敷列車から出なおしやね。
お座敷で毛ガニとか石狩鍋とかつつきながら。
ジンギスカンは油がヤバイので却下
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 23:52:09.56 ID:2CqTHvEV0
55万出して過密スケジュールって貧乏臭いなｗ
こんな値段納得して出すの鉄オタしかいないんだから、鉄道乗りっぱなしで
グルグル回ってりゃいいんだよｗ
まともな神経してたらクルーズに金出してノンビリ過ごすわ
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/20(日) 23:54:00.25 ID:9u0ngbD50
下品な車両と下品な企画
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:08:55.12 ID:f0dU/7og0
>>878
乗ってから言わないとカッコ悪いよ
そういうのは
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:14:57.43 ID:r7FBSkGy0
駅通過する度に撮り鉄ギャラリーにじろじろみられそうだな。
きもいぞ。
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:16:10.17 ID:8JmPVTce0
>>814
思考回路貧弱すぎw
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:19:54.69 ID:0NIfGY0g0
1部屋しかないのにスイートとはこれ如何にｗ
JR九の偉いさんがたは、スイートの意味を「高級な」みたいに
はき違えてね？ｗ
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:25:23.05 ID:r7FBSkGy0
贅沢も人生の最高の快楽だろ。
ナマポじゃ無理だろうけど。
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:27:10.12 ID:viLte8Jm0
周遊ってのがダサいというか鉄道旅行のロマンを感じない。
遊園地のトッロッコ列車の豪華版みたいなイメージかな。
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:31:39.13 ID:0NIfGY0g0
>>884
豪華客船クルーズの地上版だよ
遊園地のお猿の列車とは違うｗ
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:31:57.35 ID:Dob4ifWf0
写真を見たけど、湯婆婆の部屋を連想した
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:34:19.19 ID:2215MpPH0
基本55万だと思ってる人多いな
最高の部屋は値上がりで77万だし、普通の部屋なら15万だぞ？
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:36:45.71 ID:efd0Vs52O
ゴキブリにしか見えない
お召し列車はそうは見えないのになんでだ？
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:37:47.40 ID:0NIfGY0g0
>>887
3泊4日で１人15ﾏｿなら安いな
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:42:50.72 ID:3EGZ7t0q0
ただし雑魚寝です
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:43:04.36 ID:qklD7w5x0
ほとんどが1回試しに乗ってみようってだけじゃないのかね。
外人客がターゲットになるのかもしれんが。
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:47:07.01 ID:1CqS07hD0
貧乏人がこんなのに乗っても、中での会話に付いて行けずに
惨めな思いをするだけだろうな。
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:48:14.47 ID:0NIfGY0g0
>>890
雑魚寝の寝台列車ってなんだっけ？　思い出せないｗ
フェリーの雑魚寝が好きな俺はかえって乗ってみたいｗ
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:48:29.21 ID:r7FBSkGy0
そのうち中国の富裕層とかもくるだろな。
室内の備品全部盗られてしまいそうだけど。
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:51:00.57 ID:0NIfGY0g0
>>892
いやいや
タイタニックみたいに、密航した貧乏画家が御令嬢と恋に落ちて
船上でカーセックルする例もあるしｗ
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:54:13.67 ID:3EGZ7t0q0
>>894
中国の富裕層は「将来は日本に永住したい」人が多いらしい。
ちなみにかの国の富裕層は数十億単位の資産を持ってる人たちで
お前の言うようなオイタをすることは無いんだそうな。

ダメな奴らは下流～中流の有象無象ね。
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:57:38.84 ID:u+2U85HN0
>>727
予約だけなら貧乏人でも可能
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 00:59:28.36 ID:B8dYUfWK0
二人で150万程度、貧乏人にも頑張って働けば手の届く位。
お前ら頑張れよ。抽選があるけどなw

乗れない奴の言い訳が酷すぎる。
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:03:52.96 ID:i5VAc1pY0
そんな高い金出すより飛んでアムトラック乗りに行くほうがいいや俺は
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:07:22.66 ID:3EGZ7t0q0
そうなんだよな。大金をどう使っても本人の自由なんだよ。
なのに日本人って、こういう贅沢に対して「無駄」とか「過剰」とかいっていちいちやっかむ。

はみ出した行動を嫌う民族なのは理解してるけど、いい加減みっともないわ。
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:07:47.98 ID:iN79vPYP0
金持ちなら気にしない値段とか言うけど、それは嘘よ。
国内旅行の高級旅館を泊まり尽くした金持ちだからこそ、この値段なら
あそこに泊まってあの料理を食べに行くわと考える。
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:09:15.49 ID:u+2U85HN0
>>899
アムトラックもななつ星も両方乗ろうという発想をすべきだな
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:11:11.39 ID:iN79vPYP0
>>900
企画当初から、品の無さが目立つからね。
最近も車両の出来が良かっので、値上げしますとか言ってたな。
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:19:50.99 ID:ljGPr0TG0
>>895
ディカプリオべつに密航したわけじゃないだろｗ
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:21:54.10 ID:Rnwsk0vY0
>「料理の量が多すぎた」

糞ばばぁ文句言ってんじゃねーぞ
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:31:10.19 ID:ruMOA0Te0
南アにも同じような超豪華列車があるが
夜は動かずに停車してるんだってさ
スケジュールはゆったりすべき
観光地あれもこれもは疲労の素だ
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:37:40.30 ID:0NIfGY0g0
>>904
密航じゃなかったっけ？
昔の映画すぎてうろ覚えｗ

>>906
夜動かないのなら狭い列車の中ではなく、ちゃんとした宿に泊まりたいだろ
何十万も出してるのだからｗ
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:52:04.79 ID:fADi0UYn0
電車だが、お召し列車E655の矍鑠たる内外装の調度の良さに比べ、
田舎臭い発想の「高級風な」車両

そんな恥ずかしい乗り物に55万を払い、
民家の屋根や洗濯物を眺めながら田舎を回るだけの列車ｗ

駅で社長が出迎え？　沿線で手を振る九州民？

何から何まで田舎臭ッ
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:52:23.83 ID:3EGZ7t0q0
>>907
だよなｗ「止まってる列車に泊まる」のでは車中泊の価値がまったくないよなｗ
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:53:47.74 ID:JNdqLu5xP
いいんじゃない？あれもこれも詰め込みスケジュール　日本人らしくてw
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 01:58:04.74 ID:cGrkLMeR0
これ良いよなー
乗ることはないだろうが憧れる
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:00:02.90 ID:fADi0UYn0
大正時代がテーマのテレビドラマのセットみたいだなｗ
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:02:19.59 ID:t4OZRLE4O
こんなの富裕層の中国人狙いでいいと思う。
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:05:26.86 ID:MCyQumajP
>>912
和風と解説されて違和感あったが、大正というと納得。
あれもまあ和風のうちか。
ドラマセットに見えるのは照明が控え目なせいだろう。
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:15:24.46 ID:E1NjIrxm0
北海道のクルージングトレイン　さばいばる

屋根もない貨車で寝袋に包まり、レールが割れていれば自分らで直し、
炎上すれば自己消火、食糧はそこらにあるものを調達、さらにヒグマと闘う
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:16:48.12 ID:3EGZ7t0q0
つか車内の写真って公開されてたっけ？
乗った人でアップした人でもいたのか？
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:20:45.60 ID:6eHOZZbv0
>>916
昨日のフジ・報道2001で内装の細部についてやクルーの実習の様子などを放送してた
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:21:09.70 ID:M7ik0YDa0
現社長が25年前から暖めていた構想だそうだね。
それなら、あまり派手に外すことはないだろう。

恐ろしいのが、よくねってもいないアイデアに、
他社が当たってるからといって、
よく知らないままに飛びつくこと。

メンタルというか、感覚的な部分があるから、
押さえるポイントを外すことが多い。
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:22:18.96 ID:WpX5cAJa0
ニュースと称して連日長時間宣伝してるが
現状は放送法に引っかかるんじゃないのか
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:25:25.95 ID:RnkOJeoo0
料理旅館も料理の量が多いよね。
肉体労働してるオレでも全部食べると満腹以上になる。
ななつ星乗る時はタッパー用意しないと。
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:28:22.43 ID:gImeqKkv0
面白そうだけど、鉄道の旅ってやっぱ車窓風景が肝だと思うんだ
と考えると、こういうのは海外でやりたいな
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 02:41:09.07 ID:lIQ1RpdK0
最高級の展望付きDXスイート（55万円）でも部屋の広さは21平米
普通のビジホのツインと変らない広さで価値があるかはその人次第
1日だけのトワイライトや北斗星は豪華寝台特急の移動手段としては優秀だが
3泊4日（1泊は旅館泊）のななつ星は合う人合わない人が出て来るんじゃないか
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:18:47.22 ID:3EGZ7t0q0
>>917
そうだったのか興味あったし見たかったなぁ。

>>920
数日間のクルーズだし衛生管理上認められないのでは＞たっぱー
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:19:30.69 ID:tEdXVDNc0
>>921
そうそう
車窓風景だけ考えたらヨーロッパには勝てないね
この金でヨーロッパ旅行したほうがいい気がする
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:25:29.94 ID:eN1WUEcX0
>>916
【JR九州】１泊一人５５万円以上　豪華寝台「ななつ星」ＤＸスイートを初公開
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381384637/
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:28:13.86 ID:NOM0u0Vb0
>>921
日本は日本で独特な風景じゃないか
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:32:46.49 ID:sp2u6MZCO
俺なら地方の市民がかわいそうに思えるから無理だな。
アホなJR社長に乾杯
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:40:23.27 ID:Ygh/YmqN0
世界で初めて、この車両内でSexしたカップルはどんな人なのかなー。
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 03:44:10.25 ID:ljGPr0TG0
>>928
おそらく元農家で現在はアパート、マンション経営で暮らしてる６０代地主夫婦
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 04:13:22.72 ID:BitfzgI3O
時間と金に余裕があれば、電車に乗って日本全国ゆったりと一人旅したい
ご当地駅弁食べながら城や寺や神社をマイペースに観光するんだ
行きたいなあ…寝台列車も乗ってみたいな
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 04:21:26.79 ID:koSZvSIR0
55万出して過密スケジュールって貧乏臭いなｗ
こんな値段納得して出すの鉄オタしかいないんだから、鉄道乗りっぱなしで
グルグル回ってりゃいいんだよｗ
まともな神経してたらクルーズに金出してノンビリ過ごすわ
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 04:54:17.12 ID:LxTRKwWB0
>>31
田舎の普通列車って臭くね？
とてもまったりとかできないよ
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 04:58:08.95 ID:jLZRtNyJO
ただの食道車じゃ面白くない

露天風呂でもつけたらどうだろうか
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:02:56.38 ID:vbzV3GWb0
トイレは下痢便掛け流しだしね。
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:05:31.19 ID:jLZRtNyJO
飯田線、小海線、高山本線あたりを巡った方が面白いんじゃないだろうか
アドベンチャートレインとして
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:06:51.78 ID:RG8suluo0
お金持ちに無駄遣いしていただくのが目的なんだからな
「過剰」とかアホじゃねーの
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:10:12.74 ID:5r2kEAPhi
マレー半島縦断のほうが魅力的
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:11:58.14 ID:jLZRtNyJO
>>913
ななつぼしより八慶観号とかの名前にして支那人向けに特化したほうがよかったんじゃねと思う
香港・上海・天津・台北～博多のフェリー航路付き２００万くらいで
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:13:33.02 ID:2shA137x0
乗ってるのがジジババなので料理は少なくていいんだよ
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 05:16:22.28 ID:jLZRtNyJO
５年後生き残ってるか心配ではある
せっかくだから１５両編成にして露天風呂付き日本周遊トレインにすればいいのに
オーストラリアの大陸縦断鉄道は給水のために半日補給停車するらしいし、誰も急いでないでしょ
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 06:48:04.16 ID:Yz68N9cB0
>>658
貧乏人に分かり易いようにたとえたんじゃね？ｗ
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 06:52:19.71 ID:xey8TCVMP
舅姑が行きそうだなあ。
年1回九州行ってるのと、年に数回海外旅行行ってるからな。余裕はあるし好きそうだ。
うちは無理だけどw
土産話楽しみにしていよう。
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 08:26:09.10 ID:J5WQh1Di0
いいなぁ、行ってみたいなぁとは思うけど
５５万あるんだったらヨーロッパに行くわ
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 08:37:00.72 ID:efd0Vs52O
中国人がいない時なら乗りたい
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 08:45:21.25 ID:peYq15jOO
そんな高いならＴＸみたいな走り心地にしろや
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 09:04:03.94 ID:iUXCRjW00
鉄ヲタ乗れなくて発狂ｗｗｗｗｗｗ
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 09:08:08.99 ID:XVgO3KHV0
やまなみハイウェイ潰して線路引け
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 09:26:32.44 ID:25pc8kqL0
ニュースで見たけど、ホームで貧民がコンデジ片手に群がっていて笑った。
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 09:29:41.04 ID:RCd3Nb1U0
>>793
リピ率が半端ないって話やっけ？
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 09:40:27.32 ID:ljGPr0TG0
>>948
この手の列車で、客以外をホームに入れちゃだめだよなあ
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:22:41.15 ID:4DNyB92o0
>>949
つまり、1回で満足できない欠陥品なんだよ！！>>ネズミーキングダム
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:22:49.48 ID:xey8TCVMP
>>948
それは絶対に嫌だ。
台無しじゃん。
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:38:18.83 ID:IuqSnFpx0
テレビで追っかけてた乗客は公務員夫妻。ゆっくり休暇を取って110万出して楽しめる層って、日本じゃ公務員くらいだろうね。

中東だと爆弾仕掛けられそう。
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:41:12.85 ID:r1c0l6Eu0
ん？
死兆星が見えたの？
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:43:49.02 ID:PZmzZJTtO
>>951
冬の大雨の平日とかじゃない限り一日で全部見るのは無理だろ
雨の日は楽だった
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:50:47.63 ID:UZz/YeXD0
なんか否定的な意見が多いけど
別に　乗りたい人間が自腹で乗るんだから
いいんじゃないの　
こういうの見ると　日本人も韓国人も同じって感じ
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:52:29.55 ID:z4KosG8+O
豪華観光列車「ななつ星」見えた死兆星
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:54:18.29 ID:1u7HXCD+O
無駄の極み

人の少ない無機質で静かな車両の中で軽食と茶を手元に車窓からの景色を楽しむのが列車の旅だろ
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:54:35.69 ID:hgrDhaNh0
古伊万里の洗面ボールは盗まれそうだな
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 10:56:47.40 ID:aXGOlQC/0
in九州とかいうクソみっともない名称なんとかならんのか　子供→子どもと同じ匂いがする
961 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:04:05.07 ID:8D5ngVK40
わざわざ空間の制限される鉄道で上質の接客を受けるより
落ち着いた老舗旅館やホテルでの接客のほうが快適
月に100組そこそこだろうから当分大丈夫だろうけど
「鉄道で」って発想が飽きられたり
他の鉄道会社がマネしたら終わりだろうな
沿線でカメラ向けてる鉄オタは風景の汚点だし
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:06:45.05 ID:Aj1jgd6Y0
>>956
日本人の妬み嫉み僻みの酷さは世界一だろ。
動機が自己中な分、連中の恨みの文化より質が悪い。
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:08:12.73 ID:yThrrMdw0
>>962
JRが運営してるんだぜ。
借金を公共性ゆえに免除されたも同然の
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:13:39.25 ID:b5r7OrSG0
ななつ星も近い内にNゲージになるんでしょうな。
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:25:31.64 ID:viLte8Jm0
あのフロントグリルは何かモチーフがあるの？
機能的には何も意味が無さそうだけど。
クラッシックカー風にデコレーションしてる軽自動車みたいでなんかダサい。
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:27:28.31 ID:9hthPzAo0
1人38万のスイートの乗客の職業が公務員。
ななつ星に乗るために12万のスーツ新調。

一方消費税はアップなのであった。
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:28:33.89 ID:7T03AJ3i0
本当にお金持ってる外国人旅行者ターゲットでいいとおもう
中国台湾韓国の観光客目当てみたいなアホなこと言ってないで
ヨーロッパとかからのお金持ちねらった方がいいんじゃない
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:31:39.45 ID:cdEz4NdB0
＞不具合が発生した際は、バスでの運行に切り替える

ｗｗｗ
969 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:32:52.82 ID:1ugY9z8Y0
ショボくてもケチを付け
過剰でもケチを付け

ホント、ちょうど良い落としどころって難しいよな。
970 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:35:49.45 ID:odUEEgpX0
>>963

しかも、享楽ニーズの車両のために
一般ダイヤに影響与えて、急きょ補修
（例の空自のブルインみたいな、無理くりの理屈つけてるけど）
通勤や一般生活に迷惑かけてるしね。

今回の問題、運輸局の見解が聞きたいもんだ
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:37:48.49 ID:pUYy7CtU0
>>962
> 日本人の妬み嫉み僻みの酷さは世界一だろ。

朝鮮人の百分の一位だけどねw
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:38:21.44 ID:lFaHCOPy0
おれが団塊の退職したジジイだったら100パー乗ってるわ
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:41:07.54 ID:1ugY9z8Y0
北海道でもクルーズトレインやれそうに思ったが
九州と違って札幌から枝葉になった路線じゃ行ってまた戻るの繰り返しになってダメだな
北海道は路線の廃止がかなりあったのが痛い
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:46:15.84 ID:/YrMITUe0
マハラジャ・エクスプレスの物まねだろ
九州だけじゃスケールが小さすぎだよ
https://www.jtb.co.jp/shop/royalroad/info/hibiki/search/course.asp?id=1714
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:51:32.92 ID:JIj3cCU00
>>947

あんな所に儲かりもしない鉄道引いてもらっても困る。
あそこは車のドライブでこそ楽しめる九州の名所
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:54:54.15 ID:Ujx9YODwO
来年俺が乗るまでに
いい具合に修正しててくれれば問題ない
予約した当初は嫁さんから馬鹿だの阿呆だの罵られたが
運行が近づくにつれ全貌がマスコミに明らかになってきたら
嫁はいいねー楽しみだねーと掌返しをしてきたのでﾜﾛﾀ
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:55:40.61 ID:HqNgOAP60
3年後ぐらいに、1人12万円ぐらいになってそう
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 11:58:52.57 ID:Ujx9YODwO
やまなみハイウェイなんか
ボンクラなバイク乗りか免許取り立ての若者ドライブばっかりしかいないから
楽しくないもんな

むしろ不快な思いをする
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:01:19.69 ID:lFaHCOPy0
寝台観光が鹿児島から稚内まで走るといいのだが
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:01:25.27 ID:wBuqoP6m0
はやく日本外縁一周クルーズを！
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:04:14.61 ID:JIj3cCU00
>>978

そりゃあ、お前がチンタラ走ってるからだろ。後ろの車はイライラするんだよ。
山道をゆっくり走りたければ道を譲ればいいのにそういう気もまわらない。

というか、ルームミラーもろくに見てないだろ。おっさん。
あそこはお前みたいなやつが運転する道路じゃねーよ。
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:06:49.24 ID:BmB16deD0
海外客目当てでしょ。
特に、福岡空港との定期便が就航したアムステルダムからの客。
中国人、韓国人の富裕層相手に、あの内装はない。
あきらかに欧州人ターゲット。
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:12:05.04 ID:Ujx9YODwO
>>981
お前ボンクラだな
ツーリング集団と初心者ドライバーが邪魔と言ってるんだよw
つまりどういうことか少し考えればわかると思うんだが

こんな頭悪い奴がのうのうと生きれるなんて驚いた
984 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:16:24.69 ID:wXGobKwR0
>>963
JR九州はバスとの競合が激しいし、観光コンテンツが多いから、この路線に活路を見いだすのは悪くないと思うけど。
全国ニュースでも取り上げられて、宣伝効果もバッチリだし。
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:18:30.54 ID:JIj3cCU00
>>983

じゃあ、コーナーでスピードの出し過ぎで死ねよｗ
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:20:20.31 ID:ATf7hUSN0
九州は単線ばっかでいつでも糞詰まり状態なのに、
この列車のせいで更に詰まると思うと気が滅入る。
今でも九州圏から新幹線に乗り換えるのに
３０分マージン取らないと乗り遅れるのに。
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:24:11.62 ID:Ujx9YODwO
>>985
お前は本当にどうしようもない馬鹿だな

だからやまなみハイウェイになんか好き好んで行かないって そのくらいレスの雰囲気で読めるだろ

馬鹿にはここまで説明しないとダメなのか
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:28:13.17 ID:JIj3cCU00
なに言ってるんこの馬鹿ｗ
お前の心情なんかしらんよ。正確にかけ。

「察してくれ」なんていいかげんせいよ。禿

もうすぐ、このレスは1000を超えるぞ。まあ、せいぜい頑張れや
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:30:13.14 ID:Ifkz7hdj0
ベッドの質も良さそうに見えないし、なによりソファや椅子が座り心地悪そう
ファーストクラスみたいなソファのほうが体に楽だ
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:41:07.58 ID:K7hNJgqN0
まあ、マンセースレのはずが
思惑外れて、結構なディスられスレになって
埋め立てたい気持ちはわからんでもないよ

だからスレ立てはやめとけよってww
おまえら嫌われてるって自覚持たないと
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:41:26.44 ID:/ZvFuVx50
九州の地図

　佐賀─福岡─北九州
　　│　　　│　　　　│
　長崎　　熊本　　大分
　　　　　 　│　　　　└─────────────────┐
　　　　　　鹿児島───────────────────宮崎
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:44:53.58 ID:K7hNJgqN0
次は「新」動員ＣＭスレでお逢いしましょう

また来ますね♪
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:55:23.68 ID:95heirRm0
公務員夫婦をねらって派遣切りされた氷河期世代が
立てこもり爆破事件が起きるとか？
994 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 12:58:37.39 ID:xdzj0GYs0
んー？やまなみの掛け合いは終わったのか？

埋立はよ、新しいＱさまマンセースレはよ

新スレにコピペしたいレス満載ｗｗ
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 13:00:03.62 ID:4DkLHPFr0
高い金取って狭い九州オンリーだもんな。
これが本州、北海道と行けるなら面白みもあるが。
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 13:02:01.44 ID:KhyuYNG10
>>995
九州は広いぞ
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 13:04:06.54 ID:x8BCrnlKO
>>996
いやいやいやいや
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 13:05:13.36 ID:4DkLHPFr0
>>996
なるほど…でも「ななつ星」だぜ？
九州に留めておくにはもったいないだろ？
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 13:07:23.86 ID:b5/o6M3w0
>>996
せめて東京往復だ
1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/21(月) 13:08:35.28 ID:KhyuYNG10
>>998
そういうのは九州内だけでやって人気が落ちてから考えたらいいのでは？
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。