【社会】「居眠りしちゃった」　関越道事故公判　バス速度巡り応酬

　藤岡市の関越自動車道で乗客４５人が死傷したツアーバス事故で、自動車運転過失致死傷罪などに
問われた運転手河野化山被告（４５）の第２回公判が９日、前橋地裁（高山光明裁判長）であり、
証拠の評価を巡って弁護側と検察側が激しく応酬した。

　公判では、県内の大手バス会社で統括運行管理者を務める男性と、当時、県警高速隊員として
事故処理にあたった男性警察官ら２人が検察側請求の証人として出廷した。

　統括運行管理者の男性に対する尋問で検察側は、事故を起こしたバスのタコグラフ（運行記録計）が
時系列順に速度を記録した「チャート紙」を提示。速度の緩急を折れ線グラフ状に示した記録から、
実際の運転状況についての評価を求めた。

　男性は記録から、河野被告が高速道で運転している間、事故の２時間半以上前から、約６０キロに
落ちた速度が約１００キロに上がるなど急激な変動が複数回見て取れると指摘。「疲労や居眠りが
考えられる」と証言し、「これほど激しいのは見たことがない」と述べた。

　これに対し、反対尋問で弁護側は、河野被告が運転していた高速道には、制限速度が８０キロや
７０キロの区間もあると指摘した。弁護側は男性に区間を挙げて制限速度を問い、男性が「はっきりと
記憶にはない」などと述べると、さらに「（制限速度を）意識しないで（検察側の質問に）証言したか」
と質問。男性は「はい。そうです」と答えた。

　また、高速隊員として事故現場に駆けつけ、最初に河野被告と接触した男性は、事故原因を尋ねると、
「うとうとしていた」という返答があったと証言した。

　また、別の県警高速隊の警察官男性は事故当日、河野被告がパトカーや、病院に向かう救急車の中で
いびきをかいて眠っていたと証言。河野被告自身が事故直後、「居眠りしちゃった」と話していたと述べた。

　河野被告の弁護人は閉廷後、記者会見に応じ、運行管理者の男性の証言について、「道路の状況などを
考慮しないで証言されたので、証拠価値は少ない」と指摘。事故直後の河野被告の発言は「『居眠りを
してしまった』という発言自体、言っていない」と述べた。

ソース　　　読売新聞　2013年9月10日
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20130909-OYT8T01321.htm

ﾃﾍｯ(´･ω･｀)

居眠りしちゃったてへぺろ☆(・ω<)

うとうとしていた　の前に適当な言葉をつけなさい

（ゝω・）許してﾁｮ

てへ

>>4
適当な言葉うとうとしていた

壁にミンチにされた乗客がいた事故か
肉片しか残らなかったろうなぁ
その人からしたら運転手をやっぱ死刑にしてほしいんだろうか

しちゃったじゃねえよw

居眠りじゃなきゃ何なんだよ？

わざとなのか？

＞約６０キロに落ちた速度が約１００キロに上がるなど急激な変動が複数回見て取れると指摘。
カーボン焼き切るために、意図的にぶん回したんだろ

帰化人のことも話題にしろ！

はよ死刑台に送り込め。

（ゝω・｀）ﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞ

有能な弁護士だな

ったくしょうがねーな！次はやるなよ

来ちゃった・・・♪

>>4
きょ

謝ったから許す

上信越道をやめて関越道を選択した判断は正しかったのにな。
キチガイな弁護するなら｢関越トンネルが長すぎるから事故った｣くらい言えばいいのに。

寝たらダメだって

法律でもあんのかよー

あれだけの大事故おこしてパトカーの中でイビキかいて寝れるなんていい神経してるわ

居眠りしちゃった
↓
疲労の蓄積と心神耗弱及び高速道路の諸条件により運転途上で心ならずも意識を喪失した

中国人相手のツアーの手配とかで休憩を削って、結局日本人乗せたバスで事故。
どっちに比重置いてたかわかるよね。中国人ドライバーじゃなければ事故は起きなかった。

支那人の神経は計り知れないな

一番前にいながらこいつだけ何の怪我も無いんだからなあ

高速道路で50km制限だとしても80kmは出してる車ばかりだぞ
現実離れした弁護するなよ

こいつ無罪主張してるんじゃなかったけ

この人日本語あやふやだとかいってたけど
証言できんの？

帰化してるの？
してないなら通名なの？

帰化ってそんなに簡単にできるの？

>>31
偽装結婚とか偽装養子とかの可能性もあるかな

中国人は無責任なヤツが多い

支那公が何でこんなに簡単に免許取って車乗り回せるんだ？
自賠責に入ってる支那公とかいなさそうで怖い

テヘペロ

パトカーの中での二度寝ってのが　これがまた一番気持ちいいんだよね。

>>8
生存者も後遺症で大変らしいからね
航空高専の子とかいたんでしょ

無臭炉裏（洋、和）、円光、ケモノ、にんふ
その他ニッチ物扱います

サンプルなど問い合わせは

[email protected]

まで、内容は詳細のみで結構です

>>4
そ
うとうとしていた

本国では英雄扱い？

漢字も読めないのに大型2種免とったことを突っ込めよ、検察は
ハハハ、警察の手落ちをさらすことになるから無理だよな

この事件は、ここがポイントなのにツアーバスの運行形態の問題に
すりかえられているから、同じ様な事故はまた起きる

東北道走る高速バスは確実に110k出てる。
あと120ｋで走ってたら大型トレーラーがブチ抜いてったんだけど何事？w

首都高速度超過出光トレーラー横転炎上事故の倍賞裁判もまだ続いてんだよな


糞出光

この事故以来、高速道路では、バスと距離を置くようになった。

事故ってもなお寝てたんかいww

バスに限らんが80km制限道路でも120km以上で走ってる車は多いよな
40km/hオーバーはもっと捕まえろよ。警察はサボりすぎ

>>42
リミッターきってるからやろw
い○ゞだと簡単に出来るからなw

中国人に倫理観も責任感も何もない、

自分が良ければいいんだろ

>>47
トレーラーにリミッターは無い

パトカーや、病院に向かう救急車の中で
いびきをかいて眠っていた

この運転手ウ○ラーの回し者だったじゃねーの。
新制度施行後、バス会社が高速バスから軒並み手を引いて、料金が3倍くらいに跳ね上がってるらしい。
その中でバス停を備えていたウ○ラーだけはノーダメージ。だが、料金は便乗値上げ中。

>>4
おと

睡眠時無呼吸症候群かな

ウィラーって市川の車庫無くしたのか？
外環の工事場所至近にあったから立退料とって出て行ったとか

>>30
してる。中国残留孤児の子弟って事で。まあ>>31の言うような「偽装」で無い
かは知らないが。
>>41
その問題が事故後にネトウヨの間で言われてたのは知ってる。が、このケース
は違うからな？それを言い募るのは２ちゃんのハジになるかも知れんぞ。
何せこの運ちゃんが「漢字読めん」とか「日本語出来ん」とかは元ニュースに
一言も出て無かったんだからな。出来ないのは免許を取る時の試験にも出て来ず
、自動車を運転する上でその用語と出会うのは大事故起こしてしょっぴかれて
取り調べられる時だけっつうような難しい専門用語とか、一般的ではない程度の
地名位で、運転したり、日常会話したり程度の日本語はちゃんと出来たって。

>>53
ワープアなんでネットで言われるようにダブルワークやトリプルワークしたんだろｗ

寝る間を惜しんで働く真面目な労働者だよ。