【裁判】関越バス事故公判　運転手「うとうと」の発言否定

★関越バス事故公判　運転手「うとうと」の発言否定

　群馬県藤岡市の関越自動車道で７人が死亡したツアーバス事故で、自動車運転過失
致死傷などの罪に問われた運転手の河野化山被告（４５）の公判は、２４日午後も
前橋地裁（高山光明裁判長）で弁護側の被告人質問が続いた。河野被告は、事前に
眠気を感じていたとする起訴内容をあらためて否定した。

　前回の公判で、現場に急行した警察官が出廷し「運転席にいた被告は『うとうと
していた』と答えた」と証言。これに対し、河野被告は「うとうと」という日本語は
知らなかったとし「言っていない」と述べた。

　事故直前の状況については「関越道藤岡ジャンクションを東京方面に向かったことは
覚えているが、その後は記憶がない」とし、睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）のため、
予兆もなく突然眠りに陥ったとするこれまでの主張に沿う説明をした。

　捜査段階で眠気を認める供述調書が作成されていることには「深く考えずに署名
してしまった」と話した。

　事故は昨年４月２９日午前４時４０分ごろ発生。富山、石川両県の７人が死亡し、
３８人が重軽傷を負った。河野被告は、事故の２０分前に眠気を感じたのに運転を
続けた過失があるとして起訴された。

　この日の公判には、遺族ら約１０人が被害者参加人として出席した。次回は１０月
１日で、検察側の被告人質問が実施される予定。

[ 2013年9月24日 20:17 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/24/kiji/K20130924006680280.html

泣かすのかお前3年生を！
パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！パンッ！

浜松日体高のキチガイ傷害狂師が2get

神奈川県警のせい

日本語がわからない中国人が大型二種免許を持っている不思議について

苦しい言い訳だな
もしや日本人ではないのでは

逃げること風の如く
押し黙ること林の如く
侵略すること火の如く
国外追放を無視すること山の如し

パッパプーパラピッパラプー　プー

河野化山

「うとうと」が日本語だとは誰も言ってないが？

はい完落ち

日本語をろくにできないシナチクが日本国籍を取得して、大型二種取得して七人も殺してる
こいつも不正で免許取得したんだろ

打とうと？

とうとう嘘をつきはじめたか

なんとなく状況は分かる。「うとうと」は警察が作った言葉だろうと思われる。
だけどさ、事故起こしたのはもうどうしようもない取り返し付かない事実なんだから
とにかく反省することをしなきゃ。弁護士は何やってんの？

トロントしてたらオタワ

何時から日本名を名乗るようになったんだ？
こいつ逮捕時は支那人だったろ

シナ塵は、平気でｗｗｗ嘘をつきます。死刑以外の選択枝御座いません。
死刑！殺せ！死刑/私刑河野火山？？殺せ！

「爆睡してましたっ！！キリッ」

うとうとなどしていません！

まどろんでいただけです！

帰化人の河野化山被告（４５）
http://stat.ameba.jp/user_images/20120513/09/urbanrobot/ac/3d/j/o0633035211970103009.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120513/10/urbanrobot/f0/eb/j/o0477026811970168893.jpg

日本に２０年間住んで日本語を理解できない元支那人運転手
バス事故の運転手は９３年来日、９４年日本国籍、０９年大型2種免許取得←えっ？
白バス運行で逮捕歴あり
車内アナウンスも不明瞭
頻繁にカーナビを見て、何度も急ブレーキを掛けていた
予定コースを逸脱
居眠り運転
↓
７人死亡


ツアーを企画しバスを手配した大阪府豊中市の旅行会社「ハーヴェストホールディングス」（大屋政士社長）
http://stat.ameba.jp/user_images/20120502/20/zero-one-neo/68/db/j/o0580032611949492656.jpg

っていうか、SASって寝てる時に無呼吸になるだけで、
眠くなるのは関係ないんだけど。

またクソ便後死の入知恵か

＞現場に急行した警察官が証言
これはダメだわ。日本の警察は信用できないもん

せいぜい4年かな？下手したら病気のせいにして無罪
ホント日本の司法て犯罪者に優しいよね

創価弁護士やくにたってねーｗｗ

>>1
スポニチの記事タイトルについて
「関越バス事故」という見出しだが、此の内容だと「関越バス」が事故を起こしたように見えるだろう
即ち「関越交通株式会社」(群馬県)や「株式会社関越バス」(埼玉県)が事故を起こした会社であるかのように受けたられてしまう
実際は「有限会社針生エキスプレス」(千葉県、屋号は「陸援隊」)のバスである
これは「関越自動車道で起きたバスの事故」であって「関越道バス事故」とするべきである
たった一文字「道」を入れるだけで誤解を免れるわけだ
それを怠るということはしょせん其の程度の記者であるということだが、風評被害が心配だ
スポニチはいったい何を考えているのか

何でこのバス会社を擁護する奴がいるかって？
そりゃあ創価だからだよ

↓証拠　立派な創価国旗
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e7/9c/kinakoworks/folder/24550/img_24550_8481767_0

写真こっちのがいいな
http://blog-imgs-45.fc2.com/f/x/y/fxya/long1335787424046.jpg

大元を辿ると鮫島に当たるよね
あのキチガイが規制緩和しなければ、こんな事態にならなかった
しかも、外国人だし

http://news020.blog13.fc2.com/blog-entry-2328.html

オカ板カキコでｳﾊｳﾊな人もいるわけでｗ

日本に来てからウトウトの言葉うんぬんってニュースで言ってた｡

偽名制度悪用してるクソガイジンじゃねーか

>>23
変態系列の新聞社だよ。
推して知るべし。

創価系のスレって書き込み少ないよね
やっぱりに２ちゃんで工作しまくってるのって創価なんだろうな

求刑は死刑

またオノマトペスレか

うとうとしてなかったのならなんで事故起こしたんだ？

>>17

>>18
馬鹿

この運転手もいい加減だが警察の取り調べもいい加減だろうし
どっちもどっちもだな

うとうとしてもしなくても、居眠り運転で7人殺した事実は変わらない

だいたい直前までシャキーンとしていて、急に眠るのは癲癇だろ。