【経済】日産のパイクカー「Be-1」が、タミヤの人気模型「ミニ四駆」になった

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：
★日産のパイクカー「Be-1」が、タミヤの人気模型「ミニ四駆」になった！　[2013年10月13日 20時00分]

日産から1987年に限定販売された「Be-1」が、タミヤの「ミニ四駆」になった。
専用コースを走る可愛らしい動画とともにご紹介しよう。
バブル経済華やかなりし頃、大人気となった日産のBe-1は、現在ではauの携帯電話機
などを手掛けていることで知られるコンセプト・デザイナーの坂井直樹氏による企画をもとに、
自然吸気1,000ccエンジンを積む初代「マーチ」をベースに独自デザインの内外装を
架装した限定モデル。「遊び心のある"とんがった"クルマ作り」というそのコンセプトから、
「パイクカー」と呼ばれるジャンルを生み出した。コンセプトカーとして1985年の東京モーター
ショーに初めて出展された時から数えると既に28年もの年月が経過しているが、当時から
"レトロ風"にデザインされたスタイルは、逆にいま見ても古びることなく魅力的だ。

そんなBe-1が組み立て式プラスティック模型となって発売された。しかも自動車模型
としては子ども達から絶大な人気を集める、あのタミヤの「ミニ四駆」とコラボレーション。
単３乾電池２本とマブチ製FA-130モーターを積んで元気に走る。（以下略）

http://jp.autoblog.com/2013/10/13/tamiya-mini4wd-nissan-be-1/
画像
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/10/mini-4wd-be-1.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/10/004-1381657419.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/10/003-1381654903.jpg
動画
TAMIYA NISSAN Be-1　ミニ四駆・ニッサン Be-1
http://www.youtube.com/watch?v=c2Tj0DDg4pM
2 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:14:43.97 ID:wzJROMth0
【政治】安倍首相、靖国参拝見送り濃厚　中韓と関係改善や米国への配慮[13/10/10]★９
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381654954/
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:15:01.21 ID:Nb3Dtx3l0
欲しい
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:16:14.77 ID:DRahnIvA0
大会でハイパーダッシュモーターは禁止
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:17:00.96 ID:jAxSiV5U0
これのどこがニュースなの?
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:21:48.35 ID:wzJROMth0
【政治】安倍首相、靖国参拝見送り濃厚　中韓と関係改善や米国への配慮[13/10/10]★９
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381654954/
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:23:17.12 ID:FPo4B4zB0
だから何？
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:28:08.46 ID:5Y5tSbbL0
ガキのころ、外でスピンコブラ走らせてたらトラックに踏みつぶされて大破したのはいい思い出
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:28:17.61 ID:VZAg/VEbi
何か違う(´･ω･`)
久々にアバンテJrが見たい(´･ω･`)
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:35:58.70 ID:Spb+72Fl0
なんぞ
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:37:33.58 ID:eddIPcRj0
動画のアングルがイメージと違ったw
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:43:12.88 ID:9KvYjs8A0
やべーーー
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:49:53.18 ID:3vGBjyWW0
PAOとフィガロは出ないのか
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:50:40.48 ID:u3rbQv9U0
ラジコンに改造しろ
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:58:38.61 ID:2cyPwRK40
今の刑事動作ぱいくかーいっぱい
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:59:26.95 ID:41VysPpP0
バブルの頃は中身まんまマーチのバリエーションがたくさんあったな
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:59:36.14 ID:IxieAasN0
>>13
もう20年ぐらい経つかな？このシリーズレトロ調で何気に良かったよね
PAOとフィガロは未だにたまーに見掛ける
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:02:55.19 ID:7Epy5XVQ0
カメラ車に引っ張ってもらってるんか
動画の音楽と相まって可愛らしいな

みんな興味なんだろうけど、ボディーのチープさが勝って心配そうに見てるのがまた良し
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:03:39.31 ID:0f0D7Rnsi
エスカルゴ出してくれ
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:03:56.82 ID:LqB3EbBX0
ラシーン
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:17:28.13 ID:HmGJZdVP0
>>17
パシフィックリムにフィガロが出ていたね。
懐古趣味の第一号で出した時には馬鹿にされたが、コンセプトは日本車で一番影響を与えた車かも。
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:17:46.34 ID:Tk6HbS8p0
1/24だったらバンダイのキットがあったよ。＞BE-1
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:22:11.98 ID:IQaJVA4d0
中古車が300万で売られてた車か…
思えばあの頃がバブルの始まりだったな
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:24:56.52 ID:rPxRTYN30
今、Be-１のリフレッシュカーとか売ってるよね
日産から受託生産してた高田工業でレストアしたやつ
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:25:15.72 ID:9gxwdf7b0
同じバブル期の日産車ならＦ３１レパード版も出してくれよ
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:26:25.38 ID:XosdI9GoO
FIGARO、相棒で右京さんが乗ってるね
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:28:37.83 ID:XMypZTZG0
ミニ四駆なついのう、俺のマシンはいつも第一コーナーで空を舞ってたぜ
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:42:46.97 ID:qB7s6ArF0
PAOが出たら買う
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:49:31.55 ID:g/OuSwhXP
>>1
ホットパンツのお姉さんが気になるな
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:56:25.31 ID:7SYgWI6u0
この日産の車がミニ四駆の起源になったって意味と勘違いした
スレタイに悪意を感じる
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:59:30.22 ID:jclLqxoU0
YouTube見たけど、これって透明のフィルムで牽引して走ってるんちゃうの？
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:07:36.46 ID:FgpODofU0
>9
ttp://www.youtube.com/watch?v=o4b1n5WG3F8

アバンテは順調に代替わりしてて、去年新規シャーシの第一弾として新モデルが出たぞ。
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:07:41.31 ID:9bFWoX/c0
Be-1、当時ウチの上司が申し込んだけど抽選で外れて買えなかった。ｗ
ほんと、良い時代だったなぁ。

今も極希に走っているけど、維持するの大変だろうな。
俺は1987年式バイク（セロー）を維持しているけど、簡単な構造のバイク一台ですら苦労の連続だし。
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:08:52.77 ID:7NMrSS5O0
なぜいまｗ
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:10:14.71 ID:BulaqtyUO
ジュークRのミニ四駆出せよ
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:12:37.45 ID:DDwWZKNa0
>>9
俺が最後に作ったミニ四駆がアバンテJrだったわ・・・懐かしい
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:13:24.80 ID:Ib4QmXodO
今更w
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:13:39.25 ID:dyZrBV5f0
ミニ四駆って、こんなにピョンピョン跳ねる物だったのか？
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:18:01.92 ID:Zm3AXjJi0
AZ-1かと思ったw
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:18:26.11 ID:0QZvbeGPO
なんちゃって旧車の先駆けだったけど、ほんとに旧車と呼べる年代になっちまったな
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:19:14.81 ID:R2+VixHM0
光岡でこんなのなかったっけ？
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:20:01.45 ID:GWNxFpFs0
>>21
フィガロ、おしゃれだよねー
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:21:14.42 ID:2IvEE0xRi
>>13
エスカルゴもな
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:21:14.64 ID:xwKiwrqX0
なんか昔のタミヤっぽい商品だな
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:21:29.27 ID:HGYzxOKI0
Be-1とかPAOとか憧れてたなあ、ラシーンも好きだった
免許取ったら乗りたいと思っていたが今や乗りたいデザインの車が無い
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:26:27.26 ID:fYw4ztCs0
>>33
中身マーチだから、維持はそんなに…って感じじゃないかな
部品屋が互換探して大変そうだが。
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:28:27.22 ID:24feNxxy0
曲がるときってこんなに傾いてるのか。ホッケーのスティックが必要だな
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:30:34.90 ID:Jssw8eaT0
>>9
ホーネット、ブーメランの頃から遊んでたし
ワイルドミニ四駆も持ってたが
アバンテ買えないからミニ四駆やめた
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:32:53.92 ID:q1ZgQLJX0
アバンテ売り切れててなかなか買えなかったな
シャーシがちがうんだよな
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:41:35.62 ID:oGSsVfJ8P
日産のパオも抽選販売だったが、チャゲアスのチャゲは芸能人特権を使わず普通に応募して当てたと言ってた
かわいい車だったな
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:47:25.25 ID:RUgDLZ7B0
実家のオカンがまだ乗ってるな
キャンバストップのＭＴなんだよな
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:54:27.30 ID:sdgGTYZN0
「バイクカー」ってナンジャらホイ？、と思ったら「パイクカー」だった。
ところで「パイクカー」ってナンジャらホイ？
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:57:19.08 ID:02YVJSI00
パイクってヒカシューの曲にあったけど意味わからん
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:59:00.68 ID:TJm0K/gD0
330とか230セドリックパトカーのミニ四駆はよ
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:00:11.89 ID:VUcIvOSl0
アバンテはタイプ2シャーシでホイルベースも長いんだよな。
ホイルも大径で、スピードも伸びる

コースアウトもしにくかったんででた当初は無双だったな

ラジコンのほうも初のカーボンシャーシ採用だったな
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:00:50.62 ID:0W23EkHh0
中学一年生の頃、毎朝通勤らしきＰＡＯの水色が走ってるのを見て
何てかわいい車なんだと衝撃を受けた
大人になって運転することができてよかった
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:05:22.06 ID:7Ds1l79Q0
今も作れば良いのにな。
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:13:38.87 ID:Se75RjWG0
光岡でビュートでも買うか
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:14:03.97 ID:nnF8QfCDO
この頃の日産のパイクカーシリーズが日産の最高傑作だろうな
日産は昔から大きい車は苦手でエンジンやボディ作るのも苦手だった
小さくて上手くまとめたマーチこそが日産の最も日産らしい作品で、そのボディを載せ変えて作ったのがパイクカーシリーズ
日産の経営が傾く中で放った最高傑作
これ以前も以降もこれ以上の車は日産からは出てきていない
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:15:32.40 ID:dyZrBV5f0
たまには、ダンガンレーサーの事も思い出して上げて下さい…（´;ω;`）ﾌﾞﾜｯ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzoqgCQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-fShCQw.jpg
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:17:55.31 ID:0x28+55P0
>>57
コンパクトカーが巨大化してるからなぁ。
k13より幅が5ナンバーサイズ一杯のノート
が売れている時代にはキツかろう。
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:23:11.47 ID:Jhn2erNw0
あまり関係ないが、
先週、国道を走行するオート三輪を見た
35年ぶりだ
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:32:05.16 ID:PBqVBH2N0
>>21
フィガロと芦田愛菜との２ショット。あの予告編トップ、いいよね〜
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:55:30.32 ID:zgEEXHhB0
この動画どうやって撮ってるのか気になる。
http://www.youtube.com/watch?v=c2Tj0DDg4pM
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:28:15.86 ID:tQHIf9Co0
>>1
フィガロとパオはよ
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:01:13.43 ID:QITrf2v80
>>64
車の前にレーン幅と同サイズのマシンとカメラ載っけて
透明テープで引っ張ってる
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:10:56.87 ID:J+0M5YvS0
今頃かよ26年前俺が小学生のときに発売するべきだったのに
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:46:59.64 ID:/v8CyhBK0
購入の権利横流しで儲けた人も居たな。
69 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2013/10/14(月) 02:36:02.76 ID:0Z0AAr0rP BE:38138033-2BP(3000)
>>64
セロハンで引っ張ってるじゃんｗ
70 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2013/10/14(月) 02:38:47.73 ID:0Z0AAr0rP BE:16950522-2BP(3000)
>>68
一番高い時で確か新車だけど300万超えてた気がする。
異常なプレミアだよｗｗ
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 03:23:24.86 ID:sNmS2KZQ0
>>54
横転しそうなのでいやです
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 03:36:36.64 ID:dq8CbDGC0
軽にこの辺のデザインやコンセプト引き継がれてるよね。
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:56:47.47 ID:gzrT+MA/0
フィガロの黒のオープンに女の子２人が乗って髪なびかせながら夜の国道を走ってた
なんか絵になってたので２０年経った今でも覚えてる
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:51:47.20 ID:3VZMNZJE0
>>21
フィガロはゲイに大人気だった
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 07:12:02.52 ID:OaT/ryek0
タイプ２シャーシなのか？
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:11:48.14 ID:6q97Nz6z0
ここは記者の日記帳か？
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:14:21.39 ID:0Ad8z08YO
この車、当時新車価格100万円だった
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:21:56.68 ID:0KpfraJT0
さすがにサイドのデザインは「80年代」を感じるな
てか当時の車はやたらカクカクしたデザインが多かったし

今の車は良くも悪くもぐにょぐにょした感じのデザインが多いけど
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:22:04.98 ID:z3G+5K3q0
>>70
新車じゃなくて中古車だよ。
ディーラーで新車買って中古車市場に流すと百万単位で
黒字になったというのが伝説。
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:33:49.02 ID:tQHIf9Co0
>>79
R32GT-R nismoとかも同じ様に馬鹿みたいなプレミアムついてた
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:43:51.26 ID:1qDr1lYu0
これもしかして、当時企画されてボツった図面をデジタル化して金型にしたとか？
幻の1/12中嶋ロータス100Tの登場も近いなコレ
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 10:06:19.89 ID:tQHIf9Co0
>>81
そう言うことか
ミニ四駆に夢中な子供達のバブル当時に車好きだっただろう父親をターゲットにした企画か？
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:56:26.10 ID:mBezAsd30
さすがに20-30年じゃ旧車扱いじゃないぞ　Be-1
この年代ならネオヒストリックというらしい。
旧車と呼ぶのは70年代より古い車種、日産なら330セドグロとかバイオレット
ハコスカあたりだな、
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:02:21.68 ID:mBezAsd30
アバンテって、タミヤのRC/ミニ四駆のフラッグシップモデルの位置づけだろ。
だから。新しい技術やシャーシが真っ先に使われる
かつてはアバンテの高級版でイグレスとかいうラジコンがあったけど
バブル崩壊後はそのままフェードアウト
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:08:39.75 ID:mBezAsd30
>>78
>今の車は良くも悪くもぐにょぐにょした感じのデザインが多いけど

燃費向上のための空力フォルム&衝突安全で、そういうデザインにならざるおえない
確か、最近じゃテールランプの高さも低めだとダメと法律で決まったらしいから
Y31シーマみたいな尻下がりセダンも出せないかも、
86 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2013/10/15(火) 08:10:21.89 ID:3CPefXUFP BE:88988437-2BP(3000)
>>79
何せ人気だったから其れ位儲かっただろうね。
日本車に興味が無かった俺は其の時フェラーリディノの
中古車が470万で出てて買おうかどうか迷ってたｗ
当時純金は1g1000円を切ってたんだよねｗ
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 08:43:54.74 ID:edzH96o1O
しっかりデザインしてるのはマツダぐらいだろ。今のアテンザ、近くでみたらラインが綺麗で見とれた。
日産にもがんばってもらいたいよな。
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 10:36:33.70 ID:bM9TsNU60
>>84
イグレスは来月再販されるよな

アバンテは2011年に再販された
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 11:19:32.70 ID:jb8MLgx80
フィガロはえせクラシックカーだとかディスられてたけどなぜかイギリスでも人気だったらしいぞ
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 13:34:08.04 ID:xidlJEc+0
>89
英国にはフィガロ専門店がありますなあ。
結構な台数があちらへ渡ったようです。
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 13:52:37.30 ID:f+Boh/8MO
日産ディーラーで配らないかな？
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 21:32:26.39 ID:BFzWloVW0
ミニ四駆自体は、初期は実車の4WDをモデルにしたやつなんだけどね。
世間的にはラジコンがモデルのレーサーミニ四駆が最初と思われがちだが
それ以前に実車モデルの無印ミニ四駆があった、だがたいして売れなかった。
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 23:34:03.11 ID:OPPktc5u0
>>92
パジェロとかワイルドウィリスとかあったな
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/16(水) 13:24:10.64 ID:5N0I6W6U0
２個予約したけど、まだ届かない。早く作りたい。
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/16(水) 13:29:50.95 ID:trYKMib/O
>>90
イギリスは同じ右ハンドルでそのまま乗れるせいか、ラシーン専門店とか色んな車種の専門店があるんだよな
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/16(水) 13:32:06.02 ID:3bX9WzWl0
初代Todayも出してよ
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/16(水) 14:55:39.96 ID:NhPmv5A60
>95
そうですね。
R34GT-Rは英国へ正式導入されていました。
1000万円を超える価格で販売数は僅かでしたが、大きな影響があったようです。
98 ：名無しさん＠１３周年：
>>95
なぜかラーメン専門店に見えた