【TPP】日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ。様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる-米自動車業界が批判★3
1 :
そーきそばΦ ★:
英フィナンシャル・タイムズ紙は17日、「米自動車産業、日本の経済政策を批判」と題する記事を掲載した。中国網日本語版(チャイナネット)が報じた。
日本が環太平洋戦略的経済連携協定(TPP)交渉に加入する前、フォードの国際渉外担当バイスプレジデントは
日本の経済政策を強く批判し、米国自動車産業内部のTPP交渉に対する不満を反映した。
ワシントンに常駐するSteve Biegun氏の上述した発言は、米国国内のTPP交渉を巡る複雑な政治状況を示した。
TPPは12の環太平洋国家の、貿易自由化を目指している。
デトロイトに本社を置くビッグ3とそのほかのメーカーは、日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカーが、
TPP反対の政治的温床になり、米国議会に対して自らの観点を主張する可能性がある。安倍晋三首相のアベノミクス(財政、
金融刺激策)は、彼らの警戒を招いている。アベノミクスにより、大幅な円安が生じたからだ。
Biegun氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。日本は輸出による成長を重点としている。アベノミクスの現在までの
成果を見る限り、補助金による輸出支援で、これを競争力と吹聴するという、日本企業のスローガンを新たにパッケージング
したようなものだ」と述べた。
ソース サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0720&f=business_0720_013.shtml 過去スレ ★1 : 2013/07/20(土) 16:29:12.24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374310148/ (続)
2 :
そーきそばΦ ★:2013/07/20(土) 19:33:49.39 ID:???0
日本はTPP交渉の加入が遅れ、マレーシアで実施される第18回TPP交渉から加入することになる。長期間の交渉を経て、
日本側が米国の自動車メーカーに譲歩(特別計画により、自動車輸出割当を取り消すなど)をしたことで、
オバマ政権は日本の交渉加入に同意した。
しかし米国の自動車産業は、これだけではまだまだ不十分だと表明した。Biegun氏は、「日本は世界でもっとも閉鎖的な
自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」と主張した。
しかし市場参入問題よりも、日本が引き起こしたとされる円安は、デトロイトおよび全米の製造業の中心地を憤らせている。
円安により、米国製品の販売が海外で、日本製品よりも不利な立場になっているからだ。(編集担当:米原裕子)(終)
売れるものを作れよ
4 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:34:30.18 ID:kahsij6l0
おーっとここでハンドルを右に!
5 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:35:18.79 ID:lNoyfHz30
6 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:35:21.42 ID:WiawSXFl0
もっと小さい車作れよ
7 :
◆65537KeAAA :2013/07/20(土) 19:35:22.67 ID:q/AhpSez0 BE:39139362-PLT(13001)
>ソース サーチナ
はい解散解散
┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳
┃2 位 で い い ん で す┃ ┃ あ り が と う 民 主 党 ┃
┗━━━━━━━━━━━━┛ ┗━━━━━━━━━━━┛
要約するとシンプルにカネをよこせ
ってこと?
10 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:22.02 ID:oIq6nCOF0
それよりもディラーのボッタクリ体質をなんとかしろよ
11 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:22.45 ID:Sepi6ACU0
12 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:23.67 ID:UzkIW9xr0
くどいな、アメもチョンに成り下がったか?
何度も言うがアメ車は買わんよ
30年前も同じこと言ってたな
具体的にどんな障壁を設けているの?
軽自動車とか笑えること言うなよ?
16 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:49.95 ID:eakHVET10
障壁がなくなったからって日本でピックアップトラックが売れるとでも思ってんのか。
日本で売りたかったらまともな軽自動車作ってみろ。話はそれからだ。
あいつら軽規格そのものが障壁とか平気で言うからな。
17 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:57.39 ID:kb/TM5IJP
右ハンドルが悪いってこと?
18 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:59.28 ID:cHmbvoF/O
その阿呆みたいな燃費改善してからまた来てくださいね
19 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:36:59.45 ID:XKxfS4Ct0
20 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:37:05.26 ID:pUjv35Z3O
チョン車よりは売れてるんじゃないの?
21 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:37:07.96 ID:OQvyxzSE0
_ノ乙(、ン、)_ドイツ車とか売れまくりですが?w
22 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:37:16.22 ID:uID/4VCG0
閉鎖的もなにも
欧州車、BMW とかは普通に売れてるのに
なに言ってんだがw
23 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:37:35.53 ID:RW5YkZICO
じゃあ軽自動車を作って売れよwww
むかし初代RX-7をC3コルヴェットにするキットがあったな
かなり微妙だったが・・・
だってアメ車なんていらないし・・・
燃費を考えたら国産車でいいし・・・
Σ(・∀・`;) 真っ当な競争だろ
何言ってるんだ
格安の電気軽自動車作れば売れるよ
採算取れるか知らんけど
28 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:03.95 ID:7eiuQ0Ft0
YEAH
日本車だいすき!!
では、自動車の関税を0に致しましょう!
と返せば良いよ、実質何もしなくていいし
30 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:08.14 ID:c8tvFRG00
売れる車を作れ
日本に非関税障壁とか言ってるが
マイル表示のメーターを国際標準のキロメートルに法改正しろ
北米独自法規の灯火類とかも無駄に部品点数増えてコスト上がるからやめろ
日本への輸入は非関税なのに、一方的に日本車へ関税かけるのやめろ
障壁つくってんのはどっちだと
31 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:08.46 ID:Zi0JoJ2u0
じゃあ買いたくなるような車作れよ
デトロイト
はい論破
33 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:23.01 ID:EIXhjiGl0
文句ばかり言ううなら、TPPいれなきゃいいじゃん
中国市場が開放されたらアメ車も売れるんじゃね?
中国がまともに民主化してくれたり、自治区の自治がまともにされたらアメ車も売れるかも知らんよ?
中国は日本と違って広いんだから
35 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:37.38 ID:QQgHKSet0
関税はかけてないけどガソリン税でアメ車を排除しているのは事実。
軽自動車のせいでアメ車が売れないとでも言いたいのか?w
36 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:39.07 ID:62bK9+Cs0
ドイツ車は日本でバカ売れしているようですが・・・
37 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:38:55.03 ID:c8tvFRG00
>>17 右ハンドルなのが悪い
日本の自動車カテゴリ、税制が悪い
日本の道が狭いのが悪い
これ、あちらさんの主張
まず売れるものを作れよ・・・
39 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:39:20.62 ID:eakHVET10
20年前に橋本龍太郎に「売れるもん作れ」と言われてまだ作れないアメリカ自動車業界のレベルの低さはどうにかならんのか。欧州車は値段なりに売れてるだろうが。
水で動く自動車を早く出せばいい
軽を1000t以下、
車幅を普通車並にするよう要求するなら賛成する
42 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:39:39.35 ID:Sepi6ACU0
なぜドイツ車は売れてるのか?
と日本人が反論する←ここまではダメリカ人も想定内
そこで連中は、ドイツ車が売れアメリカ車が売れないのは
「販売店がアメリカ製を差別的に取り扱うから」と主張する
これにどう反論するか今のうちから考えておこうぜ
43 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:39:43.00 ID:cAlq0XgB0
津波対策用に空飛ぶ車か
潜水艦になる車を安く頼むわ
国内メーカー一切やる気無しだし
そういう方面で攻めろよ
外車は既にコレ以上無いくらい優遇されてるだろ。
日本車の関税撤廃とかしてくれるんか?
アングロサクソン―ユダヤ連合は自分たちが主導的に介入できない仕組みや思想はすべて悪だからな
プリウスより燃費良くてパワーあって、カコイイ車なら買うけど
ベンツやBMが安けりゃ買うよ
チョンダイ以外なら外車に抵抗ない
日本車の方がいいのにわざわざ高くて悪いもの選ぶ必要がないだけ
閉鎖的かなぁ、外車なんてゲームでしか乗ったこと無い俺でも駐車場で結構見かけるぞ、外車
アメリカ車は確かに少ないけど
49 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:40:08.15 ID:iOhmAhlKO
意味分からない
日本人に合う車造ってから物申せば?
魅力感じないから買わないんだよ
何が閉鎖的だ雨公が
50 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:40:11.32 ID:B5iS6mzx0
俺、知ってるよ。
震災津波で流されちゃった地域のお墓の再建費用を前総理の野田さんたちが
「復興予算」から工面してあげたこと、知ってるよ。
情に厚い人だよね。野田さん、3年後もっかい総理やりませんか?
安倍さんも返り咲けたしね。
さすが安倍ちゃんGJちゃん
別に関税がなくてもどうせアメ車は売れないんだからいいんじゃないの?
売る気が全然無いのに売れる訳無いわ
カマロ高く売るなよ
55 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:41:44.61 ID:M270Hs4M0
外国の企業も日本の狭い国土と兎小屋にあった軽と軽トラを作ったら売れると思うな
カマロクラスは200万がせいぜい
ボロに見合った価格にしろ
57 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:42:00.93 ID:cIYv6GzOP
もういいよ。うんざりだ。
アメリカ人は朝鮮人と同じランクに引き下げ
なぜ同じランクなのかは明確に説明できます。
今後はそれでいきましょう
58 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:42:01.95 ID:62bK9+Cs0
で、どうすればアメ車が日本で売れると思うわけ?www
一緒に、中国市場開拓しようぜー!
とか振ったほうがいいと思う
何億人って中国人がアメ車乗るかも知らんのですぜ?
リッター15k走ってコンパクトで右ハンで安い車作れば考える
>>42 フランス車もおしゃれで売れてるよ
プジョーとかルノーとか独特の操作感でファンも多いし
自動車税なんとかしないと無理よ
さすがに毎年11万以上払うのはキツい
64 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:42:35.32 ID:Sepi6ACU0
アメリカの自動車メーカーはバカか?
一度倒産の憂き目を見たにも関わらず、自己主張の押し付けだけで「買いたい車」を作って居ない。
商品に魅力がないのに購買意欲が湧くわけ無いじゃん。
製造業なら政治力でなく作ったもので買わせてみろよ。
68 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:43:05.98 ID:GWVPcnyX0
TPP で早く 日本 売ってこい 安倍。
デトロイト破産って アメ公の偶然の脅しとでも思っているわけ、
そこまでウマ シカ じゃないよなぁ????
日本のせまい道路じゃアメ車は似合わんのよねー
今のアメ車のメリットが見えない
車は他の外国のもの売れてるし、他の製品ではアメ製品も売れてるだろ
結局、アメ自動車だけが日本に対応できてないだけ
デトロイトwwwwwww
>>17 イギリスだって右ハンドルだし
そもそも右だったらしいし
欧州車は売れてますよ
まともな車作ってから文句言いなさい
アメリカ「消費者の好みを変えろ」
www
76 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:45:22.22 ID:iOhmAhlKO
ともな人種って
もしかしたら絶滅したんか?
日本人は普通位と思っていたが
なんだ右見てもキチガイ
左見てもキチガイ
本当に閉鎖的にしはったら?
77 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:45:30.08 ID:x5EZgQMz0
もう選挙も終わる
アメリカ様があべぴょんを甘やかすのもここまで
バーナンキの発言もどうだけど、TPP進めるアメリカ様がこんな円安
放置するわけないし、米自動車業界も黙ってるわけがない
78 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:45:45.08 ID:GWVPcnyX0
●
日本人にとってメリットが無くたって
TPP参加国の多数が メリットがあるって考えたら 別に日本車のような
性能や安全性なんて 不要なの まだ 理解できないの???
単なる参入障壁だし それこそ自由貿易を阻害している。
これが安倍が参加しようとしている TPP
サーチナの狙いはなんなんだw
日本企業だってアメリカで物売るときはアメリカ人に好まれるように努力してんだろ
アメリカ企業も日本人モノうりたきゃ、日本人が好む車開発しろや 何様やねんお前らw
81 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:11.37 ID:fQOGGJ7J0
>>1 過去に憧れのアメ車って時代があったらしいけどね〜
なぜ売れなくなったのかを考えた方が
82 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:17.14 ID:W+KzYyfTO
障壁がなくても誰もアメ車なんか買わんやろw
アメリカ人は企業努力棚に上げて制度ドーピングしか頭にないのか
まったくだ。
マイナス関税をかける。
日本車の日本国内販売に懲罰的な重税をかける。
アメリカ車の税金を軽自動車以下に下げる。
この程度じゃ勝負にならんだろうけど、
最低でもこのくらいは譲歩すべき。
2ちゃんで米のフルサイズバンはワンルームマンションにタイヤが付いて
走ってるぐらいのレベルだって書いてる人いたな
基本的にでかすぎ
田舎なんて両側ブロック塀の細い道だらけだし
また日本車をハンマーでグシャグシャにするの?
86 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:34.13 ID:JtFneCZc0
21世紀にもなってまだインチネジ使ってるの?
そんな車いらねぇよ
87 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:36.57 ID:Gy/XxmBE0
>>アメ
あ砲
日本車を見習えとまで言わんが、せめて欧州車を見習え
バ蚊
88 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:37.11 ID:YLicITZ30
ま〜たいつもの日本叩きで馬鹿の目をそらす作戦が来たな
タイミングが分かりやすすぎ
89 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:41.32 ID:odB7IfC40
アメ車って欧州とかで売れてるの??
90 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:46:47.62 ID:Sepi6ACU0
光岡自動車に土下座して、なぜ少数販売でも車造りを諦めないのか
教えを請うて来いよ!
相変わらずグダグダなアメリカの自動車産業を見てると
なんでこんな国に負けたのかと疑問に思うわw
大幅な円安って100円のどこが大幅なんだ
93 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:47:31.35 ID:c8tvFRG00
>>88 デトロイト破綻は日本のせい
とか本気で思ってそうなのが嫌だな
ヨーロッパの外車は人気あるからなあ
単純にアメ車が日本にあわないだけでそ
95 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:47:54.98 ID:7OvY1rOj0
ベンツやBMWは売れてるじゃん クリーンディーゼルだとか環境対策してるし
まあでもコルベットのコンパチみたいな頭悪そうな車も大好きだよ 鳩山とか似合いそうw
アメリカは元々強いドル政策じゃん
97 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:48:10.80 ID:GWVPcnyX0
アメ車だって 安けりゃ 買うだろ。当然。
TPPでは アメ車だって性能試験や安全性試験 合格するだろうから。
それが TPPの多数決条件闘争ってこと。
98 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:48:17.13 ID:v/OKsD/R0
アメは地球規模の 田舎者
その通りだなw
実際、自動車維持費は世界一高い部類に入るんじゃねえか?
100 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:48:42.03 ID:7cM2f/HF0
日本人だってポルシェとかフェラーリは好きだろ
アメリカさんもああいうの作り給えよ
103 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:48:50.84 ID:62bK9+Cs0
104 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:48:57.99 ID:c8tvFRG00
>>99 海外じゃガソリンリッター200円オーバーとかもあることはあるぞ
欧州はやたら高かったはず
105 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:49:05.05 ID:wQ5MtEaG0
ニーズガン無視で客を批判するアメ公
アメ車かっこいい!という時代はとうに過ぎた
CMとかイメージ戦略からちゃんとやろうよ
ネームブランドに寄りかかって消費者の立場での開発を怠ったツケがまわってきただけだろ
無駄に図体でかくて重くて燃費悪くて故障箇所多いし
塗装の質も良くないし
収納場所少なくて不便だった
日本で所有するにはパーツ取り寄せに時間掛かるし税金高いし
まぁ見た目は格好良いけど
良くも悪くも細かいこと気にしないユーザー向けだよアメ車は
なんかハンドルまっすぐなのに微妙に斜めに走るとかもうね
108 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:49:12.37 ID:8njUlNDE0
アメ公の基準
アメ車が売れない市場は、閉鎖的
つまり、北米市場は閉鎖的という結論に至るわ
109 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:49:16.67 ID:hgMVPyF70
閉鎖的っつーか国土狭いのでデカくて燃費が悪い車種が売れないだけだろうに
アメリカの飛行機と兵器買うんだから文句いわないでよ
111 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:49:42.30 ID:eakHVET10
フォードのフォーカスとか日本人好みのデザインだろう。
大きさやエンジンはもうちょっとコンパクトじゃないといかんだろうが・・・
頑張れば売れそうなもんは作れそうなんだからもうちょっと努力しろや。
>>97 安くても買わないよ フォードの小型車は売れるかもしれんが
馬鹿アメ工って、もしかして軽規格撤廃すれば、アメ車が売れるとマジで思ってるのか?
114 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:49:57.72 ID:5nuRwjG80
牛肉オレンジ米と同じ末路だろうよ
日本人好みの車を開発してから文句言え
116 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:13.87 ID:y5tzL+xG0
韓国「日本が悪い」
中国「日本が悪い」
米国「日本が悪い」
「え?」
「え?」
「え?」
117 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:19.40 ID:8GDtWna90
アメ車人気あるだろ
1部の芸能人だけには…
上代23000ドルのV6カマロが日本では430万円になるのだから
車体価格からしてそりゃ売れないわな。w
日本に来るまでに積み上げられるコストを追いかける方がさきだな。
120 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:24.87 ID:v8nHFuAE0
車の維持費は正直イカレてる
保険屋がまずぼったくり。
次に国の重量税、ガソリン税、取得税、自賠責
がある。
よくもこう税金漬けにしたもんだと。
国もむかつくが、保険屋、てめーらは全員死ね。
アメ車はタダでやると言われてもいらない人は多い
122 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:38.55 ID:6FI6d90t0
ガラ軽の事か?
あれは日本標準仕様なのだが
壊れやすいとかトラブルのイメージしかないけど
一番日本で売れてるアメ車ってどんなの?
124 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:40.03 ID:s5qXdNht0
最近のアメ車は小さいし燃費も悪くない右ハンドル仕様車も車種が増えてきた
ただつくりが雑なのとトルクがないのと足回りがフニャフニャなのは駄目
アメ車って、新車価格は高いけど、
中古に落ちるとすごく安かったりするかんね。
つまりそれだけ売れてないってこt…
つかアメリカだって西海岸と東海岸の都会は日本車が圧倒してんじゃん
アメ車が売れてるのは中央の田舎だけ
自分の国の現状すら把握してないのか
128 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:56.35 ID:c8tvFRG00
>>111 設計製造も欧州フォードだからアメリカのうまみはないよあれ
129 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:56.89 ID:yd/3TFoD0
これはアメリカの努力不足だろ。
ヨーロッパ車は売れてるんだから。
130 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:51:02.73 ID:i36Qwa7z0
じゃあ、日本の狭い道路に合う自動車作ってよ
131 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:50:23.43 ID:6o0jweDR0
>>1 アメリカと同じ金額で売れ。
フォードフォーカスって、アメで100万前半だろ?
なんで、290万円もするんだ?
132 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:51:22.24 ID:ahAj7qKP0
だってでかくて曲がらないアメ車じゃ日本の狭い国土に向いてないじゃん。
北海道位でしか需要ない上に雪降ったらアウトだし。
ヨーロッパの車はなんだかんだ言いつつそれなり売れてるから
アメ車が需要に合ってないんだよ。
市場のニーズを理解しないから売れない。
そんなんだからデトロイトがあんな事になるんじゃねーの?w
135 :
青:2013/07/20(土) 19:51:45.88 ID:pBST7J7a0
でかいのは売れない。燃費が悪いのも売れない。
136 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:51:48.60 ID:PuLaVB+qO
やくざや銀ちゃんも乗らないアメ車w
137 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:51:49.60 ID:b+icHXBR0
ニッポンの非関税障壁
・左側通行
・道路が狭い
・駐車場が狭い
・信号が多く燃費が不利
・マイル表示でない
TPPで改善を求められますw
138 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:51:51.92 ID:ahAj7qKP0
また、キャバリエやサターンみたいな車作ればいいじゃんw
よく言うわ。てめーらの努力不足だろw
バイクだって無数の企業が栄枯盛衰した結果、
日本の4社がそのまま世界の4社になるなんて状態になったんだろww
障壁があちこちあったらこんな状態にならんわww
141 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:52:13.40 ID:GbIRHazm0
日本国民がほしがるようなものを作ってから言え、ばか。
著作権とか自由と反対方向に行っているよな
TPPのやろうとしていることって、自由とは反対の義務を果たさせる契約の枠組みを作る行為
燃費が悪い車は製造させないとか契約に入れればいいんだよ
ほんと、日本とアメリカが組んで、お金儲けできたらかなり世界がアメリカナイズされるよな
日本とかアメリカ的生活が全世界に広がったら生活し易くなるのは間違いない
商売もしやすくなる
アメリカと組んで中国市場開拓しようぜー!
日本でアメ車売るとかあきらめなって
日本車よりいい車なんて無いから、売れないよ
143 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:52:16.64 ID:Sepi6ACU0
>>1 こいつらの頭の中はいまだ
パンナム・エアが世界を飛び回り、ビッグ3の車が世界各地を走り回り
ゼネラル・エレクトリックとウェスチングハウスの家電が世界中の家庭にあり
ボーイングとダグラスの飛行機が世界中に売れ、USスチールの鉄が世界中に納入されてる時代
頭が化石ww
アメちゃんの車なんて怖くて
145 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:52:17.86 ID:nfvlLrYc0!
在米だけど、アメリカ人に「日本の自動車市場は閉鎖的」の記事みせて、
「為替操作って、アメリカのやってるQE3のこと?」
「ドイツ車は売れてる」
「小型車が有利な税制だけど、Big3が小型車を作ることは、別に禁止されてない」
「アメリカ人ですらアメ車より日本車のほうがイイ!って思ってるのに、日本人がアメ車欲しいわけない」
って言ったら、まともな反論聞いたことない。
5m超x2m超のピックアップとか
畦道でどうやって乗れと・・・
>>84 日本は輸入車に関税かけてないよ
自動車税や重量税に関しては排気量の小さい軽い車を作りゃいいだけのこと
インドネシア、マレーシア、タイ、インド
右ハンドル車の需要がある新興国
これに日本が加われば、中国やEUよりマーケットはデカくなる
米は我まま言ってないで小型の右ハンドル車に力入れろ
149 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:52:26.55 ID:GWVPcnyX0
>>108 まさに その通り。 TPPの多数決交渉で他国の同意が多数得られれば
まかり通る。だって その他国の国民が アメ車程度の性能や安全性で十分って
考えているってことだろうから。
日本で売るには日本に自動車工場を建てるくらいの決心がないと無理だろ。
日本企業はそうやってシェアを伸ばしたわけだし。
日本で使いやすい車を売れ、ボケ。
日本人が買いやすいような値段設定にしろ、カス。
日本人が納得するような品質で造れ、アホ。
日本人が買いたくなるような魅力を作れ、タコ。
てめえらの怠慢で売れない理由を日本のせいにするな、糞野郎。
VWやBMW、ベンツ、プジョー等は地道な努力をして
今の販売台数なんだぞ。
こんな勝手なこと言うならもうアメリカと断交しようぜ
日本はアジアで発展していけばいいし
153 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:52:50.40 ID:v8nHFuAE0
154 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:52:52.93 ID:GPfuD/a70
ドイツメーカーは日本を世界一のボッタクリ市場と見なしてカモにしてますがなにか?
>>104 むしろ、そのほうが良い気がするけどね
全てガソリン税にする
車検なんていらねえんだが・・せめて新車5年、その後3年が最低ラインだろ
町工場やディーラーが整備プランを安く提供すりゃええ
>>113 軽自動車規格廃止されたら、各メーカーがトヨタのiQみたいな車を
本気で作り出して更に他国は困ったことになると予想
それこそ低燃費高品質なスモールヴィークルが世界を席巻しそう
軽の規格は他国への防壁になっている面もある
157 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:03.26 ID:/vZ7p0Gn0
クズ合衆国
158 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:03.37 ID:cIYv6GzOP
発言に頭の悪さがあふれてる
みっともない
159 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:08.88 ID:beUD5sWdO
>>138 用地買収に天文学的金額がかかるのでお前が全部負担して死ね
160 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:09.70 ID:ahAj7qKP0
それだけ日本の道路事情がカスってことだなw
161 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:10.93 ID:iOhmAhlKO
>>116ワロタ
支那土人と朝鮮人と雨公で三バカトリオで良いよ
162 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:22.70 ID:Lw8MgCYj0
日本にアメ車が走れるようなインフラ作ろうおもたら、増税で日本人が狂人化してまうやろ?
それでのうても金欠やのに。軽でええの軽で
フォードのフェスティバって小型車は結構売れたな。
実は韓国製で、アメ車の評判を落とすだけだったが。
輸入車販売 2012年ブランド別ランキング
1位:フォルクスワーゲン 5万6191台(11.0%増)
2位:日産 4万2422台(15.6%減)
3位:メルセデスベンツ 4万1911台(26.2%増)
4位:BMW 4万1102台(20.2%増)
5位:アウディ 2万4163台(14.2%増)
6位:トヨタ 1万8025台(17.2%増)
7位:MINI 1万6212台(13.0%増)
8位:ボルボ 1万4123台(17.7%増)
9位:三菱 1万2767台
10位:フィアット 5667台(4.9%減)
http://response.jp/article/2013/01/10/188518.html
165 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:32.66 ID:27YQ2aQg0
日本人がアメ車買うってシチュエーションは100%ないんだけど?
166 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:53:46.82 ID:TcvL8Byu0
道路狭いからな
アメリカ人っていつまでアメ車が日本で売れないのを非関税障壁のせいにしてるの?
つーか、アメ車ってヨーロッパとかではそれなりに売れてるのか?
168 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:00.67 ID:6qma4kZV0
何だかんだでジャップは道路が足りないんだよ。もっと広くて快適な道路
だったらみんなアメ車買うよ。生活保護なくして道路建設にあてろ。
169 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:01.69 ID:62bK9+Cs0
道路を広げるお金があったらビッグ3ぜんぶ買収したほうが早いwww
アメリカは元CIAの暴露でやっている事は社会主義だとバレるし、
デトロイト崩壊で新自由主義で裕福になるのはウソだとバレるし、
誰がアメリカのいうことを信じるんだよ。
171 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:07.43 ID:ahAj7qKP0
>>159 なんでそんな喧嘩腰なの?
そんなんじゃ社会に出ても通用しないよ?
敗戦国の癖にアメリカ様の言うことを聞くべきって
173 :
偽モルダー ◆26r9vDYRZI :2013/07/20(土) 19:54:13.70 ID:4Oaa1s3b0
TPPの怖いとこは非関税障壁の定義がいまいちわかんないとこだよな
公にされない貿易交渉とか、どんだけ反対の声を恐れているのか
アルファロメオとかベンツとか売れてますよ?
175 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:20.17 ID:JxxgDH+RO
TPPで日本の環境規制撤廃したいだろうね、
BIG3のお偉いさんたちは。
障壁が無いというなら相手の要求を呑めばいいだけのこと
でもかたくなに拒否するということはそれで食ってる既得権者
がいるからに他ならない
177 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:32.86 ID:Ci75SDIh0
>>138 土地と金があると思ってるのか?
首都圏の道路作るのにどれだけの金がかかるか
くぐってから言え。
178 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:35.65 ID:gxXEAI6o0
179 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:36.12 ID:4CDLqM3PO
成功者への批判も
今となっては
むなしい
ランボルギーニやフェラーリ
そんなデザインで
200万で買いたいな
遅くてもいいから
あ
182 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:55.41 ID:62bK9+Cs0
>>174 アルファロメオは一時期ほど見なくなったなあ
かわりにアウディが増えた
183 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:58.98 ID:JxyFtr2l0
本気で売る気ないくせに。
道路幅とLifestyle考えたら売れるわけない。
何かの陽動作戦だな。
184 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:54:59.03 ID:j2ornRfT0
米国トヨタや米国ホンダの車両を輸出すりゃいいよw
185 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:02.71 ID:sepgznZ60
アメリカも日本に工場作って、軽自動車を作ればいいよ
186 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:10.53 ID:P+lw/8GB0
ドイツ車はめっちゃ売れてますがそこはスルーですか?
187 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:12.49 ID:ahAj7qKP0
単純に道路を広げればいいのになんでジャップはしないんだ?
188 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:13.72 ID:i36Qwa7z0
>>1 おまえらがそんなんだからデトロイトは犠牲になったのだ!
189 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:17.73 ID:+jNcMKaM0
車検制度も無いアメリカだからな デタラメやり捲くりだわ
ハンドルが走行中に取れてもいいんだよ
そんな連中が車を作るんだ どんな車か想像する気も失せるだろ
もうすぐ、でっかい車がかっこいい!とかいうステマが始まるのかなぁw
日本はなんでもちっちゃくするのが大好きなんだから
アメ車を今のデザインで3分の2の大きさにしなよ。
ミニチュアかっけー!ってマニアが買うよ。
少々お高くても。
>>171 お前がそれだけ間の抜けた事を言ってるからだよ
193 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:32.05 ID:/YHaD+zy0
全く見ないヒュンダイが一枚絡んでる気がするが
194 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:34.73 ID:mQ9vdi110
売れ行き好調の欧州車がいつから国産になったんだよw
195 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:38.20 ID:u7xUm4k00
アメリカの自動車業界も、労組につぶされたようなもんだ、
労働組合も考えればよいのに?
196 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:50.11 ID:ahAj7qKP0
197 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:53.52 ID:Lw8MgCYj0
だいたい、道路つくって空港つくってはええけど、国の借金やからな
グローバル製品買えば買うほど赤字やん。誰得?
だいたい感覚が違いすぎるんだよ。
DQNが大好きなアメ車のデカいピックアップトラックあるじゃない?
あれ、アメリカ人の感覚では、日本で言うところの軽トラだからね。
日本で売れる車作りたかったら、日本に10年住め。
199 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:55.74 ID:cIYv6GzOP
キャバリエはお得だったな
値段のわりに良く走った
エンジンは優秀だったもんな
今も中国でガンガン作ってる優秀なエンジンだ
200 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:55:58.86 ID:nfvlLrYc0!
アメ車が売れてるのは、中東や中南米、そして中国。
ざっくり言うと、がさつで技術のない国でしか売れない。
201 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:56:09.50 ID:JQiGxd9N0
>>156 そうか?
既にビッツ、マーチ、フィット、デミオ、スイフトと小型車に力入れてるじゃん
IQはさすがに狭すぎるし
202 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:56:13.91 ID:v8nHFuAE0
というか、アメリカはまずバイク作りからやりなおせ。
機械工作が雑すぎんだよ。
>>140 バイクは流石にそれはないのでは?
suzukiとかmotoGPでもそんなに目立った成績あげてないし。
ホンダとヤマハ発動機は最高だね。日本の誇りだよ。
アメリカ人すら買わない車を日本で売るなよ
204 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:56:24.70 ID:LQYXNww60
なんでも日本のせいにするってチョンと一緒だな
205 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:56:26.82 ID:GWVPcnyX0
日本の自動車整備費用なんて 100パー 撤廃させられる。
車なんて ぶつけたって 凹んでたって 多少ぶっ壊れてたって、動けばOK
これが世界の常識になるだろう!!!!
日本みたいに 中古でも相当綺麗なんて たぶん 夢物語として 伝説化される!
206 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:56:27.54 ID:Sepi6ACU0
>>163 キャンバストップという屋根部分が幌でジャバラ式に開くという発想は良かったんだけどね
オレも周囲では外車が増えているが。全部欧州車だけど。
アメリカは道路広いから車幅2m全長5mオーバーでもなんてことないもんな
アメリカ版の貧すればトンスル
日本人て新しいものは好きなんだけど、無駄なものは買わないんだよな。
>>180 フュラーリ・テスタオッサンドナイシテマンネン みたいな車がいいのん?
何気に軽自動車はつくるの難しいからな。
しかも、売って利益を出すとなるとまず無理。
さらにライバル企業が日本の場合死ぬほどある。
213 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:57:07.75 ID:GbIRHazm0
うちの前の道を通れるようになってから出直してこい。
そういえばランボルギーニの50周年記念モデル全世界100台限定
日本割り当ての10台は予約即日完売だってね
6000万円もする車なのに
買わないよ、ワーゲンですら
日本の湿度に対応できずに故障しまくるのに
電装系とか燃料ポンプ周りとかすぐ壊れる
ドイツ車と日本車のどっちを選ぶかというと迷うが、
アメ車とその他を比較したら、他の車を選ぶw
217 :
偽モルダー ◆26r9vDYRZI :2013/07/20(土) 19:57:29.72 ID:4Oaa1s3b0
>>1の流れだと日本の軽自動車独特の税制こそが非関税障壁〜
大型車とかも税制優遇しろーとか始まるんだろうな
内政干渉の領域だな
>>109 > デカくて燃費が悪い車種
会社の寮でアメ車に乗っている人がいた。
燃費はリッター 1-2Kmで、常にガソリンスタンドを捜しながら運転してると言ってた。
219 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:57:52.04 ID:lIFxQteC0
じゃあ米国内で売れてんの?
日本企業の車のほうが売れてるよね?
ねえなんで?なんで?
220 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:58:00.78 ID:wuy0wnY7O
アメ車が売れてないだけだろ。うちの周り、欧州車だらけだぞ。
221 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:58:06.01 ID:TQLJEflN0
軽自動車とか、1000〜1600ccくらいのスポーツカー造って売ってみる努力をしてから言うべき台詞だな。
まあアメリカ人には到底出来ないだろうけど。
売れる車作ってから言え
海外メーカー締め出してるならなんで欧州車は走り回ってるのか答えてみろよ
その言葉
日本で売れてるアウディやミニに対しても言えるの?
恥かくだけだぜ?
市場に喧嘩売っても客は増えんぞ
デトロイトみたいな巨大な負け組を作った理由にでもしてるつもりか?
225 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:58:38.11 ID:f3iUxFZZP
アメ車が通れるように旧い住宅地の道路を拡げろ
公共事業で景気も上向く
こんなこと言われたら、ネットの無い時代だったらマスコミと権力中枢の
糞弱いビビリ根性のインテリがすぐ折れてたんだろうなw
ああ、アメリカ様の圧力を頂いてしまったもう従うしかない。
おめーらがカス過ぎただけだろうが戦後団塊売国奴もがよw
227 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:58:43.34 ID:JQiGxd9N0
軽自動車優遇で日本人だってコンパクトカーより軽に流れてるから一理あると思うな
>>219 普通に米国内ではアメリカメーカーのほうがシェア上だよ
小さな車で広い道路はいいけど逆は無理なわけで
229 :
青:2013/07/20(土) 19:58:53.10 ID:pBST7J7a0
>>「アメリカ人ですらアメ車より日本車のほうがイイ!って思ってるのに、日本人がアメ車欲しいわけない」
超クリティカルにゃあ。
DQNには売れてるだろ
231 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:01.42 ID:62bK9+Cs0
1800ccのV8スーパーチャージャーの小型オープンクーペとか作れば
アメ車でも日本で売れるお
232 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:05.90 ID:ahAj7qKP0
233 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:15.78 ID:9FwQUSyd0
アメリカ以外の車はバンバン走ってますが
アメリカ以外の車はバンバン走ってますが
アメリカ以外の車はバンバン走ってますが
アメリカ以外の車はバンバン走ってますが
アメリカこそメキシコ製の車を持ち込んで国内生産してないですよね?
日本メーカーは全てアメリカ販売は現地生産車ですが?
雇用に貢献したのは日本企業でアメリカPIG3は労働者の敵ですが?
234 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:15.87 ID:Sepi6ACU0
アメリカとはデブの象徴であり、怠惰の象徴である
まずは痩せようかww
まずい高カロリー食を止めような、ピーナッツバター野郎w
ピザでも食ってろ、デブ!
235 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:18.97 ID:Wyl0WSuU0
糞円高の時に売らなかったらいつ売るの?
236 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:22.90 ID:v8nHFuAE0
BMWはほしいけど高い。同じ値段ならレクサスを買う。
安い日本車とゴミ外車なら、日本車にきまってる
200万以内で買える普通車をアメリカは作れるのか?
品質的に日本をタメ張れるレベルで。
237 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:23.09 ID:wQ5MtEaG0
そのうち日本ではアメ車以外販売禁止にしろとか言い出すぞ
こっちがおとなしくしてると
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
日本に工場作れよ
241 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:59:49.19 ID:6qma4kZV0
ジャップが豊かになれないのはこういう非関税障壁を残してるからだろ。
本物のクルマに乗れよ。あんなチョロQみたいなもんやめろ。
>>221 対応するエンジンが無いな。
工場から作り直す必要がある。
とても無理だ。
>>196 公共事業にかかる金額はいくら?
どこからもってくる?国債で札を刷っちゃうかw
アメ車が売れない理由を軽四のせいにしてる時点で終わってる
逆の発想で何故軽四が売れるのか考えようとしないのがもうね
輸入車に全く関税掛けてない自動車輸出国(先進国で)って日本以外には無いだろ
これ以上自動車に関しては解放されてる国はねーぞ
アメリカは日本車に対して関税かけてるくせにw
どう考えてもアメ車がしょぼいだけの話だよな。
都内のそれなりのマンションでも、駐車場の車の半分ぐらい外車とか普通だもんな。
まあ、その中にアメ車はないけど。
246 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:00:01.91 ID:llpfZovq0
燃費
道の狭さ
で論破可能
>>227 軽規格を変更しても、アメ車が売れるとは到底思えない
248 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:00:11.91 ID:Voeo8VstO
249 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:00:15.80 ID:ahAj7qKP0
とりあえずここで興奮してる日本人は好物のウンコを食べて落ち着け
250 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:00:18.17 ID:62bK9+Cs0
小さい車を作れとはいわないよ
魅力的な車を作れよ
あ、もっと難しいのかそれwww
>>221 軽自動車買う層って、車は移動手段に過ぎないからな。
わざわざ、でか過ぎて運転しづらくて燃費の悪いアメ車を
買う訳が無い。
>>231 1.8lでV8は逆に非効率で無闇に重くなると思う
馬鹿高いトラックの関税を撤廃してから言えよ。
日本車に関税かけておいて閉鎖的ってどの口が言うんだ?
254 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:00:47.54 ID:o64OyalwQ
ヨーロッパ車は人気あるけどw
255 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:00:56.56 ID:XOgTjbs9O
ソースが中華新聞なんだよな
>>227 軽自動車優遇やめてもアメ車は売れないと思うんだ
根本的に売るための方向性が間違っていると思う
257 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:01:13.24 ID:CY96fxv90
そうかならば市場をオープンにせねば
258 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:01:30.20 ID:ahAj7qKP0
マツダアクセラ2.0SA→20.0km/l
スバルXV HV→20.0km/l
トヨタプリウス→30.0km/l
VWゴルフ1.4TSI→19.9km/l
メルセデスベンツA180→15.9km/l
シボレーソニック→10.9km/l
米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が29日公表した自動車ブランド別の信頼性ランキングで、
全28ブランドのうち、日本車が1位から7位までを独占した。
特に、上位3ブランドは全てトヨタ自動車で、
大規模リコール(回収・無償修理)問題からの回復ぶりを改めて示した。
コンシューマー・リポートは、
米国の消費者の購買活動に大きな影響力を持つとされる。
調査は、同誌の読者が保有する計120万台を対象に行われ、
不具合の情報などを基にランク付けした。
首位はトヨタの若年層向け北米ブランド「サイオン」で、
2位に大衆車ブランドの「トヨタ」、
3位に高級車「レクサス」と続く。
4位はマツダ、
5位は富士重工業。
韓国勢の最高は起亜自動車の10位、
米国勢は11位に入ったゼネラル・モーターズ(GM)の高級車ブランド
「キャデラック」だった。
http://defferentiatejapan.blog115.fc2.com/blog-entry-764.html
たけー外車が売れる環境で何を。まあそれはどこでも売れるんだろうけど。
日本に合った車を作れなけりゃいくら緩和したって無駄だぜ
263 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:01:42.45 ID:62bK9+Cs0
>>252 アメ公の発想だとVツインにしそうだよな・・・そういえば
264 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:01:43.54 ID:JQiGxd9N0
>>236 レクサスはマークがダサすぎる
高級車としてレクサスはないわ
>>247 別にアメリカがそれを求めてきてるなら改定すればいいじゃん
軽規格なんて日本にとってもいまさら必要ない
265 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:01:45.10 ID:GbIRHazm0
うちの前の道を通れもしない車なんて車じゃない。
田舎で軽に乗る人はそれに乗って休日にイオンに行くんだもの
アメ車なんて乗った日には駐車場の枠からはみだす
267 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:01:55.48 ID:fQOGGJ7J0
>>155 >車検なんていらねえんだが
車検が無いアメリカは凄いらしいぞ
フリーウェイ走ってると、前の車がいきなりタイヤバーストとかあるそうな
日本でも車検で入った車のオイル交換しようとしたら、
ドレンあけてもオイルが出てこない とか
車検代も税金下げたらかなり安くなると思うんだが
1995年頃にも似たようないちゃもん付けてアメ車日本で売らせただろ。
アメ車デラがあちこちに出来て、2000年初頭には皆行き詰って潰れた。
また同じこと繰り返すのか?もう懲りた奴ばっかだから当時の様に売れないよ
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
270 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:02:09.15 ID:llpfZovq0
日本で欧車は販売伸びてるのにね
アメリカ本土でも日本車に負けてんのに、何言ってんだ、こいつら?
アメリカ車で唯一、日本で売れまくってるメーカーがある。
ハーレーダビッドソン。
274 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:02:52.51 ID:ajRRgaGw0
安心しろ
ド田舎民しか買わね〜からw
そのド田舎民ももうすぐ買えなくなるからw
とりあえず、フォード以外は小型車無理すぎる。
フォードは日本車参考にしすぎて日本じゃ目立たなさ過ぎる。
276 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:02:58.39 ID:j2ornRfT0
でも、車検廃止とか自動車税廃止とかなら
是非やってほしいw
277 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:02:58.92 ID:Voeo8VstO
>>232 障壁って何?
道路が狭くてアメ車だと走りにくいこと?駐車場に困ること?アメリカよりガソリンが高いこと?
278 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:01.63 ID:62bK9+Cs0
アメリカ国内にも非関税障壁があってアメ車が売れてないってことだよなwww
279 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:24.00 ID:+jNcMKaM0
アメ車を?・・矢沢位しか居ないだろ?
朝鮮人しか買わんわ
280 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:24.27 ID:ahAj7qKP0
つかなんでお前らそんなに火病起こしてるの?
281 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:37.61 ID:62bK9+Cs0
買った後の車検代が部品交換とかで物凄く高くなりそうな感じがする
284 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:45.61 ID:eOqw9G3a0
いくらアメでもデトロイトに何か来て欲しいんなら素直に言え
最近シナチョンとつきあい多いせいかアメがチョン化してるぞ。
関税ゼロなんですが?
>>258 あれだけの円高の時でもアメリカ車が買えないような貧困国市場なんて捨てて
韓国や中国とかインドあたりに売り込めばいい。
特に中国、インドは広いから、でかいアメリカ車でも問題ないだろう。
>>260 ピックアップなんてハンマーでぶったたいてもエンジン掛かるからな
これ以上無い信頼性・・・
全世界で使われるのには、それなりの理由があるっと
>>267 車検費用なんて殆ど税金と保険だからな
税金下げないと車検だけ失くしても意味ない
289 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:54.34 ID:JkSdlPEI0
「小さいの作れ」とは言うものの、小さいアメ車なんか魅力ないしなぁ
割り切って、地方在住で土地や懐に余裕のある層の
趣味に訴える車で太く短くの方がいいと思うけど
290 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:03:58.34 ID:KtDKxRUn0
日本の国益を守るため、安倍首相の出番だ!
その昔、日米貿易摩擦で米国に媚びへつらい、
国益を損なった55年体制のえーっと、小沢一郎がいたから
民主党かな?の二の舞にはならないで!
>>238 そしたら、トヨタや日産やホンダの米国生産車を輸入するまでだ。
まず1ドル100円が円安なのかどうかを考えてモノ言えやバカ
とりあえず利権まみれをなんとかしてほしい
買い替えたくても諸費用だとか不透明な部分の金額が大きすぎて躊躇してしまう
294 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:26.61 ID:GbIRHazm0
アメ車なんて買うのは馬鹿な芸能人位だろう?
295 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:37.21 ID:o4bJFRFS0
バカでかい逆ハンで燃費が悪い車なんぞ売れるわけないだろ?
差別でも障壁でもないよ
アメリカ人は市場調査しないのか
296 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:39.58 ID:86ajNeJK0
ドイツはなんで売れてるんですかねえ
297 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:40.25 ID:zc/yEVpFP
日米貿易摩擦2.0
298 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:47.45 ID:CY96fxv90
>>262 君は何を言っているんだい?日本が(アメリカ車に)合わせれば良いではないですか。
頑張ってデトロイト製の自動車が日本を埋め尽くす未来を作ろう
>>270 大丈夫。1-2km/lってのはさすがに極端すぎ。
車種にもよるけど5-7km/lとか、ものによっては10以上走ったりはする。
301 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:54.04 ID:s5qXdNht0
普通に性能の差だろw
303 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:04:57.35 ID:JQiGxd9N0
だからさ日本も軽規格廃止するからバーターでアメのトラック関税を廃止させればいいんだよ
まぁなんかもうTPP交渉で安倍ちゃんはそこを折れちゃったような気がするが
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
305 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:05:02.35 ID:Lw8MgCYj0
こいつら、そのうちジャップもカリフォルニアみたいな家買えや
雪かき? なんやそれ?とか言いそうやなw
>>227 と言ってもアメリカ国内シェアが
アメリカメーカー45%
日本メーカー40%
その他のメーカー(欧州全般アジア等)
このあり様でトップはアメリカと言っても笑い話にしかならないwww
307 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:05:19.13 ID:ahAj7qKP0
308 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:05:21.90 ID:fQOGGJ7J0
>>259 >シボレーソニック
ターボでもないのに日本のターボ者より燃費が悪い
日本向けは韓国製。
ブレーキパッド付け忘れでリコールになったと言う伝説の車かw
金額とかの前に車幅1750mmを超えたあたりから考えるよな。
チキチキマシン作ってくれたら買うぞ
311 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:05:37.91 ID:nfvlLrYc0!
在米だが、アメリカ人の中のランキングはこんなカンジ。
1.欧州プレミアム(メルセデスやBMWやボルボ)とレクサス
2.日本プレミアム(アキュラなど)とアメリカのプレミアム(キャデラックなど)
3. 日本大衆車(トヨタ=ホンダ>日産=マツダ)
4.欧州大衆車(VWなど)
5.アメリカ大衆車(シボレー、フォードなど)
6. 韓国車
312 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:05:40.85 ID:ImQMWqDa0
313 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:05:42.07 ID:6qma4kZV0
アメリカの道路規格に合わせるべきだと思う。ジャップのガラパゴス規格が
競争を阻害してると思う。
トヨタ車で爺婆にアクセル踏ませて不具合でっちあげて訴訟連打仕掛けさせた米自動車業界がなにを
>>273 ハーレーはいいよな
あれ乗って様になる体型つくろうとか思うくらいのもん
白い左ハンドルのカマロに乗ってた芸能人がいるだろ
317 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:06:06.59 ID:62bK9+Cs0
いくらアメ公だって、昔とちがっていまやトヨタやホンダやニッサンが日本車だってことは知ってるよ
いまややつらはバイアメリカン。アメ車だと思ってレクサスやアキュラやダットサンを買っている。
車にかかる諸経費が異常
関税どころか円高でも値下げしない欧州車が売れてるんだから関税はどうでもいいだろ
問題は車自体の魅力と諸経費
319 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:06:16.01 ID:ahAj7qKP0
320 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:06:16.16 ID:wJUgcEVt0
よくいうよ。
欧州車はいっぱい走ってるのに。
アメリカ社のデザインがダサいんだよ。
在日はHyundai買ってやれよ
>>298 道幅や信号の数をアメリカに合わせるのか?
馬鹿は死んどけ
323 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:06:37.05 ID:ahAj7qKP0
ジャップの民度が低すぎるだけだろ
実際にはアメ車もそんなに燃費悪くないらしいけどね
単に小型車は利益率が低いから作りたくない
日本に大型車を買わせたいというだけの我がままダダッコ
325 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:06:44.90 ID:+jNcMKaM0
アメ車・・生理的に無理
アメ車って宣伝もしてないし売る気無いんだろ
自動車産業の片隅で食ってるものとしては、
反発心も憶えるが、「まぁ 言われても仕方がないな・・・」という気もするw
328 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:01.68 ID:eELdXlO8O
じゃあまずインチをやめろや
おいまさか俺たちにメートルやめろってんじゃないだろうな
車が好きな奴はでかいジープとかスポーツカーみたいなのに乗るのがステータスなんだろうが
現実問題として日本の駐車場とか狭いし、移動手段にしか思ってない俺みたいな連中には軽が一番かってがいい
330 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:11.39 ID:elnfKcQd0
馬鹿グックには関係ない話だから引っ込んでろよ
>>320 むしろ、昔のデザインに戻したらいいのに。
332 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:24.66 ID:s5qXdNht0
つか
なんでアメリカって日本の道路を右側通行にしなかったんだろうな
車スレっていっつも軽バカにする奴沸くのに今回は絶賛の嵐だなw
334 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:30.70 ID:62bK9+Cs0
>>322 それはぜひやって欲しいけどな
お金がかかりすぎて、ビッグ3を全部買収するほうがよっぽど安上がりだね!
>>311 つうかトラック大好きだよね、アメリカ人。
>>306 ??
つまり日本の車はアメリカ車とせいぜい互角でしかない
337 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:45.69 ID:JQiGxd9N0
338 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:47.55 ID:Ci75SDIh0
>>239 そりゃそうだよ。日本て政治力無いから。wwww
欧州車に較べてブランド力は弱いし。
中国で販売が逆転したのは反日暴動と円高のせい。
>日本車は欧州市場において不利な環境を強いられてきた。
>数量制限に加え、乗用車に対しては10%(米国:2.5%)という
>先進国では高い関税
アメ車の軽なら団塊がヨダレを垂らして買うんじゃないかな?
米国自動車業界は日本開拓の大チャンスなのに文句ばっか言うなよ
340 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:07:54.85 ID:62bK9+Cs0
>>182 アウディ、BMW、あとMINIを良く見るようになった
342 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:04.74 ID:dbs/Jx6+0
左側通行が非関税障壁なのでTPPのISD条項で10兆円の賠償金が発生とかありるかな?
343 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:18.36 ID:tleZLGB00
仮に日本車より数段安かったとしても
図体ばっかりデカイ中見空っぽのお前らの車なんかぜってぇかわねぇ〜からw
344 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:26.20 ID:F63pvsw80
障壁取り除いても売れる外車は欧州車だけですけどね!
345 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:31.74 ID:Haotku/aO
閉鎖的じゃねえんだよ
お前んとこの車は、デカ過ぎ、燃費悪い、故障する、あと1飜で満貫のダメダメ車なんだよ
デザイン変えろってのもよくあるけど、エンジンがOHVとかだと無理だからな。
どうしてもエンジンが高くなるからああいう形になっちゃう。
軽自動車規格廃止するかわりに、
アメリカのお金で、アメ車が楽に走れるように道路整備する
って事でどうだろ。
>>313 道路について:×日本が特別狭い ○アメリカが特別広い
ガソリン税について:×日本が特別高い ○アメリカが特別安い
349 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:46.92 ID:Fg6vvt2L0
自民党議員がジャンピング土下座のウォームアップに
350 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:47.54 ID:oNMDAWpu0
テラノからエクスプローラーに乗り換えたときに
車体はデカいくせに運転席が逆に狭くなって驚いたよ
ブレーキは雨降りの下り坂だと恐怖を感じるレベルで甘くてさ
これじゃあ売れないと思ったね
351 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:08:51.85 ID:62bK9+Cs0
非関税障壁取り除いたら、ますます欧州車ばかりが売れることに・・・
352 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:10.07 ID:ahAj7qKP0
>>321 韓国コンプレックスだからってそんなにヒュンダイを目の敵にしなくても。
353 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:15.47 ID:AS/1AEul0
JEEPにディーゼルエンジン載せて販売したら褒めてやる
354 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:17.18 ID:JkSdlPEI0
スズキがシボレーと提携して、販売してたけど
やっぱうれなかったのかねぇ
先代トレイルブレイザーとか、ラグジュアリー志向に走っちゃった国産SUVに比べて
なかなか無骨でかっこよさげだったけど
5L超の排気量はやっぱきついかね、年11万は
そいえば昔、コルベット乗ってる人がマフラーから小銭ぶちまけて走ってるって言ってたな
356 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:24.68 ID:u1Z4SLQC0
アメリカ人の友達に日本でも売れる車作れって
言ったら、too small!!
どうやらそういうことらしい。
コンパクトで小回りがきいていろんな機能がついて燃費がよくないと
売れないぞー。
アフターサービスの問題もあるし、
いい国産車があるのに何でわざわざ外車を買わなきゃいけないのか。
Audi a3 フィット並の車です。
ハイオク、リッター8km。
12ヵ月点検は約3万。
フォードエクスプローラ
レギュラー リッター5km。
世田谷辺りの住宅街商店街通行難。狭い駐車場下車難。
359 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:45.89 ID:M6c8lCByO
日本車より機能的で実用的かつ高性能なら買うけど
360 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:46.99 ID:ahAj7qKP0
361 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:09:48.87 ID:+jNcMKaM0
アメ車は・・買うとか買わないとかではない
存在意義すらない クソ車・・生理的に無理
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ネトウヨの頭は80年代で止まってるんじゃないか?
>>1 ああEU車がアメリカ販売価格の
5割増の価格設定ね。
それでも、売れてるんだぜ
関税も無いのに・・・
364 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:10:10.79 ID:JQiGxd9N0
むしろアメリカでは欧州勢が全く売れないんだよな
不思議なもんだ
売れなくてもISD条項が発動して何兆円も賠償金をせしめられる。それがTPP
366 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:10:19.47 ID:IU/C7npUO
日本も右側通行にしろとか言ってくるのかな?
367 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:10:27.59 ID:s5qXdNht0
ヨーロッパでアメリカ車売れてんの?
369 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:10:43.17 ID:F63pvsw80
しかも日本で売れそうな米のコンパクトカーって中味チョンだもんな
370 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:10:44.13 ID:XXUeM1lP0
日本の自動車市場は世界一低燃費で省スペースでハイパーエコ
世界は日本の技術を見習うといいの
>>336 この数字見て??って理解してないとしか思えないw
しかも輸入だと関税掛かってるしw
アメリカは日本で関税0だが目も当てられないシェアだぞw
372 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:10:50.57 ID:/vZ7p0Gn0
因縁の付け方が暴力団顔負けだお(´・ω・`)
373 :
偽モルダー ◆26r9vDYRZI :2013/07/20(土) 20:11:06.73 ID:4Oaa1s3b0
第三次世界大戦はTPPが原因になるな
米国に比べれば日本の非関税障壁は確実に高いけど
緩めてもアメ車は売れないよな
日本人が好む車を作ろうとしても、日本やドイツの車には敵わない
中国とかで勝負すればいいのに
375 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:11:10.15 ID:eELdXlO8O
辛ラーメンが日本で売れないのと同じ
需要が無いんだよ
>>273 アレは車とかバイクとかじゃなくてハーレーって種類の乗り物だから
377 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:11:22.80 ID:6qma4kZV0
ジャップのやり方は我慢を強いるやり方。
こんなもんでジャップ国民の生活満足度が上がるわけがない。
378 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:11:24.95 ID:ahAj7qKP0
米国コンプレックス臭が凄いなこのスレ
>>371 デトロイトが破産するわけだよな・・・
380 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:11:37.80 ID:nfvlLrYc0!
チャレンジャー:これを買うなんて挑戦。
エクスプローラー:これを買うなんて冒険。
ステルス:これを買うなんて恥ずかしいから見つかりたくない
パトリオット:愛国心がなければ、とても買えない車。
>>341 俺の中で、BMWは高級感というか、レア感が薄くなった
MINIこそアメリカが目指す方向じゃないか?
382 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:11:55.81 ID:d7QWR0LM0
どーでもいいから。日本人が欲しがる車を作って、それで売りに来てくれ >米自動車業界
383 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:12:01.11 ID:GWVPcnyX0
>>288 ありがとう 安倍ちゃん!! TPP だけじゃない?! 国民負担
●
車保有税15年から増税 総務省、取得税廃止で
2013/6/28 2:05
日本経済新聞 電子版
総務省は自動車を持つ人が地方自治体に毎年支払う自動車税と軽自動車税を
2015年から増額する検討に入った。
購入時に自治体に納める自動車取得税が同年10月の消費増税に合わせて廃止されるため、
保有2税の増税で地方税収を補う。
10月をメドに具体策をまとめるが、自動車業界の反発は必至だ。
与党の税制調査会による年末の税制改正論議の焦点になる。
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
385 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:12:25.97 ID:Fg6vvt2L0
387 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:12:39.34 ID:dlTiJw/l0
>1
民主党政権の時の1ドル80円台たまに70円台、かつエコカー減税の対象に
「コレをエコカーというのかww」っていうのをねじ込んだけど、売れて
なかったんだろうなあw
388 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:12:40.38 ID:JkSdlPEI0
>376
水冷ハーレーとかあんまり売れないあたりに現れてるよねぇ
いい単車なんだけど
389 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:12:44.23 ID:jrRXLdSx0
右ハンドルくらい作ってから批判しろよな
>>337 一応言っておくと
1〜2年前に超円高になってさすがに以前よりシェアが落ちたのさw
車界のガラパゴスは間違いなくアメ車だろ
アメリカ以外のどこの国にもアメ車似合わないし
関税完全撤廃しても日本で売れるのはヨーロッパ車だよ
392 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:12:56.47 ID:62bK9+Cs0
アメリカの車はマッチョで頭悪そうだからだよ日本で売れないのは
もっとこう、セクシーな車を作らないとね
ま、ジャップは貧乏人が多くて箱形しか買わないけど、それでもいいなら参入しろ。
特にFRセダンを安く売ってくれるなら歓迎するぞ。
具体的にはEクラス、5シリーズを400万円台で売ってくれ。買うから。
394 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:04.39 ID:i5WhbJ6F0
シボレーコルベットの2シーター軽が出れば絶対に買うから是非作ってくれw
あ、フォードのピックアップトラックの軽トラ版でもいいぞw
税金でアメ車不利な状況にするなってことだろ。
396 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:13.29 ID:WDP9P0tS0
>>260 米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」は、非関税障壁だなw
397 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:16.42 ID:Lw8MgCYj0
アメリカって、ものすごい年式の中古車が走ってるイメージやわ
398 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:19.83 ID:j5527Po80
>>375 ネトウヨは目の敵にしてるけど辛ラーメン普通に売れてるだろ
>>385 馬鹿の振りしてレス乞食してるだけだろw
GMやフォードはトヨタみたいに日本に工場作って日本生産で日本市場で売ればいいんじゃね
それだけの金はあるし、社員には強制購入させればいいだけ
そもそも購買層がトヨタとモロ被りしてるのに、販売店兼修理所がないGMやフォードを選択する奴らなんて少数派だろう
アメの自動車会社は企業努力が足りないだけ。トヨタがどんだけ苦労してアメリカ市場で戦っているかを考えた方がいい
401 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:24.69 ID:mZidWr9O0
こいつらトヨタにヤクザの因縁紛いの訴訟沙汰起こしといて日本で売れると思ってるのがアホw
402 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:26.35 ID:wJUgcEVt0
クライスラーの車なんて
「うるせぇー。バーロー」と目が三角にすわったディズニーの
グーフィーみたいだろ。
目が三角にすわったドラエモンのAAに似てるやつ、あれと似た目
最近の日本車のデザイン(特にトヨタ)も酷いがアメリカ車のデザイン
もひどい。
403 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:31.41 ID:OVtTytFI0
静かな車、故障しない車が作れないんじゃ洋梨
市場調査して売れる車を作りなさい。
マスタング、コルベットC3は好きだけどねー
404 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:32.02 ID:2kML1kfi0
閉鎖的だから売れないというより単に一部のファンを除いては日本人好みじゃないからだろアメ車は
燃費が良い・コンパクト・洗練されてる・小洒落てるといったような
日本のマーケットに合うような車創る企業努力しろ
405 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:38.56 ID:yiNskOh0O
>>384 アメ車の何がどう売れてて、何で日本で売れないか教えて。
>>378 かまって欲しくてしょうがないキチガイ民族が出てきているからね
【参議院選 投票方法】
いつも全体の3.1%は無効票です。正しく投票しましょう。
【1.選挙区(都道府県別) 73議席】
投票では、「候補者の氏名」を1名だけ書く。
県ごとに当選人数が決まっており、票数が多い候補から当選していく。
【2.比例代表(全国区) 48議席】
投票では、「候補者の個人名」または「政党名」のどっちかを書く。
(1)全国合計された各政党の票数によって、48議席が配分される。(候補者の個人名を書いた場合もカウントされる)
民主 自民 公明 維新 みんな 生活 共産 社民 他
平成19年 20 14 7 - - - 3 2 2
平成22年 16 12 6 1 7 - 3 2 1
衆院選試算. 8 14 6 10 . 4 2 3 1 0
(2)(1)で各政党ごとの議席数が決まると、名簿の上位から当選していく。
名簿の上位は、投票用紙に書かれた個人名の多さで決まる。(政党名を書いた場合はカウントされない。)
ちなみに前回、有効票のうち個人名は25%、政党名は75%だった。
今回は全国から162名が立候補しており、その中から選ぶため準備や気合いが必要かも知れない。
以上をまとめると
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
◇ 「政党名」を書く・・・・・・・・・・・その政党の議席数を増減させるが、その政党の名簿順位には影響を与えない。 .◇
◆ 「候補者の個人名」を書く・・・その政党の議席数を増減させかつ、その政党の名簿順位を変えることも可能。 .◆
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
409 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:13:49.17 ID:UjqLONvP0
ヨーロッパフォードみたいな車をアメリカで作れば、そういうのは日本でも売れると思うぜ。
>>7 明らかに「日本の人為的な円安により利益を損なった」の一文を引用したかっただけだよな。
管理相場で人為的に元切り下げてる連中にとやかく言われる筋合いはない。
ドイツ車は結構見るのにな?
>>386 やっぱ刀を左側に差してることが関係あるんかな
今回の自民党比例区の候補者は以下のとおり。参考として平成19年選挙の名簿順位を付けてみた。
候補者名 H19順位 得票数 党内に占める割合
山田 俊男 2位 449,183 7.5%
丸山 和也 4位 272,348 4.5%
佐藤 正久 6位 251,579 4.2%
石井 みどり . 8位 228,168 3.8%
佐藤 信秋 9位 227,123 3.8%
橋本 聖子 11位 221,361 3.7%
山東 昭子 12位 203,324 3.4%
衛藤 晟一 13位 202,315 3.4%
有村 治子 14位 201,301 3.4%
大江 康弘 元
↑ここまでは現職で多分鉄板の強さ。これで10名が埋まる。
↓ここからが新人候補。残された4議席ほどに対し、19名が個人名投票で接戦を繰り広げる。
赤池 誠章 新(山梨県元衆議) 佐竹 雅昭 新(東京都・元格闘家)
畦元 将吾 新(東京都・放射線技師) 園田 修光 新(鹿児島県・元衆議)
石田 昌宏 新(東京都・看護師) 塚原 光男 新(東京都・元体操選手)
伊藤 洋介 新(兵庫県・タレント) 柘植 芳文 新(東京都・郵便局会長)
太田 房江 新(岡山県・元大阪知事) 羽生田 俊 新(群馬県・日本医師会)
金子 善次郎 新(東京都・元衆議) 宮本 周司 新(石川県・東京都・会社役員)
北村 経夫 新(山口県・産経記者) 米坂 知昭 新(神奈川県・千葉県・大学教授)
木村 隆次 新(青森県・薬剤師) 若狭 勝 新(東京都・公安系弁護士)
佐々木 洋平 新(岩手県・元衆議) 渡辺 美樹 新(東京都・ワタミ会長等)
木村 義雄 新(香川県・元衆議)
お前ら、投票用紙に個人名を書かなくて本当にいいの?
自民党の比例議席を減らすには70万票から必要になるが、当落ラインの順位は20万票±5万票で分かれる。
お前らが個人名投票しないと名簿順位は変化しないぞ、左翼の口車に乗った白票はやめよう。
アメリカの言う「世界」ってアメリカの常識を中心とした世界だからどうでもいいな
416 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:14:10.17 ID:23NAKMh5O
>>371 いやいや?
理解してるよ?
せいぜい互角
日本の車は欧州で大して売れてない
中国でも負けてる
アメリカでは拮抗してる
ただそれだけ
まず。
日本中の道路や駐車場、車庫を広くして
アメリカ並みにガソリンを安くしてもらおうか
話はそれからだ。
アメリカ人100人に聞いても、100人ともアメ車に競争力が無いというに
決まっている。日本でアメ車なんか売れるわけがない。
420 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:14:28.60 ID:mzJyciVe0
日本は欧州より規制は緩いぞ・・・・
アメリカ車は欧州では規制でほとんどダメ。
道が狭いからなw ミニバンですでに狭い感じだぞ?w
売れないのは売れる車作れねえからだな
アメリカなんか軽に乗る感覚で大型動かせる幅じゃねえかよw
>>218 マジ燃費の悪い車は100円玉を排出しながら走ってるようなもんって言ってたな
423 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:14:35.35 ID:KlTwWJgi0
だいたい、国産車も国内じゃ売れてねえよ
車を売りたかったら自己資金でまずディーラー作れよ
日本つーより、ディラーがぼったくりすぎなんじゃ・・・・
いやいや、ルノーやフィアットのような粗悪車を優先して買っちゃうフランスやイタリアのことを世界一閉鎖的というんだよ。
>>174 アルファのような粗悪車かってるんならアメ車だって買えるだろ!って言いたいのかな?アメリカはwww
>>381 レア感なくなったねぇw 女性が乗ってるのも良く見るし
>>348 大排気量のクルマに対する自動車税が高すぎるのは事実。
同じだけガソリン食って同じだけパワーが出るターボ車が安いのはおかしいし。
アメリカに4m道路とかあんの?
日本の駐車場の幅クソ狭いんだけどなあ
アメリカの批判してんのにチョンが必死に擁護しててワロタw
そんなに好きなのか?アメリカ様が
431 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:01.46 ID:qYZjtlY20
田舎モンだがBMW・アウディ・ベンツは良く見るぞ
ルノー・プジョー・ボルボ・フィアット・ポルシェもそこそこ見かける
だが、確かにアメ車はほとんど見ないな
カマロ・コルベット・ハマーをたまに見るか?あと成人式でお馬鹿な車を見たくらいか
ああ、でもヒュンダイよりは見るよ
フォードフォーカスとかはもっと売れても良いとは思うけどね
432 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:04.60 ID:6qma4kZV0
ジャップ規格が国民にセコイ生き方を強いてるんだろ。
あんな靴箱みたいな軽自動車に嬉々として乗るジャップは洗脳されてるんだ。
433 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:12.16 ID:Rz9PBHLZ0
何かアメリカも韓国化してるなw
せめて右ハンドル作るくらいの努力はしろよw
作ったのそのまま買えとか適当すぎるやろw
434 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:14.40 ID:JkSdlPEI0
圧力かけて税金下げてくれたら
俺は買う
新車じゃなくて70年代位のだけど
435 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:15.75 ID:QvGk3T7r0
かつて日本の自動車メーカーはアメリカで売れる車を研究し成功した。
いまアメリカは自国の車が日本で売れないのは車のせいじゃなくて、
買わない方が悪いという。
アメリカ製品で成功したものは少なくない。自動車ももっと努力すべき。
436 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:28.30 ID:Ci75SDIh0
>>260 >韓国勢の最高は起亜自動車の10位、
>米国勢は11位に入ったゼネラル・モーターズ(GM)の高級車ブランド
>「キャデラック」だった。
現代でなく起亜なんだ。
437 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:29.58 ID:lPOeoQzx0
>>1 会社が左前で何万もの解雇者出してるのを横目に
プライベートジェットで優雅に移動あそばすCEOがいる業界はいう事が違うなw
>>402 クライスラーイプシロンのことか?
あれ2気筒エンジンだぞ。
439 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:41.34 ID:aCp55kfa0
無線系、模型。ラジコンの送信機もだ。
海外ものはすべて認可組織を通してOK貰わないと
電波発信でアウト!
操縦席の映像を手元でモニターするシステムも電波なのでアウト!
たかが模型、科学の世界だがクソ高い国内品を買うか、認定代を
上乗せされてる機器にするかの選択しかない。
電波でモニターする警報装置、監視カメラも同じ。
日本独自の規格で、海外に遅れをとってる。
子供の科学力の低下、海外との技術差が出てる世界だわ!
440 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:52.03 ID:y5tzL+xG0
441 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:52.64 ID:nfvlLrYc0!
アメ車のデザインが超絶悪いよな。
あいつらはピザデブを見慣れてるせいか、緊張感のある曲線が描けない。
それから加工精度。
チリが全然あってない。
細かいことはきにしない、ポジティブシンキングのせいか?
ネオンもサターンも障壁があるから売れてない訳じゃないと思う。
実際フェスティバはそこそこ売れてたんだから。
443 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:15:57.63 ID:ajRRgaGw0
ハンドルすらまともに対応してこなかった反省すらないのな
アメリカに軽自動車というカテゴリがないことは
むしろ閉鎖的と言えるんじゃないのか?
445 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:16:04.93 ID:OVtTytFI0
ホント、軽規格車を60万円で販売できる作ればいいんだよ。
必ず売れるよ。アメリカさん。
国外メーカーが軽規格作っちゃダメなんて規制ないから
>>10 ディーラーの利益なんて値引きしたら何ぼもないぞ
>>391 え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
449 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:16:34.97 ID:j5527Po80
>>430 見えない敵と戦い始めるのは見てるこっちが恥ずかしいからやめてくれ、糞食いジャップくん。
>>417 アメリカ以外の話をいつしたんだよw
ところでアメ車が世界で売れてるとやらのデータを持ってこいよw
自由貿易の信奉者のアメリカはTPPになったら関税撤廃しろよ。
452 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:17:22.26 ID:Sepi6ACU0
おい、アメ公!
おまえらはなぜ「歩く」という人類共通の動作を忘れたのか?w
だから肥満なんだよ
遠距離は車でかまわないさ、近距離は自転車もしくは徒歩だろ
453 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:17:25.77 ID:v8nHFuAE0
GMやフォードが日本に工場建てて、日本で工員をやとって
それをマザー工場にして米国に工場を展開すればいいんだよ
ああ、、おまえら素晴らしい提案だな
ナイトライダー出せ
日本向けの商品開発しないと無理だと思われます
日本に工場作って日本のスタッフで製造販売アフターサービスまでやればいいんだよ
重量税廃止して、ガソリン税上げる方が良いと思う。
飾っておくだけの人には、アメ車たくさん売れるだろうし。
普段使う人は、燃費のいい車に買い換えるから、需要増えるし。
そもそもアメ車って北米と中国ぐらいでしか売れてないじゃん。
いい加減魅力ないんだって気づけよ…
458 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:17:57.26 ID:62bK9+Cs0
>>452 アメ公が肥満なのは運動不足だからじゃないんだぜ・・・w
アメリカにコンパクトカー作る技量がないんだろ!!www
460 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:18:09.14 ID:j5527Po80
>>433 ジャップがガラパゴス脳で火病を起こしてるだけで、韓国が世界標準ってだけなんじゃ
>>417 欧州こそ恐ろしく閉鎖的な市場だから。
どんなに性能が悪くてもコスパが悪くても自分のところの車を優先して買う。
それが欧州。
だからルノーもフィアットもつぶれない。
中国で日本車が負けているのは車のせいじゃないことくらいわかるだろ?
>>398 全然売れてない。
どれくらい売れていないかっていうと、
東日本大震災後の食料品不足の中、
スーパーで山のように積み上げられていたくらい
売れていなかった。
最近では一応売り場にはあるけど、
買っている人を見たことはない。
>>445 日本で軽をまじめに開発してるのってスズキとホンダぐらい?
日産って自分のところで作ってないの最近知ってびっくりした
なんでチョンがわめいてんの?
>>408 基本的に排気量が無駄にでかいからね。
マジで無駄。
466 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:18:44.22 ID:Lw8MgCYj0
道路だけやないで。駐車場も広げなアメ車なんか乗れんわ
とくにパチンコ屋とか、貧乏人さん軽でいらっしゃいみたいな極狭のやつ!
やる気あるん?
467 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:18:47.70 ID:+jNcMKaM0
TPPは断れって・悪い事は言わん
自民は辞めとけ
468 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:18:48.35 ID:j5527Po80
アメリカコンプレックスが露呈してるなこのスレ
469 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:18:48.96 ID:d5gfGwIW0
>>1 どの辺が閉鎖的なのか丸で書いて無いし。
関税ゼロなのに…売れないのは、
ポンコツしか売りに来ないお前らの努力不足だろ?
お前らの国で蔓延してる新古典派経済学者に聞いて来いよ?www
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
471 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:18:55.35 ID:62bK9+Cs0
外車が糞高くて金持ちの乗り物だもんな
ビック3ってのは
トヨタ、ホンダ、日産の事なんでw
ニーズ無視のアメ車なんて誰が買うか。
アメリカって西側の中国だろうに。
戦争大好きだし。本質は変わらない
475 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:19:22.45 ID:+h4Vb+9e0
476 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:19:25.64 ID:q/y0iEKz0
>>452 アメリカ行ったことないから分からんけど
スポーツタイプの自転車で走ってるメッセンジャーみたいな人は
ニュースで見たことあるけどママチャリで買い物みたいなのは
無いのかな?
見たことないわ
478 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:19:33.32 ID:ke/W6pm5O
アメリカさんへ
安くと右ハンドルで燃費のいい小型車を作ったら?
パツ金美人をわんさと日本に送り込んで自社ディーラー作って
ミニスカで股開いて商談させればいいだろ
車が売れるかどうかは知らんが来客数はかなりイケるはずだ
EU諸国の自動車関税って100%こえるところがある
日本の自動車関税は0%
メリケンの関税が2.5〜25?
つまり、アメリカも日本も規制を緩和すると、自動車に関してのみは
アメリカが死ぬんじゃないのかなぁ??
自動車のどうでもいい議論なんかで目くらましされて
売国奴が日本の金融資産を、あやしい海外債券に変えちゃうこと、
医療システムを欧米化しちゃうこと、そしてチョンチャンコをはじめ
胡散臭い自称労働者のテロリストやナマポ希望エラ族を大量に受け入れちゃうことが大問題w
481 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:19:43.98 ID:nfvlLrYc0!
在米だが、アメ車の悪いところを上げていったらキリがないが、
絶対に受け入れられないと思うのは、
内装の質感の悪さとパッケージングの甘さ。
最近のアメ車は燃費が良いのに。。。とか言ってるバカは、
自分の目で実車を比べてみろ。
シボレーコボルトに乗ったら、学生時代に乗ってたカルタスか?って思うレベルだったわ。
日本で売りたいなら、価格が安く、軽自動車か大きくても5ナンバーサイズで、燃費は30km/Lで、右ハンドルで、排気量は1.3Lまでの車を開発してこい
話はそれからだ、アメリカン
アメリカのドキュメンタリーで足にされてる車のほとんどが日本車なのをまずどうにかしろよ
アメ車レストアする人たちも普段は日本車乗ってるじゃないか
ドイツメーカーが売れちゃってるお陰で
>>1みたいな詭弁も使い辛くなりつつあるな…
TPP嫌だからもっと理不尽な言い掛かりつけて日本国民をドン引きさせて欲しいところだけどw
486 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:11.51 ID:XXUeM1lP0
TPPで規制がゆるくなったら、もっと安くていい車を作ってしまうのが日本人
ジェットエンジン搭載してもそんなに食わないって燃費だって話だがwww
韓国が世界標準になったら人類が滅ぶ
>>460 ID:j5527Po80
そんなことよりも、チンコが短くて得したことを教えてくれよ。
.
490 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:26.87 ID:LoQsdIItO
ジャイアンかよ(´・ω・`)努力しろや
491 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:28.76 ID:uCdq5ycR0
障壁も何もわざわざ質の低い車を買う理由がない
小さく小回りが効いて燃費が良く、車内スペースが広々した安い車作れよ
アメ車でそういう車種があるならガンガン輸入しろ
493 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:44.12 ID:OVtTytFI0
アメリカンな車は好きだよ。トラックやらマッスルカーやらね。
アクセル開けりゃ後輪からすぐ煙出せるぐらいのトルクはすごいよね。
でも日本じゃそれはアメリカが思うほど売れないんだよ。
494 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:53.75 ID:set9bUVp0
495 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:54.81 ID:2kML1kfi0
ニュービートルよく見かけるしな最近
だから日本が外車に閉鎖的とは言えない。アメ車が欲しいと思わないだけ
496 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:55.80 ID:lT6BrQMp0
>>469 駐車違反とスピード違反だよ
大型で馬力のある車は、日本じゃ結局取り締まり対象になるんだから
こんなふざけた法律がある時点で日本の負け確定だよ
497 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:20:56.89 ID:v8nHFuAE0
498 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:21:04.98 ID:62bK9+Cs0
軽自動車をアメリカで売ったら爆発的に売れそうな気がする
>>461 その欧州でアメリカ車は売れてるわけだ
中国ではその暴動が起こる前から負けてたはずだけど?
市場が求めてないものを、政治や政策で売ろうとするのが間違い。
キャバリエやサターンの時に学習してなかったんだな。
>>427 まあ、格好いいんだけどね
>>462 一昨年くらいだったか、コンビニでカップ辛ラーメン300円だかで売ってたな…
>>449 相変わらずうんこ好きだね
アメリカはもうダメかも分からんね・・・。
製造業も金融業もダメ。
市は破産。
移民や企業はどんどん政治に口出して好き勝手やってるしいずれバラバラになるでしょ。
ただそうなると自慢の軍事力振りかざして暴走しそうなのが怖いんだが・・・w
504 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:21:24.92 ID:Sepi6ACU0
>>458 じゃあ高カロリー食か!?
まずいくせになあ、食事w
缶に入ったピーナッツバターでも舐めてろってなもんだww
>>442 フェスティバ初代はマツダ製。 かなり売れた。
2代目は韓国の起亜製。 ありえない壊れ方連発のクソ車だった。
506 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:21:37.54 ID:j5527Po80
>>462 たまたまじゃないか? それか入荷直後とか。
とりあえずネトウヨは韓国のことになると感情的になって現実が分からなくなるから話半分に聞かないとね
508 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:21:45.59 ID:XdydpCT60
狭い坂多い信号多い日本で燃費度外視、大排気量大サイズのアメリカ車が売れるわけないだろ
欧州車はきちんと日本のニーズを把握して出してきてる。それができないで、アメリカ車が売れるなんて夢のまた夢ってことよ
初代トーラスワゴンとかPTクルーザーは売れてたんじゃね?
日本人の嗜好にあったもの作ればそこそこ売れると思うよ
510 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:21:57.72 ID://5+BYwM0
BM/audiアホみたいに増えたろ最近
アメ車がクソ過ぎるだけで
511 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:01.55 ID:wJUgcEVt0
ガラパゴス技術と言えば、CVTもHVもそうだな
512 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:06.52 ID:84fDPZyh0
まともなハイブリ一台でも作ってみろや毛唐wwwwwww死ねよwwwwwwwwwwwww
日本も貿易摩擦で叩かれたんで、
雇用に気を使ってなかったっけ。
>>470 ごめんね。日本には世界一のTOYOTAがあるんで。
駐車スペースも狭いしガタイのデカイ車は必要ないです。
アメ車はミニクーパー見習えよw
515 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:21.62 ID:M0ZBPLJN0
日本の道の規格にあった車作らないとな
ついでに納得できる燃費のエンジンも。
後は値段だろうな、アメリカでヒュンダイが売れた理由ってのは安くて二台持てるってことだし。
516 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:25.81 ID:62bK9+Cs0
>>504 牛丼がヘルシーフードあつかいで、牛丼ばっかり食ってたら激ヤセ大成功!とかみるとな・・・w
517 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:30.05 ID:bnbFwxEG0
拡散してくれ
根も葉もない嘘を書き込んで自民党批判してる奴へ
なんで今回ネット選挙活動解禁になったか知ってるか?
それは世論誘導を目的としたネットの異常な嘘情報の書き込みを選挙違反として取り締まれる様にするためだよw
選挙期間中に自民の嘘を書き込みまくった奴ら、いつ逮捕されるか楽しみにしてろよwww
お前らちょっとは手加減してやれよ
ID:7Qv9XxnY0が壊れちゃったじゃないか
519 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:39.11 ID:GbIRHazm0
雨製の棺桶を買えっていうのか?
520 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:41.80 ID:6qma4kZV0
ジャップは家も道路もすべてが狭いから小さい人間しか出てこないんだろ。
それを打破しないと完全に没落するぞ。軽自動車で何が技術だ。馬鹿じゃねえのか。
>>493 直線が少ないので、加速が終わる前にぶつかっちゃうからなw
中国では突然売れなくなったんだよ。
理由は言わずもがな。
まあいいんだよこれわ。経済活動広げると言う理由で
東南アジアインドアフリカの市場育てる仕事が生まれたからなw
524 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:22:54.70 ID:j5527Po80
>>1 ドイツ&イタリア車に代表される欧州の車は魅力的に感じるがアメ車にはそれが無いんだよな。
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
527 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:17.60 ID:j0bbwNn30
一つだけアメリカの外圧に期待したい点がある。
低すぎる制限速度を欧米並みに引き上げてくれんものかのう。
標識の掛け替えにお金がかかるから標識はそのままでマイル表示にします、とか物凄く期待。
528 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:20.39 ID:zunX7xCA0!
アメは狂ってるよ。オバマと同じく、、、、そういうしゅうらくの時代
実際 米軍は日本の軽自動車いっぱい輸入して使ってる。その払い下げ品
公道はだめだと法律で決めた基地外国家。実際ホンダのN3とかスバル360
は最初はOKだった。それを違法化したのはBig3.
>>512 そういや、ハイブリッド飛び越えて電機自動車つくるわって話じゃなかった?
530 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:28.11 ID:UjqLONvP0
>>499 >その欧州でアメリカ車は売れてるわけだ
欧州で売れてるアメリカ車って、具体的にはどういう車種なんだ?
531 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:31.67 ID:XcTT+6tE0
>>470 ワーゲン売れてるよ。
新型ビートルなんて毎日見るよ。
個人的には、新型ビートルのディフォはかっこ悪い気がするが
532 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:34.09 ID:KjfTel0S0
うるせー
無駄にデカくて燃費の悪い車なんていらねーんだよ
533 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:35.04 ID:d5gfGwIW0
>>496 あー、なるほど。
車自体の問題ですら無いのかwww
すり替えも甚だしいw
平蔵の手口じゃんw
534 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:23:37.61 ID:62bK9+Cs0
>>525 アメ車はマッチョだよ。頭の悪そうなルックスが魅力。
アメ車はおもちゃとしての要素は多くて魅力的なんだが、
道具としてみたときには足りないものが多すぎて
536 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:24:01.32 ID:yBI74gay0
ギャンブル市場もな。
537 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:24:12.21 ID:DMZOhcpx0
>>119 カマロやマスタングなんて、BRZやマツダロードスターより安いくらいの価格帯だからなあ。
アメリカに住んでたら、そりゃそっちを選ぶわ
日本では半額になっても売れないと思うけど
538 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:24:16.93 ID:9RTpe0/0P
アメリカ人ってマーケティングとかしてるのか?(´・ω・`)
539 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:24:18.26 ID:xwX2L7qnO
『日本車の輸入には特にトラックは高関税率課していながら閉じてると叩く』
中韓の常套手段と全く同じ先に喚けば
防御する相手から責められないの手口w
TPPなんか参加しても絶対にアメ車販売企業は
公正な自由競争とやらは認めんよ?w
そもそも『TPPを自由貿易促進と騙す詐欺師と騙されて自論展開する馬鹿』
多過ぎwTPPの本旨が知財権強化と加盟国への
遵守を求めて有力な特許を多数抱える巨大企業が
雑魚企業を世界市場から締め出すことにあると
いうこと位は少し調べたら隠さずに明かしているのにねw
締め出される側がチャンス拡がると新自由主義傀儡政治家の
ステマに騙されてるから救えないw廃業に追い込まれるよ?w
540 :
千島列島・樺太及び尖閣諸島や竹島は日本国固有の領土です:2013/07/20(土) 20:24:24.51 ID:UpBGkoUhO
自動車組合を黙らせたら、米国内でも十分売れるよ。
主要自動車産業地であったデトロイト市が破産した理由を考えないと。
アメリカじゃ軽自動車は売れないだろ。
日本じゃアメ車のメインたるピックアップは売れないだろ。
要は合ってないものは売れないんだよ。
コンパクトや軽を作ってこいや
90年代から愚痴ばっかやなおまえらは
アメリカにも体の小さいアジア人は
ごまんとおるやろ、売れるもん作れアホ
めんどくさい国だなあ
544 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:24:57.03 ID:8vyUG9Yx0
>>1 日本で売るなんて簡単だ。
GMがトヨタの車を作り、フォードがホンダの車を作って日本に輸出すればいい。
作ってるうちにどういう車が日本で売れるかわかるだろ。
ローカライズの努力もしないでアメ車そのものを売ろうって魂胆が悪い。
ローカライズなんてアメ車以外はどの国のメーカーでもやってることだ、ビッグ3は努力が全然足りない。
545 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:00.85 ID:aRENHGB10
ドイツ車並みのクオリティと販売網とサービス体制を作れば売れるけどな。
今のアメリア車では変態ユーザー以外に売れる要素が無い。
546 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:07.98 ID:62bK9+Cs0
結論としては
ジムニー最強!
円高の時ですら売れなかったのに何を言ってんだ?
548 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:13.56 ID:TFbWpoJR0
TPP加盟はアメリカ自動車産業に文句を言わせない絶好機なんだがな
コメ農家と医師会の既得権者による陰謀論に愚かな国民が騙されて反対論をぶっている
衆愚とはよく言ったものだな
549 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:14.00 ID:nfvlLrYc0!
数字は調べたことないが、ドイツとイギリスに住んでたとき、
フォードフォーカス以外のアメ車なんて、めったに見なかったが?
550 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:23.43 ID:j5527Po80
>>521 やっぱり日本人は辛ラーメンが好きなんだな
552 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:31.52 ID:zkB1r56FO
売っても良いって昔から言ってないか?
それも、安くw
なんだっけ、ス何とか?
553 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:40.38 ID:62bK9+Cs0
アキュラとレクサスを日本で売ればいいじゃん
アメ車をそんなに売りたければ
軽自動車優遇と排ガス規制の事か。
555 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:43.68 ID:COvKuCmOO
うっざい国
>>505 5ドアセダンバージョンだけだろ
韓国キア製のモデルは
フォード資本の時に
ノックダウンで作らせてた
557 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:48.15 ID:h9YQk8sp0
GMなんて、カマロ、コルベット、キャプティバ(韓国車)、ソニック(韓国車)だぜ。
誰が買うんだよ? せめて普通のアメ車持ってきてから言えよ。
559 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:25:54.59 ID:QvGk3T7r0
アメリカは自転車のデザインはいいんだよな。SUVやキャンパーもカッコいい。
ダメなのはごく普通の経済的な車だ。ここはアメリカの土俵じゃない。
>>546 アメリカ人はジムニーにすらV6やV8エンジン積みやがる・・・
>>540 日本が労働者の賃金削って安売りしてるだけという気がする。
日本の企業は基本的にブラック体質。
562 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:26:02.17 ID:Sepi6ACU0
>>516 あいつらに野菜の味なんてわかるわけ無いね
秋茄子のはさみ揚げですらカロリー気にしちゃう俺からするとw
日本にアメ車は合わない
>>541 アメ車も日本の国土がアメリカ並みに広ければ売れるかも。
閉鎖的なのはどっちなんだか
566 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:26:25.88 ID:Rjxy9HD80
その昔サターンという車が有ってだな
まあそういう事だ
そのうち道路拡げろとか言いそう
割とマジでw
と思ったら
>>520 アメチョン仲良いな
図々しさや汚さではいい勝負だわ
まさにジャイアンとスネ夫の関係w
568 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:26:46.55 ID:62bK9+Cs0
569 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:26:47.19 ID:JQiGxd9N0
>>390 ソースどうぞ
シェアの推移のデータでも出してくれ
>>541 現時点では、日本の軽自動車はアメリカで法的に登録できない。
暇なアメリカ人は、軽トラを好き勝手にイジくって遊んでたりする。
車で遊ぶという文化は、アメリカのほうが上だよな。
571 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:26:58.95 ID:j5527Po80
572 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:00.22 ID:GWVPcnyX0
>>502 >アメリカはもうダメかも分からんね・・・。
でも アメリカが 世界で一番 信用があるんじゃないの、だって
ドル紙幣が世界で一番流通しているのは 信用があるから!!!!!
TPP 日本 脂肪
574 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:03.52 ID:gIBP5aCy0
日本に工場立ててから言え
575 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:12.55 ID:5GHpmkr90
で、早い話アメリカは日本が何台ぐらい買えば気が済むんだ?
576 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:12.87 ID:3drSXtab0
>>1 自分のルールを押し付けようとする国は滅べばいいだろ。
同じ条件で欧州勢がなぜ一定のシェアを持っているのかアメリカの車会社はよく考えろ
「オレの車はいいもののはずだ」っていうのはいまどきシナチョンと同じレベルだぞ
577 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:14.84 ID:XRrNUh800
>日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ。
いい加減にしろよ糞外人。
関税はゼロ、高速の料金所は左ハンドルにも対応していて一体どこが閉鎖的だ。
アメ車が日本の市場ではまるで、
必 要 と さ れ て い な い
といい加減認めろ。
578 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:14.97 ID:GEiSG+6/0
まあ、日本での日本車販売数の5割がアメリカ車が本来売れるべき数と見なして、
売上高の半分を上納するように、そのうちアメリカ政府から命じられるんだろ。
日本最強の販売力をもつトヨタが自社製品以上にガンガンCMを流しても売れなかったのに
商品力の無さ以外何の理由があるってのさ
アメリカ様キター。TPP推進の経団連ワロス
ドイツ車はそこら中走ってるけどな
ホラー映画見てると、アメの場合は次のガソリンスタンドまであと100kmだよ
なんてのをちょいちょい見かける。こういうお国柄なら軽は売れないだろうな
アメリカは目を覚ますべきだよ。
ちょっと小型で、燃費が良くて、壊れない車を作れば、
アメ車というブランドで買う日本人はそこそこいるさ。
世界的な流れを見ても、方針変えるなら今だよ!
世の中では、一生懸命日本車の真似をして、
それでも日本で売れない国の車もあるんだからさ。
それに比べたら100倍マシだろ?
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
アメ車なんてアメリカと中国でしか売れねえだろ
>>545 変態ユーザも懐が苦しくなってるからなー
587 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:27:58.94 ID:j5527Po80
>>567 さすがに、図々しさと汚さではジャップの圧勝だよ
588 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:03.70 ID:1+Bk1l5b0
日本で売るなら安全で低燃費の小型の低価格車を作れ。
タホ乗りの俺に言わせてくれ
アメ車が日本で売れるなんてありえないから。
せいぜい俺みたいな酔狂なマニアが勢いで買うレベル
日本車は欧州で振るわず
欧州車は米国であまり振るわず
米国車は日本でほとんど振るわず
なんか三すくみのじゃんけんみたいだな。
591 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:21.86 ID:Z2T5V5v50
だから何だっての
海外企業なんか完全に金儲けのための市場としか見てないんだから
少なくとも同じ国民である自国企業を守って何が悪い
それだって障壁乗り越えて日本人に支持されてる欧州メーカーだってあるんだ
甘ったれんな
だいたいテメエら自分の国でだって都合が悪くなりゃワシントンに圧力掛けて
市場を草狩り場くらいにしか思ってないで製品や国民生活の向上なんか眼中にないくせに
日本に来たら何するか分かったもんじゃないわ
592 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:22.24 ID:wQ5MtEaG0
郷に入っては郷に従え
593 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:22.89 ID:84fDPZyh0
日本には綺羅星のごとく10社も自動車メーカーがあるのに
なにが悲しくてアメ車なんぞ乗るんだよハゲwwwwwww所ジョージかおまえはwwwwwwwwwwwwww
アメ車が今の日本で売れるかよ
595 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:31.25 ID:XcTT+6tE0
単純にマッスルカーの購買層が軽以外は買えない状況にあるのだが。
日本車ですらライトユーザー版のクーペが売れないのに
>>570 車いじるのは好きなんだよな。
そのへんはレベル高いよ。
597 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:40.48 ID:j5527Po80
598 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:48.35 ID:xk7d2PIy0
口惜しければアメリカと同じ値段で売れ
グローバリズムの時代で
輸送費なんてコンテナだって10万円くらいしかかからないんだから
(これは欧州車のほうがあくどいが)
都内とかドイツ車だらけだが
600 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:52.45 ID:Sepi6ACU0
>>549 フォーカスは「欧州フォード」設計&製造だから、アメリカ車には含まれない
会社全体の利益としてはアメリカ企業の利益にはなるだろうが、アメリカ車ではない
>ID:7Qv9XxnY0
でも売り上げ自体は下がってるわけじゃん
てゆーか、アメリカの威を借るチョンなんて
真っ先に世界中で排除される対象なんだけど
602 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:28:56.88 ID:yiNskOh0O
>>499 7Qv9XxnY0←チョン車ディーラーがファビョッてますw
日本車より安くていいもの作らにゃ売れるわけないじゃん
こんな朝鮮人級の白痴なことほざいてるからデトロイトも破綻したんじゃねーの?
家電メーカーは量販店やホームセンターが流通の主流になって外国製品を締め出せなくなったけど
自動車の流通はまだ外国製品締め出せてる
607 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:09.25 ID:62bK9+Cs0
>>588 ビッグ3はそれをやろうとして莫大な研究開発費を投入し、その結果、経営が傾いたwww
もちろん優秀な小型車は最後まで開発できなかったwwww
無駄に高い自動車税や重量税は間違いなく非関税障壁だよな・・・
国際的には軽四くらいの金額が妥当な税額だ
609 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:15.65 ID:gIBP5aCy0
1億人しかいない市場なんて、無視すりゃいいじゃん。
中国やインドに売ってろ
610 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:18.38 ID:6gTeYCHJ0
【TPP】日本が本格参加の次回会合、8月下旬にブルネイで開催か 10月基本合意へ[07/20]
http: //awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1374315672/
>>568 アメ車は厳冬に動かなくなって凍死事故多発になりそう。
>>568 夏場はいいけど、冬になるとヘタすりゃ本州より道が細くなるから無理。
雪で道幅は狭くなるし、悪路になるし、質の悪い車に乗ったら命に関わる。
613 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:25.09 ID:zunX7xCA0!
>>新型ビートルなんて毎日見るよ
醜いつくりだね。新しいの!
昔のは保守簡単で最高だった。エンジンも片手でもちあげられるぐらいで
直ぐに再生できた。
車なんかつまんねえからホイットニーのジェットエンジンくれよw
615 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:27.41 ID:tM9mSZk+0
技術力の無さを責任転嫁とは、これは恥ずかしいなアメリカ自動車業界・・・
悔しかったら日本の道路事情に見合って、エコで経済的な自動車造ってみろよ。
万が一にも造れたら普通に売れるからwww
>>583 小型車大好きな欧州で売れてるんですが?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
617 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:51.43 ID:4GIcCVes0
アメリカは日本で軽蔑され過ぎてる
卑劣で邪悪だから売れないんでしょ
ブランド価値の感覚的には、
国産同クラス-30万円くらいの値段なら買ってもいいかな?
って感じ
619 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:55.88 ID:j5527Po80
アメリカ人も日本人の汚さに気付いたんだな
>>570 以前、ナショジオでやってたアメリカの巨大工場の特集か何かで、
工場の建物の中を、資材積んだ軽トラ走ってるの見たw
うはっ、日本の軽トラがあんなところに! ってちょっとうれしかったw
621 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:29:57.86 ID:62bK9+Cs0
レクサスLS600やメルセデスSクラス乗ってるジイサンが、
でかい車運転するにも駐車するにも邪魔でしかないから、
スズキのKに買い替える、そういう国なんです。。
K4は、総合的にすばらしいんですよ。
>>585 それが米車はブラジル&南米ではバカ売れなんだよな
624 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:30:07.13 ID:j0bbwNn30
>>551の補足
GMはオペル(ヴォクスホール含む)のことね。
ヨーロッパフォードは大昔からアメ本土とは別個に開発生産してる。
クライスラーはフィアットに買収されたからフィアットの数字に含まれてるかも。
余談だが以前イタリアに行ったときテレビでシボレー(韓国製のアレ)のCMをやっていたんだが
向こうじゃ文字の綴り通りに「ケブロレ」と発音しておった。
>>573 >大型で馬力のある車は、日本じゃ結局取り締まり対象になるんだから
こんなアホ丸出しの文にわざわざ理由を書かなきゃ分からないのかw?
大型車が集中的に駐車禁止の摘発を受けているソースぐらい出せやw
日本以上の品質の車作ってから言え
627 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:30:17.22 ID:nfvlLrYc0!
アメリカ産の日本車を輸入するから、ビッグ3なんてどーでもいいよ。
>>607 トヨタに土下座して技術を教えてもらう
ここまですればビッグ3のほうが勝ちそう
試しにドリル付けて売ってみればいいじゃん
631 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:30:33.41 ID:UjqLONvP0
>>551 それじゃ、アメ車が売れてるかどうかわからんから車種聞いてるのよ。
632 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:30:37.46 ID:bnbFwxEG0
拡散してくれ
根も葉もない嘘を書き込んで自民党批判してる奴へ
なんで今回ネット選挙活動解禁になったか知ってるか?
それは世論誘導を目的としたネットの異常な嘘情報の書き込みを選挙違反として取り締まれる様にするためだよw
選挙期間中に自民の嘘を書き込みまくった奴ら、いつ逮捕されるか楽しみにしてろよwww
でもアメリカ車は、
大陸には向いてるんじゃないの。
大陸ってのは、
歩いて移動できる海みたいなもんで、
都市や町や村は島みたいなもんだし。
日本の場合、
街並みが途切れずに続いてるんだわ。
634 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:30:46.58 ID:A1JMXGGH0
日本人は馬鹿の集まりだからな
635 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:30:53.68 ID:CckiNUKC0
別にヨーロッパ車は普通に売れてるやん
でかくて低燃費な車なんか日本じゃ使い物にならねんだよ
>>579 トヨタは一時期ゴルフも扱ったな
あれでVWを国産車並に手を出しやすい環境を
整えたようなもんや
637 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:01.68 ID:lPOeoQzx0
朝から晩まで2ちゃんに張り付くネトウヨどもが
鮮明になった日本凋落の危機感からか
人様の悪口を飽きもせず言い立てる…
はたから見てると哀れだなw
地道に働きもしないこうしたカスがネットで中傷ばっかやって
獄に繋がれる事態を引き起こすんだろうなあ(遠い目)
にーとだからそこまでかんがえてまちぇんか?www
落伍者が遠吠えしても誰も耳貸しやしねえんだから
ちっとは酷使様らしく国のためになることやれよw
ろくでもねえカキコに時間費やすよりは働けや
638 :
偽モルダー ◆26r9vDYRZI :2013/07/20(土) 20:31:03.30 ID:4Oaa1s3b0
>>548 アメリカ人をわかってないね〜
奴隷解放!とかゆってたリンカーンの自宅には奴隷がいたし、
西部開拓!とかゆってインディアン虐殺・強制移住とかあたり前、
そもそも黒船で日本に乗り込んだのも捕鯨のためだったのも忘れて
「ジャップはクジラ食ってる!基地外!!!」とかゆうのが白人特有の
おれさま主義。忘れてはならんよ
狭い島国に努力もせずでかい大陸の基準のままで持ち込んで売れると思ってるのか?
こちとら維持だけで税金も毎年取られ車検もあるんだ、アメ公のポンコツなんて
買ってられるか
T型フォードとか出せば売れる気がする。
641 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:16.99 ID:QGaKtwIz0
VWとかBMWとかメルセデスとかアウディとかポルシェとかアルファロメロとかは
よく見かけるが
何故だかアメ車だけ見かけない。
唯一フォード系列のミニクーパーだけよく見かける(たまにジャガーも)
642 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:20.59 ID:q/y0iEKz0
>>584 アメ車が日本で売れないのはでかくて
効率がわるいから。
つまり、消費者側の事情。
643 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:21.78 ID:62bK9+Cs0
>>629 トヨタやマツダやスズキに土下座したけど結局小型車作れなかったビッグ3wwww
644 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:25.13 ID:A1JMXGGH0
>>628 あるけどドイツ車に比べると全然有名じゃないよね
TPPには反対
結局、アメリカのための政策だろ
646 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:46.45 ID:h9YQk8sp0
>>607 そして、GMは小型車を韓国の大宇に丸投げした。
647 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:31:47.65 ID:UovCdMLR0
スチュードベーカーのアヴァンティだったらほしい
>>601 欧州が不況だからじゃないかw
>てゆーか、アメリカの威を借るチョンなんて
真っ先に世界中で排除される対象なんだけど
ブーメランすぎて笑えないんだがw
>>621 単に寒いだけなら対応可能だろうけど、日本のドカ雪が降る環境には対応できなさそう
てゆーか、日本って砂漠以外はありとあらゆる工業製品に対する過酷な環境が揃ってるのよねえ
650 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:08.22 ID:JQiGxd9N0
>>622 そんなもん一部じゃん
大概のやつは維持費が破格だから軽を買う
自動車税8000円だし売れて当たり前
バブル期はGMのサターンとか逆輸入のアコードクーペとかあったよね
単にオマエらアメリカの製品の品質が劣ってるだけだろ
管理貿易したいのか?アメリカは
653 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:21.60 ID:N3kdUEXr0
しょうがないよ
一度でっかくてブカッコなGM車が走ってきたの見た事あるけど
あまりに日本に馴染まなくて噴いちゃったもん
654 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:25.13 ID:cIYv6GzOP
米自動車業界が世界から孤立してるw
誰か助けてやれよ>アメリカの偉い人
カスタマーサービスの水準が圧倒的に低いからだろが・・・
日本で売れそうな車をつくるきもなさそうだしな
656 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:32.07 ID:v8nHFuAE0
これから売る車は実燃費15キロは越えてないと、車格関係なく売れない
BMWとかアウディとかよく見るけどね
アメ車は欲しいのがない
658 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:39.93 ID:cRb4cRk50
全く同意。
トヨタは恥を知れ。人のフンドシでカネもうけばかりしやがって。
659 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:42.29 ID:A1JMXGGH0
>>585 ほんと中国なら売れるんじゃないかな?
日本で売れなくても
中国が民主化したら売り上げ倍増間違いなし
ハーレーに車作らせたらいい
軽とか小型車が一番作るの難しいからな。
特にかっこいいわけでもない
特に燃費がいいわけでもない
特に安いわけでもない
特にブランド力があるわけでもない
別に特別劣ってるとは言わんが
選ぶ理由がひとつもない
664 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:49.56 ID:mQ9vdi110
日本市場といえば、日本車も売れずに苦労しているのに。
軽とハイブリッドだけじゃん。
アメ車は早いうちから日本でも名前が売れてるが、売れてるのは名前だけで、誰も欲しいとさえ言わない。
超円高の時期でも誰も買わなかった。
ステイタスなら欧州車、実用なら日本車、アメ車は需要がない。
666 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:32:55.36 ID:qFl/9LBW0
取り敢えず、軽自動車は営業車以外禁止にしようぜ
667 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:02.43 ID:6qma4kZV0
ビッグスリーは良心的だろ。人間をあんな危険な軽自動車なんかに乗せられるか!
て思ってんだよ。アメリカ人はよ。ジャップは人間を家畜みたいに思ってるよな。
668 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:03.75 ID:EbqJBqqz0
海外メーカーに関税0でフルオープンじゃなかったっけか?日本の自動車市場はw
アメリカ、韓国が撤退しただけだろ、売れなくて。
ドイツ車が唯一成功している市場。日本車は日本市場じゃ強すぎるぞw
左ハンドルと燃費だろ、問題は
あと車庫証明制度もアメ車にとっては非関税障壁だよな
デカいアメ車を停めれるサイズの車庫を都会で見つけるのはほぼ不可能だし
671 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:24.97 ID:62bK9+Cs0
>>649 あー、そうかー
テスト走行とかもデスバレーと北海道だもんね
672 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:35.95 ID:W+kSR2SV0
マツダの経営を正常に戻したフォードの経営陣が
日本市場に売り込みかけられないってのも面白いな
つか顧客リサーチとかやってるのかあいつら
いつも政府に頼りっきりじゃん。悪印象しか無い
673 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:38.65 ID:A1JMXGGH0
日本はアメリカコンプレックスが強いから売れないんだろ
674 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:52.50 ID:nfvlLrYc0!
アメリカ産日本車を逆輸入するからビッグ3なんて無視でおk
>>694 たしか降雪量の世界記録って日本だったよね。
676 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:33:56.64 ID:0rUHfl2q0
メードインUSAで買いたいものがないw
正直、韓国の次に買いたくない。粗雑な印象しかない。以上!
ハーレーは日本でヤマハやスズキの大型バイクより売れてるだろ
フォードやGMが売れないのは、多分タイヤが4つあるせいだな
タイヤが2つの自動車を売ってみな
ドイツ車は売れてんだろ
680 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:34:05.39 ID:JHCgCSaR0
アメリカは政治的な意図や駆け引きで言ってるんだろうが、
一般の日本人が聞いて大笑いしてることだけは自覚しとけよw
681 :
青:2013/07/20(土) 20:34:10.47 ID:pBST7J7a0
「米国に文句を言えない日本」ってのを一つのベースにして日本人(2ch)を馬鹿にしてるから
米国に文句を言ってるスレで日本を罵倒出来ないから、米国側に付いて日本を罵倒してるみたい
普段レッテル貼ってるステルス状態の人たち。
682 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:34:13.99 ID:set9bUVp0
まず日本語で喋れ
英語で文句言われてもな
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
アメリカの自動車産業って、まるで韓国みたいですね。
って言ってやれば反省するかもね。
ドラレコの事故映像をよく見るんだが
ロシアと台湾、日本車めちゃくちゃ多い。ロシアでも人気なのね、日本車。
687 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:34:42.59 ID:JQiGxd9N0
>>676 お前はwindowsも使ってないのか?アップルだとしてもアメリカ製だし
何で書き込んでんの?
688 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:34:46.57 ID:qVulRgY2O
でたでた
車は日本車とドイツ車以外は買う気がしない
690 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:34:56.15 ID:cIYv6GzOP
そんな事より360cc車作ろうぜ>日本メーカー
691 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:00.02 ID:Sepi6ACU0
BIG3の中でも、一番マシなはずのフォードでこれだからなーw
GMとクライスラーは推して知るべしだわな
692 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:06.04 ID:puiPB0XD0
>>642 でもねえ。
昔、クライスラーが「日本車キラー」と称してコンパクトな作りの「ネオン」
て車を出したんだが、「アメ車らしくねえええええ」と総スカンを食らったの
ですよ。
>>621 カナダの道路事情は知らないけど、
北海道の日本海側は雪が積もると片側2車線→片側1車線に
変身したりするぞ。
一応走れるレベルの車じゃちょっと。
日本車の寒冷地仕様じゃないと心配。
>>660 でももうすぐ中国バブルがポンだからね
日本しか市場無くなるでしょ
だから必死よw
受注生産でナイト2000キット作って売るというのはどうだろう?
696 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:27.90 ID:ajRRgaGw0
697 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:38.67 ID:62bK9+Cs0
>>692 ネオンは作りが雑だったからなあ。デザインはかわいかったのに
>>669 だったらMINIはもっと売れて良い。
っても実質ドイツ車だけどなw
なんで消費者のニーズを無視するんだ?株主さえ見ていればいいってか?商売をなめるんじゃねえよ
欧州車=デザイン、安全性、ステータス
日本車=エコカー、軽、安全性
ニーズ軽視のアメリカが入る余地なし。
701 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:50.45 ID:GEiSG+6/0
自社生産をすべてやめて、日本の自動車会社に無理やりエンブレムをくっつけさせて、
のれん代を徴収したらいいよ。どうせ車なんか作れないんでしょ。
702 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:50.88 ID:GWVPcnyX0
>>1 これでも TPP 参加するのぉ?
国民 納得するのぉ?
703 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:51.80 ID:93j7c25B0
フォードはフォーカス育てるのに失敗した。2000ccなのが失敗。
小型なら1300ccから1500ccで。2000ccはその上のグレード。
世界戦略車なのに戦略ミス。
トヨタで言うならヴィッツ、日産ならマーチ、三菱ならミラージュ的な位置なのに。
単なる経営が馬鹿なだけだろう。
704 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:35:55.72 ID:ULYrApmv0
まあ実際そうなんだけどね
排気量別の自動車税と重量税もアメには不利
軽自動車もそう
アメ車ってコンパクトな車種有るの?でかい車は日本では売れないよ
706 :
犬公坊:2013/07/20(土) 20:36:01.49 ID:1aIWywTLO
海外はハワイしか行ったことのない田舎者ですがw単純にアメ車はデカ過ぎんじゃないの?
田舎で乗るぶんには良いんだけど、街中では持て余す。スーパーの駐車場にだって停められないよ。
もちろん燃費は良くなりつつあるとはいえ、日本車ほどでもない。
極めつけは税金が高すぎる!
日本の税制は気が狂ってるのか、ってぐらい偏ってる。大型車を所有しづらい税制。
でも車は整備された道路を走っているわけで、ある程度は仕方ないとも思う…でも明らかなファミリーカーは小額課税で良いとも思う。
クライスラーなんて日本で販売してるの2車種しかないしな。
売る気まったくないだろ・・・
売れるもん作れっていうより日本人って新しいものを受け入れない体質じゃん
米国はじめ他の先進国はサムスンでもハイアールでも
日本メーカーの勃興時と同じように受け入れるのに
日本人は馬鹿の一つ覚えみたいに偏見に凝り固まってバブル時流行った
ブランドから離れようとしない
なんかな、成功できるけど成功すると過去にしがみついて先に進めない国
金髪巨乳好きの国民には大味なデザインの車しか造れない
これはもう民族的資質で仕方がないでしょう
710 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:36:23.06 ID:W+kSR2SV0
結局大企業病だよな
日本も笑ってられないけど
オイコラ、オレは前科十犯だ
ゴムひも5千円、たわし1万円、さお竹3万円だコノヤロー
アメってこういう国だからw
712 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:36:41.55 ID:ssdTpadq0
改良型だうらやましいか
713 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:36:49.70 ID:Yjj6w5Vn0
ドイツ車は売れている事実
714 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:36:50.98 ID:h9YQk8sp0
>>649 スズキは遠州浜の砂丘、天竜川の河原、天竜の林道でジムニーをテストしてたそうですがw
関税ゼロの上に、今まで超円高だったのにw
どこが閉鎖的なんだよ。
アメリカのほうが関税高いだろうが。
アメ車とかイラネ
日本で売れないのはリコール多い欠陥車だからだろ
ハーレーは欲しいがな
アメリカバイクはロマン車が多くて好きだ。
717 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:37:02.18 ID:QfLDFN0m0
軽自動車規格はマジでクソだろ
貧乏人に車を使わせるな
TPPに参加してもアメ車は敵じゃないのは分かった
>>709 つまり日本人はひんぬーようじょ好きって事か?!
720 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:37:21.61 ID:EP/9JTDR0
>>669 あと修理。いまだにインチでやってるからネジ一本から必要になる
721 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:37:31.39 ID:XcTT+6tE0
>>692 エコノミスト達がマスコミ使って大絶賛してたねネオン。
残念な結果だったが。
722 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:37:39.20 ID:62bK9+Cs0
>>700 アメ車=マッチョ、ちょいワル、堅牢性
日本車は文系
欧州車は理系
アメ車は体育会系
>>608 日本車にも、外車にも同じように掛かっているから障害にはなっていない
724 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:37:53.17 ID:Sepi6ACU0
>>692 コンパクトではない、「手抜き」なんだ!
パワーウィンドウなし、3段自動変速機
軽自動車4ナンバー仕様レベルの装備だったんだ、それで本体価格だけ安くしていた
売れる見込みはまったく無い車だった
米国は好きな国なんだが車の話になるとダメだね。
アメさん、技術あるならグダグダ言ってないで
軽自動車や5ナンバークラスで低燃費車を作ってみなよ。
総重量650kg切ってJC08燃費も35km/h越える様な車作れれば圧勝だよ。
なお両生類みたいなデザインは絶対に日本人ウケしないんでダメよ。
726 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:05.98 ID:XyKDUUef0
>>16 いや、個人的にはピックアップトラック欲しい。
今の日本メーカーのラインナップには不満。
だから、「グダグダ言ってないで、日本人が納得する
良いの持って来いよ、アメ公」と言いたい。
結局、運転手つきじゃないとなー。
運転手つきの車だと5000万だけど、庶民には10億積もうが
売ってくれないブツだし。
>>684 でもさー、部品製造すらビックスリーは、ジャップメーカーは取引の条件として、
工場をアメリカにつくれっていうよね?
ビックスリー本気で日本市場とるんなら、日本に最終組み立て工場を持つのと同時に
部品工場も日本にもってくれないと、多分話にならんと思います。
アメリカは航空宇宙産業や軍需産業は世界一だから自動車と鉄道が駄目なんだと思う
戦後に中島飛行機を潰された日本と逆だよね
>>714 県内でしかやってないんだと雪道どうしたんだろ?
731 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:21.04 ID:EbqJBqqz0
>>677 アメリカ製品が成功した良い例だな、ハーレーは。
バイクじゃ世界を席巻している4大メーカーの本拠地の日本だが、
何故だかハーレーが売れた。
大型免許ありがたや、アメリカ様で乗ってるのかな?ハレ乗りはw
732 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:31.94 ID:aRENHGB10
>>717 都会では貧乏人の乗り物だが、田舎のでは金持ちが自転車代わりで乗ってるんだよ。
>>717 でも税額は国際標準なんだよな・・・
小型車や普通車の税額が不当に高すぎる
734 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:36.87 ID:JM2GCuWV0
結局こんな考えだから売れないままで没落していったんだろうな
735 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:39.76 ID:7CLl06Gw0
売りたい気があるなら努力してください。
ドイツ車は売れてますよ。
政府はこのくらいハッキリ言ってやれ。
>>722 欧州車のどこが理系なんださっぱりやわ
欧州車・・・ニュートン力学
日本車・・・量子力学
だったら分かる
737 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:43.21 ID:l5RgytEk0
>>718 実際困ってるんだよ。トラックまで無関税でアメリカに入ってくるからな。
必死だよ。
739 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:38:51.79 ID:zunX7xCA0!
よーく覚えているけど、、クライスラーが三菱の4気筒乗っけてつくった
MiniVanが馬鹿売れした。G54エンジン。
それで自分らで4気筒開発して、、エンジン交換したらバッサと売れなくなった
すぐ壊れるから。
関税かけてる国には言われたくない
まあ軽規格自体は時代遅れと言わざるを得ないけど
360cc時代の基準のままじゃな
何を言ってんだアメ坊
売れる車を作りゃいいだけだろ糞人間
742 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:04.15 ID:tORKqsdS0
クライスラーのPTクルーザーとか欲しかったけど
いかんせん小回りが利かないのが日本向きじゃねえ
743 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:04.79 ID:kTEzm79N0
>>686 それは極論だろw
競合の多い自動車産業と代替品がないOSとは別ものだ
そのWindowsも、かつて政治圧力で日本製OSを駆逐した結果物だけどな
744 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:10.91 ID:nfvlLrYc0!
アメリカ製品で、どうしても欲しいのは兵器だけ。
アメ車なんかいらんから、F-22売ってくれよ。
>>726 そんなあなたにオススメ「トヨタ・ハイラックス」
今でも中古車市場漁ればあるはず
747 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:32.27 ID:jNwHTtogO
日本で売れない理由はデカい、壊れる、燃費悪い、逆ハンドルetc.
そのへん直してデザインいい安い車作れば売れるぜ。
閉鎖的って言うけど、円安に文句つけてるだけで具体的に何かって言ってないじゃないか。
軽自動車にしろ、排ガス規制にしろアメリカが技術不足でそれに見合った車作れないだけ。
アメリカ企業の力不足をどうにかしてから言えよ。アメリカでも日本車売れてるんだからさ。
コピペ必死な人が言うとおり他で売れまくってるなら日本にうだうだ言わんでよくね?
それにデトロイトも立て直せるよね?つかそもそも破綻してないよね?
750 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:40.96 ID:CckiNUKC0
そのうち日本列島が北米大陸より小さいのは非関税障壁だとか言い出しかねない
>>697 トヨタが出してたアメ車「キャバリエ」ってのもあったんですが。
所さんCMなのにあんまり見ない印象w
>>705 シボレークルーズ(大笑)
>>717 80km制限はともかく、「定員4人」は結構キツい。
TPPで自国の自動車産業は保護して他国には障壁なくせとか
どの口がww
くやしけりゃ売れるもの作ればいいじゃない
あぐらかいて努力しないからデトロイトみたいになっちゃうんじゃないの
解放しても米車は売れません
754 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:46.76 ID:0pEq5T0OO
小さくて燃費がいい物か、ゾンビ等の化物に襲われた時にすぐエンジンがかかる物か、
本物のキットで日本語対応で声優はあの人の物を作れば売れるよ
売ろうという努力が足りないだけだろ
755 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:39:52.14 ID:NDs6cx+n0
ってか日本で売りたければもっと魅力的な車作れ
売れもしない車ばっかり作ってて閉鎖的とか言いがかりカッコ悪い
>>694 バブルが崩壊しても商売上手な中国人の国が出来れば問題ないよ
中国共産党の一党独裁が終わればいいんだよ
アメリカと手を組もうぜ
>>719 前に、ダークナイトが日本でだけ興行収入悪かったのは何故かって
話のときに、「幼女が出てないから」って結論が出ててなんか納得したw
ハリポタも主人公達の成長と共に、興行成績が落ちたのって
日本だけなんだよな
とりあえずトップギアで絶賛してもらえる車を作っちゃどうかな。
そうしたら、意外に日本でも売れるかもしれないよ。
アレ好きな日本人、結構いるし。
>>692 まあアメ車らしさは横においても
あの時期の売れ線はあっさり目のフェイスに薄ぺったんなヘッドライトと後ろはでっかいトランクだったからな
そこを外しまくってたネオンは仮に日本車だったとしても売れなかっただろうさ
760 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:40:16.13 ID:3aB5a7tw0
>>1 外圧に批判ばかりだけど
もしも、こういった外圧によって
自動車税が安くなり、重量税が無くなり、道路という道路が広く整備されて、
ガソリンが今の半分くらいの値段に安くなったら、外圧大賛成じゃないか?w
そもそも走る車線が別な作りなのに売れると思うほうが間違いだろ
762 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:40:31.87 ID:0ZCbGFvb0
これは嘘だ
セダン型だが、輸入車割合は
史上最高割合なんだよ
ドイツなどが凄まじい
763 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:40:42.36 ID:RFLz/+ut0
日本側としてはどうしようもない
>>755 アメリカ国内で十分儲かっていたからな
日本の市場なんか捨ててくれればいいのに
765 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:40:51.92 ID:l5RgytEk0
>>736 欧州車は車の知識が無いと乗れない(維持できない)ってことじゃないか?
日本車はほぼノーメンテで乗れるから。
766 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:40:52.79 ID:JQiGxd9N0
>>743 じゃあiphoneは??
しこたま売れてるぞ。日本メーカーが代替品をしこたま出してもな
>>703 その下も作って出しただろ名前忘れたけど。
でも思い半ばで欧州フォードが引いた、日本撤退を決めた経営陣が馬鹿なのは同意
そのまま細々でもやってれば今頃違ったはず。あとディーラー撤退しすぎ。
768 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:41:08.17 ID:8vyUG9Yx0
769 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:41:14.98 ID:NiklKhi70
こういう話はユーザーには関係ないからなあ・・・
>>745 これみるとホンダでさえクライスラーと互角ってことかw
そういえば韓国車も売れてるんじゃなかったか?
>>708 サムスンとハイアールの何が新しいん?
ただの劣化日本製やん
772 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:41:18.77 ID:aRENHGB10
バブル時代にトーラスワゴンが売れたな。
モデルチェンジしてからさっぱりになったが。
>>708 日本人は無類の新し物好きだと思うが。
アメ車は、実用性ないし、新しさもないし。
774 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:41:26.42 ID:h9YQk8sp0
>>757 じゃあ何かい、「レオン」は日本でヒットしたとでも?
776 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:41:50.95 ID:QvGk3T7r0
日本じゃあな、カローラクラスの大衆車にも高級車並みの要求をする異常な
ユーザーが多くて、そん中で長年鍛えられてきたんだよw
200万円もしない車なのにパーツの合わせ目にちょっとスジが見えるとか、
付属のカーペットが安っぽいとか、そんな神経質な国民は世界のどこにもない。
鉄板を洗わないでバーベキューするアメリカンとは異次元なのである。
アメリカは8リッターのスポーティカーやデカいSUVを売ればいい。
フィットやワゴンRを作るとか無理。
778 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:41:56.56 ID:tORKqsdS0
中国市場の方がよほど解放的だからな。
解放的な中国を閉鎖的な日本が包囲できるはずがない。
というかだな、アメリカ車が売れる売れないじゃなくて
アメリカ側は車を目くらましにして、他の何かを狙ってるんじゃねーの?
竹中みたいな胡散臭いハーバード卒売国奴とユダ金タッグで、あやしい海外
債券買わせようとかさ、日本人を育てて雇用すりゃいいのに、海外から医療
関係者連れてくるとか、民間医療保険とかww
780 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:42:04.65 ID:fEjP2Cwd0
windows8を押しつけるイメージと重なった。
>>1
ハーレーみたく魅力あるモン作れりゃ売れるだろが糞人間アメ坊
自由競争=俺たちの造れるレベルの物しか許さない。
TPPってアメリカ製品のの押し売り会場だろw
783 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:42:25.82 ID:fQOGGJ7J0
>>462 あれはネタで「そんなに不味くないだろw」って買って
一口食べて、しばしの沈黙の後、「不味くはないけど・・・
不味くはないけど辛いだけ」って言いながら残りを捨てる為に買う物w
実際ネタで買った人意外見た事無い。
最近は知れ渡って買う人いない
784 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:42:26.23 ID:xwX2L7qnO
閉鎖してるから売れないとか馬鹿認識w
でっかいアメ車やトラックなんて日本の交通事情に合わない
米軍だってちょっと予定ルート外れたら擦ったり
器物破損しまくってるじゃないwデカ過ぎて
国道ですら車上の木や高架物に神経払い危なければ
対向車途切れるまで止まって交通違反のオレンジ線
踏み越えて通過してんだよ。当たる方がマズイからなw
軽の生産止めろよじゃない!軽作って売ってやる!
じゃなけりゃ今からでもオバマ揺さぶって日本のTPP参加に強力反対しろ!
日本だって参加決まったらば
早く関税障壁止めろ!トラック関税15%の高い障壁超えて
米国にトラック売りまくれ!とせっつくよ
負け惜しみが気持ちいいなw
>>757 ハリポタはハリーがチートすぎて段々面白くなくなってきた。
完璧なスーパーヒーローって日本じゃあまり受けない気がするよ。
フォードが工場を日本に作れ。現地の部品を使え。雇用を創出しろ。
後は日本のガソリンが糞たけーから燃費悪い車はそれを吹っ飛ばす魅力がないと絶対に売れない
アメの車にはそれが何もない
アメ車見て、マッチョで恰好いいなー、と思うことはあっても、
自分で買いたいとは思わないのが日本人の大半。
なぜなのか、よーく考えてみましょうね。夏休みの宿題です。
>>777 ラングラージープのショートが一番小さいかな?
791 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:43:04.62 ID:yRMQWtof0
アメ公の車いらねえな
スズキツイン最高
792 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:43:10.57 ID:Sepi6ACU0
>>677 もう一回り小振りなHUMMERみたいなのがあればレジャー用途とかなら欲しいかも。
794 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:43:11.69 ID:B05kUGbD0
あれ?ここにも朝鮮が・・・
795 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:43:18.66 ID:JQiGxd9N0
>>745 お前の出したソースは、それビッグ3で48.2%、日本勢で38.8%
390 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/07/20(土) 20:12:53.11 ID:YO3gNy2R0
>>337 一応言っておくと
1〜2年前に超円高になってさすがに以前よりシェアが落ちたのさw
以前と対して変わらねぇじゃん
何が言いたいんだ(´・ω・`)
ようは何も見ずに適当に言ってたんだろ、あほらし
>>760 それはあるな、車ぐらい若い世代だろうがなんだろうが
気軽に維持できる環境づくりへの外圧なら賛成だわ
変に公共交通機関へ洗脳されてるし
798 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:43:51.73 ID:W+kSR2SV0
>>744 あ、すみませんそれ、製造中止なんです。
今売ってるのはF-35なんですが、納期が何時になるのか分かりませんwww
799 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:44:07.49 ID:WSNFtKZEP
確実にアメ車は買わないけどね
>>751 軽自動車は、田舎の人の下駄代わりがメインだから。
基本は一人一台。普通は多くても2人しか乗らない。
801 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:44:17.53 ID:cIYv6GzOP
遠州はすごいよね
ちっこい島国の真ん中で富士山と太平洋を見ながらいろんなもんを世界中に送り出してる
じっとコツコツいろいろなもんを作ってる。
こだわり方が違うから決してデトロイトみたいにはならない
偏っていない
カナダでもアメリカ車は売れてる
>>1 日本批判しても、アメ車が売れる訳じゃない
デカくて重くて燃費悪いアメ車なんぞ、マニアしか買わんわな
804 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:44:39.76 ID:zunX7xCA0!
>>>スズキじゃねーかw 今はデウかww
そこがGMの能無しさ。
スズキ切って、、小型車なんて朝鮮人のでOKときた。
そんなもの誰が買うか!!
昔 スズキの3気筒の小型車、、GMは爆発的に売れたのに!!!!
>>708 iPhoneが一番シェア取っているのは日本じゃなかったか?
806 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:44:53.98 ID:aRENHGB10
今以上にオープンにしたらドイツ車がますます売れるようになるだけ。
アメリア車は売れないままだと思うが。
807 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:44:57.87 ID:ThbjjyzW0
大排気量で燃料タンクが小さく
OHVで3か4速ATのイメージしかない
勝って欲しけりゃ日本に合わせた車作れよ
>>776 トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スズキ、スバル、三菱
思い付くだけでこれだけ一流のメーカーが国内で競争してるんだから技術も天井知らずだわなw
ぶっちゃけ、BIG3の商品は悪くないよ。
中身に何を使われているか、どこのメーカーが供給してるかとか、ちっと知ってるしな。
だけどなー、そもそもそれらは「K」と関係ない分野じゃんw
アメリカって、自分たちの規格に外国を合わせようとするよな。
ベンツもBMWも右ハンドル車を投入してきてるのに、アメ車は左ハンドルのまま
売りつけようとしてくる。
なんで日本でボルト売らなかったの?
814 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:45:32.98 ID:Tjnd3MsK0
定期的に的外れの発言繰り返すってバカか?
あのトヨタがアメ車を「ほぼ日本車」として特別価格で販売したけど
売れなかったね
国産車にエンブレムを変えても結局アメ車はアメ車
816 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:45:45.47 ID:ULYrApmv0
実際に自動車税と重量税を一律にしてごらんよ
アメさんの言う事もよくわかるよ
これを競争妨害と捉えない人のほうがおかしい
>>765 今どき欧州車もブラックボックス化が進んで
日本車同様ユーザーはノーメンテ、整備やは専用診断装置必須やで
ただパワーユニットの先進性では日本が頭一つ抜けてるから
818 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:45:53.59 ID:raQmvvOV0
アメリカは日本でドイツ車が走っていることを知らないと思う
>>798 しかもカタログ詐欺w
>>799 ガソリンが安くなって車ポンポン買えるほど景気が良くならないと難しいな
820 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:46:07.15 ID:nfvlLrYc0!
アメリカではディーラーがメーカー直営じゃないのが主流なのに、
日本はディーラーがメーカー直営だから、アメ車を扱ってもらえないから閉鎖的って言う理屈。
アホか。アメリカ資本がディーラーを経営するのを制限なんかしてないんだから、
自分で投資して、買収するなり何なりしたら良いだけの話し。
アメリカ=甘え。
821 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:46:08.34 ID:GWVPcnyX0
世界の自動車のデファクトスタンダードって 日本車じゃないの鴨。
性能も安全性も平均的で 日本以外の他国が 受け入れるTPP条件を多数決で満たした車が
世界のスタンダードになる。
自由貿易の必須条件
TPP 日本 脂肪
>>809 そいつらと喧嘩して勝たなきゃ駄目だし、ラスボスがチートすぎる・・・
一応、世界一アメ車を輸入してるのは日本なんだけどな
他の国で日本以上にアメ車を輸入しているのって、どこ?
824 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:46:57.77 ID:Z2T5V5v50
TPPなんか加入したら車庫証明が参入障壁だ車検が参入障壁だって言って来るに違いないんだよ
車庫証明不要になったらそのへん路駐だらけで交通トラブル多発
流通阻害でGDPまでさがるわ事故だらけになるわでロクなことないわ
事故が増えたところに医療保険業界やら法律サービスやらが乗り込んで来ようって算段だろ
とにかくね日本社会は日本人の社会なんだから外人なんか可能な限り
入ってもらわない方がうまく行くに決まってるんだよ
825 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:46:59.95 ID:62bK9+Cs0
礼を尽くす会社、礼を尽くすサターン
とか昔は殊勝だったのになアメ公。いまでは無礼な物言いだことw
>>1 >フォードの国際渉外担当バイスプレジデント
とりあえず愛車もって日本に来させてみるべきだな。
どっかの下町で10年も生活させれば、いろいろ変わるだろう。
軽自動車が作れないんだっけ・・・
828 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:47:20.44 ID:EbqJBqqz0
>>709 結局そこだよw
アメリカ人がって訳じゃ無く風土のスケール感覚なんだろうな。
独特の度量衡使っているし、アメ車のサイズが日本に合わないんだろう。
家電の髭剃り一つとっても、1.2倍位でかいしw
後、ブランドイメージ戦略の失敗もあるなあ。
しゃぶ食っていそうな人達が、アメ車に飛びついたから、
きちがいが乗る車ってイメージが出来ちゃったw
珍走みたいな車は、消費者の大多数の一般ユーザーは買わない。
829 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:47:31.00 ID:7CLl06Gw0
アメ車なんか半額以下でもイラネ。
売りたかったら売れる車を作れ。
830 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:47:39.41 ID:set9bUVp0
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2013 国別ブランド乗用車販売シェア(2013年6月速報)
1〜6月(累計)
台数(万台) シェア(%) 前年同月比(%) 台数(万台) シェア(%) 前年同期比(%)
民族系 52.66 37.5 5.5 356.67 41.2 13.2
日系 23.09 16.5 -11.0 128.10 14.8 -11.4
独系 28.97 20.6 17.2 167.66 19.4 23.2
米国系 17.86 12.7 16.6 105.23 12.1 23.4
韓国系 13.16 9.4 40.4 79.13. 9.1 33.2
仏系 4.27 3.0 36.4 27.69. 3.2 32.7
そもそもアメ車=馬鹿の不良だからな
文句あるならアメ車のイメージ落とした日本の馬鹿の不良に言え
ベンツはちょっと位が高いヤクザだからな
まだ馬鹿の不良よりましだろ
>>790 おー忘れてた。あれよく見かけるね。あのサイズなら都内でも不自由なく走れそう
メーターのマイル表示もあまり魅力を感じない
またサターンみたいに撤退するよ
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
836 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:48:13.71 ID:XrjSWqBt0
>>795 俺は40%と言ったら四捨五入で39%
お前は35%の鯖読みで4%も誤差があるw
以前と変わらねえとか俺より適当な事言ってるカスが何を言うかばーかw
欲しいと思ったアメ車ってコブラだけなんだよな。
あれにしてもエンジンでか過ぎるし、タイヤも変なサイズだしで実際に買うかと言ったら
買うまでには至らない。
ガワだけコブラでエンジンや電装を含めた中身が日本車だったら500万まで出す。
金持ちは日本車買わずにドイツ車買ってるのに
840 :
青:2013/07/20(土) 20:48:32.24 ID:pBST7J7a0
車以外なら米国の物でもいいものはちゃんと売れてる・・・よな。
安倍ちゃんのおかげで日本でもアメ車乗り増えるな
さすが安倍ちゃん
842 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:48:45.04 ID:aRENHGB10
>>765 俺はゴルフを3台乗り続けるがメンテナンスの知識などないぞ。
国産と変わらない感じで乗ってるよ。
843 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:48:55.60 ID:0iBimzEn0
アメ車は壊れすぎだろ
ホンダがチェロキーの販売してたときなんか
200ヶ所以上修理してからじゃないと売れなかったらしい
新車なのにw
844 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:49:00.15 ID:ULYrApmv0
>>820 それは十分競争妨害
独禁法にも排他的条件付取引っていうのがある
トヨタのディーラーでフォードの車の変えてこそ自由市場
845 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:49:00.95 ID:cRb4cRk50
アメリカ車は日本以外では売れてる。日本だけが変わった特殊な国。
したがって、アメリカ側の怒りは正当性がある。
>>827 日本以外は作れないよ。日本が突き抜けてるだけ。
849 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:49:49.10 ID:6auA8Xf60
まあ外国の車が流通して安く買えるようになればいいかもね
その時は仕事がますます無くなって賃金が下がるだろうからその値段でも買えるかわからないが
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2013 中国市場の国別ブランド乗用車販売シェア(2013年6月速報)
1〜6月(累計)
台数(万台) シェア(%) 前年同月比(%) 台数(万台) シェア(%) 前年同期比(%)
民族系 52.66 37.5 5.5 356.67 41.2 13.2
日系 23.09 16.5 -11.0 128.10 14.8 -11.4
独系 28.97 20.6 17.2 167.66 19.4 23.2
米国系 17.86 12.7 16.6 105.23 12.1 23.4
韓国系 13.16 9.4 40.4 79.13. 9.1 33.2
仏系 4.27 3.0 36.4 27.69. 3.2 32.7
航空機産業や軍事産業を見る限り
膨大なシステムを一つの中核為して
作り上げていくことにはあれほど卓越した力を出せる
アメ公が、日本市場向けの車ひとつ満足に作れへんて
不思議やでまったく、日本人からしたら馬鹿にされてるとしか
思われへんw
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
853 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:50:19.29 ID:Rjxy9HD80
>>777 でかいSUVしか輸入されてないんだろ
玉数出ないから1台当りの利幅のでかい車種しかもって来れない
アメリカ製のアメリカ車なのか。
855 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:50:41.07 ID:fQOGGJ7J0
>>751 80km制限っていつの時代だよw
今は軽自動車の高速での制限速度は100`
軽は普通1人か2人で乗るもんじゃない?
SONYの盛田だったけか。日米経済摩擦でアメが圧力かけてきたときに
ビシっと、あんたらが売れるような魅力あるもの作らねーから売れねーんだよ
って言ってアメちゃん黙ってションボリしちゃった逸話があるのは。
そういう日本人ってもういないのか?
857 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:50:47.46 ID:6R18eaGe0
軽自動車枠と5ナンバー枠はガラパゴスだよなぁw
859 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:50:50.00 ID:EbqJBqqz0
>>725 もうそこはアメリカさんには期待していないかなあ。
それより、TPP参加で産業の足を引っ張る規制法クラッシャーとしての、
アメリカさんを期待している。
小泉元首相が乗っていたアレなんだったっけ?とっとと公道走るようにw
860 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:50:56.90 ID:Sepi6ACU0
昔、5ナンバーの税金は今と同じくらい、3ナンバーになった途端、税額が跳ね上がる仕掛けだった
アメ公はそれが無くなれば、売れるようになると思って外圧かけて
自動車税制改正で排気量ごとの自動車税になった
ところが目論み外れて売れなかったwwwwwwwwww
862 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:50:59.60 ID:aRENHGB10
>>838 >欲しいと思ったアメ車ってコブラだけなんだよな。
>あれにしてもエンジンでか過ぎるし、タイヤも変なサイズだしで実際に買うかと言ったら
>買うまでには至らない。
あれいくらすると思ってる?ベントレーの新車より高いぞ。
買うまでには至らないのではなく買えないだろ。
863 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:51:17.17 ID:MPMGaKUR0
関税ゼロでも、ゴミのアメリカ車や韓国車は誰も買わないよ。
例えトヨタが倒産しようとも、他の日本車を買うだけでゴミ車は買わない。
864 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:51:33.44 ID:QfLDFN0m0
>>848 あれだけ車格とエンジンがバランス悪い車をつくるアホはジャップ以外にいないわ
865 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:51:50.07 ID:Mny4P+pm0
アメ車買うぐらいなら、プジョーを買いますよ。
866 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:02.76 ID:RQl49QOJT
>>844 単にメーカー資本のディーラーが無くなるだけのきもするな
間違えた
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2013 中国市場の国別ブランド乗用車販売シェア(2013年6月速報)
6月単月 1〜6月(累計)
台数(万台) シェア(%) 前年同月比(%) 台数(万台) シェア(%) 前年同期比(%)
民族系 52.66 37.5 5.5 356.67 41.2 13.2
日系 23.09 16.5 -11.0 128.10 14.8 -11.4
独系 28.97 20.6 17.2 167.66 19.4 23.2
米国系 17.86 12.7 16.6 105.23 12.1 23.4
韓国系 13.16 9.4 40.4 79.13. 9.1 33.2
仏系 4.27 3.0 36.4 27.69. 3.2 32.7
869 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:16.32 ID:GWVPcnyX0
最大多数の最大幸福
TPPで条件交渉する代表者が 一番いいと選んだ車が 一番いい車であり、
その規格、条件を 自由貿易の基準とする。
日本は既に負けているの。なのに TPPに参加するって 安倍ちゃん。
TPP 日本 脂肪
870 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:19.70 ID:W+kSR2SV0
>>840 マック、セブンイレブン、アマゾン、グーグル・・・
アメリカで作ってるわけではないが
基礎的なシステム作りをさせるんだったらアメリカは随一かも
871 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:22.96 ID:0iBimzEn0
ガスケットがいまだにコルクとか舐めてるとしか言いようがない
オイルが漏れると・・・
日本→漏れないように作ろう
米国→漏った分継ぎ足そう
アメ車も、もう少し安かったら俺は買うけどな。
カマロで250万くらいにならないかね?
873 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:33.27 ID:62bK9+Cs0
>>867 レオン観に行ってるのって女じゃねーの?
874 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:35.60 ID:lhPn70CVO
ドイツ車がめっちゃ売れてるやん。
アメリカの努力が足りないんじゃないのぉ?
>>844 それじゃApp StoreやGoogle Playもアウトなの?
>>848 欧州には軽クラスの車があるんじゃない?
まぁあっちの国はデカイ車の税額が日本よりバカ高くないから
無理に軽に拘る必要が無いだけだろう
ここまで落ちぶれた人間になったかアメ糞
ざまぁw
878 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:52.11 ID:v8nHFuAE0
>>813 マジっすか?
日産リーフですら善戦してるとは言えないのに。
まぁ外圧で充電インフラを日本政府に整えさせるというのであれば止めないけどなw
880 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:52:59.51 ID:2qRtw0R+0
国内産が一番やろ。どこそこに営業所があるし。
ちょっと調子が悪くなって
50キロ先の販売所まで持っていかなきゃならん外車とかあり得んわ。
>>729 何処の生産国の車でも等しく行われる制度で俺は良いと思うぞ
閉鎖的っつっても
右ハンドル売らなきゃ日本市場には入れねーよ
883 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:53:45.81 ID:+nf4SGVTO
脅しにもなってねーし。
884 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:53:51.05 ID:nfvlLrYc0!
>>844 別に日本のディーラーでアメ車売るの禁止してねーし。
アメリカでだって、GMのディーラーはGMしか置いてねーよ。
同じ経営者がホンダの別の店もってたりはするがな。
885 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:53:51.19 ID:rqBYglfX0
ほら始まった・・・
だから中野さんや三橋さんとかがあれだけTPPやばい、参加するな、って警告してたのに・・・
俺はもう知らんぞ
886 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:53:55.76 ID:n2lMzee+0
日本の狭くて曲がりくねった道路、
でかいアメ車じゃ通れないだろ
887 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:54:01.76 ID:QXkNZRdX0
いい加減、道路が狭すぎるって思わないのか?
歩行者と自転車と原付と車がごっちゃになってすれ違いながら走る道路、危険すぎるだろう。
日本中の道路を一度ぶっ壊して区画整理すべき。
それこそアメ車だって余裕に通れるような道路作れよ。税金どんだけぼったくってんだよ
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
軽トラ最強
890 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:54:08.17 ID:l5RgytEk0
891 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:54:22.11 ID:iPc7/Z790
税制面で優遇したとしても、残念ながらアメ車に魅力は感じられないです。
やはり各国々の需要というのがあるので、ごめんなさい。
米国自動車業界PIG3
>>880 販売網って大事だよね。
逆に日本が家電でダメダメになったのは販売網を韓国に抜かれたのが大きい。
円安だけでは解決しないほどの差が付いてる。
売ってなきゃ買わないもの。
ビッグスリーはいっつもこんな事言ってるから無視していいよ
売れてる会社に難癖つけまくってる、ドイツ車にも
895 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:54:57.26 ID:l1KS0AkNP
以前、欧州でトップの自動車セールスマンが日本で講演会やった際
そこでいってた言葉
「結局日本車に負けたメーカーは企業努力が足りなかった。
だってクーラーとか標準装備されてなかったんですよ(笑いが起きる)
今じゃ信じられないですけど、そのくらい見込みが甘かったんです。
その後日本車を見習って私たちのメーカーも装備するようになりましたけどねw」
15年位前の話ですけどね。
アメリカのデトロイト市が財政破綻起こしたのは、どこのせいでもなく
アメリカ産業界の怠慢なんですよ。
つくりゃ黙ってても売れるみたいな気質というか。
ただ今年に入ってから米国の三大メーカーは売り上げ好調だし
変な記事だなぁ・・・と思ったらサーチナソースだった
>>1 なるほど、韓国の起亜自動車と現代自動車が昨年来アメリカで売れなくなったから
こういう記事出してんだなwww 国民性が良く出てますな
わかったから、リッター30キロのクルマ作ってみろ。
各都道府県に最低5〜6拠点くらいディーラー作ってみろ。
あと、パソコンみたいに簡単に撤退するようなメーカーの
クルマなんか誰も買わないぞ。
897 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:55:12.84 ID:62bK9+Cs0
アメ車の税制を軽自動車なみにしてはどうだろうか? 優遇措置として
ヨーロッパ車はガンガン売れてますが。。。
899 :
美少女 ◆Gwzz54rlio :2013/07/20(土) 20:55:18.40 ID:pzibaHE8O
>>1 つまり売れる自動車を造るなということですね?
901 :
青:2013/07/20(土) 20:55:45.65 ID:pBST7J7a0
>>870 ぐーぐるにゃんにはお世話になってまーす。
902 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:55:46.36 ID:6AvbQlWuO
GMは中国市場で年間250万台売れてるからな。
日本じゃ何台売れてる?
903 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:55:53.09 ID:set9bUVp0
トヨタのディーラーでVW扱ってるんだっけ?
最近はVWの直営が増えたけれども
>>851 日本とドイツを強制的に
排除してるから
成り立ってるだけだよ
>航空機産業
905 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:56:08.16 ID:AOHB6Yx30
安倍がTPPに参加するって言った段階で軽自動車枠が撤廃されるのは決まっていた話。
コメの関税撤廃だってそうだよ。
聖域は守るとか言ってるのがうそだってこと。
そのんにの信じてるネトウヨが馬鹿なだけでしょww
え?何いってんの?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
907 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:56:19.55 ID:vtLIjpIl0
8ナンバーで税金高いのは同意するが
燃費悪くてデカくて車庫にも入らない車を
押し売りされてもなぁ
そもそも需要が無い
908 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:56:19.93 ID:jhyE2KjQ0
.
アメリカ自動車業界
カリフォルニアで排気ガス規制をやろうとしたら
『そんなことをすると中国などの新興国との競争に勝てない!
カリフォルニアは 米国産業を衰退させるつもりか!
愛国心はないのか?!』
と、アメリカ自動車業界が激しく反発。
しかし、実際はカリフォルニアより中国の排ガス規制のほうが厳しく、
アメリカの自動車はそのままでは中国にすら輸出できないのであった。
カリフォルニアが中国レベルの規制になるのは予定では30年後である
ゴア 『不都合な真実』 より
>>853 そうかー
狭い日本で大きい車ばかり推してもしょうがないのにね。数が出ないからって
「閉鎖的だー」とか喚いてるんだとしたら、とんだ言いがかりだよね
910 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:56:33.14 ID:nfvlLrYc0!
>>885 そんなに心配するな。
アメ公は、ダメもとで言うだけ言ってみる奴らなんだよ。
それで根拠を示して却下したら、それはそれであっさりしてる。
アメリカの要求にまじめに答えようとするのが問題。
話し1/4ぐらいで聞くのでちょうど良い。
アメリカみたいに大排気でハイウェイかっ飛ばすような道路、社会事情じゃないもん
912 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:56:45.62 ID:3aB5a7tw0
>>885 TPP参加したら
交通法規が改正されて
自動車は右側通行になったりしてなw
913 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:56:46.72 ID:grP5zmo40
姿・形に内装の工夫、走る・曲がる・止まるのスペック、全てにおいて
大味な造りで魅力なし。
欧州フォードのモデルなどは魅力を感じるので、アメ車の問題と思う。
>>882 魅力的な車なら、左ハンドルでも売れる。
ハンマーで日本車を叩き壊すパフォーマンスくるー
>>820 アメリカ資本が日本でどの会社の車でも買えて修理もできるディーラー作ったらわかる
そんな店は存在する意味無いって
917 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:57:07.57 ID:MciXDt0h0
日本で売れる車を作れよアホ
918 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:57:18.53 ID:rqBYglfX0
とうとう本性を現し始めたな・・・
自動車だけじゃなくて、アメリカは自分んとこの製薬会社のためにジェネリックも無くすつもりらしいぞ・・・
なんでも薬の特許期間を延長するとか・・・
TPP推進論者どもは責任とれよ?
>>855 そうか、軽乗ってたのは昭和だったからw申し訳ない。
使い方についてもその通りだが、サンバートライは5人乗りだと思ってたw
>>860 結局ドイツ車大躍進にしかならなかったわけで。
ちなみにVWポロは5ナンバー、ゴルフは3ナンバー。
920 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:57:35.94 ID:62bK9+Cs0
921 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:57:39.79 ID:Sepi6ACU0
たとえばだ、この台詞がフォルクスワーゲン・アウディやダイムラー・ベンツ
からの苦情なら、話を聞いてみようじゃないか・・・となるな
でも、こいつらは端からやる気が無いだけなんだから話聞く価値がねーよw
922 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:57:49.13 ID:Rjxy9HD80
>>896 ディーラー網も参入障壁って言ってるからな
トヨタのディーラーでアメ車が売れないのは
禁止してるトヨタが悪いってな
例えば、アメ車だけ税金を1/2、販売価格を1/3、ガソリン1/4、車検は5年、
って風に、超えこひいきしたら、アメ車が飛ぶように売れるかというと、
それだけではまだまだ不十分で、(ドイツ車なんかなら爆売れ確定。)
そのあと、駐車場や道の広さと、ご近所への騒音問題ってのをクリアしないといけない。
直営店が増えれば雇用も増えるんだが・・・・・作る気配ないよな・・・w
925 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:58:14.17 ID:B3G0iRVY0
細い道でも通れるコンパクトカーを作らないとね。
>>870 国土がでかいし海外の英語圏まで商圏にできるからな
広域をカバーした上で効率的なシステムとかは得意だよね
その代わり小回りというか融通が利かないところがあるが
>>904 日本が本腰いれて小型旅客機を開発したら間違いなく業界革命起こるだろうな
アメリカが許すわけないんだけど。
あ、航空機自由化と車の規制緩和トレードにしたらどうだろうw
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
この前ツイッターでアメリカ車の性能は日本車とほとんど変わらなかったのに驚いたってツイートが拡散されてたところですよw
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
929 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:58:40.82 ID:fQOGGJ7J0
>>900 アメリカでは農場や狩りでの私有地使用目的で
中古車カスタマイズ市場があったりする
930 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:58:41.69 ID:oNyzQITy0
アメリカの好き勝手につきあってられるかよ
いい加減にしる
傲慢すぐる
アメリカの白人ってルーツがドイツだという人が一番多い
ドイツ車が売れる理由の一つかもしれない
アメ車の燃費が良くなったとか言ってる奴は、
息を吐くように嘘を付くことに何のためらいもない人たちなんだろうな。
934 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:58:55.80 ID:27YQ2aQg0
アメリカがガソリンをリッター30円ぐらいで売ってくれたら考える。
今はリッター150円なので無理。
936 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:58:56.27 ID:MPMGaKUR0
とりあえず自民党に投票してはいけない事だけは分かった
たまーにアメ車に乗ってる奴の顔をチラッと見ると、
もれなく心底頭の悪い見栄っ張りのDQNの顔が見られますよ
938 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:58:58.96 ID:JQiGxd9N0
939 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:00.64 ID:62bK9+Cs0
車好きなら、アメ車落としたりせんだろ。
ビッツとかフィットに乗ってるような連中がアメ車落としてるんだろ?
941 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:04.15 ID:DLEwWG/I0
アメリカで吉野家の店舗が少ないのは非関税障壁だと言ってるのと同じぐらい馬鹿げた理論
グダグダ言うならiPhoneもWindowsもマクドナルドもコカコーラーもハリウッド映画も
障壁儲けて輸入しない
まず自国民に圧倒的に支持される車を作れよ
自国民にも支持されないのに他国で売れると思ってんのか
まともに勝負すると負けるのが分かってるから
無理難題言ってTPPに反対する口実にしてるだけ
>>844 中古市場で試してみたらいいんじゃね?
アメ車が売れればその理論は正しい
アメリカ車メーカーは「ずーっと日本の悪口を言い続けている」ってネガティブなイメージがあるな。
そこからどうにかするといいかも。
946 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:20.62 ID:rvqTOn+R0
ドイツ車メーカーは日本のスポーツのスポンサーにもなってるというのに
947 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:26.88 ID:mFkwFtWD0
>>908 実際の排ガスによる汚染物質排出レベルは同じくらいなのでは?
中国の会社が、排ガス基準を守っているとは思えない。
袖の下渡して試験パスしてそう。
>>924 本腰入れて参入しても日本でアメ車じゃ売れないっていうのがわかっている可能性もあるなw
949 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:48.59 ID:lqNhMeYQ0
アメ車が売れない一番の障壁は、アメ車メーカーの責任転嫁癖だよ
日本ではそれを無能という
950 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:50.85 ID:62bK9+Cs0
シボレーのエンブレムはかっこいい
951 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 20:59:51.11 ID:l5RgytEk0
>>888 でもねえ。日本だと米国の2倍の価格なんだよ?米国は”高い値段”で売りたいから日本で売れないんじゃ無いの?
米国と同じ価格設定にすれば日本でも売れると思うよ。でも欧州車のように高値販売をしている。
日本での販売価格についてはどう思うの?
952 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:02.18 ID:PsHLWzBC0
障壁多いよね。
アメリカの資金で世田谷のせまい糞道をなおしてくれてもいいよ。
953 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:02.78 ID:AOHB6Yx30
>>860 笑ってる場合じゃないよ。
軽自動車でそれをやられたら本当に売れなくなる。
リッターカーなら欧州車もアメ車も普通にあるからな。
少なくともスズキと三菱は倒産するな。
日本の自動車市場は世界一イイイイイイイイ!
955 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:11.90 ID:a1uGZ1sUO
日本に対するイチャモンはシナチョンで慣れてるから何とも思わない
慣れって怖いね
956 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:20.64 ID:nfvlLrYc0!
アメ車が燃費よくなったって、極悪が普通になっただけだろ。
その間に、日本車の燃費は2倍。
話しにならんわな。
東京で車を持って1年生活してみろ
話はそれからだ
958 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:35.89 ID:jFoah6uy0
欧州車、特にドイツ車は売れてるだろ
日本の市場が閉鎖的なんじゃなくて
アメ公の車が消費者の購買意欲を掻き立てないシロモノなだけ
959 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:40.16 ID:qDH4ctLM0
売りたい国の規格にあった売れる車を作る努力をしないで、自分達の国の規格に合わせるように強要ばかりしてちゃ客は買わないっての。
無駄にデカい、デザイン・性能が劣るのに値段だけは無駄に高いのを誰が買うかっての。
アメリカの車は売れてなくてもドイツ車は売れてるのに。
960 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:43.32 ID:GWVPcnyX0
だいたい 普通に走ることが出来るなら 日本車ほど性能良くなくたって
安全性が欠如してたって 全然OKって、世界的な常識なんじゃないのぉ。
価格的に安ければ。
自由貿易って 取引コストを限りなく ゼロ にするっていうこと。
関税もそうだし 取引慣習や税金 整備費 交通法規・・・すべて 必要以上に煩雑で
手間がかかれば 他国には受け入れられない、参入障壁ってこと
TPP交渉参加の結果、どうなるのか
でも 安倍ちゃんはTPP参加。
961 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:00:52.51 ID:oNyzQITy0
労組が強すぎて変革や技術投資が遅れてるのがアメリカ自動車業界だろう
ゴーン以前の日産みたいな感じで経営がまともにできない
962 :
j:2013/07/20(土) 21:00:59.84 ID:19O+AocN0
車検制度はもっと柔軟に。
2年毎は維持費がきつい。
>>904 WW2以降断絶させられたから
それもあるやろうが
アポロのF1開発やシステムとしてのスペースシャトルの運営を
検証した書物を読むと驚愕する
あれほどの緻密さと創造性がありながら
こと自動車に関しては90年代から同じ台詞しかはかへんw
964 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:02.13 ID:2qRtw0R+0
>>893 韓国産なんて 日本国内じゃ売ってても買わないよ。
アメリカで いかにも日本メーカーみたいに売ってればそりゃ韓国産でも売れるだろうよw
アメリカでもプリウスが売れてたりするんだから、
アメ業界が消費者のニーズわかってないだけだろ。
966 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:05.36 ID:B05kUGbD0
日本が右側通行になろうが左ハンドルになろうが
軽が禁止になろうがアメ車を選ぶ奴は少数だろうな
ナイトライダーよく観てたから3年ほどトランザムに所有してたけど
3年のうち1年半は整備屋へバカンスだったしセカンドカーとしてならまだしも
アメ車のみはありえん・・・
とにかく壊れるところが動力系で致命的過ぎて困ったのを覚えてる
突然エンジンストールしてパワステ切れる+ブレーキアシストも切れて
車は曲がらない止まらないで路肩にぶつけて止めた事すらあるw
トヨタ車がアメリカで問題になったがあんなもの日常茶飯事だったわw
>>928 売れない理由は、まさにそのとおりで、燃費が悪いと思ってる人が多いことだろ。
事実とは関係なく。
それが非関税障壁というなら、宣伝不足じゃね?
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
この前ツイッターでアメリカ車の性能は日本車とほとんど変わらなかったのに驚いたってツイートが拡散されてたところですよw
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
969 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:16.63 ID:fQOGGJ7J0
>>919 サンバーもなくなったね・・・
昔の方が個性的な軽自動車あったような気がする
970 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:22.15 ID:wOaww5hEO
何でアメリカがTPPの盟主面すんだ?
牛肉、乳製品は輸入品の中では信頼性が高いオーストラリア、ニュージーランドがいるし、カナダだって穀物輸出国でナイアガラだってカナダ側の方が大きくて綺麗だって言うし。
ブルネイは石油出るし、シンガポールは金融センターだし。
チリのワンイも旨いし海産物は豊富だし。
この面子ならむしろアメリカ要らなくね?
971 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:22.94 ID:QvGk3T7r0
お金があればBMWやボルボよりシボレーカマロ・コンバーチブルで海岸を
流したいのう
972 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:28.38 ID:u8ErIamb0
勘違いしてるヤツが多いがこれサーチナの記事だからな
973 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:30.21 ID:0iBimzEn0
>>860 コルベット乗ってたけど税金10万近く払ってたわ
5.7g・・・
974 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:01:49.85 ID:JQiGxd9N0
>>904 エアバスって何処の会社とフランスの会社が合併したのかも知らないのかよ
馬鹿はどうしようもないな
>>938 お前が落ち着くんだろうがw
以前よりも超円高でシェア落としたってレス忘れちゃったとか疲れるなあ。
第一ソース元を朝鮮日報にするって在日なんだな。どうでもいいけどそこはw
単にアメ車が日本で受け入れられていないだけだから
他所の車は売れてるから
977 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:02:01.20 ID:62bK9+Cs0
軽トラは元々「田んぼの農道」に合わせた規格だからなー
軽自動車の規格を廃止しても、軽のサイズじゃないと入れない農道が多ければ…ね
林道酷道もジムニーじゃないと辛い道もあるし
979 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:02:14.17 ID:hx5oNYlz0
工事現場での軽トラは便利でしたよー
細かい所に入っていけるんだもの
おまけに安いしね。
日本で売るんだったら考えてもらわないと売れないよ。
>>561 日本企業がブラックと言うことは日本人個々がブラックである証拠
981 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:02:22.28 ID:gz3pAQel0
どーせ売れねえよ道路事情考えろよ
利便性無視でアメ車乗れってか
飛行機さんざん買ってやってるだろ
文句いうなら自前で作るで
>>957 日本で一番厳しい条件を課さなくても…
>>964 ヒュンダイのディーラーはことごとく撤退したしな
984 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:02:35.79 ID:MNuyDiL+0
> さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
嘘ばっかり
町中にドイツ車が氾濫しとるぞ
フランス車も
985 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:02:54.14 ID:jBv67R9BO
あのクライスラーが、ついに100万円以下で手に入る!ってなっても200万円でプリウス買うわ。
986 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:03:00.17 ID:6RRBnUDr0
アメ車は営業努力をしてこなかった、やったのは外圧という恫喝だけ
987 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:03:04.14 ID:nfvlLrYc0!
>>935 在米の体験から分かったこと。
Canを「出来る」と翻訳してはいけない。
「出来る可能性がある」ぐらい。
アメリカ人の感覚は、そんな感じ。
Yes, I canって言われたのに出来なくて、
出来るって言ったじゃないか?と怒るのは、
日本基準をアメリカに押し付けるから起こる。
>>978 アメ車のピックアップトラックも「畑の農道」に合わせてんのさ、アメリカのw
989 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:03:11.36 ID:oNyzQITy0
日本でも外車はいっぱい走ってるよ〜
アウディ、ベンツ、BMW、ワーゲンはいくらでも走ってる
ルノー、ジャガー、プジョーも毎日見る
アメリカ車は日本以外では売れてますが?
欧州でもアメリカでも中国でもカナダでもメキシコでも南米でも売れてますが?
この前ツイッターでアメリカ車の性能は日本車とほとんど変わらなかったのに驚いたってツイートが拡散されてたところですよw
日本の家電は日本でしか売れなくなったのに
まだ世界で売れてると日本人が勘違いしてるように
まだアメリカ車は売れてない!とか勘違いしてるのでは?
しかもまだ燃費が悪い!とか勘違いしてる人が残ってるようだし
ちなみにビジネス版でも同じこと言ってるよw
TPPが絡んだ途端に主張をころっと変える奴もいるみたいだがw
991 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:03:47.96 ID:UEwoiuH50
品質と価格のバランスが良い物は基本的には売れるんだけど・・・
白人の経営層は商売としてたまたま車が商材くらいにしか思ってないから改善しないだろう
アメリカはなにかと文句つけ過ぎ、その前に相手先市場の研究が先だろう。
アメリカ企業も日本に工場作って雇用創出して貢献しましょう
994 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:03:57.67 ID:JQiGxd9N0
>>975 だから3%しか落ちてないんだが、ほとんど変わってねぇじゃんって言ってるんだけど
で自分の間違いを認めず、在日認定か、プラスのアホの典型だな
生きてる価値ないね(´・ω・`)
995 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:04:01.76 ID:munwXqK4O
高いデカイ燃費悪いの三重苦。
誰が買うねんw
996 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:04:03.87 ID:l5RgytEk0
>>984 最近は本当に多いわ。団塊の世代が買っているのかな。
997 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:04:17.15 ID:2XAam7Fr0
アメ公って日本の消費者の要望に応えるんじゃなくて
俺達アメリカ様の提供する商品を一方的に買えよ、だもんな
そりゃ日本じゃ商売が出来んわな。商売が下手糞すぎる
998 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:04:19.80 ID:yMR2/Dbz0
アメリカが本気ならILO条約の批准と労働基準法の厳守を日本にさせるでしょ
それをするまでは本気ではない
999 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 21:04:21.95 ID:1Ioebb8PP
ID:7Qv9XxnY0 [24/25]
なんだこいつ
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