【社会】日航機墜落事故から２８年、御巣鷹で慰霊登山始まる

>>726
後付けの結果論でドヤ顔するのはクズのすることだからだよ。

やっぱ今年の当番はレベルが低いな

報告書は正しい 操縦は不可能だったたと未来永劫言い続けなければ
ならないというのもなんとも哀れだな

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　　　衝突６分前から気付いていた操縦クルー

　http://ugyotaku.web.fc2.com/JAL123Sinsou/JAL123Sinsou.htm#S6

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８．スコーク７７と自衛隊機のスクランブル

「スコーク７７」は、単なるエマージェンシー・コールとは異なるようです。

「スコーク７７」は、民間機が何かに要撃の対象とされたということですから、
自衛隊機としてはスクランブル発進をかけて被要撃機を誘導し保護する必要がある

http://ugyotaku.web.fc2.com/JAL123Sinsou/JAL123Sinsou.htm#S8

ボイスレコダーに録音された「プルアップ。プルアップ」の声が
今も聞こえてくる
乗客も大変っだと思うが機長の渾身の努力を思うにつけ胸が締め付けられる
謹んでご冥福をお祈りします

最後の航路も判明しない時
なぜか秋川BBQロッジで尾翼無しの写真
が撮影されていたのには泣けました
あれから程なくこの飛行機は墜落し
ました。

夕方の墜落だから、直後なら、近くに行けば煙は確認できるし、
暗くなればなるほど炎の明るさで発見しやすくなる。

レーダーで大よその場所は分かっていたので直に発見できて当たり前。
それなのに発見が翌朝ってのが不思議でならん。
てか嘘としか思えん。

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急減圧はなかった
爆発音がした
垂直尾翼が吹き飛んだ

これだけ見ても何かがぶつかったというのは明白

日航機墜落から早28年だが、墜落から少し経った頃、乗客が残した遺書が
何通か遺留品として発見されて、原文がテレビ放送されていた!
遺書が公開されて、しかも地上波に乗るなんて今では有り得ないだろう。。

今でも記憶に残るのは、遺書が読み上げられているとき、
「パパはもうダメだ」という文がテロップに出たのだが
ナレーターは何故か「パパはもうダメだぁ」と発音していた。
その時、家族全員が静まりかえったあと何故か大爆笑になり、
その後しばらく父親が「パパはもうダメだぁ!」と言うのが
口癖?になり笑いを取っていた。
不謹慎かもしれないが、今では有り得ない昭和の思い出。

何が面白いの？

>>708
無宗教が原因だな。

>>743
お前を含め
最低最悪のクズ家族だな

毎年だよな。海論を持ちだすアホが湧く季節。
学習しろよいいかげん

>>742
急減圧はあっただろ。
色々な証拠や証言があるじゃないか。

合掌

墜落した時点ではあの辺には地名もついてなかったって時点で
地元民でも滅多に寄りつかない山奥なんだなって解りそうなモンだが

今でこそ登山道が整備されて格段に行きやすくなったとはいえ、
数年前にダムの工事用道路利用した大きな登山道になるまでは1時間かかってたし
整備される前の事故直後ならどれだけかかったことか

>>741
庶民が乗る車にすらGPSナビが搭載されている現代から見ると、
当時はレーダーがあるとはいえ、その辺りの技術はまだまだだったんだろうね。

油圧がなくて操縦できるはずがない。

>>745
無宗教だから死体を大事にするんだろ。宗教を持っていれば死体はごみ。

>>748
プレッシャーリリーフドアがとんでないし、鼓膜もなんとも
なかったんだが

>>738
ネットにはいろいろな陰謀論というか、あるんですね

陰謀論はこういう所や自分のサイトとかでやってる分には良いんだけど
真面目な記録サイトの掲示板で電波撒き散らす人が居るから困る

http://www.youtube.com/watch?v=-9Zl20t2HgI&list=PL306CCA134287EE3E&index=2
陰謀論　いろいろあるんだねｗ

>>753
だならだめだといってんだろ
ぶっちゃけ、そういう発想がさらに病巣を深くするんだよな
俺は宗教に理解があるから身内の遺体なんていらないしはなから拒否

テレビのインタビューで地元民か知らんが墜落後自衛隊より先に現場に行き足で遺体をつついて
生死の確認をしたことを本人と遺族に申し訳ないと答えてた人と
ジャンボジェットがすぐ上を飛んでいきおかしいと思った矢先空が赤く光り
「ああ、墜落したな」と話してた人なら覚えている。

>>743
笑えるのは雰囲気として良く分かるがwそんな遺書あったっけ？

>>743
哀れなクズ家族だな

>>754
急減圧が発生した際に、機体の損傷を抑えるためのバルブが装備されている。
そしてそのバルブが作動していたことを生き残ったＣＡが証言しているよ。

つまり急減圧に対する１段めの対策の、バルブが正常に作動したので、
２段目の対策のプレッシャーリリーフドアはそのままだった。
てことだな。

で 鼓膜は？
ドアに関しては天空の〜なんちゃらのサイトの書き込みが詳しいな

ついでに書いとくと、あなの空いた風船は膨らまない と

てか事故報告書全部見てる？

>>763
鼓膜については情報を知らない。
でも霧が発生する急減圧でも鼓膜が破れるとは限らないからね。

>>758
お前最強。

>>765
減圧前と後とで、それぞれ標高何メートル相当なのか考えてみては？
そしてその時肺の空気がどうなるのかを

>>757
陰毛も 焼けてしまいますた

原発事故の放射能で、誰も死んでないのに全部止めた。５０兆円の価値があるのに。
飛行機は今日も飛んでいる。

墜落現場の上野村行くと観光施設がボンボン建ってる感じだけど
１２３便墜落で自治体におカネが入って来たりするの？

>>714
地図で見たけど野辺山結構近いんだな。旅行で行ったことあるわ
御巣鷹っていうと人跡未踏の地ってイメージだったけど。

>>767
減圧に掛かる時間は無視かい？

その差が生じるのに掛かった時間が０．１秒以下の一瞬なのか、
それとも数秒以上の時間が掛かったのかで、状況は変わってくるだろ。

大体、急減圧で鼓膜が破れることの方が（人数的に）少ないのに、
鼓膜が破れていないことを理由に急減圧がなかったと主張する方が、分析として間違ってるだろ。

慰霊登山うんざりだ

生存者4名救出をリアルタイムで中継したり事故現場の写真集みたいなのが
あちこちから出た時代だったんだもんなあ
当時13才の女の子に事故間もなくインタビューとか今じゃ有り得な…くは無いか
マスゴミはマスゴミだもんな

>>773
山登りの後のおにぎりと豚汁は最高だぜ

>>774
直ぐに共産系の病院に移送されて、赤いカーテンで遮断されたんじゃ無かった。
マスコミに弄られるよりは良かったと思う

>>741
アントヌッチ中尉の証言
http://ayarin841.blog100.fc2.com/blog-entry-134.html

>>743
最低なDQN一家だな…もしかして在日か？

＞その後しばらく父親が「パパはもうダメだぁ!」と言うのが
＞口癖?になり笑いを取っていた。
＞不謹慎かもしれないが、今では有り得ない昭和の思い出。

おまえの家族が有り得ない
日本人の発想じゃないな、朝鮮人だろ

>>772

なにをもって急とするのかは定義上の問題だからどうこう
ふれんけどね、時間が変わるなら状況が一緒とは言わんが、
1.7秒だろうが5秒だろうがさほどの差はないと思うが

なんともない　というのを破れるか否かの二択的に語られてもねぇ
エレベーターレベルでも日常的に感じる　トンネル内での新幹線
すれ違いでさえも。やんわり離陸していく飛行機内でさえ耳抜き
せずにはいられない(赤ん坊が泣くのもたいていこれ)

地上200mの高さにいるとして、8秒で7000m超のところまで
連れて行かれてなんともないのかねぇ

>>777
やっぱ翌朝発見というのは嘘だったか。

しかしこのアントヌッチ中尉は口止めされたことを口外するために、
明らかに嘘と分かるＦ４の事を織り込んで、アメリカ当局からの追求をかわせるようにしたのは利口だな。
流石アメリカの軍人、情報操作の基本をよく知ってるわ。

>>780
飛行機の与圧は通常は0.8気圧弱だぜ。（高度2,400mぐらいと同じ）
地上200mを例に出す お宅が思っている程の差はないよ。

つか、軍隊では急減圧の訓練は普通に行われているし。
高い確率で鼓膜が破れるなら、そんな危険な訓練はやらないと思うよ。

>>779
てか、そんな文章の遺書聞いたことないが。

>>769
無視されてやんの
ぷぷ