【社会】自転車は「右側」を走ってはいけない！ 「改正道交法」の注意すべきポイント

★自転車は「右側」を走ってはいけない！ 「改正道交法」の注意すべきポイント
弁護士ドットコム 10月17日(木)12時15分配信

自転車で「路側帯」を走る際のルールがもうすぐ変わる。これまで自転車は、
道路の右端・左端どちらの路側帯も走行できたが、年内に施行される改正道路交通法で、
通れる路側帯が「道路左端のもの」に限定されるのだ。

路側帯とは、歩道がない（側の）道路端に設置されている、主に歩行者が通るための部分。
白い実線1〜2本、もしくは実線と点線で、車道と区別されている。なお実線2本のものは
「歩行者専用路側帯」と呼ばれ、自転車はもともと通行不可能だ。

大きな変更だが、身近な乗り物だけに周知徹底には時間もかかりそう。また「路側帯」と言っても、
正確にはどの部分なのかあやふやな人もいるだろう。そこで、今回のルール変更が行われた背景や狙い、ル
ール変更についての注意点などを、道交法にくわしい平賀睦夫弁護士に聞いた。

●全交通事故の2割は「自転車関連事故」
「今年6月7日に成立し、同月14日に公布された改正道路交通法の主な内容は、次の4点です。
（1）一定の病気等に係る運転者対策の推進を図るための規定の整備
（2）悪質・危険運転者対策の推進に関する規定の整備
（3）自転車利用者対策の推進に関する規定の整備
（4）その他

このうち、自転車の路側帯通行のルールは、（3）に関するものです」
>>2-3へ続く

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131017-00000865-bengocom-soci

>>1より
このように述べたうえで、平賀弁護士は次のように説明する。

「交通事故の発生件数と負傷者数は昨年まで8年連続で減少しています。死者数も12年連続で減少し、
61年ぶりに4500人を下回ったと報告されています。しかし近年、全交通事故の約2割を自転車関連事故が占め、
自転車事故者の約6割が何らかの法令違反を犯している状況にあり、憂慮すべき交通情勢であると指摘されています」
このような現実が今回の道交法改正につながっているというわけだ。

●「道路の右側の路側帯」は走行できなくなった
「自転車の利用者にはあまり意識されていませんが、自転車は道路交通法上、『自動車等と同じ車両』です。
しかし自動車等と違い『免許を受けないで運転できる車両（軽車両）』であるために、自転車運転者には、
運転のための技術や法令の知識に関する体系的な交通安全教育を受ける機会がありません。
その結果、交通の危険を生じさせる行為や悪質な違反を繰り返す者が多発しているのが現実といえます」

そこで、今回の道交法改正で、自転車利用者への対策として、次の3点が盛り込まれることになった。
（1）自転車の運転による交通の危険を防止するための講習に関する規定
（2）自転車の検査等に関する規定
（3）路側帯の通行に関する規定

3番目の「路側帯の通行」に関する規定は、改正道交法の「第17条の2」で定められている。どんな内容なのだろうか。
>>3へ

>>2より
「改正前の『第17条の2』は、単純に『軽車両は…路側帯…を通行することができる』と規定していました。
ところが、改正法の『第17条の2』は、『道路の左側部分に設けられた路側帯』と制限を付けました。
つまり、『道路の右側部分の路側帯』は通行できない、と改めたのです」

この変更により、罰則の適用も変わってくる可能性があるという。

「改正前でも、路側帯を通行するとき『歩行者の通行を妨げないような速度と方法で進行しなければならない』
（第17条の2第2項）との規定があり、これに違反すれば『2万円以下の罰金または科料』を科されることになっていました。

しかし今後は、もし右側部分の路側帯を通行すれば、通行区分（第8条）の違反となり、
より重い『3月以下の懲役または5万円以下の罰金』が科される可能性があります」

自転車も「車両」の一種である以上、道路の左側を走行することが徹底されたということだろう。
自転車に乗るときには、新しいルールを頭において、交通安全に注意したいものだ。

（弁護士ドットコム トピックス）

【政治】安倍首相、靖国参拝を見送り　秋の例大祭、供物奉納★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382015619/

軽自動車増税ほぼ決定　来年4月にも
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382006691/

また警察の点数稼ぎか

自転車専用コース作れよ。

左翼の大勝利ﾆﾀﾞ

それ見ろ
http://www.youtube.com/watch?v=RnSXhqYuKok

こいつ捕まえろっつったらロソクタイダー トウシツダー マトメニノルノガコワイニダーっつってたアホ出てこいよ

マジかよ
現行法でも左側通行のみだと思ってたわ

キチガイルール来た。日本狂ってる。

　　　　 　　人
　　　　　　（＿）
　　　 　　（＿__）
　　　　　（,,・∀・)　　
　　　　 　(　O┬O
　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　

それよりも東京とかの自転車のマナーを何とかしてくれ
いくら一番左の車線を走っているとは言っても、バイクの右側から追い越しを掛けたりとか
怖すぎるんだが

歩行者も交通マナー守ってね

高学歴グラドル小林恵美さん(30歳)、“月に20日以上が休み”で困窮生活
http://matome.naver.jp/odai/2137428536919479301

こういう違反を動画に撮ってどんどん告発すると面白い
自転車のマナーは告発から始まるｗ

右側にあるお店に入るのに、片側二車線
信号機の少ない通りの左側を走行しなきゃ駄目アルカー！？

車道通らせるなら二段階右折の義務と横断歩道は降車して横断することとかも一緒に教えりゃいいのに

ちゃんと取り締まってくれ

ちょうどさっき、車道逆走してるアホに逆走そうすんなって言ったら怒鳴り返されたぞ

まとめると歩け、いやなら車買え

>>10
路側帯無い道路は現行でも左側通行じゃなかったっけ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=8DoF3GrTulg

>>13
法的に何も問題ないな

自転車はおろか、歩行者のDQNっぷりも取り締まれよ
同じ道路使うのに自動車だけ免許と重い罰金は許されない

今でさえ誰も守ってないのに変わったからって守るわけ無いじゃん

大阪の自転車は自動車よりはるかに恐い。

徹底的に取り締まれ。

路上駐車してるクルマには火つけてもいいことにしようぜ
ほんとやりたい放題だよクルマのバカ

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

>>11
自転車は無法運転と違法駐輪が大杉なんだよ！シネ

>>9
お前は遡及適用する土人だ
法治国家に要らない人材だよ

徹底的に告知しろや、何にも浸透してないやん。
　

>>27
それは逮捕されるだろｗ　通報しなきゃ

まず並走してる中学生のガキどもを逮捕しろよ
中学の校門の前で網を張れば毎日50万円は集まるだろう
並走と二人乗りの罰金は２万円

滋賀作の停止線無法状態と飲酒運転はさっさととりしまりましょうね(・∀・)

自転車は(通行帯=車線があるなら)車線中央でも問題ない

★第十八条★
車両（トロリーバスを除く）は、

車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、←←←←

自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあっては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。

ただし、追越しをするとき、
第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

★煽り運転の目安例★
速度（km）55　　50　　45　　40　　35　　30　　25　　20…
車間（ ｍ） 20　　18　　17　　15　　13　　９　　８　　６…

自転車の後方6m以内なら煽り運転

まずさ、自転車を想定した道路作りをもっと進めるべきでしょ
これだけ広まってんだから

あー段差がないところでは右を走る事もあるかも。
何となく気持ち悪くてすぐに左に行くけど。

せめて自転車同士がすれ違う時だけでも左側通行してくれ、マジ頼むわ

第三の矢は規制緩和のはずなのに規制ばかりする詐欺師安倍。

おばちゃんが言うこと聞くかよ。

そんなことよりスマフォ見ながら運転してる奴をビシビシ取り締まれよ

決して右側を走ってはいけない24時

逆走は死刑でいい
迷惑を超えてる

路肩でこボコだし排水の格子がトラップだし
狭いしこんなところ走れないので軽車両らしく道路走りますね

クソ役人ども、仕事ないから仕事作りやがるからな。安全を御旗に規制でがんじがらめ

歩道走行全面禁止しろ

スマホいじりながら右側をふらふら運転するバカ女が多い

道路に携わってるおっさん達がそもそも自転車に乗らねーもんだから
いつになってもまともな走行レーンが作られない
というのを目の当たりにしています。

自転車も免許制にすれば良い
ぶつかりそうになったら、互いに左にハンドル切るとかすら知らない奴もいる

チャリンカスの言い訳

ホコウシャモー
ジドウシャガー

>>26
はげどう

無灯火逆走スマホイヤホンのフルコンボとか次から次へとやってくる
自動車のマナーは相対的にとはいえ良くなってきたのに
自転車は無法すぎ

>>24

むしろ運転免許など廃止しようぜ。
特別な許可など与えるな。

歩行者と自転車以外は道路を使うな。

日本みたいに路肩のほとんどない道で、自転車車道とかありえん
しかもロードブームで中年サイクリスト激増　幹線道路は車道通行禁止にしろ

ちょっと幹線道路から外れると歩道があったりなかったり、路側帯が１００mだけあったり消えたり
なんて道が山ほどあるのにどうせいって言うの

>>39
これはむしろ全部車道の左側走れって統一するためだろ
無駄で分かりにくいルールの一元化だよ

むしろ警察官が率先して右側走っているんだがｗ
高卒警察官マジで死ね！

車道の横の、白い線で区分した部分が、「路側帯」なのか「道路外側線の外の余った部分」なのか、
通行する人間にはわからないよ。
交通管理者（警察）が「路側帯」にする意図で線を引く場合もあるし、
道路管理者が適当に線を引く場合もある。

適当すぎなんです。

小学生とかから罰金取るの？

安倍のネトウヨ叩ききたね。

右側を走るな。

実際、逆走ってかなり危険だからなあ
特に夜とか

路側帯とかないんだけどw橋とかで片方に歩道ついてるだけのとか車道はしらないとダメなの？殺す気？

むしろ自家用車禁止しようぜ

自分に都合のいい規則だけは胸を張って主張するんだよね。
一時停止守ってほしい。自転車さん。

ほっほぅ〜っ、今まで違反と思いながら右左とどちらも使って走っていたが、違反じゃなかったんだ。
ま、法改正後も同じように走るけど。

それより、横断歩道前に人が立って待っていたら、車は止まる。これ、全然守られてないよな。
どうして警察はこれ取り締まらないんだ。徹底してPRしないんだ。

警察に道路整備もさせるべき
もしくは道路交通法を国交省の管轄にすべき

これ警察がやる気になればすげー切符切ることできるな

また税収が増えてウハウハだわ

右側の路側帯を自転車で走ってるやつが対向で向かってくると
こいつは死にたいのかといつも思ってた。
今回の改正は妥当だろ。

>しかし今後は、もし右側部分の路側帯を通行すれば、通行区分（第8条）の違反となり、より重い

『3月以下の懲役または5万円以下の罰金』が科される可能性があります」

こりゃすごい！

自転車にも免許制度を。

自転車の夜間無灯火とイヤホン着用はもっと本気で取り締まるべき。

道路側の整備がまったく追いついてない

向かって右側だけに歩道があり、
左は端ギリギリをトラックが走るような道いくらでもあるのにな
そういう場合車道走れって事か

んじゃ、二段階右折無しな、右折車線を自転車で入るから、もうバイクだからな、人力バイクだからな

車道走れば自動車から邪魔にされ歩道走れば歩行者から邪魔にされる自転車

周知徹底は当然のこととして、違反者はバンバン捕まえて罰金取れよ。
注意だけで済ませてたら学生以下のガキどもには意味ないわ。
正に馬の耳に念仏。
あと、少なくともCMだけはやれ。
HPで告知とか誰が見に来るんだっつーの。

>>59

ワロタww

>>58
13歳未満は歩道を走れる

車道逆走してる馬鹿は轢いても無罪にしてくれよ

要は原付と同じだと考えればいいわけで

自転車鬱陶しいから遠心式の速度リミッター取り付けて時速10キロ迄にしようぜ
そうしたら歩道わ走っても大丈夫だろ

この間チャリ乗ってて職質されたときに聞いたんだが
最近はチャリの職質すると凶器出す奴が多くなってるらしい

今より更に厳しくしたらおまわりさんもあぶねーな

>>71
車道を走れ

で終わり
自転車も車両なんだから

あと、リヤカーも軽車両。
歩道をリヤカー引くのはやめろ。

リヤカーは車道を通れ！たとえ車が後ろに数珠つなぎになろうが、それが規則！

傘さしながら乗るんじゃねーよ馬鹿モン

得におばちゃんと補助車の幼児には徹底させてくれ

対向車に向かって路側帯を走る勇気ッ！

自転車で巡邏中のおまわりさんが道交法違反を犯している場合は
刑事訴訟法213条に基づき現行犯逮捕する

>>51
>自動車のマナーは相対的にとはいえ良くなってきたのに

>自動車のマナーは相対的にとはいえ良くなってきたのに

>自動車のマナーは相対的にとはいえ良くなってきたのに

>自動車のマナーは相対的にとはいえ良くなってきたのに

>自動車のマナーは相対的にとはいえ良くなってきたのに

遅すぎ…
ではあるけど、逆走気狂いママチャリ婆が検挙される機会増えて、
事故機会減りそうでそうでありがたいわ。

免許制厨が多いな、免許制なんて無意味なのにな

全員違反しまくりの自動車を見てみれば分かる
仮に免許制になったとしても普通免許で原付に乗れるように当然自転車も乗れる訳だから何も変わらない
金が無駄になるだけ

そろそろ普通自動車の時代を終わらせた方がいい
トヨタとかね、もう時代じゃあないでしょ
クルマの時代じゃないの。
終わったの、クルマは。
あんなものは全部捨てるべきなの。
自家用車とかいうキモチワルイものは捨てるべき。
そうでしょう。
それが当然なの。
放っておくと、国中がクルマだらけになっちゃうでしょ。
だから自家用車はとくに全廃。
そこまで思い切らないと、クルマのせいで未来が潰れるよ？

原則として左側端の「車道」を走るのが正しいルールだろ？
車はもちろんのこと、バイクでも自転車でも路側帯は走っちゃいかんでしょ

ずっと右側だと高速入るな

いやこれまじで怖いからちゃんと徹底してくれよ
ばばぁとか平気で逆走しとるぞｗ

後ろからびゅんびゅん車に抜かれて命預けた状態が続くのは恐怖だがねぇ
余所見や携帯や居眠り、いくら賠償されても命は戻ってこないし怪我が瞬時に治るわけでもないしな
せめて自転車道が整ってりゃまだわかるけど普及率どのくらいよ？

>>81
それなら自転車が前走ってたら車はその速度に合わせろよ
クラクション鳴らしたりするなよ

今まで通り自転車通行可の歩道は徐行すれば右側走っても大丈夫なんだろ？

>>60
事故はどんどん減っている。逆に警察の検挙率はどんどん下がり。完全に警察の点数稼ぎ。
通報しても全く仕事しない警察。

最近の通報例
京都　ドリフトカー　→　警察に通報　→　警察が朝に取り締まり　→　ドリフト車、小学生の列に突っ込み、重症多数。
東京　ストーカー被害　→　警察に通報　→　次の日に女子高生が刺殺される。
栃木　騒音バイク　→　警察に通報　→　警察現場に来るも仕事せず　→　民間人死亡。

役人、暇なのはわかるけどいらんことすなよ…

無灯火で逆走してくる自転車は本当に危ない

えっ？！

自転車は左側通行だって、私が小学生の頃の交通安全教室で習ったんだけど…。
（４５歳）

俺のは自転車なんかじゃない。バイクだ。

>>13
まだいいよそれなら
前に出て曲がる奴とかマジ死んでくれと思う
何回蹴り飛ばしてやろうかと思ったか

自転車と自動車は分離するべきなのに…
いくら人と自転車の事故が増えてるとはいえ、イヤホンつけて左側通行してる自転車の横を走行するのは怖すぎる。
重大事故を避けるというポイントがわかってない。

安倍ちゃんのおかげでお前ら貧乏人はこれから自転車乗るしかなくなるのに・・


軽自動車増税ほぼ決定　来年4月にも
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382006691/

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

>>51
自動車は悪くなる一方だよ
速度超過は「制限速度の方が交通事情にあってない」「流れに乗らないと危ない」
こんな自己中な言い訳ばかり
流れも交通事情も作るのはお前、ドライバーだろと言いたい

ここまでやるなら免許制にしないと

ルールとしては賛成だが

路肩駐車を何とかしなければ

違法駐車は自転車がコインで引っかいてもお咎めなしにしろよ

これで見晴らしができない曲がり角から自転車は出てこないな！

これで何回もぶつかりそうになった

現行自転車の道路交通法罰則規定

・酔っ払い運転　→　５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金
・夜間、無灯火で走行　→　５万円以下の罰金
・２人乗り運転　→　２万円以下の罰金又は科料
・傘を差しての片手運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・携帯電話、メールをしながらの運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・信号無視　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・並んで走る　→　２万円以下の罰金又は科料
・歩行者妨害（歩行者への注意や徐行の怠り）→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・歩行者に衝突、逃走　→　１年以下の懲役、又は１０万円以下の罰金
・一時停止違反　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・故障したまま乗る　→　５万円以下の罰金
・右側通行運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・ベルをリンリン鳴らしながら歩道を走って、歩行者を退かそうとする　→　２万円以下の罰金又は科料
・歩行者の横を猛スピードですり抜ける　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・徹夜や過労でフラフラになり、自転車に乗ってふらふら走る　→　１年以下の懲役、又は３０万円以下の罰金
・見通しのきかない交差点に徐行しないで突入　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・前の自転車を追い抜く時、左から抜く　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・ハンドサインを出さずに右折、左折、停止する　→　５万円以下の罰金
・ブレーキが故障したまま走る　→　５万円以下の罰金
・交差点で右側車線に入り、そのまま右折　→　２万円以下の罰金又は科料

>>64
渡りたいなら手をあげろ

>>78
これ

こんなもん改正したって、重要なのは実際に違反者を取り締まるかどうかだろ。
条例の歩きタバコしかり、携帯見ながらの運転しかり。

そういう部分じゃなくて、スマホとかイヤホンとか傘差し運転とか、
明らかに危険な行為を厳しく取り締まれ
特に、傘を差して自転車に乗るという危険行為を普通にやってる奴が多過ぎ

自転車を二種類に分ければいいのに
俺らパンピー用に今まで通りのゆるい自転車と
基地外さん用で税金もかかる自転車と・・・

>>1
>道路の右端・左端どちらの路側帯も走行できたが、

そもそも、自転車が車道にハミ出さずに走行できる広い路側帯がほとんど無い件。

オレより先に寝てはいけない。

>>71
ネタだとは思うが、自転車は軽車両なんだから車道を走れ。

例外的に歩道を走るなら、絶対に歩行者に迷惑をかけずに徐行せよ。

警察すら逆走してることあるのに適用できるのか？？？？

一本道とかどうすんの？車は当然徐行するけど歩行者とチャリが被ったら
有る意味危ない。徐行しない暴走車は殺人機械になるけど
つーか一本道の場合は状況によりけりだけどそれでも左のみか？

免許制にして自転車もウインカーとナンバープレートつけろよ
ルールの知らない貧乏人はマジ迷惑

一方通行で右側しか路側帯がないときでも左側走らないといけないのは、なんか違うと思うけどなあ

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>>107
ルール無視した自転車を轢いたら修理代請求できるようになったらな。

それよりも携帯とかいじりながら走ってるチャリを轢いても無罪にしろよ

お互いがお互いを確認できる右側通行が一番安全なのだが。
左側通行は一方（車）しか確認できない。
お互いが危機回避可能な状態で走行するのが、一方に何かあったときに
他方が危機回避行動をとれるので一番安全。
自転車の左側通行こそ狂気の沙汰。

警察の単数稼ぎ　　　　できますね


「まちなさい、逆走です」　　　切符切られるんだろうな

>>17
降りて押していけばいい
降りれば歩行者扱いになる

軽自動車増税ほぼ決定　来年4月にも
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382006691/

>>123
こういうキチガイが一番困る。

>118
それを見かけたら現行犯逮捕したらいい

刑事訴訟法第213条
現行犯人は、何人でも、逮捕状なくしてこれを逮捕することができる。

自転車は信号守る気無いなら歩道チンタラ走ってろ。
お洒落感覚で車道走るなボケ！

あたりまえだ
法律に明記されるのが遅すぎたくらい

まあ本音言うと車道走ってほしくないんだよな
でも歩道だと歩行者が迷惑だろうし
自転車は私有地のみとかにしてほしいわｗ

せめて一時停止の徹底くらいは何とかして欲しいな
俺の友達、出会い頭に事故りそうになった（正確にはバイクの前輪に自転車が突っ込む形に）
徐行していても向こうが勢いつけて飛び込んできたらどうしようもないよ…

>>117
ネタじゃなくてそういう道いくらでもあるんだが
自転車乗らない人？

俺は自転車乗りだがこれは良い改正。
路側帯だろうが逆送すんな。
ぶつかるだろ。

馬車も台車もリヤカーも軽車両な

問題は警察がきちんと仕事するかだ

>>121
右側の路側帯とか見通し悪過ぎて怖くて自転車で走れねーよ
右側から出てくる車とか左の路側帯の確認なんて殆どしねーし

>>113
逆走も十分危険なんだが。
しかも右側通行こそ安全なんだと確信犯的に走ってる奴もいるし。

自転車講習の義務
自転車免許証と青切符反則金制
ナンバープレート装着
は必須だな

あと自賠責保険加入義務も

無免での違反ならば即座に赤切符・前科付きとなり
罰金額は5万〜50万円で

また緑虫みたいに新たに自転車違反監視員も作るべし
大きな交差点のコーナーごとに1人ずつ4人を配置
違反者をすぐ取り押さえて切符の交付を行う

もうクルマの時代は終わり。
車道を潰すべき。
あんな車道はもういらない。
クルマはいらない。
クルマの時代はおわった。
世の中を悪くしている原因がクルマ。
だからそれを根絶させれば、世の中がよくなる。
残った車道は別のことに使うべき。
クルマが全て悪い。
そのせいで、いろいろとおかしくなっている。
クルマと車道はおかしいことの元凶。

>>94
まったくだ。無防備の自転車の場合、常に「緊急避難」が成立する。
ってぇと、ヘルにプロテクター着用を義務付けって警察の発想が、更なる悪循環を生みそうだが・・・

ややこしいな

>>118
それも含めて指導するんじゃねぇの。
パトカーだって路駐切られることもあるしな。

毎朝自転車乗って犬の散歩するジジイが避ける気皆無ですげーうぜえ

はみ出し禁止車線を超えて自転車を追い越す違法運転だらけになってますよ。
現状パトカーもはみ禁車線を超えた追い越し平気でするからなぁ。

ちゃんと法律守って１ｋｍでも２ｋｍでも自転車の後をついて走る、
そういう車が現状一台も居ないってどういう事？
せめてパトカーぐらいははみ出し禁止を守ろうよ。

はみ出し禁止車線を超えて自転車を追い越すのは違法です。
自動車の運転手の人はちゃんと法律守りましょう。

変わるのはいいけどさ、教習所でそういうのを習う車とは違って、自転車はどこで習うってわけでもないじゃん

いくら法律改正したとしても、アンテナ低いジジババは相変わらずマナー悪い走りしかしないよ

本気で自転車に交通ルール守らせたいなら原付みたいに1日でもいいから教習受けさせるべき

車とは対向させたほうが絶対によい。
人と同じ扱いで問題ない。
背後から迫る車と自転車の関係は双方がルールを守る前提だからなりたつ。
原付でさえボロボロなのにほんとうに道路行政は無能すぎる

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

左側は絶対行かない＞ウヨ

自転車は車両だから！とか言いながら信号が車道赤歩道青で渡る屑は捕まれ

>>125
前から自転車来たらどうすんの？
その自転車は車と自転車に挟まれるよね？
自分以外は市ねと？

信号なんて守る気ありませんｗ　クルマじゃあるまいし
一時停止？　また走り出す時かったるいじゃんｗ
ライト？　どうせ点けたって明るくねぇもん､つけねえよ
並走？　ダチと話ながら走れるじゃん
車道逆走？　チャリはどこ走ってもいいんでしょ？
ケータイ打ちながら？　チャリくらい片手で乗れるよｗ
歩行者？　邪魔くせえんだよｗ
二人乗り？　これがエコってやつだｗ
交通ルール？　クルマが気をつけりゃいいんだよ　こっちは"交通弱者"なんだよ？

交通死亡事故が減ったのって単純に子供が減ったからじゃないかな

こういうのは自転車が幅寄せ食らわないくらい
車道広くしてからやれよ、現状じゃあ逆走したほうが安全な道もある
役人はバカかよ

>>146
あーいるな・・・。

しかも道幅いっぱい使ってたりしてもうねｗ

自転車禁止にすれば万事解決だろ
簡単なこと

>>135
そうじゃなくて、自転車はそもそも車道を走るのが法の建前。
車道以外の場所が整備されてないからといって不満を持つのは間違い。

>>135
いくらでもある
だから車道を走れ


日本語の法規が読めない人？

チャリ通勤してるけど、逆走しなきゃ困るってこたぁ皆無と言っていいからなぁ。
邪魔な逆走自転車が減るならいいんでないの？

日本の道路は狭い上に看板やら電柱やらあって最悪
道路はシンプルにして欲しいよ

看板と電柱をどうにかしれ
看板出さない法律作るなんて簡単でしょうに

>>133
この法律は逆だぞ
「自転車は車道左側を走れ！
右側の路側帯なんてとんでもない！
まあ、左側路側帯はギリ許したるわ」
って事な

これで堂々と左側走れるなｗ

そもそも車道を走る自転車そのものが危険。
歩道が空いているのにわざわざ車道を走る自転車の神経を疑う。

むしろ自転車の車道走行を禁止して欲しいくらい

ちょっとの距離を右走るのは
わかるのだが
通勤のとき最初から最後まで逆走するリーマンをみる(おそらく数キロ)
ときどき「逆走やん」って聞こえるように言っても
３年間、かわっていない

自転車がいちいち車と同じに左側走ってたら自転車の意味ねーだろ。
自転車は自由な乗り物なところがいんだよ。
そんあんい取り締まりたかったら歩行者で右側通行守ってないやつも取り締まれよ。

【社会】軽自動車税引き上げ提言へ　総務省の有識者検討会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382016354/

【社会】軽自動車税引き上げ提言へ　総務省の有識者検討会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382016354/

【社会】軽自動車税引き上げ提言へ　総務省の有識者検討会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382016354/

【社会】軽自動車税引き上げ提言へ　総務省の有識者検討会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382016354/

全然分かってない奴がいるみたいなので貼っとく
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4590129.jpg

>>1
これで狭い路側帯を逆走するキチガイを取り締まれるのかな。

自転車って交通違反したい人が乗ってるイメージ
絶滅すればいいのに

実は粗悪な中国製自転車が増えてから
後部に付ける赤い反射板の照度が極端に落ちている。
本人は気付かないし、後部を走る自動車も
わざわざそんなこと言わない。

ウワサでは基準値以下の反射板も結構あるらしい。
夜間の自転車の轢き逃げや追突事故も実はそこに起因があるらしい。

県境の橋なんだが
Ａ県側は両側に自転車走行可能の歩道がある
橋は進行方向右側にだけ後付の歩道橋が付いてる（道路橋とは別モノ。自転車走行可）
Ｂ県に入ると突如歩道がなくなる（正確には、右側のみスロープ無しの階段で堤防下へ行く）
車道にはＡ県Ｂ県共に、歩行者・自転車進入禁止のたぐいの標識はない

この場合、橋とＢ県に入っても堂々と進行方向左側の車道走っていいんだな？
まぁ、Ａ県側も橋に至るスロープの途中で歩道が未整備の区間もあるんだけど

>>147
バカか後ろに自動車がきたら左によって停車しろ
それが嫌なら自転車も原付きも乗るな死ね

>>95
つ[道路交通法第二十七条]
いいから黙って端に寄れよ。それから、追い越しが終わるまで速度は上げんなよ。

走行レーンの前に

自転車も免許制にしろ！

>>135
自転車に乗っててその認識のほうが危うい

逆走してる奴とか池沼かと思う

たくさん死んだんだろうなｗ完全に自業自得クソ馬鹿ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああ

車道走るのか歩道走るのかキチンとしてくれ

ちゃんとした自転車レーン作ってから言え　糞バカが

>>125
本当に狂気だとおもう。
みんながルールを守る前提なんておかしすぎる。問題があったときに重大事故を減らす可能性が高い方にするべきなのに…

>>153
向こう側からも右側通行するんだよｗ
左側通行は車両との関係で狂気の沙汰なんだよ。

>>167
歩行者様が一番偉いんだよ

スマホ弄りながらは徒歩込みで罰金にするだけでいいじゃん
あいつらマジ狂ってるから

チャリは歩行者と同じ扱いでいい

免許とか点数制はいらないから、反則金はきっちりとれ。

一方通行の道で車がきたから左右に分かれちゃうよな
あれの右がアウツになるのか
大概軽車両は一方通行通行可になってるから反対からくる自転車は丁度右の方を走ることになってスムーズになるわけか

>>165
もともと堂々と車道の左側を走ってるだろｗ
東京の狭い道だといつも自動車での追い越しに苦労するわ。
まあ、仕方ないけどな。

>>169
違うだろｗ

自転車操業の企業は「左」に寄れってか

自転車に乗るな、　にしたほうがいい。
あんなものと車を同時に走らせるのがそもそも危ない。

自転車の免許制は普通に嬉しい
自動車の免許を持ってないから『写真付きの身分証明書』を求められた時に困ってる
住基カードだと「確認のために公共料金の請求書も必要です」って言われるし

基本的な交通ルール理解出来てないのが大半なんだから
こんなもん改正して押し付けたって悲劇しか生まれない

逆走の奴に限って対面したときに譲らない
しかも歩行者いるのに凄いスピードで突っ込んでくる馬鹿

>>167
自由な車両など存在しない。
あらゆる車両は走る凶器です。

自転車で巡邏中のおまわりさんが道交法違反を犯している場合は
刑事訴訟法213条に基づき現行犯逮捕する

将来、馬飼いたいね
飲んだくれてさ、正体なくなるまで飲んで
帰りは馬にまたがって家に帰る、馬は知能があるから店から家まで自動運転
こんな生活を想像してるｗ
本当に飲みすぎると自転車ですら運転したくないもんねｗ

>>165
お前は歩道を横断する時、必ず手前で一時停止するのな？
一番多いのは歩道走行中の自転車と車の事故なんだよ

自転車が左側通行になったら、ちょっと近所のコンビにに行くにも、
交通量の多い道を二回横断しなくちゃならなくて、かえって事故が増えるわ。
警察あほすぎだろ。

>>158
そういえば１車線潰してでも自転車専用道路作るとか昔見たような気がするんだがどうなったｗ

>>3
無茶言うなよ(笑)
橋とか片側にしか通れる所がない、橋の手前に横断場所もないなんてザラにあるのに、どうせいっちゅうんだ┐(￣ヘ￣)┌
車にひかれる覚悟で車道を渡れってか！？
車専用の道で歩行者自転車は片側にオマケの様に作られた部分を渡らなきゃならない橋とか、ふざけてんのかよ！凸`ﾟ皿ﾟ#)

結果的に車道を走る自転車の利便性を悪くして歩道に追いやることになると思うのだが
道路整備もせずにこれで取り締まり強化したら単なる自転車の迫害だよな

自転車通行可の歩道走ってたら、歩道は自転車は走れませんよとか言う
アホとかは何とかしてくれ！

>>189
無知なら黙ってような。草生やしても恥ずかしいだけだぞ

こういうの施行するなら自転車も免許制にしろ

色んな認識の奴が混在してるのが一番危ない
何の資格も無しに乗れる乗り物に、運転免許所持者と同じ知識を強制しても無駄

大阪は車道の右側を自転車が走っている

お巡りさんは巡回しない

警察署の近所がひったくり多発地帯

自転車なんて自動車免許も取れない馬鹿がうじゃうじゃ乗ってるのに周知なんか無理だろ

なぜ左側通行なんだ！右側通行の方がいいだろう。抜かれる自転車側はどういう感じで抜かれるのか、抜かれることさえわからない場合が多いから左右にぶれることがとても危険だ。右側通行だとお互いわかる。

何を言ってもルールはルール。
ちゃんと守れよお前ら

車　対　逆走自転車じゃない
自転車　対　逆走自転車の場合もあるよな

http://www.youtube.com/watch?v=gv3OQytwbK8

ジジ、ババは容赦なく逆走するだろ。

中国人のごとく、車とバイクを取り締まり過ぎたら
稼ぎが減ったからな。
特にバイクは絶滅寸前。
次は自転車がターゲット。
それを食い尽くしたら歩行者だな。

警察というか役人はイナゴの群れと同じで食い尽くすしか能がない。

>>185
歩行者と同じスピードで走ってから言えボケ

>>190
天才現る

迷惑な暴走自転車が減るのはいいことだ
もっとやれ

>>181
重大事故減らすのに一番有効なのは左側車道の徹底って答え出てんじゃん

車道と歩道の安全性の比較
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf

>>192
原付とか小型特殊ぐらいとれないの？
小型特殊の免許は持ってるだけでステイタスだぞ

>>194
俺チャリ乗ってるとき逆走ババアとやりあったことある
どっちも譲らずババアがこけて後の車にあと５０ｃｍで頭撥ねられてた

死ねば良かったのにゴミが

逆送ちゃりにはクラクションバンバン鳴らしてる
まじであいつらあたりやみたいだもんなー

現状では車道の左側を走るしかなくなる
そうなると車との接触でより危険になるぞ

愚民ども同士轢き殺しあえ

自転車もバックミラーつけろ

>>192
自転車の免許制と車検は必須だな。車検にまつわる税金は抜きで。
意図的な整備不良（ノーブレーキピスト（）とか）はもちろんだが、
ブレーキが効かなくなってるのに気付いても放置、なんてのが怖すぎるわ。

逆走の意識もなかったのかね

>>221
俺のついてる。

ウインカーとブレーキランプを買おうかどうか今迷ってる(´・ω・｀)

自転車を右に

右側走るのホントやめてほしい、ぶつかりそうで怖い

良かった、歩道は右側通行してもいいんだ

>>169
それがOKとか、ロードバイクが凄いスピードで歩道を逆走してくる恐怖の時代が始まるのか

路上パーキング無くして道路を広くしてから偉そうなこと言えよガリガリ亡者の糞役人

>>222
ＴＳマークの義務化でいいんじゃね？

1年更新で、点検整備受けないと発行できないし

+民「18歳の6人組が事故死？メシウマｗ」 → アフィが転載 → 大量のIP開示へ ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382013577/

そもそも、自転車はバックミラーついてないんだから、左側はしったら後ろが見えなくて危険。
右側通行のほうが理にかなってるぐらいだわ。

>>217
それお前が逮捕されて過失致死罪になるとこだったんだぜ

路側帯なんか恐くて走れん。歩道しか走らんな。

こういう時に屁理屈こねまくる屑自転車乗りは
実際に事故に合って、自分が一生不随になってから相手に吼えても
自分の負けだって気付かないんだろうな。

>>165

自転車のりだが、、

車道を右側通行で逆走してくる奴
厳罰にしてくれんかな。。

規制を作ったところで、取り締まらないから意味がない。
車道の逆走や、都条例違反の自転車での傘差しも、
警官の目の前を通過して止められてるヤツを見たことない。

>>217
ガキは糞して寝ろ

>>189
合ってるよ

>>221
付けとるわｗ

>>221
バックミラーの必要性は感じる。
いちいち後ろを振りかえって確認するのは面倒。

女、特にババァは
空いてるところが走りやすい道私の道って認識だからな

シンプルに左を走れって周知徹底した方がいいのは確か

自転車は車両だから現行法でも、車道を走る場合は左側通行だろうが。
後、後方確認しないで車道側へ飛び出て来る奴は跳ねても良いようにしる！

>>197
馬は法的には軽車両です。
明確な飲酒運転。

車道では自動車にとって迷惑な存在。チンタラ車道走んな。
歩道走ってたら歩行者にとっても危ない。歩道走んな。
結論：中途半端な自転車という存在は廃止すべき　終了

>>232
はよ死ね池沼
相対速度考えろ
よろけたらまず撥ねられるし衝撃も大きい

そろそろ無駄に大量の自家用車の規制段階に入っている。
あまりにもありすぎるクルマを廃棄処分すべき時期だ。
はっきり言おう、
今はクルマが多すぎる。
全ての原因はそこにある。
クルマを減らす、それが急務だ。
クルマなんてもういらない、
それをスローガンにクルマ削減に近づいていきたい。

またパチンコップの庶民いじめが増えるのか
チョンの違法賭博は放置して日本国民の微罪を厳しく取り締まる
チョンの犬っころパチンコップこそ解体しないといけない売国組織

自転車のロード乗りたけどこれは当たり前。
自転車乗りだからこそルール違反の走行は取り締まるべきだと思う。
自分はハンドサインまで出して街走ってるよ

>>224
そして伝説のナショナルエレクトロボーイZになるんだな。

車の免許持ってないばあちゃんにどうやって道交法を流布してくれるん？

>>202
路側帯逆に行くような奴が減る方がむしろ利便性は増す。

>>217
そんな奴を轢かされる方の身にもなってやれよ。

自動車だけでは罰金が稼げないから、自転車に目をつけたんだっけ？ｗ
結局なんだかんだ言って利権だろｗ

家からすぐ左折してコンビニが左側にあるけど、どうやって帰ればいい？
また左折繰り返すの？
帰れないな！

逆走禁止は大歓迎だが、歩道走行のルールを明確にして制限付きで許容すべきだと思う。
そうしないと、歩道も車道も走れない場所ができる。

道によっては延々追い越しできない時あるよね
ふらふらした高齢者なんていつ寄ってくるかわかんないし
法律作る前に道路側を整備してほしいな
あと車メーカーは無駄に3ナンバーにしてるけど幅が広い車が増えて余計に危ないだろ

自転車にももよりの警察で講習を義務付けるとかやらないと意味ないね。

道交法などお構いなしに身勝手な運転してるバカはそこら辺にゴロゴロいる。

何度殺されそうになったことかｗ

路側帯に止めてる車全部取り締まってからやってくれ

今まで放置しすぎたわな。原付と同じような処置でいい

そもそも自転車を軽車両としてバイク等と同じ扱いしてることが間違いだろ
軽車両とは別に自転車用の道路交通法を整備しろよ
どうしても自転車を軽車両に分類したいなら、自転車が安全に走れるルールを作れ
事実上車道を走ることはできないのに法律は守れってアホとしか思えない

>>246
おばあさんとチキンレースしておばあさんを殺しかけた基地外こそ死ねよｗｗ

>>255
家からすぐなら歩けｗ

大阪では入れ食いだな

>>237
だよね
取り締まらないからスマホも止まらないし

車と自転車の対面通行ｗｗｗｗｗ
いいね

手信号出さない奴ら逮捕してくれ
うざい

自転車が不便になると喜ぶのはどういう人たちか考えると、この改正の真意が見えてくる

今も路側帯の右側通行ダメだと思ってた

もっと危険なのはチョンとチュン
奴等が知ってる交通ルールは信号だけ

>>228
始まらない
歩道でスピード出すのは禁止されてる
段差が凄まじい歩道でスピードは出せるのはむしろ頑丈なママチャリ

>>221
確かにバックミラーは必須でもいいかもしれん
後ろ振り向くのはけっこう危ないからな

広島駅前は自転車通行禁止、禁煙エリアだが
二人乗りはうじゃうじゃでタバコ臭い。

お巡りは見て見ぬ振りなのだけど道交法施行されて捕まえるのだろうか？

実際ここ見てるだけでも自転車の逆走がどれだけ危険がわからずにブーたれてる奴多すぎ

>>249
ハンドサインにも何パターンかあるらしくてなあ・・・。
統一してほしい。前に誤解して危ない時があった。

一方通行以外全部左走行だと思ってたわ
右でも良いなんて初耳

中高生のマナーの悪さをどうにかすべき
歩道を並走してよけようとしない
だからゆとりはダメなんだ
所詮、派遣の人生しかないのは憐れというか惨めというか無様というか自業自得

>>19

まだ施行されてないから白線の外側なら
違反じゃないだろ

内側なら今でもアウトだが

住宅街の道路を車で走行中、対向してくる自転車が俺の車の助手席側を抜けようと
進路をとってくるんだが、その進路は塞いで構わないよな？

>>250
ウインカーってなんであんな格好悪い音ばっかなの？(´・ω・｀)

>>224
もう技術的には可能なんだから、
方向指示器くらいは義務化してほしいな。
まぁ最近、車の方向指示も怪しいが。

>>267
手信号なんて警察官でも出してる奴見たことねーよｗｗｗ

スマホ弄りながら運転するバカ学生に自転車で激突されたんだよ。
手捻挫､服は破け､身体中に打撲､学生はぴんしゃんして謝るだけで去って行ったわ。
あいつらこそ厳しく取り締まれよ警察も

ん？今までは右側走行はokだったのか？
道端狭めな道路でママチャリで右側走ってたら、
ロードバイクの全身キメキメおっさんが対向で走ってきて、手であっちいけみたいなジェスチャーされて、
ムカツクからシカトして進んだらスレ違いざまに、
お前右側走行だろ！とか捨て台詞吐いてかれたんだけど、
その時点では問題なかったのか？

罰則設けて適用しないと守らない人はそんなに減らないと思う

信号待ちの時ってすり抜けた方がいいの？すり抜けずに待ってた方がいいの？

路側帯と歩道は違うから勘違いすんなよ

>>175

アホだな。
自転車は車道の左端を既に走ってるんだから、常時譲った状態だろ

>>234
実際問題、路側帯って走行できないよな

幹線道路だと白線の外側がすぐに排水のための斜めコンクリになってたり（この段差にタイヤ取られることもある）
空き缶とか結構落ちてて踏むと危ないし

あと、白線と民家の塀の隙間に標識が立ってて物理的に通れないとか

イヤホンつけている奴は全員罰金にしろ。徒歩の奴も

>>267
手信号出しても無視するじゃんか
迷惑駐車避けるのに出したら譲ってくれるか？

リサイクルのPSEも利権だったしなｗ

ウィンカーつき自転車
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1319522039458.html

つか、割と昔からあるよなｗ
http://watanabetakahiko.wordpress.com/2011/03/13/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E4%BB%98%E3%81%8D%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/

これはいい改正、あと一時停止違反も厳しく取り締まらなアカン

逆走と標識無視はガンガン逮捕してくれ

>>255
歩けば良い。

次は､
車道から歩道に移るとき
歩道から車道に移るとき
自転車は一時停止して安全を確認してから移ること
という法律が出来るように運動が始まるだろう




おまえら､好き勝手やりすぎたんだよ
知恵遅れの自転車乗りどもが｡

>>224
たまに、ウインカー出してることに気づかずに普通に走ってるバイクを見かけるが、

むしろあぶねーよボケって感じ

>>1
＞なお実線2本のものは「歩行者専用路側帯」と呼ばれ、自転車はもともと通行不可能だ。

もう全然覚えてないよ(´・ω・`)

こちらの道路が青信号なったから路側帯左寄りで発進したら右から完全に赤信号で渡ってきたチャリの爺とぶつかった。
こっちもまさか完全に赤で渡ってくると予想してなくてブレーキかけたが止まりきれ無かった。
思わず
「赤で渡ってくんな！」って言ったら
爺「急に飛び出して来るお前が悪い！」
だとさ。
どういうこっちゃ...　頼むから爺にチャリは乗せないでくれ...

じゃあ俺のカーボンビアンキはどこ走ればいいの？

チャリの右側通行は合法だったのかよw

>>275

停止する時もハンドサイン出さなきゃいけないのに
ブレーキが左右両方着いてないと違反って矛盾してるよな

無灯火、ヘッドホン、スマホいじりの3重バカは、その場で射殺してくれ。

バックミラー、なかなかかっちょいいのがないんだよなぁ。

>>274
車乗ってなきゃわからんもんだ。
相対速度とか特に。

いつまでも自転車コース作らないで何言ってんだ車業界の犬共が

なるほど、手信号を実行していないチャリンコ警官を撮影しておかないとな
5万円の科料に相当する違法行為

あーあやっぱり車メーカーの金に負けたか

>>277
それゆとり以前からだろｗ
まあ怖いもの無しだよな連中は
部活帰りの集団とか並走なうえ列を成してたりして酷い事あるしな

というか、自転車を路側帯に走らせるのは、「政令指定都市のみ」にしてくれ。

ど田舎なのに、自転車が道路を走られると、車側としては対処が難しい。

先に道路を整備しろ。
馬鹿じゃないのか？

常に両方のハンドルを握ってないと走らない自転車を作れ
片手運転とか危なすぎる

一輪車も？

>>305
中国産の丸っこいやつにしたな。
SPYミラーだっけ？あれあんまり意味ない(´・ω・｀)

>>307
同意。
今みたいにスピード出る車も禁止すればいいのにね。

片側3車線のバイパスの車道を逆走してくるチャリンコには殺意というか、そのまま事故おこして身を以て理解しろとマジで思った事はある

>>71
そういう道路あるある

>>301
産廃処分場かな

>>241
ウインカーが付いてなけりゃ、後を振り返るアクションが後続に注意を与えられる行為だぞ！
ウインカーが付いてないなら、手信号も義務化か！？

自転車に当たれば金貰えるよwもちろん歩行者の場合だけど最高2000万！

自転車なら当たっても、こっちのダメージ少ないから自転車への当たり屋増やそうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャリは左側だろボケとかさんざん見たけど違反じゃなかったんだな

>>252
まあ、歩道走ってもいいってんなら構わない。
ただ、最近（横幅3メートル未満の？）歩道を走るな、ってキャンペーンもやってたから
それを併せて考えると、ちょっと気にはなるわけだ。

　
右の路側帯走る自転車は昔から自殺行為のマジキチ

車とも自転車とも正面衝突する可能性がある

車の一般道路を最高速度を３０キロにすればいい
その代わり自転車は国道や県道は走行禁止

自転車乗りが集まって、一日中車道を走行するイベントでもやってくんないかね
自転車が車道を走るということがどれだけ非現実的なことか、警察に認識して欲しいわ

>>284が事故りますように
怪我をするのは本人でありますように
けしておじいちゃんおばあちゃんを突き倒して
殺してしまわないように

最初の一年間に交番勤務の豚ども総動員してチャリ乗り連中に徹底的に教え込め

>>290

イヤホンつけてるとどういう危険があるのか
具体的に教えてくれ

俺は耳に頼るなんて恐ろしい運転した事ないが

いままでOKだったのかびっくり

車道走ってて一番うざいのはタクシーな！あいつらわざと幅寄せしてきて
危ないんだよ。タクシーなんとかしろ。

>>281
車の方向指示なんてまともにやってるやついねーよ
片側一車線、50km規制、直進中、左折するのはいつ？
これまともに答える運転手も実行してる運転手も1%にも満たないのが現実

あとは競技自転車を禁止すべき

車だってレース仕様のものを走らせることなんて出来ないわけだから、
レース仕様の自転車はお咎め無しというのはおかしい

バイクだって車だって、レース仕様のものを走らせたい場合はわざわざサーキット行かないといけない
自転車だけ公道で平然とレース仕様車両で走らせることが出来ることはおかしい

>>315
ググッてきた、小さすぎないか？　SPYミラーは。

>>323
徐行してる限りは問題ない。
スピード出すのは論外だが。

国は飲酒運転取り締まりの失敗の責任取れよ。
ひき逃げが増えたろ。

>>304
違法駐車もその場でスクラップにして撤去してくれ

>>275
同じく
ケツの前で握りっ屁するサインはいまだに判らん

☆拡散＆スレ立て自由 ☆
【在日 南トンスル人の男が、韓国のグリーンパスポート使用】
【ま さ か の 機内でオナニーw w w】

目撃者＝Twitter　Minako Shoh（平常運航）さん
@MinakoTYO
下品だけど言う！バンクーバーからの帰りのJALビジネスクラス、
隣が日本人以外の東洋人のださい男(緑色のパスポート。どこの国？)だったんだけど、
フライト中に挙動不審ゆえ貴重品の心配をせざるを得なかったうえ、終いには自慰行為を始めた。
何人なのお前！緑色のパスポートってどこ？！
ソース
twitter.com/MinakoTYO/status/389688

もうすぐ自転車が車道を走ることでかなりの件数死亡事故がおきて、自転車は車道へとは言われなくなる。
予想では100人程度。
これからの遺族のかたへ、
警察のせいです。

>>326
めんどくさいから自転車禁止な

自転車にもナンバーを交付して欲しいなぁ
車両に固定して取り付けるタイプは難しいだろうから
自転車を運転するときはゼッケンの様に身に着けることを義務付けてさ
コレで色々と解決出来ると思うんだけどなぁ

ここで書かれてるように携帯いじりながらとか
ヘッドホンしながら走ってるやつには罰則設けた方がいいな

一番危険な状況は歩行者用の信号が既に赤、自動車用の信号が右折矢印の状況で右後方からスピードを上げて信号無視して突っ切ろうとするアホ自転車。
これが左ならまだ見えるが右後方から高速で来る自転車は本当に自殺行為。

>>222
一応現行でも自転車の整備不良は道路交通法違反。

路側帯からはみ出なければ、右側走行も違反じゃないと言っても
実際問題完全にはみ出ないで走行するのは、難しいよね。
少なくとも白線を踏むぐらいのスペースがないと走行できないことが多いし、
駐車してる車があれば完全にアウト

免許制にして、未成年は歩け

>>329
免許を取る際にも実は聴力についての確認が行われてる事は常識だと思ってた

>>10
俺、左側走ってたら右側走行のオヤジとババのカップルが正面から来て
「ここは右側走行だ!」って怒鳴られた
あれて何だったんだ

というか、もう車道走っちゃえよ

>>334
うん。像も小さいんで真横に車が来てからわかるような感じで。

安くても直径８〜１０のアングルの自由度の高いやつがおすすめだよ。

道路によるな。

確かに危ない逆走もあるけど、数えるほどしかない

>>288
つ[道路交通法第十八条]
左端を走る規則なのに「常時譲った状態だろ(ｷﾘｯ」ってか

【×】
━━━━━━━━━━━


　　　─→
━━━━━━━━━━━


【○】
━━━━━━━━━━━
┌────────┐
│　　　　　　　　│
└──　　←───┘
━━━━━━━━━━━

>282
ごめん、自分、車道走るときは出してる。
車に手持ってかれそうで怖いけど。
ちなみにウィンカーはドッペルギャンガーで買ったけど接続悪くてすぐ壊れた。

つか、今まで逆走ＯＫだったの？
自転車は車道の左端走行が基本だから、路側帯に限りＯＫだったとか？

相当周知徹底しないと餓鬼やババァは「知らなかっわ糞が」って事になるぞ

交差点で左折する車の人に言いたい
交差点手前で自転車を追い越して左に寄せる時はもう少し余裕を持って寄せてくれないか
追い越してすぐ左一杯に寄せたり強くブレーキ踏むのはやめてくれ
自転車だってそんなに素早くは止まれないのに行く手が急に狭くなるからガードレールにぶつかるし
ブレーキが間に合ったとしても車に追突しそうになるから怖いんだよ

>>329
オイオイ、頭大丈夫か？ｗ

後ろから車来てるかどうかとか、耳の情報で先に認識しておかないと危険だということも分らんのか？

それとも、「車はすべて俺を除けるんだから、後ろから何が来ようと確認する必要ない」ってか？ｗ
いっぺん死んでこいよｗ

>>327
お前が事故れw

ああ、歩道じゃなくて路肩のことか？ならいいや
けどもうややこしいわ
つっつくより飛ばすバカチャリを間引け
さっさとやれ

>>348

今は聴力障害者でも免許取れるよ

表示が必要だけど

手信号してる自転車乗りはたまに見かけるよ
本格的な格好してる奴

もう10年くらい前になるかな
無灯火の自転車とすれ違ってさ、それを追いかけてると思われるバカおまわりが横道から飛び出してきてさ
信号はこっちが間違いなく青だから
急ブレーキかけながらおまわりの自転車に体当たりして、やつの自転車を車道上まで吹き飛ばしたことがあったわ
倒れたおまわりに「おい、危ねえよ、気をつけろよ」とクールに文句言ってその場を通過したｗｗｗ

オレが子供の頃は、こんなのは常識。学校で徹底教育されてたぞ。
なので右を走る白痴なんて居たとしても白痴な大人がたまにって程度だったがな。
ちなみに東京な。

>>329
普段聴覚を使わないで運転しているつもりなのか。免許持ってないだろ。

自転車そのものを無くせよ

　まず自転車の９０%が保険無加入。
　５歳児の運転する自転車事故で、突然7200万円の賠償を求められる。
　自転車の制限速度は26�`

　こういう基本すら守れないんだから、全部取り締まっとけ
　夜、無灯火スマホイヤホンとか死んでいいわ
　

>>329
後ろから来る車の音やら危険を知らせる自転車のベルやら声が聞こえないわけだが。
危険を知らせる「音」が聞こえないだけで、どれだけ事故に遭う確率が増えると思う？

もう少し車道が広くないと結局危ないと思う

クルマ乗りからしたら、のろまな自転車が車道に出てくるのがウザくてしょうがない
バイクならクルマと同じぐらい速度出るし問題はないが、自転車はいつ飛び出すか分からないし、追い抜くときイライラする

専用道が作れない以上、もう全面禁止にするしかないだろ
歩行者にとってもクルマ側にとっても障害にしかならない中途半端な存在なんて

百歩譲ってもガキと老いぼれは乗るな、乗せるな

マナー（笑）

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんでもって、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ


↑

こんな連中が「自転車はマナーがなってないナリ！イヤホン付けるな、右側走れ！（キリッ」とか糞笑えるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


　

スピードだすのは左斜線、徐行速度は歩道、人が多い歩道は降りて徒歩でいいと思うんだがね
あとどの場合でも追い抜き時以外並行禁止も追加で

カーオーディオに規制なんかないのに
チャリのヘッドホンでラジオ聞くのも違反って違和感あるんだが。
カーオーディオも音量規制すべきじゃないか？

今までだって歩行者専用道路を警官が普通に走ってたくらいだから、何の効果も無いよ

自転車専用道路作ってそのために自転車税一人年間１００万円
くらい徴収すれば自転車減って事故も減るんだけどな

>>311

お前、路側帯って何か知らねえだろ。
道路ってどこだよ。

道路の路側帯がある側には歩道はない。
自転車は車道だぞ。車道とは車の走る車線の中。
そんなことも知らないのなら免許を返上しろ馬鹿。

臨機応変に走れ
道路は車のものだと知れ
＠自転車乗りより

>>329ってネタだよな？マジじゃないよな？
>>329にレスしてる人たちはネタにマジレスなんだよな？
そうだと言ってくれ

>>308
撮影してもシラを切りとおすのでムダ
現行犯逮捕するのが最も効果的


刑事訴訟法第213条
現行犯人は、何人でも、逮捕状なくしてこれを逮捕することができる。

歩行者・自転車は諦めている。
ルールがあっても、それを守るものだと思っていたら
殺しちゃう事になるしｗ
池沼だと思っていて丁度いい。

中学ぐらいのガキならともかく、いい歳した大人が平気で歩道を並走する

あのな、どうしても危険な時でも右側で走らないといけないのか？

警備のおっさんも優柔不断やぞ、

警備＞なんにも車はしってないなら前通れ（右側）

次は別の警備員で車いなかったから同じようにしたとたん

警備＞おいおい、右側は通ったらダメ横断歩道つかって

どっちやねん！？

とりあえずお前らに教えてやる事は駐車車両があれば歩道走ってもいい事になってるからな。
この条件だけである程度の町で事故が起きる可能性がある所で車道通らないと駄目なんて危険ってのは殆ど無くなる。
何せそういう道路は大抵駐車車両の1台ぐらいあるからな。
ただ警察官はアホで知らない奴もいるから注意されたら怒鳴りつけてやってもOKだぞ。
あいつらこっちに非が無い場合は結構な物の言い方しても大丈夫だから。

>>345
それは整備不良が発覚しないと違反として扱われないだろ？
つまり、「気付いてたけどまあ大丈夫だろうと思ってたら止まれずに事故っちゃいました」なんていうことが起こりうるというわけだろ？
「子供の頃の思い出」みたいなのでたまにあるじゃん。
そうならないようにしてほしい、ってことさ。

>>307
財源として自転車税でも作る？

>>357
あれは割と嫌がらせ

原チャリに乗っている時に、右側走行のチャリとあわやってことがあった。
広い歩道があるのにわざわざ車道を走ってくるんだから恐ろしいよ。

ロードとかシングルスピード乗りで猛スピード無灯火逆走してくる奴って殺す気か？

死角からの情報ってまず聴覚からだし頼らないって意味がわからない

暗くなるとぱっと見で右側路肩を二台併走してこっちに向かってくる自転車って、逆走してくる自動車に見えるんだよな
最近の高輝度LED化された自転車のライトってものすごい明るくみえるから

>>358

後ろから車が突っ込んで来たとして音を聞いて目で
確認してそれからよけて間に合うとでも思ってるのか？

>>368

あぶねーぞっていうクラクションや自転車のベルは
厳密に言うと道路交通法違反だぞ

危ないと思ったらブレーキをかけるのが運転者の義務

>>333
いやいやレースカーだろうが規格に沿ってれば一般道走れるでしょ。
自転車も同じ。
規格に沿ってればOK。
ブレーキ、ライト、反射板あればOK。

>>361
>表示が必要だけど

表示で周囲に注意喚起が必要なほど
運転には重要な要素って事だろ

>>10
同じく

>>349
どっかの俺様ルールが広がったのかねえw
俺も聞いたことなくて不思議だったんだよな

>>281
ttp://blogs.yahoo.co.jp/cycle_tony/60920642.html

女って右に行きたがるんだよなぁ

今までＯＫだったのかよ！
道路の左をケータイとかスマホ持って歩くバカも逮捕してくれ

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/17(木) 22:53:06.55 ID:DQRLBTah0家からすぐ左折してコンビニが左側にあるけど、どうやって帰ればいい？
また左折繰り返すの？
帰れないな！


↑
ヴぁかか？こいつは。。

どっちが右でどっちが左なのだ？

今までは右端走ってもよかったのか

>>1
今まで右側走ってよかったのかよ。
てっきり違反だと思って右側は知るやつアホかとおもってたが。

>>1
はっきり言って今更だが、いい方向
車に乗っているとよくチャリが右側通行で突進してくるよな
細い道で2台仲良く並んで突進してくる馬鹿高校生もよくいるが、こいつら死にたいのかと思う

>>385
予算は、公務員の削減と男女共同参画10兆円を削ればいいよ。

>>397
卵子の関係だね

　
イヤホンのなにが危ないんだ？

自転車に音が重要ならろうあ者は自転車禁止なのか？

危ないのは前を見ていないＤＱＮだろ？

ＤＱＮが付けてたからって禁止にするのは誤りなんだよ条例盲信者ども

>>357
周囲は自分への悪意の塊だと思って走れ
何を人に期待してるんだ

>>361
物理的に困難な2輪はともかく、4輪は視力による後方確認用のミラーの取り付けは義務になるけどな

とりあえず道路整備しろよ。片側しか路側帯がないようなとこ無くしてから言え

道交法改正してもジジババ、特に女はヒャッハーだからな
いまだに歩道で傘さして片手運転で突っ込んできやがる

路側帯はNGだが歩道は右左関係ないって事か。
ますます分かりづらくなったな。

>>353

だから、既に左端に寄った状態だろ。
それ以上譲るのは物理的に無理。だって、既に左端だからな。
ちなみに自転車は車道を走らないといけないと決まってるから、車線の中の左端によっていれば良い。

お前は馬鹿か。

車の路側帯での駐停車について。

> 路側帯の内側に入って道路の端から0.75mの間隔をあけて
> 駐停車しなければならない（0.75mの根拠は、人間の肩幅と言われる）。
wikipedia「路側帯」参照

これをせずびっちり詰めて停める車ばかり。
路側帯はあけてくれないと歩行者が通れない！

>>373
確かにカーオーディオの音量でかすぎな奴らは危険だが、
自転車と違って車はバックミラーとサイドミラーで一応は後ろの視認性は確保出来ている。
ブレーキランプや方向指示器で自分のこれからの挙動を後ろに合図することも出来る。

それにくらべ自転車は後ろの視認性が無いため、公道を走る資格なんてそもそも無い。
公道走るならまずはミラーは鉄則。
それに、手信号使ってるチャリなんか見たことねぇｗ

>>408

想定してるのは緊急車両の接近だと思うけどね

気違い騒音バイクを徹底的に壊滅させろ。

>>254
>自動車だけでは罰金が稼げないから、自転車に目をつけたんだっけ？ｗ
自動車だけでは（自動車の違反件数が減って）罰金が稼げないから、
（違反者の多い、事実上の無法地帯である）自転車に目をつけたんだっけ？ｗ
ってことだな。そりゃぁ目を付けられもするって。

この前、警官が右側路側帯走ってるチャリンコ注意してたぞ？
現行法でもダメだろ。

まあ、これからでもいいが、問題はどうやって告知するかだ。
「知りませんでした」でお咎め無しでは意味が無いからな。

てかさ、市街地は自動車も自転車も時速１５KMに制限して
一列で走行すれば揉めなくて良いんじゃね？

>>391
クラクションは危険を知らせるためのものですが。
道交法違反なのは邪魔だからどかせるために鳴らす行為だろ

もう歩道暴走自転車が戻ってるよな

>>395
世の中、一時停止信号で停まるやつを捕まえて、
ここで止まる必要はないと説教してくる奴も居る。
俺ルールが脳髄まで回ってる奴は放っておくしか無い。

自転車専用レーンを設置してから言え

>>367
自転車の制限速度26キロってどこの国のルール？

チャリ専用の追い風気流付き地下トンネル網作ってくれよ。

>>329　風の息づかいを感じていれば、事前に気配があるのがわかるはずだ

>>311
渋滞が起きるのは交通行政が悪い。
個人は安全のため堂々と自転車の後を走ればいいw
自転車も堂々と車道を走ればいい。

>>406
つんぼは健常者より周りに気を使うからな。
つんぼの自転車事故なんて全然聞かないし。

イヤホン自転車は注意力も危険察知力もなくて
実際に事故を起こしまくりだからビシビシ取り締まる方向だろう。

片側にしか路側帯がない道路もあるけど、そういうときはどうすりゃいいのさ

まあ、俺は道交法違反であっても自分の命を守るよう走るわ

めちゃくちゃやってる奴らからごちゃごちゃ言われたら

まじイラつく。

>>311
路側帯って歩道が完備されていないから路側帯なんだが・・・
歩道がある道路なら、それ田舎じゃネーよ
側溝のコンクリ蓋が歩道代わりの、路側帯しかねー田舎をなめんなよ
しかもそれ村の中心地だけで民家が無い所は人なんか歩けないレベルで崩壊＆草ぼうぼう

路側帯は歩道がない道路又は道路の歩道がない側に設置され、車道と歩行者を分離する線

車道と歩道が分離されている道路の車道左側の白線は車道外側線
都内じゃ一部の住宅地以外は車道外側線ばっかだよ。

>>391
停車時及び発進時であれば、周囲から入る音声によって危険状態か安全状態かの確認はできるな
他にも救急車両等、音声で知らせるタイプの情報はある筈だけども

>>414
後ろなんて振り向けば見えるんだがｗｗｗｗｗ
トラックじゃねーんだよ、バーカｗ

人殺しの上に排気ガス出しまくり車運転手は即刻死ぬべきｗ

>>414
車が手信号出す前提で走ってないだろ。
距離空けてくれないと手だけぶつかってケガする。

>>419
そうだね
物流コスト上がって消費税アップどころじゃない影響出るね

現行法で逆走が認められてたのが衝撃だわ...

ホント数十年、誰も何もしなかったんだな自転車について

>>387
歩道を走ってる自転車が後ろを全く確認せずに車道に出て来るのも危ないよな
いきなり出て来られると避けきれん

道によっては、かたいっぽうにしか逃げ場がないところがある。
そういうところはどうなる?

>>412
譲らなきゃいけないのは分かるが寄るのは物理的に無理、っていうのなら止まったらいいだけなのに。
止まる義務はないってか？だったら側溝にでも落ちてなｗそれは自転車側の問題だろ？

右側より少し左側を走ってればＯＫ？

>>422
マジかよw

とりま
車と同じ動きしろって事だろ

こりゃ自転車売れなそうだなｗ
そしたら今度は歩行にいちゃもんつけるのかな？
歩くのも免許制？ｗ

>>424
そういや、ガキの頃乗ってたチャリのスピードメーターが60km/hまであったなぁ。
山道の下りでぶっ壊したけど。

防犯登録で500円
盗まれても連中は絶対捜査なんてしないし、500円が無駄だから
もうすぐ自転車買うけど、登録しないことにしたわｗ

信号無視がデフォの自転車ばかりじゃねーかよ。
捕まえろよ。

車道を自転車で走れるのは、それなりの自転車に乗り、ヘルメットや
手袋と言った装備をした人だけ。それ以外の人が車道を走るのは、
実際には現実的ではない。だから、ほとんどの歩道は、自転車は
車道を走ると言う原則とは違い、自転車通行可となっている。

>>420

道路交通法上は
「危険を防止するためにやむをえない場合以外には使用してはならない」

ブレーキをかければ危険を防止できるのに鳴らす理由はないだろ

>>418
官報に載せさえすれば全国民がその内容を知ったことになる
（実際の周知があったかを問わない）

仕事で読むような人は別として、普通の人で官報読んでる人なんて１％もいないと思うｗ

>>425
ダイソンの扇風機みたいなのか？

ド田舎では、自転車は歩道を走らせろ
歩行者が居ないんだから、より安全な歩道を走るほうが良いだろう

そうなんだよな危ないときは止まって回り確認

たまたま見晴らしいいとこが右側とか。

>>406
プリウスの走行音が静かすぎて歩行者が気付きにくいので
危ないって言われたりするだろ？
あれと同じ感じだよ

夜にライトも点けず右側通行で爆走する馬鹿はどうにかして欲しいわ

>>420
お前が思う「危険を知らせる」ってのは法律的にはほとんど認められないと思った方がいい。
「警笛鳴らせ」の標識以外で鳴らすのは99%違法扱いと認定される。

>>443
外出が許可制になる

>>448
ブレーキかけても回避できないのにクラクション鳴らせば回避できる危険ってどんな状況？

無能キャリアのオナニー改変にしか見えない

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ


↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>422
昔、住宅街の一時停止場所で停まったら
後ろのタクシーからクラクションを鳴らされたことがあったな。

案外、雲助みたいな連中は標識を知らないのかもしれん。

>>17
自転車降りて押して歩けば歩行者扱いだよ。

>>71
自分の田舎の道や…
今、周辺の工事真っ只中でトラックも多くて車道走るの怖い
左側強制になったら1年以内に仏さんになる自信あるw

>>173
あれ、コレも自分の田舎と似てるわ

違法駐車放置しまくりで自転車だけルール守れってか

>>415
それだけじゃないよ
感覚障害者はそれを補う為に他の感覚に頼って周囲の状況を判断しているので
なるべく後方確認の為の視覚情報を増やしてやる必要があるってだけ

ママチャリとスポーツサイクルで扱い分けろって...

そして車道走行車両は、例外なくヘルメットの装着と定員の遵守を徹底しろ。

クルマのトランクに赤子を積むなんて聞いたことも無いだろ？

>>391
リアル池沼かｗ
あ〜、なるほどね。それが池沼思考なんだね。まったくそういう発想が思い浮かばないからある意味新鮮だわｗ

まあ、普通のマトモな人間はね、チャリこいでて後ろからトラックの音や、飛ばしてる車の音が聞こえたら
歩道側に寄って自分の安全を確保するもんだなんだよ。
普通のマトモな人間ってのはね、危険性を察知してそれに反応する、ということが出来るんだよ。

>>450
どっかで吸えばいいと思うんだよね。
掃除機のパイプの中を走るイメージ。

バス通りで路側帯走ってる自転車はバス運転士に相当うざがられてるぞ

>>439
いや、普通に走るだけだろ

そう
クラクションを鳴らすのは、危険な状況のみであって
相手をどかすためじゃない。

>>439
そういうときは後ろを走る方が我慢するルール。

これは当然。
あと歩道なのに速度出しすぎてるババアチャリも取り締まれ。
しかも右側走ってるし。

ただ、これを義務化することにより無理な横断が増えると言うことは全く考えていないんだよなぁ・・・
歩道をすっ飛ばしたりする馬鹿は取り締まっても構わないが、場合によっては徐行しながら走るのくらいいいだろと・・・

自転車も歩行者も車も全員がきちんと注意すれば防げる事故は多いんだよな。
スマホ云々は歩行者も本当は注意すべき問題。

自転車の右側通行、車からすると無茶苦茶危ないので大歓迎。

今まで明記されてなかったのが驚き！！

でも、ヘッドホンの使用禁止、傘挿し運転の禁止、携帯使用しながら運転の禁止
夜間の無灯火禁止が全然守られていない現状から考えたら
別に守ってもらわなくてもいいから道交法の改正に追加させて、実績つくりに協力して
たまに取り締まるだけだからって考えがミエミエだよな・・・

>>432

確認は目で行えば済むと思うけどね

緊急車両のサイレンは聞こえないといかんというのはもちろんそう

イヤホンをしてても緊急車両の音が聞こえれば構わんと思うんだが

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ


↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　

>>463
相手選ぶしね。
怖そうな車には絶対に声かけないｗ

>>460
2ちゃんでさんざん左側走行だろってわめいてたのはそいつらかなw

実際取り締まれるのか？
ダウンロード違法化みたいになるんでないの？
最悪捕まってもよほど悪質な場合だけで、口頭注意すらされない気がする

>>433
お前はしょっちゅう振り向きながら自転車に乗ってるのかｗ

>>465
自動車乗ってると、ママチャリの方が危険なことが多いけどな。

子供のヘルメットはいい加減に義務付けた方がいい。
努力義務なんて義務がないに等しいから。

>>441
実話だからたちが悪い。オレもその瞬間は
「え？・・・え！？」
としか言えなかったよ（´・ω・｀）
あと、ノーウィンカーの車とぶつかりそうになって文句言ったら
「すいません電話で手がふさがってて」
と言われた時もリアクション出来なかった。
まぁそういう悲しい日もあるよね・・・

>>476
残念ながら、見えないけど聞こえる情報の部類もあるんだよ
死角って習わなかった？

もうすぐ引越で自転車通勤になるけどなるべく歩いて行きたいなあ
早起きできるかな…

自転車の右側通行、車からすると無茶苦茶危ないので大歓迎。

今まで明記されてなかったのが驚き！！

感染者皆無でも新型インフルエンザで大騒ぎ。 鳥インフルでは数百万羽を
殺処分。 毎年数千人の命を奪う自動車は野放しかよ。 自動車の速度、
重量、形状は、殺人を企図した設計としか考えられない。

>>468
我慢しないとな

法律上、クラクションが許されるのは確実に事故るときだけです！
クラクションして事故らなかったら道交法違反ですよ！

>>329
目と耳に頼らないでどこ頼るんだ？勘？

無謀チャリだけ見て杓子定規にするのもけっこうだけど
道路のつくりが適当なままじゃかえって危険になるところも出てくるだろうな。

左側通行強制すると、
信号のないところで渡らなきゃいけない場所が激増するんだよな

かえって事故増えるだろ

>>481
車のりがしょっちゅうサイドミラーやバックミラーなど「よそ見運転」している程度にはなｗｗｗｗｗ

>>399
中央分離帯あるからさ。家と逆方方向の信号機まで走れってか！

>>454
自転車からは当然車は見えてるし
街路灯などで自分や他の人が見えてるから
車をあまり運転しない人だと見落とされやすい
ってのがわからないんだと思う

腐った世には法律が多い

>>466

後ろから車の音が近づくたびに止まってたら
歩いた方が早くないか？

それとも田舎だとそんなもんなのか？

>>484

今自転車の話してるんだけど

>>434
当たり前。日本の狭い車道に、「チャリ者が右手を水平に伸ばしても当たらない距離」を望むことが無理。
だから法律がおかしい。チャリ者にそんな危ないことを求める法律がおかしい。
文句の矛先を車に向けるのはお門違い。

左を走る為に横断歩道の無い場所で無理に渡ろうとするはず。そして事故発生。

路側帯ってどこなのか分ってない人は意外と多そうだな

>>468
バス運転手に3回くらい嫌がらせで幅寄せされたことある。
大型2種免許って何のために存在するのかね？

だんだん共産国家になってきたな。
何でも規制ｗ

>>481
目視確認が最も確実だと思ってるから、クルマでもチャリでも目視確認の後に行動を起こす俺が(ry

単に機体を動かすときに、左右を身を乗り出してまで確認する
旅客機のパイロットの仕草がかっこいいと思ったから真似してるだけだが。

真面目に歩道がある道路でも車道左端を走ってるのに向こうから自転車来ると罵倒したくなる

広島の100m道路方式にしたら良いのに・・・

単に路肩１ｍくらいを自転車用にしてる。

自転車専用道作ってもいいんだけどさ、
周りも増えてきたんだけどさ、
自転車の保護と、歩行者の保護と、並木を大切にするあまり、

歩行者用3m、並木1m、自転車道2m
って取ってたら、車道が2車線埋まっちまうぜ。
てか埋まってるぜ。
てか、設計したやつ、タヒね

>>468
それ判る！
後ろからバス来るとめちゃくちゃプレッシャー感じるから
必ず止まって譲ってる

>>497
その自転車が従うべき道交法では、自転車だからと特例を認めてないんだよ

>>468
バスで思い出したけど、追い越し禁止の道路上で客扱い中のバスって追い越していいんだっけ？
対向車いないと後続がみんな追い抜いていって、その流れで後から来た対抗が待たされてることもあるんだけど

>>463
おまえ免許の点数気にしてチャリ乗ったことあんのかよ

>>495
あれ、自分の視界を確保する為に照らすものだと本気で思ってるの多いからな

右側歩いているとよくチャリのバカ女が右側走って後ろからつっこんでくる。
それでいて、こっちが悪いかのような態度。歩道も平気で走ってくるし。
マジであいつら頭おかしいからマナーCMとかガンガン流して周知して欲しいわ。

>>492
信号のあるところから折り返してきなさい。

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ


↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

後ろからのひき逃げが多発するぞ、自転車は怒れ

>>508
停車中のバスを追い抜くのは追い越しにならないよ。

>>480
あれは親告罪だから。
しかも、もし刑が重くなればお目こぼし出来なくなる。

田舎のバイパスだと、知らないうちに路側帯を猛スピードで飛ばしてたりするよな
家の多いところだと極力入らないのにw

右側を走って来る自転車は車にとっては恐怖だよ。

何を今更と思ったら、現行では右側OKだったのか・・・
しかし逆走する奴は運転センス無いことは確か。

>>357

交差点直前での追い抜きは禁止なのにな。
右から抜いて左折って、殺そうとしているのでは？道交法とか関係ない馬鹿ドライバが多い。

>>439

お前、ほんとに馬鹿なんだな。
側溝は車道ではない。自転車は車道を走るもの。
追い抜きたいということは、既に自動車より低速だし、車道の左端を走っていて常時譲っている状態。
これで抜けないのは道路状況かお前のスキルの問題。

お前みたいな馬鹿がよく免許とれたな。

逆走・傘さし・無灯火は徹底的に取り締まって欲しい。
逆走の奴はほとんど右側に避ける。

>>501
嫌がらせじゃないよ
安全確保の為に左寄せして進入を防いでる
二種だけじゃなく一種でもやるはず

学生は学校で指導があるからまだいいとして、
怖いのは車の免許持ってなくて自転車乗ってる年寄りとおばはん。
奴らの頭の中は「道交法ﾅﾆｿﾚ?美味しいの??」状態だ。

そもそも、ロード乗りですら、路側帯なんて走らないと思う。
でこぼこすぎて、自転車が走る場所じゃない。
結局、白線上になるが、ママチャリでは無理だろう。

手信号出してる自転車って見たことないな。

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ

保険入っているから人撥ねても懐も心も痛まないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>507

そうじゃなくて自転車で停止した状態でぐるっと周りを
見渡して見えない所ってある？って話

>>493
バックミラーやサイドミラーをしょっちゅう見るのは「よそ見運転」では無いんだが
自動車免許持ってない厨房のくせに無理すんなよｗ

自転車専用レーン作っても、そこに違法駐車する馬鹿が増えるだけかもしれんな。
歩道に止めてるクズ野郎も多いこと多いこと。
駐車する場所に責任持てないなら自動車なんて乗るなといいたい。
たとえ駐車上が近くになくても、１ｋｍ先まで駐車場探してそこから歩け

コンビニのトラックが邪魔なんだが

>>497
普通は自動車の走行音が聞こえたら
振り返らずともなるべく端に寄るよな

お前はイヤホンしたまま好きな曲を聞いて轢かれろ

つまりこれからは逆送するアホにはラリアットかましても良いと言うことですね！
こうですか！？分かりません！！

車やオートバイを運転しない人間には自転車の逆走がどれだけ危険か伝わらないかもしれないな
特に学生は無理だな

つかさ

道交法道交法ってしつこく持ち出す奴多いが
自転車運転してる連中の何割がそういう知識持ってると思ってるんだ？
ガキや爺婆なんて説明したところで理解できないのも多数だろうなｗ

道交法知ってて当たり前、って考え方は相当危険だぞ

>>463
あのな、違法駐車を専門に取りしまる「みなし公務員」様がいてだな、
うかつに駐車すると反則金取られるから違法駐車するやつなんて・・・・

あれ・・・最近見ないな彼らをｗ

>>515
あれよかったのか
時々バスが発車しようとしても追い越しが止まらなくて待たされることもあるがｗ

>>501
赤＋右折　の交差点に直進で突っ込む名鉄バスやら
交差点直前のオレンジ線3本踏んで強引に進路変更する名古屋市交通局よりましｗ
（バス停の位置と次の目的地の関係上、そうしないと運行できない。　あれ踏んじゃダメなんだよね本当は）

>>468
運送業には気付いたらなるだけ譲るから多少の待ちは勘弁

>>529
今度は、自動車と自転車の接触事故が増えるだろうね。
飲酒運転規制同様頓珍漢な規制になりそうｗ

>>522
こっちが急ブレーキをかけるような安全確保なんて聞いたことないぞ。

これはいいな
逆走するやつうざかった

やっと法律がまともになるな
今までがおかしかった

>>522
普通免許の自動車学校でも習うよ。

まあ、危ないのは自転車よりもバイクの方だけど。

>>527
じゃあその前振りである聴覚障害者が免許取れるよって話自体が無意味では？

あと運転中であれば後方からの車両の接近は夜間であればライトでも察知はできるけど、昼間はやはり音だと思うけど

右側通行禁止したら余計に事故増えるだろ！！馬鹿なのか？w
高齢化社会の日本、ノロノロ運転のジジババが左端の車線からほぼ直角に右折してくるんだぜ！！
しかもウィンカーも無しに…w w w
後続のドライバーからすればヒヤヒヤだろ！！
はじめから右側を走っていればそんな危険な場面は生まれない。

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ


↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車右側走ったらあかんって数年前まで知らんかった

自転車もオワコンだな
俺も乙武を見習って、車椅子で爆走するわ

>>531

うちの近所の車道はひっきりなしに自動車が通ってるんだけど
いちいち止まるの？

耳に頼る奴がいきなり右に寄ってリーフに轢かれるんだろ

歩道走行禁止を徹底的に広報すべき

>>508
一時的に停車してるからOKなんじゃない？

やっぱりただの釣堀スレになっちゃったか
日本人は純粋だからなあ

>>534
だな
周知が大変だなこれ

ありゃりゃ・・・無知のせいで法規制か？右側がOUTなんて免許取れば
わかるだろ？

>>549
子供と高齢者は許可されてない歩道でも自転車走行おｋ　という例外から潰さないと

>>536
バスが「停車中」ならOK、「発車するとき」に追い越しかけようとしたらNGじゃなかったっけ

>>549
通れる場合もあるだろ

>>531
自分はもとから左に寄ってるからこれ以上は寄りようがない。
追い越したきゃご自由にどうぞ状態でしか走らないし
それでも追い越せないような状況はこっちの知ったことではない。

>>518
自転車でも脅威だよ、しかも自分が逆走してるのに俺に車道側に出て回避しろというの
たまに路側帯で逆走は無いとか言う奴までいるし・・・
馬鹿か？お前が逆走してるの「車道外側線」だってーのｗ
警察は馬鹿相手に路側帯と車道外側線を教えることからしないといかんだろ。

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ

↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>528
そのとおりだね。だから、自転車が後ろを向くのも問題ないよね。はい、論破ｗｗｗｗｗｗ
ちなみに免許はもってますｗｗｗｗｗｗｗｗ

もっと厳しくしてもいいぞ。

今時、自転車乗ってる奴なんて中国人か貧乏人ぐらい

ウィンカーなど必須にして、車検制度と免許制度を導入。

警察も嬉しいだろ？

>>549
実際には、ほとんどの歩道は、自転車走行可の標識がある。
気にしたことはないと思うが、今度確かめて見ると良い。
政治は人に無理を要求しない。

>>1

車運転している人ならわかるだろうけど
車道走ってる自転車ほど危険なものはない。

>>549
爺婆子供と美人のみ走行おｋってことでね

実質ママチャリは規制しないでお目こぼしスルーだろ

実際の規制対象はロードバイクとかスポーツタイプの自転車だけだと思うが

>>531
わざわざ幅寄せしてくるｷﾁｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに遭遇した時に、逃げ場が無くなるので
端に寄るとかはしないな。

>>520
前提：自転車は道路左端を走るルール
>>288
>自転車は車道の左端を既に走ってるんだから、常時譲った状態だろ
「左端を走る＝常時譲った状態」
>>353
「左端を走るルールなのに、『左端を走る＝常時譲った状態』っておかしくね？」
>>412
「それ以上譲るのは無理」

気がついたら論点ずらされてたな。気付かなかった俺は確かに馬鹿だ。

>>547
思い出した。

少し前まで住んでた錦糸町で、朝の９時ころ、
ＪＲ錦糸町駅北口から西に向かって歩道を爆走する
スーツ姿の車椅子野郎がいた。

ああいう障害者は一度痛い目にあった方がいいと思う。

キープレフト、併走禁止は最低限の実行義務にしてほしいわ
事故激減すると思う

これって実質自転車も一方通行逆送すれば捕まるってことだよな？
道制限されるのは結構キツイな。

>>548
耳に頼る耳に頼るって、イヤホンやめろって言ってる奴が「耳だけを頼りに」運転してるとでも思ってんの？
耳からの情報は危険予知に重要だって話だろ
なんでお前の反論そんなに極端なの？

>>548
だから耳さえ聞こえれば止まらなくても、さらには振り返らなくても
予測で安全確保はできるだろ

なんで左側走行の自転車が、わざわざ横断して右に寄るんだよ

>>555
客扱い終えて右ウインカー出してる状況でも追い越しが止まらない
（オタ席に座ってるとよくわかる）

時々発車後のバスと並走して追い抜きかけてバスからクラクションならされてるＤＱＮもいる
（タイミング的に、右ウインカー出るか出ないかのタイミングで追い越しかけたんだろうけど）

>>562
それはお前が危険な運転をしてるからだろ。
人を殺す前に免許証を返上した方がいいぞ。

駐停車禁止部分に関しては違反車両をだれでも写真に取って警察送れば違反にすれば、自転車でも走りやすくなるんだが

そんなことする環境が整っていないと思うんだがなぁ…
車メインの身としては、チャリは歩道走るようにしてほしい
歩行者の近くを通るときは降りて押すよう義務付けりゃ問題なかろ

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ


↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>528
注視しなきゃならないなら大差ない

>>434
ウインカー上げる前には目視確認するだろw
意図が伝わればいいんだからピンと伸ばさなくてもいい
割り込み位置を指定したいならちょっと手を出すふりから始めるといい

【社会】「騒音の苦情処理にいく」と出かけた警官、行方不明に…川で制帽、無線機発見。足立区[10/16]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381893906/

>>497
止まるなんて言ってないだろｗ
忘れてたぜ、文章を理解する能力の無さも池沼の特徴だったなｗ

「あ、ダンプが来た」と先に耳で感じて速度を落として歩道側に寄ろうとするのが、自分の身は自分で守らなければならないことを知ってる
普通のマトモな人間の対応な。

「後ろからきた車は全部俺様を除ける。なぜなら俺様のために地球があるから。従って俺様が車と接触する可能性ゼロｗｗｗおｋｗｗｗ」
ってのがお前ら池沼なｗ

>>562
双方共に普通に走ってればなに問題ない。特に問題なのは
オマイが譲り合いの精神が無いと言う事だろう。

スマホみながら歩道の人ごみの中を高速で抜けていくような奴が
多い現状をどうにかしないと、道交法だけ厳しくしても意味ない

>>561
>実際には、ほとんどの歩道は、自転車走行可の標識がある。
はい、ダウト。

>>562
お前みたいなのが車道に出てくるから危険なだけだよ。

>>566
車道の左端じゃなくて、路肩まで寄って譲れって話だろう。

>>561
ここから自転車通行可、自転車通行可はここまでって表記がないと分かりづらいよね。

>>562
どうすればよいかと問えば、無言になるんだろうなｗ

>>534
でもまあ、既知であろうと無知であろうと、法令違反は違反として罰せられるのが日本の法制度だからなあ
「18歳未満の未成年と性交渉をしたら犯罪だって知りませんでした、てへぺろ」
では許してくれない、みたいなもん

>>547
そしてお前はこうなるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=0tPbisA4q-c

自転車の歩道通行ができる場合の、
＞車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため
＞当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
これがなかなかめんどくさい。
都会だと歩道走れって感じ。

一方通行の道路を猛スピードで逆走するのも禁止にしてほしい

>>575
ほんと　戦後何十年も経って一時は世界とったはずの日本ので、チャリが走る余裕もないﾁﾝｹな道路だらけってのは
おかしいよなｗ　いかに税金を無駄に使ってきたかってことかなｗ

道路幅いっぱいに５台くらい
横並びで併走する馬鹿高校生自転車を
全部摘発してくれ

危ないったらない。

一時停止も厳守させろよ

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ

最悪なのは、運転中に死ぬｗ死ぬってｗｗｗｗ死ぬんだよ？
しかも、運転のストレスが誘発しているらしいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジふざけんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑

これに反論出来る車乗り（犯罪者予備軍）はいるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

文句があるなら、電気自動車のオープンカーにでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>582
路肩はコンクリートがはがれてでこぼこだったり
あまり寄りすぎると縁石にペダル接触したりしてバランス崩すから
そこまでされると追い越す方もリスクが上がっちゃう。

歩道ベル鳴らしながら走ってる馬鹿取り締まって欲しいわ
例外もあるけど基本的に自転車は車道だって知らない馬鹿は運転しないで欲しい

>>542
さよけ、ってより二輪は持ってないけど当然同じだわな
追い越された車両にカマ掘るのは整備不良が安全運転義務違反だろうし
ペーパードライバーの自転車乗りが一番癖悪いんじゃ？
道交法しったかしてるくせに実は間違えて運転してるってさ

>>559
いや、ミラーで後ろを頻繁に確認することを「よそ見運転」と言っちゃったり、
ミラーでの後方確認と後ろを振り向くことによる後方確認を同一視しちゃうような奴だから
自動車を運転したこと無いだろうと思っただけだよｗ

>>583
見れば分かるけど、ここからと言う標識にほとんど意味はない。
なぜなら、その前の部分にも、良く見ると、たいてい結局自転車通行可の
標識があるから。つまり、切れ目の歩道でここからの標識が使われて
いるだけで、実際には自転車通行可になっている歩道が連続して見えるなら、
全体が自転車通行可になっている。
車の通行量が多い主要道路の歩道で、自転車通行可でない歩道は
まずないと思う。

どうせテキトーだろうよ。
車道走れとかいうのが大きくなったら、歩道に自転車可の看板増えただけだし。

排気ガスを減らすために自転車を使おう、みたいな流れもあったのに
なんで自転車を不便にするのか

小学生は当分のあいだ厳重注意で済ますのかな

>>592
そうだよ。でもそこまで行かないと、バカみたいにクラクション鳴らされるだろ。

安全を考えると夜間無灯火走行の禁止も徹底してほしい
国内で販売する自転車は自動点灯のセンサーライト搭載を義務付けにしたらどうか
できたら後ろの赤い点滅灯もつけて

>>566

お前の論点がおかしいというのがわからんのか？
路肩や路側帯は本来自転車が走る場所ではない。
自転車は車道と規定されている。
車道の左端以上によれないだろ。
お前は免許をへんじょうしたほうがいい。

片側（向かって右とする）にしか路側帯がない道路の場合、
右の路側帯を逆走すべきか左の車道を走るべきか悩むんだけどこれで悩まずにすむな
豪快に車道走るけど文句言わないでね

>>570
>>571

だから安全確保って言うけど車道の左端にひたすら張り付いて
自転車こいでる自分に後ろからまっすぐ突っ込んでくる自動車が
いたとして、耳が聞こえてたからってよけられるもんなの？
っていうことが言いたいんだけど

あと一通なんかで左走ってた自転車が交差点手前で後ろも見ないで
ふらっと右に寄るのはよく見かけるよ

でプリウスとぶつかりそうになったのも見たことある

イヤホンやヘッドホンはしてなかったな

俺は散々自転車で都内を走ってるけどここに居る異常な自転車嫌いにはお目に
掛かった事がないよ(笑)基本的にお互い譲り合ってるからそんなトラブルには
ならないし、ただスレスレを思いっきり走ってくDQN車は偶にいるね･･･後、一
番怖いのはタクシーだな？奴らは自転車専用道路でも平気で急停車するからな
･･･最後に自転車の敵は自転車だったりするww

堤防沿い（左手に川）の道路で、対向車線側にしか路側帯がない場合でも？

自転車なんぞ小学生でも乗るし赤信号も無視
もちろん左右側の認識もない交通弱者
これでいいの？

>>602
お前の頭の中ではルールを守るのは譲ることなのね。
よーく分かったわ。

>>558
停止して断固道を譲るな

>>575
自転車の近くを通るときは車が徐行すれば問題なかろ。

>>565
併走してる時以外は寄せておくのも重要よ

>>598
まじめな話、
論理だった国は、きちんと自転車優先にしてる
この国は、官僚と政治家が儲からなければやらない
車が売れなければ・・・
というシンプルな話

路肩は、ゴミが溜まっていたり、舗装が凸凹で
自転車が走るとパンクの確率が上がる。
車も脇を通るので、精神的にも悪い。
自転車側としてもメリットは無いと思うけどなー

誰も守っちゃいねーよ
取り締まれよ

>>589
それだけ地権者の権利が強いんじゃない?
中国みたいに公地公民なら道路整備も容易だろうけど

>>599
そのうち公安委員会が自転車免許をつくって利権構造に組み込むと妄想ｗ
違反の反則金も親負担で払わせるようにするんだろｗ

>>501
いるいる。 バスには乗客という強い見方がいるから逆らえねぇ。
右から命懸け追い越しを仕掛けてやるしかねぇ。
地獄で会おうぜ。

>>603
路側帯を自転車押して歩けばいいじゃない

出来るもんならやってみなって感じだな
どうせ警察は何もできない
そんなことしたらますます人気が下がるからな

あーあ、これで自転車通学路の変更（遠回り）を余儀なくされる学校が無数に出そうだなw

>>613
警察官は公務員
公務員は無能
あとは分かるよね

イヤホンしてるキチガイは、死にたいのかね？
自分だけの世界に浸りきったまま、車道に飛び出して跳ね飛ばされてりゃ世話ない。
本人はざまぁだが、車のドライバーが気の毒でならない。

>>611
歩行者＞自動車＞自転車
理解しろ

物理的に無理なことを決めんでいい

>>615
車の免許は持ってるけど自転車免許は合格する自信ないなぁ。
自転車目線で見るとどう通ればいいのか分からないところがたくさんある。

>>524
遠慮せず車道走れよ。

>>604
ただでさえ危険だから、目だけじゃなく、プラスアルファで耳も使用しリスクを減らすべきという
当たり前のことがまだ分らんのか？ｗ
耳をメインに運転しろ、という風に言ってるように聞こえるのか？お前の特別仕様の脳はｗ

イヤホンしてなくてもプリウスとぶつかりそうな奴を見たと言っておきながら、
それでも危険性低減のために耳を確保していおくという発想が理解出来んか？ｗ

本物の池沼だなｗ

×物理的に無理
○民度的に無理

おい、いいことを思いついたぞ！
右側を走るときは後ろ向きに乗ればいいんだよ。

常々、逆走するならせめて歩道を走ってくれとは思ってた
まあ歩道の無いところはどうしようもないんだけどさ
車2台がギリギリすれ違えるぐらいの道で対向車があるとき、チャリが左側走っててくれたら、車はチャリの後ろをのんびりついて行けばいいだけだなんだが
対向車とチャリの逆走がこっちに向かってくると、こっちが手前で止まってもチャリはお構いなしに突っ込んできて迷惑そうな顔をしてくるというムリゲーっぷりw
いや、その不愉快の原因をつくってるのはオマエだよといいたい

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ

最悪なのは、運転中に死ぬｗ死ぬってｗｗｗｗ死ぬんだよ？
しかも、運転のストレスが誘発しているらしいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジふざけんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑

>>621
はい、完全論破ｗｗｗ
文盲が車乗るなよ、クズｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>622
突っ込み待ち？
歩行者＞自転車＞自動車だ
マジで言っているのなら、ヤバイ

>>622
だとしても、なんも変わらんけど、
君、脳みそ3ccなの？

歩道は右側走っていいんでしょ？

イヤホンしてるキチガイは自由に金属バットで殴り殺してもいいことにすべき
きちんと目で危険を確認できてるんなら避けられるだろ？ｗ

自転車を免許制にしてくれ

あと車道走るなら
自転車に方向指示器とブレーキランプ義務つけてくれ

違反者は即違反切符で。


罰則増やしても取り締まりが無かったら意味ないよ
違反車両は自動車も自転車もきっちり取り締まりしろよ

あとシニアカーも危ないから規制かけてくれ

警察の点数稼ぎにしか使われない

http://www.masnoko.net/04_rule/hodo1.jpg
こういう道で左側に路駐してる車が数台あったら
心理的に右端走りそうだわ

>>631
優先権だばか

良かったー
自転車通学とか幼稚園送迎ママとかが
日陰選んでめちゃくちゃな走りするから
どっちかに決めて欲しかった
そんなに日焼けしたくないなら外出るなバーカ

>>603
そもそも遠慮する方がおかしい
おれはいつもロードバイクで豪快に走っとる

で、自転車は歩行者用の信号と自動車用の信号のどちらに従えばいいので？
ときどき分離してるよね

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ

最悪なのは、運転中に死ぬｗ死ぬってｗｗｗｗ死ぬんだよ？
しかも、運転のストレスが誘発しているらしいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジふざけんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑
>>634
じゃあ、自動車と自転車がすれ違う時は、１０円玉で傷付けても合法にすべきｗｗｗｗｗｗｗ
サイドミラーで避けてみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>620
ｋｗｓｋ

>>635
何らかの動力が付いているものは車いすではない　としてほしい
シニアカーの老人が一丁前に介助要求して障害者スペース使ってるのが腹立つ
おまえは車いすじゃねーだろ　と

無灯火逆走自転車は自殺遺書持っとけよ
基地外かよ糞チャリが

>>604
突っ込んできているのが音で確認できれば、避けられる可能性は格段に上がるだろ
確実に回避できなければ意味が無いのか？可能性が五分五分ならゼロでも同じってか？

で、ふらっと右による自転車がいるのがどうかしたのか？
イヤホンしてなくても危険予知しない奴がいるから、イヤホンしてても同じ？
どういう思考だ

最近の学生は反射帯付いたタスキとかかけてるから夜道で見やすくていいわ。
学生の頃、黒い詰め襟で自転車に乗ってたのがどんだけ危ないことだったか。
車を運転するようになってやっと分かったよ。。

>>617
その必要性は皆無

>>638
優先権？なにそれ。自動車教習所に入り直した方が
いいと思う。教官に殴られるから。

どっちも糞はいるんだから言い合っても仕方ないだろ？

>>624
> 自転車目線で見るとどう通ればいいのか分からない
それは言える。
車を修理に出してる時に健康の為と自転車に乗ってたけど、
車と一緒に右折レーンから右折してた。

>>641
自転車歩行者専用の看板があるかないかで従うべき信号が変わる、が正解かな。

歩道を走ります

交差点での一時停止すら知らないママチャリに、路側帯など知る訳が無いだろう
チャリ軍団は道交法など知らないし、どうでもいい

鉄の塊で襲ってくるチャリ軍団に、無防備な歩行者が対抗出来る術は
チャリ運転者への直接攻撃しかない
チャリ運転者は自動車と違い、無防備だ。そこを突くしか歩行者が防衛する術は無い

>>633
もちろん歩道はどっちでもいいが、基本的に自転車は歩道走っちゃダメだよ

>>637
これ間違ってるよ
これは車道外側線ではない

>>604
なんか訳分からんw
すり抜け出来ない狭い道であったら
正常なドライバーなら自転車が通過するまで
自転車の後ろをのろのろついていくな

車道の右側走ってる自転車って、高確率で夜は無灯火
街灯の位置次第では、ほんとに直前まで見えない時があって怖い
俺が見た1番ひどい例だと、雨の夜に右側を無灯火の上に、傘を首で挟んで片手で携帯いじりつつ、その携帯持った手の指の間に火の点いたタバコ

車道走るな

これ一言に尽きる

幅寄せしてくるキチガイ車を取り締まってから言えよ

元々車両扱いなのに、逆走を許してきた警察
そろそろ厳しく取り締まって欲しいわ。

ついでに携帯画面見ながら自転車運転しているのと
夜にライト点滅させながら走っている馬鹿も。

車両なのだから、常時ライト点灯していないとダメ。
点滅のライトはあくまで補助的な役割という認識。

自転車の右側通行を推奨している人に聞きたいが
下の図を見てどちらが危険と思う
（特に見通しの悪い交差点の場合）


自転車が右側通行した場合
---------------------------------
車→
←車
---------- -----------
| ↑ |
| 自 |
| 転 |
| 車 |
| |


自転車が左側通行した場合
---------------------------------
車→
←車
---------- -----------
|↑ |
|自 |
|転 |
|車 |
| |

路駐もロクに取り締まらないのに。
朝寝てるトラック根絶してからやれ。

>>620
郵政民営化した小泉を支持してんの？

車道走ってる自転車ほど危険なものはない。
この意味がわからない無免許連中が俺にレスつけててワロタw

車の前はしられたらほんと邪魔

鋼鉄のフレームに囲まれ、ピラーで周囲はほとんど見えないのに、

リアガラス付近には７人の小人のぬいぐるみ、

フロントガラスにはお守りジャラジャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音だって聞きにくいのに、音楽をガンガンかけて、ラジオ聞きながら、

カーナビ見聞きしながら、そんで声届かないからクラクションｗｗｗｗｗｗｗ

助手席にはコリー犬なんて乗せちゃってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

眠くなったらガムとかふざけてんの？乗り物運転してるのに？ｗｗｗｗｗｗｗ

片手にパンだのおにぎりだのも当り前にいるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

靴はクロックスに草履にハイヒールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか、深夜のコンビニのクロックスにジャージのワゴン車のＤＱＮ親子とかなんなのｗｗｗｗｗｗｗ

挙句、脳内妄想で煽っただの、煽られただの、移動してるだけなのに

ネット掲示板さながらの空想バトル勃発ｗｗｗｗｗｗｗ

最悪なのは、運転中に死ぬｗ死ぬってｗｗｗｗ死ぬんだよ？
しかも、運転のストレスが誘発しているらしいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジふざけんなｗｗｗｗｗｗｗｗ


>>595
よそ見であることにはかわりないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
全てを直接見れる自転車からみれば、自動車運転手は甘えだわｗｗｗｗｗｗｗｗ

歩きスマホの歩行者も罰則にしてくれ

まあ、マナー良く道路を利用していたら法規で制定される事も無かったんだけどね。

自転車は車道走行しようと訴える時に権利だけ騒いで法規の遵守を教えなかった
一部の自転車愛好家も悪いんだけどな。
馬鹿が逆走するの予想できてたジャン。

>>626

だからどういう状況なら目で確認できない危険が耳なら察知できて
かつそれで実際に危険が回避できるのかということを具体的な例を
挙げて教えてくれってお願いしてるんだけど

もちろん道路交通法に従って緊急車両や踏切の音は聞こえるという
前提ね

>>661
AAを二つかく必要性が分からないｗ

これじゃ家に帰れないねアホか
横断歩道さえ15分先だわ

>>658
法律で決まってんだから仕方ねーだろ？嫌なら車乗るなww

最近自転車の取り締まりもよく見かけるよ
しかしその前に路駐の車どかしてもらわんと困るのだけど

>>651
自転車は車道　もおかしな点があって
交差点直進するときはまっすぐ行くのは違反で、本来は交差点にさしかかったら左にそれて横断歩道の外を沿うように交差点を渡って車道に帰る
らしいぞｗ

前の自転車が左折したと思って左折したら目の前に自転車が！

こんなの取り締まる暇があったら原チャのナンバー曲げて
ナンバーを視認しにくくしているやつ取り締まれよ。
曲げてる奴≒マフラー改造 なんだからさぁ。
あの貧乏くさいマフラー音が耳障り。

>>559
馬鹿にも分かるようにツッコミを変えてあげよう
お前は自動車でミラーを確認するのと同程度の頻度で、振り向きながら自転車に乗ってるのかｗ

18歳までは免許なくてもいいが
それ以降に乗る場合は原付と同じ免許制にすべき

18歳以下は親の責任で教える
ということでいいと思う

>>641
自転車横断帯が順次廃止されて、歩行者自転車専用の表示ははずす方向にあるみたい。

>>661
どっちもほぼ同じに見えるが…

>>539
？？

>>661
すごくわかりません・・・

>>679
ポップアップするといいことがあるぞ

>>676
滅多にミラー見ない奴なんだろｗ

二車線以上の道路の場合は？

自転車でスマホやガラケー使って
横にはみ出してくるやつほど後ろの車をよけようとしない

>>646

相対速度から考えて無理だろ

っていうか突っ込んで来るのか脇を通り過ぎるのか
音だけで判断できるのか？

都心の車道では基本的に車道はずっと車が通ってるから
エンジン音は常に聞こえてるのが前提なんだけど

>>674
その道路の歩道が自転車通行可だった場合、
車道から来る自転車と歩道から来る自転車はどっちが優先かな？
免許試験があったらそういう問題も出るよね？ｗ

おまえらどんだけ自転車乗ってるんだよ。
中国人かよ。

>>670
ごめんなさい、書き直します

自転車の右側通行を推奨している人に聞きたいが
下の図を見てどちらが危険と思う
（特に見通しの悪い交差点の場合）


自転車が右側通行した場合
---------------------------------
車→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←車
----------　　　　　　　　　-----------
　　　　　　　| 　　　　　　↑ |
　　　　　　　| 　　　　　　自 |
　　　　　　　|　　　　　　 転 |
　　　　　　　|　　　　　　 車 |
　　　　　　　|　　　　　　　　 |


自転車が左側通行した場合
---------------------------------
車→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←車
----------　　　　　　　　　-----------
　　　　　　　|↑　　　　　　　 |
　　　　　　　|自　　　　　　　 |
　　　　　　　|転　　　　　　　 |
　　　　　　　|車　　　　　　　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　 |

>>681
お前　アホだろ

歩車分離式信号の交差点とか自転車は歩行者の青信号でも車両の青信号でも渡ってく
自由すぎるな

ここでギャーギャー喚いてる車乗りは海外じゃあ怖くて車なんて
運転できないだろうねwwww自動車、バイク、自転車、歩行者、全
て無法者だからwww

そんなことよりうるさい違法改造マフラー車バイクを即逮捕できるように法改正しろ

>>685
後ろどころか前も見えてないからな

どんなにアホな自転車がいても、自動車は自転車を避けないといけない。
どんなに邪魔な歩行者がいても、自転車は歩行者を優先しないといけない。
（車は言わずもがな。）
その原則は分かっているかな。当たり前だけど。

ポップアップでわかったわw

>>683
そもそも車運転したこと無いだろそいつ

>>661
二つの図の違いが分からねーｗ

車はこれからも買わないからいくらでも自動車叩いてくれｗ

免許制にすりゃ変な奴弾けるし警察も仕事ができるしいいんじゃね

安易に自転車の数百倍は危険な乗り物を運転している日本のドライバーたち
日本に蔓延する自動車の違反の数々


【常態化】
・速度超過　・車間距離不保持　・横断歩行者等妨害等
・合図不履行　・歩行者側方安全間隔不保持等　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反


【頻発】
・駐車違反　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等
・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反


年間5000人近い人命を奪っている凶器＝自動車

自動車事故による死者数は、２４時間以内のみの数字。
減少したと言われるが、救命医療の進歩で生かしておくことができるようになっただけ。
それ以後死亡した者や、植物人間になった者や重度障害者になった者も加えれば、
ゆうに数万人が被害を受けている。


他方、自転車の加害死亡事故数はというと・・・？

http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111025/1319554054
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111028/1319795166
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111021/1319158025

比較にならないほど僅か。。。
なのに、なのに、自転車バッシングばかりが目立つ今日この頃。
世の中、狂っている。。。

違法自転車はどんどん取り締まってほしい

先に道路整備しないと危ないんじゃ・・・

車道を自転車で走ってても、前から逆走してくる自転車は
本当に危ないのでやめてもらいたい。
どっち側が避けても車とぶつかる危険性がある。
さらに無灯火で逆走してくる奴は自殺願望があるのか知らないが
巻き込まれるのは御免なので一人で死んでもらいたい。

>>685
自転車が車道走るのは何の問題もない。
安全に追い越せないなら後ろを走れ。

>>691
歩行者自転車専用の看板つけたまま歩車分離にしてる交差点とかあって
ああいうのはどうすべきか本当に迷う。
本来なら歩行者用に従うべきだがそうすると交差する方から歩行者と自転車が来る。

>>702
金にならない自転車より、車を取り締まった方が大幅な金になる

法整備よりも取り締まり実行しろよｗｗｗｗ
とくに一時停止無視ｗｗｗｗｗｗｗ
守ってる奴なんて自転車にも自動車にもバイクにもほとんどいねえし。

>>686
都心の車道以外では自転車走ってないのか？

さっき原チャで右折したら道路逆走してくるチャリが居たので、
こっちが右側に寄ったら向こうも右側（中央線の方）に寄って来て危うく正面衝突しそうになったぞ

逆走してくるのはオバチャンかガキ。最初から法律なんて守る気もない、理屈の通用しない連中。こんなやっかいな奴ら、これまでも面倒で放置してたんだろ。本当に取り締まれるのか？

>>698
車までの距離

>>689
それ車だけじゃなくて歩行者もいたら、状況まったく変わるよな

>>686
＞エンジン音は常に聞こえてるのが前提なんだけど

ああ、全てのエンジン音が同じに聴こえるレベルに耳の悪い人だったのか
それは耳の重要性をどんなに説いても理解されないわけだ

歩道上でも圧倒的殺人王なのは自動車

２月４日　　東京都大田区車が歩道に乗り上げ下敷きになった女性死亡　
２月１４日　愛知県東郷町歩道でバックしてきたトラックにひかれ自転車の高校生死亡
３月２４日　大阪市旭区車がロータリー曲がり切れずに歩道に乗り上げ女性はね店に突っ込むはねられた女性死亡
４月１３日　神奈川県山北町車とダンプが衝突歩道にいた女性が巻き込まれ死亡
４月１６日　名古屋市中区車と衝突したバイクが歩道に乗り上げバイクの男性死亡歩道にいた男性重体
４月１８日　栃木県鹿沼市歩道の児童列にクレーン車突っ込み６児死亡
４月１９日　川崎市川崎区駐車場からバックしてきた車にはねられ歩道を歩いていた女性死亡
４月２１日　三重県鳥羽市歩道で男性死亡トラックがひき逃げか
４月２１日　島根県松江市軽自動車が歩道に乗り上げ女性２人はね１人死亡
５月１１日　大阪市浪速区トラックが歩道に突っ込み２人はね死なす
５月１３日　岡山県浅口市車が歩道にいた女性はね死なせる
６月１５日　東京都江戸川区車が歩道に突っ込み歩行者４人はね１人死亡１人重体
７月３日　　愛知県大口町駐車場から出ようとした大型トラックにはねられ歩道を走っていた自転車の女子中学生死亡
７月５日　　熊本県山鹿市信号待ち中のワゴン車にトラック追突歩道の登校中児童列に突っ込み女児１人重体(のち死亡)
８月１日　　さいたま市浦和区ワゴン車が歩道突っ込み男性はね重体
９月２５日　茨城県鉾田市歩道にいた女性突っ込んできたトラックにひき逃げされ死亡トラック所有者逮捕

　　あんまり多いんで、以下省略ｗ


なのに、なのに、取り締まり不十分な自動車はそのままにして、
自転車の取り締まりに力を注ぐ京都府警↓

【社会】 違反したら、自転車でもいきなり「赤切符」…京都府警、取締り強化
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322704368/

だから、京都では悲惨な自動車事故が多いのか？

世の中、間違っている。。。。

>>692
少なくとも名古屋は怖いｗ
あそこは方向指示器というか方向指示という概念の一部が欠損してると思うｗ

高速道路で進路変更するのに方向指示器を使わない車が目立つエリアだなあと思った地域は
愛知・三重県エリア、京都府エリア、福岡・佐賀・長崎県エリアだったな
抜かれた車の前に入るのにウインカー無しってケースが多々

右側通行してる自転車乗りを何度も轢き殺したくなる衝動に何度駆られたか。



実は自転車に乗ってる警官も右側通行してる奴がいる

>>690
なんで？

>>707
免許制にすれば、金を産み出す機械になりますぜ、旦那。

>>661
見通しの悪い交差点は一時停止
ちゃんと一時停止してればどちらも問題ないの

>>711
問答無用で逮捕できるほど重い罰にすれば可能
ただし、軽微なものも巻き添えになる。

>>709

それ以外では後ろからエンジン音が聞こえるたびに
後ろを確認するのか

ご苦労さんなこった

>>717
>右側通行してる自転車乗りを何度も轢き殺したくなる衝動に何度駆られたか。
これがｷﾁｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾊﾞーの発想ですわ。

自転車に左側通行義務付けるなら
ミラー装着も義務付けろよ。

>>707
警察のノルマを達成できるくらいで
社会全体からするとマイナスになる

バイクや自動車なんて乗ってる奴は
低学歴が大半。

しかし、あえて自転車しか乗らない社会人たちは
高学歴が大半を占めている。

自転車は環境破壊もしないし、なんといっても、バイクや自動車みたいに
人を殺さないからな・・　

車もバイクも社会に不要。低学歴野蛮人は消えろ。

ネットでどれだけ能書き垂れてみたところで車道が自動車専用になるわけじゃないのに…

+民「18歳の6人組が事故死？メシウマｗ」 → アフィが転載 → 大量のIP開示へ ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382013577/

>>715
自動車　ｖｓ　歩行者で　事故が起こったら即死レベルだからな
自転車　ｖｓ　歩行者で　事故っても怪我になる確率が高い。脂肪は高齢者のみ。

より事故を少なくするなら、車と歩行者を隔離すべき。
いや、車とチャリも隔離すべき。

でかい国道に出たら逆にすすんで渡るのか

アホらしい

自転車乗りが何を言っても逆走を正当化はできませんよ

>>722
危険意識の無い人は歩道を歩いた方がいいよ
自分にも他人にも無責任だから

フェルミ問題

日本全国の主要道路の路側帯に自転車マークと通行方向の矢印を
ペイントするのにかかる費用を求めよ

>>723
俺はバイク乗りだぜｗ
平然と右側通行してる自転車乗りは自殺願望者と思ってるからな

左側通行の意味判らん奴は、直進だけしか考えてないからだろ

　　　←車　←車　↓←車（左折するつもり）
自転車→

な？危険だろ？
ちなみに車の運転席は右側な。それ考慮して考えてみろ

ちなみに双方直進で車が車間とればいいだろ　とか言ってたバカがいたが
自転車が右側でなく左側通れば、車間開いて無くても危険度は格段に下がる
どっちが危険かを比較せずに車間散れとかアホ発言は止めたほうが良い

広島の街中歩いてみたら自転車ビュンビュンなのな
なんなんあれ危なすぎる

>>726
車道を走れるような自転車は、原チャリよりも高いからね。
問題は、ママチャリ。

警察が自転車取り締まりで稼ごうと下らない決まりをふやしたせいで、
原付ドライバーはいい迷惑ｗ
ジジババは国道の車道をチャリで逆走するんだぜｗ

だが、ちょっと待って欲しい。憲法を改正しても右寄りに走りすぎてはいけないという、天からの警告とも取れないだろうか？

路側帯って高確率で傾斜がついた排水溝の蓋とか転倒させる為のブービートラップが仕掛けられてるよね…

いままで歩道を走っていた自転車が
全て車道の左側に列をなして走ったら
また文句言うんだろ
知ってるわ

道路をそういう作りにしてからやれよな。

言い出したやつにしばらく自転車だけで生活させてみろ。
どんだけアホなこと言ってたか判るだろうさ。

>>714

音を聞いただけで通り過ぎるのか突っ込んでくるのか
分かるってデアデビルかよ

確かに俺はそこまで耳は良くないわ

>>726
自転車も立派な凶器だよ。
歩行者と激突して、歩行者が怪我したり死亡事故に繋がることもある。

>>695
おまえ間違っとるな。
そんな原則はない。

ただ事故にあった時に責任がどうなるかの問題。

>>733
自転車が走行するのは路側帯じゃなく車道だから、
そこんとこ間違いないように。

>>666
やっぱりお前、「自動車の運転免許」はもってないんだろ？ｗ

イラついたり殺意を覚えるのは勝手だが、おまえら免許もってんだから大人の対応しろよ
ガキ相手に、なんで自分を相手のレベルに落として対等に張り合ってんだよ
事故なんてのはバカが一人ではあんまし発生しない　バカが二人揃って初めて事故になる
まあ、例外はあるけどね

こういうルールを作るのは結構だが、自転車だけに負担を押しつけてないかねぇ
自転車が安全に通れる路側帯の設置を、義務づけなきゃ片手落ちじゃあるまいか？
名古屋あたりの自転車虐めと変わらん

>>673
逆走や傘さしははほとんどスルー。
車がほとんど通らない交差点での一時停止無視を注意するくらい。
夜なら無灯火も注意するけど

>>733
その費用を理由をつけて出す為の法律を
無理やり作っているのが公務員なんだろうｗ

>>734

君、今スグ免許返上しろ。

自転車が赤信号無視したとしても
接触して死なせたら、バイク運転している側が生涯償うのが当然だろ？

歩行者や自転車の信号無視を叩いてるバイクや自動車乗りって
最低だな

裁判で無罪になったり、保険金で充分保障できたとしても
遺族から、死んで詫びるのが当然でしょうに・・　って言われたら従うのが社会人と
言うものだろう。

>>721
それしたら自転車業界が悲鳴あげるだろうね。
売れないからやめてくれって。

>>731
うむ。自動車なら逆走していれば即捕まるのに、自転車の逆走を見逃している
まずここから変えないとな。
そうしたら今度は後ろを見ないで曲がるＢＢＡとか出てくる問題が発生するけどな。

自転車使ってる奴で交通ルール守らないバカは免許持ってないんだろうな。
だから甘ったれてるんだよ。

>>744
けど件数からいえば自動車の1万分の幾つでしょ？

最終的に道渡って反対側に行かないといけない場合そっち走るだろ？

路側帯すらない狭い道路で右側走られると対向の車はすげえ恐ろしい

>>726
高学歴かどうかわ判らんけど
高い自転車に乗っているのは確か
ブツけるとﾄﾝでもない修理代請求されるぜ

>>726
自転車乗ってるからって、お前が高学歴になるわけじゃないぞ
現実を見つめるんだ

>>745
免許もってる？

右側通行推してる奴は実際右側で走ってるのかな？
対向車ビュンビュン来る方が怖いだろうに
車と同じく左側通行だったら、端を走ってる限り車が勝手に避けてくれるのにな

>>749
自転車税が必要ですね

音で判断したつもりはなくても音が聞こえたから察知できたということが普通にあることをわかってない奴が何か喚いてるな
意識して「聞こえた！これは危険！」と思える事象がないと耳は危険予知の役に立たないって認識かよｗ
おめでたい頭してんなホント

>>740
道路の舗装つなぎ目も危ない

>>1
自転車の左側通行って、例えばT字路で右側に行きたいときは、

わざわざ道路を向こう側に渡って遠回りしないといけないんですか？

その際にそこに横断歩道がない場合は、どうやって向こう側の路側帯に渡ればいいんですか？

車が通っている道を横切って向こう側に渡らないといけないんですか？

その際に路側帯の外側に街路樹やガードレールがあって路側帯の内側に入れない場合はどうすればいいんですか？

雨の日に、傘さして片手運転しているヤツは
片っ端から取り締まってくれ
やつら止まるのがイヤで、何があっても絶対に止まらないから
アブナくてしょーがねぇ

もう原チャ乗ってる方がマシ

路側帯に駐車している車両問題が解消されないといろいろ問題出てくるだろうな。

>>745
裁判でそうなのだから、結局そう。自動車が自転車を優先するなんて、
そんな理屈はない。

>>752
そういうことを書くぐらいだから、おまえ、自動車免許やバイク免許持ってないだろｗｗｗｗ

警官が歩道右側走行してるよ
秋葉や目白でしょっちゅう見る
目白通りとか実際問題自転車で車道走れるかっていうの
危なくてしょうがない

>>752
自転車の赤信号無視が原因で緊急回避した二輪が転倒して死亡したら自転車が罪に問われるのは解ってるか？

>>749
路側帯じゃなく車道走れよ。
わざわざデコボコの上走って転倒してもお前の自己責任。

無法者はまさに車の方だよね？

そもそも自転車はルールを教える場が殆ど無い
学校でちょこっとやるだけ、途中で内容が変わったって誰も知らない知りようが無い

>>765
自転車は道交法上、車と同じです。
免許を取って勉強してください

大きい道路だと右と左で行く先が違ってきたりするじゃん？

右側を走ってるアホには、ギリギリまで突っ込んでかわすようにしてます。

>>569
車やバイクなら簡単に迂回できるけど、
自転車で遠回りは結構キツいよなあ。

>>669
最後に一言。
俺の論は、「日常生活に潜む危険性から、自分を守る」ことは当たり前だと認識している人じゃないと
理解出来ない。

お前は、「俺の命は他人が守ってくれる。俺の衣食住はカーチャンが保証してくれる」という人間。
俺はそういう甘えた人間に対して理解させようとムダなことはするつもりは一切無い。

死んでから後悔しても遅い。それだけは言っておくわ。じゃ

>>771
そう

「自転車はアブナい乗り物なの」

>>402
路側帯だから車線外だよ。

>>730
基本は車道の左を走るけど、右側走らざるを得ない時には気を付けながら歩道を走るかな。
車道を逆走するよりはだいぶマシだ。

大の大人でさえ自転車は軽車両として交通ルールを守らなければいけない、という基本すら知らないバカが多いからな

>>752
当然ではないよ、ここ参考
http://kashitsu.e-advice.net/bic-car.html

http://kashitsu.e-advice.net/bic-car/197.html
例えば自動車側が優先道路を走っていて、そこに自転車が飛び出しての出会い頭衝突の場合
自動車の過失割合が自転車の過失割合を下回る事もある

>>771
歩道走行可の場所なら何の問題もないのでは？

原因は自転車乗ってるアホ共が歩行者との事故多発したせいだろ。
考えてもみなよ、そいつらが車道に出てくるんだぜ？
狂気の沙汰としか思えんなw

音聞いて後ろから車が突っ込んでくるのがわかるだろ
とかマジで言ってるのか
車が後ろから走ってくるのがわかるって言ってるのならわかるが
横スレスレを抜いていく車とぶつかる車を音で判断できる奴がいるならお目にかかりたい

>>780

つまり死んでこいだの池沼だのと騒いでおいて
具体例一つも挙げられない、と

>>740
だから危険な路側帯を通行すんなよ。
車に遠慮せず車道走れ。

それが前提の左側通行厳守。

>>787
そういう奴らは基本飛ばしてるからな。
飛ばさないでのんびり行ってる人らにとっては迷惑でしかない。

>>779
自転車通行禁止の標識があったとしてもだ。
ＢＢＡが見るとおもうか？

スーパーに行くにはこっちの道のほうが近道なのよ！！！
子供を迎えに行くのに・・・

標識を守らせたいのなら、免許制にするしかないだろうな。

>>782
厳密に考えたら、交差点とかで路側帯切れてる区間は逆走にならんのかな？
て言うかそれ以前に、路側帯だけを車道に一切はみ出さず走行し続けるって現実的に不可能だから
現状でも右側路側帯走行してる奴は、間違いなく違反行為してるんだよな

自転車のベルっどんな時に鳴らすの。

>>672
乗るよ
死ぬのは俺じゃないし

アホな自転車を無理によけて自爆ったり他の車に突っ込むぐらいなら迷わず自転車ひくから

>>784
そんな奴、いるわけないだろ。歩行者だって交通ルールを守らなければいけないのに。
どうせ実際には処罰されないだろうと高をくくっているだけ。

右折が怖いな

禁止する前にちゃんと設備は整えるんだろうな？
何の準備もせずにとりあえず禁止なんて手抜きはするなよ
お前らは行政はすぐにそんなことをやらかすから信用ならんのよ

>>772
アホ？　国の不当判決を真に受けている土人ｗ

>>785
自動車の過失割合が低いとか、意味無いよ。
死なせた側が、命で償うのが、まともな社会だろ？

君は、自動車やバイクを運転中に
赤信号無視のピスト乗りと接触事故を起こしたらどうする？

裁判の判決なんて無意味だ。
生涯償う、遺族の命令に従う　のが義務だろ

>>569
一通に「自転車除く」って明記してあって通ることはできても
車道の外には出られないのかｗ
それはさすがに気付かなかった。

当たり前だ

>>795
真逆だろ　生身の人間を鉄の塊で押しつぶすより、鉄の塊同士でガッチンコするほうがはるかにマシ

>>784
それって速度制限並みに遵守が非効率をもたらすと思う

>>683
そうか、やっと分かったｗ

車をもっと細くしろ

シャーロックホームズの子孫がスモッグのロンドンからPM2.5の上海へ
活動の場を移して大活躍！

>>760,769

車道において自転車は優先ではなく、飽くまで交通弱者保護の対象だなｗ

>>796
スマホの画面に夢中な歩行者が交通ルール守ってるのか

>>798
バイクでもそうだけど、そもそも車の事しか考えてない道なんて普通にあるから
さぁ自転車も同じって言われても無理っぽいんだよなぁ

>>802
？

これ、学校で指導するように通達してくれるんだろうか
そこ結構ポイントだと思うんだよな

現状だと、逆走自転車：自動車の事故の際の過失割合は、基本２：８で
逆走自転車：自転車の事故だと７：３くらいだそうだ。
でもこの法改正で民事での過失割合も大幅に変わるんじゃないか。
道路を逆走する自転車が事故って大怪我したり死んでも保険で守ってやる必要なんてないよ。
ＤＱＮ自転車乗りの自己責任で。

路側帯での通行方法が変わっただけなのに、
なんか勘違いしてるやつ多すぎて議論になってないなこのスレは

今年から通勤に自転車使い始めたけど全然知らんかった。
どいつもこいつも逆走しやがってって腹立ててた。
でも基本やっぱ左側通行だよなあ。
女は右側通行ばっかだしどかない

>>811
なんで学校？
親だろ

>>746
マジ…
それこそ後ろから距離も開けずに飛ばして抜いていく車の餌食になるのかよ

とりあえず、「自転車は歩道を走ってはいけない」と勘違いしてる馬鹿をなんとかしてくれ

>>789
>>763

例を挙げても「それは目で確認して回避でしてる」「耳で判断して回避した例を挙げろ」って言っちゃうんだろ？
話が通じないってこういうことだよね

朝の通学での学生の集団走行は、あれはどうみても違反しているときがある。

>>790
が、車側から見ると邪魔以外の何物でもないって話だけどな
短気なドライバーから鳴らされて怒鳴られそう

ルール違反を恐れてたら自転車に乗れないな

>>763
普通にあるとか言って論破した風なこと言われても
バカにもわかりやすく数行で簡単な例あげてくれよ、そしたら皆黙るから

>>13>>102

１・車道中央よりに大きくはみ出て、バイクや貨物輸送中の低速走行中の車両を抜いていく。
２・目の前に割り込んで、他の車両の進路を妨害した挙句、突然左折したりする。
３・信号が赤になると、するりと歩道に入って、「信号無視する歩行者のふりをして」道路を横断する。
　　まあ、信号無視でも、とっとと横断してくれれば、俺にとってはマシだ。理由は４で述べる。
４・歩行者と並んで信号待ちし、青になると、横断歩道の途中から、車道にふらふら割り込んでくる

一番困るのは３と４だわ。「停止線を守っているスポーツチャリ」を、俺は生まれてこの方一度も見たことがない。
あいつら、どいつもこいつも本当に糞だと思う。いくらなんでもひどすぎるｗ

>>817
歩道が片側だけの道路だと、実質
「自転車は歩道を走ってはいけない」
の状態になるよな

無免やペーパーで全く車乗らない自転車乗りは
自転車がそもそも(軽)車両って事を理解してない馬鹿ばっかだよな

車両だから双方走ってるときにぶつかったら10:0にはならないし
停止車両にぶつけたら自転車が100％悪くなる
事故った時違反が認められたらその分過失割合が高くなるし、
それは当然物損・人身どっちにかかった金でも割って計算される
無灯火・逆走・イヤホン・携帯・一時停止信号無視は当然違反行為

被害者だと喚いてもベンツの修理代で100万以上払えとなることもある

車は保険屋がなんとかしてくれるし前歴でもない限り簡単に免許は影響しない
だけど無知で無謀で馬鹿な自転車乗りは自腹で何百万も払えんの？
会社や学校を何ヶ月も休んで社会復帰できると思ってんの？

>>815
親に任せて認知率下がったら意味無いだろ
合理的に考えろよ

>>349
道路の両側に自転車専用レーンを作ってあるとこ
親切に、進行方向の矢印もちゃんと書いてくれているのだが、
そこを逆走する年寄りがいる・・・・・・

>>803
非効率という問題でなく、危険極まりねーんだよ
平然と右側通行するわ、平然と信号をガン無視して進むわで、非文明人のクズめ、と何度も思ったわ。

電柱が邪魔なんだが・・・・・

実際問題として、歩道は原則とは正反対に、実際にはほぼ自転車通行可だし、
車道を自転車で走るには、自転車は危険すぎるし、車も危険を感じる。
自転車は歩行者優先を徹底して、むしろ歩道を走ることを原則とすべきで、
自転車の車道走行を推進するなら、車道側に自転車走行帯の整備が必要。
右側通行禁止は、当たり前すぎて、あまり自転車問題の本質じゃない。

>>817
どの歩道を走っていいのか？
がよく周知されていない、表示されていないのが問題ではあるよな。

歩道の色を全国共通にして、周知徹底させるしかないんじゃない？

左曲がりのゆるやかな上り坂で
車の左側をいきがって飛ばしてすり抜けする原付と
右側通行で下ってくるチャリンコとの正面衝突希望

右側の車道走るキチガイをどうにかしろよ

中央線がなく、両方通行可能な道路で
片側だけにしか路側帯がない道路って、どんだけあるよ？
そこだけは右でもいいのか？だめならどこを走れと？ｗ

>>815
親を信用できるか？　っていうか親も知らないってパターンが殆どだと思うんだ

逆走自転車もバイクには勝てないから、
そのうち淘汰されるよ。
不法行為の原付が淘汰された様にね。

ていうか子供の自転車も規制対象なのかな〜
車が気をつけろっていう人もいるけど、
そんな単純な問題じゃないんだよね。

>>9

>>826
学校なんか交通ルール周知の役に立たん
学校の言うこと聞いてるのは優等生だけ
テレビに任せる方がまだましだよ
バラエティ番組の途中で必ず入れなければいけないとか法制化した方がいい

あとは右側通行の自転車ひいても賠償責任なしとか法律に明記したら
テレビが一斉に騒いでくれるからそっちの方が効果的だわ

>>666

わかったから、同じこと何回も書くなｗ

一行ずつレスつけてやろうと思ったが、改行が多すぎてダメだとｗ
メンイからヤメタ。

自転車乗って横断歩道渡るのも禁止にして欲しい

こっちが右折のときに猛スピードで横断歩道に突っ込んで来られると
マジで殺意を覚える

>>833
幅寄せしてくる車が多いから仕方ない

まず設備がされてなくて左側走りたくても走れないとこがありすぎる

>>837
子供に「ここを走ると逆走になるんだよ。」と言っても理解してくれないだろうな。

車並みに飛ばすロードと、歩行者並みの速度しか出さないママチャリを同じに扱うのがそもそも無理あるんで
車並みに走れる奴は普通に車道走ればいいけど
走れない奴は無理せず歩道走っておいた方がいい。
法律よりまず自分の身を守る方が優先。

路側帯なんてほとんどの道はまともな舗装もないし下水路で走れないけどな

けっこう車走る対向道路でも片側だけ一応の路側帯があるだけで反対側は白線の外が30cmぐらいしか
無いわ電柱が建ってるわでとても走行できそうにない道路けっこう近所にあるから困ったもんだ。

>>841
はい？横断歩道は車より自転車優先です
自転車が渡ろうとしてるのに右折しようとするお前が悪い

これ自転車通行可能の歩道にも適用されるの?
そうすると4車線くらい渡って、左方向に移動しないと行けなくなって、
今までのルート通り走る事すらままなら無くなるんだが。

>>839
親に任せる話はどこいったよw

>>811
自転車通学の多い学校なら、年に1回ぐらい、交通指導の時間があって、
警察の人が来て、映画見せたり、いろいろ話していくから、何とかなると思う。

>>848
頭おかしい奴発見
押してわたれよ

>>837
子供のほうがむしろ守ってるでしょ
バカ親のいる子供は別として

すべての小学校で自転車免許証を交付したらいい

ごくたまに

ニュースとかで
赤信号無視の歩行者をはねたバイクや自動車乗りに対して
無罪判決が下ったりしてるのをみるが

お前ら、怒りがわいてこないのか？

原因なんて意味が無いだろ。結果が全て。
死なせた側が、自分の命を被害者や遺族にささげるのがまっとうな社会だろ？

交通事故で家族を失った方々だって、この考えには同意してくれているし

ロードレーサー型の自転車に乗ってる奴で、あまりにも信号無視して走る奴がいて警察がブチ切れて
厳しく取り締まったとかいう話が以前にあったな。

>>836
君、不法行為の意味を間違えてるよん。

>>841
それは、もっと広い範囲の対向側の歩道を見た方がいいのでは。
見えないところから曲がって突っ込んでくるのなら仕方ないけど。
そもそも、主要道路の歩道は、ほぼ自転車通行可だよ。見れば分かる。

>>811
> （1）自転車の運転による交通の危険を防止するための講習に関する規定
察するに改正のこの部分はそういうことさせる積もりなんだろう

ロードレーサーで車道のど真ん中やら、車を風避けにして車道かっ飛ばしてる奴も規制しろよ

>>822
目と耳の両方で判断したから回避できたという例を挙げても
「それは目だけで判断した可能性も十分にある」って言われるだけだと思うけどな
これもう完全に本人の意識の問題
特にイヤホンして運転することが当たり前の人には何を説明してもわからんだろ
だって普段からそういう意識ないんだから

>>841
それ単にマナーの問題
歩行者がダッシュで突っ込んでくるのも同じだろ
まともな人は左右の安全確認してて止まってくれたら一礼してわたる。

>>816
車に遠慮して左に寄りすぎるから危険に巻き込まれる。
自転車の車道通行を原則とするなら、
安全に追い越せない自動車が後ろに列を作るのは道路整備の不備のため。

つーか、最近思うんだけど
政府広報って全然流れてなくね？
機密費は湯水のように使うくせにさｗ

チャリンコ右側は死ぬ危険性が大きいとか
車のライト早め点灯とか
キャンペーン張ってほしいわ

迷わず車道の左側を走ってればいいんだよ
歩道がー路側帯がーとかややこしい事考えるなよ

>>829
電柱なんだが自転車って後方を確認しないで、
電柱を避ける為にいきなりはみ出して来るよね。

勘違いしてる人多いみたいだが、路側帯って歩道がきちんとある主要な道路では存在してない
路側帯は歩道の無い道路の、白線で区切った歩道扱いのところなんだから、基本的に歩道なんだよ
歩行者の為の道路
ちなみに自転車は走行してはいけない、歩行者専用路側帯もあるからな

>>852
お前のほうがおかしい

法整備より先に、まともな自転車道のほうを整備してくれや

俺が通ってた小学校は4年生以下は自転車禁止だったよ。
3人くらい事故で死んだからルールができた。

たまに路側帯の部分の幅が10cmしかなかったり
白線の上にガードレールがあったり
どうしようもない路側帯も多いんで、まずはそっちを
ちゃんと整備してもらいたいな。

>>841
さすがにそれは自動車側が
「いつ何時横断者が渡るかもしれない。」と注意しながら右折するものだろ？

>>761
子供の頃は右側を走っているとトラックがすれ違うときにくる風が面白くて仕方なかった。
原付のるようになってからは自然と左側になるわな。

>>852
そんなルールはない。
車の分際で自転車様に文句言うとかおこがましい。
自転車は歩行者様には頭が上がらないが、車に対しては立場は逆なんだよ。

偉い順

歩行者＞自転車＞車

これをよく覚えておけ。

>>851,858
なるほど、手は打ってある（表面上は）って感じだったんだね、少しだけ安心したわ
近所に自転車通学の中学と高校があるんだけど、マナー凄く悪いから変わらないかもしれんけれど・・・

>>850
テレビで騒ぐ→親が知る→子供に周知

住宅ローン組んで駅から徒歩圏内でなく自転車やバスの方々家買ってお疲れ様です
すまんｗ酒噴出して笑ってしまった

必死な顔して猛スピードで駅まで朝走る姿すごく笑えます
あのマヌケ顔ツイッターに乗せたら笑いが取れる自信があるが
それだけはしないマナーは守る
なんで駅まで自転車なの？勉強できても頭弱いの？
他にも坂道に住んで伊豆大島みたいになったらどうするの？
スマン出る幕じゃないからスルーして下さいｗ

学校で教えてくれないもんな試験得意でも頭弱い人の生活が笑える
スマン腹痛くなるほど笑って酒が飲めんｗ
セレブの方頑張ってあこがれのマイホームｗ

逆走チャリは轢き殺してもOK＋車の修理代請求可能にしろ
毎日ゴミ掃除に行ってやるぞ

そもそも自動車の速度制限がザルなのが問題だろうと

>>864

免許取ってから言えよガキ

>>866
じゃあ段差のある歩道がある道路の

車道の左端の線の内側はなんだ？

>>852
それもう大昔の道交法改正で廃止されたから
最近の若い奴は誰も知らんぞｗ

>>735
それでなんかあったらさすがに車の不注意すぎだね

>>831
道路交通法が認めているのは車道の通行であって
押して歩くことを前提にしている

7 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2013/07/05(金) 00:57:12.30 ID:ky80AEFw
日曜に片側２車線の右折レーンに入ってきたロードを２台みたんだけど
まだチャリであんな事する馬鹿いるんだな
マジでｋ察仕事しろよ

9 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/07/06(土) 01:51:59.15 ID:???
小さい交差点：信号無視
大きい交差点：停止線も横断歩道も越えて待つ→フライング発進
がローディのルールです

34 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/07/30(火) 21:21:08.53 ID:???
ロード乗りってベクトルが違うだけで基本的にはDQNと同じだからなぁ
頭の悪いところや主に社会的底辺のなまぽワープアで構成されるところは同じだけど

64 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/09/13(金) 22:27:45.29 ID:???
つまりロード乗りはピエロってことだな

　　ロード乗りのマナーの悪さは異常★７
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1372774472/

路駐の車を叩きだしてからにしろ。

真面目に左側走ってる自転車が、右側走るバカと正面衝突しかかってる場面を何度見たことやら

朝、通勤道路の途中に高校があるんですが，歩道は一杯でさらに車道３列走行に逆走ありのひどいところがあるんですよね・・・
先生らしき人たちが旗持ってたってるんですが注意すらしない・・・
携帯で撮影して，学校名出してＵＰしたら改善されるんですかね・・・

>>414
スマホ弄りながら車運転してる奴がミラーどころか前すらも見てるわけないのだがw

【ほとんど全ての一方通行の矢印の標識の下には、「自転車を除く」の標識がある。】
自転車は一方通行とは逆方向でも車道の左側を走るのが正解。
普段自転車に乗らないメタボ親父のこれを知らない率、見えてない率は異常。
「一通逆走してんじゃねえぞ！」って正義の（？）幅寄せしてくる。
まあ仮に逆走だったとしても悪意のある幅寄せが許されるわけでもないんだがね。
もう一度言う。
【ほとんど全ての一方通行の矢印の標識の下には、「自転車を除く」の標識がある。】

　　　　　　　　　　　　　,．- ‐── ‐- ､
　　　　　 　 　 　 　 ,r'´ 　 　 　 　 　 　`ヽ 　　　お前たちは恵まれてるんだ！
　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　　　　 　 　 　 jﾄ､ 　　だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
　　　　　　　　　 /:.:!　　　　　　 j　　　　　i.::::ﾞ, 　　更に税金10％あげて、俺の面倒を見て、敬え
　　 　 　 　 　 　i:.:.:| 　 　＿,, 　 　,､--､　 !:;;;;|　　老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、むしろ増やせ
　　　　　 　 　　 |;;;;j　,r''"二ヽ　　 r'⌒ヽ　 !;;;! 　　これからはシニア向けの街づくりだ、シニアを店に呼ぶために努力しろ
　　　　　　　　　,ﾍ;;i!　,,_r ･,ﾝ.:!　　{〈･_,>､,, jﾍi! 　　自動車は遅く走らせ、自転車は車道を走れ！老人の為に歩道を整備しろ
　　　　　　　　 〈 j>j､ 　 "´, ｲ　　　`ヽ　　,':::〉!　　なんだ、お前元気ないな
　　　　　　　　　 `ゝ.｀, 　 　 ﾉ､__,入　　　j::rソ　　 どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ？
　　　　　 　 　 　　 ｀ﾞi　　 / ,r===ｭ, ｀,　 '.:〔_ 　　最近の若者は全くクズでどうしようもないな
　　　　　　 　 　 　 　 }!　 !　i.:::::::::::.:! ;!　 .!::::j::｀` ー----─r- ､
　　　　　 　 　 　　 , ｲ.:ﾄ､ 　 ﾞ===='′　,ｲ!:::::!::.:.:.:.　　 　 　 ﾞ,　　`ヽ　　
　　　　　　　　　_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´　,ﾘ::::.:!:::.:..　　　　　　i.　　　 ＼　
　　　　　 　,.r'´　 /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´　/ノ.:.:.:.:.::!:.:.　　 　 　 　 |　　　　　!　
　　　　　／　 　 　 .:|.:.:.:::ﾄ､　ﾘ　　　／　　　　 !:.　　　　 　 　 !　　　　　|
　　　 ／　　　　　　 l　 , へ＼!　　/'7ヽ　　　　|:　　　　　　　 j　　 　 　 |
　　 /　　 　 　 　 　 l／^ヾ:::ﾄ､!　 j! l　　〉､　　 |　　　　　　　 |　.　 　 　 |
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　 j!　　 .:.:.:i:.:.:|　　　 　 　 　 ヽ|　/,ﾉイ　　　　　　　　　/　　ljﾚｲ 　　　　 |
　/ﾄ､ .:.:.::::::l:.::|　　 　 　　 　　 `y'/　　　　　　r─---ｲ=='ﾞ ﾘrﾞ'/　　　　 ,j!

>>854
ざまあ、としか思わんけど？？？

>>859
スピード域によっては、道路の右端より、車道寄りを走ってくれた方が楽なんだけど
左後ろって見えねえからよ。

>>868
まともな自転車道いらね。自転車レーン白線だけで十分だよ。ガードレールとか縁石とか、金の無駄、邪魔、死ねぼけ

>>879
無免許はお前だろwwwwwwww

>>880
路肩

歩行者信号に自転車も従えと言う交差点でも自動車と同じように
信号無視する基地害自転車乗り多すぎる。
そのようなバカ轢いたときは自動車に罪はないと法で定めるべき

こんなの小学生までに教えることだろ

今更変えられても誰も気づかんし、変えれんだろ

ちゃんと学校とかで教えてくれ。
交通ルールって意識してる人は知ってるけど、
意識しない人は本当に知らないからな。


つまり高校生以下の子供と、成人女性全般。
こいつらは本当に交通ルールを知らない。

チャリンカス共は自転車が軽車両ってわかってるなら道路交通法を勉強してテストで90点以上取れるようになってから乗れよ

自転車は歩道を走るなはどうしたんだ？パチンコップ

原付の制限速度が30km/hなのに、自転車がそれ以上だしてもお咎め無しってのも以上だよな
普通に考えりゃ、原付以下の20km/h制限位に設定するのが妥当だろうに

>>854
ホームから飛び降りた人を轢いた電車の運転手には有罪判決出るのかなｗ
結果が全てなんでだよね？

>>873
車両による優劣はないだろ
自転車が正常に直進してるなら直進優先てだけ

これまでの、路側帯は両側通行を認める考え方で、
ママチャリや老人たちが救われていたのである。
この人達に、今回の法改正を周知徹底させる努力を
行政がかなり強力に推進しないと、現場は大混乱するだろうね。

>>860
でも耳から入る情報を元に危険察知をするケースはあるけどね
ギアチェンジの音が変だと認識できていれば、その後訪れるであろうチェーン外れが事前察知できるとか

そういえば、中学生の逆走チャリにわざわざ引き返して(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!した動画をyoutubeにアップして
散々テレビやらで叩かれたあげく自殺した男いたな

歩道をすごいスピードですり抜けていく自転車野郎女郎がいる。
歩いているほうは歩道だと思って注意散漫になっているから、
ヒヤッとすることも多い。後ろに目はないし、
優秀な自転車だからほとんど音も聞こえない。
おれの家の近くでは自動車の通行がほぼ絶えない大きな道路がある。
あそこの歩道でヒヤッとさせられることが多いね。

怖いのは対向人物歩行者がいる場合だろかな。おれは気弱な男だから
歩道で道を譲ることが多い。するとその間をすり抜けるように、
後から自転車野郎女郎が通っていくんだよ。

また法が先行かよ。道路を整備してからにしろよ。
ホント日本て駄目な国だな

>>841 >>848
横断歩道を自転車に乗って渡るのは、現行でも禁止されてる。降りて押して渡らないといけない。
事故の時は、横断歩道を乗って渡っていた自転車は過失を問われる。
当たり前じゃん

>>864
そうしたいのはやまやまなんだけど現状は車道走ると結構びっくりされるんだわ
田舎だと特に

>>837
子供の自転車は歩行者扱いだから、歩道走ってもいいんだよ

完全に徹底させるなら自転車も免許制にしてちゃんとルールを叩き込むしかないのだが理解してるか？
小さい子供も自転車乗るのだがどうするんだ？
ちゃんと考えてからやれよな

>>893
しかし、ほとんどの自転車は　その路肩を走ってると思うんだが

>>880
車道線外側

>>845
ロードとママチャリじゃ、能力も乗る人の気構えも違い過ぎるからね。
ロードですら車やバイクから見れば十分邪魔だろうけど、
それなりのスピードも出るし、ハンドルの切れもいいし、
直進安定性もある。乗っている人は、ヘルメットや手袋もしているし、
テクニックや体力も普通の人よりは期待できる。
ママチャリで車道に出るのは、自殺志願者のようなものだよ。

>>820
それはドライバー側の道路交通法違反。
>>902
ガキとジジババの自転車は車両とはみなされない。

チャリなくせよ

自転車通行帯増えたけど路駐スペースになってるよ

右側をはしる逆走してくる奴らって
すれ違う時に道のより外側に行こうとする奴が多いよな？
まあ俺は意地でも外側には行かせないけどなｗ


子供を前後に乗せて逆走してトロトロフラフラはしっている若い母親は
１人で死ねばいいのに。

>>897
あんなの一般常識だろ、たった９０％も取れない奴なんているの？
日本語出来ない外人か、真性の池沼ぐらいじゃねえのｗ

>>904
あの人亡くなったの？

地方の道路は逆に事故が増大するぞ。

>>873
もしかして、おじいちゃん？

昔はそうだった。
今はいくつもの裁判例があって、その図式はもう過去のもの。
法文に弱者保護がかいてあるので、強者が弱者に対する注意義務はあるが、
注意して結果回避さえしてりゃ、図式はイーブン

よし自転車は車道を通るように徹底しようか

>>910
そんなもん親が教えろよ

道路左側が堀や崖になっててガードも無いような道でも左側通行しなくちゃならんのか？
ときどきヘボドライバとすれ違うときヒヤヒヤするんだけど。

蒲田辺りで働いてた時自転車いっぱいに空き缶くくりつけた浮浪者の人達がチラホラ居たけど
ちょっと右側を自転車で走っててぶつかりそうになっちゃったら
自転車は左走行だろうが！って怒られた
そう言う観念と言うか知識はあるんだなってなんか驚いた

>>145
どこの田舎だ？
緊急用自動車は条例で駐車違反は取られない所がほとんどだぞ。

ID:Y46CAb0H0＝ID:wthcYodS0
内容のバカっぷりといい、行間開けて書いてるパターンといい、バレバレだろ

自転車運転するにも免許が必要だね。
また、自転車がキチンと整備されている必要もでてくる。安全のために。
警察はそういう所にも目を向けてほしいな。

教習所に入学させる、入学試験、入学費、授業料、試験代で教員を養う。
免許センターで自転車免許も発行だ。当然免許更新もある。これで職員を養う。
自転車そのものの保険、対物対人の保険も必要。それと自賠責。保険業者をこれで食わせる。
また、自転車がキチンと整備されている必要がある。そこで車検。整備業者をこれで食わせる。
違反したら切符切ったオマーリさんの給料に反映させる。オマーリさんも仕事頑張る気が起きる。
景気が刺激されるね。

オマーリさんも一部のエリートが天下り先にパチンコ屋、ばっかしでなくて現場に詳しい
オマーリさん達も定年後、交通系の機関にも受け皿を作ってあげたいな。
頑張ってるオマーリさんに金儲けさせてあげたい。

>>879

>>923
もうそのレスのパターン飽きた

>>918
それがわからないのがチャリンカスだろ

あまり規制し過ぎるのもうざい。

>>923
そう言うと思ったよ

>>907
原則はそうだけど、実際には歩道と同じで、主要道路には、
まず横断歩道にも自転車通行帯の記載がある。
原則と実際は、むしろ正反対なのが実情。

>>914
×それはドライバー側の道路交通法違反。
○双方違反。第27条違反してる

>>925
日本の乞食はレベル高いよ。
外人が新聞読んでる乞食見て驚愕したという話があるぐらい。
外国だと文盲も珍しくないから。

>>875
で、そのテレビで騒ぐはいつまで騒ぎ続けてくれんの？
定期的に騒いでくれないと、親と子供に周知し続ける事は出来ないよ
子供も親もどんどん世代が変わるんだから、マスコミが一時的に騒ぐなんてのは意味がないんだよ
そこまで考えて無いだろお前は

ルールが厳しくなるのは
いつもルールを守れない馬鹿が原因

逆走は心理的に落ち着かないんだよな。
右側走ってる自転車は普段運転してないおばさんとか子供だけだろ。

>>922
対自転車事故のダブルスコア確定しそうな雰囲気

行き過ぎた規制は逆に状況を悪化させる

族の取り締まりすら満足に出来ないのに、自転車？
先にやる事あるでしょ？

>>928
そうだな。免許制にすれば乗る人間はいなくなり問題は全て解決するからやってほしい

>>881
まじかー

>>911
だから路肩と路側帯は違う
路肩はもちろん車道と同じ扱いで昔っから左側走行

>>938
禿同

>>928
うちの小学校には自転車免許証あったよ
実技試験あり

これ全国でやったらいい

まあ自転車が車より優先されるのが原則なんて言ってる奴は
バカ自転車乗りの仲間になる資格が十分あることを白状してるだけだがなｗ

自転車が車道を逆走してても注意しない警察なのに、こんなの決まって何が変わるんだ？

自転車にもナンバーと免許を作ればいいだけの話
免許は小学生でも取れるようにすればいい
違反したら反則金は保護者が払えばいい
払わなければ差し押さえで
迷惑駐輪も激減するよ

>>925
その人達が、悠然と六郷橋の車道をわたってゆくんです。
第一京浜乗りの皆さんならよくご存知。

路上駐車やタクシー取り締まってから
法律変えろ

110番で通報してもいつも対応しない愛媛県警松山東署

自転車降りて横断歩道にいたら車止まってくれるか？
止まってくれる車の方が少ないから右側通行したくなる
横断歩道に歩行者がいたら車は停止を徹底が先だ

>>918
何も勉強しなかったら、俺だったら90%は無理ｗ
道交法って結構細かいぞ

>また「路側帯」と言っても、
> 正確にはどの部分なのかあやふやな人もいるだろう。そこで、今回のルール変更が行われた背景や狙い、ル
> ール変更についての注意点などを、道交法にくわしい平賀睦夫弁護士に聞いた。
聞いてねぇだろｗ

路側帯があやふやなのは歩道そのものがあやふやなのも原因
ジュネーブ条約には加入してるけどウィーン条約には批准してないことも原因の一つだと思う

チョソは生きててごめんなさいだろ♪

見通しの悪いカーブのインで轢かれる自転車が続出する予感

マジで詳しい人に聞きたいんだけど
信号ないところ右折するときは
原付のように中央線によって右折するのが正しいのかな？
左端から中央線まで横切るって事になるの　

>>953
自転車通行帯のある（大抵はあるだろうが）横断歩道を自転車が通行
しようとしていたら、車が止まるのが原則。そうでない地域があるのかな。

>>940
そうなったら自動車の規制し放題だな
やったな！

>>938
ルールが合理的なものならみんな守る。
「自転車は車道を走れ」なんて実情を見ればどう考えても無理があるだろ。
あと、自動車の制限速度だってそう。
あんな速度守ってたら大渋滞だよ。
実情と合ってない不合理なものだから、みんな制限速度を守らないで走ってる。

>>922
自転車の運転は厳格に取り締まられるべきだが、
それが適用されるなら、ちゃんと車道を堂々と通行するよう、
自転車乗りの安全確保の意識を変えなきゃ。

関係無いけど、自転車にもバックミラーを標準装備にしたほうがいいね

>>918
引っ掛け問題なくしても勉強しないと無理だろ
全く見ない標識だってあるしその意味を理解しないといけないんだぞ

自転車免許制

で、海外からきた観光客が気軽に自転車で観光てきなくなるんだな


ちゃんと色々シミュレーションしてから判断しろよ
いつもの臭いものには蓋的なやつじゃなくてさ

>>945
てことは、やっぱり逆走のやつは今でも逆走ってことだな

>>958
交通量と状況次第だけど、交通量が少なければ、右折レーンに入るし、
交通量が多ければ、2段階で右折する。

>>937
一時期大きく騒げば周知されるだろ
学校でたまに教えるくらいで定着するとは思わない
それとも週に三時間くらいの自転車法規の時間でも設けるのか？
算数でさえ定着してないのに

>>958
二段階右折です。

>>822
音での判断は目で見えない部分を補完している。
後ろからエンジンの音が聞こえたら車が近付いているはずだから、振り返って確認して避ける。
見通しの悪い曲がり角の先から聞こえたら、角で止まって、その先を確認。
普段、無意識にやってるようなことで、特別なことじゃない。

なので、ハイブリッド車がモータモードで走行しているとほとんど音がしなくて、
自分のすぐ後ろに来るまで気付かなくて、めちゃめちゃ怖い。
歩行者にもバックミラーが必要だなw

>>958
歩行者と同じように横断＋横断

部落の辺りには、自転車で右側を走ってくるヤツが多い。
若い男と、ママチャリのおばはんが特に多い。

通勤のときに部落を抜けて行くんだけど、何度正面衝突しそうになったことか

>>842
それよく言われるけど、普通の状態で車は自転車に対して過剰に大きく間をあけて中央寄りで走ってる。
対向に大型車や、右折車両があると調節して間が狭くなる。
これを理解せずに、自分の目の前だけを見て対向がどうなってるか気にしない自転車が多いせいじゃないか？

>>958
3車線以上あると2段階右折しなきゃと覚えてるけど？

まず車の大幅な通行規制が前提だからな、自動車脳。

>>964
無理だったのか？
俺は普通に余裕だったが

>>197
飲酒運転になるだろ
糞もタレっぱなしだし

逆走自転車の子供がベンツと衝突して事故って大怪我したら、
これまでは保険でベンツ側が子供の治療費をカバーしてあげたけど、
これからは子供の親が子供の治療費を払って、かつベンツの修理代も払うことになる。
親はしっかりと子供に「自転車で道路を逆走するな」と教えなさい。

義務教育で毎週一時間交通ルールの時間作ればいい

お巡りが、夜間にチャリ乗った不審者に職質する時の定番は無灯火だったけど、最近は外付けＬＥＤライトの普及で少なくなったからな
新しい因縁のネタが欲しいんだろｗ

>>934
自分で使い分けてるじゃん。
どちらかしか無い交差点の方が多い。
歩道橋がある交差点では、自転車用しかない交差点も結構ある。

それより、自転車に乗ったまま、歩行者信号を守ってるアホがいる。
歩行者信号に従いたいなら自転車から降りろ。
自転車に乗ったままなら、歩行者信号を無視して、車の信号に従え。
信号のルールに反して軽車両を交差点で止める違法性を自覚していないヤツが多すぎる

>>17
そうアル

>>915
北朝鮮じゃ一昔前は自転車禁止されていたらしいが

>>980
新しい因縁ｗ

>>958
二段階右折は3車線以上あるか標識で指示されてる所だろ

電線を地中埋設にして電柱を無くして、側溝に蓋をして、自転車が危険回避の為に右往左往しないようにしてくれ
生垣のある民家はちゃんと枝葉を切るように！はみ出して路側帯一杯に茂ってると迷惑
道交法だけが一人歩きしても解決しない

>>973
そう思うんだったら、右からの追い抜きや右走行を認めてやらなきゃならんだろ。
左を締めるんだったら、なおさらだよ。

ま、自転車にも第27条違反が付くけどね。

>>958
全部二段階右折しとけ

>>974
それは原付
自転車は全部二段階右折

>>985
原付きと混同していませんか

>>968
一度騒いだ程度で周知されるわけ無いだろ
お前と同じで世間の大半は馬鹿なんだよ
だから、公共機関が責任もって行う必要があるんだ

>>979
親が週に一時間教えると法律に書いた方がいい
教育の主体は親

歩道のある道路の端の白線は路側帯ではなく車道外側線
って事をまず教えるべきだろ

>>978
自動車の運転は「業務」ね

>>988
2段階の指示のないところは、別に右折レーンに入ってもかまわんよ。

>>987
いや、自転車が一方的に幅寄せされてるのではなくて、対向との関係で車間距離が調整されてるだけって話。
対向を見ていない自転車は、それに気づかない。

>>981
現行では自転車に乗ったまま横断歩道上を走ってもいいことになってる
その場合は歩行者用の信号に従う

メッセンジャーの連中もマナー・ルール無視だからな

>>961
×合理的
○自分に都合が良い

マイルール厨が多いからな、マジで民度低過ぎるわ日本。

信号を守ればいいんです

取り締まりは強化されるのかな

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