【社会】東名高速道路上り線の横浜・町田IC付近でトラックなど7台絡む事故

２８日朝、東名高速道路の上り線でトラックなど７台が絡む事故があった。

警察によると、事故があったのは東名高速道路上り線の横浜・町田ＩＣ付近で、
２８日午前６時過ぎ、トラックが別のトラックに追突し、さらにそのはずみで
乗用車５台を巻き込んだという。この事故で、追突したトラックの運転手が
足にケガをするなどして２人が病院に運ばれたが、いずれも軽傷だという。

*+*+ 日テレNEWS24 +*+*
http://www.news24.jp/articles/2013/09/28/07237142.html

菅原文太が
　　↓

トラック対トラックの事故に巻き込まれた一般車が気の毒すぎる

大型トラックはマジで追突防止装置を義務付けた方がいい
付けなきゃ高速道路禁止ぐらいすべき

また、醜い渋滞が始まるのか、、、
はぁ〜

水曜にも海老名で夜明け前に大型が自爆テロで事故って大渋滞引き起こしてたというのに

京都府亀岡市の会社員山田詠子さん（３２）が殺害される
http://matome.naver.jp/odai/2137927751554382201

大型トラックは追い越し車線を延々と走るな
渋滞の原因だ

横浜ＩＣの場所は東京都


まめな

平沢教授が言ってたのこれか。

中黒いらないだろ　横浜町田IC

>>9
なんもまめではないwww
町田みんな知ってる

トラックは軽傷だからな

軽がトラックにつっこまれたみたいな事故じゃなくてよかったやないか

ひゃつはー！
毎週毎週、ただでさえ混んでる厚木ー横浜間で事故るヤツは
脳ミソぶちまけて死ぬか、免許永久剥奪にしろ。
何故、3車線のあの道で毎回決まったように事故起こすバカが
後を絶たないのか理解できない。糞が。

>>9
だから、横浜ICから横浜町田ICに改称した。

>>9
でもWikiによると横浜市内らしぞ

>>8
軽くパッシングすればすぐ避けてくれるじゃん

トラックの運転手は知的レベルの低い畜生が多数派

横浜町田ICは出口車線長いのに走行車線をギリギリまで飛ばして割り込んで来る奴多いからな
それだろうな

これのせいで朝からヘリがうるさかったんか！先ほどいなくなったけど。

>>12
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　　 　 　＿＿ 　 　 　 | 箱根が噴火して神奈川が溶岩で埋まりますように
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　　 　 　＿＿ 　 　 　 | あ、でも町田はパスでおながいします
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料金所は横浜市、一般道との接続部は町田市

土曜の朝から迷惑だよ、事故はいくない。

横浜市町田区(ﾎﾞｿｯ
だから横浜町田(ﾎﾞｿﾎﾞｿｯ

現行で通行止めになっている東北道のほうがすごいよ
http://matome.naver.jp/odai/2138032435296244801

>>24
残念だが旧町田市は神奈川県相模原市東区

横浜の横浜たるイメージなんて、中区と周辺の一部だけなんだから
神奈川市にして、あの辺だけを横浜区にすればいい。
川和あたりの百姓が東京来てハマっ子を自称した時は
返す言葉を失った。

ぼけっと運転しとるから事故るんだろう
運転手の会社もしっかり監査しろ

あんなストレートな場所で事故とかほんと免許もってんのか？

危険な仕事な上に、低賃金と低待遇、過酷な労働条件…　
トラックの運転手は「神様」だよ〜　日本に貢献してる。
トラックドライバーは、日陰者だが重要な仕事だ…

それに比べて自衛隊ｗ　最近よく目立つが、尖閣・竹島で何もせずｗ
自国領土なのに「憲法が〜」と言い訳して知らんぷり…

ありがとう！トラックドライバー！！

トラックドライバーをどうこういうやつは、自分の生活が彼らの働きにより支えられている
ことさえ理解できない、幼稚な知的障害w者レベルですから〜気にしないで頑張って下さい！

うわ、タダでさえ渋滞ひどいのに…
こりゃ何時間も車に閉じ込められるぞ。

>>30
死んでいいよ

>>32
＞トラックドライバーをどうこういうやつは、自分の生活が彼らの働きにより支えられている
＞ことさえ理解できない、幼稚な知的障害w者レベルですから〜気にしないで頑張って下さい！

事故るようなクソは命に関わる程のケガをしてないんだったら
事故処理終わるまで正座させて渋滞で迷惑かけた人達にお詫びさせとけ

トラックはマジ物流の要だよ
そういう業界が搾取で成り立っていると
その搾取される側の奉仕の恩恵を受けてない在日者は居ないと

トラッカーのおかげでポチッたブツが瞬足で届く。
もうチット評価されてもいいと思う。

少々送料上がっても良いから賃金上げてやれよ

配送料上がってもいいならそうするけどもー

>>8
トラックは深夜以外それほど酷くないわな。
目に付くのは観光バスとプリウス。

ラブホに行く彼女と別れてから町田インターには行かなくなったなぁ

>>38
バスの方がスピード出してるよ

>>19
あそこなんで一列でじっと待ってんだろうなみんな
とはいえ作りとしては欠陥とはおもうけど

出口が左急カーブでETCが２つある。
それが1つ閉じると本線から出口に差し掛かった連中は、すごい勢いで減速する事になる！
さらに左車線から出口手前で、急に車線変更して出口に向かおうとするのもいるし、そいつらの後方で追突事故が起きるんだよ！

上りの厚木から町田は四車線、くわえて途中にスマート置くべきだな

>>8
な〜んも知らんのやな。
渋滞の原因は、追い越し車線に居座るサンドラのファミリーカーだよｗｗｗ

東名でも二車線だと80キロで走るトラックを81キロで追いこそうとするトラックが
渋滞の殆どの原因だろうなｗ
あいつらマジで頭おかしい

>>2
今は軽トラ野郎だし・・・。（´・ω・`）
http://i1.ytimg.com/vi/YNFykhRX2vo/hqdefault.jpg?feature=og

>>45
欧州のようにトラックはいかなる場合でも追い越し禁止にすればいいんだが日本の高速道路は欧州と違って物流目的で建設されたものだから無理だろうね。(欧州は人の高速移動目的)

但し欧州では大型トラックの法定速度は100km/hというのが多いことと物流をトラック輸送に日本ほど依存していない(欧州にジャストインタイムはない)から追い越し禁止にしてもあんまり影響がない。

トレーラー類は一応追い越し禁止状態になってるよね
追い越し禁止なのか車線変更禁止なのか
追い越し車線走行禁止なのか
よく知らんけども

>>2
新しいキャリイだとぉ！？

>>38
なぜプリウス乗りはあんな遅いんだ
道の流れの空気読めてないヤツが乗ってる車だわ
東名高速60キロとかプリウス乗りで居たな
アホかと

うちの会社だ、、、

>>51
イキロ

>>52
ガンバルゼ

>>45
上り坂で追い越し車線に入ってくるトラックいるしな
おたく加速遅いんだから勘弁してよと毎回思う

こういうことあるんだから新東名はさっさと東京までつなげろよな

一定速度で走れない乗用車が渋滞の原因だよ

>>50
60ｷﾛが一番、燃費いい速度ですぜ
俺も東名も第三京浜も一番左で６０キロ
です。

ウチにある水冷FRな激安ポルシェだと5速で2000rpm・80km/hがいちばん燃費いいぞ

プリウスはエネルギーモニターとかECOメーターとかあるから
ついバッテリーだけ走行を目指してしまうんじゃないのかな

車間空けろよ馬鹿運転手

>>36
トラックの運転手が>>32みたいな勘違いしている限り最低賃金で十分。

>>30=>>32
お前が輸送しなくても変わりはいくらでもいる
でもお前にはトラック転がすしか能がない
わかったら邪魔しないで隅っこをおとなしく走ってろ！

>>45
だって頭おかしいからトラックの運転手しかできないんだもの。

80キロくらいが1番燃費がいいと聞いて、そんなに太れねえし！と思った

>>61-62
運輸交通板とか道路板見てたらトラック運転手らしき奴らがサンドラがうざいとか運転がヘタクソなどと叩いてるけどそもそもサンドラって日頃運転する必要がない人達ということが分かってない。
日頃運転する必要がないということはそれなりのきちんとした仕事してるってこと。学歴もそれなりにあるだろうし。

トラック運転手がプロドライバーと自称するならサンドラに怒るよりサンドラの動きとか予測するのが本当のプロだろうが。
甘ったれたこと言うな！

われ先根性の資本主義思想が渋滞を生む
コンベアーのごとく、整然の流れている事が
全体の利益になるのいに
アホだから分からず、詰める
道路は共産社会なんだ、身勝手野郎はサ−キットで

>>59
青木ヶ原樹海も通る富士山麓を走る道
富士市から河口湖に向かって夜間走っていると前のプリウスが20.30キロで走る。
夜間照明がある所は速度出して行ってしまうが無くなると後続車の俺が来るまで徐行運転。
おかしいなと思ったらそいつはプリウスのライトを点灯させずに夜間照明と後続車のライトで夜間走行してやがった。
このチョンタが！とライト消してやったらやっと自分のライトつけて吹っ飛ばして走って行きやがった。

チョンタプリウス乗りは本当にキチガイだわ

昨日の渋滞は凄かったねー

これねえ、あおりで下りも影響うけたんだよね。
横浜町田インターから下りに行こうとしてたんだけど、上りの渋滞
の影響で渋滞して全くインターに近づけず、大変だったよ。
おかげで、仕事に大遅刻だよ。

産経なんか「民主党政権で日米関係が壊れた」と騒いでいたのに、
オバマに完全無視される安倍には沈黙
米国の首都近くを訪問して、大統領が儀礼的にせよあってくれないってことは、日本外交の敗北だろ。
なぜ、騒がないんだろうね。
https://twitter.com/hannibal9111/status/383448011872804865

［フルフォード氏］１０月中に、アメリカで革命、内戦が起きる情報有り。〜重要部分のまとめ〜
あのーやっぱりねーアメリカで１０月中にですね
革命もしくは内戦はじまるという情報さまざまな所から寄せられていますね
でこれは米連銀の倒産にともなう騒動のようですが
http://www.youtube.com/watch?v=oi-aEr71bD0

日本はいずれ経済破綻すると思うが、それほど心配する必要はないと思う。
最近では、韓国、アルゼンチン、ギリシャも経済破綻したが、国民は餓死しなかった。
一番困るのは資産を持つ年寄りや既得権益者で、
資産を持たない若者にとっては、大きな改革のきっかけになるのでむしろ歓迎すべき。
https://twitter.com/mimurahaihai/status/383244131436216320

団塊の世代に「命よりカネを優先した高度成長は失敗だった。あんたらが働いても
日本は復興しなかったばかりか、核汚染が起きて日本の東側は使い物にならなくなった。」
というと彼らは激怒する。でも何度でも団塊世代に言うべき。
あんたらが自民党を支持したから、原発が核爆発を起こして東日本が死んだ
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/379295311916593152

元モーニング娘。飯田圭織さんとその息子さんが「抜け毛が凄い」
https://twitter.com/hanayuu/status/383531579328315392

去年まで髪の毛フサフサだったのに久しぶりに会ったら、友人の頭頂部がこんな状態に。
友人曰く、両親共にハゲの家系では無いとのこと。
被曝の自覚はあって、二年前から足の指の爪の間から膿が出て治らないそうです。
https://twitter.com/4x4x41000/status/383560463969038337

だめだからべきーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

こんくらいでスレ立つのかよ

プロの運転手は目先の事じゃなくて道路全体を考えているんだよね
なるべく渋滞が起こらないような走り方を優先する
渋滞を生み出すような走り方をすれば自分たち自身が損をするからね
しかし一般ドライバーは目先の事しか考えていない
上の方で80km/hのトラックを81km/hで抜く行為を非難する人がいたけども
追い付いたら抜くが基本
渋滞を発生させるのは追い付いても抜かない一般ドライバーがズラッと車列を作り出すから、という事にも気付いていない
自分の目の前の事だけにイライラせずにもう少し道路全体を考えたほうがよいだろう

>>71
2ちゃんはそんな高尚な所じゃないよ

これ現場がICより東京寄りみたいだけど、何が原因だろな

渋滞の原因は、上り坂等で自車の速度低下に気が付かないこと、あるいは
気がついても速度を上げられない車やドライバーだと思う。
それが、後続車の速度低下を招き、最後には渋滞となる。
性能の低い車や渋滞を招く運転をする車は高速道路から締め出してもらいたい。
あと、追い越す気がないのに、追い越し車線をダラダラと走る車も検挙してもらいたいわ。

ながらスマホでエロ動画でもみてたんだろ

>>75
そうだな。サグってるやつ大嫌い！

何にせよ、おまいら車スレ好きだよね(๑′ᴗ‵๑)

おかしな運転してるのは大抵外車とトヨタ車とトラック

行きはこれの残りカス渋滞にハマリ、帰りは青葉手前のトラック横転渋滞にハマッタな

>>64
＞トラック運転手がプロドライバーと自称するならサンドラに怒るよりサンドラの動きとか予測するのが本当のプロだろうが。
＞甘ったれたこと言うな

何だか素人のほうが偉いような言い方だなw
因みにプロって言うのは荷主に対して契約が発生してるだけで、道路上でドライバー同士については対等だから。

>>4
そうだね
トラックに義務付けしてほしね

運ちゃんからしてみればサンデードライバーの存在は
俺らの職場に行楽の家族連れが来てウロウロされるようなもんだしな
そう考えると鬱陶しい気持ちも解らんでもない

今日も事故あったぞ

>>8
ワンボックス禁止にした方が渋滞減るぞ

今、上りは大渋滞してるの？

>>75
昔バブルの頃と今を比べたら明らかに遅い車が増えたね。
バブル期は輸入高級車とかスポーツカー、それに大型トラックにリミッターがなかったから遅い車が入る余地なかった。
それに対して今は大型トラックにリミッターが付き輸入高級車とかスポーツカーは絶滅寸前になって代わって台頭してるのがエコカーとかワンボックス、ミニバンやハイブリッドなどそもそもが高速走行が苦手な車両ばかり。

今エコカーとかワンボックス、ハイブリッドなど乗ってる連中をバブル期の高速で走らせたら輸入高級車とかスポーツカー、リミッターのない大型トラックにパッシングされまくると思う。

全体的に車速が低下してるって、もしかしてドライバーも高齢化してるのかなあ？
あと、おばちゃんドライバーとか。

>>88
ガソリン価格が上がると速度は下がる。

なるほど。

>>89
燃料費上がってアクセルをしっかり踏まずにチンタラ走ってるのってそれだけ距離も進んでないわけだからトータルで考えたらかえって損している気がする。

プリウスなんか高速でも亀マーク点灯させないようにチンタラ走ってる奴滅茶苦茶多い。

>>82
今の大型は標準装備だよ。衝突コースなら自動でフルブレーキする。

>>88
法定速度、なにげに快適
君も年齢を重ねれば分かるようになる

町田ICの手前っていつも渋滞してるよね

>>91
それは車の仕組みがわかってないなぁ。