【国際】 ”動画あり” 「時速２００キロ出したぞ！」 ８０人死亡のスペイン脱線事故、制限時速８０キロのカーブで運転士が自慢していた

「ヒャッハー！！！」

リアル電車でDかよ（（（（ ；ﾟДﾟ）））

尼崎事故の運転手でもこんな超過はして無いだろｗ

>>927
正確には、八王子から西でトランスポンダが有効になる。
だから、トランスポンダが有効になる特急は爆走で、
E233は、有効にならないので、性能あるのに超ノロノロという、西八王子駅付近ｗ

アウト！

>>950
ありがとう
回復運転とか用の許容範囲なのかもだけどでも普段は出さないスピードなのに写真撮っちゃってたのかーそれはダメだわな

こんなヤツのために80人も死んだとかやりきれんな

ラテン式日勤教育はどんな事やるの？

　　
そもそも
線路がカーブに沿って
傾斜していないのはおかしくね？
　

ニコ厨かなにかだったか。

ツイッターとかSNSとか流行ってるせいで、バカな事をするヤツが増えた奇がする。

動画見てタマヒュンした
中に乗ってる人たちはシートベルトもヘルメットもエアバッグも無しであの中にいたんだもんな

てか営業運転中に写真撮ったら、日本なら懲戒処分ものだろ。

>>397
ハンドルは日本の電車のマスコンやブレーキの役目
当たり前だけどあれ回しても曲がれないｗ

>>942
80人殺して5年はないだろ、、、
20年ぐらいはいくんじゃね？

「運転手も被害者の一人です」

動力分散型の電車でうまく行ったからって、
牽引型車両でうまく行くとは限らない。

運転士が生きていて逆にナイスだわ
これから地獄のｒｙ

たぶん減速開始ポイントあたりで
（…リーサルウェポン、
リッグスとマータフ、
リッグスはメル・ギブソン、
マータフは…あれ？えーとあの、あれ？
あの黒人のえーとほら、あのなんだっけほら）
みたいな事が運転士の脳内で

>>964
回転式マスコンなのかｗ
日本ではあまり見ないな。

これはわざとやった事だから殺人だろ
８０人殺人だと死刑じゃん

たぶん日本でもこんなDQNが増えて行くだろうから、
あの映像は研修の度に見せるべきだな。

ヒャッハーはもう少しふざけた時代になってからした方がよかったな

>>1
スペインでもネットでバカ自慢してるのがいるのか・・・ていうか交流サイトの誰か通報していればこんなことには・・・

>>1
設置されてたけどOFFにしてたんだろ

インターロックをテープ止めしたり
そういう職場っていづれ死人が出る

運転士生きてたのか。

競技のヘッドプレートつけてる時は乗客載せんな。
まさか人力振り子で記録挑戦とかなぁ。

人工知能が出来たら速攻で無人化されそうな職業。

>>970
左回しで力行、右回しで減速だったような
逆だったかな？

このカーブを200キロで運転したのを自慢したわけじゃないだろ？
それだったらその時に既に事故ってるもんな

世界の車窓からを観るのが少し怖くなった。

闘牛のノリだったのかねえ。

この事故って、車体が横転して滑り続けたから死者が少なくて済んだのかな？
JRの福知山線の事故より死者が少ない

尼崎脱線事故と同じか


高速鉄道にＡＴＳがないとか、常識的にかんがえられないだろ


賠償金１兆円コースだよ

>>983
福知山は朝のラッシュの電車だろ

日本のせいニダ

>>983
福知山のときは、ステーキ畠のマンションに正面衝突だから

高速鉄道と通勤電車じゃ乗客の数が全然違うでしょ

制限速度の２倍以上ｗ

記録　それはいつも儚い

>運転士が昨年、交流サイトで、時速２００キロで走行した経験を誇示する書き込み

わけわからないよw

運転手死刑決定だな＞＜

>>984 そういう問題なのかｗ

これは日本が悪い、韓国に謝罪と賠償をしろって話になるな。

>>23
電車でDか

自分の”自己満足”の為にーーーーーーーーーーー！！

８０人を殺したのかーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
怖い怖い！

　　
福知山があるから
日本はスペイン以下
　

同人誌規制

新幹線もいつか事故る時が来るんだろうなあ
その時は一体何百人の死者が出ることやら
あな恐ろしや

>>940　
>日本の鉄道運転士が10000人いたとして、
>外国の線路を走り、ネイティブな外用語（英語とかで）で
>外国人指令と通信できる奴なんて1〜2人もいないよ。

無意味なくだらない比較だなｗ　必要もないことをやる必要もないだろｗｗｗ

>>983　衝撃は壁に対する入射角で決まるから、そうだろうな

チヨダクイーンの山の手クラッシュが炸裂かぁぁぁぁ？！？

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