【訃報】タレントの桜塚やっくん、交通事故死★12

５日午後４時５０分ごろ、山口県美祢市東厚保町の中国自動車道下り線で、
男性５人乗りのワンボックスカーが中央分離帯に衝突し、東京都渋谷区千駄ケ谷２丁目の斎藤恭央さん（３７）と、
埼玉県所沢市御幸町の砂守孝多郎さん（５５）が車外に出た後、後続の車にはねられ死亡した。
斎藤さんは「桜塚やっくん」の芸名で活躍するお笑いタレント。ほかに男性２人が軽いけがをした。

　県警によると、斎藤さんらは熊本県内であるコンサートに出演するため移動中だったという。
２人は後続の乗用車など２台にはねられ、斎藤さんは心臓破裂、砂守さんは外傷性ショックで亡くなった。

　斎藤さんは、セーラー服姿で竹刀を手にした「スケバン恐子」というキャラクターでテレビ番組に出演し、
「がっかりだよ！」などの決めぜりふで人気を博した。

　現場は伊佐パーキングエリア付近。片側２車線で、やや急な右カーブという。
事故の影響で午後５時１５分から、中国道下り線美祢インターチェンジ（ＩＣ）―美祢西ＩＣ間が通行止めになった。

ソース　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/1005/SEB201310050054.html?ref=com_top6
過去スレ　★１　2013/10/05(土) 23:01:53.12
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381062605/

桜塚やっくん死んでなかった！本人から所属事務所へ連絡
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/river/1379916339/

2げt

もういいよ

今北産業株式会社

うざ
しねよ桜坂

>>2
いや、いくらなんでもその釣り餌では誰もｗ

追い越す目的以外で追越車線を走ると違反になり
実際に切符を切られるって　おまえら知ってた？

俺はつい先週に知ったｗ

スケバン小泉今日子？

アーメン

マネージャーの外傷性ショックて、要は死体がぐちゃぐちゃてこと？

ご冥福をお祈りいたします

>>2
はなまるマーケット終了へ
岡江さん「彼以外のパートナーは考えられない」
辺りにしろ

桜塚やっくんの事故死に対する芸能人の反応とデスブログ・・・
http://matome.naver.jp/odai/2138098499751035101

免許持ってない奴が散々避けられたっていうスレ

冥活、乙

>>2
祖国に帰れよ朝鮮民族

>>2
何が驚きかってこんな釣りスレがダム板では一番まともなスレなんだな。

最近桜塚高校ってやってたな
あれで思い出したと思ったら

まだ続いてんのこれ
いい歳こいてバンドなんかに熱上げてる底辺なんてどうでもいいだろ
こんなアホ俺ら中流家庭と接点なんて皆無じゃん

>>18
ダムカードスレがあるぞw

>>6
その取締りよく警察24時みたいな番組でもやってるよな

高速で事故ったらまずどうすればいいのか、この事故をきっかけに考えたい

ttp://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/1/b/1b86fd47.gif

バンドメンバー＋マネージャーで５人？
照明・PA は主催者側で用意するとしても、ギター・ベース・キーボード類・アンプ３台・ドラムセット、他に衣装や各個人の荷物を積み込んだら車はほぼ満杯状態だっただろう。
うまく積まないと、後方視界が悪くなるばかりでなく、荷重が偏ってしまい車の挙動がおかしくなる。

事故現場は下りのカーブとのこと、思わぬスピードと重くなった車重で大きな慣性力が働いていたはずだ。
サスが固く柔軟性に欠ける足回りのこの手の車で、車体後部に荷重がかかった状態では、舵輪（前輪）のグリップ力は低下する。
もし雨で路面が濡れていると、さらに危険な状態になる。

右カーブであるから、ドライバーは右にハンドルを切る。
しかし車は思うように曲がってくれず、左の車線に流れ始める。
ここでびっくりしてアクセルを抜いたりブレーキを踏むと、前荷重がかかり急に右ハンドルが利き始め、車は中央分離帯に向かう。

この事故の悲劇は、一定の条件の下で、誰にでも起こり得たという点にある。
後続車の車種・荷重・スピード等により、トレースされる動線こそ違えど同じ現象が起こりえた。
つまり、最初の事故車が停止している場所は非常に危険だということだ。

この場合ドライバーが先ず降車して、発炎筒を点火してかざしながら、車の流れの上流へ進む。
他の乗客は運転席側ドアから速やかに降車して、ドライバーに続く。
この時、一人で歩けるものは直ちに避難し、後続の者を待ってはいけない。

ドライバーは事故車がカーブに隠れず、かつ事故車から十分離れた地点まで来たら発炎筒を当該車線に投げ入れ、三角表示板等あれば足下に設置する。
後続の乗客を待ちつつ、ここで初めて緊急連絡を入れ、助けを求める。
後続が到着したら、お互いに間隔を取って、緊急事態を知らせる発炎筒及び三角表示板より下流で助けを待つ。

このような事故は、同じような条件下で誰にでも起こりえるもので、ドライバーに全ての責任を負わせるのは酷ではないでしょうか。
犠牲になられた方のご冥福を、心よりお祈り申し上げます。

>>2
最低だな、お前

女装なんかしてるから罰当たったんだろｗ

ご冥福をお祈りいたします。

これをきっかけに山陽道の整備が進むことを願う
美祢が過疎るのは仕方ない

2011年の桜塚やっくんレイプ不起訴美人局被害事件

実の姉妹の女子大生が深夜24時過ぎにホテルで合コン主催（＝ヤリコン）

�@やっくんも呼ばれる
�A妹の方が飲めないのに飲んで泥酔（真偽不明）
�Bその妹とやっくんだけをそのスイートルームに残し、実姉他全員解散
�C翌朝やっくんが、その女を置いたままで一人で先に退室
�D目が覚めた妹がレイプされたと騒ぎ出し、姉に連絡

�E姉妹がやっくんにレイプだからと途方もない金額を要求
�F要求に応じないと警察ざたにすると脅迫
�G合意でレイプなんかじゃないからと、やっくんが余裕で拒否
�Hあてが外れキレた姉妹が警察にやけくその被害届け
�I真実がどうであれ、公表されれば活動に支障をきたすやっくんが
　レイプではないけど、ほんの多少の示談金を姉妹に渡す

�J警察が任意捜査結果「レイプではない」と、嫌疑なしとの結論を出す
�Kその結果を地検に書類送検（警察が捜査したものは嫌疑なしの時でも必ずする手続き）
�L非公表である、書類送検という事実を、小遣いの目当ての刑事がマスコミに流す
�M反やっくんの敵対芸能プロ主導で、書類送検されたという部分だけが強調され報道される
�N「書類送検」の意味を知らないバカ達が、書類送検されたけど
　示談金を払ったからやっくんは逮捕されなかったんだと勝手に妄想
�Oやっくんの弁護士が、情報を流出させた刑事を刑事告訴すると発表

ワンタンメン

やっくんがやってたバンドって、みんな女装なのかい？

もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ

初めてスケバン恐子の画像を見たとき、ガチで女だと思いました。

またお前か
http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10054364018.html

轢いた車の話が一切出ないな。
自動車運転過失致死罪なはずだが。

この事故現場付近は有名な危険ゾーンなんだね
山陽道を下関まで延長してこの区間は閉鎖すればいい

ちょっと驚いたな・・・
まぁ、悪く言う人も居るが、事故死って言うのは突然やってくるものだから
友人や好きな人たちにとってショックは大きいだろう。
死者を悪く言うのはやめとけ、祟られるぞ。

▼ヤリコンでレイプなんぞは普通は受けない告訴を受理した警察
↓
▼芸能人を逮捕すればポイント高しと張り切って捜査し、なんとか逮捕しようとした警察
↓
▼しかし捜査すればするほど、絶対有罪にできない姉妹による典型的ずさんな美人曲と判明
↓
▼姉妹に利用された格好の警察、ありのまま嫌疑なしと検察に報告
↓
▼検察は当然不起訴で本件終了

もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ
もううぜーよこいつの話題
１週間後には誰もこの話題なんかすっかり忘れるんだしさ

>>23
実際に高速道路で事故ったら、考えるまでも無く死んでしまうから無駄だよ

そして自動車運転免許を持ってる日本人なら、
交通事故遭遇後の対応マニュアルは必ず学習している
もし何をすれば良いのか思いつかない奴は、いますぐ免許を返納するべき

>>39
お前マジで
美人局を「びじんきょく」と読んでたの？
２ｃｈのネタじゃなくて？本当に？

http://www.youtube.com/watch?v=KKW-lNn387Y

ツイッターの冥福発言どうなの？や字間違ってるみたいなツッコミが多いが
どちらかというとツイッターとかの方が世間感覚なんだよな…
ネットは一部の声大きい人が目立つ側面もあるが、世間一般はこんな感じなのかな

ちつもたせ

美人局。。。yometa

全く関係ないが
最近
高速から降りて左折側に行くには多分一時停止あるかも？の合流箇所があり
百メートル未満で信号あり、それを直進して百メートル未満のとこに道に沿って警官が赤いランプの棒振ってるんだけど何だあれは？

まぁ時々ウｩーンと捕まえる音が聞こえる所なんだけど

>>25
道路外の安全な場所で救援を待ちますが、後続の状況によって判断します
車内での通報待機も有効です
道路外に歩ける場所がなく、非常電話やSA．PAなど目的の施設が現場からが上下同距離の場合には、この先の異常を気付きやすくするため対面する方向にあるきますが、基本的に本線道路上を歩くことはありません

>>23
後方注意しながら発煙筒持って車外に出で、自分が逃げれる方向を想定しながら、火を着けた発煙筒持って徐々に後方５０メートルくらい下がったところに置く。
あとは中央分離帯側から分離帯の中に、路肩側なら路肩の中にいて１１０番して救援を待つ。

>>42
まあそれが正解だけどキラキラ読みは廃止すべきだと思うわ。
読み方知ってるからって知性が高くなるとも思えないし。

死んじまったもんはしょうがねぇだろ。
苦しみが短時間で済んだことが幸いと思うしかないな。
ある意味では羨ましいかも。
南無釈迦牟尼仏

次はですよの番か…

>>8
うん。教習所で習ったよ。

おまえらまだ起きてるの？
やっくんはとっくに眠ったよ！

>>42
曲ワロタｗｗｗ

>>8
実は一般道でも違反なんだよ。もちろん首都高でも違反。
首都高に追越し車線はないってデマを信じて拡散してる馬鹿が多いけどね。

いい年こいて定職つかないから
バチあたったんだろうなあ

http://i.imgur.com/J88ZwjU.jpg

ご冥福をお祈りしますって

冥界などあるとでも思ってるのか？ｗ

>>54
俺を眠らせてくれ

>>23　　事故った時点で正常な判断が出来ません　運任せ

これ、まさか熱狂的ファンが事故現場に献花とか来ないよなぁ…？
考えたら、ちょっと恐ろしく感じてしまった。

>>36
いろいろ胡散臭いよね、
車が故障してたのに、代車もたてずツアー決行したとか
やっくん、地元で市議会、政界狙ってるとこだったとか
事故にあったのが例の面識ある殺されたスイス富豪の嫁の実家近くだとかも

あと彼の友達だった芸人や仲間が誰1人FBには、追悼めいたことを書かずに、定例BBQpartyひらいたらしく、ひたすら「楽しかった〜またやりましょう」みたいなことしか書いてないこと。

元シブがき隊の人？

つうか死亡までの事故の展開みてきたら
俺桜庭やっくんだから後続車止めるし間違っても俺に突っ込んでくることなんてありえんわ
とか思ってそうな感じだったな
まあ馬鹿だから死んだんだな
三十路越えてバンドやってるぐらいだしｗ

たいして語ることのないこんな話題でここまで伸びるのか

ここ数年、中国道の他は山陽・東名・北陸・上信越・関越・外環しか走ってないが、中国道が圧倒的に×。
岡山までは走りやすいのに、広島からブラインドカーブ・坂の連続に、山口では舗装の超絶劣化が加わる。
グリップ弱いうえ至るところひび割れがあり、比較的マシな追越車線をついつい走りたくなる。
もう地元民じゃないけれど、あそこだけはもう走りたくないわ。

美人局をどうやったら「つつもたせ」と読めるんだよ？
「筒持たせ」とかじゃダメなん？

どうするアイフル〜
http://i.imgur.com/Roaik18.jpg

>>23
非常停止板を置いて路外に退去＆警察に通報する。

夜の名阪でこれをやって上下線分離の橋の隙間から転落して亡くなった方が居る。

なんというか芸能界の荒波にもまれた平どもの夢のあとって感じだな

>>65
桜庭やっくん なんて知らん奴、俺なら間違えて轢いちゃうかもな。

>>64
役者としてもふるわず、帯番組も持てないからって
女装しなくても良かったよね、ふっくん・・・・

吹雪の高速で路肩にスリップして動かせなくなった時は本当に怖かったわ
外は豪雪で避難する場所も無いし車の中で待機しかなかった

しぇりー
http://youtu.be/o4TB2QFVZRc

轢いた車のｳﾃｼの情報は？

桜庭www

>>70
うわぁ…
橋の上って気がつかなかったんかな…

誰だよ山口の道は日本一整備されてるって言ったの
フェラーリやNSXなどの高級車計数億円が事故するわ有名人が事故するわ
もっと税金使ったほうがええんじゃないか？
アベノミクスなんだろ？
4区だけは綺麗になってるとかか？

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九州方面に抜けるんなら普通は山陽道使うだろ
何で中国道なんか通るんだ？

>>79
下の道はすげえ立派だったよ

チックショー

>>23
ルームランプを点けて「ここに止まっていますよ」アッピール

>>69
やっくんの飼い犬じゃんよ
かわいそうにな

>>81
大阪から中国道に乗ってきたわけじゃないと普通に考えればわかるだろ

死に方までお笑いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

居眠りをしてたのか中央分離帯に激突
　↓
自称マネージャーが車外にでて電話
　↓
後から来たトラックにはねられ死亡
　↓
それを見た斎藤が車外に出る
　↓
同様にはねられ死亡
　↓
免許持ってない人間が後続車を叩く

>>69
これなんて犬？
チワワには見えないけど。

>>65
死ねよ中流。

と言う必要も無く、おまえみたいな中流（）が身包み剥がされてく時代は間もなくだよ。楽しみにしとけｗ

>>89
柴カットしたポメラニアンだと思う多分

>>14
http://hissi.org/read.php/newsplus/20131007/aHBueU1HaFIw.html
matome.naver.jpは韓国企業が運営するまとめ＝パクリコンテンツをクリックすると乞食にカネが入るシステム
働きもせず起きてる間ずっと２ちゃんにはりついててめえの韓国サイトクリック即アフィ収入ネイバーまとめの直リン貼りまくって売名宣伝クリックおねだりしてんじゃねえよ在日の乞食根暗キモヲタ野朗ボケカスゴミクズ死ね自殺しろ

>>80
http://hissi.org/read.php/newsplus/20131007/RnZxQlRsQ0Yw.html

【経済】 TPP、農業５品目も撤廃対象…政府・自民党、「聖域」の関税維持から方針転換★６
923 ：名無しさん＠１３周年[]：2013/10/07(月) 02:57:26.32 ID:FvqBTlCF0
日本人は洗脳されやすい

それで直リン踏ませて金儲けする為にテメエのアフィマルポしまくってんのかこの在日韓国人
summary.fc2.comは韓国NAVERまとめ同様クリックすると直リンマルポ荒らしの乞食にカネが入るシステム
働きもせず起きてる間ずっと２ちゃんにはりついててめえのパクリサイトの直リン貼りまくって売名宣伝クリックおねだりしてんじゃねえよ在日の乞食根暗キモヲタ野朗ボケカスゴミクズ死ね自殺しろ

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これが２ちゃんねるこれがニュース速報＋板の実情
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このリンクを踏む行為は在日乞食への献金に等しい愚行と知れ

http://youtu.be/gDbmcCIY2xI

路肩停めてハザード出すだけじゃダメなんだよね
切符も切られる
ハザードだけでは光が不足して
後続へのアッピールにはならないらしい

こーゆーのってひいたほうはどういう罪になるの？

【乞食速報】
もうすぐキャンペーン終わると思うから今やっとくのがトク。
今、ロックジョイというアプリをダウンロードして
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場所が悪そうだな
車中にいても強烈なオカマ掘られる危険があるし
命が助かりたいなら分離帯に避難すればいいけど
事故った責任として後続車に知らせる義務もあるので難しい事例だ

後続車の運転手が起きているとは限らない

>>95
形式的な意味で前方不注意を切られるか切られないか、くらいの話で
このケースでは間違いなく不起訴な案件かと

発煙筒焚いて後続車に歩み寄ればイイ
どうせ轢かれるがwちょっとは違う結果になってたかも知れん

俺の知り合いがあとから通ったら遺体の横には原型をとどめたままの脳があったらしい

↑
このバカどこ行った？(笑)

>>99
そっかぁ
避けようないもんね…

スリップして真正面から中央分離帯に突っ込んだってこと？

スレ辿るの面倒だからまとめは助かるけどなー
デスブログ、こじつけすぎる。

芸では一度も笑ったことは無いですが、ご冥福をお祈りします。

外出たのが死んだ時点で外出るの止めるって選択あったけど
気が動転してたんだろうな。中にいて助かるって保障ないけどさ。

>>64
漫画家じゃなかった？

自分の息子を亡くしてそれだけでもショックだろうに、マネージャーさんの事も気にかけるとは、立派な親御さんだな。　ちょっと泣ける

右カーブで事故っても普通は中央分離帯に突っ込まないよな
左カーブなら話はわかるんだけど

>>70
その事件について詳しく

>>81
中国道から分岐の行き方が分からずそのまま逝ったと思う

轢いたトラックはカーブ多いとこで追い越し車線走ってたのかね

>>101
誰からも相手にされずふてくされて寝たんじゃね？

スレ見てると好き嫌いが別れるタイプだったんだろうか？
お茶の間的なイメージは良さげだったから意外だわ。
つーか「2006に一世を風靡」が衝撃。
そんなに前の事だった気がしないが30過ぎると世間の流れが速く感じるな。

「恭央は３０分蘇生手術を行ったそうですが、ほとんど即死だったそうです。頭蓋骨が陥没し、肺が半分に縮んでいました。心臓も破裂して小さくなっていました。顔や体はきれいで生きているようでした」

　事故現場は下り坂になったＳ字カーブで事故多発地帯。しかも当日は雨が降って視界不良なうえ、路面が滑りやすい状況だった。
東京から１１００キロの距離をメンバーが交代で運転していたが、事故当時ハンドルを握っていたのが桜塚さんだった。

「スリップして中央分離帯にぶつかってしまったんです。（マネジャーの）砂守（孝太郎）さんがドアを開けて出たところ（後続車両に）はねられた。
（慌てて出た）恭央が後ろの車を止めようと手をふったり１１０番している時に（別の後続車両が）突っ込んできました」
http://blog.livedoor.jp/aoba_f/archives/33716174.html

やっくん戻ってこい

なに？呼んだ？

>>99
んなこたぁないだろ（2ちゃんねらの意見はともかくとして）

車の運転手にはパーフェクトなドライビングが求められる（K冊からは）
人をひいたら、そいつが自殺志願でダイビングしてきたという状況でも
ない限り、起訴はされるだろ
事故って外に出ていた人をひいた　→　まずK冊は有罪と見なす　だろうな

こいつよりこいつのツイッターで偽善者ふるまってる芸能人の方がウゼー
てめーらそんな親しくなかっただろって奴ばっかり偽善コメントしとるww

両親の話聞くとやっぱ辛いね
後遺症とか残ってでも生きていてくれれば

>>116
検察に送致するまでが警察の仕事
起訴するか判断するのは検察の仕事
有罪かどうか決めるのは裁判所の仕事
ってツッコミでいい？

>>11
小さな外傷や打撲でも尋常じゃない痛みが走ったり続いたりした場合
脳が自ら停止してくれる場合もある

交通事故死するタイプじゃないのにな
実感わかないわ

職業： タレント

>>81
山口JCTから先は中国道だから

トラックなら余裕の不起訴だ
仕事に差し支えるからな
アナウンサーが駐車場で轢いたのが不起訴はありえんが
金や経済がモノを言う時代だから仕方ない

熊本に行くのに山口で事故って凄くないか？
ひょっとして東京から移動したの？

>>125
うん朝　6時に東京出たって

もう火葬されたのかな

なにげにイベントの予定あったんだな
これで儲かってるのかどうかは知らんけど

http://bjmz.jp/schedule

マジに充電式トーチ型の回転灯が欲しいなｗ
事故ったらまず車の天井に乗せるか路面に置くかだな。
それやったあとに発炎筒と停止表示板だわ。じゃないと
間に合わん。

レイプ事件さえ犯してなけりゃ
ただのクソおもろない芸人モドキに心からご冥福お祈り申し上げますだったのに

>>129
２０００ー３０００円でしょ　売ってる　震災後にああいうグッズ売れた

>>119
じゃ「まずK冊は検察に送致する」に変換してくれ。めんどくさい奴だな。

轢いた人は逮捕されたの？轢き逃げ？

車内の顔はコラかもしれんが肉片はガチ？

>>133
ひき逃げだと、ひき逃げな旨と逮捕って報道がされてるかと

クソが一人死んだからって大騒ぎしすぎだよ
やっくんが死んでも世界はなんにも変わらないし地球は回り続けるんだぜ？

>>126
ハード杉だな。俺は大阪ー鹿児島でもしんどかったけど東京ー熊本かよ。。。

飛行機代出してあげなよ...

痛車に目を奪われて注意力散漫になちゃったんだな
ド派手だもん

>>131
シガーソケットに差すパトライトみたいなやつは色々あるけど
充電式でトーチ型は無いよｗ

>>137
インディーズのバンドはみんな当たり前にやってる
自分はただのファンの立場だけど、いつこんなことが起こるかといつも心配。
ライブやって終わった後泊まりならまだいいけど、そのまま移動の時は本当に不安でならないよ

午後４時５０分なんてまだ明るいのに
それでもひいちゃうもんなの？
いくら高速でも
前方でワゴンが止まってて、手を振ってる人が立ってたら遠目でも分かるでしょ

やっくんよりまったく無名だった踏み切りの村田さんのほうが報道されてるな

君たち人類の価値基準こそ、僕らは理解に苦しむなあ。
今現在で69億人。しかも、4秒に10人ずつ増え続けている君たちが、どうして単一個体の生き死にでそこまで大騒ぎするんだい？

中央分離帯に衝突したのになんで左側面が凹んでんの？

車はいつか事故る
走行距離が伸びる程確率はぐんぐん上がる
自分に落ち度が無くても相手がマナーやルール違反だったり、故障や急な天候不良
などもある
節約の為に長距離運転繰り返すとか悲惨な高速事故の典型みたいなもんだやめとけ

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40近くで東京から熊本の自動車移動はきつ過ぎるだろ
テレビの挑戦番組並だな
落ち目の芸人は大変だったんだな

>>133
逮捕というか保護に近いんじゃない？
轢いちゃったショックで自殺する人もいるからね

轢いた人どうのこうの言われてないってことは恐らく走行状態に殆ど違反もなく
人間の反射スピードでは回避不可能なタイミングと位置に二人が出てしまったのだと思う
ドライブレコーダー積んでれば全部映っててその辺りは揉めようが無い

テスト

>>140
手動で手巻き充電する　赤くピカピカ光る懐中電灯みたいなやつでいいやん　あれで十分

>>148
このくらいは自分の体力の衰えを認識しにくい年代でもある
過信もあったとは、思う

>>129
回転灯について調べると、紫以外は公安員会の許可が無いと車両に付けられないそうですよ。

このたびは、息子が糞スレ立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑を おかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。 そのせいか、小学校、中学校、そして高校といじめに
あっていたのです。
朝、学校へ行くと下駄箱にあるはずの自分の上履きを隠され、昼食
となると お弁当をトイレへ投げ込まれ、休み時間にはプロレスと称して
息子だけが一方的に殴打されるような日々が１０年以上も続いて
おりました。 度重なるいじめに耐えきれず、息子はとうとう志半ばで
高校を中退し、 大学進学の夢も諦めねばなりませんでした。
失意のゆえでしょうか、家庭での息子はいじめの反動のせいでしょう、
ことあるごとにわたくしに乱暴を振るうようになっていきました。
度重なる暴力のせいでますます息子は部屋に引き篭もり、自分だけの
世界に 閉じこもるようになってしまいました。
そんな折り、祖父が気分転換にと、息子へパソコンを購入してくれたの
です。 息子はこの歳になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで
わたくしも大変心配しておりましたが、 この２ｃｈを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
１の母より

>>142
それがわからんのだよ
人間轢いたことないからわからんけど
犬なんかだと当たった振動ではじめて気付く感じ

>>141
3年前に新名神でバンドの一行が死亡事故を起こしてる。
ニュースで見たが悲惨な現場だった。
ttp://ameblo.jp/direngrey0216dsg/entry-10458124555.html

(-_-;)y-~
知覧茶で一服。
六孫王神社から帰ってきて、JRの駅から出てきたら、横浜ナンバーのワゴン車がいた。
ワゴン車で送って来た奴と送られた奴に、サンドイッチにされて、
｢ありがとうございましたー｣とか言われた。それが、16時半頃。

六孫王神社には、ひょっとしたら、小学生の時に遠足で行っているかもしれない。
パッと見た感じ、見たことあるような気がした。小学生の時に来ていたとしても、全く記憶にないので無意味やわ。

>>126
まあみんなで交代交代運転みたいだから、まだいいんじゃね　一人じゃ結構疲れそうだが

これで走っちゃうんだもんな

えーと、岡山です。
車の調子が悪いので、オートバックスで見てもらったら、
危険です。でも直せません。だって。
イヤイヤ、じゃあどうすりゃいいの？
2013/07/23 10:45

Twitterより

東京から名古屋まではまぁ行ける　
大阪ぐらいまでならなんとか。　しかしそっから岡山広島を越えるのが長い長い
何度か車で行ったけど気が遠くなってくるし。　
スケジュールミスだな　ポンコツ車の割には

楽器や機材があるなら、東京から福岡・熊本までフェリーで行く方法があるが
フェリーなら、５人で片道だけで１０万円以上かかるな（しかも東京１９時発で、翌々日の早朝に福岡着）
高速道なら、２５０００円位で済む

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1426681864

初めての高速教習の時、山の斜面に焦げた車がひっくり返って
張り付いてたの思い出したわ。意味分かんなかったもん。高速の事故って悲惨。

>>159
わー　突然死には変わりないけど前兆あったんだな

　　　　　　　 　 -,　- ―――　--　、
　　 　 　 ,ｨ ´　 ./　　　　　 ,　- = -.、＼
　　　 ／　　　 / 　 　　 ／: : : : : : : ヽ　 ＼
　　 ./　　/　 /　　 l　　i{: : : : : : : : : :ﾍ　　 ヽ
　　 i{ l　/　 　 ,x＜ミﾒ、ヽ: : : : : : : : : }i　　 i.}、
　　/　　　-＜ﾆo三 ミ}i　 ｀　＝　＜: /　_　|: :l
　 .i{三}　 ヽニニニ＞ﾉ　　/: : : : : : ｀, ./　ヽ: :!
　　}iﾟ/　　/: : : : : : : /　　/: ∨: : : : : } l::ヽ　}: !
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　{: ヽヽ =-´｀ - ´　／: : : : : : :', : : : :| l:::ﾉ/: :{
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　 .∨ ｨtzzz.＼　　ヽ}{:}{:}{:}{:}{:}{:}',: : :ﾉ ´: l: : ∧
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　　　V_　＞=-- 、 、ヽ ｀ ^ ´＞,　, }i　,'::| : : : : :ヽ
　　　 i{: : : : : : : : :ヽヽ　　＞　　l　 ﾉ　 ,' !: : : : : : ::＼
　　　 l: : : : : : : : : : :ヽ　　　　, ＜/　　/: |: : ヽ: : : : : :｀＞ 、
　　　 l: : : : : : : : : : ::ﾉ＞　´: : : :/　　/: : !: : : : ＼: : : : : : : :＞ 、
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高速道路では二重事故に気を付けなければならない。
教習所で何度も習ってはいるが、いざとなっては難しい。
のか・・・
そんな事を教えてくれた事故ではある。
　　

>>145
最初に撥ねられたマネージャーは
たぶんこの付近でやられたんじゃないかな
マネージャーを撥ねたトラックの右前面が損傷してるから
痛車の左側面を削りながら撥ねたんだと思う

https://twitter.com/Bijomen/美女♂men-z

透ch(男の娘作曲家) ?@tohruch0403 8時間
今、広島のどっかのSAなんだけど、雨すごいよー(　ﾟдﾟ) http://twitpic.com/dg3jfh

美女♂menZ ?@Bijomen 15時間
朝６時に都内を出発して、今沼津のSAに到着。ここまでなっちが運転 pic.twitter.com/gIRMRa1HpN

透ch(男の娘作曲家) ?@tohruch0403 10月4日
車のメンテナス中…さすがに九州前はメンテしないと命にかかわるww

透ch(男の娘作曲家) ?@tohruch0403 10月3日
今日のニコ生公開放送に来てくれた人ありがとう(*´ω｀人)もちろん見てくれた人も(*/∀＼*)次は5日の熊本と6日の福岡!運転頑張らないと(｀・ω・´)

千葉から岡山とか平気で行ってたぽいから、まあ普通のスケジュールだったんだろ今回事故ったけど

原型留めてたら一応救急車だと思うけど
マネージャーのほうは見て死んでるのが明らかなレベルだったんだよな
怖い

東京→熊本って
フェリーに乗るとか考えなかったのかな
費用はかかるが自走より楽だと思うんだけどなあ

>>2
アドレスに「river」w

>>129
高いけどニコUFOってのが良さそうだ。あとは自転車用のテールランプとか。

変な言い方だが本人は死んだことに全く気づいてないな
「死ぬかも」「死にたくたい」「ヤバイ死んじゃう」
とか何も考える暇なく死んでるから本人はある意味生きてるつもりでいるだろう

突然前触れもなく蛍光灯のスイッチがきれたようなもんだ

討　伐　と　し　た　ス　レ　に　う　さ　ぎ　さ　ん　が　！
　　　　　　　　 ,,
.　　　　　　　　　　　　 i´,,,ﾚ''""'ヽ
.　　　　　 　 　 　 　 　l ;;;/ .:::..　 i
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　 　　　　　　　　　_,,i　''ﾉ ::::: ,ﾉ　　　_,,-''"　　　ﾞﾞﾞﾞ'''''-,,,
　 　　　　　　　,ｒ".::　　　　　"''''''''"　　　　　　　　　　　ヽ
　 　　　　　 ／.::　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
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>>170
俺もそう思う　すげー日にちかかるけど
でもやっくんとかさすがにザコ寝はしないだろうな

>>87
いいから半島に帰れ朝鮮人

バンドとか全然わからないから聞くけど
1回の出演料っていくらだ？

５日午後４時５０分ごろ、山口県美祢市東厚保町の中国自動車道下り線で、
男性５人乗りのワンボックスカーが中央分離帯に衝突し、東京都渋谷区千駄ケ谷２丁目の斎藤恭央さん（３７）と、
埼玉県所沢市御幸町の砂守孝多郎さん（５５）が車外に出た後、後続の車にはねられ死亡した。
斎藤さんは「桜塚やっくん」の芸名で活躍するお笑いタレント。ほかに男性２人が軽いけがをした。

　県警によると、斎藤さんらは熊本県内であるコンサートに出演するため移動中だったという。
２人は後続の乗用車など２台にはねられ、斎藤さんは心臓破裂、砂守さんは外傷性ショックで亡くなった。

ほかに男性３人が乗っており、うち２人が胸や肩の痛みを訴え病院へ搬送された。
脳が原形たもったまま遺体の横に落ちてたらしい。意識はあり、会話ができる状態という。
　現場は伊佐パーキングエリア付近。片側２車線で、やや急な右カーブという。
事故の影響で午後５時１５分から、中国道下り線美祢インターチェンジ（ＩＣ）―美祢西ＩＣ間が通行止めになっ

>>144
うんうん、お前という個が死んでも誰も何とも思わないから安心して永眠してろ。

例えば君は家畜に対して引け目を感じたりするかい？
彼らがどういうプロセスで君たちの食卓に並ぶのか
その反応は理不尽だ
この光景を残酷と思うなら、君には本質が全く見えていない
彼らは人間の糧になることを前提に、生存競争から保護され、淘汰されることなく繁殖している
牛も豚も鶏も他の野生動物に比べれば種としての繁殖ぶりは圧倒的だ
君たちは皆、理想的な共栄関係にあるじゃないか

やっくその死は、なんか不思議な死に方だなｗ
誰一人悲しまない、誰も惜しまない
むしろさざ波ほどの心地よい反響を感じる

で、準強姦は事実なんですか？

>>129
最近は車に発煙筒代わりに指定のLED赤色点滅灯装備してれば良いことになってるし、
これがマグネット付きで車体に立てた状態で固定できる。
何年か前に発煙筒の期限切れの際にディーラーが取り替えてくれた。

>>2
なつかしいダム板
最近はパンとカレーに飛ばされてるよ

288 ：NO MUSIC NO NAME：2010/12/30(木) 00:43:46 ID:o05Qtm4VO
２００５年の女性との事件は警察と女性と本人の間で示談なりもう解決してるでしょ？
JKに迷惑かけて二度と相手にしてもらえないから構って欲しくて終わったことを叩くネタにするんだよね
そもそも女性とJK間の話であってお前のことじゃないのに。
293 ：NO MUSIC NO NAME：2010/12/30(木) 00:53:21 ID:o05Qtm4VO
被害届け出されたかどうかは知らないよ
もし事実ならもう示談してるから音楽活動できてるんじゃないの？って話で。
お前事実かどうか確定してないのに言ってたわけ？
そういうことすると逮捕されるからやめなよ
298 ：NO MUSIC NO NAME：2010/12/30(木) 01:07:00 ID:NnN2wr2g0
まめに削除依頼おつ

少し手伝おうか？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
歌姫浜崎あゆみさんの編曲の仕事しか実績が無いにも関わらず日本のトッププロデューサー
を自称するCMJKこと北川潤46歳がついに自らの犯罪履歴について白状いたしました。
日本のトップクリエーターを自称しながら一般市民、しかも無力な女性から警視庁渋谷署に
被害届を提出され刑事告訴された業界きっての恥知らずであります。 内柴正人容疑者の事件と同じように集団で一人の
女性を暴行した事件です。

さらにこのホモはエラ削りの整形手術も施したロボコップ並みのオネエでもあります（笑）

通称ホモマイケル北川　ハッテン場をこよなく愛する46歳ガチホモであります（笑）

皆さまよろしくお見知りおきください （笑）
http://www.youtube.com/watch?v=k2PQJSS5I48
http://ameblo.jp/cmjk/

http://i.imgur.com/n5Dojwv.jpg

>>159
ディーラでみてもらえるのにな
高いけどメーカのプロ工員がみるから間違いはない
オートバックスじゃあ
そりゃ無理だわ

熊本県荒尾市のあらおシティモールで、６日の11時と15時の2回コンサートを開催する予定だったみたいだな
５日１７時に山口だから、２０時か２１時頃に現地に到着？
翌日１１時にコンサートはきついわ

桜塚やっくん ?@0924yakkun 7月22日

いやいや、車はお高いのょ(;^_^A“@ikecyandesu: @0924yakkun 新しいの買わないと………”

残り３人は何をしていたの？見殺し？

オカマが準強姦とか色々と怪しい奴だったなあ
逆に男にレイプされそうな顔なのに
女装して竹刀持って暴れる芸もすぐに飽きられた感じだった

>>167
変な奴に絡まれててちょっと可哀相

raimsors @tohruch0403 遺産はしをれんそうさせるかのうせいがあります なのでしようされないほうがいいとおもいます句点はぶんのおわりにつけるものなのでしようされないほうがいいとおもいます句読点は斜線なので東日本大震災のときの家屋などの倒壊をれんそうさせる

>>190
死亡した２人は前席に座っていて（やっくんが運転）、さすがにシートベルトをしていて比較的軽傷だったが
後席の３人はシートベルトを着用せず、怪我をして動けなかったんじゃないの？
また、最後尾の楽器や機材などが後席側に飛んできたかもしれないし

笑わせるぜwww





靴箱にラブレターなんて

>>56
そりゃC1の話でないかい？

>>190
三人で一緒にジタバタするなよ！と警告をだな

やっくんの事故死に対する芸能人の驚きの反応とデスブログ・・・
http://matome.naver.jp/odai/2138098499751035101

>>188
現場は300〜400席くらいの多目的ホールみたいだから可能なら8時、遅くて9時入りかな。
施設のサイトはアクセス集中してるのか半落ち状態で表示が怪しい。

高速で車から降りるって怖すぎだけどとっさに出てしまったのかな？

>>167
メンテしても命にかかわっちゃったな

アフィカスもういいって

>>159
さすがにソレは直してただろ。
２ヶ月以上前だし。

そんなことより、


福島第１原発の事故はチェルノブイリどころではない、史上最大・最悪の原発事故。
2011/6/6、原子力安全・保安院が公表した３１核種の合計は１１３４京ベクレル（セシウム１３７の熱量換算で広島原爆の１６８.５倍）。
これは「チェルノブイリ フォーラム 2005」で確定されたチェルノブイリ事故の放出総量１４００京ベクレルの８１％に相当。
ところが、これには最悪な核種のウラン系を一切含めておらず、とてつもない量が出ているトリチウム、発癌物質のクリプトン８５も含めず、希ガスを除けば最大量のヨウ素１３５（１３１より一ケタ上）を１３１より二ケタ下に試算している。
プルトニウム２３９は３２億ベクレルとしているが、親核種のネプツニウム７６兆ベクレルは全てプルトニウムに変わる。
放出された核種も、同位体では数千ある。
しかも、保安院にくりかえし確認すれば、この１１３４京ベクレルとは、地震から１５０時間だけの数字。その後も爆発や大量流出が繰り返されている。
しかも、これは大気中への放出分だけの数字で、地下や海に流出した分を一切含めていない。
しかも、これは１〜３号機だけの数字で、しかも、それぞれの使用済み燃料プールからの放出分を含めていない。
世界各地のＣＴＢＴＯモニタリング データから、実際には数千京ベクレル〜が飛び出している。
チェルノブイリの１／６などというのは、今ヨウ素１３１とヨウ素換算したセシウム１３７だけを今回の場合に都合よく選んだもので、大気中への放出分だけを比べるなどしたインチキ。
福島県で子供の甲状腺癌の発症率がチェルノブイリよりかなり高い・早いのは何も不思議ではない。
事実、福島県内には当時のウクライナ・ベラルーシにも存在しない土壌濃度の地域が点在している。
心不全学会は福島を含む３県で心不全が事故前の３倍になっていることを公表。ヨーロッパでは早い時期からセシウムが心筋を潰した。
状況は進行している。国は浜通り・中通りの人々から遠方へ移すこと、すみやかに！
http://leibniz.tv/spk_exposure.html

>>62
ちょっとおもた。でも実際無理と思う。ここ！って気付いたときは通過してるというか。
そのくらい走ることに神経使わされる。最寄りのＰＡかＳＡから（−人−）やね。
そろそろ休け〜いの美東ＳＡが無難かも。やっくんは寄っていなかったろうか。。
九州向かう人は、とにかく頭の中は”関門橋まだー？（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ”で走ってると思う。

>>202
オートバックスで、危険です。直せません
って、エンジンや部品などのトラブルじゃなくて、
以前ぶつけて、フレームやサスペンションなどが変形していたんじゃないの？

>>197
おまえあちこちしつけーな

さては原型とどめた脳があったとかホラ吹いてた奴と同一だろ笑

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/440/80/N000/000/010/01-0-0a00up3133.gif

オートバックスは修理屋じゃないだろ

つか、この人おとこだったの!?

>>207
これ、あかんやつやわ

で、引いた方は逮捕しないのでしょうか？

>>107
立派なご両親だよね。
マネージャーさんは年齢からして妻子もいただろうし。

最後に会ったのは５月１２日の母の日。美佐緒さんにバラの花束を抱えて実家に帰ってきたという。美佐緒さんは「今はいい思い出しか浮かんでこない」と泣きじゃくった。

　充さんによると、桜塚さんはバンドメンバーを育てることにやりがいを感じていたという。夢は売れない芸人のためのシェアハウスを造ること。「（テレビ朝日の）『（大改造！！劇的）ビフォーアフター』に企画を持ち込んでやってみたいんだよね」と目を輝かせていたそうだ。

　だが、それももうかなわない。充さんは「やはり事故の原因は恭央にある。安全運転に徹していれば起きなかった」とし、「砂守さんの命を奪って申し訳ありませんでした」と繰り返し謝罪した。

もう自動車が怖くなった
死ぬリスク背負ってまで乗るのが馬鹿らしい、二度と乗らん
今度から電車移動にするよ

可哀相と思ってニュース記事見たら痛車だった
なんかどうでもよくなった

確かに目の前走ってるとウザい

>>207
この人今どうしてるのかと調べて見たら、復帰したんだな。
身体はほとんど動かないみたいだけど。

さんをつけろよ、このデコ助野郎！！

>>213
電車も脱線事故で大勢死んだよ
歩きもチャリも交通事故の被害者になる

車の調子が悪かったり、前兆はあったわけだな
デスノートとか心霊写真とか噂されているしね
とっさのことで、平常心も
なくなっていたのだな

桜塚やっくん

http://store.shopping.yahoo.co.jp/anzen-signshop/a5bda1bca52.html
>>129
こういう着脱式のやつを事故を起こした緊急時に車につけるのは大丈夫だよね？

>>213
自分もできれば乗りたくはない
交通手段が無いから乗っているだけみたいなもんだ
年寄りや子供が急に飛び出して来ても責任は車だし
いつトラックやらが対向・後方から突っ込んで来るか分からない
車のローン・保険料・ガソリンは馬鹿高い…
便利ではあるがお荷物でもあるんだよな

>>212
同意

根っからの明るい奴だったんだろうな
西野に近いかもしれない
本当のプラス思考の奴は傲慢に見えるからあんまり周りに好かれないんだよね
有吉の忠告を否定したのも天狗になってたんじゃなくて、生来のプラス思考からくるもんだったんだろう

痛車、自ら運転で自爆。
まあ、自爆するぐらいだから当然だが後続の安全確認を出来ずに車外へ出て活動。
何処に同情しろというのか。

みのの安全モナー

>>217
船だって飛行機だって事故のリスクはあるし
かといって家でじっとしていても地震・台風による倒壊、暴漢侵入、火事などのリスクがあるよなw

俺は嫌車家だが、ざまーとしか思わない


今時車みたいな他人に迷惑かけてるもの乗ってる奴は



全員死ねよ　

受動排ガス知らないバカまだいるの？肺癌リスク26倍だよ

>>30
なにこの姉妹…

ZEEBRAさん 「聞いた事もない芸人が死んだという下らないニュースが日本人には一番大事なの？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381061042/

@zeebrathedaddy
桜塚なんちゃらって聞いた事もない芸人が死んだという下らないニュースが日本人には一番大事なの？
世界にはもっと報じられなければならないニュースが沢山あるってのに…
日本のマスメディアレベルの低さ
多くの日本人の国際的教養のなさには吐き気がする
ソース：Zeebraのtwitterより （削除済み）
https://twitter.com/zeebrathedaddy/status/316464242381422597

奇しくもエンタの特番日
どうしてもテレビに出たかったんですねｗ

>>107
きちんとした方は決して人前で自分本位に語らないね
そんなご両親のもと自由に育ったのかやっくん
親不孝だぞ

>>227
じゃあ宅配便使うな。郵便も。
店頭に並ぶ品々も物流のお陰だから買うなよ。
急病でも大怪我でも救急車を呼ぶな。

雨の日の高速をなめちゃいけない
高速だからって危なくてスピード出せない

事故った後、ただでさえショックなところにマネージャーが思いっきり跳ねられて即死状態になって
それを目の当たりにしてパニック状態のまま110番に電話しながらフラフラしてたのかねぇ・・・

自分に置き換えて、目の前で家族なり友人なりが悲惨な即死状態になったら、その場で冷静でいられるかわからんわ

一歩間違えれば子供巻き込んで大勢殺す凶器だし
たまたま高速で単独事故だったというだけ

>>227
中学生までならありだな。
高校生ならもうちょい勉強しよう。
大学生ならまわり引いてるぞ。
大人ならアウトだな。

たまには
亀子のぶおのことも思い出してやってください。
キッ、モッ、イーッ、キモイッ！

ああオレ>>227じゃなくてよかったあ(´▽｀)

薬丸・岡江「おはようございます」
薬丸「生きてますｗ！」
スタッフ「ははははは」
薬丸「死んでませんから！」
岡江「あははははは」
スタッフ「ぶはははははは」
薬丸「はははははは」

タバコよりクルマ廃止したほうがよさげ
こういう事故見てると癌リスクとか馬鹿じゃねって思うわまじで

>>233
大雨の高速道路で運転したことあるけどあれは怖すぎる
視界が全然見えやしない

東京から熊本ってめちゃくちゃ距離あるよ
大阪から福岡までが果てしなく遠い
自走しただけで疲れて仕事にならないでしょ
普通に飛行機で移動しろよ

>>240
睡眠障害か？

事故った車が痛車ってのも恥ずかしいな

>>232
お前馬鹿なの？

そういった車は全体の５％しかないんだよ

ほとんどの車は自分の欲望のために走ってる自家用車


今回のもオナニー講演をこうなうための自家用車だろ

芸能人とは言え、ワープで可哀想になるわ。
当たれば大きいのがあるかもしれないから、純粋ワープではないけど。

>>96
http://hissi.org/read.php/newsplus/20131007/VVFGQ253SjEw.html
しつけえ乞食死ね両ストアに通報済じゃとっととBANされろボケ

>>197
http://hissi.org/read.php/newsplus/20131007/aHBueU1HaFIw.html
matome.naver.jpは韓国企業が運営するまとめ＝パクリコンテンツをクリックすると乞食にカネが入るシステム
働きもせず起きてる間ずっと２ちゃんにはりついててめえの韓国サイトクリック即アフィ収入ネイバーまとめの直リン貼りまくって売名宣伝クリックおねだりしてんじゃねえよ在日の乞食根暗キモヲタ野朗ボケカスゴミクズ死ね自殺しろ


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これが２ちゃんねるこれがニュース速報＋板の実情
拡散するならこっちを拡散しろ↓

アフィ収入に飢えたヒキニートの在日韓国人の乞食どもがクリックほしさに自分のサイトの直リンをマルチポスト
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てめえのアフィ貼った１クリック０．１円のYoutubeのリンクマルポベタベタ貼る
ツイッターのレスパクっててめえのアフィ貼ったtogetterのリンクマルポベタベタ貼る
てめえのアフィ貼った韓国ライブドアアフィブログのリンクマルポベタベタ貼る
クリックされたら即収入の韓国ネイバーまとめのリンクマルポベタベタ貼る
クリックされたら即収入のsummary.fc2.comのリンクマルポベタベタ貼る
クリックされたら即収入のmatomaterのリンクマルポベタベタ貼る

このリンクを踏む行為は在日乞食への献金に等しい愚行と知れ

現場を見たけど、かなり見通しの悪い急カーブのところで

たぶん、後続車も見えないし、

車の通りが多いところじゃないから油断して

車が避けてくれるだろうっていう気持ちで

マネージャーは電話をしながら

外に出てたのかもしれないけど、

車の通りが少ないからこそ、車は

180キロくらい出してるわけだし、

それに車を避けるのが精一杯で人まで避けられないよ。

ちょっとの油断が命取りになるんだよ

高速道路の怖さ知らないのか！！

マネージャーが吹っ飛ばされなければ、やっくんも死ぬことはなかったんだよ！！

やっくんは結婚して子供いたのか？ご愁傷さまです

>>227
同感
なんで車なんかに乗る必要あるのかわからん
マスコミの口車にでも乗ってろって感じw

俺は嫌車家だが、ざまーとしか思わない


今時車みたいな他人に迷惑かけてるもの乗ってる奴は



全員死ねよ　

受動排ガス知らないバカまだいるの？肺癌リスク26倍だよ

やっくんの全ての歯車が狂いだしたのはありもしないでっちあげで女性に被害届を出されてから

やっくんは本当に心優しくて絶対にそんな事をする人ではない。しかし今の日本の社会は女性に被害届を出されたらどんな理由であれ確実に１００％男が敗訴する

やっくん、芸能界からも干されてきてさぞかし悔しかったろうに。それでも仕事を頑張っていたのは身の潔白と夢に向かって諦めてなかったんだな

経費節約で遠距離をワゴン運転までするような努力家が女性に変な事なんか絶対にしないよ。やっくんの人生の歯車を狂わせた女性が本当に許せないよ

>>234
社長(マネージャーちゃうぞ)は後続の後続トラックに跳ねられてぐちゃったんだから
こいつはそれ以前に心臓破裂してるわ

急な右カーブの追い越し車線に車と人がいたら

これは避けきれんなあ

車道に降りたらヤバいって、一般人ならわかるんだが・・

携帯で助けを呼ぶなり、バックして脱出するかの2択

高速で逆バンクのカーブで実際に事故多発してるとか国交省の責任じゃん

>>229
正論書いてるがwww

沢山の自家用車があるから税金収入で、道路が作られ、維持管理される。
商用車以外の車は不要とかほざくおバカさんは、物流の根底を否定しているわけだが。

>>258
車の排ガスによる健康被害、車による自動車事故の医療費は


その税金の8倍にも達している


詳しくは受動排ガスでぐぐれ

マネージャーははじめのトラックと
次のやっくんを轢いた普通自動車に轢かれてミンチ状態だったらしい
やっくんはその普通乗用車に轢かれて
しばらくもだえ苦しんでたらしい
腹から上がもげた状態で
下半身とは分裂した状態で病院に運ばれたらしい

>>227バカはおまえだww
物流どうすんの？

>>253
先に砂守さんて人がはねられて、それを見たやっくんが外に出て後続車に
合図していたらはねられた、と記事にあるけど。

轢いた人かわいそ、本当にかわいそ。巻き込み事故やないか。

>>260
「らしい」多すぎ
下半身とは分裂した状態だったら搬送前に死亡判定くらうわ

自分の欲望のために走ってるってww
それは通勤とかも欲望になんの？ww

>>260
顔も身体も綺麗だったって遺体と対面した親御さんが言ってなかったっけな

嘘書く奴

>>253 とか>>260とかいい加減なことを書かないように。
上半身と下半身が切れてたら病院には運ばれない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131006-00000019-tospoweb-ent
充さんは「恭央は３０分蘇生手術を行ったそうですが、ほとんど即死だったそうです。
頭蓋骨が陥没し、肺が半分に縮んでいました。心臓も破裂して小さくなっていました。
顔や体はきれいで生きているようでした」と説明。遺体と対面した時、
「『お父さん』と呼んでくれ！」と声をかけたという。

「スリップして中央分離帯にぶつかってしまったんです。（マネジャーの）砂守（孝太郎）さんが
ドアを開けて出たところ（後続車両に）はねられた。（慌てて出た）恭央が後ろの車を止めようと
手をふったり１１０番している時に（別の後続車両が）突っ込んできました」

>>261
物流だけ認めればいいだろ


世の中街中で他人に迷惑をかけている車の９５％は自家用車なんだから


拳銃だって警察しか所持できないのと同じ理屈だよ

難しく考えるなよ

お前ら馬鹿だな
車が無くなれば肺癌が激減して日本人の平均寿命は更に上昇して
超長寿大国になる

まさに地上の楽園だよ(´・ω・｀)

>>259
あなた、職業は何をされています？

>>23
ずっと前のスレで車内にいるならクラクション鳴らし続けろというレスが賛同多かった
クラクションが鳴らされてたおかげで玉突き事故に巻き込まれずに済んだりとか
あとは当然ハザード

>>265
自転車通勤しろよ

政治家を志してたんだってよ、泣けるよな

>>270
その場合、高齢者の医療費が激増するぞ
年取りゃ肺癌じゃなくても病院には行くはめになるからな
早目に死んでくれる人がいるから、実は経済的に助かってる面がある

理想の社会は矢張り社会主義なんだ
みんな社会主義で幸せになろう(´・ω・｀)

>>268
胸を切って肺と心臓を確認し諦めて閉じて縫ったんだろうな
頭蓋骨は陥没していたが顔や身体に外傷はなかったと

棺に入るときどんな格好で入るのだろうか　ズラ付けて女装なんだろうか

実際数台は避けて走ってたんだから猛スピードで走ってきた車がいたんだな

>>252
その視点から見ると無念でしかたがないね・・・
自分が起こした事故で仲間が事故ってパニックの中でも必死になってただろうな
不運の結末がこんな事態だなんて信じたくない

>>30
これは酷い

>>260
こうやって都市伝説が生まれていくのだな

>>276
一人で中国池

>>247
なるほど

お父さんのインタビュー泣けるわ

高速で、車道に出るなんて、しかも夜間でありないでしょう

高速は信号ないから、カーナビみたりしてるんだから、三角形を出して、車内にこもってるか、ダッシュで逃げるかしかない

引いた人は、刑に服すのだろうけれど、やっくんの賠償金たかそう

>>202
そのあと直しましたとか交換しましたとか呟いてないっぽい
安全運転で一般道走る分にはまだ大丈夫って感じだったんじゃない？
で、多忙を極めるスケジュールと予算の関係でずるずると…
東京ー熊本高速移動予定だったらバックス店員もも止めてたと思うよ

やっくん何となく好きだったんで悲しい・・・

現場は「魔のカーブ」と言われてたらしい
そういう場所は日本中に結構あるから
おまいらも気をつけろよ(´・ω・｀)

夜間ではないよ
ただ、雨が降ってたらしいから結構暗かっただろうけどね

>>286
高速道路は停止禁止なの。
被害者側の落ち度が大きく、賠償金なんかろくに払われるわけないでしょ。
刑務所もありえないね。罰金程度。

＞充さんは「やはり事故の原因は恭央にある。安全運転に徹していれば起きなかった」とし、
＞「砂守さんの命を奪って申し訳ありませんでした」と繰り返し謝罪した。

両親すごく立派な人だな

発炎筒でもおかなきゃだめなのか

>>42
昔俺は
「びじんのつぼね」
と読んでいた

現場のカーブは内側が高く、外側が低くなってるという罰ゲームのような欠陥道路

>>248
中国自動車道では、180キロも出して走るのか？
普通リミッターが効いて、180キロは出ないと思ってたが…。
かなり無謀なスピードだな。

まぁ、そんだけ出てれば、人も車も、お互い避けられないな。

12まで進んでるけど、やっくんて誰？

>>291
事故車の運転をしていたのは、やっくんだったんだ？

高速道路で事故起こしたら、発煙筒などを炊くなどして
後続車に事故が起こっていることを知らせなければならない。

悪いのは被害者だからね。後続車が次々と巻き込まれて惨事になりうるんだよ？

中国自動車道はくねくねして運転楽しいのにドライバーは災難だな

>>23
大破していてもけっこう動けるものだから、車線上に止まらずに路肩に寄せてみる。パンク程度なら次のＰまで走る。
まず話はそこから。

単純に事故車の車が停めてあるのか後続車は早く知りたいわけだよ
路肩ならベストだけど車線減少した状態ならかなり迷惑

でも高速道路上で事故したその後の状態で冷静に対処できる人間は少ないだろうな
故障なら事前に分かるから冷静になれる

>>269
修理工は？建設業は？取り付け工事人は？介護ヘルパーは？
在宅医療従事者は？坊さんは？
タクシー使えないときはどうすんの？
仕事で車使ってる人は？

世間狭すぎ視野狭すぎ

充さんのインタビューってようつべにある？

>>286
高速の事故で車道に出たら5：5の割合で飛び出した人もはねた車も悪くなる
飛び出した奴も悪いから勝てないぞ

>>211
高速道路の車線上
下り坂
Ｓ字カーブ
雨で視界不良

これだけ条件揃ってれば普通は捕まらないでしょ
不満があれば民事で争えばいい

車運転するの怖くなってきた
もう免許取らんとこうかな

>>291
マネージャーが血迷って外に出なければ轢かれることはなかった
自業自得桜塚も自業自得だ

カーブで後続を止めるのは至難の業だよ
大人数が乗ったワゴン車ならもっと慎重に運転すべきだったね

今朝のワイドショーはこればっかだろうな
今やテレビは全盛期時代の新聞週刊誌のレベルに落ちた

>>268
下半身がきれてもすぐには死なないよ

そんな動画を見たことがある。

>>303
さっき朝ズバでやってた
立派なご両親だったよ
恭生が悪いってコメントは流れなかったけど
お父さんは気丈に振る舞ってた
お母さんは終始泣いてて見てて辛かった

マネージャーは即死状態みたいだけど見るからにぐちゃぐちゃな状態という事かな？

>>287
バンドのメンバーのツイッターに修理したとあった

これテレビでもやってたが、発煙筒をまずたくのが
大事みたいね、勉強になったわ。

>>313
修理はしてたんだ？じゃあ単純に運転ミスでスリップかぁ雨だったしな
スケジュールが強行すぎてミスったんだね
ニュースによると運転してたのやっくん本人なんだってね

こいつの女装したとき以外の顔を見てみたかったな

>>314
ザ・ロックばりに発煙筒持って大手を振って知らせないといけないな

マネージャーは粉々の肉骨片で、やっくんは半分なんじゃないの？

下りカーブでバンバン飛ばしてるのってムロオの車と地元民ぐらいだよ。
追い越しは直線で、カーブは左を走れば問題なし。
体験したい奴は明日雨だから走行したらいい

テレビであんまり放送しないね

電車ならわかるけど車に引かれたぐらいでグチャグチャになるのかよ？

>>321
一般道路じゃないからね
速度分の衝撃がかかるべｗ

発「炎」筒な・・・炎を出すのが主目的らしい
使用期限があるから気をつけろよ

伝説になりそうだな宝塚やっくん

>>314
>>317
今回の事でふと思ったんだが、何で発煙筒は助手席のあんな取りにくい場所に設置してるんだろう？
今回みたいに、追い越し車線で止まった場合怖くね？発煙筒取るの？

確かに

発炎筒はあまり長く持ってると火傷するからな

>>325
基本左側走行で左から逃げれば安全だから助手席にあるみたい
ヤナセは運転席にのせてきたけど

高速は一度練習で乗った時、怖くてパニックみたいになったからそれ以来乗らないことにしている。
車の運転は思った以上に疲れる。先日熊本〜福岡往復日帰りしただけで翌日までぐったりだった。
東京〜熊本なんて！

なんだがひどいカーブみたいだな

>>321
走行しているトラックの質量、パワーは異常。
環8での横断歩道の無い場所での横断歩道歩行者とトラックの事故を見たことが有るが、
道路から人間の頭が半分生えていた。
頭半分がまるで地面の下にめり込んでいる様になくなっていた。

>>330
魔のカーブでこの場所今年4回目の事故ってニュースでやってた

>>245
じゃあ最初っから自家用車って書けよ知的障害者

要するにやっくんがボケやらかしたから、突っ込みがはいったてことでＯｋ？
(^_^;)

http://www.news-us.jp/article/376724826.html

がっかりすんな

>>329
慣れたら疲れなくなるよ。

>>329
それが正解だわ。
無理して事故って加害者になっても被害者になっても誰も得しないからな。

>>328
俺はメーカーの人間も固定観念で、助手席の足元ドア付近に置いてるだけだと思うんだよなあ…。
なるべく真ん中に設置するべきだと思う。軽自動車とかセンターすかすかベンチシートみたいなの多いし、真ん中足元に設置するの簡単でしょ？
俺、アコード乗ってるけど一人で乗ってて事故って追い越し車線止まったら発煙筒取るの怖いわｗ

>>331
>>横断歩道の無い場所での横断歩道歩行者

私に分からないのはここなんですが、もう一度ご説明頂けますかな？（ｺﾛﾝﾎﾞ顔

ご冥福を・・・

やっくんの両親若いな、

37歳のやっくん(次男)に64歳と61歳の父母。
母の日は何か予感でもしたのか気が変わって帰省してるね。

誰ぞ

>>329
車に慣れようが慣れまいが主要の一般道なら道の駅
高速道路ならＳＰ、ＰＡで休憩をとりながら走行するんだけど
この人たちはバンドだから早く着いて練習と休みをしなければいけない状態だからね

>>331
そいえば、アフリカ辺りの事故で、青信号になって出発しかけてる車三台を、真横からタンクローリーがなぎ倒していった動画見たな
全車、紙切れみたいに吹き飛んでて、バンなんて半分から上が綺麗になくなってた

楽しんごも自殺

>>108
いやオーバースピードの車に最も多い事故だよ
軽いドリフト状態になってカウンターをあてるが焦ってアクセルも戻すから一気タイヤのグリップが戻って右方向に突っ込んでしまうんだ
お釣りとか言われてるやつ

高速道は路肩に１００ｍ間隔で非常灯か赤灯ランプを設置しとくべき。
事故で停止した車両を検知したら、自動的に一斉に点灯して後続に警戒を促すために。
そのくらいの仕組みは作れるだろ？

普通こんぐらいの距離だと車もってくとしてフェリーじゃね？

そんなに金かからないぞ、車だけなら

寝てればいいだけだし

やっくんの今回の事故で、高速の怖さ、発煙筒と三角板についてわかった。発煙筒の存在意義すら忘れてたし三角は持ってない。やっくんも発煙筒の存在は頭になかったとおもうよ。

まぁ轢いた側も刑事の方は不起訴なんだろうけど、民事の方は一般道ほど歩行者保護されないってだけで
車両側：人側＝5：5だからなぁ。保険で賄える範囲なんだろうけど、互いの損害を５割ずつ負担するんだから
車側が圧倒的に不利だよね。

次スレは
【訃報】日本スタートレックファンクラブ会長 砂守孝多郎さん死去
で・・・

ぶつかって死んだんならしょうがないけど、
生きてたのに車から這い出て、他の車にはねられて死んだっていうのがかなしい
這い出す時間があったんだから、急に目の前の車が事故ったんじゃないよな。
後ろからきた車よけろよ。夜じゃないんだから。

>>347
出来るだろうねぇ
で、誰が開発と設置工事費用払ってくれるの？
利用料金に上乗せサクサクかい？

ご両親がいい人そうで泣けた
だから他の芸人が礼儀正しかったとか相談に乗ってくれたとか言ってたんだろうな
映画のシーンも出てたけどイイ男だね、流石ジャニーズに所属してた事もあった人だわ
あばヌン時代にバク転披露してたのも見たよ
なんでこんな人が亡くなってしまうんだ…

初めて高速乗った時にちょっと前の方を走っていた赤帽のトラックが
風に煽られて横転して車の中から血を流した兄ちゃんが出てきた
それ以降高速やべぇｗｗｗと思って乗るのが怖かったが、
仕事やレジャーに不可欠だから乗ってるうちに慣れた。

>>352
なんか…いろいろと…

FFか四駆なら起きなかった事故だな

車を運転して九州に行くっていうのが、ロマンなのかもしれないな
俺は車の運転がそんなに好きじゃないから、どうしても行かなきゃいけないならフェリーだけどさ

やっくんの年収×１０くらいの賠償金の半分が、引いた人が払うんだろう
無際限の保険に入ってるといいけどな

発煙筒がとか三角板がっつっても今回のケースって
発煙筒とかもって降りたとたんに跳ねられるみたいな感じじゃね？
ま発煙筒の方はドア少し開けて点火してしばらく煙上げてから後方にいけるかもだが
夜間の煙がどれほどの距離から見えるか…
三角板は適度な場所に持っていくまでは結局生身だしな。

>>358
何時間かかるか知ってるか？

誤変換しちゃったが発炎筒だな
赤い火が出るから夜間でも視認可能

反射ベストも買っといたほうがいいのかな
http://www.amazon.co.jp/dp/B002KMJJOY/

>>360
自動車もフェリーも24時間くらい？

娘「車の中にムカデが!!ｷｬｰｷｬｰ」
で轢かれたお父さんも気の毒すぎたな
やっくんが自力で運転しなきゃいけなくなった遠因も>>30の糞姉妹だし
やはり女は害悪

発煙筒じゃなくて発炎筒だ

>>359
だから発　炎　筒だってばよー
煙じゃなくて炎だべ
煙もくもくで視界悪化したら余計事故るでしょうが

>>264
死に切ってはいなかったんだよ
死亡っていうのは脈がない状態だろ
分裂した状態でも死にきってはいなければ病院には運ばれるんだよ

後続車からはすごく嫌がられるけど
制限速度の８０キロキープレフト厳守
で無きゃダメってことだろうねぇ

そういえば三角板もってねーな…。新車で買ったけど、確かオプション扱いで必要無いと思って買わなかったわ。

>>352
高速道路で飛んでる小鳥がボディやらフロントガラスにぶつかることなんてよくあるし、
それが人で避けろと言われたら横転するわ
最悪反対車線で横転でもしたら大惨事

>>354
いい人が死なないとかの感覚が、幻想だからだよ
神のやる事は、人間の物差しではわからない
だからケースバイケースにしか見えない

>>68
古くからの隠語なんだよ。低脳。
理解できないなら無理に使うなハゲ。

>>354
レイプ疑惑は？

>>354
強姦の前科つきだぞ・・・


どこが良い人なんだよ・・・

６月に上海に行ってるし、９月にはパリにも行ってるんだな
結構充実した人生送ってたんじゃん。　
俺もパリ行きたい

強姦の汚名を着せられたままの死亡で気の毒だね。
淫行のあと政治家になった東みたいにイメージ払拭したかっただろうね。

>>352

カーブで急に車が止まってたら、車に注目してよけるけど、人まではよけられないと思う
人が高速の車道に立ってるのは想定外だから・・　車の停車ですでに想定外

>>367
正式に死亡宣告を下せるのは医者だけなんだよ
ケネディもほぼ即死だっただろうけど、病院に運ばれてから死亡が確認とかなったはずだ

>>347
後続車に対して先方にある危険を早期に察知してもらうようなそういうシステムがあってもいいよね。
鉄道で言えば踏切の「障害検知器」みたいなものかな。
それがあれば発炎筒や表示板を危険を冒してまで設置しに行く必要がなくなる訳で（諸制度を変える必要もあるけど）
それによって多重事故も減るような気がする。

>>373-374
>>30

高速でたまに同じように後続車にはねられる事故のニュースがあるけど、
なんで後ろに気をつけないんだろ？　路肩部分が広いし、いくらでも安全な場所はあるのに。

>>367
いや、分裂した時点で、ショックで即死するから
脈無くなるから

美川とやっくんの食べ歩きみたいなの好きだったわ

>>380
なんで事情知ってんの？ソースは？

これ、追い越し車線で停車した時点で終わってる気がする
直線がほぼ無いカーブだらけの高速で、薄暗い雨の中
降りて分離帯辺りに居るのも危険だし
運良く路肩に避難しても、事故車は放置してるし多重事故は必至
このメンバーじゃなくても、死人が出てる気がするなぁ

わろたｗｗ

ＤＱＮ暴走強姦ワゴン大破

やっくん強姦魔のまま他界ｗｗ

>>381
派手に事故した直後は全員が冷静でいられるわけじゃない

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:何かもう、タイトルから滑ってるでしょ
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　>>1の映画って
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

>>375
なんだリア充か。
じゃあﾒｼｳﾏｻﾞﾏｧ

トラックはリミッター解除してあったのかね？
追い越し車線走ってたなら95ｋ以上はスピード出てたろうし

>>381
中央分離帯で止まった時点で路肩に歩いて移動するしかないわな

>>373
情弱だね　
2011年7月27日付け東スポインタビューで本人が真相語ってるよ　
パーティーで盛り上がって｢相手側も楽しかったとmixiに語ってる｣　関係をもったが　持ったあとの桜塚の態度が冷たかったから訴えられたんだよ　　
で話して和解して　取り下げ　相手方からにも何も問題なかったと一筆もらってる　
だから強気に警察を訴えるまで桜塚は言ってたんだよね　
無実でも取り調べうけたら書類送検されるから　書類送検イコール有罪と思ってる>>374のような馬鹿が多い

>>295
高速道路だったら１８０キロくらい出るよ
実際メーターを見ながら走ったことあるけど１８０キロ出てた

薬物か、アルコール反応でなかったのかな？
一応調べてほしいな

高速道路の事故は死に直結するからな
危険

マネージャーが引かれたのみて、自分もヤバいと思わなかったんだろうか

マネージャーは、サイドミラーの存在を知らないのだろうか

中央分離帯に突っ込むってことは追い越し車線を通って可能性が高く、スピードも出ていたと推測できる

ジャニーズの媚びたいやらしさがこの人には見られないもんな、
さすがに日大芸術出ているだけのことあるわ、合掌。

>>393
そういうことは書かない方がいいぞ

>>396 プラス居眠りの可能性もあるな

>>396
マネージャーがひかれたから桜塚は飛び出したんだろ
ひかれたマネージャーを助けようとして必死で後続車を止めようとしたんだよ

どういった感じで飛び出したのか知らんが、一般道路を渡る歩行者や自転車でも向かってくる車の距離と速度を読み違えてる危ない奴ているよな。

マネージャーがミンチ状態だったのは本当だぞ
１００ｋｍ超えた速度のトラックと普通自動車に二回轢かれたらしい

発炎筒は使った事あるやつは分かると思うけど、思ったより早く消えちゃうから1本だけじゃ足りないんだよな

>>393
中国自動車道でその速度は自殺行為。
アップダウンとカーブが多くて先の
見通しが悪い場所も多いのでカーブ
曲がった先に車止まってたらアウト。

>>229
俺がZEEBRAって名前を聞くのは、本人が痛い発言した時だけなんだが。

お父さんが立派な人で泣けてくるわぁ

やっくんは親不孝者だよ。。。。

ばばあや無職が事故ったら自己責任で
エンタ芸人が死んだらご冥福をお祈りしますってなんだこれ

>>389
海外行ったってだけで死を喜ぶほど妬ましいの？凄いね、可哀想。

>>390
リミット解除してるトラックは滅多に走ってない

>>406
でも認識が間違ってるよ
桜塚のせいでマネージャーが死んだんじゃなくて、その逆
マネージャーのせいで桜塚も死んだんだよ

車の後ろで交通誘導みたいなことしてて直撃だからな

Ｘ朝鮮諜報組織の粛清。

>>329
高速の方が楽なんすけど

>>84
何のために発煙筒があるのさww

>>407
お前世の中が平等なんて本気で思ってるんじゃねえだろうな

>>377
しかも雨で見通しが悪い＆滑ってブレーキが効きにくい状況で
スピード出しがちな追い越し車線上にいたのは不運だったよな
はじめにひかれたマネージャーは病院搬送されてないみたいだから
たぶん首がちぎれてたんだろうね

>>396
マネージャーが轢かれたから後方から来る車に手を振って合図するために車外に出たんだろーが。

蛆めざましで放送完了

>>8
通行帯違反は常識じゃね？
そんなに知らない人いんの？

>>380
可哀想な人だよ、クソ姉妹が死ねば良かったのに
金目当てでハメられたやっくん可哀想だ
一生373や374みたいな馬鹿にレイプ犯呼ばわりされるんだろうな
殺人犯に仕立てられたスマイリー菊地もいたっけ
あの人も地獄を見ただろう

>>248
中国道の制限速度は、80km/hではなかったかな？
カーブ多いからねぇ

アメでカーブなら外に流される。なぜ内側に？
逆バンクならなおさら。
5人のボックスワゴンは風とGに弱い

夜中の事故停車は迷惑
見えたときはもう遅い

でも考えたら
自分が事故ったせいでマネージャーが目の前で死んだんだから
生きてても地獄たね

良いとこの坊ちゃんなのか？大学まで出て
やっている事が阿呆。
両親が可哀想。

>>402
お前、自分の目でその現場見たの？
又聞きでいい加減な事書くなよ。

>>30
これわざと書いてないんだろうけど、結局やっくんは性行為したんでしょ？
参加者全員が乱交したのか
やっくんだけなのかがわからないと何とも

土方さん…
お悔やみ申し上げます

>>396
なんとなく、轢かれてもいいかなってよぎったんじゃない？
自分が運転したわけだし、しかもマネージャー
タレント生命に傷残すわけだしね
いろんな情報から察するに、桜塚もジリ貧で下降気味だから
この際俺も・・みたいな

テレビで遺体が実家に戻されてたけど…

遺体を覆ってる布の膨らみかたが不自然で怖かった…

>>25
あのサイズから言って、
ドラムセットやアンプは現地でレンタルだろ

>>229
そうやって以前からZEEBRAの発言が捏造されまくってるけど、何のつもりなんだろうな
その執拗さが、すごく気持ち悪い

山本と一緒で淫行・強姦した芸能人を無駄に擁護する
バカってなんなの？

淫行山本も来年復帰する気まんまんでしょｗ

>>396
サイドミラー見る余裕がなかったとか
あと車内の後ろのガラスに物置いてたから後続車が見えないな あれじゃ

なんでたかがお笑い一人死んだからってこんなに話題になってんの？

>>417
そういうことを言ってるんじゃなくて

対応にもっとも効果が無さそうな対応しているということで。。

手を振って、高速のカーブで車が止められるとでも思ったのかとか、そんな意味で・・
自分の車もスリップしたのに、急に人が出てきたら、どうなるかとか、いろいろ思わなかったのかと

もうそろそろ発炎筒内蔵のリアバンパー出来てもいい時代だな。
車内からボタン一つでリアバンパーからニョキッて発炎筒飛び出して発火。

>>435
たかが、じゃねえからだよ。バカだな

お笑い芸人嫌いの私が好感持てる数少ない芸人の一人だったのに残念。

>>427
強姦、準強姦は「親告罪」だから。強請られるネタの格好の餌食になりやすいんだよな。
当人同士でしかわからない。女のバックに男がいて美人局的な推測も出来る。

いずれにしろ、示談が済んで告訴状が取り下げられて不起訴になってるわけだから
責めるのは可哀そう

事故った人が有名人だからか
親族のコメントとか出てきてキツイなぁ
俺も運転気を付けよ

>>438
イミフ。

>>430
合掌させた姿勢だが全然不自然じゃないぞ。
どんな想像力してんだお前

これが杉ちゃんやら倍くらい伸びてたのかな?ワイルドにあのよに逝くと一面で

山本の復帰だけは許さん

全員車の中に入れば後続車がぶつかってきても機材がクッションになるからな
その分中央分離帯でかなり迷惑な行為になるけど

>>435
テレビで一瞬でも見ていればあの人逝ったんだなーと書き込んでるだけです

桜塚やっくんの芸は当時見てて全く面白くなかったが、今見てみるとやっぱり全くおもしろくないな
全く面白くない芸人だが37歳で死ぬのは若すぎる
ご冥福をお祈りいたします

>>8
それは知らなかったというか、
免許取るときは勉強したかもしれないけど忘れてたわ

がっかりだよ！

性欲の塊でしょ？やっくんって

性犯罪者が逝っただけじゃん
よかったんだよ

親の発言によると
頭蓋骨陥没
心臓破裂
肺は半分に縮小

真っ暗で発煙筒は見えないだろ
１０tトラックが１２０kmhでつっこんできたら全員即死だな。
すぐに路肩に出るのが最善、車が動かなきゃ注意して
視界６０mで１２０kmhでくると停止しても跳ねられてる
春日だったらこんなにわだいにならない

ああ発炎筒ね、すまん。
実際使ってるのは昼間しかみたことないが
花火みたいな赤い炎が10〜15センチぐらいで細い煙がたなびいてたから煙メインかと思ってた
なんか煙出てね？ってのが注意向ける最初だったからね
炎でもそんなに大きくないからもうスピードのカーブで視認しても間に合うかわからない気はするけどね。
ぶんぶん降ってればわかりやすいけど
ドアから手をだして灯してるなら何か分かりにくいんじゃないかと
三角板よりはマシかもしれんが。

>>446
テレビで一瞬見たってのが、お前らにとってはそんなに重大な事なのか？ww

隠し子とか不憫だな。

>>450
>>30の事実を無視してそんな事言うお前はクズだな
触られてもいないのに痴漢だと騒ぐブスだろ

>>436
自分の事故が原因で目の前でマネージャーが轢かれてんのにお前なら冷静な状態で対処出来ると言いたいわけ？

>>436
自分のミスで事故ってパニックおこしてたんじゃないかな？
運転してたの桜塚やっくん自信だし。
その上さらにマネージャーがひかれたの（多分頭が潰れたか首チョンパ）を目撃したとしたら
半狂乱になっててもおかしくないと思う

今、朝ズバで放送されてたけど高速道路での発炎筒の紹介してたけど
発炎筒なのに、発煙筒と下のほうにテロップで紹介されてた・・

どーでもいい漢字の間違いだけど。

娘吹雪から守って死んだお父さんスレですら
たたくやつが半分くらいいたのに
この流れは気持ち悪いな

そんな見通しの悪い区間は監視カメラ付き速度制限して車道幅員絞らなきゃいけないんじゃないの普通

>>454
そんなことよりも重大事故起こしやがってこいつ最悪だなーと思うのが本音ですよｗｗｗ
まぁ明日は我が身と思って運転しているわ

やっくん、死ぬ直前、辛かっただろうな。

「事故起こしちゃった。乗ってるみんな、大丈夫かな。」
「あ、○ルさんが車から出てしまった。どうしよう。」
「わー、○○さんがトラックにひかれてしまった。どうしよう。助けなきゃ。」
警察に電話をかける。
車を止めようと手を上げる。
焦る。パニクる。
自分もひかれて死亡。

運が悪い

単独事故起こした
見通しの悪いカーブ
後続車が速度超過

え？マネージャーが運転していたんじゃないの？
やっくんが運転してたんなら擁護できるところなしだろ

>>437
エアバックみたいに衝突関知して自動的に紫パトランプがニュッと出て点滅してくれりゃ楽なのにな

>>457

冷静っていうのは車内で携帯で電話したりすることだろうけれど、
自分なら、普通にクラクション鳴らしたり発煙筒出したりするだろうと思う
車はすぐに止まれないのは小学生でも知ってる

>>429

そんな感じだったんだろうな・・・

>>392

因みに 任意事件で被疑者を逮捕していないため，書類ですますのが書類送検と言います。　　　

桜塚は相手に金も払ってないし警察がマスコミに変な事をしゃべったら警察を訴えるとまで強気だったからな　相手から何も問題なしと一筆もらってるのが大きい

冷静な対応出来なかったのかって、中央分離帯に止まってマネージャー吹っ飛んだ状態でそうそう冷静になれんやろ〜

発煙筒だとのろしみたいにイメージされちゃうなｗ
発炎筒だから夜でも見えるし煙も出るから昼間なら遠くからも確認できるのにな。

10年間使ってない発煙筒はもう使えないかな？
あと発煙筒の煙の出し方知らない…

>>462
毎年何百件って起こってるよ、こんな事故wwwww

>>446
ニュースで車の中はヤバいって専門家が

229
ZEEBRA側は法的手段に出るんだってさ、ところでそのコピペは危なくないのかい？

>>432
ZEEBRA側も動き出すみたいだから、ああいう悪質な奴はお灸を据えられるだろうな

お前らのことだからやっくんが外へ出ずに
冷静に車中から見守って生存してても叩いたんだろうな
親しい人間がひかれたのを見て反射的に外へ出てしまう人間だからこそ死んだんだよ
逆にクズなら死んでなかった

美談にしたがる奴って関係者？

>>338
>追い越し車線止まったら発煙筒取るの怖いわ
運転席から手を伸ばせばいいのに。
なんで降りるという発想なんだろうな。

車のまわりベタベタ貼ってるんだが違法じゃないのか？

片側２車線の高速
キツイ右カーブ
追い越し車線側

そんな所に人がいたらよけきれないわね…

>>471
１０年経ってたら期限切れだが
それ使って実験できるじゃんw

>>473
車の中はヤバい、そして路上に出てもヤバい

どげんしたらよかですか？

運転中は常に冷静でいるべきだ

ご両親の記事読んだけど胸が痛い
特にやっくんに思い入れはなかったんだが息子が若くして死ぬって悲しいね
ほんとただの物損事故で終わればよかった

高速でよー
中央分離帯にぶつかってよー
マネージャーがそとにでたら速攻ではねられてよー
自分も出たらはねられたんだよー
そこでやっくんはいったんだよー
（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿）
はい，そこの女子、最後にやっ君がいったことばはなに
なにーーーー
がっかりだよー

>>475
馬鹿じゃね、思い込みが強すぎで引くわ。

死人へのコメントで目立とうとしている芸人やタレントも
一緒に死ねばよかったのにねぇ

きれいな顔してるだろ。ウソみたいだろ。死んでるんだぜ。それで。

このスレで一番話題にすべきことは、話題にすべき要素が何も無いのに、なぜ
スレがこんなに伸びるのかだなwww

>>475

仕事で車の運転したり、車の運転してたりする人が多いから、こういうルール違反をする人間が出ると困るわけで
へこんだ車の修理費とかさ、前方不注意の切符代とか、最悪免許停止とかだろ
「やっくん引き殺した」って一生言われるぞ

>>481
車外に出ないで、発煙筒を後ろに投げると良いそうだ。5分しか持たないから
複数本持っていたほうが良いとのこと。救援がくるまでに一本では持たない

参考　↓

http://m3q.jp/t/1034

急カーブ急カーブいうけど
高速でそんなきついカーブあるか？

いくら売名行為しても死んだら意味ないわな

日本テレビ
キター

>>488暇つぶしだろ。やっくんに悪いが

>>471
そんなんで日頃運転してないだろうな…キャップを指示通り開ければつくかマッチみたいに擦るだけ
期限は車検の時にちゃんと点検されてるはずだから期限切れなら交換されてる
期限切れたのを持ってるなら自主訓練と思って点灯してみ
高いもんじゃないから心配ならホームセンターでもう一本買っておいた方がいいよ
点灯時間短いから予備があってもいいし運転席から手の届くところに置いとくべし
数百円で助かる、助けられるなら安いものだろ

>>490
普通は一本しか常備してねーよなぁ
高速乗るときは用意しとけば良いのか

高速で車止まったら死を覚悟

>>475
クズでも生きてるほうがいい死んだら何もない
パニくって被害を大きくさせたバカ野郎だよ

>>392
書類送検の意味を知らない馬鹿ｗ

あとパトラン持ってればいいかもなシガーソケットでできるし

>>25
この辺りは急カーブとアップダウンの多い場所
単純にオーバースピードじゃないかな？

荷物の有無に限らず慣れない人がワンボックスでこの辺で飛ばすと事故るよ

発炎筒は夜の方がよく見えるのに
煙だから夜は見えないんじゃとか言ってるバカがたまにいて笑えるな

>>496
どの車も標準装備で一本だよな。でも、損保の救援隊にしてもＪＡＦにしても
要請してから30分は覚悟だろ。発炎筒が切れたら25分間生きた心地がしないってことだからな

>>294
ひぇぇぇぇぇ（若者言葉ではどう言うか知らないけど）

積載量オーバーとスピード超過だと、
路面が濡れてたら、右カーブでは
外側に滑ってくか、バンだったら
ひっくり返るだろ。
中央分離帯にぶつかったなら、運転
しながらふざけてたか、居眠りでは？

予備タイヤにガソリンかけて燃やすのがいいだろ

>>491
あの辺りは道幅も狭いし勾配もあってカーブもキツい。制限速度も低めに設定してある。

事故ったらどうするかって以前に
事故らないように心掛けないとダメだろ
高速で曲がりきれなかったってことは
暴走に近いくらいのスピード出してたんだよ

死して再ブレークか

女装して客をイジるっていう最低な芸風だよなw
軽蔑するわ。
今回の事故だって自業自得だし。
高速で避難もせずに手を振ってるとか馬鹿としか言いようがない。

事故現場の動画見たけど、肉片が散らばってるよ・・・

どうせ買うなら電池式の発炎筒買っとけ

５分で消えることもないし、車検で買い替えることもない

>>473
少なくても一瞬で死ななくても済む
車だと衝撃で骨折して痛みがあるからもしれないけど
でも生身状態で道路に飛び出す行為は本職の機動隊ですらも怖いことだぞ
パトカーで道路規制する方がもっとも安全だもんね

>>499
まず疑惑の意味を分かってないよな

お父さんできた人だね…

高速道路で車外にてるのが間違ってる、アホや!!

>>510
しかも相手が仕込みだからなｗ

でもレイプと事故死で2回も全国紙飾ったんだから平成の大芸人だよな。

>>505
積載量オーバーしてなくても荷物と5人乗って高速乗ってたら
ちょっとハンドル切りすぎただけで結構よれるからな
タバコでも取ろうとして片手でわきに意識逸らせたくらいで持っていかれたのかもね

>>437
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/AC-130_Training.jpg/800px-AC-130_Training.jpg
こんな感じなら遠くからでもブラインドカーブでもわかるよね

モーニングバードではモザイクかけられてたよ、例の画像。

>>516
車外に出て避難しないと後方から突っ込んでくるよ。
大型トラックに突っ込まれたらクチャクチャだよ。

>>510
客いじりじゃなくサクラいじり
だから桜塚、サクラ使い

マジでつまんね

http://www.youtube.com/watch?v=yLB8N07lSyo

女装したオッサンの死体処理をした交通警備隊も気の毒だよね…

>>485
あの程度で「思い込みが強すぎ」って最近の若いやつは人でなしだな

>>463
きっとそんな感じだったんだと思う。

好きでも嫌いでもない芸能人だけど、自分より若い人の突発的な死で驚いたって感じだったのが、
お父さんのコメント聞いたら凄く悲しくなった。（自分は子供居ないから親目線では無い）

>>502
たぶん「発煙筒」という名前のせい。
無免許さんやペーパーさんは狼煙のようなものを名前から想像するんだろう。

>>512
その電池式だけどさ、高速道路だよ。昼間なんか意味が無いだろ。
100/ｈ〜130/ｈで飛ばしてくる車に認知しろって無理だよ。

烽火（のろし）が遠くからわかるように発煙筒が一番だろうな

左に寄った車から
桜は後部座席から降りての直撃で吹っ飛び
それを食らった運転手か・・
後ろを見て降りろよ・・に尽きるな

>>512
電池式の発煙筒 初耳だからググって見た
使用時間も長いし良さそうだね
光だから発煙筒として以外にも夜間にも使えそう

>>142
車が停止した場所は追い越し車線で
中央分離帯
右コーナーの出口だよ。つまり右ハンドルの運転席からは
視野角的に１００ｍ〜切らないと見えない可能性がある
１００キロで急ブレーキ踏んでもおそらく全停止は不可能な距離
仮にトラックじゃなくて軽だったなら止まれるかギリギリ車幅の外
で助かった可能性もあるかもしれないが・・・なんにせよ
見通しも悪く・路面も悪い・雨でハイドロ
左の路肩じゃなくてカーブの内側の追い越し車線に停止してるわけだし
そうゆう場所で果たして後続車も正常に確認できるかな？

>>494
暇潰しは、2ちゃんの全てのスレがそうだが？ww

こんなカス芸人一人に、こんなに感情移入できるとかwwwwww

土曜日で交通量も多く雨も降ってる状態で外に出たらアカン

最後までお笑いかよ…

レイプ犯は死ねと描き込んだせいで桜塚やっくんがしんじゃったよ〜＞_＜うえーん

発煙筒ぶん投げるイメトレはしておこう

いいニュースじゃないなー

高速は歩くなよ！

三角板も１００m後方じゃないと止まってもぶつかる
追い越しかけて逆バンクで外側にながれそうになって、内側に切ったら
分離帯が張り出してた？
逆バンクでアウトーインーアウトしようとして内側に流された？

事故って顔面マヒナスターズとか言って受けなかったビートより
レイプと心臓破裂で一世を風靡した桜塚やっくんさんのほうが芸人としては上

発炎筒何本も用意できるならいいけれどそうじゃなければ火と煙でるやつを最初に使って消えたら電池式を使うみたいな使い方でいいんでないかな

>>536
投げやすい形の発炎筒ってのがあってもいいかもね

車外に出ることは必ずしも間違いとは言えないだろう
ただし、出るなら後続車の通らない側、今回なら中央分離帯側から出なければならなかった

と、近所の小学生が言ってたよ

＞＞521車外に出て、速やかに安全な所に逃げればよかったのに

>>457
まあこんな所で「何で冷静に対処しないんだ」なんて言ってるやつが
いざって時に一番パニックになってロクな事しないんだよ
何故ならいざって時に如何にパニックになるかを想定してないから

わ・中央分離帯から外にか・・あほか・・
もろ１００ｋｍ　ｏｖｅｒでパーンかよ
肉片？　くわぁー。堪らんな

で、犯人は捕まったの？

「桜塚やっくんさん」って表記してる記事がけっこうあるけど
（そんなつもりじゃないのは分かるが）ふざけてるみたいで何か嫌だ。

>>508
性格悪いレスばっかだな

ご遺体は山口から神奈川まで霊柩車で運んだのか。料金はすごいことに
なるな。

死亡ニューススレにはダメ人間が集まるの法則・・・




俺も・・

>>541
分離帯側にドアがない

ってか車道で電話するわけないし
ドア開けて一歩踏み出したらさらわれたって感じなんだろうな

だから発煙筒じゃなくて発炎筒だ
発煙筒なんか使ったら、風向きによっては後続車の視界を塞いで大変なことになるぞ

事故後の車見たらなんかまどまぎの痛車みたいだった

>>488
一応　芸能人だからでしょ

桜坂やっくんとか誰だよwwwwwwww

右ドアなら運転席にあるだろ

地元だが、あの欠陥道路で夜間に車道に出るとか自殺志願でしかない。
誰かが制限速度低めにしてるって言ってるが、日中深夜問わず長距離トラックが120で巡航してる
トラック街道だぞ。
おまけに美祢経由って峠越えルートだから、アップダウン激しい上にカーブやばい。
山頂から延々と下り勾配のS字だったり、下り勾配で速度ついた先がR=250だったりする。
つい最近も調子扱いたﾌｪﾗｰﾘ軍団が多重事故起こしてる。

遠征で九州向かってたからルート上やむを得ないんだろうが、ご愁傷としかいえねぇ…

>>546
さかなくんをさん付けするしないで色々あったので仕方ない

高速怖い
二度と走らない

>>532
まだ居たのかお前。永眠してろって言っただろ。

>>552
そうだね。漢字変換すると誤打になるから気にするな。
手持ち花火と同じようなものだから、瞬間だけ明るくて多少煙が出るけど
すぐ消える。

やはり複数本持っていたほうが良いようだな

事故直後をはしゃいで写メ撮ろうとしてたら後続車に轢かれたんだろ

顔はきれいで　後頭部は陥没って有ったが
後ろも見ずに飛ばされてるだろ？
天然だな　助けようも無いわ

桜塚をひいた奴は、刑務所行き決定かなww

結局どうするのが最善だったんだ？
じっと車内に待機しながら救援を待つってことか
発炎筒の使い方はおさらいしなきゃ

急カーブばっかりで事故が多い所だったんだな
テリーはワゴンじゃカーブは危険だと言ってた

肉片だったんだね
あれ。
マネジャーのほうは、損傷すごそうだね

つぶやきは、まだですか？

>>559
本当に高速は怖い
大型トラックが風のようにビュンビュン飛んでる
事故ったらもう

>>554
お前らたかが一人のカス芸人にこんなに感情移入できるのなw

訃報（とほう）です。　　＜竹内由恵

芸能人て中途半端な奴のほうが逆に「死」が似合わないよな
大物が死んだ時のほうが「おお、すげー死んじゃったのか」と驚きつつも受け入れやすいんだが
やっくんはあんまり死んでもピンとこない
またそのうち地味にテレビに出てきそうな感じがする

>>472
その何百件起こってる事故に一度巻き込まれそうになったことがあるからな
ここの自動車道より最悪の天気でハンドル切ったら死ぬなという状況で
追い越し車線からきたバカが走行不能になって自損起こした所を避けたんだよ
ドラレコみたいに一生記憶に残ってるよ

左車線なら助かったんだろうな。右車線なのに車から降りるのは危険だ

あと可能性としては「回転灯」だな。法律では「紫色」の回転灯以外は
許可が要るようなんだな。

でも「赤色」は一番「波長が長い」から後方から確認しやすいし、警察と誤認しやすい。

それを逆手にとって、警察から怒られるのを覚悟して「電池式赤色回転灯」を
常備する方法もある。

命のほうが大事だからな。叱られても。

右に降りれば問題なかった
そのための路側帯

事故り方は、居眠りっぽいけどなｗｗ

3時過ぎに飯食ってちょうど1時間くらいみたいだから

事故は置いといても、高速に降りたのが痛かった。バックしようにもスモーク掛かってて無理だったのかな

関東から熊本へ車で移動とか落ち目って嫌ねwww

>>566
テリシン乙

事故を起こすと、どうしても気が動転してしまう
冷静になれと言われても、果たしてその場で自分はどうか？
そんな事を考えさせられる、今回の事故ではある

>>570
だって俺もカスだから

ちとテレビで見たけど東京からあそこまで車行けるもんなの？

>>11
その場合は「全身を強く打って即死」

>>563
マネージャーが撥ねられて車線で倒れているところを
後続車に向かって必死に呼びかけてたって書いてるじゃねぇか
独立してバンド立ち上げて小説も書いてる
いくらなんでもそこまでバカじゃねぇよ

今テレビでやってるけど、事故車はバンパーが曲がってるだけで余裕で走れる状態なんだな
追い越し車線に止まった桜塚が100％バカ

こんな危ない高速道路を作った山口県にも責任あるだろうな？
安部総理の故郷は、ロクな県じゃないなww

マネージャーはその場で死亡確認で搬送されても居ないので
バラバラというか、例えば頭がもげたとか一目で分かる亡くなり方という事だろ

マネージャーは後ろ確認せずに飛び出して跳ねられ
んできっかけのやっくんが駆け寄って跳ねられる

誰か追悼コント作ってやれよ

>>586
つくったこともそうだが、山陽道の未着工区間を放置しているほうも悪い。山口のここだけじゃん、開通してないの。
さっさと立ち退かなかった山口県民が、この将来ある芸人を殺したようなもん。

>>586
だな
そんな事故ばっかりおこるクソ道路を作った奴が悪い
普通のカーブと違う、作りが違う？とかタクシーの運転手が言ってたそうだな

バカウィルス患者の3大クズ行為
・ 憂さ晴らしの口実探し
・ 無差別ミスリードで謎の勝利宣言
・ 判定誤正当でシラキリ、身を隠し他人の声マネで宛先ズラシ

最強の防衛カードは、無視×不正干渉カウント×受動カウンター=カウントが0になるまで何万発も殴り蹴り飛ばしてOK。

>>558
さかなクンはさかなクンさんか
さかなクン氏で

>>153
タブレットで赤色灯みたいなアプリ作ればいんじゃね？
「事故」の点滅とか。

あれくらいの壊れ方なら車の中に入ってれば一人も死ぬことは無かった。
死なない事故で死ぬほど悔しいことは無いな。

分離帯なら・・全員降りて　車の後方１００ｍ移動で
そこで待機の連絡と　懐中電灯ぐるぐる回しか手は無いだろ？
その場にいたら何しても死ぬ確率のほうが高いわ

>>396
助手席からサイドミラーみても後ろはみえんぞ？
もちろん向きを変えればみえるが。おそらくそんな気持ちの余裕はなかったのだろう

最初にはねられた人も動転してつい左側から出てしまったんだろうけど、
普通そこで学習して、同じマネはしないと思うんだが、どうして出て行ったのかね

天罰のような死に方だな。

カマをネタにしたからか？

>>582
道が繋がってるから青森でも鹿児島でもクルマでいけるしフェリーつかえば北海道でも沖縄でも行けるだろ

やっくんがなくなったポイントはパワースポットになるな

ってか　何故マネージャーあんな所降りたん

過去に何回も事故起こっている魔のカーブ
逆バンクになっているらしいね

改善しようとしなかったのかな

>>596

バックミラーでも右サイドミラーでもいいよ　降りる前に確認しないのは、過失だと思う

これは事故じゃなくて自殺でしょ、フッくん嫁さんの忠告を無視して自ら降りてはねられた訳だし

状況がよくわからんのだがさっき見たテレビだと
事故者の後方じゃなくて側面ではねられたのか？
事故車よけたら人がいたって感じ？

166:風吹けば名無し2013/10/05(土) 23:12:55.28 ID:820zImVm ID抽出
知り合いが直後に通ったけど脳が原形たもったまま遺体の横に落ちてたらしい



まじか

やっくんは、転がったジャーマネの頭を拾おうとしたんだろ

何故車線に降りたのか
降りて何をしようとしてたのかそれは誰にも分からない
言えるのは、パニックというのはそういう事なんだろう

美貌ｗｗｗｗｗ

前が見えないくらい大雨降ってるのに後ろからパッシングするトラックとかいるしな

バックミラーは、シールとかでみれないし、サイドミラーから確認しようにも、とまりかたがあきらかに後ろから車がみえないようなとめ方だな。
だからマネジャーも車がくるかわからずに外に出た感じ？

高速道路のブラインドカーブはマジで危険すぎる
カーブの先が渋滞だったらどうすんだよ
どでかいミラーとかつけろよ
それならたいしてコストかからんだろ

後先考えないで車道に飛び出すとかアホマネージャーだな、率先してタレントの安全を確保する役だろ。
　

>>603
事故で動転してる時に、そんな冷静な行動を取れる自信がオレには無い。

こうした移動ならフェリーのほうが安上がりじゃね
つかタイヤの溝とか大丈夫だったのかな

>>601
事故報告すれば高速の電光掲示板に「この先事故車あり」みたいな
表示がでて後続車も注意や減速してくれるけど
事故直後に他の車に突っ込まれたならどうにもならんから
マネージャーが焦って飛び出したとかじゃね？

子供の頃、アグネス・チャンをアグネスちゃんと思っていたのは私だけでは無い筈。

>>212
立派な親御さんだわ

エンタの神様っていったらやっくんだよ
亡くなったなんて悲しい
また見たかった
悲しいな

http://toretate-news.info

>>６０５だろうね。
一定のスピードたもちながらカーブまがってるときに、急に目の前に停止してる車がいてとっさにスレスレでよけたらマネジャーが車の横にいてバンみたいな。
トラックの損傷は人の形してるから相当強くあててしまったようだ

カーブで車線変更でもしたのかな？
それかカーブ中に速度がめっちゃ早くてブレーキ踏んでスリップしたか
　
うーん亡くなったのは残念だなぁ…
俺は気をつけよう

>>581
よおカス。

あの区間よく通ってたけど、８０キロなら問題ない
１００キロオーバー、１１０ぐらい出してると
いつ事故っても不思議じゃない

空いてる高速の場合、急いでいたら特に、１００キロちょいオーバーぐらいで
走行してしまう
その感覚がわからないでもないから、もしかしたらやっくんも
１００ぐらい出してたのかな・・・

あの地点はクドいぐらい
「スピードおとせ！」「事故多発！」の看板が出てる

>>598
はるな愛

>>603
ブラインドカーブなんだから目視したって後ろなんか見えねえよ
見えないところから速度超過の車が突然現れて突っ込んでくるんだぜ？
分離帯側から降りるのがよかったんだろうが、事故の衝撃でドアあかなかったかもしれんし。

>>436
真面目な人ほど、こういう場面に直面すると、助けることしか頭の中にはない。周りが見えなくなる。言い換えれば、パニックのような状態になる。

もし人の命より自分の命が大切な奴は、飛び出る前に考えるわな。

googlemapで現場付近見たがひでえなこりゃ
道路構造に問題アリだわ

>>605
片側陥没してるのと微妙に車体が斜めだから
バンの向こう側にマネージャーがいたとしたら
おそらく避けるか避けきれないかの境らへんで
人がいることに気づいたんじゃないかな・・・
避けたあとにハンドル右に切ってたら
車体の奥で追い越し車線に戻って
丁度巻き込んでる可能性もあるね

逆バンクカーブ高速道路はマジ危ないわ！
普通のカーブより、スリップしやすいからな！ こりゃ山口県の罪は重いぞマジ！

逆バンクの高速コーナーみたいだから、後続車も外側に避けるのはギャンブルだよね。
かなり減速しないと外回りでは曲がりきれないべ。

もしやっくんが生きてたら、どうなっていたんだろう。
マネジャーはぐちゃぐちゃ状態だから叩かれていたのかな？

みんなを笑わせてたやつがこんな亡くなり方してほしくないですね

>>229
@zeebrathedaddy 9月30日

明日から長男が就職先に出社する。ラッパーの息子でも大学を卒業して有名企業に就職出来る。
何一つコネも使わずにやった息子を誇りに思います。さて、就職先は結構ハードらしいけど大丈夫かな？
結局親っていくつになっても子供が心配なんだろうなと実感してますw

多分車の破損具合を見に出たんだろうな

>>84

ルームランプ？ハザードランプじゃなくて？？
ルームランプって、車内の電気じゃないの？
あれ？私が何も知らないのかしら？？

>>632
片山右京が富士登山した時に、マネージャー他凍死したけど、誰も責めなかった

もちろん片山右京のトレーニングの為の登山

事故なんて運だよね
誰でもヒヤッとした経験あるでしょう
生きてるって奇跡だわ

こないだ10年ぶりくらいに車運転して高速乗ったんだが
右側車線を120キロくらいで飛ばしてくやつって死ぬつもりなのか？
とマジに思ったよ車の上に「死」っていう字がホログラムで表示されてるイメージ

昔は自分も慣れきってそういう運転してたと思うと肝が冷えた

道路のせいにしてる奴もいるけど
結局事故の原因は何？
東京からずっと運転していたんなら居眠りが濃厚か

魔のカーブとか言われてるの皆あんな速度出すんだよ・・・

やっぱどの道路通るかって事前調査するもんじゃないの

ニュースで事故現場やっていたけど
あんなカーブの死角で車停車してたら絶対に車突っ込んでくるわ

>>617
中国人なのにアグネスとは妖精の国のお花畑から来たと思った小学生の俺

中国人なのにジャッキーとは そんな名前もいるのかと思ったガキ

>>640
メンバーが交代で運転してたらしい

ワゴン車の左前方側も大破してるんだよね
中央分離帯に当たってるなら　回転したか？
壊れ方が　おかしいぞ？

冥福を

37年しか生きられない寿命なんだと思われる。

父親まじめすぎワロリッシュww
息子ダメだわこりゃ

雨なのに晴れと同じスピードで運転するやつ多いからなぁ
気を付けよう。あんな場所で事故ったら発煙筒も無意味だわ

やっくんは、後頭部が陥没しても、顔と上半身は綺麗だったみたいだな
やっぱり下半身、特に腰から下はかなり損傷してると見えた、遺体が運ばれてるの見たら
あれは足はないね、目撃情報では人が真上に宙に舞うように飛んで行ったと書いてたから
これはやっくんじゃないかな？マネージャーは巻き込まれてると思うから。
マネージャーはトラックに轢かれてるからたぶん顔も分らないぐらいだと思う

>>619
そもそもエンタの神様の黄金期は
オンバトからきた芸人が作り上げたもんだと思うんだが
エンタが終わって純エンタ出身が何人いるんだろうな
今はテレビ一切見てないのでわからないわ

エンタの神様のときってみんなパワーあったなぁ
サバンナの高橋もあのころが一番よかった

急カーブの死角だからこれは人事じゃないね
逆に高速に慣れてる方が危ないのかも
巻き込まれるの本当怖い

>>632
マネージャーだけ亡くなってたとしても
無関係な人に対して死亡事故を起こした芸能人やレポーター
に比べればだいぶマシだと思うよ
後続車だって完璧な運転をしていたわけじゃない
問題が双方に飛び火して色々やっかいになってる可能性はあるかも

後方確認せずに降りるのが悪い

あるある探検隊好きだったのに・・・・

マネージャーも、降りて轢かれたって言うよりも、車から半身乗り出した瞬間に轢かれたみたいだから
スレスレだったんだろうね。おそらく、最初は車内でやりすごそうと思ってたんだけど、後続車両が
間一髪で避けていってたんで、誘導しないと遅かれ早かれ追突されると思ったんだべ。

やっくる前に強姦事件後テレビでまんま見かけなくなったけど、まだ芸能人やってたんだな

>>674
飯島愛なんかと比べると芸能人では長生きした方だな

元ジャニーズの沖田浩之なんか悲惨だからな

>>674に期待

マネージャー車から上半身乗り出して降りようとした瞬間にトラックに巻き込まれたという事は
完全にトラックに引きずられて体もってかれて巻き込まれてるね、、、
車内にいた人、これそうとうトラウマ

人生最後に念仏もネタにする



歌丸も念仏をネタにするのかな

後続車に引かれたって、後ろのドライバー何やっとったんか
いきなりの急カーブに事故車あったわけとちゃうんやろ

>>663
そんなブラインドカーブって高速に作るの不可能だと思うけど

テレビでやってたけど
カーブの外側が下がってる道路なんだってね
これと同じタイプの道路通ったことあるけど
どうやっても外側に膨らんですごく怖い

>>252
もしそうならその女性にバックはいるの？
お笑い界のライバル会社？ジャニ（元ジャニが女装してるから）？

桂歌丸
林家木久翁

笑点 自分の念仏をネタにしたら座布団10枚

>>650
カルディナの形状だと仮にやっくんの側面に衝突したら

フロントバンパーに脚がまず接触して
ボンネット上で反回転後・上腕〜わき腹にかけて窓ガラス
上方のピラーで後頭部強打→陥没って感じなキガスル

心臓が損傷してるのはおそらく着地の衝撃で
肋骨が刺さったか内臓が潰れて・・・

美女♂men〜の活動を知ったのは今年の６月だったわ
結構気に入って何度もＰＶ見たしアルバムでたら買おう
と思ってたのに。なのに９月にアルバム出たなんて忘却の彼方だった
それにやっくんの死に際を想像して書くなんて悲しすぎるわ

>>430
いや自然なふくらみ方だったよ

その引き殺し犯人の長谷川亮太って奴の事詳しく教えてくれ

日芸卒だし恐らく両親も真面目で高学歴だと思うけど、
子供の頃ジャニーズに入れなきゃ良かったな

幼少期に芸能界に入ったから、
煌びやかな世界に執着してしまったんだろうな…

>>657
だから車のすぐにわきに肉片や車の真下には人の手みたいなのおちてるのか。
てか、あと少しよけるの遅かったら後ろにトラック衝突してもっと死んでたきがする。
いずれにしても今回のカーブで停止は運がわるすぎる

>>664
外側が高すぎてどんどん内側に
ハンドルをとられるカーブもあるけどね！
いずれにせよスピード出し過ぎが原因かと

>>670
執着し過ぎて光ゲンジの赤坂みたくなっちゃダメだな

カッちゃん地味に頑張っている

>>668
いやぁ足のへんとか薄くなかった？

>>663
スピードがでてると、カーブの先に事故車や渋滞停止中の車がいきなり現れて避けきれない
よくある事故だよ。

強姦の代償が事故死やから世の中因果やな

元ジャニって嘘じゃなかったか？

>>565
1)
唯一人右の中央分離帯側に降りられる運転手が、
発炎筒を持って後方にダッシュ。
後続車が余裕を持って避けられるようになったのを確認したら、
携帯で車内に残っている人達に中央分離帯への避難を促す。
ここまで追突されないかは、運次第。

2)
車がまだ動きそうなら、ハザードつけてブレーキをごく軽く踏んで
テールランプ真っ赤状態で加速。
後方確認しながら、ハザード消して左ウィンカー出して路肩に寄せ路外へ待避。
ここまで追突されないかは、運次第。


こんな感じかなぁ。
やっぱり、高速怖いな。

シート被せた遺体の映像流れたのか…

>>657
ということは車体の奥にいるようなのと同様に
車体の後部が邪魔して死角に入ってた可能性があるか・・
やっぱりあの停止位置と車体の角度がアダになってたわ

え？ひいた奴の詳細もうわかったのか？

お父さん工場経営してたらしいね
さっきとくダネでやってた

轢いたほうもつらいな。
まさか高速に人が立ってるって思わんもの。

中国道はカーブきつくって多いからな
しかもメンテされてないから
路面に多数のひびが入ってる

この区間は山陽道がないから、
中国道の中でも交通量多いよね

チャプリンとおなじだよ
平成の派遣村のときにこころにわらいをくれたやつだった。
３１１で生き残って、こんなところで死ぬって。。。

>>683
車の後部に立ってたんだろ
言い訳出来ないよ

なんで轢いた側が悪いみたいに言ってるヤツいるんだろう
アホが高速道路で降車したせいで人生終わった被害者だろ

生きてたとして、
何とかさんが勝手に飛び出して勝手にひかれて死んだとしても、
事故を起こしたのはやっくんだし、
他の３人もむち打ちとかになってるだろうし、
美女メンズの活動はできないだろうし、
レイパー報道のときよりも、ある意味厳しい処分だっただろうね。

追い越し側にクルマ止まってるとか思わないからな。イン側にはなかなか切れないし、急ハンドル切るとこっちが事故るし
まぁ免許も持ってない能書きだけのヒキコモリは避けられるんだろうけど

制限速度は何キロだったんだ？
もし違反速度で轢いてたんなら過失致死で逮捕だな

>>687
大幅にスピード超過してるなら後続車も悪いだろ

>>681
轢いた車の映像はさっきテレビに流れていた
二台とも

>>678
車の後方にむかってダッシュはありえねえよw

伸びてるね
お前らやっくん好きだったんだw

車は怖いよな
地震より人死んでるし
それに地震みたいに復興支援も出ないし、毎年慰霊祭もやらない。
ニュースで恐ろしさ確認するけど、すぐに忘れる俺たち人間w

>>690
50キロらしい

>>687
降りてなくても追突されたら死ぬでしょ

>>640
ちゃんとした事故原因は調査が終わってみないと分からんだろうけど
今んとこの報道ではスリップしたのが原因と言っていた

生きてるときは見向きもせずに
死んだとたん祭りって…

ほんとおまいらときたら…

>>692
すげえ。見つかったんだ。ひいた人も災難。本来なら悪くないのに。

保険の話だとキープレフとしてなかったのと高速道路では駐停車禁止であることが
過失割合で突っ込まれるらしい

>>693
あそこらへん、中央分離帯内を移動出来る構造だったと思ったんだが。
違ったかなぁ。

>>426
又聞きだけど
はじめのトラックがかなりスピード上げてて１００ｋ超えてたらしい
そのときにマネージャーが首が飛んだそうだ。
内臓も中身が飛び出た
たぶん、桜塚やっくんもそれを見て
自分のせいで跳ねられんだから、跳ねられるの覚悟で飛び出たんじゃないかな？

トラックでも１００ｋで曲がれるカーブでハンドルミスって
どんだけスピード出してたんだよ

>>694
好きでもないがさすがに死に方がな、死ぬには若いし

伸びの理由は高速の事故について話と重なってるからってのもある
というかむしろそっちが本題

>>687
そこらへんの路肩でエンストしただけみたいな事故とワケが違うよ・・
そもそもフレームが一部変形してるし
右側の運転席は開かない。
左のスライドドアは損傷してるからこじ開けるような感じだろうし
助手席側扉の窓から降車した可能性だってある。
上体を車道に乗り出した矢先に後続のトラックということは
ただ単に車体のそばで突っ立ってる場合とはまったく違う

内蔵出てたとか首が腕がって言うけど、画像はないのか

強姦魔が判明したとたんに勢いがなくなった
ご冥福をお祈ります

魔のカーブって、ただのカーブじゃねーか。

大歩危・小歩危のほうがよっぽどあぶねーわ。

長いスカートはいて運転は危ないってのが今回の教訓

心臓破裂ってことは、一瞬でブラックアウトだったんだろうけど、
マネージャーがぐちゃぐちゃになっているのを目にしてショックで
あたふたしている気持ちのまま、死んでしまって無念だわ。
まだ余命何ヶ月の方が気持ちを整理できる。

高速のるのこわくなってきた

>>698
自身の念仏もネタにする

それが やっくんである

今回の件は、誰でも起こりうること。
以前から事故が多かった有名な魔のカーブで事故った。
同乗者が飛び出してしまった。しかもひかれてしまった。
パニックで自分も飛び出てしまった。
自分もはねられて死んでしまった。

自動車教習所でも教訓にしてほしい。

芸人の事故死って、悲しんであげたほうがいいの？　笑ってあげたほうがいいの？

>>698
別に祭りにはなってないよ
ファンの他に高速道路をよく利用する人や、
一般道路を運転するので関心を持った人が大半
ちょっと頂けないレスするのが0.5％位

カーブが連続する下り坂
慣れてるっていうか、道を知ってる人は
80キロぐらいで左車線で慎重に走る

そこを「ドケドケドケドケ！ここは高速だろ！おせーよ」
みたいな感じで
追い越し車線を100オーバーで行く車が多いよ
車の性能を過信しすぎ

道路状況とスピードが明確に分からんと何とも言えんわな
後続車はよそ見運転してたか、スピード出しすぎてたのもかもな

下りながら連続カーブなんて怖すぎる
俺なら80キロで左車線にいるわ

>>279
>>24を見ても分かる通り、人が外に出てると、
避けた先に人が居る事がある。

つーか高速に人が突っ立ってたら轢かれるの当然みたいな論調だけど
意味不明すぎるだろ
当時の状況は制限速度時速50km
見通しがわるかった？夜間だった？カーブだった？
なら更に速度落とす義務があんだろ
なんで高速＝運ゲーみたいにごまかしてんだよ
突っ込んだ馬鹿は100km超えてたらしいじゃねーか

避けられない事故もあるね
せめて少し疲れたらちゃんと休む
タイヤを早めに交換する&一通りのメンテナンス
高速はスケジュールが可能なら走行を控える
後ろの確認
自己発生時のより的確な対応(これ一番難しい)
お互いに譲り合って安全に

自動車規制禁止しろよいい加減に

車間距離とれば
余計なブレーキは
不要

>>698
むしろ本当のファンだったならこんなとこにカキコしないだろう
福岡で音楽家の若い女の子がコンサートの帰りに
Smartを運転して同じように高速でトラックにはねられた事故のときも
こんな感じで事故原因とか状況を何スレもかけて論議していたよ。
わざわざ不愉快な事を書くヤシも当然いっぱいいたがな

>>714
お笑い芸人なら念仏もネタにする

落語の大御所はそうして来たな

ミステリー作家ならアガサクリスティの亡くなり方も謎とする
作家も最後まで普通に亡くなってもミステリーな亡くなり方とする

>>720
そもそも高速は人の侵入禁止、停車も禁止なの知らない無免許は黙ってて

破裂した心臓をＩＰＳ細胞でよみがえらせればいいよ。

なんでこんな人が死んだことがニュースになるの？

>>272
聞こえるる？ｗ

アイピエス細胞技術で死体から死体を何体も作るってこと？

魔のカーブとか言われた中央分離帯に激突したとかあったけど、それで死んだわけじゃなかったのか

>>720
それほど意味の無い臨時速度規制が多すぎるのが、
守らない奴を増やしてる気がするけどね。
まぁ、それでも守らない奴が悪いんだが。

http://www.youtube.com/watch?v=GqrJbtAoxI4
これの８分２０秒で伊佐ＰＡかな？
現場ってどこ？

ショッピングセンターのアトラクションなんてギャラは良くて数万円でしょ？何カ所も掛け持ったり、即売で儲けたりしてもトントンかやすい宣伝費とあきらめるってのが精一杯でしょ。

命を懸けるには・・・

先にマネージャーはねられてんのに飛び出すバカが悪いよ
轢いた車のドライバーがかわいそう

>>720
うん。そうだね。キミはいつも時速30kmの標識守ってるんだよね。偉いよ

>>726
人の進入禁止だけど、事故時に人がいることを危険予知するように習ったことを忘れている
危険運転者は即刻免許返納しろ

>>733
560.9kmポスト近辺らしい

>>726
はぁ？
事故したらどうするんだよ

>>728
「明日は我が身」と言える程の身近な事故だから
「こんな人が死んだこと」とか言ってる段階ではなく、高層道路における
事故に遭遇した際の対応についてや、無事に避ける為には、とか
そう言う議論になって来てる
道路を走行する立場の人にとっては、笑い事では済まされないテーマなんだよ

>>726
だからといって、高速道路で人を轢き殺してもいいってルールもないけどなw

>>678
ﾑﾘｹﾞｰ

よく中央分離帯に避難というが、
中央分離帯が無い区間も多いぞ！

亡くなられた方にはアレだが
魔のカーブって書かれてるけど、昼間100km/hで走っても問題ないレベル
夜間だったってのもあるけど、標識が連続して山のように設置してある場所での
あの事故に関してはドライバーの不注意としか言いようがない
一般道じゃないんだから車から降りて携帯から電話ってのもお粗末なお話

>>701
中央分離帯の中に入れるなら、それもありかもしれんが、教習所ではどう教えてるんだっけね
路肩に寄せれた場合でも後ろに行っちゃだめだったと思うけど。

>>740
だけど高層道路→×
　　　高速道路→○

>>720
そこまで言うのなら有名な覆面パトの出没地になってるはずだな
スピード狂を狙いうちでウマウマ

>>714
タコ八郎が死んだ時に、タモリはネタにしたな。
まあ、大御所だから出来たんだろうが、追悼ムード一色のところで、
ネタにして藁いを取れるやつは大したものだと思う。

中央分離帯がない区間ってたいてい片側1車線とかでしょ。路肩に逃げ込めるんじゃ

まあ結局一番悪かったのは死んだやっくんだよ
事故を教訓にするために美談にしないでくれ

>>728
死に方がおもしろかったから

セーラー服と心臓破裂

改めて過去映像流れると活躍してたときの記憶が鮮明になってきついわぁ…

昨日の夜に現場付近をドライブレコーダーで撮影した映像を
Youtubeで確認しながら何度か視聴したけど

本当に「魔」のカーブだなこれは・・・

よりによって右ブラインドコーナーの脱出ポイント内側
に半壊状態で停止だなんて。自走できたとしても危険だよこれ
あと逆バンクになってるなら山から流れてきた
雨水の通り道になってるかもしれないね。
路面にヒビとか凹凸があったら簡単にハイドロ起きるし
本当に考えるべき場所だ。

桜塚やっくんて昔いたけど、今何やってんのかな〜？って最近ふと考えた事があったらコレかよ。
ホント、どんなにブレイクしてもお笑いって一過性だよね。

>>637
いや、2chというところでは片山を責める人もいたような…

>>748
故人との関係の深さがあるからネタニヤフ出来たんだよな。
タコ八郎とタモリは赤塚不二夫を通じてとても仲が良かった。

車から降りて電話ってのがよくわかんないんだけど
車の破損状況確認したかったのかな？

JzKってやつのブログ、やっくんの友達だったのにこの書き方は酷くね？

>>755
一過性なのは一発屋とエンタ芸人だけだよ

引き殺していいとも言ってないし、カーブで事故車が見えない状況、しかも追い越し斜線に停車して、車道に人が出たら普通に考えて自殺もの。例え50kmで走ってても車道にいたら危ないだろ

>>733
4分15秒のICが美祢ICだろうなぁ。見通しの悪い右S字カーブとのことなので、それに該当するのは伊佐SAの直前あたりがそれっぽいな…。
７分30秒あたりが現場かしら…。

>>749
二車線でも結構あるんぜ。非常時に滑走路利用するといって分離帯無い区間。

>>762
http://www.youtube.com/watch?v=GqrJbtAoxI4
今、見直して調べてたら、
９分００秒ぐらいから中央に複数のタイヤ線（事故開始）
９分１０秒当たりで停止かな？

これって跳ねた方は罪になるの？
法律的にはアウトだろうけど情状酌量の余地が無いと跳ねた方の運転手が不憫

>>754
今朝のスッキリによる地元タクシー運転手さん伝聞情報だが、現場のカーブは
断面図でいうなら普通外が上、インが下になっているものだが、現場はその逆になっていて極めて危険なカーブだとか…。

「スピードを出させない」政策でこんなになってしまったのかなぁ？

東名運転しながら、あー今このままちょっとハンドル切って壁にぶつかったら死ぬだろうなーと考えながらよく運転してる。

結局こゆときは車から出ないのかベストなの？
様子見てガード外に出るのか

三角板とかのうのうと言ってる人もいるけど
マネージャーは半身乗り上げた瞬間に持っていかれたんだぞ
三角板出そうとしたら、危険だろ
三角板も発炎筒も出す暇なんかないよ
ハザードつけて追突されないように祈るしかない

>>733
標識でまくってるし8:40〜？

>>768
>>678
運。

>>763
マジか。知らんかった。ちなみにどこ？見てみたい

>>744
>標識が連続して山のように設置してある場所での
これ問題だと思うよ　公務員は基地外みたいに標識だすけど
カーブ抜けたら２０個くらい標識出て焦ったことがあるわ　逆効果とはこのこと

>>728
無名の一般人でも高速で2人も死んだらニュースになるけど

先に車から降りた人がはねられたので
それを助けようと自分も車から降りてしまったのか…

内閣はやっくんにも勲章を授けるべき

事故ったときどうするのがベストって
その時次第としか言えないと思う

たかだか女装したのがこんな可愛いんだもん
なんか知れば知るほどなかなか男気あるヤツじゃん

地元ならちょっと出かけて朝ズバかとくダネ！だったと思うが、ポスト情報>>738を確認してくるのだが。

つーか、これだけの事故なんだから現場にはまだ跡があるはずだし、今通行止めにもなってないし、
近所にスネークいねーのかよ…。

>>605
そうじゃない？
それで犯人扱いされたらたまらないよね。

1960年代に設計した奴が悪い

触れてる奴いたかもしれないけど、PAエリアの近くだから追い越し走ってた可能性ないの？
俺はPA,SA通過時は走行車線走ってても追い越し行くけどな

こんな過疎地域
高速あるだけあありがたいとおもって
安全運転しなきゃ

>>745
ニュース映像で見る限りはそこまで分からなかったな・・・
そういう道路あるよね。アドレス希望！

>>776
その時に考える量を減らすために、事前に色々考えておくんだろ
パニック状態で思考できる量は限られる

>>663
100m先を見通せて、晴天時でギリギリとまれるかどうか。
雨だと制動距離が更に伸びるから異常に気がついても止まれない。

>>772
例えばここあるよ！
https://maps.google.co.jp/maps?ll=23.99705912154774,120.5106384096234&z=17&t=h&hl=ja

>>765
高速道路上は人が歩いてないはずなので、今回轢いたドライバーに過失は無く、書類送検→不起訴で終わり。

脳が落ちてたって話で思い出したけど、下山事件の下山総裁の場合は
脳が落ちてて顔面の皮が剥がれてたみたい。

発炎筒がない状況でどういう対応すれば正解だったんだろう？
右側から降りて事故車から離れた中央分離帯まで避難しておいて
後続車がぶつかって事故るのを眺めてたら自分たちの命は助かるだろうけど
後続車の運転者が死んでたたかもしれないし

これ、後続車のドライバーもかなり負傷してるんじゃないかな？

道路公団は損害賠償を支払うべき
管理責任を追及せよ

>>639
追い越し車線で120キロで追越しは普通だよ
都内の東名や中央道でも見られる

事故を見つけた後続車が
全員ハザードを出して停止すれば良かったんじゃね？

今回はヒュンヒュン追い越したんじゃなかろか。
前の車が追い越して、突然目の前に事故車が現れたとか。

拘束云々に関わらず　結局後続車が
前を見てなかったんじゃ無いのかな

現場道路みたら、後続車が左側に十分よけれるみたいだしな

女装、似合ってたよね

>>794
おそらく、回避に左に避ける選択肢は無い。
だって、左に車が死ぬほどいたらいけないから。

>>639
十年ぶりの運転で高速なんて乗るなw

後続一台目を止めない限り安全は皆無と思え

フェラーリにランボルギーニ…総額３億円近く１３台多重事故
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/12/05/kiji/K20111205002173220.html

これも近いとこなんだな

>>639
釣るのなら　
俺が１００キロで右車線を走っているのに　１２０キロくらい出したクルマが追い付いてきて
後ろにくっついた挙句　左車線から追い抜いていった。　死ぬつもりなのか！と言いたかった。
なんて感じじゃないと。。

60年ぐらい前に高速道路作ろうと決めた時は、
高速道路は永遠的に東西1本しか作らない規則で、
トンネルを掘る技術も無いので、
中国地方は中心を通る山の中に作ったらしい…

↑永久に1本のみ考えた奴が馬鹿

>>639
80道路ならそれ一発AUTOだけど
100道路なら120km/h出すよ

これ、最初にマネージャーが警察に連絡した時に
危険なので車外の安全な場所にに出るようにと言われたとか、
または、車の破損状況を問われたとか
そんなことはないか、さすがに
通報したことないけど、どういうやりとりになるのだろう

>>800
＞俺が１００キロで右車線を走っているのに

右車線を走行してるのが間違いだよね。

>>607
マネージャーを気遣うという側面はあるものの、自車の破損状況を確認し修理したり、走行可能か確認するという側面もあるだろう

でも走ってて事故車見つけてハザードつけて停止って出来る自信ないなぁ
事故車見つけた時点でちょっとテンパるし、そのまま回避するのに必死になって走っちゃうと思う
しかもカーブじゃ余程運転慣れしてる人（もしくはその道を通いなれてる人）じゃないと無理じゃね

こういうのは関東のクズがケチ付けるよな。
関東のクズは世論操作で反日の江戸幕府を正当化できると思っているおめでたい土人地域だからな(笑)

>>755
それが身にしみてわかったからこそ、夢が「売れないお笑い芸人のシェアハウスを
作ること」だったんだろうね。
ご両親がインタビューで言ってた。

>>789
俺ならまずハザード点けて、後ろ確認して降りるのが無理なら、運転席側にわたって降りて、
警察に電話して対応をして貰う・・・しかないよこういう時・・・

いきなり事故が起こっても、事故の対応マニュアル全部覚えてて自発的に後ろに△のやつ置いたりできる自信が無い。

>>803
車内にはいるなって言われるらしいよ。中央分離帯に逃げてカーブ入り口あたりに発煙筒投げて、そこで手を振るくらいじゃね
分離帯にいるのは怖そうだけど、突っ込んではこないだろ

事故車両みるかぎりまだ走れそうだからそのまま流れにのって安全な路側帯まで行くのが一番いいんじゃないのかな？

判例なら　高速には歩行者が居ると有るな
跳ねたら罪は免れんな　前方不注意だわ

>>762
>>764
別の動画で見たけどその動画で見たら
やっぱ追い越し車線で１００キロ出してたらどう考えても
中央分離帯内側に停止しているバンは
１００ｍ手前でも視界には入らない・・・
走行車線・左ハンドルでもどうかなと思う

多重事故を誘発させたのはデカいね
結局その引き金が自爆が原因だけど
一番は車の自走可能なら路肩まで走行することだね

たいていの人が対応できるのが事故の全貌を把握した時だよね
事後直後の状況ですぐに行動する奴の方がすぐに死ぬわな

マネージャ気遣って外に出たとか言ってるけど
同乗者がいる時点で命預かってるつもりで安全運転しない奴が
そんな神経持ち合わせているの？

事故現場ってここだってね
http://uploda.cc/img/img52520ae7b3f5a.JPG
かなり見通しの悪いカーブで後続車が見えない状況だったようだ

ハイ注目
メンバーのひろみに
がっかりだよ
あたいがあんたたちに
今から指名する奴にちょっとした役をやってもらいたい
誰にしようかな、そこのおかちめんこ
こう言いました
あんた達、言い過ぎだよ
そんなことしたら○○になったうだろうが
またな！

夜間や薄暗い時間帯は、車は見えても、傍に立つ人間は、めちゃくちゃ見えにくいという認識が無い人が、多過ぎるように思う
後続のドライバーも、ワゴン車が止まっているのに気付くのが精一杯で、人が傍に立っているという認識は
ぶつかるまで無かったんだろうな

心臓破裂ってどんな当たり方したんだ

スピード出し過ぎはバカのやること

左カーブで中央分離帯だったらスピード出し過ぎだなってわかるけど
右カーブで中央分離帯って居眠りか？

ビジュアル系（？）のファンてメンヘラだから後追いがいないか心配。
インディーズみたいなだと、ファンと距離も近いだろうし…

>>804
走ってるでいいだろ
ゆとり教育の人？

>>819
乗用車の運転席ドアにぶつかったらしい

というか地塗装のツートンカラー（↑白↓灰シルバー）
がどう考えても舗装路・センター及びサイドライン・中央分離帯
の色に溶け込むよやっぱ・・・ピンクだとかオレンジならまだよかった。

ノンストップでも茅の外だな… バナナマンの設楽が司会で陣内、リンゴも出てるのにさ

なんか可哀想だね…

事故現場の写真見たけどカーブといっても先の見える程度の曲がりだったけどな
あれじゃ逆に減速せずに車が突っ込んできそうだけど前見てれば止まれたんじゃないかしら
だって暗くなる前だろ

>>822
エンタ出まくってた全盛期ならいざ知らず今ならもう平気だろ
しかも後追いって普通自殺した場合じゃないか

高速のめくらカーブの逆バンクで　曰く付き
運だろね・・ココまで来ると

誰だろ

道路の欠陥

運輸安全委員会は道路についても対象にすべき

ああいうお笑いの人って強烈に元気だったときのイメージが残ってるから
やっぱりショックは大きいと思う

桜塚やっくんとはるな愛との違いはなんだろう

カマとホモの違いだな

>>823
左車線が空いてるのに
右側車線を走ってるのが間違ってると言ってるんですけど。

　一番右側の車線は追越しをする場合、右折する場合、
　道路が分岐・合流する場合、特に標識による指示がある場合等にのみ
　通行ができる車線である（道路交通法第20条）

>>816
静止画でよくみたら路面ぐにゃぐにゃじゃないか・・・
これに加えて逆バンク気味なんだから
走行車線から追い越し車線にかけて雨水が相当貯まる。。
中央分離帯側の溝なんて頭文字Ｄのごとく溝落としできるだろこれ

発煙筒や反射板は分かるんだが、実際、そんなことしてるうちに挽かれちゃうような気がする
もうね、一目散に分離帯か路肩（近い方）に避難し、そのまま前方500メートルに移動ってのが
命を守るすべなのではないだろうか

ああいうワゴン車って　五人も乗ってれば結構
バランス悪そうだし

雨やカーブやらで、ハンドル取られた可能性もあるね

>>821
ハイルーフのワンボックスに、大人5,6人と荷物満載。
かなりバランス悪い上に雨の逆バンク風カーブ。
アウトに膨らみそうになって、修正失敗したような気がする。

雨は、降りだしてどのくらいだったのかなぁ。
小雨の場合、通常の舗装は降りだしてすぐ、
透水舗装の場合は20〜30分後位が滑りやすいような。

>>821
逆バンクカーブだってお


ところで、明日は我が身なんだけど、
実際こういった事故にあった場合と
事故現場に居合わせた場合どう対応するのがいいのか
事故ってやんのざまあああって抜いていくしかないのかな
止まったら自分も危ないしさ

逆バンクだったんだろ？中央分離帯にぶつかるのは仕方ないにしても、
その後が良くなかったな。

心臓破裂ってくらいだから相当のスピードで撥ねられたんだろうな。

やっくん死んでシブがき隊の復活なくなったな・・・。

>>833
そこは、あり得る状況でいいんじゃない？
追いこして、横の車と並走状態になった時に前の車が事故で止まってたとか。

>>833
良く読んで無かった、ごめん

>>56
東北道方面の下り出口を追い越し車線に作りまくったアホ担当者にいってください

>>840
はなまる

>>732
意味がなくないのは事故が多発してることが証明してる

そもそも、追い抜き車線は使わないに越したことはない
荷物や乗員が多い時８０キロ以上出さないに限る
発炎筒や反射板の設置もする前だったみたいだし
そもそも自損事故がいけない

道路の施工ミス　金をケチって直さなかったんだろ

タクシー運転手談

「あそこでは毎年４、５回は事故が起こっているんですよ。今年はこれで４度目ですかねぇ」


「路面が真っ平らか、むしろ外側が低い『逆カント』（逆バンク）になっているのでは、と仲間内で話していた」

マネージャーが轢かれた後に、やっくんが外に出て後続車を止めようとして轢かれたんだね・・
自分が運転してたし責任も感じてたかもね
中にいた３人も２人が轢かれ、外にも出れないしまた追突されるかもしれないしで恐ろしかったろうな

>>726
お前が無免許だろ
事故が起きたら停止しなきゃいけないんだよ

歌丸も念仏をネタにするのかな

事故車の写真だけど
前輪タイヤ溝無いんだけど（遠目の写真だけど）
そりゃスリップするだろ

これは道路の欠陥でもある。慣れてなければあの逆バンクは怖い。
何らか注意喚起する表示が必要だったと思う。

悪い事に追い越し車線を走ってると先は見えないので、ここを
知ってる人は走行車線を大人しく走るんだけどね。

飛ばして上手い奴は下手
ルール守ってないから
ゆっくりで下手な奴は下手
鈍臭いから死ねお前が一番最低なんだよ
普通に速度守って周り配慮できる人が神

>>832
やっくんが日本女装協会とやら発足したって
マスコミにインタビューで答えてるときに解説してたよ
はるな愛は女装じゃなくて女性だってね。
この動画みたのも今年の６月だったや。。

>>841
ありえないでしょ。

左側車線から追い越していったって書いてあるわけだし。

やっぱりしっかり車間距離をとっとけば防げたよな
ゆっくり減速できるから追突される危険性も減るし
車間を取るってのは相手を守ると同時に自分を守ることでもあるよな

高速だからって皆スピード出しすぎだよ
恐いわー

事故車の写真だけど
前輪タイヤ溝無いんだけど（遠目の写真だけど）
そりゃスリップするだろ

>>849
事故が起きたらね

マネージャーは他の車はみんな事故に気づいて止まってくれるとでも思ってたんだろうか
行動が無謀すぎる

俺も高速道路じゃないけど、真夏の深夜にバイパス走行中バイクのチェーン切れて
怯えながら右にウインカー出して左側をバイク押しながら2�`歩いたわ…
2ヶ月後、俺のバイク故障したまったく同じ場所で19歳の男の子がバイク死亡事故…
トラックに巻き込まれたんだと…

昔から中国道を何回も利用してるけど、中国自動車ってかなりむちゃな作りのような気がする。特に岡山以西。
落合（岡山）あたりは制限速度50kmっていうところがあったりするし、その速度超過の対策がネズミ取りとか根本的に間違ってるよ

>>859
今回は事故が起きたんだよ

大西賢治はもう ついて ないのか？

>>843
登坂車線でなく？

>>212
(´；ω；`)

マネージャーも後ろの様子を見ようとして降りようとしたのか、
警察から、どういう状況ですか？って聞かれて様子を伝えようとして
後ろを見ようとしたのか分からないが
ちょっと出るくらいだったら大丈夫だろうという油断があったのかもしれないな
車のほうがよけてくれるだろうという油断が今回の事故につながった
半身乗り上げた瞬間に持っていかれたそうだから。

>>861
死にたくないなら
安全なところに避難してJAF

事故の状況からして発作的な自殺だろうね
轢いてしまった被害者は損害賠償請求だけして、不運だと思って忘れるしか無い

>>24
こんなの見ちゃうと高速で緊急停止した場合、一体どこにいるのが安全なんだろう
車の上に乗っかると目立つから後続車にわかりやすい？

>>855
そっか、１番目は走行車線だもんな。
路肩逃げ出来たな。
２番目の人は追い越し車線だよね？

芸スポでやれ

>>860
一番年上だから、
追突予防措置を取ろうとして、失敗したんじゃねえの？
無謀かどうかは知らんけど、自分が運転してたわけでもないのに
何とかしようとした行動は理解できるだろ

間接的にだが
こいつが事故ったせいでマネージャーが死んだんだから
むしろ一緒に死ねて良かったろう

生き残ってもつらいぞ

中国道を他の高速と同じに考えたら
死ねる
マジでw
事故る車後たたずの現実が証明してるのね

>>845
本当にヤバい場合や場所に限定してくれってことなんだけど。
警報的な内容を注意報位の頻度で出しまくるから軽視されて、
“分かっている”人か“本当に慎重な人”にしか伝わらない。

普通は高速道路ってのは　スピード出し放題（制限はありだろうが）だから
金払って　走るわけだ

それを魔のカーブ伝説が出るように　いつまでも放っておく
国土交通省も責任ありだな

単純に運転者側の過失だけで済ませる問題でもないみたいだね

高速でガス欠ならあるな。何とか路肩に寄せて事なきを得たが。
その後JAFから高額なガソリン買うはめになったけど。

>>870
真ん中車線でこうなったら運天で車中にとどまり、家族に最後の電話を入れるべき

深夜のトラックとかーほんと考えられないんだけど
物流はそういうので成り立ってるのかねぇ…

中国道を高速道路の感覚で運転するのは実は凄い技術を要するよ
ドライブ感覚で運転してたら不幸なことになる

レイプ魔が車にレイプされた

マネージャー外出て電話してたのが謎だ

一報を聞いた時は自殺だと思った

高速道路とか全部無くせば？
車から降りても死亡、車に乗ったままでも後続車に追突されて死亡。
どっちにしろ詰んでるじゃん。
まともな奴は遠距離の移動は新幹線使うはずだし、
DQN御用達の高速とか無くしてもいいでしょ。

逆バンクってニュース読んで納得した。
こりゃ事故増えるって。高速だし。

>>24
これって本物の人間？

最低限の車間距離と、前を見て運転していたなら、事故車や人間にぶつかることはないよ。
車間距離をあけないで飛ばして煽ってるやつ。
携帯をいじりながら運転してるやつ。こういうのがいるから高速の追突がなくならない。

中国道はフロントガラスが虫の死骸だらけになるのがめんどくさい

>>720
つーか　これは完全な飛び出しだろ

>>885
自己中っぷりに感服した

>>862
東名の岡崎地区もなー ＜50km制限

>>851

タイヤの溝は４分もないかもしれない
おまけに空気圧もヘタってたみたいでタイヤ下部の沈み具合が
上部に比べると明らかに幅が深い
メンテナンスをしたって直前に書いてあったけど
タイヤの磨耗がひどかったか仕上げが悪くて
エアーが抜けてたのかもね

ハイドロプレーン現象が起きたタイヤは空転状態になる上に
この車は４ＷＤじゃないしデフも入ってないから
４輪別々の動きになってシャーシ・サスペンション・ブレーキ
のバランスがなおさらおかしくなると思う
重心も高いしタイヤは小さくて細いし・・・まぁバンだからしょうがないが

後ろの後続車からしてみれば、前走ってるワゴンが事故起こして、
それを知らずに走ってたら、いきなり前に停車してるワゴン車から
追い越し車線側めがけて人が飛び出してくるとか、怖すぎる・・・

まぁ車両側にも注意義務はあるけど、一般道のような車両＝加害者・歩行者＝被害者って図式にはならんでしょ。
事故・故障でやむを得なく高速道路に降りた場合でも車両側とイーブンの注意義務。

事故車両があるのに減速しない馬鹿が悪いやろ
車間距離取ってスピード抑えて前方を注意して見ていれば、人を轢いたりはしない
高速道路だからって無秩序に高速走行していいわけじゃないんだぜ

去年も車内でムカデが出て家族に騒がれて車から出た親父が高速で
撥ねられた事故があったよなぁ。

>>877
山のなか作ってんだからしょうがないだろ
一般道はもっと危険だしスピードもだせないだろうし

後続車が悪くないって風潮も間違いだから気を付けろよ。
轢いたら終わり、たとえ罪に問われなくても、人殺し。
高速道路だけじゃない、車に乗るなら自分が事故を起こす場合も想定しとけ。

>>24
これ見ると、人引いた人は停止した車をよけようとして
１つ左によけようとしたんだな。
そのままぶつかっても地獄、よけたら更に地獄・・・

>>868
軽いパニックになってしまった
以後気をつけます…

ご冥福をお祈りして、追悼のぬるぽ

>>888
何があったのか知らないが車線変更しながら100キロ以上出して逃げる車と
車間距離1mもなさそうなほどつめて煽る2台の車が横を通り過ぎてからは
たとえ自分が安全運転でも高速が怖くなって、高速は観光バス以外乗ってないわ。

最初は薬丸だと思って、
あーあ、可哀そうにご愁傷様、
程なくして桜塚やっくんと分かって、
えっ？？？？？？？？？マジかよ！！なんで死んじまったんだよ馬鹿野朗ーーーーーーーーーーーーーー！！
注意しろよもっと！！くそーーーーーーー！！がっかりだよーーーーーーーーーーーーーーーー！！

>>888
そうだよな
後ろが車間をあけないから、こっちも追突されるの怖くて
急ブレーキとか絶対躊躇しちゃうよな
前に十分な車間とってるとどんどん割り込まれるし
本当、安全に運転するのは大変だよ

車なんて乗るもんじゃないな
被害者どころか加害者になる可能性も高いんだもんな

素人なのにカメラの前で話が上手い父親

そうそう速度は保ってるのにちゃんと車間距離をあけてると、
すぐつめられたり割り込んでくるんだよね
自分は車間距離はしっかりとあけておきたいのに

ワンコが可哀想…

>>907
おっと、横浜線の人命救助おばさんのお話はスレ違いだぜ。

>>870
基本的には車の中か、退避時も可能な限り車を盾にして様子伺いだよ。
発煙筒も車の後方に置く。　車の横に立ったら死ぬって事は頭に入れて
行動しないとね。　パニクって、路肩に急いで走ろうとしたら今回みたいな事に

>>904
俺も当初は、遂に石川秀美の太ももが俺の物にと期待しただけに、がっかりだよ！

>>906
俺の兄は、人間ならまだいいがぬこでも轢いたら一生後悔し続けるだろうと運転免許は取ってない

>>501
なんかそういうトラップが仕掛けてあるならカーナビで言ってほしいな

たぶん、マネージャーが電話しているときに
警察に「場所はどのあたりですか？」って
聞かれて場所を詳しく伝えようとして
なにか目印とかないかな？と思って半身を乗り上げた瞬間にもっていかれたんじゃないかな？
電話中だったのは確かみたいだし

むかし小学生の頃に家族で旅行に行った時に高速で車が故障して
オヤジが路肩に車を止めて、数十メートル先にあった緊急電話で
助けを呼んでた。いいか！！絶対に外に出るんじゃ
ないぞ！！わかったな！！と親にすごい形相で言われたな
子供ながらにも切迫した緊急事態が起こったとすぐに理解したもんだ
高速は走っていると速さが理解しにくいけど、止まっていると
他の車が物凄い速度で走っているのがよく分かる、横を通り過ぎる
度に風圧で車が揺れるしな。
あんな速度で走っている車にはねられたら即死は必至だな

くそ、事故っただけだったら
むしろ売名になってまた売れたかもしれないのに
がっかりだよ！！

最初に誰かが車外に出てひかれて
あわててやっくんが後続の車に知らせようとしてひかれたってテレビが言ってた
やっくんとはしてはリスク背負わないとしょうがないとこか

事故を起こした時に出火したら大変なことになるな。

>>885
悪いけど静かにしてて

誰？シブガキ隊？

>>915
うわ、すごくリアル
これコピペにすべき

車間距離なんかそう重要ではない

ネットの事故動画を見ると
即死事故動画の９０％以上が狂ったスピードの出しすぎが原因で
引き起こされてる

車間距離意識しなくても
法定速度で走ってれば即死にまでいたる事故はそうそう起きない

詳しくは事故の状況知らないけど、
毎日仕事で車使ってる身としては、
轢いた運転手も可哀想だと思った。
自分が運転手だったら病みそう。
見通しの悪いカーブなんでしょ？
見通しの良い直線だったら回避出来たかもしれんよね

>>915
対向車線とか反対車線の車なんか横過ぎるときカメラに写らないぐらい速いもんな

>>908
この事故をいいきっかけにしてマスゴミは今の高速での車間感覚がいかに短いか
ってのをキャンペーンして、適正な車間とって走るのを一般化させるようにして欲しいね

>>30

捜査と送検に関する認識がおかしい。

まず、警察が犯罪に関する捜査を行う。任意で
事情聴取を行ったり、必要に応じ逮捕をする。

その後、検察に情報を送り、検察が起訴不起訴
を決めるわけだが、警察から検察に情報を送ら
ないケースを「不送致」という。

書類送検された場合は、起訴・不起訴、だけで
はなく、自ら罪状を認めて簡易裁判による処理
を受けるという選択もあり、いわゆる罰金刑。

>>923
見通しが悪いなら速度落とせばいいって思わないのか・・・

自殺かーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

どんなに見通しが悪くても、ちゃんと注意してれば防げた事故
見通し悪ければスピード出すな
疲れてるならハンドル握るな

事故現場の生生しい画像まだぁ〜

>>915
旅行行く前に点検位しろよボケ

カーブとはいえ　これ追い越し車線だから　当然100キロ以上の
スピードで走ってるよな　

運転主うそついてるかもね

>>885
高速で無茶やるような奴は一般道でも無茶するから地元民が迷惑する
物流がある以上車がなくなることはないし

>>927
通行人や自転車もいる一般道ならな
現場は高速だから

>>1
右カーブなのにバンクは左に傾いてる、地元でも有名な魔のカーブだってテレビでやってたね
おくやみもうしあげます

>>917
三行で事故の状況とか前後関係を把握していない人なら
そうゆう解説になるけど・・・実際はもっと複雑だよ
やれ突っ立ってとかやれ飛び出してとか
個人の憶測で単にマヌケな交通事故みたいに勘違いしてるのもいる

不謹慎だけど記者会見ではご両親が二人ともセーラー服着て竹刀で地面を叩いて がっかりダヨッ！って言って欲しかった。芸人の息子さんをもつ親としては正直それくらい最低限のルールだと思う。

車間距離とか言ってる奴は高速走ったことないのか

トラブったら車から即、離れたほうがいい
衝突してくるぞ、車側じゃなく路肩の方にでたほうがいい
やっくんの車は片側しか出入り扉がなかったからどうしようもない
ほんとのところはわからんかど

>>938
はあ？なんで？
高速の車間距離って教習所で最重要点として習うだろ？

>>933
こんな奴だな

もう最後の書き込みにします。ただ程度問題だと言っているのです。
４０制限なのに１００近くで飛ばす追っかけ撮り鉄を目撃したりします。
その人はきっと自分は安全なスピードで運転していると思っているのだろうが、
自分が安全だと思っている運転も他人あるいは第三者から見れば、
間違えなく危険な運転だというのは、免許の更新の講習でいの一番で出てきますよ。
まあ最後に一つだけ　
あなたが免停になろうが事故ろうが関係ありませんが、決して他人だけは巻き込まないでくださいね

追っかける人たちはリスクを天秤にかけてやってますし、取り締まり情報も事前に調べている人が多いです。
踏む所と抜く所は調査済ですよ。他の人の所に行って安全がどうのとか意見を言うのは今後は止めたほうがいいですよ。
キヤノンの講師やっている某プロだって撮れなきゃ帰れないって位えげつない程飛ばしますから。
プロはこう言いますよ。「事故った時のために高い金払って保険に入っているんだから」って。
それが本音だと思っていましょうね。
撮り鉄は、撮れなきゃ有給も台無しですからね。撮れるためならベタ踏みも当たり前ですよ。
それだけに押さえた快感がひとしおですね。

>>934
「高速だから」、そういう意識だから事故が無くならないんだよ。
高速道路には逆走もあれば人が歩いてる場合もある、それが現実。

>>273
釣りなんだろうけどさ、
あのさ、自分のところの子供達は日に一度往復する乗り合いバンみたいなので山2つ越えてみんな通園・通学するの。自転車とか無理。5歳児が自転車で山越えれるわけねーだろ。
戻りも1便だからお前とかが普通に享受できた部活動なりの文化活動なんかも当然出来ないし、友達とも遊べない。
親が車持ってる家はなんとかそう云う事出来る（仕事帰りに拾ってもらう）。
モチロンこんなところ過疎過疎だから老人ばっかり。具合悪くなっても救急車待つより連れてったほうが早い。
物流もない。みんな声掛け合って助けあってる。車ある奴がばーさま一人んちの買い物もしてきてやったりもする。
自家用車なきゃどもならん。

>>940
それは安全の範囲の車間であって
前方の車が事故した時の車間ではないわけだが

ここ　免許持ってない奴が半分ぐらいいるなｗ

>>927
いやいや、高速道路だよ？
速度落とす、と言っても
法定速度の70ぐらいでしょ？
車は急に止まれないからねぇ・・・

>>30

送検前に被害者と示談、慰謝料を支払うのは、
被害者側から「処罰を求めていない」という
意見を引き出す為の交渉。

逆に、被害者が「処罰を強く求める」等の意見
を出せば、送検される確率は高まる。

まあ、被害者に示談金を払うか、起訴された後
罰金を払うか、どちらにしても金で片がつくな
ら、示談した方が当然良いわけだ。

普通車よりバンのがカーブは振り回されるから
ここは年に数回事故があるとかいってたな
魔のカーブみたいやね

こりゃ、ボタン一つで、車から直接、色のついた煙が出るシステムが必要だな。
要は、後続の最初の２，３台がうまく減速して止まればいいからね。
あとは段々渋滞していくからね。

助手席専門のペーパー、運だけで無事故継続中のサンドラ、都市高速しか走ったことない都会人、日本全国走り回ってるヒト、田舎のスカスカな高速しか走ったことない人
それぞれがみんなオリジナルのマイルールを掲げて煽り合うのがニュー速+　いつも結論なんて出ない

>>940車間取らなきゃいけないけど、実際殆ど取らずに走ってるバカが結構いるからなぁ。

この芸人さんも、５５年体制の犠牲者だな…。

なぁ〜にぃ〜、やっちまったなぁ！


の人だっけ。合掌。

悪いのが重なった事故って感じだな
避けられたのに　　なんか・・・・

>>944
事故したら後ろの車は止まってハザードランプだろ？

>>907
父は小さいながらも従業員を使ってる会社の社長
横浜の人も不動産の社長

遺影は女装ですか

>>940
実際に1km/1mなんて車間取ったら、ドライバーは油断しきって逆に危ないんだけどな

せっかく売れない芸人の為に脱法ハウス作ったり、
横浜市議選に出馬する予定だったのにな・・・・。

>>955
無理だよそんなの。前塞がれてるならともかく避けられるなら避けるよ。自分が突っ込まれるじゃねぇか
高速舐めすぎ

>>2
頭が悪すぎる奴って、釣りすらできないんだなｗ

>>938
確かにあのカーブでは車間距離なんて意味無いよな。
道路の反対側に逃げるにしても、後続車の目の前に飛び出すことになるんだし、しかも雨だろう？
これは逃げ切れんよ。
発炎筒焚いても見えないんだから。

>>955
教習所で習うのは前後車の同時走行中の車間距離の場合
事故とは別件との話しってこと
なら後続車は安全車間よりももっと前に認知してないと止まれないってこと

中流以上じゃないと日大付属中高から日芸は無理。

>>940
事故ったら後続車なんか一瞬で抜いていくんだし
一瞬で車から降りれるわけないじゃん

悪条件が重なった不幸な事故だったんだ。

>>958
どんな根拠なんだよ？
油断するしてる奴は最初からそんな車間とらないだろ
油断してようがしてまいが前が事故ったら車間あるとないとでは大違いだ

>>945
さすがに免許ない奴なんて50人に一人くらいだろ？
周り見てみろよ
もってない知り合いいるか？

>>960
こういうのが多いから事故が減らないんだな

最初にマネージャーが外に出て携帯で電話してたらトラックにひかれたらしい。
ってことは、トラックはひき逃げしたんだよね。
その後やっくんが後続の車を止めようと外にでたら引かれたって

よりによって追い越し車線だもんな
みんなスピードでてるしすさまじい

発煙筒を置きに行く前に
後続車に撥ね飛ばされたりするんだよなあ
この事故の場合、
どうするのが最善だったんだろうな？

>>944
意味がわからん
前方に障害があったときに安全に対応（停車なり安全に通過）するための車間距離だろうに

>>65　わかったって　止まれんよ。

外に出て電話するってのはバカだよね。
たいした事故でもないのに。
その場待機が原則。

>>968
田舎じゃそうかもしれんが東京や金持ちは
必要なくて持ってない人ってのもいるもんだ。
半分っつーのはわかってないやつのこと言ってんだろｊｋ

スリップは確定じゃなく、ハンドル切りすぎの可能性か。
動画で事故現場見てるとそんな気がするな。
追い越し車線でスピード出しすぎであのきついカーブに突入すると曲がりきれないから
慌てて余計にハンドル切ってしまいそうだ。

>>963
事故は教習所で起こってるんじゃない
現場で起こってるんだ

マネージャーは通報してから車外に出たんだよね・・・
通報時に警察に余計な指示されたりとかしてないだろうな・・？と邪推してみたりする。
「発炎筒を後続車に見える位置に置くことは出来ますか？」とかさ・・・

>>967
例えば、君はここが匿名だという余裕から油断しきって書き込みしてるだろ？
でも実は身元分かるんだぜ？って緊張感持つと　書き込み内容も違ってくるだろ？

>>966
人や機材乗っけて結構な重量、雨の中を、長距離運転するわけだから
もっと慎重に運転してれば悪いサイクルにははまらなかったろうけどね
ただ最初の事故後の展開はもう死ぬように導かれてるとしか

ご両親のインタビューの内容を見ると
堅実な家庭だったのだろうなと思う
やっくん、芸人の仲間は少なかったみたいだけど
あのご両親の様子から察するに
根は真面目な人だったのかもなあ

見通しの悪いカーブで外にでるのは怖いが
車内にいても追突される可能性が高いだろうし
運転席から外に出て中央分離帯を移動とかできんもんなの？

>>979
通報してから社外に出たって？
それはありえないというか警察の指示ミスも考えられるな。
警察救急車両くるまで内部で待機しろっていわれるぞ普通は。

>>980
緊張感もったら車間とれよw

見通しの悪いカーブの途中、それも追い越し車線に止まってるクルマなのに、車間あれば止まれるとかアホだろ
免許ない奴はこれだから

年間交通事故発生件数90万件、24時間以内の死亡者数6000人
これ見て多いと見るか少ないと見るか
個人的には車規制しろとしか思わないが

車間シャカン言ってる奴は人間がコンマ何秒で車の外に出ると思ってるんだ
事故から0.1秒くらいで人間が外に転がり出るのか？

車はこっちが安全運転を心がけても
アホがつっこんでくる可能性もあるんだもんなあ

>>973
簡単に言えば人の感覚で止まるんじゃなくて車の性能で止まるんだよ
そこを間違えてる奴がいるんだけどね

>>986
車間とスピード緩める
両方だよ

>>960
今回みたいに人轢かずに安全に避けるためにも適正な車間距離が必要だと思ったね
もう一つ言うと車間は自分の視認距離に応じて速度を変えなきゃ駄目だとも気づいた
要はカーブの８０ｍが見えないなら８０キロではしらなきゃいけない

>>984
報道ではマネージャーが単独事故を起こしたと通報している。そして車から出た途端に撥ねられたと。
撥ねられたのが「出た途端に」なら自然な時系列を考えたら通報＞車外だよなぁ
車内にいろと指示があれば出なかっただろうなと。

>>989
ここで言うとID:huArV1jC0みたいな奴だろ？ｗ

今回の事故は公団だか警察に
シミュレーション動画を作成して公開してほしい
１から１０を論議するところ
１０の結果・マスコミの圧縮した情報だけ鵜呑みにして
カキコしてるヤシもいるからな・・・

>>991
おまえ真後ろで止まるんだろ。今度やってみろよ。高速で止まるのがどれだけ怖いか。
あ、免許とクルマあればだけどｗ

>>992
見通しがよければ避けてるから

マジでクルマ乗ってなさそう・・・

>>849
じゃ事故車に対して　どこに停車するべきか答えられるか？

どこのどいつだーい？

このスレみてたら事故が起るのがよくわかる
車間の大切さも解らんとは話にならん

桂歌丸 77歳
桜塚やっくん 37歳


ご冥福をお祈りします。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。