【社会】駅エスカレーター「歩かないで」…事故250件
1 :
帰社倶楽部φ ★ :
2013/08/09(金) 10:54:43.29 ID:???0 立っている人のすぐ脇を急ぎ足で駆け上がる――。
エスカレーターでよく見る光景だが、JR東日本では今夏から、駅のエスカレーターでは歩かないよう
求める異例の呼びかけを始めた。利用客がぶつかって転ぶなどの事故が後を絶たないためだ。
鉄道各社も注目しているが、通勤ラッシュ時は急ぐ人のために「片側を空ける」という暗黙のルールが
すっかり定着しており、「歩行禁止」を広めるのは容易ではなさそうだ。
◆ステッカーで啓発
JR東日本では、利用客がエスカレーター上でけがをする事故は年間約250件に上っている。今年5月には、
東京都内の駅で松葉づえを持った中年男性が、横をすり抜けた利用客にぶつかられて転倒、頭などを打撲した。
昨年9月には、都内の別の駅で高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレーターの下まで
落ちてけがをする事故が発生した。
こうした状況を重く見たJR東日本は、エスカレーター上での「歩行禁止」を打ち出した。7月から「歩かない」
などと記したステッカーを管内のエスカレーター全1770台付近に貼り、啓発運動に乗り出した。
しかし、利用客の間で「歩行禁止」が浸透したとは言えない。ラッシュ時を迎えた平日夕方のJR新宿駅。
エスカレーター左側には、立ち止まって乗る人の列ができ、右側のスペースを急ぎ足の利用客が次々と歩いていく。
足腰が弱くエスカレーターをよく利用するという川崎市の女性(84)は、「追い越しざまにバッグが
足に当たって、ヒヤッとすることがある。急いでいるなら階段を使ってもらえると助かる」と話す。
(2013年8月9日07時24分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130808-OYT1T01677.htm エスカレーターの片側を歩く人も多く、鉄道各社の対応にも温度差が見られる(今月1日、JR新宿駅で)=本間光太郎撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130808-039376-1-L.jpg
2 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:55:09.70 ID:PmgWeP8F0
はーい
3 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:56:03.61 ID:O1qEugIj0
歩かない奴はエレベーター使え
4 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:56:19.72 ID:WzFlyx730
錦糸町のエスカレーターの手すりがきたなさ過ぎて触れない
5 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:56:42.25 ID:zA77cVAk0
アルカセルツァー
まぁ、もともとエスカレーターは歩行禁止なんだけど わざわざダッシュする人のために脇を開けるのがいつの間にか慣例になってるし
エスカレーターは加速装置だろw
8 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:57:49.85 ID:R9rO6C8R0
走ろう。
9 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:58:13.65 ID:bvGowlIJ0
とりあえず首都圏も国際標準にあわせて 左側を空けるようにすべき 五輪呼ぶなら必須だろう
エスカレーターで歩くことが常識化している方がおかしい 駅ならともかくショッピングセンターとかで後ろに立って咳払いして退くことを催促してるバカとかいるし 歩行禁止と書いてあっても退かないのが悪いみたいな態度を取るバカもいる
通りたければオレを突き落としていけ!
12 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 10:59:44.36 ID:KAUUbb3d0
索道にすればいいのでは
13 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:00:27.55 ID:RFWSNxdH0
こういう場でもっともっと歩くヤツをバカ扱いしよう!
14 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:00:49.02 ID:nmvaB2p20
エスカレーターの幅をもっと狭くすればいいだけの事
本音と建前って奴がある。 40キロ制限の道路をキッチリ40キロでは皆走らないように、 エスカレーターも空気読んで片側空けるのが常識人。 幅が1人分しかない場所で後ろからプレッシャーかけてくる奴は蹴落としてよし。
荷物を持っていたら肩から下ろすとかして許容しないと ラッシュがさばけないだろう ホームから人が居なくならないと降りられないんだよ 弱者はゆっくりエレベーター使ったらどうよ
18 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:01:33.14 ID:HM24NfyK0
エスカレーターは座って乗る
19 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:01:53.27 ID:UfJwNrZgO
元々ワシはエスカレーター駆け上がらない派だから 今後は積極的にブロックしてやんよ
20 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:11.28 ID:1z57Rcw/0
21 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:22.96 ID:i7n3C6X90
普通人は、対人距離を肩の位置で見る、 松葉つえは後ろから見ると斜めに広がってる、 だから追い越す時に先足で杖を蹴る、 松葉つえは体重をかけている場合が多いので転んで怪我
22 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:26.24 ID:C64DFnL6O
イオンレイクタウンのエスカレーターは激遅
23 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:26.29 ID:+d9PFWDo0
すんまそん(´-ω-`)
>足腰が弱くエスカレーターをよく利用するという川崎市の女性(84)は、「追い越しざまにバッグが >足に当たって、ヒヤッとすることがある。急いでいるなら階段を使ってもらえると助かる」と話す。 足腰弱ってるならエレベーターに乗るべきだ。 エスカレーターなんて動いてる階段に飛び乗るんだからそれ自体が危険だよ。
25 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:35.06 ID:bLFzkYKLO
26 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:40.00 ID:PmgWeP8F0
>>14 一列機でも、追い越してくやついるぞ…
唖然として文句も忘れてた
全員が歩けばいいだけ
そもそも 「利用中は手すりにおつかまりください」は 遠まわしに「歩くな」いうてるんだぞ 掴んでたら歩けないだろ
歩く歩かないじゃなく、鈍臭い奴は使用禁止でいい。 パッと乗ってパッと降りろや。
30 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:02:45.79 ID:RFWSNxdH0
>>15 エスカレーターも空気読んで片側空けるのが常識人
バーカ、バーカ!
吹き抜けの長いエレベーターだと、今ここで人か物落ちてきたら死ぬな…って思うわな
同じ町でも建物によって右側を空けたり左側を空けてたりとわけわからん
横幅1人分のエスカレーターじゃいかんのか?
v
地球はお前のために回っているんじゃない! 長い人生、5秒や10秒、人より先を越したところで、いったいそれが何になるんだ?
36 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:03:47.75 ID:4bXX6svm0
で、前段2人乗ると逆流するとかそんなオチでしょ
37 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:03:58.48 ID:DtvoOwhn0
38 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:04:03.30 ID:/Zh2lK9g0
エスカレーターの幅をもっと広くすればいいだけの事
39 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:04:05.42 ID:ZVw+dGcO0
アホか? 大阪は「どかんかいボケ!」とか走ってるじゃん
40 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:04:11.97 ID:2oKFG9aBP
歩かせない為に幅の狭いエスカレーターを複数個設置してる所もある
41 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:04:15.51 ID:bvGowlIJ0
>>19 状況にもよるだろうね
歩行者多数のところでいきなりやったら
たぶんケンカになる
やるなら比較的空いているときに実践したほうがいい
わかった 歩かないで走るよ
>1 事故起こした一部のバカだけを取り締まれば全体がスムーズに流れるのに、 全体を停滞させてまで一部のバカを封じ込めようとする訳だ。 そのうち一時停止違反とか歩行速度違反とか言い出す予感
だな。走る。
タンタン駆け上がるとベルトの痛みが激しくなる上に 万一弱いベルトに当たるとブチ切れて エスカレーター逆走将棋倒しにまでいたるんだが
46 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:04:58.44 ID:RFWSNxdH0
>>14 、
>>33 今から作るヤツはそうすればいいけど、既存のものは狭くはできないでしょう
みんなが意識を変えればいいこと
47 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:05:07.65 ID:baPi0Ima0
歩くなら階段使ってんだい 都会の人間は忙しないから危ない
48 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:05:17.67 ID:K6cysm1W0
片方を空けるからバカが調子乗って歩くんだよ
>>9 普通はその場の空気読むだろ…
デパートなんかはバラバラだし歩いてるヤツも少ない
馬鹿らしいのが誰も登る奴がいないのに混んでる時 右側だけ無駄なスペース空きすぎだろ
立ち止まって進路妨害する人がいるからぶつかるんだろ全員が歩けば問題ない 急いでないなら階段やエレベーター使えって
52 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:06:16.21 ID:XQT8sxtd0
じゃぁ全部階段にしてくれよ エスカレータしかなくて階段遠いんだよ(´・ω・`)
53 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:06:34.31 ID:/Zh2lK9g0
らせん階段式エスカレーターってないの? あったらよぐね?
54 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:06:46.73 ID:i7n3C6X90
55 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:06:48.18 ID:6+92dzAP0
片方空いてても、オレはいつもそこ立ちふさいでるよ。 歩いて上ってくる連中が、停滞するが無視。 露骨に嫌な顔したり、開けろとか言ってくる人もいるが、 なに非常識なこといってるんだ?って顔をし返してる。 でもなにもない。どう考えても相手のほうが、非常識だからな 明らかに、相手が間違った使用しているからな
56 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:07:22.36 ID:+d9PFWDo0
確かに危険だよな エレベーターで言うなら天井開けてワイヤーを登るようなもんだし
つーか、怖いとか入っているやつは片手を しっかりベルトに掴まえてればいいだけだろ。 それかエレベーター使え。 JRの責任逃れに一々従うのも馬鹿くさいと思うね。 あとエスカレーターの痛みが少なくなるから迎合しているだけ。
58 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:07:51.23 ID:QA1a1pw/0
トンキンは自己中多いからな ホームでも並んでる奴いないし 民度低いわー
59 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:08:03.01 ID:OX3DS35JP
>>19 こういうやつにはガン飛ばして退かせるようにしてる
>>35 なんで他人と競うんよ。
ただ、その5秒10秒で電車の1本の違いが生じ、到着が10分15分と変わることがある。
ショッピングセンターと通勤ラッシュの駅とじゃ状況が違う。
GGBB障害者なら仕方がないが、心身ともに健全なら空気嫁ってこった。
歩くなというならホームを広げないと転落が増えるぞ
「歩がないで……」っていう将棋の記事かと
63 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:08:34.80 ID:DtvoOwhn0
>>57 片手しか使えない障害者がいるってことも想像できないほどの頭しか持ってないの?
64 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:08:43.38 ID:efBwMT4TO
ラッシュなのに前の人と五段くらい間隔あけて乗る馬鹿がいる そういった奴に行動をあわせても損しかない
65 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:08:55.21 ID:PmgWeP8F0
ほんと、歩くなら階段で行け 駅はまだ分かるけど、デパートとかショッピングセンターではこの風潮要らない
67 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:09:02.42 ID:rcl253mA0
階段がない出口があるから悪い
68 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:09:03.83 ID:+o7Qtrqq0
>昨年9月には、都内の別の駅で高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレーターの下まで落ちてけがをする事故が発生した。 これエスカレーター関係ないだろ
69 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:09:30.46 ID:xwnh5rO30
歩行禁止の明示が増えれば徐々に変わっていくのでは? ウチの近所では明示が無い。
70 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:09:31.55 ID:UXMvPD+eO
暗黙じゃないだろ。 急ぐ人のために左側開けろみたいなアナウンスが流れてる
>>55 お前みたいなアホばかりだと、JRも楽だな。
>>63 エレベータ使えアホ。
他の多数に強制するな愚か者。
72 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:10:00.48 ID:g69o3yJ40
いるいるw
73 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:10:10.38 ID:NKeqByRI0
1人用を多数作ればいいんだよ。3本あればラッシュ時は2本加速装置。 1本じじばば用。 それ以外の時間帯は1本加速装置、残り通常営業。 新宿なんて自然とそうなってるじゃん。
74 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:10:40.13 ID:Gc4Sl5TO0
階段を走れ イヤなら乗るな そんなに急ぐほど社会的有意な用事はお前等にはねえだろバカw
電車の乗り換えに間に合わす気はないけどトップ集団に混ざった方が快適に歩ける エスカレーターで立ち止まってたら鈍足の女集団の速度に合わせないといけないからストレス貯まる
76 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:10:46.01 ID:bLFzkYKLO
秋葉原駅みたいに階段が狭い駅は、エスカレーターを歩くしかない。 エスカレーターを歩くなというならエスカレーターを撤去するしかない。
>>1 まず注意する前に全部エスカレータにした己のバカさを反省せよ。
登りなら分かるが、下りエスカレーターを急ぎ足で降りるとか危険すぎる。
81 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:11:14.81 ID:oi4cLNZw0
エスカレーターの横には必ず階段を作って歩いて昇りたい奴はそちらに行ってもらえば良い まぁ階段があっても何だかんだ言い訳をしてエスカレーターを使う奴はいるだろうけど 急いでいるならエスカレーターなんかの力を借りないで自力でダッシュしろよ
83 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:11:43.63 ID:DtvoOwhn0
>>71 >他の多数に強制するな愚か者
頭大丈夫か?引き篭もりで表に出てないの?
>>15 >幅が1人分しかない場所で後ろからプレッシャーかけてくる奴は蹴落としてよし。
いるなあ、そういう奴。
後で物凄い男たてて足踏みする奴に遭遇したこともある。
座れるようにしたら?
87 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:12:18.96 ID:lt4ZSasj0
階段使えよw エスカレーターは止まって乗るもんだろ エレベータ使えなんていってるやつは日本人じゃないだろww
88 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:12:34.43 ID:vnmMn3xx0
大きく左右に揺さぶる装置をつけたら みんな両手でベルトを掴むから安全
89 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:12:35.61 ID:fLkiXuCo0
良いこと考えた! エスカレーターの幅をもっと広くすればいいんじゃよ!
90 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:12:39.08 ID:rysNX2KF0
>>9 先々週京都駅(近鉄改札そばからJR中央口)のエスカレーターで
上り下りとも右側が見事に開いていたのでびっくりしました。
91 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:12:43.17 ID:z0Ldos33O
もともとあける必要ない。
駅などでは急ぐ人のために片側を空けることが
マナーであるとする意見があった
幸運社 編『大人のマナー常識513』(PHP文庫,2005)]。
しかし、後述のとおり、現在では危険であるとして
エスカレーターの歩行自体を控えるように
メーカーや施設側などが呼びかけている
日本国内におけるエスカレーターの安全基準は、
ステップ上に 立 ち 止 ま っ て 利 用 す る
ことを前提とされている。
歩行者と立って乗っている者とが接触した場合には
バランスを崩した人が転倒する危険性があるとされ、
腕の骨折などの要因によって片側の手すりにしか
つかまる事のできない人に対する配慮不足の問題も指摘されている
^ エスカレーターのご利用について - 日本エレベータ協会
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html#content_2
歩かないように設計してると言ってるのは、どう考えてもウソ それだったら最初から歩けないように設計しないといけない。 あれは営業上の方便にすぎない。
95 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:13:54.25 ID:CQQtffzs0
エスカレーターの運転速度を上げてくれるのなら歩行禁止を受け入れてもいい。 いまのようなノロノロ運転はやめてくれ。
手すり持てない人とかそもそも考えに入れる方がおかしい 障害者は出歩くなって
>>68 余裕で関係ある
鉄の階段を駆け下りるということが危険なことが分かるか?
石の階段でも同じだ、階段は駆け下りてはいけない
エスカレーターで歩かないという常識があればこの事故は起きない
99 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:14:29.72 ID:dQc3hX3D0
立っている人、特に中年以上の女がもっと左(関西では右)に寄って、注意書きどおり ベルトに手でつかまっていればいい。速歩で通り抜けていく人の邪魔になるように 無神経に真ん中に立ったり、しかも大きな荷物を右側の方に無造作にぶら下げる。 それがよくない。怪我をした人の性、年齢、どこにどのように立っていたか 仔細に分析しろ。都会に不向きの者が必ずエスカレータには居る。
急ぐなら階段使えってそれで起きる事故は良いんだな
>>73 弱者はエレベーター使えと思う
エレベーター付近は電車も混んでないやん
めんどくさいから階段あるとこは階段使ってるけど、 都内の駅ってエスカレーターだけの場所も多いから片側開けるのは仕方ない気も。
>>45 そんなにすぐ壊れるエスカレーター乗りたくないので
どこの製品か教えてくれないか?
普通に保守点検やってればそんなことで壊れることはない
わざと塞ぐのは勝手だけど、キチガイに絡まれたらアホらしいぞ。
>>91 空ける必要ないけど、マナーだからね、仕方ないね
105 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:15:11.15 ID:PkdFX7VRT
エスカレータの段の長さを一段ごとにランダムに変えておけばいいのに。
じっとしてるとスカートの下からスマホ差し入れられて盗撮されるよ
エスカレーターを歩いて昇る事が凄くかっこ悪いことだとみんなの共通認識になれば減るだろう 暴走族やルーレット族なんて言わないで珍走団と言うみたいに とりあえずエスカレーターの周りに歩く事は恥ずかしいようなポスターを貼りまくれ
いい加減責任逃れはやめろ エスカレーター歩行禁止なんてどこの国も成功しとらんわ ましてや世界一時間に厳しい国でそんなアホ発言やめろ 機械の耐久?んなもん改良すんのが当たり前だろボケ 歩ける事を当然と思わず、片側開ける配慮に対して謙虚になれとは言いたいが
>>94 メンテナンスコストを減らしたいだけだよ。
それを間に受ける馬鹿の多いこと多いこと。
電気代を節約したいがために、エコのために
エレベーターの速度を落としましたとか言っていたスーパー、
不便になったのでしばらくして潰れたなw
幅を狭くするか広くするかすればいい
111 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:15:52.66 ID:Gc4Sl5TO0
歩いてる奴の特徴 ・反社会性人格障害 他人はどうでもいいらしいw
こんなこといったら、モノレール浜松町駅のエスカレーターはどうなるんだ? 普通のエスカレーターより早いぞ。 早いから乗る瞬間や降りる瞬間が危ないとかほざくんだろうが、実際問題にさえなってないぞ。
113 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:16:22.62 ID:FI0exxhJ0
エスカレーター全部撤去して階段にしろよ。 電力の無駄だわ。
こんな馬鹿なルールを広めた ニュースステーションの罪は重いな。
イオンのエスカレーターとかやたら低速なやつあるな。前にのめりそうになるから余計危ない。
116 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:16:52.51 ID:jfVd8VAR0
この種のことは夏冬恒例悪臭巨大イベントの真似をしておけば問題ない。
117 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:17:07.55 ID:XQT8sxtd0
>>96 一番早く行けるコースを選んでるわけでそれはないと思うわw
エスカレータだけえらく遠回りなコースで
エスカレータ上走るより階段走った方が早いわ!
とかなったらみんな階段に行くと思うよw
× 歩かないように設計してる ○ 歩かない状態を前提にした安全基準を採用してる
119 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:17:27.11 ID:6T19WMpLO
歩くの禁止するならエスカレーターを高速にしろ
120 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:17:45.53 ID:QA1a1pw/0
歩くのが問題じゃない トンキンの民度が低いのが問題
1人幅に変えて、空いたところに階段作らないとまったく説得力がない。
122 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:17:49.28 ID:2yWIcN8y0
そういや横浜のヨドバシカメラも馬鹿でも判るくらいの大きさで 「2列で乗ってください、歩かないで下さい」と告知されてるのに 守る奴は一人もいない。
123 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:17:54.85 ID:fLkiXuCo0
止まってるエスカレーターを昇るのって、階段を昇るより体重く感じるよな あれは何て現象なんだろう
124 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:17:56.11 ID:yz29KOZB0
エスカレーターが渋滞してる時は階段使うが 階段も狭いし危ないんだよな 上から降りて来る奴もいるし 鉄道会社は客にばかりルール押し付けることやってんなよ もっとエレベーター増やすとか幅広くするとか企業努力しろや 女性専用にしても客に独自のルール押し付けてるだけじゃねーか もっとサービス向上させろアホ できないんなら運賃下げろ
>>95 NGIDに追加
つか速いのが危ないとか言ったら、東急東横線横浜駅のエレベーターなんてどうなるんだよ。
滅茶苦茶速いけれども、全く問題なし。
それが嫌なジジババはエレベータに乗れ。
開けておくべきだと主張する側の手でしか 手すりを握れない場合もあるんでな
今更な話だな エスカレーター撤去すりゃいい
幅を半分にしろよ
急いでいるなら早く出ろ、1本前の電車に乗れ、それだけの話だ
エスカレーターを歩いてまでリカバーしようと思う方が間違い
実態は急いでいるのではなくて、イライラしているだけ
車に乗って前を煽ってる連中と大差ない
>>94 何でもインフラ側がやってくれると勘違いしているバカの典型
これは言っても無理なんだから、片方歩くって前提で設計しろよ
131 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:18:52.21 ID:qRGquIkH0
>>10 そうだな、いっそ一人しか立てない幅のエスカレーターのが潔い
うちの母は身体が不自由ってほどではないけど右手で手すりを持っていたほうが バランスが取りやすいらしく右側に立っていたら 後ろから若い女に「どいてよっ!」と怒鳴られたらしい 私も急いでるときに前にふたり横並びで立たれていらいらしたことはあったけど さすがに怒鳴ってどかすことはしなかったわ よんどころない事情でエスカレーターを歩く人は立ってる人にぶつからないように遠慮がちにくらいの気持ちはないとね いや歩くのはいけないんだけど
エスカレーターは歩行禁止にしないとダメだよ。 松葉杖や義手、義足の障害者の事を思えば、左右どちらを開けるか?なんて問題はバカバカしい。 障害者は、左右の選択ができない。 何年か前の子供のサンダルが巻き込まれる事故多発の時も真ん中に立たせれば済む話。 気を使って、端に寄せすぎたための悲劇だ。 一列に並べ、なんてのは、健常者の横暴にすぎない。 元気なものは階段を駆け上がれ。(前方は十分に注意して)
134 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:19:06.14 ID:ILpgQm+gO
ばあか エスカレーターが多過ぎなんだよ。 階段に戻せバカ。 階段が無くてエスカレーターしかないところ有りすぎ
135 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:19:15.49 ID:/RdALE670
ばかじゃね?階段の方が事故が多いだろ 階段を歩くのを禁止しろや
エレベーターの運行速度上げる危険性 <<急いだ客が片側を駆け上がる危険性 なのはたしかだろ
137 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:19:37.48 ID:ITgMikkO0
これ朝のラッシュ時とかに右側で歩かなかったら後ろからふっとばされるだろw 歩かないようにとか浸透すんのかね?
一度根付いた慣習を180°変えるのは無理無理。 どうしても歩行禁止にしたいなら構造的に歩けないようにするしかない。
この風潮なら二人乗りとして機能してないし、一人用ので充分なんだよね
立ち止まり用の低速エスカレーターと歩き用の高速エスカレーター分けたらいい
141 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:20:09.36 ID:+d9PFWDo0
俺の夢に時々出てくるエスカレーターは 高速で動くベルトコンベアみたいなやつで しかも行き先が不明 怖くて乗れない 俺は何かの病気かもしれない
>>117 そもそも降りたところから一番近い所から利用するだけだよな
ここはつり革すら足りないラッシュを知らない奴が多い
143 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:20:10.78 ID:zCph9aNx0
転倒事故を防ぐために遊園地みたいに横からバーが出るようにすればいい
>>122 無理なルールだし、ヨドバシ側の責任逃れ対策のためだと知っているので、
みんな空気読んで無視しているw
わかった。階段をピアノにしてみるのはどうか?
146 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:20:28.13 ID:x3dAbBMG0
エスカレーター終わってすぐの位置で止まるボケ老人が一番こわい
147 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:20:33.05 ID:XQT8sxtd0
高速エスカレーターだって問題ないだろ 歩いて何が悪い ↑バカ
149 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:20:45.62 ID:OX3DS35JP
>>63 エレベーター使えよノロマ
なんで池沼に合わせるんだよ馬鹿
エスカレーター利用困難な奴の方をエレベーターを利用するように啓蒙する方が先じゃねーの?
エスカレータ降りたら立ち止まるなっていうのも喚起してほしいな。
よし、じゃあ走ろう
元々階段だったスペースをそのままエスカレーターに 置き換えた駅ばかりだから、代替手段がないんだよ ホームのどっかに穴掘って、もう一本階段通してくれ そしたらどんなに急いでてもどんなに疲れてても、そっち利用するから
ラッシュ時にわざと右側に立つのにハマってる 後ろの奴らのイライラが手に取るように分かって面白いw 万が一何か言われてもエスカレーターには必ず歩行禁止のステッカーがあるので それを指差すだけで相手は「ぐぬぬ」ってなるw
>>118 その通り!
歩く事を前提にした設計にするとコストがかかるためやりたくない
施設側も事故が減れば仕事が減る
速度を上げるのは事故が増えたり高齢者がうるさいからやりたくない
急いでる人は歩きたい
急ぐ事がない人は安全快適にゆったり乗りたい
結局全員自分の都合押し付けあってるだけ
エスカレーターは歩くな 年寄や子供も使うんだから触れたら危ない 文句言うヤツは1分早く出掛けろよ
お前ら、デブの外国人の存在忘れてるな。
158 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:22:01.89 ID:yz29KOZB0
だいたい鉄道会社なんていち民間企業の癖にいろいろ客に注文が多いんだよ ラーメン屋が客に「箸じゃなくフォークで食べてください」とか言うか?
メンテナンス代は 結局消費者が料金で持つわけで 一部の駆け上がる人のために 料金上げが早くなったら面白くはないだろ
>>132 それは、たぶん、歩道における自転車の走行と同じ問題だね。
お、JR公式で駆け上がり妨害できるのか 急いでる奴のイライラ必死な顔見るの楽しみだわ
162 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:22:21.72 ID:+o7Qtrqq0
>>98 階段状のところを駆け下りるなって話でエスカレーターだから起きた固有の事故と見るには無理があるだろ
>>144 おまえバカ?
駅の乗り換えならまだ言い分は分かるがヨドバシってw
>>123 それ、すごいわかる。
しかも気持ち悪くなる。
錯覚による脳の混乱なんだろうな。
そうは思うけど、みんな開けてるから中々自分だけやり辛い
166 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:22:35.83 ID:nsGjGBBY0
>>149 社会不適合者って、生きていて辛くないの?
2ちゃんねるしか居場所がないの?
167 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:22:38.44 ID:l8y/29Tc0
電車を降りると 息せき切ってエスカレーターに走りこみ 立ち止まる馬鹿がいるわ 殺意わくね
>>150 だなw
完全に根付いた慣習だから、禁止させようとしても無理w
169 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:22:47.75 ID:VQuHgZ0kP
歩くと危険→一人分の幅のエスカレーター→盗撮増える→女性専用エスカレーター まで見えた
障害者や、お年寄り、小さな子供たちが、安全に使用できるように、 エスカレター歩行禁止を広めよう。
エスカレーターのステップの幅の規格を見ると Large 1,000 mm (39 in) Two passengers -- one may walk past another 2人乗りの幅があるやつは片側は歩いて追い越せるようになってる。 これが国際常識ですが日本のメーカーは日本専用の規格で作ってるのかな
173 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:23:10.59 ID:EaoLuKyfO
東京駅の地下ホームから1番線の中央線に乗り換えるとして エスカレーター、歩く歩道共に全部止まったまま利用したら 何分違うだろうな?
>>111 >歩いてる奴の特徴
>
>・反社会性人格障害
>
>他人はどうでもいいらしいw
止まってる奴も同類みたいだぞ
>>154
まあ本当のラッシュなら、下りはほとんど歩けない。
>>156 1分早く出ても歩いて急ぐけどな、移動ほど無駄な時間は無い
テキパキ動いて時間余裕できたらコーヒーでも飲むわ
たまに、歩け、歩かないで喧嘩してるなw
>>4 手すりは危ないから持たないように子供にも言ってる。
指が切れる事故が絶えない。
エスカレーターが遅すぎてイライラするんだよ。だからみんな歩く。 日本の技術で「超高速エスカレーター」みたいの作ればいい。 乗るときと降りるだけ減速するような特殊な機構が必要だが。
歩くことは前提にできないよ? あんな狭い幅でおさめつつ 安全に片側は止まり片側は駆け上がる基準なんか どうやっても作れないわ 機械が持つだけじゃダメなんだぞ?
181 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:23:42.59 ID:ITgMikkO0
>>164 >
>>123 > それ、すごいわかる。
> しかも気持ち悪くなる。
> 錯覚による脳の混乱なんだろうな。
上に向かって歩いてるんだから余計にGかかってるに決まってんだろwww
いくらか体重増えとるがなwww
アホかwww
>>123 「故障エスカレーター現象」と呼ぶらしい。
183 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:24:27.50 ID:x3dAbBMG0
そもそもラッシュという現状を放置している鉄道インフラが怖い それを何とも思わず、電車内でギュウギュウ押し合うのが普通だと思われているのも怖い
184 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:24:45.43 ID:PDK+gP9o0
東京駅の京葉線までの長さをどうにかしろ 歩かないとやってられんぞ
185 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:24:53.29 ID:PmgWeP8F0
なんかvs.スレみたいな流れになってるな
>>154 周りのみんなは君の事をアスペか池沼だと思っているよw
187 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:24:57.28 ID:KwO7/2Xk0
左側が立ったままで、右側は歩行ともう定着してるだろ。
>>151 ケリを入れてろよ
>>162 エスカレーターなら「歩かなくて済む」んだからな
そもそも「登り降りしなくていいための装置」だろ?
「登り降りしなくていいための装置」で登り降りする方がバカなんだよ
エスカレーターで立ち止まってるより階段の方が速いから普段は階段を使う。 健康にもいいぞ。 ただ階段併設でないエスカレーターのみのやつは仕方ないが。 そういえばエスカレーターって動かしてない時は封鎖して歩いて昇降させないようにするよな。 あれって歩くことを前提にしてないよっていう大義名分からなんだろうか。
190 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:25:47.67 ID:nsGjGBBY0
>>186 自己紹介はしなくていいよ(´・ω・`)
191 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:25:56.47 ID:xHPD+YS6O
一段か二段ごとに仕切り出るようにしたら?
192 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:02.91 ID:ksgj+Lvy0
歩かないほうがいいのか、 今度から片側あけるの辞めるわ、 後ろから急いでる人が来ても譲らない。
193 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:03.38 ID:CIvOvtp3O
だいたい輸送力が最大になるのは2列両方歩いた時だからな エスカレーターと階段両方設けるスペースがないから エスカレーターだけになっているのにわざわざ 責任逃れのために輸送力を落とす規制をかけるとか
>>188 そんなに昇り降りしたいならエレベーターでもやれって話だよな
死亡事故が出てないんじゃ‥
196 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:13.77 ID:V9Ag2Yspi
いつもの弱者権力の主張ですか。 弱者様には健常者は逆らえませんからw
197 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:28.81 ID:4hA30sFw0
エスカレーターでは歩かないし、 右や左を意図的に選択して空けることもしない。 何か言われても「ああん?」と一睨みで済む。 なんの問題もない。 みんなそうしなよ。 事故のない安全な世の中になるよ。
もう、階段も歩いてはいけないってことか。 …あれ?
199 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:38.18 ID:pRG16xtF0
半周に1つくらい、 落とし穴注意と書いた赤いステップを作れ。 それで人の動きが止まる。 地雷注意でもいいww
東京出身40代だけど、子供の頃エスカレーターを歩く人の為に片側空けるなんて常識 聞いたことも無かったのに、いつ頃からそんなことがマナーになったのかなぁ? 動く歩道が一般化した頃から? あれは、歩いていいんだよね?
>>182 まさか本当に現象名があるとは。ちょっと感動したw
サンキュー
202 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:48.13 ID:l8y/29Tc0
こうなったらホームも歩行禁止にしようぜ
203 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:49.66 ID:SJd9otDc0
動く歩道はカタカナでなんて言うの
今のやり方だと、片側1列にのるのに並んだりしてるよね。 あれって結構無駄になってると思う。
205 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:26:55.97 ID:p+Dq/w2C0
>急いでいるなら階段を使ってもらえると助かる 階段がないとこも少なくないんだよな。 高齢者はエレベータを利用した方が良いと思う。
新橋とか客が異常に多いのにホームの幅狭いし、歩いて さっさと人が捌けないと、かえって危ない。
208 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:27:26.74 ID:IaJoysYc0
正直言って同調バイアスがかかってるからみんなやってるけども オレは譲らないよ。急ぐなら階段使えアホウどもめw
それならエスカレーターより階段中心にしろよ エスカレーターしかないと激しく混むんだから
単に危険なだけでなく、そもそも片っ方を空けるなんて非効率だわな。本来100人を3分で移動させられるとして、片方空けたら最後は6分もかかる。おまけに渋滞にもなる。 急ぐなら隣の階段を 使え。おそらく数秒しか違わん。
エスカレーターほど世の中に必要なものはないな
212 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:27:55.04 ID:FI0exxhJ0
エスカレーターに無駄な電気使ってないで電車の冷房強くしろや。 エスカレーターなんかいらねーんだよ。
そうなんだよ 2列あっても実質1列でしか機能してないんだよ あとはわかるな?
214 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:28:00.86 ID:VQuHgZ0kP
階段の事故の方が多い気がするんだが…
そういや歩く歩道は立ち止まってるやついないな
結局、設置者側の責任回避なだけだよ。 ここでは通せんぼするとか息巻いてる奴もいるけど、リアルにはほとんどいないw 大体がちゃんと空気読んで行動してるし、後ろから人が迫ってくれば避けるよ。 俺がズカズカと迫って行った時に避けなかった奴なんていやしない。 ま、初めから両側ギッシリな場所とかGGBBその他止むを得ない人がいる場合は 空気読んで歩かずに乗るけどね。 結局、今の世の中それが普通なんだよ。 そして頭の正常な人は普通に生きるのが一番だと理解してるよ。
エスカレーターのスピードをもっと遅くすればいいんだよ 急いでる奴は階段使うようになる
俺は階段派 広いからね
真ん中に居るとわざと体をぶつけて通るやるが居るから 怖くてみんな端に避けているだけの事
221 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:28:40.01 ID:9qZiep0y0
いくら呼びかけても守らないバカが大半なんだから1人分の幅しかないエスカレーターに置き換えろ あと駅のエスカレーターは上りのみにしろよ。下り用エスカレーターなんかいらんわ。 大抵がエスカレーターで事故の騒ぎになるのって電車来てて慌てて駆け下りる奴が原因だぞ。
222 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:28:50.17 ID:QOTn4t6M0
>>204 一段に一人づつ、左右に分かれるのが人との空間もできて安全
224 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:29:10.69 ID:RgGH7NokP
歩かないと大渋滞になる訳だが
>>183 いや東京自体限界に来てんのよ
東京のインフラが整備されればされるほど人が集まって過密になるわけ
むしろインフラ整備するから人が増えるの
226 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:29:16.58 ID:f09pVbo60
知らない人とも横に並んで二列ちゃんと詰めて、後ろに行列を作らないようにする事こそがマナーだろうが。 全体がいかに効率的に移動出来るか、が公共交通であり社会だよ。 自分だけ早く移動したい人は自動車使うとか、自家用ジェット使うとかするべき。 公共交通機関使ってコストを抑えてるくせに、他人より速く移動しようって考えは間違ってるよ。
227 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:29:19.43 ID:0BsjqBqGO
>>3 ちょっとワロタ
歩きたい奴は階段使え、のひねりだよな
228 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:29:29.09 ID:342bYF0F0
>急いでいるなら階段を使ってもらえると助かる 急がないなら、エレベータ使え って言うか、エスカレータだらけの駅のホームが問題だろ もうエスカレータ全面廃止して、階段とエレベータのみにしたらいい
>>181 え?レス元も含めていってること理解してる?
エスカレーターの速度を上げればいいだけだろ 時速60キロぐらいに
232 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:29:47.04 ID:9SWM3SCt0
走らんと間に合わんダイヤこさえて よう言うわ
233 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:29:47.24 ID:yz29KOZB0
もうスキーのリフトみたいにしろよ 椅子つけて全員座らせれば絶対歩けないだろw
>>208 同調バイアスとかアホか
たまには自分が急ぐ事があるかもしれないから開けてんだよ
絶対に急ぐ必要のない暮らししてんならいいけどな
飛行場に反対しといて自分は飛行機利用する、みたいな矛盾はやめとけよ
235 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:30:02.25 ID:SJd9otDc0
隣のエスカレーターの人とハイタッチするから、歩く暇なんて無いと思うけど
236 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:30:25.33 ID:iOacl+VR0
走行禁止にするより、片側開けるのを禁止にすればいい。
>>218 客層に高齢者が多い地方のショッピングセンターなんかはアホですか?ってくらい遅い
べつに左右分けてればよくね 追い越されるのが怖い〜っていう弱者様はエレベーターを そういうレベルまで気を使う必要はない
JRのいうことを真に受けるほうがアホだぜ。 何か口実があれば責任逃れと、コスト削減策に結び付けているだけだからな。 つか、確かに走るのは危ないと思うよ。 しかし、ゆっくり歩く分には問題ないっつーの。 そんなこと言い出したら階段自体撤去しろって話でさ。 歩くと危ないんだろ?
だからさあ、おまえら急いでるんじゃねえんだよ 単にイラついてるだけなんだよ それに気付けよ エスカレーター歩いて何秒得するんだよ?
241 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:31:01.38 ID:ITgMikkO0
242 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:31:04.44 ID:/Zh2lK9g0
エスカレーター 一段の階段の高さを 二段分の高さにすればいい
243 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:31:14.76 ID:4hA30sFw0
前に行けないように、 一段ずつ衝立やバーをもうければいいんだよ。 終点近くで引っ込むように。 おお、ナイスアイデア。 これで解決だ〜
嫌がらせ好きな根性悪が湧いてるスレはここですか? 引っ越せ引っ越せ 職場から歩いて通える距離に引っ越せ
245 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:31:30.24 ID:gjr+8rDb0
エレベーターで躓くのなら階段でも躓くんじゃないかな。 止まっている方は1段開けやめろよな。あれ効率悪いから。
まあ、本来歩くもんじゃないから禁止してもいいとは思うけど、 それなら、必ず階段も隣に併設しておいて、選択が可能な状態にしてくれないと 「急いでる人は階段使え」ってのもおかしくなるからな ショッピングモールとか、中途半端な田舎の駅って エスカレーターだけしかなくて、階段は非常階段の所まで行かないと設置してない 場合もあるし
247 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:31:42.52 ID:OX3DS35JP
大体右側ぼけっと立ってるのはマヌケな顔してる奴が多い 睨んで文句言うと泣きそうになってどく
うるせえよな そんなに歩かせたくなければ速く上下昇降しろよ トロイから歩くんだよ
場所によるかな、駅は立ち止まり禁止、デパートは歩き禁止でいい デパートでエスカレーター使うやつなんて買うもの決めずに店行く馬鹿くらいだし
エスカレーターの速度を上げると、入り口/出口で高齢者が転んで 怪我するから今の速度になってるんだっけか エレベーター普及してるんだから、高齢者障害者はそっち使ってねって方針で エスカレーターを高速化させれば一部問題は解決するような気もするな
>>217 まあ世間の流れに合わせるのが普通だけどな
でも、それを許容してると世間がどんどん加速しちゃうからな
252 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:32:10.02 ID:QOTn4t6M0
歩かなければ気が済まない奴は時間管理できないんだろうな いつもギリギリで遅れちゃうってかw 自分のせっかちで人に迷惑かけるなよ
>>240 いやー、分単位で得するぞw
もちろん距離によるけどさ
この、片方空けるマナー?って、ニュースステーションが広めたの? 全く、迷惑な習慣を刷り込みやがって、売国洗脳番組が!
>>196 自分がケガや病気したり、年老いてはじめて
「なんて世の中だ!」って気付くんでしょうね。
俺は、車イスのばあさんの付き添いで、ホント苦労したよ。
257 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:32:45.23 ID:+d9PFWDo0
おまいらエスカレートすんなよ(´・ω・`)
>>228 おまえがエスカレーター使うのをやめれば解決じゃね?
>>239 歩かない奴と歩く奴が混在してるから危ないの
>>234 そ、自分も急ぐことがあるかもしれないという想像力を働かせて、譲っているんだよな。
261 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:33:05.02 ID:aPirHi3g0
エスカレーター撤去しろよ 電力節約と健康増進で一石二鳥だろ
262 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:33:23.15 ID:x3dAbBMG0
一段の高さを60p以上にすればいい
>>255 へーニュースステーションって凄いんだな
世界各国に影響力あるんだ
264 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:33:31.44 ID:2eDZb/pW0
歩かないでって言われると、走る奴が出てくるなw
前にミニスカJKいたら絶対歩かないよな?
266 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:33:37.22 ID:qJJ3A0DJ0
エスカレーターで事故るようなすっトロい奴って 普通に歩いてても転んで死にそう
無理
268 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:00.11 ID:JbHQrJj20
階段でも事故があったら歩くの禁止なのか? アホらしい内容だな 足腰が弱い奴は手すりにしっかり捕まっとけよ
>>265 むしろミニスカJKはみんな歩いていっちゃいます(´・ω・`)
>>256 エレベーター使用者だろ?車椅子は
エスカレーターなんて危ないものに車椅子乗せんなよ
何話に入ってきたんだよ?
271 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:20.04 ID:/Zh2lK9g0
一段の高さを2m以上にすればいい
272 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:21.00 ID:p+Dq/w2C0
>>240 地下深いとこにあるホームだと結構違ってくるんじゃないか。
273 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:22.44 ID:pEs1IiU30
275 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:25.92 ID:AmEK5pPZO
だって階段で上がるより エスカレーターを歩いて上がる方が早いんだもん そんなに歩いてほしくなかったらエスカレーターで歩いてあがると階段より遅くなるっていう機能つけてよ それか段差を高くしてしまうとか
276 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:30.88 ID:QOTn4t6M0
>>245 横でする抜ける奴がいるから、手前に荷物を持つために一段空けてるが?
>>241 エスカレーターって危ないんだよね、角もとがってるし巻き込みもある
特に下りは危ない
だから歩く派の言うように余裕なく使うものじゃないんだよね
278 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:43.85 ID:s5tIHh99P
混んでるときは脇を空けずに詰めて乗るべきじゃね
>>247 地域によって右に立つか左に立つかは違うんだ。
だいたい歩くのはイレギュラーなんだからそこで待ってやればいい。
それが嫌なら階段を駆け上がればいい。
>>261 エスカレーターってもともと客の流れを一定にしたい
事業者側の都合でつけるもんなんだよ
利用者が楽ってのはわりと二の次
281 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:34:54.15 ID:gjr+8rDb0
>>259 それ階段でも一緒
ラッシュ時なら階段のほうが危なっかしいかもな
>>256 混んでる時間に乗るのが悪い
ベビーカーをラッシュに突っ込んで
「なんで配慮してくれないの!」って喚いてるキチガイですか
283 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:35:05.49 ID:coX6oegST
止まっても歩いてもかかる時間はほんの数秒しか変わらない 黄色信号で突っ込んでいく馬鹿と同じ
俺はわざと開脚して乗ってるよ
>>90 京都の時点で右側開けてるんだよな、昔から
左開けてるの大阪でしか見たことないな
動く歩道でダッシュする俺最強
288 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:35:24.57 ID:nerdszFu0
エスカレーターなんかつけるから人の流れが滞る。廃止すべき。
なんかここのレスを見ていると、世界各国で片側開けているらしいじゃん。 だったらJRが何を言おうと無視無視!w
立ち止まって利用は賛成だが降りてからダラダラと歩いてる奴はシネ
>松葉づえを持った中年男性が、横をすり抜けた利用客にぶつかられて転倒、頭などを打撲した。 >都内の別の駅で高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレーターの下まで落ちてけがをする事故が発生した。 転ぶのはみんな老人。
>>247 今までは歩かない派の根拠が弱かったからだろ。
内心危険だなと思いつつも厄介ごとを避ける風潮で開けてただけ。
運用会社がエスカレーターを歩くなって言い始めたんだから
今後はお前がキチガイ扱いされて言い返されるだけの事。
>>290 改札やエスカレーター、それこそ電車で、出てすぐのところで立ち止まるバカは
どういう思考回路してるのか聞いてみたい(´・ω・`)
294 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:36:51.27 ID:XQT8sxtd0
>>249 え?逆じゃね?
買うものが決まってる場合はさっさと買ってさっさと帰りたいから急ぐけど
決まってないようなときはだらだら乗ってる
>>286 神戸はどうしてるんだろうな?
大阪京都は興味ないが神戸は行ってみたい
まあ人口も少ないみたいだからエレベーターすかすかか
296 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:36:53.19 ID:597ASyx30
>>289 世界各国で片側開けているらしいじゃん。
朝鮮人の妄想並の低脳なレスだな
297 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:36:55.45 ID:+d9PFWDo0
298 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:37:04.00 ID:2eDZb/pW0
俺は空いている時は左側によって、右を空ける 混んでいて右側が開いている時は、ワザと右側に乗って、そこで止まっている。 そうすると、俺の後ろの人間も止まり、左右隙間なく人を運んで エスカレーターに乗る所の渋滞が解消される。 でも、俺が降りるとまた、右側を歩き始める人間が出て、 エスカレーターに乗る所がまた渋滞するんだよなw
>>291 まあ、歩く歩かないより、「老人のエスカレーター使用禁止」にするのが
一番の事故対策だとは思うw
>急いでいるなら階段を これがベスト、エスカレーターは二列並んで歩行できないようにすれば吉。
301 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:37:22.79 ID:l8y/29Tc0
> 高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレーターの下まで > 落ちてけが 自爆wwwwwwwwwww
302 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:37:23.35 ID:qJJ3A0DJ0
>>283 数秒違えば全然違うだろ
その数秒で信号渡れるか渡れないかが分かれる場合もあるんだし
真ん中で切り分けて、右は高速、左は低速にすれば? 電車を緩急みたいにさ
>>272 京葉線や横須賀線の地下ホームから歩いて上がる疲弊度を考えれば歩く方がバカ
だいたいそんなんで1分1秒争って働くスタイル自体バカ
カナダとかでエスカレーター片側空けてるのを見て、日本でもこれ広めようって大橋巨泉が言って広まった
>>258 オレ一人がエスカレーター使うのをやめて解決する問題か
おまえの脳内ワールドはどれだけ狭いんだ
>>286 海外も。
大阪は万国博覧会の影響で海外流が浸透した。
関西人にとってはエスカレーターとか加速装置扱いなんだろ? 歩くどころか走るのがデフォだろ?
310 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:38:20.45 ID:wNjbEqLk0
でも、高低差のない、動く歩道では歩いて下さい。
>>289 北朝鮮の地下鉄に乗るのにエスカレーターを歩いたら、現地ガイドがめっちゃ驚いてたぞ。
「な、なんで歩くんですか?」「日本人はそんなにいつも急いでるんですか?」って聞かれた。
>>281 階段で歩かなかったら動けませんw
当然階段で走る奴もバカ、駆け込み乗車もバカ
鉄道駅が危険な場所だってことをもっと認識した方がいい
急いでるなら階段行けとか言うけど、 それで階段を駆け上がったり駆け下りたりしたら 今度は階段走るなとか言い出すんだろ?
314 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:38:54.08 ID:FnOLAeovO
エスカレータで片側だけ歩く様にすると振動でそちら側の 部品の傷みが酷くなる 故障の原因にもなるから歩くのやめろ
315 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:38:55.43 ID:kNUoBK7aP
後ろからプレッシャーかけてくるから避けざるをえない 悔しいけど譲るしかない
Arioのエスカレーターは設定速度が老人向けに超低速になっているので 健常者はだいたい歩いて上り下りしてるな。
317 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:39:19.86 ID:yz29KOZB0
どうやら椅子つけるってアイデアが正解のようだな 椅子にしてしまえばみんな行儀よく座るしかない
>>302 次の乗り換えに間に合うか間に合わないか、数秒の差だしな
>>117 普通の足ならエスカレーターに立って乗るより階段をテキパキ登った方が早い。ただ、とても疲れる。
だから、みんなエスカレーターでは立たずに歩く。
もちろん、横須賀線新橋駅のような高速運転なら、階段を登るよりエスカレーターに立ってるほうが早い。
ジェットコースターの椅子と同じように 安全バーを設けろよw
片側が空いてるときは歩くし、塞がってたら諦めてる。 でも、エスカレータ歩いてるやつが、降りる直前に立ち止まるのは本当にムカつく。
>>311 そこは「エスカレーター動かす電力があるとは思わなかったからさHAHAHA」ってウィットに富んだ返しをしないと(´・ω・`)
全部1人幅のエスカレータにすれば解決じゃね?
324 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:39:59.19 ID:2eDZb/pW0
>>310 歩く歩道で歩くと、歩く歩道が突然無くなった所で、前につんのめって危険
325 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:13.68 ID:KSyn/czt0
小学生から肥後守を取り上げたような極端さと病的神経質が現れている。 一日の乗降客数何十万人かしらんが年間トータルたった250件しか事故は起きておらず、重大事故に至ってマスコミに叩かれるケースは皆無。 エスカレーターで怪我した・怪我させたのなら当事者同士で解決させろよ。 自動車の物損事故と同じ発想で十分。
326 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:16.37 ID:JaE7m/m8O
>>205 どんなに利用者が多い駅でも、
エレベーターはホームに1つしかない。
しかも定員6〜7名。
ちいさいとこだと5人でマックス。
そこに、そこで降りた老人、車椅子、杖つき、ベビーカーが集まって来るのだが、
第一便はたいてい、ラクをしたいサラリーマンやおばちゃんがさっさと乗って行ってしまうし、
老人はとにかく数が多いから、利用者が多い駅は既にエレベーターは何往復か待たないと乗れないよ。
いずれ高齢化した時、エレベーターの少なさも大きな問題になると思う。
327 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:17.94 ID:69tTeeKS0
某地下鉄から乗り換える時に外に出る出口階段か乗り換え先に通じるエスカレーターしかない こういう作り自体がおかしい
328 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:26.35 ID:h3mudKQZO
そんなに急いでも誰もお前の事など待ってもアテにしてもいねーよ
>>265 痴漢と間違われて仕事を棒にふる可能性があるから、そういう場合絶対に後には付かないよ。
330 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:26.47 ID:ITgMikkO0
>>277 > エスカレーターって危ないんだよね、角もとがってるし巻き込みもある
> 特に下りは危ない
まあそうなんだよね。
エスカレーターと自転車ってなんだか知らないけどそんなに危なく無いって誤解されてるなw
どっちも容易に人が死ぬ乗り物だ。
>>277 お前は本当に馬鹿だなあ
設計思想が100年以上も前のエスカレーターそのものが危険な乗り物だという発想になぜならないのか
多少の危険に対して余裕がない人間が使うべきでない事は誰にでもわかりそうなものだが。
332 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:28.60 ID:QA1a1pw/0
>>289 だから事故が起こるのはトンキン人の民度の低さ故つってるだろ
駅員への暴行もほとんど関東地方で起きる
>>311 エレベーターの「閉」ボタンを押すのも日本人だけらしいな。
334 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:40:48.24 ID:XQT8sxtd0
>>318 またあいつら急がせないようにってギリギリの電車の情報ださないからな
とりあえず見えるところまで走っとくしかないw
左右詰めたほうが効率いいってやついるけどそれは間違い 歩いてる側が早く輸送できてるんだからその分効率がいい
>>306 エスカレーターをなくせばよいって提案してるのはお前だけだしw
お前が使わなければお前の問題提起は解決されんじゃん。
歩くより遅い乗り物に乗ってられん
>>318 だったら最初っからその電車には乗れないものと考えればいい
339 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:41:16.11 ID:qxl7r6ybO
乙武さんの意見は?
340 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:41:20.59 ID:OLQVlxYJ0
危険だから歩かないでってのは解る ただここで歩かないとか言ってる奴が自分が急いでる時 乗換えでギリギリの時または電車に乗り遅れそうな時 思いっきり歩くどころか絶対に走るくせに詭弁吠えるなと思う 逆の立場で前に人が立ちふさがってたらどけってなるだろ エレベーターで歩くのは危険だから歩かないは正論でも結局 流れに乗らないノロノロ運転して迷惑かける車と同じ 周りに迷惑な存在でしたかない 上に自分が遅刻しそうな時どうしても乗り遅れれない時その正論吐けないだろ ニートで毎日家にいる奴は知らんが
341 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:41:26.27 ID:xwnh5rO30
学校でも走り、職場でも走り、病院でも走るんだよバカは。 止まっていられない。
>>275 そうだな飛び上がれないほど段差をつけるのがいいな
>>321 集団の先頭でエスカレーター乗って左側に立ってたら
後ろからずんずん歩いて上ってきて俺の前に立つ奴とか蹴飛ばしたくなる(´・ω・`)
>>314 壊れたら修理すればいいだろ
北朝鮮じゃあるまいし
こういう壊れないのが前提とかいうバカがいるから壊れた時パニクるんだよ
頭本当に悪い奴が日本をダメにしている
>>317 行儀よーくマジメなんてできやしなかったぁー
ID:QA1a1pw/0 こいつマジできめー 嫌儲にでも籠ってろよ
>>325 >年間トータルたった250件しか事故は起きておらず
十分だな
348 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:05.43 ID:mUleJTiY0
片側に片寄って並ぶって言い出したバカは誰だよ
349 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:05.78 ID:x3dAbBMG0
エスカレーターや動く歩道みたいに、電車も連続運転すればいい。 電車に乗り遅れるとかいう意識が無くなる。 現状、次の電車との間の「空白」は線路スペースの無駄でしかなく、連続運転になれば旅客輸送力は大幅にアップできる。 構造上、踏切は廃止しなくちゃいけないので、踏切事故は無くなる。
エスカレーターで歩くやつ見かけるわ 階段使えよおまえはと思う(´・ω・`)
351 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:10.36 ID:p+Dq/w2C0
>>286 京都駅利用者は関東からの観光客も多いから自然と右側開けになったという説は聞いた事がある。
352 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:16.12 ID:/Zh2lK9g0
らせん階段式エスカレーターにすればいい
353 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:18.16 ID:AmEK5pPZO
客が少ない時に試しに階段で上がるのと エスカレーターを歩いて上がるのとで、どっちが早いかやってみたが 断然エスカレーターを歩く方が早かった だいたい駅のホームが狭くて人が溢れるのも改善しようともしないで 客側が早くホームからハケてやろうとエスカレーター歩いてるのに文句言うなボケ
354 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:33.94 ID:aPirHi3g0
ちょっとぶつかっただけで護身用ナイフで刺される時代だからな
355 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:37.84 ID:le4K3X4m0
予言 みなとみらい線、みなとみらい駅クイーンズスクエアの 超長くて超高いエスカレーターは絶対いつか死者のでる事故が発生する。
通勤ラッシュの時エスカレーターを歩かないといつまで経っても人がはけないぞ。 それにぶつかるってどちらかに他の問題があったりするだろ。 例えば荷物を大量に持ってたり、スマホとか他のことに集中してたり。
358 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:42:44.02 ID:2eDZb/pW0
>>323 デブが使えなくなる
>>335 それは単なる理屈。
現実は歩きたくない奴が多くて、右側が開いていて、左側が乗るのに大渋滞しているんだよな。
この前東京行ったときに人一人分しか空いてない駅のエスカレーターで止まってたらさっさと行けってどなられたわ
>>302 その一本の電車で到着時刻が何十分変わるんだ?
5分早く家を出て安全に穏やかな気持ちで移動するっていう考えはおこらんわけ?w
おまえが時間管理できてない未熟者ってだけじゃんw
片側は普通の速度、もう片側は加速装置付きってのはどうかな?
明日のビッグサイトは 一人もエスカレーター歩かないよ。
エスカレーターを歩くやつは 「こんなに急いでるビジネスマンの俺を見て!」っていう自己陶酔
階段も横につくれよ なんだあの新日本橋の駅、エスカレータしか解放されてないのに無茶言うな
>>333 へぇへぇへぇ〜
>>337 ラッシュ時や事故遅延の電車や渋滞にまきこまれる自動車には乗ってられないと。
368 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:43:54.03 ID:le4K3X4m0
歩く歩道を歩くエスカレーターと言ってる馬鹿。 それは俺。
369 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:44:00.94 ID:kNUoBK7aP
>>321 諦めるとか言ってるけど
後ろからどけよオーラ出しまくってるじゃん
370 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:44:10.33 ID:gjr+8rDb0
>>312 いやいや、ラッシュ時ならエレベーターのほうが案外安全じゃないかってこと。
左に乗っていれば安全だよ。
階段は混在するからな。本気で危ない。爺婆がとぼとぼ降りている間を縫って駆け下りるやつとか、本気でアブねぇよアレ。
372 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:44:17.85 ID:JnUQgXqJ0
透明にしてくれ
373 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:44:28.73 ID:GnCrRWj60
そもそもこんなの体の不自由な人や高齢者がエレベーターに乗ればいいだけだろ 年間たった250件じゃねーか
374 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:44:33.07 ID:69tTeeKS0
>>293 突き飛ばされても文句言えないだろう進路塞いでるんだから
>>270 いちいち説明しなきゃならんのか…
車イスの時はもちろん、エレベーター使ったさ。それも、関係各所に事前連絡して。
その時の経験から、この国は、障害者への配慮が足らない社会だと痛感した。
説明不足は誤るが…自分の事、長々書いたってしょうがないだろ。
376 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:45:04.10 ID:OLQVlxYJ0
自分が急いでる時は100%歩いたり走るだろうに 2ちゃんは正論が総て現実でも正しいと思う奴が多いよな
>>338 間に合うものに考えるなとか思考停止と話すつもりはない
可能性に挑戦しない無能どもは田舎で静かに暮らしてろ
>>326 年寄りは急いでどこかに行くほどスケジュールをタイトにしてるのか?
数分待つぐらいできるだろ?
エレベーター待つ奴に急いでる奴なんてまずいねえよ
378 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:45:13.26 ID:OX3DS35JP
>>282 そういう女に限って独身の頃は年寄りを突き飛ばす勢いでエスカレーターを駆け下りていたんじゃないの?
お互い様という意識がなくていつも自分中心の思考だからね
>>339 Z「俺が他人より優先して移動できるならどうでもいいよw」
381 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:45:25.62 ID:elREPt4Y0
上りエスカレーターは弱者のためのものじゃなくて健常者が楽をするためのもの
エスカレーターはそもそも危険な乗り物なんだよ すれ違われたり乗り降りでつまづくだけで転倒したり、たかが転倒で大怪我するような弱者は利用するな 弱者はエレベーター使え なんてホンネを言ったらプロの市民から袋叩きにあうから歩くなと主張してんだよ 老人が強権を振るう国ならではの現象
383 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:45:35.58 ID:coX6oegST
>>302 そうやって大急ぎしたりイライラしたりするから事故るんだよ
信号1本、電車1本遅れたぐらいで何も変わらん
それがアウトになる奴はそういうスケジュールを組んだ自分が悪い
>>335 危険だからやめましょうって言われてその返しをするって、相当痛い人だよw
赤信号みんなで渡れば怖くないって言ってるのと同じ。
理想はわかるが正直いえば無理だろ。永田町や国会議事堂なんて大幅に時間が 違うからなあ。松葉杖の人なんかは正直エレベーター使ったほうがいい。中には ないような駅もあるけど。
386 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:45:58.70 ID:qJJ3A0DJ0
>>361 目の前で信号赤に変わったら悔しいだろ
そういうメンタル的な部分もあるんだよ
穏やかな生き方なんて余生でやれ
山手線やら京浜東北やら3分おきに電車来てるのに 狭いホームで階段もない場所あるのに歩かないで ラッシュ時とか無理でしょ。建前だけだよ。
>>340 たとえば混んでいる階段でみんなが普通のスピードで登り降りしているときにあんたが急いでるとするよね?
どうする?すいませんすいません!いいながら道をあけてもらって人をかき分けていくんじゃねえの?
すいませんすいません!言ってる時点で普通じゃねえのよ
そういう人間に対して俺はどかねえよ!ってのは酷いとは思うがね
390 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:47:01.52 ID:/fpjp+2HO
労災にならない可能性があるから、ルールは守った方が良い
391 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:47:12.75 ID:6yVv1xl00
多少の遅刻はおkな社会にした方がいんじゃね
392 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:47:21.79 ID:oDqBT7PQ0
>>178 緊急停止時に前の人突き飛ばして怪我人増やすのがマナーかw
>>361 管理社会好きの愚民か
世の中いろんな人でできてる事が理解できない、社会というものを学んでない低学歴か
急ぐことそのものを批判するバカ何なの? その主観の押し付け合いで何か生まれると思ってんの? これはシステムの問題であって、個々人が急ぐことの是非はまったく別の話だろうが。
>>389 6人用に俺の後からデブが3匹乗ったら荷重オーバーした時には吹き出しそうになった(´・ω・`)
396 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:47:44.28 ID:elREPt4Y0
>>361 1時間に1本しか電車が来ないような田舎に住んでるんだよ
察してやれ
397 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:47:46.46 ID:fGnJUSe0O
前の人を突き飛ばさんばかりの勢いで電車から駆け下りるのにエスカレーターで歩かない人も、なんだかなあって思う。
398 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:47:47.85 ID:KQh7AdkX0
機械好きでエスカレーター乗るの楽しいから歩かないな。 さっさと行っちゃわないでこの素晴らしい機械を味わって欲しい。
>>386 お前が未熟であるが為に、他人にリスクを背負わせるなって話。
ほんとに急いでるなら、階段を4段飛ばしで走ればいいだろwww
401 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:48:01.09 ID:/RdALE670
ヒャッハーwwwww 俺は走るぜwwwwwwww 止まって乗る? ばかじゃねーのwwwww
402 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:48:08.58 ID:OLQVlxYJ0
>>388 俺に限らずお前も急いでる時は同じだろう
403 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:48:14.37 ID:pdJYgT240
こんなキャンペーンやったら 日本の生産力が落ちるぞ。
404 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:48:21.62 ID:vcXwp5sd0
>>24 なんかあら探しみたいだな
婆さんが言ってる事普通だと思うがw
エスカレーターの幅を広くすれば解決
406 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:01.10 ID:ITgMikkO0
>>398 > 機械好きでエスカレーター乗るの楽しいから歩かないな。
> さっさと行っちゃわないでこの素晴らしい機械を味わって欲しい。
ガチだなw
タモリ倶楽部でやってもらいたい。
407 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:10.00 ID:qJJ3A0DJ0
>>399 エスカレーターで隣歩かれたら「危ない!死ぬ!」とか思うの?
大げさなんだよリスクなんて
普通に道歩いてるのとどれだけ差があるだっつー話だ
>>387 そうそう。オレもそう思う。
エスカレーターを歩くの反対してる人ってそういう
実際ムリな場所があることを知らないんだ。
>>15 その通りだな。
自分が急いでないときは左側に立ってりゃいいし、
急いでるときは当然右側歩く。
で、歩くの止めたら事故が無くなるかって言ったらそれもない。
>>55 みたいな馬鹿が一番痛いw
410 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:21.98 ID:/Zh2lK9g0
スキー場みたいなリフトにすればいい
>>307 日本人は左側に刀を差してきたので、左によって刀がぶつからないようにしてきたのかしらん?
まあ階段より早く上れるから楽しくなっちゃうよな
413 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:24.17 ID:hScyd5qf0
かと言って、片側空けてないとリーマンが舌打ちしてくるんだよね(´・ω・`)
414 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:35.96 ID:CFZE0zET0
エスカレーター歩いたら罰金にしないと定着しないよ
415 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:38.89 ID:hTudCSSQO
となりに階段作ってないのがわるい
416 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:49:44.52 ID:A4M6jPO70
エレベーターで歩いたり急いだりしてるやつはバカ 意味ねーだろw
じゃあエスカレーターを廃止して階段にしよう
>>399 エスカレーターを利用する事そのもののリスクが見えないのかな?
何度もいうがリスクを懸念するような人が利用すべきものではない
歩いても安全なエスカレーター作れよ
エスカレーター駆け上がるヤツって、高速道路で一台一台縫うように追い抜いていくキチガイと 同じような脳の状況に陥ってるんだろうな
>>353 インフラなんか整備すればするほど人が増える、それが東京
意味ねえよ
だいたいさ、俺のガキの頃は半蔵門線も、都営新宿線もなかったしな、もちろん大江戸線も副都心線もなかった
電車増やしてもラッシュなんか解消されない
>>339 何で高所得者障害者を優遇しないといけないんだ?
自分の金使ってやれよ
どんだけがめついんだ?
エスカレーターは免許制にするべきだろ 免許持ってない人は階段使え
>>388 混雑している階段で人をかき分けて上っていく時点で普通の人じゃないよ。
急いでいる人っていう意味じゃなくて、アタマがおかしい人。お前の事。
425 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:50:22.45 ID:y+60saRZP
426 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:50:38.01 ID:wIk8qfrT0
むしろ足腰の悪い人がエレベーター使えばいいんじゃないの?
ものすごく短いエスカレーターがときどきあるけど あれを見るとエスカレーターは年寄りや足の不自由な人のためのものなのかなと思う
428 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:50:46.97 ID:bLFzkYKLO
>>196 違う。
JRが駅の構造的欠陥をマナーの問題にすり替えようとしているの。
>>402 だから急いでエスカレーターで歩くことは「普通じゃない」と言っている
それが状態化してる方がおかしいわけ
>>416 エ…エレベーター…?
た、たしかに足踏みしても無駄だよな…
>>410 吊革だけつけて下はブラブラならみんなおとなしくなるよな
433 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:51:03.25 ID:gjr+8rDb0
エレベーターちゃうエスカレータorz
車椅子用にはエレベータにして、エスカレーターは全廃しろよ。 ラッシュ時の人の流れ阻害してるだけだろ。
435 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:51:13.31 ID:ITgMikkO0
ホントに通勤してるのか?って内容のレスしてる人いるなぁ 通勤時間帯の電車なんてしょっちゅう遅延するし 乗り換えだって1回だけじゃなくて2回3回ある場合だってあるじゃん そういう積み重ねがあるから たかがエスカレーターの数秒じゃないんだよ正直 渋谷駅みたいに勝ってに乗り換え不便にしちゃうパターンだってあるしさ
「自転車は車道を走って」と同じだな。 現実に即してないんだよ。 ラッシュ時に歩かない歩かないなんてことができるか? できないだろ。 ただ単に「エスカレーターは歩かないで」なんて漠然と言ってても意味はない。 利用客が怪我したときの責任逃れのために言ってるとしか思えない。
438 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:51:27.67 ID:gP6HKzDG0
ダッシュしたい奴は階段使えよwww
439 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:51:28.35 ID:AG3G237/0
ステップと手すりが連動して安全バーがニョキっと出てくれば良いのにな
440 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:51:29.25 ID:wNjbEqLk0
>>411 理由はわからんが、
ほっておくと左側を歩くのは間違いない。
ソースは札幌地下街。
結局、ほとんどが超どん臭いやつがうっかり事故るんでしょ? 全員に歩くなというのはいわゆるバカ基準になっちゃうな
442 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:51:32.15 ID:PSjryaOHO
確かに階段なら広いしいくらでも(周りに配慮して)かけ上ればいいな うちは田舎だし駅もまぁチンケな混雑だろうけど 更にチンケなデパートやショッピングモールでかけてくの多いなぁ カーチャンもそのタイプでいつも「じっとしとかんね!」と諌めるけど止めない
>>425 あんまりガサガサしてると、緊急停止するよww
コミケかなにかで、デブが大勢のってエスカレーター壊れたことあるよなw まぁ笑い事じゃないんだけど、死ぬよね巻き込まれたら・・・・(´・ω・`)
歩いててもぶつからない奴は問題ないだろ ぶつかる間抜けが悪い、どんだけ不器用なんだよ 自分の幅感覚ないやつは階段でもぶつかるからこんなルール意味ねえよ
446 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:52:28.87 ID:kpkK9s+Ui
>>421 副都心線も最初は空いてて座れたんだよね
今はクソ東急から流れてくる田舎者が乗り混んでくるから混雑して来た
448 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:52:35.94 ID:OLQVlxYJ0
エスカレーターで急いで歩いてる人の邪魔をするように 足をわざと広げて出して登ってくる人に一々避けさせて 何も思わないオッサンとかのが100%危険
積極的に塞ぐとか言ってるやつは迷惑を顧みないアホ
歩かないやつは東京なら左に寄れ。真ん中にボーっと突っ立ってると邪魔だ。
まあこういうのは言うこと事態に意味があるのよ。 何かあった時に、だから言ったでしょって言えるから。 電車に駆け込み乗車するなとアナウンスするのと同じこと。
>>420 駆け上がる奴はその通りのキチガイだろな
歩くやつは110〜120kmで走るやつ
止まってるのは80〜100で走るやつ
んで、エスカレーター歩けってのは、全車法定速度を守れ!危ないだろ!っていうキチガイな。
中間が加速するエスカレータはどうなったんだよ… アレなら中間は間隔空くので歩くやつも少なくなるだろう
455 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:53:02.93 ID:coX6oegST
ま、本当に禁止するつもりはないんだけどね 一応ダメって言っておきましたよという建前だけで ガチならテレビCMでも流せばいいもん、エ〜シ〜♪とかw
456 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:53:04.23 ID:zu+jtIx10
>>416 お前の田舎じゃ意味無いが、単位時間あたりにエレベーターが運ぶ人数が増えるので
都会のホームじゃ必須。
止めたらエレベーターの下が大渋滞する駅多数。
こういうことを考えてないJR東日本が笑えるw
457 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:53:06.03 ID:y+60saRZP
大阪いった時は左側に立つようにしてる
>>370 >いやいや、ラッシュ時ならエレベーターのほうが案外安全じゃないかってこと。
>左に乗っていれば安全だよ。
エスカレーターの話?事故が起きてるってば
>階段は混在するからな。本気で危ない。爺婆がとぼとぼ降りている間を縫って駆け下りるやつとか、本気でアブねぇよアレ。
そんなのただのDQNだろ
459 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:53:16.83 ID:/Zh2lK9g0
富士登山 山頂までエスカレーター付けてくれ!
>>407 その論理で行くと地上で逆立ちするのも高速道路を走る車の上で逆立ちするのも
一緒って事になるな。
エスカレーターが普及して何十年も経ってんのに なんでいまさら・・・ 老朽化に伴う設備点検の費用を 管理会社がケチってるだけの話題そらしじゃねーの 今まで平気だったんだからさあ
事故が起きないように右側に立ってる
463 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:53:38.44 ID:wNjbEqLk0
>>441 確かに、
高額な金を機械で振り込めなくなったり、
バカ基準の弊害は大きいな。
階段がなかったり1人分の幅しかないパターンとかもあるじゃん
>>430 常態化してるならもはやそれがその社会にとっての普通じゃん
466 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:13.06 ID:dc7ZoggV0
これからは、カップルで合法的にエスカレーターを占拠できるってことだな
467 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:13.78 ID:X87moOZF0
エスカレーターの幅をもっと広くしなかったのが悪いと思う
歩くなといっても本当に歩かなくなったら、鉄道会社のほうが根を上げると思う。 ラッシュ時に大渋滞。 地下深くのホームの会社は競争相手の鉄道会社に客が流れる。
469 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:18.24 ID:kNUoBK7aP
JKとかOLがスカートを手で押さえるのが気にくわないよね どんだけ自意識過剰なんだよ
470 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:22.94 ID:DjncHiKu0
みんなもっとのんびりしよう エスカレーターで歩くのやめよう 鉄道は分刻みの神経症ダイヤやめよう 会社は20〜30分の遅刻おおめにみよう
471 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:26.25 ID:iOacl+VR0
>>221 膝など痛めている年寄りは、下りのほうが辛いんだよ。
ぶつかられるのが怖いなら人が少なくなるまでエスカレーターに乗らずに待てばいい 電車が到着した直後は混みまくって急ぎ足でのぼる人もいて危険だけど しばらく経てばエスカレーターも空くし、歩いてのぼる人もいなくなってるよ
473 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:42.93 ID:roSDi2yo0
発車メロディとか鳴り出したらあわてる輩もいるだろうに
>>441 そうそう
1%未満のボケナスのために99%が不幸になる議論やめようぜ
日本はそういうの多過ぎ
475 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:54:51.92 ID:ITgMikkO0
なにこの逆走の可能性が考慮されないスレ展開wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
479 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:55:08.31 ID:qJJ3A0DJ0
>>460 あんまり頭の悪い喩えを使わないように
思わず笑っちゃっただろ
昔は、「急ぐ人のために片側を開けましょう」じゃなかったっけ? 今でも動く歩道とかはそういう風に書いてあるところが多いし、ご丁寧に中央線 まで書いてあって、足形で立つ歩く、まで表示してるし そういう不統一な主張って絶対受け入れられないんだよな。 自分の都合だけだろ?って思われておしまい。
481 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:55:22.11 ID:XQT8sxtd0
>>472 空く前に次の電車がくるのだが(´・ω・`)
482 :
456 :2013/08/09(金) 11:55:27.68 ID:zu+jtIx10
あ、エスカレーターだろ釣られたわw
484 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:55:34.15 ID:ueOH5DIi0
tesu
現状に合わせられないメーカーの怠慢
停電で止まっても歩かせなきゃいいんだよ。 まあホームから出られないけどなw そういう駅づくりしてるって事。
ラブエスカレーターって知ってる奴いるかなw
488 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:56:07.31 ID:kEKuweXb0
>>82 階段をちんたら歩いてるやつの方が多いからなぁ
しかも、前のやつを追い越すわけでも無いのに横並びになって通せんぼしてたり
自転車で歩道走行する場合、歩く速度以上出せたらラッキー。 エスカレーターが空いていて歩けたらラッキー。 ラッキーなだけで、それが当たり前と思っちゃダメだよね。
>>460 年間何百万人が高速道路を走る車の上で逆立ちして、
その上で事故総数が250件で済むとしたら、その通りだな。
491 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:56:15.21 ID:EvZGtMq70
●「ひょっとこ = 麻生 太郎 副総理」の祖父の吉田 茂の養父とグラバーが繋がり、
その流れを汲む香港上海銀行が破綻寸前で 「明治維新詐欺」 が終わるのである。
(一)
米・英・仏・イ・バビロンのカツアゲ商法の総本山が 香港上海銀行(HSBC) で、コンビニ本部のような存在のようである。
そこが日本から撤退したり、業務をみるみる縮小しているのは、ただの銀行が破綻しようとしているのではなく、
永遠不滅と思われた連中の 「銀行詐欺」 が終焉を迎えようとしているという意味である。
連中の 「銀行詐欺」 をアニメにした映像はネットで有名だが、最初は ”貴重品預かり屋” だったクソジジイが
預け主が預けっぱなしである事をよい事に、”他人のお金のレンタルを勝手に始め” 利鞘稼ぎ(りざや かせぎ)を始め
そこまでならまだ 一物一価(いちぶつ いっか) でズルイやつ程度で許せるが、
それに飽き足らず、現物に見合わない紙幣を刷る(する)事を考え出し、要は 「紙屑を貸し付けて手数料を荒稼ぎ」 し
それに異を唱える(いを となえる)者は武力で黙らせ、今日まで好き放題してきた訳だが、それにも満足せず
とうとう地球を支配したいと考えるようになり、
世界中の富(とみ)を独占しようと考えて、デリバティブなどという手数料稼ぎというより相手の元金(がんきん)を全て
巻き上げる事が目的のような、ギャンブル取り引きを始めてボロ儲けもしたが、大損させられた者が日本のように
泣き寝入りせず、八百長(やおちょう)だから全額返せと言われた上に、博打(ばくち)通貨のドルは、もう使わないと
言われて泡(あわ)を食っているのが、今のクソジジイの状況である。
http://www.asyura2.com/13/cult11/msg/739.html
エスカレーターの左に寄る事によって空けられたスペースより 階段の中で割かれるスペースのが方がやや広い所が多いだろうから 階段で超ダッシュコースを設けてみる
493 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:56:37.25 ID:wNjbEqLk0
JR東日本管内に、何千何万のエスカレーターがあるか知らないが、 事故の割合は1日1件以下。軽傷も含めて。 それくらいいいじゃん。
>>445 そう。ただし歩いてる人側だけの問題じゃないこともある。
左側の人が荷物が多くて右側を狭くしてることもあれば、
スマホいじりに集中して左側じゃなく真ん中にいることもある。
階段が隣にあるのにエスカレーターかけ上がる奴
497 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:56:54.29 ID:iOacl+VR0
>>468 片側空けて乗るより、二列で乗ったほうが効率いいんだけど。
498 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:57:06.92 ID:p+Dq/w2C0
>>200 片側空けるというのは関西が先だった。
それが関東にも浸透した
想像だが、関西でも梅田駅の歩く歩道が片側空けの発祥ではないかと思う。
>>441 しかも、どんくさい自覚のある奴は歩かないことを選択するしな
車の追い越しは公道全部でやめましょう みたいなアホな話
片側あけるのが暗黙の了解と思ってる馬鹿に絡まれるのがイヤだから、仕方なく片側開けてる人が多いだろうね デパートなんかで 誰も駆け上がったりしないのに空けてるのとか馬鹿みたいだよ。
501 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:57:51.58 ID:gXwof6Ye0
>>468 片側空けて乗るより、二列で乗ったほうが効率いいんだけど。 頭悪いの?
ID:ZxFo4vaQ0の為にも歩かせないようにするわ
503 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:58:14.71 ID:Gc4Sl5TO0
オーナーが歩くなって決めたんだから従えよ社畜w 急ぐぐらいなら早く出ろバカwww
>>441 日本は高齢社会になりすぎて、社会を回す人間を基準に考えるっていう発想を失ってる
だからこんな阿呆発言が飛び出す。そのうち法定速度を越えられないように車が制御する時代がくる
ていうか自家用車自体が廃止になるっぽいけどね
今はどうだか知らんが5〜6年前に大井町駅のエスカレーター乗ったら 隣を人が歩くたびに上下にぼよんぼよん揺れるの。あそこまでいったら確かに危険とは思うな。
>>358 はわかるけど
大渋滞するような状況でも動かない人が問題
もし空いていれば、左側も並ばずに乗れる
混んでいれば、並ばなきゃ乗れないから歩く方を選択する人が増える
結果として輸送効率が上がりラッシュ時もなんとかやっていける
安全うんぬんに関しては
追い越されるのが怖いレベルの弱者はエレベーターを使うべきって言ってる
あと、確かビッグサイトの事故は、片側開けずにびっしり乗ったら 甘く見て設定していた制限荷重を超えて逆走しちゃった事故じゃなかった? 片側開けて、歩くやつを容認して滞留人数間引かないと逆に危険だろ?
508 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:58:50.71 ID:aPirHi3g0
歩道を横一列で喋りながらのんびり歩いている奴らも邪魔!
509 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:59:00.96 ID:qJJ3A0DJ0
>>497 それは片側が通行禁止になってる場合な
現状は立ち止まってる奴の横をそれ以上のスピードで人が流れてるんだから
効率が悪いわけがない
一人分しかスペースの無いエスカレーターにしちまえ
511 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:59:07.57 ID:EvZGtMq70
●「ひょっとこ = 麻生 太郎 副総理」の祖父の吉田 茂の養父とグラバーが繋がり、
その流れを汲む香港上海銀行が破綻寸前で 「明治維新詐欺」 が終わるのである。
(二)
その状況を打開しようと 「アルカイダ詐欺」 に着手した訳だが、今更アルカイダも無いもので、世界中に
米・英・仏・イ・バビロン警戒警報を鳴らされて、電話はうるさいわ、警報はうるさいわで、苦情が殺到するのが
目に見えているからどんどん大使館を閉鎖して、国民にも避難勧告を出しそんなハズじゃなかったのに、連中が
トンズラする側に回って 「どうしてこうなったー」と夜逃げ屋本舗をしている訳でアホである。
今や世界中が連中にカンカンだから、大使館閉鎖は中東とアフリカで打ち止めにはならず、世界中から米・英・人というか
白色偽ユダヤが 「逃げて 逃げてー」 という感じで、 ”偽(にせ)ユダヤホイホイ” に追い回される様は、
矢切の渡しの船団という感じで、海賊の子孫にピッタリの図である。
そのウェーブが日本に来るのももうすぐだから、 「放射能垂れ流し詐欺」 や 「消費増税詐欺」 や 「TPP詐欺」 に
悩まされるのももうすぐフィナーレを迎えるから、もう少しの辛抱である。
連中は最終的に 「ノアの方舟(はこぶね)」 ではなく 「イングランド収容所」 に逃げるしかなくなり、
そこがインターナショナル松沢病院となり、世界に平和が訪れる訳である。
連中はその病棟の中で、”悪魔教の儀式”でも”支配者ごっこ”でも”子供銀行ごっこ”でも”秘密結社ごっこ”でもやって
楽しく介護して貰って、ピラミッド型というか三角チョコみたいなお墓を作ってもらって、 『馬鹿大院居士』 とかいう
”戒名(かいみょう)” をもらって、二度と生まれ変わってこないように、連中の大好きな 「深度10キロ」 ぐらいに
埋葬してもらい、あの世で ”地底人ごっこ” でもしてればいいのである。
http://www.asyura2.com/13/cult11/msg/739.html
512 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:59:17.09 ID:oDqBT7PQ0
>>408 >>468 そういう先入観だけで正当化するやつ多いけど
歩かない方が輸送効率増えるんだがw
というかほとんど変わらない
走ってる馬鹿の中でも、 周りをそれなりに見てる馬鹿と、 必死、無我夢中で猪突猛進の馬鹿がいるよな。 列車進入時のホームで、 対向から後者が現れたら、 本当に殺された気になる。
515 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 11:59:21.92 ID:y+60saRZP
>>497 左によって右が空く場合はだろ
混雑時は歩く方が人が流れて速い
>>497 どう考えても歩いてエスカレーター上り下りする方が、止まっているよりエスカレーターから人が出る時間が速い
スーパーマリオブラザーズのぼよんぼよんみたいなの設置すればいいんだよ あれいいよね
施設管理権を知らないバカリーマンや餓鬼が多いんだろうな。
522 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:00:49.30 ID:OLQVlxYJ0
てかさ、電車が到着してて間一髪って時は走る時もあるが ここで走るなと正論言ってる奴でも結局そんな時は絶対に走るからな んで、そんな奴に限って前の奴が塞いで乗り遅れたら本気で内心 切れるのが目に見えてるからなぁ(実際には本人には切れれないだろうが)
>>501 効率が良すぎて、制限荷重オーバーするけどいいの?
524 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:00:52.89 ID:cMOKMgSM0
ID:ZxFo4vaQ0 情けない奴 ああ これ見えないのか
526 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:01:15.49 ID:lo86kSI2O
エスカレーターを歩いたり走ったりしたら、駅構内への出入り禁止にしたら良いよ
駅用エスカレータは一人幅2列を標準にして、 一つは止まる人、一つは歩く人専用にした方がいいな。
528 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:01:26.54 ID:WJb5GbnaO
エスカレーターの横幅を広くするしかないな もしくは一人分に狭く改修
東京行った時、エスカレーターに立って乗るために団子になって待ってる人達見て 鬱陶しいし、馬鹿じゃねーのと思った。 二列で立って乗ればあっという間に人がはけるのに。
530 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:01:41.48 ID:+d9PFWDo0
使わなきゃいいんだよ 「ダイエットには階段が一番」 とテレビでやれば階段ブームになる 間違い無い
>>497 >>501 競合他社に客が流れることは否定しないわけねw
東急なんて歩くなっていうの、絶対嫌がると思うぜ。
まあやって見ればいいじゃね?
輸送量が多くても入り口で渋滞するぜ。
そう単純な問題じゃない。
532 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:01:52.07 ID:elREPt4Y0
533 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:01:57.91 ID:y+60saRZP
>>520 その分歩いてるから歩いてる列の方が速い
>>507 エスカレーターの下に乗り客が列をつくって待ってる状態なら
エスカレーター上を歩いて利用しようが立ち止まって利用しようが
滞留人数は変わらないはずだぞ。
立ち止まって乗るのならキッチリ詰めて乗れるから滞留人数が増える!っていう話なら
エスカレーターの定員数内だから問題ないし、歩いて登る人が居る時よりも
乗客密度が高くなるから、結果的にエスカレーターの輸送能力が高まるって話になる。
>>494 あるある
普通の人なら歩いてても通り抜けられないスペースなら止まる
いくら邪魔でも「開けてください。」とか無理して行く奴はキチガイ
なんというか要領悪い奴って意外と多いのかね・・・
536 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:02:16.19 ID:dhWxvDif0
>>525 ID:ZxFo4vaQ0 これ、自分の世界が全てって思い込んでるアレでしょ?w
537 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:02:23.13 ID:+Oe/lYJZ0
>>22 老人が多いと予想されるところは、わざと遅くして事故を予防している。
>>519 管理義務だろ
管理権利かよ?らアホか
>>520 輸送密度は低い方がいいに決まってるだろ
真性のバカなのか
539 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:02:26.50 ID:cBq5eSKR0
>>500 暗黙の了解じゃなくて、「お急ぎの方のために○側をお開けください」って
音声流してたりしてますが?w
関西でこんなことやったら、どんなことになるやらw
禁止にしても階段使うから何も困らない
541 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:02:51.78 ID:ITgMikkO0
>>377 >間に合うものに考えるなとか思考停止と話すつもりはない
思考停止はおまえだろw
大手町の何百mもある乗り換えもダッシュすれば1分で接続可能だ!いっけー!ってやるの?バカでしょ?
>可能性に挑戦しない無能どもは田舎で静かに暮らしてろ
むしろ接続を気にしてダッシュするのは郊外に住んでる人なんじゃないの?
その接続を逃すと、その先の乗り換えで20分以上送れるとかさ、終バスが間に合わないとか
たとえば山手線のその電車に乗りたくて階段ダッシュする人なんかいないでしょ?2,3分で次が来るわけだから
543 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:03:04.52 ID:6piq7XXS0
これってワールドカップの時に海外メディアが日本の良い所として紹介されてから急に言い出したんだよなw
544 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:03:05.00 ID:53UvwmN80
エスカレーターを倍速で動くようにしよう(提案
545 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:03:08.73 ID:qfH9CEih0
エスカレーター降りた途端に立ち止まる奴 エスカレーター降りてるのにベルトを掴んだまま放さないから 後ろの人の行き場を無くす奴 激しくムカつく
546 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:03:09.84 ID:69tTeeKS0
547 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:03:11.53 ID:V/yf06SN0
ステップ中央にお乗りください
548 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:03:15.74 ID:kNUoBK7aP
>>528 一人用のエレベーターは止まったら後ろからのプレッシャーはんぱないよ
>>507 重量オーバーで逆走してホームに戻された人たちを
入線して来た列車がプチプチプチ、と。
ああ、目に浮かぶようだ。
>>543 日本のいい所は破壊しよう(提案
なおヨーロッパでも片側開けてるもよう
551 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:04:12.24 ID:0dMb0kx60
マジうぜえな。 神経の鈍い田舎者が勝手に都会に出てきてルールに文句つけるなよ。 嫌ならエスカレーター使うな! 田舎者と違って日本経済を支えてる都市部は1秒が貴重なんだよ!
553 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:04:23.59 ID:Gc4Sl5TO0
まさに珍歩団だなwwww
>>524 歩く方に問題があるケースもあるそれは否定しない。
ただし全てがそれじゃないと言ってる。
なら法律で禁止してくれないと 止まったら後ろで舌打ちされそうで嫌だ
駅は大体階段と併設してあるんだし、急いでる奴は階段使えばいいのにな
人の横すり抜ける方がめんどくさいだろ
ただ、ふさいでることに不満顔で重圧かけるヤツはお門違いもいいとこだが
>>55 とか
>>93 みたいにわざとそういうことしてドヤしてるやつも引くわ
後ろの車が追い越し車線に入った途端加速するDQN車に通じるキモさ
557 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:04:44.04 ID:iOacl+VR0
>>509 混雑時は、片側に乗るための渋滞ができるだろ。
あの時に素直に両側に乗ればその渋滞が解消される実験をテレビでやってた。
どんな田舎に住んでるんだよw
>>542 思考停止っているんだな
状況判断も出来ない能無し
559 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:04:54.22 ID:wJsPTcki0
男は黙って階段
>>424 どうしようもない場合の話ね
たとえば寝坊して新幹線がいまにも発車しそう、でも階段メッチャ混んでるみたいなね
それが常態化してたらおかしいだろという話
もちろんそんなことにならないように早めの行動するのが当然だと思いますよ
>>530 階段があれば階段を利用するけど、エスカレーターしかないとか
上りだけエスカレーターがついてて、階段はほぼ下り専用になってるとか
そういうパターンもあるからね
562 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:05:20.22 ID:kEKuweXb0
歩行禁止とか右側空けろとかそういう画一的なルールじゃなくて、こういうのは阿吽の呼吸でやることじゃないの 駅なんて時間帯によっても状況なんてガラっと変わるわけだし ルール化したいのは、ルール化されてないことに付け込んで責任を押し付けようとするバカが増えたからだな
>>333 それは都市伝説だな
実際に海外に行けばわかる
564 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:05:51.81 ID:MRebXbWI0
某駅ではエスカレータで追突された 老女転倒、脳座標で意識不明、2日後亡くなった事故があった 登りより下りでの死亡事故件数が多く報告されています
>>536 だな ただのガキかもしれんが 社会人だったら雇ってる会社がかわいそう
>>430 常態化は「日常」であっても必ずしも「普通」「正常」ではないですよ
567 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:06:26.86 ID:+Oe/lYJZ0
>>539 >「お急ぎの方のために○側をお開けください」って
>音声流してたりしてますが?w
え?これは具体的にはどこの話でしょうか?
>>562 その阿吽の呼吸って日本人にしかできないから
外国人が増えたからこういう事を言い出すんじゃあっ…(察し
本当に急いでいる奴は、少ないだろうけどな
571 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:07:04.50 ID:y+60saRZP
エレベーターは階押す前に閉まる押す
横方向にロープか仕切り板が出てくるようにすれば良いんじゃない?
573 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:07:21.90 ID:dLkeWN9J0
刈部さんが言うなら従う
>>465 常態化は「日常」であっても必ずしも「普通」「正常」ではないですよ
歩かない人は左側、右側は歩く人用 首都圏ではどの駅でもそうだったから、それがマナーだと思ってたけど
>>535 荷物の場合は仕方ないので止まるね。
でもスマホの場合はそちらの方が非常識なので、
一言声をかけてから通るようにしてる。
577 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:07:51.55 ID:qJJ3A0DJ0
>>557 待たずに人が流れてる方に行けばいいだろ
>>554 なんで荷物が真ん中からはみ出したらダメなのか?
真ん中に人がいたら、一声かけたらいいだけだろ?
579 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:07:53.27 ID:jgI853ln0
>都内の別の駅で高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレーターの下まで >落ちてけがをする事故が発生した。 こういうそそっかしいバカは例え階段を使ってたって転んで階段から転がり落ちるんだから 関係ない
東京ジャングルだと歩かないと話にならん
581 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:08:32.79 ID:iOacl+VR0
>>571 それ他の階でタイミングよく押されると、そっちに行っちゃうよw
582 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:08:40.57 ID:I68WR4Zn0
ラッシュ時など混みまくっているときほど、 歩かないでみっちり人を詰めて乗せる方が、 安全だしトータルでのスループットは早くなる。
583 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:08:40.99 ID:0dMb0kx60
>昨年9月には、都内の別の駅で高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレーターの下まで >落ちてけがをする事故が発生した。 こんなものエスカレーター関係ねえしwwwwwwwwwwwwwww 転ぶ奴は階段でも転ぶってのw おら、階段での事故の件数を発表してみろよw 東京は右、大阪は左って空けるルールが決まってんだよ! 神経の鈍い田舎者が勝手にルール変えんな!!! クソ田舎と違って都会は他人同士が互いに気を使い譲り合って生きてんだよ!
584 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:08:49.70 ID:EaoLuKyfO
荻窪から八丁堀に通ってるけど俺は歩くよ 動く歩道は早足で歩くよ 帰りなんて全部止まってたら多分中央線3本分位は遅くなるからね 歩く歩道を降りる時のつんのめり感も楽しいし
585 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:08:51.22 ID:w/OfBzD+0
まぁ、停止しているエスカレーター歩くとすっごい歩きづらい 歩く設計してないというのは正しいんだろうな、荷重の点からも
>>557 びっしりと詰め込まれて、何かあった時に逃げ度頃がないという心理的な
閉塞感もあると思うよ。
世界各地どこでも、イベントとかいがいで2列でびっしり乗ってるエスカレーター
なんて見たことないけどな。
どの年でも片側明けは常識だよ。
そもそもエスカレーターの片側空けるのなんて、バブル崩壊以後に出来たおかしなルールなんだよ。 昔は皆だまって乗ってたんだから。 エスカレーター自体そんな片側だけ強い衝撃に耐えられるようになんて作られてないし。 ベルトに捉まってないと緊急停止した時にこけて頭にエスカレーター刺さるぞw
588 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:08:55.76 ID:6bS56ts40
膝をいためている古希を迎えた老人です。 膝が悪くなる前は、私も関西ですので、左側を走り抜けていました。 己が足を悪くしてからは、エスカレーターで走るのがいかに他人の 迷惑になっているかきづきました。 時間だけ十分にある年寄りが言うのもなんですが、そんなにいそがなくても 人生は長いのだから、いいのではないかと思いますが?
人から言われたことを四角四面に守ろうとするアホばっかりだと、JRも楽でいいなあと思うわ。
590 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:09:00.33 ID:4W0D7hTf0
いまさら右側ブロックしたら、それが元で喧嘩になるかもしれんぞ? まぁ、俺はおとなしく真ん中に乗るけど。
>>545 この間、アキバのドンキ行ったら
デブの外人がそれやってた
背中どついて退けた
後ろが詰まってるのに立ち止まるなって
>足腰が弱くエスカレーターをよく利用するという川崎市の女性(84 この年齢だと普通に歩いていてもヒヤッとすることあるはず 婆さんやおばさんほどエスカレータ-の真ん中に立つしな
>>564 >>579 老人にもなってエスカレーター使う方が悪い。
いつまで若いつもりだ。急ぐ用事なんてねーだろ。死に急ぐつもりか
新御茶ノ水駅のJRお茶の水駅方面の出口は階段無かった気がする。
597 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:10:10.19 ID:qfH9CEih0
女性専用車だって男性が乗っちゃいけないワケではないが どちらか一方の立場からの観点だけを優先するから 女性専用車にいる男の存在は「悪」の様に見られる この問題も根っこは一緒
599 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:10:39.89 ID:ZYL5LR4a0
壊れるので歩かないで下さい ってアナウンスすればいい
>>551 メッチャ忙しい俺、すごい頑張ってる!おれ頑張ってるよ!とか思ってそうw
それ勘違いだってw
「走るな」ならわかる だが「歩くな」には無理がある
602 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:11:08.77 ID:h3mudKQZO
一人用の幅にしちまえよ
>>575 実際JRも昔はそういう告知してたしな。
一旦自分たちが植え付けたマナーを都合で覆すなんてことは容易ではない
>>587 ヨーロッパでも片側開けとるぞ
あっちもバブル崩壊しとったんか
606 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:11:35.95 ID:Gc4Sl5TO0
珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ!
607 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:11:41.16 ID:JuVXdrlA0
>>589 >JRも楽でいいなあと思うわ
就職の面接すらできなくて悔しかったの?w
勝手にルール作ってんじゃねーよ しかもどれくらいの期間で250件なんだよ
609 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:12:15.66 ID:0dMb0kx60
>>600 悪いけどさwww
クソ田舎者よりも台湾人観光客の方がマナーいいんだよw
あ、比べるのも台湾人に失礼かw
勝手にルール変えるとか朝鮮人と同じだなクソ田舎者ども。
>>584 荻窪から八丁堀ならメトロ使って銀座で乗り換えたほうが速いんじゃないのか
動く歩道って東京駅だろ?
歩いてるのは全部チョン 今すぐ日本から追い出せ
612 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:12:34.65 ID:y+60saRZP
数秒急ぎたいって感覚はゲームのロードと一緒じゃないか たかが30秒のロードでも長く感じるのと一緒 Windowsの起動が1分から30秒に短縮して大喜び的な
613 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:13:17.59 ID:e1U7XYgW0
>>576 駅構内での歩きスマホは特に糞迷惑だよね
歩くの遅いし急に立ち止まるし・・・
こんなルールより駅構内での歩きスマホをやめさせてほしいわ
>>588 この話題の是非には関係なく出来るだけエレベーターを利用された方がいいと思いますよ
特に下りのエスカレーターは足が衰えた人にとっては危険です
うちの父もそれで怪我をしました
616 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:13:38.40 ID:BllD1YC30
首都圏の混雑ひどいから、痴呆は参考になりません。早く首都機能を 分散させたら解決すると思われ
617 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:13:38.47 ID:kEKuweXb0
>>534 お前の言う輸送能力ってのは、単位時間に何人運んだかってことではなさそうだな
お前が言ってるのは、ある時点で何人乗せてたか、だろ
輸送能力は密度と速度との兼ね合いだわな
>>603 駅員に注意されたらそれを言い返せばいいわけだなw
619 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:13:49.64 ID:xLR2AW870
大抵、となりに階段あるだろ。 急いでるやつはそっち駆け上がればいいだけなんだけどな。
620 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:13:51.09 ID:FFsg/li+0
>>568 ?536は俺へのレスだから見えないのでは?
連鎖にしてないだけか
>>551 その貴重な一秒を使って2chとか
ウケるw
>>612 おいおいお前は流鏑馬世界チャンピオンか?的ど真ん中だぜ
電車が着いてすぐの歩く人と止まる人が両方居る時は片側開けで良いと思うけど、 1分くらい経ったらほとんど片側で立ってる人間ばかりで、歩く奴誰も居ないのに、 片側開け続ける必要なくね?といつも思う。 エスカレーターの下は混雑してるんだから、ある程度時間経ったらさっさと両方につめていけばいいのに。 あと混んでるのにしっかり前後1段スペース確保するのもヤメレといつも思うのだが。
>>92 そうそう、以前は
「エスカレーターでは片側あけるのが国際標準マナー。両側塞ぐ日本人は民度が低くて恥ずかしい」
みたいに啓蒙されてたよね。行列のフォーク並びが広められたのと同じ時期だと思う。
狭い通路や地下道で道幅いっぱいに立ち塞がるな、というマナーと同じだから、納得できるものだった。
今頃になって逆を言われると、まるで
「狭い通路で道幅いっぱいに広がって立ち塞がるのが当たり前。後ろからくる奴は地団駄踏んでろ」
と開き直られているような違和感がある。
エスカレーターだって狭い通路の一種だと認識してるからね。
625 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:14:43.62 ID:dA7rdooX0
完全に建前だろ、自分で勝手にスッ転んでもJRに文句つけるキチガイがいるからこう言わざるを得ない 実際は需要から生まれて長年定着してる住み分けルールだから強制力でも使わない限り何言ったって排除は無理 ニートが現状知らずに2chで青臭い理想論を主張するだけじゃ現実は何も変わりゃしないよ むしろ歩く歩かない以前に、左右2列が互いに体を触れないように乗るという常識を守らないバカが 無用のトラブルを生じさせてるんだから、こっちを何とかした方がいい この記事でも2列乗りトラブルと歩行トラブルの問題点が見事にごっちゃになってるし
>>601 体重移動時の加重を許容出るよう設計されていない、って話なので
RunかWorkかって区別にはあまり意味が無いので
627 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:14:52.71 ID:qfH9CEih0
>>594 まさにそれを思ったw
地下鉄新御茶ノ水の超長いエスカレーターを歩いちゃいけないとかにしたら
大変なことになるよなw
628 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:14:53.78 ID:iOacl+VR0
>>586 テレビでやってた実験は、車の渋滞メカニズムの時だったかな。
トンネルや緩い登り坂の時や、カーブの手前など、一台がブレーキを踏むと
それが連鎖して渋滞になるってやつ。
それと同じ原理がエレベーターの片側乗りの為の渋滞の原理と同じって説明だった。
片側空け乗りの常識は間違った常識だよ。
>>594 ないよー
この間まで日本で一番長い地下鉄エスカレーターだったんだけど
2列4基で階段無し
どこの田舎だよ痴呆とは違うんだよハゲ
右側を空けてエスカレーター乗るのも共犯みたいなもんだ。
>>584 >>荻窪から八丁堀
ルート上に動く歩道あったっけ??
荻窪〜(丸の内)〜銀座〜(日比谷)〜八丁堀じゃなくて
荻窪〜(中央線快速)〜東京〜(京葉線)〜八丁堀とか??
東京駅の乗換時間込でどっちが早いんだろう・・・。
歩かずに走ればいいじゃない
>>621 現代人の時間の使い方に明らかに無駄が多いのがよくわかるな
スマホでツイッターするぐらいなら本でも読めと、スマホで本も読めるけどな
635 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:15:41.36 ID:0dMb0kx60
まあ、神経が鈍い田舎者しかできねえだろwww 立ち止まるなんてよw 都市部に暮らしてる人間にはわかるよな? 後ろから急いでる人が来たら普通の神経じゃ立ち止まってられねえよなw 都市部の人間はこういう機微がわかるんだよ。 密集した人口の中ではそうやって人間が暗黙のルールを作り出していくんだ。 それが人間と動物の違いなんだよ。 ところが、神経の鈍い田舎者はどうだ? エスカレーターで並んで立ち止まって後ろの空気が読めねえwww こんな奴らに合わせるルールなんてねえよw
636 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:15:51.83 ID:Gc4Sl5TO0
通常の階段に比べて事故が多いわけでもなかろうに
>>609 ゴメンね
俺は生まれも育ちも山手線内なんだw
んで、根拠のない決めつけしたり汚い言葉を吐いてマナーを語るとかw
だいたいこの話はJRが歩かないというルールを制定したという話であって
ルールを守らないモラルのない人間はどっちなんだい?w
>>617 高速道路はみんな150km/hで走行しましょう!
その方が単位時間あたりの輸送能力が向上するので渋滞が防げるはずです。
って言ってるのと同じ事だよ?キミが言ってるのは。アホだなーw
そういうや 2列で全段に人が乗ると、壊れるエスカレーターもあるんだっけか
641 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:16:48.98 ID:p+Dq/w2C0
いっそ、長−−−いエスカレーターにしたらいいんだよ。 永田町駅から国会図書館に行く出口のエスカレーター、長くて歩く気がうせる。
643 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:17:22.86 ID:2hC8+rWc0
エスカレーターは歩くのが当たり前。 歩くのがイヤなら外にでるな。
644 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:17:37.39 ID:pdJYgT240
例えば、高速道路で追い越し車線を走ると 年間事故が250件起きるから追い越し禁止しろ みたいな話しだろ? クルマの方がよっぽど危険なのに、クルマの追い越し車線を廃止しろとは 言わないよな?
645 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:17:39.70 ID:9m3XMiIGO
動く歩道も本来は歩くのは禁止なんだよな
646 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:17:57.08 ID:FFsg/li+0
648 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:18:02.77 ID:qJJ3A0DJ0
>>639 何で立ち止まる派って喩えが頭悪いの?
150km/hで走る車と、歩いてる人間
どっちがコントロール効きやすいかわかるよね?
新御茶ノ水駅のエスカレーターは誰も駆け上がったりしないのに
>>621 ID:ZxFo4vaQ0もな
1分1秒争うメッチャ忙しい奴が21レスw
あー駅でエスカレーター歩きながらスマホでレスしているのならやめた方がいいですよw 危険ですからw
652 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:18:35.18 ID:0dMb0kx60
>>621 いや、俺は片側によけてあげる方だからw
そんな事もわからないとはマジ田舎者最悪だなw
ホント田舎者って人間腐ってるよな。
そりゃ補助金助成金で食ってても偉そうな顔して生きてられるはずだw
都市部の住人なら国家に申し訳なくて小さくなってるよw
>>641 国会図書館に行く都営バスが4本/hぐらい走ってくれれば
メトロ使うより便利なんだけどな
動く歩道は、間違えて歩く歩道と言っちゃうくらいに歩くのが普通だよな。 将棋倒しでも大怪我しないから良いんだろうね。
京葉線使ってるんだけど、東京駅はエスカレーター長いし、ディズニー客とか片側あける習慣知らない人も多い。 ここ一週間くらいエスカレーター脇に駅員が立って歩かないように、促してるけどみんな歩いてるから本当に意味ないわ。 私は長いし歩かないんだけど。
>>641 長いと余計歩くんじゃないか。
>>637 本当に危険なら、まず出てくるのは事故件数の多さと重篤さ
階段と比べての事故率の高さなんだけど
そういうのはさっぱり出てこないからな。
657 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:19:13.11 ID:h3mudKQZO
急いで急いでエスカレーター程度でイライラする奴は日々ストレスまみれで早死にするだろうから、余命を考えたら更に急がずにはいられないんだろうよ。そして更にストレスまみれになるという。
立ってるやつがスペースを空ければ済むだけ 気遣いが足りない!
659 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:19:25.32 ID:kEKuweXb0
>>639 150km/h で走れるならそっちのが輸送能力高そうだけど、そういう話じゃなくて
ルールを破れば輸送能力が上がるのが当たり前ってことを言ってるんかな?
だったら密度云々の話じゃなくね?
>>649 駆け上がりはしないけど歩くのは茶飯事でしょあそこも。
661 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:19:28.06 ID:Gc4Sl5TO0
珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ! 珍歩団全力でがんばれ!
662 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:19:34.33 ID:6DCrvvSxO
スチームカタパルトにしろよ カタパルトに乗って気がついたら車内に撃ち込まれてるように
663 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:19:55.94 ID:FzxwCeGY0
狭くしろよ
664 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:19:58.61 ID:qfH9CEih0
電車内でのベビーカーも 一昔前までは「たため」って鉄道各社はアナウンスしてた 最近は逆に乗客の方に「ベビーカーに理解を」ってやってて ヤンママ達が我が物顔でベビカを広げてる
>>649 え?
あそここそ常に右側開けろの場所だぞ?
まあ、駆け上がって途中で息切れして
あわてて左に寄ってる奴もいるがw
一休さん「なら走ろう!」
俺は基本歩かないんだが、1人幅のやつとかで 前の人がどんどん歩いて登ってって、後ろにも人がつかえてると プレッシャーに負けて歩いちゃうことあるなw 疲れてるときとか結構嫌だわ。 あとヒールカンカン鳴らして降りてくるOLは 威嚇してんのかって感じ
危険と引き換えに一分一秒を競うようなことしてる奴が迷惑 エスカレーターに限らず移動ごときで慌ててるような奴は社会の迷惑なんだよ 10分早く行動すれば慌てる必要ないだろ 人が大勢いる場所で慌ててるような奴はそれ自体が迷惑行為だと自覚しろよ
669 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:20:19.00 ID:OX3DS35JP
田舎もんがほざいてるな 全部東京に合わせればいいんだよ 日本の基準なんだから 邪魔だから左に寄れよ
急ぐ人には便利すぎる習慣だからバリアでも張らない限りなくならんだろうな 両端だけスローで中間は加速度がつく高速エスカレーターでも誰か発明しないかな
671 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:20:21.08 ID:FjPjCtN7O
最近はエスカレーターしかない駅もあるけど、急いでる奴用に階段も残せばいいんだよ。
672 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:20:36.83 ID:iOacl+VR0
>>660 最初から最後まで歩き通す人より、疲れて途中で左レーンに避ける人がおおいよ。
>>77 子連れは前に子うしろに親だろ
手や体を乗り出す子を後ろから監視できるし捗るぞ
ID:0dMb0kx60 痛い 痛すぎる
676 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:20:44.32 ID:lIMV5f7AO
>>602 1人幅しかないエスカレーターなのに、無理矢理追い抜かれたことがあるよ。
しかも下りエスカレーターで…
677 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:20:50.26 ID:0dMb0kx60
まあいいよ。 好きにしろよ田舎者どもw お前ら田舎者どもがいつまでも馬鹿にされるだけの話しだw 外国人観光客でも知ってるマナーすら守れねえクソ田舎者w
>>648 エスカレーターの幅に対する人間+手荷物の大きさを自動車で比較すると
片側二車線の一般道を150km/hで走行する状況ぐらいが妥当な比較だと思うよ。
キチガイの沙汰だなw
679 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:21:04.82 ID:/RdALE670
道をふさいでる奴は押しのけて歩くもんね 歩く邪魔すんな
対策が遅い ケガに至ってないだけで、ぶつかられてよろけるなんてのは日常茶飯事 歩きたかったら階段使え
歩く派の言葉遣いが薄汚いように思えるのは気のせいだろうか?w
歩道いっぱいに広がってお喋りしながらゆっくり歩いてるババアどもにイラっとするだろお前ら 追い越したとき危ないわー!とか言われたらさらにイライラ エスカレーター広くしろ、安全基準を引き上げろ、老人使用禁止にしろ
まあなんというか、ケータイ禁止の時と似たような流れになるよ きっと事故が減って事件(傷害)が増えるんだよ そうなってもバカらしいから、エスカレーター利用困難者にエレベーター使用の啓蒙に切り替えるべき
>>637 件数はどうなんだろう
ただ、一回事故が起こると多数が巻き込まれるイメージ
単純に階段利用者数とりエスカレータが多いからなんだろうけど
分かった!基本的に鉄だから危ないんだよ。エスカレーターの階段部分をモフモフのスポンジ素材で作れば歩くのに負荷が係って歩くヤツも減るしもし転んでも痛く無いだろ。 採用して良いぞ。
>>640 ビッグサイトか何かでそんな事故あったな。
逆に、片側空けたからエスカレーターが壊れたという事故は聞いたことがない。
片側空けはエスカレーターが故障云々と聞くと、ペースメーカーが故障するから電車内では携帯の電源を切れっていう話を思い出す。
あれもただの口実で、ほんとは単に車中で大声で話すのがうざいからだったんだろう。
車の追い越し車線と同じ話にしてるヤツいるけどバカ? そもそも追い越せるように設計されているものと比べてなんなの
688 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:22:04.20 ID:gP6HKzDG0
歩きたい奴、走りたい奴、ダッシュしたい奴は階段使えよ。 すいてるぞwww
混んでる時は 階段の方が早かったり
690 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:22:12.17 ID:qJJ3A0DJ0
>>678 まだその喩えにこだわるの?
バカだと思われるからさっさと引っ込めたほうがいいぞ
エスカレーターの段差を60センチぐらいにすれば誰も歩かないだろ
啓発って未開の土人かw エスカレーターってステップのトコが剃刀の集合体なんだが 昇降機のメンテやってた頃ほとんどエスカレーターの不具合はなく利用者の間違った使い方が殆どだったw
693 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:22:42.18 ID:AXSHMieA0
エスカレーターを降りてすぐ立ち止まるバカも何とかしる! 冗談なしに危ない!(`・ω´・)
エスカレーターの構造自体を変える必要があるかなとは思うけど、
>>105 とか結構面白いかも。
2人乗りと1人乗りを交互にするとか。
696 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:22:55.94 ID:iOacl+VR0
新御茶ノ水の階段のないエスカレーターでも、右側に乗っても文句なんて言われないよ。 素直にその人の後ろに列ができるだけ。 片側空けるのが常識なんてことはない。
>>598 それも考えて計算しないとな、とすると
左側は1段も開けずに詰めて
右側は1段開けて動くとして
エスカレーターの速度以上で歩くなら右側のほうが効率がいいってことか
速度だけじゃなくて密度も考えなきゃならない
手すりは両手で掴まった方が安全なんだから、 一人幅のエスカレーターを複線にするべきだったね。
このニュースの言い草だと 片側開けて歩かせてる人間も 共犯扱いなんじゃね
>>687 だから追い越せるように設計しろよ、って話なんだよなあ
追い越せない高速を作ろう!って言ってるやつよりまともじゃね
こういうのって 大体、田舎から出てきて打ちのめされた奴が文句言うんだよなあ
702 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:23:31.10 ID:XQT8sxtd0
早く行きたいせっかちな奴と歩くのも面倒などんくさい奴の 使うものが一致してるからいけないんだよな 乗ると歩くより疲れるエスカレータか、 エスカレータで走っても歩いて階段上るより遅く着くエスカレータを 開発するしかない(´・ω・`)
703 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:23:32.40 ID:qfH9CEih0
>>637 「オスプレイは危ない」みたいなものかと
岐阜県民はエスカレーターでは歩かない 片側開けずに両方乗ります
エスカレーターを歩くより速いスピードで動かせばいいのだ
>>686 ビッグサイトは
>>541 みたいだな
動画みたけどこえぇw
デブが3列に乗ってりゃ、そりゃ重量オーバーだ
片側だけ開けると微妙に傾いて痛みが早いというのはどっかで聞いた
でも両側ちゃんと乗ってれば傾き発生しないはずなんだけどな
707 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:24:12.99 ID:kEKuweXb0
>>691 それはあるだろうね
なんでそうしないか、それは歩いても登れるようにしてるからだろ
歩かない前提なら段差の高さもステップの奥行きももっと広げていい
つか、現状のステップの奥行きで 1段ずつびっちり人が乗るってあぶねーだろ
708 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:24:26.08 ID:9m3XMiIGO
歩いたら止まる仕様にすれば解決するよ。利用者が大幅に減るから。
歩かない左側が行列で右側がガラガラだったりする事も多いから2列でも良いような気もするなあ
>>626 Work This Way!
RUN-DMCより
712 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:24:50.20 ID:X6VfePr50
普通に通路で「○側通行」とかアナウンスしても 逆走してくるキチィ達が居る限り 歩く歩かないで事故が無くなりはしないw
713 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:25:06.01 ID:p+Dq/w2C0
>>656 あまり長いと歩く気力がなくなるw
>>649 の例もそうだけど、長大エスカレーターの歩く人の割合は低いんじゃないかな。
片側に寄って急ぐ人のためのスペースを空けてあげるのは 思いやりの意味合いを持つマナーだと思ってた。 急ぐ人が段差で足を取られてすっころげても、そりゃ自己責任。 問題になってるのは、中途半端なポジションに立ってたりして歩く人と そのまま立ってる人の衝突による事故、だと思うけどね。
715 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:25:12.27 ID:qJJ3A0DJ0
>>705 いや、その速度+歩く速度出るからみんな歩くんだけど
今まで散々片側を開けるように放送していたのはどこの鉄道会社さんだっけ?w
>>707 停電や節電中も階段として利用できるようにするためじゃないの?
>>712 そうだね
品川の港南口もひどいからなぁ
719 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:26:21.41 ID:s4f3qjrs0
エスカレーターと階段が併設してるならわかるが、エスカレーターのみで歩かないで両側塞ぐのは勇気がいるわ。
>>707 前が女だったら1〜2段開けるもんな
段差が高くステップが大きくなったら安全だろうが、覗きは増えそうだ
>>682 あいつら道の真ん中ゆったり歩くくせに
追い越されるときゃっ怖い〜(´・ω・`)ってぶりっ子するよなwwwww
改札前で談笑してたり肝っ玉太いくせに
>>696 東京人はマナーが良くて良かったな
大阪だったら後ろから暴言吐かれて、どつかれるぞお前w
>>713 多いよ?
途中で休む人も多いけど、歩く人も多い
高速道路に追い越し車線は要らないって極論吐いてる人?
723 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:26:59.14 ID:le4K3X4m0
>>715 そ の 通 り だ
ではエレベーターの速度を上げて、なおかつ歩行禁止にすればいいのだ
725 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:27:24.04 ID:oDqBT7PQ0
>>682 一声かければスムーズなのに
コミュ障かよ
726 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:27:26.22 ID:DcMxifao0
常に時間に余裕持って行動すればいいだけ。 急ぐ必要があるのはそいつが時間にだらしないせいだろ。 ゆっくり余裕持って行動してる人に迷惑かけるなよ。
エスカレーターの幅をあと30cmだけでも広くすれば事故は減ると思う
728 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:27:46.60 ID:olnpsn7hO
並んで乗るようにすれば列が倍のスピードで進む 片側あけるとか日本人はバカの集団かと思ったわ
>>717 停止中の利用で事故が起こったら得意の文句を出すだろう
「そういう乗り方は想定して設計してません。」
歩いてるヤツを高出力レーザーで焼き払うシステムを導入すれば接触事故が減って安全だと思うの。
731 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:28:55.20 ID:qfH9CEih0
>>699 「歩くな」と言ってるので
左に寄ってて、空いてる時にちょっと歩くのもダメなんだぜw
732 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:29:02.99 ID:BSqTxfvN0
どう考えても効率悪いねん ならんで二人乗れるようにするのが一番ええわ 片方あけるとかいう糞どうしようもないほど頭の悪い慣習のせいで、 歩かない方に並ぶ列が長くなるという 俺みたいなかしこの合理的な人間は、そういう底辺の思考が許されへんねんな
733 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:29:15.41 ID:kEKuweXb0
>>717 まあそうだろうが、言いたいのは現状は 1段ずつびっちり乗ると危ないだろってことよ
>>720 階段の角度が変わんなきゃ覗きの効率も変わらんよ
階段もエスカレーターも覗けない絶妙な角度に設計されてると思う
734 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:29:18.88 ID:fcIQe/9U0
歩かず塞いでる人に文句言うのはやめようね。キチガイだよ。 そもそも歩いてはいけない正常な乗り方しているわけだから。
735 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:29:45.03 ID:2hC8+rWc0
歩くことがそんなに苦痛なら 家から出るな
736 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:30:18.79 ID:L/ojOfHM0
集団心理 人が多いとこほど手をつけられない流れになるなあ 「カラスは白いんだからね!!」東京に左翼多いのわかるわ
パワー不足で遅いくせに登坂車線に行かない車と同じような迷惑だと思っているんだろうなぁ。 エスカレーターの場合は基本的に推奨速度なのに。
「健康の為に歩いてます」とか、斜め上の釈明が無くて 残念
もうエスカレーター撤去して階段に戻せば良いんじゃないかな
740 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:30:57.71 ID:tt4NJBzE0
違法なのに浸透してる不思議
片腕を骨折してみると皆優しくなれると思う 使える手に鞄持ってエスカレータ乗ってちょっと人に当たられたら怖いよ 電車だってつり革や手すりも握れないから押さないでって思う
742 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:31:20.25 ID:qfH9CEih0
>>729 震災の後の停電・節電の時は通れない様に封鎖してたよな
743 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:31:30.52 ID:6ocRgSJ/0
シンガポールのエスカレーター並みのスピードにしてくれれば、歩く必要もないんだけどね。 ま、じーさんばーさんからの苦情は確実だが。
>>714 リュック背負って駆け上っていく若者が立ち乗り側に立ってる爺さんに
リュックをひっかけてそのまま逃げていったのを見たことがある。
エスカレーターの幅と人の大きさ・手荷物を考えると
あの空間に速度差のある二列で利用するのは危険すぎるんだよ。
おまけに駆け上がっていく奴は基本的に急いでるから注意力散漫。
>>736 だから集団心理とか違うって
たまには自分が急ぐ事があるかもしれないから開けてるだけだって
746 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:32:05.40 ID:4SK8VQYV0
昔は「お急ぎの方は階段をご利用ください」って言ってたんだけどな。 あれかな、階段を駆け上がったり駆け下りたりが危険なのもあってか そういう案内ができなくなったのかな。
747 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:32:20.71 ID:2hC8+rWc0
>>734 塞いでる人は迷惑外出するべきではない。
歩いてはいけないなどと勝手に決められても迷惑。
748 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:32:38.60 ID:qJJ3A0DJ0
>>741 ぶつからなきゃいいんだろ?
ぶつかるようなトロい奴はエスカレーター使うな
ていうか、出歩いてる時点で危険なんだからそういう奴は
749 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:32:59.62 ID:9TQhfkaC0
都心で右なんかに乗ってたら 「ちょっと退いて下さい!」って退くのは当たり前で 悪いのはこっちですよ
750 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:33:04.01 ID:AANtcHSA0
そもそもエレベーターが設置されてるならエスカレーターが要らない エスカレーターなくして階段の幅を広くして欲しい、エレベーターならなかで歩く奴も居ないだろうしそっちつかってくれ
一部の人がエレベーター使うだけで解決なのにこのスレは大盛り上がりww
753 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:33:36.52 ID:cMOKMgSM0
>>734 そうそう
歩かない人に文句を言う自己中がいるからダメなんだよ
一々箸の上げ下ろしまで口出すな鉄道会社と思うわ。
755 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:33:38.86 ID:WLXnEf+o0
せっかちな奴はエスカレーターに限らずどこでも迷惑かける 生きてるだけで周りに迷惑を振りまくのがせっかち野郎
756 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:33:54.70 ID:fcIQe/9U0
邪魔な老害のせいで、歩けなくなるとか絶対無理。 エレベータ歩くのって、JR東日本内だけのルールじゃないだろ。 もうずっと世間に知れ渡ってるルールを今更変えるとか何様だよ。 個人情報勝手に漏らすわ最近調子に乗りすぎ。
たしかにいつも疑問だったが歩くんなら階段使えよ、て思ってた
759 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:34:17.90 ID:SRBRqGruO
エスカレーターの足場に右左交互にトゲ付ければ片側に寄るってことが無くなるだろ
>>746 走ってるやつはみんな馬鹿だからなあ。エスカレーター歩くバカも
階段走るバカも、事故起こしたら死刑にすれば良いのに。
エスカレーターは安全性が非常に高い 右側並び左側開け に全国統一していただきたい
JRが言ってるようだが、駅に限って言えば 乗換で急がないと間に合わないギリギリ時間設定だったりする所もある。
>>748 ぶつかろうと思ってぶつかって行く奴なんかほとんどいないだろ。そんなのはただの傷害未遂。
ぶつかろうと思っていなくてもぶつかって怪我をする事例が実際に数百件発生しているって言われているのに
それでもわけのわからん自己弁護ふるうお前みたいなのが危険な人間なんだよ。
ようやくJR東が重い腰上げたのに歩きを擁護してるやつなんなの? ルールを守れないの?チョンなの?日本人ならルール守れよ
空母で使ってるような巨大エレベーターを装備すれば解決だな。
766 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:35:36.65 ID:p+Dq/w2C0
>>742 近所の駅はエスカレーターの他にはほんと狭い非常階段みたいなのしかないから、
止まってるエスカレーターを歩かせてた。
エスカ歩きって大阪が発祥だよね 東京に来て場所は逆にこそなったけど イラチな大阪人の真似なんかしてるとみっともないぞ
>>760 障碍者や老人は走る事ができないからね
公共の場で走る事そのものを規制したいよね
エスカレーターの速度をもっと速くするか遅くするかして 難易度上げた方が良い
お年寄りはラッシュ時の利用を避けてもらうしかないな
772 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:36:38.61 ID:xwnh5rO30
警備員や駅員が笛吹いて注意するしかないんだよ。 暴走族なんだから。罰金課せ。
773 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:36:41.68 ID:YX3p5yCJO
>>741 鞄を肩から下げられるタイプにすりゃ片手空くだろ
そんな事も気付かないからダメなんだよお前は
774 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:36:43.38 ID:fcIQe/9U0
エスカレーターは歩きたくない、 または困難な人のためのものですよ 大人しくのって、しかも2列使えば効率もよいのだが
JRが何を言おうと無視します。
776 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:37:05.65 ID:qJJ3A0DJ0
>>763 人とぶつかった事例だけじゃなく、全て合わせても250件だぞ
こんなもん無いに等しいし、そういう事故起こす奴はエスカレーター使ってなくても事故るっての
急いでいるはずの人が、空けろクレームで長々と揉めることがあるよね。
778 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:37:23.40 ID:FjPjCtN7O
そもそも、中央に乗ってると文句言われる事が異常だよね。 変なルール作るなよ!! てか、そんなルール守るなよ!!!
779 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:37:38.49 ID:BSqTxfvN0
エレベーターを歩く一部のカスのせいで、全体の利益が損なわれてるねんな 結局カスが歩かないようにすれば、カスの望みも叶う事に気づいてへんねん 底辺やから
階段のが危ないわ 駆け込み乗車するバカが猛スピードでかけ降りてくるもん
781 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:38:12.65 ID:/RdALE670
歩けよ! 腰抜けがwwwwwww 俺は2段飛ばしで歩くわ
>>743 しかもシンガポールでは「急ぐ人のために右側を空けるのが文明人のマナー」と
あちこちにポスターを貼って啓発しているな。
ってかシンガポーリアンはみんな歩くの早いから、そっちに合わせた方が
不満が少ない、ってことかも。
>>741 病人にもなってエスカレーター利用するとかなんなの?
乗り降りでこけたら悪化するだろ、よく考えろよ
784 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:38:53.19 ID:2hC8+rWc0
エスカレーターは階段よりも楽に早く移動する為の道具。 歩きたくないなら家に居ればよい。
785 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:38:57.65 ID:PzWZcyNxO
まずはJRが毎日起こす信号機トラブルを少しでも減らしていけば? 全く改善する気ないよね。費用かかるしね。 殿様商売、業務怠慢、他力本願なところが余計にムカつく
道路上ではむやみに立ち止まらない 立ち止まる場合は邪魔にならないように端によける。 たったこれだけのマナーがどうしてできないんだろうね。
787 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:39:56.83 ID:kEKuweXb0
ところで、道での事故は何件くらいあるんだろうね? 道の総延長距離とエスカレータのそれとを加味して、単位長あたりの事故件数がどうなるのか見てみたい
階段を下りているとき人に当たるのも危ないよ。 なぜエスカレータだけ。
これはすぐ無かったかことになる 朝ホームが人で溢れいろいろ不都合が起きるだろう 首都圏ナメんなw
>>776 実際に怪我をした事例が250件って言われているのに
怪我には発展しなかったけれども転倒した事故がその数倍数十倍あるって事も推測できないわけ?
エスカレーターで人とぶつかったら漏れなく怪我するのか?んなわけないだろ。
そんな事故が毎日どこかで起きている件数なのに「こんなもん無いに等しい」だとさw
791 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:40:17.72 ID:FMHNpvC60
エスカレーターで歩く人ってなんであんな威圧的なんだろう 余裕なくて可哀想だわ
>>774 エスカレーターが歩行困難し者のためとか笑わせるな
乗り降りのときの転倒でいったいどれだけけが人でてると思ってる
お前の国にはエレベーターってものは普及してないのか?
793 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:40:44.54 ID:/LUCzFTZ0
長いエスカレーターでケンカになって、なだれ状態でころがったら、どうなるかね、やってみようかな、
健康な奴は階段使え
795 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:41:16.68 ID:Oq2jhbyT0
日本人は何を毎日毎日急いでるの? もっとゆったりと過ごせば視野が広がって 人生が豊かになるかも知れない。
>>336 おまえ、かなり頭悪いんだな
オレがエスカレータ使わないだけで、事故はなくならんぞw
なにが問題なのか、理解してからレスしろ
797 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:41:52.94 ID:6bV8XuYj0
関西人を締め出せばいい
798 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:42:14.52 ID:GnCrRWj60
>>795 急がないと寝食のための銭が稼げない奴が大半なのだから仕方ない
寝食なくて視野を広げても餓死するだけだ
>>794 病人や老人はエレベーター使え
健常者は階段使え
エ ス カ レ ー タ ー 不 要 論
801 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:42:27.77 ID:p+Dq/w2C0
>>788 階段は広いせいで速度差が生じるしな。
人を縫うように駆け下りる人も居るし。
802 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:42:31.33 ID:fcIQe/9U0
>>792 健常者であっても大人しくのる。これは仕様なんだよ。
日本語わからないのかよ。
エスカレーターを免許制にするしかないな 上級者、中級者、初心者コースを用意するのも良いかもしれない
>>761 > 右側並び左側開け
> に全国統一していただきたい
左側並び右側開け勢力との最前線ってどの辺だろ
名古屋とか神戸あたり?
暇人の集まりの2ちゃんねるで、こんなに急いでいる忙しいアピールがあるとは意外だね。
狭い通路で道幅いっぱいに広がって立ち塞がると、後ろからくる人に迷惑。エスカレーターも狭い通路。 たったそれだけのことだと思うがね。 なんでエスカレーターだけ機械工学やら流量シミュレーションやらの屁理屈を並べて特別ルールになるのか少しもわからない。 利用者の間で長い時間をかけて自然に定着したマナーを理屈やルールで強制して変えさせようなんて、机上の空論だよ。 ほんとはエスカレーターの摩耗とか輸送効率とかどうでもいいんだよ。 エスカレーターの真ん中にどでんと突っ立って人にぶつかった田舎者やマヌケのクレーマーがうるさいから、JRが対策してますポーズとってるだけでしょ。定着しなければそれまで。
便利な道具なんだからお互い譲り合って合理的に使えばよいだけ のこと
809 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:45:05.13 ID:6bfJEall0
ID:ZxFo4vaQ0が香ばしくてわらける 自分に反する意見や都合が悪い意見は悉くNG登録wwww あ、私のIDもNG登録おねしゃすwwwww
810 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:45:06.21 ID:uf7yFXBBO
イヌ秋葉原駅みたいな高速のやつにしろ
>>801 主要駅の階段なら普通は柵かライン標示で上りと下りを分けてあるはずだぞ。
エスカレーターも設置されていない様な田舎の駅の話ならここじゃスレ違い。
エスカレーターは踵をへりから少し出して、アキレス腱をストレッチする場所
団塊が若いとき→急ぐ人のためにエスカレーターの片側を空けろ 団塊が年老いた→エスカレーターは危ないから歩くな こうですか?わかりません
>>805 その時間その時間で所定の場所にたどり着いていればいいだけの
仕事自体はルーズな奴も多いんじゃないか?
>>802 お前、歩きたくない、または困難者のものって発言したろ?
だから困難者はエレベーター使えって返したんだよ低脳
歩きたくない人は歩かなきゃいいだろ。全員歩けなんて言ってないよ
すれ違われたりするだけで危険を感じる人もエレベーターにしとけ
乗り降りで単独で事故る可能性大だから
>>370 親がラッシュ時に階段でガキの速度でちんたら「あんよじょうず〜」とかやってたり
こっち降りる側だっつってんのに登ってくるやつとか本気でムカつく
>>815 はいはいわかったからエレベーター大増設してくださいね
東京では、階段を使えない身体障害者が毎日エスカレーター前に大行列を作ってるよ 正直、邪魔なんだけど、障害者への差別はできないからね・・・
819 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:47:09.44 ID:qJJ3A0DJ0
>>790 階段で転んで怪我しないで済むなんてこと殆ど無いわ
数倍数十倍とか、せめてソース出して言ってくれw
で、年間250件の事故は「エスカレーター特有」のものなのか?
足場の相対速度が同じなら、普通に階段で歩くのと大差無いはずだが
エスカレーターでだけ歩くなってのはどういう理屈なの?
820 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:47:14.23 ID:2gmLDkSH0
交通事故で迷惑かける奴もたいがい慌ててる奴らだよ 遅刻しないように五分早く起きることができない屑 毎朝のように慌てて一人運動会やってる無駄の塊みたいな人間 バカだからいつも慌てて急いで周りに迷惑かける
階段でも普通の通路でも老人や障害者の歩行速度が遅いのはそりゃ仕方無い スマホ覗きながらチンタラ歩いてる奴の方が余程邪魔 あとキャリーバッグの柄を思いっきり長くして歩いてる奴 ほんと死ねばいいとおもう
>>803 何とか資格を取ってエクストリームコースにチャレンジしたいw
禁止っていうのに何でやろうとするのかね チョンの思考回路は分からないわ
824 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:47:53.73 ID:qfH9CEih0
どっちもどっち的な気がするんだが 歩くな派の一部が乙武擁護みたいな事言っててキモい 老人だの障害者だの言うならそういう奴の為にこそ エレベーターがあるのだが 弱者のフリして我が物顔で 何処ででものさばる権利を主張する この件にしろ、根っこは他者への配慮 一方的に「こっちに合わせろ」ってのはおかしいんだが
>>813 団塊が死んだ→エスカレーターは上りだけにしろ!下りは嫌だ!
こうなるな
JR東日本が上り下りさせる駅のホームを作らなきゃいいだろ お前らが高低付けてホーム作ってるんだろ 作りに問題あるんだよ
>>815 > すれ違われたりするだけで危険を感じる人もエレベーターにしとけ
いやいや”現実”にすれ違い接触で怪我をする事故が起きているんですからw
現実を認めましょうよ。危険を感じるとかじゃないの。現実に危険なの。わかりますか?
829 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:48:13.23 ID:vAOrZRl70
下りのエスカレーターで、止まって乗っている人に舌打ちしながら 追い抜いた人間が、その止まっていた人にぶつかり転ばせたって いう事故は見たことがあります。 止まっていた人は転がり落ち、さすがにまずいと思ったのかぶつかった 方は逃げようとしてましたが、俺が見てたんで少しして駆けつけた警察に とっ捕まりました
関西ではより早くかつ、楽に階段を上がり下りする為の装置なんだけど>エスカレーター
831 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:48:41.82 ID:iOacl+VR0
エスカレーターや階段での接触事故は、大きな事故に結びつくから 補償額も高額になるよ。 走行する馬鹿は、それなりの損害賠償保険を掛けてるんだろうな。
鉄だから歩いちゃうんじゃね? ふかふかのジュータン仕様にして歩き辛くしたらどうだろ?
833 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:48:54.37 ID:enbRwzGki
834 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:49:17.36 ID:Gc4Sl5TO0
>>813 いまは全体が忙しくないし
ネット普及で急ぐ用事の有る奴なんてほぼ居ない
自分のために忙しいだけの奴はバイクでも乗ってろ
835 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:49:49.82 ID:vAOrZRl70
>>832 田舎とかだと幅が一人用しかなくて抜かそうにも抜かせないの
とかあるんですけどねぇ
836 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:49:55.20 ID:KaUi/2KH0
事故なんか起きてない
837 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:50:15.86 ID:Oq2jhbyT0
朝10分早く起きて出発すればいいじゃない。 通勤途中にだって素晴らしい発見があったり するかもしれないし。 つぼみが開いたとか、季節の香りがするとか。 なんか日本人は急ぎ過ぎだと思う。
>>813 結局そういうことだと思うな。
ここで正常なエスカレーターの乗り方を説いている阿呆は分かっていないみたいだけど。
でも右あけない奴はマナー違反者だよね
都心のエスカレーターは戦場で、使うからには覚悟がいるのが常識だね 公道に比べれば事故率低いのも確かだし 駅全体から見てもエスカレーター単独での事故率大したことないじゃね>250人
842 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:50:50.64 ID:rTN+4T9+0
やっとまともになってきたな。
843 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:51:35.67 ID:IMHgyDd90
NYもパリもロンドンも、エスカレータでは皆歩いているんだけどね。 こういう議論が起こるのは日本だけ。
844 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:51:36.39 ID:vAOrZRl70
>>839 エスカレーターの安全性を考えれば真ん中にのるのが
正しいですよ。
>>819 >>1 読めよ。
> JR東日本では、利用客がエスカレーター上でけがをする事故は年間約250件に上っている。
常識的な解釈をすれば、エスカレーター利用に関連した怪我だと十分読み取れるはずだが?
> 数倍数十倍とか、せめてソース出して言ってくれw
『推測』って書いたんだけどわかんないのかなぁ?
JR東日本の発表分だけで年間約250件なんだけど、全国のJR・私鉄を含めて
その数倍は発生していると『推測』することは、至極常識的な範囲だと思うけどな。
JR東日本の一日利用者数と全国のJR・私鉄の利用者数を比較するだけでも
ある程度は推測できるんじゃないか?キミの非常識な脳みそでもw
846 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:52:01.90 ID:8HLF1OdY0
エスカレーターは全部一人幅用に狭くして その横に階段を作ればいい
847 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:52:30.58 ID:qfH9CEih0
>>813 いや、そうですよw
わかってるじゃないですかw
今日は君のカキコ以上のカキコには出会えないとさえ思うw
中央線なんか歩きたくなるわ
>>804 左側並びはJR東海
右側並びは近鉄
が境界線ですかなw
歩くなら階段つかえよアホども
>>834 公共の乗り物否定するとかバイク屋うぜえわ
もう歩く専用エスカレーター開発すれば良いんじゃね?
>>813 俺は急ぎたく無いから片側開ける派
急いでる奴だけのルールじゃないよな〜
折角住み分けしているのにな…
事故が嫌なら撤去すればいいのにねえ。エレベーターだけで充分。 元々全ての階段横にエスカレーターが併設されてるわけじゃないから 無くなってもそう不自由無いだろ。
>>800 正論だが、エスカレーターがないとエレベーターを使う健常の怠け者が増えてますます老人、けが人、
障害者、妊婦、子連れ等、エレベーターを必要としてる人が乗れなくなる。
今でさえ、健常者がエレベーターを使いまくって、階段やエスカレーターの利用が難しい人たちが
乗れないのにさ。
856 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:53:38.04 ID:l/wCGA+s0
法律で禁止しろ。階段ある所でも横行してるんd名から、 そういう言い訳は通用しない
857 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:53:41.19 ID:YE+yxqjg0
朝から急いでる奴は一生労働奴隷の屑のままだな 賢い人間は朝から慌てたりしないんだよ
858 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:53:43.99 ID:Zie0/fceO
階段が並列してなくエスカレーターのみの場所もあるからなあ
859 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:53:49.09 ID:rwqy1Y6v0
別にエスカレータじゃなくても、都内の主要駅構内は歩行者が縦横に 交差してて危ないなんてもんじゃない。 健常者でも周囲に気を配っていると前に進めない。
エスカレータ、動く歩道を加速装置にしたのは、大阪。 大阪のせせかましいところが東京にも移ったのだな。w
>>828 お前の反論は自分に都合のいい部分だけだな低脳。日本語分かりますか?つったのは取り消せよ?
そう。すれ違いは危険だ。エスカレーターにかぎらず、階段でも歩道でもね
ミクロ視点でのすれ違い事故の防止は各人がすべきなのも当然。
ただそれだけじゃない。設計上、安全に追い越せないという不備をすべて利用者に押し付けるべきではない
安全のために追い越せない高速道路を作るような暴挙であり、単なる責任逃れだ
862 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:54:31.11 ID:byGQYhLg0
エスカレーターを歩いて昇ったとしても1分くらいしか差が出ないと思うんだけど 都会人は何をそんなに急いで歩いてるのかね
863 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:54:51.93 ID:2eDZb/pW0
エスカレーターも、左側と右側のスピードを変えて、右側は通常の3倍のスピードの高速にすればいいんじゃあねえ ?
階段は自分が利用するホームの反対側なんだよね。 それで遠回りになっちゃうし、そもそも階段は上り優先なのに下ってくる奴とかいて面倒臭い。 エスカレーターは早いし整然としてて使いやすい。 使う奴がぶつからないように注意すればいいだけ。
禁止するのはいいけど、現状、JR東の職員ですら移動するのに足早に歩いてるを禁止して運行ダイヤ守れるのか? 上層部は電車使わないだろうから実態わかってないんじゃない
866 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:55:17.87 ID:nxWvDmVO0
歩けないエスカレーターを作るしかないな。 道を塞いで下らん言いがかりを付けられたくない。 歩くなと注意しても歩く奴は危険人物の可能性が著しく高い。 関わりたくないんだ。
867 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:55:20.58 ID:oDqBT7PQ0
そもそも、歩いて登り降りするように設計されてないんだよ。 いろんな意味で危険な行為はすべきでは無い。 ルールは守ろう。
>>843 2ch風フローでかくと
もともと日本では片側明けの習慣はなかった
欧米ではやってる、マナーがよい、これぞ気遣い
関西の鉄道事業者が推奨し始める
誰も推奨してない東京にも広まる
特に鉄道で事故多発。
やっぱやめて。 ←今ココ
片側に寄って立つのはエスカレーターに負荷がかかるからやめた方がいいんだよな でもみんな片側に立ってるしマナー悪いやつと思われたくないから結局みんなと同じく片側に寄ってるわ
東京じゃ通勤電車が遅延することなんてしょっちゅう 遅延理由がお客様混雑wってこともあるぐらい それに乗り換えが1回2回加わったらたかが1分どころじゃないよ
872 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:56:19.77 ID:axlWEgDAO
つかこれだけ世界中でみんな歩いてんだから 作ってる側も歩くものとして設計し直せよ いつまで既存の技術に胡座かいてんだよ
873 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:56:28.07 ID:qJJ3A0DJ0
>>845 うん、だからエスカレーター上で怪我するのと
それが「エスカレーター特有」の事例であるかは別だよね
で、何でいきなり全国とか言い出してるの?
大歓迎。当然の処置。 右側歩いている奴の8割は、前が歩くから歩いているだけで本音はじっとしていたい。
>>862 時間の管理ができない低能と
郊外から通っている低所得者が急いでるだけ
>>858 何がなんでも歩きたいの?歩くのが目的化してるの?
じゃあ電車の中でも歩くの?
電車の中と同じようにエスカレーターでも止まって乗ってればいいじゃない
877 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:57:07.64 ID:X2YRi03C0
後ろ向きに歩こう
>>819 あともう一点。
> 階段で転んで怪我しないで済むなんてこと殆ど無いわ
っていうお前のセリフには激しく同意するよ。
階段で転んだら怪我をする可能性が非常に高い。
なおかつ接触事故位置よりも下側に立っている
数十人の他の乗客も巻き込まれる危険性がある。
エスカレーターは階段形状な上に全体が動いているんだから
ただの階段以上に危険性が高いんだよ。
だ・か・ら、エスカレーターで歩くなって言われるんだよ。
お前だってちゃんとわかってんじゃねーかw
879 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:57:12.00 ID:hMj5Y2dE0
じゃ大改装して一列仕様のエスカレーターにかえましょか 問題解決だわ
>>123 エスカレーターのほうが普通の階段よりも段差が大きいからじゃないのか?
>>865 ああ、いつもアホな事をするのは本社のアホだったな。
882 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:57:41.14 ID:cRCy5vgv0
ニュースステーションはキャンペーンを組んで、久米さんがたびたび 「エスカレーターは片側を開けましょう」と呼びかけてた よ〜く覚えてるわ 「複数あるトイレや電話ボックスに並ぶときは、行列を1本化しましょう(個々のドアやBOXに並ぶと非効率的で不公平)」 とも言ってたな。こっちは良い習慣になったけど 後続の報道ステーションは、直ちに毎日「歩かないで」キャンペーンをやるべき
いっそ段ボールで作ったらどうだ? 目一杯歩こうもんなら抜けるみたいな
884 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:58:34.92 ID:l/wCGA+s0
>>870 そもそもそれがマナーだとは思っていない
トラブルになるのを避けるためだけの事
まあ俺は基本的にはエレベーター使うけどな、危険を避けるため。
すべて浜松町のES速度にしてくれ。 それなら待つ。
エスカレーターは建築基準法の階段の基準は満たしていない 停止した状態でも、階段として利用されるようには設計されていないという事
887 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:59:15.42 ID:vAOrZRl70
>>880 横からですが、長年感じていた疑問が解消した気がします
>>830 それであってるんじゃない?
自動階段ではなく加速階段。
動く歩道もみんなそういう使い方してるよね。
人間ってのは健脚である限り、自分の足でより早く歩きたいものだよ。それが自然。
疲れてる人は歩きたくないだろう。元気な人は少しでも早く歩きたいだろう。ちょっと立つ位置を配慮すればどちらも共存できる。
立ち止まりたい人に合わせて歩きたい人が我慢しろなんて一方的なやり方は不自然で無理がある。定着することはないだろう。
250件とはいうけれど、JR東日本の年間延べ乗降客数に通過するエスカレーターの数を乗じたら何億回?どういうルールにしてもそのくらいの確率でなんらかの階段事故はあると思うよ。
電車が遅れて乗り換え駅に到着→急げばいつもの電車に乗れる って時もあるしなぁ
890 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:59:22.73 ID:dCx0nomaO
そんなに急いでいったい何処へ行くんだ? うんこ漏れそうなの? 余裕がない奴って、何をやらせてもダメだよねw
あーそうだ、歩行禁止にして2列で登った方が効率いいとかいうやつに反論したい 実験ではその通りだろうが実際運用するとそうはならんぞ なぜならすれ違いが危険(笑)なほど近い隣に他人が長時間いる状況は不快だからだ だからみんな真ん中に乗るようになって効率は落ちる。 設計的には満点の乗り方だろうが乗り口は大渋滞になる
>>861 エスカレーターはその装置内部で人の追い越しを想定して設計されたものではない。
エスカレーターを利用する際は装置内で歩かずに、手すりをしっかり握って利用しましょう。
これでok?責任逃れって、なんのこっちゃ?
接触転倒事故を引き起こしてもそのまま歩いて逃げる予定のオマエの
責任をメーカーに押し付けて逃れたいってことか?w
もう少し階段増やしてくれないかね。エスカレーター全部廃止でもOK。 それで困る人はエレベーター使ってくれ。 通勤ラッシュ時には歩くなって言うのは無理だから。律儀に守っていたらホームに人が溢れ出る。
894 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 12:59:50.17 ID:X2YRi03C0
広義では移動補助装置だけど お年寄りや足の悪い人も使うわけで となると弱者保護の観点では、そちらを優先する必用があるわけで
895 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:00:22.14 ID:4/j2Rvvq0
>>131 それだと避ける場所もないから、電車が来てるのになんで歩かないの!!
って後ろの奴にキレられる
で、階段では事故起きてないの? 事故の本質はエスカレーターで歩いてるからじゃないだろ
898 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:00:57.91 ID:le4K3X4m0
>>819 階段は動かないからエスカレーターと環境が違う。
お前馬鹿?
899 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:01:00.01 ID:qJJ3A0DJ0
>>894 だから片側はそういう人のために立ち止まり用になってるじゃないか
900 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:01:09.04 ID:oDqBT7PQ0
まあid真っ赤にしてるやつらを見ると事故の原因がよくわかる 原因はコミュ障 人にぶつかりそうだったら一声かけろよ障害者ども
速度倍の一人用をラッシュ用に作ればいいな。
902 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:01:55.98 ID:cRCy5vgv0
>>263 逆だよ
海外では片側開けるのがルールだから、日本でもそうしよう!って
ニュースステーションが言い出したの
いまにして思えば、海外とはどこの話だったのか不明
iPod聞きながらスマホイジって歩く奴いるよな。 器用過ぎると言うか、ああいうのは進化とはよばないのかね?
女性の尻が目の前に来るような位置取りしちゃった時、気まずいから歩いて抜かしてるわ。 男性の尻が目の前に来るような位置取りしちゃった時、気分悪いから歩いて抜かしてるわ。
906 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:02:38.31 ID:zfDZ7Oqo0
歩けるエスカレーターを作れ
>>895 この時期エスカレーター降りてすぐ立ち止まるお上りさんの子連れ家族が多くてムカつくわ
>>891 ルールが大切といっている阿呆は最低限の想像力もないのでわからないのではないかと思います。
何度も言うけど戦場なんだよ 女の後ろにいるなら痴漢に間違われないようにしないといけないし 階段だと上目遣いしてたらスカートの中見てると思われるから危険なんだ
>>892 やっぱお前は奴隷根性染み付いた低脳だな
>エスカレーターはその装置内部で人の追い越しを想定して設計されたものではない。
なら追い越しを想定して設計しろよって事
現状問題がでてんのに対処せずに利用者に不便を強いるとかインフラに関わる者の態度じゃないね
理解したらもう話しかけんでね(にっこり
911 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:03:31.74 ID:qfH9CEih0
>>865 京急の基地的な駅をよく利用しているが
職員(運転手や車掌)が階段をダベりながら歩いてて、前を塞いで激しく邪魔w
しかも階段に記載された矢印を無視してることもしばしばw
912 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:04:10.01 ID:6m5h4JKg0
歩く走るなら階段使え池沼共
913 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:04:19.99 ID:X2YRi03C0
事故の種類にも様々あるが 歩行禁止を言ってる以上、歩行由来な事故をなんとかしたいと
914 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:05:04.14 ID:qr7qb4BT0
急いでいない奴は階段使えばいいじゃん。
915 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:05:09.64 ID:LCWKA/yW0
>>899 あのさ、
・右足が悪くて右手で捕まりたい人(悪い足が手すり側の方が安全)
・左手に障害があり手すりを右手でしかつかめない人
・体の右側の皮膚に疾患があり人とぶつかると痛い だからそれを手すり側にして立ちたい
等
ちょっと考えただけでも「右側の手すりを掴みたい人」っているぞ?
おまえは健常者視点でしか物が見られないほど頭に障害があるの?
918 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:05:42.46 ID:vAOrZRl70
日本三大 〜ないで ・歩かないで ・あきらめないで
919 :
S ◆KMyTcmL3ws :2013/08/09(金) 13:05:53.94 ID:BUyVexl+0
『地球はグルグル回って動いているから歩かないで』という発想と全く同じ。 田舎者の集まりの東京は右を空けるようだけどこの際、国際基準の左を空けて エスカレーターは乗るという指針をしっかり徹底させることの方が大切。 よく、ぼけっと大阪で右側に突っ立っているのがいるのが事故の元です。 階段構造は歩くために存在するのですからね。エスカレーターで急ぐ人は 左側を歩いて登る。大阪での規律正しいその方式を一度見るべし。 何の問題も無いです。
片側に寄るのがマナーとかいう間違った意識潰さないと なくならないと思う
駅の場合、エスカレーター歩きを禁止するなら代わりに階段を増やさないと、ホームに人が充満してしまう
922 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:06:06.35 ID:xwnh5rO30
エスカレーター登ったほうが得、という乞食根性(笑)
>>912 歩かれる、走られるだけで危険を感じるような弱者はエレベーター使え低脳
俺は歩かないが、歩かれても問題ないから左に寄って立つよ
924 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:07:01.66 ID:l/wCGA+s0
そういう風に設計されたものはそういう風に作ってあるんだから、設計の想定通りに使えよ 池沼ども
>>907 歩行禁止といっても、降り口は絶対歩行強制なんだよね。
こればかりは必ず衝突事故になるから、歩行困難だろうが老人だろうが絶対守ってもらう必要がある。
法的には歩いて良い。
927 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:07:20.74 ID:LCWKA/yW0
928 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:07:22.55 ID:xh3ig1tK0
パンチらのために歩いてんだから
929 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:07:27.90 ID:LemfiahN0
>>908 お前の考えが世間からずれている認識すらないのだなwww
都心のエスカレーターの最大の問題は地方のエスカレーターより幅が狭い 半分だから幅の違いを抜きにして語れない
931 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:07:44.09 ID:2kKYlb26O
>>286 関西では京都地下鉄は別
JRでも京都駅は曖昧
関西は左をあけるが主流
片側空けるとかやめて二列が普通になって欲しい 片側が大混雑して右側に押し出されると、後ろの重圧で歩かざるをえなくなるし・・ みんな並ぶ程歩きたくないんだから、みんなで二列でいけばすぐ乗れてみんな幸せなのになあ・・
>>917 まともな反論できなくなったならレスつけんなカス
ルールを盲信するお前カッケー(笑)
935 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:08:07.48 ID:X2YRi03C0
メーカー曰くの、製品としてそのような運用は想定していないという話は とりあえず置いておくとして エスカレーター歩行で起こる事故をどうやって防ぐのか
936 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:08:20.44 ID:/IYNl+tX0
歩けないようにすればいいじゃん。段差70cmくらいにして。
分かった歩かないから後3倍速くしてくれ
939 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:09:03.73 ID:2eDZb/pW0
>>123 時速100キロで走っている電車の中を歩いても、止まっている電車の中を歩いても同じ力で歩けます。
では、
時速100キロで走っている電車の屋根の上を歩いたらどうでしょうか ?
空気抵抗で上手く歩けないはずです。
同様に、エスカレーターは体を外に出しているので、空気抵抗が通常より余計にかかります。
それが体重が重く感じる原因です。
940 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:09:50.58 ID:HNNB7fHP0
東京じゃ右側空けて急ぎの奴はそっち歩くんだよな? 遊びに行った時、右側立ってたらリーマンに「邪魔だ、どけ!」って怒鳴られた。 東京、マジで怖いわ。
歩く気がしなくなるぐらい早ければ文句ないな確かに
本当に危ないなら自衛した方がいいとは思うけれどね 二人並んで往復できるエスカレータが設置されているような規模なら エレベータも当然設置されているだろうからそちらへ 小規模な構造的に一段一人しか乗れないようなエスカレータなら 嫌でも急いでいる人は階段に行くんじゃないか? 二人並んで乗れるように設計すること、それを選択するのが そもそものミスで一人乗りに切り替えれば、解決だろう
歩く人が居たら停止させるのはどうだい 暇な俺が停止ボタンのアルバイトしてやるぞ
945 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:10:54.27 ID:qfH9CEih0
つーかエスカレーター乗る前から左側には大行列ができてるから 仕方なく右側に行かざるを得ない場合も多々あって、 右側に行ったら必然的に歩かなきゃいけなくなるというw
946 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:05.12 ID:Z3mZiEbw0
高齢化、体力低下、 スマホ、携帯の普及で、 周囲を察してないから、 すぐ転ぶだけ。
>>938 今日は歩行訓練?透析?身体大事に長生きしろよ
948 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:25.91 ID:axlWEgDAO
>>915 この世のあらゆる障害に一々合わせていられる環境ばかりじゃないし
そんだけ重篤ならタクシーなどの利用も検討しては如何
949 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:27.87 ID:OLQVlxYJ0
2列にしてデブがエレベーター荷重で破壊したらどうするんだ?
950 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:29.62 ID:qJJ3A0DJ0
>>941 その速度+歩行速度出せるから結局歩くよ
そもそも速すぎたら乗れない奴多発するだろうけど
通路も階段も歩くのになんでエスカレーターでは止まらにゃならんのだよ 止まってたい奴はエレベーター乗れよ
952 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:40.25 ID:mxcakJUI0
歩きたくないんだけど右側に乗ると歩かざるを得ない雰囲気になってるし。 元々大阪辺りの風習だったと思うが、いい加減に止めんか? 急いでるなら階段ダッシュでいいだろ。
953 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:42.40 ID:6piq7XXS0
954 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:11:58.93 ID:dCx0nomaO
955 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:12:06.81 ID:M6gFFg/y0
>>932 エスカレーターちゃんと点検整備する人が不幸せ
>>939 止まってるエスカレーターって話をしてないかい?
ラッシュ時の200%乗車してる車内の方がこける人多いよ
958 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:12:44.64 ID:l/wCGA+s0
>>940 新宿には一人幅のエスカレーターでも無理やり追い抜いてくバカも居るよww
10秒もかからない短いエスカレーターでな
もうエスカレーター廃止だな 危険=廃止 原発と一緒
>>955 あんなん定期保守契約だから関係ないだろw
961 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:13:23.45 ID:BRendQYg0
ラッシュ時一段開けて乗るやつ死刑 明日から改めよ
要領が悪かったり、仕事が遅かったり、仕事してますアピールのために やたら「忙しい、忙しい」と連呼したり、 キーボ−ドを乱雑に打ったりしてる奴いるよな。 赤信号無視しておいて、信号を守ってる人に余裕で追い抜かされたり。
963 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:13:47.72 ID:0y7tTcPp0
動く歩道も歩くなって言い出すやつが絶対出て来るんだよな すげぇ迷惑な運動だわこれ
20以上書き込んでるやつらがいっぱいいて驚いた
幅狭くして一段に一人しか乗れないようにすると みんな背後が気になって、結局全員歩くことにw それが自分の利用している駅。
966 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:14:02.93 ID:aB9epsrz0
急ぐバカはどこでも事故る 急いで焦って車にひかれてしねばいいよ
967 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:14:19.64 ID:5FffbrnwO
>>937 赤い彗星乙。それはともかく最近ワーカホリックで膝痛めたから乗る難易度があがるぜ。
968 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:14:41.54 ID:X2YRi03C0
空いていれば、 躓いても他者にぶつかることもなく、自爆で終わる
969 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:14:45.62 ID:mxcakJUI0
>>939 単にエスカレーターの方が一段の段差が大きいからだろw
>>944 将棋倒しになって事故が激増するよ。
本末転倒とはまさにこのこと。
エスカレーター歩くのは見苦しいな
階段の方が使いやすければ階段の方に行くけどねえ。 横浜駅のどっちか口みたいに階段がデーン、エスカレーターがちょこっとみたいな。
974 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:15:11.22 ID:6m5h4JKg0
>>923 一体私がいつ「危険だから歩くな」と言ったんだド低脳君?
勝手にお前の自分本位な妄想に巻き込まないでくれ、気持ち悪いから。
そしてエスカレーターが何のためにあるのかその脳タリンな頭で考えろ。
975 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:16:13.81 ID:HNNB7fHP0
976 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:16:29.55 ID:6piq7XXS0
ちなみに片側歩行が定着する前は怒号が飛んだりケンカになったり今より酷かったからなw とくにラッシュ時は
エスカレーターって区分上はエレベーターと同じなんだよね 昇降機っていうんだっけか
>>77 一列機でも二列機でも子供を高いほうの段に乗せて
縦列で乗ればいいだけ。
左右で手を繋ぐより安全。
>>82 ゆっくり行きたい奴の方が階段使えばいいんじゃね?
急ぎたい奴も急がない奴も楽したいだけで同条件。
交差点で中に一歩出る馬鹿でもES歩行でも、 お前が節約できるその2,3秒にどれだけ価値があるんだ? その程度の時間なら、 なら生活の中の無駄を省けば余裕で捻出できるよ、 それができないこと自体無能の証 と思うことしばしば。
980 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:17:23.18 ID:mxcakJUI0
止めさせるなんて簡単だろ。 無職のデブを雇ってラッシュ時に乗せとけばいいんだ。 そいつが壁になって歩くやつがいなくなる。 お前ら、出番だぞ。
>>958 だよな。
だから片側は重要なんだよ歩かない俺にも…
982 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:17:58.84 ID:qfH9CEih0
>>958 >新宿には
ヒント:百人町の辺りにはどんな人達がいるっけ?w
>>974 少なくとも老人、病人、歩行困難者のためじゃないぞ
あんな危険な乗り物に乗るべきじゃない。迷惑だ
984 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:18:22.89 ID:J9nnuyKL0
エスカレーターはプレッシャーかけてくる奴勘弁して でも動く歩道は歩道なんだから歩けよ
まさか、250件はデブが絡んでるのか
>>979 生活中の無駄な時間はゆとりだけど
移動中の無駄な時間は無駄でしか無いから
まぁそれで事故ったらバカだが
2列有効活用して歩かないってルールにする。 その上で、乗り降りで立ち止まらないようにしないと危険だと思う。
989 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:19:58.37 ID:l/wCGA+s0
>>975 俺がされた時は転倒事故とかにはならなかったが
はっきり言って呆れて開いた口が塞がらなかったわ
職場の近く(客先常駐)だった事もあって、喧嘩とかもしたくなかったしな
>>983 マジレスすると足腰弱い老人は
エスカレーターに乗れない(混雑関係無く)
991 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:20:15.07 ID:KJDUZFKx0
>>1 昭和30年代 エスカレーターの事故
昭和40年代 エスカレーターの事故 ほとんど無し
平成24年 250件
馬鹿が増えている?
992 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:20:17.59 ID:X2YRi03C0
階段潰してエスカレーターだけに変えた処もあったりと
結局その後だらだら歩いて抜かされまくってるんだけどね。
>>979 PCの起動時間を数十秒早める事に熱を注ぐ人種もおるやろ
997 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:21:13.18 ID:qfH9CEih0
エスカレーターに乗れずにモタモタしてるおばちゃんが一番危ない そいつのせいで下の階からのエスカレーター降りる人が行き場を失い 玉突き衝突的な大事故になりかねん
>>991 接触や転倒程度で事故カウントするからだろ
999 :
名無しさん@13周年 :2013/08/09(金) 13:21:33.53 ID:RcvNSGSm0
歩くのは危ないよね。 いつも事故が起きないか心配しながら乗ってる。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。