【TPP】日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ。様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる-米自動車業界が批判★2
1 :
そーきそばΦ ★:
英フィナンシャル・タイムズ紙は17日、「米自動車産業、日本の経済政策を批判」と題する記事を掲載した。中国網日本語版(チャイナネット)が報じた。
日本が環太平洋戦略的経済連携協定(TPP)交渉に加入する前、フォードの国際渉外担当バイスプレジデントは
日本の経済政策を強く批判し、米国自動車産業内部のTPP交渉に対する不満を反映した。
ワシントンに常駐するSteve Biegun氏の上述した発言は、米国国内のTPP交渉を巡る複雑な政治状況を示した。
TPPは12の環太平洋国家の、貿易自由化を目指している。
デトロイトに本社を置くビッグ3とそのほかのメーカーは、日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカーが、
TPP反対の政治的温床になり、米国議会に対して自らの観点を主張する可能性がある。安倍晋三首相のアベノミクス(財政、
金融刺激策)は、彼らの警戒を招いている。アベノミクスにより、大幅な円安が生じたからだ。
Biegun氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。日本は輸出による成長を重点としている。アベノミクスの現在までの
成果を見る限り、補助金による輸出支援で、これを競争力と吹聴するという、日本企業のスローガンを新たにパッケージング
したようなものだ」と述べた。
ソース サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0720&f=business_0720_013.shtml : 2013/07/20(土) 16:29:12.24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374305352/ (続)
2 :
そーきそばΦ ★:2013/07/20(土) 17:49:16.44 ID:???0
日本はTPP交渉の加入が遅れ、マレーシアで実施される第18回TPP交渉から加入することになる。長期間の交渉を経て、
日本側が米国の自動車メーカーに譲歩(特別計画により、自動車輸出割当を取り消すなど)をしたことで、
オバマ政権は日本の交渉加入に同意した。
しかし米国の自動車産業は、これだけではまだまだ不十分だと表明した。Biegun氏は、「日本は世界でもっとも閉鎖的な
自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」と主張した。
しかし市場参入問題よりも、日本が引き起こしたとされる円安は、デトロイトおよび全米の製造業の中心地を憤らせている。
円安により、米国製品の販売が海外で、日本製品よりも不利な立場になっているからだ。(編集担当:米原裕子)(終)
3 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:49:30.05 ID:aO83MzhS0
BMWなんかはよく街中でも見かけるのに、どの辺が閉鎖的なのか
日本市場に食い込めない自らの無能さをアピールするとかどんだけ
アメ車のほうが安くてもいらねーわ
雪深い田舎の俺にはスバル一択なんで
ベンツなんかゴミのように走ってるけどw
欧州メーカーは糞品質でもそれなりに売れてるぞ。
6 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:50:34.70 ID:LMR7yzYh0
デトロイトが破たんした原因は
ビック3なんだろうね
>前スレ986
国土が広く、かつオフロードを走る機会の多いアメリカで
ピックアップが売れるのはむしろ当然だと思うけど
そのピックアップの性能もトヨタ>>>>>>BIG3なんだよなw
免許制度でゴネてハーレーがたくさん売れたから同じパターンでいけると思ってるなwww
以前、日本のディーラーで「日本にあわせて作った」アメ車販売したけど売れなかったね。
Jeepチェロキーとかもホンダのディーラーで買えた。
キャバリエなんて所さんがCM出てトヨタで売ってダメなんだから何やってもダメだろwww
それともあれか江南スタイルでCMやって彼の国で売るかwwwwww
確実に沈没できるぞwwww
9 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:51:01.83 ID:79ffSl650
うるせー馬鹿
10 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:51:10.59 ID:RxPb8x+x0
11 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:51:11.95 ID:RaovjCba0
TPPがどんなもんかよくわかる話だな。
いいけど欲しくなる車つくらねーとな
俺様にチェロキー乗れって言うのかw
あんな粗大ゴミいらね
14 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:51:19.88 ID:kwRQ/PUi0
無能な米国自動車業界を助けてやれよ
デトロイトに日本車工場を乱立させてやれよ
15 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:51:22.82 ID:kahsij6l0
デトロイトはSTALKER化しています
そんなんだから国内でもトヨタに負けるんだよ
公式に日本の大臣がこういう主張に対してきちんと反論してる?
18 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:18.88 ID:Sepi6ACU0
スウェーデン車 質実剛健な設計
ドイツ車 性能至上主義の設計
フランス車 芸術を取り込んだ設計
イギリス車 伝統を感じさせる設計
イタリア車 色気を表現した設計
アメリカ車に何があるんだよ?wwwwwwwwwww
19 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:25.30 ID:6opa+9cy0
なーに
安倍が日本国民を騙してTPPに参加して
アメリカさんの要望のままに開放してくれるさ
20 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:27.51 ID:Cm4wHLy6P
高くて燃費が悪くて壊れやすい車なんぞ要らんわ。
高いだけがステータスじゃんか。
21 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:30.04 ID:AEgOvXm70
ピックアップならF-150のラプターは欲しい
ハンドル右にすらしないとか、ハンドルだけ右にしました他は全て左仕様ですとか
巫山戯た売り方しかしてねぇのにそれを障壁だとほざざいてるだけだろ
ベンツやらBMはバンバン走ってますけど?
日本のニーズに合わせず売れる訳無いだろ。
アメ車のガタイは日本じゃ無駄。
【参議院選 投票方法】
いつも全体の3.1%は無効票です。正しく投票しましょう。
【1.選挙区(都道府県別) 73議席】
投票では、「候補者の氏名」を1名だけ書く。
県ごとに当選人数が決まっており、票数が多い候補から当選していく。
【2.比例代表(全国区) 48議席】
投票では、「候補者の個人名」または「政党名」のどっちかを書く。
(1)全国合計された各政党の票数によって、48議席が配分される。(候補者の個人名を書いた場合もカウントされる)
民主 自民 公明 維新 みんな 生活 共産 社民 他
平成19年 20 14 7 - - - 3 2 2
平成22年 16 12 6 1 7 - 3 2 1
衆院選試算. 8 14 6 10 . 4 3 3 1 0
(2)(1)で各政党ごとの議席数が決まると、名簿の上位から当選していく。
名簿の上位は、投票用紙に書かれた個人名の多さで決まる。(政党名を書いた場合はカウントされない。)
ちなみに前回、有効票のうち個人名は25%、政党名は75%だった。
今回は全国から162名が立候補しており、その中から選ぶため準備や気合いが必要かも知れない。
以上をまとめると、
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
◇ 「政党名」を書く・・・・・・・・・・・その政党の議席数を増減させるが、その政党の名簿順位には影響を与えない。 .◇
◆ 「候補者の個人名」を書く・・・その政党の議席数を増減させかつ、その政党の名簿順位を変えることも可能。 .◆
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇.
ドイツ車は多いよなー。VWとかベンツ、BMWもどれだけ走ってるか
一時頃よりは減ったけどボルボも多いし、イタ車、仏車だって幾らでもいる
アメ車、お前だけはダメだw
欧州車は日本をよく研究し、ディーラーをどんどん増やしCMも流す。
狭い道路でも走れるサイズ、燃費もよい車を作り投入し販売拡大に成功。
頭の悪い米国メーカーは、デカイ車最高!燃費?なにそれ?な車ばかりでCMすら流さない。売れるわけねー
軽自動車をつくれよダメリカ
28 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:44.80 ID:kCrHYLIPO
ベンツもフォルクスワーゲンもアウディも珍しくありませんが何か?
でかいばかりで燃費も操作性も悪い車しか作らねえくせに
>日本は世界でもっとも閉鎖的な自動車市場だ
閉鎖的にしなかったせいで日本車により大打撃を受けた、
かつてのお前の国のアホ面を見て、日本は学んでるんだよ(笑)
30 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:48.33 ID:i5OL2Q+A0
31 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:52:52.88 ID:iF5gv7Zi0
閉鎖的は閉鎖的だけどな。
外国にもそのメンタル持ち込んで癒着談合しまくってるからタチが悪い。
鎖国ならまだかわいいもんだが
今回の自民党比例区の候補者は以下のとおり。平成19年参議院選挙の名簿順位も付けてみた。
候補者名 順位 得票数 党内に占める割合
山田 俊男 2位 449,183 7.5%
丸山 和也 4位 272,348 4.5%
佐藤 正久 6位 251,579 4.2%
石井 みどり . 8位 228,168 3.8%
佐藤 信秋 9位 227,123 3.8%
橋本 聖子 11位 221,361 3.7%
山東 昭子 12位 203,324 3.4%
衛藤 晟一 13位 202,315 3.4%
有村 治子 14位 201,301 3.4%
大江 康弘 元
↑ここまでは現職はおそらく鉄板の強さ。これで10名が埋まる。
↓ここからは新人候補。残された議席は4程度に対し、候補者19名が個人名投票で接戦を繰り広げる。
赤池 誠章 新(山梨県元衆議) 佐竹 雅昭 新(東京都・元格闘家)
畦元 将吾 新(東京都・放射線技師) 園田 修光 新(鹿児島県・元衆議)
石田 昌宏 新(東京都・看護師) 塚原 光男 新(東京都・元体操選手)
伊藤 洋介 新(兵庫県・タレント) 柘植 芳文 新(東京都・郵便局会長)
太田 房江 新(岡山県・元大阪知事) 羽生田 俊 新(群馬県・日本医師会)
金子 善次郎 新(東京都・元衆議) 宮本 周司 新(石川県・東京都・会社役員)
北村 経夫 新(山口県・産経記者) 米坂 知昭 新(神奈川県・千葉県・大学教授)
木村 隆次 新(青森県・薬剤師) 若狭 勝 新(東京都・公安系弁護士)
佐々木 洋平 新(岩手県・元衆議) 渡辺 美樹 新(東京都・ワタミ会長等)
木村 義雄 新(香川県・元衆議)
お前ら、投票用紙に個人名を書かなくて本当にいいの?
前回の新人候補は2万〜20万票まで差があったから、お前らの個人名投票で順位が逆転できるかも知れんぞ
本当の金持ちって外車が多いよ
893やDQNもそうだけど
円高時代に値下げしてればもっと売れたのに…
まあ軽自動車はないわ。
36 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:53:07.99 ID:Uc84fHRN0
最近のアメ車って日本車の真似ばっかじゃん
アメリカ国内で誰か言う奴いないのか。
こんな大嘘がまかり通るわけねえだろうが。
>日本は世界でもっとも閉鎖的な
>自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
>海外ブランドに厄介事を吹きかけている。
ヨーロッパの車はめっちゃ売れてるよ
はい論破
>アベノミクスにより、大幅な円安が生じたからだ
リーマンショック以前は1ドル120円以上だっただろうが
はい論破
ドイツ車が売れてるのどう説明するんだよ
燃費でフィットを倒してから言えよ鉄クズ。
日本で需要のある車を作れよ
コルベットの軽自動車出したら買ってやる
42 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:53:50.49 ID:GY8aDlqM0
この記事読んだ多くの日本人は米車を買わなくなるぞw
販売チャンネルがどこにもない
↓
安心して乗りたい日本人には、身近に工場がないと困るの
↓
ドライブしても不安なの
↓
国産メーカーならどこでもディーラーと工場があって、すぐに
部品がデポから送られてくるの
こういう不安が取り除かれないと駄目よ
F150、乗りたいんだけどね
45 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:15.83 ID:lp0Uyj2e0
何度戦力外通告受ければ悟るんだよ・・・
日本よりいい車作ればいいだけじゃんバカすぎ
47 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:21.53 ID:T+jL29QhO
アメリカのいいなりになったら日本の産業を壊される。
それが嫌なら軍事力をアメリカに頼るのは止めるべき。
48 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:27.15 ID:GzQRsHz60
日本の自動車会社はアメリカに工場を建ててアメリカの雇用に貢献している。
日本の自動車会社はアメリカに工場を建ててアメリカの雇用に貢献している。
日本の自動車会社はアメリカに工場を建ててアメリカの雇用に貢献している。
反エコカー、反軽自動車で日本じゃ相手にされません。
売れないのは自分たちの実力不足。
50 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:33.19 ID:Tbr6yAto0
でも買えないよカネないし
日本車がいいしね
売りたきゃマトモな車作れやアメ公!
52 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:50.16 ID:zmLjKYuxO
>>1 右ハンドル車を造ってから言え! クソアメ公!
53 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:52.85 ID:w0CO0O0D0
ん〜〜〜〜〜言い訳ばかり アメリカって相変わらず横柄だよね
テールフィンのキャデラックとか、運転してみたいとは思うけどな。
所有物としてはイラネ。
55 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:54:57.94 ID:5GHpmkr90
走ってて日本車とそんなサイズ変わんないけど
何かカッコいいなと思ったら欧州車なんだよな。
まあ、困ったらルール変えてばっかりで
何が楽しいんだろうなアメリカって
それが楽しいのかw
56 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:55:02.93 ID:rjXEIOX90
>>17 なんで大臣がいちいち一般人のたわごとにレスしなきゃなんねーんだ
57 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:55:22.57 ID:2rFzjrVuO
クライスラー・ネオンで勝負するんじゃなかったっけ
欲しくない車は買わないわな
アメ車もヒュンダイも
59 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:55:43.51 ID:0rUHfl2q0
アメ車は韓国車の次に買いたくない。どうしても製作工程が雑に見える。
それに大型で日本の狭い家屋事情に合わない。米国は売り込みたいなら
もっとモデルチェンジ等、努力すべき。頭ごなしに「買え」じゃダメだw
日本車以外なら、やっぱドイツ車かな・・
アメ車?
燃費は日本製に劣るし
デザインはイタリア製に劣るし
丈夫さはドイツ製に劣るし
選択肢に入らないんです。。
61 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:55:57.54 ID:pmYwVXtZ0
>>22 >巫山戯た
これをちゃんと「ふざけた」と読める人は少ないと思う
>>11 自由貿易とは対極にありそうな発言だよなー
64 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:56:13.22 ID:OoHp2+1fO
とりあえずドアミラーを電動でたためるようにしてから言え
欧州のは普通に売れてるから
66 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:56:19.33 ID:l82JJ/700
>>7 ピックアップトラックは税制が優遇されてるんだよ。
>>18 スェーデン車なんて今はありませんがな、もともとボディは弱いしイメージだけ。
68 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:56:33.31 ID:BhChqxiq0
円安の原因は、過剰なアメリカ国内のドル買いが原因なんだが・・・・・
先物から株式や為替に方向性を変えているよな?
>>18 米国車 適当の具現化
中国車 パクリの殿堂
韓国車 ……問題外の存在
ほしい車ないからな
ドイツ車いくらでも走ってるだろ
ダメリカじゃ無理か
アメ車なんて売れるわけないだろに。アホか。
72 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:56:48.80 ID:wQ5MtEaG0
客が求める車を作れば、それなりに売れると思うよwww
傲慢なアメ公には無理かw
終戦後貧しい貧しい日本人は、安い給料で一生懸命働き、そして安い価格でアメリカに商品を提供し貢献してきました。
ある日気づいてみると日本車はアメリカを性能の面でも凌駕していました。
それに怒ったアメリカ人は日本車をトンカチで壊しましたとさ。
ドイツとかの車が普通に走ってるのに・・・
アメの自動車業界は目が付いてないらしい
75 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:57:02.89 ID:eaTDTxLk0
アメ車ってまっすぐ走るの・・・?
76 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:57:12.17 ID:Sepi6ACU0
ドイツがこんなクレームつけたことは無い
フランスもイギリスもイタリアもスウェーデンもこんなクレームつけたことは無い
アメリカの自動車メーカーはテスラモータースのみ歓迎する
フォルクスワーゲン、日本での累計販売台数100万台おめでとう!!
77 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:57:13.57 ID:aLvwLo3d0
今更、軽に参入する気もないやろ。設備も技術も持ったことないし・・・・やる気無かったし。
>>1 自分さえよければいいというモノの考え方のお手本
デトロイトねえ・・
もうこいつらは死に体だよ
アメリカ人でさえ連中の嘘とデタラメを知ってる
今更、こんな低レベルの議論が通用すると考えてる時点で終わってる
アメリカ自動車業界さんは妄言たれてないで日本含むアメリカ以外でも売れる車を作る努力をすればよかったんじゃないの?
82 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:57:38.66 ID:kahsij6l0
>>44 それ+乗りたい車でないとだめぽ
昔トヨタ系販売にのせてみたが完敗という・・
83 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:57:39.25 ID:l5RgytEk0
「アメリカ車が大きいのでは無く、日本の道路が狭いのだ。」
アメリカはこのように主張し、
TPPで、日本の道路の幅員と車線数が非関税障壁だと言うだろう。
このため、TPPに参加すれば全ての道路の見直しが行われる。
公共の福祉のために、あなたの家の前の道路はアメリカ車がすれ違えるだけの幅にまで広くなる。
代わりにあなたの家の庭は狭くなる。
日本はかつて無い道路に対する公共投資の時代がやってくるのだ。
主要道路は全て名古屋の道路が基準となる。すなわち100m道路がスタンダードとなるのだ。
お金がかかりそう。
なんでこういう嘘つくのかな
早速か
86 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:58:02.11 ID:dSDm/FPC0
87 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:58:05.81 ID:5GHpmkr90
>>18 日本車はなんだろうな狭い国土ともったいないに裏打ちされた燃費か?w
アメリカ程の力があるなら
なぜ左側通行を変えさせなかったんだよ
もう遅すぎるよ
案外バカなんだから困る
>>55 しかも米国はTPP自動車は関税据え置きとか言ってるからなw
自動車に関してどっちが閉鎖的か明らかだわなw
90 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:58:36.00 ID:l82JJ/700
外車が日本で売れてるって言っても合わせて1割程度だよ、欧州でも米国でも2〜3割売れてる。
販売店にも問題があるのではないかな。
>>8 でも日本でまだバイクが売れてるのは外圧で免許制度が変わったおかげだ。
これが無かったら壊滅してるよ。
大型バイクに限れば外車と逆輸入車だらけだ。どこが閉鎖的だよ。
92 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:58:53.69 ID:BhChqxiq0
なんか最近のアメリカって、韓国みたいになってきたな。
既にアメリカ人保守層ですらアメリカ自動車業界の駄目っぷりで見放してるんだからいい加減にすればいいのに、ホント馬鹿。
>>67 イタ車はフェラーリやランボルギーニといった高級なイメージがあるからいいけど
アメ車にはそれすらないんだよなあ
95 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:59:19.20 ID:jZ9hVHx00
日本が閉鎖的なんじゃなくて、愛知県のインチキ近江商人どもが閉鎖的なだけ。
VWやBMWなんか見ない日がないくらい走ってるもんな。
なぜアメ車だけ売れないのかな?
考えた事が無いのかな?
馬鹿なのかな?
97 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:59:23.83 ID:T+jL29QhO
日本は軍事力を高めて、
身に降り掛かる火の粉を自分で振り払うべき。
50年代の馬鹿みたいなデザインのやつを日本に合うサイズで出してみろよw
要は、アメ車買って、魚食うのやめて欧米産の肉食ってカルフォルニア米で流し混んだらいいんでしょ?
そしたら次は何を求めてくるの?
欧州車はいくらでも走ってんのに何言ってんだか
文句言う前に右ハンドル作れよな
102 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 17:59:55.04 ID:btviZIY20
アメ車はデカ過ぎる。車庫入れでコスルがな・・・
トヨタやホンダの母国日本で低レベルのアメ車が売れるわけないだろ、ボケ。
アメリカ人でさえ都市部ではトヨタ、ホンダを買ってるのに。
なんか、かつての日米貿易戦争の頃に良く聞いたフレーズだな。
あの頃は、「アメリカに真っ向から物言う石原慎太郎」に惚れたもんだったがw
105 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:04.86 ID:Sepi6ACU0
かわりにシェール油を、よそより高い値段で買ってやってるんだ
これで相殺だろ?違うか?
アメ車って日本以外じゃ売れてるの?
>>1 >Biegun氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。
誰かこのスットコドッコイにエアバッグぶつけてやれ。
関税0の癖にホザイてんじゃねーよ。
108 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:13.66 ID:GEiSG+6/0
自国市場からも締め出されてるバカなアメ公がなにいってんだかw
109 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:21.43 ID:fAfcB25t0
ソースがサーチナって・・・李信恵おまえか?
どーせ日本車が関税ゼロで入ってこないようにするための交渉術だろ
あいつらも日本でダメリカ車売れるとは思ってないだろうし
111 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:26.61 ID:AS/1AEul0
燃費向上
スタイリング
ダメな物ダメなんよ
日本の糞狭い道路じゃアメ車なんて乗ってられねーんだよ
113 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:32.75 ID:yhOQh5xF0
くっそ狭いうえに混合交通の道路事情が関税障壁だから、がんばってくれw
ナイト2000だけは認める
デロリアンは確か・・・
断言していいけどアメ車は中国車にもそのうち負けると思う
政治で庇護されすぎて感覚狂ってる。
116 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:39.70 ID:+h4Vb+9e0
117 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:39.79 ID:e4AJJPMi0
>>38 >ドイツ車が売れてるのどう説明するんだよ
ドイツと日本は同盟国で、アメリカは敵国だからと思ってるんじゃないのwww
118 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:41.95 ID:H6SrLhHS0
>>97 軍事力なんて、食糧とエネルギーの自給率が高くてと資源がないと高まらないから
かっこういいせんしゃやひこーきいっぱい持っててもね
>>90 輸入車のシェアが少ないのは中国や韓国も同じだろ
ホンモノの輸入障壁があるしさ
でも日本だけアメ車が売れないからアメさんがかみついてくんだよ
120 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:49.75 ID:l82JJ/700
>>95 ID:jZ9hVHx00
キムチ食い過ぎだろ。
ドイツの車が安くなるなら大歓迎
欧州車は十分に参入できてるけど
市場を無視した車を作ってる鈍くさい会社が居るだけでしょうて
123 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:52.71 ID:0K136V0O0
アメリカ車なんてわざわざ障壁を作って追い出す価値も無い車だろう。
日本は車の輸入関税がゼロなんだ。それでも参入できないというなら
職を変えるべきだな。
アメリカに言われてもなぁ〜
アメ車が売れないのは品質が悪いから。
品質が悪いのに、欧州車なみの金を取ろうとする。
ありえない。
韓国と同じで日本車より安くしてどうか?というレベルの車だ。
ま、韓国の場合は日本車より2〜30万安いだけというふざけた価格で失敗したがw
韓国なら日本車の半分〜1/3の値段。
アメ車なら日本車より少し安いくらいでいけるかもしれない。
125 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:00:58.00 ID:rPMRPx2m0
電車があるし♪
デトロイトぶっ潰れたかと思ったら何を
>>110 じゃあ、小麦とかコメとか関税据え置きで頼むわ。
128 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:01:33.64 ID:TS/ttAoi0
ドイツ車が増えてるのに何言ってんだろうな
129 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:01:34.34 ID:ixsj4rWH0
わかる トラバント欲しいのにどこで買えるんだ?
もっと規制緩和してくれ
アメ車も、昔は努力して日本市場に合わせた車を出してたよね。
フォードのフェスティバとかね。
努力しろよ。
131 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:01:50.48 ID:5GHpmkr90
車体も排気量もデカ過ぎ
ベンツ乗ってうれしそうだった知り合いが、次の車はレクサスにしてた。
日本車にはないような故障を何度もしまくって嫌になったんだと。
これエコカー減税とか、Kの低い税率の批判なんだよね
アメ車がこれらの条件取れないかというとそんなことはなく
エコカー減税は普通に取得できてる
それでも文句つけてくるのがアメリカw
お前らが日本に合った車作れないのが問題なだけなのにな
ドイツ車が売れてるのはヤナセが頑張ってくれてるから
>>94 カマロやジープ、ハマーじゃ駄目か?
ハマーは、中国に売り飛ばされたんだったか。
TPPに参加したらアメリカに軽自動車の規格無くされるの?
138 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:02:28.29 ID:L3oVMmWQ0
日本車>欧州車>>>>>アメ車>>>>>>>>>>>>>>>>チョン車
なら、自分のとこの市場も対等の条件で勝負すれば、自分だけ関税を維持するって整合性がないぜ
140 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:02:30.30 ID:JuXdXfCF0
文句ばかり言ってないでアメリカのメーカーも日本で売れる車作ってみろ。
つーか日本のメーカーだって日本で売れる車作れず(軽以外)に困ってるのに。
売れる車作ってから言って欲しいな。
アメリカさん。
ほーらきたw
アメリカがイノベーションを否定しちゃったよw
日本メーカーはアメリカの消費者のためにアメリカの法律に合わせてアメリカ仕様の車を作っている。
アメリカメーカーはアメリカのものを、日本の法律を変えさせてでも日本で無理やり売ろうとする。
どちらがアンフェアで、消費者の事を馬鹿にした金の亡者かはどちらか一目瞭然です。
ま アメ車が売れないのは、歴史的にヤナセのせいだからアメ様はまずヤナセを潰すべきですね
アメ車燃費悪いしなぁ
147 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:03:38.86 ID:B0Y637ae0
昔、友達がアメ車のフルサイズバンを買ったんだが
しょっちゅう故障して迎えに来てだの車貸してだの五月蝿かったわ
今は国産のファミリーワゴンに乗ってるw
メンテナンス、レスポンスを日本メーカー並にするか
色んな不便を我慢してでも乗りたいと思える車にするか
149 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:03:42.55 ID:Yt2w2VUH0
>>97 軍事力とか言ってる奴等が率先してアメリカ産戦闘機買おうとしてるんだから無駄
150 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:03:46.57 ID:EaA1HXWCO
6000cc以上の自動車税を半額にしろ
151 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:03:49.91 ID:kahsij6l0
>>131 趣味車としてはそれでもいいんだけどね
生活車を目指すならそこから脱却しなければいけない
152 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:03:51.31 ID:64xn4o1F0
選挙に行こう。
153 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:00.18 ID:kCrHYLIPO
>>90 そりゃそうだろ
世界で売れてる車のトップメーカーを抱えてる国だもん
あれ?
アメリカ車を日本にうるときは関税がないよね?
日本車をアメリカに売るときは関税あるよね?
閉鎖的なのはどっちの市場?なにこのだまし絵。
155 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:04.73 ID:Z44dtmeU0
>>77 参入どころか軽自動車規格の税制優遇を無くせって言ってきてる
もう無茶苦茶だぜ
>>135 ヤナセも一旦は見放されそうになってたけど
やはり外車はしっかりしたサービスないと
ベンツでさえ困るもんな
日本車のメンテフリーはやはり世界一
>>130 ありゃフォードブランドだけどまがうことない日本車だろ
フォードがマツダと提携してたころの話だし
158 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:19.29 ID:Sepi6ACU0
飛行機だけ造ってろ、ダメリカwwwwwwww
あとはスパイ産業にでも力入れとけよwww
その前に、スパイに内情ばらされないようになwwww
>>136 カマロやコルベットはランニングコストはフェラーリなみにかかる癖して
ブランドイメージが紐なしバンジーになってるのがなあ・・・
ああいう車が受けたのは70年代まででしょ
アメ車はハイパワーな車でも欧州車と比べて安いという利点はあるが……なんかずんぐりした感じがする
161 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:23.61 ID:PGGRlVdW0
アメ車は税金が高すぎる
162 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:25.90 ID:dJ4kQqOv0
>>140 フォードの軽自動車とか?
スズキにはかなうまい
DS5
RCZ
アバルト
ブレラ
良いなと思える車は全部欧州車
無料でもアメ車みたいなポンコツなんか要らないな。
その上排気量が無駄に大きくて、車重が異常に重い反エコ車なんか欲しくないな。
165 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:30.37 ID:jY6x919B0
フェスティバじゃなくてフィエスタじゃね?
またどこぞのバカ議員が、日本車を叩き壊すパフォーマンスを見せてくれるのだろうか?w
167 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:37.65 ID:ww33Tgh8O
かと言って需要がある 軽を作る気もないのは
俺のクルマ
本体:ドイツ
トランスミッション:日本
ホイール:イタリア
タイヤ:フランス
スペアタイヤ:韓国
169 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:40.97 ID:GEiSG+6/0
まあ、本気で日本市場を取りたいなら、
野島昭生の声でしゃべるジャンプする車でも作れ。
>>147 アメ車のフルサイズバンなんて言ったら、サイズは、業務用トラックだよなw
171 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:49.20 ID:5WDzEsgn0
あんな戦車みたいな車。
日本人が買うと思うのか!
リサーチが全く駄目としか言いようが無い。
魅力ある車作って見ろ!
172 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:49.30 ID:PyQrcLxm0
勝手に売れ、誰も買わんだけだろうに
173 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:04:49.68 ID:61CA4iQA0
>>1 こういう人達って朝鮮人の血が濃いのかね?
恥知らずすぎる
確かに今のアメ車はあまりにも企業努力が足りない。
でも君らも国産を買いかぶりすぎ。
見えない部分のコストダウンすごいぞ。
175 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:05:13.60 ID:Wu5mC9VS0
>>92 つい最近慰安婦絡みでごね方のレクチャー受けたからだろw
176 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:05:20.08 ID:s9V7bJ3q0
障壁があるせいにしないとまずいんだろうな。
177 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:05:27.57 ID:btviZIY20
まずは日本に売りたければ右ハンドル車を作ること。
VWやBMWやAudiも、みんな右ハンドル車が標準。
まあ、左ハンドルに乗る好き者もいないわけではないが・・・
178 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:05:29.58 ID:5GHpmkr90
思いきってAkira Toriyamaにデザインしてもらえ
食べちゃいたいぐらいおいしそうなワクワク車作ってくれるぞ
普通に日本国内の道路をBMWやベンツやアウディとか輸入された欧州車が走り回ってるのに
日本の自動車市場が閉鎖的な訳無いだろ?
180 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:05:40.80 ID:j/gGak2L0
なんでアメリカって日本の技術パクって良いもの作らないの?
まっすぐ走らないで思い出したが
西風の漫画でコルヴェット乗ってる彼氏に愛想が尽きて
半年後にもう一度会いましょうって分かれた彼女が
再会の日にC3コルヴェットで現れるっつーのがあったなw
どーーーこが閉鎖的じゃボケ!
外車が走りまくってんだろうが!
売れるもん持ってこいや阿呆アメ公!
んなキチガイだからかつての自動車都市デトロイトが破綻すんだよカス!
訳あって軽自動車の市場に行ってみたが、NAでもそこそこ走るし音も静か、ボディ剛性も以前の段ボールみたいなのと比べて驚くほどしっかりしてた。
ドイツ・イタリアならまだしも、アメリカには絶対に作れない工業製品だと思った。
185 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:05.73 ID:cJXRtpfG0
>>1 お〜い、聞こえるか〜い
ドイツ車売れてるよ〜ん
日本車というかトヨタ車だな
販売網を屈しして最も売れてる最もカスな車
187 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:11.83 ID:e4AJJPMi0
世界の認識
ドイツ車=日本車>>>>>アメ車>>>>>>>>>>>>>>>>>韓国車だからな。
188 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:15.10 ID:XayRjoJO0
日本は自動車メーカが多すぎる。そりゃ競争が激化するわな。
でも、アメリカの自動車メーカも日本で工場を造れば、
状況は変化するかもしれない。
クライスラーのデザインは好きなんだが、
売れない奴の僻み
米ビッグ3の日本投入車種のやる気のなさは異常
192 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:31.66 ID:qFFMw8GnO
一人前に車造れるようになってからほざけよボケ
193 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:39.48 ID:OLX6MzA10
はぁ? その日本ってどの日本?
195 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:49.74 ID:yd/3TFoD0
ヨーロッパ車は売れてるけどね。
196 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:06:50.59 ID:WfOWenGD0
ハマーの大きさを見て、うちのおばあちゃんが家に逃げ込んだわ
いくら安くされたってアメ車なんか買わないよ
198 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:07:04.21 ID:/pbHPCZFO
こんなやつらの靴の裏舐めながら中韓叩くネトウヨって・・・
先日、マンハッタンに行って来たけど、日本車がたくさん走ってたよ。
トヨタ、日産、本田をよく見かけた。
ムラーノが目立ってたかな。
それに対して、シボレー、フォード、クライスラーなんかのアメ車は、見かけたものの、日本車10台に対して2〜3台って感じだった。
郊外のショッピングモールの駐車場も然り。
ちなみにヒュンダイは1台も見なかった。
見かけない車は、要は売れない、売れてないんだろ。
200 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:07:09.13 ID:kahsij6l0
>>174 知っているからこそアメ車の企業努力不足が叩かれるのでは
塵を積もらせる涙ぐましい軽量化とかな
201 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:07:12.94 ID:Ga/i7IwA0
アメ車って郊外の街道沿いでヤクザが売ってるイメージだからな。
アメリカでの問題のように書いているか
ソースはサーチナ
中国がアベノミックスを是か非でも悪物にしたいという思惑の元でのニュース。
203 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:07:20.09 ID:GNpXBQmS0
新車で30万とかなら買うやつもそれなりに出るんじゃね?w
>>159 中にはああいう車が好きな人も居るんだよな。日本で乗るには不便だが。
ただ、アメ車がそういう路線から乖離しちゃったという問題もある。
下手に日本車をマネしようとして中途半端になってる気がするな。
もっと、豪快で大味な車を目指せよw
韓国もそうだが、日本には世界的に見て実力のある自動車メーカーが沢山あるんだから
そこへわざわざ海外から運賃かけて持ってきて対抗するには、製品にも相応の努力が必要なんだよ
ただ今有るもの持ってきて運賃載せて買えって言ったって売れる訳無いだろ
本当に売る気なら現地に工場建てて本気で日本車以上の売れる車を作れよ
グダグダ言ってねーで、自国のランドリーとかに
ある掲示板とか見てきてみろよw
トンでもねー年代の日本車が、まだ取引されてるからよw
208 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:07:53.73 ID:jY6x919B0
>>162 フォードもGMもOEMで軽を売っている。
何処のって云われれば何の事は無い、スズキだけどね。
209 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:07:56.82 ID:6R18eaGe0
日本国民もTPP賛成派が多いみたいだし、軽自動車なんか消えても構わないんだろうw
左ハンドルとか馬鹿しか乗らんわ
別にアメリカ製品不買してるんじゃねえよ
アメ車に魅力が無いから売れないだけ
212 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:08:16.95 ID:rKDHf5100
ドイツ車とか結構売れてる印象だけどそういえばアメ車なんてほとんど見ないな
アメ車にだけ閉鎖的なのかもね
213 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:08:26.74 ID:OYAJjPm00
ヤグザでさえ買わないのにアメ車なんか今の時代、誰が買うんだよ。
クソ車なんか、チョン車と同じでいくら安く売っても日本じゃ売れないよ。
214 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:08:28.27 ID:5GHpmkr90
>>173 朝鮮気質は世界中にある
日本が無さすぎなだけ
ノリタイトオモウクルマヲツクレ
216 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:08:44.41 ID:D3tJJ1VX0
むかしは日本が工場を建てると街で歓迎したのに
国ぐるみでバッシングするな!
217 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:08:46.07 ID:7I2s/DXW0
軽以外の障壁なんてあんの?
アメリカもチョンみたいな発想になってきてるな。
アメ車が売れないのは全て日本が閉鎖的だからとかもっと勉強してこいよ。
219 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:10.69 ID:0tjL1bHLO
狭い日本で軽自動車で十分!アメリカみたく広ければデカイ車乗るわ!
アメ車には、
燃費悪い
煩い
壊れやすい
のイメージがある。
どこから得たイメージかは良くわからんが。
221 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:20.06 ID:kahsij6l0
>>210 つまり「おーっとここでハンドルを右に!」てことかw
222 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:22.83 ID:iA6NrUa0O
中国や東南アジアでもアメ車は見なかった。
日本車と欧州メーカーはたくさん見た。単なる努力不足。
日本で車売りたかったら日本の道路事情に合わせた車作れよ
224 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:25.11 ID:6IslvtQe0
半島土人みたい。
226 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:32.71 ID:yRMQWtof0
スズキツイン最高
227 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:33.42 ID:Ga/i7IwA0
>>202 ホントだ、サーチナの記事じゃん。
相手にすんじゃなかった。
案の定デトロイトで言って来そうだと思ったらだな
229 :
◆65537KeAAA :2013/07/20(土) 18:09:40.42 ID:AyVqDdq/0 BE:88064339-PLT(13001)
ドイツ車とかイタ車とかいっぱい走ってるだろ?
売れる車作ればいいだけだろ
バーカ
232 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:48.38 ID:1Vl0jfq20
>>1 意味が判らん、日本人が何を買おうと日本人の勝手(笑)
日本人が無理してアメリカの車を買わなきゃならない道理が判らん(o_ _)ノ彡☆バンバン
233 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:48.56 ID:Sepi6ACU0
GMとフォードの車を所有し、GEの冷蔵庫を使い
ワールプールの洗濯機を持ち、ウェスチングハウスのテレビを見ながら
味の無いステーキでも食ってろ、ダメリカがwww
234 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:48.56 ID:JtFneCZc0
>>18 アメリカ車 コーラ片手に組み付けたような設計
TPPは地獄の始まりだと実感するな。
今思っても、日本がどれだけ安価に特別な状態だったか分かる。
携帯でもアレだけ高性能な携帯はなかった、世界の携帯なんて本当に無機能だったし
それをPCに肩代わりさせてるだけなのがスマホじゃん。
スマホで出来る事なんて全部携帯で出来ていた訳だしね。
今日本がおかれている情況は、今まで120%で当たり前だと思っていた物が
TPPやグローバルの名の下に70%まで落ち込ませる物じゃん
そして残った30%の穴埋めは、貧富の差で埋めるサービス
ゲームで言えば、本編スカスカ、残りのサービスは追加コンテンツ
その部分を自分の経済力や金を使える度合いで穴埋めしてねっていう感じ
236 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:09:55.85 ID:l5RgytEk0
>>174 見えない部分なら良いだろ。そんなところにコストを掛けてもしょうが無いだろ。
コストを掛けるなら、普段見えるところに掛けた方が良いと考えるのは自然だろ。
見える部分は外国車よりも高級感があるんだぞ。
普段見ない部分を見たときは、
「見なかったことにしよう・・・」という気になるのは確かだが。
237 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:01.25 ID:OoHp2+1fO
でもコルベットは安物フェラーリぽくて乗ってみたい…
特亜化してるのか
>>217 軽も障壁になるか?軽造って持ってこいというだけ。
240 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:11.44 ID:BR+D0h/C0
日本のが質がいいんだもん
241 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:13.91 ID:dJ4kQqOv0
まじに日本も軽の規格はなんとか
もう軽ばっか走ってるし
さすがに多すぎる
日本のテレビ市場は世界一閉鎖的だ。Bカス、NHKが映る仕様の強制などで海外メーカーの参入を阻害している
という内容だったら、日本人の9割ぐらいは賛成するんじゃねーかな
責任転嫁ばかりして自分を省みることができなければ進歩は無い
アメ車はもっと落ちるだろうね
閉鎖なんかしてねーーよヴァカァ
お前がポンコツ車しかつくんねーーから売れねーーんだよアフォ
もうちょっと日本の実情にあったもん作れよヴァカァ
トラックみたいなデカい車じゃまなんだーーよボケェ
>>205 見た目大味で豪快でも、緻密に作りこむべきところは緻密に作りこまないとダメなんだよな
アメ車はとにかく細部に神が宿ってない
関税かけて保護しているのはアメリカ。
日本で現地生産して売ればいいじゃん。なんで自分だけふんぞり返って文句ばっか言ってるんだ?
実力で負けたんだろ。日本の外車部門でもドイツ車に完敗じゃないか。
制度を変えても欧州車が売れるようになるだけでアメ車が売れる事はないと思う。
247 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:22.68 ID:XuW1r+wL0
日本車は軽量化からくる剛性のなさを、クラッシャブルボディとか歩行者安全性とかごまかして売ってるのやめてくんない
強い外車も要所にクラッシャブルゾーン設けてるのは当たり前だし、
歩行者安全性も特にソフト面からかなり考えている
田舎のあぜ道じゃすれ違い出来ないから無理ぽ
249 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:26.48 ID:UCUeyc6J0
イタリアやドイツやフランス車はそれなりに人気あるけどな
アメ車に魅力がないだけだろうよ
左ハンドルはゲート式パーキングで降りて駐車券取りに行ってるのを見ると、買う気無くなる
251 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:36.49 ID:y5tzL+xG0
GMとか助けるべきではなかったな
まあこうなるわな
日本は昔から、輸入車について関税ゼロなんだが。
どこの国からのものでも完全ゼロ。
アメリカからの圧力でそうさせられた。
253 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:10:38.25 ID:BhChqxiq0
NASAと共同で、アメリカも凄い自動車を作ってくれよ。
可能だろ?
本気で日本人向けにカスタマイズした自動車をつくる努力をまずしろ
日本の狭い道にあわせ、高温多湿の環境に対応し、燃費を気にする日本人の期待に応え…
そういうことやってんの?
おたくんとこのWindowsだって日本語版がちゃんとあるぞ。もっと努力しろ。怠けるな!
同じ料金帯の車を乗り比べれば猿でも分かるけど
外国車は粗大ゴミだ
ドイツ車信仰者も乗り比べてみろ
ベンツやBMWがカッコだけの粗大ゴミだと理解出来るから
サスペンション・エンジン・細部の緻密さで日本車に敵う車は無い
痒い所に手が届かないような車で良いなら外車に乗れば良いさ
256 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:11:02.31 ID:8/N423J90
おまえらもっとアメ車買おうずwwww
冗談抜きでお前らが思ってるより全然いいぞwwwww
アメ車のイメージって30年以上変わってないからな
変える努力もしてなさそうだし
258 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:11:16.58 ID:bBdImE2s0
道路が狭い。体格も小さい。燃費を気にする人が多数。軽自動車とハイブリッドが大人気。
ここを分析すれば、アメ車なんか100万にしたって売れないってわかりそうなもんだけどなぁ。
259 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:11:33.21 ID:DyJ5VWh3O
日本向けの車作ってから言え
>>199 Designed in Japan
Made in USA
だもの、その辺の車って
だから日本車追放とか言い出したら、日本車メーカーに勤める工員が今度は騒ぐだろうな
お前らの努力不足だ、日本にお前ら工場もってねーじゃんって
261 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:11:43.55 ID:LzraTBzDO
ハッキリ言って、『車検制度』だよ
車検受けなきゃいけないのに、耐久性の無い本体だわ、整備する工場の数は無いし部品も高いわ納期が掛かるわじゃ、買う人が増える訳が無い
262 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:11:46.83 ID:UBVq3TvQ0
>>1 少し前までは1ドル120円が普通で
1ドル100でもまだ円高だ
1ドル70円台を基準に考えること自体間違っている
>>242 NHKが写らない仕様のTV売ったらダメなの?
デトロイト3が騒いでくれればくれるほどTPPは交渉しやすくなっていいな。日本から米国の反TPP団体に支援してもいいくらいだ。
米Big3は政府が保護してからさらに駄目になったと、
米国内でも問題視されてる。
政府が保護すると斜陽していくというのは
どこの国も一緒だな。
266 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:05.56 ID:O1pZT1RIO
これが本当の意味でのガラパゴスなんだよ。
日本では過酷な競争から独自の進化を遂げた物が沢山ある。
市場はオープンだけど他国から日本に入ってきて生き延びるのは大変なんだ。
267 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:10.31 ID:cxc8aAKYO
燃費が良くて小回りが利いて、日本の道路事情や住宅事情にあった
小型のハイブリッド車を出せば売れるって。
あ、安全で塗装も綺麗でゴツくないデザインでお願い。
購入後のサポートもしっかりね。
アメリカ以外でも売れているのかなー?と思ったんだけど
それ以前に、アメリカでも売れているのかね?
269 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:14.15 ID:ksFuvrLJ0
税金はクソ高いわ、リッター1キロしか走らないわ
駐車場に停められないわ、中道走れないわ、右ハンドルだわ、すぐ壊れるわ
そんな車売れるわけないでしょ…
270 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:19.65 ID:l5RgytEk0
>>256 日本で買うと割高じゃん。米国価格の100%高というのはちょっと・・・。
また売ればいいじゃん、ネオンとか。
ナイト2000つくればうれるんじゃね?
273 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:39.79 ID:dJ4kQqOv0
軽はもっと鉄板を厚くしなきゃ
人が乗るのに、あんまり切り詰めすぎ
BMW製MINIとか腐るほど走ってるよな
欧州車はよく見る
あんまり見ないのはアメ車だけ
275 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:43.55 ID:Sepi6ACU0
>>238 アジアじゃないから特米じゃね?
これからは北米じゃなくて特米の時代
北米とはカナダ一国しかないのかw
276 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:12:48.76 ID:4WDnymIC0
日本車ももう少しデザインが良ければな
>>270 関税かかってないのに何でそんな高いんだ?
278 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:02.07 ID:kahsij6l0
>>256 趣味の人ならそれでもいいが生活の人だと「いい」だけでは選べないからだろう
自民党では絶対にダメだ
TPP:安倍首相の「交渉力を発揮して守るべきものは守る」は嘘なのです。
18日読売報道「日本に再交渉、蒸し返し認めぬ」「米通商代表部フローマン代表は下院歳入委員会で日本の参加問題を巡り
”(まとまった交渉文書の)再交渉も、蒸し返すことも日本に認めない”と述べた」。米国発で本当を報道
スマホとかは売れてる現実あるしな。
スマホよりかなり有利な条件で負けるのがアメリカ自動車業界。
政治が甘やかしたらこうなる実例。
はっきりいって競争力ないよ。どこぞの共産主義のメーカーかってくらい話にならない。
自動車で言えば保護貿易をやってるのはアメリカ
日本はこの点をものすごく強く言えるぞ。
なんで閉鎖的とか荒唐無稽の因縁つけられるのか。
全然開放的だろうがよ。世界を見ても関税0なんて開放的すぎるぞ。
281 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:04.69 ID:y5tzL+xG0
すでに国際競争力を失ってるからな
日本の家電もいずれこうなる
まず、ほしいと思われる車を作ってからだな
あれその昔、日本車が進出しだしたときに過酷な規制してきたのはどこのだれでしたっけ?
283 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:10.67 ID:8/N423J90
>>270 だからTPPに参加すれば安くなるじゃんんwww
買おうずwwwwアメ車wwwwかっこいいぞwww
284 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:14.61 ID:tPHtbJQGP
そもそも円高の時 安くしてねーだろ?
286 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:17.27 ID:3ksEf6UN0
エネチャージのスズキが裏切り者のトヨタに手から電撃を放って感電死させる
スマートアシストのダイハツがアメ公を裁判で有罪死刑にする
アシモのホンダがアメ公にカミカゼ特攻で歩けない体にしてNBOX送りにする
アイサイトのスバルがアイサイトオフにしてアメ公を撥ね飛ばす
魂動オス野郎のマツダがアメ公の尻穴をガン掘り専用穴に変える
ガチホモの日産と三菱がアメ公テスラ拉致って3Pでガン掘りする
トヨタとアメ公にその他追従勢力はアヘ顔開発されて
最後は日本を完全に追放されるだろう
前途多難ぞ 覚悟しろや
>>263 強制的に映らないような基盤設計だとダメらしい
メーカーの自主的な判断らしいけど、実質的には強制だろう
右ハンドル車がないからだ→日本人は左ハンドルにあこがれている。
塗装のムラやアワなどがあり、買いたくない→そんなことを気にする日本人が悪い
あいつら本当に言ったからな。
すぐ壊れるようもん誰が買うんだよw
290 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:29.71 ID:wVVLYQ5Y0
英フィナンシャル・タイムズ紙は17日、
「米自動車産業、日本の経済政策を批判」と題する記事を掲載した。
中国網日本語版(チャイナネット)が報じた。
ソース:サーチナ
どういうことだこれ。
>>177 > まずは日本に売りたければ右ハンドル車を作ること。
一時期、日本の自動車メーカーの系列の販売会社でアメ車の販売してた時期有ったじゃん
あの時にクライスラーのジープ・チェロキーは日本でやたらに売れたが
チェロキーは日本の道路事情に有った車体のサイズだったし
クライスラーはチェロキーに右ハンドル仕様をちゃんと日本国内向けに用意した
そういう事をやればアメ車でも日本国内でちゃんと売れるのになぁ・・・
> まあ、左ハンドルに乗る好き者もいないわけではないが・・・
日本国内でベントレーとか英国車の左ハンドル仕様に乗ってる奴を見ると
「自分の頭の悪さをさらけ出してそんなに楽しいのか?」って思ってしまうw
292 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:35.57 ID:dbwVC+H90
売れんだろw
293 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:36.85 ID:lffDCzK70
お前が言うな。 お前んとこの自動車業界は、関税で保護されとるやろが。
294 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:39.19 ID:T+llUZDQ0
アメ車はデカすぎるんだよ。
アメ車買った場合、アフターサービスとかどうなの?
297 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:47.56 ID:1w+9AsiQ0
BMWやフォルクスファーゲンは日本車じゃないんですよ アメリカさん・・・
298 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:49.09 ID:E6yU+p4M0
お前らが、本当にいいクルマを売ってるなら、障壁があろうが鎖国令が出ていようが、密輸してても買う。
売れないのは、障壁などが原因じゃなくて、商品として魅力が無いからだと思う。
>>1 >さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
>海外ブランドに厄介事を吹きかけている。
欧州車はバンバン走ってるのになw
ガソリンの値段が3分の1になりゃ、日本でもアメ車が売れるかもね(笑)
さまざまな障壁ってのを具体的に挙げてほしいんだが
日本は輸入車に関税かけてないよな?
>>1 まず閉鎖的な部分を指摘してから言わんと。
サーチナフィルターって事にしといてやるから出直せよカスw
302 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:57.30 ID:LOUXHlEz0
こういうのを見ると、
アメリカの大自動車会社ももう地に落ちた感じ。
以前はぐちぐち言う前に実力行使していたのに
今は大声で抗議するだけの集まりだもんな。
反論は「ドイツ車は売れてる」でいいじゃん。
303 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:13:59.21 ID:g35ftWpCP
本当はこんなこと言いたくないんだけど
今回ばかりは言わせてもらうわ
304 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:14:00.82 ID:4aYCetpS0
>>256 座席がでかくてアメリカンデブ仕様とかだと俺みたいなガリだと運転しづらい
燃費も悪そう 何はともあれアッチコッチ故障するってイメージしかないんですけどぉ
>>255 BM乗ったらトヨタの50倍は精度が高い感じ伝わってくるけどなw
オマエが乗ったのは20年落ち中古だろ?
307 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:14:09.59 ID:C/QOwDHC0
うん。自民に投票してきたw
諦めろよ朝鮮人w
民主党も共産党も死亡しますw
逆にもっといいもの作ればいいじゃん
例えばナイト2000の形をしたハイブリットとか
はっきり言わせてもらうとアメ車ってカッコ悪いんだよ
>>277 一番高いグレードしか売ってない&プレミアつけるために高い設定してる。
え〜と、日本は関税0でしたよね
311 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:14:38.03 ID:gYVBf/0u0
ハア?
てめえらの糞カーが日本の交通事情に合わないから売れないだけだろうが。
だから不平等条約で強制的に日本車を制限して、てめえらの薄らデカい粗雑自動車ゴリ押そうってんだろうがこの豚毛唐どもが。
他人を殺して血を吸うことしか考えてない銭の犯罪亡者どもは腹わたぶちまけて死に絶えろ。
312 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:14:38.99 ID:KpxBVKCp0
もう「でもドイツ車は・・・」って言うの疲れたよ、パトラッシュ
313 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:14:43.69 ID:j6RHLOL80
メルセデスやアウディに憧れる日本人は多いがGMやフォードが好きな日本人はほとんどいない
だからアメリカ車は日本で売れない
それだけ
314 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:14:43.64 ID:SoDUHEH00
∧ __∧
( ´・ω・`) 嫌なら日本の参加を断りたまへ
.ノ^ y ヽ-, メリケンよ
ヽ,,ノ===lヽノ
/ l |
"""~"''"'"""''~"'""~"""~"'""''
315 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2013/07/20(土) 18:14:47.27 ID:B0JGi7m2O
でもデトロイトって豊田の二倍人口があるんだよな
>>307 あ、比例どこに入れるかまだ決めてないや。小選挙区は自民候補に入れるけど。
>>300 かけてないよ
日本ぐらい自動車の輸入にオープンな国はないといっても過言ではない
318 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:03.62 ID:zufPbGoR0
どういう点が閉鎖的なのか、一切論評なしか。
輸入関税なしで、左ハンドルもOK。
安全基準・環境基準は、先進国ならどの国もそう変わりない。
よくやり玉に挙げる軽自動車は制度の問題で、売りたければ作ればよいだけの話。
319 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:11.70 ID:cJbK7PCNO
アメリか バカにすんなよ
テメーの国には左ハンドルしか走らせないくせに
左側通行の日本には左ハンドルしか出さないとか頭くさってんのか
320 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:12.11 ID:8lzm1dbXO
欧州車は普通に売れてるんだから、
この言い分はいくらなんでも無理があるな
単純にもっとマーケティングを努力して日本人に好まれる車作れよって話
321 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:14.35 ID:SIXUE7h40
一番の障壁は、車の左側通行・右ハンドルでしょ。
それを右側通行・左ハンドルにすれば、
国内メーカーも、日本車仕様wを作らずに済んで楽になれるw
322 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:14.31 ID:bBdImE2s0
>>242 引っ越しして半年。昨日ついにNHKが来たって…。
主人に聞かないとわからないって言って追い返してもらったんだけど、次回いる時に来たらどうしよorz
NHKの映らないテレビ出せば、また家電メーカーに特需がわくよね。
323 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:18.85 ID:Sepi6ACU0
数十年前からこいつらは
自分が不利になると、規則が悪い、ルールが間違っている!
てめえは支那畜かよ、言論レベルが低い!低すぎだww
欧州車は最近たくさん走ってるぞ
325 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:24.33 ID:ikCqDzgt0
日本の完成車の輸入関税は1978年から0だから、最も開放された市場だろ
同じ自動車生産国の米国-2.5% EU-10%なんだから
アメリカ車でも曲がれるように道幅広くしろってことなら賛成
328 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:38.49 ID:lo//qH3a0
大嘘
日本の関税はすでに撤廃されており、世界一開けた市場といっても過言ではない。
大嘘です。ありがとう。
329 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:50.00 ID:1iOu9Rse0
日本者が一番
330 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:15:53.61 ID:FueEFISc0
>>290 これに釣られてギャーギャーヘイトスピーチしてる日本人がどうなのよ
ぶっちゃけ言えば、関税撤廃でアメ車が安く日本に入ってくるようになっても
日本では全く売れないだろう
むしろ、日本車の拡散に難色を示してるのはアメリカ側だ
ドイツ車は売れてるだろう
そういうジャイアン気質が日本人は嫌いって気づいてくれよ
333 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:00.84 ID:xWxHUP1Z0
輸入車、年間25万台前後売れてるじゃん。
アメリカ・メーカーは日本で売る気無いだろ。
だって欲しい車無いもん・・・・
メンテナンスフリーの信頼性+何かあったら近所のディーラーに全部お任せ
大多数のライト層には手間隙掛からない安心感が必須条件
336 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:10.11 ID:wVVLYQ5Y0
バンブルビー作ったら買うぞ。
頑張って実現させてくれ。
337 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:10.23 ID:5GHpmkr90
>>266 その通りだね
それを言うマスコミもガラパゴスだ
338 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:16.01 ID:qYZjtlY20
故障率が日本車並みで値段も近ければ・・・
大衆車市場のパイが欲しいんだろうけど、日本国内に工場ないし故障したらどうすんの?
後、日本国内の雇用に貢献してないのに、誰が買うのよ
340 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:17.59 ID:dJ4kQqOv0
ハンドルが真ん中にある車を
作りゃいいじゃねえか
全てアメリカの自動車メーカーが原因
342 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:21.84 ID:lK8lsx9w0
デカい、燃費悪い、すぐ壊れるの3大苦行が好きな修行僧向け
343 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:25.15 ID:nWqUoAnNO
今日の「オマエが言うな」スレはここですかww
344 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:28.58 ID:KpxBVKCp0
でもこれは嫌韓から言うんじゃなくて、これだけ性能のいい
車を作る日本が隣にありながら、日本車がまったく走っていない
韓国のほうが、遙に閉鎖的だと思うんだが・・・
アメ車は売れないが、ドイツ車は絶好調
つまりドイツ車の皮をかぶったアメ車を売ればいい
よし!オペル復活だ
コンパクトで燃費がよければ売れるんじゃないの?
だってBMやらベンツなんて猫も杓子も乗ってるじゃん
347 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:37.92 ID:vzBW0XSh0
タコマの右ハンドルだったら買ってやるわwww
日本車の方が安くて、高性能なんだよな
日本の道路にも合ってるし、大きさも日本人に運転しやすいし
対応できるディーラーも多いし
部品も手に入るし
349 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:49.06 ID:y5tzL+xG0
輸入台数の割りあてと軽自動車の狙い撃ちクルーw
350 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:16:56.12 ID:jZ9hVHx00
とはいえ、放っておけば、日本で車が売れないのは、税金が阿呆みたいに高いからだ!
んで、重量税とかガソリン税とか安くなりそうなので、アメちゃん頑張れ!
いくら税金安くなってもアメ車は売れネーと思うけど。
ではその嚆矢としても、米大統領専用車(official state car)には是非、日本車を検討を。
御料車も仕様通りきっちり作り込みますよ
航空機市場でも閉鎖感があるがな?
352 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/20(土) 18:17:02.03 ID:r997H0tB0
>>66 スエーデン 自動車でググったらボルボとでてきたが?
>>18 質実剛健はなんだかんだで日本車が当てはまる。イギリスもだな。
海外で30年以上前の車が動いてるのは何処も決まって日本車だよマジでw
>>1 ベンツ・BMW・VW・プジョー・シトロエン・ポルシェ・フェラーリなどなど売れてますが?
アメ車はまず小粋なコンパクトカーを持ってこい
ポロやプジョー206を見習え
355 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:17:08.43 ID:4aYCetpS0
>>340 ブルとかの重機かよ 苦笑
ミゼットも確か真ん中にあったと記憶してる
356 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:17:10.86 ID:1w+9AsiQ0
一応、アメリカで販売されてるのは、メイドインUSA・・・
雇用守ってるのが日本企業 でってう・・・
ずっと前に日本車破壊してた時とは構造違いますお
>>261 車検は厳しすぎるね。2年おきなんてサンデードライバーじゃ大して乗らないうちに過ぎてしまう。期間と走行距離、どちらか基準に達したら車検ってことにすればいいのに。
>>344 トヨタ車は結構走ってるよ
多いのはベンツだけどな
>>306 50倍www
んなわきゃねーだろw
BMWと同価格帯のクラウンとかと乗り比べてみろよ
平地ですら振動が届くBMWに笑っちゃったよ
アメ車が売れないだけで
欧州車は売れてるだろ
消費者に見向きもされてないだけだ
362 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:17:46.77 ID:LLpi3+dy0
ただでかいだけで
おまけに燃費の悪いアメ車なんか乗るかよ
363 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:17:47.36 ID:Sepi6ACU0
>>321 オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、香港、シンガポール、タイ
マレーシア、イギリス、アイルランド向けに右ハンドルが必要な件
アメリカ人は研究開発が向いている。
自動車みたいにもう枯れ切った終わった技術を
こねくり回して消費者のウケを狙うというのは
不得意なんだよ。
基礎研究も莫大な利益になるわけだし、そっち
に専念したらいいのに。
365 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:07.82 ID:l5RgytEk0
>>306 いやいや、昔の方がしっかりしているだろ。
「私たちは変わらなければならない。変わらなければならない理由はトヨタセルシオだ」とか何とか言って、
トヨタを真似たが真似きれず、しょぼい作りになっちゃったんじゃなかったっけ?
あとはバッドモービルとかスパイダーマンのレオパルドンとか・・・
>>1 確かGMだったか、最近の話しだとメキシコに工場移したんだよな?
トヨタなんてアメの所為で、現地工場建ててアメ人の雇用確保してんだぜwww
傲慢な押し付けだけの糞車が日本で売れるかよwww
テメー等の巫山戯た戦略の尻ぬぐいさせんなボケww
368 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:24.14 ID:mSyDTjvH0
日本は輸入車に関税をかけていないが、アメリカは日本車や輸入車に関税をかけている。
そして日本の自動車メーカーはアメリカ人の雇用にも配慮してアメリカ国内に工場を建てて現地人を雇っている。
どう考えても日本よりもアメリカの方が閉鎖的だろw
370 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:29.01 ID:YnixedPvO
企業努力もしないで政治家の恫喝外交だけで生き長らえてる無能集団が何か喚いてるなw
371 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:31.15 ID:aP8tVe6V0
またスト2やファイナルファイトみたいな日本車潰すゲームでるんか
正直、俺は欧州車が欲しいよ
壊れややすさは似たようなもんだが、とにかくエレガントだ
好きすぎるわ
373 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:35.16 ID:e9EtCaHYO
>>1 昔からアメの自動車業界もチョンと変わらない基地なんだよなw
狭い日本でお前らの車が走れる訳ないっていい加減きづけよボケ
そもそも金がないんだよ
トヨタやキャノンのような売国企業が違法に給料を低めたせいで
車はどんなに高くても新車3万まで。
日産gtrが3万で買えるくらいでないと、今の給料と釣り合わない。
3万でなければ誰も買えない。
あと、日本は世界一税金が高い。
375 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:45.28 ID:lJ9bzRKz0
確かに軽自動車という歪で意味のない規格はいらんと思う
単に乗用車のコンパクトカーとしてやっていけよ
376 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:46.22 ID:LOUXHlEz0
アメリカの自動車会社は日本のTPP加入反対の急先鋒だからな。
でも、アメリカではほとんど空気になっている。
政治家もむしろ地元がトヨタの工場で潤っているとか
雇用が確保されているというパターンが多くて、
アメリカの自動車会社は税金で助けられているからな。
こんなのほとんど価値のないニュース。
377 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:18:46.29 ID:ikCqDzgt0
日本市場に合った車売らなきゃ売れるわけないwww
>>1 何だっけ?トヨタと組んで売った車。キャバレーだったっけ?
サターン?土星だか悪魔だか知らないけどさw
いい加減諦めろよw
世界屈指の自動車メーカーが犇いている日本で、アメリカ車を選ばなきゃいけない理由って何だよ?
言ってみろよ、ハゲ
日本車だけ100%税金増とか無茶な事やらない限りアメ車は勝てないよ。
つうかその状況だとドイツ車が売れるようになるだけど。
アメ車が徹底的に低品質だと認識させないとな
だが、アメ車の関税は0です。
米国内以外の地域でアメ車が売れてる場所ってどこよ?
少なくとも欧州じゃないよなw
そのために欧州フォードやGM傘下のオペルとかがあったんでしょ!?
中南米を別にすりゃ日本は売れてる方の国だろうがww
382 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:19:20.32 ID:XtjiuyZg0
まずは人の好みに合わせる事から学習するべきだな
自分の好みを人に押し付け売れないって騒ぐのは頂けないなww
383 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:19:33.16 ID:GWVPcnyX0
TPPでアメリカ自動車の関税撤廃 期間中最大限延期って 無期限延期だろ、
安倍って 日本のサービスや農業は 関税即撤廃させて、
こんなのペテンそのもの
こんなこと 国民の承諾なくしてやってるから コケにされるの、安倍
アメ車はどう見ても日本の道路に合わないでしょ。
日本のメーカーもカムリとかアコードとかアメリカンサイズで作ってる。
努力もしないで人のせいにするような薄汚い根性のアメリカの車にはブランド価値は0です。
385 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:19:50.58 ID:RNb5Rbos0
うちの近所じゃベンツBMWアウディが日本車より多いぜ
386 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:19:54.71 ID:OKyRGIOO0
ま アメ様が言ってるのは、車関連天下り協会やら特殊法人を無くして官僚を3分の一にしろと言ってる訳で
輸入車のほうが構造の自由利くしかえって優遇されてるとすら思えるのだが
日本車の部品つかって、アメ車風の車でも組み立てればいいいいねーの?
389 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:19:59.12 ID:ksFuvrLJ0
アメリカでなぜか軽トラックが売れてる事実についてどうお考えでしょうか?
>>352 ボルボの乗用車部門はフォードが中国に売っぱらった
ネットでクルマ買える様にしろや
あっちこっち行くの面倒くさい
392 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:20:15.61 ID:62bK9+Cs0
日本が閉鎖的な自動車市場?
BMWやVWはよく売れてるみたいだけどwwww
393 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:20:18.27 ID:3iN6TW2B0
一時期、フォードネームは売れてたんだよね日本でも。
ただ、ほとんどマツダでのOEMだったみたいけど。
しかし最近、欧州車が売れてるという話題があがってるんだから、アメリカの努力は足りないと思うよ。
日本はアメリカのものを買ってないように言うけど、Appleもソフトウェアもアメリのものじゃないのかと。何処で作ってるかはそこの企業内の問題で。
.
安部自民党 → TPP参加で日本の自動車輸出は大盛況と成り日本は空前の利益を得る
現実には
アメリカの強力な圧力で → 日本市場だけが開放され、外国車が日本車より安く売られ自動車産業壊滅
↓
こんな日本に誰がした → アベノミクス崩壊、安部退陣
↓
そして最後に踊りでた日本の最終兵器、ワタミ!!!!!
↓
日本国民、地獄へまっしぐら!!!!!!
萌に特化させるとか・・・
デザイン、価格、性能
自動車を購入する3大要素だけど、税制面や部品の調達価格やらの条件を
フラットにした所でアメ車が勝てるかどうかは疑問だよね
デトロイトの斬って捨てた技術屋さんを東京か京都に5年ほど住まわして
自分が乗りたい車を設計させたらそこそこ売れると思う
もう少し日本を知る所に労力を費やせよ
397 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:20:33.65 ID:X6OEx2//0
日本じゃアメ車なんて安くたって売れないよ
デカイわガス食うわ日本に合わない
日本に照準を絞った車種を開発もせんのに排他的も糞もない
フォーカス以外ゴミだし誰も買わんのは当然
ベンツ BMW アウディ
外車いっぱい見るぞ
コルベットもたまにね
これでも閉鎖的なんか
同じ年式の輸入車買うならBMW買う 日本人の感性に合ってるのかな
よしもっと圧力かけろ。TPP潰せ。
アメ車メーカーはもともと北米市場で大半の利益上げてきたんで、
そっちのシェアさえ守れれば、日本で今さら売る気はないよ
彼らから見れば喜んでアメ車を買う中国市場のが有望だしね
つまり本音は別ってことだね
404 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:20:51.78 ID:sr1DYjxn0
>>375 同じ理由でビールもすげー嫌だ
ビール、発泡酒、第三のビール、第四の・・・
異常だろ
こんなこと言ってるうちはアメ車は売れない
デトロイト潰れてもまだわかんないのか
入っても来てもアメ車は流行らんだろ
20万で新品買えるとかならともかく
ドイツ車腐るほど見るんですがそれは
408 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:20:58.28 ID:y5tzL+xG0
このありさまでは、TPPは何の得もないな
409 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:20:59.48 ID:LOUXHlEz0
>>381 中国ではフォードが売れているし
アメリカでもフォードはかなり盛り返している。
410 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:01.03 ID:3G8PiBdMO
日本は米車以外の外国車は結構走ってるからなぁ
米車は一部のマニアにしか需要がない
どっかの半島みたいにアホないちゃもん付けてないで
何が問題なのか真剣に考えないと
米国内からも見捨てられるぞ
411 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:14.31 ID:ZN7yRjDH0
日本のニーズに合った車作らないから日本じゃ売れないんだよ
ネオンとかトヨタの販売網まで使ったのにまるっきり売れなかっただろうが
もうちょい欧州メーカーみたいにブランド戦略取るとか日本の消費者の
ニーズ研究するとかして車作れやボケ
412 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:14.90 ID:tPHtbJQGP
高速鉄道すら無い国が何言ってんだ?
ヨーロッパの国の車はそれなりに売れてるけどなー
アメリカの車が売れないのは日本人が締め出してるのではなくてアメリカ車の品質が良くないからだよ
そもそもデザインが大衆受けしないものばかり
人間の能力はあんまり高くないから安全面さえクリアしてたら
あとは個人の好みの見た目でしか皆選ばないよ
時速300キロ出る車であろうが150キロしか出ない車であろうが交通ルールあるから
そんなに速く走らせないからそんな速い車いらないし
環境にいいからとか言われても実感ないだろうから環境に優しい車にも魅力感じないし
燃費がいい車と言われてもガソリン代上がってばっかで意味ないから逆に腹立たしい車としか思えないし
結局、見た目で決めることになるんです
つうわけでアメリカはもっとかっこいい車造れよ。
414 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:20.70 ID:62bK9+Cs0
ビッグ3も日本に自動車工場建てて生産すればいいやん
トヨタやホンダがアメリカでやってるみたいにww
415 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:21.49 ID:c8tvFRG00
日本は道が狭い
道が狭いからアメ車が売れない
非関税障壁だ
これ意味不明だけど実際にこんなこと言ってるから困る
>>399 それは欧州フォードだから別もんでしょうに。
じゃあ燃費が良く、小回りも利いて、故障しにくい車を作れよ
そういうのを作らないからアメ車は売れないんだよ
418 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:39.15 ID:eiEgBPaz0
燃費、高級感、デザイン、走り、革新性、価格、アメ車の売りが見当たらない
日本の道に合わせてるわけでもなく、選択肢にも入らない
419 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:40.72 ID:aKBzWXBK0
メルセデス、BMW、アウディ、ボルボ、ルノー、フォルクス・ワーゲン
ここらへんは見ない日がないけどな。
道路事情に合わない車しかないんだから何言ったって無駄
だだっ広い北米大陸と違うんだから、日本向きの車持ってきてから言え
421 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:21:51.90 ID:Sepi6ACU0
>>378 キャバレーじゃない、キャバリエ
シボレー・キャバリエ=トヨタ・キャバリエ
貿易摩擦のために、トヨタの名前と販売店経由で売ってた
礼を尽くす車の割りに、礼を尽くさず撤退しちゃったサターン
日本車キラーといわれながら、日本車からキラーされた、クライスラー・ネオン
ネタには事欠かないアメリカ車販売戦略w
>>360 感性が3流のジジイはさっさと日本のために死んでください。
424 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:22:09.90 ID:MDdJdwrzO
クソ田舎の俺の地元の数少ないコンビニの駐車場にだってミニはとまってるんだぞ?
少し町中に出りゃフォルクスワーゲンなんかいくらでも走ってら!
アメリカあたまおかしーわ!
425 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:22:21.08 ID:ksFuvrLJ0
アメ車だけ自動車税0円にしても買う人居ないだろうな。
メンテに金掛かるから。
426 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:22:24.94 ID:pfah/uu50
初代フォード・フェスティバは結構売れたとおもうよ
トランスフォーマー売れよ
428 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:22:40.03 ID:SiGknRqC0
まあこの調子で排ガス規制やナンバープレートや車両税制、右側通行に変えろと押し込まれる
植民地政府自民党はアメリカ様のいうことに絶対服従、日本はアメ車「だけ」が参入しやすい市場になります
売国奴安倍のTPP参加表明時点で分かってたよねこれ
>>378 やはり出たサターンwww
ナツカシス・・・
寝言?
431 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:22:48.09 ID:yR4zBeXwP
ドイツ車はバカ売れしてますがな
うちも新車買ったし
アメ車買おうにも、街にディーラーもショールームもないしどうしろとw
432 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:22:51.05 ID:cWq8uRte0
アメ車が安いなら買っても良いよ。人間、変わったのにも興味がある。
性能が少々悪くっても。
英軍と上陸作戦が出来るフォード・フィエスタを日本でも売れよ
また半導体の時みたいな事やりはじめた。
日本が悪いと連呼して恫喝するアメ公。こんな戯言まったく聞く必要はない。
米国人は頭が悪い。だから小型車で満足できない。これも非関税障壁だなw
>>383 つうか、日本車だけ関税かかるようになるよww
これが自民党クオリティ
437 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:23:06.01 ID:PUti+2Ji0
まあ軽規格は止めたほうがいいよ
660なんて非効率的すぎる
最低1000ccくらいにして自動車税を年1万くらいにすりゃいい
>>1 日本は国産化率がー とか、言ってませんからw
buy japanese条項でも作って欲しいのか?このハゲ
440 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:23:23.54 ID:hNFwnU3e0
>>416 ま、一応フォードの名をつけてるからな
そんなこと言うとシビックやアコードとかもNGになってしまうし
精一杯頑張ってサターンだからな
なめとんのかと
デトロイトが破産したのも
日本の軽自動車が悪いよな
わかります
444 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:23:42.48 ID:KlT1Z6nF0
世界一売れている車が日本車なのに
わざわざ外車乗ってる方がむしろ不思議なんだけど。
欧州車はいっぱい見るんだけど
ソースがサーチナだぞおまエラ
447 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:02.08 ID:GWVPcnyX0
>>394 デトロイト 破産のニュースだって TPPで日本脅す為だって みんなわかる。
それでも TPP交渉に参加するって ほとんどM男、安倍って
大体、
2012年 米韓FTA締結で チョンがどうなったのか 。それが今のぶっ壊れたチョン経済。
どこまでも腐った経済を嗜好して 逆走する 安倍、売国奴。
448 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:03.20 ID:uhg5sqIk0
いや、欲しくなるような車だせよ。
俺の車なんざ二台英車二台日本車一台アメリカ産日本メーカー車だぞ。
日本の自動車は世界一の性能だ
故障も少ないし、燃費もいい
生産現場も改善改善で効率がいいから、性能の割にはお安く提供できる(アメ車と比べて)
一時の好調に奢って、バカ高い賃金に福利厚生、そんなんで人件費が嵩んだのを放置しといて
日本の車を「ダンピング」って叩いたのはどこの国ですか
450 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:17.58 ID:c8tvFRG00
>>438 登録できないから私有地内限定だけど
あっちはアホみたいに土地広いからバギー代わりに買う人は結構居る
>>399 欧州で販売終了したゴミフォーカスを日本に売りつけてるユダヤフォード乙
452 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:24.39 ID:62bK9+Cs0
アメ車のためにAT限定免許まで作ったのにwww
>>29 いや、元々そんな閉鎖的じゃねーんだってば
アメ車なんか欲しくないってだけの話
>>389 軽トラっつーかピックアップな
この分野でもアメリカはトヨタの後塵を拝してるわけでw
お前らアメリカはトヨタに何をした?
難癖付けて評価落としまくって技術もぶっこ抜いてさ。
世界一汚い市場だろアメリカはよ。
政治家ども、絶対引くなよ。
どう考えても日本が勝ってる分野だから。
これを政治の道具として引くようじゃ話にならない
457 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:36.17 ID:R5GF64SS0
日本の道路や家が狭いのも非関税障壁とか言い始めそうだ。
ま、心を入れ替えてやったとしても・・・
チョンコ同様に、さんざん宣伝して少数とはいえ買った人も
いたのに撤退した事実があるからな〜
信用はないよなw
459 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:38.09 ID:/vZ7p0Gn0
相変わらずジャイアンだな
ダッジチャレンジャーをデザインそのままで5ナンバーにして出してくれたら絶対買う
461 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:24:42.89 ID:mZidWr9O0
燃費が悪い、すぐに壊れる、高い、メンテにも金が掛かる、でかくて運転しずらい駐車スペースがない
これがアメ車の実態、誰が買うんだよこんなゴミを。
ビッグ3の本社があるのはデトロイトではなく隣りのディアボーン
463 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:11.10 ID:lJ9bzRKz0
ライフスタイルにマッチすれば軽自動車が絶対にお得!の日本市場で
ガチ勝負しようと思う方が異常だよな、高級車なりでしか勝負にならん
そりゃ文句も言いたくなるわな
欧州車は、順調にシェア伸ばして8%の勢いだというのに
米車ときたら
465 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:16.59 ID:6L6HOjV10
アメリカの言い分を英のフィナンシャル・タイムズ紙が書いて、チャンコロ紙が又書きしたの?
ややこしいな
466 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:18.07 ID:3iN6TW2B0
日本で受けいられるメーカーとしたらフォードだけだろうとは思うけど、今、フォードの車が最も良くないとか評価もあるみたいだね。
ネームで売れないんじゃない、性能が明後日なんだよ。
BMWなら6年目だけど故障が一度も無い
468 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:25.19 ID:hg9fQ8QQ0
一理ある。
排気量大きいと税金ベラボーに高い。
それが理由でアメ車買わなかった。
どうしても自動車税が必要なら
重量や排気量でなく価格比例で税金を取れ。
アメ車本体の価格が安くて購買意欲あっても躊躇してしまう。
469 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:27.92 ID:aKBzWXBK0
右ハンドルで燃費のよいおしゃれな外見の小型車を安価で売れば、アメリカ車でも売れると思うよ。
>>421 そのへん、どれも思いつきは悪くないが品質で見劣りした共通点。
だいたい、ディーラーが圧倒的に少ないだろ。
フォードのディーラーなんか静岡県の田舎者だが、あの東西に長い県内で
東部(沼津市)中部(静岡市)西部(浜松市)って、舐めてんのか?
馬鹿ヤンキー!
俺達が外車を買わないのは日本の市場が閉鎖的だからなのか?
そんな訳ねーべw
473 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:56.37 ID:Sepi6ACU0
>>446 ソース元は関係ない
もうこの話はアメリカの自動車メーカーが苦しくなるととたんに言い出すから
ダメリカの自動車メーカーは病気なんだよ、もはや末期がん
474 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:25:58.16 ID:ksFuvrLJ0
>>421 中古車市の5円カーはキャバリエばっかりですた
>>424 miniとフィアットは田舎でも意外と走ってる不思議
>>438 新車は無し。中古車だけ売ってるらしい
自分の近所なんて、国産メーカーより海外メーカーのディーラーの方が
多いくらいだぞw
街中走ってても、BMWやらベンツなんて信号待ちのときに
必ず1台以上は一緒になるくらい走ってるし
アメリカの車はあんまみないけど、別に魅力のある車じゃないから
買わないってだけじゃないの
476 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:26:14.64 ID:2dGKAy1w0
へ?
一番安いルノーティンゴからフェーラーリまでいろいろな輸入車が日本で売られているよ。
アメリカ 自己中心型押し付け 中国 恫喝型押し付け 韓国 キチガイ型押し付け
やれやれな世界だぜw
478 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:26:16.80 ID:dJ4kQqOv0
アメ車って、車検証とか英語で書いて
あるんだろ? うわ俺だめだわ
マンションだが、駐車場隣のやつがアメ車停めやがって迷惑この上なかった
こっちも向こうもドアも満足に開けられない
日本の狭い駐車場向けじゃないっての
そいつ、よそでボコって、次は小型のドイツ車に買い換えたw
>>427 あれ元ネタ日本だから、日本にロイヤリティ取られるw
アメ映画になったらアメ車だらけになったけど、アニメだとアメ車は
少ない
買いたい様な仕様は無いし、信用回復などの努力はしないし、上から目線のマスゴミと同じだな
おまいら図に乗ってるけどアメリカの姿は常に日本の未来だからな
豊田市がゴーストタウンになる日が必ず来るって事だ
もっとも、その頃には陳腐化したIT産業が日本の有力産業になってるだろうが…
483 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:26:45.52 ID:oIwLpPEX0
アメ車の良いところはデザインのみである
その得意技を利用して軽自動車を作るべきでは
>>469 それでもゼロからのスタートじゃないよ。
過去に売りに来て、売れないからと早々に撤退した事実があるから。
また直ぐに逃げるんじゃないか?というマイナスからのスタート。
ああ…これって「日本市場を解放しろ!」じゃなくて、
「アメリカ市場を解放したくありません!」なのかww
メカデザイナーの河森正治が「デザイン磨きたきゃイタリア車見ろ。アメ車はデザイン力逆に下がるよ」って言ってた
バカじゃねえの
燃費改善するとか右ハンドルにするとか努力してから言え
488 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:26:59.80 ID:CoQbBUIU0
チョンダイなんてのは米国に工場が無いのに・・・
日本は数百万の雇用を無くしながらもアメリカに工場を建てた。
はっきり言ってアメ車は車としては駄目。
1年間や車検まで1度もボンネットを開く事の無いオーナーが半分以上いる国だぜ。
ガソリンもアメリカの4倍、5キロしか走らん車、オイル漏れの車なんて買いません。
故障もまた可愛いとか言う評論家もいるがアンポンタンだな。
489 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:07.01 ID:6L6HOjV10
どうやら、アメリカ、イギリス、中国の利害が一致したみたいだな。
円安叩きで。
米の言いがかりはシナチョンレベル
昔はほら、フェスティバとか売ってたじゃないか。
やればできるんだよ、やれば。頑張れよ。
492 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:16.04 ID:KwvyWqyP0
右ハンドル車を作ってから言え
アホか
493 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:26.10 ID:2dGKAy1w0
>>473 末期がんと言うより死後の世界から文句を言っているんじゃね?
494 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:26.83 ID:ZZni2UdF0
大阪市は5兆円の負債を抱えてるのに何故
破産しないんだ?
495 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:27.40 ID:62bK9+Cs0
BMWやアウディを輸入してるのは非関税障壁!とか言い出しそう
496 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:29.65 ID:Y05Y0dNm0
なんだサーチナかwww
でもアメ車って見かけるとスゲー目立つよなあ
独車なんかもうありふれて国産車と変わらん印象だけど
マスタングとかカマロとかコルベットが走ってると「ぉぉおおぉおお!」と思うもんw
米メーカーは日本車や独車の亜流みたいなつまらんクルマは脇に置いて
ああいうお馬鹿クルマを押して売ると良いと思うなあ俺w
自分では買う気無いけどさw
アメ車規格にあわせて道を広げろや
また数値目標でもいいだすのか?
どっちがアンフェアだよ
501 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:44.64 ID:QVDetTms0
まあまあ売れてるのはハーレーくらいなもんか。
コーナーで底擦るけど。
自動車業界の閉鎖的さはアメリカのほうが圧倒的に上
日本はトップを争うレベルで開放的。
閉鎖的とかどの口が言うのか
そもそも、ドイツ車が売れている時点でアメリカの言い訳は破綻しているけどな
しかもアメリカの労働市場に貢献している日本車メーカーを追い出せない
高性能の車を作ってから言え
506 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:27:56.85 ID:lJ9bzRKz0
取り敢えず軽規格を潰して純粋に排気量で税を定めて勝負させてやろうや
これでダメなら文句は言わせん
日本車の欠点ってボディーの弱さとデザインだけだからなぁ
地方で一人一台体制の世帯だと趣味車として外車買ってる若者は多いらしいが
508 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:04.71 ID:6L6HOjV10
消費者が望むものを作れば売れるよ!アメ公
てめえらの燃費の悪い無駄にでかい車なんて誰も乗らねえんだよ
510 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:05.52 ID:rcpNMBpT0
それはねーな。
アメ車の仕様が完全に日本市場にマッチしてないだけ。
実際ドイツ車は売り上げ伸ばしてるしな。
せいぜい軽の税金が安いってことくらいか?
ドイツ車はあっちこっちで走り回ってるけどな、アウディとかゴルフとかベンツとか
512 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:19.66 ID:MM5P95mI0
513 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:31.04 ID:LOUXHlEz0
さすがにアメリカ車が
でかいだけとか、燃費が悪いとか、故障しやすいとかはないわ。
さすがにそれは失礼。中国製じゃないんだから。
単純に今の日本車を上回っているものが
デザイン性を含めてないだけ。
国産車だけ優遇して税金免除とか、外車には無駄に高い関税掛けるとかしてるなら別だが、
そんな事実はどこにもないしなぁ
自動車関係の税金は高過ぎると思うけど、それは日本車だって同じでアメ車が売れない
理由にはならない。
つーか、自動車税か重量税かどっちか無くせ
消費税を取るなら自動車取得税も無しにしろ
515 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:34.55 ID:Raf+DLNm0
アメリカの車業界はTPP後も関税維持
ふざけるなと
516 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:38.41 ID:GWVPcnyX0
あの、日本車の性能がいいなんて 完全に関係ないこと。
だって TPP参加国の 日本以外の国の車が すべて日本車の性能以下だったら
そいつらが結託して 日本車のような性能は この域内には不要って判断したら
当然 そんな性能基準なんて撤廃される。だって必要ないんだから!
日本っていつまで アーホなの。
日本が閉鎖的って言うより、アメ車に魅力がない事の方が問題。
燃費悪くてでかくて壊れやすい、そんなイメージなんだもん…
それに日本の気候にも合わなさそう。
なのでアメさんゴメン、おたくの車がどんなに安くなっても修理代とか考えたら
マジ怖いし、やっぱ自国の車買うわ…
最近じゃフィアット500の新しいやつもよく見る。
つまるところ、日本人が買いたくなる車作れはいんでない?
参考つww.cadillac.co.jp/image/top/main_visuals/springdriving.jpg
519 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:54.94 ID:c8tvFRG00
>>506 それじゃ絶対にまた障壁だなんだって言い出すぞ
マトモな低排気量の車つくれねえから
そういうカテゴリがあること自体が障壁だ、と
>>421 ああ、ネオンなんて在ったね、日本車キラーw
なんというか、どうしようもない名前の車バッカリだよな。
まぁ、フェスティバとかフォーカスがあるんだからいいじゃないかよな?
GMならまだしも、フォードが発狂とか、マジ頭おかしい。
521 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:28:57.22 ID:btviZIY20
乗るならアメ車より金髪美人の方が・・・
もともと歴史の浅いアメリカの知識や技術なんてのは外からの寄せ集めなんだよ。
富があの国に集中するようになってるから一緒に色んな情報や技術なども集まるんだな。
それを提唱したり組み立てて俺達すげーって言ってる。だから文化伝統に根差した確たるブランドが無いでしょ。
アメリカは国民健康保険がないから会社の保険で従業員とその家族の面倒を見てる
だから安い車が作れない
日本で売れるとしたら、レクサスの逆輸入車か箱型のミニバンくらいしかない
欧州車を見習えよ
かなり売れてるぞ
525 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:29:11.44 ID:6qma4kZV0
これはアメリカが正しいな。軽自動車優遇やめろ。非関税障壁じゃねえか。
526 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/20(土) 18:29:15.09 ID:CO7pMru20
日本の関税知ってるの?
もはやアメリカの自動車産業はモルヒネも効かなくなって
ヘロインを鎮痛剤に使ってるような状態だからな
さっさと自然死させた方がむしろアメリカ経済に与える影響は小さいかと
528 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:29:29.03 ID:2dGKAy1w0
>>483 デザインと言うか外観なら断然イタリア車だと思うよ。
529 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:29:35.14 ID:pRzlkM/DO
バッグなんかだと20万30万の海外ブランドをありがたがって
セレブ(笑)達が買うんだから
そういう層に受けるような車つくればいいんじゃね?
現状燃費、性能、コストパフォーマンスほぼ全てにおいて
日本車>>>>>アメ車だからな〜
>>438 アメリカで軽トラ買えるけど
公道を走れないんだよな
だから、農場主みたいな大きな私有地を持ってる奴が
そこで走り回るって遊ぶ乗り物として人気がある
531 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:30:00.12 ID:lffDCzK70
BMW
フォルクスワーゲン
メルセデス・ベンツ
ボルボ
プジョー
フィアット
これらの車は、日本でしょっちゅう見かけるが?
533 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:30:05.92 ID:1iOu9Rse0
アメの車製造工場テレビで見たことあるけど社員の服装はバラバラだしジーパンはいてるやつとか入れ墨いれてるやつとか
あんなん見て日本人が買わんやろ
クライスラーは意外に良いし、頑張ってるがなあ。
安いし。
>>503 ドイツイタリアだけだと三国同盟だとか言われるけど、最近はルノーとか
プジョーのフランス車も売れてきてるから、その難癖も付けづらくなってるしね
536 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:30:12.29 ID:Sepi6ACU0
>>493 あんた正解!もうね亡霊だわwww
毎度毎度、閉鎖的デー!非関税障壁ガー!w
うるせーよwwwww
ゴミアメリカ自動車なんてアメリカ人自身が買わねえだろwwww
外車好きはヨーロッパの車買うしな
539 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:30:14.99 ID:XIhXYNMY0
これはアメリカ企業の努力不足としか言えない
ヨーロッパの自動車会社は大儲けしてるし
>>1 このSteveBiegun氏って奴に公開で質問状送ってやればいいよ
541 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:30:35.61 ID:ksFuvrLJ0
>>497 いや、あんな燃費悪くてでっかくて邪魔くさい車乗ってるのって
絶対バカだよねって悪口言ってるよ…
>.521
まあそれでもアメ車はやめとけw
一部の例外を除けば一般的なのは大型すぎて
日本で言えばデブ專じゃないとついてけないわ。
経年劣化は激しいけどロシア車のほうがある意味高品質だと思うわw
つーか、自国で売れないものが他国で売れると思うなよ?
日本車が日本だけで売れているなら閉鎖的かもしれないが、
残念ながらアメリカでも売れてるんだよ。
545 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:30:57.31 ID:5wZgUYeh0
アメリカがガソリンを今の半値以下で売ってれればアメ車買う奴も増えるよ
>Biegun氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。日本は輸出による成長を重点としている。
これはスーパー301条を使ってるアメ公が言っちゃいけない台詞
547 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:02.81 ID:2dGKAy1w0
>>520 ネオンをベースにしたPTクルーザーは、時々走っているな。
アメ車としては、比較的コンパクトだからいいけどさ。
規制大杉
あとケイレツをぶっ壊せば(自社で作るか入札させろ)
かなり良くなるぞ
549 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:05.80 ID:rcpNMBpT0
>>382 だよな〜。
ハーレーでさえ、押し付けてるように見えて
緻密なマーケティングを重ねて
消費者心理をしっかりとおさえてるもんな。
あ、だからハーレーは売れてるのか。
>>450 >>474 「軽トラなんてゲイの乗り物だぜ」って言ってるのかと思ったけど
買う人いるんだな
日本みたいな小さい市場はほっといて、中国、インドで売れよ。
中国とか国土が広いから、アメ車みたいなでかい車もいけるだろ?
日本は国土が小さいんだよ。
インドのタタ社のミニカーみたいなの作ってから売りに来い!
劣化ドイツ車
554 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:21.54 ID:lJ9bzRKz0
アメ車に乗るとコストがかかりすぎるからな、油代に税金と
日本車の3倍くらいはかかる、高級車でもないのにw
税金くらい下げてやろうや、な
欲しくなる車作って売り込めよ
556 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:22.82 ID:6L6HOjV10
俺がもしアメリカに住んでたら、あのデカいピックアップトラックを買いたい
557 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:24.71 ID:R7u4Gn/10
唯一欲しいアメ車のフォーカスRS。
新型も日本に入るとしたら500万超えでしょ。(入る可能性ゼロだろうけど)
アメ車のくせに高過ぎるんだよ。
マスタングもコルベットもボッタクリだ。
ドイツ車未満の性能とブランド力なんだから、フランス車の様に本国価格並みで売るべき。
本来は大量生産、低価格のアメ車なんだから。
日本法人も無理に高級志向で売るのやめろ。
欧州車は普通に日本で人気なのを
無視すんなww
>>504 明治以来
繊維、製鉄、造船、家電、自動車と順調にアメリカの産業のお古をもらってきただろ
そして今じゃ繊維や製鉄は中国やインドの仕事。造船もダメ、家電はチョン。
今度は自動車がダメになるが、そのかわりまたアメリカの新しいお古が貰えるよ
コルベットかなんかが、試乗で路地裏にある中古車屋の駐車場から出るのも一苦労してた。
長くてクランク場になってる道で難儀してた。
文句いう前に、まず環境に適した
燃費のいい車を作るところから始めろや
562 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:50.62 ID:kahsij6l0
>>518 500は今のままなら趣味車だが値段さえ下げれば
生活車まで浸透するポテンシャルを持っていると思うのだがなあ・・・
>>482 日本車に取って代わる高性能な車を作る国が日本の他に出てくるのかw
たぶん無理だろw
564 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:31:56.46 ID:ArM1Pj7b0
アメ車って日本人が買う人いるの?
質が悪いから買う人がいないのに、、、、、
565 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:32:04.50 ID:l82JJ/700
>>271 懐かしいなあ、ネオンって対日戦略車種という触れ込みだったけど、
ほぼカローラのパクリだったが全く売れず、GMは考えたトヨタに売らせようって・・・それが例の車。
566 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:32:05.81 ID:peItBgU/0
>>18 しいて言えばガサツなポンコツさw
昔、コルベットは乗りたいと思ってたけどね
まずOEMで日本車の供給受けてエンブレムだけGMなりの付けてみたら
えーっと冤罪でトヨタやアウディをハメたダメリカ業界が何て???
569 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:32:22.84 ID:GWVPcnyX0
必要以上に性能がいいって 他国から見れば単に
コストがかかり、参入障壁としか映らないってこと まだ認めたくないの?
こんな考えだから 日本はTPPで舐められるのぉ!!!!!
一時期おおいに話題になったアメリカの電気自動車のスポーツカーも
メーカー丸ごと破綻したんだっけ?
軽の税優遇は止めて欲しいな。お陰で軽だらけじゃないか。
>>151 そ、バイク、特に大排気量のは純粋に趣味だからこそハーレーはそこそこ売れた。
そういうバイク市場と同じ感覚でやってるんならアホの極みだよなw
コルベットはああいう趣旨な感じだから許せるけど
問題は一般車だろうw
574 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:32:45.14 ID:Wsjei+2AO
こいつら日本で軽を売るなとか言っちゃう奴らだしな
文句をつける前にしっかりマーケティングして売れる車作れよ
575 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:32:45.35 ID:6qma4kZV0
日本の速度制限もアメリカに比べて厳しいからな。
もっと緩くすればいいんだ。一般道で80くらいまでOKにしろ。
あ、自民党が現在着手中でしたか。こりゃどうもw
何言ってるんだ?
頭は大丈夫か?
こんな狭い日本で車を売りたいなら、リッターカーや軽自動車で参入するのが、
まともな知能の人間だろ?
そんな努力もせずに、圧力をかけるなんてふざけたことを言ってるなら、核ミサイルを作って
落としてやろうか?ww
577 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:32:58.35 ID:c8tvFRG00
>>549 すでに言ってる
その割にアメリカは自国だけスピードメーターがmphなんだよ
アメリカだって小さくない非関税障壁あるじゃねえかと
578 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:33:02.02 ID:peQxTX2u0
プリウスに対抗してなんか投入すりゃいいじゃん。
アフターケア体制もちゃんとしてな。
無理だろうなあw
日本でアメ車なんて買うのは、DQNとアメリカかぶれジジイくらいだろ?
日本に売り込む前に、まず自分とこの国民に買ってもらえるようになれよw
アメ車の軽ピックアップが乗りたい
作ってくださいな
>>551 ピックアップがバカ売れする国だからね
そりゃ需要はあるでしょ
赤いサターンみると、スーパーロボットレッドバロンを思い出すんだよ・・
>>551 そういえばトップギアのボリビアスペシャルで
ジムニーをそう評してたような気がする
584 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:33:14.11 ID:hg9fQ8QQ0
アメ車乗るにはとにかく税金が高い。それは正す必要がある。
>>569 パワーだけあっても狭い日本では使い道がない
高耐久で壊れないって性能がぶっ飛んでる方がいい
>>476 サーチナ記事だけに、そこへ颯爽と中国生産の車にアメ車のエンブレム付けて送り込めって話だろ。
中国国内向けの車を作る前提で工場進出してるドイツは既にお断り済み。
去年は、ウダウダぬかす前に中国国内の販売目標達成しろと逆に怒られたw
587 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:33:40.63 ID:t2E598IP0
アメ車てアメリカで作ってねーんだろ?
アメ車は日本車の特徴を真似したりと変わってきてはいるけど壊れやすさはまだあるよ。
ぶっちゃけドイツ車だって日本車に比べるとかなり壊れやすい。
それ以上にアメ車はずうたいのでかい低性能大衆車のくせに維持費が欧州高級車なみだから痛いw
589 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:33:49.82 ID:LOUXHlEz0
今回、アメリカが文句言っている真意は
日本の閉鎖性を言うことで、
アメリカの関税撤廃を阻むためだよ。
別に本気で日本に参入しようなんて思ってない。
アメリカはとうにそんなの諦めている。
今は不平等な関税でアメリカ市場をなんとか死守していうるけど、
TPPで関税がなくなったら、アメ車はアメリカ市場も
日本車に奪われるから必死なわけよ。
まともに反論してもしょうがない。
ただ、軽自動車の優遇はやめて欲しいな。
フォード車は好きだけど、GMとクライスラーは魅力ゼロ。
592 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:34:07.05 ID:Sepi6ACU0
>>557 それ・・・実はアメリカじゃないんだ・・・
同じ名前のフォードでも、ヨーロッパ・フォードの設計・製造なんだ
説明が難しいんだけど、同じ屋号の元に二つのメーカーがあるようなもので
設計思想も全然違う、なのでその車種はヨーロッパ車
これに関しては、米自動車メーカーが積極的に韓国製部品を採用したのが原因で
品質落ちてユーザー離れ進んで日本車に流れたのが最大の失敗要因な分けだし
閉鎖的と言われようが、安全性の理由を全面に出して批判を突っぱねるべき
594 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:34:18.53 ID:c8tvFRG00
>>576 あちらさんの言う非関税障壁ってさ
日本の道が狭いのが悪い、とかだから
正気かよと思うんだけど
自転車市場以前に自転車の扱いが閉鎖的だわ
596 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:34:30.95 ID:6L6HOjV10
アメリカも日本に工場を作って軽を売れよ
>>549 オーストラリアとニュージランドも右ハンドルじゃないのか
良い製品を比較的に安く提供=日本
粗悪品を激安で提供=中国
中国よりはいいが、日本よりは劣る製品をバカ高い値段で提供=米国
とにかく安いのがいい人は中国を選ぶ
よい製品を求む人は日本製
どうかんがえても高いだけの米国製を選択する理由がみあたらない
日本ではアメ車を見かけたら良い事があると言われる、白蛇とか流れ星とかと同じ存在
600 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:34:53.27 ID:R7u4Gn/10
>>575 ハイリフトランクルに80km解禁は死ねる
50kmでもオケ
602 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:34:58.08 ID:l82JJ/700
>>549 それは言われないだろ、宗主国のイギリスが許さんから。
イギリスのアメ車は例外を除きほぼ右ハンドル、豪州はもっと厳しく右ハンドルを守ってる。
フェラーリやランボルギーニは高くて燃費悪くても売れるけどな
アメ公の努力が足りていないだけだ。
コーラとピザを食うのに忙しいのは分かるがちょっとは日本でもマーケティングしようぜ
>>577 未だにマイルとかインチ規格に拘っているアメリカの方が世界から見たら
閉鎖的だよねぇ
要らない物は買わない、その程度の自由はあるさ
俺は移動にはアメ車より電車を選ぶ
>>567 スズキと組んでゴニョゴニョやってなかったっけ? チョン車にGMのステッカーつけてスズキで販売だったっけ?(笑)
607 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:35:16.69 ID:ATycEegGP
日本でアメ車が売れる理由がないからな
>>32 うぜえよ、こんなとこまで出張してくんなネトサポ
609 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:35:19.08 ID:ZUi2wjDR0
>>29 なんか勘違いしてるみたいだが逆。
がちがちに守りに入ってるのが米。
日本・・・乗用車、商用車ともに関税0%
米国・・・乗用車2.5%、商用車25%
だぞ。
米の自動車産業はマジでTPPが怖いw
610 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:35:24.50 ID:11QEZt/F0
押し売りしかできないぼんくら集団
日本人のライフスタイルと価値観に合った専用車を開発してみろってんだ
611 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:35:31.64 ID:U7Myj3ND0
その前に買わせれるだけの性能なのか?
612 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:35:37.13 ID:ksFuvrLJ0
アメリカが軽自動車作れないって言うならスモールライト作れよ。
ほんでアメ車を小さくすれば全て解決だろ?
>>577 戦勝国には日本を右側通行にしたままの選択肢があったけどな。
沖縄が左側通行になったのって70年代じゃなかったっけ?復帰後だろ?
トヨタ、ニッサン、ホンダ
確かに越えるべき障壁は高いなあ
>>557 フォーカスはドイツだかイギリスじゃね?
マスタングとかカマロは、まあまあの値段。
300はお買い得価格。
>>590 軽自動車が優遇されてるんじゃない
普通車が冷遇されてるだけなんだ!
617 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:35:56.96 ID:3NoibkHA0
>>11 農業問題や関税の話でみんな目くらましされてるが、
これこそがTPPの本質的な問題なんだよな?
ヨーロッパ車に学べや
オマエら、ガラパゴスなんじゃ!
ノーと言えない安倍日本
日本の交通インフラはコレ以上良くならん
デカイ外車なんか邪魔なだけだわ
アメ車ってデカ過ぎるんだよ。
ホンダのオデッセイだって北米モデルのレグライトになると横幅 2,012mmと
2mの大台越え。こんなの日本のどこで乗ったら良いんだ?
アメリカの自動車メーカーを差別してるんじゃなくて、北米モデルは巨大
過ぎるんだよ。コンパクトカーを出したらある程度は売れるだろ。
エコカー補助金とかは特定のメーカー優遇だな、批判されても仕方なし
668 名無しさん@恐縮です 2006/07/30(日) 16:56:21 ID:/l9BPhvWO
俺もホモから逃げ切ったら10万円っていうビデオに出たことある
669 名無しさん@恐縮です 2006/07/30(日) 17:00:19 ID:9iyD/Oxj0
>>668 それ凄いね。逃げ切れたの?
688 名無しさん@恐縮です 2006/07/30(日) 17:28:30 ID:/l9BPhvWO
>>669 三人くらい捕まえたよ
624 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:36:34.76 ID:6L6HOjV10
排気量2000CC以上は、税金を同じにしちゃえばいいじゃん
GMは右ハンドル仕様車出したりして頑張ってるからなぁ
けどなんで単純なOHVエンジンがあんなに故障するんだろ
不思議だわ
626 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:36:41.00 ID:LpICjKUWP
ドイツはその障壁とやらを乗り越えてきているようだが?
まあ、アメリカも頑張って障壁を超えてくれ。
文句ばかりでうっさいしもう自由にアメ車も売りに来るようにしてやれよwwwwww
だれもあんな糞燃費アメ車とか日本人は買わないからwww アメ公はチョン車の末路知らないのか?wwww
628 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:02.45 ID:c8tvFRG00
>>613 そうだよ
バス停の位置とかも一晩で全部変えたそうだね
>>604 隣のカナダはキロメートル表示だったりする
アメリカだけじゃね、マイルなんて使ってるの
ガソリンはガロンとかさ
630 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:05.00 ID:UqStavA50
何を言ってんだよw
軽つくれよ軽
631 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:11.07 ID:rcpNMBpT0
>>566 でかくて、馬力があって、頑丈なのがウリだが
日本では、取り回しが悪い、燃費悪いという
デメリットにしかならんからなあ。
日本市場は日本メーカーのアフターサービスがいたせりつくせりすぐる
アメ車も正規販売店を全都府市町村に最低一軒作って
営業マンやメカニックを大量雇用すれば売れるかもよw
アメ車以外の輸入車はちゃんと売れている事実
お前らの車は日本の立地に合ってないから売れないんだっつーの
Big3とか、ロビー活動に金使ってるお陰でいい車が作れないって頭悪いんじゃねえのといいたくなるな
635 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:22.42 ID:2dGKAy1w0
>>552 アメリカの自動車メーカーにタタのような超小型車を作る技術は、ない。
まさしくタッカーの呪い。
アメリカが起死回生の一発を打つなら電気自動車だろう。
これで革新的なものを持ってくれば売れる。
要するに電池だけど。
日本でも売れそうな車は作ってるんだが、輸入代理店が日本車との競争を避けて輸入しないんだよ
右ハンドル車すら作らないで何言ってんだ
作ってもユニット移しただけだからウインカーとワイパー逆だったりで
そもそも使ってもらいたい、買ってもらいたいって誠意がねえんだよ
639 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:47.39 ID:l82JJ/700
>>559 ID:445iSOsJP いよう朝鮮人!
日本は多くはイギリスの技術を取り入れてきたんだがな、鉄道も産業も軍事も、
その後ドイツからも取り入れるようになった、アメリカの文化は戦後だよ。
IDのJPとついてたら朝鮮人らしい。
640 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:47.75 ID:GWVPcnyX0
安全性能だって 単なる参入障壁
だって他国の車の安全性能が低いのは その国やその国民が求めていないから
だから比較的低い安全性能でも 合格する。合格するのなら低いコストで市場に出して
その分 低いコストで消費者に提供する。こんなの当たり前
例えば中国なんかじゃそれなにりに売れてるしな。
こりゃやっぱりもう相性の問題で日本の環境、日本人の気質には
アメ車は合わないんだよ。諦めろって。
643 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:37:57.43 ID:5GHpmkr90
>>449 何も気にせず乗れて、欧州車見て「おしゃれだなあ」とか言いながら
やっぱり日本車を買ってしまう事の強さはすごいよな
「欧州ブランド」以外に欲しい理由も無いしな
644 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:00.89 ID:R7u4Gn/10
>>615 だからそんな事は知ってるんだよ。
欧州フォードでも売れれば本国に利益行くし
ディーラーじゃ、アメリカ本国車と並んで売ってるし。
結局アメ車だ。
アメリカ工場の日本車も日本車だろ。
645 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:01.31 ID:lJ9bzRKz0
アメリカさん利権の塊である無意味な軽自動車規格を廃するよう圧力をば頼みます
646 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:03.79 ID:c8tvFRG00
>>621 それラグレイトだ
あとカローラも対米の見たことあるやつは分かるだろうけど
日本向けモデルとは違って車体だけはバカでかいからな
マークXとほぼ同じなんだぜ、カローラなのに
>>622 そういえばハマーのH2だったかH3だったかがエコカー減税対象車になってた気がする
アメ車は無駄に高い
649 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:11.53 ID:dss6kV9U0
ところがアメリカ万歳のグローバリスト様は、そうだ!日本は閉鎖的だ!軽自動車も廃止だ!とくるわけですよ
>>609 ほとんど影響ないと思うよ
アメリカで作っているから
車選びはカッコイイってデザインか
機能性(値段)重視かのどっちかだろ
アイロボットに出て来たアウディは欲しいな
50%OFFのクーポン作ったら売れるよ
653 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:30.45 ID:2dGKAy1w0
>>631 アメ車のエンジンてトルクは、有るけど馬力は、無いよ。
5000CCのエンジンで160馬力とか。
654 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:33.49 ID:3G8PiBdMO
>>485 確かにこれ以上安く日本車が米国内に入ってくるのは死活問題だな
日本で売れるかを心配するより
米国で売れなくなる方が問題だわ
655 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:49.09 ID:ksFuvrLJ0
アメ車持ってる人が手放す一番の理由が、
燃費が悪すぎて1日おきの給油がめんどくさいからなんだって。
お金の問題じゃないみたい。
閉鎖的な日本は輸入車に関税かけてないけど
開放的なアメリカ様は輸入車に関税かけてるらしいじゃん
どういうことだってばよ
657 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:38:55.55 ID:UqStavA50
今からキャデラック乗れってのかよバカ
しかしアメリカ南部は日系自動車メーカーを断固支持してるんだよね
日系自動車メーカーはアメリカ自動車メーカーよりもアメリカ国内で多くの労働者を雇用してる
アメリカ自動車メーカーがごちゃごちゃ言ってきたら南部のアメリカ人にロビー活動して反論してもらえばいい
逆に何等脅威にならないのだから、それで気が済むのならアメ車の関税なんか撤廃してやったらいいんじゃないの?
どんなに安くなっても売れないと信じられるけどな。
660 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:39:07.26 ID:6L6HOjV10
マツダに資本参加して経営者を送り込んだフォードがあのザマ
スズキに資本参加したGMが、あのザマ
662 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:39:18.62 ID:c8tvFRG00
>>629 カナダは一応km/hとmph併記だけどkm/hメインだな
対米はmphのみ
トヨタ車の場合だけど
GMとかアメリカのメーカーって不平ばっかでごまかしてみっともない。
BMWがこんなみっともない事いったら、ブランド価値はがた落ちだろう。
物づくりの精神、職人魂というようなものが皆無。こんなアメ車を誰もかっこいいと思うわけがない。
664 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:39:36.72 ID:bPxT5GH7O
あーきたきた
売国アベヒョンのTPPで米企業に日本総資産献上計画
やすーく全部奪われていくから
日本の韓国化ね
完全属国になってからでは遅いぜ
三年後にむけてまともな政党作っておこうぜ
それまで甚大な被害が出てるだろうが
665 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:39:38.71 ID:peQxTX2u0
666 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:39:39.51 ID:2dGKAy1w0
>>647 あれは、デカい車ほど有利と言う数字のマジック。
668 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:39:50.15 ID:6L6HOjV10
>>1 気持ちはわからんでもないが・・・。
とりあえずこっちが乗りたくなるような
車作ってくれよw話はそれからだ。
671 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:11.64 ID:lJ9bzRKz0
軽自動車ってなんで必要なの?普通にコンパクトカーでいいじゃん
フィアット500とワゴンR、同じ税率なら絶対前者買うわ
672 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:13.84 ID:0U3hK4exO
関税で外車追い出しているのに何言ってる?
673 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:15.13 ID:JwoIcJrT0
良ければ、売れるんじゃね?
関税とっぱらってみれば
経団連にそっぽ向かれるけど
医療報酬も引き下げだな 病院御殿がなくなる
>>617 だからTPPは貿易条約じゃなくて法律条約だって
>>559 後進の産業キャッチアップに対抗するために米国はITに力入れたんだよ。ITはキャッチアップできない。ひとつの企業が市場を支配してしまうから。
マスタングとかコルベットとかいい車だと思うけどね。
燃費と耐久性と税金を考えなければ。
うちの前の道路通れないから俺は買わないけど。
677 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:21.58 ID:GPWTGaj90
軽自動車作ればいいのに
678 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:21.57 ID:LOBUabGwO
毎回アメリカの要求って同じ
買う方が努力しろ!
自由主義経済を理解してないのはアメリカかもしれん
679 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:28.96 ID:MDdJdwrzO
あのなあ、日本車只でさえ丈夫で壊れにくいのに、壊れたときを心配してディーラー懇意にしてるような人は絶対にアメ車なんぞ買わない。
でも日本メーカーと比べて段違いに故障が多くても、フォルクスワーゲンもローバーも四つ輪も、たまにお前んトコのスマートも走ってるわ。
日本人はこのように心が広いし、運転の楽しみも知ってる。
商売なんだから売れるクルマつくればいいだけやん。
>>668 制度的に何が不満なのかさっぱり判らんよな
681 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:31.81 ID:Gk2yMkLF0
どちらにせよアメ車選ぶヤツは少ないだろw
まあでも実はV8の吹き抜ける音は嫌いじゃないんだよなー
アメリカが長かったもんでね。工房で結構自分で車弄ってる奴ら
多いよな>アメリカ
>>604 メトリックシステムに関してはアメリカが悪いとは言えないかなw
あいつらハブられたからねw
消費者に選ばれるようないい車作れよ
いつまで同じことぼやいてんだよ
684 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:38.08 ID:T5Z08zbyO
フォルクスワーゲン ベンツ BMW
>>1はい完全論破
>>588 AC DELCOがチャイナフリー宣言するだけで、品質面でかなり効果あると思うが。
686 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:45.86 ID:c8tvFRG00
>>669 イギリス、車のスピードメーターとか距離計に関してはkm/hだよ
純粋にmphなのはアメリカだけ
アメ公は自動車メーカー潰して航空機メーカーに投資しとけ
688 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:40:49.69 ID:rcpNMBpT0
>>602 アメリカ人にそんな発想はないよw
アメリカの常識は世界の常識と、割と本気で考えてるからw
ナショジオの世界の巨大工場って番組見てるとアメリカだけ違うんだよ。
組み立てなんかのレベルが。
白人が働いているってだけで、新興国と同レベルの作業をしてる。
で、どや顔でこの車は素晴らしい性能を持ってますとか、馬鹿かヤンキー!
重くて頑丈なだけのデカイ車体に気違いみたいなデカイエンジン乗せて
喜んでる土人が!
米国よ、日本の悪口はそこまでだ
日本はアメリカの友達だ
>>673 既に日本側は0だってw
アメリカに輸出すると関税かかるけどなw
そんな不平等で負けるのがアメ車
693 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:41:20.92 ID:9Lfn64Em0
アメリカの工業製品で買いたい物ない、せいぜい狂牛病の肉でも売ってろ
農業国のくせに工業立国のの日本様に物言いするとは
694 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:41:28.82 ID:6qma4kZV0
ジャップは姑息な非関税障壁を撤廃しろ。
695 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:41:29.41 ID:kahsij6l0
>>657 アルカポネの乗ってたヤツなら乗りたいなあ・・・
>>1 大体お前ン所、ミリねじ使ってんの? インチねじなんじゃねぇの?
GMフォードクライスラーは日本国内で工場持ってるか?
持ってないだろ?
日系自動車メーカーはアメリカ国内で工場作りまくってアメリカ社会に貢献してるから売れるんだよ
>>659 ああ、そうなの。
何にも知らないもんでスマソ
そもそも、アメリカって小さな政府原理主義ってゆーか
企業の自助努力が社会をより良くするという思想の上に成り立ってる国じゃねーのか?
そのくせなぜ自動車産業だけこれほどまでに守られてるんだ?
かつての日本の護送船団方式よりも過保護じゃねーか
アメリカも優秀な軽自動車を開発して、日本の軽自動車と同等の価格で
売り出せばいいのにな。
デカイエンジン積んだ重い車ばかり作ってないで。
660ccのコルベットとか作って売り出せば、売れまくるだろうに。
701 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:41:55.73 ID:pdsmUc/w0
つか、アメリカも軽自動車を作る技術自体はあるんだろ?
外人が日本車の悪口言うのは、デザインくらいか
703 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:00.56 ID:R7u4Gn/10
>>671 戦後のとっても貧乏な昭和の時代
国民に車を安く供給する為に出来た規格。
現在でも底辺とQDNの御用達。
704 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:13.76 ID:aKFo0sWz0
普通に考えたら、ヨーロッパ車だろうな。
MINIクーパー、FIAT500、VWビートル 外装デザインもさることながら
内装も洗練されてる。
アメ車はただデカいだけで、日本国内の道路事情に不向き。デザインも最悪。
705 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:27.44 ID:2dGKAy1w0
>>661 俺は、タタ・ナノの思想と勇気は、認めている。
市場のニーズにあう商品があれば、いっくらでも買うのにね。
P&Gとかマクドナルドとか、日本でシェアをとっている米企業なんていくらでもあるのに。
707 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:40.38 ID:016Hx6m+0
日本やヨーロッパの車は洗練されてるがアメ車は馬鹿っぽいイメージが拭えない
708 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:45.99 ID:Sepi6ACU0
非関税障壁とはこういうのを指す
L×W×H (ft/inch)
fuel capacity (galon)
displacement (cu.inch)
なめんな、ダメリカww
変換が面倒なんだよwwwww
709 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:47.86 ID:ksFuvrLJ0
>>671 乗れば分かるよ。
今の軽はハンパ無く進化してる。
コンパクトカーなんて買う意味が全く無い。
710 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:42:50.55 ID:5GHpmkr90
なんか「差別だ!」と同じだ
アメ車も日本から叩き出すか
712 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:43:05.55 ID:c8tvFRG00
>>700 ワゴンRスティングレーのことか?www
完全に名前負けしてるけどコルベットから名前取ったアレ
スーパーカーブームがかつてこの国で起きた時
誰もが欧州のそれに憧れたもんだ。
その時にあんたらアメリカが提供した車はなんだった?
コルベット・スティングレーくらいだろ。
そういうことなんだよ。
わかったら胸がときめくような
車を作ってくれよ。
F-22なら買うわ
それこそ言い値で
な?良いものが売れるんだよ
日本で見かけるのってjeepとハマーとPTクルーザーくらい?
>>671 小型トラックだと1年車検だけど軽トラックだと2年車検?
717 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:43:39.50 ID:9OEXNwin0
いまBSで龍馬が喧嘩強けりゃ誰も喧嘩ふっかけてこない言うてた
718 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:43:46.31 ID:J4CfclFY0
頭の悪いやつかマゾ気質のオタクにしか売れないだろ
アメリカ車って1ドル120円だった頃はどうやって生きのびてたの?
720 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:43:48.84 ID:OxvZwEXB0
いやいや、てめいらの車なんか、汗水たらして稼いだ金で開拓ないだけですよ。
721 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:10.67 ID:DruN7jJ90
まったくもって米国自動車業界の言うとおりだ
自民政権は酷すぎる、一刻も早く政権交代すべきだ
723 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:15.59 ID:lJ9bzRKz0
とっとと軽規格なんて潰してしまって税率見直せってのが日本のユーザーだからな
アメリカの外圧利用して、ガラパゴスから卒業しようぜ
724 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:15.79 ID:6qma4kZV0
ジャップが道路を広げないから悪いんだろ。せこい真似すんな。
国土強靭化で全国の道路拡張やれ!
日本でいうとパナソニックが外国に文句言っているようなもんか
726 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:38.63 ID:LOUXHlEz0
>>702 いや、日本車を世界一評価しているのはアメリカ人。
APの自動車番組聞いているからよくわかる。
アメリカ人の日本名セルシオの人気はすさまじい。
日本車の悪口を言うのはむしろアジアだよ。
いまだにメルツェデスが最上のセダンで
日本車はその代用だといまだに信じている。
ガンプラは小さいのがいい
原寸大なんてアホのする事とアメリカのオタクが言い張ってた
728 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:40.88 ID:kahsij6l0
>>706 フォードT、スバル360と志は同じだからな
フォードTの心をアメリカは思い出せよ・・・
729 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:46.61 ID:MJSm8cTE0
そしてデトロイトは破たんした
730 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:50.15 ID:R7u4Gn/10
なんだか糞臭い在日が湧いてきたw
731 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:44:57.42 ID:2dGKAy1w0
>>701 20年ほど前だが外国のどっかのメーカーが日本の軽自動車をばらして研究した結果が
「こんなすごい車は、できない」だったとか…
それでもヨーロッパのメーカーは、スマートを作った。
技術力や品質を上げる努力をしないで、環境や制度に文句ばっかり言ってる他力本願の姿勢が日本人にアメリカ自動車メーカーが軽蔑される理由だ
自ら努力しないで、まわりの文句ばっかり言ってるGMに未来はない
軽自動車ユーザの層とアメ車ユーザの層はまったく違うだろ?
734 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:45:10.66 ID:y5tzL+xG0
735 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:45:21.16 ID:GD/hG7aY0
スバルは北米市場用に大きな車体で作り直してるけど、アメリカの自動車メーカーはなんで日本の市場に合わせた車ださないの?
737 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:45:45.35 ID:ksFuvrLJ0
>>700 >660ccのコルベット
ものすごい見てみたいw
738 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:45:48.19 ID:ahAj7qKP0
>>730 口の周りにウンコ付けながら何言ってんだw
そもそも、日本以外でもアメ車って売れてるの?
740 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:45:56.38 ID:Ppa4Gzn60
GMやフォードが軽四売れば、市場も広がるぞ?
ああ、某国の日本法人は1台も売れずに撤退したっけ?
>>715 近所にタホ乗ってるのが居るっぽくてスーパーで見かける
実はGMの社員も日本車を乗っているんじゃね
「俺らの作った車なんか、怖くて乗れるか」とか言ってw
ハーレーはかっこいいけど、アメリカンスピリッツの欠片もないアメ車なんか論外。
>>701 アメリカ人は、「より小さい部品で同じ性能を出そう」という発想がないらしい。
「ゴミにしかならないような部品を、売りつけられる。海に捨てた方が、マシなくらいだ」と、知り合いの世界最大自動車メーカーの技術者が言ってた
燃費悪くて場所取るだけのアメ車なんか乗ってられるかよ
日本で売りたきゃ日本向きの車作りやがれ
>>638 あれISO規格で、今や英国車も豪州車もそうなってます。
キャデラックとクライスラー車の右ハンドルは日本車と同じ配置だったけど…
売れなかったなあ。
747 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:46:14.03 ID:l82JJ/700
>>697 戦前はGMの工場が日本にもあったけどな、日本の乗用車はアメリカ製ばかりだった。
748 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:46:14.85 ID:ahAj7qKP0
ジャップの火病が凄いなw
>>689 だな。コーラ飲んで決まった仕事を与えられてる事だけをしてる感じそのままw
おじいちゃんが朝から晩まで部品を削ったり磨き上げてるような繊細さが無いw
これが全てw
750 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:46:23.71 ID:5Yyg6PtI0
なんだかんだ言っても、やっぱり日本車が一番だよ
売れるような車を作れ。あとな、ヤナセがまともに売る気ねーからそっちにも文句いったれ。
752 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:46:48.55 ID:o41T7n060
↓皆のアイドル民主党のガソリン値下げ隊のコメント↓
日本の自動車メーカーも同じルールで競争していますが、何か?
754 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:46:51.79 ID:kahsij6l0
>>735 労組が動労千葉みたく「いまさら新しい規格で車造るのなんて無理」ってゴネてるとか?
そういう姿勢がかえって自分たちの仕事を失わせるのに
外車のセダン買うとしたら、E90 M3がマジ欲しいわ。
物色中だけど、BMWの中古とか古いミニなんかは欲しくなるけど、アメ車は新車でもいらんわ。
757 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:08.54 ID:R7u4Gn/10
それにしても軽規格の本物のケータハムまで出ようと言う時代なのにな。
758 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:15.51 ID:c8tvFRG00
>>638 それはちょっと違うな
右ウィンカー左ワイパーなのは日本だけだよ
外国は右ハンドルでも左ウィンカー右ワイパー
759 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:16.08 ID:3jVMBekW0
中身S15でいいから外見をmach1まんまにしてくれ。セリカLBほどの大きさでええわ。
760 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:17.12 ID:N84sJQgn0
なんでこいつら、閉鎖的っていうん
すなおに、アメ車が売れてない市場って言えばいいんちゃうの。
でも、飛行機とかアフォンとか馬鹿売れしとるんじゃないのかよ。
761 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:20.45 ID:FZK/4lsg0
流石にこれは説得力が皆無だな。
ベンツ、BMW、VW、アウディ等は飛ぶように売れてて
街中のそこらじゅうで見かけるんだから。
まぁデザインだけなら最近のアメ車は結構カッコイイんだけどね。
762 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:21.22 ID:2dGKAy1w0
>>737 むしろハーレーのエンジンを積んだ小型スポーツカーとかさ。
なんかGMとスズキで変なの出さなかったっけ?
VW、ミニ、ベンツ、アウディ、、、
欧州車は普通に売れてる。
765 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:44.21 ID:3T2vmcSZ0
766 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:44.51 ID:eUVOICR60
おいおい
日本ほど緩い会社はないだろw
自動車に関してはアメリカは日本にかなりの関税かけてるし
767 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:44.80 ID:dd8N9j8XO
軽自動車規格がクソなのは間違いないだろ
外圧を使ってさっさと異常な優遇をなくしたほうがいい
外国産トラックの関税について
↓
>>744 なるほど
アメリカの釣り人は使える限り太い糸を使おうとするような感じか
770 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:47:58.67 ID:eqaV4iTC0
アメリカが日本に、軽自動車なくせっていう要望は、矛盾しているな…
アメリカで軽自動車販売させろよ〜
771 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:48:00.07 ID:ksFuvrLJ0
>>701 意外なことに大きい車ってのは作るのが簡単らしい。
車は小さいほど作るのが難しいらしい。
>>1 それじゃあ、BMWとかの売上が伸びてる説明がつかないな。
773 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:48:23.51 ID:6qma4kZV0
ジャップはしょぼい軽なんか乗ってるからいつまでたっても
景気回復しないんだろうが。もっと広い道路つくれや。
774 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:48:28.92 ID:0X2B/l3bO
アクア川越風に
外国車には燃費良い車で故障少ない車無いもんww
775 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:48:29.16 ID:wk4tnoO90
物作りには民度が出る
>>773 とりあえずジャップ連呼厨は日本から出て行けよゴミ
>>731 プリウスもそうだよw
ドイツで研究の為にバラしたけど、こりゃマネできないとなったそうだw
>>767 優遇?
世界比較で馬鹿みたいに高い普通車が
あたりまえだって?
779 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:02.83 ID:S4Kk5hkj0
日本のより燃費がよくて値段が手ごろなら売れるよ
作れないの?
780 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:03.08 ID:t7dtORXq0
ドイツあたりが日本には障壁があるって言うなら聞く価値もあるが
アメリカが言ってもpgrでしかないわ
日本で売れる車作れない八つ当たりにしか見えない
781 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:15.89 ID:5GHpmkr90
アメ車を日本人が買わないのは関税のせいだったのか!!
782 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:26.73 ID:R7u4Gn/10
>>771 小さい車は儲けが薄いから ってのが本筋らしいがな。
783 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:27.41 ID:Sepi6ACU0
784 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:29.75 ID:l82JJ/700
キロ・メートル法は国際標準にしようって昔決まっていたはずですが、アメリカはガン無視してる。
最大の非関税障壁です。
785 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:32.64 ID:lJ9bzRKz0
>>757 軽規格じゃないだろw
軽の規定自体が細かすぎるんだよ
786 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:35.87 ID:ahAj7qKP0
787 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:49:40.20 ID:6L6HOjV10
アメ車は日本以外は、ほとんど現地に工場進出してるだろ。
元々、日本向けにわざわざ作るつもりは無いだろう。
788 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:50:07.95 ID:2dGKAy1w0
とりあえずこれでも貼っておくか。
車バカと言われたかったらイタリア車に乗れ。
見栄っ張りと言われたかったらドイツ車に乗れ。
金使いたいならアメリカ車に乗れ。
ブランド好き言われたかったらフランス車に乗れ。
変人と言われたかったらイギリス車に乗れ。
凡人と言われたかったら日本車に乗れ
命知らずと言われたかったら中国車に乗れ。
朝鮮人と言われたかったら韓国車に乗れ。
以上
>>786 連呼厨は連呼しかできないのか?wwww
790 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:50:10.62 ID:c8tvFRG00
>>781 だから日本はアメ車に対して関税ゼロだっての
日本がアメリカ車を輸入する:関税ゼロ
アメリカが日本車を輸入する:関税がっぽり
>>782 そこは不動産と一緒、
最大利益の上がるものを企業側としては売りつけたい
んだが、そもそもマーケティングを根本的に間違えとるw
792 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:50:41.53 ID:ahAj7qKP0
日本人の好みに合わせたクソださいデザインの車を作るのは難しいかもなwww
>>781 そういうことだろうな
税率マイナスにしろってことだろ
794 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:50:58.97 ID:/1NYTzvK0
テスラ150万で売れ
セカンドカーに買ってやらんこともない
>>785 フレイザーFC-4みたいのをケーターハム本家が出すって話じゃないの?
796 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:11.85 ID:6qma4kZV0
アメリカは道路が広くてどの国の車も受け入れているのに
ジャップは明らかに閉鎖的だろ。
797 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:14.71 ID:y5tzL+xG0
798 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:17.03 ID:ksFuvrLJ0
それにしてもすごい勢い。
みんな車が大好きなんだね。
未だにガロンとかマイルとかいってる土人の車なんかごめんだわwww
ガソリン税を廃止して1リッター100円以下にしない限りはアメ車が売れることはない。
アメ車が売れない大きな理由は日本ではガソリン価格が高いから
>>708 ヤードポンド法のおかげで世界中どれだけの国の製造業が迷惑してるか。
802 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:35.74 ID:R7u4Gn/10
>>785 軽規格の本物正規ケータハムが間もなく発表ですよ。
803 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:39.15 ID:ahAj7qKP0
804 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:49.55 ID:j0bbwNn30
>>735 アメ車が巨大だったのは昔の話でして、いまでもトラックとかでかいのはありますが
乗用車型モデルの大部分は日欧の高級車クラスと変わらないか、むしろ小さい位。
まぁ真面目に売る気がないのとブランド戦略のミスなんだろうかね。
でも欧州でもアメ車売れていないのに、向こうは叩かないんだよね。
805 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:51:55.93 ID:5GHpmkr90
>>788 フランスとイギリスって逆な気がするなw
808 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:52:12.79 ID:9Lfn64Em0
>>773 ボンネットからピストン飛び出し、走行中に燃え出すチョン車、恥ずかしすぎる
809 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:52:13.58 ID:Zrux/tsa0
閉鎖的な日本
日本は開国すべきだ
USAの車が売れないのはどう考えてもジャップが悪い
811 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:52:31.51 ID:LzraTBzDO
無茶な運転して事故っても、大丈夫な頑丈な車を欲しがる中国やアメリカと、事故らない為に安全な運転を心掛ける日本じゃ求める物が違いすぎる
中国じゃ日本車の車体の薄さが不評らしい(おかげでゴツイ雨車が大人気w)
狭い道を非関税障壁といわれても・・・
813 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:52:51.39 ID:5Yyg6PtI0
ベンツと言えば最近CMやってるAクラスは格好良くなったな
先代のAクラスってコーナリングで転がったやつだよな?
814 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:52:51.37 ID:zcSfB6PI0
足には使ってないけど、私の(悪名高き)R31はまだ現役ですよ。
アメリカ人に頭の中が閉鎖的だと言われそうだ。
>>800 それ以前にあのガタイが大いに問題だろう
日本の住宅・走行事情に全く合ってないんだから、
場所によっては走ることすら一苦労な車を誰が買うと
816 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:53:13.94 ID:2Xa7ZcrC0
気のすむようにしてやれよ
どうやったところで売れやしないから
そーいや年間販売台数制限の紳士協定は問題にならないのか?
関税撤廃しろって言うなら、紳士協定も廃止だよな
米国内で、何万台売ろうが文句無いよな
818 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:53:24.46 ID:7CLl06Gw0
おかしいなあ、ドイツ車は売れてるんですけどねえ(笑)
819 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:53:30.04 ID:VHtaiJ7e0
820 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:53:34.72 ID:c8tvFRG00
>>811 あいつら薄さだけ見て高張力鋼とか知らないんだろうな
薄いけど従来の分厚い鉄板と強度変わらんてのに
アメリカ人に、日本の自動車輸入関税は20年以上も前からゼロだと話すとびっくりするよね
822 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:53:49.32 ID:ahAj7qKP0
823 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:53:53.22 ID:ksFuvrLJ0
>>800 違うよ。
軽に乗ってる奥様方がハマーに乗ったらどうなるか分かるでしょ…
シボレー渾身の小型車
シボレークルーズ
47万円アルトの魂を引き継ぐ、スイフトベースのシボレーw
825 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:04.94 ID:3G8RigSD0
消費者無視した車造って何を言ってんだか
826 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:06.07 ID:apVJus4EO
アメ車なんて見ないし
どこに幾らで売ってるんだ?
827 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:07.32 ID:0X2B/l3bO
>>786 ウンコ食うのはチョンだけだから帰国しろ
>>687 ちょっと思ったんだが、アメ車みたいな飛行機に乗っている人類って損しているのか?
829 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:21.85 ID:Sepi6ACU0
映画とスパイと飛行機だけやってろ!ダメリカーナ!
830 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:28.95 ID:2yVuRtiF0
わーやっぱデトロイト破産したからインネンつけてくると思ってたら
ここが一番の反対勢力だもんな
831 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:31.64 ID:ahAj7qKP0
日本車はデザインがクソださいからな(笑)
832 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:31.91 ID:5GHpmkr90
834 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:33.13 ID:6L6HOjV10
>>777 それはおかしい。ネタだろ!
あのドイツが作れないはずないよ。
まあ、今から始めても先行してるトヨタにはかなわないって言ってるだけだろ。
>>823 というかそもそもハマーなんて住宅地の狭い所通れない所なんていっぱいあるだろw
836 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:54:53.20 ID:2dGKAy1w0
>>777 高級車の歴史てある意味静かさの追及なんだよな。
そういった意味でプリウスは、21世紀の高級車に成れる素地があると思うんだが
いかんせんブランドを育てるのが下手なトヨタじゃな…
837 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:04.81 ID:T5Z08zbyO
>>788 ああ、どうせ俺は変人だよ(´・ω・`)
そして身売りしてモデルチェンジしたドイツのアレはぜってー認めない
838 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:05.78 ID:GWVPcnyX0
●
TPPで日本が叩かれる理由 まだ 分からないの
平均的な車だけ作ってろってこと!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
他国の車より
性能がいい
安全性がある
デザインがいい
・・・・
なんて その国の国民が欲っしていなければ 単なる取引コストの増大であり
参入障壁と見なされるっていうのが
TPPでの多数決交渉ってこと。
>>820 理解はしてる、ただ信用しない
基本的に企業にせよ何にせよ、カタログスペックを信用しないのが連中の特徴
840 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:15.06 ID:LOUXHlEz0
電気自動車会社のテスラ・モーターズがナスダック入りしたし、
もうBIG3の時代はとっくに終わったよ。
ガソリン車でアメリカ車を語るのはあと数年で
電気自動車の時代になったらもう日本車と性能も変わらなくなると思うけどな。
841 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:24.29 ID:ahAj7qKP0
>>827 ウンコなんて食べるのは世界でジャップだけだろ。
日本の数少ない誇れる文化なんだから勝手に奪うなよ。
842 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:27.33 ID:IXol7Bcg0
米国車はあれだけ売れないと騒がれたにも拘らず
クライスラー300は、結構売れたという
843 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:28.93 ID:6qma4kZV0
ジャップのガラパゴス市場を開放しろ。ジャップ国民だってそれを望んでるだろ。
国民を軽みたいな棺桶に閉じ込めて満足させるとかどんな独裁強権政治だよ。
844 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:34.41 ID:c8tvFRG00
845 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:39.58 ID:kahsij6l0
>>820 21世紀はネジ一本でさえ分子配列に手を加えたりしているのを彼らは知らないから
それ以前に「高品質なにそれ?」なんだとは思うが
アメ車が売れないのは日本の道路が狭いせいだ
日本はアメ車が走りやすいように道路を広くするべき
とか言い出しそう
欧州者に負け〜、日本車に負け〜、韓国車にも負けつつあるのがアメ車
日本で欧州車が売れてアメリカ車が売れない理由はどう説明するんだろうかw
848 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:55:57.53 ID:t6Zk6UG+O
そもそも、車検制度が悪い。
849 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:56:10.97 ID:FZK/4lsg0
嗜好品で売れないものを作ってるほうが・・・
アメリカ人が開発して中国で生産しているiPhoneはそこそこ売れてるんだから・・・
851 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:56:27.36 ID:5Yyg6PtI0
>>777 それって日産のセドグロの無断変速(名前失念)も一度、ベンツが真似ようとバラしてみたけど無理だったってのもあったよね
852 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:56:28.96 ID:cAlq0XgB0
そのうちに車の維持費とつりあうように
鉄道賃にさらに課税されそうだな
>>701 無い
そもそも日本市場向けだけに軽自動車開発なんか
開発資金がもったいない。べつのに使う
ただ、ベンツは途中まで軽自動車の開発をしてたから
(結局開発頓挫して660cc→1000ccになったけどね)
欧州と米国では本気度が違うのかもね
854 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:56:47.55 ID:c8tvFRG00
855 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:56:57.17 ID:R7u4Gn/10
>>841 本国韓国に嫌われ、生まれ故郷日本でも嫌われ
どんな罰ゲームな人生送ってるん?
うんこ臭い在日小僧くんや?(超笑)
856 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:56:58.37 ID:l82JJ/700
>>836 BMWはトヨタと技術提携を選んだ、まあミッションもアイシン製じゃなかったかな、
ベンツのエアコンはトヨタ織機製とか。
とりあえず、でかくて壊れやすくて燃費が悪いというイメージを払拭する所から始めようか
すげー勢いだな
まぁアメ車メーカーが言ってんならおめえのとこの車に問題ありとしか言えんわな
859 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:13.22 ID:0IkF2n6W0
理由は簡単!
軽が無いから売れないんだよw
閉鎖的ってのも多少はあるかもだけど、仮に開放したとしても現状殆ど売れないだろうね
そもそも好きな人はすでに外車買ってるし、普通に街中でみかけるよ
BMとかVWとかベンツとか
価格・安全性・デザイン・燃費を国産の軽にあわせて発売すれば余裕で売れるっしょ
ニューデトロイドに本社を移せ。
まあ「日本式の引いて切るノコギリは関税障壁だ!」「アメリカ式の押して切る
ノコギリに変えろ!」と平気で言うくらいだからな。
しかも多分、本気でそれを正しいと信じてる。
862 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:20.08 ID:ahAj7qKP0
ウンコは日本人の主食だからな。
863 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:20.27 ID:mJWG5Tgy0
カッコワルイねん
864 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:20.52 ID:o64OyalwQ
あまりにひどい負け犬の遠吠えだわ
865 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:24.52 ID:2dGKAy1w0
>>846 国交省官僚と土建業者が心待ちにしている(w
866 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:25.63 ID:y5tzL+xG0
石油メジャーとの関係でなかなか低燃費が旨くいかない
アメリカの自動車業界は終わってるな
悔しかったら燃費40キロのガソリン車作ってみろや アメ公
868 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:42.06 ID:6L6HOjV10
>>782 だろうな。
今アメリカは、利益の大きいピックアップトラックが売れてるらしいから、
わざわざコストを掛けて新型車を作る意欲は無いだろうな。
869 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:43.75 ID:ksFuvrLJ0
870 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:47.91 ID:LOUXHlEz0
>>843 おい、日本のタイプ別売り上げを見てこいよ。
もし日本語が読めるなら。
高齢化でとっくに軽中心になっとるわい。
871 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:57:51.27 ID:yiNskOh0O
>>836 プリウスは凄いよな。
しかしあの足回りのクソさ加減はなんとかならんのかと。
2dぐらいのトラックの方がマシだわ。
燃費は悪い、故障が多い、無駄にでかい、
それを障壁だと言われたらどうすりゃいいの?
>>831 有名なカーデザイナーのジウジアーロは、「厳しい制約の中で作られる、日本の軽のデザインは素晴らしい」と言ってワゴンR乗ってるんだが。
>>862 連呼厨の主食だろwwww
自分がそうだから人がそうだと思うなよゴミw
875 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:58:21.68 ID:j0bbwNn30
いっそ左ハンドル車の輸入(登録)を禁止にしたらアメリカがどう反応するか見たい。
何か云われたら「はぁ? TPP加盟国の豪・NZは既に左ハン禁止ですが何か?」と言い返して欲しい。
876 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:58:43.24 ID:B1gJNXoD0
クリントン政権の頃にハンマーでヒャッホーって日本車ブチ壊してた工員のヤツら、
メキシコなんかに工場移転してしまった現在どこで何やってんだろうなww
877 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:58:46.25 ID:cHmbvoF/O
衝突試験の動画見てるとねぇ・・・
アップルがクルマ作れば売れると思うよ
ただしジョブズを墓場から生き返らてからなら
879 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:58:50.50 ID:Byx10Aqu0
DQNカーとして日本でも定着しつつあるじゃないか
GMが軽自動車だしたら脅威やろ
881 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:08.29 ID:R7u4Gn/10
何処かの半島にうんこ食ってうんこする民族が居るらしい。
882 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:16.59 ID:ahAj7qKP0
>>855 日本じゃお前ら馬鹿ジャップよりは好かれてるから安心しろ(笑)
ウンコが主食の生きる負け犬馬鹿ジャップくん(笑)
883 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:20.28 ID:OqzI66DW0
だから何だっての
金儲けしか考えない外国メーカーより同じ国民の国内メーカー守るの当たり前だろ
その障壁乗り越えて支持されてる欧州メーカーもあるんだから甘ったれるな
884 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:21.55 ID:s3OlDZOQ0
寒国車はガラクタw
885 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:25.38 ID:c8tvFRG00
>>880 GM、軽自動車出してたんだけど
スズキのバッジ張り替えただけだがな
886 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:38.99 ID:vzBW0XSh0
V8 0.6L エンジン作ろうよ
887 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 18:59:56.77 ID:2dGKAy1w0
>>878 グークルは、無人運転の車を研究している。
>>235 >ゲームで言えば、本編スカスカ、残りのサービスは追加コンテンツ
>その部分を自分の経済力や金を使える度合いで穴埋めしてねっていう感じ
あー、わかりやすい例えだw
889 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:00.86 ID:LOUXHlEz0
890 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:02.11 ID:ahAj7qKP0
>>881 それは日本人だろ。
近くの劣等に大量に生息しているらしい。
891 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:04.93 ID:v7OBXDmz0
892 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:16.88 ID:ksFuvrLJ0
>>873 日本の車の美は機能美だからね。
一目惚れはしないだろーけど、使ったら「これしかない!」ってくらいハマる。
893 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:17.99 ID:c8tvFRG00
>>886 重すぎな上にトルクスッカスカで乗れたもんじゃねえなwww
894 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:18.96 ID:cAlq0XgB0
アメリカが高速道路の負債全部引き受ければ
アメ車の乗り入れはタダにすれば売れるだろう
896 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:27.13 ID:eKj0zpuA0
日本車が世界一のクオリティだから外車はいらねーよボケ
標準的なアメリカ人の知性は低い
そこに向けた製品を作っている
日本でウケなくて当然
898 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:28.56 ID:h9YQk8sp0
899 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:36.06 ID:peQxTX2u0
>>878 IT業界はああいう天才が活躍できるのになあ。
いかにアメリカの自動車産業がクズしかいないかって話だなw
誰かアメリカ車と日本車の比較画像をオナシャス
901 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:42.02 ID:LB58FBmo0
えっ
902 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:42.46 ID:FG5v5OUoO
日本車乗ってアメ車なんか乗れねーよ!
903 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:42.90 ID:K/9HTEkN0
俺はインテルのCPU使ってるしウインドウズも使ってるしiPodも使ってる。
コカコーラやマックもたまに口にする
アメリカ製品を排除なんてしてない
何で車だけアメリカ製が売れないか、もう一度考えろ
904 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:48.15 ID:SGXsQS1I0
ダッジチャレンジャー乗りだが、言われるほどアメ車は悪くないぞ。
ただ車体価格が高いんだよ。あと50〜100万は値下げしろよ。
でもメルセデスやBMWの方がコスパ悪いけどね。
外観がACコブラ427で中身は最新メカwってのを400万で出してくれたら買うけどさ
もちろん右ハンなw
アメ車かっこいい。マスタングとか最高。
右ハンドルで出せばいいのに。
907 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:00:56.86 ID:c/rUUj4o0
キャディは好きだ
908 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:00.34 ID:2dGKAy1w0
>>886 葉巻型F1の頃は、1500ccの12気筒だった。
当然ホンダも作りましたよ。
909 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:03.35 ID:ag84hdBv0
俺は自国の製品を愛してる
他国の車を買うなんて考えられん
910 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:08.56 ID:U2sEgyyDO
税金高いし車検はしょっちゅうあるし普通に壊れにくい車買う事になるでしょう
関税撤廃してやりゃ非関税障壁がなんとかかんとか。
自国の関税撤廃してから言いやがれ
914 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:18.03 ID:R7u4Gn/10
>>882 みなさ〜〜ん
これが
朝鮮の国民病の火病ですよ〜w
>>815 いやいや庶民が買うって事じゃなくてな。
金持ちや車好きの需要さえないってことな。
少し前まで1リッター35円だったアメリカも今は90円だから
かつてのように大排気量は売れないだろ。
916 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:39.55 ID:ahAj7qKP0
917 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:43.47 ID:Oi5zgtydO
ヨーロッパの車は売れてるんだから。
918 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:01:57.82 ID:cKTB7Eap0
もう自動車は日本が作ってあげるからさ、アメリカはそのう・・・
お金あげるから日本の安全保障とかそっちのほう頑張ってよ
919 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:02:01.08 ID:c8tvFRG00
非関税障壁と言うなら
mph表示をキロ表示に変えろ
あと北米法規のサイドマーカーランプも廃止しやがれ
その2つのおかげでどれだけ無駄に部品の種類が増えると思ってんだよ
>>916 おまえがうんこが主食なんだろ
このうんこ野郎w
921 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:02:20.95 ID:4Eayj66f0
アメ車を思い浮かべても欲しい車が一台も無いんだよな〜。
922 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:02:31.76 ID:5Jtm4jsD0
近所にすごく古い型のジープ乗ってる変態さんしかアメ車は見ないな
追い出そうとして失敗したアメ公がなんかほざいてるとしかw
車が負けたら、日本って何も残らんよな
925 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:02:50.76 ID:cAlq0XgB0
もう、戦車売れ
えっ?日本で自動車輸入に関税なんてかけてないだろ?
日本の狭い道路でキビキビ走るコンパクトで実用的な車を日本車以上の品質/デザインで
実現すれば普通に売れるでしょ?実現すれば?
927 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:03:02.00 ID:NAdO7qX90
全然閉鎖的じゃない魅力が無いだけだ
928 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:03:03.79 ID:lJ9bzRKz0
税はガソリン税に一本化すべきだな、もちろん軽も廃止で
自動車税に重量税ry二重三重の課税はマジでふざけてるとしか言えん
アメリカ頼むぞ
929 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:03:03.89 ID:ahAj7qKP0
>>914 どう見ても火病を起こしてるのは馬鹿ジャップのお前なんだが、うんこ食い過ぎておかしくなっちゃったのか?(笑)
ヤンキーよ、本物の敵はオバマだと何故気付かん!
ピックアップトラックが税制優遇受けてるのは関税障壁じゃないのか?
932 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:03:15.09 ID:LOUXHlEz0
>>916 おまえうざすぎ。ここでは朝鮮の話とかしてないだろ。
ここは日本人の掲示板で、スレは日米の話題なんだからどっか行けよ。
933 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:03:28.81 ID:i3Bl7GEI0
日本の路地、都会の道、首都高を自らデモ走行して、駐車場も試したらいい。
半年でいいから都会に住んで、アメ車使ってみたらいい。
軽のコルベットだしてくれよおおおお!!
要求事項
軽自動車区分の撤廃
アメ車に対しては無条件のエコカー減税を適用
道路交通法を改正し、車は右側通行にせよ
日本車の米国輸出禁止
ほらな、ちょっと譲歩するとどんどん吹っかけてくる
ヤクザやなあ
世界で一番いい車が日本車だから、日本で日本車以外に乗るなんて酔狂な人、ほとんどいないだろうに
>>1 アメ車は若者に大人気だから
全国に販売店整備して 普通に売れば
一定数は売れるハズ
∧∧ ただし利益が出るかどうかは知らんw
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())_())__)).
マスタングとかコルベットやバイパーとかあんな感じのを日本仕様にしてバンバン売り出せよ
あと排気量少し抑えたモデルも作れやボケ!
日本車と似たようなのだしてもしょうがないんだよ
キャバリエとかもってくんな!!
941 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:04:16.43 ID:IXol7Bcg0
>>915 頭の弱い子が吠えたがる
軽自動車、優遇!!
では無くて
世界的に当たり前な
自動車保有コスト負担額
なんだよねぇ、本質的問題は
ところが、頭の弱い子に限って・・・
942 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:04:21.75 ID:peQxTX2u0
>>936 > 要求事項
> 軽自動車区分の撤廃
> アメ車に対しては無条件のエコカー減税を適用
> 道路交通法を改正し、車は右側通行にせよ
> 日本車の米国輸出禁止
統合失調症かよwww
944 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:04:31.18 ID:vaRgE4Ky0
キチガイアメ公は困難な課題に徹夜残業して研究、開発、設計するような根性が
ないからゴミみたいな車を作って高い値段を吹っかけて儲ければいいという安易な
ことしかできない。安くていい商品を作れば門前市をなして客が来るわ。
947 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:04:34.68 ID:6L6HOjV10
昔みたいに、車の事で、アメリカ中が反日になる事は無いだろう
日本車メーカの工場がアメリカにいっぱいあるんだからな。
聞くところによると、そのアメリカ製の日本車の方が、アメリカ車より国産化率は高いそうだ。
つまりアメリカ製の部品を多く使ってるって事。
948 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:04:42.15 ID:y5tzL+xG0
燃費と安全性能これに尽きる
ブランドイメージが悪すぎる
70年代から進歩していない
>>926 デーラー網が無いから無理だろ? 大体、インチ工具無いとダメなんじゃねぇのか?w>アメ車
>>846 もう言ってる。それに対して自分達が合わせる気はないようだw
951 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:05:03.29 ID:0X2B/l3bO
F22なら買うぞ
アメ公戦車いらん
952 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:05:05.97 ID:ahAj7qKP0
しかしジャップはコンプレックスを刺激されたみたいで、火病りまくってるな
953 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:05:08.05 ID:ksFuvrLJ0
>>939 若者は免許すら持っていませんよ…
年収150万程度でどうやって車維持するんですか…
いやいいもので値段相応ならアメ車だろうがなんだろうが買うよ
アメリカ車に魅力が無さすぎるんだよ
ID:ahAj7qKP0
こういうしょうもない釣りが出てくると、小中学校が休みに入ったんだなと気付かされる
>>777 そうやってここ10年ほどあぐらかいていたから、欧州で流行の
小排気量+スーパーチャージャーの流れに乗り遅れたってのも…
SONYがトリニトロンの上に胡坐かいていてTVでの競争力無くし
ちまったみたいに
957 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:05:51.52 ID:c2CbbI5n0
営業努力もしない典型的な悪い営業マンのいい訳だな
958 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:05:52.40 ID:R7u4Gn/10
959 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:03.78 ID:ahAj7qKP0
ID:R7u4Gn/10
レスが止まったけど、主食のウンコを補給中か?
960 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:06.00 ID:tbOyrDHr0
企業努力をしないで政治的圧力だけで市場が成り立つか
おまえらの大好きな「市場至上主義」の結果がこれだ
文句はそれを支持したおまえらの国民に言え
そして日本で売れる車作ってから言え
961 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:06.79 ID:5Yyg6PtI0
>>854 そうそれY34だっけ?ポルシェデザイン社がデザインしたときのやつ
962 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:10.11 ID:LOBUabGwO
近所にアメリカのパトカー乗ってた人居たなぁ
青い回転灯でバカデカイ左ハンドルのやつ
何か変わってるなぁって思ってたら
やっぱり当人も変わってる人だった
狭い舗装路だらけの日本にデカくて燃費悪い米車なんぞいらん
赤道直下の国で石油ストーブが売れないのはおかしい!っていうのと同じレベル
964 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:28.50 ID:ouoNk7pK0
ようするに、デトロイトの破産のやつあたりだろ?
スルーでいいよ。
優秀な名の売れてる外車は、未だに金持ちのステータスじゃねーか、全然閉鎖的じゃねーよ
ただアメ車がでかかろう悪かろうってイメージを払拭できないだけで…
ドイツ車やイタ車を見習えばいいのに
966 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:50.53 ID:ahAj7qKP0
967 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:06:53.38 ID:Sepi6ACU0
つか、ダメリカ人はまず歩けよ走れよ、自分の足でな
まずいメシとピーナッツバターのサラダと味の無いステーキ食ってるから太るんだよwww
本当に日本で3%〜4%程度の売り上げ台数シェアが欲しいならば
ガソリン税を廃止するように圧力かけるしかないぞ。
右ハンドルになろうが、車幅を1750mmに抑えようが
ガソリンの高い日本でガスカズラーのアメ車は売れない。
969 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:07:17.60 ID:wQ5MtEaG0
>>925 日本の戦車は小さくて軽くて高性能
アメ公www
970 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:07:20.81 ID:KjfTel0S0
はぁ?
フォルクスワーゲンUP!みたいなゴミ車が売れるんだぜ・・
バカか??
971 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:07:21.24 ID:XrjSWqBt0
うるさいな
もう自由貿易時代は終わってるのに
GHQさん、日本にアメ車売るには満州国を返還してアメ車が自由に駆け回れる大地が必要です。
973 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:07:33.09 ID:peQxTX2u0
>>964 > ようするに、デトロイトの破産のやつあたりだろ?
> スルーでいいよ。
おまえ頭いいって言われるだろwww
>>8 キャバリエは上りで軽自動車に抜かれるからな。
エンジンもミッションもサスもダメすぎた。
ベンツは三菱と共同で小型車だしてなかったか
>>915 すまん、そういうことか。確かにそうだなあ
筆頭はそこだが、他にも諸々費用がかさみすぎてアホらしくなりそうだし
977 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:16.45 ID:y5tzL+xG0
今思えばガソリン値下げって超円高前提だよね
979 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:33.75 ID:R7u4Gn/10
ウンコ食い
目が細い
頬骨は出てる
エラ張り
話す事全て嘘
女は売春
男はレイプ
民族に自慢できる歴史が無い
ウンコリアンw
980 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:36.92 ID:ahAj7qKP0
ここのウンコジャップのマイカーってなんなんだ?
フィットか?
981 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:37.41 ID:JL9UChEF0
殺傷力高そうな車しかないもんな
全部外車に取替えたら死人が倍増しそう
あほだな。ドイツ車がいっぱい売れてる時点で意味なし。
ドイツへ行って賛同してくれって聞いてみたらいい。
同業他社を名指しで批判するようなメーカーのほうが信頼できないのが日本人
相変わらず夢意訳のチャイナネット記事やなw
985 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:42.38 ID:sNclXSWo0
アメ公もベンツのA、Bクラスとか見習ったらどうだ?
顔も久々にメルセデスって感じがしてBクラス欲しくなってるよ。
986 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:42.70 ID:5GHpmkr90
>>892 日本人はあくまで「道具」と言う事がよくわかっていて
何につけそれを発展させる努力がすごいんじゃないかな
そして何も感じさせずに普通になってて
外国の車見て「あれいいね、欲しいね」と買う気もないのに平気で言ってる
なかなか持てない幸せな事だと思うよ
987 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:08:44.75 ID:CXHvz+jV0
アメリカ企業の傲慢さは、
ただでさえアメリカより狭い日本の駐車場や道路で、
(彼らからすると)
極限なほど繊細な動きをしないと、ダメな狭い場所がある。
日本の役人が「狭い」と伝え、自動車関係者が「狭い」とアドバイスしても
その総てを聞き流してる感じだよね。短くない日米自動車貿易の歴史で商材みてると。
989 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:10.74 ID:vzBW0XSh0
>>977 日本に進出してたことすら知らなんだ・・・
991 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:17.83 ID:ksFuvrLJ0
>>977 >好奇心で1台は売れると思う
好奇心で車買うヤツっているのかな…。
992 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:27.61 ID:Sepi6ACU0
993 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:29.81 ID:XTvuO3Li0
閉鎖的だなんて言ってるがハッキリ言って自分らの車がもっと売れるような有利な市場にしやがれって話でしょ?
まさにジャイアニズムだな
994 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:33.05 ID:cAlq0XgB0
銃売れ銃
995 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:48.97 ID:SIXUE7h40
ひらめいた!
コストコが全国に増殖中だから、
コストコで売れば良いんだよ@アメ車
買い物の単位(金額も量も)が大きいから、
それを持ち帰るのに売れるよw
大きくて便利〜って。
996 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:09:50.99 ID:ahAj7qKP0
>>979 全部、日本人に当てはまっててワロタw
やっぱりウンコリアン=日本人なんだな
997 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:10:00.57 ID:oGFM6sriO
売る気のあるセールスマン雇えよ
998 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:10:11.04 ID:GWVPcnyX0
●
TPPで日本が叩かれる理由 まだ 分からないの
平均的な車だけ作ってろってこと!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
他国の車より
性能がいい
安全性がある
デザインがいい
・・・・
なんて その国の国民が欲っしていなければ 単なる取引コストの増大であり
参入障壁と見なされるっていうのが
TPPでの多数決交渉ってこと。
999 :
名無しさん@13周年:2013/07/20(土) 19:10:12.21 ID:Byx10Aqu0
そろそろ競争力皆無なの認めたら。
>>996 世界中どこで聞いてもお前の意見に同意する奴はいないけどねw
お前の汚い祖国と中国以外はw
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。