【社会】大阪地下鉄の運賃問題迷走　「20円値下げ」「再び値上げも」

★大阪地下鉄の運賃問題迷走　「20円値下げ」「再び値上げも」
2013/10/19 2:03日本経済新聞　電子版

　大阪市営地下鉄の運賃引き下げを巡り混迷が続いている。民営化のメドが立たず、
市交通局は来年４月の値下げを断念したが、橋下徹市長が「来年４月に20円値下げする」
と表明。さらに同10月までに民営化条例案が不成立ならば「運賃を元に戻す」と宣言した。
値下げできない責任を押しつけようとする姿勢に民営化に慎重な市議らは「脅しだ」と反発している。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASHC18031_Y3A011C1AC8000/

千里中央〜緑地公園間最強説

　

橋下の実績作りでしかないですから

　

景気回復への全力疾走やっと始まったか

これ八尾のオスプレイとかと同じ
いつものように橋下が現場に根回しも何もせず、思いつきで吼えてるだけ
実現の見込みは全く無いので真面目に考えるだけ無駄です
八尾なんて信者ですらさっきまで忘れてたろ

20円って大阪人の年収の何割？

>>5
見込みが無いって20円下げは橋下の一意で出来るだろ

@別ソース
★橋下市長に批判噴出「議会への脅しだ」　大阪市営地下鉄民営化問題
2013.10.18 22:28 ［ｗｅｓｔ政治］

　橋下徹・大阪市長が、市営地下鉄の初乗り運賃の値下げを前提として市議会各会派に地下鉄民営化
条例案への賛成を求める手法をめぐり、１８日に開かれた市議会の特別委員会で批判が噴出した。
市議会で条例案を審議している最中に値下げを突き付け、結論を迫るやり方に自民などから「議会への脅しだ」
などの声が上がった。しかし、市長も「民営化に問題があるなら指摘していただき、それを修正させてもらいたい」
と譲らなかった。

　市長は前日の１７日、民営化を前提とした料金値下げに対する各会派の姿勢を見極めた上で、初乗り運賃について
平成２６年４月から現行の２００円から１８０円に値下げするかどうか、来週中に最終判断をすると表明していた。
一方、値下げの判断をしても条例案が来年１０月までに可決されない場合は、値上げを検討するとし、各会派を牽制（けんせい）した。

　１８日の特別委では自民市議が「（議会に対する）合法的おどし」と批判。また公明市議は、市長が「値下げは民営化
による合理化が前提」と主張していることについて、「民営化しなかったとしても人員削減が可能で、民営化と値下げは
関係ない」と批判した。

　値下げをめぐっては、市交通局が９月、南海トラフ巨大地震防災対策の新規投資がかさむなどとして１９０円に
引き下げる計画を凍結したばかり。藤本昌信交通局長は特別委で市長の値下げ案について「交通事業者の常識では
考えられない話だが、市長の政治的判断なのであれば悩みたい」と慎重姿勢をみせたが、終了後、記者団に民営化が
実現されるなら値下げ可能との認識を示した。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131018/waf13101822300032-n1.htm

初乗り運賃下げ、キロ単価上げで決着だろう。
競合私鉄ウハウハw

橋下早く辞めたら良いのにな
害しかないわ

値下げして客が増えても給料は上がらないで仕事だけ増えるから客は少なければ少ないほどいい

146:名無しさん＠１３周年 10/01(火) 04:43 Tw988Jwb0
橋下徹
『僕は弁護士登録して1年後に事務所を設立したので、
他の弁護士があまり手を出したがらないような仕事を受けることが多かったんです。
その中で身に付けていった交渉術が「合法的な脅し」と

「仮装の利益」。

「合法的な脅し」とは、法律に反しないギリギリのラインで、相手側にプレッシャーをかけることです。

「仮装の利益」とは、

「こちらの要求に従えば、これだけの　不都合が　避けられますよ」と、

実在しない　上乗せを　示し、相手を　得した　気分にさせて　要求を　通す　というもの。』

http://m.logsoku.com/r/newsplus/1376179709/2-
　　　　　 　 ｉ　／　━ |/|/━　! | 　
　　　　　 　 !/　　 (･ ）　　( ･）ｉ/ ＜ 数字は　何とでもなるッ!!
　　　　　 　 |　　 　 （__人_）　 |　　
　　　　　　　＼　　　 ｀ー'　 ／ 　　　＜ 見せ方（次第）だッ!!　
.　　　　 　　 /⌒"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　
　　　 　　 　|　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃ ﾋﾞｼｯ!!
【政治】 飯島勲氏「橋下徹氏は　理念と　現実の行動が逆」と批判 橋下　府知事 時代に　「 税 の 前借り」で、大阪府の　借金を　就任前より　増やした
http://m.logsoku.com/r/newsplus/1332635258/

【社会】ありえない比喩による論理のすり替え、相手に考える間を与えないテクニック
http://m.logsoku.com/r/wildplus/1369528302/ 　http://m.logsoku.com/r/wildplus/1369528302/39
◎『最後に思わずＹＥＳと言わせる最強の交渉術』 という本に書かれている駆け引きの実践例だ
▼日本維新の会共同代表の橋下徹大阪市長が十年前に書いたこの本を読むと、http://m.logsoku.com/r/newsplus/1369918266/8

なにわのルーピーwww

今日のネトサポ退避スレはこちらですよー(・∀・)
靖国だのなんだの今の安倍スレではネトサポさんには勝ち目がありません、こちらでくだを巻きましょう

大阪の地下鉄料金は妙に高いよね

秘密保護法案が取り沙汰されている中、

なんと、あの朝日新聞が「表現の自由」に真っ向から挑戦！！！！！

「・・・・・の恐れ」で表現の自由制限の方向を容認。

１５分経過のあたり
http://www.youtube.com/watch?v=dYdk7XAoafc

大阪市交通局の職員の給与を半分にして、退職金を廃止したら一律何処まで
乗っても100円に出来るだろ。

せっかく黒字になって、このままドル箱になり市の財政に貢献するはずの地下鉄を
一時的な金が入るからという、くだらない理由で売り飛ばそうとしているだけです。

自分が居る間に修正が大幅に改善した！って言いたいだけのために。
大阪府でも似たような事やって、府を破産寸前まで追い込みました。

都構想に専念するんじゃなかったんか

民営なら監査が緩いから、利益の横流しが楽そうだなｗ

>>17
職員のモラルが地に落ちて
JR北海道のように毎日事故が発生、まともに運行する事もできなくなるのは確実だねw

民営化すれば、よくわからない採用はなくなるよ。
今まではコネばっかりなんだろ。

どういう根拠でそんなこと言えるの？
民間企業にはコネをはじめとする「よくわからない採用」がないとでも？

その民営化が癒着の温床。

【大阪】交通局トップも困惑…地下鉄運賃値下げ　橋下発言で混乱
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382161272/

ようわからんなー。

民営化なら値下げは、その会社の判断。
運賃改正は、まずは、会社から申請があってからの認可だろ？
公営ならなば、値下げ強要もわかるけどな。

もう、なにがなんだか。

大阪市営地下鉄が
周辺の市内まで路線を張り巡らせている意味がわからん

>>26
高速道路は、民営化と同時に政治の力で１割値下げした先例アリ

ハシゲ信者によるエクストリームな釈明

↓

横浜の倍ぐらいの現業公務員を抱えてるんだろ？

さっさと民営化したらいいのに、議会は何で反対してるの？

>>29
橋下の実績になるから
大阪の自民党は橋下憎しで共産とも手をくむからねぇ
大阪地下鉄は、料金だけじゃなく私鉄とのつながりも悪い
民営化して改善してもらいたいのだが。

>>30
とりあえず橋下を排除するってのは正しい判断だな
あいつ関西経済の疫病神

一応黒字だが作り過ぎた過疎ってる路線が足引っ張りまくってるからな。
しかも過疎路線に高額突っ込んで駅構内、施設整備してるし何を考えてんだかわからん有り様。

やるんなら黒字で引っ張ってる御堂筋線か四つ橋線を強化すりゃええのに。
いつまでたってもゲロ臭いままだ。

大阪市営はほとんどこの2線でもってるので何か軽い事故でもあったら赤字大爆発する。
売れるときに売らんとお先真っ暗。

>>30
私鉄との乗り入れは規格が違いすぎるので物理的に不可能と言っていい。

>>32
長堀鶴見緑地線みたいな赤字路線も減価償却費を除けば黒字、すなわち走らせれば走らせるほど赤字、というわけではないのでまだ救い用のあるレベルなんだがな。

地下鉄民営化の足を引っ張っているのが大阪自民がピーアールできてよかった

たかが地下鉄の民営化ごときで必死こいて反対するヤツはアホやろ。
実態は橋下を追い落としたいってだけで、市民無視。

２ｃｈのアンチ橋下と大阪自民は同レベルの程度の低さってこと。

「公営化して値下げ」は筋が通ってるけどな
「民営化して値下げ」っておかしいだろ。

民営化しても大阪市長が料金の決定権あるのか。
経営事項の中心的なことまで大阪市長が決定するなら
民営化って何だよ。

>>35
いや橋下を追い落とすことは市民の利益だろ
というか、橋下の政治生命を完全に潰すことこそ国益
橋下が国政に出るようなことがあれば鳩山級の国難をもたらす

＞たかが地下鉄の民営化ごとき

？？？？
いくら動くのか分かってのか？
橋下信者さんよ。

大阪をおもちゃにして早数年
たのしいっすね　行政はボロボロですけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは橋下が正しい。市民の為に頑張っている。

秘密保護法案が取り沙汰されている中、

なんと、あの朝日新聞が「表現の自由」に真っ向から挑戦！！！！！

「・・・・・の恐れ」で表現の自由制限の方向を容認。

１５分経過のあたり
http://www.youtube.com/watch?v=dYdk7XAoafc

なんで民営化の話が出てきたのかを考えるのが先じゃないのか

大阪では自民の補完勢力は共産党、民主党。






そして朝日新聞。

東京だって都営地下鉄高いじゃん。

>>32
適当なこと言うな！この信者！
御堂筋と四ツ橋の２路線が黒字？ソース出してみろ？

ほんま信者ってエグイ

教祖が口からでまかせいってるから仕方ないか

値下げもしてないうちから値上げ？
料金据え置きってことだろ？
ってか消費税が増税されて料金上がるはずだよ

外から見てると大阪ってホント足の引っ張り合いで停滞してる地域なんだなということが
橋下とその対立構造を見ててよくわかった。

大阪はこのまま自滅の道を辿りそうだな。ここはもうダメだな。

>>46
橋下が都構想とか意味不明なこと言ってるのが悪い。

橋下いいかげんにしとけ。

>>7
市営交通の料金って、議会や独立採算の交通局の意向を全く無視して市長の一存で
決められるようなものなのか？

>>36
「民営化したら何でも今より値下げしやすくなるハズ」って思いこみが根拠の発言だろ？

関西私鉄とのうまうまゲーム。

>>49
もちろん決められない。
地方公営企業法によると、料金はまず交通局長が決めるべきもの。
市長が口出しできるのは、第16条の
「住民の福祉に重大な影響がある地方公営企業の業務の執行に関しその福祉を確保するため必要があるとき」
だが、値下げが「住民の福祉を確保するため必要」かどうかはあやしい。
値下げをすればその分の財源が必要になる。結局は税金だ。
それで本当に住民の福祉を確保することになるのかを、市長は立証しなければならない。

ぬか喜びさせやがって。
決まってから発表しろ。

>>45
四ツ橋は知らんけど御堂筋は間違いなく黒字路線だよ。
他の路線の赤字を回収できてなお黒字。超ドル箱路線。
地元ニュースの特集でも毎回ドル箱ドル箱言ってるし。

初乗りだけ下げて他上げるんだよ

なんでも反対自民党。

結局、利権屋どもがいかに害毒かって事を自分で証明してるよな。

馬鹿な自民党議員どもだｗ

＞「運賃を元に戻す」

え？何？
聞こえない

市民の為の値下げに反対する自民党、公明党、民主党、共産党。
こいつらが大阪市議会のガン。

>>53
ダダ下がりの維新の支持率と存在感を
20円値下げで示したいんだろう

「維新を支持すれば値下げ　しなければ値上げだぞ」と
しかしこんな市民をも巻き込むような恫喝政局は下策の下策
橋下　頭悪すぎ

>>1
　『初乗り値下げとか言って値上げですけど。

　今回も橋下が、改革派ってことで愚民騙します。』


　アホかいい加減カスでも分かるわｓｗ

>>15
東京メトロと比べたら当たり前
関西で高いと思うのは気のせい

大阪市営地下鉄：初乗り200円 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84
京都市営地下鉄：初乗り210円 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84
神戸市営地下鉄：初乗り200円 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84

ところでさｗ


維新を破って当選した堺市長はさっそく堺市役所職員の給料をＵＰするそうですねｗｗｗ

平松と同じパターンじゃんｗ

堺市民のアホどもザマアｗｗｗ

>>62
共産党の応援を受けると公務員改革は出来ないからね。
これからも公務員に媚びた市政運営になるだろうね。

　地下鉄２０円でもいいけど、俺の言いたいこと。

　『橋下、お前さーもうちょっと大きい大義とか財政とかいってたんじゃないの？

　　初乗り２０円値下げがお前の今一番言いたいことだとしたら…

　　もう生きる価値ねーだろｗ』

とうとう狂ってるのを隠しもしなくなったなこのキチガイ市長w

　大阪の中で収集してくれよ。

　もういいだろ、市営地下鉄初乗り２００円前後を２０円下げるとか

　大真面目で語るのとか国政全然関係ないだろｗ

早くリコールしろ


クソ市長

まぁやりたいようにやらせてみればいいさw
実際１８０円に値下げさせてみて尚且つ橋下民営化案には反対して料金値上げさせて
それからだな、確実にこのバカをリコールできるのはw
WTC購入の時と同じく大阪市民には一時値下げによる減収・システム改変に伴う費用もろもろの負債だけが増えるけどw
堺市民と違って一度バカ市長に騙されて選んじまった大阪市民は痛い目見ないと目が覚めないだろw

>>1
　　民営化の目途が立たないのに値下げします！と市長が表明。

　　
　　多分運転手の仕事をただで手伝ってく入れるんだよ。市長が。


　　年間１０万時間くらいｗ

なんで「一部のみ値下げ」を単に「値下げ」と伝えるんですかねこのニュースは
市民が勘違いするでしょうに

20円をケチるか
大阪の人は恵まれない人の募金に使いたいんだなきっと
偉いわ
まさか市民のためとか言って自分達のことしか考えてないよな

>>62、>>63
大阪市は公務員の給与下げても債務増大させているけど？

>>1
　　民営化の目途が立たないのに値下げします！と市長が表明。

　　

　　☆市長が中二病ですが何か？

>>72
債務増大させてるソースは？

　２００円を１０％値下げで２０円お得かー。

　なるほどなー。



　近所のスーパーでももっと頭使うわｗ

運賃高いと言われるTXでさえ初乗り160円なのに・・・

>>76
　なのになんの効果もない市長の年収ときたら…。

　しかし伸びないねー。

　信者とかまだ生きてるんでしょ？

　小沢信者はほぼ死んだが。

堺市長選投票日の２０：００以降、元気ないよな
可哀相に

クソ市長と


クソマスゴミ

>>27

張り巡らせてるという程でもないし、
東京メトロも一部都外に路線がある。
車庫の確保のために郊外のまとまった土地が必要でそれが行政区域外で
バーターで旅客運用してるってパターンかな。

＞高速道路は、民営化と同時に政治の力で１割値下げした先例アリ
政治の力で値下げや割引の原資に税金投入するようになった。
民営化しても主務官庁の国交省が影響力を保持できるという状態に。
結局民営化の意味なし。

ATMの手数料の方がクソ高い

こういうやり方は子供の喧嘩以下。
市長不信任だ。

>>値下げをめぐっては、市交通局が９月、南海トラフ巨大地震防災対策の新規投資がかさむなどとして１９０円に
引き下げる計画を凍結したばかり。藤本昌信交通局長は特別委で市長の値下げ案について「交通事業者の常識では
考えられない話だが、市長の政治的判断なのであれば悩みたい」と慎重姿勢をみせたが、終了後、記者団に民営化が
実現されるなら値下げ可能との認識を示した。

現場の民間から連れてきた交通局長もお手上げの状況にしてどうするんだ。
一回下げて無理なら戻すってやって欲しいけどな。
橋下の無能をさらけだすはずだが、橋下は議会が悪いってきっと言うよね。

値下げは初乗り運賃のみ。それ以外の区間は値上げ

しかも初乗りで行ける区間は1〜2駅分でしかないから
高齢や障害、雨などの特別事情でもない限り普通は自転車で行く

この藤本交通局長って、市長が連れてきた人じゃないの？
しかも私鉄出身の専門家。

その人に完全否定される市長っていったい・・・。

大バカハシゲがいつものように思いつきをぶち上げた。
空騒ぎ起こして仕事してるつもりになっている。
マジであほ。

なぜリコールしないのか？

信者によるエクストリームな釈明

↓

橋下利権政治が本格的に始動したな。

幼稚園も、一部公立学校も、市バスも、地下鉄も、
そのうち動物園やら、美術館やらも選挙時の密約どおり
支援者（民間事業者）に売りさばいて、自分は国政にでも遁ずらするつもりだろ。

自分の価値観にない文化学術や福祉を削減してよろこぶＢ層に大阪がこわされる日は近い。
かといって、こいつらも雇用特区で一生奴隷生活。なんのために橋下を応援していたんだか。
自分たちで叩いていた生活保護が、最後の命の手綱とも知らずに。

何をやっても大阪にはもう仕事が無い。　もう遅い。

クソ市長


早くリコールしろや

前市長の平松は地味だったが、地道に実績を残していた。
バカな一部の橋下信者が一般市民を焚きつけて、橋下を祭り上げた。
その結果がこれ。地下鉄２０円安くなんか、だれも期待していない。
それよか、はやく仕事をくれ。それが市民の本音。

>>62　それが導火線になって、堺市の経済がよくなったらどうする？
おまえ、わらってた責任取れるのか。
削っても削ってもよくならないということは、どこかに問題があるんじゃないか。
入るところをもう少しなんとかしてくれよ。これが市民の本音。

初乗りのみか
東京メトロとは真逆のことをってことなんだな

駐輪以外の平松の実績あげてみろ(笑)？
大阪市民やけど記憶ないなあ
当選してすぐに職員給与あけたのとMBS本社へ不明朗な補助金支給
中国人家族の生活がらみで入管へ苦情ぐらいかなあ

全国各地で不正選挙の裁判が相次いでます

マスゴミ各局が隠してます


　　　　 ＿＿＿＿＿＿
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　 　 　　 │:::::::　　│
../⌒ヽ__／　　　　　＼__/⌒＼.　　　　あっもしもし、京都で大水害・・・
（　◯ ／:::::::::::::::: 　　＼　○　）　　　 　いまパチンコ屋さんの結婚式に出席していてですね。
..＼／::::::::::::::::　　　　　||￣|／　　　　　ああそうですか、はい。はい。すみませんでした。
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ　＿　　
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　スポンサーは在日パチンコ屋です
　　 |＿＿＿＿＿＿|　i　ｊ　￣￣￣|
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　 /　不正選挙　　ヽ　　　　　　 ／
　（, ,バンパース　　　　　　　　, ,,）⌒⌒⌒ヽ
　　 ＞─ヽ──＜　ヽ　　　　／
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　／


ネトサポ工作員しね

民営化に反対する理由が分からん

財閥・私鉄系でもないのに橋下を応援するのが分からん。

>>97
利益が出ている路線を二束三文で売り飛ばすところが問題かと。

>>95
橋下の府知事時代の実績
・府庁舎問題を解決しようとWTCビルを買って余計に悪化させる
・やらなくてもいい私立校授業料無償化で起債許可団体に転落
・さらにそれを誤魔化し府独自のルールを作って財政健全化したように見せかけW選挙で大嘘ついて大阪支配
橋下の市長就任後の実績
・入れ墨調査や市職員の政治活動調査をするもアンケートをシュレッダーにかけて後は知らん顔
・公募にする意味が分からない区長や校長が数々の問題を起こす
・８割が必要無いと思ってる給食導入で子どもにコンビニ弁当以下の不味い飯を食わせる
・基礎学力も無い大阪の子どもに受験の役にも立たない英会話教育をさせる事が将来のためと必死に力説
・水道事業統合をすれば大阪全体が幸せになれると嘘をついたがそんな事は無かったので失敗
・大阪都にすれば４０００億の経済効果があると嘘をついたがそんな事は無かったので批判続出
・地下鉄民営化すればサービスも良くなって料金も下がると嘘をつくがそんな事は無いので新たな詐欺手口で騙そうと模索中

やらなくても良い事ばかり一生懸命だよね

>>95
「やらないでいいことまでやろうとして大炎上」vs「安全運転」

どっちがいい？

>>97
民営化に反対してるんじゃなくて、
橋下を追い落としたいが為のネタに使ってるだけ。

彼らアンチにとって、実は地下鉄民営化なんてどうでもいいこと。
橋下を追い込むためなら。

ほら、>>100 こういう連中ね。

>>97
値下げしたいだけの目的なら、民営化しないほうがいい
値下げするだけのお金を国に税金として持って行かれてしまうから
それを自民も公明も言っている

>>102
自分が採用した交通局の局長が値下げしないと言っていたのに
選挙目的か実績目的か知らんが、いきなり値下げだと言い出して
議会は橋下を追い込もうとしているなんてｗｗｗ
仕掛けているのは橋下だ

>>102
橋下アンチとかむしろ褒め言葉ですなw
大阪市民も徐々に堺市民のように橋下の嘘を見抜けるようになってきたからなw

>>104
田中芳樹の『銀河英雄伝説』で読んだような台詞ですね。

民営化が良いのなら最初から民間が作らなかったのはなぜだろかね
学校もそうだけどね

民営化を理解できてないレスばっかりだね
ＪＲ西日本も国鉄に戻すべきなのかい？

>>107
赤字路線も含めて破綻しないで運営できるなら国鉄の方が良いでしょ
過疎地はさらに過疎化されて住みにくくなるだけなんだから
大阪市みたいに中心部へは車で行けばいいじゃないって訳にはいかない場所なら尚更だ

橋下ｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう迷走しまくりだなｗｗｗｗ

>>101

安全運転で公務員を横浜市並にするために1万人削減。
浮いた人件費で市債の償還がいいかな。

>>36
民営化したら競争が働き淘汰されるから、値下げになるんだと。
ようは、高いところには人がこないから安くなる！
って橋下は言い切ってる

>>111
それが鉄道にも当てはまるのか甚だ疑問ではある。

あーあ、ついに出ちゃいました。１０２号裁判の生録音です。
誰だか知らないけれど、102号インチキ裁判の録音がされていたみたいでネットに上がっています。
NSAあたりが盗聴していたのが流出したのでしょうか？CIAのオウンゴール？
http://www.youtube.com/watch?v=-d4rJGLpIwo#t=455
info/201310/article_139.html

え、裁判の生録公開なんて前代未聞の事態が！これって、法律違反じゃないの？罰則無いの？
あります。ですが、今回、警察も裁判所も金縛りにあったように動きません。
なにしろ、法廷警察権行使の張本人の「斎藤隆人間のクズ裁判長」自らが原告の発言機会を奪い、
泥棒のように逃げて行った経緯のハッギリわかる「生録」なのですから。
さて、この類の録音ですが、おそらく既にとんでもない数の人たちがダウンロードして、
どこかにアップロードしていると思います。
裏社会がプロバイダーに手を回して必死に削除しようと試みますが、増殖の速度に追いつくはずがない。
info/201310/article_140.html

傍聴席にざわめき。「国民が見ているぞ！」との傍聴席からの叫び。
斎藤犯罪者らは、青い顔をして下を向いたまま早口で「結審」？を告げるや否や、
予定していたかのようにこそこそと退廷して逃亡。
RKは「原告に発言の機会を与えないのか！」と絶叫。
斎藤犯罪者は、焦りまくって何を言っているかわからない。
傍聴席の誰かが「不当裁判だー」と絶叫。物凄い怒りの渦。怒号。
「売国奴」「売国奴」「売国奴」のシュプレヒコールが自然発生。
憎しみを込めた「斎藤」「斎藤」も。斎藤犯罪者の部署に詰めかける独立党員。
党員と警備員が問答。日本の裁判史上、おそらく前代未聞の事態。

不正選挙の隠蔽に加担した斎藤犯罪者らは、
不正選挙を通じて自民公明に政権を取らせたテロリストと同罪である。
よって、99条内乱罪を適用すべきであり、最高刑は死刑である。
info/201310/article_135.html

橋下維新の私立高校無償化、小中のクーラー設置、中学生まで医療費軽減、中学の給食、教師へパソコン支給、こんどは20億円の塾クーポンとか子持ち家庭は恩恵あるんじゃないの？
俺みたいな独身にはまったく恩恵ないけど・・
地下鉄の一区間20円が初めての恩恵かも？
まあ区役所や市バスや地下鉄では以前はどついたろか！って思ったこと何度もあったが橋下市長になって皆無になったのは事実や

>>114　
◇私立高校無償化、小中のクーラー設置、中学生まで医療費軽減、中学の給食、教師へパソコン支給、こんどは20億円の塾クーポン
→　橋下利権の象徴やね。いらんもんもいっぱいある。支援者への還元政策、ほどほどにお願いしますわ。

◇「区役所や市バスや地下鉄では以前はどついたろか！」→　以前からないけどな。逆に、橋下信者のようなコウムインガーの客がモンスター化している。

んなことどうでもいいから、大阪市交通局は
大阪駅のバス乗り場の案内をなんとかしろ。
どれに乗れば目的地に着くのか、バスは次にいつ来るのか、
さっぱり分からん。係員もいない。
２０円くらい払ってやるから。
あれじゃ誰もバスに乗らんわ。

>>102　仕方ないよね。追い出さなきゃならない人材だからね。それが大阪の民意。
気づかないのは、橋下恩恵に与りたい、欲の深い人間だけ。それがはっきりしてきた。

別に民営化しなくていいよ

>>106
銀行が金を貸さないから

＜選挙屋「ムサシ」に重大疑惑＞
　
事情通から連絡が入った。「武蔵に重大疑惑。関係筋がメスを入れている」というのである。
武蔵というと、2刀流の宮本武蔵や、日本海軍の戦艦武蔵を思い出してしまうが、目下、注目を集めているのは、これまで聞いたこともない株式会社「ムサシ」である。

ネットで調べて見ると、確かに不可解な会社である。選挙の投開票すべてを牛耳っている独占企業である。
そういえば、１２・１６総選挙について、各方面から不正選挙の指摘が噴出している。「まさか日本で」と軽く受け流してきたのだが、

この民間独占の選挙屋の存在を知ると、理屈では不正選挙が成立するのである。不正選挙は、アメリカの大統領選挙でもあったという。事情通は、この不正可能な装置が日本に持ち込まれている、というのである。

http://blog.livedoor.jp/jlj001/archives/52016237.html

野田ブタがなぜか当選した時点でお察しください

不正選挙は確実です

>>114
> まあ区役所や市バスや地下鉄では以前はどついたろか！って思ったこと何度もあったが橋下市長になって皆無になったのは事実や

皆無では無いが、だいぶ改善したのは確かだな。

ただ、橋下が市長だから、何年か我慢すれば、、、ってのが公務員だから
民営化も都構想もしないと元の木阿弥になるのは目に見えてる。

>>121
そんな実感の無い公務員の態度なんかどうでも良いから淀川の公募区長の態度をなんとかしてくれよw

>>22
アホか。

民営化した方が採用は好き放題出来て理由を説明する義務すらないだろ。

民営化してダメなら廃止すればいいんだよ

完全民営なんてむりだからな
変なのがぶら下がって経営を圧迫する構図は変わらん
中途半端に民を名乗ることによってかえって手が付けられなくなるかもしれない

146:名無しさん＠１３周年 10/01(火) 04:43 Tw988Jwb0
橋下徹
『僕は弁護士登録して1年後に事務所を設立したので、
他の弁護士があまり手を出したがらないような仕事を受けることが多かったんです。
その中で身に付けていった交渉術が「合法的な脅し」と

「仮装の利益」。

「合法的な脅し」とは、法律に反しないギリギリのラインで、相手側にプレッシャーをかけることです。

「仮装の利益」とは、

「こちらの要求に従えば、これだけの　不都合が　避けられますよ」と、

実在しない　上乗せを　示し、相手を　得した　気分にさせて　要求を　通す　というもの。』

http://m.logsoku.com/r/newsplus/1376179709/2-
　　　　　 　 ｉ　／　━ |/|/━　! | 　
　　　　　 　 !/　　 (･ ）　　( ･）ｉ/ ＜ 数字は　何とでもなるッ!!
　　　　　 　 |　　 　 （__人_）　 |　　
　　　　　　　＼　　　 ｀ー'　 ／ 　　　＜ 見せ方（次第）だッ!!　
.　　　　 　　 /⌒"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　
　　　 　　 　|　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃ ﾋﾞｼｯ!!
【政治】 飯島勲氏「橋下徹氏は　理念と　現実の行動が逆」と批判 橋下　府知事 時代に　「 税 の 前借り」で、大阪府の　借金を　就任前より　増やした
http://m.logsoku.com/r/newsplus/1332635258/

【社会】ありえない比喩による論理のすり替え、相手に考える間を与えないテクニック
http://m.logsoku.com/r/wildplus/1369528302/ 　http://m.logsoku.com/r/wildplus/1369528302/39
◎『最後に思わずＹＥＳと言わせる最強の交渉術』 という本に書かれている駆け引きの実践例だ
▼日本維新の会共同代表の橋下徹大阪市長が十年前に書いたこの本を読むと、http://m.logsoku.com/r/newsplus/1369918266/8

堺市長選で維新が負けてから旧勢力が盛り返してるよ
もう橋下の神通力も無くなったよ
大阪でも維新の人気は陰りが出てるよ

>>121
一般職員の態度は別に前と変わらないけど
橋下やその取り巻きの公募の連中やら維珍市議やらはどついたろかと思うほどむかつくけどな

7 名前:名無しさん＠１３周年 :2012/10/17(水) 12:27:17.18 ID:CClQcpsX0
橋下家一族プロフィール

▼実父：橋下之峯
暴力団山口組系土井組組員
背中に観音龍倶利伽羅不動の模様の入れ墨
ガス菅咥えてシャブ変死？(在日朝鮮人？)

▼叔父：橋下博�S
暴力団山口組系土井組組員　表の顔は土建屋
同和団体や部落解放同盟に所属
借金踏み倒しの前科
橋下知事になって公共事業受注額が２倍
韓国に支店 (在日朝鮮人？)

▼本人：橋下徹 (在日ハーフ？)
実家　大阪府八尾市安中地区　同和出身
読売CIAテレビが本拠地の御用タレント
学生時代に詐欺商売
暴力団関係会社を転々
極道詐欺師入門みたいな本を出版
外国人参政権賛成
放射能がれき受け入れ賛成
原発再稼働等　住民投票に反対

▼いとこ (在日ヤミ金でバイト)
1999年11月に東大阪で38歳の雑貨卸商を金属バットで殴り殺した
刑務所出獄後大阪府議(維新の会)の秘書になっている

再婚して育ての父親が朝日新聞の拡張員て八百長プロレスは飽きたわ
糞マスゴミ各局しね

淀川の区長の態度とか市民には関係ないやろ！
他の区長の職員のおばはんのセクハラ疑惑なんかどうでもいい
一番は市民サービスがよくなってるかどうかや！
ガラの悪い東淀川区にすんでるが区役所は良くなってるから満足や

なんかまた「維新の中の人」が来てるんかな。

>>130
公募校長や公募区長がセクハラ、パワハラで暴れまくってるんだけど？
下っ端のサービスなんて小さい、小さい。

>>131
こんな迷走どうやって擁護するのか読んで疲れるわw

犯罪者の巣窟


それがハシゲ維新の会

「この件に関しては橋下に賛成」　とか

もう、ネタがなくなってるからな。

セクハラ維新の会の朝日放送のクソアナウンサーいたよな


あのクソもなんか弱み握られてるんだろ？

7 名前:名無しさん＠１３周年 :2012/10/17(水) 12:27:17.18 ID:CClQcpsX0
橋下家一族プロフィール

▼実父：橋下之峯
暴力団山口組系土井組組員
背中に観音龍倶利伽羅不動の模様の入れ墨
ガス菅咥えてシャブ変死？(在日朝鮮人？)

▼叔父：橋下博�S
暴力団山口組系土井組組員　表の顔は土建屋
同和団体や部落解放同盟に所属
借金踏み倒しの前科
橋下知事になって公共事業受注額が２倍
韓国に支店 (在日朝鮮人？)

▼本人：橋下徹 (在日ハーフ？)
実家　大阪府八尾市安中地区　同和出身
読売CIAテレビが本拠地の御用タレント
学生時代に詐欺商売
暴力団関係会社を転々
極道詐欺師入門みたいな本を出版
外国人参政権賛成
放射能がれき受け入れ賛成
原発再稼働等　住民投票に反対

▼いとこ (在日ヤミ金でバイト)
1999年11月に東大阪で38歳の雑貨卸商を金属バットで殴り殺した
刑務所出獄後大阪府議(維新の会)の秘書になっている

再婚して育ての父親が朝日新聞の拡張員て八百長プロレスは飽きたわ
糞マスゴミ各局しね

大阪市営地下鉄
-------------------------------------------
　　　　　　｜〜3K｜〜7K｜〜13K｜〜19K｜19K〜　　　　　　　　　　　
-------------------------------------------
現行運賃｜200　｜230　｜270　 ｜310　 ｜360　
--------------------------------------------
新運賃　 ｜180　｜240　｜280　 ｜320　　｜370　　
-------------------------------------------

大阪市営バス
現行運賃200円　→　新運賃210円

その他
・市営地下鉄⇔市営バス、市営バス⇔市営バス、相互の乗り継ぎ割り引きは廃止
・初乗り180円にして、駄目だったら200円に戻す。（値上げしたく間を戻すかは不透明）



市内の会社では、営業に地下鉄・バスを使ってるところが多いから、乗り継ぎ割り引きの廃止が痛い。
電車代が嵩みますよ。

公務員特権を無くすには、民営化が一番いい
赤字ならつぶれるんだから

維新信者のアホって公務員に親でも殺されたのかな
まるで今まで生きていて何一つ公務員の世話になってないかのようだ

>>139
公務員特権ってなに？　
Ｂ層を煽るにも、もうちょっと考えろよ、維新関係者さん。
もうそんな時代錯誤は通用しないよ。
維新さんはどうかしらんが、人間は学習するんだよ。

アルバイトじゃねーの？
金でももらわにゃ市民を敵に回してまでこんなバカゲの応援なんてアホ臭すぎるだろ

>>54
御堂筋が黒字なのは誰でも知っとる
あと黒字路線が四ツ橋だけ？馬鹿じゃん
ソースもないのに適当な事をそれっぽく言うから腹がたつ

おまえももう少し調べてから物申せ

>>111
俺が社長なら値上げするなあ
だまってもつかってくれるだろ
梅田なんばなら250円とか

>>143
御堂筋超大黒字
谷町ちょい黒字
中央がちゃらになりつつある
たしかこんな感じだったような

早く都営バスにも文句つけてくださいね

はらくしろよ、早稲田の学歴コンプちゃん♪

>>145
中央線も黒字です

> 橋下徹市長が「来年４月に20円値下げする」
> と表明。さらに同10月までに民営化条例案が不成立ならば「運賃を元に戻す」と宣言した。
> 値下げできない責任を押しつけようとする姿勢に民営化に慎重な市議らは「脅しだ」と反発している

意味が分かりません
民営化しなくても値下げできるならするべきだし、民営化法案通らないなら
やらないという論理がおかしい

>>144
梅田−なんば区間なら300円にしても乗るだろうね。
競合路線でも300円超えるし。

今里筋線以外黒字じゃなかった？
ただ大阪の地下鉄は乗り換えメインなのでので単線の経営を気にするのもおかしいような気がする
今里筋線も延伸したらどう化けるかわからんし

そもそも橋下に大阪を良くしたいからと言う発想から物事考えてないから

値下げは市民受け
民営化は実績作りと人件費と公務員の数を削減したかのように見せるトリック

最後は国政でやりたいように出来る環境作りの為の足がかりにか考えてないような気がする
そしてこんな感じの国を目指してると国民に示してるのでは？

今はそれが国民からNOと言われてるのに認めたくないって感じ

せめて民営化位しないと大阪でのまともな実績がないからなぁ
そんな理由で民営化させていいの？って思う

民営化も初乗り値下げも市長選挙の公約や
大阪市民として守ってもらわなあかん！

>>150
黒字は御堂筋、谷町、四つ橋、中央、堺筋の各線

大阪万博で路線網のほとんどを作りきったがために償還の終わった路線が次々に黒字化
御堂筋線で支える構造から脱却して数年前ついに累積の債務も解消してとにかく稼げる部署になった

橋下を批判してるやつは、
言葉づかいやら書き込み内容からして、
育ちが悪いやつが多いみたいね

もう人格攻撃しか手の打ちようが無くなった橋下信者

憐れよのうｗｗ

>>15
出た〜大阪だけが高い印象を与える大阪は東京に比べて高い発言
大阪が高いのではなくて東京が特別やすいだけなのにね

>>18
別の狙いだと思ってる
今の局長は阪急系列の鉄道会社副社長から一切のクッションをおかずに局長になったらしいからね
この時点で特定の企業への利益誘導が見え隠れしてますねw

他の鉄道事業者にも迷惑がかかるから早く決めれ

>>154
橋下親分のことか？

↑たしかに
言葉使いで信者にとやかく言われたくないＷＷＷ

無職のチンピラを雇ってカキコさせてんだろ
橋下のやりそうなことだ

いや、マジで橋下派の書き込みのレベルが急激に落ちてるわ。

マインドコントロールが解ける前の信者にはまだ、「論じよう」「主張を通そう」という
気概が感じられたが、詭弁の連続だ。

「大阪都」とか言うて近隣の関西の地域に迷惑をかけ、混乱を引き起こして敵ばかり
作っている。今後どんな人達が「橋下維新」を支持するのだろう。

自分は無党派で支持政党は無いけれど、全方位を敵に回したらそりゃ戦いづらいと
思うよ。でも「徒党を組んで俺らに向かってきやがって！」とか逆切れ状態なんだけども、
原因を作ったのはどちらで？

>>139
公務員特権？
いつの時代だよ。

現代は維新議員の特権だよ。
権力をかさにきて、市立高校生を資金集めパーティにかり出したのは
維新の橋下一派。

で、まだ税金でＳＰ10人雇ってんの？
信者、ボランティアしたら？

>>164
もちろん、公募で。

>>163
あの手のバカが言う「公務員特権」や「公務員利権」って「公務員の給料が自分より高い」
ってことだよ。

「SPは民間から公募、入札で決定します」とかまで徹底したら大したものだが。

民営化反対なら不信任案だせよ！ 可決できるのにどうした！

大阪偽民か。

>>2
北大阪急行は大阪市営地下鉄じゃないですから。

橋下の初乗り運賃値下げ案

■大阪市営地下鉄
-------------------------------------------
　　　　　　｜〜3K｜〜7K｜〜13K｜〜19K｜19K〜　　　　　　　　　　　
-------------------------------------------
現行運賃｜200　｜230　｜270　 ｜310　 ｜360　
--------------------------------------------
新運賃　 ｜180　｜240　｜280　 ｜320　　｜370　　
-------------------------------------------

■大阪市営バス
現行運賃200円　→　新運賃210円

■その他
地下鉄⇔バス、バス⇔バスの、乗り継ぎ割り引き廃止。
民営化されなければ、初乗りは200円に戻す。
消費税８％UP時には、運賃値上げを行う。


●「市バス・市営地下鉄乗り継ぎ割引」が廃止された場合の現行運賃と新運賃の比較
-------------------------------------------
地下鉄　　｜〜3K｜〜7K｜〜13K｜〜19K｜19K〜　　　　　　　　　　　
-------------------------------------------
現行運賃｜300　｜330　｜370　 ｜410　 ｜460　
--------------------------------------------
新運賃　 ｜390　｜450　｜490　 ｜530　　｜580　　

ここはもう折衷案で１日だけ２０円値下げ次の日から元通りで良いんじゃなかろうか

何せ、「梅田と関空をリニアで結べ」とか言い出すバカだから。

>>171
乗継割引廃止はふざけんな！って言いたいわ
市内交通を一元化した最大のメリットを捨てるなんて

このご時世安くなるてことは有難いこと
府民は橋下に感謝しないといけない

>>175
感謝できるか
>>171の料金表をよくみろ

>>175
感謝？？？？？？？？？
時給いくらでつか？

公務員利権をはく奪させろ

橋下利権の方が市民には問題ありすぎだろ

橋下
「今里筋線は郊外を通っていて採算が取れない路線なので廃止を検討しています」

（　´�D｀）ノ＜1日乗車券を平日も600円にしてくれ

>>178
それ、橋下推薦のセクハラ校長やパワハラ区長に直接言ってみてよ。
橋下のバックにいる解放同盟が怖くて言えないんなら、ヘタレ男決定ねwww

>>182
そいつの言う「公務員利権」って、給料のことだよ。
公務員＝高給→給料下げろってだけ。