【訃報】タレントの桜塚やっくん、交通事故死★13

1 ：(　´`ω´) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★：2013/10/07(月) 13:14:04.48 ID:???0

５日午後４時５０分ごろ、山口県美祢市東厚保町の中国自動車道下り線で、
男性５人乗りのワンボックスカーが中央分離帯に衝突し、東京都渋谷区千駄ケ谷２丁目の斎藤恭央さん（３７）と、
埼玉県所沢市御幸町の砂守孝多郎さん（５５）が車外に出た後、後続の車にはねられ死亡した。
斎藤さんは「桜塚やっくん」の芸名で活躍するお笑いタレント。ほかに男性２人が軽いけがをした。

　県警によると、斎藤さんらは熊本県内であるコンサートに出演するため移動中だったという。
２人は後続の乗用車など２台にはねられ、斎藤さんは心臓破裂、砂守さんは外傷性ショックで亡くなった。

　斎藤さんは、セーラー服姿で竹刀を手にした「スケバン恐子」というキャラクターでテレビ番組に出演し、
「がっかりだよ！」などの決めぜりふで人気を博した。

　現場は伊佐パーキングエリア付近。片側２車線で、やや急な右カーブという。
事故の影響で午後５時１５分から、中国道下り線美祢インターチェンジ（ＩＣ）―美祢西ＩＣ間が通行止めになった。

ソース　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/1005/SEB201310050054.html?ref=com_top6
過去スレ　★１　2013/10/05(土) 23:01:53.12
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381080054/

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:14:54.59 ID:tqARSmnx0

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:15:26.67 ID:JwJQHmzA0

もういい

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:15:27.23 ID:qJaRWkbi0

干されてブレイクハート、次は本当に心臓破裂

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:15:55.90 ID:QiDN/Nho0

神様、ありがとうございました。

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:16:14.65 ID:tnXnuZm/0

一寸先は闇だわ、ご冥福をお祈りします。(-人-)ﾅﾑﾅﾑ…

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:16:39.17 ID:YMS7dkyD0

車を停めた所が死角だったのが不運
左に停められなかったのかな？

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:16:40.17 ID:hf0HiBLj0

バカ芸人のパニック自殺に一票

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:16:50.62 ID:yYw0pg5j0

とりあえずヤフーで「ヨーロッパ」で検索してみろ

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:18:00.34 ID:OVCX1nuk0

>やや急な右カーブという
時間帯が丁度暗くなりだした時か
カーブと重なり色々不運が重なったな
跳ねた運転手もかわいそうに

せめて、発炎筒など
通常と違う、異常を知らせる物を持っておけばな

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:18:40.53 ID:KlvBYsld0

がっかりだよ！

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:19:27.07 ID:vzipjLpa0

マネージャーが車道にでたのが結局はこんなことになったんか
マネージャーが車でひかれたのに気が付き
やっくんが外にでて何とかしようとしたら自分もひかれた

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:19:37.55 ID:O3l6q09S0

>>7
中央分離帯に激突して止まってるから無理。

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:19:37.86 ID:OvellAZ60

こう言っちゃなんだけど、最後に一花咲かせられて
喜んでると思うよ、ふっくんも

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:20:41.49 ID:FZ5cfVoM0

>>14
シブがき隊かよ！

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:20:54.56 ID:vTEeVC5a0

危ない時って自分（運転手）が左側に寄っちゃうけどそこまで無理な走りをしてたのかな
助手席側が犠牲になって死ぬんだけど自損だけなら全員無事なんだよね

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:21:10.39 ID:FqZR5N/50

先日あった　エンタの神様には　出てなかったよな・・・たしか　まちゃまちゃとか見たけど

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:21:49.59 ID:cfcOSa540

パニックになって事故った車は爆発すると勘違いして飛び出すマネージャ
それを引き止めようとして飛び出すやっくん、そういう流れじゃないか？

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:22:05.41 ID:u4HBmkgC0

もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
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20 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:22:06.47 ID:eQg5e8XRP

運転してたんだから自業自得っつーか
むしろ事故でマネージャーと後続車2台に迷惑をかけた加害者だろ
父親が被害者面してるのが厚かましい

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:22:36.42 ID:w4jymXkU0

1) 自分が運転してる車が中央分離帯衝突
2) マネージャーが社外にでてひかれるの目的
3) 過去に自分の行動がマスコミやネットで叩かれた記憶がフラッシュバック
4) 頭まっしろになり自分も社外にでてなにかしなくては
5) ブロークンハート

こんな感じかな
自分がやっくんと同じ境遇でも( (1)～(4)を経験してたら）
危険顧みず社外とびだしてただろうな
ポイント稼ぎのために

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:23:44.55 ID:hL96lMGT0

★やっクンは車の後方に回り、
後ろから来る白いワゴン車を

カラダを張って停めようとした！

これが真相

事故車の後方だよ？
自ら車に飛び込んだ格好

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:24:35.77 ID:vzipjLpa0

最初左側にぶつかり跳ね返って右側の中央分離帯にぶつかってるから
このとき後方から車が来てたら可なりの玉着き事故になり
もっとすごい人身事故になってたと思う

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:25:20.79 ID:w4jymXkU0

21
訂正)

2) 2) マネージャーが社外にでてひかれるの目撃

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:25:30.55 ID:u4HBmkgC0

日テレと仕込み客との台本通りのネタ
ブレイク中は家に金も入れず、トークは引くレベルの家族の自虐ネタ
さすがにネタもつまらなくなり日テレから切られてからは、見た目のキャラだけでひな壇の置物
４０近くでビジュアル系（？）バンドで、あげくに横浜市長選出馬計画
家族は町の笑いもので落選の借金から免れてほっとしてるだろう
せめて保険金と思ったら、よりにもよって運転してたのがコイツｗ

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:26:23.97 ID:IxVxNml20

ＣＳのエンタもお蔵入りか

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:26:29.18 ID:HjpLcrSL0

バカボンのパパは永遠の31才だから

桜塚やっくんは長生きしてるのだ＾＾

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:27:35.47 ID:hL96lMGT0

>>22
白いワゴン車のドライバーの名前が出ないのは
この為

事故車から37歳の男が逆走して走り込んで来るんだぞ！

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:27:46.07 ID:EcgunuDN0

>>24
轢かれるのが目的だったのなら合ってる

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:27:54.87 ID:bLaNq4c40

>>23
事故車が最初に左にぶつかってるというのは本当?

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:27:59.22 ID:UjZ7phJd0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4560573.jpg

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:28:19.39 ID:Ne5VbDnQ0

>>10
時速130キロ以上が当たり前の所だったらしい
そんな所で車外に出るとこんな事故になる

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:28:36.47 ID:WlBiqdzD0

マネジャーは警察に事故の連絡をしてたんだろ？
ってことは場所を聞かれたはずなんだよ。

K: 発生したのはどの辺りですか？
マ: えーと、中央自動車道の、どこかな…
K: 近くに標識や目印になるようなものは？
マ: ちょっと待ってください、確認します

ガチャ、ドンッッッ！

こんな感じでは？

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:28:48.94 ID:btu2h63N0

誰やねん

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:28:53.46 ID:U8Zi6FI30

>>15
ジタバタするなよ

スシ食いたくなって来た

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:29:02.33 ID:vzipjLpa0

マネージャーが車道にでようと半身で後方車に引かれる
それをみた、やっくんが車からでて後方車に事故を知らせようと
するが、自分も引かれた。

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:29:12.94 ID:O0i+CmErO

>>20 父親は息子のせいだとコメントしてるよ

＞充さんは「やはり事故の原因は恭央にある。安全運転に徹していれば起きなかった」とし、
＞「砂守さんの命を奪って申し訳ありませんでした」と繰り返し謝罪した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131006-00000019-tospoweb-ent

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:30:11.42 ID:r4gZU9WH0

追い越し車線に2台続けてか・・・。はねたのは地元の車かな？
帰省でよく通るけど、基本走行車線キープの難所だよここら辺。
馬鹿みたいに飛ばすやつもいるけど、普通は無理しない、死ねるから。
事故現場手前の走行車線になんか落ちてたのかな？
いずれにしても気の毒だ、合掌。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:30:39.81 ID:bLaNq4c40

>>33
それ、同じ事思った。

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:30:52.53 ID:rzQ0j7iQ0

>>35
世紀末まで大分あるな

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:31:11.72 ID:WmosE3gW0

中国道のあの近辺は他の高速と
ちょっと違ってんだろな
通常の高速道の運転でそこへ行くと
結構な確率で事故る
魔のトラップ入り高速道w

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:32:00.25 ID:hf0HiBLj0

>>27
４１歳だ

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:32:28.96 ID:vTEeVC5a0

当時エンタの神様は芸人が多いのにトークができない人が溢れてたな
その中の一人だな
見世物芸の根源の番組だったわ
今生き残ってる芸人は他の番組から来た芸人がテレビに出てるよね

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:32:44.40 ID:zjqL2NFw0

単独事故で終わってたらやっくんが叩かれて謹慎、個人事務所だから終了だっただろう
マネージャー死亡で終わってたらやっくん再起不能だったろう
やっくん死亡までいったらなんか悲劇的な事故みたいな報道になってる

まぁなんというか、事故った時点でいろいろ終わってたな

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:34:22.05 ID:PY0OXB5f0

>>43
いえる。
聴かせてなんぼの芸人なのに
しゃべっていることを全部テロで出すという
低脳視聴者向け仕様。

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:34:36.13 ID:rzQ0j7iQ0

>>41
なんで山陽道に行かなかったんだろうな

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:34:39.16 ID:raIvtC/Oi

>>33
まぁ普通はカーナビ見りゃどこだかはすぐわかるんだが
気が動転してたならありえる

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:34:51.72 ID:bhgwezbt0

テレビで言ってたけど路肩に行けないなら中央分離帯に避難でもいいんだね
頭固いから路肩に行かないとダメだと思ってたわ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:35:16.85 ID:MG+6YZpf0

>>31
これ見るとそんなに中央分離帯高くないじゃん。
カーブの先が見えなくなるほどでもないと思うが…？

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:35:45.11 ID:LbfAnPv/0

http://forgifs.com/gallery/v/carflip.gif.html

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:35:58.93 ID:tYWoDhOa0

パニクるとわかってても周りが見えなくなるんだよ。もしかしたら走っている車に自分から飛び出したかもしれないし

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:36:19.59 ID:hf0HiBLj0

誰も居眠り運転指摘しないねぇ～

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:38:28.53 ID:075AtD0H0

４０で女装ってあいたた・・・・

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:38:33.99 ID:OdCPmEpF0

>>48
中央分離帯って壁だぞ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:38:57.64 ID:vTEeVC5a0

>>45
あの芸風は営業では使えるけどテレビだとつまらない
自分のスキルをごまかしてるにしか思えないんだよね
テレビの向こう側にネタを話してないからあれがエンタの神様末期なんだと当時思ったわ

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:39:01.64 ID:4msLoKv10

ぽっくりだよ！

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:39:03.53 ID:OvellAZ60

本当にシャレになんねーニュースだわ
ニッキのご冥福をお祈りします

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:39:24.21 ID:FN1ybzQ00

>>19
お前が死んでも話題にすらならないけどな・・・

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:40:12.93 ID:r4gZU9WH0

>>46
上りだから合流し終わったところだね、山陽道と。
普通に山陽道を走ってきてたと思うよ。

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:40:33.35 ID:qpFIQ98V0

やっくんの父親が「砂守さんの命をうばってしまって大変申し訳なかった」と
言ったのが衝撃だった
自分の子供の遺体と対面直後にそこまで頭が回らない

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:40:35.70 ID:uLsehgjV0

これははねた後続車の対人補償？
過失問えないよね。

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:40:45.61 ID:nzk0NMXP0

あまりスレたてんなよ！

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:40:48.76 ID:bLaNq4c40

>>49
あの写真は下り～上りの部分の映像だから見晴らしよく見えるけど
下り続きの右カーブは前方が見えない

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:40:55.21 ID:vzipjLpa0

フロントバンパの左側も右側も派手にぶつけた跡がある
最初、左側の路肩でぶつけてその反動で中央分離帯でぶつけたんじゃ
ないかと言ってる

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:41:14.16 ID:WmosE3gW0

>>46
山陽道の西の起点を地図を見てみよう

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:41:44.67 ID:zjqL2NFw0

>>52
居眠りが疑わしいかな？
雨天、高速、逆バンクに近い構造、事故多発区間
不自然な事故じゃなくね？
まぁ居眠りの可能性も無いわけじゃないが

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:42:21.41 ID:w6y6qMVO0

やっくんはマッチより若いのに

残念過ぎる

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:42:36.85 ID:SPYXPiy00

雨、追い越し車線、中央分離で単独事故、マネージャーの飛び出し、発炎筒等での後続車の対応
全てが重なったみたいだけど、どれが欠けても危なすぎだろ
多分どっちにしろ追突されて死んでただろうな

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:42:38.80 ID:bhgwezbt0

>>54
その壁登るんじゃないよw

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:42:41.43 ID:ga/bcRbc0

やっくんの遺志を継ぐ！
６１歳大阪芸人風オトコノ娘
http://ameblo.jp/hazumu3/

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:42:43.73 ID:KCI877CyO

がっかりだよ！(良い意味で)

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:43:32.12 ID:qpFIQ98V0

桜塚やっくん、運転していた　死亡事故現場は「魔のカーブ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000042-sph-ent

同じ場所の事故が今年４度目なんだな

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:43:53.78 ID:iGJpTUjd0

>>46
山陽道の山口南～宇部は出来てないので

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:44:01.27 ID:KIZGpmk+0

まだ若いのにかわいそうだな。

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:44:37.05 ID:HrZnFgcaO

★13ってｗｗｗ

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:44:56.95 ID:XORCASwz0

とにかくこれを見て下さい。

http://kurocat.webcrow.jp/santa

開いた口が塞がりません。

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:45:14.12 ID:OdCPmEpF0

>>69
登ると思ってたのか？ｗ

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:45:36.84 ID:4vxVwXux0

>>31首都高ではありがちなカーブだな

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:46:35.99 ID:rzQ0j7iQ0

>>73
まじ？
数十年前に走った時も途切れ途切れだったから
同然出来てるって思ってたわ

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:46:57.26 ID:r/Z7uflf0

マネージャーは発炎筒を投げようとしたときに
轢かれたそうだぞ

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:47:03.79 ID:f1GIoky50

マネージャーは見なかったことにして、
タイミング見計らって4人で端に渡って避難すれば…

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:47:05.82 ID:MG+6YZpf0

>>63
なーるほど。

そこまで見えないなら、もっと注意しないと。
やはり、路上に障害物があるかもしれないって気持ちで走らないと実際遭遇した時に反応が遅れて避けきれなくなるわな

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:48:28.62 ID:vzipjLpa0

車の中にいた後の３人は、２人がなくなったのを目撃してるから
怖くて身震いして車から出ることできなかった
結果無事だった。運良かったのか
マニアルでは、車離れて安全な場所に避難とは言うが

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:48:49.75 ID:LHzeyc74O

(-_-;)y-~
ミヤネに移動、やってくれるかな？
どんな現場なんか映像が見たい。

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:50:39.62 ID:lsfhWsbK0

やっくんと聞いてシブがき隊のふっくんどうしてるかな

ふっくんの妹はおニャン子クラブだな

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:51:03.03 ID:3M00QXHq0

ほんで結局、やっくんの観客をいじる話術芸は仕込みだったの？

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:51:23.22 ID:bLaNq4c40

何度か貼られたやつだけど、高速道路の右カーブの先に車が止まってるとこんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=vrV1mHQv0E0

やっくんは、止まってる車の手前をこっちに向いて走ってきてた
回避するのは難しいわ・・・

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:52:27.15 ID:vzipjLpa0

やっくん、バンド組んで仕事忙しくてのってたのにな残念だったな

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:53:36.34 ID:u4HBmkgC0

>>37
この時点でこう言えるなんて立派な親だな

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:53:45.53 ID:lsfhWsbK0

>>88
バンドはやはりシブがき隊か

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:55:22.03 ID:TMaxcGjy0

＞「桜塚やっくん」の芸名で活躍するお笑いタレント
＞セーラー服姿で竹刀を手にした「スケバン恐子」というキャラクターでテレビ番組に出演し、
＞「がっかりだよ！」などの決めぜりふで人気を博した。

まるで知らん
ググって画像見たがどの番組に出てたんだ

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:55:49.85 ID:fu3Kx6Tj0

>>38
跳ねた車は初代カルディナ後期型と先代のダイナかデュトロだね

カルディナの運転席側のフロントガラスがボッコリへこんでた

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:55:56.49 ID:FuF5kLKS0

>>85
100回くらい既出

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:56:24.34 ID:xLBBwC4x0

>>90
シブガキ隊のバックバンドの名前はシブ楽器隊

マメなｗ

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:56:28.49 ID:POLFqfjC0

現場の道路状況が繰り返しテレビで流れてるけど、雑草生えすぎだろあれ
苔むして滑りやすくなっとるぞありゃ
有料なんだからメンテしろよ

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:57:15.67 ID:dvenH9s90

７スレ目くらいまでずっと長井秀和と勘違いしてたわ。
ほんとロクでもない人生だなって同情した

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:58:02.52 ID:r/Z7uflf0

あと、4人もいたわけだから、運転を代わってもらったり
すればよかったのにな
弱音を吐きにくい性格だったのかな？
たぶん、風邪とかひいてて風邪薬とか飲んでたか、
睡眠不足とかもあったのかもな

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:58:05.26 ID:Ne5VbDnQ0

>>72
毎年4、5回も事故のある多発エリア
こんなの道路に問題ありだよね

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:58:23.05 ID:oLukzUpW0

滑りやすい路面で追い越し車線を走るのは自殺行為だからな
走行車線走っていれば起こらなかった事故だよ

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:58:48.91 ID:qpFIQ98V0

>>97
沼津まで別のメンバー運転してるから交代してたと思う

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:59:07.21 ID:MG+6YZpf0

>>83
結果的に助かったけど、下手したら大型トラックに追突されて全員脂肪もありえたよ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:59:54.34 ID:aWKpFuRc0

ぽっくりだよ！！

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 13:59:55.92 ID:O3l6q09S0

>>98
年間数万台が通る中で、４～５人の不心得者が事故ってるだけ。道のせいにすんな。

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:00:26.77 ID:klBMFmGc0

長井秀和より面白かったよ。
長井秀和は後半下ネタばっかりのセクハラおじさんだった。

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:00:32.72 ID:bhgwezbt0

>>77
白線あってすぐ壁じゃねえだろ
中央分離帯って壁だぞってどういう意味なんだよ

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:00:55.13 ID:u21xdjrAO

関東地域限定で認知されてるだけであって
関東地域以外の日本民族には馴染みがないのが実情

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:01:38.22 ID:bpDzz9b10

雨の日の夕方で暗いうえに高速道路の山道でほとんど外灯なくて真っ暗だったんだろ

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:01:45.05 ID:SPYXPiy00

>>104
しかもリアルでＪＫに手出してたんだろ、ニュースになってたじゃん

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:01:52.31 ID:WkiJn15A0

確かあの辺りの中国道は居眠り運転防止のため故意に道をカーブさせて作ってんだよな。
事故が多発するのも故障停車時の危険性をまったく考えずに作った行政の責任だろ。

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:03:36.86 ID:FhIg1U/20

>>72
多いな～
今朝スッキリでやってたけど
この道傾斜が普通のカーブと逆なんだってな
そのせいで余計危ないって言ってたわ

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:04:13.17 ID:iems2JXn0

この事故が起きた高速道路は以前から事故が多発
対策を急いで欲しい
事故が多いってことはやっくんだけが悪かったと思えないよ

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:04:50.64 ID:rrWKWqVx0

ミヤネ屋始まったぞ

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:05:43.35 ID:5ITD8h9H0

やっくん死んでよかったよな
死んだお陰でどこのワイドショーも準強姦罪で書類送検された事に触れないでいてくれるが
もしマネージャーだけ死んでたら運転してた責任問題と一緒に準強姦罪の話をほじくり返されてただろうし

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:06:19.32 ID:qaKxKOAC0

正直、第一報を聞いた時はメシウマだと思った。

そんな正直な自分が大好き！

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:06:56.95 ID:FhIg1U/20

>>113
ワイドショーではないけど

【話題】「桜塚やっくん死んじゃった」・・・日刊スポーツの見出しと過去の「準強姦容疑で書類送検」記事ツイートに批判
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381102721/

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:06:59.24 ID:d44t1Nf60

いつまでやってんだよ

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:07:17.34 ID:SjJwjBUQi

このスレなんで伸びてんの？

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:08:41.82 ID:PU7zQsiU0

今年1番驚いたかもしれない

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:08:49.25 ID:FVnuMFul0

>>20
いっさい被害者面なんかしてないだろ？

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:09:31.90 ID:Mhrf69WO0

後部座席のドアが運転席側にも付いていたらな
マネージャーも轢かれることはなかったかも

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:10:27.41 ID:SPYXPiy00

>>117
2重事故だからじゃないかな・・
悪い条件下で今後どうするかの対応について考えないといけないから？！
更にタレントだしネタになるバンドやってるからだろ

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:10:28.59 ID:EpIGJtl60

ふっくんのふの字は不死身のふ…

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:10:43.55 ID:IYLQ7uEV0

毎日にちゃん見てる人ばっかりじゃないから。ニュース見てからスレに辿りついた人もいるんじゃない？
取材でマスコミが、やっくんのご両親にインタビューしてるのがなんかむかつくわ。

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:11:47.56 ID:QiBXLu640

>>110
逆カントってのが事実なら走りづらいだろうな。
坂でカーブのところだと実際には逆カントになってなくて運転手の錯覚という可能性もあるだろうけど。

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:13:34.56 ID:AzIP1Opy0

踏ん張る所が頭の中と実際で違うから怖そうだね

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:13:43.86 ID:54GLCRo/0

突然の事故死ってのがなんか生々しかったからだろうね
こんな簡単に死んでしまうもんなんだみたいな感じで

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:14:08.67 ID:QDKEBQuF0

桜塚の中のひとが長井秀和だと半日くらい思っていた時期がありました

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:14:30.10 ID:HJUUbBDB0

事故直後の悲惨画像まだぁ？

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:15:13.38 ID:OvellAZ60

つちやかおりは憔悴しきっているらしい

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:15:55.73 ID:3Yhl7Wdq0

後続車に知らせようとカーブの多い高速で立ってた
バカかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:15:58.84 ID:55S5i9HA0

>>110
いろいろテレビで言ってるけどスピードに関しては言ってないな。
80キロ制限守ってたら十分に曲がれるカーブだろ。

道路の構造より前にスピードオーバーが原因だろ。

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:16:01.31 ID:nFpkmVpL0

正直前からこの人が突然亡くなるような気がしてしょうがなかった
今まで三回あった
ご冥福を

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:17:23.23 ID:PU7zQsiU0

心臓破裂と頭蓋骨陥没のオーバーキルらしいな…泣きそうになったわ

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:17:36.18 ID:22jmx/Cy0

親族に根掘り葉掘りインタビューしてるのひどいな

でも父親が「運転していたのは息子、だから砂守さんの命をうばった責任は
息子にある、砂守さんのご遺族には申し訳ない」」
兄貴が「砂守さんの遺族にお詫びをしたかったのでバンドのメンバーと一緒に
見送りに行った」って気丈に答えてて
しっかりした家族だなと思った

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:18:57.49 ID:HJUUbBDB0

映像で見たかったな～

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:19:27.76 ID:ocE50NdQ0

事故現場の昼間の映像じゃなくて雨降りの夕方か夜間の映像流してみろよ
真っ暗で後続車が気づくの遅れてもしょうがないレベルだぞ

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:02.20 ID:NTE3fzY80

夜間、高速道でもライト下向きで走行していたら、前方に事故で止まっている車が見えてから
では止まることも回避することもできないだろう。

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:10.13 ID:Ne5VbDnQ0

>>131
そこだけがカーブじゃないんだよな
ずっとカーブと勾配が続いてるのが
運転しづらい高速道路だと思う

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:20.15 ID:vURHKI0F0

右側からでていれば助かった。
車の中なら追突され横転しても死者はでなかっただろう。
それでも玉突きは避けられないだろうが、命失うようなことはない。

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:22.08 ID:BlaAjj+AO

つまんない芸人が一人この世から消えた
ただそれだけの話

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:37.97 ID:vE1ySjEjO

スレが随分伸びてるな
2～3スレくらいだと思ってたが人気あったのね

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:58.06 ID:ISRB0nk+0

こういう人の手相とか見てみたい
リアルで短いなら自分と照らし合わせる

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:20:58.31 ID:CUmhhptS0

最初に轢いたトラックドライバーが
スマホしながら漫画読んでなければ避けられたんじゃないかな？

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:21:55.71 ID:KIuqT//D0

ご実家は、鶴見区の街工場らしいね。斉藤製作所。

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:21:58.60 ID:njNqXEcA0

これってはねた人ADSLになるの？

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:22:35.73 ID:9WseZjAR0

なぜに車で熊本まで移動？無謀だろ

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:23:00.19 ID:0lFVkEBn0

高速で制限守ってるやつほとんどいないんじゃね
50キロ制限の表示でてもみんな普通に100キロくらいで走ってるし

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:23:07.90 ID:ZIBjC7SQ0

>>134
立派だね。

遺族には、仲間を守ろうとして犠牲になったと思ってもらいたい。

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:23:34.09 ID:gW6jiSM80

>>134
家族が立派すぎて泣いた

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:23:34.90 ID:nZ6BmOPE0

マネージャーが助手席の方から降りたのがいけなかった
映像見ると中央分離帯にぶつかっても右側の扉ななんとも無かったみたいだし
普通に開いてた

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:24:27.37 ID:nFpkmVpL0

芸人よりもFXで成功してたんだっけ

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:24:56.70 ID:f1GIoky50

カーブ多いのに一切照明が無かった。
こりゃ死ぬわ

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:25:19.09 ID:2loZ0K2x0

やっくんの父親が常識あって辛い

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:25:20.02 ID:O3l6q09S0

>>146
バンドは楽器も積んで移動するから普通に車。

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:26:10.78 ID:4vxVwXux0

後続車に背後からひかれたという説明を受けたそうで、「後頭部はなかった。でも顔はきれいだった。きちんと処置してもらったようでした」と話した。

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:26:19.10 ID:9WseZjAR0

>>154
海外公演とかも車でいくわけｗ

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:26:23.79 ID:Ne5VbDnQ0

発煙筒は助手席側にあるんだよね
助手席のマネージャーは発煙筒投げようとして轢かれたらしい…

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:26:26.66 ID:2hs+oewC0

>>145
ISDNぐらいかと思う

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:26:53.19 ID:kH6epQpk0

やっさん・・・

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:27:29.16 ID:iBgXFfK40

発煙筒を置く
だろ？

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:27:48.15 ID:BUBIDSqd0

>>131
確かに80kmで走れば回れるカーブなんだけど
上ったかと思うと下っていてスピードが出てしまったりする
照明がないのに山の中だから暗いし、カーブが途切れないから
まじで走りにくいよw　雨だと最悪だわ
気のせいかもわからんが、少し道幅も狭い気が…路肩が少ないからかな

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:28:38.18 ID:3Kvb6bZnO

>>141
死に方が死に方だからな。病気ならここまで伸びない

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:28:40.45 ID:u6cYENNT0

取材対応を見て俺もやっくんの親父さんのようなおじさんになって行きたいと思った

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:29:04.59 ID:jKCEVks30

これって当然引いた運転手は、免許取り消しで罰金100万か実刑だよな

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:29:17.53 ID:3kru1xMI0

やっくんが突然亡くなって、ふっくん落ち込んでたな・・・。

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:29:17.70 ID:njNqXEcA0

>>162
後デスブログなw

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:29:20.20 ID:gW6jiSM80

>>161
車のりは、笑いごとでない、

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:29:56.06 ID:eQg5e8XRP

>>87
事故は夕暮れ時だったからさらに見えにくいはず
後続車もいい迷惑だよな
自分の事故が原因でマネージャー死なせて
混乱した挙句の自殺の線が濃厚か

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:29:58.16 ID:9WseZjAR0

>>164
ほんと不憫だよな。何が親父はいい人だよ。引いた奴に謝罪しろって感じだわ

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:30:08.16 ID:jrXnPthhQ

事故直後、後続のトラックが車に突っ込んでくる勢いで
走ってきたから、それから逃がれようとマネージャーの
人が車から逃げ出したところ、トラックは車との衝突を
ギリギリ回避。しかし車から飛び出したマネージャーを
轢いてしまった、という感じじゃないのかな？
どう考えても後ろも見ずに闇雲に車から飛び出すなんて
普通はないでしょ。
おそらくマネージャーの人は逃げようとしたんだと思う。

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:30:40.76 ID:ocE50NdQ0

ひいちゃった人は災難だな、がっかりだよ

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:30:49.54 ID:itizx0oL0

名阪のΩカーブと一緒やね曲がれそうで曲がれない
分離帯がコンクリで上下で高さが違うから余計先が見えないし

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:32:24.60 ID:EcFjgfBR0

FXなんかでもうかるわけないだろあほか儲かるのは本をうるやつ
講演でFXの被害者を増やすやつ

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:32:36.56 ID:lstY6S6T0

「強姦魔タレント」が「悲劇のタレント」に代わって、良かったんじゃない？

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:32:46.40 ID:eQg5e8XRP

>>170
報道では事故を連絡しようとして車外に出たとなってるな
後部ドアは左側にしかなかったとも
後部座席の人間でそのようなやり取りがあったのか

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:34:32.53 ID:vIOIRDMkO

今ふと見たら自分の車の発煙筒がなかった…。
あったはずなのに、どこいったんだろう？？
発煙筒ってどこで買えるの？

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:34:34.62 ID:f1GIoky50

去年は飛行機、新幹線で同じモールに行ってるから
機材は業者に陸路で運んでもらったんだろう

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:35:52.32 ID:mFMWM0Io0

>>176
オートバックス
イエローハット
ドンキ

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:35:56.09 ID:/L2BTNjE0

まさか保険金めあて？

砂守マネージャー
http://www.interq.or.jp/black/hal/blister/chara_trd_f/3stfc.html

倒産情報　2012.01.26
砂守孝多郎社長
負債総額は約２億８６００万円。
http://www.tsr-net.co.jp/news/flash/1216380_1588.html

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:36:25.36 ID:g+2TYr6q0

カーブだし回避不可能とか言ってるヤツ
だったらこの後もどんどんどんどん追突していってるはずだろ？
つまり追突した車がスピード出し過ぎだったんだろ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:36:35.95 ID:o1oyJoX10

だからー発煙筒なんて
いらないっての！

発煙筒が招いた死亡事故

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:36:36.90 ID:W1ZmhVnl0

>>142　生命線のこと言ってるなら。気にしなくていい。
　　生命線は手を良く使う人に出る。手を使うなら頭もいいはずだ。
　　肉体労働者に比べりゃ長生きする、　そういうだけの話だから。

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:37:04.09 ID:mSv0SV5n0

発炎筒って５０ｍ後ろに置かないとダメなのか・・・
そういえばそうだよなぁ。

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:37:26.43 ID:vIOIRDMkO

>>178
ありがとう。
うちの地域のドンキは怖いから、他のとこ行ってみる。

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:37:46.00 ID:Kk5kObyW0

>>180
正論

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:38:05.09 ID:bqOE9yq3i

>>156
馬鹿は8tトラックに轢かれて死ねよ

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:38:12.21 ID:JKKYTatKi

ミヤネでやってたね

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:38:32.41 ID:/L2BTNjE0

>>168
>>87
いま、ミヤネ屋でやってたけど
やっくんひいた車も、中央分離帯にぶつかって、その拍子に事故車につっこんだらしいよ

そもそもこのカーブが危険なんじゃ…
まあ、とっさによけようとしてハンドルとられてぶつかったのかもしれないけど

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:38:54.14 ID:7x1LWLUw0

ふっくんがやっくんにってシブがき隊かおもた

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:39:22.77 ID:9WseZjAR0

>>186
馬鹿が死んだわけだがｗ

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:40:49.72 ID:lstY6S6T0

>>180
オレ、事故った時リアルに警察官に言われました。
警察「事故の原因はなんだと思う？」
オレ「道路状況です」
警察「だったら他の車も全部事故起こしてるはずじゃないか」

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:40:51.42 ID:UcKv7KFUO

どうか安らかに。

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:41:04.16 ID:sF3UwLHP0

>>188
ここのカーブは平日昼間でも気を抜いたら
中央分離帯に吸い込まれそうになる

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:41:11.35 ID:r+Ucc4dY0

やっくんの両親と兄貴の人格が素晴らしいということが分かった

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:41:20.65 ID:pvOeXXCB0

いま事故現場通ったけど、走行車線側に作業車が止まってたわ

写真では追い越し車線に停車してたけど、
走行車線側で単独事故起こしたんかな？

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:42:09.65 ID:3kru1xMI0

>>189
シブがき隊のふっくんと桜塚やっくんが友達なのは
事実だから仕方ないけど、確かに誤解しがち・・・。

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:42:15.38 ID:JKKYTatKi

密葬だってね

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:42:54.14 ID:jrXnPthhO

マネージャーの人は事故の通報をしようと車外に出たとしたら
後ろも全く見ずに車から飛び出したのか？
後続車に知らせようとしたやっくんは、高速のど真ん中に
突っ立って後続車を制止しようとしたのか？
　
もしどちらもそうであるなら、後続車に同情せざるを得ない。

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:43:19.12 ID:uIBZDw1wO

発煙筒をボタンひとつで後方に跳ばす機能をつけるべき。
事故直後のパニック状態で置きにいくのは難しいよ。
合掌。

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:44:41.66 ID:3kru1xMI0

>>199
それは逆に危険じゃないか？
高速走ってて突然前の車から発煙筒発射されたら
００７のボンドカーにやられる悪役みたいになる。

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:44:47.58 ID:sF3UwLHP0

>>199
発煙筒で事故が起こるだろ。。。

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:44:48.48 ID:MG+6YZpf0

こういう状況なったら、

まず、ハザード
→発煙筒を投げる
→分離帯側から外に出る
→一人が後方の安全確認をしつつ、車が動くなら左車線路側に車移動。無理ならそのまま。その間に一人が通報
って感じでいいのかしら？

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:44:55.26 ID:OZGU86CB0

短期間しかでていないのにここまで強い印象を残してるのは
桜塚やっくんが客席とコミュニケーションをとるタイプの芸人だったからだと思うよ
あの芸だとテレビの前の人間も観客になった気分になるから
コントだけとかネタだけ披露する芸人ならここまでなかったと思う

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:45:04.75 ID:/L2BTNjE0

>>198
ミヤネ屋によれば
マネージャーのは聞き逃したけど
やっくんは事故車の後ろにまわって後継車に手を振って知らせてたらしいよ
そこに後継車がつっこんだ形

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:45:16.86 ID:gW6jiSM80

>>183
その間に引かれそう

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:46:52.64 ID:ByGKRtxX0

>>203
エンタの神様さまさまだろ。あれがなきゃ誰も知らないよ

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:47:35.85 ID:7x1LWLUw0

最後までトラブルだらけの人生だった

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:48:12.91 ID:sF3UwLHP0

>>202
発煙筒を投げるな
二次災害が起きる

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:48:18.58 ID:W4f3MeWq0

機材満載の重たい車で下りの逆バンク
濡れた路面でオーバースピード
普通にオーバーステアが出てイン側に刺さったんでしょ
後輪駆動だったから穏やかに挙動が発生したのであの程度
前輪駆動でおなじ状況になったとき
下手くそさんだとびっくりして
アクセルオフしちゃうでしょ
そのとたんすごい勢いでイン側に巻き込む
つまり中央分離隊に激突
道路が悪いとも言えるけど
８０ｋｍではしっていれば問題ないのに
あと発煙灯ないと車検とおらないんだけど

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:48:19.82 ID:yDGvu+uB0

>>202
分離帯から外に出たら反対車線の車に轢かれて即身仏w

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:48:38.03 ID:38s5Kymh0

仮にやっくんだけ生きてても相当きつい状況だよな
自分の運転で事故後にマネージャー脂肪
もうアラフォーだしタレントとしてやってけないわ

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:48:40.52 ID:NTE3fzY80

まあ、人のウワサも１週間・・もたないか・・

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:48:42.58 ID:uIBZDw1wO

200-201
たしかに。
それならクラクションとは別の事故の時だけ使う警告ブザーの導入とか。

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:49:06.04 ID:jrXnPthhQ

>>188
自分も見てたけどそんなこと言ってなかったでしょｗ

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:49:42.01 ID:rR23Z1EQ0

>>204
自分の仲間が次々に車の下敷きになっていく事が
耐えられなくて、条件反射の様に後継車に知らせようとしたんだろうな
辛い事故だ

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:50:05.92 ID:WtBD86ZmO

これ他のメンバーの三人凄いトラウマになるよね
中央分離帯にぶつかった車に同乗してただけでも怖いのに車から降りていった人が連続ではねられて死ぬなんてさ
警察や救急隊がくるまで発狂しそうなくらい怖かっただろう
暫くフラッシュバック酷いだろうなぁ

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:50:16.60 ID:DwmJ5UGW0

>>87
これ、曲がった先に渋滞の最後尾があったらどうするつもりだったんだろうなｗ

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:50:50.81 ID:/L2BTNjE0

>>193
ほんとだね
こんな情報もある

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000042-sph-ent
中央分離帯に残る無数の傷痕。斎藤さんらが事故に遭った現場は、地元でも知られた「魔のカーブ」だった。「あそこでは毎年４、５回は事故が起こっているんですよ。今年はこれで４度目ですかねぇ」。

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:51:23.79 ID:sF3UwLHP0

>>217
よくある話だね

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:52:04.04 ID:r4gZU9WH0

>>195
そんな気がするね。
それで走行車線に落ちてたハイエースの部品か何かを避けようと、
追い越し車線を通らざるを得なかったんじゃないかな？トラックとカルディナは。
ここではあんまり入らんと思うよ追い越し車線。

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:52:51.36 ID:itizx0oL0

ブラインドカーブだと後続が一斉に速度落としてくれないと無理だわな
事故後すぐはかなり派手な事故でもいつも通りの速度で突っ込んでくるし
1車線完全に潰れるまで前のスピードにつられてそのまま突っ込んでくる

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:53:05.05 ID:LHzeyc74O

今夜お通夜ですか。なむ
(-人-)

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:53:07.16 ID:cZLQybdg0

マネージャーは車外に出て、携帯電話で警察に通報していた際に轢かれたって報道と、外に出ようと
車から半身乗り出した瞬間に轢かれたって報道があるから、通報の電話しながら社外に出ようとした瞬間に
後続車に轢かれた感じじゃないんだろうかね。後部座席に乗ってたって事だから、バンドの機材やらステッカーやらで
車内から後続車が見えなかったのかもしれん。
ということは、追突はされなかったけど、後続車は相当きわどいタイミングで避けてたって事でしょうね。
斎藤も車の後方に立って誘導しようとしたって事だけど、車両が停止したあたりが後続車が避けられるギリギリの位置なら
その後方に立っちゃうと避けるのは難しかったのかもしれんね。

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:53:20.21 ID:pRD5zIB/0

助手席に発炎筒ってあるんだな
テレビだと教習所で使い方習うはずって言ってたが
俺は習った覚えが無い、単に忘れているだけかもしれないが
同じような場所で事故った時どうするか考えさせられた
三角のやつも買っておこうかな・・・

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:53:39.55 ID:tAEYUOxP0

>>204
後頭部が無くなってたらしいから

走行車線真ん中で大の字になって
後ろ向きに立ってたんだよ

事故車の30メートルくらい手前で
黒いセーラー服着てたのかな～

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:53:54.65 ID:/sv4FDY/0

>>20
被害者面なんてしてない
息子が迷惑かけたと謝罪までしてる
立派な親御さんだよ

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:54:07.46 ID:fK9Xzm9l0

このカーブ設計したのどこの会社？

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:54:45.55 ID:2meBh48d0

>>208
生身で出て轢かれて死人が出るくらいならまだ手前で玉突き事故起こしてもらって車の壁作ってもらう方がマシ

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:55:06.59 ID:g+2TYr6q0

>>202
動くならハザード炊きながら自力で路肩へよせ、安全な場所へ避難
動かないならハザード炊いて発煙筒もって安全な方から車外へ
発煙筒を大きく回して後方車両へ知らせつつ（あれば△停止板を）置く

とにかく安全な場所へ
ってところか・・・

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:55:09.30 ID:/L2BTNjE0

>>214
イラストに書いてあったでしょ
盲目の人？

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:55:14.42 ID:o5mJvg21i

高速で後続車両止めるために車道に出たらしいなぁ！

バカじゃないの？

どんだけ自意識過剰なん？

お前なんて誰も見ちゃいねーよ！！！！

カスが！！！

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:55:34.25 ID:pWDJXyvI0

この程度で魔のカーブとか言ってるけど
首都高、阪神高速、名阪国道とかもっと
危険な場所がある

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:57:11.91 ID:lstY6S6T0

>>227
そもそも土木系の学校に入る奴自体、
「偏差値があってるから」という理由で入る奴が多いし、
その中でも「現場勤務はイヤだなあ」と思ってる奴が、
官公庁や設計会社に行く。

今の設計屋はまともじゃない。

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:57:42.56 ID:+JgGM2rFO

とにかく残念な事故
運命なんてこんなにあっけないものかと…

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:22.76 ID:DxZolGwP0

芸能界ってライバルだらけだから

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:41.27 ID:P29+orQy0

>>227
中国道はずっとこんな道路

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:42.31 ID:jrXnPthhQ

>>230
あのピンク色の矢印はやっくんの車の軌跡なんだけど？
後続の白い乗用車の軌跡ではないよ。

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:44.47 ID:/L2BTNjE0

>>232
まじで
高速は絶対のらないことにしよ
>>233
日本の土建屋は世界一じゃないの？
震災時の復興とかみてても道路とかすぐキレイになおしてたし

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:48.12 ID:hL96lMGT0

後方に発煙筒や三角置くときは
ガードレールの中を歩いて行くんだぞ！

車線上歩くとやっクンみたいになる

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:51.31 ID:itizx0oL0

中国道は夜中走ると真っ暗闇のローラーコースターだからなぁ
霧が出たらどこ向かって飛んでくかわからないし
これは夕方だけど

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:58:58.44 ID:ByGKRtxX0

>>234
死ぬのは勝手だが他人に迷惑かけるなよ。轢いたやつの身になれよ

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:59:02.02 ID:cZLQybdg0

>>230
あのイラストはメンバーの乗ったバンが中央分離帯に接触する事故を起こした後、少し前方に進んで
停止してたって意味のイラストだべ。

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:59:28.73 ID:4g5W8Qju0

中国道はひたすら山景色が続いて眠くなるんだよな
そこに雨とカーブだろ？

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 14:59:41.82 ID:spbHKEgl0

恐ろしい道路だな

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:00:00.06 ID:ebl5oUNgO

まあどっちにしろ不注意で飛び出してのが大きいわ、後続の車がスピード出しすぎて言ってる奴がいるが基本高速道路ではほとんどの奴が飛ばしているわけで
人が視界に飛び込んでくるって想定していないだろｗ仮に避けたとしたら恐らく後続二台は事故て逆に死亡してたかもだぞ？
誰が好んでハネるかよ、逃げたわけでもねーのに

運が悪かった、これに尽きる。

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:00:17.49 ID:DwmJ5UGW0

>>229
こういう対策の話で　ホーン鳴らす　ってのがあんま出てこない。
音は死角からも聞こえるので時にはハザードより有効だったり。

発宴筒を取るときや車内に残る選択をしたときは是非使おう。

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:00:26.51 ID:pRD5zIB/0

目の前で知人がバラバラになって次々車にひかれていく状況で
テンパらない奴なんていないだろ･･･
俺もとっさに外に出て手を振ってるかもしれない･･･

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:00:32.66 ID:/sv4FDY/0

>>43
『スレ違い』だけど
アンジャッシュもトークつまんなくて消えそうで心配だったが
児嶋がナルなりに吹っ切れてよかった。
数年前トーク番組も二人でモジモジして見てられなかったもんだ。

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:00:53.41 ID:bLaNq4c40

高速で事故を起こしたら路肩や中央分離帯へ避難って言うけど
3車線以上ある交通量の多い高速道路の真ん中の車線で止まってしまったらどうすればいい?
渡るのも無理だろうし、発煙筒を置いたら前方へ逃げるとか?

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:01:31.50 ID:LuN+BO6V0

>>226
そうだよね
話しているときも気丈にしていたのに
砂守さんのことに話が及んで初めて泣きそうになっていた
お兄さんも落ち着いた感じの方で、
やっくんも母の日にはいつもお母さんを
気にかけていた、とか本当にいいご家族なんだなという感じだったよ
被害者面とかいい加減なこと書かないで欲しいよね

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:01:34.49 ID:hf0HiBLj0

客観的に見ると、結果的にこいつが他人に与えた迷惑ってめちゃくちゃ大きいんだぞ。
故意じゃなくても、死んだからって相殺されるもんじゃないぞ。
マネにも家族いるし、後続者にも家族いるんだからな。
マスコミもこいつの立場わきまえて報道しろや。

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:01:57.28 ID:ByGKRtxX0

>>247
死ねばいいよ。高速道路のど真ん中につったんじゃねーよ

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:02:10.66 ID:HJUUbBDB0

助かったメンバーはすごいものみただろうな～

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:02:21.16 ID:kH6epQpk0

故障でも高速で止まってしまったら地獄だな・・・

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:03:21.35 ID:ZX0DGIky0

事故後に降りて撥ねられる確立も乗ったままで追突される確立も同じって言ってた
事故後の車内も超危険らしいよ

発炎筒炊きながら外に出るのが正解ってワイドショーでやってた

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:03:29.75 ID:pRD5zIB/0

>>252
なんだおまえ？アスペか？

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:03:36.61 ID:IgpW6QIj0

>>195
中央分離帯に一度ぶつかって跳ね返って少し先で止まった
byミヤネ

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:04:04.00 ID:CfqE3ZIgO

有吉弘行「無理矢理に性的な行為を加えるような芸人さんには、なって欲しくない」
http://news.livedoor.com/article/detail/5498236/

「いつもは女装してね、女には興味ないようなフリをしてね、いざ、ホテルに行ってみれば
急に男になってね、女の子がイヤがるのに、ヤっちゃうような芸人にはなって欲しくないし」

「『お前も一発屋になるぞ』ってアドバイスずっとしてるのに、『そんなことないですよ。
有吉さんとは違うんですから。俺は、エンタの神様でスーパースターですよ』って顔で俺をバカにしてね」

「それは、桜塚やっくんと同じになるよ。『ホテルまで行ったんだから』っていう理屈になってくるから。
そうなると、お前も同じになるぞ。部屋に行ったからOKというのは、もうこれは罠の始まりだよ」

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:04:21.65 ID:HJUUbBDB0

高速で車止まるって恐ろしいな
車は国産にしよう

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:04:35.95 ID:/sv4FDY/0

>>80
適当と言わないまでも
車体前面から後方へ放り投げちゃえばよかったのにね

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:04:40.81 ID:ByGKRtxX0

>>255
幸運にも分離帯があっただろうに。そこで惹かれるならやむなし

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:05:48.42 ID:AcOHMB6h0

.

【速報】　アメリカの首都ニューヨークでマグニチュード8.5の地震

http://e.im/www_headines_vahco_co_jp_20131007_00048-jij-pol

.
.

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:06:11.05 ID:jrXnPthhO

やっくんが死んでやりきれないのはわかるが
お前らケンカせんのよ。
(´･ω･｀)

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:06:18.21 ID:pZD5f0tU0

>>224
習ってないわけがないだろ
そもそも免許取得前から知ってて当然だこんなの

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:06:49.03 ID:yod0ttMN0

いまいち状況がわからんな

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:08:05.41 ID:pMznYWkh0

>>232
専用路と張り合っても仕方ないけどさ、ここは＋アップダウンあるから。それと「逆バンク」。
記事見て初めて気付いた。あの道のカーブに神経すり減る理由。なんでかというと
この区間と似たような勾配やらＳ時カーブの連続が九州道にもあるんよ。思いつくのは古賀。
なのに、そっちは気持ちよくカーブに乗っていける。下りでもタイヤがちゃんと噛んでる感じがして
慣れたら楽。その分、みんな飛ばすから気は使うけど、現場とは大違い。
これ、対策してほしい。

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:08:34.82 ID:yVJ/atvE0

今まで聞いたこともない一般人レベルのやつはもうほっといてやれよ

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:09:24.55 ID:jrXnPthhO

オイラももし高速で事故ったらすぐ照明弾打ち上げよう…
それって助手席の下にあるの？
(´･ω･｀)

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:09:33.58 ID:ZEf2W+pti

免許試験が簡単過ぎるんだよ
俺なんてほとんど勉強しなかったのに
100点取れたぞ

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:09:44.17 ID:itizx0oL0

正直事故はケースバイケースで一概に同じ事言えないから
助手席潰して発煙筒すっ飛んでってるのに探してるうちに突っ込まれたケースもあるし
ど真ん中に横向きで止まったおかげで後続が通過できずに助かったケースもあるし

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:10:56.49 ID:/sv4FDY/0

>>155
それほんと？

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:13:52.84 ID:VG5Qj0pg0

>>170
やっくんは事故起こすしマネが轢かれるしでてんぱってたんだろうけど
マネの行動が不可解なんだよな
やっぱ逃げようとしてたんだろか

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:14:00.26 ID:pMznYWkh0

>>249
３車線の真ん中は、またーり走る車が多いから、ハザードつけて待つ。１１０番もする。
まもなく、後続が気付いて左右によけ出すから、そしたら車外に出て発煙筒などの準備。
ガス欠でそうなった車を見たけど、３車線とも自主的に停止して、路肩に車を押し出すのを
みな待ってたよ。どこで見たっけ、交通量もあったから関西のほうだった記憶。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:14:13.25 ID:/sv4FDY/0

>>169
してるでしょ
どの記事みて言ってるの？

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:15:25.45 ID:WpWE7Ll50

>>262
アホすぎ…
いつからニューヨークがアメリカの首都になったんだ？

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:15:58.30 ID:fK9Xzm9l0

>>233
よく分からんがそういうことか

>>236
うん知ってる
現場は逆バンクらしいけどそんなとこが多々ある訳じゃないでしょ
あったら大変
上りの美東辺りも事故多いけどそこもそうなのかな？
前にあったフェラーリ多重クラッシュもカーブ途中の路面段差が原因ぽいし基本設計以外にも老朽化激しすぎだな中国道は
中央分離帯草ぼうぼうだし

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:16:10.04 ID:uHExyISN0

今日詳細見たけど、マネージャーは降りてて轢かれたんじゃなくて
バンから半身を出したとこでトラックにもってかれたらしいね
そんで後続車止めようとしてだかマネージャーに駆け寄ってだがでやっくんも背後から轢かれて
って、車内から見てたメンバーはトラウマだろうな

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:16:30.08 ID:ZEf2W+pti

>>272
半身だけ覗かせただけで
後ろの車に巻き込まれたらしいぞ
つまり後ろの車の安全義務違反だな

279 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/10/07(月) 15:17:29.54 ID:H4KTgiAj0

日大芸術学部なんだな。両親みてるときちんと育てて期待の息子だったんだろうねえ。
演技を学んでたわけだし一時でもスポットライト当たったことがあってよかったよな。しかし気の毒だ

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:17:32.48 ID:ByGKRtxX0

>>277-278
ばかだろ。車が走ってるのにのぞくかよ

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:17:42.79 ID:HfNqB555O

ご冥福を

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:17:57.85 ID:lstY6S6T0

つうか、高速だからって、常に何もないとは限らないし、
ちゃんと考えて走れよなみんな。

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:19:01.05 ID:BQbKiP370

>>220
急カーブなのにあそこだけちょっと道が広いせいで緩やかに見えるよね
で、下り坂だからスピードも出やすいし、、、

あそこの右カーブ通る時、
アウト側にはみ出すのがこわくてイン(追い越し車線側)に入る事があるんだけど、

事故現場は下りの途中だし、分離帯の金属板のせいで故障車は死角だし、
気付いて左にハンドルきったところで山か崖に刺さるし
後続車両は無理ゲーだと思ったわ

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:19:33.64 ID:hf0HiBLj0

普通、後方確認してから半身出すだろ

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:19:54.67 ID:ZEf2W+pti

>>280
バカはお前だろ
半身出しただけで轢かれるって
車の近く通り過ぎだろ

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:21:02.42 ID:ByGKRtxX0

>>285
後ろ確認しない馬鹿ってこういうやつなんだな

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:22:13.77 ID:itizx0oL0

>>282
高速にかぎらず車運転してても人間て正常化バイアスかかるから
追い越し側に危険があっても走行側を走ってる車が通過してくと
自分も通れると一瞬思い込んでしまう
前走車両に釣られて事故るのが多いよ特に高速は

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:22:25.27 ID:vTEeVC5a0

>>248
アンジャッシュはじめ今テレビに出てる芸人って
ボキャ天世代なんだよな
あの時代は駆け出しの芸人が多かったんだな

その後のお笑いブームのリサイクルが早すぎて
エンタの神様がクオリティが低い番組になってしまったのが残念すぎたな

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:22:29.50 ID:hf0HiBLj0

>>285

>>284

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:22:35.66 ID:doJfwHOg0

>>202
ノーコンの人はどうするの？
死ねとかは無しなｗｗｗ

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:23:37.78 ID:ZEf2W+pti

>>286
キチガイは運転するなよw

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:24:36.25 ID:O3l6q09S0

>>278
>>285
カーブの先の追い越し車線で停車してた車を避けただけでも、後続トラックはよくやった方。
玉突いててもおかしくないレベル。
すれすれ通っていくことになるのは仕方ない。

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:24:59.65 ID:lstY6S6T0

サクラを使ったネタやるから「桜塚」ってのは本当なのかな？

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:25:32.82 ID:bLaNq4c40

>>273
周囲が事故に気づいてハザードとかを出し始めたら流れもゆっくりになって危険度も下がるけど、特に事故直後が怖い・・・。
車間距離が大事になってくるんだろうけど、自分の車と後続車の車間距離は自分ではどうしようもないからなぁ。

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:25:54.14 ID:eQg5e8XRP

後続車のドライバーが本当に気の毒
原因を作った桜塚は自業自得

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:26:12.86 ID:cZLQybdg0

まぁ一般道と違って歩行者が保護された道路じゃないんだから、注意義務に関しては双方共にあるだろ。
民事での過失割合も5：5だし。車側が一方的に悪いって事にはならんよ。

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:26:27.46 ID:hpnyMGhR0

やっくんの事故死に対する芸能人の驚きの反応とデスブログ・・・
http://matome.naver.jp/odai/2138098499751035101

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:26:31.69 ID:0RYPgJFA0

こいつのネタつまんなかったな、あ、死んだの？おつかれｗ

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:26:40.87 ID:OFL+hv6g0

運転してたのが本人だったことでずいぶん風向きが変わったな

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:26:52.03 ID:pMznYWkh0

>>276
あの区間だけが特殊。中国道上りは山口ＪＣＴ過ぎたらドライバーにはやっふー。
行楽向きだし。自分しか走ってない時も味わえるし。冬はいきなり雪降って焦るがそこも良い
コスト的に全区間のメンテは追いつかないと思うけど、下関～美祢だけはは改善必須だ

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:27:07.79 ID:ByGKRtxX0

>>291
こういうバカは単独事故で死んでほしいわ

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:27:08.30 ID:ZEf2W+pti

>>292
後続トラックが何キロ出してたかによるな

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:28:16.36 ID:hqdgKGe20

ID:eQg5e8XRPみたいなサイコパスの屑が生きててやっくんが死んだこんな世の中

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:28:28.45 ID:/L2BTNjE0

>>280
ワゴンの２列目にいたらしいけど
後ろから車が来ないかのぞいたんじゃ…

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:29:19.17 ID:ZEf2W+pti

>>301
お前はどんどん人を轢きころせばいいんじゃないか

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:29:28.17 ID:VG5Qj0pg0

>>292
ただ、すれすれで避けた場合、後続車は斜めに走行してるってことだよね
それで事故車のすぐ横にいた人間が轢かれるのだろうか？
よくわからんけど

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:30:21.10 ID:ByGKRtxX0

>>305
どんどんって馬鹿だろ。捕まるだろバカなの？

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:31:41.09 ID:MG+6YZpf0

>>208
そんなぁ…

>>210
分離帯乗り越えろとは言ってないｗ

>>229
△停止板ってこの手の事故で話に出るけど、見た事ないよ。みんな持ってるもんなの？

>>290
遠くから見えたらいいんだから、そんな必死に投げなくても、その辺でいいんじゃない？

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:31:46.41 ID:pRD5zIB/0

>>307
おまえみたいなやつが運転してるかと思うと本当に怖いわ

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:33:19.15 ID:g5PUSM0f0

この人、高速で轢かれて体バラバラになったんだっけ

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:33:22.11 ID:vzipjLpa0

マネジャーはなんで車が来てるのに車道にでたのか不明
車から半身で引かれてるなんて
マネジャーが引かれて助けようとして
車からやっくんは降りてきたんだろが

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:33:48.92 ID:ByGKRtxX0

>>309
でっ後ろもみないとか馬鹿なの？

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:34:06.34 ID:OFL+hv6g0

単独事故起こすくらい見通し悪いんだから
止まった車避けるだけで精一杯やろな
そこからさらに人がはみ出てるとか目視不可能

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:34:08.65 ID:pMznYWkh0

>>294
３車線の真ん中でいきなり自ら事故るとしたら天候が相当悪い時くらいじゃないかなあ？
あるいは単純に運転ミスが。それなら後続も止まれず追突はあり得る。
台風で土砂降りで前が全く見えないとか。路面凍結で滑るとか。普段はそう無いきがす

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:34:13.71 ID:0RYPgJFA0

自殺の可能性とかないの？
もう芸人としておわってたし、わざと事故おこした可能性もあるんじゃね？

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:34:18.94 ID:NoBLtjQo0

>>306
フジの再現Vだと最初のトラックは横からこする感じで車に寄っていってた
後ろから来て避けようと思って引っ掛けたんじゃなくて、横からだった
なんであんな動きになったのか不思議
スピード出しすぎて膨らむにしてもカーブ的に反対側にいくはずなのに
道路が斜めってたとかそういう欠陥あったんじゃないかとすら思える

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:34:22.42 ID:hmYFyV4Zi

>>87
横のトラックがハザード出して教えてくれてるのに
撮影者はそれに気づかずに、減速すらしてないよな・・・

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:34:45.25 ID:jrXnPthhO

もしマネージャーがバンから半身出した状態で
トラックに引っかけられたのだとしたら
トラックはバンをギリギリで回避したような
状況だったんだろう。
となるとやはりマネージャーは追突されると
思って逃げ出そうとしたが、トラックが間一髪
バンとの衝突をさけたため、その行動が裏目に
出たという推測が一番しっくりくるな。
あの状況なら誰しもが後続車からの追突を
一番に考えるだろうし、後ろを見ずに車外に
出るというのはありえないわ。

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:35:13.65 ID:oQt5X/dn0

>>308
これと車種は違うワゴンだけど
後ろ開いて収納を開けたら自動的に出るようになってるよ
ふたの裏にくっついてるというか
やっくんは開けに降りたんだろうね

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:35:55.29 ID:wFgwcE9Y0

>>257
おお、ありがと

なんか走行車線側のガードレールを2～3ヶ所工事してたように見えたけど、
帰りにでももっかい分離帯見てみるよ

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:36:30.25 ID:bLaNq4c40

△停止板は、車への搭載義務はないけど
高速道路上で手停止する時に設置する義務があるらしい。
・・・て事は、搭載してけって事なんだな。今度購入しよう。

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:36:34.40 ID:l8p29GS30

人生の絶頂期を経験して
後は下り坂だろう。
下る前に終わったんだからいい人生やん
有吉みたいなトーク力があったとは思えん

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:36:59.36 ID:3kru1xMI0

>>232
首都高なんて合流してくる車がまったく見えず
思い切って賭けてみるしかない場所もあるよなw

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:37:24.48 ID:oQt5X/dn0

追突されて車ごとぐしゃぐしゃ全員死亡
それを避けるために運転手の責任として出たんだと思うよ
三角板や発炎筒や、何かしようとしたんでしょう

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:37:51.29 ID:TeZXTMKg0

>>109
元道路公団のうちの爺さんも同じ事を言ってるわ

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:38:00.84 ID:i5EyjEGa0

・事故車は運転席側後部にスライドドアがない。今回の場合運転席以外から中央分離帯側に出るのは不可能。
・マネージャーは警察に通報中に後部座席のドアから身を乗り出した瞬間はね飛ばされた
　(「降りようとした瞬間はねられた」と記述してる記事も。現場の位置が分かるか警察に聞かれたか？)

最初に警察に連絡してたのが後部座席のマネージャーじゃなく運転席のやっくんだったら
少なくともマネージャーは轢かれなかっただろうな…

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:38:58.29 ID:hf0HiBLj0

死んで良かったやん。
マネ死んだ時点で生き残ってたら地獄だよ。

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:39:38.28 ID:oQt5X/dn0

>>321
最近の車は搭載してるし
はめ込むところがあるから、三角板があることによって邪魔ということも無いし
やっくんのにはあった可能性高いと思うな

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:40:12.35 ID:ENhYCM470

>>326
警察に状況聞かれてつい確認しないで降りちゃったのかな?
ライトの明かりで後続車の確認くらい出来ただろうに

330 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2013/10/07(月) 15:40:19.04 ID:0qSe4eUh0

おまえら

これ買ったほうがよいよ

http://www.youtube.com/watch?v=t0gyN5uFGcU&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=vlxLR9eZu_8&feature=youtube_gdata_player

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:40:19.61 ID:TeZXTMKg0

>>327
お前も死ねよ

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:40:42.77 ID:5LcRvke0O

テレビでみたら、リアウインドウにポスター貼ってあったな。
あの状況で後ろが見えなかったんで飛び出した？

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:40:42.97 ID:VMUi481y0

>>326
なんで外にでて電話するの？

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:40:49.82 ID:UaPu9TZ50

俺は後ろから来る車の過失も大きいと思う
スピードが超過しているから前で起きてる物事に対処出来ずに轢いたんだろう

やっくんが轢かれた時数台は避けるのにハザードでゆっくり走ってたみたいだから
白いバンはそんなの関係なしにスピード超過で突っ込んだんだろうな

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:40:51.09 ID:cZLQybdg0

>>311
http://i1.ytimg.com/vi/EffFAucVI_U/maxresdefault.jpg
こんな感じの車両でバンドの機材も積んでたんだろうから、ミラーのある運転席・助手席以外は
車内から後方が見えてなかったんじゃないだろうかね。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:41:47.99 ID:F/ctdFmz0

>>249
車外出るしかない　　車内いたらクッソ危険　

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:42:07.89 ID:uVkBkNan0

>>326
それも含めてマネージャーの自己責任だろ

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:42:30.33 ID:TeZXTMKg0

あそこらへんは、今の時期の午後五時ごろって、まだ暗くないよな？

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:42:32.49 ID:hf0HiBLj0

>>331
生きる！

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:43:06.11 ID:lq6UXQ0j0

車内にとどまるのも怖いな
引火して爆発の可能性もあり得る

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:43:15.23 ID:Yvx0CDNji

日本には専門家いないんだよ
安倍もノーアイデアなんだよ

ガッカリだよ

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:43:55.12 ID:vzipjLpa0

三角板もってないから買っといたほうがいいかな
発炎筒はついてるけど１本で何分発炎してんだろな

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:44:36.63 ID:i5EyjEGa0

>>333
マネ「すいません事故起こしました」
警察「現場がどこらへんか分かります？」
マネ「えーと…（看板とかあったかな、見てみよう）」

こんな感じでドアから身を乗り出した瞬間に運悪くトラックがスレスレで事故車避ける形になって
マネージャーを巻き込んだんじゃないかな。
後方確認不十分だったか高速道路の車の速さが実感できてなくて目測誤ったか…

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:45:09.93 ID:pRD5zIB/0

>>342
約五分らしいよ

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:45:31.16 ID:UaPu9TZ50

早朝でマネージャーを轢いたトラックが何キロで走ってたのか問題かもな
追い越し車線でぎりぎりすり抜けるような状態になったとしたら
カーブだとしても前方不注意＋スピード超過　過失は大きいだろうな

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:45:42.66 ID:1A4OC9HQ0

>>315
俺も何となくそう思った
勤務地に向かう途中に死んだのなら
労災や保険金は間違いなく支払われるし

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:45:46.46 ID:gYKHkZa/0

事故発生直前にここ通って、事故の報せきいてびっくりした。
気象学的には知らんが、強雨と霧は同時には無いと思っていたが、
当日それがあって、違和感あった。
頻繁にここ通るけど、強雨＋霧はほんとめったにない。

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:46:29.65 ID:uVkBkNan0

>>343
それトラックも過失加算だな

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:46:33.28 ID:W1ZmhVnl0

>>191　その時の状況、時間、まで答えれば、一度きりしかない
　ということが分かる。他は事故起こしてない、は理由にはならない。
　こういう一見納得できそうでその実中身のない論法は多い。注意すること。

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:46:46.15 ID:itizx0oL0

>>342
だいたい5分警棒みたいなバカでかいので15分ぐらい

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:47:05.11 ID:vzipjLpa0

>>344
５分ですか、１本じぁ足りませんね

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:47:11.99 ID:bLaNq4c40

>>328
△停止板も標準搭載させてる車があるんだ。
今年買ったんだけど、安物のコンパクトカーだからかディーラーオプションだったわ・・・。
やっくん達の車は、事務所所有だったら搭載させてた可能性が高いね。

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:47:53.81 ID:g+2TYr6q0

>>326
こうか？
事故後マネージャーが警察へ電話
警察が「後方に注意して車外へ出てください」
一般道と同じ感覚で、半ドアしながら後方確認
トラックが来ていてマネージャーが車外へ放り出される
やっくんは動転していた上にパニっくになり
放り出されたマネージャーを後続車から助けることに必死になり車外へ
暗くて生死の判断もできないので、とりあえず後続車へ知らせようと手を振る
そこへ事故に全く気付いていない後続車が来て、
やっくんとマネージャーを二重轢き

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:48:16.27 ID:Z+0GsvKHi

売れてれば飛行機移動だったんだろうな。

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:49:28.47 ID:QiBXLu640

>>346
労災ってこの人たち、労働保険入ってるの？

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:49:58.26 ID:VMUi481y0

高速道路で止まってる車どころか人をどうやってケアしろと
加害者に謝れ

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:50:34.66 ID:sYJUSiHk0

高速道路の真ん中で走行不能になったら最初にすべきことは通報で、その次にすべきことは遺言書の作成だな。

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:50:59.18 ID:itizx0oL0

おすすめは工事や警備の誘導用のデカいLEDニンジン
ちゃんと振れば結構遠くからでも分かる

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:51:22.98 ID:3M00QXHq0

誰か書いてたけど、後続車がスピード出しいたため停まれなかったのが悪い。
何故なら、その後に続いていた車達は事故らずに停まれて
多重玉突きにはなっていないから。

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:51:47.95 ID:xS2YRCa9i

まぁ確実に後続車も速度超過だっただろうな。
あの場所なら。

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:51:55.31 ID:vzipjLpa0

車道側しか車ドアの開閉できないのも問題ですよ
後ろのトランクのドアからでればよかったのに
やはり両側ドアの開け閉めできないと
片側改造してたんですかね

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:52:19.05 ID:ArG9NU4c0

エンタで見て以来ずっと桜塚もっくんの追っかけやってたんで辛くて食事が喉にとおらない

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:52:21.12 ID:0a77HEP10

>>308
停止板はトランクに積んでおくもんだよ
うちはバッテリー繋ぐ黒と赤のアレも積んでる。
あとマクラと毛布。

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:52:23.30 ID:pMznYWkh0

>>347
午前もそうだったよ。霧というかモヤが断続的にあった。夕方までそうだったとは

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:52:33.06 ID:53vDzVhG0

時速80kmでも4,5秒あれば100ｍ進むからね。事故後10秒後通過した車は事故当時は200ｍ以上後方だからカーブが多ければ事故なんて見えない
一応後続車は事故車両に追突してないみたいだから回避行動はしてると思うよ。

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:53:03.54 ID:8Xtyf9Mh0

△停止板と回転灯ってどっちがいいの？

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:53:58.23 ID:VMUi481y0

>>366
事故後に車道に飛び出さない

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:54:58.26 ID:XWFad5n7O

>>347
中国道は怖いよね

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:56:02.96 ID:hf0HiBLj0

まぁ、不幸な条件が重なってのこと。
不幸中の幸いは、亡くなったのが時の人ではなく落ちぶれた芸人くずれだったこと。

かな？

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:56:21.93 ID:vzipjLpa0

早く魔のカーブ、何とかしてください
注意看板建てればいいちゅーもんじゃないだろ

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:56:56.13 ID:UaPu9TZ50

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:51:22.98 ID:3M00QXHq0
誰か書いてたけど、後続車がスピード出しいたため停まれなかったのが悪い。
何故なら、その後に続いていた車達は事故らずに停まれて
多重玉突きにはなっていないから。

俺もそう思う　早朝でアホほど飛ばしてたんだろうなトラック
こいつがちゃんと運転してりゃ２次災害で死者が出る事は無かった

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:57:01.48 ID:OFL+hv6g0

>>359
高速で事故車の後ろに停まるとか何考えてんの
走ったことないのか

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:57:28.66 ID:NoBLtjQo0

>>361
アホか
なにがやはり片面改造だよ
そういう仕様の車だよ

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:57:47.28 ID:/L2BTNjE0

>>367
引火して爆発か、後ろから追突されるのをまつの？

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:58:06.77 ID:0a77HEP10

>>371
早朝ではなく、夕方の4時50分頃

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:58:50.48 ID:3Nev2w7g0

>>369
くずれはいらないね

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:59:14.55 ID:uVkBkNan0

>>374
車はそう簡単に爆発しない
映画の見過ぎ

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:59:23.58 ID:UaPu9TZ50

>>372
事実やっくんが轢かれるまで数台は異変でスピード落として通ったらしい
つまり気づいて減速して玉突き避けれてるんだよ

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:59:37.55 ID:VMUi481y0

>>374
なんでそんなラディカルなの？分離帯もあるし余裕をもって移動もできるでしょ
飛び出す理由が何かあったの？

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:59:38.56 ID:qgUkur7I0

ハイエースが停止してたのって実際どこだったんだろうか？
報道では中央分離帯傍って言ってるけど
運転席側のドアが前に倒れてるってことはハイエースの右をライトバンが抜けたってことだよな
やっくんの受傷部位も後頭部・胸部ってことだから進行方向側に向かって（マネージャーが飛ばされた先に）
行ってる途中に撥ねられた（運転席ドアを開けたままだったからライトバンからはやっくんはドアに隠れてる）状況かな

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 15:59:43.49 ID:8Xtyf9Mh0

>>342
△停止板は安物なら\800くらい。屋根の上に乗せれる紫の回転灯の安物は\1200くらい。パトライト製のちゃんとしたので\4000くらい。
△停止板は100mくらい後方に置かないと意味ないから、回転灯のほうがいいのかも。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:00:41.95 ID:3M00QXHq0

>>372
轢いた事故で両車線とも塞がってたら停まるしかないだろ？

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:00:50.45 ID:vzipjLpa0

>>373
知らんかった。でも危ないわ
仕様の車なんだ。車検とか当たり前に通るんだな

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:00:55.72 ID:NkZXp+exi

みんな、桜塚やっくんなんか忘れてたくせにw

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:01:49.48 ID:VMUi481y0

>>384
はい。さーせん

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:02:23.54 ID:r0843Tnki

まず、なんで事故ったのか考えれば、やっくんは同乗者に対する加害者だよな
その後の事故は二次災害で、加害者は轢いた運転手
やっくんはたまたま他の車を巻き込まなかっただけで、轢いた運転手と同じ運転をしていて事故ったわけだろ？
擁護出来る話とは思えないんだが

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:02:40.37 ID:pMznYWkh0

近いうちに現場走ってこようかな。ちょうどというか１４日まで美東起点に東より中国道や
四国方面のＳＡＰＡでソフトクリームフェアってやってて２個スタンプ集めるん
１個もってるからあと１つ。美東きららソフトでも食って、帰りに現場を通過する際に心で合掌。

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:02:56.07 ID:TeZXTMKg0

人が死んでるのに茶化すような馬鹿は救いようが無いな。

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:02:58.46 ID:gYKHkZa/0

エンタの神様は東京０３観るために視ていた
エンタ無かったら確かに桜塚やっくんのことは知らなかったかも

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:03:02.68 ID:F4ZaeqeZ0

>>371
その後に続いた車が右車線を走っていたかどうかんんて分からないだろ。
左車線なら避けるまでもないからな。

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:03:18.36 ID:iems2JXn0

高速道路って制限速度があるのに多くのドライバーが
制限速度を超過して走ってるみたいだね
120キロとかおっそろしい
高速道路の方が普通の道路より危険に思えてしまう
スピードが速過ぎるから
通常の道路でものすごいスピード違反はなかなかしてる人無いからね

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:03:33.90 ID:53vDzVhG0

やっくんを轢いた後続車は事故車両には追突してないからね。やっくんの居た位置が悪かったんだろ？

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:03:58.13 ID:eSXL+2RjP

つーか携帯という文明の利器にヤラれたわな
携帯ペチャクチャしながら車外でて迫り来る後続車に手を振って止めようとするとかまずムリゲ

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:04:06.75 ID:pRD5zIB/0

だれが擁護しているんだ・・・

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:04:11.02 ID:UaPu9TZ50

高速道路の玉突き事故の殆どが最初の事故車両に気づいて減速して
周りがスピード落としてハザードつけてるのに前方不注意で猛スピードで
突っ込む奴が原因だからな
轢いた車、トラックは問答無用で前方不注意と業務上過失致死？で刑務所行き

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:04:47.02 ID:uMRoat1/i

お父さん立派だよね。
ここまで立派だと息子の株も上がるね。
本当の意味で何が一番息子の為になるのかをわかってる人で尊敬する。

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:04:53.89 ID:OFL+hv6g0

>>391
いや別に
事故って道路ウロウロしなけりゃ問題無い

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:05:28.65 ID:KJItTrVO0

>>37
立派な親だな…
世の中クズみたいな親ばかりだし
とくに団塊の糞ジジィとか

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:05:31.38 ID:SxokCHrB0

強姦の罪は亡くっても美化はされない

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:06:07.14 ID:gW6jiSM80

>>396
うちの親父じゃ無理だろうなあ……

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:06:30.97 ID:pF63yEqaI

>>388

ヒント毎秒世界の何処かで人は死んでる。

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:06:38.80 ID:UaPu9TZ50

カーブがきついとこでスピード超過で走るから前で起きてる異変に気づかない
んだろうよ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:07:41.12 ID:OFL+hv6g0

>>402
そんなとこで異変起こすほうが悪いよね

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:08:21.44 ID:ArG9NU4c0

>>20
ようクズ

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:08:27.75 ID:VMUi481y0

>>398
イクラ金払いますの？口だけの謝罪なら誰でもできるよ

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:08:36.08 ID:hf0HiBLj0

>>388
茶化してもらえるのもタレントの値打ち。
それが証拠に、お前が死んでもスレたたない。
茶化すのも供養じゃね？

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:09:21.56 ID:oQt5X/dn0

>>353
そう言う人が時々いるけど、パニックになって飛び出したとか無いと思うよ。
三角板か発炎筒か、または上着脱いでそれを振り回すとか
何かしらの方法で、後続車を止めようとしたと考えるのが普通かと。
パニックになってわけのわかない行動をするのは、高齢専業主婦や、免許取り立ての学生ならあるんだろうけど

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:09:24.53 ID:UaPu9TZ50

>>403
でもそれで人を殺すような前方不注意は悪い　スピード超過もな

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:10:31.07 ID:CQHRGrES0

http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf1043.htm
こういうシステムを応用出来ないもんかね

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:10:53.78 ID:+FGQoSwa0

ワイドショーで専門家が
三角表示板や発炎筒をなるべく事故車から遠いところへ置くように
って言ってたが後続車に轢かれない方法は言ってなかった(笑)

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:11:30.22 ID:oQt5X/dn0

30代男性、高速であちこち移動するのにも慣れてるような人が、おろおろして飛び出したというのは無いと思うな。
後続が何台か止まってくれさえすれば、どんどん後ろに伝言ゲームして行ってもう安全なんだから
まずそれを確保しようとして、当然危険は承知だけど、誰かが知らせに出なきゃいけないんだから出たんでしょう。
現にバンは追突されなかったんだし。

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:12:26.99 ID:UaPu9TZ50

事故を起こした側も当然悪いがその事故を起こした車、人に対して
２次災害を起こしたトラックや車はスピード超過せず日頃から前方を
ちゃんと注意してれば人が死ぬ事は無かったから過失は大きい

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:12:37.82 ID:53vDzVhG0

やっくんが運転席から車の「前」を通って左側(助手席側)に行ったから轢かれたんだよ。
実際後続は事故車を避けてるからね。前を通って助手席側に移動されると
後方からは完全に死角だから避けるのは無理。

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:12:54.54 ID:5eTtmZP10

事故多発ってことは構造上の欠陥放置を刑事でも追及すべきだとおもうわ
自損事故した奴、突っ込んだ奴が悪いで済ますから今後も犠牲者が出るんだよ
横削って車線増やすなり、中央分離に退避スペース作るなりできねぇもんか。。。

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:13:57.23 ID:hf0HiBLj0

>>408
轢かれるような「後方不注意」は悪い。
後続に知らせるのに道路の真ん中走るのも悪い。
轢かれないようなルートとるのがあたりまえ。

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:14:16.94 ID:uMRoat1/i

>>400
うちのも無理だわ。

寧ろ余計な一言発して死んだ後も、この親にして…とか言われちゃうタイプ

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:14:22.61 ID:VMUi481y0

>>412
高速道路に人がたってるものかよ

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:14:32.53 ID:r0843Tnki

故障車は仕方ないが、高速で単独事故とか邪魔でしかない
特に連休になると普段乗らないようなやつらが、高速で単独事故起こして渋滞を作ってる
電車だとダイヤを乱したら損害賠償なのに
渋滞に巻き込まれた他の高速利用者の時間を奪うやつらもそれなりの損害金を支払ってほしいわ

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:14:40.83 ID:gYKHkZa/0

>>364
あと、中国道下関付近と九州道門司付近でも１件ずつ
中央分離帯に衝突した事故があった
悪天候でも普通に飛ばすやつ多いんだ…

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:14:43.09 ID:oQt5X/dn0

>>415
轢かれないルートなんて高速道路上に無い。
あるのは運だけ。

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:14:50.31 ID:F4ZaeqeZ0

俺はつれが目の前でトラックに跳ねられたらパニックになる自信がある。

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:15:17.82 ID:hcnE0A6z0

>>410
今回なら分離帯、左車線に止まったならガードレール沿いに発炎筒を振り回しながら移動して、車線に放り投げるしかないね

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:15:21.79 ID:OFL+hv6g0

そもそも高速は歩行者立入禁止ですし

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:15:50.39 ID:SxokCHrB0

原因はワゴン車を運転し事故をおこした者にある

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:16:32.67 ID:i5EyjEGa0

・運転席後部にスライドドアがないタイプの車に乗っていた
・最初に警察に通報したのが後部座席に座っていたマネージャーだった
・警察との電話に気を取られたのか、マネージャーが不用意に助手席側後部ドアから身を乗り出してしまいはね飛ばされた
　（発煙筒投げようとして轢かれたって話もあるから「追突されないように発煙筒投げて」と指示されたのかもわからんが、
　つい後方確認が不十分なまま身を乗り出しちゃったんだろうな）
・パニックになったやっくんが無謀にも後続車を止めようとした

こんだけの不運とミスが重なった結果の事故だからな…多分最初に警察に連絡したのが運転席のやっくんだったら

・安全な運転席から外の状況を確認し、1人ずつ運転席のドアから外に出て中央分離帯に避難
・中央分離帯から発煙筒投げたりして対策を取る

って流れで全員無事に避難できた可能性は高かったと思う。

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:16:35.40 ID:E7430V/dP

バンドということだから楽器を積みまくってて後ろは見えなかったんじゃないか？
で、ガードレールにぶつかってサイドミラーもとれたんじゃないかと。

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:16:43.20 ID:53vDzVhG0

やっくんだね

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:17:18.78 ID:vzipjLpa0

高速だもんな。事故ったら死だな

単独事故やトラブッタ場合、車から離れるのが一番だがこの場合ってどうなるの

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:18:11.80 ID:rs+DGR/T0

なんでこのスレこんなに伸びてるん？

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:18:28.04 ID:hf0HiBLj0

>>420
は？
分離帯スレスレに歩くとか、ガードレール内側とか、防音壁スレスレに歩けばいいじゃん。
それともお前は車で端っこスレスレ走ってんのか？
高速でゴミ拾うシーン見たことないのか？

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:18:35.90 ID:OFL+hv6g0

>>429
明らかに高速走ったことないような奴がレスしまくるからしょうがないね

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:19:12.12 ID:oQt5X/dn0

>>352
オプションなのかなぁ
自分で載せて欲しいと頼んで無いし、「ついてます」という説明があっただけ
はずしてくださいと言えば安くなったのかもしれない
だけど三角板の形にふたが凹んでるから、そこに何も無い方が気持ち悪い
最初からそういう車の形になってる、俺のバン

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:19:26.43 ID:s8Xwh/sV0

>>20
父親は、うちの息子が全て悪いって言っていたよ、インタビューで。

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:20:28.49 ID:pMznYWkh0

>>419
マジですか、うわー・・。台風近づいてるし週末は三連休だし、気をつけねば

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:20:58.28 ID:dlp3nSJO0

>>412
高速は故障車が△表示してないと、故障車運転手の過失になる
さらに走行車線上の非常停止も反則だから故障車の過失

轢いた側に重過失がなければ不起訴

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:08.19 ID:LTtLlBf+0

やっくんってヤクザのことだろ

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:09.25 ID:VMUi481y0

>>433
イクラ払うんですか？

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:10.87 ID:TeZXTMKg0

>>406
茶化してる馬鹿も自覚はあるんだな

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:13.06 ID:rs+DGR/T0

>>431
ああ、色んな見当違いな憶測が多いってことか。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:20.79 ID:oQt5X/dn0

>>430
は？
分離帯スレスレに歩いてどこへ行くわけ？
事故車と仲間を道路上に放置して。
馬鹿じゃないの。

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:27.05 ID:vTEeVC5a0

自損事故で気づいて急減速でハンドル切った所で最終的には車の性能頼りに尽きる
そこまでやって間に合わなきゃそれまでだ

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:31.36 ID:hf0HiBLj0

そもそも高速では車優先であり歩行者は想定されていない。
教習所でも、万が一の際は歩行者側が注意するよう教わる。

引きこもりの妄想運転手はほんとバカばっかり。

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:47.95 ID:53vDzVhG0

中央分離帯に出来るだけ寄せて運手席側が開くなら運手席から降りて中央分離帯にギリギリ寄って発炎筒を振りながら停止板を後方に置く。
乗員も車から降り中央分離帯ギリギリを歩いて車から離れる。

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:55.52 ID:eSXL+2RjP

やっくんやっちゃった人って判明してんのかな？
してたらスゲェんだけど

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:55.96 ID:Q8FF1ESKO

明け方の東名なんか130kmぐらい出して煽るトラックとか結構いるからな…
下らない町中のネズミ取りなんかやってないで、こういうの取り締まりして欲しいよ。

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:21:56.63 ID:gW6jiSM80

>>433
実際のとこ、軽重はあれ、
それぞれ過失はあるのよねえ

教訓を産む事故ではある

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:22:29.70 ID:YtQbYP7q0

自殺かーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:22:42.04 ID:SPYXPiy00

>>436
節子、そりゃ、や～さんやで

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:23:24.99 ID:vURHKI0F0

運転のプロなら事故らない

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:24:43.31 ID:VMUi481y0

>>440
馬鹿だから轢かれたの。結果論だが
どうすればよかったかは知らんが道路上に出るってリグス高すぎだろｗｗｗ

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:24:50.07 ID:hf0HiBLj0

>>440
いちばんいいポイントまで行って△板か発炎筒置くわけですよ～
または見通しのいいとこまで行って両手を大きく振るんですよ～

チャリンカーのお前には分らんだろうけどｗ

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:24:57.16 ID:vzipjLpa0

高速カーブで事故車発見して急ブレーキ踏んでも間に合わないよな
何台玉突き事故とか聞くけど

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:25:34.30 ID:aLm9w19X0

>>425
１１０番電話の相手をした警官が
「車外に出るときは、後続車などにくれぐれも注意してください」と言っていれば…

また、事故現場写真の車体左側路上に落ちていた数点の茶色い物は発煙筒の中身かも

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:25:40.06 ID:jQvHg6XQ0

８０キロ制限の道路で１３０キロで人をはね飛ばしたんだから、今回の事故は１００％はねた車が悪い

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:26:28.70 ID:4gTqdU3h0

危ない場所でも半身乗り出してそこをそのタイミングで車かとか、
こういう事故を仕組む技術があるとしたら恐ろしいわ

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:27:00.47 ID:oQt5X/dn0

追突されて、乗っているバンドの人全員死亡に
追突した車の人も重症に
更に追突されて
そういう大事故になっていた可能性があるんだから

>>451
おまえ免許持って無いだろ
おまえの言う「いちばんいいポイント」って一体どこだよバーカ

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:27:40.70 ID:8v4WUtcsO

事故で生き残った母親が、日産車？が途中で停止したって言ってたのはどうなったんだろう

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:28:14.99 ID:gYKHkZa/0

発煙筒も夜は見えないからな
花火みたいな仕様のやつってあるんかな？

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:28:20.18 ID:VMUi481y0

>>456
だからって確認もせずに車道にでますか？死にたいの？

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:28:55.06 ID:11GU3epC0

みのもんた

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:28:55.10 ID:vzipjLpa0

人が高速道に立ってても歩いてても、まったく見えんわ
レールの外にいけよ

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:29:13.63 ID:DwmJ5UGW0

カーブで渡るな、直線部分まで移動してから渡れ。見通しの良さが全然違う。
あとクルマの陰には別のクルマがいるって思え。

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:29:22.33 ID:WHepXYTl0

>>414
そうだよね、関越道のバス事故だって
原因は側壁の欠陥

マスコミも責任追及しないし

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:29:23.02 ID:q9xvKWaKO

Facebookに事故前日やっくんとラインしたと言ってる女がいたけど、ショック大きいから禁酒するとか、ショックだから美容院に行ってくるとか、こいつ何なのと

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:29:25.43 ID:oQt5X/dn0

>>459
確認しなかったから轢かれた
確認すれば轢かれなかった

そう思ってるわけおまえは。
ほんと馬鹿ばっかりだな。
引きこもってないで免許くらい取りにいけよ。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:29:53.63 ID:hf0HiBLj0

>>456
お前ほんとバカか？
今回だったらカーブ手前に△置くのが一番いいだろｗ
曲がったとたん△見えても意味ねーじゃんｗ
お前、△は事故車の目の前に置くもんだと思ってねーか？
バカ？

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:30:11.86 ID:jQvHg6XQ0

高速道路は危険だから廃止しろ

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:30:14.11 ID:rs+DGR/T0

>>454
知人が高速で自損事故起こして後続車にぶつかられた時は
進路妨害とか何とかで追突した側が100%悪いという風にはならなかった。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:30:16.50 ID:hcnE0A6z0

横断歩道上とかならともかく、高速道路だから100%悪いとはならないでしょ。それでも8割くらいつくだろうけど

>>458
見えるよ。発煙じゃなくて発炎だから

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:30:47.95 ID:SxokCHrB0

ちくしょー！でお馴染みのエンタ芸人だろ

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:31:16.70 ID:g+2TYr6q0

>>458
人はそれをまさに発炎筒と呼ぶのだが？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Flare_0.jpg

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:31:40.75 ID:oQt5X/dn0

>>466
おまえがどんな顔してんのか見てみたいわ
おまえがどんなに空想したところでわからないよ、高速道路のことは
ママにでも教えてもらえ。ママは免許もってんだろ？ｗ

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:31:54.17 ID:zEUDS8LdI

自分だったらあの道はずっと左車線走ると思うわ。
あの下り坂でうねった道の追い越し車線走るほど運転に自信はない。
雨ですごく見通し悪いし。

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:03.54 ID:gYKHkZa/0

>>469
ああ、見えるんだ。
昔、三浦和義が発煙筒振り回しているの見て、ただの煙かとおもっていた。

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:06.88 ID:VMUi481y0

>>465
確認して飛び出したのか。あー自殺だったのね
車に追突されなかったんだから後続車はちゃんと車間あけてたんだろうね

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:19.96 ID:OFL+hv6g0

追越車線の右カーブ

どう考えても運転席からガード外へ出るのが一番安全だよね
現場見てもガード外も地面あるし

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:42.75 ID:FeZxGpl+0

やっくんは市議になりたかったみたいだから、
それを恐れた奴が○したんだろ。
パリの公演など、海外にまで力を伸ばしてたからな。

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:45.55 ID:DwmJ5UGW0

>>471
花火じゃん

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:46.25 ID:eJU+dMmY0

>>32
制限速度80キロ以下のあの道を時速130キロなんて無謀以外の何ものでもないし
自分はそんな車に遭遇したことはない
事故現場は勾配のあるＳ字クランク続きの後にくる大きなカーブで魔のカーブと言われている場所

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:32:53.54 ID:4gTqdU3h0

ＳＡＰＡにも道路にもカメラついてて、
あの派手な外装ならすぐ特定できる
いつ誰がとこから運転して何食べてどのくらい休んでとか
すべて把握されてる
会話内容も記録されてるかも？
書き込みが全て真実でもないし、かと言って
有りがちなシチュエーションだから仕組まれても疑われにくい
もちろん偶発的な事故そのものである場合もあろうが、
背景を一応調べたらいいかもしれないな

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:33:11.21 ID:jQvHg6XQ0

高速道路を６０キロ制限にしたら一般道よりも安全で良いと思う

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:33:20.36 ID:d8qIEVnr0

何事もなかったように時は流れる

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:33:36.73 ID:VG1110SlO

全ての車を法定速度以上出ないようにしないと

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:33:44.88 ID:cZLQybdg0

民事上はスピード超過みたいな重過失がなければ双方50%でしょ。
要するに高速道路でやむを得なく車降りる場合は、車側と同等の注意義務があるってこと。

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:33:52.98 ID:oQt5X/dn0

>>475
で、お前は何で免許取らないの？
取れないの？馬鹿すぎて

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:34:50.90 ID:vTEeVC5a0

>>481
最近だと一般道の方が高規格すぎる
バイパス改良してるけど高速乗らなくてもいいや

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:35:05.74 ID:rs+DGR/T0

>>473
走行車線のごとくずっと追い越し車線走ってる車、よくいるよね。
そういう運転はやっぱ無謀だわな。
山道とかカーブ多い場所は登坂車線か走行車線が無難。

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:35:27.32 ID:Lb70Vr5Z0

この人も劇的な幕切れで人生の舞台を降りる人だったんだな。

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:35:37.42 ID:VMUi481y0

>>485
論点が違うよね。免許があれば確認しなくても死なないの？
オレは免許持ってるけど確認するぜ

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:36:04.86 ID:qgUkur7I0

>>458
発煙筒って言っても明るい火を噴出す筒だよ
煙は煙幕みたいに上がるんじゃなくてモワっと広がって明るい火を周囲に広げるスクリーンの役目をする

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:36:32.73 ID:hcnE0A6z0

>>481 >>483
首都高、湾岸とか以外は60km/hだけど安全じゃないよね
クルマに対策しても逃れる奴はいくらでもでるし、クルマが100km/h以上でるのはおかしいって裁判は訴えた奴が負けてた

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:37:04.19 ID:zmGdHfHDO

ミヤネ屋で見たけど
あのカーブ、中央分離帯に接触した痕跡が多数残ってて怖かったわ

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:37:39.87 ID:g+2TYr6q0

>>478
花火みたいなもんだよ
警察が事故車両を片付けているところとか
出くわしたことない？
http://www.youtube.com/watch?v=9lMUJsmXITU#t=0m45s

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:38:23.55 ID:cCoa+0uo0

桜塚やっ

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:38:30.36 ID:55S5i9HA0

>>452
急ブレーキ踏んでも間に合うよう車間距離をとる。
見通しの悪いカーブでは減速。

どれも教習所で習う項目なんだけどな。

高速道路でも一般道並みに車間つめてくるような
頭の悪いやつ多すぎ。

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:38:55.62 ID:oQt5X/dn0

>>489
「オレは免許持ってるけど」ｗｗｗｗｗ

あーそうなんだ持ってるんだ、それは良かったね

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:39:00.96 ID:MpzIiK100

>>404
おまえだって似たようなもんだろ
なにが桜塚もっくんだ

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:39:49.15 ID:uVkBkNan0

高速で人よけるのはきついw
秒速で計算してみろ

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:39:52.91 ID:VMUi481y0

>>496
免許もってると後ろを確認しないで飛び出すもんなの？

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:40:07.46 ID:R+5o6rra0

>383
お前馬鹿だろ。
一般道を考えれば、左側にドアが無くちゃ危ないだろ。
そもそも前はそういう危険性を考えて、左側にしかスライドドアが無かった。
(スライドドアはドアが開いた事が後続車に分かりにくい)
いつの間にか両側スライドドアがデフォになってしまったがな。

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:41:25.83 ID:qbuoj+n3O

>>492
しかも中継の途中に反対車線で事故ってたね。
あの道路ダメダメ過ぎるだろ。

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:41:31.06 ID:oQt5X/dn0

>>499
おまえも免許を取ればわかるよ
一生わからんだろうがなｗ

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:41:44.11 ID:r/Z7uflf0

ミヤネ屋で解説してたけど、
マネージャーは発炎筒を置こうと出ようとしたところをトラックで轢かれたそうだ
やっくんは三角板を出そうと後ろに回ってトランクを開けてたんだって

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:41:59.61 ID:DwmJ5UGW0

>>493
あるある、事故現場でいっぱいこれが並んでて綺麗だった。
綺麗なんで写真撮ってたら事故った車のドライバーがこっちガン見してた。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:42:42.91 ID:VMUi481y0

>>502
だからもってるっていってるだろ。後ろも確認しないででるのは免許のせいなの？

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:43:42.33 ID:MpzIiK100

>>498
ウサイン・ボルトの３倍のスピードだもんな。
もともと自力でそんな速度出せやしない人類には、能力的に足でも追えない手におえないもんだよなクルマって。

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:43:48.04 ID:PEywUEzAO

１００㌔超くらいになると、前に事故車や人がいる場合の「画」って
一般道のそれとは全然違ってくるんだよ

「ん？前に人いる？」って思ったら、次の瞬間、主観的にはそいつが
飛び込んでくる感じだよ。自分（の車）が飛び込むんじゃなくてさ

いわゆる、野球選手の言う「（投手の）球が伸びる」ってのは、こう
いう感じなのかと

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:43:52.14 ID:zkLNDiMf0

生きててもいいことないしな～ポックリ逝きたいわ

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:44:19.49 ID:R+5o6rra0

>503
真後ろで？
自車と他車にはさまれてたっけ？

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:44:31.07 ID:MG+6YZpf0

やっくんも左走ってたという話もでてるが、どっちが本当なんだ？
左で接触して弾かれて分離帯にぶつかったとか…
詳しいソースどこにあんの？

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:45:19.34 ID:55S5i9HA0

>>458
発炎筒は夜は光、昼間は煙と光が相手に見える。
LED電灯なんかは昼間見えないから替わりにならないんだよね。

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:45:45.47 ID:eSXL+2RjP

泣きっ面に蜂ってやつだな

ウトウト…うわぁー曲がりきれない！！うわぁぁあああああああああガシャ！ドーン！

…あいててて
みんな大丈夫？

後続車止めてこないと
バタンッドンッ！！ゴロゴロゴロ！

え？！マネジャー？？？ウソ！？？
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ…「はい、こちら警察です。どうなされました？」

「あぁあぁの！ここ、高速で事故って！人が轢かれて…」
わぁああああああドンッ！！
「ﾂｰﾂｰ…」

こんな感じかな

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:45:49.81 ID:Hgdo1Eh90

結構、とっくに死んでる一発屋ているんだろうなあ

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:46:13.27 ID:gW6jiSM80

>>510
それらしいね

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:46:21.43 ID:Er3g/UZF0

ワイドショーの図解説では、
ずっと追い越し車線にいたんじゃなくて逆バンクカーブでハンドル切りすぎて中央分離帯までいったぽかったけど

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:46:24.04 ID:VG1110SlO

>>508
もしあの世があって、そこで幸せになれるならそれもいいよね

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:46:25.15 ID:r/Z7uflf0

>>509
そう
三角板を少し離れたところに置こうとしたところを
急ブレーキをかけた普通乗用車に当たったそうだ

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:46:47.71 ID:MpzIiK100

>>503
じゃあトラックも乗用車も、追い越し車線を走って来て
それぞれひとりづつ跳ね飛ばしつつ
ワゴンを擦るように前に抜けてったってことか。

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:47:18.60 ID:DwmJ5UGW0

ドラレコ付けて無かったのかな、こういうときのためにみんな付けろよ。

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:47:47.56 ID:vTEeVC5a0

>>510
その前に何が原因の自損事故なんだよ
居眠り・わき見・スピード超過（走行不能）
高速道路の自損事故ならこの３点の中のどれよ

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:48:12.09 ID:VMUi481y0

>>591
横で轢かれるやつまでは映せない

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:48:12.75 ID:lMJM82Zv0

>>503
事故現場の写真を見ると、事故車は追い越し車線内の右寄りに停止していたが（現場検証後に右寄りに移動させたのかもしれないが）、
トラックが右カーブ後に突然事故車を発見したとしも、やばいと走行車線側に多少移動するはず
走行車線にも他の車がちょうど併走していて、トラックは走行車線側に多少移動できなかったのか？

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:48:38.86 ID:hf0HiBLj0

>>472
具体的反論ができなくなったみたいやなｗ
お前のカーチャンでべそ状態ｗ

高速でのゴミ拾い
端っこで旗を大きく振り、走行車に注意を促しタイミングを図って道路上のゴミを素早く拾う
テレビで見たことない？

これね。この方法で△置きます。
いいかい？事故車の目の前に置いても△ごと突っ込まれるからね？

ここまで説明いるかよorz
sageとくわｗ

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:48:58.15 ID:gf+nEOOiO

んで、ひき逃げした車は見つかったのかい？
死んだ事ばかりで、ニュースでもやらないね。

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:49:09.47 ID:Yvx0CDNji

日本には専門家いないんだよ
安倍もノーアイデアなんだよ

ガッカリだよ

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:49:21.69 ID:qbuoj+n3O

>>510
昼に見た番組ではそう言ってたな。
左車線走行中に右カーブで逆バンだったから、左ぶつけて右に切りすぎて中央分離帯にぶつかったとか。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:49:40.85 ID:0a77HEP10

>>510
ミヤネまでの報道では確定してないっぽい
現場検証してたみたいだから警察や関係者は分かってるだろうけど。

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:51:46.57 ID:r/Z7uflf0

>>522
そうらしい
ちょうど併走みたいな形になってて
自由に左に移動できる状態ではなかった

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:52:15.66 ID:icew7R0gP

>>521
自損の状況と人身の時の音とかはわかるな。
後ろも移す奴なら二人をはねた車の様子もわかる。

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:53:10.56 ID:0a77HEP10

ん、走行車線走行中云々って可能性の話をしてたんじゃなかった？
また誤解を生む見解を話すなぁと見てたけど。

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:53:11.57 ID:B6ZrQo4V0

　

つ

ttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1381020984/

> 102 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2013/10/02(水) 11:52:44.85 ID:6dvQXc50
> 私が最近生で見た芸能人で
> 死期が近いというか、死相がはっきり見えたのは桜塚やっくん
> 大きな事故か事件に巻き込まれそうな気がする

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:53:35.11 ID:VMUi481y0

>>529
それはすごい。どこのだよ

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:54:28.77 ID:q/gfIn4L0

>>503
oh…

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:55:12.46 ID:UzLvfM7O0

ちょっと不自然じゃないか？不運にも相次いではねられるなんて
後ろのトランクを開けようとしてたところに車が突っ込んできたのか？
それなら後ろのトランクが壊れてるだろうし、突っ込んできた車も一緒に
事故現場写真に写ってなきゃおかしいと思うけど
全然状況が把握できない

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:55:45.22 ID:icew7R0gP

>>523
あの状況だったら発炎筒持って高く上げながら
△置きに行けばよかったかもな。
どうせ△の手前に発炎筒を幾つか置かなきゃいけないんだから。

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:56:55.19 ID:LHzeyc74O

(-_-;)y-~
はねたトラックと自動車って見つかったん？

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:57:38.07 ID:g+2TYr6q0

追突されたような跡はないよね
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000013630_640.jpg

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:58:05.96 ID:icew7R0gP

>>528
併走するクセのある車っているよなぁ。
酷い奴になると平気で死角で走り続けたりな。
こういう事があるから極力横にもスペース開けて走った方がいいのに。

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:58:09.66 ID:UzLvfM7O0

あと、６日は全然ワイドショーで報道されてなかったのはなんで？
ネットで知ってびっくりしたよ

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 16:59:50.69 ID:qdrDvryH0

>>536
そもそも逃げてないだろ。

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:00:38.53 ID:q/gfIn4L0

かわいそうに

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:00:43.94 ID:bLaNq4c40

>>536
見つかるも何も、逃げていない。

↓1分過ぎあたり。はねた2台とやっくん達の車
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131005/k10015062461000.html

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:01:43.44 ID:53vDzVhG0

轢いた車はフロントガラスは割れてるけどフロント部分はひしゃげてないからハイエースとはぶつかってないと思う。
ハイエースも後部は追突された感じじゃない。
自損事故を目撃したドライバーなら減速可能だけどね。マネージャーとやっくんが降りて轢かれたのが10秒後とした場合
轢いた後続車は事故当時200ｍ以上後方に居る上にカーブが多く事故が起こったのかも判らない可能性がある

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:02:36.37 ID:LHzeyc74O

>>540あーそれは良かった。遺体の一部を持って行ってたら通夜にならんしな。
(-_-;)y-~

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:02:42.27 ID:O3l6q09S0

>>539
日曜日にワイドショーは無い。

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:02:57.08 ID:lMJM82Zv0

>>528
追い越し車線側の車が事故や異変に気付いて、次々と走行車線に移動して、
走行車線が混雑していたのかもしれないな

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:03:12.02 ID:icew7R0gP

>>532
ドライブレコーダー　後ろ
ドライブレコーダー　2画面
とかで検索すると色々出てくるよ。

安物だけどこんなのとか
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20130112/ni_cavdl84gp.html

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:03:32.53 ID:2UA5Al5C0

マネージャーだけが死んでいたら
やっくんは完全に芸能界から消えていただろうな。
自分も死んだから責任を負わずに済んである意味良かったかもしれない。

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:03:39.43 ID:gf+nEOOiO

引いた運ちゃんが逃げてないなら、ここでつべこべ考える理由はないよなw

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:04:07.95 ID:TTn2mZiY0

>517
中央分離帯に近い側を歩けなかったものか…。
絶対助かるとは言えんが、少しは生存確率あげられたものを。

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:04:08.16 ID:/L2BTNjE0

>>454
>８０キロ制限の道路で１３０キロで人をはね飛ばした
まじ？

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:04:23.06 ID:/X9zvupWO

>>539
被害者がやっくんだとニュース出たのが２３時だもん

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:04:50.43 ID:HyKjYgGY0

某件に絡む友愛だって？
あの辺の「大物歌手」ｶﾞｸﾌﾞﾙだろうなあ

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:06:13.53 ID:r/Z7uflf0

http://uploda.cc/img/img52526b224be9f.JPG
桜塚やっくんはこの乗用車に
マネージャーは
このトラックにはねられたそうだ。
http://uploda.cc/img/img52526b324458e.JPG

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:06:37.17 ID:icew7R0gP

>>549
不自然な位、一向に詳細が明らかにならないから
みんなやきもきしてるんだよ。

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:06:57.39 ID:5FgXVwpv0

マネージャーは出ようとしたところをシュワッとはねられたの？
だいぶん飛んだのかな

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:08:02.75 ID:eQg5e8XRP

>>548
だから事実上の自殺をしたんだよ
轢いた車はいい迷惑だけど

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:08:26.61 ID:VG5Qj0pg0

テレ朝の再現だと
後続車じゃなくて走行車線の車に撥ねられてるな
なんで追越車線に留まらなかったんだろう

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:08:37.51 ID:lMJM82Zv0

>>543
轢いた２台の車とも破損しているのは車体の右側だけだな
１mでも離れていたら、轢かれることがなかった

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:08:46.37 ID:hf0HiBLj0

>>454
80kmでも130kmでも死ぬことに違いはない。
遺体の損傷が若干変わるだけ。
80kmなら回避できたかどうかも状況分らんから何とも言えんし。
結局は車道に出る側の注意力だと思うけどね。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:08:55.40 ID:LHzeyc74O

>>554 なるへそなるへそ…パーツは揃ってるやん…
(-_-;)y-~

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:09:05.53 ID:+FGQoSwa0

トラックのダメージから見てジャーマネさんはグジャグジャかな？

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:09:28.52 ID:SV1L4xUi0

運転手くらい雇えや

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:10:10.03 ID:i5EyjEGa0

>>562
救急隊がやっくんだけ病院に搬送してマネージャーはその場で死亡判断したって時点でお察し

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:10:22.25 ID:icew7R0gP

>>554
美女men車、左前が壊れてるのか。
ワイドショーの図解だと右前が壊れるはずなんだが。

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:10:26.04 ID:l3WzpBGp0

謎な死に方だなぁ・・・
発炎筒準備してるなら車見ながら動いてるだろうし。

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:10:48.91 ID:/L2BTNjE0

>>554
トラック壊れ過ぎ
車にもあたったってこと？

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:12:03.18 ID:uVkBkNan0

>>566
てんぱってたんだろ

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:12:08.01 ID:lraLkSB60

自宅に帰ったご遺体がいやにぺっちゃんこだったのが気になる

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:12:17.63 ID:K5jjXFx80

>>56

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:12:18.39 ID:3MKUdu0+0

トキオからクマモンまで車移動だったのかと小1時間

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:12:25.10 ID:cZLQybdg0

マネージャの方は出ようとした瞬間に轢かれたっていうより、バンと接触に近い感じだね。

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:13:43.52 ID:F/ctdFmz0

よこで同乗者が跳ねられたら　焦るって　反射的に外出るわな

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:14:46.87 ID:/L2BTNjE0

>>568
自分の運転で事故るだけでもびびるのに
マネージャーが即死状態で轢かれるのみて、冷静な判断出来る方が怪しいでしょ

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:15:16.78 ID:kOmtfq1Ai

社長曰くピンの仕事が来て本人に相談すると、「バンドで出れないかな」とバンドのメンバーの事考えてたそうだね
昔あれだけ売れたんだからピンの仕事やろうと思えばやれるのに、偉い奴だな

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:17:23.58 ID:VG5Qj0pg0

マネージャーは走行車線まで飛び出して轢かれる
やっくんは走行車線に倒れてるマネを助けようとして走行車線の車を止めようとして撥ねられる
後から来る車は右も左も塞がれてるから止まらなければ車か人のどっちかにぶつかってしまう
こういうことらしいね

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:18:07.31 ID:MtNz3cK80

>>481
そしたら高速に乗る意味がないやん

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:19:47.23 ID:n5X+kMzIO

>>572
普通の道路の感覚であまり注意せず出たんだろ。
桜塚が出るなと注意する余裕はなかったんだろな。

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:19:59.55 ID:zWiUnGAQO

高速なんて死亡率何割増しだよ
タバコなんかより高速禁止にしろよ

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:20:01.32 ID:UzLvfM7O0

変だよ、なんか不自然な点が多いよ
高速道路通行止めのニュースって流れた？
事故現場に白いチョークの印もないし、密葬だし
実は事故はやらせでひっそりとどこかで生きてたりして…

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:21:09.17 ID:PiSohYSw0

>>567
トラックは見た目より壊れやすいよ。
外装パーツは驚くほど簡単な取付だし、
ボディフレームやドアも、乗用車の方がしっかりしてる

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:21:21.56 ID:MtNz3cK80

>>579
いや一般道も死亡事故あるぞ

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:21:54.71 ID:zmj54x840

>575
バンドでテレビに出れる訳が無い。
ヤル気が無かったのか現実を見れなかったのか。

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:23:29.13 ID:IW6mJLQq0

表現が悪いが、遺族も最初の単独事故で２人が死亡したのならまだ納得できるが
最初の事故後の対応次第では２人は生存していた可能性が高かったから、悔しいだろうな
合掌

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:25:38.16 ID:nTEQMCbD0

あと少しで「あの人は今」に出られるところだったのに
非情に残念です。

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:26:43.99 ID:fK9Xzm9l0

早く山陽道接続すればいいのに

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:26:51.67 ID:55S5i9HA0

>>565
ワイドショーの解説図どこもいいかげんすぎ
ミヤネエなんて轢かれた状況の説明もいいかげん。

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:28:16.84 ID:n5X+kMzIO

>>580
密葬にしたのは桜塚のせいでマネージャーが死んだと家族が判断したからだろ。
巻き添えを出したら華々しい葬儀は出せないだろ。

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:28:34.65 ID:ZEf2W+pti

>>560
お前みたいなバカは運転すんなよ

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:30:28.62 ID:LHzeyc74O

(-_-;)y-~
不謹慎ですまん。えっさえっさミッションを聞いていた。

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:31:15.71 ID:hf0HiBLj0

>>589
する！

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:31:34.24 ID:0ztVvefR0

馬鹿は死ぬ時でさえも周りに迷惑をかけるという

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:32:49.87 ID:mHgJagHY0

学会員さんは密葬なんだね・・・・。

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:32:43.12 ID:4gTqdU3h0

ぶつかった人のケガの程度は？
全く無傷とかだと不思議かも？

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:33:23.94 ID:icew7R0gP

>>454
この車は別として一般論だけど、無意識に危険な運転をしてる
車は多いよ。
停車中の車をめっちゃ加速しながら抜いていったりとか、
（車の影から人が出てくる可能性とか全く考慮してない）
前の信号のない横断歩道を人が歩いているのを見つけてから
加速するとか。
多分本人の意識は停止線まで行ってから止まるつもりなんだろうが、
前に注意すべき状況があっても平気でアクセルを踏んでしまうのは
危険感覚が鈍過ぎると思う。

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:33:25.19 ID:/swoea+x0

移動時間・距離の時系列

時間　　　　　場所　　　　　　　　　　移動時間・距離
06:00　都内を出発
07:46　新東名高速道　駿河沼津SA　1:46
11:24　中国自動車道　吹田付近　　　4:35　402km
15:21　山陽自動車道　宮島SA　　　　3:51　337km
16:50　山陽自動車道　事故現場　　　1:39　145km
＊休憩時間は考慮せず

美女♂menZ ?@Bijomen
朝６時に都内を出発して、今沼津のSAに到着。
https://twitter.com/Bijomen/status/386261174062305281

透ch(男の娘作曲家) ?@tohruch0403
車で変な体勢で寝たら体がしびれたww今は吹田あたりを走ってるちょー∩(・ω・)∩
https://twitter.com/tohruch0403/status/386315971377369088

透ch(男の娘作曲家) ?@tohruch0403
今、広島のどっかのSAなんだけど、雨すごいよー(　ﾟдﾟ)
https://twitter.com/tohruch0403/status/386375497371758592

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:33:27.75 ID:/7eTDiZH0

>>25 http://www.senbankakou.net/6-/
とか見れば解るように家族とは上手くやってたと思うぞ

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:35:01.57 ID:G/kFQH0b0

まあ下手くそに運転させるなということだな

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:35:30.15 ID:3fPz4mzq0

★速報！

発煙筒は警察の天下り団体が販売

ほんとは不要だけど
LEDにしよう！

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:36:25.56 ID:icew7R0gP

>>458
オレンジ色に光る。
首都高とか先の方に工事がある車線に置かれてるのを
しょっちゅう見かけるよ。

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:37:19.61 ID:2Fp21o/Yi

>>599
え？
発炎筒なんてそこら辺のカーショップやDIY店でも売ってるもんだぜ？

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:37:43.64 ID:MG+6YZpf0

>>520
長距離移動だから、居眠りくさいけど、雨降って路面も濡れてたとかいう話もあるし、下りで速度超過で減速時にスリップしたという可能性も…

あと、ドアが左しか開かない仕様だったからマネージャーが走行車線に出てハネられたって…流石に運転席はドア開くだろ？やっくんのために危険承知で走行車線に降りたのか？

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:39:20.63 ID:icew7R0gP

>>473
ブラインドカーブは、前方車のテールライトの光が
漏れてないかとかめっちゃ気を使うよな。

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:39:49.28 ID:HNStNHua0

結論としてはマネージャーとやっくんを轢いた後続2台の車は
どちらもワゴン車に追突はしていない

したがって走行車線に最初に飛び出したマネージャーの過失
および轢かれたマネージャーを見て走行車線に飛び出したやっくんの過失
ということになるわな

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:42:02.79 ID:ZCPAm2t8P

長く生きてもいいこと無いから40前で死ぬのは幸せ。

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:42:15.46 ID:/L2BTNjE0

>575
横浜市議会に立候補しようとしてたのに
バンドなんて片手間でしょ

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:44:18.28 ID:uHExyISN0

>>604
トラックの方はワゴンに接触してるんじゃないの？
スライドドア周辺の凹みとマネージャーが半身出ただけで轢かれたのから

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:44:30.55 ID:LHzeyc74O

(-_-;)y-~
まぢ？創価学会なん？

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:45:35.90 ID:VG5Qj0pg0

後続トラックが直前にどっちの車線走ってたのかの情報さえ
報道でちゃんとわからないのって何なの

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:46:30.03 ID:spvXsUVY0

>>607
警察と携帯で話してたんだよね。
場所確認しようと思って身体半分乗り出したのかな・・・
そこにトラック直撃とは運がないね、マネージャー

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:47:07.39 ID:/L2BTNjE0

>>608
だから密葬？

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:48:48.68 ID:zX8mGa6t0

この人３回しか見たことがない

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:49:28.57 ID:0ztVvefR0

>>608
異様なまでの擁護大会って
そういう事？

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:52:35.83 ID:/L2BTNjE0

>>608
でもブログみたら２０１１年に神社に初詣いってるよ

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:52:44.16 ID:LHzeyc74O

いや、俺が知りたいんだが？創価学会なん？
(-_-;)y-~

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:53:50.03 ID:gW6jiSM80

>>615
(￣^￣)
わからん

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:54:30.89 ID:+meZbAba0

マネージャーって車外に出て間髪入れずにすぐ轢かれたの？

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:54:38.28 ID:UzLvfM7O0

創価の人は鳥居をくぐらないんだっけ？

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 17:56:48.74 ID:UhgNsGHt0

>>614
「鳥居潜らなければセーフ」って話も

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:00:44.15 ID:spvXsUVY0

>>617
>>610　

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:01:30.00 ID:LHzeyc74O

(-_-;)y-~
午前４時にコーナーのアパートゴミ捨て場にたたずむ聖教新聞ジジイなら毎朝見るよ。
そこのコーナー、コーナーの真ん中に、いつもワゴン車がリアドアはね上げて止まってるから危ない。
俺は、知ってるから、そこではスピード出さんけど。

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:01:44.60 ID:ZX0DGIky0

鳥居くぐらないとか超不審者だろｗｗｗｗｗ

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:08:00.13 ID:/KU2n9pp0

山口県民だけど17時前は十分明るいよ。関東人の勘違いだ。
地元の人間だったら山口南で降りて小郡バイパス、無料化された宇部有料を経由して
宇部から高速に乗って宇部JCTで中国道に合流というコースを選ぶ。
こっちのほうが時間が早いし、バイパスで距離を稼ぐ分だけ高速料金も節約できる。
小郡-宇部JCTの事故多発地帯も回避できる。
事故当時は雨で路面が濡れており、走行安定性が劣るハイエース、しかも
機材を積んで重量ありなど悪条件も重なった。
本当に残念だ。地元の人間なら選ばないルートだっただけに・・・。

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:08:02.70 ID:6VLoGHdF0

さすがに今創価がどうとかは関係なくね？

高速でこうなったらどうしたらいいんだろなとはよく思うわ
もし車が火吹いてたら出ないといけないだろうし
後ろ確認したって速度からして無意味でしょ

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:09:09.09 ID:lgOCYJUK0

>>618
それは古い情報
最近は鳥居くぐってOKらしい
御神籤もお守り買うのもお清めもOK
そうでもしないと２世３世が面倒臭がってすぐ脱会してしまうんだとか
エホバのまだ色々と制限があるみたい

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:11:27.52 ID:uCLapWfs0

お釜風情な気持ちの悪いことばかりやってた天罰だな。

尿意の鉄人って何よ。AV嬢の小便を飲む仕事もしてたらしい。

　　　　　　　　すまんがそれはちょっと俺もやりたい。

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:11:55.83 ID:UHGQZrqU0

:(´・ω・｀最初に亡くなった人
ばらばらだったの？

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:11:56.94 ID:F/ctdFmz0

日テレで今やってたの見て分かったわ

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:13:35.86 ID:KieCdgvQ0

なんかざまあみたいな叩きレス目立つけど、純粋に助けようとして二次的に死んだようにみえるし
いいやつだったんだなと思った

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:14:20.07 ID:f1GIoky50

両親も兄も真面目そうな人だ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:14:23.04 ID:F/ctdFmz0

後部座席の右側ドア無いもんな。

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:14:28.47 ID:lhSUJ53x0

本線走行なら左スペースで後続やり過ごせただろうし
追い越し右カーブ内で事故対応なんて危険極まる状況にならんで済んだのに
5人居ながら沼津からハンドル握りっぱなしってのも

ちょとした意識の隙が重なって取り返しのつかない事に

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:16:39.23 ID:0VqcIOME0

>>608
仏罰？

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:17:41.79 ID:bTGYxjxi0

>>256
そいつ多分、触っちゃいけない人だよ。
IDで抽出かけてみ。アスペってよりモノホンのキチ●イ。放置推奨。

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:17:44.87 ID:6VLoGHdF0

高速って周りの情報少ないから楽に思いがちだけど
一歩間違ったらこうなるんだな

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:17:59.99 ID:rWMFagAa0

>>631
これ外国みたく右通行だったらこんな事故がおきなかったよな

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:20:50.59 ID:Hzkyq4xQ0

さっきちらっとニュースに出た
マネージャーを助けようとして駆けつけたっぽいな
両親想いだったらしいし、いい人っぽい

638 ：623：2013/10/07(月) 18:25:07.55 ID:/KU2n9pp0

宇部JCT→下関JCT
間違えた

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:25:58.79 ID:fMe45+37O

人助けしようとして死ぬ

踏み切り事故の人と同じか

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:26:16.53 ID:0VqcIOME0

>>637
それは違うよ

やっクンは事故車後方で後ろからはねられてる

つまり
車線上で両手を広げ大の字になり
後ろ向きに立っていた
濃霧と大雨の中でな

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:29:04.48 ID:vTEeVC5a0

>>637
その犠牲の代償はすべて後続車が
生きながら苦しむという重いことになったな

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:29:34.68 ID:Hzkyq4xQ0

>>640
大の字？そんな事言ってなかったような
なんだよネットとテレビとで情報に差があるぞ

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:30:22.29 ID:ZLhoSR520

メシウマ

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:33:42.83 ID:fMe45+37O

kyamimsac1 やっくん！初めて写真撮らせて頂いた芸能人さん
失礼なことに無断で写真撮ろうとしたらカメラに近づいて｢ちゃんと撮れた？｣って言ってくれたこと絶対忘れへん。
めちゃくちゃ温かい人やった。やからすごく悲しいけど、空の上でも笑っててほしい。 pic.twitter.com/F1xSzoTv8p
1日前 23133人がﾘﾂｲｰﾄ

何美談にしてるんだ
それは嫌みだ
礼儀を知れゆとりかす

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:35:20.95 ID:0PtdyIYg0

ブログ見てると悲しくなってくるな
つい最近誕生日だったんだな
パリにまた来るぞ！とか・・・いつかまた、とか・・・

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:36:36.04 ID:B17/O8XC0

やっくんもマネージャーも車から出てすぐに轢かれたのではなく、色々な作業をしている最中に轢かれたという事だろうか？
いやしかし、真相は残された3人と轢いてしまった２人のドライバーにしか分からないだろう。

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:38:54.29 ID:i5EyjEGa0

そもそも運転ミスで中央分離帯にぶつかったのが大問題なわけだが、それがあったとしても

・もし両側スライドドアの車だったら
・もしマネージャーが（発煙筒を置こうとしたにしろ現場の場所を確認しようとしたにしろ）
　慌てて助手席側後部ドアから身を乗り出すんじゃなく他の方法をとっていたら
・もしマネージャーに衝突したトラックが他の車と並走状態じゃなく早めに車線変更できていたら
・もしマネージャーの衝突死がなくやっくんが冷静に後続車対策をできていたら

ここまでの惨事にはならなかったわけなんだよなぁ…
なんつーかこう運命の恐ろしさってやつを感じるわ…

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:39:38.74 ID:v/OnzkFj0

結局、どうしたら良かったの？
追突されるのは覚悟で、車の中で防御体制とったままで警察に連絡？
マネージャーは放置で？
でも、目の前で倒れてたら、助けに行きたくなるよね。

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:43:26.59 ID:l3WzpBGp0

最初の車を華麗にスルーして発炎筒を焚けば

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:43:37.76 ID:53vDzVhG0

可能であれば運転席から降りて中央分離帯に沿って停車版の設置や発炎筒を焚くという行動をするべきだった。
走行車線側の助手席のマネージャーがやるよりは危険性は下がると思うよ。

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:43:59.16 ID:F/ctdFmz0

2車線の右車線で止まったら　右側に出るしかないよな　後ろから来る車は左に避けるしかないんだから

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:44:46.90 ID:KieCdgvQ0

心臓破裂の方が壮絶に見えるけどもしかしてもう一人の方が損傷すごいの？

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:45:34.41 ID:HfNqB555O

こいつのギャグ思い出せない。
ただつまらなかったのは思い出せる。
交通事故死、可哀想だなの一言だけだよ。
人生ってそんなもんだよ。
ただ、すごく面白くて、この人なしでは生きられないと思われる人なら、後、十年、二十年、三十年忘れられないだろうな。
ただ、斎藤さんは一ヶ月もしたら誰も気にしない一人だよ。

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:45:48.96 ID:i5EyjEGa0

>>642
うそをうそと(ry
このスレの情報なんてほとんどが又聞きのソース不明な話なんだから鵜呑みにするなよ？

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:45:49.51 ID:zNsD7rEQ0

しっかしエンタに出ていた頃は早世とか全く感じさせない
パワーがみなぎっていた人だったけどわからんもんだねぇ。
明日はわが身。一日一日を大切にしようと思いつつどうせまた
２ちゃんに時間を費やしてあーもったいねぇとか思うんだろうな。

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:46:22.60 ID:r3vxZ5Fw0

馬鹿が馬鹿起こして死んだだけの自業自得な事故にしか見えないが

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:46:22.46 ID:F/ctdFmz0

マネージャーも、左後方のドア開けないで、運転席のドアから出るべきだったな。右後方のドアないのなら

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:46:28.85 ID:yT04+pXC0

エンタの神様ってまだやってたの？

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:47:00.71 ID:6pK6qOW4i

なんでこんなに伸びてんの？

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:47:51.65 ID:KieCdgvQ0

一応話題の人ではあったしな。嫌ってる人は多かったみたいだけど

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:48:20.58 ID:x3FCF3ni0

>>648
車のハザードつけて、中央分離帯に避難

それしかないなあ

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:49:18.57 ID:zNsD7rEQ0

>>652
内臓破裂ってよく聞かね？
あれだって体の中から内臓が飛び出して破裂しているわけじゃなくて
外見ほぼ無傷なのに体の中がぐっちゃぐちゃになってるんだよ。
事故後一見元気そうで外傷もほとんどなくて受け答えもしていた人が
あっという間に急変して亡くなるのは肝臓が破裂して
お腹の中が血の海だったりするんだ。
だから今回の心臓破裂も字面はすごいけど外見綺麗な可能性大。
もう一人の人はスライドドアから顔を出した瞬間に頭持っていかれたから
こちらのほうは・・・。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:51:15.23 ID:KieCdgvQ0

>>662
そっか～。なんかこういう表記って変だよね。
よく言われるけど、頭を強く打ってとかさ

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:51:26.44 ID:IxVxNml20

形変えた飛び込み自殺
　

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:52:51.78 ID:zUWT1UDs0

エンタ芸人に非業の死を与えたまへ

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:52:55.39 ID:qcNZ+/A3O

桜坂やっくんなんて芸人いたんだ(笑)知らなかったわ

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:53:27.43 ID:4CwkynCT0

>>18
激しく引かれたマネージャーがまた引かれないように車に対してアピールしてて引かれたそう

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:54:06.26 ID:HfNqB555O

あぁ、本音言うと、桜塚やっくん死んでも俺の生活には何の影響もなかったわ

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:55:22.82 ID:i5EyjEGa0

>>657
たぶん横着したっつーか、隣（後部座席の運転席側）や助手席に乗ってたのが2名いる軽傷者で、
運転席経由で降りるのを躊躇したんじゃないかね。下手するとけが人押しのける形になっちゃうし。
本来なら運転席のやっくんに降りてもらった上で運転席ドアから降りるのが一番安全だったんだろうが…

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:55:54.97 ID:qJHJwXUe0

スライドドア、マネージャーの体が当たった衝撃で歪んで閉まらなくなったのかな

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:56:24.24 ID:WkiJn15A0

運よく１台目が止まってくれても、後続車がｶﾞﾝｶﾞﾝ突っ込んでくるからな。
だからといって車の中にいても危険。

逃げ場のない完全な欠陥高速道路だよ。
ここらあたりの中国道は居眠り対策とかでわざと道をクネらせてるそうだが、
故障車とか落下物の危険性をまったく考えずに設計したんだろうな。

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:57:13.97 ID:Mz4DUG/20

負傷したマネージャを守るために体を張って誘導しようとしたみたいね

つうか、どうすりゃよかったんだろ
反射板おきにいってひかれたらかなわんな
おかずにいくリスクを考えたらやぱり置きに行くしかないのか
反射板自体もってないひともいるんだろうけど

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:57:31.34 ID:x3FCF3ni0

>>671
居眠り対策でクネらせる

最低の設計じゃないか、それｗ

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:58:56.07 ID:AlspGI9xi

セーラー服着てチャラチャラドヤ顔でテレビに出てお茶の間を汚した罰だ。

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:59:08.57 ID:6VLoGHdF0

ジモティーは危険だって分かってたそうだし
何とか直してほしいな

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 18:59:58.87 ID:Bo8DLGzsi

>>351
怪我してないのが前提だけど五分もあれば安全な場所に逃げられるだろ

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:00:07.24 ID:Mz4DUG/20

>>674
売れないオッサンげいにんが女装してまでチャンスをつかんだんだよ、それはさすがにひどいだろ

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:00:15.86 ID:4CwkynCT0

>>161
高速やろ？
照明がないってw
多発してる自覚あったら他のとこはともかくここにはつけるべきだろ？
どうなっとるんや

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:00:21.57 ID:21JVWl4k0

彼には悪いけど、
実際亡くなってくれて良かったんじゃね？
横浜市議選だかに立候補する予定だったとなると、
ここの2chの奴らにボコボコに叩かれるが想像出来ただろうし。
齋藤君本人も、あの世で、天寿を全うしたと思ってるでしょう。

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:01:00.89 ID:6bHImE7u0

信号待ち中に思い切り、オカマを掘られた俺が書き込み。
「冷静に」と知ったか書込している奴多いけど、実際事故に巻き込まれてみろよ
パニクって、自分でもわけのわからない行動をとる。
マネージャーは左側のドアから出て携帯で１１０番通報していた。
おそらく山間部ゆえ接続が悪いのもあって、外に出たのではないか。
しかし、そこは凄まじく危険な車線であることを忘れていたと思われる。

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:01:43.15 ID:AlspGI9xi

>>677
女装してテレビに出ていいのは、美輪明宏レベルだけなんだよ。

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:06:42.09 ID:PgQqi6Ag0

車線減らして事故処理したんだろうな…
警察御苦労様

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:06:46.95 ID:Be1DUdtk0

そもそも人間のエスケイプゾーンがないのが設計ミスだわ

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:07:02.07 ID:4CwkynCT0

>>113
その考えなら
轢かれて怪我で済んでても、マネージャーを守ろうとしてただけで充分美談だから報道されないと思う

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:07:08.92 ID:v/OnzkFj0

>>661
そうかあ・・・。
じゃあもう、最初から対応を間違えてしまってたんだね。

高速道路って怖いんだね。

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:08:59.44 ID:zNsD7rEQ0

最後部のマネージャーが後方確認してから出ようと首だけ外に出して
轢かれたんだ。本当に運がなかったと思う。
その様子を運転席で見ていたやっくんはパニックになって半ば
飛び出し気味に出てしまったのかな。そこはわからないが。
冷静にとか以前にすごい不運が重なった事故だと思う。

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:09:46.61 ID:qJHJwXUe0

>>681
女装にこだわりがあるんですね

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:10:15.27 ID:6VLoGHdF0

>>680
ほんと、実際そうなんだよなあ

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:10:46.07 ID:6bHImE7u0

>>623
書いていることが少しおかしいぞ。
宇部ＪＣＴで山陽道に入って下関ＪＣＴで中国道と合流だろ？
中国道のどこに宇部ＪＣＴがあるのか暫く悩んだぞ。

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:11:08.12 ID:i5EyjEGa0

>>685
マネージャーが助手席後部のスライドドアから身を乗り出してしまったのが一番のミスだったと思う。
外に出なきゃいけない発煙筒の準備とかを運転席のやっくんに任せればよかったんだろうが
（運転席からなら中央分離帯に出られるので轢かれるリスクは少ない）、
最年長でマネージャーって立場上「自分がやらないと」って思っちゃったんだろうな…

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:14:03.23 ID:4CwkynCT0

>>180
前方の車が左に行った→後続車がドカンも有るからな
高速で前の車が急ブレーキしたら、自分も常に止まれる車間距離とか
そんな情況は少ないからな
しかも今回の場合は前の車がブレーキ効かせる状況でもないから
より悪い状況

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:14:29.66 ID:6VLoGHdF0

仕事場に行く途中っていう状況もあったんだろうな

更新時にビデオで口うるさく言われる「気持ちに余裕を」ってマジ大事なんだなと今更思うわ

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:14:40.35 ID:n7VH8tTDO

事故起こしたやっくんも悪いけど、最初に車外に出たマネージャーも相当に問題あるだろ
いちばん年長でその場を安全に誘導すべきマネージャーが何バカやってんだよと

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:16:34.06 ID:Be1DUdtk0

そもそも発煙筒って５分しかもたないんだって
どんだけ役立たずなんだか
発煙筒に火を点けて、５０メール後方に移動して、発煙筒置いて戻って来て
しばらくしたら「あれれ消えてる」みたいな

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:16:58.07 ID:DXe3YEzl0

>>662
ご両親が「顔や体は本当にきれいなままで…」って言ってたね。

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:17:20.17 ID:4CwkynCT0

>>225
跳ね飛ばされた先の道路に削られたんだろ、普通に

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:17:35.07 ID:ARGzT9Ih0

何でこんな糞芸人のスレが伸びてんの？狂信者が張り付いてんの？

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:17:49.43 ID:5FgXVwpv0

自分でも亡くなったことわかってないと思う

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:18:02.82 ID:Ne5VbDnQ0

>>686
あれだけ窓にステッカー貼ってたら見えなかったんじゃないかな、雨の夕刻だし

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:18:33.05 ID:pxR6kv1a0

高速道路で車外に飛びだすなんてただの馬鹿だし自業自得
轢かれた斎藤・砂守は被害者じゃなくてむしろ加害者だな
轢いてしまった運転手の身になれよ
単独事故を起こした上にさらに人様に迷惑かけるだなんて最低
どうせ法廷速度だって守っていなかったんだろう

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:18:51.33 ID:i5EyjEGa0

>>693
いや、逆だと思うぞ。
あの状況で一番安全に外に出られる運転席にいたやっくんに任せば良かったものを、
「マネージャーだからタレントに事故処理任せるのはいけない」って気負ったせいか
左側しかドアがない後部座席から事故状況の確認や発煙筒の準備しようとした結果
トラックに衝突して悲惨なことに…

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:19:36.59 ID:gH/FhGlk0

めしうまwwwww

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:20:01.74 ID:R4SQiIjo0

創価の話が出てきたら

擁護がめっきり減ったね

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:21:08.69 ID:zaU8a3uD0

>>657
運転手側のドアが壊れて、修理できなかったんでしょ?

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:21:48.90 ID:n7VH8tTDO

もしかしてやっくんはテリーマンをやってみたかったんじゃないかな
まあ助ける対象は子犬じゃなくて既にミンチのおっさんだったんだけど

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:23:01.45 ID:4CwkynCT0

>>238
今回のは設計を担当した人間だけの問題だけじゃないと思うが
工事の金額の問題とかさ

まえのトンネルの天井がコンクリートの壁を細い金属で吊るすほうがまだ設計したものに対する責任が重いが
あれも当時の流行？でそんなモノでも充分な強度があるとされてた？
施行の段階で手抜き、多分それの原因の金が無いなどの複数の要因があるし

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:23:11.46 ID:i5EyjEGa0

>>704
違う違う。事故車は両側スライドドアじゃなくて、
スライドドアが助手席にしかない構造（車体右側から出られるのは運転席ドアだけ）。

708 ：707：2013/10/07(月) 19:25:21.79 ID:i5EyjEGa0

ちょっとミスった、「助手席」じゃなく「助手席側」な。

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:26:17.43 ID:XiyA16ml0

この事故で補償割合、加害者・被害者、５対５で出るって、さっき
テレビでやってたけど、遺族は、今は悲しんでいても、一週間もすれば
金のことで、頭いっぱいだろうな。

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:29:08.04 ID:4CwkynCT0

>>249
コナイダの三重の夫、子供二人死んだやつみたいな場合はもう動かないなら
ハザードランプ付けてｰそんな危険な状況なら発煙筒ぐらいやらなくても許されるｰさっさと路側帯が広い所へ行って、出来れば後方の方で人の姿を晒すべき！
流石に高速で人の姿見えて、事故の可能性考えないドライバーは知らん！ｰ車が多くて見えない可能性もあるがｰ

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:30:12.25 ID:tNcdVxX30

バカどもが★13とかもりあがってんじゃねーよ

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:31:06.35 ID:+7wRRc0/0

故人を悪く言うわけではないが
死んだら誰でも彼でもいい人だったみたいなコメントや報道には違和感を覚える

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:31:10.39 ID:4subP5G70

>623
　高速道路の標識が、その安全なルートに地理に不案内な車を誘導するように
なっていないのが問題だよ。山口南の手前で、下関方面の標識に従って走行する
と、事故多発の危険な中国道へ誘導されてしまう。

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:31:11.99 ID:icew7R0gP

補償に関しては、当然対人対物無制限だろうから
どっちの保険の等級がどの位下がるかという
問題だろうな。

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:34:40.56 ID:OBm46lzBi

>>709
両親には年末のビックプレゼントになるな。

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:35:43.52 ID:TjomKYs/0

「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」レンタカーに異常が発生し停車か　愛知３人死亡追突事故
http://www.logsoku.com/r/news/1374847966/

「車が故障して止まった」　東京から帰省中の乗用車にトラック追突　乳幼児ら３人死亡　伊勢湾岸道
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1374810042/

車線上に停止して運転交代？東京から帰省中の乗用車にトラック追突　乳幼児ら3人死亡　伊勢湾岸道
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1374890843

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:35:59.52 ID:P1T2jjw50

「桜塚やっくん」とは
サクラを使って笑いを取るやすおくん
という意味
これ豆な

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:38:22.24 ID:PyNWIE160

いま写真見直したけど、中央分離帯が腰ぐらいの高さのコンクリの壁になってて

草の中に逃げ込むとかは出来ない場所だったわ

まあそれでも運転席側を歩けば轢かれるのは免れたかもだけど、
あそこ歩くのはだいぶ勇気いるな...

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:40:26.13 ID:OBm46lzBi

運転席側の後席ドアを作らないトヨタの責任も大きい。

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:41:03.26 ID:JAtvWlVR0

マネだけ死んでたらやくそボロクソに叩かれてたんやろな…

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:42:55.88 ID:icew7R0gP

>>716
「止まる」って必ずしも安全方向ではないんだな。
自動運転技術が今もてはやされてるけど、
不具合に対する安全確保って難しいな。

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:43:37.57 ID:zd+YZu/q0

結局こいつが悪いんじゃねーか
それで死んだんなら自業自得　よかったよかった

ざまぁあああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:45:35.46 ID:3M00QXHq0

>>717
やはりお客にサクラを仕込んでいたのかな？
全盛期にずっと気になってた。
お客の答えに、すぐ面白いこと返せないもんね。

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:47:51.99 ID:rR23Z1EQ0

>>712
それはそうかもしれないけど、個人への餞（はなむけ）と言う事で
認識してはどうだろうか　自分の運転技術が原因とは言え、若くして
この世を去ったんだ　気の毒だろう

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:48:23.26 ID:RVzKWOVT0

>>22
テリーマン乙

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:48:39.20 ID:BS4k9sM20

>>697
そうか関連　らしいよ

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:49:31.55 ID:4UBC5kw40

やはりイザという時は身体能力の差が出るよな
運動神経がないとあっけなく死ぬ

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:51:17.45 ID:f1GIoky50

マネージャーが外に出なければ冷静になれたな…
運転席もドア開いたみたいだし、やっくんに任せればよかった

マネージャーが轢かれないか心配であんな行動したみたいだし

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:53:07.07 ID:/jf5S7ZW0

>>728
だからー
警察の指示で外に出たの

それがマニュアルなんだから

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:53:58.79 ID:2CZCwPB40

>>727
これくらい出来れば向かって来る車なんて屁でもないよな
http://tennenzinen.com/karatemovie/wp-content/uploads/2013/03/%E3%82%B9%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2013-03-20-at-06_41_49-PM-24862.png

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:54:08.18 ID:i5EyjEGa0

>.>729
にしても助手席側から出るのはまずかった。
1人ずつ運転席から出ればよかったものを…

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:56:11.79 ID:7ICOBWkX0

　　　＿＿
　　｜　　｜バン
　　　￣￣
　砂守氏○＿＿
　　　　　　｜　｜トラック
　　　　　　￣￣
↓
　＿＿＿
　｜　｜バン
　　￣○￣
　　　　 ? ＿＿
　　　　　　｜　｜トラック
　　　　　　￣￣
バンのスライドドア部分が凹んでるから
砂守さんはこんな感じで轢かれたのかな
そら即死するわ

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:58:42.17 ID:f1GIoky50

>>729
やっくんはマネージャーがこれ以上轢かれないように、
後続車が止まるように必死に手を振ったり合図してたらしいから、
マネージャーが無事なら全員で運転席から出ようとか、
タイミングみて路肩に避難しようとか、
もっと冷静に行動出来たはず。

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 19:59:48.61 ID:pRD5zIB/0

生き残った三人はとてつもないものを見たんだろうな･･･

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:02:37.94 ID:qJHJwXUe0

初めの事故の衝撃でもうろうとする中、次々と

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:02:59.81 ID:icew7R0gP

三人の証言がかなり鍵になるはずだが全く出て来ないな。

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:09:20.13 ID:r/Z7uflf0

桜塚やっくん
http://uploda.cc/img/img5252959737df7.gif

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:14:27.04 ID:+FGQoSwa0

>>723
笑わしてもらったんだから桜でもいいんじゃね？そういう技だろ

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:16:20.93 ID:q9xvKWaK0

>>730
トラック相手じゃ高さが足りない。

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:18:44.81 ID:oVYpeTC30

絶対少年っていう俺の好きなアニメがあるんだけど
やっくんそれの声優やってたんだよな
wiki見て知ってびびったわ

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:20:35.71 ID:74kY9VyB0

同乗者いるんでしょ？
事故の経緯わかるんじゃないの

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:20:51.90 ID:UYr1y7O40

>>722
釣りのつもりか知らんがお前みたいのが死ぬべきだと思うわ

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:25:24.36 ID:HmD0yJAQ0

.

2ちゃんのバカどもに告ぐ

以下、ガッカリだよ禁止
↓

.

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:25:57.81 ID:pgnS2fdRi

マジな話し、高速で事故する馬鹿は死んで当然だよ。
死ななきゃまた事故して迷惑するんだから死んで終われよ。

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:26:23.90 ID:nUX2bptr0

www.vipochannel.com/tv/1310071919.html

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:27:09.99 ID:xvYvI4WGi

神山満月ちゃんの恋人役してた

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:27:50.06 ID:cX/Mw4Oe0

高速で同じ状況下になったら、まず車内で対ショック防御姿勢を
取り、車内からミラー、窓で後続車確認。
安全を見計らって、助手席足下の発煙筒を取り出して、
窓からポイ捨て。発煙筒は別に車の後ろじゃなくっても良いと思う。
これだけでも助かる確率は上がると思う。

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:28:54.11 ID:/L2BTNjE0

>>703
創価だったらもっとメディアに露出してたよ思うが…

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:32:55.98 ID:DhqYK3Dz0

無知な人　山口南ＩＣ-山口ＪＣＴ-中国道-美祢-下関ＪＣＴ

賢い人　山口南ＩＣ-（小郡道路）-（山口宇部道路）-宇部JCT-下関ＪＣＴ

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:35:20.18 ID:DDCio50C0

そんな嘘でしょう薬丸さん

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 20:40:14.88 ID:UvEqaajEO

売れてた当時から
そうかと言われていた

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:02:25.82 ID:5lyWWAlF0

よく考えたらホルモン注射もせず化粧だけで、
しかも37歳のオッサンなのにあれだけ可愛くなるのもびっくりだな

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:09:23.70 ID:pokgh6LW0

この人動物も好きで後輩の面倒見も良く優しい性格だったんだね。
とりあえずデスブログ映画化希望。

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:11:39.26 ID:NWgV3+B20

正直なところ、死に方やタイミングが突然だっただけでそれ以上のネタがない。
芸名や容姿に見覚えはあっても芸に覚えはない。

>>743他で言われてるような「ガッカリだよ」ってのもシチュが分からんから面白くも何ともない。

まぁ、ご冥福をお祈りしときますわ。

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:14:56.05 ID:aSsZCgPJ0

>>753
またなのか？！(震え声

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:16:23.80 ID:DDiHrxwk0

現実はやっくん(やべ事故った)
マネージャー(ちょっと外出て様子見てきます)
ばしゅーん(轢かれる音)
やっくん(ちょ！！！！！！)
外出て交通整理し出す
やっくん(とまれー事故だー！)
後続車(携帯とかいじりながら鼻歌うたって運転中)
気づいた頃には避けられない距離に
ばびゅーん(やっくんぶっ飛ぶ)
轢いた運転手(…なかったことに)
こんな感じだろ(´･ω･`)

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:27:09.34 ID:d95qeNoJ0

秋名の5連続ヘアピンみたいにウネウネつけろよ。
馬鹿には強制力が必要。
こんなブラインドカーブでトラックが50キロオーバーで走るとか頭おかしいだろw

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:27:18.65 ID:PK1UiU/a0

産経新聞とかでは
桜塚やっくんさん
と出てる

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:27:40.89 ID:4J/Z8rD60

やっくんは他のメンバーを守るために、
車外へ出て命を失った。
紅綬褒章はやく！！

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:28:01.07 ID:DtsGP9hJ0

>>757
50キロオーバーのソースは？

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:40:02.49 ID:6tkd+WnR0

なんかバンドマンは早死にするイメージがある…

762 ：無しさん＠１３周：2013/10/07(月) 21:43:09.30 ID:q2wrdhci0

桜塚やっくん
http://homepage1.nifty.com/shinmk/voice/photo/ZT2005-11A.jpg

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:47:29.30 ID:iJrXLb4X0

>>762
マジで女性みたいじゃん
んで、左のおっさんは誰？

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:49:18.48 ID:q2wrdhci0

このおっさんが斎藤恭央こと桜塚やっくんｗｗ

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 21:49:28.43 ID:+KF5nssJO

東京から熊本まで１１００キロかけてショッピングモールに営業って、何か無理して仕事してたんじゃないの？
安くすりゃ、いくらでも仕事あったかもしれないけど、そこまでやる必要あったのかね？
色々と無理が祟って事故が起きちまった感が否めないな

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:01:45.24 ID:MtmO6mPf0

サスもタイヤもエンジンも無事な状態にもかかわらず、安全地帯まで退避させずに、
衝突地点で止まってるとか自業自得だろ、追突炎上事故にならなかっただけマシだ。

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:03:13.24 ID:u0xyLHaB0

ついにでたw
路肩退避厨w

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:10:01.65 ID:MtmO6mPf0

>>767
おまえもパニクって死ぬタイプだな。

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:11:09.34 ID:q2wrdhci0

あんまり車は乗らないが最近、東京ー大阪を２往復した
名神、京滋バイパス、新名神、新東名、東名、首都高速

車がすいて速いところでは乗用車は１４０ｋｍぐらいで流れていることもある
１２０ｋｍなんて乗用車は普通にだしてるのが多い
もちろん速度違反

故人の車が制限の８０ｋｍなら事故は起きなかった可能性が強い
魔のカーブとして1年に４～5件の事故があるらしい
しかも右カーブなら道路を右に傾斜させているのが普通らしい
ところが事故現場は平らで遠心力が想定以上にもろに働くとか
危険すぎ、道路改造しろや！

ワゴン車に５人乗り、バンドの道具も満載、そりゃ８０ｋｍまで落とさないと
曲がりきれない。
３７歳とは早すぎる死、お気の毒。。。。
東京から熊本とか運転手じゃあるまいし、どんだけ無理してるか

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:11:27.60 ID:2SdMQ0dz0

轢いた車は気付かずに走り去ってしまい、まだ特定出来てないって本当？
同じ時間帯に走ってた人はまさか自分が？ってビクビクだろうな

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:12:34.59 ID:+YpxvlWJ0

>>766
中央分離帯に斜めに突き刺さっているようなもんだから
左の路肩に移動させるなんてそう簡単にはいかないよ
たとえ自走できたとしてもミッションがイカれてそうだしな
なんとかヨレヨレ動いて運よく反対の路肩に移動できたとしても
フェンダーバンパーとか破損したライトが車線上に脱落するだろ・・
後続車両がそれらを踏んだり反対車線に吹き飛ばしたら
さらに危険な大事故がおきかねない

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:13:10.83 ID:K1h4WQog0

なんだよこんなところまで伸びてたのか。ようやく書き込める。

合掌

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:13:18.63 ID:fWbdWaJ70

追突されて死ぬんならまだしも車からでてひかれてるからな
全く擁護できない。善良な日本国民を殺人者にしてしまった

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:15:16.81 ID:DAzg9PzyP

>>178
おいど・・・　　いやらしい　AA略

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:17:21.63 ID:ZmH/Wlvx0

多少なりとも自走はできなかったんだろうか？
発炎筒か三角板をその場に投下後100m前進するだけでもだいぶ違ったと思う。

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:19:48.08 ID:NFnmcdes0

こいつまじいいやつだよな
ご冥福をお祈りします

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:20:25.38 ID:K1h4WQog0

雨、そして夕方で薄暗い。
この時点でかなり積んでたよ。

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:21:12.38 ID:OJ8slORR0

ニュースで見たけど、桜塚が外に出たのはマネージャーが轢かれてから2分後なんだって？
なんでそのタイミング？

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:23:17.28 ID:MtmO6mPf0

>>771
衝突箇所は右フロントフェンダーサイドを擦った程度で、斜めに刺さってないし
分離帯に乗り上げてもいない。バンパーはフェンダーとの結合部が外れただけで
脱落もしていない。ラジエーターの液漏れも無ければ。車体中央部のエンジン、
ミッションのダメージなど無い。走行に支障が無い状態でブラインドカーブの
衝突地点に留まる必要が何故あるんだ？正常な判断が出来ないのは致命的だぜ。

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:25:15.80 ID:0a77HEP10

報道も何度も既出の情報も見ずに書き込む人は何なの

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:26:59.71 ID:4gTqdU3h0

311以前の記憶がこの人にはある
これからこの国はキリモミ飛行を続け、
或いは墜落炎上する危険を犯すだろう
既にそうなっていると視る向きもある
その事を、誰もが肌で感じ取っている
彼を悼むのは届いた彼の無念さは勿論のこと、
彼の芸の善さ、ひたむきさに加え、
まだそこそこ安全に見えた、
のんびりした良き時代に対し
永遠に別れを告げるという余りに残念な共感、
そしてしかしそれでも何とか立ち向かわねばならぬ諦念あるいは決意を
見届けてほしいという彼への気持ちが
無意識の内に集まり、漂っている
そのように見えなくもない

782 ：高速のプロ：2013/10/07(月) 22:28:15.59 ID:wRcNYcOO0

ネクスコの現場作業員は、今回の事故をどう思ってるか、
また現場作業員ならどういう対処をすんだろう？

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:28:37.50 ID:+YpxvlWJ0

>>779
仮にほぼ正常な車体性能のまま動かせるとして
あの後方視界ゼロの痛車をどうやって死界にさえぎられてる
右カーブを背にして安全に発進・加速できるのか？
おまけに同じようなＲ・バンクのついた左カーブが
すぐ先に待ち構えてるしな・・・

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:30:02.43 ID:o5mJvg21i

こんなこと言ったら不謹慎かもしれないけど、やっくんだけしねばよかったのに。

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:30:48.45 ID:6Jn2PP8/O

レイプ魔だろこいつｗ
天罰やな

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:32:22.69 ID:74whAiA70

逝ったのが薬丸のやっくんだったらよかったに

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:35:17.45 ID:MtmO6mPf0

>>783
後部ガラスはメンバーの写真が貼ってあるが、視界ゼロじゃないぞ。それに
ブラインドカーブで止まってるより、前に進んだほうが追突される危険性は減る。

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:36:06.67 ID:65nGsG71O

>>701
んじゃ轢いたトラックだけが悪いって事？
55歳にもなってさ。

よく見かけるんだよね若者に混ざって面接受けに来て人間関係上手くいくだろうかって面接官に相談している50過ぎのおっさんが

そういうのと同レベルだったんじゃねーの

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:36:30.96 ID:D/noHz/S0

何で伸びてるの？

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:36:33.81 ID:fWbdWaJ70

>>786
なんでだよっｗ

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:37:30.46 ID:6L11rpb4O

>>784不謹慎ワロタｗｗｗ

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:38:25.18 ID:qbuoj+n3O

>>770
事故車の画像出てたからそれはない。

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:38:33.31 ID:szcINgAi0

車外に出た所を車にはねられ死亡wwwwwwwwwwww

不注意wwwwwwwwwwwwバカすぎだろ自業自得

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:38:51.16 ID:fWbdWaJ70

>>778
自殺かよ。ほんとめいわくだな。ひとりで勝手に死ねよ
死んでまで人に迷惑かけますかーっての

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:42:06.45 ID:szcINgAi0

車のってると歩行者のウザさ痛感するわ

車が絶対に避けてくれると思ってるらしく全く危機感がない

不注意死亡はげしくワロタ痛快wwwwwwwwwwwwwwwwww

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:42:08.22 ID:sttRrTZ1P

>>779
時速80km/h以上でぶつかると、サスペンションやリンクが捻じ曲がって
タイヤが明後日の方向を向くから、走れても舵が効かない。

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:42:20.22 ID:MEgq72IsO

>>782
休日なのにほんとメンドクサイと愚痴る。
標識車で通行止めの手配。
散水車で散乱した血肉を路面清掃。
道損の補修・復旧。

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:44:54.10 ID:74whAiA70

自動運転装置搭載車なら事故らなかったのに

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:49:39.11 ID:0BwPncyY0

一台のバイクの転倒事故から始まった度重なる悲劇
http://www.youtube.com/watch?v=UKPwe7URqAI

1:00～のバイク、なんで突っ込んでくるんだよ（´・ω・｀）

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:49:41.58 ID:MtmO6mPf0

>>796
動画で事故車両の搬送を確認したが、タイロッドエンドの損傷等は無いぞ。

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:51:09.56 ID:0tXKrWFp0

>>787
馬鹿かお前？
前進できたらしてるに決まってんだろ。
事故の衝撃で動かせないトラブルが発生してるにきまってるじゃねえかwww

常識で考えろよ低脳

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:57:01.64 ID:MtmO6mPf0

>>801
走行不能のソースはあるのか？
そもそも、冷静な判断が出来る奴は、追い越し車線から車外に出ないわ。

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:57:54.48 ID:RPZhuPat0

>>524
つーか、普通にこれひき逃げ事件だろ。
高速道路のカーブの途中で、渋滞最後尾の車が止まってることなんてよくあることだから。
回避できなきゃおかしいだろ。

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:58:10.71 ID:xEo9AFm+0

これがスケバン魂か

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:59:20.08 ID:MtmO6mPf0

>>803
首都高じゃねえんだよ。

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 22:59:47.48 ID:0tXKrWFp0

>>802
事故車両搬送の動画ってどれよ？

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:00:33.22 ID:70OEroj70

訃報（とほう）だよー！！

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:07:35.56 ID:qP4NwrZh0

死なないとスレが伸びないとか芸能人って商売は因果なもんだね
2ちゃんでは、芸能人は死んでこそ最高のスレになれるんだな
一般人ではこうはいかない

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:08:28.59 ID:Fp3i74qM0

>>796
走れるよ
http://www.youtube.com/watch?v=LmPMX96PdzY

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:08:41.83 ID:0tXKrWFp0

>>802
お前、ソース無いとそんなこともわからんのか？
高速走行で中央分離帯にぶつかったら右側のタイヤはどうなるだろうねぇ？
その程度の想像力も無いマヌケが冷静な判断力あるつもりか？

つかそれらしい動画見つけたけど、こりゃどうみても自走不能だよwwww

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:10:59.10 ID:dIIi8AWk0

>>648
高速道路で事故ったときは車外に出ず車内で待機
中央分離帯も路側帯も車が飛んでくる危険性がある
生身の人間にだ

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:12:28.75 ID:LUpTiRRn0

>>258
ふうん。
やっくんは容疑を否認してるのに
有吉、やっくんの言うこと信じてあげなかったんだ。

有吉と全く面識のない、見ず知らずの女であろう女の言い分を信じたんだ。

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:12:34.18 ID:MtmO6mPf0

>>810
その動画に映っている、タイヤの状態と角度とタイロッドを良く見てみろｗ

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:13:01.01 ID:RPZhuPat0

これ、ひとつの単独事故と二つのひき逃げ事件だろ。
で、ひき逃げ事件の犯人二人は現在逃走中ってことだろ。

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:13:20.48 ID:sttRrTZ1P

>>809
それはタイヤが完全に回転しない方向まで曲がってるから走れてるだけ。
軽くタイヤの方向が曲がったくらいだと、左右のタイヤの行こうとする
方向が定まらないから、自分が行きたい方向にいけない。

タイヤがハの字に開いた状態でまっすぐ走らせることが出来る奴は居ない。

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:13:24.99 ID:T66cWaT/0

　
>>60

いやもうわかってんだよ親も。テメェの馬鹿息子の至らなさに。
　
　

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:14:59.19 ID:r+Ucc4dY0

早すぎだろ
ガッカリだよ‼

わろた

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:16:45.05 ID:0tXKrWFp0

>>813
え？
どの動画よそれ
つべこべいってねえでさっさと教えろタコ

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:16:55.57 ID:MEgq72IsO

車内待機なんかしない。
速やかに路肩や中分の防護さくの外に出て、管理隊や高速隊を待つのが定石。
非電先の管制もそう指示する。

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:17:46.31 ID:MtmO6mPf0

>>815
タイロッドが外れてなければ、多少のトーアウト状態でもステアは効くぞ。
ＦＦじゃ無いんだから。

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:18:57.09 ID:gCCSv657i

経過がどうあれ、前科がどうあれ、人が死んだ事実に良かったと言う奴の気がしれんな。冗談でもどうかしてる。

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:19:13.62 ID:HApCPKP0O

亡くなって悲しいってのも分からなくないけど、
そもそも事故るような運転してたのが原因なんだよな

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:19:41.38 ID:0tXKrWFp0

こんな状態で走れるわけねえよw
右側ドアも空かなくなってる可能性高い。

もうこんな場所で事故った時点で積んでるんだよ

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:21:12.52 ID:MtmO6mPf0

>>818
おめえの見た明らかに走行不能な状態の動画はどれですか？タコ

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:21:52.76 ID:qFKLGIv90

FXでもうけたとかレスでみたけど・・・、いろいろな要因で予想はずれて、大損ぶっこいてたんじゃないか
と想像するけど。

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:22:11.02 ID:iAQgKc5OO

821 よっぽどツマライ人生送ってる奴だよ。

あなたは素晴らしい良い人生送ってらっしゃる良い人だと思う。

少しでも知ってる人が亡くなったら
悲しいよね。

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:23:59.54 ID:0tXKrWFp0

>>824
お前、動画あげて間違いを指摘されるのが怖いんだろw
ダサっ

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:28:29.41 ID:ZA873Yvp0

こんな上層部が組織を滅亡に追い込む！

戦略の失敗は，戦術で取り返せず。
戦術の失敗は，戦闘で取り返せず。
戦闘の失敗は，敗北，即ち死を意味する。

・実効性より形式主義を重んじる
・学閥重視で産官学が狭い人脈でつながる
・組織内でムラ社会をつくり，なれ合う
・組織存続のため，不正を隠す
・外部からの情報を無視して，己の置かれた厳しい現実を直視しない
（『失敗の本質―日本軍の組織論的研究』，戸部良一・寺本義也・鎌田伸一・杉之尾孝生・村井友秀・野中郁次郎）

「国民は自らのレベルに見合った政府や議会しか持てない」
つまり……

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:30:05.74 ID:MtmO6mPf0

>>827
俺が見たニュースでは吊り上げた状態を車体の右側から撮影していたので
この動画とは違うが、この動画でもタイヤの状態や角度が確認できる。
http://www.youtube.com/watch?v=EffFAucVI_U
おめえの見た走行不能の動画はよ出せや。

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:32:15.13 ID:lLi2u4ly0

芸では一度も笑ったことがありませんでしたが、ご冥福をお祈りいたします。

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:36:05.97 ID:C9vfsDaW0

で、
おまえら、どっちに突っ込む？

追抜き車線の事故車
走行車線の人

俺は、人一択

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:36:14.53 ID:IReMi+Ek0

>>115
ああ、確かに死んだよこの俺が
だが最後に遊んでやっくんでもいいZOE！
やっくん『なんか文句あるかぁぁー！？
ハイ、そこの君ぃぃぃーーッ！！』
突っ込み観客『ま、まさかマネージャーの真似じゃ…ないよね…やっくん！？』ﾄﾞｷﾄﾞｷ
やっくん『おいーーッ！
じゃーmoneyじゃーmoneyってお前は、こんなとこで体売ってンのかぁぁぁゴルアｧｧｧーーッ！！』
突っ込み観客『３万です。。』
やっくん『ゴルアｧｧｧーー！
誰が買うかぁぁぁーーッ！
しかも３万って自給1000円の人を馬鹿にしてんのかぁぁぁーー！！プレイ時間を考えろーーーッ！！』
突っ込み観客『じゃー１時間８００円で。。。』
やっくん『ゴルアｧｧｧーー！！ww
深夜の新宿彷徨いてるｸｿガキがぁぁ！
よし！８００円ならチョッとまってろ！』
突っ込み観客『やるのかよッ！』
やっくん『やるのかよかよーーーーーーーwww
お前らふざけやがって…
はいでわ、今それを買おうとしたオッサンのハレンチトレンチコートの下は？』
突っ込み観客『ビンビン！』
やっくん『観客オワターーッ！
俺もオワターーwww
体売ったのは一瞬だったね。
８００円でもおまえらもっと体は大事にしろよーーーーッ！ガッカリだよ！

またなッ！』
やっくんより

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:37:36.37 ID:0tXKrWFp0

俺がみつけたという動画はタイロッドやタイヤまでちゃんと見えないから
高速走行で中央分離帯に衝突したという事実と、
この右フロントの損傷具合からの想像でしかないけどね

http://www.youtube.com/watch?v=tzsxRIt15e4

これで本当に自走できるかねぇ？？

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:37:59.52 ID:Uhb6k/C40

有吉ってどこがおもしろいの?

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:38:55.23 ID:C9vfsDaW0

>>833
少なくとも1回転はしている

証拠は2つ
1つは、車の損傷
もう1つは、タイヤ痕

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:41:08.32 ID:lLi2u4ly0

芸では一度も笑ったことがありませんでしたが、ご冥福をお祈りいたします。

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:42:13.33 ID:xyK82UPs0

高速って人間の能力を遥かに超えた次元で走ってるよな
事故ったらどうしようもないし死ぬ確率も高いし

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:42:24.02 ID:r/Z7uflf0

>>787
前に行こうとすれば行けたかもしれないけど、
事故現場とか正確に伝えないと怒られるんじゃないかとか
（事故現場からなんで移動したんですかみたいな）
言われるんじゃないかとか考えちゃったのかも
それか、事故ってすぐにマネージャーが警察に電話して
ほとんど事故ってすぐにはねられたのかもしれない

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:42:46.38 ID:YPjaGS16i

接触事故自体は別に命に別状はなかった。
ただ痛車が壊れて目的地に辿りつけなくなっただけ。損害額も大したものじゃない。
問題なのは車が事故を起こして追越し車線で停まった後の、やっくんら二人のとった二つの行動が大問題なんだよ。
やっくんは自分で起こした事故が発端でマネージャーを殺したようなものだから、
車内から警察に連絡をして、あとは即死したマネージャーが目の前で車に惹かれて千切れてミンチになろうがぐっと堪えて警察の応援を待つ。
実際、他の三人は賢明な判断をしている。
しかしやっくんの頭の中ではマネージャーを失って、しかも自分が何もせず車内に居て助かったとなると、後あと見殺しにしただの色々言われかねないと思ったんだろう。
マネージャーがミンチになった以上、自分も自爆覚悟で体を張って交通誘導という暴挙に出た。
これはやっくんの自殺行為と言っても良い。

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:43:03.95 ID:AZO9wOLj0

高速でのトラブル対応で、何か良い案見付かった？
俺は今日、何となく運転用メガネを探したけど、
あんまりパッとしなかった。。

事故らんのが1番だけど、決定版の何かって無いよな。

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:44:42.40 ID:r/Z7uflf0

55歳だっていうからな

ほとんどメンバーに相談することなく

すぐに行動しちゃったんだろ

これがマネージャーが年下だったら

相談とかしててこんなことにはなってなかったんじゃないかな？

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:45:52.39 ID:0tXKrWFp0

>>829
うーん
その釣り上げた動画てのをみねえと何ともいえねえわ

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:47:57.77 ID:xyK82UPs0

事故ったらひたすら車内にとどまり、ショック体勢とるのがよいのだろうか
しかしトラックもきたらそのままぺしゃんこになりそうだしな
出たくなる気持ちもわかる

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:48:17.12 ID:MtmO6mPf0

>>833
車の構造も理解しないまま、よくカキコ出来るな？
自走って、熊本まで自走するんじゃねえんだよ。
少なくとも、後続車両と自車の安全な位置まで移動させろって事だ。
見た目のダメージがあろうと、機械として動かせる状態なんだからな。

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:50:13.64 ID:pokgh6LW0

>>795
お前重大事故起こすタイプだな
若しくはペーパーだろ

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:50:51.84 ID:UajPP2EV0

>>839
まぁ・・・
自分だけ助かったら、やっくんが事故ってなかったら・・・って言われかねないしね
責任感じたんだろうな
もうこれ以上、危険な目に遭わせたくないって
メンバーにケガをさせる恐れがあるって
でも車の調子悪かったから事故ったんだよね？
誰が運転しても一緒だった気がする

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:51:02.57 ID:bLaNq4c40

>>843
車内にいるのは良くないらしいよ。
後続車に突っ込まれるかも知れないし火災・爆発の可能性もある。
発炎筒や△停止板の設置義務もある。

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:53:08.90 ID:cZRdTR+ji

あれは撥ねた方もタダでは済まないだろうと自動車学校の教官が言ってたわ

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:54:27.24 ID:C9vfsDaW0

>>847
＞発炎筒や△停止板の設置義務もある。

この期に及んで義務とか関係ない。
自分の安全が確保したいなら、設置するし、
危ないとおもったら、別段やらなくても良い

それで死んだんじゃ元も子もない

俺の場合は、
家族が車の中にまだいるなら、設置するだろうね
その上で車から出るように指示する

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:54:36.14 ID:KieCdgvQ0

事故った直後は自分たちの命があと数分だとは思いもしなかっただろうな。
生き物って儚いね・・・

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:56:49.26 ID:ij8tU5/7O

>>831
俺が運転手だとしたら
「嘘だろおぉぉぉ！！」と人に突っ込む
「無理無理無理無理！！」と人に突っ込む
「ちょｗｗｗおまっｗｗｗｗｗ」と人に突っ込む
くらいの選択肢くらいしか残されてないな

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:56:51.36 ID:YPjaGS16i

車の通行が途切れるまで車内に待機し、隙を見て素早く横のガードレール向こうの走行車線側の路肩に避難するしかない。
もちろん車はそのまま置いて。
三角板を起きに行くのも走行車線側の路肩に避難してからだろ。
まさか道路を徒歩で逆走して置きに行ったらそりゃやっくんの自殺だわ。
マネージャーがリアルでホラー映画みたいな死に方して気が動転したんだろう。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:57:35.49 ID:4AWxzggE0

>>844
＞自走って、熊本まで自走するんじゃねえんだよ。

おいおいw
んなこたわかっとるがなw

そんな中途ハンパな動画じゃなくて、確実に安全な場所まで退避できる状態だったと言い切れるだけのソースなんかどこにも無いだろ。

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/07(月) 23:59:21.59 ID:Fp3i74qM0

>>848
動画サイトに上がったニュース映像から車種もナンバーも割れてるし、
すぐに名前や住所も割り出されて匿名掲示板で曝されるだろうな。
嫌な時代になっｔ

あ、そうじゃなくて？

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:01:12.29 ID:Yy/aQylmi

よくもまぁ、当時の状況もわからずに
偉そうにあーだこーだ断言できるよな
お前らはｗ

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:04:09.22 ID:bLaNq4c40

>>849
そりゃもちろん、身の安全を確保した上での設置に決まってるでしょw
「自分の命と引き換えにしても設置しろ」だなんて誰も言ってない。

> 家族が車の中にまだいるなら、設置する
という事は、もし同乗者がいない時に単独事故を起こしたら何もしないのか?

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:07:07.75 ID:tW/DmDuo0

正直、死んでも全く惜しくない人でした。

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:08:19.20 ID:M00N6qQv0

>>843
その後、追突されて車が変形したら
車外に出られず、車内に閉じ込められる可能性あり。

とミヤネ屋にて、ＪＡＦのインタビューより。

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:10:20.53 ID:nw0fDycG0

マネージャーと桜塚が車外に出たのはこのまま車内にいたら危険だと思ったからだろ。
追い越し車線に車が止まったらしいから、二人が車外に出てなかったら車にぶつけられて五人全員死んでたかもな。
桜塚は命をかけて車内にいる三人を救ったと考えれば…
そこそこ感動的な話になるんじゃないか？

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:10:52.99 ID:Sr9zehk40

ってか自動車教習のビデオに出てきそうな典型的な二次災害事故だから、
管轄の警察が会見開いて事故の全容を報告してくれれば、
たぶんワイドショーの枠で放映されて事故防止の啓蒙という面で
社会の役に立つと思うのですがいかがでしょうか。

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:10:55.32 ID:Z2ueW4qxO

>>831
俺は加齢に間を擦りむける

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:11:43.53 ID:8B+QuZXk0

現場はまるで鈴鹿のS字みたいなテクニカルレイアウトになってるんだな
ベッテルとかが好きそうな道だな

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:11:45.62 ID:/ervMif10

http://uploda.cc/img/img5252cef96b428.jpg

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:12:49.71 ID:V1o5I78O0

マネージャーさんが轢かれた時点で、動転しちゃったんだろうな。。
まだ救えるとか、事故起こした責任感とか、本当にどうしようも無いよな。

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:16:40.57 ID:0qS1xvTg0

事故ったけどエンジンかけて動かなかったのかね
結構車の見た目は大丈夫そうに見えた

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:17:26.15 ID:jp/vv4N20

逆にやっくんが生き残ったらどんな罪に問われてたの？

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:20:32.61 ID:EOHRVLeD0

>>846
車の調子って何が悪かったんだっけ？
そんな車で高速道路を長距離走るとか無謀だよなぁ
かわいそうだけど自業自得な面もあるね。

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:21:45.12 ID:1guFj+zc0

>>537
ああそういうドアだったか、そこからなら上半身だけ出してても
結局トラックに体ごと持ってかれちまうな

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:22:03.00 ID:RtJnID5Q0

動くか動かないかは見た目よりダメージの部位によるからな
例えば殆ど壊れてなくて数ミリの傷でも細い鉄骨とかが電気系統をぶち抜いてたら動かん

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:22:51.03 ID:6SKHzJui0

>>851
まあ、そういうこと。
○敢えて、自分が死ぬ確率が高い車には行かないし、
○脊髄反射なら車には行けない
○物理的にそこから車に行くには無理な場面の方が遥かに多い

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:24:47.85 ID:0qS1xvTg0

タイヤもついてるし、ダメージはバンパー部分だけだし、運転席も綺麗だったし、
ガソリン臭くなかったらハザートつけて左路肩に動かせれば…

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:25:26.97 ID:6SKHzJui0

>>856
命を掛けて他人の命を守るよりは、自分の命を守る方を優先する。
問題なさそうなら△出すけど、危ないなら、他人の命死んでも俺が死ぬわけじゃないのでやらんよ。

>>858
場所に寄るんだよなぁ。
路肩に寄れれば、むしろ車の方が安全

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:26:32.35 ID:VXppMLTv0

>>863
棺とかに入れないで持ってくるのか。マジか。

874 ：毒熊（旧鳥） ◆pZLtLrn.YRGM ：2013/10/08(火) 00:26:51.04 ID:GSqajHXaP

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　すぐ中央分離帯のガードレールの中に逃げれば助かったんだよね？
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　　

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:27:12.58 ID:EOHRVLeD0

高速で分離帯に突っ込んだら、どっかしら発進できないトラブルが発生してもなんら不思議はないわな。
そんなことも想像できずに車詳しいつもりの輩がいて笑えるわ

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:27:34.89 ID:AwjVxgr70

>>873
産地直送とかじゃあるまいしなあ・・・

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:28:00.00 ID:0qS1xvTg0

>>874
中央分離帯は高さ80cmぐらいの石だけ。
逃げる場所無い。

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:28:06.63 ID:6SKHzJui0

>>861
おまえは、人を殺しつつ自分も死んじゃうパターンだなｗｗｗ
死ね、勝手に

>>871
後ろからぶんぶん車が来ている状態で、ある程度加速して路肩に、な～んて無理だろ
山口みたいな中途半端な片田舎、そこそこ車が通っているんだから

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:29:57.26 ID:VXppMLTv0

>>872
車線上で激突されるにしても生身と車内じゃ生き残れる確率が段違いすぎる。

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:30:07.53 ID:kX7dx2vaO

担架の膨らみが人の形に足りてないよな…

881 ：毒熊（旧鳥） ◆pZLtLrn.YRGM ：2013/10/08(火) 00:30:34.03 ID:GSqajHXaP

>>877
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　マジかい
　|⊂/　　　んじゃパニクって死ぬのも無理ない
　|-Ｊ　　　　

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:30:52.65 ID:6SKHzJui0

>>876
新鮮であることは間違いないが・・・

　食　べ　ら　れ　ま　せ　ん　の　で

残念

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:30:57.84 ID:7Pk2obGQ0

>>873
枕経飛ばして棺に入れられたら嫌って人もいるからね

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:32:16.61 ID:1guFj+zc0

>>683
それに、カーブなんて見通し悪くなって当然なんだから
更に悪くするような中央分離帯の壁とか要らないのにな。誰が何の目的でつくってんだ。

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:33:17.61 ID:6SKHzJui0

>>884
眩しいから

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:33:54.50 ID:UaJ4LhzvO

その上で十分だよ。
車の手前50ｍくらいにずらして居れば良い。

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:34:00.03 ID:EOHRVLeD0

>>871
タイヤついてりゃ車は走るなんてそんな単純化なもんじゃねーよw

しかもあの道路、近くに路側帯あった？
下りのブラインドカーブが続く中、マトモに走るかわからん車両で発進するのも難しい判断だと思うよ。
そりゃ、パソコンの前であとから正論言えば、ちょっとでも前進できるならしたほうがいいという判断にはなるかもしれんがねw

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:34:20.24 ID:+eE1jCv70

やっくんも長井も亡くなったんだからｄｉｓるのはよせよ

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:34:34.00 ID:P5WZIXZrO

遺族が手配しなきゃ棺なんか勝手に出てこないよ
ガキはもう寝ろ、永久にな

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:34:41.83 ID:jzIMXaQx0

高速道路で止まる事自体異常事態なのに車道に立って電話するってのも気が狂ってるわ
対処の仕方が解らなかったのだろうな、この時点でもう半分摘んでたのだろう
今更アレコレ言っても覆水盆
かくなる上はIC入り口にオートマ神社設けてETCみたく玉串料払う人には払わせるようにする方が
危機感無い人にとっては得策だろうな、偶然助かれば御の字、神様のお陰頼み

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:36:12.78 ID:Zwq29gRaI

分離帯に衝突したらしいから、当然左側は何ともなってなかったが
潰れたフロントバンパーが右タイアを押して
走行不能になったんだろうか
路肩まで辿り着けてたら、ここまでの惨事になってなかったのにね

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:36:28.74 ID:gQC7/Ryp0

>>863
やっくんの遺体を運んだ車、山口ナンバーだったな。
世間には遺体運搬の業者がいるらしいけど、業者に依頼しない場合誰が運搬するのだろう?

893 ：毒熊（旧鳥） ◆pZLtLrn.YRGM ：2013/10/08(火) 00:37:09.95 ID:GSqajHXaP

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:37:15.37 ID:WUBe9EJ00

警察って、高速で救助活動するために
どうやって車の流れ止めるんだろ、とふと思った

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:37:49.97 ID:UaJ4LhzvO

>>884
眩光防止だよ。
カーブは特に。
側道が近接する所も木を植えたりする。

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:38:31.69 ID:V1o5I78O0

全車に危険信号の送受信機が搭載されないかな？
200?300m位の到達距離で。

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:38:41.43 ID:0F1NsOx30

マネージャーってドア開けて降りた瞬間にトラック跳ねられたの？

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:38:52.11 ID:gQC7/Ryp0

>>894
警察だったら何でも持ってるじゃん
頭に電光掲示板がついてる車とか、でっかい停止板とか

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:39:28.48 ID:jzIMXaQx0

>>884
高速はハイビーム、分離帯は必須

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:39:39.07 ID:2vQ4VzNO0

>>893
マネージャーの脳みそが車内にぶっ飛んできて正常心でいられるか！

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:39:45.27 ID:6n5EzTkx0

>>866
罪なんもないんじゃないかなあ

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:40:16.40 ID:YP4x2Ow70

>>679
すげえ性格してんな…

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:40:37.07 ID:HRB8srNuO

ニュースであのカーブを車載映像で映してたけど…
あれは80kmぐらいでそこそこ運転上手い奴でも追い越し車線にいたら避けるの結構厳しそうだわ。
亡くなった方も跳ねた車も不幸な事故だな…

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:40:59.29 ID:UaJ4LhzvO

>>894
高速隊は人参振って無理矢理止める。
管理隊は発炎筒を併用して控えめに止める。

一度渋滞させちゃえばあまり事故にはならない。

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:41:59.14 ID:7Pk2obGQ0

>>892
決められた書類(死亡診断書)を持った遺族ならOKなはず
但し、目的地と考えられない場所に運ぶと死体遺棄で捕まるんだったかな

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:43:09.15 ID:tmsRAcPm0

生身で高速道路上に出るのは生身で宇宙空間に飛び出すくらい危険だって認識した方がいいな

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:43:29.25 ID:6SKHzJui0

そもそも、中国道をロービームで走ろうって考えが自殺行為

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:44:51.00 ID:xsZiQbCi0

パニックって状況判断間違えるというだけでなく、パニックらなくても無能であると己を知るべし。
状況の危険な関連性が読めてより良い対応が出来る人の割合は非常に低い。

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:45:01.70 ID:EOHRVLeD0

>>903
とりあえずブラインドコーナーのイン側を飛ばす奴はアホとしかいいようがねえわ

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:45:25.47 ID:NAx8Tv3V0

もし140kmで飛ばしてきたら、プロ投手の投球なみだ。よけられんな。

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:45:58.51 ID:6SKHzJui0

>>903
普通にさけたんじゃね？
避けて走行車線に移動したら人がいた、と。
セナなみの反射神経でも難しいと思うけどなー

>>909
間違いなくお前、やってるよ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:45:59.23 ID:WUBe9EJ00

>>898 >>904
ありがとう
そういや、でっかい停止板見たことある気がする
しかし、警察の人もおっかないだろうな
絶対に追突されないとも限らないし
高速で工事してる作業員の人とか、通り過ぎる方もどきどきする

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:46:58.90 ID:kTaLudDVO

はねたやつさらせよはやく
YouTubeとニコニコ見てたら本気で泣いた
芸能人死んで泣いたの初めてだよ

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:47:07.38 ID:gQC7/Ryp0

>>905
遺族は自分たちで運ぶしかないのか。警察はそんな事までしてくれないよね、当然。
もしそうなったら業者に頼みたい所だけど、そんな全国津々浦々にはいないだろうしね・・・

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:47:12.42 ID:QrEPPIc9O

車内の美女mens「フフッこれで俺たちの宣伝になるぜっ」

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:48:29.66 ID:lrnWJyLJ0

>>863
何かおかしくないか？

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:49:26.43 ID:YD6BSnBZi

>>863
綺麗な死顔のやっくんでさえあれだからな。
マネージャーは••容器に入れて返却か、

やはりやっくんの最後の数分はろくでもない、最低な死に方、この世の地獄を垣間見て終わったというわけか。
三人からそこら辺の証言が聞きたい。

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:49:30.05 ID:7Pk2obGQ0

>>914
まぁ業者に相談すれば国内なら何とかなるんじゃないかな
金額次第ではあるけど…

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:49:32.28 ID:6SKHzJui0

>>916
腰から下が無いね
まあ、そんなもんだろ

920 ：毒熊（旧鳥） ◆pZLtLrn.YRGM ：2013/10/08(火) 00:49:52.42 ID:GSqajHXaP

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:50:14.71 ID:RCDN7Lrw0

あーいとぅいまて～ん

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:50:46.56 ID:UaJ4LhzvO

LEDの載った車は、現着時に事故車の後ろに付けるが、
新たに隣の車線等を切る場合は、人参や発炎筒で流れを止めてから配置する。

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:51:11.97 ID:nLEiR+Pm0

少しでも自走できる状態なら、撤去する時もわざわざ吊り上げなかったんじゃないの？
運転してレッカー車に載せるとか。

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:51:17.39 ID:D2687Z5q0

竹刀を持っていたら助かっただろう

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:51:42.74 ID:Sr9zehk40

>>920
BMWとかは開発始めてるし、ホンダもやってるんじゃないかな。
無線LANの応用みたいなもんだね。

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:51:53.67 ID:EOHRVLeD0

>>911
＞>>909
＞間違いなくお前、やってるよ

はぁぁああん？www
いっとくが俺の安全意識の高さはハンパじゃねえよ？

てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
俺は高速走る時は晴天昼間でもライトつけるけど。

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:52:18.35 ID:P/5K5erxO

>>872
路肩に停まってても、後ろから居眠りしたような車に追突される可能性は少なくない。
自分が乗用車クラスの場合、当たった衝撃の受け方によってはボディ全体に歪みが出て
ドアが開かなくなることもある。
追突してきたのが運悪く大型トラックで自車が炎上したりしたら、閉じこめられた車の中で
生きたまま火葬されちまうぜ。

JAFも警察もネクスコも言ってるが、事故したら車の外へ出るのがとにかく鉄則。
で、路肩のガードレールを跨いで外に出て警察やネクスコの到着を待つ。

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:52:44.59 ID:0qS1xvTg0

どんなに準備のいい警察or作業員でも高速で前方不注意の奴に轢かれまくってるからな

高速道路機動隊の隊員は落下物があると、タイミングを見計らってダッシュで拾って路肩の車に戻ってた。人力…

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:53:14.75 ID:M00N6qQv0

停車板△買わないと。

930 ：毒熊（旧鳥） ◆pZLtLrn.YRGM ：2013/10/08(火) 00:53:32.21 ID:GSqajHXaP

>>925
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　へぇー早いとこ実用化して欲しいもんだ
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　　

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:54:12.50 ID:kX7dx2vaO

知り合いが身元不明の遺体も扱う葬儀屋で働いてたが
解剖終わった遺体の搬送とかも請け負ってたよ

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:54:15.24 ID:vj+EjvsP0

つか　忘れかけてた三流芸人が事後死したぐらいで
そんなに騒ぐ話か　
毎年　数千人が事故死してんのに

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:54:37.93 ID:L1FEs8tL0

>>863
ひぃー　足がない！

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:54:52.54 ID:YP4x2Ow70

路肩に逃げるのが正解？
路肩までどうやって確実に逃げるのさ？

後続車が見えた次の瞬間には、ここまで来てるのに。

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:55:36.89 ID:6SKHzJui0

>>927
鉄則じゃねえよ。シラネェのか。
ま、免許持ってないから仕方ないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>926
免許持ってないやつはけんｗｗｗ
高速で牌ビーム使わないで何時つかうんだ、無面クン

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:56:53.71 ID:w5Kt1jmZ0

高速道路は100ｍ先を見て運転するもんだろ
100ｍ先の安全が確認できないなら速度を落とす・・・これが常識

日本の高速道路はちゃんと100ｍ先の安全確認ができるようになってる
それができない区間が８０ｋｍ制限とかになってるが
それでも８０ｍ先は確認できる構造

よって気づかずにぶつけた後続車が１００％悪い
高速道路だからって許されるもんではない

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:57:00.03 ID:UaJ4LhzvO

>>923
死亡事故の場合は、証拠物件になるので、
状態保持のまま最寄り高速隊のある管理事務所に運ばれ、
後日の検証に備えて、シートを被せて保管される。
普通車クラスなら自走させない。
移動時は、前輪に履かせる台車みたいな物を使ったりする。

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:57:27.46 ID:lrnWJyLJ0

車間距離詰めて走ってると障害物に気付くの遅れるから
煽り運転する奴は落下物引っ掛けちゃうよな
ドライブレコーダーでも無い限り言ったもん勝ちだろ

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:57:53.45 ID:9ocJKgcW0

言っとくけど美祢（みや）市じゃねーからな！

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:58:04.74 ID:EOHRVLeD0

>>935
いや、前走者いたら明らかに眩しくて迷惑だろ。
馬鹿なの？

941 ：毒熊（旧鳥） ◆pZLtLrn.YRGM ：2013/10/08(火) 00:58:18.02 ID:GSqajHXaP

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:58:44.92 ID:gQC7/Ryp0

>>933
薄いシーツが1枚かけられているだけみたいだから、そう感じるのでは?

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:58:56.22 ID:6SKHzJui0

>>929
鈍器で1000円のを買った俺が居るｗ

>>932
人の振りみて我が振りの最適な機会

>>934
状況次第だね。
子供が居る場合は、とりあえず流れを止める方がよさそげ
交通量が多いなら、なおさら
少ないなら、微妙だね。中央分離帯に退避できりゃするけど、そうじゃなけりゃ状況次第かなぁ

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 00:59:56.70 ID:UaJ4LhzvO

>>928
機動隊も高速隊も落下物の回収はしない。
するのは管理隊。
ネクスコのグループ会社。通称パト。

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:00:05.88 ID:kg2goaMJ0

>>31
鈴鹿のS字みたいなアップダウンだな

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:00:26.18 ID:kX7dx2vaO

担架に載せられなかった部分はどうなっちゃうのかな？

拾うだろうけど、医療廃棄物みたいな扱いで直に火葬なのかな？

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:00:49.08 ID:lrnWJyLJ0

>>863
これで即死判定されないなら、マネージャーどんだけだったんだよ

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:01:26.93 ID:6SKHzJui0

>>936
>>941
多少のスピードオーバーなら、信頼の原則が適用される
人がいるなんて想定しなくても良い

>>940
デフォはHiだ、免許持ってないだろｗｗｗｗ

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:01:26.97 ID:QrEPPIc9O

>>942
もしかして体全体が消しゴムみたいに削られたってことかな

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:02:28.83 ID:YD6BSnBZi

自宅や病院で家族に看取られながら亡くなることこそが、人生の真の勝組だということを再認識した。

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:04:17.12 ID:0qS1xvTg0

最後の数分を思うと本当に可哀想になる
悪夢としか言いようが無い

助手席の人(助かった3人の内誰か？)はマネージャーが出る前にミラーで安全確認すべきだった

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:04:29.42 ID:4TyTPLzu0

車にスモークガラス、シールをべたべた窓にはって痛車。後続の車からは
車内や前方が見渡せないように一種の改造を入れていたことが、自分の
危険を招いた要因の一部だ。

また、運転中に携帯などしていなかったかな？

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:05:13.75 ID:1guFj+zc0

>>947
足が無いだけなら、ほら、Ｚ式さんとかいるからな

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:05:24.95 ID:gQC7/Ryp0

>>949
人対乗用車でそれって考えにくいし、乗用車の傷も擦った後は見えなかった。
「バンッ」とぶつかった様なへこみ方だっから、削られてはいない・・・と思う。

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:05:41.09 ID:P/5K5erxO

免許免許騒いでる>>948がマイルール上等のとんだ出鱈目野郎だってことは良く分かった

今回みたいな場合でも、ひいた車の過失はゼロにはならないぜ

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:06:22.08 ID:5EOfpPOv0

>>947
身を外へ乗り出したところをトラックにぶつけられたみたいだから
頭がめちゃくちゃだったんだろ

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:08:12.55 ID:6SKHzJui0

>>955
ゼロになるよ。
予見可能性と回避義務の問題だ
特に回避義務が事実上無理だと判定されれば、多少の速度超過があったとしても過失はゼロになる

まあ、中国道や山陽道を走ったこと無い無面だから仕方ないんだろうけど、
Hiが基本だって事は1度走ればよく分かるよｗｗｗ

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:08:17.34 ID:EOHRVLeD0

>>948
いくらデフォはハイビーム言われてもねえ

前に車が全然いなくて、なおかつ街頭も満足に道を照らしてないような田舎の高速道は走ったことないもんでね。
ロービームで十分安全にに走れるんだが。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:08:43.66 ID:q35cL2xp0

ま、若いうちにいい状態で死ねるのは幸せだったんじゃないかなと思う。
ある意味では幸運だったのかもしれない。

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:08:49.87 ID:gdlRdk3U0

>>863
一番もっこりしてる部分が、胸の上で組んでる手か
そう思ったらな・・・こういう絵は他人でもつらいよな

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:09:24.75 ID:LrCVY8ZE0

>>950
そうだねえ、、看取られなくてもいいから
布団の中で死ねたら御の字
長い寝たきり以外で・・・
死に方選べないからね、辛いね
昨日も今日もやっくんのことが頭から離れなかったよ、同年代だからかな
別に好きでも嫌いでもなかった、どちらかといえば面白いから好き、くらいの人だったのに

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:10:31.17 ID:9ocJKgcW0

>>947
首が飛んでたり
首がない胴体だけで心拍あったらそれはそれで恐怖だけどな

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:10:53.94 ID:w5Kt1jmZ0

>>941
運転してる車に応じて、高性能車で８０ｍ手前で障害物を発見しても
安全に避けるか停車できる性能ならべつに１２０ｋｍで走ってても事故らない
よって必ずしもスピードの出しすぎが原因でもない

問題は道路を過信して、まさかそんなところに障害物があるわけないと
目先だけ見て運転する馬鹿・・・これがやばい

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:11:18.35 ID:6SKHzJui0

>>958
慌てて、後だし条件追加涙目ってやつか。
法律もデフォはHiビームなんだが、知らんかったか？ｗｗｗｗｗ

下道でも、だｗｗｗ
都市部でも、だｗｗｗ

さすが、免許を持ってないやつは一味違うなｗｗｗ

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:12:01.48 ID:EOHRVLeD0

50制限の雨ブラインドコーナーを100キロオーバーで多少とな
こんなやつでも免許とれるんだから恐ろしいわ
バカには近づかないのが一番。

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:12:42.34 ID:QrEPPIc9O

>>956
どっかで脳が原形を保ったまま落ちてたって書いてあったのはマネージャーのだったのかな
ちょうど車と車の間に挟まれてブドウの実みたいにあるいは蒟蒻畑みたいにプリンっと

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:14:29.41 ID:6SKHzJui0

>>966
火を通したことが無いから知らんが、
脳は、ある程度火を通さない限り、ベチャ、だぞ
見たことあるけど

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:15:05.89 ID:5EOfpPOv0

>>966
まあ、救急搬送されなかったって言うんだから明らかに死んでますって状態だったのは間違いないわな

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:15:24.92 ID:MMpy+UU90

こういう時のために車外出なくても
車内からノロシみたいのあげるとそういうのないのかね

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:16:29.64 ID:YP4x2Ow70

発煙筒の使い方なんて習ってない。
座学でおしまいだった。
ああいうのこそ、実演で学びたい。

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:16:41.18 ID:6SKHzJui0

>>969
ベンツのトランク裏△　標準装備！！

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:17:15.51 ID:lrnWJyLJ0

不謹慎だが気円斬で真っ二つになったフリーザを思い出してしまった

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:17:27.86 ID:yQWFjcAe0

>>969
高速道路の死亡事故の５人に１人は事故った後外出て轢かれてるから
そういうモノができるといいね･･･

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:17:35.28 ID:EOHRVLeD0

>>964
一般道でもハイビーム基本なのは当然知ってるよ。もちろんそれは周りの車がいない前提だから、高速も同じことだろ。
そして実態として、前走車対向車なしのど田舎なんか走らんから常にロービームなんだよ。

まあ、ハイにした時メーター内で青マークが光ることを考えれば、
実はどっちがデフォなのかは理解できるはずだけどねぇw

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:17:44.36 ID:UPZKXqRi0

みんなのテニスにやっくんは生きている
みんなで買うんだ
着せ替えやら出来るぞ

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:17:48.87 ID:AQfw9wmX0

今回事故った高速、カーブが半端ない
車のタイヤ痕もいっぱい残ってて、普通に８０キロ以上で運転してたら
誰でも事故りそうな場所だった
あんなところ、見通し悪くて人がいても見えないよたぶん
とりあえず事故を防ぐために今できることは、あのあたりの速度を６０キロに制限すべきじゃないか？

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:17:49.45 ID:6n5EzTkx0

>>863
なんでみんなこれで状態わかるんだ。
体半分ないってこと？？

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:18:15.34 ID:MMpy+UU90

>>971
カーブでも遠くから見えるやつじゃないと
バルーンあげるとかさ

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:19:32.94 ID:P/5K5erxO

>>957
予見可能性と回避義務の問題って点は同意するが、高速道路上に歩行者がいることを
想定しなくていいってのは間違いだぞ。
事故車両から降りてきた歩行者じゃなく、そこらへんの柵を乗り越えて入ってきた歩行者を
高速上でひいても、基本20の過失割合がつく。
信用できなければ「過失割合　高速道路　歩行者」とかでggって出直して来い。

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:19:41.93 ID:5EOfpPOv0

発光弾が上がるとか？

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:20:04.32 ID:jzIMXaQx0

>>977
モモの部分までは膨らみあるからモモまではあるだろう
それより下がぺっちゃんこ＝無いのは見て取れる

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:20:47.38 ID:6SKHzJui0

>>970
通常期限切れと最新の2本を常備してるんだが、
この前ストックが3本になったので子供と1本燃やしてみた。
近所迷惑だった
たのしかった

またやりたいです

>>974
＞一般道でもハイビーム基本なのは当然知ってるよ。
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？
＞てか高速道路てハイビーム推奨じゃないよな？

推奨じゃないですよ、無面クン

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:21:05.09 ID:9ocJKgcW0

>>968
救急隊でも死亡診断できるの？
病院では看護師は患者が明らかに死んでても「現在脈がない状態です」とか言って「死にました」とか言わなかったよ。
死亡診断は医師の役目。
頭飛んでたりとか脳みそ出てたりとかそういう場合は例外なのかもしれないけど。

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:21:10.23 ID:EOHRVLeD0

>>976
制限付けても誰も守らねえよ
一番いいのは60キロオーバーしたら必ず捕まえるオービス設置だな。
んでコーナーにはいる前からその旨警告出しておく

これぐらいやらねえと愚民共にはきかねえよ

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:22:17.12 ID:w5Kt1jmZ0

ハイビームにできず前方１００ｍの安全確認ができないなら速度落として警戒しろいうこと
ハイビームで１００ｍどころか向こう３００ｍの安全確認ができりゃ飛ばす
これが基本だろ

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:22:41.23 ID:5EOfpPOv0

>>983
だからどう見ても死んでる状態だったんだろ
マネは搬送されなかったんだから

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:22:57.07 ID:6SKHzJui0

>>979
そりゃ、保険会社の勝手な解釈だわさ。
信頼の原則で、それは否定されてる

信頼の原則ｇｇって出直して来い、おたんこなすぼけ

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:23:15.41 ID:BgXX+80t0

>>976
高速道路だからな
80km/h以下には下げられないよ

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:24:06.97 ID:EOHRVLeD0

>>982
いや、中国道てどんだけド田舎なの？
ハイビームにしないと安全にはしれないなんて田舎の峠道みたいなのしか体験したことないんだがw

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:24:23.05 ID:YP4x2Ow70

>>109
本当だったら最悪だな

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:24:41.66 ID:P/5K5erxO

>>984
だよなー
去年くらいだっけ？、東名の音羽・岡崎あたりが３車線化されて60km制限になったけど
いつ走っても誰も守ってない
まあ俺も守ってないけどなｗ

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:24:56.06 ID:VYAiVnHU0

>>988
高速道路でも50キロ制限の区間とかけっこう見るよ

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:25:09.90 ID:Sr9zehk40

>>988
最低速度は50km/h

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:25:49.61 ID:6SKHzJui0

>>988
ルール上は下げられるけどな
なんか、俺俺解釈多くね？

高規格道路ならまだしも

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:25:58.83 ID:vqbPrkZ10

>>976
普通の人は事故らない。死んだやつ等の対処が悪かったから死んだだけ。

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:26:26.63 ID:w5Kt1jmZ0

>>991
あそこは車線が狭くなったということで６０ｋｍ制限にしたが
道路は元と同じで見通しもいいので誰も守らんわな

ああいう無意味な制限速度を設定するから
制限速度に説得力がなく、誰も守ろうとしない

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:26:29.30 ID:lrnWJyLJ0

80キロでも良いよ
140キロ以上出してるDQNを死刑にすべき

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:27:11.21 ID:86DlxKmX0

車を運転しない。

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:27:44.64 ID:14By+XWEO

1000

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 01:27:56.18 ID:UaJ4LhzvO

構造規格を落として引き直すしかないな。

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