【行政】警察の速度違反取締りのあり方、議論へ…「取締りの為の取り締まりになっている」　古屋公安委員長が主催

あんなもん捕まえる為にやってるんだから運が悪かったと思うしかない。
安全の為なんかじゃないよ？
それなら速度だしたら危ないよってとこでやるべき。

>>946
そういうのこそ取り締まって欲しいよな(´・ω・)
やられたらわざと法定速度きっちり守って抜きにくくして走るけど。

このスレにも反公安のブサヨが湧いてるな。

子供も多いような住宅街は、減速帯をじゃんじゃん作ればいいんだよ。
海外では良く見かけるが、効果は抜群なのに、日本では殆ど見かけない。
糞地元議員がDQNやヤクザとズブズブだからだろうな。

とりあえず事故のあった道路は警察だけじゃなく道路管理者と連絡を密にして事故が起こらないように改善してほしい。
俺が事故った場所は未だに停止線も一時停止の標識もない。

いっぱんどうろでも80ｋｍ/ｈにしていいようなところいっぱいある
そこでめんていいれげぐいはおかしいわなー

深夜に知らない道を迷いながら走ってて、うっかり右折禁止違反をやらかしてキップ切られたよ。
他に車も無く、標識も見づらく、右折前には一時停止して当然ウィンカーも出してるのに、
パトカーは交差点対面の商店の駐車場にライトを消して潜んでた。
違反を防止しようと注意することもなく、あえて違反者が出るのを待ってるんだよな。
そういうのを取り締まりの為の取り締まりって言うんだよ。

検証の結果、適正と判断されるんだろう、どうせ

>>945
完全に整備された状態で正規のタイヤを付けていた場合
制動距離は確かに短くなっているけど
タイヤがある程度すり減っていたり、安物だったりしたら
昔とそれ程変わらない
そして空走距離は変わらないし、50オーバーの年寄ドライバーが増えてるからなぁ
腕に自信だけあって反射神経鈍ってるクソドライバーが
一般道で制限引き上げたら死亡事故増やすだけかと

市民から金を巻き上げる為の組織だろ
警察って

>>949
そのうち徳川家康も取締の対象に成るよ。

>>954
イミフ。　ちなみに警察は賄賂に弱いからすでに反日左翼の手先だよな。

>>956
http://tundaowata.info/wp-content/uploads/2011/03/52_1.jpg

>>1 で取締りを速度違反だけに絞ってるのは、速度違反についてはドライバーの方にも悪意がある場合が多いから、
「取り締まりの為の取り締まり」の批判を「ドライバーも悪いし」という世論で打ち消そうとしてるんだろ。
わざわざ元F1ドライバーなんかを入れてるのも、「どうせスピード出したくて出す輩の言うこと」と印象付けたいんだろ。
何から何までほんと卑怯だと思う。

だったら速度制限の限度を上げればいい話
取り締まり方を変える方が現場が混乱するだろ

>>955
最近ウザイほどあるんだけどｗ

>>898
地域課の地回りは、昇進に足枷がかかる高卒B採用が多いから
検挙ノルマ達成は昇進、昇給がかかる数少ない点数稼ぎでもあるので
どうしても下手な鉄砲なんとやらで、無差別にバンカケするわな
コンビニ前で屯してるDQNを放置して、帰宅途中のリーマンを吊しあげても
警察に対する市民感情が悪化するだけなのにね

警察官職務執行法、警察手帳規則が、警察の内規だと嘯く
遵法精神の欠片もない警察官が、Youtubeで晒され放置されているのは
職務執行中の公務員（地方公務員の警察官も当然含まれる）には
肖像権の保護を主張できないという最高裁の判決が下ったおかげでもあり
これが違法職質（実際は不審者尋問だしな）から自己防衛するヒントになるね

これはよく言ってくれた

見通し1ｋｍ以上の4車線直線道路で40ｋｍ規制道路を
16ｋｍオーバーで捕まった

抗議してたら自賠切れてて泣き寝入り、見えなくなるとこまでバイク引いて帰ったわ

もっとありがちな運転マナーの取り締まりしてほしいなー

>>958
うちの近所にある左折禁止の場所
良く警察が潜んでいる
看板も見えにくい

左折禁止取り締まる位なら
同じ場所で黄色・赤信号無視を取り締まってほしい
そしてその手前の住宅街の路地を飛ばす車を捕まえてほしい

(´･ω･`)法定速度で流してる方が事故も起こら無いし、流れるんだよ…

少しスペースが空いたら烈火の如く突っ込んで来る車がウザい、渋滞してんだから変わるか馬鹿っ！

>>964
現場？

>>965
雨の日に二輪がコケる原因だな。　3回は新聞バイクがコケてるの観たよ。

>>966
Ｂ？　江戸時代の岡っ引き、目明し（穢多）みたいな感じか？　関西で言うヨゴレ　普通の人間には無理だな。

>>971
車間距離を開けておくと割り込まれて急ブレーキされる。

スリップとか危険な雨の日には濡れるのがいやだから取締りをやらない時点で
罰金稼ぎのためだけにやってるってわかるだろ。

制限速度は電車のATCみたいなのを車にも入れれば良い
道路には1つ500円位のFelicaの様なパッシブ非接触通信で
制限速度情報を送る
それを参照して超えられないようにすれば良い
緊急用にリミッター解除1分1000円の事前チャージ型があれば
加速した方が避けられる事故（トンネル崩壊）とかにも対応できるし

>>969
だよなー
追い越し車線から急に目の前に飛び出してくるアホとかｗ

>>968
泣き寝入りって・・・・・
違反してたのは事実なんだし、自賠責切れは悪質。自分が完全に悪いんじゃないか。

泣きっ面に蜂と言おうとしたんだと思う

>>425
前の車が急に踏み切り渡ったところで止まり
俺が踏みきりで立ち往生
踏切のバーを折って脱出したことがあるから、
踏切での一時停止は絶対必要だ

職質で怪しい奴を署まで連行して取り調べたい時。
軽く握ったボールペンを顔に付きつけながら職質する。
誰でも怒って手で払いのける。
ボールペンが地面に落ちたら公務執行で引っ張る。

>>975
ウィンカー遅いやつは取り締まって欲しいね
曲がる前のブレーキ踏んでからウィンカー出すやつは氏んでほしい

　
・煽り運転するバカ
・後ろから反対車線はみ出して先頭に割り込んで行くバカ
・横断歩道を渡ろうとしている人を見つけ、止まってあげたら後ろからクラクシヨン鳴らすバカ

こいつら詩ねよ

一般人は弱いので逮捕余裕

ヤクザは怖いので指定するだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

税金泥棒のクソポリ公ｗｗｗｗ死ねｗｗｗｗｗｗｗ

>>980
ウインカー出すならまだ許せるけど
目の前にいきなり出てくるんだよな
こっちはちゃんと車間距離も取って走行車線走ってるのに
クラッシュ狙ってるようにしか見えないｗ

何度死にそうになったかｗｗ

>>983
そして避けようと急ハンドルを切り、ガードレールにぶつかり、その車はとっととトンヅラ
で、自爆扱いってパターンだね
腹立つよな

>>974
崩壊しないトンネルを作れよ。

>>980
田舎では車線変更でウィンカーを出さないのがデフォらしい。ライトも真っ暗に成るまではスモールだけがイケてるらしい。

どこであろうと違反は違反なんだが、どうせやるならDQNが事故ったときに他人を巻き込む可能性が低いところより高いと思われる所でやってくれよってことなんだよ。
取締りによって道路が渋滞すりゃ必然的にスピード出せなくなるんだから事故抑制にもなるだろ。
違反者を捕まえた数で個人にカウントする加点法より、「本日の事故件数」を元に全員を減点する方式にするべき。

>>247
同じ事を一般道でされた。
停められて車降りたら婦警がパトカーから出て来て
「そっちがスピード出すもんだからさーwww」だと。
特に違反は無かったから何も無かったけど、
あいつらこんな筋の通らない事してるのって親兄弟家族に自慢出来るの？

公務員社会は、共産国家に類似してる

今の日本は公務員党の一党独裁体制

政治家をいくら変えたって、期限付きの、

それも期限までも持たない短命の、

さらには無知なトップの話なんてまともに取り合わないだろうｗ

公務員改革、公務員党一党独裁体制の解体は至難の業だな

>>988
共済年金・・・・各種手当だらけ。　
地方公務員は共産党員が多いのはみんな知ってる。

「ソ連の末期症状みたいだぜ！」と指摘すると石井紘基みたいに殺される。


スノーデン　早く来てくれーーーーーーーーーーーー

実際、事故多発地点で取り締まりしてるの見たことがない
趣味の釣り感覚で入れ食いポイント探してるとしか思えない

>>1
そういう問題じゃないだろ。警察に捕まった奴らとしては他の違反者も捕まってもらわないと公平性がないだろ。

ほ〜

け

これも選挙対策だと勘違いした

スピード遅いやつに限って安全意識が低い漫然運転で周り見て無いよな

公務員が無用な存在となっている
共産化して、全員労働者で良いよ
猫の首輪は自由にしてやれ
特権階級よ消えろ　時代は共産主義

踏み切り近くのビルの陰になるわき道（停車禁止標識あり）にパトを駐車して、
踏み切りの一時停止違反を狙ってたパトがいたので、
こっちもこっそりスマホで動画を撮り始めたが
3分ちょっとで気づかれた。　そそくさ逃げやがった

も少し止まっていたら、ようつべと公安委員会にデータ送ってやったのにｗ

全警察官に取り締まりの権限与えればいいだけ
ホント見て見ぬふりのパトカー多すぎだ
注意も取り締まりもせずに素通り
愛知県のお話

:

せん

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