【社会】大阪府堺市の支援で実現！チンチン電車こと阪堺線に超低床車両「堺トラム」がデビュー![8/23]

阪堺電車初の低床式車両「堺トラム」が25日、阪堺線我孫子道〜浜寺駅前間でデビューする。
運行開始記念セレモニーの後、浜寺駅前駅14時8分発の電車から運行開始となる。


阪堺線の堺市内区間は、市の中心部を貫く路線であるものの、長期にわたる利用者減少によって存廃の危機に直面するに至った。
堺市は利用者拡大・安全対策・高度化といったさまざまな面から支援を行うこととし、その一環で超低床車両の実現に取り組んできた。

阪堺電車の従来の車両は、停留場との段差が約40cmだったが、「堺トラム」では段差が約5cmとなり、誰もが利用しやすい車両に。
外観は緑(阪堺電車や百舌鳥古墳群をイメージ)と白茶(堺にゆかりのある千利休の「わび」をイメージ)をベースに、
アクセントとして黒のライン(「堺刃物」をイメージ)やシャンパンメタリックを取り入れた。
このカラーデザインは「茶ちゃ」と呼称されている。

車内においては、随所に木材が使用されたほか、
木目柄・和紙柄の化粧板やすだれカーテン、電球色ダウンライトなど、落ち着いた和のイメージを表現。
「堺更紗」をモチーフとしたシート柄で、華やかさも演出したという。

同車両は25日から営業運転を開始し、その後は週5日程度(火曜・金曜は運休)の運行となる予定。
阪堺線我孫子道〜浜寺駅前間で1日4〜5往復運行される。
大阪市内への本格的な乗入れは来年春頃から。
なお、今年度内に2編成目の導入も予定しているとのこと。

※画像
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http://news.mynavi.jp/news/2013/08/23/009/

イケメンやな

ていと…低床式

裸トラム禁止

運がよければ車窓から冷たい物の売買現場が見れる。

広島電鉄みたい

天王寺駅前行きは関係ないんか・・

マンマン電車

大阪はオメオメ電車

廃止するんじゃなかったのか

伊集院光が言うところの男性器トレイン。

気をつけろー暴れチンチン電車だ！

イギリスに住んでいた時トラム利用していたけど、本当に使いやすい。
電車のように柵もないし、低速で安全。何かあれはすぐ急停車できるし、
ベビーカーや車椅子に優しく乗り降り楽チン。日本にも欲しかったわ。
全国的に流行ればいいのに

５ｃｍじゃ、
既存の駅？より低くなる所が多そうだね

いいのやら悪いのやら

僕のポテトは〜

撮り鉄がまた歩道占拠するんか・・・いやだなぁ

ちんちん電車に乗車するまんまん

こんなに床低いのか。すごいね。

ボクの（　Ａ　）はチンチンチン　チンチン（　Ａ　）マイクロマジック
レンジでチンすりゃハフハフホクホク　　チンチン（　Ａ　）マイクロマジック
マイクロマジック　チンチン（　Ａ　）

これ台車はどうなってるん？

>>20
だよねえ。
モーターとか車輪とかどうなってるんだろ？

ちゃんと“ちんちん♪”て鳴るのか

大赤字の癖に何やってんだよ
灼熱地獄のチン電待ちはカンベン

>>20
車輪が昇降口や乗車スペースに干渉しないように車両の前後の端に寄せたりしてる。

お銚子
おビール
おチンチン電車

>>23
かち割りの車内販売でもしますかねぇ

堺の竹山おさみ市長は国の復興予算86億円をネコババして「ありがたくいただきます」と市議会で発言する
とんでもない市長

　　　　　|┃三　　　　 　 　 　
　　　　　|┃　　 　　　／ ￣ | ￣ ＼
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　ﾏﾗｯ..　|┃　 　／　 <●>::::::<●>　　＼
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　　　　　|┃三　|　　　　　　　　　 ⌒　　|
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いちひの？

【社会】秋田書店、社員解雇報道への反論を一部撤回　毎日新聞の指摘受け★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377228209/

走っている地域の住民を考えると、トラムじゃなくてムラムラット電車になりそうだな。

　 三ヽ( 'A`)ﾉ　ﾁｿﾁｿﾃﾞﾝｼｬｰ
　 三　（　)
　三　 ノωヽ
"'"''"""'"`''""`"""'

>>10
シティーライドを進めたい市側が廃止を引き止めて支援に乗り出したらしいよ

料金均一にしたら乗車客が一気に増えた

.
★橋下市長が都構想にメリットがないこと白状★

それでも大阪都構想をやる★この橋下の異常性★


■必見！■必見！■必見！■
-----------------------------------------------
★橋下市長が都構想にメリットがないこと白状した★
-----------------------------------------------
大阪都ができても合併によって何十億円、何百億円もお金が余るといったコスト的なメリットはどうもなさそうだ。
大阪都民になれば大阪市民よりも格好も良さそうだしステイタスが上がりますよといった、
別の“効果”が生まれることを学者サンに示してもらうという話
学者センセイは屁理屈を付けてでも「大阪都構想はこんなにも素晴らしい」と箔づけをする

■必見！■必見！
　↓　↓　
橋下市長、「有識者会議」発言のウラ事情
http://www.otani-office.com/column/yo_051.html

しかし、阪堺も今のままじゃターミナル貧弱でジリ盆だし…
恵美須町は新世界にレール曲げて通天閣真下に。
天王寺駅前はハルカス2階に。。

>>24
ということは、車内の床はでこぼこなの？

トラムと聞くと、どうしても低所得者層の街という感じがする。それに赤字になる。

富山の売りの一つが消えたわー

>>27
橋下は仕事サボって税金をありがたく自分の懐に収めた
とんでもないネコババ市長でしたね
>>38
おまえはトラムこそ最新型の交通手段であると全くわかってない
とりあえずヨーロッパに行ってくることを勧める
大赤字のモノレールとニュートラムはすぐ潰してトラムにした方がいい
>>39
現状ではまだ富山の方が進んでる
こっちのやつはまだレールをLRT化していないから富山のように滑らかには進まない

阪堺電気鉄道は世界最高の電気鉄道と思います。

>>37
左右輪の間の軸取っ払ってフラットに通れるようにしてある

>>42
なるほど。

天王寺駅のほうへ乗り入れると受けるだろ。

ちょうど、ハルカスも全面開業だし。

>>14
阪堺電車は道路と同じ高さの安全地帯だらけだから
電車の床は低ければ低いほどいい

阪堺線の問題点はあくまで大阪市内にアクセスする路線だって
ことなんだよ
大阪市内は乗客も多いし黒字が出てるんだけど堺市内からだと
遅くて時間がかかるから使わなくていいやとなってしまっている
途中で分岐して堺東駅前にアクセスするようになれば利用者も
増えると思うし計画だけはあるんだけどね

>>14
停留所との差が５センチって書いてるやろ！

ちゃんと読めよ。

旧世代では解消不可能な低床を実現するのが
非旧世代にトラムなわけで

その特徴に、
意味を持ってるわけで

>>42
リトルダンサータイプだから、普通に小径車輪ではないか？

>>46
堺東なんか誰も行かへんで
堺区はオワコン

ほ

大阪府下のエアフィルターからウラン235が検出したことに関する記者会見
大阪市役所記者クラブ室

http://twitcasting.tv/jg9u08w8wjtjt


瓦礫焼却が原因であろうとなかろうと大阪市には詳細を調査する責務がある
市民の安全に関わる問題だから
これを黙殺するという事は市民生活を守る責任を放棄する事
或いは瓦礫焼却に対する後ろめたさがあるという事

ん

赤字垂れ流しやろ？
どうするんや？
堺市は古墳群の世界遺産立候補見送りで観光アウトやん

4年前のブログで、今度、堺市長選にでる西林氏が
橋下を痛烈に批判


西林克敏の今日のつぶやき

いざ出陣！！ 2009年09月13日
http://blog.livedoor.jp/k_nishibayashi/archives/51636819.html
http://livedoor.blogimg.jp/k_nishibayashi/imgs/d/c/dc5ffbb7.jpg
http://megalodon.jp/2013-0814-1750-51/blog.livedoor.jp/k_nishibayashi/archives/51636819.html
(魚拓)

いよいよ堺市長選挙の火ぶたが切られました。4人の候補者によって激しい戦いが展開されていくと思います。
全力で　木原敬介　候補を支援してまいります。
地方分権を唱える知事が、堺市長選挙に介入し自分の意のままになるように市政を誘導としようとしていることに
憤りを感じて止みません。堺市民の底力で大阪府からの不当な支配に打ち勝ちましょう！！


市長もいざ決戦へ！　　2009年08月02日
http://blog.livedoor.jp/k_nishibayashi/archives/51628179.html

衆院選挙後に行われる市長選挙。木原市政の真価が問われます。周辺自治体が伸び悩む中で、
大阪唯一の合併を果たして念願の政令指定都市へと移行させることに成功しました。
臨海部の再生も進み、更なる飛躍が見込める状況です。
木原敬介市長のさらなるチャレンジに共鳴する一人として、全力で選挙戦に臨みたいと思います。
本日は事務所開きが行われました。私たち自由民主党市民クラブ全員も揃って出席し必勝を誓いました。


西林は裏切りものそのものでした。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これって、鹿児島で既に結構走ってるユートラムと同じタイプ？

維新 西林氏論戦から逃亡ｗ


「都構想」めぐり、堺市議会は前哨戦
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000002102.shtml

>>57
もともと
どんな立派な代議士以前どころか、正反対の

　低学歴
　社会経験ゼロ
　無能・低能
　社会悪

な、酷い既得権益者だったし

チン電は年末年始と住吉大社の夏祭り以外はガラガラだからな。
住吉大社がなかったらとっくに廃止だよ

別に、誰を応援してもいいのだけど

　西林のココが凄いに
　こういう所が、西林のウリであると

どういうわけか、誰も言わないという
なんで？

なんで

西林の話なると、
ダンマリなんだろう

なんで？

政令都市反対で当選した竹山がいまさら政令都市を守ろうって竹山が裏切りものや

日本のヨハネスハンコク

>>62
＞政令都市反対で当選した竹山

妄想じゃなければソースよろしく。

高石市を堺市高石区にしようとしたら住民投票でＮＯだったのも覚えてる
堺市が昔、泉大津市と和泉市と３市で合併しようとしたら、大阪府がつぶした事があった
ノック知事までは堺の政令市に非協力。
2003年にようやく大阪府と堺市が「政令指定都市移行連絡準備会議」設置、知事は太田房江

>>65
住民投票じゃなくて市長選で反対派が勝った

大阪市電も京都市電も神戸市電も阪神のちんちん電車も
無くなった今、大事な観光資源資源だからな。

路面電車は好きだが、無理矢理の延命措置臭がすごい
堺市は東西鉄道を敷いたほうが大阪都よりよっぽどいいと思うが
竹山が当選していなかったら東西鉄道は今頃完成しているんだろ。大阪市の従属都市であったほうが富の流出より流入のほうが多いという考えなのか？よくわからんな竹山というのは

>>59
夏浜寺プールに行くための貴重な足やん？

スレ違いで申し訳ありません
利権誘導、嘘つき橋下維新が今度の堺市市長選で勝つと
堺市が消滅し、かつ借金も背負わらされ、
そしていびつな緊縮財政（なぜか借金が橋下の利権によって増える）
によって地域経済が地盤沈下します。

ですので、ネットで橋下維新の悪行を調べ
（橋下の卑劣な工作員が、悪い情報を必死に打ち消そうとしてますが）
身の周りに伝えていきましょう。

また、在阪マスコミの９割型は、橋下維新にパチンコマネーによって
籠絡されてますので信じないようにも伝えてください。

最後に、橋下は平気で嘘をつき、ねつ造し、そして人を裏切ります。

なぜなら彼は、純粋な日本人ではなくて韓国系帰化人（在日ヤクザの息子）
だからです。

堺市と言ったら
もうすぐ市長が維新の人になるんやて
堺市民の人が言ってた

>>70
橋下が韓国系帰化人なんてソースあるなら出せよ
言っとくけど共産党員が書いたカルト本は無しだぞw

どれだけ遅れてるんだよ大阪はw
さすがチョンしかいない街だな。半島に帰れよ

ワビサビのあるチンチンか。

あの電車乗った、関東者としては感動した。　四十年前の池上線を思い出す

>>75 先月　オランダとベルギーに行ってきたが、市内の道路をトラムが縦横に走っていた
かなりのスピード　それもほぼ5分間隔以下で次から次へと
乗りやすいし排気ガスも出ないし　堺に限らず、大阪など都市部で
路線を縦横に延長したら乗る人も増えると思う
料金はうろ覚えですが、1時間以内なら乗り降り自由みたい

あん？広電のパクりか？

南海も清潔感ばかり追求せず高級感も内装に取り入れろ
ラピートの車内は未来的で好きだが一般車両の内装も何とかしろ

チソチソ剥き出しにした関西人が女に向かって速攻で倣精する“早撃ちマック”みたいのがたくさん乗車してんだろ？

10年くらい前までは以外に客のってたけど黒字なん？
少なくとも多少赤字でも公共交通として存在価値あるくらいには
人のってるの？

竹山が再選されたら大阪には乗り入れさせるな！
市立大学も移転させろ

チンチン電車って別に阪堺特定じゃなくて
路面電車のことだろ？

まさに、「吐き溜めに鶴」やね。

>>70
竹山支持者のレベルの低さがよく分かるレスだな。もっとやれ！

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似合わねー
阪堺電車は戦前のオンボロ車両が似合っていたのに、街の雰囲気も昭和そのものなんだから。