【社会】川崎重、指名停止処分へ　防衛省、ヘリ官製談合事件で

>>1

【原発問題】 福島第1トレンチで1リットル当たり23億5千万ベクレルのセシウム検出　事故直後の汚染水と同程度の濃度★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375085839/

また装備が遅れる

ベル412でいいよ

罰金が安すぎるんだよ　ボケ　やる気あるのか　ビビルぐらいにしろ

原因は
兵器開発・製造が少な過ぎるんだよ

１０倍付けくらいが妥当

こういうヘリつくるのって他富士重工だけ？
じゃあ富士重工で決まり？

まさか海外とかでてくるんじゃないだろうな？

>>7
富士重も防衛省とヘリで揉めてただろｗ

カワサキか・・・

>>7
外国製のヘリなんていくらでも導入されてるが何か問題でも？
ひょっとしてオスプレイすら知らない？

>ライバルの富士重工業が同省に提出した資料を川崎重工業側に渡していた
これが一番の問題かな

逆に共に一度出させて、さらに良い所取りして
出し合い、共にこれ以上はと言うところで最終提出とかに出来ないのか？
兵器など競い合い、互いに良い物は取り入れて行かないと発展しないだろう

つーかAH-1Sの後継どーするんだ？
アパッチがあんなことになっちまってるのに。
個人的にはユーロコプタータイガーがいいんだけど、どーせ
AH-1Zなんだろうなあ。

>>8
もめてんのかよwww

UH-1Y/AH-1Zコース！！！！！！！！１１１１１１１１１１１

川崎ヒューズ

え？なんか悪いのこれ？
制度の不備にしか思えないんだけど

>>13
つか、そもそも
「富士重に受注させたくないから川重なんとかしろ」
という防衛相（の担当者）が言い出したのが今回の件の発端

川重はある意味巻き込まれた（お得意先に逆らえない）けど、
結局上手くいけば川重側が得する案件だったから形だけでも処分しないとってことだろう

>>6
もっと量産効果を上げるやり方に転換しないとな

>>17
なんかいろいろあるんだなw

>>7
後は三菱重工、でも流れはUH-1Y。
UH-60Jは高くついたし、
消去法でUH-1Y以外の選択肢がない。

>>8 >>13
それ、多分AH-64D。
表向きはBlock IIの生産中止が原因と言われている。
どちらにしても富士重工の責任じゃないし、
もめたわけでもない。

指名停止三ヶ月か、大したことはないかな？
国内の限られた軍需産業なんだから、防衛省が潰れないように調整してるのはほぼ周知のことでしょ
何を今更という気がする

>>20
＞消去法でUH-1Y以外の選択肢がない。

陸自のワークホース的なヘリはコスト的に単発でいいとおもうんだけどな
数調達する方が大事
双発高性能機にUH-60やCH-47があるんだし

うまくやれよ

【原発問題】 福島第1トレンチで1リットル当たり23億5千万ベクレルのセシウム検出　事故直後の汚染水と同程度の濃度★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375085839/

>>10
ただ買うのと税金使って開発費出すのじゃ全然意味合い違うだろ

>>16
>制度の不備にしか思えないんだけど
公開入札がうまくいかなかった、
だからこれまでの契約方式に制度上の問題が
あるのではないかという見解もある。
どちらにしても川崎重工は防衛省担当者から資料をもらった時点で
不正が発生していることを把握していた根拠になり
通報義務がある。
それを怠って指名停止処分されたのは川崎重工の自己責任。
UH-Xの不正に続いて
潜水艦に契約規格外部品を納入して
結果として防衛省の堪忍の緒が切れたことも川崎重工は反省すべきだ。
おまけに当事者は社長昇格。
C-X/P-Xを採用してもらえるだけ有難く思え。
日本は法治国家、詭弁は許されない。

せやな

【赤旗】防衛装備品　随意契約が９割　　吉井議員指摘 ５８２６億円は長官指示
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-11-29/2007112901_04_0.html
　防衛省の武器、航空機など装備品契約のうち、件数で約七割、金額にして約九割が
随意契約であることが二十八日、わかりました。衆院内閣委員会で、日本共産党の吉井
英勝議員が防衛省提出資料をもとに明らかにしました。
随意契約は、発注側が競争入札なしで特定業者と契約するもので、汚職や口利き、
官製談合の温床ともなるという指摘があります。

吉井議員は、一般競争入札後、随意契約となったものが、〇六年度だけで三菱重工業が
十一件、約七十五億円、川崎重工業が六件、約五十二億円、三菱電機が八十八件あり、
約五百三十八億円にのぼることを指摘。「偽装一般競争入札だ。入札談合がおこなわれたと
みられても仕方がない」とのべました。
　防衛省が随意契約とした理由の一つに「長官からの指示」というものが、〇一年度以降の
契約で二百四十七件、五千八百二十六億円もありました。
　　吉井議員は、「大臣には契約にかかわる大きな職務権限がある。その大臣が業者から接待を
受けたり、パーティー券を購入してもらえば、汚職の疑惑が生じる」と指摘。三菱重工など受注額が
多いほど天下りを多く受け入れていることも示し、「国の調達そのものが、疑惑を生み出す構造に
なっている」として、疑惑の徹底解明を求めました。

とりあえず、川重さんは踏切事故でえらい目にあってる
山陽電鉄を何とかしてあげて下さい＞＜

この手の話の場合、そもそも商社が絡んでるじゃないの？

防衛省が談合を持ちかけたのに防衛省が処分って意味不明だな

他でできるの？

>>20
揉めてもいないのにやり合いするか？ｗ
アパッチの件で３５０億円のの損害請求のお返しに
次期多用途ヘリコプターの開発で富士重外しのため防衛庁がお返しした談合事件なんだからｗ

>>7
富士がベルを怒らせちゃったのでもうプライムは能力的に無理っぽい
三菱は余裕ないし、いろいろと掃除した後川崎がやるしかないよ
プライムなんて持ち出しが多くて儲からないんだから、ペナルティーとして川崎にやらせればいいくらい
どっちみちみんな下請けとしてプロジェクトに関わるしｗ

>陸自のワークホース的なヘリはコスト的に単発でいいとおもうんだけどな

ユニットコストとしてはUH-60系以下、
枯れた技術の蓄積があるからリスクも少ないし、
UH-1系に陸自が慣れている分、
訓練の負担も減る。
エンジンもUH-60JとUH-1Y/AH-1Zで共通、
それに伴う量産効果も高い（つまりエンジンだけならIHIが何時でも用意できる）。
UH-1H/Jの一世代上を行くとすればベル212のUH-1Nになるが、
こちらも双発。
他の選択肢では欧州系も視野に入れるにしても、
単発の選択肢少なすぎないか？
それ以前にUH-X候補すべてが双発だった。
どちらにしても生産ラインは最初から構築するはめになるよ。

>>35
なるほど、単発の中型ヘリ自体が絶滅危惧種なのか
なら双発もやむを得ないかな
とにかく性能よりも安く数を、って思う

>>26
防衛省主導の談合で防衛省の堪忍袋っておかしいでしょ
川重には富士重と防衛省の仲違いの貧乏籤引かさせたようなもん
けど談合に応じた川重を処罰しないわけにはいかないから、の今回の処分

>>34
今更川重案に戻す勇気が防衛相側にあるかねぇ
国内案なら川重が一番現実的だけど、結局国外案に逃げそうな予感がするわ

UH-1YヴェノムとAH-1Zバイパー、22DDHで使える
http://www.bellhelicopter.com/MungoBlobs/352/34/UH-1Y_850x-1003.jpg

2佐の人可哀想だな。癒着に関わった奴なんかもっと大物がいるだろうが。

>>22
ワークホースでも今時双発のほうが良いだろ
特に南西方面で海超えや高温多湿での運行を考えたら
不時着水しなくていいとか、出力に余裕が出るし
バック離陸しなくていいしね

【社会】 １７歳少女 ｢シャワー中に力んだら､自然に生まれた。声出されると困るから首絞めた｣…神奈川･”野球場に赤ちゃん遺体”事件★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374740600/

ザケンな　国防費拡大でこんな事してやがって
納税者はたいへんなんだぞ

防衛費拡大で喜ぶのは　非納税者のネトウヨ連中だけだ

指名停止といっても川重でしかいじれない物が故障すれば随意契約で
修理を頼むしかないんだけどな。

【小野寺防衛相の街頭演説でマイクを握る松川容疑者】
http://twtr.jp/ksmkwd/status/363113401230163969
●ヒゲの隊長佐藤議員への投票の依頼をする為に金を払って、公選法違反（買収）容疑で逮捕されたのは、この人です。
●どうすんの！佐藤正久参議院議員、小野寺五典防衛相。

>>36
　↓軍需産業の採算性
666 名無しさん＠１２周年[] 2011/09/25(日) 13:18:09.30 ID:oGJ+fGYV0
>>655
＞競争させれば値段は下がります
F/A-18を作っているのはボーイングだけど、元をたどればマクダネルとダグラスが合併してボーイングに吸収された。
F-35のロッキード・マーチンはマーチンとアメリカンマリエッタとゼネラル・ダイナミクスの航空宇宙部門の合併だし。
タイフーンのユーロファイター社はBAEとEADSとアレーニアとCASAの共同出資だけど、
BAEはBAeとマルコーニの合併だし、BAeはBACとホーカー・シドレーの合併だし、BACはビッカースアームストロングとブリストルとハンティングの合併、
ホーカー・シドレーはホーカー・シドレー、ブラックバーン、アブロ、デ・ハビラント、フォーランドの合併。
EADSはエアロスパシアル・マトラとダイムラークライスラーエアロスペース、コンスラクシオネス・アエロノーティカの合弁、
エアロスパシアル・マトラはエアロスパシアルとマトラの合弁だし、
ダイムラークライスラーエアロスペースの元の名前はMBB、メッサーシュミット・ベルコウ・ブロームで、
メッサーシュミットとベルコウが合併してブローム・ウント・フォスの航空機部門を買収したもの。
　
戦闘機でさえ競争が成り立たなくて合併を繰り返しているのに、そこで「競争しろ」「10万でつくれ」と言ったら、喜んで
撤退するだろうね。
国のお役に立たなくてはとやってきた企業に、役人がお前と同じことを言えば、そうなる。

>>1
株価に影響あるわな
7012どないすんのよ？

川重か・・・

自衛隊自体がでっかい公共事業って某技術系幹部から聞いて、
いやそれあんたが言っちゃいかんだろいかんだろって突っ込んだことある。
酒席だったはずだが。

>>20
＞消去法でUH-1Y以外の選択肢がない。
ニワカ乙。

??