【社会】「後輩がいて恥ずかしくてミスを隠したかった」　ATS破壊のJR北海道運転士[13/09/18]

○「後輩にミス隠すため」　ＡＴＳ破壊のＪＲ北海道運転士

ＪＲ北海道の男性運転士が自動列車停止装置（ＡＴＳ）のスイッチを
故意に壊した問題で、ＪＲ北海道は１７日、札幌市中央区の本社で
記者会見し、運転士が動機について「後輩２人が同乗していたので、
恥ずかしくて自分のミスを隠したかった」と話していることを明らかに
した。こうした事実を把握してから４日間、公表していなかったことも
明らかになった。

豊田誠・常務取締役鉄道事業本部長と田畑正信・取締役運輸部長が
出席。豊田氏は冒頭「全社を挙げて信頼回復に取り組んでいる中、
あるまじき行為であり申し訳ない」と陳謝した。

運転士は今月７日、札幌市手稲区の札幌運転所で待機していた
札幌発上野行き寝台特急北斗星（１３両編成）のＡＴＳスイッチの
操作を誤り、列車が非常停車。その際、ディーゼル機関車の運転席に、
後輩２人が見習いとして一時的に乗り込んでいた。運転士は、後輩
２人が機関車を降りた後、運転席付近にあるスイッチ２カ所をハンマーで
たたくなどして壊した。

□ソース：北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/492253.html

わろた

無臭炉裏（洋、和）、円光
その他ニッチ物扱います

サンプルなど問い合わせは

[email protected]

まで、内容は詳細のみで結構です

火病

ホモ

社長が自殺するレベル

アスペか

うーあーえーいうなｗｗ

これまでの出火ももしかして…。

壊したら、ミスどころか犯罪の証拠が残っちゃうじゃん

この件とJR西日本可部線の
駅構内踏切で少女と接触したけど
踏切に警戒色塗装を施したから
いいでしょ
遮断機なんかなくてもいいでしょ
それより役員の贅沢報酬や従業員のボーナスに使いますよ
という開き直り的な国鉄そのものの体質
いつか大事故をまた起こすよこの会社は

小学生かよ

福知山線の大事故のときと同じような理由だな。
怒られたくない
馬鹿にされたくない
恥ずかしい

ふざけんなよ、ゆとり。

ハンマーｗ

ミスを喧伝したかった、なら理解できる。

こりゃいったいどこの韓国鉄道公社の話だよ？

先輩・・

JR北海道ってほんとウンコ会社だな

ハンマーで叩き壊すという奇行をどのように後輩に説明するつもりだったのだろう？

>>13
ヤマトの40代おっさんが宅急便とメール便を日本海に捨てたのも同じ理由だな

世界よ、これが日本人の民度だ

何歳なんだろう？泣けるね

こっちの方が恥ずかしいｗ

まぁ土人だし

後で思い出して恥ずかしくて死にそうになってスイッチにやつあたり

降りたあとでも、ハンマーでガンガン引っ叩いていたら、音で解るんじゃ・・・

結果的に全国的に恥をさらした挙げ句クビになりそうなんだけど…

もちろん懲戒解雇だよな

頭が悪いとしか言いようがない。
もしくはファビョったとしか…

企業風土云々で説明がつくレベルを超えてる

もう後輩に顔向けできないじゃないですか！＞＜；

そんな馬鹿なことしないほうがえ蝦夷！

4日間隠蔽していた理由とこの運転士と上司の処分内容発表マダー？

つまりミスに対する指導が適切に行われた無かったわけだ

東電が情報を隠すのはマスゴミが芸能ゴシップのように原発を扱うからだし
餃子の王将店長が全裸事件を半年も本社に報告しなかったのは、本社の適切な対応をまったく信じていなかったからだ
会社の体質に問題があるのではないかね？

ATSを破壊する方がもっと恥ずかしいのでは？？？

運転士にしては破天荒な芸風だな

恥ずかしいの価値基準がムチャクチャだな
しかもその後とった行動が頭おかしい

ミスをしないように気をつけようから
ミスがあってはいけない、ミスは許されない
ミスがあったら隠して無かった事にしようってなっちゃうんだよな
どうすればこういう社内の雰囲気を正せるのかね

レバー壊したくらいじゃ人は死なないとか思ってたのかもしれないけど、
こんなことで無駄な仕事を増やしたり、管理体制を混乱させたりしてたら
安全性だってあぶなくなるわと

>>22
32歳

「これは俺のミスだ！」と言って部下のミスを含めすべての責任をとるのが
上司として尊敬される行動なんだけどな。

池沼だね

１７歳女子高生が行方不明 中川沙弥香さん　千葉・茂原市
http://matome.naver.jp/odai/2137588007538766701

クレームで話をまとめられないで土下座した中先輩に複雑な思いをした｡帰社したあと、自分を守ろうとして周りにウソをついていた姿を見て幻滅した。

ハンマー規制しないと。

ＪＲの中の人によると、最初にミスったときに報告すれば、
社内で公表されて恥ずかしい思いはするけど、処分は一切ないし、上司から「気をつけろよ」と言われる程度とのこと

この運転士は社内報に載って恥ずかしい思いするくらいなら、列車遅らせたあげくクビになったほうがマシと考えたわけか

スペインの列車事故を笑えないな

普段後輩に尊大な態度取りまくってたのかもしれんね

股尾前科って昔はやったな

その発想はなかったわ

「おんめぇヘタクソだなあ、貸してみろ、こうすんだよ・・・あれ？」

「プッ、クククｗ」

達人をそねみ、初心者を見下そうとする心。もっての他ではないか。本来、達人
には近づき一言の教えをも乞い、また初心者を目にかけ育ててやるべきであろう。

ハンマーチャンス!!


じゃねぇよ

見事な恥の上塗り

普段と違うシチュエーションで間違ってしまうことは残念ながら多い
しかしその後機器を壊したり嘘をつくことは無い

貴重なDD51が

クビか関連会社に出向かな

まず、確認



泰西建設

運転手年齢何歳だよ…。病的過ぎる。多分先輩って言っても年齢若い、
一人っ子とかそんな感じだよな。中国人みたいな発想だわ。

さすが北海道新聞を購読している道民はやることが違う。

全国どこもかしこも企業の正社員は減り続けているが、鉄道会社の運転手もやはりパートやアルバイトなの？

ミスするのが人間なのに、教える立場の人間がそれを認識していないとは・・・。

後輩もびっくり、トホホ
えらい大事になってしまってｗ

>>1
先輩パネェっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでリスペクトっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアル、またおまえか。だもんなあ。
もうコヒは解体して鉄道を廃止するか、束の傘下に入れてしまえよ。

自分の失敗を認められない奴よくいるよね、この手の奴が大失敗の引き金になる
理由は自分のプライドの高さによる場合がほとんどだけど、今回も同じだな

しょうもなｗ

日本ではありがちなことだな
失敗は無いものとして扱われ、徹底的な減点主義が敷かれる
アメリカみたいに失敗は絶対にあると考える文化とは全く方向性が違う

後輩どころか日本中に恥が知れ渡ってしまったな…

要するに、こういう頓珍漢な行動に走るくらい
商売道具の仕組みに無知だったってことなのかな

うっかり操作を間違えたにせよ、復旧手順ぐらいは当然あるだろ。
それを無視して安全装置破壊⇒隠蔽とか怖すぎる…。
そのうち、証拠隠滅で乗客皆殺しとかしそうだな。

これ、懲戒解雇と賠償請求？

規則より自分の面子が大事だったんだな。
朝鮮人を雇うなよ。

バレないと思ってたのか？

>>70
ＡＴＳ突破したら信号所にはばれてるんじゃないの、
あとから破壊しても無意味ｗ

万引きがばれそうになって暴力→強盗にジョブチェンジ、みたいな
割に合わない頭の悪い思考回路だなｗ

そもそもATSが故障したら動かないようにしとかなきゃ駄目だろ。

新人社員諸君は謙虚な気持ちで聞いて欲しいのだが
会社に入ると確実にこういう先輩がかあんりの割合で存在している
下手に批判、正論を言うとそいつらは持ち前の低能を生かして
自体を益々悪くすることに全力を尽くすようになる

なのでそいつらが失敗するであろうことを見込んで時には諫言を行わないことも大切だ
正しいことでも全体を見れば正さないほうが良いこともあるのだ
非常に馬鹿馬鹿しいことだけどな

頭おかしいのかな

>２人が機関車を降りた後、運転席付近にあるスイッチ２カ所をハンマーで
>たたくなどして壊した。

キチガイｗ
なんかじわじわくるｗｗｗ

>>1
その言い訳の方が恥ずかしいわｗ

なにか精神的な病気抱えてるんじゃね
精神的にきてると、何でこんな事してしまうだろうってこと平気でやってしまう

照れ隠しのスイッチ破壊ｗ

>>1
これは納得できる理由だな。

こういう体質の会社なんだとよく分かる例だな

後輩にミスを見つかるのが恥ずかしいからATSすら壊す
何より面子が大事

そりゃ事故も増えるわけだ

こういう単細胞が北斗星運転できるＪＲ北海道って怖い・・

まぁ、誰しも思う先が読めない奴の 馬鹿馬鹿しさ

まさに逆転の発想だな。素晴らしい。

この運転士は下着泥を隠すために殺人を犯すタイプだなｗ

こんな照れ屋さんじゃもう生きていけないな

解雇覚悟で己の誇りを保とうとしたんだな。
大和魂を感じるね。

スイッチを物理破壊とか全然隠す気ないだろ。

高見隆二郎といいコイツといい、適性に欠ける者が運転士になってしまう不幸
そういった人間をあらかじめ排除する仕組みを整備できないもんかね？
パワハラ日勤教育とかじゃなくてさ

後輩のせいにしてカッコ悪〜
延々と語り継がれるだろうなぁｗ

目先の「バレたくない」という事しか考えられず、
のちにもっと立場が悪くなるだろう事が想像できず、本能のままに破壊行動

まるでどこかの民族を見ているようだわ

>>21
海外だと当たり前過ぎてニュースになりません

JR北海道は他のJRとなんか空気が違うんだよね、まあ北海道自体がそうだけど・・・
いい加減というよりは大筋OKなら他はアバウトという感じ、なんかアメリカみたいな雰囲気がある
だからここ数年、急に内地並の統制が課せられて対応できない奴がおかしくなってんじゃねえのかな

人事部の人間の目は節穴だったな

>>1
いや、その理屈はおかしい

運転士はミスしちゃいけないから大変
職場もミスした奴はもういられない雰囲気
「あいつ、やらかしたんだって」とか１回のミスを長年陰口を言われる
スイッチ１つ、見落とし１つ、うっかり１回、「あ、忘れた」１回で全国ニュース

記事で言えば「誤字脱字」１箇所
それでもう大変
全国ニュースで「隠そうとした！安全意識が足りない！信じられない！」というような大騒ぎ

先輩「認めたくないものだな………自分自身の、若さゆえの過ちというものを」

その場しのぎの嘘つくアホっているよなw

こどもかｗ

ミス連発で日勤教育送りを悲観して暴走した関西のに似てるな。

こーゆー人こそ公共交通機関運行に一番適してない。
採用や配属時、そーいった適正を見抜くのが一番重要だってのに。

幼女レイプして証拠を隠滅するために、腸を引きずり出して精子を洗った朝鮮人の事件を思いだした･･･

5年前にオーバーランしたときに数日間乗務を外されたことを思い出したらこわくなった、とニュースで報じてたけど、
西日本みたいな日勤教育があるわけでもないのに、なんだかなぁ

リニア建設で世界の注目を浴びているＪＲ東海とは雲泥の差やな

いつもミスがなく優秀だと希に間違ったときほんと恥ずかしいんだよな。
なので俺は仕事では業務に支障のないミスを定期的にやっておく。
マジミスした時に小っ恥ずかしくならないように。

この人に限らず仕事してるとミスは付きもので大きなミスだと社内に「あいつがやらかした」って話が一気に広がるんだよね
で、上司や後輩から裏でバカにされるんじゃないかって悩む
でも今回はミスどころかハンマーでぶっ壊すって犯罪レベルの事やらかしたからこれからも語り継がれて会社には居ずらくなる
辞めたほうがいいね、つか、クビ？

鍵が開かないその腹いせに玄関を壊した（バットで）

日本人の韓国人化中国人化が進んでいることを実感させられるニュース

つかどっかの過激派セクト所属だろ？w
JRは今でも普通に過激派てんこ盛りじゃん。

壊して何になるの？

見栄とプライドだけが高くて無能か、おまいらのようだな

クビだろ。退職金ゼロ

こういう事故でも人が死んだやもしれん
賠償金は5億な

もっと恥ずかしいことになってる

これ取材で発覚したんだっけ？
事故にもなってないのに何を「取材」してたのか気になる

イヤだねえ、ミスを認めない社会は

なぜバレた

鉄オタが運転士になったんだろ。
鉄オタは常識はずれのアスペが多いから、目の前のトラブルをバレバレのごまかしする。

やっていることが小学生。故障に見せかければ・・・ハンマーや蹴りでATS破壊。バレないだろう。
分かりやすい見え透いたウソを平気で貫き倒す、なら他にすることあるだろうと思うんだけどな。

キチガイに運転させるな

【今の後輩の心境】


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火病ったんだね。
日本人には理解不能の遺伝病。

鉄道に憧れて行くととんでもないことになるよ
ミスに関してはそこらの企業や警察より厳しい
俺のデブの友人が３０ｋｇ痩せたらしいから

頭がバカな人なんだろうな

対戦ゲームでボタンが急に効かなくなったとか言っちゃうタイプか

ベテランだってなミスおかす。人間だもの。
あとはそれをどう対処するかだな。ベテランの腕の見せ所なのに・・・

>>125
その厳しさはどこから来るんだろうね
鉄道なんて、家と目的地で利用する路線はほぼ決まるじゃん
そんなに競争激しくなさそうなんだけど

もう先輩後輩の間柄じゃない。犯罪者と一般人。

非常停止した段階で後輩にバレタんじゃないのか？何故壊したのかが繋がらない。

この地域は教育水準が低く、その底辺ばかり採用しているから
モラルが低いのだ。

自分のプライドのために危険にさらすとな

>>7
アスペルガーとは、自閉症のなかでもIQが70以上の者を指す。
IQ70なんてお前らからしたら池沼だろ？

電車の運転士にIQ70がなれるわけない。

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　お　そ　.い　ヽ
　か　の　や　　|
　し　 り　　｀　 ,. -──- ､
　い　.く　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　　 つ　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ　　　　　　　　>1
　　　 は　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
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ats故障でそのまま走れるのは重大問題だろうよ。
国交省確認レベルじゃないの？
何のためのatsだよ。この事件幸いとして、システム切り替えろ。

これ、単に恥ずかしいとかいう話じゃなく日勤に怯えてたんじゃないか。
JR運転士が傍から見て異常な事やらかす時は大体日勤教育が絡んでるし

>>103
人事のバカにそんなことわかるわけねーだろ

つい一週間前の話なんだが
若い男がうどん屋で店員にうどん！　　うどん！って言ってたんだよ。

で店員がかけうどんですか？と聞くと、その男が
え？これかけうどんなの？と聞き返す、よく見ると男はメニューの天ぷらうどんを指差していた。

店員も俺も仰天。。。　　　こういう奴が普通に生きてるのが現代社会。

これでクビにならなかったらあきれる

睡眠時なんとか症候群にしとけばよかったのに(笑)

アホは
使えないから
死ね

略したんですね。

まぁマジレスすると、日勤教育が怖くてパニクって隠蔽に走ったんだな。

事故を減らそうと罰則を厳しくすると
こういう副作用が起きる。
うちの会社も運送会社だけど、最近交通事故を起こすとむちゃくちゃ厳しいから
そろそろ隠蔽や勝手に示談にするやつらが出そうな気配。

せっかく死人も何もないただのミスで済んだのに。

>>112
クビになる

>>32
はもっと評価されてもいい

重大インシデトやで

電車好きが高じてなったようなやつはどこかぶっとんでんだろ。

これ相当だろ
運転士以前に入社試験で落とすレベル

ミスを起こした従業員への対処を改める良い機会だな。
ミス=即、懲罰的処分
とするからこうなる。

例えばシステムミスや運用上の隠れていた問題点によるミスならむしろ改善効果出したら褒賞やるとか。
人のやる事なんだから、人の心の弱い部分も踏まえて業務改善していくのがこれからは必要。

ただし、今回の様に悪質なのは即クビ+賠償の一部でも負担させろ。

小便漏らしたのをごまかすために、うんこするようなもんか。

スイッチが壊れていたという言い訳？

JRの運転手って、そこそこエリートなんじゃないの？それでこのザマ？

>>152
その通りだがなにか。

JR北海道って列車火災とかこんなのばっかだな
もう土民に文明の利器持たすなよ

♪北の大恥は〜 果てなく情けない〜
　 我は今 北海道〜

>>154
なら、問題ない。

こんなに正直なことを語る犯人はいまどき珍しい。立派だ。
二度とするなよ

恥は一時だけど犯罪歴は一生だぞ
しかも損害賠償請求されるだろ
わけわからん

生きていくというのはきびしいものよ

>>1
照れ屋さんｗ

隠した失敗、ホントにないか？

>>152
壊したら証拠として残って壊れ方で原因特定されるだろうが
スイッチユニット全体を取り外して日本海にでも沈めるべきw

パニクって思わず革マル出ちゃったか(笑)

糞だな

恥を隠す為により大きな恥をかいた訳か
まるで厨房だな

事故った新幹線を埋めたのと同じ心理

分かるような分からんような。まあ、パニクっちゃったわけだ

また北海道しょ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂三ニニ⊃
　　　　　　　　　　　　.,,.- '' ￣￣￣,,.- ''￣ヽ,
　　　　　　　　　　　, '__・＿＿・__ , '＿＿_　　 "- ,,_
　　　　　　　　　 ／|=＠==/　 ７/=＠-/.i;|;i￣"''ヽ,ヽ,
　　　　　　　　／　（・∀・　）　//￣,_√）|;|;| 　　　|ヽ,ヽ,
　　　　　　[／＿_⊆⊇_ヽ__）_/[;;;]y＿つ_|;|;|.＿＿.|__ヽ, ''―-,,,
　 _,,,.-―''"'';;;"ヽ,,＿,,.-―''''"_ |_北　海　道　警__|　＿　　　_|]
._/二ゝo=*=o/二ソ;;/⌒ヽ ;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒ヽ;;;;;;;;;;;;〕
ヽロ＝[ニ]＝ロヽ....,ii:: ０ i| ;;;;;;_|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;ii:: ０ i|;;;;;;;;;;ノ　≡3
　　　ゞ;三ノ￣￣￣ ゞ___ノ￣￣￣ゞ;三ノ￣￣￣ ゞ___ノ　　

　　　　　　　　　【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
　　　　　　　　　【はいはい軍団】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】
　　　　　　　　　【童話天国（幼児大喜び）】【どうせDQNだし】
　　　　　　　　　【DQN民国】【あ、イヌだ！ こっちはクマだ！曜子だ！】
　ヤレヤレ…　【DQNだから仕方ない】【これがDQNクオリティ】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそ中高卒】【まぁ被差別者入植だから】
　　 (　-ω-)　 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】
.　　 /ヽ○==○【今週もＤＱＮ三昧】【DQNでは軽い挨拶代わり】
　　/在　||日| B【千歳基地に空襲警報発令！基地外に非難せよ！】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)

恥の上塗り

ミスよりこっちの方が恥ずかしいんだがｗｗｗ

寝台特急の機関士なんてエリートかと思っていたが、とんでもないアホが運転してるんだな。

壊して隠せるようなミスなのか！？

これ以降の世代の運転士たちの間では伝説となって語り継がれるな

>>125
お前はその話を誰から聞いたのかスゲエ気になるんだがw

>>64
東は同根、貨物もろとも民主化を前進させることが唯一の解決策。
http://www.jr-rengo.jp/minshuka.html

>>111
JR総連→革マル
国労・動労総連合→中核

有名な話だが北海道ＪＲは左翼過激派の巣窟になってて民主党の票田。
日本の鉄道とは思えないような失態ばかり起こしてる理由はそれだよ。

安全装置の操作を誤った時用の安全装置が必要だな

結局、バカに機械を操縦させるなとしか言いようがない

安全装置を破壊して、装置の誤作動にしたかったんだよ
こいつら、日常的に不正をやってたな

もう北海道の鉄道は廃止で

わからんでもない
ミスしておっと折れた
「なんか折れてましたよ」
「あらそう」
「どうします？」
「じゃあ換えといて」
ぐらいは誰でもやるぞっと

いやインチキじゃなくて
折る気もないのに折れたって事は
折れてたも同然だし

体育会系のノリが悪く作用してるんじゃないか？
まあ、そうじゃなくても失敗を公にして対処しづらい雰囲気ってのは
悪しか生まないだろうね
個人レベルのことは別として

>>180
赤字路線ばっかだもんな
JRはもちろん地下鉄東豊線（）とかも赤字だしな確か

>>13
誰にでも自意識はあるけどな
自分も見栄っ張りだから胸が痛いわ

当人の精神状態も気になるな
色々詰められてたとか忙しくて寝れてなかったとかもあるんじゃないの?

もう無理だ
ＪＲ北海道は民営化に耐えられない
再国有化しろ！

人格が未熟すぎ。こんな事で破壊行動に出るなんて不思議だわ、
北海道新聞とかのレベル低すぎ新聞とか購読していないよね？

福知山線の事故とこの問題を一緒に考えるやつって何もわかってないよな。
まずは福知山線の事故に関する書籍が何冊も出版されているからそれ読んでこいよ。

恥は隠すとでかくなるの巻

これが社風から出てくるっていうなら、もう何が起きてもおかしくないよな

北海道ってブサヨの聖地やん

減点思考の日本らしい話だな

>>188
同じだよ
この理由も会社のため、自分のためだよ
懲罰がきついと言おうものなら後から制裁が待っている
世間には馬鹿と思われようがそれほどの恐怖心があるのだろう

列車をブッ壊す方が恥ずかしいと普通の人は思う筈なのだが・・・
やっぱ、心が"赤い"人は何でもブッ壊したくなるのかなｗｗｗ

>>177
東日本・貨物も同様にJR総連革マルが多数を握っている。

>>186
三島会社・貨物の株は実質全額国有ですが。

行動が火病を発症したチョウセンジンそのものだな。

>>195
省庁は一株も持ってないだろ

>>197
四社株は全て(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有。

ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽハッ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ハッ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ハッ 　 (／　　　"つ`..,：　　ハッ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ、 |∪|　　　　、彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ、｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ゜。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
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　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ヘ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ソ　 トントン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ソ　 トントン

>>198
そこは独法であって国ではない
さらにいうなら独法が株主の三島貨物は特殊会社ではあるけど国有ではない

この恥ずかしがり屋さんめ！

これローカル列車ではなく、上野行きの特急なんだよな。
人材も糞だが雇う方も糞。特急組の威厳は何処行った？会社はどういう教育してんのよ！

>>99
本当にこれ

やっぱり何かクスリとかやってたんじゃないか

>>203
大げさではなく事実

いざー
われーらー
じぇーあーるそーれん♪

>>1
それじゃしょうがない。
今回は不問にしてやれよ。

アホか
ゆとりは死ね

>>205
すまん、「本当にその通りだよな」の意味で書いた
俺も本州JRで運転士してるが、事故へのプレッシャーは半端ないよな。
しょっちゅう事故する夢見るしw

恥ずかしさ隠すために職失うんじゃ割りに合わないだろうｗ

こんな基地外を解雇しない理由が会社側にないだろ、犯罪だし
人の命にかかわる、こんなやつが運転してる列車怖すぎ

後輩に「ミスはこうして無かったことにするべし！」と指導したつもりがバレちまったとかじゃね？

安全装置をぶち壊したのだから流石にもう運転士は出来ないだろ

先月はまなすに乗ったとき函館からの引き出しがヘッタクソで何度も目が覚めたけどこいつの運転だったのかな

>>1　＞自分のミスを隠したかった
そっちのほうがよっぽど恥ずかしいわ
おもらしをして川に飛び込むぐらい恥ずかしい行為だぞ
男らしく、どうどうと「おもらししました」ぐらい言え

梱包してキムチ半島に流しとけ
こんなバカいつ事故るか分からんだろ

大丈夫、電車転覆させても倒産しませんから。

今までの事故も人災だろうな

わからんでもない。入社早々はこっちを先輩として敬意を払ってくれた後輩もすぐ無能だとわかりあからさまに態度を変えられた経験を持つ俺は。

極左労組、がんばるねえ

>>182
技あり！体育会＝チョン儒教

「ミスはあってはならない」
「ミスしたら処分する」
「ミスを隠しても処分だ」
「もちろんミスを報告しても処分」

余計恥ずかしいことになっちゃったねw

214
うちの会社にいるよ
うんこ漏れちったって笑顔で言う奴

どういうメンタルだよ。こんなカッとなったら何するかわからないような奴に電車運転させんな

ＪＲのおまえらか

>>224
続報よく読め。
カッとなったのではなく、隠ぺいのために壊したと書いてあるだろう。

>>224
カッとなるお前のメンタルはここで露呈されたな

鉄道の運転士ってなんか精神が幼稚なイメージがあるな

北海道は東に九州されたほうが東海を免れるで(´･ω･｀)

運転士になるのは超々大変
でも一旦なったら超無風の仕事
ノルマもないし長時間の労働もない
ただしマンネリの毎日に
いかに数十年間耐えられるか・・の精神的勝負

>>224
この運転士が運転してたのは、ディーゼル機関車。
電車ではない。

>>231
機関車を運転するのは運転士ではなく機関士。

そういえば社長は労組に友愛されたんだよな
怖過ぎる

威張ってるだけで先輩風を吹かすだけのただの無能だろ。
JR北海道は、車両火災や大麻やったり不祥事が多すぎて、こわいな。

トンネル火災で、高齢の女性が顔を真っ黒にして出てきたのは
本当に気の毒だったよな。

とても言いにくいんですが、片親の奴はクズ
教育レベルが低いから片親になった
両方居てもクズに育つ奴も居るみたいだが 高校を辞めていったクラスメイト3人が全員片親のクズだったわ
子供がいるのに簡単に別れるような親→クズ親
そもそも別れるような相手を選んだ両親→クズ親
片親でも立派に育ててみせる！とか思っちゃう親→クズ親
よってクズ親の子供はどうあがいてもクズ
片親でまともなやつを見たことがない
母親の経験人数が旦那以外にもある場合はまともじゃない子供の確立高い

ＪＲ北海道は問題続出だよな　呪われてるのか？

保安装置破壊とかもっと恥ずかしいだろ

>>230
転職のスキルが全く身につかないルーチンワークだもんな。

破戒

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>>236
末期の国鉄を思い出せば分かるでしょ。
組合がごにょごにょしてるんだろうて。

>>241
http://www.jr-rengo.jp/minshuka/kensho-kakumaru-pdf/kensho-No15.pdf

　
この運転士って３２歳なんだって。

ってか、
北海道新聞はいくら北鉄労が大好きでも年齢くらい表記しろ！
それにしても
北海道新聞って「JR北海道、労使協定破り○件発覚！」みたいな
記事を流すけど、労組の機関紙かっての！ｗ

　

どうも採用に問題があるっぽいな

覚醒剤とこれってドラコってやつ？

>>244
親がJR北の駅長らしいじゃん。

>>238
国労組合員の運転士を大量に売店の店員にしたが
全く使いものにならないのが多すぎて、当局が頭を抱えたことがあったのよ
視力と聴力に異常がなければ誰でもできる現場仕事に
35歳で年収650万って電車の乗務員だけだろ

>>243
　そりゃ、赤旗より赤いかもって新聞だからな。

特急の出火で、原因調査のためにドイツに送るはずの部品が消えたとかっていう話も、
案外社内の誰かが隠蔽に動いたせいかなって思った

電化しろよ
それまでは江東区住民は東京・札幌間無料にすべき

>>247
誰でも出来るわけではない
注意力等の適性はあるよ

>>40
30代は今の若者以上に甘ったれたのがいるし氷河期世代だからか変に自信のない奴が多い

もうJR北海道自体がいろいろと壊れてる

>>251
>誰でも出来るわけではない

コネのあった者勝ちですね
よーーーーーく分かります

岩倉出身でも何のコネもなかったクチですので。

むしろJR北には、いままでご苦労さん！逝ってよしと

>>254
岩倉出てｺﾋにさえ入れなかった時点で（略

脱線事故も補修の放置が原因らしいし
現場相当緩んでるんじゃないのこれ

壊してそのあとどうするかとか考えてないんだろうなー
ゆとりだろ？
歳と名前だせよ

・ありえない解決を図る

これですな。

>>212
退職時に動力車運転資格返納させなければ
どこかの鉄道会社で運転手として働ける・・・かな？

壊れない様な丈夫なつくりにすべき
ソユーズの様な共産圏で作る機器は丈夫だな

>>256
1984~86年は国鉄はじめ私鉄も採用抑制してた