【ＴＰＰ】日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ。様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる-米自動車業界が批判★9

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1 ：そーきそばΦ ★：
英フィナンシャル・タイムズ紙は17日、「米自動車産業、日本の経済政策を批判」と題する記事を掲載した。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

　　日本が環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に加入する前、フォードの国際渉外担当バイスプレジデントは
日本の経済政策を強く批判し、米国自動車産業内部のＴＰＰ交渉に対する不満を反映した。

　　ワシントンに常駐するＳｔｅｖｅ　Ｂｉｅｇｕｎ氏の上述した発言は、米国国内のＴＰＰ交渉を巡る複雑な政治状況を示した。
ＴＰＰは12の環太平洋国家の、貿易自由化を目指している。

　　デトロイトに本社を置くビッグ3とそのほかのメーカーは、日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカーが、
ＴＰＰ反対の政治的温床になり、米国議会に対して自らの観点を主張する可能性がある。安倍晋三首相のアベノミクス（財政、
金融刺激策）は、彼らの警戒を招いている。アベノミクスにより、大幅な円安が生じたからだ。

　　Ｂｉｅｇｕｎ氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。日本は輸出による成長を重点としている。アベノミクスの現在までの
成果を見る限り、補助金による輸出支援で、これを競争力と吹聴するという、日本企業のスローガンを新たにパッケージング
したようなものだ」と述べた。

ソース　サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0720&f=business_0720_013.shtml
過去スレ　★１　： 2013/07/20(土) 16:29:12.24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374415226/
（続）
2 ：そーきそばΦ ★：2013/07/24(水) 12:32:07.27 ID:???0
　日本はＴＰＰ交渉の加入が遅れ、マレーシアで実施される第18回ＴＰＰ交渉から加入することになる。長期間の交渉を経て、
日本側が米国の自動車メーカーに譲歩（特別計画により、自動車輸出割当を取り消すなど）をしたことで、
オバマ政権は日本の交渉加入に同意した。

　　しかし米国の自動車産業は、これだけではまだまだ不十分だと表明した。Ｂｉｅｇｕｎ氏は、「日本は世界でもっとも閉鎖的な
自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」と主張した。

　　しかし市場参入問題よりも、日本が引き起こしたとされる円安は、デトロイトおよび全米の製造業の中心地を憤らせている。
円安により、米国製品の販売が海外で、日本製品よりも不利な立場になっているからだ。（編集担当：米原裕子）（終）
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:32:27.35 ID:74FQrdc60
ヒント：道が狭い
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:33:17.32 ID:oEOmH7uqP
英フィナンシャル・タイムズ
中国網日本語版
サーチナ

なんなん
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:33:21.26 ID:omffpWpG0
>>1
とりあえずアメリカの言う世界にはヨーロッパが含まれないのは判った。
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:33:55.56 ID:VbWuB+He0
ドイツ車がバカ売れなのはノーカンなの？
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:34:04.26 ID:cCm5abLV0
ダメリカのウンコグルマなんか半額でも(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:34:46.65 ID:bO0ErIiP0
開放的にしても意味ない
そんなものに価値はない
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:35:37.55 ID:fXuKzYFC0
　
　　　　　　　　　┌────────────┐　　　　　　　　　┌───────────┐
　　　　　　　　　│２　位　で　い　い　ん　で　す│　　　　　　　　　│　あ り が と う 民 主 党 　│
　　　　　　　　　└────────────┘　　　　　　　　　└───────────┘
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:36:02.88 ID:k6dfA2420
冗談抜きで　車の左通行も非関税障壁っていうぞ。
　憲法で書いてないから。
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:36:58.39 ID:KXQtaNbP0
・でかいとそもそも
　門から入れられない
・家の前の道路にも入れない
・でかくしたところで積む荷物も載せる人数も
　少子高齢化核家族でそんなに不要
・不要な機能のために世界一高いガソリン代
　余分に払いたがるバカは少数派
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:37:58.89 ID:k7lzhJsa0
米の自動車業界はTPPの適用除外、5％の関税率を堅持を主張しているわけで、
それなら、日本の交通インフラの事情にも配慮していただいてもいいのでは？
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:38:43.95 ID:omffpWpG0
>>10
GMとフォードは豪州でも同じこと言えるのかな・
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:38:50.47 ID:JvJ21liX0
日本の嫉妬に満ちた環境も妨げになっている
外国車に乗ると嫉妬心からくる中傷に曝される
まずは日本の陰湿な国民性を是正する必要があると思う
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:39:01.54 ID:ciQJASqGP
仮に懸賞でアメ車が当たったとしても嬉しくないな
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:39:33.18 ID:lbCGnV5G0
他所で売れよｗ
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:40:32.15 ID:3DGtet/QP
デロリアンかトランザムの映画・TVモデル出せば売れるだろう
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:41:13.00 ID:lnNMF4Gs0
んじゃドイツとかフランスのメーカーは運がいいんですね。
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:41:21.22 ID:AElZ1m7v0
>>14
ドイツ車もってても嫉妬されないのにアメ車もってても嫉妬はされないよ
馬鹿にはされそうだが
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:41:53.13 ID:oe+0DTIF0
テロリストも御愛用のトヨタに勝てるとでも？
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:43:11.62 ID:BzXdUqE3O
日本の道路事情に合わせたキャバリエやネオンがコケたから閉鎖的なんて話出たのかもな
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:43:14.91 ID:7ddOYIFo0
TPPの米国との事前協議で、牛肉・自動車・保険の３分野で米国の要求を丸のみしてるからいいじゃん。
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:44:10.98 ID:omffpWpG0
>>17
生ゴミで動く核融合炉つきのデロリアンか人工知能つきのトランザムなら欲しいけど、
概観だけならいらね。
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:44:25.41 ID:lnNMF4Gs0
そこをやすやすとクリアするのがハーレー様。
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:44:42.86 ID:lbCGnV5G0
>>14
「日本の嫉妬に満ちた環境が外車の妨げ」と仮定しよう

では全く嫉妬されない韓国車が全く売れないのは何でなんだ？
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:45:12.50 ID:GrCgABTUO
安くなってもアメ車は買わないよ(笑)
アメリカ自動車産業は売れない理由を
勘違いしないように
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:45:38.11 ID:Poxnf0a9i
お前らも軽自動車に参入すればいいじゃない。
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:45:54.24 ID:NKlxTflP0
ＶＷは軽自動車造れ
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:46:27.83 ID:1FtPkyx9P
クライスラーネオンとか販売させてあげても自滅してたじゃん
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:47:08.01 ID:KFl+W/DGi
ドイツ車もハーレーもかなり売れてるけど…
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:47:44.18 ID:yEAgDYs/O
田舎でもベンツ、アウディ、BMW,VWが走り回ってるぞ
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:48:09.28 ID:omffpWpG0
>>21
あれは現地での日本車対抗だっただけで日本での利用に合わせたわけじゃない。
だから結局日本には合わなかった（というか基本性能的に日本車に及ばなかった）。
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:48:12.58 ID:qQXhFXwiP
そもそもアメ車ってヨーロッパで売れてたっけ？
34 ：香具師A@おだいじに　　：2013/07/24(水) 12:48:41.16 ID:jiamXdGB0
アメリカ自動車業界が　日本人好みの自動車を作らないから　売れない

では　どうするか？

５ドア／４ドアの　２０００cc　スーパーチャージャー付きAWD
小型ハイブリッドモーターもつけた車　これなら売れる

アメリカのメーカーは　日本人を理解していない
ちゃんと理解すれば　必ず売れる
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:48:53.83 ID:5nX7xbYF0
アメ車のニーズが日本にはないだけ

ウチ（アメリカ）のルールに従えなんて思想は
もう20年以上前に終わってる
36 ：日本は：2013/07/24(水) 12:49:22.46 ID:eYnJoEzs0
TPPなんかに参加する必要はまったく存在しない。

TPPは国家独立の諸要素を毀損する売国政策だ。
・食糧
・エネルギー
・総合安全保障
・金融

ISD条項によってこれらを根こそぎ奪って国家の自立性・独立性を毀損し、
国家存立を他国に依存する依存・奴隷国家となる。
朝鮮史とその現状を見れば火を見るより明らかだ。
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:49:36.03 ID:vX6phFnq0
だってカマロとか乗ってみ皆から物好きと思われるし
ベンツのＥとかＣならあり得るけど・・・・。
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:49:55.33 ID:BzXdUqE3O
キャバリエなんてあまりに売れないから役所とかに公用車で買わせたんだよな
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:50:49.64 ID:7Gcmd4P00
アメ車みたいなでかくて燃費の悪い車買うわけねえだろ
日本のこと考えて車作れ
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:51:17.63 ID:10cmFWFD0
自動車大国アメリカが戦後数十年やそこらで世界を席巻してる
日本自動車産業に嫉妬とか痛快！
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:51:26.47 ID:ItXfeSthi
そもそもアメ車がいらない
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:51:33.24 ID:oklEbBdh0
インドとかには軽自動車クラスが人気だからなぁ

利益率の低いクルマ売られて目障りだろうとは思う。
パーツレベルですらあの辺のクルマと共通で使える部分少ないしな
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:52:27.60 ID:HClQmZcC0
勝手なイメージだけどアメ車ってカローラクラスにV8　5000ccのエンジン載せてるイメージ
大量消費こそ正義、みたいな
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:52:28.59 ID:hAIolnLj0
難癖付けて、肩が当たっただの言えば、日本は謝ってくる
恐喝国家アメリカ
補助金付けて輸出支援してるのはアメリカの牛肉でしょ
自分がやってるからって人もやってると思うとはビックリだ
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:52:53.94 ID:qUFiQdCP0
ＴＰＰへの参加は、農業のみならず、医療や保険など日本独自の社会制度の根幹を脅かす脅威になると反対が叫ばれているが、本当の脅威はＴＰＰではない。
ＴＰＰは多国間協議であり、日本が個別の懸案で他の国々と連帯し、アメリカに対抗することも不可能ではない。なので、
アメリカのすべての要求が実現されない可能性もある。
そこでアメリカは、日本のＴＰＰ参加の条件として、ＴＰＰと並行して行われる日米並行協議への参加を要求してきた。
安倍政権はこれを了承。日米並行協議とは日本とアメリカの２国間協議である。この交渉におけるアメリカの要求項目はまだ明らかになっていはいないが、
そのおおよその内容はＴＰＰの交渉を担当している米通商代表部（ＵＳＴＲ）が毎年出している「外国貿易障壁報告書」に明記されている。
これを見ると、農業のみならず、医療、保険、年金、司法、教育、流通、投資など日本のあらゆる分野に徹底的な構造改革を迫る内容になっている。

過去の日米の経済交渉では、いずれの交渉でも日本が勝ったためしがない。ほぼすべての交渉で日本はアメリカの要求を丸呑みしてきた経緯がある。 その意味では、日本はこれを丸呑みすることになるだろう。
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:53:05.07 ID:kSWmczJf0
TPPは各国とも自国に都合の良い思惑がありすぎて、話が何年たってもまとまらないという結果に終わると思うし、それでいい。
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:53:47.05 ID:x2rbFgpB0
インチネジ捨ててからぬかせｗ
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:54:06.47 ID:UVJLl2ZG0
日本の住宅街や田舎道や農道を走って研究しやがれ！
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:54:12.74 ID:vnEeopYi0
まずは日本車と同レベルの性能と値段のものを作ってから言えよｗ
でかすぎるんだよｗ
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:54:17.91 ID:nG1Fw4EB0
とりあえず右ハンドルを作ることと、適正な価格で販売することから始めよう。
俺はアメ車を2台乗り継いでるが、右ハンドルかつ適正価格な車を購入してる。
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:55:34.20 ID:+KsTJt6zP
国内だとイタフラ車と同列の車好きニッチな市場向けだもんな 数売れるわけない
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:56:26.82 ID:10cmFWFD0
まぁＴＰＰでバブル以降続く、外資系企業の力がさらにパワーアップで
日本は搾り取られる最後の晩餐
ＴＰＰ承認したらどうみても金の流れが国内で留まらなくなるから
日本のバブルなんて今後ありえんね

ＴＰＰやめて消費税増税やめてあと１０年様子みれば日本復活あるだろうが
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:56:27.26 ID:hAIolnLj0
ＴＰＰで道が狭いのが輸出障壁だと言いかねないアメリカ
今までこんな無理無体を日本の官僚を通してきたんだな
交渉は一言で済む
「無理」
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:58:38.50 ID:LznSpD5y0
ＴＰＰなんて参加しなくていいよ
米も農作物も日本産しか信用できないから
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 12:58:58.94 ID:XIyMx41b0
もっともな意見だが、もっと日本で売る努力はしろ。
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:00:43.46 ID:THrVJ57K0
さすがデトロイト　やっぱりロックシティだなｗ
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:00:54.93 ID:k7lzhJsa0
日本国政府は世論の批判をかわすために、わざわざ日米FTAではなく、
TPPという目新しい表看板で交渉しているのに、日米貿易摩擦と同じ構図をやると
TPP自体が頓挫しかねないと思うんだがな
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:02:38.24 ID:1FtPkyx9P
海外メーカーと言ってもヨーロッパ車は普通に歓迎されてるんだけど
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:03:26.45 ID:ncDVS6I40
そろそろ人類はアメリカを地球から追い出せよ・・・ｗ
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:04:08.27 ID:KKEinQ530
キャデラックCTSクーペなら欲しいど
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:04:25.76 ID:lnNMF4Gs0
なぜ売れないのか、どれぐらい真面目に調べてるんだろうか。
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:05:01.26 ID:1QX30UnL0
いや
アメ車はそれ以前の問題だから
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:06:31.09 ID:vYxeiEyl0
やたらと欧州車みかけるようになったけど米車はまず見ねーな
広大なアメリカを走るのには米車が合うんだろうけど日本には合わんだろ
ニーズに応える車作ってから文句言えと
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:06:36.78 ID:zqIJyw6d0
まずの国内の不条理な自動車関連の税制なんとかせんかい！
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:07:51.59 ID:pKyBW9eG0
アメ公は、いつから　朝鮮人的発想になったんだ？
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:08:22.35 ID:ISJDN4U6P
まぁ異様に高い税金、車検制度等々、改めて欲しいところは多々あるけどね。
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:08:54.10 ID:x/CXgpuS0
日本向けに軽出せばいいだけじゃん




馬鹿なの？
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:09:13.61 ID:k6FhqVLm0
アメリカのメーカーも
コンパクトカー作るとか
市場に合わせろよ
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:09:16.58 ID:omffpWpG0
>>57
大昔からの二国間の貿易交渉と同じネタを未だにやってる日米ってシンガポールやチリ的にはどうなんだろう？
シンガポール、ブルネイ、チリ、ニュージーランドにとっちゃ車も米もどうでもいいわけだし。
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:09:24.26 ID:lnNMF4Gs0
>>66
それは自動車全般にいえることなので、「海外メーカー」限定の障壁にはなりませんね。
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:10:08.78 ID:KH9SGPMV0
海外メーカーって何だよ。
都合の悪い時だけアジアとか言っちゃうあの国みたいじゃねーか。
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:10:14.22 ID:1KhqSu9F0
今でさえ勘弁してほしい位ドイツ車がゴロゴロ出回ってるのにそれはない

だいたい質も悪いし高級感もないしの良い所無しのアメ車なんてどんなに頑張っても
買う人間はいないだろ
文句言う前に改善しろっていう
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:10:53.24 ID:v5HZjYqr0
自動車産業はアメリカ人に向いてないんじゃないの
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:11:02.42 ID:QCY6E3ES0
株主などに対する言い訳の一つ

本気で言っているわけではないのだが
日本人ならみっともないと思えることでも
特定アメリカ大陸人は・・・
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:11:03.62 ID:Qkgd9wy80
>>66
同意。税金と車検。
税金は知れば知るほど腹が立つ。
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:11:16.53 ID:e9JlOqNC0
どんなにアメリカ様に配慮しても、アメリカ車が売れることはないと思うの。
つーか、ヒュンダイと同じようなクレーム付けんなよ。
プライドはないのか、プライドは。
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:13:34.13 ID:ISJDN4U6P
フォードは頑張ってるんだけど、いかんせん、日本に本気で取り組んでない。

ダウンサイジングにも取り組んでいて、3気筒１リッターなんてエンジンも出てるし、
日本ではフルサイズにあたるエクスプローラーも２リッターターボモデルがある。
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:14:23.67 ID:01xvJwmJ0
アメ車に欲しい車が無い
ヒュンダイと二択だったら　アメ車にするかも
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:15:12.23 ID:m3FleJG0O
乗り換えを促進して新車販売が伸びるような政策を求めるっていうのなら話はわかる
その前に日本の市場に合わせた車をアメリカは開発するべき
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:16:01.10 ID:lnNMF4Gs0
というか北米以外でアメ車がそれなりに売れてる地域ってあるの？？
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:16:24.64 ID:/c0H10Ra0
>>10
それは、終わった話だろ。
90年前後にそれは言われたが、右側通行と左側通行の安全性を検証した結果、
有意差があまりなく、変更時の混乱の方が大きいと判断されて、却下された。
今更掘り返してくるとは思えないが。
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:16:26.92 ID:v27fT+hV0
子供の頃はナイトライダーの影響でトランザムに乗るのが夢だったさ
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:16:35.90 ID:j0nqrbZc0
当時、日米間の最大の懸案は貿易摩擦。七三年の石油ショック後、燃費に優れた日本の小型車は米国市場でシェア(市場占有率)を伸ばし、米三大自動車メーカー(ビッグスリー)を脅かしていた。
その米自動車産業の拠点の一つが、あの上院議員グレンの地元、オハイオ州だった。
日米再処理交渉が決着した四年後の八一年。通商産業省(現・経済産業省)はトヨタ自動車など大手メーカーに対米輸出の自主規制を要請する。
しかし、自主とは名ばかりで、実態は日本政府が摩擦緩和を名目に米国の自動車産業を事実上救済するものだった。
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:17:01.86 ID:hAIolnLj0
アメリカのＯＳ市場に日本製がないのは、アメリカ市場が閉鎖的だからだ
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:17:20.74 ID:RAg9vLE70
もうすぐ超大物シンガーとやらの薬物問題が発覚してテレビはそれ一色の報道になり、
ＴＰＰ問題はしばらくテレビで報道されなくなる。
その間に日本は全て丸呑みさせられることになる。
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:17:36.57 ID:jLaXOei1O
知財分野丸呑みしちまったからなあ
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:17:49.10 ID:hu2Wfh1WO
ドイツ車は売れてますが？
日本人に合わせた車作ってみてから文句抜かせやw
甘えるな！
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:18:34.48 ID:1GyPowns0
こういう記事を読むと核武装の必要性を痛感する
田母神が、核を持ってなければ外交は出来ない、と言ってたが本当にそうだな
今後もアメリカは、自国がピンチになると日本に犠牲を強いて乗り切ろうとするんだろうなぁ
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:19:32.35 ID:zApLDT2h0
>>84
漢字表示やIMEのような余計なものにお金をかける消費者はいないのはアメリカでも一緒だろ
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:20:42.46 ID:zUuG925Z0
・ディーラーをほとんど見かけない
・CMも折込チラシもほとんど打ってない
・肝心の商品が消費者のニーズ・環境に合ってない

これで売れるわけがない
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:20:55.15 ID:N/3nDXTv0
お金を持ってても外車を買おうとは思わないかな
信頼性ってのは相当重要だよ
いつだったかイギリスの番組でサニーが登場して壊れない車が存在することを知った・・・みたいな事を言ってたな

国産がある程度優秀なら、わざわざ外国産を買おうとは思わないよ
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:21:20.89 ID:9hsfXLt/0
２台に１台が日本車になった国が言うだけに重みがあると言うべきか或いは
やっぱりと言うべきか。。。
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:21:39.83 ID:Uc5XNebPP
結果的に閉鎖的なのは、制度の問題じゃない
つまり、悪いのは日本人
日本政府は悪くない

日本人の努力が足りない
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:21:46.86 ID:7m7il6Ul0
どのへんが閉鎖的なのか詳しく知りたいです
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:23:08.43 ID:RBO+4BfF0
ケイレツはダメだよな
なんで全く取引出来ないんだよ
別会社なんだろ？
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:23:57.88 ID:SB0SMwgc0
アメリカらしくて笑えるじゃん。まじめに日本人向きに合わせてつまらん車しか作らなくなったらそれこそ悲しい。この調子でいい。
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:24:18.44 ID:hAIolnLj0
>>89
いや、その反応は期待してない
書き直すわ

アメリカのコミックが売れてないのは日本が閉鎖的だからだ
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:24:35.24 ID:7lGKXvmsO
「様々な障壁」
まあ、保護を目的としてなんか設けてるだろうけど
具体的になにがあるっての？
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:24:40.22 ID:zUuG925Z0
日本の市場が閉鎖的なのではない。
アメリカ車が引きこもっているのだ。
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:24:44.89 ID:4kgalppX0
日本のメーカーにだってキザシみたいなケースがあるのに
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:25:31.04 ID:Nz+0jMeQ0
売れるもの作れば良いだけ
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:25:41.72 ID:+sB/KNVl0
>>90
そうなんだよな、「アメ車ってどこで売ってるだ？」って状態
ドイツメーカのディーラーはそこら辺にあるのに

そもそも売る気が無いだけだろうｗ
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:25:52.58 ID:/c0H10Ra0
>>66
車があんまり売れすぎても困るんだ。原油ないし、土地は狭い。
現状でも、既に多すぎだと思う。
アメリカが原油と土地を提供してくれれば、アメリカ車も売れるだろう。
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:26:21.10 ID:1UGW3lER0
iPhoneのようなデザイン性やオリジナリティやクオリティがなぜ車には無いのかね
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:27:31.65 ID:FjzLIEin0
>>77
手ぬるいな。燃費性能で日本車に勝てるレベルじゃないだろ。
それにアメ車は燃費悪いってイメージ消えてないし一時撤退したりしてブランド力ゼロだから
日本車より安くの下積みから出直しだよ。チョン勢とたいしてかわらない立ち位置。
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:27:32.17 ID:bYhzjpkm0
>>15
扱いに困るだろうな
転売も難しそうだ
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:27:34.92 ID:R2ZWYyFk0
なんで日本向けの車つくらないの？
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:28:28.99 ID:tG3sS9Ed0
>>1
日本のマーケティングを行なってから言え。
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:28:32.93 ID:6XWJABhoP
>>3
狭いのは駐車場
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:29:16.45 ID:bYhzjpkm0
テスラSを200万円で売ってくれないかな
多分1000000台売れる
111 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:30:04.13 ID:zTzTAU460
>>107
日本で部品供給から組み立てまでしないと利益が出ないからなんじゃね?
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:30:27.00 ID:r2Nni2wRO
いいもの作れば買うから
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:30:40.80 ID:KyjZjRg00
デトロイト破綻はアメ車の関税撤廃しないよってシグナルだろ？
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:31:04.26 ID:ISJDN4U6P
日本は、その時々で最も優れた製品しか売れない市場なんだよ。

ミニや５００、ニュービートル、Q5、X1、１４７、V60、２０６・・・

世界が注目したモデルは、日本でもきっちり売れる。

翻って、アメ車にそういったモデルがあるか、というと無い。

ゴルフや３、Cが常に売れ続けてるけど、常に優れているから。

キャデラックすら、少し前のモデルだとバリが目立ったり、ひどいもんだった。
ようやく直近モデルでドイツレクサスなんかとガチンコになるようになったけどね。
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:32:13.52 ID:R2ZWYyFk0
>>111
日本企業と提携してるとことかもあんのにねぇ。
日本に工場作るのイヤだ、燃費いい車作れない、軽も作らない、
でかくて燃費悪いの買えって無茶だわｗ
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:32:28.74 ID:Uc5XNebPP
アメリカ人は賢く、アメリカにこだわらず、
燃料を食わない、故障の少ない良い製品を求めて聡明な選択をしている。

いっぽう日本人は、日本車に拘って、日本車しか買わない
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:33:17.41 ID:iwTpdKXKP
まぁ、日本メーカーでアメリカで売れてるモデルは日本では人気ないし、販売すらしてないのもあるからな。
つーか、日本で望みありそうなフォーカスすら1グレード300万とか、売る気が無いくせに何言ってるんだかw
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:33:20.23 ID:UzkVCXtM0
欧州車は日本でも人気が高いのだから
アメリカ車もデザイン・性能で人気車種となる製品を開発・投入すればよろしい
iphoneのように世界中でスタンダードとなるような製品が出来れば大売れするだろう
119 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:33:20.75 ID:sFjsIVh00
もっと税金安くて
ガソリンも安けりゃアメ車乗るぞ？
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:33:27.69 ID:ISJDN4U6P
>114
あ、テスラ忘れてた。
テスラ　モデルSは革新的。いかんせん高いから台数さばけないけど。
もう一つ下の普及モデルに期待したい。
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:33:31.49 ID:4Z7OfnS20
あのねぇ、アメ車なんてデカイ、重い、壊れる、燃費悪いの4重苦のクルマ
だれが買うっちゅうねんｗｗｗｗ
どんだけ人を笑わすんじゃｗｗｗｗ
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:34:04.38 ID:PwC8SAln0
アメちゃんもネオンとかいう小型車作ったけどオンボロすぎて話にならなかったな
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:34:07.94 ID:9hsfXLt/0
韓国製のアメ車を日本に投入するようになったことでアメ車の位置がハッキリしたじゃん。
韓国車と同列だって。
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:34:38.57 ID:/c0H10Ra0
>>107
大型車じゃないと、利益率が低いんじゃないの。
それに、日本用にカスタマイズしちゃうと、開発費用掛かるし、
ラインもいじらないといけない。スケールメリットも取りづらい。
アメリカで売れる車を、日本で売るのが一番儲けやすいからね。
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:35:48.59 ID:tx2lnXCI0
　
日本車より高品質で安いもの作ってからでかい口叩けっつーの
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:35:49.08 ID:4kgalppX0
>>107
何度か日本車キラー作ったけど品質に問題があったり高くなったりで諦めた
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:36:22.62 ID:Vi4As0oY0
>>124
でも日本サイズの車は世界中で売れている

軽四だって拡大版が東南アジアで売れている事を考えると無意味ではない
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:37:34.20 ID:4LJNcB0N0
分解したらコーラ瓶が出てくるような車なんか誰が買うんだよ。
もっかい爆撃するぞ、毛唐野郎
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:37:48.02 ID:zUuG925Z0
Appleプロデュースで「i Car」でも作ってみたらどうだ
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:38:53.03 ID:fkwgToI10
円安になっても北米での販売価格は変わってないよね。
131 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:39:44.45 ID:Fve1WTjb0
アメ公は日本の参加がどうこう言う前に、米の参加自体が間違っているんだと主張しろよ
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:40:01.01 ID:4kTfclsW0
はっきり言ってやれ　アメリカは車を作るなと　無駄だ
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:40:26.65 ID:+sB/KNVl0
>>107
アメリカは一台あたりの利益が
低い車を作りたがらないからな

小さい車は、顧客が値段を重視してるから
付加価値で利益率を上げにくい
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:40:51.93 ID:KyjZjRg00
アメリカ人はもう車作り諦めた方が良いよ。才能ないから
世界トップになったトヨタ憎しで良く分からん裁判しかけたり
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:40:57.19 ID:iFl9RQF70
軽自動車つくれよ、アメ車の軽。
もしくは軽自動車サイズで4リッターｖ8エンジン搭載車出してよ。

現行カマロも150万だったら買うよ。　もちろんハイブリットでね。
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:41:01.76 ID:Uc5XNebPP
日本車をアメリカ人が乗る、
アメ車を日本人が乗る

それがお互い様って事だと思う
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:41:15.90 ID:2MP3zgm/0
ドイツ車が売れてるのはどう理屈付けるんだよ
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:41:30.49 ID:H43P5Yu30
え？
日本でもイギリス車やドイツ車、イタリア車など他国の車も結構売れてますよ？

アメ車が日本で売れない理由をもっとリサーチした方がいいぞ？
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:42:36.74 ID:/08YaZP30
円高の時に参入してこなかったのに売る気あんのかよ
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:43:39.67 ID:amFLImTpO
日本の基準を上回る技術がないからって恨み節かよ
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:43:42.14 ID:H43P5Yu30
俺的にアメ車のイメージってまんまアメリカンコミックスのキャラクター

無骨すぎ
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:44:33.78 ID:YIxwUoXB0
売りたいんならせめてハーレー並のマーケティングしたらどうよ

実際ハーレーは売り上げ伸ばしてるし
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:44:45.94 ID:hyuZgH/90
衝突安全性や排ガス規制でガチガチにした奴が悪いんや。
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:45:45.14 ID:WXWB75Hc0
欧州車はよく売れているよ。
日本の交通事情も配慮した車造れよ

モンスターエンジン
ビックボディorロングボディ
日本で走っているハマーって米国じゃ小型車なんでしょ
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:45:51.83 ID:+sB/KNVl0
>>136
じゃあ、日本に工場作って日本向けの車開発してくれよ・・・

日本メーカは大半がアメリカに工場もってる
力の入れ様からして比較にならないんだよ
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:47:07.91 ID:FS9a6C2t0
大きな音を出してるハーレー乗りが
二輪全体のイメージ悪くしてるからな。
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:47:36.81 ID:Uc5XNebPP
日本車のアメリカへの輸出が少ない
アメリカで作られた日本車なんてほとんど不良品ばかり
アメリカ人は、日本人が日本で作った日本車が欲しい

アメリカで作られたアメ車は日本へ輸出したい
日本人はもっともっと日本車を輸出しろ
アメリカで日本車を作るな。アメリカ人に車は作れない。
アメリカ人が作った物は日本人にちょうどいい。
日本人が使うのはアメ車くらいの性能、品質で充分

日本人が日本車を欲しがるのは間違っている。
日本車はアメリカ人にこそふさわしい
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:47:52.92 ID:GTTxmYxc0
俺は次にZに乗ろうかと思っているけど、
マスタングに右ハンドルがあるのならそっちにするよ。
なんでやらないの？
典型的な機会損失じゃん。
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:48:25.74 ID:6XC78ytD0
GMがF22の代理店になれば、丸く収まる。
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:49:05.22 ID:zTzTAU460
>>143
でも軽自動車はアメリカの衝突安全基準を満たしてないとか屁理屈つけられてるんだぜ
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:49:24.26 ID:BSpNU5jY0
売ってない
高くて買えない

これ以外に何かある？
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:49:40.20 ID:omffpWpG0
>>117
ボルボV40と比べるとフォード本体のやる気の無さが目立つ。
しかし、こいつらアジアの小国日本にどうして欧州仕様、アジア仕様じゃなくてアメリカ本国仕様を売ろうとしてるのかが不思議でならないが。
…オペルもこけて撤退したGMはどうしようもないが。
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:49:41.23 ID:/c0H10Ra0
>>127
アメリカは、それが不得手なんだよ。日本や他の国と違って。
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:50:39.58 ID:J0AYYlp/0
アメ車か……

外観も性能も、ドラマそのままの物を再現して発売してくれたら
ナイト2000だけは大枚はたいても買う（初代）
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:50:48.81 ID:fmT1Sw090
>>1
自民党支持、安倍総理断固支持！の『ウルトラ保守』ですがね、安倍政権は、TPPなんてやりませんよ。 　

アメリカが下手に外圧をかけたら、安倍政権は核武装と日印安保条約に突っ走りますよ。

同時に新スパイ防止法の制定で、シナ韓国北朝鮮の工作員やその協力者の逮捕が始まりますよ。

そうなったら安倍政権は、在日米軍の撤退要請すらしかねません

現在米軍が使っている首都圏上空の航空管制権の返還だって、まだなんですからね

7月には、ICBMに転用可能な固体燃料ロケット「イプシロン」が完成しますから。

当然、アメリカ東海岸や五大湖周辺、オーストラリア、ニュージーランド、欧州ロシアは、射程距離内です。
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:50:58.72 ID:YIxwUoXB0
少なくとも関税もかかってないアメ車が日本でアホみたい高いのは日本のせいじゃねえな
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:51:50.32 ID:zBqkgnn0P
日本の車市場が閉鎖的になったのは米メーカーの責任だろうが
日本メーカーより良いモノを作れなかった責任を取れ
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:52:16.84 ID:/CXdhE2p0
でかくて燃費が悪くて高くて修理に出すにも一苦労。
そもそも売っている店が無い。
海外メーカーを完全に追い出しているという割には、
ＢＭＷ・ベンツ・アウディなどは普通に売っている。
アメリカは車を作るのも売るのもセンスが無いし商売が下手なだけです。
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:52:25.79 ID:CKwcbzWN0
ＧＭも日本人に合わせて軽作って日本に逆輸入すればいいのに。
３０万くらいでスズキやダイハツと同じようなのつくれんじゃね？
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:53:22.37 ID:gF9S6gp/0
規制無くしても、日本で米国車は売れなくて、
アメリカでは米国車メーカーはフルボッコにされて、
日本への輸入農産物は中国からアメリカやオーストラリアに切り替わるだけで、
日本へのダメージは金融って感じで、日米双方で
誰も得をしなさそうな感じだけど、それでもTPPってやる意味あるの？
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:53:47.18 ID:fmT1Sw090
（>>155の続き）
特亜（シナ・韓国・北鮮）向けの核ミサイルは、既存の小型ロケット（中距離ミサイル）の改造で対応出来ます。

核融合研究も進んでいます。その過程で純粋水爆をも造れるかも知れませんねｗ

純爆は、放射能を出さないので、実際に使える水爆になる訳です。

水爆は原爆の数十～数百倍の威力がありますからね。

TPP事前協議の直前に北朝鮮が騒ぎ出す。　TPP事前協議の後に北朝鮮がおとなしくなる。

これでは、日本にアメリカの無理難題を飲ませるために北朝鮮がアメリカと組んで騒いでいると思われても仕方がない。

なんだったら、日本が核武装したあかつきには、朝鮮半島を核攻撃して、真ッ平にしてあげても良いのでは？

参議院選挙の自民党獲得議席数は、６５席。　（公明イラネ）
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:54:35.18 ID:fkwgToI10
海外メーカーの場合、店舗や工場を立てるまでに規制が多いんじゃない？
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:54:47.52 ID:+sB/KNVl0
>>153
ただ、不得手で済ましたら淘汰されて終了だからな
いちゃんもんつけたりする姑息な手段ではなく、ちゃんと立ち直ってほしいものだ
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:54:58.16 ID:Ui3mtYvy0
>>1
日本は、経済大国だけど道が狭い島国だという事を忘れて無いか？
売りたいなら需要にあった車を積極的に作れよ！
実際に日本国外メーカーの小型車は、結構売れてるだろ？
込み入った住宅地や下町と言われる所は、マジで長い車とか曲がれねーからｗ
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:55:23.41 ID:THrVJ57K0
軽やコンパクト車サイズに2リッター位のエンジンだったら多少売れそう
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:55:30.92 ID:+9yIa/jw0
今のアメリカはデトロイトで中国車の破壊パフォーマンスをやったら良いと思う。
目立たない形でアメリカの自動車産業の中核技術を持っているアメリカ企業をバシバシ買収しているし。
もうすでに足下レベルでは中国にのっとられている。

中国企業の買収攻勢にさらされている米デトロイト
日本の失敗に学び目立たずこっそりと、しかし着実に
2013.06.28（金）
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/38101
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:55:38.83 ID:wsGBz9jI0
販売台数に占める外車の割合が過去最高になったと聞いたが…
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:55:50.93 ID:YIxwUoXB0
つか軽サイズのライン作ったらヨーロッパとアジアで売れると思うんだが
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:57:45.78 ID:Uc5XNebPP
アメリカ人に自動車は作れない
メキシコ人の方がマシｗ
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:57:52.90 ID:hyuZgH/90
日本人は手先が器用なやつが多いからな。
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:59:24.78 ID:gF9S6gp/0
>>168
作っても、燃費は倍かかりますとかなんだろうなｗ
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 13:59:46.24 ID:GTTxmYxc0
マイナー前のマスタングをディーラーに見に行ったことがあるんだよ。
とても気に入ったけど、どうしても右ハンドルじゃないとイヤなのでやめた。
断るときにハッキリと右ハンドルじゃないからあきらめると伝えたし。

こんなに気に入っているのに、
日本の道路事情にあわせないというメーカーの態度が・・・というか、
アメリカ気質が気に入らない。
大衆車メーカーがポルシェやフェラーリのマネをしてはいけない。
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:00:38.82 ID:fkwgToI10
>>167
軽四も含めると、全部の海外メーカーあわせても４％程度。
閉鎖的と言われても仕方がない。
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:02:12.86 ID:t4lhTupnO
>>160
密かにまとまらないんじゃないかと思ってる
アメリカも反対多いし、日本も国会に持って帰ってくるんだよな？
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:03:48.90 ID:IiLjiJnPP
日本国内でGMの車は、でかすぎる
ハマーとか路地に入れないし・・・・・・
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:04:06.56 ID:gF9S6gp/0
>>173
でも、一部の車種を除けば外車って要は高級ですっていうブランド力だけじゃん？
で、TPPで安くなった外車にブランド力があるとも思えないんだが？
結局、売れないんじゃね？
安全でサポート至れりつくせりの車と外車のどっち買いますか？って話だし。
ただでさえ、中国資本やインド資本になってブランド力落としてるメーカーが多いのにさ。
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:04:44.50 ID:KFl+W/DGi
ジョブズが作れば売れてたかもしれない
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:05:08.26 ID:iN2SPlue0
普通、物作りをする人間は社会に合わせて製品を作る。
連中は「俺らの製品に合わせて社会を変えろ」と言っている。無茶苦茶。
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:05:53.51 ID:ah2DHepi0
アメ車はあらゆる障壁を取り除いても売れないわな
よっぽど価格が日本車よりも安かったら選択肢に入るだろうが
これからの脅威はアメ車よりもインド車
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:05:57.22 ID:zTzTAU460
>>175
最近は小さくなったって言うけどそれでも横幅1800超えだもんなぁ
４トン車とかわんねぇじゃんね
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:05:57.96 ID:/08YaZP30
>>173
売れ筋が軽4なんだから同等製品作らないと売れないでしょ
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:06:13.55 ID:8nJ2kDvHO
アメ車なんてマニアしか買わねーよ
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:07:11.61 ID:KT/gagiT0
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　　　　　　確定！　　慰安婦は性奴隷ではなく売春婦！！
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【テキサス親父】●慰安婦は売春婦！証拠はコレだ！と親父ブチギレ
公開日: 2013/07/22
http://www.youtube.com/watch?v=ggQaYD37Jm4

1944年に報告された米軍のレポートは、ワシントンDC郊外にある
「国立公文書館」が認める本物！
http://texas-daddy.com/comfortwomen.htm

・慰安婦達の証言では、志願して雇用され高額の給料を貰っていた。
・町へ出かけて化粧品や洋服など好きな物を買っていた。

などなど。
戦時中の米軍ですらプロパガンダに利用できなかったのだ。
20万人が強制的に「性奴隷」などにされた事実などなかった！！
彼女たちは高給取りの売春婦だったのだ。

米国人よ、卑怯者の嘘に騙されるな！
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:08:21.59 ID:z6G/+iVo0
ずっと欧州車乗り継いでるけど、アメ車には微塵も興味わかない。
単純な話だ。日本の道路事情にあってなさすぎる。
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:09:44.37 ID:Ui3mtYvy0
アメ車のイメージ
デカイ、幅広、長い
重い、頑丈、ぶつかると相手が壊れる
シンプル、ダサイ
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:09:47.52 ID:4kgalppX0
そもそも日系車の方が余程アメ車な状況なのにみっともないことこの上ないな
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:10:58.06 ID:ciQGL9m80
>>1
で、日本のメーカーに引き抜かれると手のひら返しでアメリカのメーカー批判です。
アメ公にはポリシーありませんから。より多くの金をくれる組織のポチです。
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:11:39.40 ID:CyH2NI570
ネトウヨ、話題そらし必死だな。安倍の交渉団が農産品の例外を求めるのは後回しだってよw
そもそも＠２日しかねー上に関税分野はもう交渉終わってる。もう阿倍が絶対に譲れないとか
言ってた５品目を守るのはほぼ不可能になって公約反故は決定してる。死ね。
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:12:39.82 ID:Mi5MwTQF0
ニーズに合わない物が売れないのは当たり前だろ
それよりも　TPPで天然ガスも自由貿易の対象に成るのか？
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:13:07.86 ID:vKmdal/IO
>>1
デカイんだよ！燃費が悪いんだよ！日本の生活道路じゃアメ車は走りにくいんだよ！
ごちゃごちゃ文句言う前に日本に来て日本で給油してガソリン代を払って
日本の生活道路を自分で運転して走ってみろ。
アメ車が売れない理由が少しは分かるだろうよ。
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:13:47.09 ID:IiLjiJnPP
狭い路地だと車通行可なのに電柱のおかげで幅が1.6m位とか良くあるからな(；´Д｀)
軽るめの細い＆短い車を作って100万以下で売って見れば良い
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:13:54.33 ID:nGTEZe9e0
日本は道も狭いし、体形も欧米人より小さい、これらも非関税障壁なんだろ。
せめても少し背が欲しい。
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:14:12.94 ID:AFZiXzLX0
日本で売れるように努力しろよ、ボンクラ毛唐
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:14:40.61 ID:xd75BTYl0
日本の道路事情に合った車作れよ。あと、高いよ。
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:16:42.73 ID:YTUx/RN60
アメ車ってアメリカ以外で売れてんの？
欧州とかで売れてんの？
アジアで売れてんの？
アフリカは？南米は？
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:17:12.83 ID:xd75BTYl0
駐車場にすら入らないっていうね。
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:18:33.16 ID:jLaXOei1O
>>188
それから、知的財産分野も４月の時点でやはり丸呑みしていた
日経が例の飛ばし扱いになった記事をまた出してきたよ
やっぱりリークだったんだな、あれ
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:18:43.51 ID:vya171/j0
>>165
Fordさん、もう一度Kaとフォーカスで２Lturbo車出したら売れるのに
もちろん価格は50万引でｗ
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:19:24.03 ID:OP318WKO0
トヨタとか自由に商売できてたら米メーカーとか完全終了してるだろ
アメ車よりアメリカ製の現地部品調達率に米国メーカーへの実質的な技術供与
気遣いに遣いまくって商売してるのによー
恥の概念あるなら売れる製品作りに精進しろ！！
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:25:04.36 ID:Ui3mtYvy0
>>191
昔は、軽自動車が1.3ｍだからそれが通れれば良かったんだよね
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:25:08.40 ID:sZ+Xr2c90
日本政府に圧力かけて全ての道路をハマーが気持ちよく走れるぐらいに拡張工事させてくださいw

そうすれば莫大な公共事業で失業者と生活保護受給者が激減して
景気が回復するしブラック企業も働いたらガッツリ稼げる土方に労働力を取られて
待遇改善に動くことになる。
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:27:32.88 ID:THrVJ57K0
>>198
欧州フォードはほとんど別もんじゃなかったっけ
欧州のフォードはいいフォードｗ
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:29:12.64 ID:vDRolH2w0
アメリカは航空産業とか得意分野でがんばればいい
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:29:52.38 ID:L8MpblY10
日本人はアメ車欲しがらない。
アメリカ人は日本車を欲しがる。
それだけのこと。
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:29:56.01 ID:BsbBXRhq0
ＴＰＰのスレにしてはこれは珍しく伸びているな
さて、どのような思惑があるのやら
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:30:39.95 ID:sZ+Xr2c90
>>175
日本政府に圧力かけて全ての道路や路地をハマー余裕なサイズに拡張工事させようw
数十兆円～数百兆円ぐらいかかりそうだから景気の劇的回復間違いなし

不景気には公共事業
エジプトでピラミッド作ってた時からのお約束

>>185
ダッジヴァイパーとかハマーカッコイイじゃん！

マッスルカーとかハァハァ
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:30:49.52 ID:Vi4As0oY0
>>200
都会の古い民家の駐車場はパブリカや初期型カローラサイズだからな・・・
現行のカローラですら停めるのは難しい

制限なくデカイのを停めれるのは田舎の戸建て持ち世帯くらいだ
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:34:19.63 ID:VW9O2pR/0
障壁ってなんだよｗ　具体的にいってみろ。売れないから閉鎖的って
いってるだけに聞こえるんだが？
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:39:06.74 ID:RAg9vLE70
>>203
その分野も四半世紀後あたりには、日本勢が席巻しちゃったりして。ｗ
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:42:17.00 ID:Vi4As0oY0
>>208
アメリカ視点での障壁

普通車の税額の高さ・・・アメリカの税額は軽四相当
重量税の存在・・・アメリカには無い
車庫証明制度・・・都会で大型車の駐車場の確保は困難
揮発油税・・・燃費の悪いアメリカ車には不利
車検制度・・・ボロボロサビサビになって走れるアメ車には無意味
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:42:21.09 ID:ROyDVJLKO
現地の仕様に合わせた車を作ってから文句言ってください。

通産省が音頭取って輸入促進してやった、ネオンやキャバリエで
爆死した経験から何も学んでいない。
アメ車で住宅地とか走ったら、運転する側も走られる側も
軽い嫌がらせだからなぁ。
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:43:58.80 ID:yIBZ51/Y0
FIATの500は最近スゲー増えたな。あんなの作ればいいんだよ。
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:45:56.94 ID:CyH2NI570
>>208
軽と普通で税金が違う。車庫証明も軽は必要ないが普通は必要。軽が優遇されてるとTPP加入後
障壁と訴えられたら負けで莫大な賠償金とられるのは確定。
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:46:47.19 ID:vya171/j0
>>198
欧州フォードは・・サイズは良いんだけど色ぐらいしか選べなかったようなｗ
あとQCDSが合わなかったねｗ　で、206にしました^^;
個人的にはムスタングも乗ってみたいけど、TPPで税金と保険が下がらないかな？
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:48:27.11 ID:a6+hqlZD0
まずは売れる車を作れよ
欧州車はそこそこ売れてるぞ
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:48:32.22 ID:6H/RAcpEP
売りたければ売れる車を出せ｡
誰もアメ車に燃費なんて求めない。
ツートンカラーに塗り分けた派手なアールデコの
羽根がついた車を作れ｡
アメリカングラフィティとかに出てくるやつ｡
ドラゴンボールZの界王様の愛車って言った方が
わかりやすいか？
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:49:00.05 ID:Vi4As0oY0
>>213
軽規格が優遇されているんじゃなくて
小型/普通車規格が重課税で障壁になっているんだよ

アメリカと同額くらいにせよと言ってくる可能性が高い
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:49:36.95 ID:ROyDVJLKO
>>212
欧州車はどこでもいるのにな。
アメ車大好きな方いるじゃないですか、成金DQNw。
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:53:24.40 ID:Ui3mtYvy0
個人的にイメージするアメ車の大きさ
幅2m
長さ5.8m
高さ2m
重量3t

はい、普通の駐車場に入りませんｗ
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:54:47.80 ID:4IQP+pKIP
>>217
昔からアメ公は自動車好きにとってはいい結果しか生んでないですからね、圧力
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:55:00.94 ID:yOqPp3DM0
まぁ
どうでもいいけど　日本で売りたいなら日本にあった車だせって事やで…

アメリカさんはホンマ自分勝手や自分中心にしか物を考えてないｗ
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:55:30.59 ID:ISJDN4U6P
本件の要求飲む代わりに、シェールガスを優先的かつ安く売ってくれるならいいけどね。
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:55:47.79 ID:tG3sS9EdT
>>116
欧州の車は買われているけどなｗｗｗ
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:55:50.89 ID:wjpsJwDx0
チンク乗りの俺に喧嘩売ってんの？
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:56:48.97 ID:p5HhV0PN0
左ハンドルにしろとか？
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:57:26.56 ID:yOqPp3DM0
まず右ハンドルで発売しろよな

アメリカとは車道が逆なんだから事故る可能性高くなるやろ左ハンドルやと
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:57:55.29 ID:Uc5XNebPP
アメリカは日本人に日本車を売りつけて、利ざやを稼げばいいんだよ
アメ車じゃ無理。商材にならない

ボーイングとかはそうしてるｗ
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:59:20.44 ID:lHmnjr3AP
ドイツ車やイタリア車はハイエンドの選択肢にあるが、アメリカ車は
一度も欲しいと思った事が無いな。

政治的圧力より、まずマーケットの調査をやるべきだなw > ビッグ3
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 14:59:21.05 ID:AwcLGSn10
ヨーロッパは日本の軽自動車を脅威に感じていて
むかーしから売らせてくれないけど。
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:02:33.75 ID:p5HhV0PN0
昔はアメ車って一部の人に人気があったけど
最近そうでもないような
日本車や欧州車とくらべて品質が悪いんじゃないの？
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:02:47.73 ID:U/sq2W4B0
アベノミクス以前の常識はずれのドル安のことを土下座して謝るのなら話くらいは聞いてやるよ
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:02:50.54 ID:fkwgToI10
日本で銃が売れないのは、日本政府規制してるからだ。
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:03:44.09 ID:lHmnjr3AP
そもそも、アメリカ人もアメリカ車に満足していないからトヨタが
売れているんだろ。

自国民も満足させられない商品が外国で売れて当然と考えるのは
傲慢というよりも知能に欠陥があるだろうに。
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:06:20.86 ID:omffpWpG0
>>212
クライスラーのエンブレムつけたチンクそのものなら出るかも。
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:07:13.70 ID:AqNpWVIwO
60年～70年代のアメ車はカッコいい。

今のアメ車は、糞。
韓国で造ったりしてるし、最悪！
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:07:46.74 ID:p5HhV0PN0
具体的にどんな規制があるのかね～
アメ車だと車検が通らないとか、改造しないと日本の公道はしれないとかw
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:08:01.91 ID:zUuG925Z0
逆にアメ車メーカーの人間に「いつまでそうやって売れない車ばっかり作ってんの？
自分でおかしいと思わないの？」と聞いてみたい。
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:08:12.95 ID:Vi4As0oY0
>>234
GMのエンブレムを付けたスズキ車やフォードのエンブレムを付けたマツダ車（スズキの軽）は可能だろうか？

デミヲロータリーなんか作ったら売れると思うんだけど・・・
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:08:59.80 ID:JW5LIH1+0
売れる車を作れば売れる。ということを知るべき。
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:10:02.37 ID:9hsfXLt/0
中国でバカ売れしているのに日本で売れないのは規制のせいだと思ってるんだから
日本では永遠に売れないよ
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:10:36.14 ID:FzwNiLAD0
自動車關稅なんか無い時代に何言ってるんだｗ
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:11:08.35 ID:gzYO5fpe0
　
日本の道路事情に合った車を作ってから云え。

TPPで道広くしろとか裁判で言い出すぞきっと。
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:11:51.79 ID:rwO0eCd60
>>1
WVバカ売れなんですがそれは
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:13:40.57 ID:U/sq2W4B0
とりあえずサイズだけでも日本向きのを作ってみようぜ
ハイテクは不要だけど燃費等のスペックは日本車の平均レベルにしてな
そんで内装を昔のアメ車テイストにすれば…売れるぜ？
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:15:47.31 ID:yOqPp3DM0
まぁ道路広くしてくれるのは賛成だな

アメリカ産業が広くする費用持ってくれると一番いいな
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:16:18.54 ID:IeYbs5BT0
アメリカの自動車業界としてはこれくらい言わんとな。気にするレベルでもなかろう。
どこの国でもこの程度のおまゆうはフツー。日本もやればいいのになｗ
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:16:58.43 ID:zzo2EGTL0
アメ車はバカな所が魅力なのに、
セコくて、いい子ちゃんになっちゃってさ。
要らねーよ、そんなもん。
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:17:39.29 ID:Vi4As0oY0
>>245
それにはまず強制収用ができる政治体制が必要だと思う・・・
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:17:49.10 ID:gqhb0BBj0
サービスの力の入れ方の差だろ、
アメ車のディーラーなんて近くに無いし
日本車のディーラーならどこにでもあるし、
点検や車検の時に引き取り納車してくれるし、
試乗車を代車代わりに置いていってくれるし
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:20:14.08 ID:Vi4As0oY0
>>249
トヨタが自社系列販社を使ってほぼ国産車と同じサービス体制で売った事があるが・・・

売れませんでした
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:20:52.77 ID:gzYO5fpe0
@ym0531 Yoshi Maruyama 9:32
ブエナパークの市議会の様子がライブでStreamingされます。このあたりはさすがに情報公開が進んでいます。
時間のある方は是非見て下さい。日本時間の７月２４日午前１０時から開始です。
ttp://www.buenapark.com/Index.aspx?page=334
ttps://twitter.com/ym0531/status/359833391337709570

@ym0531 Yoshi Maruyama 11:17
朝鮮系の米人が次々と現れ日本軍が朝鮮人を次々に性奴隷にしていったと発言しています。
人数は２０万でそのうち７５％は戦後すぐに死んだと言っています。
ttp://www.buenapark.com/Index.aspx?page=334
ttps://twitter.com/ym0531/status/359859896956616704

@ym0531Yoshi Maruyama 11:53
Miller Orという市会議員が韓国系です。これは賛成派。Fred Smithは町にこんなものを建てるのはどうかと反対調です。
Art Brownは父親が太平洋戦争に参加、もう少し研究したい。
Steve Berryコストを心配しています。今日は議決はなく、まだ反撃の機会がありますhttps://twitter.com/ym0531/status/359869024445792257
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:24:59.77 ID:KMEbwhDFP
欧州車は馬鹿売れな気がするんですが・・・
ぶっちゃけ日本の道路事情で馬鹿でかく燃費悪いアメ車なんて奇特なやつ以外のりたくない
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:25:06.67 ID:Wdsb3eVP0!
（技術的）障壁　だろ
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:27:58.49 ID:Uc5XNebPP
ごちゃごちゃ言わずにに結果で示せよ>日本人
アメ車が日本で売れていない現実を改善しろ

show the flagだ。
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:28:10.35 ID:omffpWpG0
>>238
シボレー・クルーズ、フォード・フェスティバミニワゴンというものがあって、
逆のトヨタ・キャバリエと対照的にそれなりに売れた。

たぶんアメリカ車が売れないのはネームブランドや流通のせいじゃなくて根本的に商品の質そのものに問題があるんだと言える。
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:31:59.92 ID:SoiAjthV0
この、モラハラおやじ。
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:32:05.04 ID:5q6BnIBkP
>>249
ディーラーが近くにないし、燃費いい車が一つもない
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:34:06.16 ID:vkEDPDXN0
サターンやネオン、キャバリエって今のプリウスと同等の大きさか。
そうなると、サイズだけの問題ではない気がするな。
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:37:03.85 ID:GnK3B4M+0
なんかそのうちアメ車が通れるような幅を生活道でも確保しろとかいいそうだな
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:38:03.05 ID:ddfPUjMV0
　　　　　　　　　　　 ／　::|
　　　　　　　　 　 ／　　.:::|　アメリカによる日本の理想像
　　　　　　　　 ／　 　 ::::::|＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　／＿＿＿＿＿＿＿／|
　　　　　 　 |　　　　 　 |¨¨　　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 　 |　___ f￣7 | [二二二二二二]　|　 |　　お金を持ってる
　　　　　 　 | | r-､f￣7|　[二]　　　□□ 　 |　 |／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 | | .^｝}|￣¨i　国家　　 予算.　|　::|
　　　　　 　 | | .し' |＿_:| ━━　　　━━　./ 　:|――――無駄な口出ししない
　　　　　 　 | .￣　　 ／ ￣￣￣￣￣￣ ./　　::|
　　　　　 　 |.　 　 ／二／□□／二／ /　　　:|
　　　　　 　 |　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　 ／}――――時間をちゃんと守る
　　　　　 　 |　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|__／.／＼
　　　　　 　 |　　　 ＼＿＿＿＿＿＿|＿__／　 |　 ＼乱暴しない
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　　　 |　　　￣￣￣￣￣
　　　　　 　 |　　　　　|　[二]　　　 　 　 :|　　　 |＼
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　　　/.　 ＼ 休みの日はちゃんと休む
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　 .／＼　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 |　　　　__|＿＿＿＿＿＿___|／　　　 ＼ 触るとほのかにあたたかい
　　　　　 　 |__.. --''　
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:40:57.33 ID:p67bc2E+0
様々な障壁って具体的にはなんなん？
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:41:02.96 ID:GNGVv9jxO
>>255
商品の質は悪かったが、クライスラーのPTクルーザーはデザインで売れたよ。
中身はネオンw
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:41:07.29 ID:WXWB75Hc0
キャデラックやサンダーバードが大衆車ですから

アメリカン・グラフィティなどなどで出てくる

米国仕様のトヨタ車で逆輸入された車種がFJクルーザーが有名です
米国仕様とあって図体がでかいが
米国で造られ売られているピックアップトラックってこれよりでかい
USトヨタ　タンドラ　L:6290 W : 2030 H : 1940
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:41:59.91 ID:A05o9nEu0
つかアメ車ってアメリカ以外で売れてるの？
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:44:50.90 ID:94kWohfhO
前に中国のデモで日本が悪いといっていた、名前は伏せるが○○○○の車すら買われていると言うのにな
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:45:59.97 ID:DC3BemeW0
>>1
めるせですべんつとかふぉるくすわぁあげん、びぃいえむだぶりゅうなんかも日本車だよね
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:47:47.75 ID:CrHy8BjD0
今まで散々なアフター対応やってきて「売れない」は無いだろ
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:48:42.87 ID:p5HhV0PN0
デトロイトの破産ってTPPの時期にあわせてきたんだろうな
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:49:45.31 ID:i7kCykoF0
>>268
アホかw
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:52:38.21 ID:7TGCrTxv0
閉鎖的というか、道が狭いだけなんだけどね
道が立派なところは駐車スペースが不足してるし
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:53:44.11 ID:vsPO6al50
>>1
意訳：軽自動車を無くせ
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:54:54.18 ID:dyuR9e5w0
>さまざまな障壁
についてもっと具体的に提言すれば、こっちも消費者として損得勘案して乗れる部分もあるかもしれんのに
様々な障壁がある！色々ある！とにかく障壁がある！では乗りようがないｗ
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:56:05.68 ID:yiSyO0P00
日本マーケットには日本車が合っている。当然だろ。
次は欧州車だろ。
俺はプジョーだがアメ車の図体とはかけ離れているからな。
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:57:02.02 ID:ksnGTbQV0
無駄にでかい、デザインがちょっとアレ。
ハリウッドの映画でいつも故障して蹴りを喰らっている。

そんなんで、イメージが悪い。
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:57:31.63 ID:p5HhV0PN0
軽の優遇はたしかに、外国としたら大きな障壁かもね
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:58:39.55 ID:bOOmLEP20
>>272
だからさあ、道路の幅から交通ルールに道交法まで全部アメ車の売れない障害だから何とかしろって意味だろ。
あと消費者の価値観も。こりゃＩＳＤ条項で提訴されたら負けるぞw
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 15:59:44.06 ID:vsPO6al50
>>276
あと日本の自動車メーカーの存在そのものが障害だと言ってくるだろうな。
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:01:11.26 ID:p5HhV0PN0
まあ、軽の優遇税制をなくしたからといって外車には流れないだろうがw
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:02:48.29 ID:Du8qbOdJ0
アメ車の軽自動車作れば？
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:04:30.07 ID:OmQLXdhs0
日本でアメ車とか乗り回したくないよな
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:06:51.45 ID:Vi4As0oY0
>>271
軽自動車を無くしたからってアメ車が売れるわけないよな・・・
アメ車の自動車税や重量税が絶望的なほど高い・・・
ガソリンの税金がメチャ高いので燃費の悪い車は買えない
馬鹿デカいアメをとめれる駐車場（車庫証明対応）は簡単に借りれない

貧乏な日本の消費者が買える車は軽四が限界って事を忘れてはいけない

北風と太陽の教訓を思い出そう
選択肢を奪い取る事ではシェアは流れて来ない事を・・・
逆にデカくて重くて低性能なアメ車を買う障害を無くすべきです


重量税を廃止して
自動車税をアメリカ並み（軽四並み）にして、
揮発油税を無くして、
車庫証明を廃止する
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:06:59.77 ID:7tDVB3Nq0
なんで頑なにちっさくて乗りやすいアメ車を作ろうとしないのか
そっちのが気になってきたわ
出来るでしょそれくらい
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:07:45.34 ID:GclTesAc0
だから言っただろ
日本人が日本製を捨ててアメリカ製品を買わないのは非関税障壁だって無茶苦茶な因縁がまかり通るのがTPPなんだよ
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:08:54.33 ID:Vi4As0oY0
>>278
正確には「アメ車には流れない」だろうね・・・
消費者が望むのは税額だけじゃなく取り回しの良い小型車なんだから

軽四を廃止しても売れるのは電チャリか小型日本車か小型欧州車だ
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:11:58.45 ID:bOOmLEP20
クソッタレのジタミ安倍が日本を安値で売り飛ばすのが確定したからなw
これからひどい時代が来るぞw

安倍ジタミに投票した人たち覚悟は出来た？w
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:13:09.17 ID:Vi4As0oY0
>>283
日本側からもTPPを活用して逆襲できるんだけどね
日本車の関税を完全撤廃せよって・・・
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:16:45.08 ID:Du8qbOdJ0
>>286
でも当面撤廃しないって言ってるんでしょ？
逆襲なんてする気全く無いよ。
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:17:43.21 ID:bOOmLEP20
>>286
あるわけないじゃんw
理不尽なＩＳＤ条項連発されてタコ殴りにされるのが日本の役割だよw
安倍もワタミも竹下も一味だから日本がどうなろうがニコニコ笑いながら見てるだけだしw
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:18:40.60 ID:Vi4As0oY0
>>287
ポーズをとるだけでも効果はあるでしょ

アメリカにとって怖いの（聖域化したい）のは日本車への関税なんだから
特にトラックへの関税は何としても死守したいジャンル
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:19:25.65 ID:T3m8lsYU0
アメリカ人って　猿以下のバカですねwwww
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:19:50.20 ID:oL7eIPpi0
すぐ壊れる車なんかアメリカ人もお断りなのが今の結果だわな
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:20:36.86 ID:bOOmLEP20
>>290
俺もお前もその猿以下のバカに日本ごと叩き売られるところなんですけどw
笑ってていのかよw
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:21:35.77 ID:FS9a6C2t0
カムリ、スカイライン、アコードなどは
アメ車の右ハンドル仕様だぜ。
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:21:40.87 ID:UJF+I2V5O
日本の道路の狭さが非関税障壁なんです。
なので裁判します。
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:21:44.02 ID:0Ubpuqpi0
昔、アストロとカマロ乗ってたたけど電気系統弱すぎ
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:22:38.72 ID:4IQP+pKIP
>>288
ISDSを未だにこういう無様にブサヨに踊らされた情弱丸出ししてる人いるんですね

理不尽なISD条項（笑）

あなた、マジバカ丸出し

>>290
TPP反対してる人の大半が、猿未満のバカだと思います例えば>>288とか！
ちなみに猿以下だと猿同等が含まれますから猿未満にしました
猿に失礼ですから（笑）
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:24:48.81 ID:Vi4As0oY0
>>296
サルにも色々あるから・・・
リスザル相当と言っておけばOK
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:24:57.19 ID:bOOmLEP20
>>296
なんか言いたいことがあるなら罵倒してないでなんか中身のあること言えば？w
ＩＳＤ条項は理不尽なものじゃないって論証すりゃいいじゃん。なんでしないの？
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:25:07.97 ID:7nRVj+bP0
>>34
そんなｽﾊﾞｵﾀ好みの車誰も買いまへん

ってかモーターいらん
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:25:37.93 ID:EeSS5KfE0
ふと思ったが、アメリカって国内で売らない完全に輸出専用の製品が無いんじゃないか？
国内用のものをそのまま輸出するか、ちょっとアレンジする程度しかやったこと無いんじゃないの？
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:25:42.67 ID:+bKj1TuO0
日本にはドイツ車、フランス車等国産以外の車もたくさん走ってますが。
アメ車にだけ特別な規制でもしてるんでしょうかね？


ちなみに先月、香港・マカオへ行ったけど日本車ドイツ車ばかりでアメ車なんて見なかったな。
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:25:50.71 ID:+2p/IkM6O
【TPPの秘密主義】
内田聖子
http://twtr.jp/uchidashoko/status/359710234568163331
【TPP交渉参加について】
はたともこ
http://twtr.jp/hatatomoko/status/359628365549928448
【10月に日本が署名すれば各国は土足で日本を踏み潰すだろう】
山田正彦元農水相
http://twtr.jp/satoshithem/status/346836359643815936
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:26:18.68 ID:dlUKIpM00
インパラなら買った
古いので外見以外は酷い車だったw
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:26:58.17 ID:yR075cuh0
>>28
up!じゃダメか
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:29:25.66 ID:Vi4As0oY0
>>298
ＩＳＤ条項はアメリカだけの為の条項じゃないでしょ・・・
他の国も同様な条件で被害を生じて初めて発動できる。

ドイツをはじめとする欧州車が順調に売れている現実考えると
アメ車が売れないのはアメ車側に問題があるって事だ。

欧州車が売れている限りＩＳＤ条項が認められる事は難しいだろう
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:31:58.67 ID:FS9a6C2t0
>>305
欧州車が順調に売れているって誰が判断したんだ
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:32:58.89 ID:bOOmLEP20
>>305
そんなのお前の勝手なジャッジじゃん。
アメリカの影響下にある国際投資紛争解決センターが同じような判決を出すとなぜ判るの？
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:33:48.99 ID:4IQP+pKIP
>>297
脳の容積が極端に少ないタイプですね（笑）

>>298
あのですね、もう2ちゃん中で散々、コピペになる位出回ってるのに（笑）木っ端微塵の奴

　知　ら　な　い　方　が　珍　し　い　で　す　よ　

貼ります？けっこうな分量ありますけど（笑）

>>302
＞内田聖子
極左NPOのオバチャンですね

＞山田正彦
こんなスゴイ組織の副代表世話人ね（笑）
【TPPを考える国民会議】
ttp://tpp.main.jp/home/?page_id=149

顧　問　　　　鳩山由紀夫（日本が世界に誇る国賊）
ttp://matome.naver.jp/odai/2135847403253342201
副代表世話人　孫崎　享　（捏造実績多数、著名売国奴）
【書籍】 日本よ、他人の土地をこれ以上むさぼるな～孫崎享著「日本の領土紛争」
ttp://shimasoku.com/kakolog/read/news4plus/1350725286/
副代表世話人　山田　正彦（ハイパーコウモリ）
自由民主党→無所属→新生党→新進党→自由党→民主党→反TPP・脱原発・消費増税凍結を実現する党→
減税日本・反TPP・脱原発を実現する党→日本未来の党→緑の風で立候補予定
世話人　　　　福島　瑞穂（元祖捏造！追軍売春婦！）
ttp://moisuto.ti-da.net/e4184069.html
世話人　　　　亀井　静香（モラトリアム大臣）
ttp://rh-guide.com/roan/moratoriam.html
世話人　　　　鈴木　宗男（前科者）
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:33:57.55 ID:+2p/IkM6O
【TPPの秘密主義の異常性】
内田聖子
http://twtr.jp/uchidashoko/status/359862709275197440
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:35:27.81 ID:bOOmLEP20
>>308
> 　知　ら　な　い　方　が　珍　し　い　で　す　よ　
>
> 貼ります？けっこうな分量ありますけど（笑）

そんなの貼らなくていいからお前が文章で説明しろよw

どうせ出来ないだろ？w
他人に聞いたリンク先を読まずに貼ってるだけだもんなあ？w
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:38:23.93 ID:st7+Rqc+0
自動車関税率
日本　0%
米国　2.5％
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:38:50.65 ID:4IQP+pKIP
>>309
内田聖子を詳しく言うと、アジア太平洋資料センターのトップ

で、アジア太平洋資料センターとは、ベ平連が中心になって出来たNPO
ttp://www.tokyo-icc.jp/lespace/interview/int_0809.html
で、ベ平連とは
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ベトナムに平和を!市民連合
『いいだももや吉川勇一、栗原幸夫、武藤一羊、花崎皋平らがいる。
　日本赤軍の主要メンバーとなる丸岡修が参加したり、』

個々の人をぐぐると、もうすっごい真っ赤っ赤です（笑）

>>309さん、あなたも極左の工作員？
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:40:53.93 ID:bOOmLEP20
>>312
おい、自分で読みもしないリンクを貼って歩いてるハッタリ野郎w
早く説明してみせろよw

リンクを貼る以外何も芸がないのか低能猿w
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:40:58.88 ID:GHvjl0RR0
>>301
アメ車よく見るよ、うちの近所でも結構いる。
アメ車はアメ車でもアメリカ工場で生産された欧州メーカーの自動車だけどねｗ
BMW　Z3　X5　VWビートルだけどねｗ
昔はホンダアコードなどアメリカ工場で生産した自動車を日本に輸入してた。
アメリカメーカーの自動車が売れないだけで、生産国関係なしで売れる物は売れる。
バ韓国、中国生産だけは絶対に売れないと断言できる！
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:41:18.77 ID:4IQP+pKIP
>>310
だってID:bOOmLEP20さんがどんどん池沼丸出しになって世界に向けて己のバカさを発信する、
お手伝いが是非したいんですもの、まだまだやってくれると信じてますよ、ID:bOOmLEP20さん（笑）

ていうか、もう経済板やら政治板やらビズ板では、貼る必要がない位みんな知ってますけど？（笑）
それでもまだバカ丸出しで

＞どうせ出来ないだろ？w
＞他人に聞いたリンク先を読まずに貼ってるだけだもんなあ？w

とか言い続けて、私のサディスティックな欲望を満たしてくれますか？（笑）
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:43:34.99 ID:6t1gHt1/0
>>314
日本に来てるベンツなんてほとんど中国生産でしょ
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:44:37.18 ID:k6+7T6y80
今はアメリカ国内で販売する自動車の部品何％かはアメリカ製でなきゃ駄目ってんで
日本の自動車メーカーはアメリカに工場作ってアメリカ人に高い給料払ってんでしょ
TPPが実効したらそのアメリカの工場は全部撤廃して日本国内に戻って日本人を雇用
して日本に還元してくれんだろ

まぁ絶対にそんな真似しないだろうけど
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:48:57.90 ID:FS9a6C2t0
TPP推進派は、朝鮮の車は関税ゼロで日本の車は関税2.5％だったら
勝負にならないから加入するんだ、なんて言ってたけど、
日本車の関税2.5％は存続確定じゃん。

話しが違うよ。
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:52:16.21 ID:yR075cuh0
>>316
南ア生産じゃないか。
ドイツメーカーはよくあの国に
生産拠点持ってるよ。
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:53:25.39 ID:4IQP+pKIP
>>318
＞勝負にならないから加入するんだ、なんて言ってたけど、
そういうことを言っていた人がいた、が何で全員の意見になってるの（笑）

加えて、存続確定じゃなく、撤廃確定ただし10年後って話ですし
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:53:59.61 ID:bOOmLEP20
>>315
ほら見ろw
語るだけの知識なんかないからすぐに罵倒に走ってごまかすw

薄馬鹿のくせに利口のふりをしてもすぐに馬脚が出るねw

> ていうか、もう経済板やら政治板やらビズ板では、貼る必要がない位みんな知ってますけど？（笑）
> それでもまだバカ丸出しで

あれ？さっきは２ちゃん中って言ってなかった？w

> ＞どうせ出来ないだろ？w
> ＞他人に聞いたリンク先を読まずに貼ってるだけだもんなあ？w
>
> とか言い続けて、私のサディスティックな欲望を満たしてくれますか？（笑）

全部本当のことじゃんw
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:55:43.08 ID:sJCWVdDL0
堅牢なドイツ車、デザインのイタリア車、趣味のイギリス車。
それぞれファンがいるぞ。
大排気量で石油まき散らせて走ってるアメ車が時代遅れなんだよ。
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:56:01.54 ID:kZxmFquii
>>106
ドミノピザの懸賞でシボレーのソニックが当たった
要らないから売ったら新車なのに25万円て、さすが韓国GM産

つか、確定申告したり面倒くさいんだよねー
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:57:14.90 ID:hUW1R6Rr0
どこぞのアメリカメーカーがワゴンRみたいな車出してたろ十字架マークのやつ
あれはそこそこ見たぞ
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 16:59:56.67 ID:F1NDTeeZ0
　
　
　
おまいら、ソースソースｗｗｗ
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:00:40.80 ID:4IQP+pKIP
>>321
なんか熟してきましたねー（笑）

＞そんなの貼らなくていいからお前が文章で説明しろよw

★多国籍企業のための裁判で公正な判決は期待できない詐欺
ウソです（笑）
世銀は米国企業の外国政府訴えに対して、負け越しの厳しい判断をしています
読めなかったら無料だから登録してくださいね
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20120305/229486/?P=5&nextArw
『NAFTAにおけるアメリカのISD手続きの現況を見ると、アメリカ企業がカナダ政府を訴えたケース　
　は16件、うち手続きが終結したものは11件ですが、アメリカ企業が勝訴したケースは2件（18％）、
　敗訴は5件（45％）、和解4件（36％）となっています。またアメリカ企業がメキシコ政府を訴えた
　ケースは14件、うち手続きが終結したものは11件ですが、アメリカ企業が勝訴したケースは5件
　（45％）、敗訴したケースは6件（55％）です。NAFTAに関連した事案においても、アメリカ企業の
　勝訴率はそれほど高いとは言えなさそうです。』

★ＩＳＤ条項による巨額国家賠償額詐欺
ウソです（笑）
先行するNAFTAでのISDS条項での、20年間の　訴訟件数　支払済みの金額
カナダ　　　28件　　15700万カナダドル　（157億円）　１カナダドル100円で計算
メキシコ　　19件　　18700万ＵＳドル　　（187億円）　１ＵＳドル100円で計算
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:00:56.66 ID:FS9a6C2t0
>>320
全員の意見なんてあるわけないだろw

車の関税撤廃は推進派が主張してた典型的メリットだったんだよ
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:02:46.61 ID:1O+CMWSj0
>>281
それをアメ車だけでなく、日本の乗用車にも適用してくれれば、
日本人みんな幸せになれるな。

日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ・・ってのは、そのままの意味で真実なんだろう。
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:04:12.29 ID:bOOmLEP20
>>326
でも米国の敗訴率はゼロだよね？w

だいたいこんなの参考にもならないじゃん。
まだ日本を罠に嵌めてないんだからw

日本が参加しないうちにやりたい放題やったら日本が参加しなくなっちゃうじゃんw
TPPは実質日本と米国の二国間条約で、日本をカモるためのものなんだからw

米国が本性現すのは日本がTPP締結したあとでしょw
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:05:10.64 ID:/kMuLv6h0
アメリカ以外でアメ車が売れているいる国が有ったら挙げてみろっての
無関税にしたって売り上げは今と変わらないよ
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:05:22.46 ID:4IQP+pKIP
>>321（>>326の続き）

★ISDSで主権喪失憲法違反詐欺
ウソです（笑）
・ISDS条項批判の検討―ISDS条項はTPP交渉参加を拒否する根拠となるか―
ttp://www.hamamoto.law.kyoto-u.ac.jp/kogi/2012/2012seminar/zemiron_isds.pdf

第一に問題とされているのは、国内法が国際法に優越されて、「曲げられる」という点である。
検討されるべきは、これが本当なのかどうか、仮に本当だとして、何が批判されるべきことなのかである。
まず確認しておかなければならないことは、条約の自由な締結はそれ自体主権の特性であり、
その適用は法的な意味で「主権侵害」とはなり得ないということ、従って国家は自国の締結した
条約を誠実に遵守する国際法上の義務を負うということである。条約である投資協定に違反する
国内法・政策は当然に国際法上違法であり、国家は違法行為を中止し、原状回復や損害賠償等責任を
履行する義務を負う。

加えて、日本は憲法98条2項により、国際法を誠実に遵守する国内法上の義務をも負っており、
国際法には法律に優位する国内法上の地位が与えられている。（従って、「治外法権」という、
自国領域内の事象に対して自国の法秩序が及ばない状態を通常意味する語をこの批判で用いる
ことは法的には不適切であり、現実を見誤らせる危険がある。）

この二つの意味で、仮に日本がTPPに合意した場合、それに違反する政策・国内法は存続を許されず、
確かに「曲げられ」ざるを得ない。しかしこのことを否定することは国際法の存在を否定することと同じであって、
国際法・日本国憲法の解釈としては受け入れられない。

★オマケ
【社会】TPP交渉、米が遺伝子組み換え表示を容認…「食の安全」への懸念払拭
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/news/130616/plc13061602030001-n1.htm

>>327
私バカ管時代からの肯定派ですが、そんな主張がメインだった時なんてありませんでしたけど？
まあそれを言ってた奴や安全保障からめた奴がそこそこいた、って程度ですよ
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:08:33.96 ID:Uc5XNebPP
アメリカ人もとっても困っている
アメリカ製の日本車は品質が悪い
日本製の日本車が欲しいと言っている

日本の自動車生産はとっても閉鎖的
アメリカで日本車を作るなよ
日本メーカーは、アメリカでロクな日本車も作れない
アメリカ人は日本製の日本車が欲しいんだよ

一方、アメリカで作られたアメ車は日本人にぴったり
ほどよい価格と品質と性能だ。
なんで日本人がアメ車を買わないのか理解に苦しむ。
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:09:12.02 ID:4IQP+pKIP
>>329
バカですねー、あなたが言うISDSの話はこうでしたよねえ（笑）

>>288
　　288 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/07/24(水) 16:17:43.21 ID:bOOmLEP20 [3/10]
　　>>286
　　あるわけないじゃんw
　　理不尽なＩＳＤ条項連発されてタコ殴りにされるのが日本の役割だよw
　　安倍もワタミも竹下も一味だから日本がどうなろうがニコニコ笑いながら見てるだけだしw

タコ殴りと米国が、海外企業に訴えられる話、どう関係あるんです？バカですかあなた（笑）
外国企業が、日本政府を訴える話が問題なんであって、米国政府訴える話でどうやってタコ殴り？
ついでに言えば日本も24カ国とEPA結んでISDS締結してますが、訴えられたことすらありません
孫子曰く「戦わずして勝つ」日本ですが何か？米国よりスゴイんですけど（笑）

ということで、無様な ID:bOOmLEP20は池沼であるとほぼ立証できました
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:09:35.33 ID:bOOmLEP20
>>331
> ★ISDSで主権喪失憲法違反詐欺
> ウソです（笑）

ほらやっぱり理解してないw
この文章は「TPPは主権の喪失だけと仕方ないよねッ」って書いてあるんじゃんw
お前マジで自分の引用してる文章を理解してないだろ？w
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:11:44.65 ID:bOOmLEP20
>>333
> タコ殴りと米国が、海外企業に訴えられる話、どう関係あるんです？バカですかあなた（笑）

米国に有利なように判決が傾いてりゃ影響があるに決まってるじゃんw
すげえ本物の低能はそんなことも理解できないのかw
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:12:24.43 ID:SotK4+qV0
アウディ、VW、BMW、ボルボ等のディーラーは、そこらにある日本が閉鎖的とはｗ

うちの近所にはマイナーなシトロエンのディーラーまであるが、アメ車のディーラーはない。
ヤナセが匙投げる様な車しか作らない方が悪いわ。
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:16:26.41 ID:+2p/IkM6O
【TPP交渉=農産物の関税交渉であるかのように矮小化されている】
内田聖子
http://twtr.jp/uchidashoko/status/359867751055110144
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:17:15.07 ID:yfouGAvz0
>>324
それワゴンR+のプラットフォームで作った初代スイフトベースのシボレー・クルーズだと思う
今出てる2代目は旧GM大宇製になった
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:18:40.76 ID:FS9a6C2t0
>>331
おまえTPP肯定派みたいだけど、引用してるのは簡単に言うと
「主権喪失、治外法権」を認めるしかないということだぞ。
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:20:08.97 ID:4IQP+pKIP
>>334
あなた高卒でしたか（笑）

あなたの言う理屈が正しいなら、日本は過去数々の国際協定を結んできましたが、

あなたの中では全ては、全てが主権侵害なんですね（笑）

へー、スゴイですねー、国際協定は全部、主権侵害ですねーそうなんですかー（笑）

>>335
あげく文盲なんですか（笑）
＞米国に有利なように判決が傾いてりゃ影響があるに決まってるじゃんw
>>326見てそう思うんなら、あなた病院行った方がいいですよ（笑）

>>337
>>312
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:24:57.32 ID:4IQP+pKIP
>>339
>>340
どうも、大学の憲法学レベルの話を理解できない人が多いようで（笑）
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:27:37.34 ID:bOOmLEP20
>>340
> あなたの言う理屈が正しいなら、日本は過去数々の国際協定を結んできましたが、
>
> あなたの中では全ては、全てが主権侵害なんですね（笑）

過去の条約は主権の侵害にならないように内容を確認して結んでるんじゃないの？w
でもTPPはどこまで国内法に干渉してくるか全然分かんないじゃんw
蜜室主義で何もかも秘密なんだからw

> ＞米国に有利なように判決が傾いてりゃ影響があるに決まってるじゃんw
> >>326見てそう思うんなら、あなた病院行った方がいいですよ（笑）

だから米国敗訴率ゼロだろ？w
おかしいじゃんw
他の国は負けてるのに米国はなぜか一度も負けないw
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:28:01.47 ID:+2p/IkM6O
【モーニングバードに出演した内田聖子氏のTPPについてのコメントまとめ】
http://twtr.jp/ryo_singin/status/359906137446948864
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:29:46.78 ID:bOOmLEP20
> ★ISDSで主権喪失憲法違反詐欺
> ウソです（笑）
> ・ISDS条項批判の検討―ISDS条項はTPP交渉参加を拒否する根拠となるか―
> ttp://www.hamamoto.law.kyoto-u.ac.jp/kogi/2012/2012seminar/zemiron_isds.pdf
>
> 第一に問題とされているのは、国内法が国際法に優越されて、「曲げられる」という点である。
> 検討されるべきは、これが本当なのかどうか、仮に本当だとして、何が批判されるべきことなのかである。
> まず確認しておかなければならないことは、条約の自由な締結はそれ自体主権の特性であり、
> その適用は法的な意味で「主権侵害」とはなり得ないということ、従って国家は自国の締結した
> 条約を誠実に遵守する国際法上の義務を負うということである。条約である投資協定に違反する
> 国内法・政策は当然に国際法上違法であり、国家は違法行為を中止し、原状回復や損害賠償等責任を
> 履行する義務を負う。
>
> 加えて、日本は憲法98条2項により、国際法を誠実に遵守する国内法上の義務をも負っており、
> 国際法には法律に優位する国内法上の地位が与えられている。（従って、「治外法権」という、
> 自国領域内の事象に対して自国の法秩序が及ばない状態を通常意味する語をこの批判で用いる
> ことは法的には不適切であり、現実を見誤らせる危険がある。）
>
> この二つの意味で、仮に日本がTPPに合意した場合、それに違反する政策・国内法は存続を許されず、
> 確かに「曲げられ」ざるを得ない。しかしこのことを否定することは国際法の存在を否定することと同じであって、
> 国際法・日本国憲法の解釈としては受け入れられない。

正気の人間ならこの文章読んでTPP参加したい奴はいないわなwwwwwwww
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:33:12.29 ID:1kLq0L2G0
>>330
って話なんだよなー
軽自動車に関しちゃ「あれだけ差が（税金など）あるのはおかしくね？」ってのは日本車オンリーの話でもあるしな

同条件にしてもアメ車じゃ売れんのよアメ車じゃ・・・
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:33:22.63 ID:4IQP+pKIP
>>342
＞過去の条約は主権の侵害にならないように内容を確認して結んでるんじゃないの？w

どんどん、バカ丸出しが加速していきますねえ（笑）

またちょっと放置して熟すの待ちますか（笑）

＞他の国は負けてるのに米国はなぜか一度も負けないw
やっぱりあなた文盲なんですね、>>333見てそう思えるとは（笑）
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:35:01.44 ID:bOOmLEP20
>>346
お前レス遅すぎw

お前の言う「大学レベルの議論」というのは右手の人差指一本で他人を罵倒するレスを付けることなのか？w
だいたい議論の途中で意味もなく他人を罵倒し始める奴ってこまりはててるんだよねw

だから内心議論を辞めたいから罵倒が出てくるw
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:35:47.34 ID:4IQP+pKIP
>>344
じゃあ日本は一切交際条約国際協定結べませんねえ（笑）

というか、過去全部が主権侵害になるって>>340ど教えてあげてるのに（笑）
あなた本当にバカなんですね（笑）
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:37:10.49 ID:bOOmLEP20
>>348
国内法にどこまで鑑賞するかわからない条約は結ぶべきじゃないよねw
普通に考えてw

ねえ君、普通に喋れないの？w

いちいち他人を罵倒しなきゃ喋れないなんてお里が知れるよ？w
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:40:06.16 ID:bOOmLEP20
★ISDSで主権喪失憲法違反詐欺
ウソです（笑）
・ISDS条項批判の検討―ISDS条項はTPP交渉参加を拒否する根拠となるか―
ttp://www.hamamoto.law.kyoto-u.ac.jp/kogi/2012/2012seminar/zemiron_isds.pdf

第一に問題とされているのは、国内法が国際法に優越されて、「曲げられる」という点である。
検討されるべきは、これが本当なのかどうか、仮に本当だとして、何が批判されるべきことなのかである。
まず確認しておかなければならないことは、条約の自由な締結はそれ自体主権の特性であり、
その適用は法的な意味で「主権侵害」とはなり得ないということ、従って国家は自国の締結した
条約を誠実に遵守する国際法上の義務を負うということである。条約である投資協定に違反する
国内法・政策は当然に国際法上違法であり、国家は違法行為を中止し、原状回復や損害賠償等責任を
履行する義務を負う。

加えて、日本は憲法98条2項により、国際法を誠実に遵守する国内法上の義務をも負っており、
国際法には法律に優位する国内法上の地位が与えられている。（従って、「治外法権」という、
自国領域内の事象に対して自国の法秩序が及ばない状態を通常意味する語をこの批判で用いる
ことは法的には不適切であり、現実を見誤らせる危険がある。）

この二つの意味で、仮に日本がTPPに合意した場合、それに違反する政策・国内法は存続を許されず、
確かに「曲げられ」ざるを得ない。しかしこのことを否定することは国際法の存在を否定することと同じであって、
国際法・日本国憲法の解釈としては受け入れられない。

これを読めばTPPがまさに主権を海外の企業に売り飛ばすとんでもない条約だってよく判るよねw
いやあ、良い文章を紹介してもらったwwwwwww
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:40:53.50 ID:vsPO6al50
安くて高品質でノントラブルで住宅事情、道路事情にマッチした日本車を買わない理由を探す方が難しい。


>>281
そういうコスパの悪さを気にしない層の人達もアメ車なんて選ばないしね。
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:42:53.90 ID:4IQP+pKIP
>>349
だって、バカ丸出しが面白すぎて（笑）
ちょっとワクワクしてるんですよ私、ホント真性サディストですから（笑）
ちなみに仕事してるんで、人が来たり電話来たり、あと会議とか外出だといなくなります

＞右手の人差指一本で他人を罵倒するレスを付けることなのか？w
罵倒されないレベルの論理的なレスをする方には、私はけっこう礼儀正しいですよ（笑）

＞だから内心議論を辞めたいから罵倒が出てくるw
いやいやいやいや、ここまでの議論であなた、およそバカ丸出しですから（笑）
何より、自爆系のレスがもうめっさ美味しいです

>>350
だから（笑）

あなた高卒以下の低学歴だからわからないのはよくわかるんですけど、まあ普通の人がこれ読めば、
>>340以外の解釈はしないんで、どんどんやって下さい（笑）
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:43:33.65 ID:FS9a6C2t0
>>330
アメ車を日本に輸入するときの関税は今の段階で既にゼロだよ
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:47:35.23 ID:bOOmLEP20
>>352
> だって、バカ丸出しが面白すぎて（笑）
> ちょっとワクワクしてるんですよ私、ホント真性サディストですから（笑）

真性のサディストならバカだのアホだのわかりやすい罵倒語は使わないと思うよw
教養のあるサディストなら「毒舌」は吐いても「罵倒」はしないw

まーでも「毒舌」には教養とセンスがいるからねw
君はかなり無教養だから罵倒しか出来ないよねw
まー育ちと教養の問題だから君を責めたりはしないけどさw

それにしてもさ、君の引用してくれた文章のお陰でTPPが主権を蚕食するとんでもない条約だって事がよくわかったよw
勉強になったよ、ありがとうねw
お礼を言うよw

どうしようもなく無教養な人間でも教養のある人間に何かしら提供出来ることもあるといういい見本だよねw
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:50:18.46 ID:4IQP+pKIP
>>354
ついに、中身で対抗できなくなって人格攻撃ですか（笑）
面白いですよねえ、人の罵倒を批判しておいて、自分も人格攻撃の罵倒を始めるという（笑）

＞それにしてもさ、君の引用してくれた文章のお陰でTPPが主権を蚕食するとんでもない条約だって事がよくわかったよw
＞勉強になったよ、ありがとうねw
本当に、悔しまみれの負け犬の遠吠えが美しいですね（笑）

＞どうしようもなく無教養な人間でも教養のある人間に何かしら提供出来ることもあるといういい見本だよねw
ここまでバカ丸出しになってるのに、こう無様に言い切れるのって、けっこうスゴイです
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:52:10.23 ID:DC3BemeW0
> さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し

その障壁とやらは具体的にどんなモノ？

デカイ、燃費悪い、ウルサイ
アメ車を候補から外すのはこの辺りなんだけど
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:53:00.21 ID:Z65i38Xb0
＞しかし米国の自動車産業は、これだけではまだまだ不十分だと表明した。Ｂｉｅｇｕｎ氏は、「日本は世界でもっとも閉鎖的な
＞自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
＞海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」と主張した。

えっ？
日本でもドイツ車メーカーは、結構見かけるぞ
ドイツ車メーカーは、日本にディーラー網を作って、結構販売してるけどな
確かに、アメ車はあまり見かけないけどｗ

アメ車が日本で売れないのは、日本が閉鎖的じゃなくて、アメ車が日本人のニーズを捕えられてないだけじゃないの？
TPP推進しようとしている新自由主義者たちも、アメリカに言ってやれよ
アメ車が日本で売れないのは自己責任だってｗ
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:54:49.16 ID:bOOmLEP20
>>355
やっぱり教養のない人間には「毒舌」と「罵倒」の区別は付かないみたいだねw
うんうん、中学生の頃の俺を見るようで微笑ましいよw

じゃあね、俺もうすぐ仕事だから落ちるよw
見たところ君はもう絞り粕で、君から得るものはもう何もなさそうだしねw

じゃあね、その調子で他のみんなにもTPPの危険性を理解させてやってねw
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:58:01.40 ID:4Z30ZwXe0
アメ車で裏路地どうやって通れっていうんだ
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 17:59:07.47 ID:1O+CMWSj0
アメ車が売れないのは、大半の日本人に余裕が無いからだな。
ニッチ向けなニーズはあるだろ、確実に。

日本人向けに改修したアメ車こそ需要は無い。
ハリウッド風日本アニメみたいなもんだ、誰得。
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:01:06.95 ID:4IQP+pKIP
>>358
この書き込みに興味を持ったアナタ、 ID:bOOmLEP20と　ID:4IQP+pKIP　を検索下さいね（笑）
ちょっと珍しいほどに、バカ丸出しになってる無様なID:bOOmLEP20が見れます（笑）

＞やっぱり教養のない人間には
ここまで無様にバカ丸出しになってる人が、よくまあ他人に教養ないとか言えますねえ池沼ですか？

＞「毒舌」と「罵倒」の区別は付かないみたいだねw
どこに私が区別すると言いましたか池沼ですか？（笑）

＞うんうん、中学生の頃の俺を見るようで微笑ましいよw
あなたの中学生時代よりも、あなたの今がバカ丸出しなんですけど池沼ですか？

＞じゃあね、俺もうすぐ仕事だから落ちるよw
私も仕事中ですが（笑）

＞見たところ君はもう絞り粕で、君から得るものはもう何もなさそうだしねw
こういうバカ丸出しになった無様な池沼は、こういう意味不明な勝利宣言が好きですね池沼ですか？

＞じゃあね、その調子で他のみんなにもTPPの危険性を理解させてやってねw
TPPの問題の無さ以上に、あなたのバカ丸出しが鮮明になってるのに池沼ですか？（笑）
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:05:50.07 ID:kZeZ71Yy0
アメリカは日本で売る気ねえだろ。

なにをいまさら。軽自動車作れや。
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:13:45.89 ID:xHMOrxJXO
ベンツやBMWやら普通に沢山の外車は走り回ってるやん、アメ車はほとんど見かけないけどｗ
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:14:58.68 ID:rhnNQW0y0
株主向けの言い訳だな
軽規格とか無くなったら日本でアメ車が売れると思ってる奴なんていねえ
つーかそれで売れるなら、まずアメ本土で売れてるはず
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:15:33.90 ID:NOtOA9c00
>>1
ドイツ車は売れてるけどな
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:18:10.08 ID:nfe06ltN0
40年前までは金持ちのはキャデラックやリンカーンだったんだけどな。
当時、ベンツなんて足元にも及ばず、BMWに至ってはオペル以下の存在。
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:19:49.42 ID:qoIWwuhE0
日本で求められる車を作ればいい

消費者の求めるものに合わせられない時点で
商売なんぞ成り立たないという事実を知れ
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:22:19.45 ID:1Jy0HwXB0
ありえはい話だが、アメがすげえ頑張って、日本製より安い軽自動車を出したとしても売れないだろう
そのくらい信用されてないんだよ
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:22:27.66 ID:1O+CMWSj0
馬鹿な日本人消費者は自分達がどれだけ不幸か理解してないから、
善意でそれを指摘してくれてるんだよ。
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:22:57.22 ID:kKvByat/O
喩え値段で同じ土俵に上がっても、アフターケアがねぇ…
アメ車は日本の道路事情には、合わなすぎる。
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:23:47.34 ID:5q6BnIBkP
>>362
EV車のテスラモーターズはやる気マンマンだぜ

他は駄目だな
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:35:54.84 ID:dUtleXQ20
うちの田舎でもアルファがごろごろ走ってるけど？
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:40:40.30 ID:B/+nyX0u0
>>370
うちの県では、ドイツ車ディーラーが
３，４件あるのにフォードは1件だけ。
GMはヤナセだから5件くらいある。

クライスラー？どこで売ってんの？って感じ。
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 18:47:28.72 ID:SotK4+qV0
嘗て消費者の間で、アストロブームがあって、カプリスブームがあって、
ブームの後には、「アメ車は酷い」って経験だけが残ったからなｗ

ディーラー的にも、押しつけられたキャバリエ、チェロキーの故障の酷さだけが残って、
もうアメ車を押しつけられるの御免ってなってる。

「日本市場に最適化した車両」の解答がサターン、ネオン、キャバリエでは、
日本市場を舐めてると思われてもしょうがない。

日本市場を開拓する精神の無い怠けたアメリカ人は、アメリカ市場でも要らないだろ。
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:03:02.09 ID:HqCKQiqPT
>>1
うるせーよ糞アメ公
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:06:04.95 ID:eyjnuEw90
ソースがソースなんだがそれを度外視してまでつい希望を言ってしまう国民性なんだと思うわ
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:12:08.51 ID:axX3/ccI0
そんなことないと思う 、支那で 日本人を殺すと横断幕掲げたあのアウディだって
乗ってる奴いるんだから
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:15:47.96 ID:Z8wCqcUZ0
じゃあ、邪魔なものを全部取っ払って、タイマンでガチガチやればいいじゃねーか。それで勝つ自信があるんだろうから。
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:17:56.50 ID:UmDs5slSO
小型車で、燃費のいい車で壊れにくくてサポートが良ければ売れるんじゃないの？
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:27:52.02 ID:4NhFwOOV0
「てめぇらさえ儲かればそれでいい」
と誰よりも考えているやつらが何を言うかと思えばこれか。
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:32:33.08 ID:nyK1w2tO0
>>379
アメ車が小型で燃費が良くて壊れにくくてサポートが良ければ…
「日本のメーカーだから」と日本車が売れるだろうな。
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:34:10.21 ID:vb32UvEe0
>>1
燃費の良い車を作る
無駄にデカイ車はやめる
カーディーラーを増やす

とりあえずこれから始めてみ？
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:34:30.77 ID:SotK4+qV0
TPPで相互に関税が無くなって、法的な基準が相互に公平に適用されるって事は、
日本の軽トラをアメリカで販売できるって事だろ？
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:37:56.06 ID:5q6BnIBkP
>>382
デカイ車は無くすの無理じゃね。
アメリカ行ったら物凄いデブばっかだったぞ。
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:41:08.45 ID:/fgXqpk30
>>374
フォードが日本に持ち込んでるのはなかなかいい感じだよ。
欧州フォードだからアメ車じゃないし、値段も疑問だけど。
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:43:46.22 ID:Aw7Z3ui6O
閉鎖的なのはアメリカだ。
日本国内にアメリカ車の工場を作れ。
更には、TPPを押し付けたいならインチポンドマイル表記は止めてグローバルスタンダードに従え。
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:46:44.77 ID:5finqn8S0
アメは軍事と宇宙関連しか技術無さそうだな
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:47:15.98 ID:nyK1w2tO0
>>386
日本の自動車メーカーはアメリカに工場を建て、アメリカ人を雇い、アメリカ人が好む車を作ってシェアを拡大した。
アメリカの自動車メーカーも同じ事をすればいいだけなんだよね。
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:55:20.50 ID:WRFrfAsZ0
日本は世界一開放的だよ。

アメリカも朝鮮も自動車に関税掛けてる、欧州は数量制限さえしてる、
アメリカは世界規格のメートル法無視。
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 19:59:33.50 ID:unyrkYTP0
一度日本に住んでみて文句言えよｗｗｗ
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:00:17.34 ID:inW4xCjy0
アメリカで独車が売れまくっているのに、ヨーロッパをもとより、ドイツで全くアメ車が売れていない。
全世界で何故アメ車が売れないのか、よーく反省すべきだな。
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:00:44.42 ID:BFVVWnC00
馬鹿でかいクライスラー300とか欲しいと思うことはある。
でも、いまは日本車を買い支えないといけない。
日本がもっと豊かになってからだわ。
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:02:16.87 ID:VQHP+oxR0
破綻しまくってる奴らが批判してもねぇ。
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:02:21.54 ID:to5DBifJ0
>>364
競争力無い能無しの言い訳でしかないもんな
フォードが撤退して以降さらに状況は悪くなってんだし

ここぞとばかりに軽潰せとか便乗してるキチガイが居る方が可笑しいし
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:06:17.53 ID:DkKzhdCbO
アメ車も右ハンドルを作れよ。
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:13:12.28 ID:z3lLd5HA0
言い分がずれてる
まだまだ売れる事は、ないな
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:12:56.03 ID:SotK4+qV0
日本の建て売り住宅の平均的な平置きの駐車場の面積や
機械式駐車場のパレットの規格に合わせた車両くらい作れよって思うわ。

総重量は2t超、幅が1900mmに近い車両は先ず入れられないのに、
そんなデカブツを買う消費者が居るかよ。

「自分の車が停められる駐車場」をわざわざ探すくらいなら、
どの駐車場でも停められる車を買うわな。

>>385
欧州フォードは、80年代から欧州対策事業部って感じで、
欧州フォードの車（モンデオ、フォーカス、ka辺り）が売れても、フォード本体は喜ばないと思う。

本音は、「黙ってV8、5,000ccのマスタング買えや！」って。
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:14:59.87 ID:S8I1EXWT0
「私はサイコパスです」って言ってるようなもんに見える。
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:19:54.51 ID:LnIon7YN0
どんな田舎でもアメ車は無理だろ。壊れてもパーツがないしネジはインチ規格だし
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:23:24.94 ID:HPUWxeN60
マネーゲームとロビー活動しか芸のない米国メーカーに言われたくないな。
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:41:10.20 ID:hYTIdgzs0
せめて日本の道路に合わせた車作ってから言えよ
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:45:21.53 ID:ROyDVJLKO
要は軽自動車を廃止してピックアップを乗用車扱いにしろと
言いたいだけと眼力。
でも農道にバカでかいピックアップで乗り付けるのは無理っス。

先に軽自動車のナンバー取得を認めてから寝言頼むわ。
軽トラなんか脅威なんだろうな。
あっちでも私有地内の作業用車扱いで使っている人が
結構いるけど、頑丈で悪路や路地にもガンガン突っ込めて、
低燃費な実用車は評価される風土があるからなぁ。
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:46:39.79 ID:rvapAn5s0
キャデラックの新しいやつは売れるんでね？たまに見るよ
しかしもうアメリカは車は作らなくていいよおつかれさんでした
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:47:20.60 ID:vya171/j0
昔の話、某PDIに知り合いがいたけど、マスタングも週に数台は新車が売れてたみたい
で、新車でもどこかしら錆てて良くクレームが来てたとかｗ

隣のコーン巣向けのスーパーカーとかは全数配送前に傷・くすみのリペアをしてたから
こりゃ日本価格が高い訳だと納得した
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:48:26.29 ID:FlWZKTWP0
ビッグスリーのうち、クライスラーは早い時期に脱落したが、GM・フォードが
グローバル市場でトップクラスのシェアを争っていることが不思議過ぎる。

アメ車業界の悪いところは、海外の特殊な市場（特に日本市場）のニーズに
合わせたクルマ作りをせず、自分たちが作ったクルマに市場を合わせろと主張
するところ。大型車ばかりか中小型車も売れないのは、そのせい。

個人的には、アメ車のデカさは大好き。キャディラックに乗ってたこともある。
そのあとBMW 7シリーズロングに乗り換えたが、ドイツ車に魅力は感じなかった。
アメ車と同じくカネかかるし、ドイツ車の品質が高いとはとても思えなかった。
ドイツ車ならアメ車のほうが好きだな。

でもいまは、プリウスで満足。
プリウス並みの品質・価格のアメ車が出たら、買ってもいいよ。
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:48:28.91 ID:8cS1As/G0
>>387
使うと街の修理屋では直らなくなるからね、ローテクはわざとだよ
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 20:52:01.39 ID:IcRPLfyK0
アメはドイツ車を見習え
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:13:37.26 ID:qWl6lShs0
ソースが無茶苦茶
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:17:50.98 ID:byp3Jr0I0
珍しくアメ車が2台並んで駐車場にあったが、シボレークルーズだった。
売れてるんじゃん。
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:18:53.10 ID:ROyDVJLKO
こいつにハンドル握らせて、自社の車で一日日本の住宅地を
走らせたら意見が変わるだろうな。
他のアジア諸国でも構わないけど。
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:19:13.90 ID:tC+Gpzyz0
アメ車が他社を見習うなら、ハーレーかな
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:22:59.84 ID:xQmNS67BO
チャイナより閉鎖的なの？
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:29:51.53 ID:m6g8Op4uO
ブランド化に失敗してるからね。
アメ車って聞いて頭に浮かぶのが、無駄にデカイ、無駄飯食い、壊れやすい
のネガティブイメージしかないし
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:32:04.84 ID:a5Winzdf0
ドイツやイタリアは…
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 21:57:58.42 ID:GDlAWLx50
アメ車は強面ばかりで好きになれない
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:26:22.58 ID:wGojW1Wb0
イタリア車乗ってるけど、アメリカ産は日本にはあわない
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:26:23.98 ID:SotK4+qV0
一部の好事家すら見捨てて小型化して迷走中なのが、今のキャデラック。
開き直って何も変えないライバル、リンカーンに負けてる。

あんな貧相なキャデラックをわざわざ金出して買うバカが居るのか？と。
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:33:17.58 ID:tELeXhEf0
自動車車保有税15年から増税 総務省、取得税廃止で

2013/06/28 -
総務省は自動車を持つ人が地方自治体に毎年支払う自動車税と軽自動車税を
2015年から増額する検討に入った
消費増税に合わせて、


つまり
消費税増税（＝取得税）は　国際公約（麻生）なので　確実に実施し、さらに

国民の資産を　狙い撃ちにして　「保有」した直後に　課税。
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:37:25.74 ID:Aax7q8030
高いわ、燃費が悪いわ、でかすぎるわ、品がない


ええとこあるの？
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:44:14.22 ID:xtITc9x/0
「日本は自由貿易を受け入れなかった。」

こういうデマを平気で流す奴はどうしたら良いんだろうね？？？
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:44:38.03 ID:WPGxamwu0
アメリカの方がよっぽど閉鎖的。
衝突とかエミッションとか燃費とか世界でアメリカだけって感じの独自法規が多いし
州ごとに違うのもある。それは欧州規格でも国際規格でもないし、その延長では作れない。
日本は欧州のものを緩和したのがほとんどでアメリカよりよっぽど開放的。
測定法（走行モード）があってれば減税対象にもなるし障壁なんかどこにもない。
右ハンドルも左ハンドルも車検が認められてるのもアメリカとは違う。
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 22:52:11.11 ID:SotK4+qV0
>>419
大きいアメ車に限って云えば・・・

１．値落ちが激しいので、年式や程度の割に中古が安い。
２．ダルい乗り心地なので、飛ばす気が失せる。
３．燃費が悪いので、飛ばす気が失せる。
４．排気量がクソデカイので、アクセル踏まなくなる。
５．ガワがクソデカイので、裏道を抜ける気も失せる。
６．元々、期待してないので、細かい故障も気にならなくなる。
７．高値で売れる要素が皆無なので、いっそ乗り潰そうって気になる。
８．毎年5月になると、財布が軽くなる。
９．地球温暖化に貢献してる気がする。
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 23:43:42.62 ID:to5DBifJ0
>>419
ネタになる
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 23:53:55.58 ID:nE9eyFuM0
これは　アメ車　それとも　日本車　？？？？？

外観は　トヨタ　日産　本田　・・・ども

内部部品は　
アメリカの特許や著作権を厳密に管理し、アメリカの権利を少しでも
侵害する部品は　ＴＰＰでは流通さえできないので、今の日本製部品も　米国製にドンドン置き換わる。


それでも
表示は　純日本製。


ＴＰＰでの　アメリカの特許・著作権　戦略。
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/24(水) 23:58:05.16 ID:Uu1fGo660
まじでトヨタのピックアップ欲しいわ。
あれ輸入出来るの？
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:00:30.29 ID:Z65i38Xb0
日本の自動車ディーラーが、アメ車を売る日も近いなｗ
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:12:23.11 ID:UdSey9FK0
>>425
出来るよ
ただでさえガラクタなトヨタを保証ほぼ無しで良いならお好きにどうぞ

>>426
過去に押し付けられて売ってた事あるがさんざんだった
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:16:48.21 ID:eqIfIgwQ0
でかいアメ車は人気でないよ。ゴルフとワーゲンは売れてるし
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:24:43.59 ID:agSL3FcD0
軽自動車に該当する英語がない
風俗と同じだ
ホンネとタテマエ
外国側が締め出していると思うのは自然だよ
税金の額にこれだけ差があるのも客観的にみてもおかしいし
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:28:31.44 ID:+B7m8Zqm0
日本でビジネスチャンスがあるとしたら、グーグルを見習えばいい
要は、事件・事故に自動車オーナーが巻き込まれない乗り物を提供する未来づくりをすること
このハードル高そうな意見は簡単な事、その種の乗り物が社会に占めていけばいいだけ
そう、占めていくほどに、その理想が叶うものになるだろ
もう、事件事故に絡む問題は何でもが利用者任せにするには限界にきてる
この点を重視した環境づくりをやった者たちが後の勝者となっていくはずだ
くれぐれも、単にコレ買えとか在庫余ってるから買ってくれよって押し売りじゃダメだ >米自界
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:30:23.93 ID:Te60mDAP0
それよりも何よりも

・インチネジを止める
・数カ国しか採用されていないマイルを止める

まずここからだ。
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:32:00.66 ID:yJBiW1WC0
>>427
ガラクタなのかｗｗｗｗ
どこがいいの？いすゞ？
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:36:24.20 ID:JAJxtDNi0
おい。GMとフォードのエンブレ厶緊急大量輸入しちゃれ

そいでよ、それ軽に貼り付けを義務化

これで論破
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:38:06.64 ID:5yMD6Lel0
>>1

閉鎖かどうか知らんけど、日本企業は日本人の神経質さ、こだわりに適合した商品を作ってるからな。
悪いけど、日産、トヨタレベルの車を日本国以外の会社が作ってないじゃねえか
要するに、乗り味だとかそんなもの以外の部分。

内装、座り心地、細かい電装関連。
日本人はうるさいんだから
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:39:58.14 ID:ARBnjWzu0
いやあ、世界一閉鎖的ですなあ

【自動車】輸入車販売、13年は27万台も視野…低価格、低燃費が後押し［13/07/17］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374043331/
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:40:18.43 ID:UdSey9FK0
>>431
関税撤廃と、それこそとんでもない優遇なピックアップの税制廃止のが先じゃね
ピックアップなんてそれこそ特定業種への優遇なんだし
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:41:11.03 ID:k3lYgWtb0
バイクのハーレーは馬鹿売れしてるってのに
700cc以上じゃ日本国内でもハーレーがシェアTop
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:42:38.12 ID:UdSey9FK0
>>434
欠陥隠蔽と遅延リコールが当たり前なトヨタは論外
日本って連呼するの止めてくれ
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:46:52.54 ID:agSL3FcD0
ＴＴＰで間違いなくやりだまに挙がる
軽自動車は税金あがる
それで普通車の売り上げが増える
ダイハツやスズキは厳しいだろうけど
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:49:59.47 ID:YO0cbKe10
「お前らはグローバルスタンダードじゃない」って
それこそ世界中の市場から宣告されてるのにねぇ
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:53:41.62 ID:ozLeK5+40
>>439
軽からブーン、ソリオあたりにシフトするだけだったりして。
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 00:54:35.30 ID:Ml9HjGs70
欧州車は売れてるんだから、アメ車になにか問題があるんだろ。
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 01:13:39.87 ID:v6JWU3RB0
なぜ、アメリカの自動車会社は、日本に進出するなら、日本で売れてる軽自動車を作ろうって発想にならないのかね？
日本の企業だって、海外にもの売る時は、海外のニーズや価格に合わせて商売してるぜ
なぜ、アメリカの自動車会社は、それをやらない？
日本に外国企業が１社もないなら、閉鎖的と言われても仕方がないかもしれないけど、そうじゃないだろ
自分の無能さを棚に上げて、日本が閉鎖的だから悪いとキャンキャン吠えてるだけ
それこそ、新自由主義者が大好きな言葉「自己責任」という言葉を、アメリカに送ろうｗ
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 01:23:20.36 ID:M0eZqciN0
結局TPPって消費者に選択肢が増えるってだけですよね？
食品にしたって国産品を購買するって選択肢はありますもんね
技術大国の日本にとってはメリットの方が大きいですよねこれ？
大企業が儲かるのも農家が儲かるのも大差は無いかと

結局反対してる左巻きの人たちって既得権益を守りたいとかそういう事でしょうか
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 01:30:15.67 ID:UdSey9FK0
>>440
為替や輸出に依存してないメーカーって日本でも極僅かだけどね
大きな規模で居座る企業は飛ぶ
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 01:36:13.64 ID:JW9tFlGu0
>>440
寧ろ、世界で唯一、可処分所得が高い国で内需>>>>>外需で、
外国企業に自身の内需を喰わせてる優しい心根の持ち主がアメリカ。

アメリカが強気で居られるのは保護政策取ったら、「アメリカの内国産企業」は助かるけど、
北米市場の売り上げ無くなったら、日本と欧州企業はガンガン潰れるから。

アメリカは国土の広さ、天然資源の多さ、虚業の稼ぎの3点で以て、有効需要が圧倒的に高い。
日本は外需食えなくなったら即死よ。
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 01:50:11.63 ID:UdSey9FK0
>>446
いや、アメ公はメキシコに逃げたんだよ
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:00:26.61 ID:JW9tFlGu0
>>447
アメリカの自動車産業の生産拠点はメキピーに行ったけど、
そのアメリカ企業の製品やサービスを購買・消費してるのは米国民なので、逃げてはない。

日本が鎖国したって、日本国民が8000万人飢え死にするだけで外国は困らないけど、
アメリカは、その気になれば、いつだって窓口を閉めて鎖国できるし、それでもアメリカは潰れない。

しかしアメリカで困ってるのが「アメリカでしか売れない車」を作ってるアメリカの企業だから、
自動車労連の連中はオバマ（というか民主党）に泣きついてるだけ。

これが35年くらいずっと続いてて連中、2言目には「内需拡大」の呪文を唱えてるけど、
そんなもん、日本には全く無い。
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:07:42.14 ID:YKa6ubmd0
【TPP】日本郵政、米アフラックと提携を拡大：TPP交渉で米国へ配慮 [13/07/25]
http: //anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374680570/
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:08:41.36 ID:tKMxa9Aw0
アメリカの車社会の日本への難癖は酷過ぎる
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:09:47.90 ID:VMTqA/wZO
市場のニーズに合わせて車作ればいいだけ
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:12:32.57 ID:RM0Bj+8OO
なんの魅力も感じない
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:12:47.06 ID:vK1C61HB0
>>1
日本で外車って、普通に走ってるけどね。
アメ車以外は。ｗ
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:14:48.68 ID:xZ6IU/M/O
アメリカ企業って馬鹿だなあ
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:17:24.24 ID:15lpdUkn0
パソコンのCPUならインテル・AMDで
ほぼ独占状態なのに車に関しては弱いよね。
この差は一体なんだろう。
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:21:18.88 ID:CvlaVFMa0!
なんかデトロイトがダメになった事や、車が売れなくなったのは日本のせいニダ！って聞こえる
自分の国で普通の車買えるんだから、わざわざ外国製買う人が少ないのは当たり前でしょう。
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:24:06.77 ID:QluemqSs0
ごつい、ダサい、燃費が悪い()
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:31:13.02 ID:mhvoUQeU0
日本車
660～1500までが売れ筋


アメリケン粉車
6200～8000くらいないとカス扱い


この時点で日本では毎年8万円以上盗まれるから無理。
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:35:46.29 ID:mhvoUQeU0
銃の弾もそうなんだが、アメリカのはスタンダードにはなり得ない。

.45ACPなんかアメリカでしか売れてないし、
7.62mmも以前はアメリカ独自のものだったがNATO標準化のさいに採用されなかったし
5.56mmも、アメリカはいち早く使いだしていたがNATO標準化ではベルギー企業のファブリックネイショナルのSS109が採用された。
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:37:36.32 ID:tKMxa9Aw0
もし日本車がすたれても売れるのはドイツ車か韓国車かもっと安く生産できる国の車だろう
高くて低性能なアメ車は売れない
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 02:38:03.96 ID:JW9tFlGu0
>>458
今時の大半のアメリカ人が買うガソリン乗用車の排気量は、
2000cc～3600ccくらいまでで、基本、直4かV6よ。
スペシャリティを主張する高価なモデルでも、6,000cc以下。

アメリカでもガソリン価格は高騰してるし、大排気量の車自体が流行ってない。
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:06:25.42 ID:yDaJH6Xn0
アメ車メーカーのお偉いさん方さぁ、一回日本に来て自分とこの自慢のアメ車を日本で
走らせて見ろよ、もちろん自分で運転してさ
で、日本の一般的な庶民の家の駐車場に止めてみろよw
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:10:28.49 ID:Kap5FQbhP
どんなに頑張ってもアコードやフィットには追いつけない
その差に愕然とする技術格差
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:21:38.10 ID:llRp85l60
>>1
とりあえずアメ車は企業努力と技術が無いことはわかった

日本に合ったコンパクトで低燃費の車作れば売れる余地はまだまだあるだろうに・・・
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:25:26.65 ID:YYFewZZG0
もうちょっとまともな車を作ってからぬかせやー
アメ車のエンジンなど昭和４０年代の日本車レベルだぞー
アホみたいにバカバカガソリン食う車など日本では売れ
まへんがな。出直せや。大バカ者ども
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:27:45.53 ID:tKMxa9Aw0
売れないのは消費者や消費国が悪いから　そんな精神が間違ってる
で日本以外の国では売れてるんですか？
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:28:24.96 ID:ywE0EC2c0
俺家の近所周り、ベンツまみれだぞ
全然完全に追い出してないじゃん
アメちゃんボケたん？
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:36:02.76 ID:v2Ie2b/h0
日本の売れ筋トラックやピカップに関税据え置きの癖に何を言ってんだ？ ベンツにフェラーリージャガーにミニが国産だと思うか？
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 03:45:22.08 ID:Y8EIvG8V0
車そのものの質で勝負できないなら、
せめてアメリカブランドの車に乗る事が
カッコいいようなイメージでも醸成させてみればいいのに
騙されて韓国GM製小型車でも有り難がって乗るのも増えるよ、たぶん。
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:18:19.18 ID:9/AlHNya0
＞アベノミクスの現在までの成果を見る限り、補助金による輸出支援で、これを競争力と吹聴する



米自動車会社こそオバマ民主党によって共済されてるだろ。
莫大な血税を投じたビッグ3が再建に失敗＝オバマ民主党の終焉。
それを避ける為にメディア総動員で捏造トヨタ叩きまで展開。
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:22:18.75 ID:c3x/73Ch0
日本の税制がアメ車に不利なのはその通り。

でもそれは参入障壁ではなく対応しないメーカーの問題だろ。
欧州車はちゃんと対応して結果も出してるんだし。
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:30:11.12 ID:IODANxJJO
８９３ですらキャデラックやリンカーンじゃなくベンツを乗り回すようになったからな
ビッグ３は徳大寺を接待して誉めさせとけ
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:31:09.04 ID:xxmhfFgT0
同じ値段で同じクラスの車造ってみろよ。売れないから。
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:31:09.49 ID:6Lb0nu9bO
マリオ、ポケモン、ゼルダにマインスイーパーで対抗して勝てないと言ってるようなもんだろ
馬鹿馬鹿しい
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:32:25.83 ID:1UJoO1Y/0
>>471
フォードのエコブーストなんて２０００cｃだよ
アメ車に不利というより、アメ車っぽい車を安価で正規輸入しないアメリカに問題があるんじゃね？

韓国車とかヨーロッパ風味のよくわかんない小型車とかべらぼうな値段で持ってきても意味ないわな。
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:39:25.54 ID:pMnFDgb4O
欧州車が糞高いのに売れてるわけだから完全にニーズの問題なんだけどな。日本の道路と駐車事情。
もう諦めてアメリカンサイズだけ作ってればいいのに。
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 04:56:17.07 ID:6oFquexI0
>>475
それと比べると、
VWのTSIがいかによくできてるかってことだな。

まぁ、1,,2Lのほう微妙だが
1,4Lのほうは十分すぎる程の馬力とトルクがある。

アメリカ車もそうだが、日本車でも
こういうエンジンを造ってほしい。
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 05:07:39.29 ID:pMLmpZV/0
まず５ナンバーサイズで作ってみろよ
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 05:09:21.48 ID:1UJoO1Y/0
>>477
ワーゲンはミッションがうんこだから。
こういっちゃなんなんだけど、アメリカ仕様のNA２５００ｃｃエンジンにトルコンATのほうがよっぽどマシだよ。
壊れないから。
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 05:43:24.58 ID:6oFquexI0
>>479
DSGが壊れるのは7速だけだろ
リコールしたしな。

俺が乗ってるトゥーランの6速DSGは、全く問題ないぜ。
ただし湿式クラッチだから重たいけどな。
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 06:16:53.80 ID:G41GELKlO
既に日本国内で決定している事については、“一切の議論の蒸し返し”は無い。


なぁ、アメリカよ。
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 06:26:42.73 ID:LtqYrJGK0
いちいち国の利益を考えて買うわけでもないしね
そもそも趣味じゃなけりゃどこも大差なし
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 06:47:17.85 ID:1UJoO1Y/0
>>480
だけってなんだよ。　意味ねえだろ
ミッションやエンジンなんてとりあえず最低２０万キロくらいの耐久性は必要なんだけど。
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:10:08.50 ID:0iJCgEgGO
またテキサス親父の出番だわ
トヨタ車リコールの件でも、アメリカを批判して日本を擁護してた
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:15:56.05 ID:GjwSd6/kO
ドイツ車が売れてるんだから通用しないよな
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:19:10.70 ID:FoOqQQqy0
小型車が韓国メーカーのOEMばかりじゃな。
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:22:47.07 ID:0iJCgEgGO
まあとにかく、これでＴＰＰに参加しない方がいいのははっきりしたわ
日本が間違った選択をしようとしてたことに気づかせてくれたわけで、フォード副社長に感謝
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:23:44.58 ID:vQJsS0d00
>>1
ポルシェやベンツは日本車だったのか　知らなかった　
海外メーカーだと思ってたんだけどな
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:25:34.80 ID:2Ar21OMM0
記念撮影に映って来るだけの簡単なお仕事です。
さすがにアリバイ作りで20分ぐらいは意見発表会やらせてもらえるかも？
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:28:02.64 ID:xIMt/GlP0
ドイツ車は売れてるよなあ。
ミニやフィアットもよく見かけるし。
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:29:36.79 ID:/HwAAipj0
アメ車は壊れたとき修理できないじゃん
GMはサポートしてくれんんの？？？

アメリカでトヨタが壊れてもすぐ直してくれるけど。
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:31:13.42 ID:Hd2LMhzI0
>>491
属国が偉そうなこと抜かすな。
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:31:44.50 ID:gph4O7m4P
>>488
アメリカにポルシェやフェラーリみたいに早い車を作ってないからアメリカの
自動車メーカーとかぶら無いから気にしてないんでしょ。
あと、ベンツみたいに高級車も作って無いから関係無いんでしょ。
ただ日本のトヨタやホンダみたいに何の魅力も無いけど売れる車は存在が迷惑
なんじゃねえの？
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:32:20.98 ID:0iJCgEgGO
つーか、多分フォード副社長は日本が閉鎖的じゃないことは知ってるんだろうね
ただアメ自動車業界としては日本のＴＰＰ参加を阻止したいだけ
日本の更なる開放は本当は求めてない
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:34:28.67 ID:2Ar21OMM0
だってー
へいさてきってことにしないとー
ばっきんとれないじゃないですかー
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:37:11.73 ID:4PFKKC2P0
その前に日本車を抜く走行性能と安全性能を持った車を作れるのかどうか聞いてみたいような気がする。
俺は車には絶対乗らんけど。
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:37:12.44 ID:OZ4KTZ0M0
今朝、散歩に行ったときBMWやプジョーやミニクーパーを見たような気がしたがｗ
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:47:33.65 ID:cK8mcTht0
ちょっと何言ってるか分からない
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:47:53.57 ID:2Ar21OMM0
こないだアメリカで電池でやられたようなことを日本国内での企業活動にもやられるようになるんだろうなあ。
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:48:41.65 ID:cK8mcTht0
ドイツ車バカ売れにしてもボッタ価格だから、やっぱ何かあるんだろうか
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:49:35.09 ID:0iJCgEgGO
アメにとってはプライドの問題もあるのかなぁ

日本がアメに勝利→アメ人「日本は有利なルールなんだから卑怯、アメルールで統一しろ」
→日本人「了解、統一します」→統一してもやはり日本がアメに勝利
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:52:03.63 ID:GvVpGh5lP
>>500
国内に工場がないだけ、島国だから輸送に手間かかる
安いところは国外生産でも陸路で輸送出来る
あと、期待値高いからショボく出来ない
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:54:45.05 ID:dsUSXr5e0
日本は貧困化が進んで、アメ車なんか買える
連中はほとんどいない。
日本の金ある連中は、欧州車に乗っている。
高級車を買える層を、ターゲットにするべきだ。
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 07:56:31.79 ID:GvVpGh5lP
>>490
フィアット売れたらクライスラーも喜ぶ
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:00:20.50 ID:aC4RyLQHO
>>503
なんでわざわざメンテも品質も不安な車選ばなきゃいかんのよw
今時どんな田舎にもフォルクスワーゲン走ってるぞw
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:03:28.02 ID:zd33U7TR0
くたばれアメリカ＆ユダヤ
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:04:18.27 ID:ut2eIe0dO
ID:UdSey9FK0が知ったかで恥晒してるな、逃げたみたいだけど
こういうアホが言いがかりでトヨタ訴えて、風評被害に頼ろうとしてたんだろう
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:06:05.69 ID:8A5Ps7LLO
日本車が世界一だと思ってる。
恵まれた環境にいるからそれを利用してるだけ。
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:07:22.08 ID:GvVpGh5lP
>>505
ワーゲンと比較すればアメ車の品質もそんなに変わらないよ
ただ、規格や整備出来る所とか環境面は圧倒的に不備だからな
そもそも田舎じゃアメ車欲しくても売ってる所すらない可能性高いし
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:07:46.30 ID:T5y7Swa30
シボレーのロゴはよく見る
自転車だが
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:09:12.83 ID:mupC0fpaO
+にはアフラックのスレ立たないの？
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:20:28.39 ID:Fyx51JMFP
排気量で自動車税が決まるってのはでかいよな。
排気量と燃費は必ずしも比例しないわけだしさ。
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:20:41.12 ID:OmO7U8y40
シボレーソニックとか性能と作ってる奴らの給料からすれば120万ぐらいで勝負するべき車なのになんであんな値段で売ってるんだ？
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:21:46.67 ID:xBusCL4UO
ちなみに日本市場の輸入車のシェアは大体9%ぐらい。30万台弱。
10台のうちほぼ1台は輸入車。
4～5万台の売上をVWやベンツ等が争ってる。

アメ車？
さあ？
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:27:07.40 ID:n4BOKiIpO
高くても日本車買うよ。
買って終わりじゃないから、車は。

アメも整備拠点を増やせばうれるんじゃない？
日産と提携するとか？
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:27:58.17 ID:BfSzeUniO
>>1
創意工夫、市場調査もしないで、閉鎖的と言われても困るんですが。

ディズニー仕様限定車とか試しに造ってみなよ
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:29:02.86 ID:jhTcmZd0O
売れない車ばっかり作って逆ギレヤンキー
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:32:14.80 ID:l5djqGCY0
なんでアメ車みたいなゴミが売れると思えるのか
海外メーカーを追い出している（笑）
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:32:19.66 ID:GvVpGh5lP
>>514
2012だとフォルクスワーゲンが56,191台に対してアメ車連合13,784台
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:36:59.15 ID:OLRH+VH/0
日本人の需要に合わせた車なら売れるんじゃねーの(･∀･)
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:44:17.57 ID:JEQsWZwF0
200万くらいキャッシュバックがあったら売れるんじゃねーの？ｗｗｗ
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:49:28.92 ID:c3x/73Ch0
日本車なら日本中どこにいっても正規ディーラーがあり修理工場がある。
トラブル起こしてもどっかに駆け込めばなんとかなる。
欧州車はそれには劣るが気をつければまだ大丈夫なレベル。
BMWやフォルクスワーゲンなんかは幹線走ってりゃちょくちょく見かけるし。

でもアメ車は…ねぇ？
都道府県ごとに一つもねーだろ、サービス受けられるところ。
クルマってのは長距離移動したり田舎に行ったりするもんだから
その辺重要よ？
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:57:23.46 ID:Jqqcd7Gc0
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006529.jpg
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 08:59:20.74 ID:1wzLqoFh0
日本も右側通行になるかな。
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:01:57.02 ID:h/q3rvBbO
>>461
アメリカンV8の真骨頂は5.7リッターあたりのスモールブロックにあり。
ビッグブロックはカス。>>458が言いたいのはたぶんそういう事。
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:03:06.14 ID:fTzMe5cZ0
軽規格とか死んでいいし
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:04:22.51 ID:OmO7U8y40
もはやアメリカ人にも好まれないアメ車って誰のためにあるんだ？
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:17:01.06 ID:GvVpGh5lP
>>527
一応、販売台数世界2位のメーカーがあるんだから誰かが求めてるんでしょ

面白くて安い(現地価格)車なら日本にも独にも勝とも劣らない感じだし
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:18:20.41 ID:cHS4ehCz0
　　　　i´｀　ｰ- ､_
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　　　　|ﾒ　　 ＿＿　　　　 　 ｀''' ｰ- ､_
　　　　ヾ´￣　　 　￣｀''ｰ‐- ､ _　　　　｀''ｰ､
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　 (二＿_/;;;=-　　　 　 　 /´ﾞl!　:::::::::/　 ユダヤは
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　　　 (＿ノヽ　　　　　　､_,ノ 　　::::!　　　　　　　　悪魔である。
　　　　　杉_,,,　　　　　　 　 　　　　l
　　　　　 ヽ　｀ 　　 　 　 　 　 _, ‐'´ﾞゝ
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　　　　　　ゝ- ､_　　 ／　　　／　 　 , -''ヽ
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http://www.washingtonpost.com/rf/image_606w/2010-2019/WashingtonPost/2011/03/22/Foreign/Images/wall9.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/knt68/20060714/20060714000801.jpg
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:19:00.17 ID:i3Z3QGMN0
>>522
故障頻度もはんぱねーしｗ
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:20:17.75 ID:oQ+GTrVv0
P社、なじみのディーラーさんが統合されて、統合先に行ったら一見さん扱い
車検の見積もりオイル滲みその他で50万＠＠　で、車検通すにゃびた一文負けられないとかｗｗ
あげくに格下中古AT車を薦める商魂ｗｗ　売り上げ落ちてるのは判るけど・・・

ムカついたから国産１BOXに乗り換えたったｗ　子供も大きくなって来てたし
子供の手が離れた頃にはイタ車に乗ってみたいなｗ
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:21:56.56 ID:/I+5+pfO0
アメ車なんて世界中で売れてねーのに
日本市場の所為にすんなＹＯ！
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:24:32.15 ID:7y2jXPVv0
軽じゃないと、自宅への道が通れないんだよ。
（運転上手い人だったら、プリウスくらいならギリギリ大丈夫）
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:35:57.10 ID:Je7HYfMP0
ベンツもBMWもポルシェも普通に売れてるのになんでアメ車は売れないの？
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:39:17.85 ID:3Hu/5FqD0
>>534
1000万やるから好きな車買って来いと言われたら君は何を買う？
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:41:13.40 ID:Iz9a6dt00
クソワロタｗ
メリケンさんはどこの並行世界に生きてんだよｗ
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:41:50.04 ID:Y3Z262SD0
関税に関して、まだ何も決まってないとか、日本有利すぎｗ
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:42:38.77 ID:GvVpGh5lP
>>532
世界中で売れてなかったら売り上げ販売トップ10に2社もランクインしねーよ
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:42:43.84 ID:6hdd/XCRP
いやいや
障壁ってなんだよ

日本がアメ車を排斥した覚えは無いぞ
その逆はあったがな
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:51:31.62 ID:Iz9a6dt00
日本に来て日本の道路走ってみろよ
日本車以外の車なんてゴロゴロ居るわｗ
ダサくてデカくて燃費悪い車ばっか売ってるから
購入時の選択肢に入らないだけだよｗｗｗ
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:52:42.70 ID:pJwoV9TM0
わざわざ、劣後車を買うわけ無いじゃん。
わざわざ、品質の悪いのを買う馬鹿はいない。　　ものめずらしさや好奇心で乗ってる奴は居るみたいだけどね。
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:54:06.41 ID:Po57iQIB0
アメ車かって欲しかったら売り込んだらいいのさ
いい車なら日本人はどこの国の車だろうと絶対買う
胡坐かいて日本での戦略なんかこれっぽっちもしてないだろ
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:55:14.31 ID:3Hu/5FqD0
>>538
売れてるの北米大陸だけだろ
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:55:38.35 ID:cRKcf4960
TPPでアメリカの言いなりになるって言うけど、
FTAやEPAの2国間交渉脳が交渉下手な日本にとって不利だという・・・
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:58:16.02 ID:b5hCr9uV0
アメ車w
アホ車w
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:58:52.88 ID:GvVpGh5lP
>>543
残念だけどヨーロッパでも結構売れてんだわ、アメ車メーカー
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:59:23.31 ID:M+26MUrn0
自動車税撤廃に向けての圧力をかけ続けよ。
それがアメリカの使命だ。

あんなアホな税金なくなればセカンドカーに
大型車ってのも可能性あるぜー
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 09:59:41.24 ID:iNcAjzej0
アメリカの言っている世界って結局
自分たちの事だからね。
バカ相手にするとバカが伝染るぞｗ
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:00:36.47 ID:GcyE/G050
交渉ヘタでまとめられなかったお、と
アホのふりして妥結回避、つう方法がある

それで粘りに粘ったから
牛肉（和牛）もオレンジ（みかん）も
国産残す時間が稼げた

急いで決めるのは絶対不利なの
売りたいのは向こうなんだから
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:01:50.87 ID:Xw1fOZK30
自動車だけじゃないけどねｗｗ。
知らないのは日本人だけだよ。
こんな緻密な閉鎖市場は世界にも例がない。
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:04:57.15 ID:3W3i575G0
日本の狭い路地を

アメ車でどうやって走るんだよ。

あほか！
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:06:00.97 ID:nbr/MD5v0
>>539
ところが、真顔で演説する議員がアメリカには何人もいるんだよ。
外車のシェアが低いから日本が悪いって。
輸入車に関税をかけているのはアメリカのほうなのに。
アメリカの政治家は強欲で不誠実で本当に恐ろしいよ。
雑誌などもデタラメ。広告がないから公正とか大嘘。
後に欠陥なしと確認されたのに、騒がれた当時は雰囲気だけでトヨタ車の評価を下げたり。
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:06:29.34 ID:xeX70cwMO
個人的な車の評価はこんな感じ。

日本車＞ヨーロッパ車＞＞＞＞＞＞アメ車＞＞南朝鮮＞支那車
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:07:41.66 ID:3Hu/5FqD0
>>546
フォードは北米と南米で売上を伸ばし前年比19％の黒字だってさ
ただしヨーロッパでは売上が伸びず赤字で現地工場の閉鎖などで黒字化を目指すだって
いまNHKのニュースでやってた、タイムリー杉ｗ
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:10:29.79 ID:n2SKFT6P0
需要がないから売れないって何故理解できないのか…
売れなかったら責任転嫁って顧客の事何も考えてないね
マーケティングして売れる車作ればいいのに、マジで馬鹿なんじゃないの
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:10:40.14 ID:Tghksrm10
じゃあ、日本のコンパクトカーがアメリカで売れないから排気量毎の税制を見直して
尚且つインフラ整備とそて道を狭くして路地をたくさん作れとか交渉していいの？
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:11:42.84 ID:/IJwfAW10
日本のニーズに合わせた車を作れば良いだけの話
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:11:58.62 ID:llRp85l60
>>520
アメ車はそれが出来ない
んで売れないのはそっちが悪いと言いがかり付ける
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:12:31.19 ID:GvVpGh5lP
>>555
本国だと思いっきりマーケティングしてんだけどな、あいつら。
多分日本メーカーか日本政府に嫌がらせしたいだけなんだと思う
ドイツ車がバカ売れしても手を叩いて喜びそう
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:14:17.54 ID:p0D+Jmoq0
売りたきゃ本気で低燃費小型車作って販売網整備しなさい。そんな体力無いだ
ろうけど。ただ持ってきてもそりゃ少ししか売れないよ。
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:14:58.10 ID:v6JWU3RB0
さて、7月のTPP交渉は今日までだったよな
テレビでは、関税の議論はこれからだとか言ってたけど、
TPP交渉って、残りは9月の1回だけじゃなかったっけ？
まあ、日本に帰ってきたら、きちんと交渉内容を日本国民に明らかにしてくれよ
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:15:40.38 ID:z7L5m8QS0
アメリカは自動車産業から撤退しなさい
才能が無いんだから
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:15:58.67 ID:erVCtN1M0
自分をかえりみることなく他人を非難する中韓にくりそつなアメ自動車業界。ま、
日本に侵略されたという点で同じではあるが。。。
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:17:50.42 ID:QyfQl8oS0
>>2
> 　さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
ドイツ車、すげえ見るんですけど？
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:17:56.15 ID:JEQsWZwF0
>>546
欧州フォードやオペルだろ、それらはちゃんと現地に合わせたのを売ってるから売れるんで
あって、日本でもちゃんと日本向けに作ればある程度売れると思うんだが、そういう最低
限の販売努力すらしないで売れないってほざいてる糞共だもんな、アメ車メーカーはｗ
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:19:49.14 ID:Po57iQIB0
ヨーロッパの道って細い所が多いよな
日本と実情があってる
それだけ欧州車のほうが有利ってことも分からないんだろうか
要求が通るまでダダこねる子供と一緒だ
ニダと変わらんわ
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:22:41.99 ID:J/7SdviBP
あらゆる意味でクソッタレな多国籍企業の計画は
潰さなければならない
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:23:01.59 ID:qzw/r9a80
日本に合った良い車を作れば売れますよ
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:23:41.43 ID:cHS4ehCz0
http://www.kanzei.or.jp/topic/international/2013/for20130625_3.htm
マイケル・フロマン氏が新ＵＳＴＲ代表に決定(USTR)


●USTR(米通商代表部)

６月21日、本年３月以来空席となっていた米通商代表部（ＵＳＴＲ）の代表にマイケル・フロマン前大統領次席補佐官が就任しました。



フロマン氏証言

父親がヒトラーから逃げ、イスラエルそして米国に移住したユダヤ人であることから現在までの生涯を説明。
TPA獲得に向けて議会と共に協力することを述べている。

http://www.finance.senate.gov/imo/media/doc/Michael%20Froman%20Opening%20Statement%20Senate%20Finance%20Committee.pdf
My father was an immigrant who fled Hitler’s Germany, grew up in Israel,
（私の父親はヒットラーのドイツから逃げた移民で、イスラエルで成長しました）

and came to the United States to go to college
（そして、大学に行くためにアメリカへ来ました）

without much English and just a hundred dollars in his pocket.
(十分な英会話力はなく、彼のポケットにはたった100ドルあるだけでした）

But he built a small business, was president of his Rotary Club.
（しかし、彼は小さなビジネスを起し、そこ（シカゴ）のロータリー・クラブの会長でした）
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:24:24.50 ID:GpENUyX00
日本にあった日本人好みの車をつくればいいのに。
欲しかったら買うよ。
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:24:24.67 ID:cDPLOlHGO
日本の道路はせまいしぐねぐねしてて外車はじゃまなんだ
あっちいってくれ
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:25:07.64 ID:OmJet4EzO
安倍氏ね
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:26:37.22 ID:GpENUyX00
欲しくない車を持ってきて売れないから閉鎖的といわれても・・・。
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:26:45.53 ID:kXwTmVbU0
バージニア州でプリウスを狙ってパンク魔が現れて話題になっとる
アメリカｵ㍗ﾙなぁ
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:26:53.63 ID:02nvA/bu0
維持にかかる税金下げるように言う方が早いと思うんだ


エレノア欲しいなぁ・・・
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:29:24.31 ID:QUgiVzlQP
キャバリエ思い出した
GMが作ってトヨタで売り出したんだが2.4㍑で200万弱の当時日本車と比べても割安感があったが全然売れなかった

あの貧弱な内装は軽以下でセンターコンソールもなくパイル地の割れ目からねぎ坊主のようなシフトノブが
ニョキっと生えてる感じ、ウインドウのスイッチもドアにはなくシフトノブの後方にパイル地の上に嵌め込んでるだけ
代車で3日間乗ったのだが微笑んでしまうほどのチャチさで売れないのが納得出来る作りだった

日本車キラーと呼ばれたネオンも鳴かず飛ばずだったね
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:29:35.59 ID:GcyE/G050
「行ってみるだけならタダ」
「とりあえずふっかけるだけふっかけてからが交渉」

日本以外じゃこれが常識

「礼儀正しく流す」という奇習のある
不思議の国ニッポンには特に有効
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:32:31.43 ID:6cBocL3w0
とりあえずアメリカ人は日本製軽自動車を試乗しろよ。
本当はN-BOXが魅力的で魅力的で喉から手がでそうなんだろ。
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:35:01.67 ID:OmO7U8y40
>>565
日本ではオペルすら撤退しちゃったからな。
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:37:13.96 ID:Is9cnGhoP
日本の道が狭いのは非関税障壁とか言ってＩＳＤで訴えるだろうなｗ
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:38:33.20 ID:kXwTmVbU0
小さい国土に何個も優秀なメーカーが凌ぎを削ってるからな
ＨＶなんてだからこそ１番載りで生まれた
トヨタの賭けだが
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:40:43.80 ID:kXwTmVbU0
ハーレーが売れる理由をちょっとは考えたら？
日本人は外車好きなんだよ。
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:42:27.59 ID:bbesDAON0
>>576
所さんがCMやってたんだが
日本の田んぼの道をキャバリエが疾走する姿はシュールだったw
本気なのか所さん流のギャグなのか
非常に判断の困るCMだったなw
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:42:53.92 ID:y9oRBVRiO
じゃあ今までに日本人に魅力的な車バンバン作って日本に輸出すりゃよかったじゃねーかｗｗｗ
原因を他に擦り付けしすぎなんだよアメリカはｗ
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:44:54.87 ID:kXwTmVbU0
排気量による税金を緩和するのは、ウィンウィンでいいだろう
日本車だって日本で、でかいのが売れる
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:45:44.96 ID:0fkU8yUb0
お前のトコの自動車業界が没落した原因は、日本じゃなく自分のとこの労組のせいだろ

業績悪化してるのに賃上げ要求し続けて年間７週間の有給とか、そりゃつぶれるわ
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:46:10.75 ID:bbesDAON0
アメ車売れてるじゃん
頭の悪そうな兄さんたちが
やたらガタイのデカイアメ車を
重低音で周りに迷惑かけながら
カーオーディオをガンガン鳴らして
結構走ってる
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:48:57.08 ID:v6JWU3RB0
アメリカは、明らかに、TPPでアメリカの自動車産業を保護するために、日本に圧力をかけて来ている
まあ、やり方は間違ってるとは思うが、国と言うのは自国産業を守るという姿勢に関しては正しいと思うよ
性に飢えた男達の前に、服を自ら脱ぎ捨てて、全裸で飛び込んでいく女性のごとく
競争するしかないとか言って、自らの国の保護を破壊しようとする
どこぞの国にも、少しはその姿勢を見習ってもらいたいものだ
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:49:20.96 ID:BwgyOtuj0
入ってこれてねーのアメ車だけじゃんｗ
格好悪いし、仕方がなくね？
クライスラーの300Cとか何あれ？キモイし。

あと、最近のマスタングとかカマロとかそこら辺、全部同じに見えるんですけどｗｗｗ
だせぇ…
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:49:40.06 ID:ukoN3z3IP
>>507
横ですが、全く説得力ないですよ、何も反論できないから必死に中傷してるようにしか見えません
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:52:34.23 ID:kYfXede10
ヨーロッパ車は確かに日本車より壊れやすいけど、
車体とエンジンは頑丈だし、デザインもブランドもある。
アメ車も有名ブランドあるけど、ほとんどの一般人は
なにそれ？状態。

あと、一番困るのが故障したときに対応してくれる人が少ないこと。
ヨーロッパ車は結構そこらで見てくれるし、ヨーロッパ車専門の
修理屋もいる。だけど、アメ車だとそこで苦労する。
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:52:39.12 ID:ihXCtZY30
アメリカの農家も大規模な農場経営を規制して
日本の農家と同等の規模で勝負しろよ。
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:54:46.66 ID:h/q3rvBbO
>>560
体力の問題もあるが日本のマーケットに魅力がないという事もある。
安倍ちゃんに頑張ってもらって日本の景気を上げるしかないな。
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:55:23.79 ID:28ioXAU90
ただの言いがかり
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:56:20.51 ID:+Fi8vmrN0
>>593
魅力がないってなら売らなきゃいいだけだしな
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 10:58:25.83 ID:y9oRBVRiO
日本はコスパ含めて軽自動車がバカ売れしてる現状だからなｗｗｗもはや外産が入り込む予知はないだろ。
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:00:00.57 ID:GvVpGh5lP
>>589
ドイツ車とかも判断できなさそうだなw
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:00:33.08 ID:Sm9YkqL30
>>1
日本で人気のドイツ車はアメリカでも大人気じゃん
そういうところをきちんと理解しないからアメリカ国内でも外国車に押されるんだよ
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:02:49.10 ID:400Z2Gd+0
ドイツ車は売れているんですが、どうして米国車は売れないんでしょうね。

アメリカの担当者：それは、それは～　うぅ …　
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:06:06.05 ID:GvVpGh5lP
>>598
ぶっちゃけヒュンダイより売れてないぞ、ドイツ車
昔フォルクスワーゲンが安かろう悪かろうでやらかしちまったからな
人気あるのは高級車部門、だから売り上げ的には少ない

最近はフォルクスワーゲンも信頼の回復と安売りで売り上げ伸ばしてきてるけど

そこら辺からも学べないのがアメ公
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:07:58.39 ID:6ZBhIJJf0
車は消費者が自由に選ぶ
日本における欧州車の氾濫振りを白根－のか
ところでヨ－ロッパじゃ
デュ－クなんて日産の変態車がけっこう走ってて驚いた
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:17:26.69 ID:400Z2Gd+0
アメリカは車ではなく金髪のオッパイの大きい美人のピチピチギャルを輸出したほうがいい。
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:19:57.66 ID:GvVpGh5lP
>>602
エロDVDのラインナップ見る限り
アメ車より需要無いでしょ
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:22:23.83 ID:LQnws+ax0
故障もなく10万km走る車ばかりなのは非関税障壁！
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:23:17.57 ID:dCc2eKTZ0
マーケティング一つ満足にできない無能が淘汰されるのは当然だろ？
お前らお得意のグローバリズムによるとさ
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:32:47.63 ID:p9REb3Rt0
ドイツ車：売れている
イタ車：マニア限定だが売れている
フランス車：物好き限定でだが売れている
英車：イタ車に同じ・金の無い若者が無理して買うケース多し

----------------

アメ車：物好きが買うレベルだが欧州車にはボロ負け
チョン車：もはや希少価値・撤退しないのが不思議
シナ車：買う奴の顔が見てみたい

結論
アメは努力して、せめて英車以上のブランド価値を確立して下さい。
ハマーはある意味、凄い車ですが、日本の道路事情考えたら、買う奴がバカ
でしょ？道路の狭さを非関税障壁なんて言っている時点で、貴国の車が日本
で売れる事は有りません。
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:33:08.01 ID:6ZBhIJJf0
あの絶叫ぶりには
引くものがある
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:33:36.81 ID:n/j1BRY/i
オイルが漏れないのは非関税障壁
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:36:15.34 ID:9fGzxd1I0
米の自動車って日本に輸出で関税ゼロで
反対に日本からアメに輸出なら関税かかるだろww
アメの自動車産業にＴＰＰがどうのこうの言う資格はないだろ
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:38:22.86 ID:5nAKZqIZ0
ポンドヤード法は非関税障壁
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:44:20.03 ID:Hf5m6AoYO
欧州メーカーに比べて米メーカーは劣ってるって事だ
米メーカーはとりあえずやる気出すところから始めろ
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:44:59.63 ID:EKSlneVqO
>>1
日本車メーカーの下請けしてればいいじゃん。
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:45:35.62 ID:UzyiKsCz0
せめてさあ
日本で売れる「はず」の車作ってからそのくっせえ口開けよ
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:49:22.99 ID:+ikW3Nim0
小型車で故障しない安い車作れば売れるけど米国仕様じゃ無理ｗ
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:50:52.63 ID:WUQYupODO
2012年のヨーロッパ全体での新車登録メーカー別シェア
http://www.jetro.go.jp/jfile/report/07001311/automobile_2012.pdf
の91ページ目（表紙含む）

これ見ると、外車はヨーロッパでの生産含め、
アメ車　16.4%（+フィアットグループのクライスラー、ジープ）
日本車　11.7%
韓国車　 6.1%

イギリスはフォード、ボクソール（オペラ）がシェア1、2位で、
ドイツでもオペル、フォードがドイツ車に次ぐシェア

ちなみに、ロシア、東欧では韓国車が強い
これがヨーロッパでの韓国車のシェアを押し上げてる
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:52:40.15 ID:GZpE/aeF0
アメリカではアメリカ人ですらアメリカ車を買わない
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:56:36.32 ID:c3x/73Ch0
まあビッグスリーの思惑は「アメ車を日本で売りたい」というより
「日本車の米国での勢いを弱めたい」だからな。
日本市場はこの先数十年は縮小傾向だろう、今更頑張るような市場ではない。
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:57:45.89 ID:+ikW3Nim0
外車は故障が多いし修理代がバカ高い
しかも燃費が悪い
アメ車に限らず外車にするのは自己満以外にないよｗ
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 11:59:05.65 ID:2z0Nrlp+0
アメリカは叩くけど自民党は叩かない
わかりやすいね
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:00:47.21 ID:Xo9O/pxU0
ビグスリーも日本に工場持てばいいのに、、、、
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:01:03.45 ID:db2M04R70
アメ車は魅力ないよ。いい加減あきらめたらどうかな
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:01:33.74 ID:CABinNw90
飴ちゃん　
格安朝鮮の自動車はいいの？
シュンダイ　
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:08:14.84 ID:vP9BynvOP
売れる自動車を作ればいい
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:31:46.55 ID:llRp85l60
ＢＭＷ、アウディ、ボルボ、ミニ
これらメーカーはかなりの頻度で見るんだが
ホント一体どこが海外メーカー追い出しなんだろうな？
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:54:15.03 ID:Xo9O/pxU0
アメには自動車税の撤廃、もしくは軽並に引き下げるよう圧力をかけてほしい！
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:57:35.93 ID:P6peCf7H0
軽の優遇税制を廃止しろ！とか言ってんだっけ
税制変えてもアメ車は売れないと思うけどね
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 12:57:50.16 ID:B9EbRHqC0
wrong endとか言ってないで
小型軽量ミッドシップを作ってくれ
それならアメ車でも買う
昔フィエロを買ったみたいに
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 13:13:46.59 ID:Lvk35inH0
GMはシボレーボルトを持って来いって
検討してやらんでもない。
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 13:45:43.68 ID:Iwb76PCe0
>>628
チャレンジャーだねｗ
リチュームイオン電池が韓国製で火災事故を起こしてる。
クラッシュテスト後、保管場所での出火だったから大問題になった。
アメリカ人ですら、買うのをやめて、一時工場の操業停止したくらいだぞ。
検討だけならいいけどなｗ
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 13:46:29.70 ID:RSJey8tC0
そもそも米国人の嗜好が特異なんだから、その延長で
売ろうったって無理があるよなぁ。
実際、トヨタUSAの車を見てもちっとも欲しくならんもの。
こんなの買うくらいなら新しいアクセラの方が魅力的だ

http://www.toyota.com/all-vehicles/

※マツダディーラーでフォーカスSTを200万で売ってくれたら
　即金で買います（結構マジレス）
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 13:53:14.64 ID:OXCFv8dL0
たとえば商店街の福引きかなんかで
日本車があたったら素直に嬉しいけど
アメ車があたったらウボァッってなるな
まずどう処分したらいいのか考える
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 14:14:52.30 ID:Iz9a6dt00
しかし、外車は本当に維持に金かかる
故障多いし、電装系クソだし
乗ってみて初めて国産車の良さを心から理解したよ
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 14:53:55.32 ID:gAEs9GbVT
せやな
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 14:59:07.39 ID:4YtHbN5J0
>>583
キャバリエでぐぐったら、ルームミラーが脱落したってブログが3つ(3人)もあって笑った。
トヨタで品質チェック、しかも大して台数出てないのに、これかよwwww
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 14:59:07.51 ID:qzw/r9a80
>>1
日本のトラックに25%も関税かけてるくせに。
米国から日本の自動車メーカーの工場が撤退したらデトロイトくらいじゃ済まないぞ。
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:00:34.19 ID:ECPZwcA00
でもジタミ安倍は日本を安値で米国に叩き売るぞ。あいつはそういう奴
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:14:15.88 ID:i30nrijA0
もうこの手の論調はアメ国内でも通用しないんじゃない？
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:26:04.54 ID:rzMI9DZn0
日本の性能の悪い車より海外の車のほうが豪快で乗り心地良さそうなんだが.....
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:28:37.81 ID:XjB6O2nQ0
>>638
分かりやすいねキミはw
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:31:30.10 ID:7aPhxXduP
具体的にどんな障壁があるの？
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:32:51.86 ID:OmO7U8y40
>>638
＞日本の性能の悪い車より
まずアメ車は日本の車で言うと故障車並の性能なのはよく判ってるという意味の比較だよね。
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:36:27.21 ID:1oXz9xCt0
アメリカの自動車業界は日本車の関税撤廃には反対なんだろ?
自動車はTPP除外品になる可能性が高いんじゃないの?
まぁ個人的にはアメリカにはどんどん圧力掛けてもらって自動車関係の税金下げる結果に貢献してもらいたい
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:55:43.45 ID:rzMI9DZn0
>>641
見える、体感的な性能、デザインはアメ車が上でしょ。
乗り心地とかね。
安全性とかは日本が上だろうが。
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:58:28.36 ID:OmO7U8y40
>>643
まずエンジンかけて走り出すときからだな…
まあ飾っとくには申しぶんなさそうだがそれなら欧州車にするわ。
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 15:59:58.81 ID:erVCtN1M0
韓国でつくったアメ車を日本に持ち込むくらいだから日本市場を研究しているとはお世辞にも言えない。
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:00:18.16 ID:BkgqIYTU0
TPPへの交渉参加に反対！ 自民党
ttp://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko095693.jpg
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:08:38.72 ID:0HNKANWS0
>>625
いいね、いいね！
アメ車乗りだから助かるわ
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:14:51.66 ID:MdXqo1On0
閉鎖的って言うけど
どっからどこまでが開放されてて
どっからどこまでが閉鎖されてるのかわからない
海外メーカーを追い出してるとか言うけど
ヨーロッパの車のお店とか田舎でも普通に見かけるけど
ただ単にアメリカや韓国の車がデザインや性能的に人気ないだけでは？
BMWとか高いけど買ってる人は買ってるやん
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:19:29.86 ID:rPE+/RBcP
オートバイはハーレーを売るために免許が簡単に取れるようにして
高速二人乗りできるように日本に圧力かけたんだっけ？
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:27:23.55 ID:1oXz9xCt0
>>649
バイクの免許はアメリカもそうだけどヨーロッパ勢もすごかったらしい
車は税金よりも性能とサービス体制だってアメリカ以外の国は理解してるからなのか
あんまり言ってこないみたいだね
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:32:22.91 ID:ZyjszidGO
アメ車は作りが雑すぎてダメ
内装とか細かい部分があかんわ、愛着がわかない
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:33:49.58 ID:5dZGcou2O
アメリカ人中国人韓国人は自分勝手だなぁ 自分達のことは棚に上げてよく言うよなぁ
世界がアメリカ人中国人韓国人だけなら直ぐに地球滅亡しそう
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:36:39.32 ID:P1M7E1zi0
郵政と米保険会社の提携拡大とか日本はTPPで米国に配慮しまくり
対等な立場じゃまったくない…
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:40:43.78 ID:jbytA6cY0
アメ車いらねぇよ
大体、日本の状況わかっててそれいってるつもりだろうけど、現場を実に来ないやつがどうどうというんじゃねぇダメリカ
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:42:08.76 ID:2z0Nrlp+0
>>653
不平等条約の極みがTPP
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:45:22.35 ID:S7TR6wtTP
いくら門戸開放したってデカくて雑で燃費の悪いアメ車なんか買わねーよ馬鹿
防弾性能は日本にはいらねーぞ？
お前らに日本の交通事情にあった車作れんのかよｗ
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:46:04.94 ID:ukoN3z3IP
>>655
どこがどう不平等の極み？（笑）
どうせ反論は出来ません（笑）
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:48:31.70 ID:ukoN3z3IP
>>402
TPPの話全くせず中傷しかしないあなた方は、ホンモノの無職なんでしょ？（笑）
だからこんなに、私に絡むんでしょう、同じ無職のはずなのに仕事とか言ってるから
なるほど、よくわかりました、あなた方の神経を逆撫でするような表記は慎みますね
なるべく（笑）
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 16:50:53.20 ID:ukoN3z3IP
誤爆（笑）>>658
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:04:15.06 ID:5ZUmSSM5O
デカイ上に燃費も悪い車なんざ値段下がったって売れねえよ、道が狭いんだから
本気で売りたいなら日本用に小型車開発して売り出すくらいしないと駄目だろｗ
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:05:23.76 ID:kYfXede10
ヨーロッパ車は日本車より故障・費用などのデメリットがあるが
それでも乗りたいっていう魅力とかメリットが十分ある。
ただたんに、そう思う人間がアメ車の場合は少ないだけ。
ハマーが好きでどうしても乗りたいって奴だっている。
ただ、その数があまりにも少ないだけだ。
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:13:09.78 ID:mArzipdd0
欧州なんかどのメーカーも文句は言わないけどな。
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:13:15.18 ID:pxKWYfIqP
あちらさんの1600cc車の自動車税が安くなるように
とりあえず500cc刻みの自動車税の区分を直そうぜ
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:15:26.39 ID:mArzipdd0
>>663
そんなデカイ排気量要らない
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:16:41.87 ID:400Z2Gd+0
アメ公も右ハンドルの軽自動車作ったらいいだろ。
誰も買わないだろうけど。
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:18:30.84 ID:+aT46EN90
欧州車勢が腹を抱えて笑いそうな発言だなｗ
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:19:43.38 ID:xBusCL4UO
>>661
ハマーはもう支那の会社だしな。
中華車なんて乗りたくないよ。
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:19:26.50 ID:JW9tFlGu0
個人的には欧州車はもうお腹一杯だから、アメ車でも良いけど、
趣味車を持てない消費者が実用品としてアメ車を見たら、買える車が全くないｗ

マンションの立体駐車場に入らない、モールの駐車場でドアが開けられない、
駐車場の白線からはみ出す、市販のナビが入らない（使い回せない）、
点検パックがないから、整備費用が割高、燃費が悪い、消耗品が減り易い・・・

実用品としてアメ車を買うならベンツと同じで
新車で買って、3年で手放す乗り方できる人しかお奨めしない。

アメ車は週末、景色見ながらアクセルに足乗っけた程度でダラダラ流す為の車。
V8、5,000ccのエンジンは、それ以外に使い道がない。

ガソリン代とか使い勝手を気にするなら、TPP関係なく無理。
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:20:28.85 ID:UdSey9FK0
>>448
生産拠点を何処に構えるかってのが大きい事無視すんなよ馬鹿馬鹿しい
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:24:13.02 ID:N5qUyKxO0
乗用車輸入関税
日本　0.0%
米国　2.5%

商用車輸入関税
日本　0.0%
米国 25.0%

米自動車産業：TPPで関税維持
オバマ：TPPで関税撤廃を約束しない
米自動車産業：日本に円安毒素条項を設けるべき
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:25:20.75 ID:0ZgLwOhhP
アメリカにとってほとんど閉鎖的だよね
日本は国産車以外は欧州の高級車ばかり

それでなくても米国製の自動車は買わないのでは
家庭用ゲーム機の売れ方にも現れてる。
世界で売れてるX-BOXも、日本人は日本製で信頼のおける
製品があればそれを優先的に購入する
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:28:13.88 ID:sXyW+j6EO
燃費や小型化を考えない、故障は多いし、時代遅れのアメ車なんて売れるわけねーもの
ガラパゴスカーって言ってやれよ
世界に通用しないんだよ
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:28:45.37 ID:fD8TFOtyO
アメリカで売れない車が、日本で売れる車。
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:36:35.57 ID:njf25ghN0
>>300
米は売りたがっているが
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:37:25.89 ID:51rujTMSO
俺知ってるぜ

日本は年間○○台のあめ車を輸入しろ、売るのはまかせる、売れようが売れまいが輸入した分のかね払え

って言ってくるぜ
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:38:38.87 ID:BTEpqDBD0
燃費の悪いアメ車なんか誰が買うか
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:47:41.26 ID:2z0Nrlp+0
日本郵政、米アフラックと提携拡大　ＴＰＰ参加で米政府に配慮
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130725/fnc13072501420000-n1.htm

このスレが立たないねぇ
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:53:05.83 ID:TuuNFGrYT
俺が欲しいと思う車を作れば、日本で馬鹿売れするよ。
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:57:18.40 ID:+WmjKGJZ0
今日、プジョー車見かけましたが…
ド田舎でですよ…？
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:57:54.31 ID:EKSlneVqO
>>1
アメリカ人はデブ過ぎなんだよ。
やせろ。
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 17:58:21.03 ID:OYuc0aIa0
自分らの競争力の無さを棚に上げて何言ってんだかって感じだな
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:02:42.65 ID:6ZBhIJJf0
デブ過ぎの日本人としても
日本で売れる車をまず研究開発して欲しい
情熱大陸の日本人のように
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:03:23.94 ID:kv7HLaZ30
ハリウッドのホラー映画も悪影響してるかもな
いつもエンジンかからないんだもん
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:08:18.99 ID:JW9tFlGu0
>>681
>自分らの競争力の無さを棚に上げて何言ってんだかって感じだな

それ、国内の農業やサービス業（保険、士業など）にも言えるの？TPPってそういう事よ。
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:16:33.53 ID:/IJwfAW10
道が狭い
燃料高い
壊れない

日本特有の条件に合致すれば
200万近くする軽だって良く売れるんだから
あめちゃんも頑張って物で勝負しなさいって
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:25:55.69 ID:OYuc0aIa0
>>684
事情が異なるから同じ様には語れんだろ
アメリカの自動車メーカの場合、企業努力でブレイクスルーできない問題じゃないし・・・
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:33:54.21 ID:H0GS+4HG0
ドイツ、フランス、イタ車とかよく走ってるけどな…
お前らは自国でアメ車が走ってない理由をよく考えることだなｗｗｗｗｗ
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:35:14.95 ID:TyxBa9ft0
http://www.gamenews.ne.jp/archives/2008/12/3_118.html

まあアメリカが文句言うのもわからん話ではないんだが・・・
しかし、これは現地生産を含んだ数字だからなぁ
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:35:38.53 ID:+/zWE2ki0
>>684
殿様商売してるのが売れないから売れるように変えろって言ってるのと
農業他と同一に語るのが間違ってる
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:40:42.51 ID:ZCIXcrzi0
その世界一閉鎖的な市場であれだけ売れてる欧州メーカーの企業努力はすごいね
というかアメ車とヒュンダイくらいだろ売れてないの
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:41:57.21 ID:GdRtvBcI0
車業界には円安で甘い汁を吸わせてやったんだからTPPは米国に最高の条件でやれよ
その代わり農業等は日本が最高の条件で、アメの車なんて誰も買わないんだから利用しろよ政治家は無能だな
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:42:18.88 ID:B3X6AUD70
　
日本は、閉鎖的だと思うよ。企業相手に、商売をやってればわかる。
企業は、「系列」の中で仕事をするだろ。
製品を売り込もうとしても、「口座がない」と言う理由で、商社経由になる。
すると、商社がマージンを取るから、価格競争力的に不利に働く。

こんな商習慣は、自動車に限らないけどな。
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:44:47.89 ID:JW9tFlGu0
>>689
殿さま商売してるのは、日本の農業や保険業界だって同じだよ。

農業は戦前までは事業の性質を兼ね備えてた豪農（企業）と小作人（従業員）だったのを
戦後、強制的に農地解放して、小作人に企業の資本を分割した事情で、
無駄に優遇されまくった所為で競争力が無くなっただけだし、保険も金融庁に保護されていて、
ユーザの側に立った商品を開発してない。殆どボッタクリに近い商品ばっかり。

防疫、瑕疵担保の問題とは別の話で、単純な品質や価格の方で胡座をかいてたのは
日本の農作物や保険商品も、アメリカの自動車産業と似たようなもの。

アメリカ行けば分かるけど、中国産ではないアメリカ国産の野菜でも種類が豊富で新鮮で安い。
あれは資本と企業努力の賜。
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:46:11.79 ID:qJBezQLu0
そんなんだからデトロイトが廃墟になったんじゃね？
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:46:26.39 ID:u11GwQdA0
「閉鎖的」という前に商売の原点に返った方がいい。
なぜ日本では米国車が売れないのか？
日本車がいかに日本に適してるのか１万回ぐらい研究するべきだ。
（本来なら調べれば誰でもすぐ分かるが、米国側はわかってないようなので１万回の調査が必要）
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:47:48.74 ID:IJq+vEWv0
貴方のおっしゃる海外メーカーってどこの国のメーカーのことかしら？
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:50:10.14 ID:B3X6AUD70
　
ＴＰＰは、不参加でいいよ。
いまの社会問題の原因の一つが、グローバル経済だ。
ＴＰＰ参加はこれを加速することになる　→　社会問題がより深刻化する。

昔の経済規模に戻ればよい。
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:54:53.45 ID:Kap5FQbhP
日本のメーカーがアメリカで車を生産するから悪いんだよ
アメリカ以外ならどこで生産してもオッケー
米自動車メーカーだってアメリカでの生産を縮小している
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 18:56:42.27 ID:2OcPBsEK0
マスタングいいじゃん。
アメリカ並みに安くして、小排気量モデルにもフォグランプ付ければ売れるんじゃないかな。
最近の日本車に比べて別段でかくないし。
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:07:11.94 ID:JW9tFlGu0
>>699
幅1880mmは充分デカイ。

日本車でも、1880mm内外の国際戦略車（米版カムリやアコードなど）を
国内のディーラーで売ってるけど、「やっぱりデカ過ぎ」って言われて売れない。
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:13:37.30 ID:YEM8+oQy0
実際の処、アメ車ってどうなのよ？

燃費が良くて小回りが効いて加速もブレーキも良くて、AV機能付きのカーナビがあって、故障しにくくて、もし故障してもすぐ直って
内装も綺麗で……あとエコに配慮してハイブリッドとか……あぁ、乗り心地も良くなくちゃｗ

この程度の性能があれば、日本でも普通に売れると思うんだけど？








……日本車って凄いなヲイ（呆れ
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:17:37.51 ID:+mtKyb/Q0
>>700
アテンザ1840だぜ
変わらんじゃん。
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:26:08.10 ID:+/zWE2ki0
>>693
あぐらかいてるのは農家じゃなく農協とかの流通系の屑
広大な土地で大量生産できる野菜と狭く農薬とか気にして生産する野菜じゃ値段に差がでて当たり前
新鮮さは採れたてかどうかだけで後は早く店先に並べるかどうか
保険は知らね

で、土地柄に合わせず作った車が売れないから文句言ってる屑とどう同じだって？
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:30:07.47 ID:BMDEMNp70
資料読んだらまったくＴＰＰ交渉進んでないみたいよｗ

反対派の陰謀論も無いらしいｗ

ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:30:33.66 ID:+CDYRQwO0
>>695
非関税障壁で輸入車を締め出してるからだろw
税制も輸入車に不利でガソリンの輸入も認めてないしなww
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 19:37:47.17 ID:JW9tFlGu0
>>703
同じだろ。品質がどうの、消費者の嗜好がどうの言うなら、農作物も保険も開放すれば良いじゃないって。

自動車がアメリカに不利なのは、アメリカ企業の努力が足りないから。
仮に、日本の農作物や保険、士業がアメリカ産に駆逐されるなら、それは日本企業の努力が足りないから。

日本は現状、北米市場頼みで、その富で今の暮らし向きが立ってるのは事実な訳で、
アメリカ企業が日本の市場を食える製品やサービスを提示できるかどうかは別の話で、
「取り敢えず市場開放」ってのは、避けられない。

逆に関税や商慣習、法律で日本製品を閉め出してる今のアメリカ市場を
TPPを理由にこじ開ける事もできる訳だ。

相手の市場を喰ってる時に品質云々、実力云々と言うなら、
逆の立場（日本市場で勝負させられる事）も受け入れないと片手落ちよ。
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 20:48:48.35 ID:ODkIVPuZ0
アメリカ人の税金を投入されてる以上、こいつらとしても
もっともらしい言い訳をする必要があるのだろう。
たとえバカしか信じないような内容でも、納税者の大半がなんとなく納得
するようなことを言わなきゃならない。

だからいちいち熱くならずに放っておけ
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:21:46.84 ID:LOo//2P90
幅2050だけど、慣れれば関係ないお
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:25:01.70 ID:P7YJXGiJT
【原発問題】＜東京電力＞　汚染水の海への流出を認める★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374567368/
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:35:45.33 ID:trRgY+LM0
>>697
つーか日本はグローバルよりガラパゴス、そして鎖国を目指したほうが良くないか？
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:36:56.27 ID:aLtHfraE0
土地が狭いのをわかってくれよ
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:37:45.48 ID:aN/5oLM40
車持つだけでかなりの税金かるんただからでかい車なんか持ちたくない
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:37:52.77 ID:5z20IsPY0
そういえば駐車場も閉鎖的だぞ
立体駐車場には大きな車は入れないし
外車禁止の駐車場も有る
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:38:06.83 ID:Xo9O/pxU0
ま、アメの市場だけ荒らしててめえんトコは非関税障壁でガッチガチ、、、、、

こんなのアメじゃなくても怒るわなｗ
せめて相互主義にしないと、、、、
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:39:00.29 ID:/5dDtF8x0
閉鎖的な日本の自動車市場でも頑張ってるドイツ車はやっぱすげーな！
アメ車は北米以外の世界のどこで売れてんだ？
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:42:33.50 ID:aRLcxNFk0
キャナダとか南米とかじゃないかね
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:42:50.59 ID:Kap5FQbhP
アメリカは自縄自縛になっとる
マスキー法を正面突破されたのがとっても痛いな
正攻法でやられたから防ぎようがなかったもんな

その後もかたくなに同じ戦法でネバったが、技術格差が開くばかり
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:45:13.72 ID:s6iKSmel0
ジコチュウ
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:45:17.20 ID:k11iqqM+0
TPPは元々アメリカ、日本、EUなどを排除して独自の市場を作ろうって
ところから始まってるのに、アメリカと日本が入ってきた時点で既にオワコンになってる。
このままグダグダになって「じゃあや～めた」になるって。
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:50:47.87 ID:PfIPMkwUO
ミニクーパーでもある程度は見かけるぞ
日本の軽と似ているから日本車感覚で運転しやすい

アメリカ車は例えて言うならじゃじゃ馬だろ
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:51:18.92 ID:ECPZwcA00
心配しなくたってジタミ安倍が日本に最大限不利な条件でまとめてくれるよw
奴はそういうやつw
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:52:22.06 ID:GvVpGh5lP
>>715
ドイツ車はステマがすごいからな
ステマが効いてない地域だと、安いくせに韓国車より売れない現実

日本ほどドイツ車を褒めちぎってる国はなかなか無い(車の正解＝ドイツ車みたいな扱いね)
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:53:32.57 ID:xPG3XUnp0
アメリカ・・・燃費悪すぎ
ユーロ・・・ぼったくり価格
韓国車・・・論外

これで閉鎖的と言われてもねえ
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:55:38.26 ID:5fs21QBK0
ハンドルの位置を日本仕様にしてくれよ・・・
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:55:38.72 ID:lAua1CGH0
元外務省国際情報局長孫崎享氏ニコニコつぶやき抜粋１３年4月20日
米国製薬会社大手イーライリリー社、米加自由貿易協定に含まれるＩＳＤ条項でカナダ政府を訴えた。
同社の特許を無効としたカナダ法廷の判決に１億ドルの賠償を請求した。
http://ch.nicovideo.jp/magosaki/blomaga

★今でもカルテル提訴とかトヨタとかも訴えられまくり、金を取られまくり★でないか。
ＩＳＤ条項 は訴訟大国アメリカの悪い面へ★土俵に日本を引き込み金をもぎ取る仕組み。
日本がもしＴＰＰに参加しても日本企業は★報復が怖くてＩＳＤ条項での提訴とか出来ない。
ＩＳＤ条項での提訴は★米系多国籍企業の為にある

ＴＰＰの真の狙いは「ISD条項」で外国企業が米国の「国際投資紛争解決センター」に訴え、罰金取られ、ここが★勝手に法律を変更する。
それで混合医療全面解禁になり医療費増大で巨利を奪われ、貧富の差で★医療・寿命格差拡大、
公共事業に外国企業を参加させなければならない。低賃金の 移民を使った海外ゼネコンに仕事を奪われる。
移民が増えて、日本人の職場を奪われ　賃金が低下する。 遺伝子組み換え食品、狂牛病等の　危険な食品も拒否できない

ＴＰＰ参加に極秘条件　後発国、再交渉できない★ＴＰＰの交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコ・シンガポールと結託して極めて不利な事を飲まされている陰謀だ。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013030790135117.html
ＴＰＰ交渉参加入りの条件として自動車の非関税障壁撤廃やかんぽ生命保険の内容変更などを要求。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2013031202000130.html
要求丸呑み、農産物関税権確約取らず。
http://oogushi.ldblog.jp/archives/2013-04.html#20130412

サルでもわかるTPP http://project99.jp/?page_id=75
自民の安倍は裏切り★制裁必要、日本維新・みんなの党はＴＰＰ賛成で★偽物、民主内には野田・前原の売国一派がいる。
生活の党とその友党だけが反ＴＰＰ、反消費税増税、反原発、平和憲法保持の本物。
★マスコミはＮＨＫも含めハゲタカに買収されている。
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:58:05.20 ID:Xj0uw02J0
日本は米国に現地工場を作り、雇用を生み出しニーズに応え
有象無象の努力を惜しまないからこそ成功したんだよ
対して米国はどうだよ、ＴＰＰなんて外交圧力で無理矢理に従わせたり
そもそも自由意志で買わせようとしてないんだよ、むかつくのは当然だ
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 21:59:57.37 ID:QZfsoj2Z0
アメリカ


日本の住宅市場は世界一閉鎖的だ。
様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる-米住宅業界が批判

アメリカなら庭は1エーカー　家族一人ひとりが車を持ちキャデラック・XTSがお買い物車だ。

ということと同じ。
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:02:30.57 ID:QZfsoj2Z0
日本は土地が狭いので、車買いたいので日本人一人当たり20ハロン平方の土地を下さい。
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:05:40.53 ID:8Y751wMd0
アメ車なんか乗りたくない
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:06:10.68 ID:GvVpGh5lP
>>726
おいおい、企業努力で現地に工場立てたと思ってんのか？
脅されたからだぞ
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:08:16.89 ID:0aBBReSw0
本音はともかく、一応は
「日本の市場は閉鎖的」と、
“フェアじゃない”と非難してくるアメリカ。
「国益、国益」とエゴ丸出しの国には、交渉は無理だろ。
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:11:18.27 ID:Hf5m6AoYO
世界で受け入れられるデザインが出来ない
先進的技術が導入出来てない
いまだに信頼性に疑問がある
ステイタスを感じられない

世界標準車造れないんじゃ話にならない
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:13:37.01 ID:kY/wLRKD0
>>731
こういうとき、日本側が反論しないのが交渉ベタといわれるゆえんかね？
「このような報道があったが、事実ではない。これより根拠を示す」
みたいなカウンターを即座にぶちかます印象が全然ない。
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:14:08.28 ID:845fim620
アメリカは日本でちゃんと売れる車を作ってから出直して来い
但し、中身は韓国製は無しで
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:14:25.52 ID:trRgY+LM0
>>715
1950～60年代の日本で外車といえばアメ車というイメージないか？
ウルトラマンとかウルトラセブン見てたら外車が出てたら大概アメ車。

>>724
左ハンドルのままでもあるからハンドル位置はあんまり関係ないんでは？
例えばメルセデスやBMWの上級モデルは未だに左ハンドルしか設定なかったりフェラーリやランボルギーニなんかは左ハンドル以外考えられない。
あとアルファロメオの156で当初日本仕様は右ハンドルのみだったのが苦情殺到して左ハンドルモデルも導入したという例もある。

本来右ハンドルなイギリス車なロールスロイスやベントレーは日本で売れるのは殆ど左ハンドル。

左ハンドルが売れるのはある種のブランドイメージとかな気がする。
かといって例えば本来左ハンドルの韓国車を日本で左ハンドルで輸入しても売れるはずがないけどね。
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:17:14.60 ID:QZfsoj2Z0
道路の幅が狭い。

落ち着いてゆったりとした車を運転したい。
幅は3500mのを。

だから道路を1車線あたり6mにしてください。
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:18:02.71 ID:JW9tFlGu0
>>710
日本が鎖国したら、7,000万人以上は食えなくなって死ぬ。

国民の暮らしに必要な燃料、食料、企業の製品の加工や精製に必要な燃料、
材料の殆どを輸入に頼ってるのに、鎖国なんかできるかっての。

円高1つ乗り切れない、外需ありきで成り立ってる1億2千800万人余の国が今の日本。
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:20:35.09 ID:aRLcxNFk0
輸入車買う人にとっては
見栄＞便利さだから

外車は左ハンドルがステータスなんじゃよ
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:21:54.00 ID:K14PSQUS0
>>735
ウルトラマンの時代は日本車はまだ性能悪い時代だし、
欧州車は金持ちでも滅多に買えないレベルの高級車だったと予想
されるからアメ車しかなかったのでは
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:22:37.50 ID:c07YZ/t80
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%BB%8A
誰が書いたかしらないが、よく書いてあるわ。
アメリカのメーカーはコレ見てなにが失敗か考えたらええねん
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:24:29.79 ID:QZfsoj2Z0
鎖国も悪くないんじゃ?

一番問題になるエネルギーだけ何とかすれば(メタンハイドレート実用化)
内需で十分に回ると思う。

レアメタルも取れるし、都市鉱山活用すればエコシステムが完成するし。
限界集落へ人が戻れば食糧自給に目処がつくし。
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:24:33.85 ID:eVZvU0Ym0
ガソリン高いから。燃費が良くないとね。
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:25:42.10 ID:trRgY+LM0
>>737
http://pub.ne.jp/surugasankei/#/surugasankei/?view=ent&eid=4980551

このブログの主のおっさんが言うようにアメリカ市場こそ聖域、生命線なのかな？
TPPを自由貿易協定と言ってるけど。
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:32:19.92 ID:trRgY+LM0
>>738
輸入車でも比較的安いグループは右ハンドルしか設定ないのが殆どだね。
例えばミニなんかは旧ミニの頃から正規輸入車では右しかなかったし。
ワーゲンのビートル(無論昔の方)も左ハンドルはあんまり見ない。

>>739
この頃の日本における欧州車って米軍兵士が使ってる車とかそれを払い下げた中古車が多かったらしいね。
当時の写真見たら3Aナンバーと呼ばれる外国人用ナンバーの車が多い。
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:34:34.22 ID:5z20IsPY0
>>722
ドイツ車は、故障する点と、燃費があまり良くない点と、高い車もある点を除くとけっこういいぞ
冗談じゃないぞ
理屈っぽいところが好きだな、理屈を言う車もめずらしいからな
ワーゲンとベンツを乗ったことのあるおれはそう思う
アウディも乗ったことあるがこれは除外
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:40:43.91 ID:h6szh5GE0
ＴＰＰ自体アメリカが身勝手すぎて付き合いきれないわ。
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:41:21.10 ID:QZfsoj2Z0
アメ車買うぐらいならコンボイ乗るわ
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:47:18.68 ID:h6szh5GE0
何も鎖国しなくても2国間のＦＴＡやEPAでいいよ。じっくりそれぞれの国の都合も
織り込めるから。現にそれで現状十分自由貿易してるし日本は。
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:51:24.01 ID:v6JWU3RB0
>>704
９月でTPP交渉終了なのに、全く進んでないんじゃ、むしろダメじゃないかｗｗｗ
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:52:21.98 ID:CJFAWWec0
　日本郵政グループはアメリカの大手保険会社アフラックとの提携を強化し、
がん保険を販売する郵便局を大幅に拡大することになりました。

　関係者によりますと、日本郵政はアフラックとの業務提携を強化し、現在１０００の郵便局で
取り扱っているアフラックのがん保険の販売を全国２万の郵便局に拡大します。

　さらに、傘下のかんぽ生命保険がアフラックと共同でがん保険を開発することも検討します。

　日本郵政は、これまで国内の大手保険会社と組んで、がん保険をみずから開発する
ことを目指してきましたが、今後はアフラックとの提携に切り替える方向です。

　日本政府は、ＴＰＰ交渉への参加を受けて、来月にもアメリカとの交渉を始める予定ですが、
今回の日本郵政とアフラックの提携強化でアメリカ側の懸念が和らぐ可能性もありそうです。

■記事：ＮＨＫ　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130725/t10013275401000.html




お前らよかったな、自動車はまだ交渉余地があるかもしれんが
本丸の郵貯は即落ちだったわwwww
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:54:33.52 ID:nUA8sTeU0
売国自民党のせいで日本が滅びる
http://www.nabeho.com/inomira/have_to_know.html
http://www.jimin.jp/policy/pamphlet/pdf/kenpou_qa.pdf
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 22:59:27.99 ID:QZfsoj2Z0
>>750　第３分野また逆戻りか。
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:01:27.58 ID:400Z2Gd+0
昔はヤクザが好んで乗っていた時代もあったらしいけど、今はどんな人が
乗ってるのか見当もつかない。小型のスポーツカー作ってくれ。右ハンドルで。
なら考えてもいい。
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:04:25.17 ID:QZfsoj2Z0
外資系保険に入る前にマイケルムーアのシッコはお勧め。

いざとなったらあら探ししていちゃもんつけて保険金支払いしぶり。
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:06:17.88 ID:Hf5m6AoYO
>>753
アメ車乗るのは貧乏ヤクザかチンピラだって昔ヤクザが言ってた
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:09:41.90 ID:J/7SdviBP
>>749
TPPは交渉参加とか不参加とかいう問題じゃない
中国ボロボロになったから次は環太平洋でやるよーなんて
クソッタレ多国籍企業の計画は、日本がぶっ潰す
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:09:52.51 ID:OmO7U8y40
>>754
国内の保険も生保はあんまかわらんぞ。
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:16:10.81 ID:JW9tFlGu0
>>743
日本の自動車産業、バイク産業ほか内国産の製造業は、北米市場が無かったら成り立たない。
巨大な有効需要を持ってるのが、内需が＋のアメリカだけ。

日本は、アメリカ＝日本の製品の付加価値を購買できるお客さんに、
物やサービスを売った金でリッチになってるに過ぎない。鎖国なんてとんでもない。

でもアメリカは、貿易赤字＆超ドル安でも潰れない。
アメリカ経済は基本的に鎖国しても生きて行ける＝輸出と輸入に頼ってないって事よ。

穀物メジャーは、内需以上のキャパシティがあって輸出「も」しまくってるけど、
アメリカの自動車産業は、日本と欧州にアメリカの内需喰われて、他に売り先ないから苦しいわな。

円換算で200万円超の自動車をポンポン買える国民が居る国なんて
日本と欧州除いたら、数える程しかないからね。
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:17:37.52 ID:QZfsoj2Z0
>>757　調べたか?全く違う。
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:18:07.81 ID:c07YZ/t80
>>753
DQN
アメ車数台がバスのロータリーをクラクション鳴らしながら行進、ロータリー出た道で盛大に空ぶかし、信号待ちしてる車にクラクションの嵐

ってのをついこないだ見た。
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:21:15.28 ID:ywE0EC2c0
あー確かに、アメ車＝DQNって最悪のイメージ付いてるなｗ
アメリカは日本製DQNの駆逐から始めたほうが賢いかもしれんぞ。
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:21:29.52 ID:QZfsoj2Z0
自動車、バイク産業もエンジンを使う時代から電気自動車、電動バイクの時代に。

既にそうなりつつあるので、アメ車の未来はあまり無いな。

モーターとバッテリー、制御機器さえ買えば跡は組み立てできる時代になりつつあるので
東南アジアのメーカーが物凄い勢いで電気自動車開発しまくっている。
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:25:15.70 ID:EuZw5Jsh0
鎖国って言ってる馬鹿は何なん？
現状維持で良いよ
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:26:42.87 ID:GvVpGh5lP
>>753
シボレーは若者向け低価格スポーティカーを作ろうとしてるし
フォードはイギリスに売り込もうと右ハンドルマスタング作ろうとしてるから
可能性は全くないわけじゃないと思うけど

どーせ5ナンバー枠には収まらないだろうし、車重も重めだろうなら希望は叶わ無いだろうね
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:30:18.15 ID:GvVpGh5lP
>>761
アメ車＝低品質のイメージを決定付けた並行輸入業者すら放置のアメリカが
わざわざ一顧客まで面倒見切れんだろ

フォルクスワーゲンやBMWだって海外のDQN放置してるだろ？
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:38:39.87 ID:3sMeE/wo0
TPPとか問題の本質がそこじゃないことをアメリカ人も分かっているのにな
自動車協会と石油メジャーと政治家がガッツリ組んでるから、燃費の悪いデカい車しか作れない
結果デトロイトは破産したが協会は潤ってるんだよ
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:41:29.21 ID:DxtpLha00
>>1
つ「ドイツ車」
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:42:04.78 ID:VVOM2BXf0
まぁ、世界で一番閉鎖的か・・・
そりゃそーだろうね、消費者に「別にアメ車なんて必要ない」って貿易障壁があるからな。
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:42:24.49 ID:CxhmgcC/O
日本人は皆、車先進国アメリカの車を欲しがっているのに規制障壁のせいで売れない。
一般のアメリカ人は本気でそう思ってる。
質が悪いと思われてるから売れないんだよ、と言うと、ハァお前何言ってんだ？的なあきれ顔になるからな。
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:49:23.95 ID:ahKFU68R0
「アメ車なら保険料激安」とアメ保険屋と組んでやればいいだろ。
甘えんな。
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:49:24.30 ID:CxhmgcC/O
その証拠にドイツ車は大人気だよ、と言うと、そりゃそうだアメ車に障壁かけてるんだからそうなるさwだって。
そもそもアメ車が人気ないなんて想像の範囲外の模様。
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:51:20.99 ID:GvVpGh5lP
>>769
地元に日本車が溢れてるからアメリカ人も日本車の方が優れてるのくらい理解してるよ

アメリカ人がわかってないのは、日本だと車体価格も維持費も段違いって所
レクサスすら日本の方が安いって思ってる連中(他国の値段を調べない)
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:52:39.87 ID:v6JWU3RB0
ＴＰＰ:国益確保に時間の壁　交渉官に緊張感
http://mainichi.jp/select/news/20130724k0000m020097000c2.html

日本のＴＰＰ参加は、鶴岡首席交渉官が秘密保持契約にサインした瞬間に始まった。
交渉参加国には「通常の通商交渉と異なり、極めて厳格な情報管理が求められる」（外務省幹部）。
一方で交渉の行方は産業界から国内農家までさまざまな利害に関わり、食品規制などは国民生活に影響を与える。
政府はＴＰＰが求める厳格な守秘義務と、国民の理解を得るための説明責任のはざまで難しい調整を迫られそうだ。

鶴岡首席交渉官が署名した保秘契約には、交渉中にやりとりした書簡や提案などを
協定発効から４年間秘匿しなければならないことが明記されているという。
また、協定の素案や交渉経過をまとめたテキストを読めるのは、登録されたごく一部の交渉関係者に限られる。
実際、ＴＰＰ参加で大きく出遅れた日本は外務省や経済産業省の官僚らが事前に交渉の進捗（しんちょく）状況を
探ろうと国際会議などで参加国当局者に接触したが「見事なまでに中身が見えなかった」（政府関係者）。
厳格な情報管理は米国の意向が反映したものという。米オバマ政権は通商交渉をめぐって
議会と緊張関係にあり、輸入関税撤廃には米自動車業界の反発が強い。
「途中段階で情報が漏れれば、交渉を進められなくなる恐れがある」（通商筋）からだ。
「交渉で何を言ったか、何を話し合ったかは一切申し上げられない」。
２３日の交渉初参加後、記者会見した大江博首席交渉官代理は会合でのやりとりについて沈黙を通した。
それがＴＰＰの流儀。
しかし、農業団体などの反対を押し切って交渉参加に踏み切った安倍政権には、国内で情報開示を求める声が高まっている。
「政府は難しいハンドリング」（関係者）を迫られそうだ。


ワロタｗｗｗ
TPP反対派の懸念していた「協定発効から４年間秘匿」が早速来ましたなｗ
日本国民には、おそらくTPP交渉内容を明かされることはないんだろうな
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:53:02.48 ID:VVOM2BXf0
結局、日本だろうと何処だろうと、現地化しないものが売れる訳がないんだよね。
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:56:15.76 ID:sXoDzjnR0
いや普通に売ってもらってかまわんよ
買わないけど
アメリカは四輪も二輪もオワコンだわ
アメリカ産ﾏﾝｾｰの田舎者が泣くとこがみたいからハーレーを日本で現地生産してくれたら支持するわ
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/25(木) 23:58:59.83 ID:JW9tFlGu0
>>753
FRのスポーティな車程度で良ければ、
クライスラーのクロスファイア右ハンドルがあったけど、日本では売れなかった。

自称、車好きの買う買う詐欺はアテにならないから、
どこのメーカも騙されないよ。
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:00:25.87 ID:CxhmgcC/O
優れてる、の基準が違う。
日本車なんてペラペラでレンタカー向きさ、アメ車にはspiritがある！
燃費が良くて故障が少ないから売れてるだけで、車自体の出来はアメ車の方が上。
車に関してアメリカ人の考えを変えるなんて不可能。
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:01:34.76 ID:yTFJSKou0
自信があれば反対しない
日本のＪＡと同じで負けると思ってるから反対してる
つまり敗北宣言
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:05:38.48 ID:eXKOqyJe0
性能悪いじゃないかアメ車
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:07:34.75 ID:XZ9bCfvB0
>>679
福岡県のど田舎（筑豊地区）だが、マセラティ・クアトロポルテ、アルファロメオ、BMWミニ、シトロエン2CV
FIAT500（チンクエチェント）、、、後定番のベンツ、BMW、VW、、、、、、

言っとくが中心部の飯塚直方田川じゃなく人口1万ほど（合併前）のクソ田舎だよ。
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:07:38.22 ID:Abwju2DzP
>>777
お前は一回、リアルなアメリカ人と話して来い

70年代以前のアメリカ人じゃないぞ、21世紀のアメリカ人とだぞ
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:10:31.70 ID:hd7bJGHZO
あと日本車とアメ車の区別がついてない人も多い。この車いいだろ、おまえの国にもこんな車あるかい？と日本車に乗った人に自慢されたぞ。
ホームステイ先のファミリーはＳＯＮＹが米企業だと信じてた。
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:17:32.24 ID:7VcMqc4X0
>>777
アメリカ人：「ハーレー？あんなゴミはDQN以外、誰も買わないよ。え、日本人が買うの？理解できない！」
アメリカ人：「カムリ、良いよね。アコード、良いよね。クラウンビクトリア？あれはゴミだ。パークアベニュー？あれは老人用だな。」
アメリカ人：「フォード？眠たい車しかないよね。GM？ゴミブランドを幾ら束ねても所詮ゴミ。クライスラー？まだあったの？」
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:20:09.24 ID:tOgqkrtG0
片側４車線あるような味噌の国でねぇとアメ車乗りこなせないんじゃね？
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:32:01.36 ID:/qvrbBsoO
アメリカこそ閉鎖的でない証拠を見せろ。
日本国内中にアメリカ車の工場を作り生産せよ。
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:32:28.87 ID:hd7bJGHZO
確かに昔の話しだが、そこまで認識が変わってるのかよ。
でもソニーは未だ米国企業の認識だよな。
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:39:08.39 ID:Tt369X+00
>>777
日本車なんて燃費優先で乗り心地悪いし、事故ったらペチャンコだからな。
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:43:11.50 ID:9RIMrRz00
>>777
そうか
でも、優れているかどうかは、あまり問題じゃない
優れている云々は、売り手側の主観だからな
大事なのは、それが日本人のニーズに合ってるかどうかだ
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:45:34.50 ID:GLfw+90/O
確かに
糞ポリ主導による理不尽な障壁があるのは事実だ
理不尽な障壁を取り除くなり糞ポリ改革をしてくれるのなら喜ばしいことだ
が…それでもアメ車はそれほど売れないと思う
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:47:20.43 ID:CmSogs9V0
>>777
じゃあなんでアメリカで日本車が売れてるんだ？
その考えがアメリカ人のスタンダードなら日本車は売れないはずじゃん
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 00:55:19.96 ID:K44rwssGO
もう二十年も前のことだが
リフトアップしたアメリカンスポーツ車を下から見たら
まるで日本の軽みたいなチャチさだった
ちょっと恐くて高速は走れない
ドイツの車は良く出来てると感心して惚れ込んだ
日本車は別の意味で感心したが欲しいとは思わなかった

国を問わず、自動車メーカーは頑張って魅力的な車を作って欲しい
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:00:23.73 ID:eAg5csKGP
軽自動車の税優遇なんてやめたほうがいいわ
変わりに普通車の自動車税を下げろ
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:03:32.77 ID:VPqSg4rF0
むしろ日本では軽以外個人では不要だから大増税でいいよ。
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:04:52.61 ID:XYHzvp3B0
>>787
乗り心地が良すぎてつまらないってのが日本車の弱点
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:11:49.80 ID:4eLQkvP40
支払った金額と手に入る品質に絶望的な開きがある
ただの商材として自動車扱ってるような連中だから
そこに永遠に気が付かないんだろうな
昔の栄光にアグラかき過ぎ

二台買ってみた率直な印象
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:15:16.65 ID:4runfsEa0
軽自動車が出来た理由を考えてみればいい


軽自動車（Wikipedia）

超小型自動車の沿革
＞1910年代から1930年代にかけて、サイドカーを含む自動二輪車の延長線上、あるいは、三輪を含む自動車のダウンサイズ版として、それらのギャップを埋める簡易車両が多数誕生した。

成立までの経過
＞軽自動車の発展は、まだ日本の自動車普及率が高くなかった
＞1950年代のモータリゼーション推進と日本の道路事情に見合った車の開発をめざした「国民車」構想の延長にあると、従来言われてきた。
＞しかし実際にはこの構想において成功した自動車メーカーは皆無であった。
＞富士重工業における「スバル360」の開発は「軽自動車の枠で、普通乗用車と同じ能力を」という前提で開発されており、最初から国民車構想をさらに上回る企画であった。



だから、GHQから車と飛行機の開発を禁止されて、その政策を抜けるようにミゼットとかのオート三輪作って
その延長線上に｢軽自動車｣ってものが出来たんだから
オート三輪とか、バイクみたいなハンドルに、タイヤは３輪にして｢これは車じゃなくバイクです｣って言って作ったんだから



またあの頃と同じことをアメリカが言ってるだけ
今回は超小型電気自動車辺りをターゲットに軽自動車の撤廃要求してるんだろ
あとはプリウスで手に入れた技術の米国仕様ハイブリット車売りたいからなんだろうなぁ
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:15:37.28 ID:8yvuAtQY0
>>153
日本以外では現地向けモデル作ってるしそれなりにシェア取ってるよ
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:18:02.32 ID:4runfsEa0
>>796
ごめんリンク抜けてたわ

軽自動車
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:20:23.93 ID:7VcMqc4X0
>>795
「品質の満足度」で言ったら、1,500万円程度のドイツ車だって
500万円の3倍、良いとか感動が多いって訳でも無いんだけどね。
仕上げに関して云えば、400万円クラスの日本車と大差ない。

元々、アメ車は、内装の質感とか電装関係、塗装は、「こんなもんか」だよ。

特に90年代のアメ車は、内装の質感はカローラの半分くらいで、
「無駄にデカいスズキ」程度の感覚で乗るもの。
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:26:52.56 ID:Abwju2DzP
>>795
本国で200万の車を日本で400万で売ってるような連中だからなぁ
ドイツ車は価格差詰めて来たから売れ出してるらしいし

キャデラックが最近やっと100万程度の差額で売り出してるけど、どうでしょうかね
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:35:57.10 ID:C8FEgFOcO
アメリカで日本のハイブリッド車が静か過ぎて危ないから音出るようにしろってあったじゃん
そういう要求なら日本人も理解出来るけどアメリカ車が単に売れないから日本市場が悪いって自分勝手にもほどがある
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:52:24.46 ID:FMAxBQUN0
アメ車は無駄にでかいしカッコ悪いからなあ
乗ってると頭が悪くなるような気がする
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 01:59:33.01 ID:Abwju2DzP
http://i.imgur.com/x0IgbsM.jpg
日本だと、これナンバー取れないらしいじゃん
非関税障壁だな
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:02:44.87 ID:KgZgunkz0
>>803
スペックがわかんないから何とも言えないけどちょっといじればナンバー取れると思うよ。
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:03:42.15 ID:P4tw/qNY0
ドイツ車はバカみたいな値段でも売れとるがなｗｗ
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:07:48.77 ID:WLV8Ymwy0
アメ車買うバカ＝オレ、ナウいだろ？的なイメージ
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:22:51.67 ID:Ie3c+/190
アメリカといえば軍
装甲車並に頑丈な装甲で小型の車を作れば日本人も買ってくれるんじゃないか？
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:25:13.61 ID:Abwju2DzP
>>807
アメリカ軍の車両は長期利用を想定してないから無理
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:35:06.77 ID:rP7kAfwa0
別にアメリカの産業は自動車だけじゃないだろ
１人当たりＧＤＰも日本よりアメリカの方が高いし
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:42:38.25 ID:3U/lt9TM0
>>803>>804
APCか戦車かよwwww
公道走れるのか？北海道の原野だけにしとけ。
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:48:33.74 ID:CmSogs9V0
>>803
とれても日本じゃどーしようもねーだろｗ
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:50:09.60 ID:7VcMqc4X0
>>811
大型トラックと思えば、大した問題はない。
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 02:58:35.68 ID:dCjgzDXd0
＞日本は自由貿易を受け入れなかった
＞海外メーカーを完全に追い出し

とりあえずこの大嘘はやめてもらえんか
アメ車が売れない事の言いがかりにしか聞こえん
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 03:05:34.75 ID:aGvWsiqMO
燃費が良くて日本の道路事情に合った車作ってから言えやアメ公
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 03:29:25.18 ID:7VcMqc4X0
>>814
駐車場に困るだけで、道路事情は車両幅2,490mmでも問題ない。
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 03:33:49.36 ID:A8CREyUzO
そりゃ日本人だって、がんじ絡めの自動車行政と道路行政に迷惑してると思うけどな
アメリカより広々とした道路と安いガソリンが揃ってもアメ車は売れないだろうよ
とりあえず、日本の自動車保険市場に乗っかって、暴利を得ているアメリカの保険会社を指導すれば良いんじゃねえの
自国の企業が儲けを出しているのに、自動車産業だけがカヤの外っておかしいだろう
中国でも売れる車は日本車とドイツ車。アメ車は売れていなからな
アメリカの自動車会社って、自動車造りに向いて無いのだろうよ
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 03:42:04.56 ID:7VcMqc4X0
>>816
何を以て「アメ車」と言うのか？だけど、GM辺りは中国メーカを配下に納めてるから、
連中が作った車もアメ車と言えなくもない。ベースがGMとか三菱とか滅茶苦茶だけど。

それに中国で売れる車は、舗装の悪い、段差が多い道路でも
壊れない＆乗り心地が良い車で、以外とアメ車は売れてる。
日本車は、アメリカ向け（というか中国向け）のセッティングにしないと売れない。

そもそも中国市場は「右ハンドル禁止」だしね。アメリカは、こういう障壁には文句言わないのよｗ

それと日本の道路は規格で全部、統一されてて、全く迷惑してない。
交差点の大きさや停止線の位置、車両の規格に至るまで、本当に良くできてる。
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 03:51:33.37 ID:Abwju2DzP
>>817
アメリカ自体も右ハンドル規制してるしな
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 03:59:29.22 ID:Abwju2DzP
>>816
中国はフォルクスワーゲンがぶっちぎってる(BMWもメルセデスもマツダ以下)だけで
海外メーカーなら日本もアメリカも大差ねーじゃねーか。しかもヒュンダイに負けてる
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 06:48:43.78 ID:VArLaazvT
なんぞ
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 06:54:25.82 ID:NW9NDEv8O
アメ車も軽を作って対抗してみろよと。日本の道路をよく研究しなさい。
つーかソースがシナってｗ
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 07:07:53.40 ID:chDBaZpM0
>>1
ええええ？
近所はドイツ車ばっかなんですけど・・・・
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 07:36:28.83 ID:ucthU6QY0
普通車がミニバンしか売れなくなってるしね。
あれ異常だわ。
ほとんどの国が参入できない。
ワゴンやセダンの残った市場を欧州車が食い荒らしてる状態。

これでセダン、ワゴン全盛だったら半分近く欧州にシェア取られてたかもね。
ヒュンダイも多少は売れただろう。
824 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 58.8 %】 　：2013/07/26(金) 07:39:16.27 ID:mhZS4YHP0
海外の反応「日本の軽自動車ってデザインはどれも個性的で色もカラフルでマジcool、憧れる」
http://kugelschreiber.ldblog.jp/archives/18679794.html

【経済】「軽自動車は芸術品だ」　日本の軽が世界から注目されている
http://2chnode.com/archives/323977.html

海外「日本以外でも売って欲しい」　日本の軽トラが外国人に大好評
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-738.html

「日本の軽トラってスゲーなｗ」ドリフトする軽トラック　海外の反応
http://honyakusitem.blogspot.jp/2013/01/blog-post_2.html

外国人「このルックス、このサイズ、そして性能、軽トラはマジで最高だよ！」
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51821746.html
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 09:43:01.63 ID:VArLaazvT
なんぞ
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 09:55:07.10 ID:+rOAX2810
>>803
非関税障壁というか住居ををそのまま障壁とみなしてそうなレベル。
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 09:55:08.41 ID:rCjFXz9n0
>>747
実際、車はベンツを乗ってる人間がセカンドカー的にアメリカのトレーラーのトラクター部分を買って仕事で使っている（本人は運転しない）例がある
アメ車というのは魅力はあるがそれが好きな者でも簡単には乗用車用途には使えないと言うことだろう
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 10:03:18.00 ID:9Uc4jlYnO
比較的大きいバスやトラックなら得意かと言うと…

それもまともに造れんのだろうな日本でアメ車のバスやトラック見ないもんな
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 10:08:27.75 ID:+rOAX2810
バスもドイツ車なら走ってるんだよね。韓国車もあるけど。
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 10:19:46.13 ID:9Uc4jlYnO
トラックやダンプなんかは欧州車よく見るんだけどね

小さいのも駄目大きいのも駄目ではもう…
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 10:23:36.81 ID:38YROeT20
EJ20を載せたアクティってなかったっけ？
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 11:21:57.88 ID:vNnNFOf9T
>>1

数学五輪　韓国１位、タイ５位、日本１７位　ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374801336/
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 12:30:28.24 ID:TeAjDDs/0
日本車VSドイツについての海外の反応
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51806408.html

車の信頼度ランキング、日本車が上位独占。　海外の反応
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51800713.html

イギリス空軍基地で撮影された「スバルインプレッサ」動画への海外の反応
http://syokoku77.blog.fc2.com/blog-entry-594.html

海外「まだ乗れる車ばかり！」 日本の廃車置場に外国人がショック
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-489.html

海外「HONDAが戻ってきた」　日本最高級車 新型NSXに外国人が興奮
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-337.html
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:38:05.79 ID:mfW8sIYY0
いち早く、モーターリゼーションを向かえ、第二次大戦では
牛馬での輸送に頼る枢軸を横目に大量のトラック輸送用いて
50-60年代はアメ車は世界のお手本でキャデやリンカーンは
富と成功の証でもあったに
何故、アメ車はかつて戦争で撃ち負かした日独の車に遅れを
取るようになったのか？
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:40:47.08 ID:ZAIU9w/s0
アメ車はカッコいいっと思うがね。少数派かね？

アメは軽自動車作るといいよ。
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:42:38.48 ID:a6zowVOV0
>>823
ヒュンダイはそれ以前の問題だと思うがｗ
837 ： 【東電 85.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/07/26(金) 13:43:12.79 ID:e32/Bh/E0
燃費男、マツダ アテンザ SKYACTV-Dで無給油1600km超を走破 |

レスポンス http://response.jp/article/2013/06/18/200241.html
@responsejpさんから

37km/リットルの低燃費。
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:44:41.97 ID:Gq+5aQ8mP
ドイツ車うれてるし
うちは4台続けて欧州車だ
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:47:57.27 ID:UzAl/Rfb0
　
　
【電車救出劇】 日本人がまたやりやがった！と世界中が絶賛 感動､更に広がる 世界がうらやむその道徳心
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374804942/
　
　
　
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:49:38.29 ID:ESKWRPVn0
つっても、欧州じゃ日本のファミリカークラスが高級車の値段だったような
逆に日本じゃゴルフあたりでもいい値段するけど
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:55:31.77 ID:zZ+ONuBoO
アメリカ 頑張れ頑張れ
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 13:57:04.94 ID:Ie13lbesT
日曜日、パステルカラーのカウンタックが東京へリポート付近の湾岸を走っていた。
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:00:34.00 ID:dCjgzDXd0
「軽自動車、コンパクトカー、ハイブリッドが売れてるんだから俺らもそういう車も作って売り込もうぜ」

こういう考えは無いものかねアメリカの自動車業界は・・・
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:02:56.48 ID:v3Mcvrq40
外国のスポーツカーが車体はみ出しそうになりながら
狭い道を恐る恐る走ってるのを見れば、日本じゃでかい車は売れないってわかるよ
大通りだけ走るならまだしも、一本でも脇に入ったら酷いことになる
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:03:12.37 ID:7AjU4U540
こういう主張をみるとチョンとメリカンは意外と合いそうだなと思うｗ
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:07:46.71 ID:RXAdh40u0
せめて、右ハンドル作れよ。
あと、国内との価格差をなくせ。
話はそれからだ。
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:08:32.47 ID:OBVDLEPt0
アメリカは小型車の開発に出遅れていて日本の技術に追いつけない
元々は日本人の需要に合わせて日本企業が進化させてきただけだがな

で、ついには日本人が俺達の車を欲しがらないのが参入障壁って言い出した
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:10:22.21 ID:qgm71923P
日本はアメ車が走れないような細い道路をつくってアンフェアだとか言い出しそう。
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:10:36.83 ID:5XB1TzoH0
ＢＭＷやベンツ、アウディが軽自動車売ってるか？
アメ車だって売ろうとする努力をすれば売れるんだよ
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:14:10.54 ID:ESKWRPVn0
まず、車が売れるような田舎で金持ち以外に売りたかったら四駆じゃなきゃ無理だろ。
昔より良くなったとはいえスタッドレスで冬場は２輪駆動はぶつけるの前提みたいなもんだ。
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:15:57.99 ID:KBu5D1jy0
右ハンドルの軽自動車を作ってから文句を言え
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 14:51:37.93 ID:DyUBfTtW0
街中リッター4km、高速6kmのオレの愛車の悪口はそこまでだ
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 15:01:30.39 ID:IiEqnXaoO
日本の技術者が「政治で勝負せずに品質で勝負しろ」てキレてたな
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 15:18:37.09 ID:OGiKTKNA0
取り敢えずPTクルーザー新型出せ
新型シボレーHHRの右ハンドル車出せ

少しは努力しろやアメ公共が！
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 15:21:19.40 ID:HniYgl780
アメ車はいらん
アメ車買うならFD乗る方がマシ
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 15:26:30.64 ID:+rOAX2810
フォードはオーストラリアでの製造やめるんだし、対豪用に日本と兼用の右側車ラインを本国にを用意してもいいはずなんだが。

というかなんでフォードとGMは欧州市場のラインナップと価格で日本で欧州車と日本で勝負しないんだ？
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 15:42:05.58 ID:TeAjDDs/0
外国人「過去最高クラスのCM」　スバルの新CMが泣けると話題に
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-341.html

日本のCMは昔から凄かったのか・・・!! ISUZU GeminiのCM集 【海外の反応】
http://kaihanp.doorblog.jp/archives/23702301.html
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 15:51:50.27 ID:NB7HPqtD0
>>855
なぜ、アメ車と俺のFDを一緒にするんだ？
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:04:29.01 ID:40xbrW+00
ロリータエンジンって燃費悪そうだからじゃね？
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:07:37.84 ID:t46Hh7MI0
ＢＭＷ「日本カモ過ぎｗｗｗうめぇｗｗｗ」
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:09:35.09 ID:Uv58QEEvO
だって日本車が性能いいんだもーん！
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:15:52.66 ID:cG9QP/930
軽自動車の税制については関税障壁と指摘される可能性が強いな
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:24:38.92 ID:z1qvShtp0
アメ車はデカすぎてストレスなんだよ。
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:25:11.84 ID:ZpqvTkQW0
アメリカもピックアップトラックは軽減税率か免税だぜ。
軽自動車に突っ込み入れるとややこしいとおもうが。
（実際ここまで軽自動車が増えてしまうと、税収の面でも問題が出てくるから、増税はあるとは思うが。）
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:30:09.60 ID:cFtUUmqKO
ガソリン高騰がヤバいのにガソリンスレないの～来週あたり160円近いよ
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:44:41.71 ID:TeAjDDs/0
レクサス　VS　BMW　買うならどっちがいい？　海外の反応。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51789366.html
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 16:48:51.59 ID:NB7HPqtD0
>>859
ＳＡ２２やＦＣと比べればＦＤのロータリーエンジンは飛躍的に高燃費になったんだぞ？
吊るしのままなら、高速道路でリッター１０は走る
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:04:13.81 ID:HqEwsWMjP
>>867
ダウト

4台がせいぜいですぜ

元FD乗りチームの連中の証言
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:17:46.97 ID:NB7HPqtD0
>>868
なにぃ？　ＦＤを新車で買って、慣らしで東名走った時１０キロ行ったぞ？
「その時、新型エンジンすっげぇ～」って素直にびっくりしたんだぞ？

今？　今は通勤で使って、リッター３は走るぞ？　大人の走りだからな
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:21:28.98 ID:HqEwsWMjP
>>869
ああ慣らしで3千リミットなら行くかもしれませんね

＞今は通勤で使って、リッター３は走るぞ？　大人の走りだからな
ちょっとおもしろいです4切っちゃうんですか（笑）やんちゃなオトナの走りですね（笑）
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:41:42.46 ID:sC0M5bvw0
FDを町乗りだけで使っていたら、殆どの人がリッター3台だと思うよ
ちなみにRX-8はリッター5くらいでした…両車ともマニュアル（ソースは俺）
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:44:41.74 ID:HqEwsWMjP
あんなマニアックなクルマに乗ってる人がけっこういるんですねえ
私にはとてもとても、ファミリーカーで充分ですが、好きな方には最高だというのは聞いてます
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:50:34.61 ID:Fg+RCLzg0
中広くて荷物も積める、スバルサンバー最強。
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:54:01.76 ID:rdTAXBJJ0
>>873
「かつを」かよ
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 17:59:37.86 ID:kNG6Y25Y0
理由になってないよな。欧州車は売れている。アメリカは日本で売れる車をつくっていないだけのこと。
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 18:02:05.99 ID:C4zogNNa0
>>1
自分たちの能力の無さと努力不足を人のせいとはね

まあ自分の母国を捨て去ったヨーロッパの移民どもの遺伝子なんて
在日と変わらん
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 18:23:55.21 ID:aKOA9eE20
無駄にでかいアメリカ車、日本じゃ売れるわけなし。
自分たちが努力もせずに、日本のせいにしてるようじゃ、未来はないね。
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 18:41:02.71 ID:40xbrW+00
シボレーかどこかが韓国の会社に作らせて日本に輸出してるコンパクトカー
なんつっかっけ？は全然日本で見かけないね
同クラスの日本車に比べて凄く燃費悪いの
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 18:58:29.51 ID:4SRZWTPZO
たとえアメリカに住んだとしても、日本車を買う。
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 19:08:37.16 ID:V+9vxe7E0
アメリカの車は品質が良いから日本に出回ったら爆発的に売れるだろうな
ただ日本の経済にも関わってくるから、日本車メインでいいわ
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 19:11:07.73 ID:paq/RR+k0
アメ車が売れてないだけって統計差し出して論破してあげましょう
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 19:16:37.06 ID:/qvrbBsoO
アメリカ車メーカーは早く日本国内に工場を作れ。
米国内に有る日本メーカーの自動車工場並みに。
話はそれからだ。
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 19:21:33.78 ID:bm5YrnaF0
日本車より安くて低燃費で壊れなければ買うよ
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 19:34:30.48 ID:FMZonpWQ0
>>773
秘匿って、激しく無茶苦茶なルールだよなぁ…
まあいいや、最終的に出てくる条約自体については
明かさざるを得ないだろうから、ソレ見てフザケた内容だったら
締結蹴って帰って来りゃ良いよ…
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 19:38:51.84 ID:HqEwsWMjP
>>884
よく読まれた方がいいですよ？

>>773
『交渉中にやりとりした書簡や提案などを
　協定発効から４年間秘匿しなければならないことが明記されているという。』

妥結内容が示されないと、国会で批准できませんからそんなものではありません
もう、壮絶なデマをばらまいた米国パブリックシチズンというマッ赤なNPOに乗せられた、
日本の情弱な方々が踊りに踊っただけの話ですよそれ
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 20:14:05.48 ID:4ya9nK7tT
カスだな
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 20:16:20.21 ID:ktRPmgyw0
これはどうだろう？
日本人の嗜好とアメ車があわないだけなんじゃ・
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 20:33:13.36 ID:9RIMrRz00
>>885
じゃあ、7月のTPP交渉は終わったことだし、
来週あたり我々にもTPPの交渉内容が明かされると思っていいですか？
あの野豚ですら、TPPに関して広く国民会議をしましょうって言ってたんだから
まさか、我らが安倍総理が、国民に情報を隠すなんてことはしないですよね？
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:01:17.48 ID:eLWdE6vE0
自動車税を外圧で壊してくれるなら、ポンティアックG8を買うよ
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:18:54.32 ID:inf0/CCC0
いつまでもインチで設計してるUSAに言われたく無い。
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:34:49.85 ID:nVv9545+0
733 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/26(金) 02:22:44.64 ID:8S/YPin4O

靖国参拝の件は、青山繁晴が選挙前の７月１７日に解説してたとおりになってるね。
　
　　
青山繁晴
「常識的に考えれば、仮に参院選で勝ったあとに政権が安定するなら、
　安倍さんが今考えてる通りのことを、今後もっとやりやすくなるはずですよね。
　ところが自由民主党というのは、そんな生やさしい政党じゃないんですよ。実際はこうなる」
　
「安倍総理側近によると、
　『参議院選挙後に、安倍総理の政権運営は難しくなる。
　　なぜなら親中派や、親韓派の議員が巻き返してくるから』」
　
「今までのように、ねじれ国会など危機感の中でやってた時よりも、
参院選後に政権が安定してしまうと、本来自民党の中のこういう人たちが、
『もう何を言っても大丈夫なんだ』と。それから、参院選挙で
一生懸命自分たちも頑張ったんだから、総理だけの得点じゃないってことで、
巻き返してきて本来の主張を、どっと前面に出してくる。」
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:47:35.79 ID:wa6EQpMD0
TPP参加はデメリットばかり★7
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1372973948/
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:48:29.15 ID:wa6EQpMD0
TPP 参加はデメリットばかり★8
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1374728052/
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:50:49.19 ID:t/+VwX4pO
核武装してたら脅されない
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 21:56:57.04 ID:tlyIHrEHP
日本にたかる
それが正義

成功者はみんな日本にタカってきた
この手法は何も間違っていない
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 22:00:39.62 ID:SyCXpYMcO
>>864
そこを突くと、日本車のピックアップが世界で氾濫する
最悪のシナリオが待っていると眼力。
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 22:01:32.54 ID:bn30lPJY0
>>1
毎日、というか数十秒の間に必ずBMWやらアウディに遭遇するんだが
どこ見て言ってんのwww
糞みてえな車作ってるから売れねえんだよw
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 22:12:18.31 ID:tlyIHrEHP
ネットで日本のことを調べたアメリカ人が驚いてた
都会がいろいろ便利なのはいい。問題は田舎だ。
日本の田舎では、アメリカの田舎なんかよりずっといい暮らしをしている
田舎といいつつ街は綺麗だ。ゴミも少ない。

これはとっても理不尽な状況だと怒ってた。
ネットが無ければ知ることが出来なかった隠された日本の秘密

日本からはもっと絞り取っていいって言ってた
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 22:39:49.00 ID:ESKWRPVn0
>>898
めっちゃくちゃ早く起きて町内活動で清掃もアメリカでやればキレイになるのにね
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 23:03:01.27 ID:KOW5ZC0N0
★が特に言いたいポイント

1998年、東アジア金融危機でＩＭＦが米系ハゲタカの略奪を支援。
世界銀行と言えばＩＭＦと共に世界中で米系ハゲタカの略奪に加担している機関。
ＴＰＰの中の「ISD条項」は、世界銀行傘下の「国際投資紛争解決センター」という第三者機関に米系多国籍企業が訴えることができる制度
そこでの判決で日本の法律が★勝手に変えられると言う。
これで立法権、裁判権を失い、法律変更で混合医療全面解禁★医療費増大、貧富の差で大幅な命の差、ＪＡ解体共済廃止、郵政資金米営化で★日本の金が大量に取られる。

ウィキリークス情報で 米国公電★「TPPで日本と韓国を潰せる」とあります。

「TPPが将来のアジア太平洋の通商統合に向けた基盤である。もし、当初のTPP交渉8ヵ国で合意できれば、日本、韓国その他の国を押しつぶすことができる。
それが長期的な目標だ」（米大使館公電から）

ＴＰＰ参加に極秘条件　後発国、再交渉できない★ＴＰＰの交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコ・シンガポールと結託して極めて不利な事を飲まされている陰謀だ。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013030790135117.html
極秘条件　６月には把握　ＴＰＰ　政府公表せず
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013030890070504.html
ＴＰＰ交渉参加入りの条件として自動車の非関税障壁撤廃やかんぽ生命保険の内容変更などを要求。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2013031202000130.html
要求丸呑み、農産物関税権確約取らず。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130409-OYT1T00138.htm?from=main1
http://oogushi.ldblog.jp/archives/2013-04.html#20130412

米国の交渉担当官は会合で「日本には正式な参加国になる前に一切の素案や交渉経緯を見せられない」と各国交渉官に念押しした。
さらに、「日本には一切の議論の蒸し返しは許さず、協定素案の字句の訂正も許さない」と述べた。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013031390070641.html
これ程、危ない情報があるのに何故交渉参加するんだ。

サルでもわかるTPP http://project99.jp/?page_id=75
★マスコミはＮＨＫも含めハゲタカに買収されている。
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 23:10:57.04 ID:wr7/gh8t0
ジャップの貧相な道路事情にアメ車は不適応なんだよ
言わせるな恥ずかしい
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 23:16:28.45 ID:g42aovBS0
そのうち左ハンドルの外車が売れないのを左通行のせいになって
右通行に変更しない限り日本は何兆円という違約金を支払うことになりそうだな
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 23:29:02.31 ID:+Gp03xtr0
>>6
ドイツ車は高級車としてうれてる。
日本車は大衆車。米車とかぶる
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/26(金) 23:50:06.03 ID:lQfAsB4rO
六本木で嫌というほど外車を見てるから
ほとんど新手のジョークにしか聞こえない
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:04:35.03 ID:60tNRzW8O
はよ日本に工場と販売店建てろや
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:17:46.65 ID:yNY/znJr0
日本メーカーがアメリカ向け専用の自動車を開発することは多々ある。
だけど逆は絶対にない。
なぜならアメリカ市場はそれだけ手間をかけても、十分なリターンが見込める巨大市場で成長性も十分期待できるから。
日本みたいに市場が小さいうえに、将来性も全くない市場だとそれだけリスクを投入する理由がない。
日本じゃ売れないのは当然の話。そもそも売ったところでメリットない。
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:20:49.48 ID:A4T7ecva0
80年代からまったく進歩していない・・・・・・・・
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:23:11.15 ID:xKkw2HT80
難癖つける前に少しはアメ公も頭使えよ
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:31:32.15 ID:QAQRU2hlO
これって女に縁がないから日本の女はみんな糞と言ってるおまいらブサメン２ちゃんねらに発想が似てるね
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:33:27.67 ID:SAb3echk0
日本には、幅が1.3m以下が軽自動車という時代があった
今でもこれを基準とした幅の道が残ってる位だ
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:37:51.70 ID:3h4HrqhHP
アップル2011
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%83A%83b%83v%83%8B2011
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:46:02.04 ID:HPfpNKwG0
廉価な朝鮮のシュンダイはいいのか　飴公
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 00:48:23.06 ID:Khurtam20
>>909
ただ言い訳にして諦めてるのと、これを口実にむりやりヤろうとするところが根本的に違うけどな。
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 01:15:33.20 ID:uEFptQvUO
文句を言う前に、日本人の欲しがる車作ってから言えやw
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 04:20:43.41 ID:9dEdESxk0
>>162
アメリカメーカーが日本に工場を造って、優秀な労働者を確保したとしても、
製造技術がちがうしそういうのを日本に工場をつくったからといって
入手できるわけじゃないからな
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 04:39:05.25 ID:Yh96ejjZ0
車はポンッと売っておしまい、じゃないからな、そこはコーラやハンバーガーを
売るようにはいかないだろｗ
アフターサービスや整備の事も考えると、日本車の半値くらいじゃないと売れな
いんじゃないのかな？ｗｗｗ
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 05:10:27.46 ID:TEE9qOGw0
ちがいほうけん が解らない馬鹿か
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 05:42:47.95 ID:TEE9qOGw0
>>690
信頼性が低すぎ で共通w
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:00:24.27 ID:tQKCab9nP
軽自動車規格は日本人にとっても害悪だわなw
マーチヴィッツクラスを今の軽並みに優遇したら済む話
660ccの事故に弱いクルマのみを行政が優遇すべき理由は？
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:08:09.58 ID:z5xY9grV0
ヴィッツじゃでかすぎるしなぁ
全幅１６９０はいらんよ
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:17:59.80 ID:y3GOLq4u0
日本の狭いウサギ小屋住居とウサギ車庫と、入り組んで狭い獣道の道路事情でオマケに
燃料費高騰状況でガソリンばら撒きアメ車は要らんのだバカ

そんなにアメが日本に車を買ってもらいたいなら
オマエの広いアラスカを日本に寄こせ！
ｱｿｺに行くようになれば日本人でも雨車を買うようになるぞ
>>糞アメ合衆国
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:22:26.79 ID:654/6w780
>>919
トヨタの基地外死ね
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:40:56.22 ID:pRKaHDRf0
iQとやらの開発担当者がヨーロッパでは空港などにsmart専用の駐車スペースがあって、小さい車を優遇するエコ意識が高く感心したのとか言ってたが、
だったら軽に参入して世界に広めろよばーか日本じゃ大昔から軽専用スペースとかあるだろヴォケとしか思えんかったな。
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:42:56.55 ID:XgWiVT+P0
殺人鬼に追われてもエンジンがすぐかかる車を作れよ
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:45:43.68 ID:0e46633p0
たしかに米では車が右を走るから
日本も右にとはアメリカも言わないが

工場をアメリカに作れとはいう。
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:57:06.23 ID:KqFA6JKV0
日本の湿度に対応できなきゃ無理
欧州車でさえ故障するし、信じられないところが錆びる

俺のワーゲンは運転中突然動かなくなったので
JAFを呼んだら、なんとガス欠
燃料計では半分以上残ってるのに

修理に出したら、なんとメーターが錆びて
燃料計の針の動きが止まったらしい

電気装備も故障に弱い

ディーラーに聞くと日本の湿度なんて
全く考慮されてないそうだ
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 06:59:54.31 ID:rIvkMna30
湿度ってもヨーロッパの海沿いもかなりの湿度だぞ
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 07:20:05.87 ID:LFefm0gkP
軽自動車の優遇なんてやめちゃえばいいじゃん

発泡酒みたいな税金のがれのガラパゴス技術ばかり
磨いてもしょうがないだろ
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 07:21:30.30 ID:ugg1rWYw0
>>1
アメリカと日本が違うということぐらい理解しよう
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 07:29:28.75 ID:FOL6UrzJO
軽規格はボディサイズだけにすればいいよね
排気量を１５００位まで上げたらヨーロッパでもスマートに対抗できる
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 07:32:45.40 ID:LFefm0gkP
>>930
海外向けのワゴンRとかはリッターエンジン積んでるで

ジャップだけバランスの悪いクソ車で我慢してる
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 07:53:45.49 ID:3vj3ENPM0
家電と車は外国産持ってると馬鹿だと思われるからね
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:14:48.99 ID:RbsSNCcu0
>>931
じゃあヒュンダイでも乗れやチョンコが
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:32:03.65 ID:G4igD3AK0
この際だから外圧を利用して自動車の維持費をなんとか下げさせろよ
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:33:52.47 ID:e9t2mxoC0
◆TPPはずっと反対しなければいけない
◆TPPはずっと反対しなければいけない

日本国民の陥りがちなところ
日本人は条約や法律に弱いってこと

国民が気に入らない決まりごとなら反対していいんですよ

わざわざ、法律になってしまっても
それが理不尽なもので嫌なら受け入れる必要はないんです

ちゃんと国民が立ち上がればいいだけのことです

国民のみなさん、頭を柔らかくしましょう
法律になってしまっては従わなければいけないと思い込んでいませんか？
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:38:27.98 ID:1Hh+e2AL0
つか、米自動車業界が吠える障壁の元を辿れば
自分達の政府が掛けた圧力なんだけどね
排ガス規制
安全装備
燃費表示
重量税も元は日本人に車を所有させない為の税
進駐軍はその頃から税免除だった
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:51:44.26 ID:ZHmO8b440
>>890
今は、インチとミリの混在状態になってるんだよ。
センサー部分のネジはミリが多い、コストダウンのことを考えると
わざわざインチで専用設計にするより量産されてるセンサーを使ったほうがいいからね。
新しいハレばらしてると面白いぞｗセンサーは全部、ミリ使ってるし、
日本、ドイツ、イタリア、アメリカ製の部品が混在してる。
さすがに中国製の部品は発見していないｗ
どうでもいい外装用のカスタムパーツは台湾製があるから、
ある程度、中国で作って仕上げは台湾でという構図かもしれないけどね。
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:52:06.39 ID:SofpYQ2z0
政治的圧力じゃなくて製品の内容で勝負汁
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 08:56:49.58 ID:iZnPrqcN0
ドイツ車なんて山ほど売れてるじゃん。
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:03:13.97 ID:nMpuKS4fO
ルノーとかプジョーとかアルファロメオよー走っとるよ
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:11:01.01 ID:YQ24txIVO
普通に世界一閉鎖的とか言い過ぎだろ
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:11:56.85 ID:Dfty8RHb0
市場開放したって、アメ車は売れない。
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:15:36.70 ID:/icRDFuj0
でかい、燃費悪い、品質悪いってイメージがこびりついてるからなぁ。
実際には車種によってはそうでもないんだけどね。
でもまあ企業努力が足りないわな。
日本で売りたいなら死ぬ気でやれよって事だな。
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:17:36.67 ID:/EzpzSIm0
日本は道が狭いから・・・。

文句なら、駅前占拠しているパチンコ屋に言えば良いと思うよ。アメリカさん。
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:18:39.69 ID:lUX+9ElY0
TPP反対！

理不尽な取り決めには国民は反対するべきです！

君たち
政府に今すぐ自殺しろと言われたらするんですか？
しないでしょう

日本人は奴隷ではありません！！理不尽な取り決めに従う必要はありません！

TPP反対です！！
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:19:48.18 ID:tzeWiOs20
その国にあった製品を作る努力もしねえくせにｗ
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:19:58.69 ID:Iq4R+Qeu0
軽に傾斜しすぎてガラパゴスにならないように、また、世界で戦ってる普通車メーカー
支援のために軽優遇はやめたほうがいい。軽優遇やめても売れるのは日本車だけさ
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:25:09.29 ID:l53m54Sw0
http://無料出会い系紹介.com/
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:27:25.84 ID:Vni9CwEQ0
>>923
安全基準。
軽は低すぎて無理なんじゃない?
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:30:17.89 ID:whMBvFg2O
TPPで日本を潰せば米国による極東支配に多大な影響が出る
日本はユーラシア大陸に楔であり防波堤だからだ
それが分からんアホが日本と米国には大杉
中共とプーチンはそれを理解している
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:39:35.33 ID:OogNWOrFO
アメリカで軽走らせてみてから言うんだな。
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:41:06.77 ID:Sw7zul6x0
ヨーロッパの車は日本で堅調そのものなんですがね
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:55:51.32 ID:fXscIlpV0
>>949
軽の安全基準を引き上げる運動をすればいいだけだろ。
軽を潰す運動をしておきながら、ヨーロッパは小型車に理解があるすごいとかバカ丸出しじゃん、トヨタは。
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 09:57:34.93 ID:ptDwiUKJ0
車好きバイク好きのおまいら、アメリカ製パーツどのくらい使ってる？
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 11:21:59.68 ID:FW2EEpuF0
ｱﾒﾘｶやﾄﾞｲﾂは楽して中国人に安く製造させ中国で年間300万台とか売ってﾄﾖﾀと争ってる。
中国で80万台のﾄﾖﾀに去年負けてるから今年は中国人に400万台目標に買わせる。
ｱﾒﾘｶやﾄﾞｲﾂだけじゃなく韓国も中国人に買わせ販売台数競う。
中国は大量のｴﾈﾙｷﾞｰ消費され激安で製造させられ高額で欧米韓の車を買うのに逆は皆無。
中国には100以上もの中国国産企業が激安で車製造販売してるのに欧米韓の市場は中国企業に閉鎖的と怒る必要がある。
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 11:28:02.09 ID:6fTghOPW0
【経済】日本郵政…アフラックと提携強化へ　「がん保険の販売を、全国２万の郵便局に拡大」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374745294/
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 12:27:34.32 ID:bo0zNiPoO
趣味を兼ねた車としてならアメ車も面白いよ。なによりコスパが断然。
カマロやマスタングは400馬力50キロで500万円。ちょっと贅沢したいならキャデラック、
こちらは560馬力76キロで890万円。燃費も街乗り6キロ高速10キロはいくから趣味車としては許容範囲。
80年代くらいまでは品質や故障の問題もあったがビッグ3がいまだに世界でもトップクラスの販売数を
誇るのは品質が良くなったからでもある。
そりゃ欧州のスーパーセダン、スーパースポーツと比べると落ちる部分もあるけど値段考えたら、まぁ。
唯一の短所はリセールバリューが悪いことくらいかな。


面白いぜ。腰が抜けそうなくらい加速するし国産のチビ車はバンバンと道を譲ってくれるし。
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 12:47:02.80 ID:PgzbrYxz0
つまり実用性はない。
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 12:58:58.11 ID:W2flzWVT0
>>943
かつて日本の自動車メーカーがやったことと全く同じ事をやればいい。
これだけのことなのに、どうしてできないんだろうな。
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 13:34:18.35 ID:HPfpNKwG0
格安朝鮮のシュンダイはいいのね　アメちゃん
961 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 13:36:10.19 ID:zBNC7WWg0
ヨーロッパやドイツでも、アメ車売れてないよね。
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 14:27:26.04 ID:dkdXfteT0
文句を言う前に売れる車をまず作れ
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 14:39:11.46 ID:x3vSvaIF0
無理を言う前に、外圧で車にかかる税金を取っ払ってくれよアメリカさん
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 14:46:06.76 ID:42/fNIkPO
>>954
カスタムとかリペアパーツはアメ製多かったりするからな。
日本製のバイクのエンジンOHしたときにバルブガイドはアメ製のオーバーサイズバルブガイド使ってボーリングした。
純正とか、日本製のパーツにオーバーサイズバルブガイドは無い。
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 14:48:26.12 ID:654/6w780
>>959
日本の自動車メーカーにも色々あるんだけどな
規模とロビーしか出来ないガラクタ屋が数競ってる業界なんだし
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 15:31:43.91 ID:y89lmgjn0
日本で商売を成功させたかったら幹部の誰かが創価に入るしか無いよ。
スタバやイケアはそうやって成功したんだろう。
幹部が揃って創価になればメディアで沢山宣伝してもらえるよ。
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 16:11:03.90 ID:TfssIDw70
開放的だとしても中国車や韓国車、アメリカ車を買う奴はバカと低能だけだけどな
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 16:15:44.84 ID:yVNTO6Iz0
昔日本にもあったけど
田舎の軽トラ市場にトゥクトゥクとかの三輪売り出したら売れないかな～？
もちろん後ろは座席じゃなくて荷台にしてね。
969 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 16:22:28.86 ID:i3iawShX0
>>968
日本に輸入して売ってる会社あるらしいな
ttp://www.geocities.jp/news0001jp/
970 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 16:28:09.82 ID:yVNTO6Iz0
>>969
そうそう日本で走ってるんだよね、数少ないけど
うちの田舎（長野）でも観光地で観光タクシー代わりに導入してたりしてるし
昔ミゼット乗ってた爺ちゃんとか食いつきそうなきがするんだよね
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 16:47:13.88 ID:rr2BQ1hyO
新型ジープチェロキー早く発売して
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 16:52:30.59 ID:bULGxn1e0
米国に工場を建てて、アメ公を雇って、ライバル会社のアメ公をぶっ潰しながら、ジャパンマネーでアメ公を懐柔していく！二重作戦！！トヨタさん最高です！日本企業はトヨタの必勝法を見習えよ！
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:32:50.47 ID:vC8+O6K8O
最大の障壁は需要が無いことだな(笑)
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:35:30.67 ID:zBNC7WWg0
>>460
>もし日本車がすたれても売れるのはドイツ車か韓国車かもっと安く生産できる国の車だろう

いまでも路上で見たこともない韓国車がなんで売れるの？
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:37:55.70 ID:zBNC7WWg0
>>516
>ディズニー仕様限定車とか試しに造ってみなよ

そんじゃ、キティちゃんバージョンを作るニホンメーカー出てくるかも。
でも、実際に売れるよね。キティチャン車。
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:41:16.43 ID:lZln9jKD0
米政府・ビッグ３

東京モーターショー今回もでねぇけど、アメ車買えよ
ＣＭも打ってないけど、アメ車買えよ
馬鹿でかいけど、アメ車買えよ
燃費悪いけど、アメ車買えよ
エコカー技術よこせよ、アメ車買えよ
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:44:07.82 ID:BlKuX3dfP
フィアットクライスラーのfiat500は売れてるよ
GMとフォードがだらしないだけ
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:45:51.57 ID:07BN0HgB0
ヤード･ポンド法で作った車なんか
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 17:50:01.56 ID:lLU0+zNrP
>>888
残念ながら私守秘義務契約の内容（範囲）わかりませんので、確実なことは、
「妥結したら各国の議会で批准するために、全内容が公開される」ということ以上はわかりません

ただ、報道ではいろいろ出てきてますよね？
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:15:11.22 ID:Ojj6RzKO0
>>977
壊れた時、クライスラーが一番高くつく
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:20:55.18 ID:ptDwiUKJ0
>>964
俺の場合、バーネットのクラッチとスプリットファイアのプラグコード、
プロテインのウレタンブッシュ、ホットボディーズの外装部品かなあ。

カスタム部品は予想外に凝った造りで、カユい所に手が届く仕様だなあ。
あと、スナップオンの工具は逸品だ。
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:26:23.20 ID:HqvGycDkT
>>1

【マレーシア】民間団体が日本大使館前でデモ　翁主席「安倍首相は大戦中の日本軍による残虐行為について謝罪すべき」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374835732/
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:27:30.61 ID:1BtJT0nT0
>>968
田舎道は舗装されてない凸凹道も多いから、4輪じゃないと引っくり返る
984 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:39:50.24 ID:bi6WmhzM0
外車はどこでも見かけるよ。アメ車は見たこと無いけど
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:45:02.93 ID:HqHkCl6X0
>>846
その車にブランド力があれば左ハンドルでも売れる。
フェラーリを右ハンドルで輸入しろなんて誰も言わないだろ？

メルセデスやBMWの上級モデルで未だに左ハンドルしかないモデルがあるけど右ハンドルも輸入しろなんて同じく言われない。

アルファロメオのあるモデルが日本導入された時最初右ハンドルのみの設定だったけど苦情殺到して急遽左ハンドルモデルも輸入されたことがあった。

英国車だから本来右ハンドルの筈のロールスロイスやベントレーは日本で売れるのは圧倒的に左ハンドル。
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:54:12.56 ID:AR6ANyz80
>>１
因みにどんな障壁あんの？
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 18:58:06.14 ID:JY25M3DG0
　
日本郵政:アフラックとの提携強化、国内生保各社は警戒
毎日新聞　2013年07月26日　21時22分（最終更新　07月26日　22時06分）

　日本郵政と米保険大手アメリカンファミリー生命保険（アフラック）の提携強化に対し、
国内の生命保険各社には戸惑いと警戒感が広がっている。がん保険など「第３分野」と
呼ばれる保険に強いアフラックが全国２万の郵便局のネットワークを活用できれば、
国内生保への影響は避けられないとみているためだ。

　「（日本郵政グループの）かんぽ生命保険とは０８年より、さまざまな面で協力を
行ってきた経緯もあり、今回の話は遺憾だ」。約５年にわたり提携関係を
築いてきた日本生命保険は２６日、不快感をあらわにするコメントを発表した。
共同で進めていたがん保険の商品開発は、日本郵政グループの経営体制の見直しなどの影響で
頓挫している経緯もあり、日本生命は悔しさをにじませる。

　生保各社が脅威に感じるのは全国２万にも上る郵便局の強固な販売網だ。
ある大手生保幹部は「我々の営業拠点の数とは１ケタ違う」と恐れを隠さない。
実際、株式市場でも生保各社への影響が懸念され、提携が表面化した２日間で生保株は
軒並み売られ、第一生命保険の株価は９％も下げた。
　
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 19:00:22.84 ID:gLHrzdpA0
ダイハード３でマクレーンがベンツのヒューズを抜けって言うのはハイテク車に対するアンチテーゼだよな。
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 20:22:48.93 ID:53v6KXPK0
【TPP】日本郵政、米アフラックと提携を拡大：TPP交渉で米国へ配慮 [13/07/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374680570/
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 21:03:06.60 ID:QLNzRiCg0
>1
>日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカー
超円高で「こんなのまで、エコカーの対象にすんのかｗｗｗ」とやらかした
無能民主党政権の約３年間でも、アメ車が劇的に増えたかっていうと、ねえｗ

欧州車乗ってる人は、よく見かけますがｗ
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 21:29:15.91 ID:53v6KXPK0
ワタミ社員「体が痛いです。体が辛いです。どうか助けて下さい。誰か助けて下さい」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374817303/
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 21:37:10.17 ID:g9Vin8n60
>>1
アメリカ車が良い車を作れないだけ。
ドイツ車はBMWやベンツのような高級車も
ゴルフやｕｐ！みたいな大衆車も売れてる。
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 22:00:29.98 ID:/JFTisT90
>>976
確かにどう考えても甘ったれてるだけだよなw
994 ：次のスレどれだ？：2013/07/27(土) 22:19:29.83 ID:oRBYNuteO
よくマスコミも、取り上げる事すらしなかったよな…
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 22:21:29.01 ID:KkHO82xA0
売れるもん作れや
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 23:10:25.69 ID:W2flzWVT0
>>995
「俺たちがつくったものが売れないはずがない。売れないのは条件がアンフェアだからだ。」だもんなぁ。
「日本国民の需要が最大の障壁だ」とか言い出しかねんな。
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 23:13:44.38 ID:UkoeGFhY0
狭い国土が最大の非関税障壁だし、とりあえずアメリカが北アメリカ大陸の一部を日本に割譲すればいいんじゃないか。
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 23:37:02.85 ID:Q+QEbvvWO
資源もない優しい支援国も無い日本がここまで来たのは日本人の感性も大きい。日本人の商品を選ぶ目を含めて。それを歪めて破壊しようというのは無理があり過ぎる。日本人の感性を無視し過ぎる
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 23:41:20.79 ID:WqHy1ox80
米国が日本の一地方になればいい
米国で売れた車も日本で売れたという扱いに出来る
1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/27(土) 23:42:29.97 ID:FDasngPS0
日本でヨーロッパ車は高くても売れてるのにアメ車は何で売れないのかなー？ｗ
そもそも先進国で輸入車に関税かけてないのは日本だけなんだけど
俺達の作った車を買え！　左ハンドルしかないけどそんなの関係ねー！
デカイ車が走りにくいのは日本が悪い！
なーんて考えてるアメ公の車は100年経っても日本で売れないし
アメリカ国内でも今以上に開国の車に押されてＧＭとかクライスラーなんて潰れてるだろうなｗ
1001 ：１００１：
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