【社会】新小岩駅で人身事故　総武線快速 上下線が運転見合わせ

★総武線快速 上下線が運転見合わせ
10月8日 14時28分

ＪＲ総武線の快速電車は、午後１時４０分すぎに新小岩駅で起きた人身事故の影響で、
東京と千葉の間の上下線で運転を見合わせています。　　　　

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131008/k10015118411000.html　　　　　

誘われても断る勇気

すっかり名所になっちゃったな

ホーム北側のなんとなく陰鬱な風景を何とかできないものかな
シェルターで覆ってホームから見えなくするとか

またキヨスクに突っ込んできたか

新小岩のせいで、成田エクスプレス使わなくなったなあ。
バスの方が時間読めるし。

消費税でさらに死人が増える。
本当に安倍はどうしようもない

もともとスカイライナー派
ＮＴＸは、帰ってきて会社に寄らなきゃならない時だけ。

あの売店の所を神社にでもして、
ずっとお祓いしておかないといけないかもしれない。

もう完全に名所やが

対策する気もなさそうだなｗ

コスモバイオに全力いってたんやろうな

小岩じゃダメなんですか？

さっさとドアつけろよクソJR

またかよ。
下痢三政権になってからどんだけ死んだんだ？

また新小岩か

駅員さん乙

今年､新小岩･市川でダイブしたの何人目だ？

つか何人目だよ、、、orz

新小岩駅は利用できんわ

更にブルーライトを増設しようか

新小岩には呪いが宿っているw

警備員はちゃんと仕事してんのか？

>>13
何で新小岩がいいか分かってる？

ダイブしやすいんだろうなここ

毎年恒例の時期だしね〜年末にかけて

もう数える気も失せるレベル

死　に　に　こ　い　わ

>>27
きゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(´・ω・｀)

こ岩さんの幽霊が・・・

ホーム全体を出入り口のない壁と天井で覆って外に出られなくした上
ホームへの階段、エスカレーター、EVを全て封鎖すれば解決

新小岩って飛び込みしやすいのかね？
総武線の嫌な名所駅になっちまったな

轢死は繰り返す

こんだけ名所になってるのに
優先的にホームに扉つけないのは
むしろここに集中させておきたいのか？

片付ける人の身にもなれって
あと、運転士はPTSDで遺族を訴えていい

マスコミの報道の仕方が問題なんじゃね？

なんで新小岩人気あるの？

通勤でいつも通り過ぎるだけだからよく分からん

2ヵ月半で飛び込み5件。JR新小岩駅で自殺者が相次ぐワケ
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/3954314.html

靖国で会おう　みたいなもんじゃねーの

また新小岩か

自殺だけじゃなく
人身事故ってアナウンスするのも
自殺念慮のある人からしたら
ああ、ここでするのがメジャーで作法なんだって思わせるだけで
大マイナスだと思うんだけどねぇ、報道とか止めればいいのに

オバマショック

新小岩駅　人身事故一覧（2011年7月以後）
2011年
07月12日(火)10時10分　成田エクスプレス10号　江戸川区無職女性(45)　　※巻き添えによる軽傷：ホーム3人、売店内1人
07月13日(水)13時13分　成田エクスプレス27号　50〜60代男性
07月25日(月)18時42分　成田エクスプレス49号　30〜40歳前後男性(身元不明につき9月8日付行旅死亡人公告)
08月25日(木)08時43分　成田エクスプレス13号　20〜30歳男性
09月18日(日)11時12分　成田エクスプレス21号　40代女性
10月04日(火)23時07分　千葉発久里浜行き　　　60〜80代女(身元不明につき11月21日付行旅死亡人公告)　※新小岩駅から約５００メートル離れた線路内
12月05日(月)11時08分　久里浜発君津行き　男性
12月22日(木)11時01分　三鷹発千葉行き　60代とみられる女性

2012年
01月18日(水)09時24分　三鷹発千葉行き　江戸川区会社員男(34)　※遺族4人が同年4月6日に一家心中（練炭）
03月22日(木)20時58分　あやめ1号　男性
05月04日(祝)09時45分　成田エクスプレス8号　40代前後の男性
05月12日(土)20時14分　成田エクスプレス53号　20〜30代とみられる男性

2013年
02月07日(木)15時52分　しおさい9号
06月27日(木)14時41分　成田エクスプレス33号　30代くらいの男性　　※ホームにいた40代女性が巻き添えで軽傷

只orz

もう死体なんか放っておいて運転続けろ

またか・・・

明日は我が身だな

ちょっと前は、中央線が飛び込みの名所だったのに
どうしちゃったの？

ここまでちんこいわなし

>>31
錦糸町だと地下から上がってくるからあまり速度が出てなくて
市川は通過列車は別の線路だし
船橋はカーブしてて電車が見えにくい→意図せぬ接触事故は多い

あの駅ベンチの下に何体もいてジッと見てる。

ちんこいわ

新小岩というとチンコ岩を思い出す。

これって、最初からそれ目的の人が来てるの？
それとも、構造的に本当の意味で事故が起こりやすくなってるの？

死ぬ小岩

だからＮＥＸなんか廃止しろと、千葉県民の俺は心より願う。

お　小　いわ　岩

頼むからやめてくれ。電車遅れて飛行機とか乗れなくなったら
目もあてられんから

>>42
こうなると普通や特急に飛び込んだ人はNEXと間違えたとしか思えない。
黄色い鈍行の人は動転してホームすら間違えたとか。

>>53
行ってみれば？
見通しはすごく良いよ

新小岩駅には「命を大切にしよう」的な標語がずいぶん書かれているよね。
>>42を見ると各停にダイヴしてる人もいるんだな

そりゃまあこんなじゃなあ。

こんだけ続くと、駅員の人がADSLになってしまうか心配だぬ

亀戸駅の草の生えた土手に
その昔新子と岩男というヤギが飼われててな…

>>53
そのつもりで来てるよ

小岩駅＝江戸川区
新小岩駅＝葛飾区

新小岩にはメンヘラ気味の兄弟が住んでるから
この手のニュースを聞くと本人じゃないかとドキドキする。やめて欲しい。

ロンガーがお逝きなさったか

どうせコロプラ全力だろ

>>14
自殺願望者にドアなんて無意味だろｗ
バカじゃね

>>47
日本マスゴミが自殺報道に関するＷＨＯの勧告を無視してるだけ

何処でどう自殺したかとか
詳しく報道するのは国際法違反

>>63
あの貨物線の分かれる三角地帯には
東京大空襲の被害者が山に。

>>60
ネガティブな表記が逆効果って説もあるかもねw

セントラルしっかりしろや

南北線みたいにホーム丸ごとアクリルの板で囲えば良いんだよ。

>>44
ホームのベンチや自販機にすっ飛んできたらしいぞ

またチン小岩か

おそるべし小泉竹中アベノミクス売国の成果

もう新小岩でＮＥＸ停めてしまえ
停車駅なら少しは飛び込み減るだろ

総武線の終電が遅れると新宿に乗り入れてる路線の終電の乗客も一度に乗せなくちゃいけくなって
大混雑になるのなんとかならない？

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　　　 　 　 　 　 | 　 |　　　新　小　岩　..　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧　　 |　みんな、　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・｀　　)　＜　出てきてもいいよ。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ∪　 o )　 └　　
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　　　 　 　 　 　 | 　 |┛　　　　　　　お前、俺たちを見えるんか ?
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　　　 　 　 　 　 | 　 | 　 　　　　　　　∪ ∪ 　|
　　　 ｳﾗﾒｼﾔ　 | 　 | 　　..∧△∧　小　岩　 |　霊感強いな？
　　　 　 ∧△∧l_＿| 　 　(´・ω・) 　 　 　 　 |∧△∧
　　　 　　( ´・ω| 文|　　γ⌒ヽ￣￣｀ヽ　　　|ω・｀ )
　　　 　 　( 　 つ ￣|　　　　　　￣ｉ￣￣　　　と　　）
　　　　　　 `ｕ- |　　|　　 L　_ _ 　」 　 　　　　| -ｕ'
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　　　　　　　／　/　　ﾐ　　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　/∧△∧＿＿__　　　　　　 (・｀　　)
　　　　　/ ∩ ´・ω)　　／　　　 　 　 ∪　 o )
　　　　/／ ヽ 　 と ）／　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'
　　　　￣￣￣￣￣
　　　　　　お前も仲間になるか ?

自殺者専用ホーム作れ

飛び込み甲斐がないくらいに徐行すれば、、、

カウンター表示つけろよもう
２０１２年記録何人、２０１３年現在何人とかよｗ

>>71
あの古い陸橋の越中島線の所、そんないわくあったのか

●韓国人達によるテロ活動がいよいよ本格的にスタートしました(通り魔、靖国放火)
●このまま放置しておけば911テロの様にエスカレートする可能性があります
●これを未然に防ぐ為にはテロリストの国内活動拠点であるコリアンタウンを壊滅させなくてはなりません

『私達は韓国人のテロ行為に決して屈しない』

外国人は生活保護や国の支援でヌクヌクと暮らしているのに日本人の私達には
厳しいセーフティネットの現実がある。それはおかしくないかえ？

http://i.imgur.com/z9Eioml.jpg
http://i.imgur.com/PTa9fhV.jpg

>>79
ワロタｗ
冗談抜きで、新小岩のその場所にいっぱいいるかもね

結局樹海まで行く金も限界集落へ向かう金すらも無いのかな

車内にいたけどアナウンスは　線路内に動物が入ったため点検をしています　だったぞ

停車する快速でも15両だとかなり高速で進入してくるからな
余裕で死ねると言うか
むしろ轢かれ易い速度で確実

さらに高速で通過する特急だとタイミングが遅れて
先頭車上部に当たって跳ね飛ばされる事が多い

照明ピンクにして笑点のテーマでもかけときなよ

新小岩だけ、駅員少し増やしたり
柵を作ればいいのに

新小岩の駅に、債務整理とか、遺言、相続の広告出したら儲かるかもな。

京成では絶対に遣るなよ
京成では絶対に遣るなよ

自殺者みたいな卑怯者のためにコストかけて柵作るのはアフォらしい。
死にたい奴のためにどこかの廃線になったところにグモ専用レーンのようなものを作れば面白い。
もちろん有料で、切符は地獄行き片道のみ！！！

中央線も飛び込んでくるんだよなぁ。あずさ乗ってて2回もあったわ

株価に連動した運行ダイヤにすべき

テレクラ深恋話って看板まだあんの？

>>91
よけー増えそう

結局、警備員立たせてるの意味なくね？

またか
頻発してるのにホームドアを設置しないＪＲが悪い

コ・ノ・ウ・ラ・ミ・ハ・ラ・サ・デ・オ・ク・ベ・キ・カ

もっと昔は
中央線の駅が流行ったんだけどな

最近とんと聞かない

ほれ



新小岩 人身事故多発の考察


http://s.ameblo.jp/ikumoutk/entry-11563228572.html

82 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2013/10/08(火) 09:16:05.63 ID:B7vZGrX70 [1/4]
なっかわからんけどゲートが開いてる感じ

新小岩の住人に迷惑かけちゃダメなのですよ＞＜
もっと鉄道を大事にするのですよ

葛飾に住んでるんだけど、亀有の方で区の端と端みたいな感じだから
昔はたまに自転車で行ってたけど、逆に路線としては全く使わないんだよね

新小岩＝チョンコだらけの町ｗｗｗ

もうアカン小岩井行くしか

まだちんでんのかよ！？

新小岩で会おう！

駅員さん、新小岩へ異動の知らせがきたら鬱にならないかなあ。
いよいよ、嫌なものの処理をしなくちゃならない時がきたって。

画像はよ

こんだけ事故が起きてるのにホームドアを付けないのはなぜ？

でかいトロッコ往復するだけの自殺専用ホーム作れば問題ないな

株かFXのトレーダーだろうな。

自殺者みたいな卑怯者のためにコストかけて柵作るのはアフォらしい。
死にたい奴のためにどこかの廃線になったところにグモ専用レーンのようなものを作れば面白い。
もちろん有料で、切符は地獄行き片道のみ！！！

知ってる人教えて！亀戸ギョウザと言うブランドは今でもあります？

昔は新小岩で自殺なんてなかったんだけどな

それでもホーム柵を設置しないJR。

このままじゃ殺戮列車ってかんちがいされるぞ？ｗ

514 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2013/10/08(火) 14:12:12.24 ID:re1ATO8Z0 [3/6]
Twitter見ると新小岩のグモは撥ね飛ばされてホームのベンチや自販機に激突した模様。

怖すぎる

駅に医大生待機させておけよ。色々後学の為になるから

>>115
株か先物じゃないかなー
FXはそんなに派手な動きしてない

自殺は感染るから報道は抑えた方が良いが
通勤客に説明しなきゃならないし
首都は乗り換えが当たり前だから広範囲の事故情報が累積される

>>111
まあ他でもしょっちゅうあるし
慣れるんじゃね？

人生終焉の地・新小岩　へ　ようこそ

またしんこいわ

何でホームドア付けないんだ？

仲間が居るからやりやすいんかなー

ホームドアよりロープを吊したほうが
飛び込み防止になるだろ

二年たっても
やったのは 鳥の声BGM と
役に立たない警備員の設置


原因が解決しなきゃ事故は減らない


いまはネットを通して意識がリンクする


心霊ぱわーというのは意識のリンクにより人に伝染していく


関係ないニコナマ見てて 最後は新小岩いくわとかいってる生主いてびびったわ


もう完全に自殺の名所と化したな


だから対策しろと二年前書いただろ

真面目に、ずっと般若心経でも流しといて欲しい
でなけりゃ唱えてやろうか？ふざけんなよ自殺者はクソだ、ゴミだ
他人様に迷惑かけんじゃねにょ

素直に自己破産しろよ。

>>118
新小岩は震災後から流行った感じ

まー、5日連続陰線だし五輪期待とか、リニア期待、コロプラ（第二のガンホー）あたりに信用で突っ込んだ奴は死ねるだろうな

ホームすれすれを猛スピードでＮＥＸが通過していくのはマジで怖いわ
ＮＥＸ通過用にホームから離れた位置に線路を増設すればいいのに。

そういえば、これまでの名所、高島平団地は今どうなってるんだろ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1381164332/

82：本当にあった怖い名無し ：sage：2013/10/08(火) 09:16:05.63 ID: B7vZGrX70
なっかわからんけどゲートが開いてる感じ

新小岩の住人に迷惑かけちゃダメなのですよ＞＜
もっと鉄道を大事にするのですよ

>>133
相談する相手が居ない人もいれば情弱な人もいる。俺らが到底思いつかない境遇に
いるからそういう結果になるんだよ。

>>138
オカには除霊できる人っていないのかな？

ドア付けろって言ったって、駅でやれなくなったら踏切でやるだけだから意味ないってわかってるんだろ

いや
むしろ自殺志願者のために残しておいて、代わりの迂回用の線路や駅をつくればいいさ
公的な自殺スポットにしようぜ
使用料は500万円で

>>134
さすがに震災は織り込めないからな

全力Ｌで
追証食らったんだろ
ドル円一時96円台突入したからな

今年で何回目だ?
3回目?

ゲリノミクスの被害者か・・・

>>144
全力Sだろ

>>144
>>42

最初のがすごかったから有名になっちゃったってのも。
はね返されて売店に突っ込んで、中にいた店員さんと客が何人も重傷。

>>82
それ、折れ線グラフでチャートとして見れると分かりやすいな

NEXが新型になってから急激に増えた。中央線は201系時代に多かった。最近京成も増えてきた。
共通点は車両前面の黒い塗装。死を考えている人にはブラックホールのように見えるのだろう。

【脳内】
安倍総理が10/1に消費増税を発表
　　↓
外資の日本株購入が進む
　　↓
日経平均上昇、円安に振れる

【現実】
アメリカ、オバマケアに絡み政府予算焦げ付き５秒前
　　↓
円高に振れる
　　↓
安倍総理が10/1に消費増税を発表
　　↓
アメリカ、予算焦げ付き政府機関の多くが休止
　　↓
さらに円高
　　↓
日経平均下落、円高進行

ホームドアはよ
飛び込み防止ではなく、飛び込んだやつがホームに
吹っ飛んでくるのを防ぐためにね

>>13
小岩は各駅停車しか止まらんもん
まあ、各駅ホームから飛び降りて北側走ってる
快速線に跳び込むことも可能だけどそういう自殺
過去に聞いたことが無い

新小岩しにこいや

落ち着いたと思ったら・・・
また続きそうだな

新小岩のおっパブでオープンラストしたあと始発待ち時に見た朝焼けは綺麗だったは

>>154
新幹線はだいたいそれじゃね？
通過線までダッシュして死ぬ

おらーは死んじまっただーって歌を発車メロディにするといいよ
脱力して多分死ねない

>>37
なるほどね。急行で確実に死ねそうってことか

>>159
天才

ＪＲ「しんどいわ」

今日危うく市川から総武線に乗ることろだったわｗ
乗らないで助かった

>>96
あずさ２号で旅立ちます、か

死んだ奴は信用全力してたのかな？

＞＞1

ホームドアくらいつけろよ、ドケチ
JR東日本。


固定資産税優遇のエキナカ商店街や
つめこみ立ち席グリーン車ばかりやってないで。

>>132
いずれお前もそうなった時にその言葉がはけるかな？

飛んで飛んで
http://m.youtube.com/watch?v=pTL7OzvSnQ8&gl=JP&hl=ja&guid=&client=mv-google

もう新小岩ごとなくしちゃおうぜ
新小岩大嫌いだ

オスプレイのせいでは？

ちんぽこ い〜わ〜

電車は人程度では自動車みたいにボディが凹んだりしないから即死レベルだよな

今日は有楽町線も止まってたみたいだね
埼京線も人身事故だったようだしあちこちで人身事故だった模様

>>5
あったよね。新小岩グモ史上もっともセンセーショナルだったやつ。

　
　


　　　　　　|:::::::::::::::
　　　　　 &&芸&& ::::::::::　　
　　　　　(‘┏_┓‘） ::::::::　 おっちゅんぽっぽ★クソですじゃ
◎ー）　 /　 　　　＼::::::::
　|　 |　(⌒) (⌒二　)::::::::::::
　~~~　／⌒ヽ(￣､　 ヽ＿＿＿
　　　/　24　　Lヽ ＼ノ＿__
　　　ﾞー―――（＿_）---

こんな落ち着いた相場で死ぬトレーダーなんていつやっても結果は変わらんよ。

デフォルト相場で逝ったのか… 無茶しやがって

>>42
>2012年01月18日(水)09時24分　三鷹発千葉行き　江戸川区会社員男(34)　
※遺族4人が同年4月6日に一家心中（練炭）

家族が後追いしてたのか・・・

>>32
不謹慎だが俺は好きだｗ

>>176
おまえ新興株弄ってても同じこと言えるの？

ちんこいわ　今回もグモの肉片がホームに散乱したの？

電車入線の音を、吉本新喜劇の「ホンワカパッパ�� ホンワカホンワカ〜��みたいにしてみれば、
死ぬのがバカバカしく思えるんじゃないかな(´･ω･｀)

ゴールドシップのせいか

>>69
自殺する奴はどこでだって死ぬんだろうが、新小岩で死なれるのが困るんだよ
ドアがついたら乗り越えないと飛び込めなくなるだろ、そしたら他所へ行くんだよ
自殺を止める施策じゃなくて、新小岩で飛び込まれるのを防止する施策が欲しいんだわ

>>135
コロプラは今月までに５０００円つけるぞ！
今からでも間に合う、急ぐんだ！！
ただ買うなら現物で買ってな、絶対だぞ！！

ニューキッズオンザブロック
NKOTB

>>170
オスプレイ
↑
研究開発・生産に過大なコスト
↑
莫大な軍事費がアメリカ財政に過大な負担
↑
アメリカお金無い

もうここまでいくと新小岩は飛び込みの名所として町おこしするしかないね。ゆるキャラは必須
てか逝く奴等も絶対わざわざ新小岩来てるだろ？ｗ

また市況板の聖地か

>>182
入線の時に
♪ボカボカ-ポカポカと明るい鳴り物がなる、
大阪市営地下鉄は人身事故が少ないのかな？　

気を抜いてホームで勃っただけで引き込まれそうだな

>>188
ゆるキャラって頭に三角巾でもつけるの？

成田エクスプレスが原因なのか。
だったら電車がまいりますってアナウンスを無くせばいいじゃん。
飛び込もうと思ったら通過してたみたいな感じで

天国に一番近い駅
早くホームドア付けてね

>>191
ああいうとこって自殺した霊がこっちに請いでおいでおいでしてるのかな？

関東一高

>>180
余裕がないのに新興なんていじらないよ。

まーたＦＸ自殺か

>>182
それだッ！！！

小岩在住で会社が新小岩の俺涙目ｗ

>>83
もう亡くなったけど東京大空襲を生延びたうちの婆ちゃんの話だと
空襲の炎を逃れてきた人たちがあの三角地帯で折り重なるようにして
蒸し焼きになっちゃったとか。
死体は他の焼死体と一緒に亀戸中央公園に埋められた。
戦後、改葬されてどこに移されたのか知らないけど。

>>195
積極的な勧誘はしてないだろ
そっと背中を押すだけで
（たまに勘違いして背中を押すくらい）

新小岩駅ほんとあほだな
なんで防止する柵を作らないんだか

スレタイ新小岩余裕

ようつべ観たら、間違いなく極楽にゆける速さで通過してるね。
死に損なうことはない夢の超特急だな。
赤と白のコントラストが日本の国旗みたいで、
「日本」に包まれて安らかに逝けそうな印象。

>>193
でも新小岩は線路が直線でホームの端から見通しが良くて
オマケにNEXの車体は特徴的だからアナウンス無くしても
意味無いんじゃ

せめてここだけでもホームドア付けようよ

●　　　　　
┠〜〜〜┐新しい　朝が来た　死亡の朝だ
┃　 ● 　∫　追証に　耳をふさぎ　目を〜閉じた
┠〜〜〜┘　　総武〜本線〜　新小〜岩駅
┃　　　　　　　　　ほら成田・エキス・プレスだ
┃　　　　　　　　　　それ　１，２，３
┃　　　　　　　　
(^_^)ゞ(^_^)ゞ(^_^)ゞ(^_^)ゞ

ああそれで18:39東京始発の電車が微妙に遅れてたのか

川越シェフがドヤ顔で新小岩駅のホームからダイブして
成田エクスプレスにはねられる画像下さい

>>201
無縁仏は横網の慰霊堂じゃないのか？

>>137
高島平は住民が完全ブロックして押さえ込んだ。
屋上に行けなくしたり、通路にはネット。

>>209
17:39だったｗ
そういや以前総武快速乗ってて新小岩で急に具合悪くなって途中下車したことあったな…
寒気が治らなくって自販機の温かいコーンポタージュ3杯飲んでようやく落ち着いた
あれは何だったんだろう？

おいおい今から来ても新参者が地縛できる場所はもう空いてないぞ、他当たってくれ

>>206
そうなのか〜やっぱ扉付けるしか対策なさそうだな

ここなら確実に逝けるって前例があるから寄ってくる訳で、
高島平みたいにやりづらくなれば別の所に行くよ。

新小岩駅の駅員さんは大変だなあ

>>213
温かいもの飲んで成仏したのかな

>>13
新小岩みたいに快速・成田エクスプレス用ホームが無い

>>198
死んで地縛霊になってもFXの話題で楽しめるからな

>>91　ピンク照明はリビドーが誤動作する人が多いからだめ

ここまで画像なしかよ

566 名前:名無しでGO! [sage] :2013/10/08(火) 15:38:35.81 ID:lhqbkepg0
@susumuosazy: 新小岩駅で人身事故に遭遇
スクープ映像です http://pbs.twimg.com/media/BWB17bWCUAAvCBT.jpg

昔から多かったよね？ 新小岩は
あまり報道されなかっただけで

またかよ。。。

まだホームドア付けてなかったのか
あの電車は高速なのに流線型じゃなく前が比較的平らで確実に殺してくれそうだもんな。
人気があるのもうなずける。

>>62
否、心労が重なり頭が光に！

新小岩駅北口が大学通りなわけで…

快速だけ地下に埋めて無理矢理ドア付ければいいだろ。

20代後半の男性ですか

新小岩はホームドア所かガラス張り箱型にした方が良さそう

また新小岩

>>182
逆に開き直って
ワーグナー／ワルキューレの騎行
とかどうだろう

ツイッター見たら巻き込まれて救急搬送された女性がいるらしいな
遺体が自販機に激突とか
当たっちゃったか見ちゃったんだろうな

>>232
思い切りすぎ

新小岩といえば　アキナイビル！

新小岩は心霊スポットだよ。

なるべく近づかない方がいい

>>222
これがマジなら成仏して下さい 撮る人、拡散する人、開いた人、皆で黙祷

新小岩で５時

なんなんだよ新小岩は
東原のデスブログに出てきた事ないよな？

特急乗ってたんだけど追い出されて、お蔭で各駅に乗り換えるはめになったぞ。

またかよ・・・

電車止めるのはヤメてよ

また轢かれ鉄かよ
ほんと物好きだねえ

>>222
これ本物？

>>89
新小岩「人間も動物なんですよ」

>>200
新小岩在住で小岩勤務の俺も涙目ｗ

新小岩で会おうと言って無茶するトレーダー多いからなあ。新興に信用全力二階建したり

｢自殺の名所｣は首尾一貫
マスメディアの過剰報道が原因

戦前は某火山島
戦後は某団地や某山麓

総てマスゴミの過剰報道が招いた


2000年にＷＨＯがこれを憂慮して
自殺報道の在り方を日本の報道機関に勧告したのに

全く無視して>>1を再び招いてしまった

遺族は勧告をたてに
マスゴミを訴えるべき

円高株安か・・・

円高で

>>222
ずいぶん小さくなって飛んできたんだなあ

>>222
見ないけどツイ主見たら批判されて削除したらしいな
撮ったのは肉片か

@susumuosazy

リツイート多すぎますので 投稿削除しますね

>>252
肉片というか、トルソーだな

>>246
おおｗお互い飛び込まないようにしようぜｗ
ちなみに今日帰る時、駅前に救急車いたからやな予感したｗ
あとヤジ馬多すぎ、じゃまだボンクラ

日本の若者の国技

自殺

>>136
新小岩には操車場があるので線路はたくさんある。
ホームから離れた線路を通せば問題解決だが
特急のスピードが落ちるのでやらない。
多少の飛び込みよりスピード優先がJR東日本首脳部の判断。

>>222
この画像は少なくとも今日じゃない。
今日は４番線ホームだった。成田方面ね。
この写真は３番線かだと思う。東京方面。
それを２番線（総武線各駅千葉方面）から撮影したような感じ。

>>255
自殺率が一番多いのは中高年層
寧ろ十代は低い

安部「どうせ死ぬなら俺らの犠牲になって死ねよ、そうすりゃ感謝状くらいは出してやる。
勿論、お前らから獲った税金でなｗ」

新小岩でツイ検索

つい15分程前にホームと電車の間にオッサンが落ちたらしい
乗客が助けたそうだが
これは何だ？ただのうっかりさんか？

昔　H　End２４　１/2 ちゅう日テレの番組があって
そのなかで「彼氏さいこー！ちんこいいわ！ちんこいいわ！新小岩!!!!!!!!」ってコントを思い出した４８の秋

>>257
ベンチと自販機にぶつかって
ホーム飛び越えて落ちたらしいよ

>>257
いや、今日のだよ
4番線から自販機とベンチに座ってたおばちゃんに当たって
上半身だけ3番線に落ちた
おかげでホーム血まみれで洗浄作業に時間がかかったし
拾いそこないが後の列車の乗客に発見されて再見合わせしてる

ま　　　　　　　た　　　　　　　新　　　　　　　小　　　　　　　岩　　　　　　　か

>>222
うつぶせになっている上半身って事なの？
片腕もげてるような感じだけど。

いまだに安全柵設置しないのはなぜだ？

新小岩なら日常茶飯事

>>15
これは民主党政権時代から始まったのだよ。

やっくんのファンが後追い？

>>266
損得しか考えない資本主義の世界だから


だから二極化による自殺者は減らないし


金のかかる安全策は作らない


新小岩駅は 資本主義社会の縮図


福一原発も同じだな


目先の損得しか考えず

真に大切なものを守らない種は絶滅するのみ

>>269
ふっくんともっくんのファンに謝れ！

親父が地下鉄に乗る時ホームドアを拭いてた駅員に
「これは飛び込み防止のためですか？」と聞いたら
「いえ、転落防止の為です」と言ったのにワロタ。

千切れて夥しい出血を伴ってホーム上を飛んでくるんだな

最早ホームに居ても安全じゃない

定期スレ？

列車が走ってる時間帯はラ•バンバでも流しておけよ(´･ω･`)

>>273
ガキ連れの俺は怖くて電車も乗れねーよ

>>273
出血ってか、今回はすりおろし

>>50
幽霊の話？
やっぱあれだけ自殺者出れば
心霊スポットにならない方が不思議だよな。
田舎の廃屋行くくらいなら新小岩の方が
よっぽどヤバそう。

>>27
これ思い出した

キャバは、五反田のキャバで「あの男、連れてこいわ〜」って噂になって激怒して以来行ってないわ

無条件の安楽死施設作って
電車飛び込みが一割減るだけでも
電車遅延の損害考えれば充分割に合うよなぁ

やっぱり早く作った方がいいよ。
安楽死施設があれば高齢者問題とか貧困問題とかいろいろ解決できるし

>>280
同意だ。
自らの意思で死を選ぶことを否定してはいけない。

>>272
ホームドアをつけるべきだと思うわ、まじめな話。

霊界へ続いてるんだろ

>>282
ホームドアをホームに設置するのは簡単
しかし、新小岩駅に停車する全ての電車にホームドアの制御装置を付ける必要がある。
それは難しいのかも

>>276

西側じゃなく


東側に使えば大丈夫だよ


あとは意識しないこと

壁を明るめな絵にすればちょっとは思いとどまるんじゃね

古い時代の有名な「お岩」の幽霊が帰ってきたんじゃないの
小岩＝お岩
駅の名称を変えろよ

気分的に飛び込みやすい色とか車両のデザインってあるんだろうな
中央線がオレンジと黒の顔やめたら人身事故減ったしな

そんなに西側の都営住宅を問題視してるの？

96円になったから

生まれつきそういうの見えるんですが
あの駅は飛び込んだ人以外の魂が集まってました

もうすっかり定着したな

ダイブする奴、遺族に鉄道会社から多額の損害賠償くるの知らねーんだろうな。

また新小岩かよ。

>>258

おそらく集団ストーカー被害者だよ。

>>91
これが1番抑止力になるだろ

ある意味安心だな
困ったら新小岩
レッツ 新小岩

やっぱり新小岩だね
あの高速でホームを通り過ぎるエクスプレスに飛び込んだらまず間違いなく逝ける
他の電車のように緊急停車なんてできんしな

>>279
結局あれってなんだったんだろう？
ただ日本語が不自由な奴だったのかな？

今新小岩通過したけど、ベンチにブルーシートかかってた。
スマホで写真撮ってる人が居て怖かった……。

>>291
詳しく。

県名ぐらい入れろ
どこの田舎だよ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/08(火) 17:13:18.98 ID:w0faL0XMi
とりあえず本スレにあったのはこんなもんか
http://pbs.twimg.com/media/BWCDjfoCQAAkq4O.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BWB6GDSCUAA62HW.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BWB17bWCUAAvCBT.jpg

>>300
ベンチに体がぶつかったらしいね。
肉片など残ってるからじゃね？

韓国の墓や靖国神社みたいに、犠牲者の顔写真と献花台用意してくれ

>>303
若そうな駅員もお掃除頑張ってるんだな…

すき家と新小岩は見ただけでピンとくるな

　　　　　　　,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!
　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, l| 誰か助けろよバカヤロー!!
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ /
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l
　　　　　　 ﾄi､ヾ:.. 、　　　　 _,. - '　 　｜
　　　　　 /^ヾ!､丶　｀ ¨""´ 　 　 　 　 |
　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､

>>74
あれいいよね。冬も暖かそうで

ちんこ岩の次はまんこ岩〜

>>303
なにこれ
霊がいっぱいいる
うわー

このスレ見てたら急に鼻水が止まらなくなった
頭痛もしてきた。怖い

昔、米軍機も墜ちてんだよな...

新小岩駅でも、　各駅と快速の乗り場は　ビミョーに違うわな。
快速のホームは１０両編成ホームどころではなく、異様に長いんだわな

つまり　先頭と後尾の距離がありすぎて　
　　　　見渡しづらい、管理しずらい、そこへ快速が猛スピードで入線！
いい加減に防止ドアか、人口にまかせた大量輸送をやめればいいんだが、
埼京線なみにこんで　どうにもならんわ。

いつものこと

まあ、埼京線が異様にこむとか、田園都市線がこむとかいうけどなー
ぶっちゃけーーー総武快速は両国駅に入るあたりからバクロウまでが
首都圏で一番こむと　説明されてしまっている。で、錦糸町・新小岩も
猛スピードだし、市川まで猛突進！！！　ホームは長すぎ
　　　死角になるのは、あたりまえだわな。　ええ加減にせいｗってこと。

やはり団地側か


ちなみに　遺体を撮影なんて　やめたれよ！！


自殺しか道がなかったやつは　安らかに送ってやれ

で、おまけーーー
　両国あたりから〜バクロウまでが首都圏トップの混雑とかされてしまっとる
のになぁ、何もしない、じゃあ快速が人身で危険なら、各駅へと人が
殺到するｗ振り替え輸送もなにも、勝手に急ぐ人々が
快速危険なら〜各駅総武で　各駅不便なら駆け込んで快速総武へと
前から行ったりきたりも多い。　これでトラブルないなら奇跡だわな。
　　

ここで死ぬ奴も、名所だからって理由で死んでるだろww

とっととホームドアつけろ
もはや怠慢としか言いようがない

>>319
ミーハーだな

>>1
毎度毎度何なの？この駅・・・
バカジャネェの？

また新小岩か

JR東日本は最優先で新小岩にホームドアを設置しろ。

成田空港へNEX使うなら今までよりも
さらに1時間余分にみとけよ

そろそろ取手経由の成田行きを高速化したくなってきたろ？

というか、報道するなよ。
自殺するなら新小岩みたいになってる

おまけのおまけで・・・
　山手線・中央線・東海道本線も人身事故は多いが
　新小岩はすっかり自殺志望がふらふら来るようになったようだが

　実は総武快速は問題多くて、編成が長すぎる、電車内でブレーキかけた際の
　将棋倒し寸前状態も最大のラッシュを経験したやつは、わかってる。
　新小岩のほかにも　２０１０年の年末か２０１１年の初めには、船橋〜市川間で
　で線路内に人が入り込み、夕方に自殺をやらかしとるわ。
　距離が長い、猛スピード運転、ホームも長くて見通しづらい。　で、時々トラブル。
　　　

>>320
快速ホームは15両と短い11両編成とでグリーン車の位置が変わるから無理だな

まぁここまで有名になったし、俺に実害はないからどうせなら新小岩でやってくれ
東上線とか埼京線は止めてくれよ、三田線は殆ど無いからいいけど

確実に　逝ける駅　という　点が　この駅の問題点　なのでは・・・

>>327
少し前は中央線だったのにね。

三田線かｗｗｗｗｗｗｗｗ　電車人身というより

　　　地域的に　　高島平　が自殺名所だったはずがｗｗｗｗｗｗ

　いちぬけ　しちまったなぁ。
　　

株で失敗したのかな？
オリンピック銘柄を買っとけば、安泰だよ。

死ぬ勇気があるなら
しばき隊を道連れにしてこいよ

くっそ
おれが助けて死にたかった

平井〜小岩まで長いストレート区間の中間駅だから特急は130�`位のスピードで通過
してると思う。

死ね糞ゴミ
そんなに死にたいんだったら勝手に家で首でもくくってろや

ほんっとに、　　　やばいよなぁ。

　　　　　

新小岩ばかり報道されてるが、リザルトでは東上線も屈指のスコアを誇っているからな
困ったものだ

>>42
圧倒的に下り列車が多いな。１２：２だ。
何か理由でもあるんだろうか？

この駅にホームドアの設置急げ


葛飾区長さんよ

ホームドア付けれや

恋は小岩で結ばれる

新小岩駅に塩何キロ・・・いや、何トン送ってあげたらいいんだろうか

ここまで名所になってしまったら、駅の閉鎖や廃止も考えるべき。

ちんこ岩最強

>>341
葛飾区長は区庁舎の建て替えで今は頭が一杯です
　

この際だから、市川と新小岩には快速は停まらなくていいよ
朝は船橋の次が錦糸町！
夜は錦糸町の次が船橋！
千葉県民は賛成するはず

東武東上線は既に今年30回くらいダイバー出てるけど話題にならんよね

昔は東武伊勢崎線の○×駅が飛び込みの名所だったけど
高架になって減ったんだよね

>>284
可動式ホームドアの技術開発は終わっている。今実験段階。

因みに、ＪＲ東は山手線から設置している。

最近暴落がすげえからなあ

背景には、ＪＲの人命軽視の姿勢がある。
北海道の不祥事と同様に問題の根は深い。

特急あずさも通過する新小岩

えどがーの どエッタ土人か

ちんこいわとちんこやすは鉄板

こりゃ、錦糸町は各駅のみの停車にして、
両国駅を快速停まりにするしかないな。
あと、浅草橋を駅ビル化にするしかない。

アメリカのゴタゴタの影響が…
ここ数日の変動で、トドメを刺されたか

>>348
そしたら、ますます死にやすくなるやんけ。

>>354
いや、停める必要はないでしょ

>>358
市況２はカオスなん？

事故のグロ貼っておく
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4564876.jpg

新小岩マジやばいな
いい加減何か対策立てろよ

またか
対策取らないの

>>122
それだ
ここで自殺すると解剖献体に回します
って掲示しとけ

何で柵を作らないの

これＮＥＸに飛び込んでるの？

ID:KfwYk2nb0　はひとでなし

>>359
ホーム無くなるじゃん

また自殺？

この駅だけ時速2キロで通過しろ。
すぐ止まれるだろ。

>>317なんで団地側にこだわるんだよ？

うひゃ　　また新小岩

>>371
残念ながら、時速2Kmで轢かれるんじゃないかな。
めきょ、メキ、バキ！うごー
って、叫ばれちゃうよ。

新小岩
しんこいわ
しにこいや
死に来いや





･

こないだ新小岩行ったら
屋根開けて青いプラ板みたいの貼ってたけど
効果ないんだね

そもそもなんで新小岩に快速とまるんだ？乗り降りは小岩のほうが圧倒的に多いと思えるが

>>1
１時４０分の事故でNHK速報が２時半、でスレ建てが４時ってもう運転再開してから１時間以上経ってるじゃん
遅くとも２時４０分までに建てるべきスレだな

最近なかったのにね。

それでもホームドアは設置しません。

次は、新小岩 死に来いや って…恐すぎるだろヽ(`Д´)ﾉ

自殺したい奴は新小岩に集合！

新小岩駅近くの風俗に行った。

今日のは飛んで撥ね飛ばされてベンチでワンバウンドして
ホーム挟んだ反対側の線路上に着地っていうエクストリームダイブ
だったらしーじゃねーか
これでまた人気回復しちゃうんじゃねーだろな・・
売店ぶっ壊して何かが解き放たれたあの夏の日を境にこの駅は変わってしまった

>>374
ばかかｗ
そんなトロイの周りの人間全員制止できるだろ

新小岩近辺には住みたくないな
年中ダイヤが狂ってるイメージ

>>386
なに、有楽町線や湘南新宿ラインに較べたら正確そのものさ

ホームと構築物すべて青く塗ってみるってのは？

あそこは　まつしま病院　の水子の霊がいっぱい飛んでるからなあ

>>388
ついでに照明も全部青で統一するか
かえって頭おかしくなりそうだがｗ

ちなみに電車を青くすれば、という発想が無意味なことは
京浜東北線で散々証明されている。

消費増税と米デフォルトと中国バブル崩壊で地獄はこれからなんだが…
さっさと死ぬとか潔すぎだろ

だから駅ナカにカウンセリングルーム
「死にたくなったら新小岩！」

また大阪か。

またちんこ岩か

>>377
いえてるね
小岩はホーム作るスペースないんじゃないかね

ちなみに車で言う徐行とは、すぐに止まれる速度で時速5キロ程度が目安らしい。
JRは通過電車も徐行しろよ。
それともなにか？人の命より運行ダイヤが大事だとでも？

なんか自殺するのが
バカバカしくなる歌を
ホームに流そう。
天才バカボンの歌とか。
西から昇ったお日様が
東にし〜ず〜む〜

>>14
お前、死のうとするやつが扉つけたら止めるのか？

>>397
それなら、あまちゃんのテーマ曲がいい。
朝からイラッと来るぞ

>>30
他の駅へ移動するだけでは？

新小岩で僕と握手！

>>365
それ、抑止力になるかね？
普通の精神状態じゃ、電車に飛び込むなんて出来んはずだが、
それをも超えた状態の人間。
死後、自分の遺体がどう扱われるか？なんて、もはやどうでもいいと思ってるはず

>>101
ドアつけたら他の駅へ移動するだけ

防止策を一切講じようとしないのには強固な念を感じる。
キオスク大破させた一部がまだ回収されてないのではと思う

久しぶりだなぁ
最近私鉄にお株を奪われてたよね。

全国のグロマニアが新小岩で集結して徹底的瞬間を動画に収めても良さげなんだが
そんなアホいねーの？

>>136
土地はどこ？
>>166
エレベーターと違って何種類もの電車があるんだぞ
ドアの位置が合わないくらいわかるだろ

あみだみたいにめっちゃ切替機増やせば
人感センサーで即時に隣線へ待避できんじゃねえの

日経平均スレの住民です。
いざという時には従容として市ぬ覚悟を固めるため
（5/23には2800万→8万なんて事があったので、
次の大暴落では破滅を覚悟してます）
先日、有名な新小岩を訪れたのですが、
自決する人ってホームの先頭側に行くだろうに
自決防止を呼びかける看板は階段上がったところにあるんですよね。
あれでは意味が無いように思う。

本当に自決を思いとどまらせようとするなら、
あんな看板無意味だよ。
あと、フリーダイヤルの相談電話とか、税金の無駄だと思う。

それよりも、生命保険とか、証拠金取引についての確認事項とか、
そういったチェックシートを配って、
今後の身の振り方を冷静に判断させたうえで
本当に自決を希望する者には、
そこで睡眠薬でも大量に飲んでもらえばいいと思う。

いっそ、この駅廃止したら清々するんじゃないかな。

>>397
きみのためなら死ねる

今の相場って明らかに下がり目だから手を出さなければいいだけであって、なんでそんな氏にそうに成る程大損こくかわからない。

最近往年のグモ王者中央快速線のグモが殆ど聞かないけど呪詛は解けたの？
代わりに京王線で増えてるね

新お岩

犯罪ツイッターと新小岩グモと従業員土下座強要は毅然とした対処をしないと止められないね。

>>413
立川まで高架になって、踏切グモ減ったからな。
でも、今もちょくちょくはグモあるよ。
毎日何かしら遅れるのも相変わらず。

>>409
コピペかもしれんがもし2800万も勝ったならそれがだだ下がりしていって2000切った当りでおかしいだろうと普通思うだろうw
そこで切っても全然勝ちなのにな。

>>412
お前素人だろ。
為替取引は売りからも入れるんだよ。わかるか？
持ってない外貨を信用で先に売る。下がったら安く買って決済完了だ。

>>412
5.23みたいな大暴落があると、精神的におかしくなって
あちこちから借金して、ポジションを異常に大きくする人が出てくる。
そうすると、数百ポイント程度の小さな押し目でも破滅的なダメージを受ける。

6月はそういう人が多くて、妙な乱高下があった。

むかし新小岩に住んでたんだが、以前はこんなに飛び込みの名所じゃなかったんだがな。
成田エクスプレスのせいか？

ちょっと待て、>>62がいい事言ってる。

やっぱ一連の株価下落に絡んで？

またか。
早く天井からホームまでのドア付けろよ。もう完全に自殺の名所じゃん。
ホームに警備員置いてても、
死角からの咄嗟の飛び込みには対応出来ないんだから、抑止力にもならない。

ほんとよく死ぬな
凄いよ

>>420
一回成功すると、「あそこは確実に逝ける」って自殺希望者の中で目標になるんだよ。

ホームドアが難しいなら警備員を増員して人間の鎖をやればいいと思うの

中央快速線で最近起きたグモ事件は武蔵境の陸橋からダイブくらい？

>>417
アベノミクス相場で異常に勝っただけの初心者だったもので
逆指値をかなり低いところに入れて、ポジションもったまま出社した。
なので、相場が落っこちてる間は、全く何も見てない。
仕事休んで相場に張り付いてたら、異常に気づいただろうね。
数百ポイントで1000万が上下するようなポジションもったまま
呑気に仕事してるなんて、今にして見ればなんて馬鹿なことしてたのかと思うよ。

夕方、仕事終わってから電光掲示板みたら、1400円大暴落とか出てて
コーヒー落っことして、吐き気が襲ってきて、うわあああああとかうめいてたよ。

>>426
むしろ、総武線を走る列車には鳥もちをくっつけて、飛び込んだら市川まで連れて行ってしまうとか
いう仕組みにしたらどうか。

この間通ったばかりだわ。良いところなんだから迷惑かけるような死に方やめて欲しい

>>429
[ハンターハンター　バンジーガム]で検索

車庫がある駅だから武蔵境じゃなくて武蔵小金井かな

直線だからスピードが出てるとか言ってるやつ現地見たことないだろ。
実際は駅の東側に貨物駅(?)があるから
駅の真ん中くらいから千葉方面に向かって右にカーブしてるぞ。
ちょうどホーム真ん中あたりにある事務室のせいもあって快速下りだと見通しが悪い。

昔は新小岩に住んでる友達羨ましかったけど
もうすっかりなくなったなあ

電車の飛込みって本来衝動的なもので、それを防ぐのにホームドアが有効ってだけで
こういう自殺の名所に始めから死にに来てる奴には対策のしようもないわな。

しかしわざわざ怖くて残酷な方法を選ぶ意味が分からんが。

さっき新小岩駅を通ったが、ホームの座席一角にブルーシートが、被せてあったぞ！ 恐すぎて チビリそうだヾ(　 　)ﾉ゛ヾ(　ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ　)ﾉ゛ヾ(　　)ﾉ゛━━!!

>>289
その都営住宅に住んでるけど・・・まあ、貧民窟みたいなもんだからね。
いろいろとダメなんじゃね？最近は減ったけど、団地からの飛び降り自殺も何度かあったよ。

>>435
いや、ホームドアを乗り越える力と勇気と
周りの人間に止められないくらいの早さが必要だから
十分以上の抑止にはなるぞ

早く安楽死施設を作れよ。
なんで自殺するゴミどもの為に貴重な時間を失わなければならないのだ

この駅に墓を建てよう

新小岩駅　今クラシック音楽流してて、自殺を思いとどまらせるためなんだなーと、
事故の一時間くらい前にぼんやり思ってたのに。残念だ。

>>434
風俗三昧の生活にでも憧れてたかｗ

そのうち　成田ー羽田直行列車ができるから、それまで頑張れ

>>437
ビューティフルライフの撮影現場
の頃は、良かったんだがね

>>441
クラシックとか流されたら悲しくてしっくしっく泣いて心がsickになってしまうよ

株と為替が
デフォルト懸念で
だいぶ落ちてるからな

一時的に「ちんこ岩」に駅名変えたらどうだ？
こんな駅で死にたくないって自殺減るかもしれんぞ

ライン越えたら野獣の咆哮を警告音にする
「イキスギィ！ンアーッ！！」

この一年くらいの間にどこかのスレで見た話

〜新小岩駅のホームで電車を待っていると
　「僕の腕知りませんか」周りの人に問いかけながら
　歩いている変なおっさんがいる。
　まわりの人たちは存在自体がないもののように
　全く気づいている様子も無い。
　変なのがいるなと思いながら電車を待っていると
　その変なおっさんの姿が見当たらない。
　どこかに行っちゃったんだと思っていたら
　「知りませんか〜」
　ホームに背を向けて立っていた自分の目の前に突然現れた。
　びっくりして後に逃げるとけたたましい警笛の音とともに
　通過列車がホームを走り抜けていった。
　もう少し後に行っていたら確実に轢かれていたと思い
　ドキドキしながら文句を言おうとしたらそのおっさんの姿は
　どこにも無かった。〜

名前からしてダメじゃん

ここ最近の調整ムードで信用の奴らが
あらかた吹っ飛んでたからなあ。

きっと、ザイン、コロプラあたり触ってたんだろう。

気の毒に、、


あ、株のはなしね。

>>8
NEX、な

駅があるから飛び込める

新小岩駅を廃止すればいい

アメリカが債務上限引き上げないせいだろ
もしデフォルトしたら世界中でシリアの内戦より多くの人が
死ぬことになるのだから非人道的行いということで
安保理で決議してアメリカを空爆しろよ

>>451昨日、株板で電車停めるなと言っといたけど、
今日もヤバそう。

>>398
乗り越えるまで手間取るだろうから阻止できるだろ。
頭髪でも掴んで引きずりおろせばいい。
周りの人間次第だが。

>>409
いったん破滅を経験してるなら
オプションで暴落リスクヘッジくらいしとけよ…

凶悪な地縛霊のせいだな。
死にたい人を呼び集めてる気がする。

>>451
へー
コロプラって注目されてるのか

>>435
特製ホームドアにして開くまでの間、
電気ビリビリ流してトゲ出すようにすればいい

>>398
飛んできたものがホームの人に当たる事故を防げる

あ〜♪ わたっしっの〜 小岩〜♪

総武ダイバー♪

>>70
自殺報道が更なる自殺者を誘発させるのに故意に流してるからねマスゴミは

時間的にニアミスだったな〜
そのうち目撃しそうで怖いわ

ホームに超でっかく
「自　殺　し　な　い　で　ね」とメッセージ打っとけば
飛び込みたい人もちょっと恥ずかしくなって減るんじゃない？
ちまちまやっても効果なんか出ないんだから派手にやってしまえ

あれじゃね、ホームにチンチロおいて最後駅員さんと多額のギャンブルする場所設ければ自殺も減る。
勝てば借金へるかもしれんし、負けても次頑張ろうってなる。。

>>49
そういえば稲毛も聞かないな。

電車に轢かれたらこんな無残な姿になるんだよ
http://youtu.be/P9ESVinMCgg　(グロ注意)
こんな風になりたいんかな

電車じゃないが生きたままトラックに轢かれるとこんな感じ
http://i.imgur.com/9HeSmMO.jpg　(グロ注意)
これはいくらなんでも嫌だろ

死にたい気持ちは分かるがもっと方法を考えるべき

>>263
嗚呼・・・
そういうの聞くとホームに立つのも嫌になるわ
さっさとホームドアつけてくれお・・・

新小岩駅の立ち食いの

ラーメン美味かったな〜

また飛び込んだのか
もう完全に自殺スポットと化したな

私のお墓の前で 泣かないでください
そこに私はいません 貴方の後ろにいます

>>472

ガチだよ
新小岩駅ヤバイよ

ﾐζ只

もうだめだ。ちょっと新小岩駅行ってくる。
そのつもりが間違って着いたのは小岩井駅。
駄目な時は何をしても駄目だ。
しかし美味しい牛肉、チーズ、牛乳、ソフトクリーム、空気。
元気が出た。明日からまたなんとか頑張って行こうと思った。

おまい達にこの作り話を送ろう(´･ω･`)

佐貫と佐貫町を間違える以上に無理。

おばちゃんも、駅員さんも大丈夫かね・・
自分がおばちゃんだったら卒倒するわ
こんなに度重なる駅員さんも心労分、多少休む時間上乗せしてあげてほしいよね

仏さんも・・・南無

さすがに慰霊碑たてないとさ

俺は幽霊なんて信じん、大体そんなものが見えるのかと。
新小岩にしろただの噂になってるだけだろう。

むかし新小岩駅付近で飛行機墜落事故があったんだよ・・・

>>481
そんなもんどうだっていい。
だったらむかし空襲があった東京はそこらじゅう心霊スポットになるんじゃないかと。

毎日新小岩を張ってたらグモ死体が見れるの？

飛び込みなんて相当勇気がないとできんよなあ。

>>482
ぶっちゃけそこら中心霊スポットだらけだよね都内って

>>483
どうせニートだろうしやってみれば？

>>481
B29か？
あまり知られてないが、東京に空襲にきた奴は、迎撃されて東京都東部や千葉県に結構落ちてる。

年間自殺者の多い駅一覧表とかって無いものかね？
なるべく数も把握したい
そうすればその駅、路線はなるべく避けられる

>>483
見れるどころか、血糊浴びたり、肉片が顔に飛んできたりするかもな。
胴体が直撃すれば、お前も一緒にいけるかもしれん。

もう新小岩は人口調整特区とかにしちゃえば

>>62
不覚にも激ｗしてしもた

京成の方が安全だ

京成もﾀﾞｲﾌﾞしてるやん

京成の場合は生首が民家の窓に飛び込んできたりするから、マジでしゃれにならん。

市況板だと新小岩にいくという書き込みは日常的に見られるが実際に行ってやっちゃった人もいるのかな

>>460
それに激突したら確実に死ねそうだから自殺志願者が殺到するなｗ

マスゴミの報道も自殺を煽っている

もういやだ

いっそのこと、自殺したくなる歌でも流したら反動で自殺者減るんじゃないか？
暗い日曜日
http://www.youtube.com/watch?v=Fkos6emRph0

昨日錦糸町で乗り換えた時5分くらい待ったのこれか！新小岩止まった時周りが一斉に快速のほう向いたから見てみたら心肺蘇生してた！足だけ見えた！

>>465
それをいうならニアピンだ

>>471
新小岩の立ち食いそば屋でｶﾚｰの鍋にﾈｽﾞﾐの死骸が入っててﾆｭｰｽになったことがあったよね

またかよ

ねぇねぇ、突然子供が死んじゃったねぇｗ悲しいねえｗ早く泣いてごら〜ん、君達はフジの餌なんだよ〜ｗwww
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
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新小岩駅　人身事故一覧（2011年7月以後）
2011年
07月12日(火)10時10分　成田エクスプレス10号　江戸川区無職女性(45)　　※巻き添えによる軽傷：ホーム3人、売店内1人
07月13日(水)13時13分　成田エクスプレス27号　50〜60代男性
07月25日(月)18時42分　成田エクスプレス49号　30〜40歳前後男性(身元不明につき9月8日付行旅死亡人公告)
08月25日(木)08時43分　成田エクスプレス13号　20〜30歳男性
09月18日(日)11時12分　成田エクスプレス21号　40代女性
10月04日(火)23時07分　千葉発久里浜行き　　　60〜80代女(身元不明につき11月21日付行旅死亡人公告)　※新小岩駅から約５００メートル離れた線路内
12月05日(月)11時08分　久里浜発君津行き　男性
12月22日(木)11時01分　三鷹発千葉行き　60代とみられる女性

2012年
01月18日(水)09時24分　三鷹発千葉行き　江戸川区会社員男(34)　※遺族4人が同年4月6日に一家心中（練炭）
03月22日(木)20時58分　あやめ1号　男性
05月04日(祝)09時45分　成田エクスプレス8号　40代前後の男性
05月12日(土)20時14分　成田エクスプレス53号　20〜30代とみられる男性

2013年
02月07日(木)15時52分　しおさい9号
06月27日(木)14時41分　成田エクスプレス33号　30代くらいの男性　　※ホームにいた40代女性が巻き添えで軽傷
10月08日(火)13時40分　総武線快速（詳細不明）

一つ忘れていた

新小岩駅　人身事故一覧（2011年7月以後）
2011年
07月12日(火)10時10分　成田エクスプレス10号　江戸川区無職女性(45)　　※巻き添えによる軽傷：ホーム3人、売店内1人
07月13日(水)13時13分　成田エクスプレス27号　50〜60代男性
07月25日(月)18時42分　成田エクスプレス49号　30〜40歳前後男性(身元不明につき9月8日付行旅死亡人公告)
08月25日(木)08時43分　成田エクスプレス13号　20〜30歳男性
09月18日(日)11時12分　成田エクスプレス21号　40代女性
10月04日(火)23時07分　千葉発久里浜行き　　　60〜80代女(身元不明につき11月21日付行旅死亡人公告)　※新小岩駅から約５００メートル離れた線路内
12月05日(月)11時08分　久里浜発君津行き　男性
12月22日(木)11時01分　三鷹発千葉行き　60代とみられる女性

2012年
01月18日(水)09時24分　三鷹発千葉行き　江戸川区会社員男(34)　※遺族4人が同年4月6日に一家心中（練炭）
03月22日(木)20時58分　あやめ1号　男性
05月04日(祝)09時45分　成田エクスプレス8号　40代前後の男性
05月12日(土)20時14分　成田エクスプレス53号　20〜30代とみられる男性

2013年
02月07日(木)15時52分　しおさい9号
06月27日(木)14時41分　成田エクスプレス33号　30代くらいの男性　　※ホームにいた40代女性が巻き添えで軽傷
08月19日(月)15時34分　成田エクスプレス30号　※3番線
10月08日(火)13時40分　総武線快速（詳細不明）

>>340
快速の上りだとホームの間になって人目が多くなるからかな？
下り何とかすればいいだけなら下りだけ貨物線通過するようにすればいいのかも
ホームドアつけるのとどっちが楽か知らんけど

ただ通勤ラッシュの真っ只中に飛び込んだバカは一人だけなんだな

蔵前の陸橋が出来るまでは
こんなことなかったけど
JRのマンションでは飛び降りが
多かったのは、事実

>>507
JRとしては通過速度を落としたくないからなあ
貨物線通過も避けたいかと

>>506
今回は詳細情報がないよね
報道自粛？

>>507
貨物線は非電化だし、平井側は繋がってもいないからね

>>510
通過速度を落とせば、それだけ他の快速の待避待ち時間が多くなる
そうすれば、横須賀線や湘南新宿ライン、そこから波及して埼京線や宇都宮・高崎線、将来的には東海道線にまで影響するからね
房総各線経由で京葉線・武蔵野線にも

>>499
死ね死ねブルース
http://www.youtube.com/watch?v=8PHTxK00cYQ

関係当局やJRは、原因の調査および自殺防止のために、自殺者の属性とか傾向等まとめたらどうか?

>>456
こないだ可動式ホーム柵が設置されている駒込で人身事故があってだな

NEXはラテン語で死亡の意味

また某政党が新小岩の朝の街頭演説で前回同様、
続いてる自殺ブームとホームドアに便乗するんだろうな。

＠別ソース

★ＪＲ新小岩駅で人身事故
2013年10月09日 11:48

　８日午後１時４０分ごろ、東京都葛飾区新小岩１のＪＲ総武快速線新小岩駅で、
４０代ぐらいの男性が通過中の横浜・池袋発成田空港行き特急成田エクスプレス２９号（１２両編成）にはねられ、
間もなく死亡した。

警視庁葛飾署によると、男性は自殺とみられ、身元の確認を急いでいる。
乗客約２６０人にけがはなかった。

http://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/160456

>>518
おお、詳細情報、乙

>>518
これ、飛行機に乗り遅れた人出ただろうな。
せめて逆方面に飛び込んでやれよと。

>>506
ついに2012に並んだか

この書き込みを今リアルタイムで新小岩で書き込んでるのがなんか感慨深いものがある

NEXが速度を落とすと京成に完全敗北する
いまでも京成有利なのに

とっととNEX廃止しろ

また自殺。国が安楽死の薬を配らないからだ

>>522
NEXってそんなに不利なの？
スカイライナーに乗ったことがあるけど
下町をノロノロ走るのでイライラした。
北総線に入ると確かに速いけど、出発が京成上野とか日暮里とか微妙な駅だし、あんなんで有利なの？

自殺の名所になっちゃったな引越してよかった
ここが名所になったのってやっぱりキヨスクダイブあたりから？

新小岩ってもしかして日本一の名所になっちゃったかね？

>>521
「感慨深いものがある」って、日経平均スレでは脂肪フラグだよｗｗｗ
5.23暴落で1億溶かしたコテハンの口癖

これも何かの縁なので、お前さんにもこれから不幸が舞い込むと思う。
ご愁傷様でした。

>>525
本当に線形の悪い京成高砂〜船橋は経由していないから
この区間は、通勤客が船橋でJRへ逸走するほど酷い
NEXは、千葉を経由している時点で所要時間に勝ち目がないし、A特急料金ボッタクリなのも不利

自殺といえば中央線だったのに・・・・！
ちょっと続いて拡散されればあっという間に自殺志願者が集まる
今あるか分からないけど団地やマンションビルから飛び降りってのも、
特定のとこに集まる
自殺者の押し付け合いだな
中央線が呼んでるよ

大阪も○和線多いな

>>528
こえーからやめろ

パッとわからんうちに死ぬならいいが

>>119
既に設計始めてただろ

>>532
「感慨深いものがある」のコテハン氏の場合
5.23でまず8000万溶かした後、精神的におかしくなりだした。

なので、自分でも自分が破滅に向かっていることが
わかりすぎるほど分かってるのに、
もうどうにもならない状況に向かうと思う。

電車通勤だったら、まず最初に痴漢冤罪で言いがかりつけられた後、
自分でもパニックになって、自称被害者の言いなりで、
その後自称彼氏が出てきて因縁つけられるとか、
その後ヤケクソでキャバクラ行ったら、今度はボッタクリとか、
そういうドツボにハマって、
その後、精神的におかしくなって、会社でも
「あの人どうしたんだろう。。。」
そして仕事で大失敗してリストラ。。。。とか。

>>499
その意味では、まりちゃんのホルマリン漬けなんかも、意味あるのか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=yp60xAFHmK4

ホームドア付けろよ
快速しか止まらないんだから簡単だろ
定時運行ができなかったらNEXから客が逃げるぞ

>>529
>>>525
>本当に線形の悪い京成高砂〜船橋は経由していないから

そこは乗ったことがないなあ。
京成本線は全般的に線路が良くないですよね。

>NEXは、千葉を経由している時点で所要時間に勝ち目がないし、A特急料金ボッタクリなのも不利

なるほど、千葉経由だと遠回りですよね

ゴールドシップのせいだろ
三日間悩んだがやっぱり死ぬことにしたんだな

>>536
その快速がＧ付きの15両と11両があるから面倒なんだろ

定時運航したところで時間料金とも（ついでに接客設備も）にスカイライナーに敵わないんだから
手遅れだよ

そもそもドアの枚数が違う車両が停車することが多いからねえ
新小岩はどうか知らないけどさ

>>536
臨時の特急とか団体列車もあるし、普段は通過する特急だって、災害発生時に客を速やかに降車出来なくなれば一大事

新小岩駅　人身事故一覧（2011年7月以後）

2011年
07月12日(火)10時10分　成田エクスプレス10号　江戸川区無職女性(45)　　※巻き添えによる軽傷：ホーム3人、売店内1人
07月13日(水)13時13分　成田エクスプレス27号　50〜60代男性
07月25日(月)18時42分　成田エクスプレス49号　30〜40歳前後男性(身元不明につき9月8日付行旅死亡人公告)
08月25日(木)08時43分　成田エクスプレス13号　20〜30歳男性
09月18日(日)11時12分　成田エクスプレス21号　40代女性
10月04日(火)23時07分　千葉発久里浜行き　　　60〜80代女(身元不明につき11月21日付行旅死亡人公告)　※新小岩駅から約５００メートル離れた線路内
12月05日(月)11時08分　久里浜発君津行き　男性
12月22日(木)11時01分　三鷹発千葉行き　60代とみられる女性

2012年
01月18日(水)09時24分　三鷹発千葉行き　江戸川区会社員男(34)　※遺族4人が同年4月6日に一家心中（練炭）
03月22日(木)20時58分　あやめ1号　男性
05月04日(祝)09時45分　成田エクスプレス8号　40代前後の男性
05月12日(土)20時14分　成田エクスプレス53号　20〜30代とみられる男性

2013年
02月07日(木)15時52分　しおさい9号
06月27日(木)14時41分　成田エクスプレス33号　30代くらいの男性　　※ホームにいた40代女性が巻き添えで軽傷
08月19日(月)15時34分　成田エクスプレス30号
10月08日(火)13時42分　成田エクスプレス29号　40代ぐらいの男性

JR新小岩駅で人身事故が絶えないワケ
http://matome.naver.jp/odai/2132685274338640901

そういやホームドア設置を検討する話とか出てたな

理由1≫
成田エクスプレスがホームすれすれをものすごいスピードで通過する
【詳細】
新小岩周辺は大きなカーブもなく東京駅を出た列車がちょうどスピードを出すところにあたる
成田エクスプレス（NEX）が新小岩を通過する時のスピードは時速約120km/hに達する
そのため自殺しようとする人がここなら確実と思うのではとの事

理由2≫
ホームが緩やかに湾曲していて、中間地点に立つと先端が見えない
【詳細】
3、4番線のホームは緩やかに湾曲している。特に4番線は、ホームの中間地点に立つと先端が見えない
そのためNEXの運転士からも、駅に差しかかった時点では自殺しようとする人を視認できない

理由3≫
飛び込み自殺の発生場所として定着してしまっている
【詳細】
1件目の事故がニュースなどで話題になり、2件目の事故はその翌日に起きている
亡くなった方は1件目の報道を見ていた可能性が高い
そうして2件目、3件目と起きるうちに“格好の自殺スポット”として認知されてしまった可能性がある

理由4≫
ホームドアが無い
【詳細】
ホームドアの設置には多額の費用がかかる
山手線の全駅へのホームドア設置が完了するのは2017年
現状は新小岩駅は後回しになっている状態で導入時期も未定とのこと
対策として現在は駅員を増やしてホーム上での巡回を強化している

>>525
NEXは東京駅まで一時間
京成は上野まで４０分代では？
料金も安いし

NEXを利用するのは東京駅で東海道新幹線乗り換えが便利
それだけの理由

>>222
見てないけど、事故現場の写真？
うｐした人つるし上げればいいの？

>>546
ぶっちゃけ、東京乗り換えは便利でも無いよ
地下5Fから2Fまでの大移動、それも丸の内側から八重洲側で反対側

東海道新幹線への乗り換えだけなら、品川の方が隣接ホームで楽だが、停車するNEXの号車が限られる

>>548
そう言われると東京駅から日暮里まで行って
スカイライナーと言う方法も悪くはないってことか。

>>547
レールの上に人っぽいのがあるが、線路の見た目が新小岩じゃないな。

>>222
「空の神兵」の歌詞を思い浮かべちゃったよ。
見てないけど。

>>82
歩留まり率95％以上を目指してがんばりましょう！

中線つくってそこ通過用にできないの？

もう撃墜王の星を書きなよ

また新小岩かよ！

今思えば高島平団地なんかが何故自殺の名所だったのか

>>556
行けば分かるよ。何か雰囲気的に死にたくなる。
柵がついちゃってからは無理だけどね。

>>545

あそこは曳かれるんだよ。気が弱ってる時は近づいちゃダメ。

イイ人ほど亡くなるよな
自己中、イジメ大好き人間はまず自殺しない

そうでもないと思うけどな
自分のアル中親父はいったぞ

確かに快速の通過とか怖いくらいスピード出てるからね
迷惑だから樹海にでも行ってくれよ

そうだ！東京に樹海を作ろう！

>>407
新小岩は一種類だろ

>>560
アル中なら問題ない
可愛い部類

>>545
新小岩は２０１０年頃から投資で失敗した人の聖地になってるのは確かだな(´・ω・｀)

>>563
>>541
ttp://www.youtube.com/watch?v=khKU2pDG3o0
ttp://www.youtube.com/watch?v=j_h5rZOkdx0

投資で失敗したなら福島の誰も入れない所でも行って作業してくれよとおもう

>>567
お前が行けよ

>>566
京急の羽田空港みたいに三つ扉仕様のホームドアの駅で、
二扉車運用は、可能だと思うんだが。

ホームドアの位置が自由に変わるタイプがすでにある

ホームドアなら高さ２ｍ以上か天井まで覆うタイプじゃないと

>>571
ttp://www.youtube.com/watch?v=Iv7xp0rcOVY
こういうのか。
ただ、このタイプは、ホームの強度等の問題もあって新規駅に限られると聞いたことあるな。
既存駅の場合、ホームごと作りなおさないといけないそうな。

>>550
3番線快速ホームの錦糸町方を写してるように見えるなぁ・・・
もっともぼやけたクソ画質なのがコラっぽく不自然に見える。

乗降口が列車によって違う問題は
発想の転換で解決できるんじゃないの？
別にドアの所だけ開けなきゃいけないなんて決まりは無いんだから
ホームの端から端までを
下からせりあがるようなシャッターで
壁にしちゃうとか。
電車が来て止まったらシャッター降りる(又は上がる)
電車出たらシャッターが閉まって線路には出れない。
一々ドアとドア以外の部分を区別する必要無いんじゃね？

グロ貼っておく
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4564876.jpg

>>574
下から壁が出るならホームの改造がたいへんそうw

ホームドアの意義は自殺に見せかけた殺人（後ろから押す）や酔っ払いなんかが転落するのを防ぐ
意味もあるから、まずは今ある壁タイプでもどんどん設置すべきだな

ホームに傾斜をつけたらどうかな。
壁側から電車側にかけてそり立つ壁のようにすれば
勢い付けて飛び込みにくいんじゃ。

>>569
E217系は3扉じゃなくて4扉、しかもロザ車を含むぞ
性能問題やら何やらで、いつまでこの車両を使うかどうかも判らんし
湘南新宿ラインとの兼ね合いで、分割位置が4+11から10+5に置き換えられる可能性もある

>>570
可変式は実験段階の代物で、まだまだ実用化には程遠いけどな

>>571>>572
既存路線へのフルスクリーン型の設置は、長期運休抜きでは不可能
地上駅の場合は更に、消防法の問題が大きく立ちはだかる

>>574
シャッター式みたいに可動部を増やせば、それだけ故障率は大きく跳ね上がる
また、耐荷重の面でもハードルが高くなる
現状の固定式ホーム柵ですら、決して故障頻度は少なくないと言うのに

車両をウレタンにしたらどうか

>>579
お前は出来ないことしか並べられないんだな

鉄道会社がガチで損害賠償請求をしてその都度日経新聞で公表すれば解決じゃん

>>581
無理して現状の欠陥ホームドアを設置して、割を食うのは利用者の側だからな
日比谷線みたいに東横線の直通を失い、不便になったケースだってあるし
JR東西線も直通快速のサービスダウンを招いたな

廃駅がだとうだなｗ

被害に比べたらホームドア設置が安上がりだろ。
利用者だって自殺の名所が便利か。

利用者だが通勤の時間帯では起こってないから、あまり被害の実感無いんだよな

全ては、ダイナミック入店から始まった＞新小岩

>>579
＞可変式は実験段階の代物で、まだまだ実用化には程遠いけどな
遠くない。
既に西武線新所沢駅で実験やってる。

ＵＳＴで24時間中継したら？

とりあえず、ベルの音を変えろ。
アンパンマンのマーチはどうだ。

正直な話、一発目の人身事故があまりに衝撃的だったので
それ以降、「確実に逝ける」という過信が現実に摩り替わっていった例だろ。

新人のボクサーが現世界チャンピオンを30秒KOしてたら
次の試合観にいきたくなっちゃうだろ。そんな感じ。

ホームの壁にロッテンやオグリッシュの電車事故画像をポスターにして貼りまくれば
嫌でも警告になるし自殺願望者も躊躇すると思うんだけど

都内の自殺名所Best5にもうすぐ殿堂入りしそうだな

チンコいいわ が何だって？

>>593
もう入っているのでは？

飛び込み専用の路線とホームを作れ

ﾉ｀ｍ´）ﾉ ~┻━┻ (/ｏ＼）　お父さんやめてｰ

>>348
あれ？そんな感じの列車あるよな？

>>588
新所沢なんて、たかだか5万人規模の利用者しかいない
それも、設置したのは混雑が集中しにくい下り方向の上、待避列車しか使わない副本線の1番線の後端部に1両分だけ
これで実用化()なんて、茶番にしてもいいとこだわ

10本に一度速度落とすフェイクか、やはり損害賠償請求しかない。
名所化しちゃったなら、自転車整理みたいな爺さんおいといて声かけが現実的か。
常駐してればやりにくいだろう。

>>86
２枚目どこ？

電車って車と同じ60kmでも重力が違うから相当なエネルギーだよな
轢かれたらどんな感じなんだろうか

>>601
阪神三宮

廃駅にして　立入禁止にしろ　どうせ小岩駅があるんでしょ？

>>599
どうしたの？

>>604
ホームドア設置まで、快速線通過でホーム立ち入り禁止な。各駅停車使えばいいんだし。そのほうが工事も捗る。

ＮＥＸが相変わらずスピード落とさずにホーン鳴らしながら通過していく。
すがすがしい光景だｗ死にたいやつは新小岩集合なｗ
できれば日曜か祭日にしてくれｗ

極めて危険な、新小岩駅の成田エクスプレス(nex)の通過。
http://youtu.be/3R7sSJQdQXw

こんなの目の前で目撃したら、たまらんな。
俺も昔、南海の線路沿いに住んでた。ある日学校から帰ったら、家の前に特急が止まってるから大喜びしてたんだが、その手前の踏切でばあさんが飛び込んでたらしい。
カラスが肉片を咥えてるって、大騒ぎだったよ。

安全よりも営業が大事でスピードを優先させるＪＲ

死ぬ奴はどこでも死ぬだろ。
踏み切りでもいいんだしさ。
まー不意の落下防止にホームドアぐらいは全駅で付けろやとは思うが。

ＥＮＤ ＪＯＹ
を作るしかない！

ホームドア設置はよ

新小岩駅を廃止すればいい

スピード落とせばいい。新小岩通過のときに。
それで済む話

>>615
スカイライナーとの競合があるので速度が下げられない

>>616
「下げられない」じゃなくて「下げない」んだろ？
営業のためなら、ホームで乗客が危険にさらされても、
飛び込みがあっても、ＮＥＸの運行を優先させるＪＲの歪んだ姿勢を感じる。

そんなに相場動いてたか？
あの程度のユロ円とかでやられたのか？

新小岩での人身事故はなぜ多いんだろうか
>>617
＞飛込みがあっても・・・
当たり前だろ、遅れたら飛行機乗れなくなる奴もいるんだから。
飛び込むほうがどう考えても悪いだろ。

やばい霊がわんさかいるらしいね

>>42
これ更新されてなくね？毎月1件はあったはずだが

>>617
NEXを通すために、房総特急を京葉線経由に改悪して乗客減少に陥らせたり
市川待避の髑髏快速大幅増加で、東京-千葉の所要時間は113系時代より遅くなったりしているしな
そのくせ、空気輸送が祟ってNEXはまたもや減便、E259の余剰分は伊豆に送られてSVOの置き換え用途に

>>617
飛び込みはあくまで飛び込む奴の都合でしかないだろ。

俺は死にたい奴は死ねばいいと思うよ
人類って強い遺伝子が残って他の生命体より進化して今があるんだから
弱い死のうと思う遺伝子は淘汰されるのが生命体としての宿命
ただ他人に迷惑かけたり
迷惑な遺伝子に限って残るのはどうもな

>>622
そこで市川通過の通勤快速の出番ですよ
ただし一日一往復

ん？為替暴れてんの？

>>619 >>623
表現が悪かったかな。
ホームを通過するときにスピードを落とせば飛び込みを減らせるのに、
それをしないＪＲの姿勢に疑問を感じるんだよ。

対称性の破れっすね

新小岩ってNEXがホーム横の線路を高速通過するの？
それで自殺が多いのか

ホームドアのある駅でも飛び込みは起きてる（成功してる）からなあ

>>627
飛び込む奴の都合に合わせる理屈が理解できない

>>616>>627
速度を落とせない理由として、スカイライナーとの競合は主たるものでは無い
既に、所要時間では根本的に勝ち目が無いのだから

それよりも、NEXのスジを寝かせた場合、市川で待避を行う快速の停車待ち時間が大幅に増え、
それによって快速が今以上に減便かつ、不均等ダイヤで使い物にならなくなる事の方が重大
只でさえ、現状では日中に、都内とは思えない最大18分のダイヤホールが存在しているのに
ttp://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301072/down1_13107021.htm

総武線、緩行線でも十分早いだろ？
新小岩の快速停車をやめて、快速ホームを封鎖すればいい

by 鶏飯特急ユーザー

>>32
おみごと！

>>1
富士樹海、東尋坊、八甲田山、新小岩駅

共通するのは・・・

電車のフロントに馬鹿デカいオナホを付ければ飛び込んだ奴が中にぬぽぬぽ入ってくんじゃね？！
それで終着駅まで遅れ無しで行けね？

>>633
停車してるのはいいだろ、、、

>>632
特急によるホームの高速通過が人身事故を増やし、
総武線その他の何万人もの利用者が迷惑を被り、
ＮＥＸの乗客が飛行機に乗り損ねる結果を招いている。

どんなに立派なダイヤを編成しても、人身事故で運行が止まったら意味が無いと思うよ。

>>637
快速は市川と錦糸町の間は無停車でもいいだろ
新小岩から錦糸町まで緩行と時間はそう変わらんだろ？

NEX被弾表　縦軸10の位　横軸1の位
○＝被弾なし　×＝被弾あり　―＝運行実績なし

┏━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┓
┃　 ｜０ │１ ｜２ ｜３ ｜４ ｜５ ｜６ ｜７ ｜８ ｜９ ┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃０ ｜―｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜○┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃１ ｜○｜○｜○｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃２ ｜○｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜○｜×┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃３ ｜×｜○｜○｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃４ ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃５ ｜○｜○｜○｜×｜○｜―｜―｜―｜―｜―┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃６ ｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃７ ｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃８ ｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―┃
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
┃９ ｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―｜―┃
┗━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┛

またキヨスクが突っ込んできたか

ここ、ちゃんとしたお祓いしてんの？

>>640
こうしてみるとかなりの確立で人を跳ねているんだなあ・・・

死ぬ奴はどうでもいいが、現に巻き添え喰らってる人もいるわけだしな
何らかの対策は必要段階に来ているだろう

おまいら。火曜日はやめとけよ。

電車止まってからホームに人を入れれば良い

カーテンみたいに開け閉めする柵を作れば？
警備員にその柵の開け閉めやらせればいい。

>>638
現行ダイヤは立派でも何でもない
NEXなんて空気輸送の邪魔者が、大多数の沿線利用者の利便性を損ねている状態

>>639
ぶっちゃけ、関東の快速やら急行って隔駅停車だからな
5km程度の駅間で停車駅を設定していれば、そりゃ鈍足にもなる
京阪神新快速並みの10km間隔程度まで停車駅を絞った方が、遠近分離の面からも有用になる
なにしろ、総武快速線は4M7Tで鈍足のE217系11両編成でも定時運行可能なように、元々スジが寝てるから
起動加速度で劣る分は、中間駅削減で稼ぐのがベター

>>648
関西は関東ほど人口密度が高くないから停車間隔が長くできるのでは？

阪神間でも普通に間隔は広いですが。
神戸から明石のあいだも人口密度は高い。

>>649
関東の路線でも、常磐線あたりは模範的な複々線と言えるが
北千住-松戸間が10.5km、松戸-柏間が11.2km
相鉄も、複線とは言え横浜-二俣川10.5km無停車の急行を設定している

逆に、最悪つか欠陥レベルの複々線なのが中央線だな
快速停め過ぎと地下鉄直通混在の結果、混雑偏りと遅延を招きどうしようもない

中央線は杉並区民の地域エゴとその住民との協定に縛られてるからしょうがない
立川までの複々線化はできそうもないし、ずっとあのままだ

長時間止まらない電車にトイレがついてないことが理解出来ない

京成ならゆったり都心へ行けます

市川の特急待ちがウザすぎる。
新小岩駅の快速停車を廃止して、貨物ヤード跡地などを活用して
快速運行時の特急の停車待避線を作ればいい。
どうせ千葉−東京間はノンストップで快速より早く着くんだから
快速２〜３本待つ程度待避線に停めておけばいい。

>>655
あそこのヤード跡地は旅客転用が不可能
JR東のバラスト輸送ホキやレール輸送チキの中継に使われていて、潰すと首都圏の保線が立ち行かなくなる

つか、操車線に放り込んで入換信号えっちらおっちらやっている方が、通常の旅客運用やるより余程時間が掛かるわ
それなら、新小岩を快速通過駅に変更した分で、津田沼まで特急から逃げ切れるだろうからそこで待避すれば良い
津田沼折り返し運用を特急通過に合わせれば、待避時間のロスも減らせるし

チキ