【高速道路】本四連絡道路 国の支援停止で料金２倍に

★本四連絡道路 国の支援停止で料金２倍に
9月19日 17時34分

多額の債務を抱えている本州四国連絡高速道路について、国などが来年度から財政支援を
打ち切った場合、計画どおりに債務の返済を終えるためには、今の２倍近くの通行料金の
値上げが想定されるという試算を会計検査院がまとめました。

本州と四国を３つのルートで結ぶ本州四国連絡高速道路は、平成２４年度末の時点で建設に
かかった費用など１兆４０００億円余りの債務を抱えていて、３７年後の平成６２年度までに
返済を終える計画です。
しかし、国や周辺の１０の府県と市が、これまで続けてきた財政支援を来年度から打ち切る
方針を決めていて、会計検査院が、今後の債務の返済の試算をまとめました。
それによりますと、国などの財政支援がない場合、８年後の平成３３年度に収支がマイナスに
転じてその後、債務が急激に増えるとしています。
このため、今の計画どおりに債務の返済を終えるためには通行料金の引き上げが必要で、
値上げに伴う交通量の減少を考慮すると、今の１．８８倍の値上げが想定されるとしています。
会計検査院は、債務の返済は道路の利用者による負担が基本だとしたうえで、国土交通省など
に対し、適切な債務の返済計画の検討や管理費用などの一層のコスト削減を求めています。
国土交通省では、「現在、債務の返済計画の見直しを進めていて、早急に新たな計画を
まとめたい」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130919/k10014665981000.html

まじで

会計検査院の勧告を受け入れた場合に想定される料金（片道あたり　普通車）
（現行料金→2014年度からの料金）（2013年度の料金はほぼすべての普通車が適用されているETC3割引を適用）

3,800円(5,450円）→10250円　　明石海峡大橋＋大鳴門橋（神戸西〜鳴門）
3,650円(5,200円)→9,950円　　明石海峡大橋＋大鳴門橋（垂水〜鳴門）
2,850円(4,100円)→7,700円　　瀬戸大橋（早島〜坂出）
3,300円(4,700円)→8,850円　　しまなみ海道（尾道〜今治）

民主党政権は、タダにするって嘘ついていたのか？

えー困る
気軽に買い物にも行けなくなる

>>3
これは酷いｗｗｗ

壊せばいいのに

ほら来た
フェリーを潰してから値上げすると思ってた

車なんか使わず泳いで渡れ。今こそウドンパワー見せるときじゃないか？

うわー　しまなみ海道通っといて良かった、、自転車も乗ったし
度々使える料金じゃないよね