【鉄道】北陸新幹線に山の名前？　「たてやま」「つるぎ」ＪＲ西が商標登録

★北陸新幹線に山の名前？　「たてやま」「つるぎ」ＪＲ西が商標登録

　ＪＲ西日本が「つるぎ」「たてやま」という名称の商標登録を特許庁に出願していたことが４日、
分かった。２０１５年春に延伸開業する北陸新幹線の沿線にゆかりのある山の名前のため、
新しい新幹線の列車名に使う可能性がある。

　特許庁への出願情報のデータベースによると、ＪＲ西は今年５月１４日に商標として出願した。
審査が続いており、まだ登録されていない。立山（３０１５メートル）と剣岳（２９９９メートル）は
ともに富山県にあり、日本百名山として知られる。

　北陸新幹線は１５年春に長野―金沢間が開業。東京―金沢間を主要駅しか止まらずに走る列車や、
富山―金沢間を往復する「シャトル」など計４種類を運行し、それぞれに別の名前を付ける予定だ。
ＪＲ西とＪＲ東日本は今年５月３１日〜６月３０日に列車名を公募しており、これを参考に決めるとしている。

　出願したのは公募期間前だが、ＪＲ西は「列車名は近く決定し、公表する。コメントできない」としている。

　「つるぎ」の名前は１９９４年１２月に定期運行を終えた大阪―新潟間の寝台特急にも使われていた。
８０年代に廃止された大阪―富山間の急行も「立山」で、仮に実現すれば名称復活になる。

　ＪＲ西はこれまでも「ひかり」「くろしお」など、新幹線や特急の列車名を商標登録している。

[ 2013年10月4日 17:33 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/10/04/kiji/K20131004006747450.html

ちとせからす

つるぎ、いいなー

　
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃２ 位 じ ゃ だ め な ん で す か？┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛

だいかん

つるぎはヘッドマークがかっこよかったな

つるぎ　いいね

たてやまって外人が発音しづらそう

「たま」「かがみ」

つるぎカッコいい

＞ＪＲ西はこれまでも「ひかり」「くろしお」など、新幹線や特急の列車名を商標登録している。

JR海「えっ」

ニュートリノとリニアで

つるぎは昔の北陸寝台の名前だね。
シャープで速そうなイメージでいいじゃん。

長野にゴマするな。
あんなとこ誰も行かない。

越前カニとか金箔とかにしろよ。

JR東日本みたいに
あまり意味の無い形式的な公募をして決めるより（公募第一位の名称を採用しない）は
いきなり「みずほ」とか訳分からん名称で強引に決めちゃうJR西日本の決断力に惹かれる
今度も同じか

急行で立山ってあったよな

北陸新幹線じゃなくて長野新幹線だろ

北陸新幹線って　どっからJR西なのよ？

>>18
線路や設備の管轄
JR西日本
金沢〜上越妙高
JR東日本
上越妙高〜東京
上越妙高駅は東の管理
乗務員の乗務区間
JR西日本
金沢〜長野
JR東日本
長野〜東京

「寒ぶり」「ほたるいか」

北陸新幹線はこうでないとねｗ

おいおい、
はくさん
はど−なのよ？

「たてやま」か。
越前国の友誼、生涯忘れぬぞよ。
遠く離れた安房国の「館山」を新幹線の名前として付けてくれるのじゃからな。

「くろべ」は押さえないでいいのか？

たてやま　ってあまり良くないな千葉の舘山を思い出す

北陸の名門と言えば
らいちょう　と　にほんかい
じゃないのか

>>17
長野県民の方ですか？w
もとから北陸新幹線が正式名称だろうが。

>>15
5月末から公募してたよ西と東の連名で

>>20
いっそ突き抜けて「きときと」とか「旅の人」とかｗ

>>21
「あさま」と対比させるなら「白山」だよねぇ(´･ω･`)

　　　 ＿　＿　　　　 　 ノ ,!__,ノ-＜`＿___　｀ヾ三ミ　:::::::::::
　　_ノ,´'´二 ーヽ_　　　 込{、Y´　 　 「￣￣｀¨゛`ド=,=／｀ヽ::::
　 ゞY"⌒Z彡ミヽゝ　　｛　}'¨ゝ____ ノ　 ｕ　／　}　:i　)'ヽ　|:::
　　〈ィ≦ _ }j^〉　r'　　　ソ　　 、 　　 　 ,´ 　　! .:ｉ　'／_ノ::::
　　厶｀　′゛へ_f´　　　 `┐`　′　　　｜　　/ .:ｉ＿／ヽ::::::
　　　キ=,　／／へ_　　　　ヒ.._＿_　　　　　　 ,/ .::i　　　　レヘ:
　　　 'ーっt'´　 ／￣｀¨`ーハ｀￣　　　　 __,ノ ..:::i
　　　　　,ハ_ ／　　　　　 ／/,_　　 __,,ィ''"　...::::,ツ |　　　,イ´
　　　 ／ 『7　　　　　　 ,' ィ".::"￣´...::::::::::::r''"　　|　／　／
　　 /　　　{{'"　　 　 　 l　ツ,＿__....::::::::ィ'"　　　　,レ′／
　　ハ　　　 |!　 ｛{ラ　 、ノ　 二ニ｛ ￣´ ヽ、 　／　／ 　　


冬月　「なかったな・・・・。」
碇　「・・・・ああ・・・・・はくたかがな・・・」

「たてやま」って千葉の南端の都市しか思い浮かばないだろ

たてやまはたかやまと紛らわしいからボツだろ

石川県なみだ目

合法ﾛﾘ

>>15
「スーパーこまち」は「なまはげ」にすべきだったよね(´･ω･`)
「はやぶさ」は「はつかり」or「みちのく」にすべきだったよね(´･ω･`)

はつねが1位なのにランキング外のはやぶさになったことあったな

>>35
公募1位ははつかりだったはず
はやぶさも一応10位以内だった

>>15
みずほは九州方面の寝台特急だったからわけ分からんこともないだろ

>>14
そうはいっても、長野ー高崎間の利用者数は26,000人/日いるからな

特急はくたかが5500人/日、
富山・小松の東京便利用者が計7000人ぐらい

速達型：つるぎ
各駅型：はくさん
長野行：あさま
富山金沢：たてやま

「はつかり」とせずに「はやぶさ」にした横暴がさらに際立つね

>>2
世田谷ルートか

この記事では無視されてるけど
「かがやき」も商標登録出願されてるよ

日本海じゃないのか

黒部は寒く

特急「鱒寿司」

北陸区間列車はリレーしらさぎかリレーサンダーバードでいいんじゃね？

「ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz」

たてやま！いいね！

>>17
長野新幹線なんて名称は昔から使われてないよ。
正しくは長野「行」新幹線だからね。

てっきり「鶴来」だと思っとった4

「たてやま」がひかり系
「つるぎ」がこだま系

でいいんだよな？　まさか逆？

しかし、つるぎ・たてやまなんて当たり前すぎてつまらない。
個人的には“ほたるいか”にして欲しいところだが。

JR西はどこぞの国みたいだな　手当たり次第押さえとくのかｗ
ひかり←東海道でしょ　つばめ　九州にとられた　　月光を夜行で復活させろ　　

「雷鳥」が良いと思う。

韓国岳と独島と東海はウリが登録済みニダ

おしすし

ますすし

>>50
JR西が取ったことをお忘れなく。
西が独自運行する金沢−富山便の新幹線と金沢以南延伸後の富山−米原(？)便の名前のはず。

ミステリー新幹線「森元」

ひゃっくマンさんの目はパックマン

越前の劔神社からとった名前じゃないの？

>>15
公募ってのは人気投票じゃなくて、単に募集するってだけだから。

長野県民だけど、北陸なんてダサダサの名前より
長野新幹線の方がクールだと思うんよ。

南海フェリー「フェリーつるぎ」涙目

>>56
「ひかり」は東海と一緒に取ってるからな
東京金沢直通の列車名は東と一緒に取るはず

>>43
ゆきちゃんのたよりはこうじみそ

「かがみ」「まがたま」「つるぎ」

立山　剣

って漢字を知らないんでしょ
JRはただの馬鹿の集団だから（失笑ｗｗｗ

ともに元急行ｗｗｗｗ

ﾀﾃﾔﾏ！？（ﾟ∀ﾟ ）

立山、くずりゅう、えちぜん
エビ茶色の急行電車だな。なつかしい・・・

>>24 >>30
西のほうだと富山の立山の方を先に思い出す
千葉の館山はそういえばあったなという感じになる

「くずりゅう」とか「ゆのくに」もぜひ

>>67
ひかりは元準急

浅間山と立山じゃ格が違いすぎて長野県民がかわいそう

特急「蜃気楼」
特急「ますの寿司」
特急「越中ふんどし」

ここは「ゼロの焦点」で！！！！！１１

「うなづき」「おわら」とかで

「のりくら」各駅停車

「妙高」「そよかぜ」「軽井沢」じゃないのか…

「たてやま」いいなぁ。

つるぎは当確だろうね。
強そうだし往年の寝台特急伝統の名前だ

野口五郎岳は？

スーパー魚津

「立山」って聞くと日本酒しか思い浮かばん。

富山⇔金沢は「くりから」がふさわしい。

列車の名前ってのは、山の名前と鳥の名前が多いですな？
湖の名前を使ってもらえませんかねぇ・・・
あと「スーパー」つけるのだけはやめて下さい
なんでもかんでも「スーパー」ついてる、意味がわかりませんよ

白山　と
雷鳥

>>41
そうすると北陸ローカルが「かがやき」かな？

富山行き 藤子
金沢行き 利家
福井まで延伸したら 春嶽

皆が山に登るわけじゃないから、ホタルイカか蜃気楼がいいんじゃ？

能登ライザーかサンライズあさまだろ。

館山といったら千葉県館山市だろ

地域バランスとるなら「たてやま」と「はくさん」では。
剣という山は四国の剣山のほうがぱっと思いつく

雷鳥をサンダーバードに変えたことは絶対に許されるべきではない

「つるぎ」かっけーな

治部似、兼六は？

女体盛り

別に山や鳥の名にしなくても良いじゃん

金沢行きなら　「かが」、
富山行きなら　「とやま」、
長野止まりは　「いなかもん」、「じこちゅう」、「わがまま」
東京行きは全て「とんきん」

これで良い。

クロヨン
シンキロウ
ホタルイカ
イタイイタイ
ナント
ダイブツ
アンコロモチ
ミナモトマスノスシ
ダイワデパート
イモノ
オオトモノヤカモチ

富山で今思いついたこと。

せっかく安宅のせきのちかくを
通るんだから
「よしつね」「べんけい」「しずか」
にしとけ。

「つるぎ」って聞くと、鶴来って地名しか浮かばん。

>>96
なんで「加賀」を出しといて「越中」を出さない
そこから「ふんどし」とか「ヒップアタック」とかいうネタが広がるのに

富山の「つるぎ」って遭難の山のイメージが強いなあ。
ひねりにひねって「少年時代」はどうだ

>>97
「はやて」の名前候補に「いかさし」なんてのがあったの思い出したわｗ

>>100
すまん、思いつかなかった。
富山や越中って影が薄いから。
ま、鳥取や島根みたいな存在だしな、富山って。

朝の電車でよく聞く「線路に人が立ち入ったため」というアナウンスが鉄道業界の陰語で「痴漢が出た」って意味だと知って打ち震えてる。

新幹線の大きな車両の表示板は漢字が似合うと思うんだけどな
「能登」とかカッコイイ

新幹線の名前って、全部ひらがなだよね。何か決まりでもあるんかな？
つるぎーはくたかーあさまーたてやま
じゃないかな。

「わかさ」じゃありふれ過ぎててダメか

>>107
そもそも若狭まで延びてない・・・

つるぎ　たてやま　くろべは寒く
雪ちゃんの便りは麹味噌

「ちゃんかい」「いっさか」がいいな

近鉄の「しまかぜ」の向こうを張って、ここは「ゆきかぜ」で！

あ〜あ越中♪
http://www.youtube.com/watch?v=kFH9_wsxqwM

富山地鉄は京阪にお世話になっているから、「けいはん」だな

げんぱつでいいだろう。沿線は原発銀座なんだから

原発のところまで来てないだろ。

いっそのことお座敷車両付けて「ちんちんかかれま」でどうよｗ
福井まで伸びたら「おちょきんしねま」に改名ｗ

北陸だからホタルイカかブリでいいだろ

あさま
たてやま
つるぎ

特急名は山シリーズか

つるぎでしか売られない
ランスロット弁当
デスドロップ(飴)
ロストエンジェル(棒アイス)

たてやま　つるぎ　って中新川郡に住む奴ら勝ち組すぎるだろｗ
はくさん　くらい分けてやれや

>>91
剣山？今見たが名前負けしてる山だなｗ
剱の名に相応しい剱岳を見てからほざけとｗ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Tsurugidake_20100127.jpg

個人的には富士山より好きな山>剱岳

速達型：北陸
各駅型：能登
長野行：あさま
富山金沢：シャトル前田

つるぎって関西と新潟を結ぶ寝台特急のイメージしかないのだけど
北陸の主要駅は深夜だから通過していたので北陸民は馴染みないぞ

富山金沢シャトル便って需要あるのか？
って思ったらサンダーバードやしらさぎが金沢止まりになるのか。

意表をついて「アルペン」とか

金沢と言えば金沢ヘルスセンターだろ！

あるぷすでもいいよ

各駅停車用に「天保」登録してくるわ

ルート的には「白山」かな。長野折り返しは「あさま」

ホビロン

「つるぎ」と「かがやき」にほぼ決定なのでしょうね。
どちらが速達型になるのかはわかりませんが。
「たてやま」は金沢富山のシャトル便でしょう。
「はくたか」の名が消えるのは寂しいことです。

つるぎ
ソード
スーパーソード

もりっ！は？

>>134
森元？

「４日、分かった。」って、「つるぎ」「たてやま」は6月にはすでに出願公開されていて、
それなりに話題になってたのに。

「しんきろう」
「ぶりおこし」
「ますのすし」　ありゃ。

新幹線鉄道整備事業

平成２１年度予算（３５３９億円）
既設新幹線譲渡収入（1653億円）＋公共事業関係費（706億円）＋地方の負担（1180億円） 凄まじい無駄遣いだねＷ
新潟県が怒り熊本県が借金の重さに耐え切れずに借金の返済期間を10年延ばしたのも分かる
既設新幹線譲渡収入（1653億円）なんて勝手に２年分にして前借りしてるｗ (本当は826億円）
盛岡ー八戸　　4740億円
八戸ー新青森　4700億円
新青森ー札幌　1兆5500億円
（青函トンネル　7000億円）

九州新幹線の新八代〜鹿児島間では建設費が6400億円に対し線路使用料はたった20億円ｗ
固定資産税は3島会社の特例として1/2に減免、しかも課税基準は甘いときてる
北陸新幹線の長野〜上越間は収支改善効果がたった1億でGOサインが出された
公団P線スキームだったら絶対建設できないシロモノだ

たった５００ｋｍ移動に14000円だっけ。　
新幹線システムがなぜ海外に売れないか分かった気がする。
本来、一番安価であるはずの地上の自動車での移動がバカ高い高速料金で
高値に張り付いてるから、14000円って料金設定がまかり通る。

これで世界に類を見ない高収益ドル箱路線になるから、これまた高額な路線システムや
車両開発をバンバン行える。
性能は世界一かもしれないが、どこの国で５００ｋｍ移動で14000円設定しても
客が殺到する区間が存在するんだろう。

結局、新幹線システムもガラパゴスだったってことね。
蓋を開ければ、結局英国もブラジルも新幹線システム導入せずに、買ったのは
台湾だけ。　しかも車両だけ（笑

こういうことになるんだろうな。　税金や利権で楽してた奴らが、結局世界に通用する
「コクサイ競争力」とやらを喪失させた。

…黒部も春−よ
ゆきちゃんの便りは麹味噌…

>>135
無軌道新幹線「神の国」

JR四国は剣山なんだから、JR西も剱岳にしろや

>>128
アルプスは中央線の夜行列車の名前だから駄目でしょ

富山に新幹線だとアルペンルートは近くなるけど、個人的には「能登」を残してほしかった
剣岳行くにはあれが一番便利だった。

各停：つるぎ
速達：とんぼ

ペンは剣よりも強し。

「にしこり」

上越に行かない上越新幹線に、新潟に行かないつるぎかよ。。。
ますます訳わからんようになるなw

のぐちごろう

>>142
能登は厳密にはまだ残ってる
休止中の臨時列車扱い

何か急行みたいな名前だな。

つるぎはメタルダーっぽいデザインじゃないと

ここで新潟県知事が妙高にしろとゴリ押し
通らんかったら金ださんぞ！

「つるぎ」いいね
登ってみたい

ダム

>>11
東海は「のぞみ」があるからいいだろw

>>22
通るのは越後越中なのだが
これがゆとりか

>>20
「ちゃんかれ」

ファストタテヤマの馬券を買って家をタテヤマ

北陸新幹線は「森元」と「綿貫」だろ

藤子不二夫つながりで、ドラえもんがいいな。未来的で。

日本海、みそｗ

列車名公募って、
子供をだましてるみたいで気が引けるな

もうゴイチでいいだろ

北陸新幹線→つるぎ
北海道新幹線→はと
中央リニア→ふじ、はと
は、すでに決定事項。
なぜなら、新幹線の名前は「なすの」のような地名を除き、
やまとことばを付けるのがならわしだから。
その不文律ゆえに、東海道の最速が一般投票数が多かった「きぼう」ではなく「のぞみ」、
東北の最速が東北特急由来の「はつかり」ではなく、九州特急由来の「はやぶさ」になった。

>>162自己レス

×中央リニア ふじ、はと
○中央リニア ふじ、あさかぜ

ふじは地名だから、なすの例外によりOK

東北みたいのは観光地をつけるのが一番だったと思うのに
つばさ、はやぶさ、やまびこは今からでも変えてほしいところ

北陸はぜひ観光地での愛称を、間違っても鳥の名前はつけないよう

>>164
たとえば、現「はやぶさ」を「ねぶた」と名付けた場合、八戸あたりからブーイング出るから、無理なんです。
ほとんど栃木専用な「なすの」とかは例外。
なお、「つるぎ」の場合は、剣山のことではなく一般名詞だからOK。
今はなき「あさひ」(現在は「とき」に統合)も、新潟の山のことではなく、朝の太陽のことだしね。

地域を調整すればいいんです
かつての列車の名前を借りれば十和田、八甲田

うん、カッコイイ

北陸新幹線は整備新幹線なんだし今までの慣習を無視すりゃいい

速達　サンダー
各停　パピオン
シャトル　特急リレー
あさま　ナガノイキ

たてやまって平仮名表記では同じ千葉県館山市とかは反発しないのかな

はくたかを移植、ほくえつとかあるだろうな。

北陸らしく魚の名前でいいじゃん

サバ
ブリ
マス
ホタルイカ

つるぎは糸魚川まで無停車で

つーことは

東京−長野　→　あさま

東京−金沢
速達　→　はくたか
緩行　→　つるぎ

金沢−富山　→　たてやま

で確定なのかな？

福井まで伸びたら「めがね」でたのむ

金沢行きは「ひゃくまんごく」で。

実車が動作試験繰り返してる
http://www.youtube.com/watch?v=sxCtH2OA0OI

>>162
なんか随分と都合のいい例外ばっかりの不文律だなｗｗ脳内？

>>171
「はくたか」はありえない。
はく(白)がやまとことばではないから。
まだ、「きたぐに」のほうが可能性は高い。

この日のためにライチョウを取ってあったと信じたい。

ブランド的には
立山＞白山　ってことか？

>>162
リニアは「あじあ」と「はと」で決まりだろ。南満州鉄道の列車名を引き継いでるんだから。
そもそも富士山近くなんて止まりもしないのに、何でふじなんだよ。あさかぜも寝台特急だし。

たてやま は日本酒みたいで

いや、美味いんだけど

>>179
＞あさかぜも寝台特急だし。

はやぶさェ...

>>176
ほくほく線の特急はくたか。
国鉄時代にも上野発の北陸方面への特急列車にもあったんだよ。

で、北越急行のはくたかは北陸新幹線開通まで使わせてもらっているようなもの。
大和言葉云々言ってるけど、はくたかは国鉄時代からある由緒ある愛称。

そんなこと言うのなら、在来線特急の
「特急オホーツク」（札幌−網走間）とか
「特急スーパーカムイ」（札幌−旭川間）とか
「急行エメラルド」（名古屋−東舞鶴間）とか
どうなるわけ？

>>182
>>176が言ってるのは新幹線の話じゃないの？
在来線なら、成田エクスプレスなのサンダーバードだのあるわけだし。

>>179
みずほ

>>183
ま、わかるけどね。
でも>>176の「きたぐに」はないね。
大阪−新潟間の「きたぐに」は関西圏の人には北陸＝北国のイメージがあるけど、
関東の人には北国＝東北、北海道のイメージしかない。北陸はあくまで北陸。

名称一般公募ってのはただの建前で、実際はもう決まってるってことだな

>>172
ルノーが既にやってる
http://www.renault.jp/car_lineup/megane_hb/

酒どころだから、「きくひめ」とか「てんぐまい」とか。

「はちばん」

くろべが駄目なら日本海みそ！

「つるぎ」　「たてやま」・・・
　
ああ越中、日本海味噌！

>>184
脱線するはずのないリニアが脱線しそうな名前だな

>>28
「つるぎ」「たてやま」と「はくさん」の差って何？

>>25
新幹線を雷鳥にするために、在来特急をサンダーバードに変えたと思ってた。

>>44
かぶら寿司、の方が好きだな。

鱒寿司でいいだろ。

>>188
みくにはれ、そうげん、てどりがわ

>>192
昔は寝台特急で今は九州新幹線ですが

>>185
そもそも「きたぐに」と言えば青森行きだったしな

>>162-163>>165
「なすの」・「たにがわ」は、同名の新特急改称に伴う需要巻き取り狙いだったから
事実上の格上げであり、だから他の名称にする選択肢はあり得なかった

つるぎを名乗るなら大宮を出たら糸魚川までノンストップにしてほしい。

シャトル便は「タウントレイン」でいいよ。
普通列車にこのヘッドマークがあったから。

長野行き新幹線「ごねどく」

「ふんどし」に白！命令である！！

「ほっこく」
北國は歴史的に北陸専用の名称だったから東北とのカブリを気にする必要もなし

おもいでのつるぎ

４文字じゃないとだめなのか
富山金沢間は「ひゃくまんごく」
東京金沢間は「かなざわ」
でええやん

>>205
昔のシステムだと４文字までしか入らなかったのさ。

今は「らいちょう」も可能なのですか？

>>8
タティヤマ

>>205
ムーンライトながら(コ)

「たてやま」は千葉だろ

剣桃太郎

たてやまもつるぎも金沢関係ないけどいいの？

（

>>132
加賀焼き？九谷焼しろよ

「ますずし」は…？

「じんつう」「かが」「みょうこう」あたりだと軍国主義復活と言われるのでしょうね。

のとかわいいよのと

つるぎって鶴来だろ
剣じゃないから

おやしらず、こしらず

雪がしんしん降る朝は
つるぎ、たてやま、くろべは寒く
雪ちゃんの便りはこうじみそ
心ほのぼのおみそ汁
恋しいな母さんの味
ああ越中日本海みそ

>>220
韓国人「日本海じゃなく東海ﾆﾀﾞ」

>210
館山＞立山なのは関東くらい、というか千葉県くらい

>>218
だといいな
鶴来だったら「なんで鶴来なの？」感が凄いけど

名前なんかどうだっていいじゃねえかよ、こんなクソ田舎に新幹線
を導入してくれるんだからそれだけでもありがたく思え。

>>220
名曲
ナニワのモーツァルト作曲

>>223
どうでもいいなら書き込まなければいいじゃない

つるぎって、民子？

>>72
東京⇔北陸の特急名としては歴史があるからな。
もともとDC初期の白鳥が大阪⇔青森・上野だったのを大阪⇔上野（長野経由）を別列車にしたのが最初の「はくたか」だろう。
その後、上越線周り（長岡経由）の上野⇔金沢間特急になって。
それとそれより前だけど、上越線、上野⇔新潟の在来線特急「とき」が誕生したとき「はくたか」も候補にあって国鉄新潟支社はそっちを押したらしい。

まあやまと言葉へのこだわりとかあるのかどうか知らないが、
それを言えば、富士を除く山の名前ってのは国鉄にとっては元々急行(や準急)名という位置づけだった時代があるんだよね。
「あさま」のようにその後特急になったものも少なくないし、今では「あさま」や「たにがわ」のように新幹線にも使われているが。

列車名の「格」なんて、今の社員は気にしないだろ。
なにせ、「さくら」より、「みずほ」の方が優等なんだから。

ミズポ

キダ・タロー先生の迷曲
http://www.nihonkaimiso.co.jp/cm.html

>>162
｢きぼう｣は今の東北にこそ欲しいな

>>97
アルミサッシもあるぞ

>>228
実はね
東京−九州の寝台特急で
はやぶさ（東京−西鹿児島）
みずほ（東京−熊本）
があったんだけど、
はやぶさは先発発車、みずほは後発発車だったの。
みずほははやぶさに比べて知名度は低いんだけど、みずほは寝台特急の中では
一番速い列車だったの。

なので、JR九州としても最速達の九州新幹線に「みずほ」を名付けたんじゃないの？

エクスカリバーがいいな

>>193
金沢開通後はサンダーバードも金沢止まりになるので地域性を考えると雷鳥にしても
サンダーバードにしてもイマイチなネーミングになってしまうよね。加賀とか兼六園
とかそういった名前になるんだろうか。ストレートに「金沢」って言うのはないよな。

ファスナー

YKK

>>233
つばめとみずほは逆にしてほしかったよ。つばめって、国鉄スワローズって名前にも使ったように日本の代表列車の名前の1つだもん。

戦前、国内を走っていた特急列車は富士・桜・燕・鴎の４つだけ
みずほ・はやぶさとも、使われ始めたのは昭和30年代

速達タイプ：あるふぁ
各停タイプ：べーた
長野止まり：がんま
シャトル便：中性子

でいいんじゃね

>>240
これ思いついた俺おもしれーｗ、と思ってるの？

ぷにぷに
むちむち

ファストタテヤマ
エイシンツルギザン

そらまた、大魔神みたいな名前ですな。

>>241
全然おもしろくないのは承知の上で書き込んだ

やはり一般公募は茶番劇で
あらかじめ決まっているんだな

ゆきぐに　じゃ駄目なん？
3県に共通してるのってそれくらいしかないでしょう

>>240
ha ha ha

>>240
ttp://www.nankai.co.jp/traffic/express/rapit.html

なぜ「はくさん」を使わないのか？

つるぎって地元では剣じゃなくて鶴来って書く人の方が多いんだよな
剣のつるぎを強調したいから
「叢雲（むらくも）」とか「吉宗」とか「しちしとう」とか「アルテマウエポン」がいいなぁ
北陸とぜんぜん縁もゆかりもない名刀ばかりだが

>>251
しかし鶴来って書くと石川県では旧鶴来町を思い出す

>>250
将来の大阪発の分じゃね。

雷鳥をサンダーバードにしたみたいに、
無理矢理英語にしたらいい。

ホビロン！

音読みの言葉を使わないのが通例だから
よって「らいちょう」もアウト
重箱読みの「はくたか」もダメくさい

>>250
東京から見ると
新青森行の　はやぶさ　と最初の2文字が同じだから。

以前、上越新幹線の速達「あさひ」があったんだけど、長野行新幹線開業で
これまで信越本線特急だった「あさま」を廃止、長野行き新幹線の愛称にしたんだね。
そうしたら乗客から「車名が似ているので乗り間違えた」のクレームが多発。

そんなバカな、と思うでしょ？行き先表示見ればわかると思うでしょ？
でもね、よく見回すと行き先表示なんて方向音痴や地理が苦手（というか投げ出している）
人は行き先が何県なのか知ったこっちゃない。
例え「あさま」で長野に行くのに間違えて上越の「あさひ」に乗る人は
愛称名の最初の二文字くらいしか見ていない。というかそれしか情報を脳に入れないんだね。
あとは思い込み。

それと大阪−青森・上野間の特急白鳥のうち、上野−大阪間を担っていたのは「はくたか」
白山は1972年に急行から特急に格上げにされたものなので、
列車の格としては「はくたか」の方が上。

「つるぎ」も北陸本線寝台特急で、「きたぐに」より格が上だからね。

格なんてこだわるのはマニア（社員含む）と地元の石頭（頑固で発言力ありそうな人）くらいでしょう。
その名前つけたらよそから来る（地元じゃない）観光客や利用者が気分良くなる、わかりやすい、愛着わく名前がいい。地元民は名前が何であれ使う（乗る）しかない。
あれは嫌とこだわる人は別の名称に利害関係ある人。

終着金沢に着く時はガラガラかもな
赤字か？

のぞみも博多に着くころにはガラガラだが黒字
末端で乗車率がやたら高いならそれは完全に輸送力不足

山陽新幹線の一番の黒字区間ってその末端の小倉→博多だろ？

終点金沢のシンボルたる「兼六」でいいよ

>>260
東海道新幹線の末端の東京はガラガラじゃないよ

東京を末端というバカがいた
どの新幹線も東京に繋げたくてしょうがないのに

商標登録も結構だが海自が使いたがったら使わせてやれよ

>>261
岡山〜小倉（九州直通便は広島まで）は比較的空いてる

>>231
現「のぞみ」の公募上位が「きぼう」だったけど、
新幹線には地名を除いてやまとことばを使うという不文律があるから、
希望のやまとことばである「のぞみ」が採用された。

>>70
九州だけど、千葉の館山連想するよ
野球の館山が大使になるとかニュースになってたし

剣と来たならそこは楯山でしょう

はくたかダメだめだったか

もう、つるぎ・キムヒフンでいいよ。

>>270
速達が かがやき 各駅が はくたか になる模様だってさ。
長野止まりは あさま。

>>272
シャトルがつるぎ

北越はどうなるんだ？

>>272
かがやきってあさひとの連絡列車という意味なのに

この名称関係でも、また長野が騒ぐかと思ったんだが、意外に静かだな

おれ、「かがやき」で応募したんだけど・・・・。

>>257
はやぶさとはやては路線・行先が同じだからいいのかな。
あさひ・あさまの件があったから、はやぶさと入れ替わりではやてが消されるかと思った。

「つるぎ」「たてやま」「くろべ」は寒く〜♪

つるぎ(・∀・)ｲｲ

山シリーズは初めてだな

朝鮮　中国はもう登録してあるかもな
JR西　JR酉まで登録しかねないからな

速達タイプはつるぎになりそうだな
寝台特急時代も金沢を通っていたから拒否反応少なそうだし
富山から選んだバランスを取って通常タイプでは石川軒に因んでくさんかもね

>>278
さすがキダ・タロー先生！
こういうスレにも抜け目ない！

北陸新幹線、最速「かがやき」に…１５年春開業

東京―金沢間を最速で結ぶのが「かがやき」、同区間の大半の駅に停車する列車は「はくたか」となる。
富山―金沢間のシャトルタイプは「つるぎ」とする。東京―長野間（長野新幹線）は「あさま」をそのまま残す。両社は１０日午後に発表する。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131010-OYT1T00621.htm?from=blist

この記事は、嘘くさい。「はくたか」を使うと書いてる時点であやしい。

かがやき
つるり
はげたか
あたま

>>44
足が早そうだな

かがやきってお米みたいだな

金沢人が火傷起こすぞ、割とマジで

北陸新幹線の最速は「ぬるぽ」一択だろうがjk

加賀焼き か。

つるぎは四国新幹線のためだろw
いよいよ西が四国を併合か？

金沢ー富山のシャトル便用だろ
東京ー金沢は白山だからいい

>>287
酢でしめてるから持ちはいいんじゃない？

とマジレス

げんげ
呉羽山
牛岳
あなんたん
寒ぶり

決まったじゃん

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131010/j61521010000.html

>>289
かがやき…地域性なし
はくたか…富山関連
つるぎ…富山関連

明日の北國新聞の社説が激おこだな。

俺の鉄コレではすでに登録済み
日本全国津々浦々鉄道を張り巡らせ、
新型車をつくり、事故が起きないように運行管理をする。
たまにちょんが石を置いたりするので注意が必要。

北海道新幹線は　はつねで決まりだね

かがやきは長岡･金沢間の国鉄の特急だっけ？

>>297
＞はくたか…富山関連

富山となんの関連があるの？

加賀屋来

>>299
ラッピング痛新幹線できたら言ってくれ

>>300
JRになってからの気がする
ほくほく線開通で消えた

>>301
立山開山時の伝説

ホッコクが激おこなら、ザマァですな。
常日頃から隣県に差別的だし。
香林坊博士とか、馬鹿かと。

かがやきかよ
加賀行きかと思った
あまりにストレート

>>264
東京は東海道・山陽新幹線の両端の一つですが？

純米酒 立山　
大吟醸　剣
内房線？館山

アップを始めました。

ミツルギ「異議あり！」

かがやきだってw
ださい名前になったなバカじゃ無いの決めたヤツ

>>304
＞立山開山時の伝説
そうなんだ

でも考えてみるとかがやきは加賀を掛けてるような
石川県関係者の猛烈なロビー活動に東が苦肉の策でひねり出した感じ

加賀屋行きだったか

>>290
じゃあ各駅停車タイプは「ガッ」でいいよな

兼六園

剣山って新潟との県境？

>>312
その加賀屋が能登半島にある不思議

なんとなく「ぬるぽ」より「ガッ」のほうが速そうだなw

>>311
なるほど。「加賀や来(き)」ってか。
かつての金沢（福井）−長岡の新幹線接続特急なんですけどね。

どっちにしろ金沢ー富山止まりだったか
関係ないな
黒部折り返しのほうが新潟に嫌がらせできるのに

加賀百万石の加賀に掛けたのか

>>317
■━⊂(　・∀・) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

>>34
スーパーはげ

新潟は金出してないから発言権なし
長野なんか飯山駅だけのために多額の建設費出したのに

あれ？「はくさん」じゃないの？
信越経由で北陸に行く電車というと
一番豪華なのは「はくさん」だったはず。

>1
「立山」っていう山はないよ。

>>324
一時期ビュッフェまでありましたか。
松任谷由実の歌にもなりました。

能登がいいな

>>316
加賀屋は大阪市住之江区やがなとjk

>>303　先頭車両はこのイラストでグランクラスはシートからミク仕様
　　　　弁当もワインもミク仕様
　　　　http://tapo.xii.jp/big/src/1381385695475.jpg

また長野が文句言うぞ

>>329
ノーズはミクダヨーの生首にしてその葱色のツインテールを両サイドにをなびかせてたらアルカディア号並みの迫力になると思う

まだはつねとか言ってる基地外がいる
他社が商標持ってるものを使えるわけ無いだろ

西荻のラーメン屋かよ

>>332
はやぶさ「俺、鉄道なの？人工衛星なの？オートバイなの？飛行機なの？」

>>332　世の中にないと思ってたことが急に現実になることもあるんだぜ。
　　　　 初音ミクが北海道生まれってことを忘れてもらっては困るな。

深夜の北陸本線では、
「つるぎ」と「きたぐに」２本の列車が
どちらが先に到着出来るか
毎夜デッドヒートを繰り広げられてるのであった･･･

>>307
0キロポストが何処にあるか知ってる?

アホトンキン

>>332
はつね(初音)は商標じゃなくて一般名詞。もしくは著作権フリー。

(1)鳥や虫の、その年、その季節の最初の鳴き声。特に、鶯(うぐいす)の鳴き声にいう。《季 春》「うぐひすの身を逆(さかさま)に―かな／其角」

(2)源氏物語第23巻の巻名。光源氏、36歳。源氏の年賀回り、新年の六条院の華やぐさまなどを描く。

ソースhttp://dictionary.goo.ne.jp/smp/leaf/jn2/177784/m0u/?_ck=F

もちろん「はつねみく」「初音ミク」なら話は別だが。

日本海を使ってほしかったなぁ・・・。
もしかしてもっと伸びてからのお楽しみにとってあるの？

>>340
どこ行きかわかんないじゃないか

家をﾀﾃﾔﾏ

>>340
韓国人や朝鮮人が抗議の電話をしまくって、回線をパンクさせるからなぁ。

「鶴来」民子と
私、もっと「かがやき」たいんです！

か

>>323
新潟県だって建設費払ってるよ。増額の話が出てきたときには揉めたけど。

>>340
北陸新幹線と上越新幹線を新潟県内で直通させ、尚かつ山形、秋田を結ぶ日本海縦貫ルートじゃないとダメだろ。

つるぎ

富山県では剣岳
石川県では地名の鶴来

公式発表がまだ貼られてないんで貼っておく
ttp://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf

加賀や来…か

>>348
> 「あさま」　公募　第７位（応募数３，２８１件）
E7系速達タイプの名称にしたくて応募したのがほとんどなんだろうな…

やまとことば云々とほざいてた馬鹿はどこ行った？

はくたかに決まったじゃねーか

館山

>>337
それがどうした

>>351
たてやまは同じ発音の地名が他にも有りそうだから撤回すべき。
外国人が勘違いして死亡する恐れがある。
それに、たてやまと質問し案内されて特急に乗ったが
イメージとはかなり違う、温暖な海岸の町に到着してしまったという恐れもある。

「加賀や来たい」と
「あさまし」か

雪に埋もれた土地に相応しい

もし、大阪まで開業したら「らいちょう」が出るに違いない。

>>353
その程度ではどうにもならないだろう。東京駅で「タテヤマへ行く列車は？」
と聞かれて、駅員が説明するなら間違いない（かもしれない）けど、

とりあえず手近な警備員やパートのおばさんが質問されているとか、
外国人がとりあえず英語のわかる人をつかまえて質問しているとか、
リスクの高いタテヤマ案内が無限に発生するのは確実。

解決策は難しい。安房館山とか駅名を変えたとしても、
東京駅の長年の常識では、富山県の立山とでも言わない限り、タテヤマは房総半島の館山。
決定的な解決策は、立山か館山のどちらかが地名を変更するしかないだろう無理だけど。

とりあえず今は、東京駅から立山方面に直行できる列車が無いという現状を感謝したい。

なぜ白山にしなかったんだろうか？

>>357
はくたかとどっちかしか選べないから
１位になったはくたかの方を採用したんだろ

そら白山は東京大阪全通までとってあるさ

>>353>>356
東京→館山に鉄道で移動する人種はほぼ死滅した

>>297.305
どちらかといえば北陸中日のほうが、ピンとこないとか苦笑いとか否定に近いコメントが多かったぞ。
北國の社説や町の声とかは、肯定的意見な意見が多かった。