【社会】貨物船転覆、栄福丸の５人発見、容体不明　伊豆大島沖

　伊豆大島の西約１１キロの海上で名古屋市の海運会社が所有する貨物船「第１８栄福丸」が、
シエラレオネ船籍の貨物船と衝突して転覆した事故で、行方不明となっていた栄福丸の
乗組員６人のうち５人が船内から見つかった。第３管区海上保安本部によると、
特殊救難隊員が２７日午後４時過ぎ、船内の捜索を開始して発見し、引き揚げたという。容体は不明。

毎日新聞 9月27日(金)16時52分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130927-00000060-mai-soci

残念だけど死んでるだろうな

>引き揚げたという
心配停止かな？

あと一人はどこへ

生存スペースが大きいからなんとか生存していてほしいね

>>1
今映像見たけどダメっぽいな…（-人-）

ＮＨＫによると当て逃げした船は乗員全員中国人

>>4
五人寝室一人操舵室だろうか

無事なら良いのだけど。

>>8
きっと、そうだ！

いつから不明だっけ？
書いといてよ

>>7
船籍じゃなくて乗務員の国籍で報道するべきだな

生死不明って・・・
何かに乗り移られていて襲い掛かってくるぞ
こわい

しかしまた韓国がらみかよ・・

>>7
相手は無事なんだろどうせ

>>7
乗組員13人全員中国人だよね。
シエラレオネカンケーねーとｵﾓﾀ

NHKの昼のニュースでは、中国人船員（相手側の船員）から
事情徴収しているって報道があったが

れっきとした中国船ずら

ttp://maritime-connector.com/ship/jia-hui-8660911/

ぶつけた相手の船籍はアフリカだけど、船名見ると船主は中国っぽい
まぁ、韓国でなかっただけマシか

ここまでやるか。

どう見ても船籍工作した中国船だよなあ

船籍しか報道しないクズマスコミ

宣戦布告だろ
　
臨時ニュースまだ？

【社会】貨物船転覆…外国船と衝突か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380231706/
【社会】貨物船転覆、栄福丸の５人発見、容体不明　伊豆大島沖
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380268995/
7 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/09/27(金) 17:05:35.58 ID:LVMjmswM0
ＮＨＫによると当て逃げした船は乗員全員中国人

http://www.asahi.com/national/update/0927/TKY201309270021.html
＞　ジィア・フイ号は船首から左舷にかけて、こすったような跡があり、
＞左舷についているアンカー（いかり）が欠けているという。
これってどうなんだろ
当て逃げ？

4人は遺体で毛布、1人もEPSで無理みたい。
もひとりは機関室だろ。
ビーコンつけろよ。あとロボット見張りも。
GPSで大型貨物船は位置がリアルタイムで把握されてた。

安倍総理の発言もあるし、勘ぐってしまう

これだからおれたち船乗りが変な目で見られる。勘違いするな、中国人航海士のミスだ

これは宣戦布告と見なし尖閣に自衛隊基地を置く良い切っ掛けになったな

外国船籍の船は付近で停泊しているらしいから当逃げではないのでは

シナは殺さないとな

よくわからんが大型商船の免許って国際機関でテストして免許を発行してるものなの？
ローカルで免許発行してるなら中国朝鮮の船員学校なんかロクな教育してないだろうに

>>29
でも通報してないし、救助もしてない
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130927/dst13092712250009-n1.htm
＞付近を航行中の船舶から「貨物船２隻が衝突したもよう」との通報があった。

>>19
韓国にクズ鉄を運ぶ途中だったらしいな

>>31
支那政府が責任を持って発行してるんだろ

わざとぶつかって来たんじゃね

中国じゃ日本の船を見たらぶつけろって教育してんだろ

なんとかならんのか・・
　
それにしても当て逃げって堪らんわ

向こうからしたら目的地までの最短距離の直線上に日本船がいた
避けるのにも燃料を喰うし時間が勿体ないから煽って退かせようとしたが衝突したって認識なんじゃないの

船籍なんて意味ないんだから
所有会社と船員の国籍を報道しなよ

相手の船はぶつけて転覆させても救助活動してないんだろ

仕事で年に200隻程度の外国船に行くけど、パナマ人にもシエラレオネ人にも会ったことが無い

チュンだから救助しないものの判断に迷って停泊したんだろうけど
チョンだったら迷わずトンズラこいて自分の非を認めずゴネまくるな

>>42
前者がすごいいいやつに見えるのはなんでだろうｗ

>>32
>>42
逃げないだけマシだったって言う程度か

>>38
支那船が見張りサボってただけじゃね

>容体は不明
引き揚げたしか伝えてないのかよ。無線あるんだろ。

>>44
良い方に捉えるな
自沈の可能性もあるから停泊したんだろ

>>46
生きてたら生きてたって言えるけど
死んでたら医者の判断がないと言えないんじゃね？

NHKでは全員心肺停止って報道してるわ

>>24
なんだ中国じゃんか

打音検査してる上空を音かき消しながら飛び回るマスゴミのヘリコプター

>>51
ああ、腹が立つだろうな…

通報してくれた船がいなかったら…

もっと長く放置されてたんだろうね…
その間に加害船は、自国に逃走…と。

これって大事故じゃないのか？

当てた多分中国の会社所有の貨物船はそんなにでかくないから衝突したのは確実にわかったはずだよ

乗組員は中国人のシエラレオネ船
積み荷は多分一般荷物にまじって白い粉
そして日本船は６人中５人心肺停止、１人行方不明

最低だな

早く慰安婦に謝罪賠償しないからこうなる
今すぐ天皇と下痢はソウルで土下座謝罪すること
早くしないとまだまだ日本人が逝くぞ

今NHKニュースでやってる
貨物船は川崎から釜山への向かうところだったらしい
船籍こそシエラレオネだけど中国の船なんだろ？
シナチョン合作の日本人殺しやね

俺の見た番組じゃどこも相手の船がシナチョン船てことは伏せてるな

どこか公表してる番組あった？

この特攻テロ事件を思い出したわ
http://imepic.jp/20130927/660351

>>41
日本人もあんましみないだろw
東南アジア系がおおいんでない？

>>47
逃げたら損だからアリバイ作りだね
あの船が当ててきたんだ俺は被害者だ！謝罪と賠償を！とタカルための
死人に梔子出し当事者が生きてる自分だけなら有利の方へ行きたいだろうし。

4人は、身体が硬直…と＠テレ朝

午前1時に事故が起きて、16時に発見だもんね…

水は冷たいだろうし…

おい、マスコミはなぜきちんと報道しないんだよ。許可を受けて日本の領海にいたの？

上空からの映像で必死に心臓マッサージしてたけど
1人でも助かって欲しい

船ひっくり返ってたけど、ぶつかった衝撃でひっくりかえるの？
潜水艦みたいに内部に水が入らない構造にしとけば、とりあえず船内にいれば助かったと思うんだけど
そういう構造の船ないの？

.
ひょっとして、故意にぶつけてきた？？？？。。。。
.

川崎から釜山へ行こうとしていたみたいよ
何を運んでいたんだか

死後硬直だろ
低温条件反射で呼吸が持つのは３分

日本のマスコミ腐ってる　腐りきってる
こいつらがでかい顔してる限り日本はよくならない…

>>7
乗員全員なら中国の会社所有だな。

仙崎が↓

韓国船だったらテレビでやってない

船長は中国人らしい。NHKでやってた

国内船は避けようとしてたけど、中国船はそんな痕跡一切無かったみたいだな
両者の不注意が原因だろうけど、中国船の場合、気付いてたとしても、船体でかいから避けなくてもこっちは大丈夫だし、クソ日本人が死ぬだけだしってガチで思ってそうで怖いな

>>68
くず鉄を運搬していたらしい。

>>75
不注意って言うか
わざとあてに行ったと思ってる妄想

４倍の�d数があれば
自分達は無傷で沈められると思ったんだろ

>>32
通報したのは近くを航行中のカーフェリーだってな

便宜置籍船対策しっかり考えないと

川に助けに飛び込んだ中国人とえらい違いだな

今回の場合、助けに行ったら死ぬ

ぶつかって相手の船が転覆したらまず救助するのが常識なんでしょ。
助けないのはアレかアレや。しねよ中韓。北朝鮮は拉致した日本人返せ！

心配停止から障害が無く蘇生する可能性って何分以内だっけ？
3分？5分？

中国の攻撃が始まったか

韓国船員だったら当て逃げするからすぐわかる。
中国人はマシなほう。

JIA HUI - 8660911 - GENERAL CARGO

Builder VIVA VESSEL GROUP - ZHEJIANG, CHINA
Flag SIERRA LEONE
Class society SING LLOYD
Manager JUN HAO MARINE SHIPPING - HONG KONG, CHINA
Owner ZHONG HE SHIPPING - NINGHAI XIAN, CHINA

さっき蛆がヘリで中継やってた
海自が一生懸命心臓マッサージしてたり
遺体袋に入ったご遺体を搬送してたり…
2体あったように思う

つかそんなとこ映してんじゃねーよと思ったわ

シエラレオネみたいな貧国に安い税金で籍をおいた中国貨物船だよ
韓国への貨物らしいけど意図的にぶつけたのだろう救護活動もしてないし
中国共産党からの指示で日本の反応をみてる可能性も高い

対応によっては尖閣や沖ノ鳥島の近くで次はぶつけてくるぞ

船舶衝突は小回りきく小型の責任になる方が多いんだよな

中国人全員無事ってこと？

報道では一切中国船とは言わないし報道すらしなくなってきた
本当にNHKをはじめ日本のマスコミは異常だ

これはちゃんと報道してほしいね
ＮＨＫ９時ニュースまさか中国人スルーじゃないだろうね

普通に大事件だと思うんだが…なんか扱いちいさくね

夕方のニュースで見たけど、一人だけ救命処置されてて、近くに遺体の袋が4つ並べられてた
少ししたらカバーで覆われたけど
見てて悲しかった
せめて一人だけでも助かったらいいな
あと、事故が起きた時、救助が来るまで生き延びられる手段があればいいのに
酸素ボンベとか

船籍なんか意味がない
シエラレオネが何かの責任を負うのか、毎日さんよ？
ちゃんと中国企業が所有する貨物船だと報道しろよ

5人全員心肺停止か
病院じゃないと死亡判断できないから、実質的にお亡くなり状態だな

１名死亡
４名長時間心肺停止
１名行方不明

それって６名死亡だろ？

釜山行きの中国人船員の船

>>1
7時のニュースで全員心肺停止状態って言ってたぞ

NHKニュース9は小泉の非正規雇用

日本のマスゴミはシエラレオネ船籍ばかり報道して、
どこの国の海運会社の船か言わないね。
たとえば、日本郵船がパナマ船籍の船をチャーターしてて事故ったら
「パナマ船が事故」としか報道しなかったらすごく不自然だよね？
また自主規制なのか　報道しない自由ｗなのか？
どうせシナチョンどちらかの船屋とは思うけど。

車みたいに自動的に衝突を回避できないの？　せめて警報鳴らすとか。

オレシラネエ船籍

ＮＨＫ９時ニュースに少しでも期待していたのが間違いだったわ
下手すれば日本の船が悪いとか報道されそうで恐いな
朝日・毎日

最終目的地は韓国の群山だな

http://www.marinetraffic.com/ais/jp/shipdetails.aspx?MMSI=667003411

日本のマスコミは本当に異常
全部一回つぶすべき

これが自衛隊の護衛艦、米海軍、アメリカの商船、オスプレイだったら徹底的に叩いて叩きまくるんだろうなマスコミ

シナ畜がわざとぶつけたんだろうな
死ねよシナ畜

>>107
実際に叩きまくりましたがな、なだしおとかあたごとか
で、結局漁船が悪かったという

全員中国人で船名も漢字表記。
完全に中国船だよねこれ。

シナか
救助要請しなかったのかよ

テレ朝で今やってる

マジ許せんわ

なんだこの報道は…

ニュースやってるね。本当に気の毒だわ・・・
ご冥福をお祈りします。早くあと一人も見つかるといいけど。

改めて特殊救難隊すごいとおもった
荒れた海で転覆した船のなかに入って救助してくるんでしょ
上下逆さまでロープやらが散乱してしかも真っ暗
感謝だわ

>>116
そういえばどうやって助けたんだろう
すごいな

ダイバーがひっくり返った船の中に入って捜索したんだろう

まさに命がけだ

>>7




やっぱりか・・・







玄界灘海難事故を思い起こさせる事件だな





やっぱりそうだったか

中国相手だと、ぶつかって死にましたー、では次のニュース。となる報ステ。

中国の無人機を「撃墜すれば戦闘行動」、日本の無人機対策を警戒　中国軍
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130924/chn13092420070007-n1.htm



３日前にはこんなこと言ってた連中だからな




はじまったのか

乗組員の国籍をやたらに強調し差別を煽るマスコミの体たらくに、この国の民度の低さ、ジャップであることの恥ずかしさを
改めて痛感する

当てたほうは中国人船長の中国人船なんだが
朝日新聞夕刊は被害にあった日本人の情報だけ晒して
加害者の情報はスルーｗ
無意味なシエラレオネという船籍情報だけを書いて、「中国」は一切書かず

たぶん報道しねーか、小さく扱うだけだろーな
日本人５人心肺停止、１人不明の大事件なんだが

相手の船の乗組員は中国人

船舶の当て逃げで救助すらしないってのは下朝鮮人の特技だと思っていたけど大朝鮮人も同じだった

海保のレスキューがひっくり返った船底から内部の音を聞こうとしているのに、
上空からヘリコプターで邪魔しているマスゴミは死ねば良いと思うよ。

船底、二重挺には構造上すぐには人は入れない。船底を叩いてても意味が無い

海保万歳のバカに聞くが

夜明けの通報
7時到着
15時船内調査
16時遺体収用

7時間何してたか？

USA TODAYなどのアメリカのマスコミはちゃんと報道してるのに
当事国の日本のマスコミのいい加減さ

なんだこの情報統制…
既に死んでいる人を容体不明と…

ちゃんと外国船の責任取らせろよ
日本のマスコミはほんと異常だ　外国の事は責任取らせないで
日本がー　日本がーという姿勢に本当に呆れる

韓国船、中国船のテロ行為はいっさい報道しないという日本のマスコミの姿勢には
驚きを通り越して呆れるばかりです。海自艦クラマの時も韓国船の悪行には
触れなかったそうですね。日本の人たちは韓国や中国の言いなりになるバカばかりなのですか？

トンキン人のマスコミだからな。日本人が死んでも虫けらとも思わない。

5人死亡＠TBS

写真見ると、第１８栄福丸に船首から突っ込んだみたいだな

>>128
台風が東方海上にある時化の中で、普通の海上保安庁の巡視船が現状到着。

そこで何をセヨと？船体を叩いて生存者の確認はしていたけれど。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2013092799115945.jpg
この状態の船の腹に飛び移って、その作業をするのは困難なことだぞ…。

特殊救難隊員が到着しなけりゃ、それ以上は何もできないのは当然だ。

船底叩いて音がして生存者がいたとするとどうやって助けるの？
何かの映画で船底に穴をあけて生存者を助けてたけど、
そうすると空気が抜けて海水が侵入してきて他の場所にいる生存者が溺れちゃったりしないのかな？

>>131
そーでもねーぞ。

http://mainichi.jp/select/news/20130928k0000m040104000c.html
事故を通報したフェリー「おーしゃんのーす」号（徳島?東京）の松本佳岳船長（５３）は「波の高さも航行に支障を来すほどではなく、
１０キロ以上先が見えた。普通なら危険な状況に陥ることはないのに」と語った。


事故を通報したのは日本のフェリーの船長って記事に書いてるよ

海保を批判しているバカはなんなの？

小さい漁船をみつけて体当たりしたのか
外国船の衣を借る中国人

乗組員が中国人とわかったから祭りかとおもいきや盛り上がってないな
スレタイに中国人乗組員と入ってないから？
それとも別のスレがあるのかしら？

尖閣と同じようにワザとぶつけたんだろうな。
難癖つけて脅せば、どうせ直ぐに釈放されるとでも思っているんだろ？

中国とミヤンマー?

バカッターで検索かけると韓国人が犯人になってるしワケワカラン

>>103
なるほど

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013092890003055.html

こっちだとジィア・フイは「乗っていた中国人１２人とミャンマー人１人」とあるな。

やはり中国か
まさかミャンマーも中国とグル?
伊豆沖でウロウロして何してたのかね
日本船狙いで
わざとぶつけてきたとしか思えんわ
これ事件だろ

>>141
シエラレオネ船籍とか中国人船員とかだけでは実際にどこの船かわからないからだろ。
なんでこういう時に船主の国籍で報道しないかな？

これマリ共和国ドメインで鯖がニューメキシコにあるってのと同じだよな

>>141
ニュース見てピンときた奴ぐらいしかここ覘かないだろうからな
乗員の安否情報だけが気になるならここに来る必要はない

あいつら保険どうする気だろ
韓国に行く途中だったなら保険降りないんじゃね？

死刑ではものたりんな

マスゴミは外国籍の貨物船とだけしか言いません

29歳とか若すぎだろ
どれだけ苦しんで死んだんだろう・・・

この種の事故で遺族がヘリを訴えた事例はないのかな
アメリカあたりだとありそうな気もするが

日本側の船が500tで
当たった中国側が3000tか
そりゃ転覆しますわ

これひでぇ話しなのに、余り話題にならないな
シナ船が救助せず逃走

近く(と言っても海なのでかなり離れてる)の船舶が救助要請

船の持ち主は寧波にある企業か。

５人とも無事だといいねー

米船や海上自衛隊が相手だとｷﾁｶﾞｲみたいに騒ぐのになぁ・・
中国さまが加害者だと、もう報道すらされないのな。
命に軽重あるのかなぁ？　何におびえてるの？　日本のマスゴミって。

>>122
釣り針大きすぎw
自称でジャップを使う馬鹿がどこにいる

>>137
海猿が潜って行くのさ

今ニュースで事故を知って外国籍って言ってたから何処だよと思ってこのスレに来た
中国か

ぶつけた船の船長と乗組員の殆どは中国人
ぶつけた船は通報も救助もしていない
ぶつけた船は傷の具合から船首からぶつかった線が濃厚、というか確実

ここから導き出される答えは？

テレ東でやってたわ
ちゃんと中国人船長ってことも報道してた
事情聴取するってよ

通報船(フェリー?東海汽船?)の証言や、船体の損傷の状況からは[ほぼ正対した状態で衝突]の状況が伺える。
では何故、その様な状況で衝突に至るのか?
原因として考えられるのが"速い潮流"による針路偏差。
この海域、場合に拠っては針路(船首方向)と進行方向が30ﾟもずれる。
レーダープロットせず、目視だけで判断すると非常に危険な海域なのです。

>>68
川崎から釜山

川崎かよ。
すげー臭うな。
支那チョン悪事のオイニーぷんぷんだわ。

>>41
税関職員？パイロット？

日本のマスゴミは船籍はアフリカとしか報道しない
「中国」とは口が裂けても言わない
もう失望するだけだわ

>>163
支那人船長に過失があるから逃げたんだな
わざとじゃないにしても、栄福丸が突っ込んできたにしても
支那人船長には救援と通報の義務があるはず
衝突の瞬間は気づかなかったとしても
近くに転覆した船らしきものが浮かんでいることや
自船の錨がなくなっていることには気づくはず

しかし救援も通報もせず逃げたのは、そういうことだろう
もしくはただの鉄屑以外の、船員以外に見られたら困るものを
川崎から釜山へ運んでいたか・・・

>>158
死にました
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130928/dst13092809460002-n1.htm

残る１人はまだ見つかっておらんの？

韓国船はロイズ他保険会社が保険を受けず仕事できず。
韓国海域行きの船も保険引き受ける会社がない。
この支那船はどうやって賠償する気かね？
取立は事実上無理だろ。

救助活動も通報も行わなかったんだろ？
さすがチャンコロだな。
死刑でいいよ。　こんなゴミ。

全然スレ伸びないね
故意に衝突した可能性が大きいのに
ラジオでも「中国」なんて一言も口にしていない
狗HKは忠犬ぶりを発揮

今回、日本の貨物船に衝突したのは中国の船。
テレビで映像が流れた際にも、衝突した船の船首にはっきりと中国語が書かれていた。
　
以前に、日本のマグロ漁船に当て逃げした自動車運搬船は韓国のヒュンダイ自動車所有の船だった。
案の定、NHKを筆頭とするマスコミは「外国の船」、「マーシャル諸島船籍の船」などと報道して韓国の船とは頑なに言おうとしなかった。
船の船籍は、税金を安くするためにパナマとかの外国に船籍を登録することは日常的に行われていて、「船籍 ＝ 所有会社の国」と早合点するのは大間違い。
日本の船舶会社所有の船でパナマ船籍なんてもの珍しくない。
NHKが「外国籍の船」、「〇〇船籍の船」と報道して、所有する船舶会社のある国とかを言わないときは十中八九「韓国」か「中国」の船。
よく覚えとけ。
　

現代版便衣兵による攻撃がこれからも続くぞ
日本政府は何をやってるんだ

>>171
ワッチが吹っ飛ばされたなら海の藻屑しか

死因は何だろう？
空気が無くなって低酸素症？

と思ったけど船はほとんど沈んでたし溺死かな
だんだん水が迫ってきて溺死ってめちゃくちゃ怖かっただろうな

ロイズが保険受けない(笑)

PSCググレカス

時間帯から寝てる

其れがせめてもの救い

朝鮮船籍の船か？

>>181
夜中の1時とはいえ船が引っくり返ったら流石に起きるでしょう

予想通り、増すゴミは中国船だってことを一行も報道してないな

衝突貨物船内で発見の５人、逃げる間なく転覆か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130928-00000197-yom-soci

どのニュースの内容が異様だよな
乗組員安否の話ばかりでそれ以外は誤魔化してる感じ

さすが報道の自由が無い国！ｗ
北朝鮮を笑えないレベルだぞ、今の日本のマスゴミはｗ

これ中国船が日本船転覆させて全員殺す！という強い意思をもってぶつけないと
正面衝突なんて起きんよね、だだっぴろい海の上で

全員死亡だと　中国人の言いなりだろが
悪いのは日本船と

第一幸福丸転覆事故では90時間後に3人が生きて救出された（他5名死亡）けど、あれは運が良かっただけなのか・・・

日本は報道の自由度ランキングは53位だからな・・・
ぶつかった船の船籍はアフリカでも乗組員は全員中国人だったことや、
ぶつかった船は救助の要請もせず沈むのをただ静観していたことは絶対に報道されない

一日中中継せーや

>>187
いや、国からの規制じゃなくて各メディア内部での判断ならものすごく報道の自由があるとも言えるが。

下田沖を見渡せるわが家のベランダから転覆した栄福丸のマスト切断作業が
遠めに見える。正確な場所は入田浜沖。赤い船底も確認した。
朝から海保の巡視艇やタグボートがせわしなく行き来してるが手間取っていそう。
急に各社マスコミのヘリが慌しく旋回し始めたので、そろそろ下田港にえい航
するかも。

只今下田港へえい航中です。＠須崎半島高台

我が家から近い沿岸にてクレーン船付近に一旦停泊中です。

水深の浅い沿岸まで引っ張ってきて、じっくり船体＆船内を調べるのかな。

ふーむ

>194です。
うまく貼れてるかわかりませんが
作業の様子をupしました。
ttp://uproda.2ch-library.com/71099991B/lib710999.jpg

現在も作業続行中です。
ttp://uproda.2ch-library.com/711007W4V/lib711007.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/711010emx/lib711010.jpg

これは貴重な写真。
この中に1等機関士さんが居られるのかもしれないんですね・・

船乗りで飯食うにあたってこういうシナや朝鮮人に絡まれたら終わりっていうのは現場での常識かもしらんな
我々のようなネットでしか海の仕事を知れない身からすると現場は現場で過去の歴史を体感してるしこういう事故もだいたい耳に入るだろうから

新聞記者がジャーナリズム掲げるなら一度船乗りの男たちをクローズアップしてこういう事件のその後について取材するべきだと思うわ

>>194
情報＆写真ありがとう。
今朝、報ステSUNでちらっとしてただけで
ニュース10にも入ってなかった。
中国のニュースしてたのに、しょーもない内容ばっかり。
まぁ、期待するほうが間違いかw

それにしても、各局申し合わせたように報道しないね。

貨物船衝突事故、見張りが不十分の可能性も
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2018427.html

国土交通省の事故調査官も「衝突の原因は人為的ミスではないか」との見方を示していて、
海上保安部は残る１人の捜索と、乗組員の事情聴取を進める方針


まさか日本が人為的ミスにされるとか？
行方不明の方には、なんとしても生きていて欲しい

>>203
どういたしまして。
画像のキメが粗いのが残念です。
海難事故のニュースに関しましてはNHK総合静岡局はわりと細かく取り上げているようです。

作業の傍ら観光客を乗せた遊覧船がのんびり航行しているのが印象的でした。
海上が暗くなってきましたが光々としたライトの中作業は続けられている模様。
海保、民間の作業船にて作業にあたっておられる方々には頭が下がります。
不明の方が一刻も早く発見されるといいですね。

>>205
やっぱり、地域的に関東のほうが取り上げてるのかもしれないですね。
こんな日ぐらい、遊覧船なんか中止したら良いのにね。

外国船の船員の中国人ﾀｲｰﾎ by NHK首都圏ニュース

>>204
人為もクソも、舷灯つけてんだから双方居眠り以外で本来直撃はあり得ん
どちらかが航法の常識と逆に舵を切るか、ぶつけに行かん限りね

外国船の乗組員夏紅波を逮捕

>>209
中国の指示か。英雄扱いか。

衝突時の状況はよ
船体の状況や航行データから導き出されたヤツな
どうせウソつくから支那人の証言は要らん

えっ、中国船だったのか!?だったら殺人じゃん。日本人生き残りいないなら、日本政府も中国政府も英雄扱いにするんだろうなぁ！

>>211
対向で航行
栄福丸面舵回避
外国船直進栄福丸の左舷に衝突
栄福丸転覆

現時点ではこうであるらしい

ムダにキレイな名前してやがんな…

貨物船転覆事故より大事な中国局のパンダニュース

中国人は不当逮捕。
中国は日本に強く抗議すべき。
中国人は日本製品をボイコットすべき。
中国で日本製品不買運動すべき。

中国政府はどう対応してるの？

釈放しろとかまた言ってるのか

>>213
完全に殺しにきてるな

>>213
正面衝突を避ける為にはお互い舵を右寄りに切るのが常識
外国船籍のほうは傷の箇所から見ても一切右に切った形跡が無いと
現段階では発表されていますね。
因みに上のほうでもUPしましたが↓の画像は昨日我が家のベランダから撮った画像です。
デジカメのズームで撮ったのですが画像が荒くてすみません。

ttp://uproda.2ch-library.com/711750ANp/lib711750.jpg

昨日に続き栄福丸から燃料が漏れ出さないようオイルフェンスで囲って
作業しています。最終的には船体を起こして立て直すそうです。
あと、転覆した船内には行方不明者が残されてる可能性もあるそうです。
<下田海上保安庁からの情報>

>>219
情報ありがとう
報道が下火なんで、ありがたい
負担じゃなければまたお願いしたい

>>219
大阪より西在住だけど全然報道とか無いな
舵切った形跡が無い、通報も救助もしてないってとんでもない大事件の筈なんだが

>219です。

>>220
自分の作業部屋からも現場を見わたせるので
何か動きがありしだい、画像をupさせていただきますね。
NHK静岡放送は下田海保からの情報をマメにニュースで流してくれるので
ありがたいです。

>>221
逮捕された中国人船長は沼津署に移送、これからさらに詳しい事情を聴くそうですが
この事故はまだ解明も処理も終わっていないので大変気になるところです。

89 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2013/09/29(日) 15:02:53.49 ID:V3+iLtY10
　　船主は中国。船籍など関係ない。
　　http://maritime-connector.com/ship/jia-hui-8660911/

94 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2013/09/29(日) 22:45:37.56 ID:mMlLNFvO0
　　>>89
　　中国語の名前が思いっきり書いてあるものをシエラレオネ船籍と強調されてもな
　　船籍ではなくどこの国の企業が使用者かで判別して報道すべき

　　車で例えるなら大抵の人はローン組んで買うと思うけど
　　車検証の名義人がローン会社になってるからってローン会社所有の車って報道してるようなもんだろ

95 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2013/09/30(月) 03:43:18.38 ID:PgNfK/xf0
　　船籍で報道しないと反中の勢いが加速すると
　　親中派のマスゴミ上層部が判断したんだろ
　　船籍なんて言われても大半の人はピンとこないはず

　　この辺は日本人が政治やニュースに関心が向かないように
　　何十年と誘導してきた裏切り者の反日連中の努力の賜物かもなぁ

貼り忘れました。

とりあえず、1５時頃に撮った画像を添付しておきますね。

ttp://uproda.2ch-library.com/711822vPV/lib711822.jpg

>>224
ありがとう

NHK総合静岡放送局より速報です。

伊豆大島沖で貨物船同士が衝突した事故で、第3管区海上保安本部は1日、3時半ごろ
転覆した第18栄福丸の機関室内で1人を発見したと発表した。
生死は不明という。行方不明となっている1等機関士、三鬼多満男さん（61）＝三重県熊野市＝の
可能性があり、確認を急ぐ。
栄福丸をえい航した静岡・下田港で、転覆状態から引き起こすための作業中に、
潜水して船内調査をしていたダイバーが発見したという。

やっと機関士さんみつかりましたか

昔タンカー船にのってたがあの海域でこんな事故は有り得ないわ。船橋には2人いるし夜だろうが昼だろうが航海中はよそ見なんか怖くて出来ないよ

>>226
ファーストエンジャーさん、見つかったか…。
エンジン場にいて閉じ込められちゃったんだろうな。気の毒でならない。

あと画像提供さん乙です

転覆した栄福丸の船底の上いる保安部の方達の動きが気になったので
画像(224の画像）に収めたのですが、やはりその時間帯に何かあったのかも
知れません。

海中は油で濁り、見通しが悪く救助も困難だそうです。
昨夜のクレーン台船のライトは不自然なくらい暗かったのに
今夜はかなり明るです。
この時間も救助活動が続けられている模様。

>>226
ありがとう

こんな悲惨な事件を報道しないとはorz

>>7
>両船の左舷同士がぶつかったとみられる。

ソース　MSN産経
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130929/dst13092923350009-n1.htm


＊代表的な海の交通ルール

●横切船の航法
　２隻が互いに進路を横切り、衝突のおそれがあるときは、相手船を右げん側（船の右側）に見る方の船が相手船を避ける。
http://www.hokkaido-np.co.jp/cont/motto/image/motto080315c.gif

●行き合い船の航法
　２隻の船が真向かいに行き会う場合で衝突のおそれがあるときは、互いに相手船の左げん側（船の左側）を通過する。
http://www.hokkaido-np.co.jp/cont/motto/image/motto080315b.gif

中国船の船首が破損
http://i.imgur.com/7yDv6gw.jpg


上のどっちの場合でも中国船が海の交通ルールを無視して日本船にわざと正面から突っ込んだとしか思えない

>>219,224
乙

マスコミは自衛艦との衝突のそれは自衛隊に責任はないのに、連日取り上げて自衛隊を叩き続けた。

これは支那船籍、しかも民間だから１週間もすればわすれられるだろう。
ろくに取り上げられず。

>>77
排水量は５００トンと３０００トンで6倍だろ

おい！６人とも亡くなったやないか！人殺しシナ人！！！！！！！！

栄福丸の左舷真ん中より後方に穴があいているとニュースで言っていたぞ
ということは正面衝突ではなく、支那船が船首から特攻

やっぱ避ける義務は中国船じゃねえか

NHKは頑なに外国船と報道
初日は中国人船長と報道してたのにね
どこかからか圧力かかったな

犠牲者は靖国に…

>>234
船籍でなく船主が中国な

一回左に切って特攻して、慌てて右に切り直したような航跡　ソースはNHK

やっぱり

>>242
それ抉り込むだけだな

ちゃんと裁いて欲しいな