【社会】JR北海道、レール異常放置箇所が97→267に

日頃見下されている私鉄の社員がほくそ笑んでいるのが目に見える様だ。JRの社員って東電の社員に似ている。

>>935
JR北の株主は100％が国（行政法人）だよ

まあ予算がおりないんだろ。
現場にまかせてたとか絶対ウソ。

マジレスだが、一番やばいのが青函トンネルだろw
あれはそのうち崩れるぞ、かなりマジでw

とりあえず北海道新幹線部分開業と同時に東日本に吸収されちまえよ

自殺した社長が不憫だな、現場は経営責任だと叫び、全く責任取ろうとしてないし。

>>944
隠蔽体質だし左翼がはびこってるし
偽装肉返金事件とか、思いのほかDQNも多い

>>953
って事は、独立行政法人がかなり経営に口出して無理なコストカットを
言っていた可能性もあるな。

自殺した社長は労組と株主と安全の二重の板挟みかなんかで壊れたか？

>>955
有り得過ぎて怖い

社長はまた自殺しないと

>>740
それも詭弁だな
それなら軌道の幅の余裕はそもそも作ってはいけないということになる
お前のような馬鹿には理解出来ないだろうが

>>943 ひどいね

>>950
あんたのレスで分かった。
あんたは労組の側だなｗ
さぼらずに仕事しろよｗ

>>949
別にマンションじゃなくても
JR北海道が分譲住宅開発すればいいだけなんでは？
普通はどこの鉄道会社もやってますが

>>965
観光開発とかももっとすりゃいいのにな。
北海道は腐ってもブランンド力あるだろう。
海外からの人もっと呼べよ。

>>965
JR北海道の連結売上のうち鉄道は4割で残りは不動産とかホテルとか小売とかだよ
どこの鉄道会社でもやってるように副業してるんだけど？

古くなった車両の更新をしたら一気に首が回らなくなっちゃったんだろうな

>>965
JR北は不動産、ホテル、店などの非鉄道事業で食ってる

>>943
まとめて直したから安く清んだのですわ

レールでこれだから車体の異常も放置しまくりだろうな

現社長に押し付けてさっさと辞めた前社長は勝ち組

>>762
そう言って労組を温存して来たからこその今のJR北海道の体たらく

ＪＲ北海道「いまどき鉄道なんて流行らないしｗ　」

車両全焼したのはおそろしくインパクトがあったな。
信用度ゼロだよ。

車両の更新で経営状態が悪化して、数日で終わる保線作業をサボってたとか
経営能力ゼロだろｗｗｗ　仮にそうだとしたらな。

>>967
それは>>941に言えよ
俺は>>949の下らない言い訳に突っ込んだだけだからJR北海道の副業内容とか知らんよ

レールの幅が適正値でなかったって、一番基本的な問題だろ、修正もすぐできる。

路床の品質とか振動とかの改良はカネがかかるけど、どういう言い訳言ってるんだよ。

>>775
絞め殺してやろうか？

>>970
作業できる人員も技能の特質から限られている
一箇所一箇所なおさねばならない作業に量産効果などないよ

道民は大半が低所得者だから家や土地を買えない人だらけ。
これから不動産だの土地開発だの力入れるとかしたら
シナ人達に売る方向にいくのかもね。
すでに北海道の水源はシナ人所有のところが多いし

>>821
お前馬鹿だな

>>944
落ちるとこまで落ちないと白状しないんだな。認めないんだ。

>>785
換気、避難路はちゃんとある。

>>980
いい加減に嘘をつくもんじゃない。

　
社長が謝罪したら
多数派の北鉄労（JR総連系）が経営陣を非難して
北鉄労が非難したことにJR北労組（JR連合系）が噛みつく馬鹿馬鹿しさ。ｗ


組織としては典型的な破滅パターンだけど
JR北海道ってのは
石炭運搬の臨港線（路線距離４km）以外に私鉄が無い独占事業だから
やっていける。


　

傷口は小さな内に直したら、最終的には安い経費で済むのにねー。
バカでも解る理屈だ。

>>877
100ｋｍを10人でするとすると250人の社員でOKということになる
完全に足りているな

>>841
少なくとも中国人で溢れるな
>>980
恐らくな
>>983
東電気質か？危機感無さ過ぎ

他のJRはどうなんかな。
当方九州だが、JR九州も鉄道は儲かってないだろうし
外観ばかり気にする印象があるからちょっと不安。

>>983
青函トンネルって数十キロもあるじゃん。桁が違うわ

道民にナマポ率高いの知らないの？
シナ人が北海道の水源買いまくってるのは事実なんだけど

>>841
国内資本が見限ったのはJRの労組だけだから無問題ｗｗｗ

試される真っ赤な大地

車社会なんだから鉄道全廃にしろよ

>>921
解決すりゃいいだろ
貨物列車なんかトンネルの両端で待たせりゃいい
深夜運行とかもOK

>>932
基準値と言うものは普通そういうブレを考慮してのものだろ
負荷状態における計測なんて出来ないんだから

>>950
犬くぎ何本か打ちかえるだけの保線作業すらやらないのは、労組がコストカットに抵抗してだろ

汚染水漏れ、やべなー
↓
どうでしょう、JR北日本に事故を多発させれば
東京から離れていますし
↓
おー、それいいな
国交大臣、よろしくな

事故が起きたら最初に死ぬのは組合員だから
組合員がわざと事故なんて起こさないとか言ってる奴居るが
運転士の組合って保線の組合と別じゃないか？
保線の連中からしたらウテシが事故るなんてザマァとしか思わないだろ。

福岡も何とかしてくれよ
爆破されても放置するんだぜあいつら

>>983
アホか。単にバカなレスに対してまともなレスをつけただけ。
体質云々については論じてない。日本語をやり直せ。

>>919
労組は悪くない、労組派悪くない
と言ってるんだろ

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