【着陸失敗】アシアナ航空、事故時の乗客に９６万円の前払い金提案　ただし「航空会社を相手に訴訟を起こすな」との条件付き★2

>>226
それどころか、事故して大破して大怪我するような自動車を製造するメーカーが悪い！と
訴えてホンダから多額の慰謝料をふんだくった猛者もいるぞ。
フルサイズのアメ車とホンダN３６０(アメリカだと６００CC)が事故を起こしたらどうなるかはわかるよね。
当時、フルサイズのアメ車に対抗できるのは同じフルサイズのアメ車かトラックのみ。
ヨーロッパの自動車も太刀打ち出来ない。

司法的にはどうなんだこれ？

>>230
日本の民法だと公序良俗に反する行為だから無効だよ。

最終的な解決のない司法なのに？w
千年恨まれなくていいの？www

>>230
東電が、補償金の前払いのときに同じような文言いれてて
世間から顰蹙かった。

そのときの各ワイドショーにでてきた弁護士全部
書いてても意味ない文言だと。

>>152
俺は不思議なんだが、今回のようにどうみても自社が悪い事故の場合、下手に火消しに動くよりは
正々堂々と対処して誠意を持って対応することが解決への一番の近道だと思うんだが、
なぜ隣の半島の国はそういう認識を持ち合わせていないんだろうね。
こんなことしてたら、これまで韓国機をよく乗ってた人までも「こんな航空会社二度とごめんだ」って思うとおもうんだ。
どうみても逆効果だよね。

韓国らしい。
被害者たちに対する、いわゆるロビー活動。

この事故起こした副機長は一週間後にはもう仕事に戻ってたらしいぞ
死者も出した事故を起こして、その原因が分かってない状態でフライトさせるってどういう会社なんだよ

>>236のソースはアシアナで働いてる人間のFB
http://i.imgur.com/JNNH8Rt.jpg

>>234
彼らは、勝ち負けの論理しか持っていないんだよ。
被害者に対しても頭を下げることは負けを意味するので絶対に避けたい。屈辱だと感じるらしい。

>>237
中の人間（操縦士以外）も頭ウジ湧いてるね。

そして踏み倒すのであった

たった９６万円で訴訟起こするなんてよく言えるもんだ

日本には、出せ出せと、世界中で嘘を言い、画策しまくるのに、
いざ、自分たちが払う立場になれば、詐欺まがいの契約かｗ。

まるで日本の国家賠償訴訟で和解に応じた役人だな。
「税金から和解金を出す、だから、役人に責任は、ないと、言え。」

>>12
オレもそうおもう
まず１万ドル提示して訴訟させない覚書とる
そして
「１万ドル分はウォンで支払う」とあとからいいだし
キャッシュで８万ウォン

これで韓国は外貨も得られる

義捐金さえ値切るキ○ガイ国家だからな

やっすー・・・

>>238
米国じゃ謝ったら「全ての責任を認めた＝カネを出せ」になる。だから謝らない

どうでもいい

弁護団 「我々ならその百倍は余裕で勝ちますよ。我々への報酬を考慮してもどちらが賢明か分かりますよね？」

あほやが

安すぎ

遺族は、毎年アシアナ航空に謝罪と賠償を要求できるんだよね。
賠償金でなく、「経済支援」という形であれば後から反故にすることもできる。
都合が悪くなると「アシアナ航空は正しい歴史認識を」でＦＡ

一生ごねるもよし
とりあえず９６万もらっといて反故にするもよし

ざまあ

>>1
【社会】寝ている間に携帯電話を見られ、ほかの女性との関係について問い詰められ逆上…交際女性を殴る　自衛官の男逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376205090/

まぁ､医療費など実害が下回っているなら受け取っといていいだろｗ
因みに日本では水俣で被害者の無知に漬け込み
過少に過ぎる示談金で全ての請求権を放棄する
念書は無効であるとの判例は出来ているし
また少額でも払ったということで
かかる案件について『非が在ることを認めた』
と認定される判例も在る

口止め料にしては安いな。他のロビー活動では多額の賄賂をやってるくせにね。

これ、前払いって言わん。
単なる賠償金支払いじゃん。

さすがﾁｮﾝｶｽ、頭おかしい。

どこまで反省出来ないんだよ、チョンｗｗｗ

人が死んでも訴えるなと言うアシアナ。
犬が死んでも訴えるなと言う悪しＡＮＡ。

よくわからんけど、怪我もしてない大多数の乗客にとっては、100万貰えれば御の字じゃないの？
それともケガしてなくても普通はもっともらえるわけ？

日本を相手に
損害賠償ニダ

前払金っても、受け取ったら後払い金は無いな

１万ドルか
経費と振り込み手数料とか引かれて３０００ドル位になるな

>>260
目的地には着いたし、荷物も持って降りたしね。

おう

>>260や>>264みたいな朝鮮脳だから朝鮮人という民族はダメなんだと再確認した

>>9
一万ドル
↓
一万ドル相当のウォン
↓
分割払い
↓
とりあえず2千ドル相当のウォン支払い
↓
音沙汰無くなる

せこい示談金だな

提訴するなって条件つけるって、この前払金で打ち切る気満々じゃね？

自分から提示した1万ドルも払う気ないだろーな

アイゴー!!なぜそんなに責めるスムニカ？
お金をあなたに渡す。そしたら私の財布カラッポセヨ！
だから我々も被害者スムニダ！謝罪と賠償しる！

>>260
PTSD（心的外傷後ストレス障害）というのがあってな。
肉体的な傷はないけど、精神的に傷つくんだよ。
その後何年もあの事を急に思い出して、パニック症状などを発生させる事がある。
怖い夢見て不眠症になったりとかな。

そういうのの治療と日常生活への不具合とで、高額の慰謝料が発生するんだから
そっちが問題ない奴でも、中国人なら取れるもんは根こそぎ取っとけって事になるだろ。

>>260
ケガも心理的ストレスも受けてない乗客にとっては濡れ手に粟。それが狙い。
無傷だった乗客に便宜をはかることでアシアナ側ににつけようとし、死者・負傷者をもみ消す勢力に使う。
それを国ぐるみでやられたのが民主党であり日本のマスコミ。

アメリカでは踏み倒すカスに対する対応策も万全
乱暴かつ一方的な方法での担保の差し押さえや債権の保全がこの国では容認されている。

こういう債権回収を行うのがレポマンこと“REPOSSESS MAN”の出番というわけだ


業務の内容を平たく言えば、「担保権の行使」で、金融会社からの依頼で支払いが滞ってしまったり、
債務者が勝手に転売した商品を実力行使で占有者から勝手に黙って差し押さえをして回収する仕事。
回収したモノはすぐに売り飛ばすんじゃなくて代金の支払い催促に使う。
もちろんれっきとした合法的な商売です。
“テメーが銭を支払えなくなったのが一番悪いんだから、法律や契約書に則って、ブツを回収させてもらう･･･”というのは債権者の権利。
だけど、そう言われて“ハイわかりました、どうぞどうぞ！！”と素直に引き渡す債務者ばかりではない。だから、この仕事は非常に命がけで・・・

「車や家や飛行機に液晶TVを回収に行ったはずなのに、生きるか死ぬかの死闘に変身していた」というのもよくある話･････。

アシアナ航空の場合もGE Commercial Aviation ServicesやILFCなどの航空機リースの金融業者からリースしている飛行機が
リース料の支払いが滞ったというワケでレポマンのターゲットにされる可能性がある（もちろん、合法！！）

>>273
なんか映画化しそうだな。

>>1
＞アシアナ関係者は「治療費などのために取りあえず支払う最低限の金額」と説明。
どうせ、実際はこの後の支払いは無しor相場を遥かに下回る金額で、この条件を盾に訴訟に応じない腹積もりだろ

さすが韓国、ロビー活動は抜かりないですね。

前金で数万円だけ払って
「訴訟を起こさない」
の所だけ強調して、「治療代分」としてとか「賠償するとは言ってない」、「支払い期間は決めてない」
とかさんざん言って
「訴訟を起こさない」だけは守らせるような気がする

>>277
韓国は義援金も同じような手口でごく一部しか払ってないからな。