【社会】仙台市の地下鉄東西線荒井駅（仮称）から動物公園駅（同）が全線貫通　15年度に開業

仙台市は17日、2015年度に開業を予定する地下鉄東西線の全線貫通式を開催した。

最後のトンネル区間だった仙台駅（仮称）と一番町駅（同）間の掘削工事がこのほど完了。東西線の全長約14キロメートルがつながった。
奥山恵美子市長は「開業の日を迎えるスタートラインに立ったと思うとワクワクする」と話した。

全線貫通式は一番町駅の地下１階で開かれた。同駅は青葉通と東一番丁通の交差点に建設される。
プラットホームは地下約20メートルに設置される予定だ。東西線は荒井駅（仮称）から動物公園駅（同）まで13駅を建設し、開業時の利用者数は１日８万人を見込む。

06年に本体工事に着手。トンネルの貫通工事などを進めてきたが、東日本大震災で３〜６カ月間の工事中断を余儀なくされた。
震災後も資材不足や人手不足などに悩まされてきた。

今後は駅舎の建築工事やレールの敷設工事のほか、車両の試験走行などが順次進められる予定だ。
奥山市長は「106万市民の期待を背中に受けて、最後のコーナーを怠りなく安全に回りたい」と意気込みを語った。

ソース　日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFB1705Y_X10C13A7L01000/

昨日、ヴィトンの前に、紅白の幕が張ってあったのは、貫通式だったのか。

東西線て仙台まで伸びてるのかスゲー

南行徳からだと幾らかかりますか＞＜

>>1
路線図
ttp://www.nihonfudousan.co.jp/img_main/subway_map.png

そう言えば仙台の地下鉄やバスはICカードまだ未対応だよね
南北線の自動改札機や券売機も今やボロだがぼちぼち入れ替えるのかね？

三鷹から乗り換えなし。

クマも乗れるんすかね

>>8
動物公園までの通勤に使うって

新井薬師前から東武動物公園まで直通か・・

南北線は黒字化したのか？

>>11
まだだったと思う

>>11
20年掛かったけど単年度黒字化したよ。
東西線は10年でやるそうだけど。

ついに西葛西から中大多摩キャンパスまで行ける日が

1日たった8万人・・・・・・

>>14
動物公園駅を降りてからが地獄だな

>>8
八木山から東武動物公園までお友達探しに行けるね

でもパンダはいないんでしょ（ｗ

まあ、今必要とされてるものじゃなくて将来のために作ったもんだと理解してる。

>>15
８万人もぁゃιぃ
俺の予想は５万人行けば御の字。下手すると４万切る鴨試練ｗ

連坊…すげぇ名前の駅だな

>>4
東京を通り抜けて埼玉まで行っても200円台だから…

>>21
れん『ぼ』う
お前ら絶対濁点抜くなよ絶対抜くなよw

この路線って日本一の赤字が約束されてる路線だよね？

これは期待。南北線は観光客向けのルートじゃないんだよね。地下鉄のある町へ行って、地下鉄を使わなかったのは仙台だけ。

>>19
南北線ですら，政令指定都市としてのハク付けのため
みたいなもんだしなぁ

芋煮が捗るなｗ

>>21
あの辺はお寺がいっぱいあるのよ

たしかに仙台規模の都市で２路線あるのは他に無いな

東西線って全国に何路線あるんだよｗ

本当に建設費は2710億円で済むのかね？
同じ規格で作った福岡の七隈線や神戸の海岸線は最終的に1km当たり300億円程度かかったから
これを東西線に当てはめると4000億円程度になるんだが

動物公園に客寄せパンダでも焼け石に水のような希ガス

そもそも仙台に地下鉄なんて必要なのか？

西船橋以降は快速ですっ飛ばすのか(´･ω･｀)

これでまた赤字がふえるんだよなぁ・・・
南北線のときと同じというか、公共事業のお約束、
絶対に有り得ない需要予測で作られた。

地下鉄の前に、ほぼ全ての路線が仙台駅を経由/発着するバスを何とかしろよ。
郊外<->郊外の移動が不便だから車ばかりなのに

荒井って田んぼばっかだよね。ちょくちょくマンソン建設中っぽいけど。

西新井？朝鮮部落か

現在ある地下鉄でさえ利益得てないだろ
東西線も計画通り儲かるとは思ってない
パンダがもしも来たら、仙台市は借金増やすだけで夕張の二の舞

>>31
路面電車で充分な気もするけどね。秋保温泉までのがあったんだっけ？

これは阪急電車乗り入れ？

動物園前駅の臭さは異常

新交通システムとかガイドウェイバスで足りるのに…。
仙台の規模で地下鉄はいらないよ。

>>37
路面電車は昔あった。
スパイクタイヤで道路が削られると下から線路が出てきたもんだ。

秋保までは知らんｗ

東日本大東西線が完成

中野-----西船橋−−−−−動物公園---荒井−−−−−新さっぽろ----宮の沢

人口減少していくのに3000おく近い建設費をどうやって捻出したんだ？

今まで別に不便じゃなかったのに…


駅の為に西公園の大きな桜が何本も切られた事がショック！


仙台って駅前、一番町以外賑やかな場所無いのに…それに駅前、一番町って歩いてもすぐだし…


仙台って昔から無駄な事にお金使うのね〜

広島以下の街に地下鉄２路線とか凄いな

この間、脱線事故があったのも荒井やね。
県が違うけど。

こんなチンケな町なんて南北線だけで十分

今は空港アクセス線だって出来たんだろ？

いつになったらフクシマピカ脳から回復するんですか？

僕の肛門も貫通されそうです

>>41
昔、秋保電鉄と言う私鉄があったそうな。
縦長のひょろっとした電車が特徴で、馬面電車と呼ばれていたとか。

>>43
借金です。
返すあてはありません＞＜

連休時の御霊屋〜向山〜八木山の混雑は酷いから地下鉄は素直に嬉しい。
あとはベニーランド何とかならんかな

>>41
馬車鐵道じゃなかったっけ？オレの青春だ

早くパンダを呼びたいby奥山

まだ人住んでたんだ（棒）

>>49
それ花巻かなんかじゃないの？

開通したってんならともかく、トンネル掘り終ったってスレ立てるほどのことかい?

>>37
子供の頃乗ったわ
30円でどこまでも行けるんだと思ってワクワクしたもんだ

パンダ止めて、コアラにしたら？＜動物園の目玉

「東西線」よりも「津波−地割れ線」の方がピンと来る

>>55
スマン。両方をごっちゃ混ぜに記憶していた模様。
秋保の軌間は1062mmだた。馬面になりようがないわw

コアラの方がいざという時に金かかんないんだよな

なんだっけ、毒素の少ないユーカリ食ってるコアラは
ジャンプして木に登ったりすげぇ活動的らしい
そういう変化球で経費を抑えつつ集客したらいいんじゃないか

パンダなんざ上野に行けばいいんだよ

>>33
赤字は悪い事じゃない。
行政から民間にお金が流れていると言うだけ。
得してるんだよ。
マスコミに洗脳されて頭悪くなった？

>>60
どんまいです( ´∀｀)

秋保電鉄は、仙台市が購入しようとしたら、議会だかプロ市民だかが騒いで駄目になった
結局、仙南交通に買収されたが直ぐに廃止

もし、市が購入していたら、地下鉄と連絡や乗り入れがあったのかと思うと胸熱

>>39 おしっこの匂いだね

>>5
「国際センター」って何だっけ？

仙石線はどうなった？

ヤンヤンヤヤー

八木山の〜

思うだけどさぁ、あんなちっちゃな町に地下鉄なんて要るの？
ちょっと贅沢しすぎじゃない？

>>66
国際会議場
２年後の開通までに隣接して展示場も出来る予定。

予算もあるんで震災復興に伴う建設部材の値上がりで
トンネル貫通後の工事が思うように進んでないと聞くが，
国連防災世界会議を誘致した関係上，日程は遅らせられないし
大変みたいだな。

仙山線がしょぼいなー
五キロ圏内は鉄道をもっと整備して渋滞減らさないと

>>71
新設施設か、知らない訳だ
親切にどうも

>>68と、
さいっかわ〜サイカワと、
せーんせのデートもたっかやっましょてん♪は
３大市民ソングだよね

>>21連坊小路はヴァルヴレイヴのキャラだよ

>>44
　裁判所方面と東北大方面は便利になるな。後は八木山の動物公園とベニーランドが。東はベットタウンか。

頑張って仙台新港まで伸ばせよ
今度水族館もできるし

女性専用か?

>>73
国際センターは昔からあるぞ。

新規は展示場な。

札幌
名実共に北日本の最大都市
北海道新幹線開通で青森、岩手を後背地に編入予定
近い将来人口200万人突破の見通し

新潟
本州日本海側唯一かつ本州最北の大都会
日本海東北道開通で庄内、秋田を後背地に編入予定
全国的に人口減少が進む中でもしぶとく生き残る見通し

広島
中四国最大の都市
地方中枢都市の中では最も産業基盤が強い
松江道、山陰道の開通により、日本海側でも影響力を拡大する見込み
近い将来人口120万人突破の見通し

福岡
九州最大の都市であると同時に、三大都市圏以外では最大の都市圏形成
九州新幹線開業で西南日本における主導的地位を確立
今後も全国トップクラスの人口の伸びを見込めるため、数年以内に人口160万人突破の見通し



仙台(笑)
自称都会(笑)だが、大企業が皆無
地震や津波に頻繁に襲われる上、放射能に汚染されている
今後の交通網の変化に伴い、南(東京)・西(新潟)・北(札幌)の3方向から次々と後背地を奪われ、拠点性を完全に喪失する見込み
近い将来人口100万人割れの見通し

テポドン用シェルター？

JRを除く鉄道・バス等のICカード導入状況
福岡都市圏
nimoca、はやかけん
札幌都市圏
SAPICA
広島都市圏
PASPY
新潟都市圏
りゅーと
　
　
仙台都市圏
なし　←ｗｗｗ
　
身の丈に合わないのに地下鉄を作ったけどICカードすら使えないのが仙台の実態ｗ
外見だけ整えて中身はズタズタｗ
まさに見栄っ張りな東北の小平壌ｗ

仙台みたいな糞田舎に地下鉄なんか作ってなんか意味あんのかな。

復興関係で、２ヶ月いたけど、本当に中心部以外なんもないな。地下鉄いるのか、渋滞もたいした渋滞らしい渋滞ないぞ。都心部も狭い。パチンコと飲む毎日だったわ。空港もショボショボで退屈だし。周辺にまともな都市もないし。地場産業も弱いし、所得も低い

>>44
あおば通の欅もね・・・

県内総生産（名目）平成20年度
北海道　18兆3595億円
福岡県　18兆0199億円
広島県　11兆5155億円
新潟県　 8兆6983億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
宮城県　 8兆1934億円←貧乏ｗｗｗ

平成24年度地域別最低賃金
北海道 719
広島県 719
福岡県 701
新潟県 689
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
宮城県 685←貧乏ｗｗｗ

東西線と言われると東京メトロしか思いつかない

北日本３政令市の企業(インフラ系除く)
　
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
　

　
仙台市の企業
…あれっ？全然思いつかないｗ

支店経済依存度日本一で地元有力企業皆無の仙台ｗ
経済力で札新広福に惨敗ｗ

>86
新潟と宮城は似てるな。ＧＤＰと人口も似てる。福岡は兵庫北海道と比較すると似ている。

仙台地下鉄公式より

Q： 市バス・地下鉄でSuicaなどのIC乗車券は使えますか。

A： 現在はIC乗車券のご利用はできません。平成27年度の地下鉄東西線開業に合わせ，地下鉄南北線・地下鉄東西線・市バスでの全線供用を目指し，平成26年度中に地下鉄南北線でのIC乗車券の供用を開始し，システム運用の検証などを行った後，順次，導入していく予定です。


だとさ。帰省した際にPASMO使いたいから南北線からでも早く実現すればいいのに。

>>90
IC乗車券は使えないけど、プリペイドが1割増しなんだよね。
IC乗車券導入で廃止されそうな悪寒

>>91
福岡市営地下鉄はそれでプリペイドが廃止になったね。

動物公園ていったら八木山のベニーランドそばのところだった記憶が…。
もう15〜6年ほど仙台には行っていないな…。だいぶ変ったんだろうなあ。

仙台駅行のバスをすべて廃止して、
地下鉄駅行きバスのみに変更するべき
運行は地下鉄の始発終電に合わせてな

●地下鉄に誘導して乗客数増
●中心部への自家用車乗り入れ減
●中心部行バス減便分を地下鉄駅発バス路線網拡充に振替

メリットは多い

パーク アンド ライド用の駐車場整備もな

一方、広島は利権でアストラムを延伸させようとしていた

新潟県民がやたら仙台sageしてるなｗｗ

しかし見積もり一日8万人ってまずいんじゃないの。
黒字化は不可能なのかな。市の負債ばっかり増えるんだろう。
よくぞ建設したもんだ。

そういえば富沢駅周辺って今どうなってるんだろ
俺が住んでた頃は体育館しかなかったけど

>>97
それでも思いっきり水増しした数字なんだぞ・・・

札幌駅から約2キロ地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2キロ地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2キロ地点
http://tamagazou.machinami.net/image/hiroshima/hiroshima13.jpg
博多駅から約2キロ地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg


仙台駅から約2キロ地点 （笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg


札新広福と仙台の格差は歴然ですｗ
僻地トーホグの寒村仙台って熊が出るから恐ろしいねｗ

東西線が仙台市を財政破綻させるだろう、というのは仙台市民の共通した考えと言って良い。
なぜ反対運動が起こらなかったのか、今でも不思議だ。

なお、「仙台にパンダを」ってのは、開業時の隠し球だったの。
震災がらみで、無策を批判された市長が苦し紛れに「早だし」した。
今やもう、無かった事になってるけど。

だから、仙台の渋滞なんかたいしたことないだろ(笑)決まった所しか、渋滞しないし。その渋滞もかわいいレベルだろ

しかし仙台には地下街と都市高速が無いんだよなあ・・・

動物公園までじゃあんまり意味ないな。あそこじゃ、車やバスで通勤可能な圏内だ。
秋保とは言わないが、その手前ぐらいまで伸ばすと意味が出て来るんだが。

>>100
あの、中心駅前＝繁華街って訳じゃないんで
広島だと八丁堀だったり博多なら天神だろ

何が一番痛いかって仙台には私鉄が一本も通って無いんだよ

>>100なんでそんなに必死なのｗｗ

何がそんなに悔しかったの？ｗｗ

いいから早く市長変われや！

>>106
現在のJR仙石線がかつての宮城鉄道
その名残でそこだけ直流

そりゃ悔しがる奴もいるだろ、地下鉄もプロ野球もない地方だとなおさら

しかし交通の便が悪いなあ
ちょっと出たら田舎だからしゃーねーか

プロ野球はホリエモンのおかげじゃないか(笑)ホリエモン騒動がなかったら、プロ野球はなかったな。

>>10
それって便利なんだろうか(´・ω・｀)

>>42の続き
尼崎----京橋−−−−−太秦天神川----六地蔵−−−−−中野

日本縦断特大東西線が完成

>>64
調べたら面白い鉄道会社だったんだね
軽便鉄道法がすでに施行されている年に軌道法で免許を受けて
ナローゲージで建設された後狭軌に改軌されてるんだね

なぜか宮城県500円記念硬貨　2枚入手したぞ
使い道がわからんが

>>93
西鉄バスみたいに地下鉄と正面きって戦ってるならまだしも
市バスは仙台駅直通は減らした方がいいよね

都会風に見せるために見栄だけで地下鉄を作るなんぞ
本当に税金をドブに捨てるようなものだね
乗客もガラガラらしいね

>>100
新潟押しの人？
新潟は大学が無いじゃんw

新潟宮城はいい勝負だから喧嘩するなよ。

国際センターから青葉山、動物公園って高低差どれくらいになるんだろ
ホームから地上に出るまで時間かかりそうだな

津波で水没する街に地下鉄って大丈夫なのかね？

借金が増える割に作るメリットが少ないということで
割と反対運動とかがあった気がするが震災のどさくさで
工事を強行したとしか思えない。
バブルの時ですら好景気の恩恵を受けられなかった位
経済的な面で厳しい地域なんだからこれ以上借金を増やして
どうすると思う。
この地下鉄を作るため仙台市民の税金が上がったようだが
それでも足りなくてさらに税金が上がり結果として市民が
逃げて人口が減る的な泥沼にならないことを祈る。

仙台市の地図みた限りでは家が沢山ありそうなところに地下鉄が通ってない
気がするんだけど、実際の所どうなの？

これ動物園の近くに朝鮮学校があるじゃんｗ

いっそのこと動物園の中に朝鮮学校を作っちゃえばいいのに

J1　市営（都営）地下鉄がある
札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡

J2　市営地下鉄はないが、それに似た新交通システム、モノレールなどがある
さいたま、千葉、川崎、広島、北九州

J3　しょぼい路面電車がある
熊本

JFL　なんちゃって政令指定都市
新潟、相模原、静岡、浜松、堺、岡山

これはｗ
将来、廃墟マニアの聖地になる予感しかしない場所やな

仙台圏の基幹交通網
http://livedoor.4.blogimg.jp/nyutoku/imgs/0/6/06e19c00.gif

車両
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/images/1.jpg
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/images/4.jpg

動物公園駅（西の終点　八木山動物公園、八木山ベニーランド）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/dobutsukoen/3.jpg
青葉山駅　（東北大学　理学部・工学部・薬学部）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/aobayama_eki/2.jpg
川内駅　（東北大学　人文社会学部、全学教育）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/kawauchi_eki/3.jpg
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/kawauchi_eki/2.jpg
国際センター駅　（青葉城・仙台国際センター・宮城県美術館・仙台市博物館・仙台第二高校）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/kokusaicenter_eki/4.jpg
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/kokusaicenter_eki/3.jpg
一番町駅（藤崎百貨店・歓楽街国分町）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/ichibancho_eki/5.jpg
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/ichibancho_eki/3.jpg
仙台駅（東北新幹線・東北本線・仙石線・仙山線・常磐線・仙台空港アクセス線・地下鉄南北線のりかえ）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/sendai_eki/2.jpg
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/sendai_eki/6.jpg
荒井駅（東の終点）
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/arai_eki/3.jpg
https://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/dezain/arai_eki/2.jpg

一応荒井にバスターミナルを作って乗換推奨するらしいけど
せめて長町南や泉中央のように大規模商業施設が隣り合ってなけりゃねぇ…

あと訳の分からん系統番号やめようぜｗ
東京みたいに起終点の漢字＋数字方式にするか
熊本みたいに経由地の漢字＋数字方式にするか

仙台もなんちゃって政令都市だろ。都市圏も県人口が都市圏みたいなもんだろ(爆)

赤字になっても税金注ぎ込むだけだから市役所は痛くも痒くもない
ひどすぎる

仙台の癖に生意気な
京都より立派な地下鉄網じゃん

卸町、六丁の目、荒井あたりは高架でも構わない。
余計な費用をかけて地下を掘ることはなかった。
いっそのこと仙石線に接続した方が利用者は増えると思う。
現状では大赤字確定。

今回の大震災で八木山は大きな被害を出したし
荒井は高速道路を挟んだ向こう側まで津波被害に会ってるし
開発しようが無い場所に駅作って何がしたいんだ？

東西線が予定されていたのなら、
南北線は二番丁通りを通してJRあおば通駅との接続で充分だった。
八木山、向山は陸の孤島みたいな所だから、動物公園駅は重宝はするだろうな。

どう考えても、東北大学通学線です。ありがとうございます。

>>136
うらやましいぜ。現役君。
終電の常連にならないようにな。

>>134
震災前から工事してたからねえ

>>123
反対運動が盛り上がらないんだよね〜。
左巻きの奴が紛れ込んで「桜の木が〜、ケヤキが〜」とかどうでも良いことで騒ぐので
反対運動そのものが胡散臭くなっちゃう。

財政的に根本的な問題がある計画なのにね。
http://keyaki-aoba.cocolog-nifty.com/photos/hakase/hayawakari5.html

>>100
よりによって川内追廻だすか？ｗ
まあクマ出没地点に近いんだけどさｗ

ちょい昔、宮城野区小田原に住んでいたけど
鉄砲町周辺がすっかり変わっていて泣いた。
いたがき（果物屋）くらいしか残っていないでやんの

>>100
わざとなんもない方に２ｋｍじゃん
不公平すぎワロタ

自分が乗る列車の多くが「東武動物公園行き」一瞬、妙典から直通列車が出るのかと思った、
茅場町乗り換え消えて克つ座ったまま職場へGOって

>>141
東口は本当に変わった。
5年後には今のX橋も跡形もなくなってしまう。

>>124
泉区の西側や太白区の八木山より奥は宮城交通バスのエリアなので
うかつに手を出せないという事情もある

>>133
名古屋は大昔東山線を高畑から野跡まで延ばそうとしたけど
地盤が緩くておじゃんになり結局あおなみ線ができた
野並や新小平みたいにホームが水没とかしなきゃいいけどね

>>100
悪意の塊

赤字路線決定だろ。中山方面に作るべきだったのに役所は無能だな

山の上に地下鉄の駅ができるってのもすごいよね

>>134
終点青葉山にしたら誰のために作ったかバレバレやんｗ

豪華だね。しかし市の負債は重くのしかかるね。5000億円くらいかな。
利払いだけで、全然元本が返済されないとか。
住民税と固定資産税をがっぽり取れば良いので市職員は屁とも思っていないだろうが。

>>147
そういえば富谷〜中山あたり不便だったなぁ
渋滞するとこ多いし

いろいろな表向きの建設理由はあるけど、朝鮮学校への通学も考えられているのですよ。
従来の南北線とは車両の互換性がないので、ムダもいいとこ。
盆正月には予告なしに減便ダイヤにする。せめて何日からやるか前告知しろ。
ほんとに低能なんだから。

東北大経由で動物公園なんて流行らないだろ

デートで行くとしたら途中で降りる東北大生（理系）が
頭良く見えて相手の男は振られる可能性があるし

>>126
埼玉高速鉄道線は地下鉄。さいたま市まで走ってる
さいたま市はJ1に区分

>>77
津波にあっても大丈夫なように超高架地下鉄にしないとな。



つか、震災後に他県から人が流入してきて中心街の渋滞がひどいことになっている。

仙台は大きな道が少なく、しかも東西に抜ける大きな道は無い。

なので地下鉄が出来て渋滞解消になれば良いと思う。

そういう点では動物公園までじゃなくて八木山の住宅街にも伸ばして欲しかった。



それと、長町とか泉中央にバスターミナルを作って、地下鉄に乗り換えさせろ。そして乗り換え割引をしろ。

中心街にバスを大量に走らせて渋滞を悪化させるな。

ホント仙台のお役所は駄目だ。

>>140、>>142
仙台から２ｋｍでこんなとこあったっけ？と思ったら川内追廻で立ち退きが進んでたんだな。
俺が仙台にいた頃は普通に家が建ってたんで分からなかったよ。

仙台市役所の組合員は、地下鉄に反対です。彼らは建設費を自分らの給与に回せと暴れています。
自家用車のほうがいいとか、いろいろ滑稽な意見を並べ立ててる。
また赤字になるように、沿線開発を邪魔している。

あほですよ。

>>88
アイリスオーヤマがある限り仙台は安泰。

どうでもいいから、仙台駅前のサルの交通バリケード、早くどけろ。タクシーが1車線ふさいでる他に、もう1車線は邪魔すぎる。

>>159
停車タクシー見つけたら警察に通報でいいんじゃね？
もちろんタクシー会社の名前も伝えて。

こんな金があるなら仮設住宅の人を入れる公営団地の増設にでも使って欲しいわ

最大勾配が６％弱あるらしいが

津波のときに、地下駅に逃げ込んだりは・・・できませんよね？
まさかね、高いところへ逃げなきゃいけないんだからね、ハハハ・・・

東京100、大阪30、名古屋10、福岡3、札幌2.5、広島1.5、仙台1、新潟0.7

全部暮らしたが、ざっとこんな感じ。

地下鉄の路線が十字になったんやね。もれの住んでいた頃は一字やったが
時間のあいた日は、扇坂から仙台駅まで歩いたもんや。なつかしい

仙台は何気に都会だよな
札幌あたりより街ががでかく感じる

>>163
仙台市地下鉄の沿線はどこも浸水してない
市内で津波の被害に遭ったのは仙石線と、
仙台臨海鉄道とかいうショボい貨物線だけ

津波の被害に遭ってたら、3〜6ヶ月で工事再開なんて無理だろうしな

東西線って、
あの西船から出てる東西線か？

仙台の東西線は渋滞対策だろ
これ近辺に住んでない人も使うこと多いと思うけどね

>>166
都会っぽく見える仙台の中心街は駅から西側1kmだけな。
札幌だったら駅から2km以上南の中島公園まで、新潟も駅から北西2kmの古町・西堀まで中心街が続く。
仙台駅から2km(しかも中心街と同じ方面)って言ったらこんな所だし。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg

住宅街で考えても札幌は10駅先の銭函まで、新潟も8駅先の内野まで途切れることなく続く。
でも、仙台は1駅先の東仙台を出たらすぐにだだっ広い田園風景。

>>166
実家仙台だが札幌は普通にデカいじゃん

仙台は渋滞が関係なければ
中心から１５分でクマ出没注意か田んぼだよ
東西線も東側は普通の感覚で言えば
何もないところを通して何もないところに到着する

>>161
荒井に住宅地を作るんじゃ無かった？

建設反対派は
「『仙台駅からバスが頻繁に出てるので
必要ない』と東北大生ですら言う地下鉄などいりません」

というが絶対ウソ話だと思う
仙台駅からバスでいくと朝は渋滞で大した距離じゃないのに40分はかかる

>>164
選挙の度に引っ越し？

>>174
雪の日は仙台市内大渋滞でしかもバス劇混み

こんな時は地下鉄があれば一部の渋滞を解消してくれる。
でも地上路線があるとそこの雪かきをするのが大変だろうな。
フードぐらい被せられないのだろうか？

赤字確定路線
アンパンマンミュージアムといいアホだな仙台市
それにパンダとか…死ねよ

仙台市民、次はあの市長を落としてね。
荒井とか何も無いところにまた中華街構想とか持ってきかねないよ。

>>126
川崎ってなんかあったか？南武線だけじゃないか？相模原レベルだぞ

>>166
>札幌あたりより街ががでかく感じる
脳神経外科で診てもらえｗ
札幌の中心街も市街地も仙台の軽く3倍はあるわ。
仙台って地下街すら無い糞田舎だろ。札幌は地下鉄4駅分地下街で繋がってるぞ。

>>177
仙台は北は富谷までぎっしり住宅街

札幌って仙台の2倍近い人口いるんだぞ
なんで比べる必要があるんだよｗ

大層。

>>182
同じ地方の中心都市だからでは？
広域人口だと札幌より仙台の方が人口多い

自治体 　　　10%都市圏 　　1.5%都市圏 　　経済圏 　　2時間圏 　　地方
札幌 188万人 札幌 222万人 札幌 251万人 札幌 340万人 仙台 480万人 仙台 963万人
広島 116万人 広島 158万人 仙台 219万人 仙台 334万人 広島 400万人 広島 768万人
仙台 103万人 仙台 156万人 広島 204万人 広島 234万人 札幌 370万人 札幌 563万人
経済圏だと人口は大差ないよ

交通網（特に鉄道）の発達度合いがそのまま反映されると思う
>>164、東京大阪高すぎで、名古屋も若干高いと思うけど、感覚的なものも含めて数値化するとこんな感じだと思う

>>186
そうなったら仙台は札仙広福万年だんとつ最下位じゃないか？

>>62
こんな馬鹿久々に見た

表参道がライバルと認めるけやき並木は定禅寺通だけ

いっそ南北線は北は宮城大、南は仙台空港
東西線は西は山形まで繋げてしまえ

東北９７０万人の中心都市仙台と
北海道５００万人の地方都市札幌とでは
格が違いすぎると思う

実際に行くと仙台の街が大きく高いビルも建っているので都会に思えるし

またお国版から湧いてきたかｗ
仙台＞札幌とんでも理論厨ｗ

いっそのこと銀河鉄道999走らせろよ（´・ω・｀）

新潟とかインチキ政令指定都市の代表だろ

>>194
堺市以降は全部インチキ政令指定都市じゃね？

また頭がおかしいのが湧いてるなｗ>>191
宮城なんて人口も経済規模も北海道の半分以下やろ。

もうそのまま山形市まで掘ってしまえ
仙山線いらなくなるぞ

>>37
秋保電鉄のことか？

荒井のDQNは荒井厨と言われることが確定してる

>>191
東北(＝奥羽)自体が古代に大和朝廷の力が及ばなかった地域の寄せ集めでしかないし、仙台はその中の寒村の一つに過ぎない。
仙台と文化が全く異なる庄内や青森の人間からしたら、「仙台何それ？美味しいの？」みたいな感じ。
日本海東北道と北海道新幹線が完成したら庄内と秋田は新潟志向に、岩手と青森は札幌志向になるからその実態がより明確になる。
まあ、近年発展著しい新潟は仙台を追い越して札幌に次ぐ北日本第2の都市になった感があるね。

雪の日に仙台から青葉山の東北大へ行く道は結構危ないでしょう。
毎年坂の途中で花とか置いてある。結構地下鉄は文明開化では。

仙台は田舎だし、それでいいと思うんだけどなぁ
札幌も福岡も街自体がでかいじゃん
都会の定義なんてあやふやなもんでＩＤ赤くしてることが不毛だわ

>>199
荒井のワカモノ達はうっかりＤＱＮにも成れやしない

>>200
新潟はないな。まだってつけておくけどね
街のでかさだけで比べるなら仙台だ
道のでかさなら完敗だけど

新潟は東北とあんまり接点ないし、張り合っているのが不思議
事情は知らないが、お国自慢には変なやつがいるな

新潟はこのスレに関係ないだろｗそんなに仙台コンプレックスあんのか？ｗｗｗ

横でスマンが新潟市は東北電力な。

>>200
岩手から札幌って新幹線が出来ても東京より遠い。
青森市ならどっこいどっこいだけど、だったら東京に行く。
基本的に仙台市民も地元で飽きたらなかったら東京にすぐ行く。

東北人にとって仙台はリトル東京にしか思ってない。

なんで地域分断工作員の糞チョンがこんなにいるん？

>>207
煽り叩き地域対立は２ちゃんの華

２ちゃんねるは初めてか？力抜けよ

仙台土人大っ嫌い。 死ねばいいのに。

>>191
俺は仙台で働いてて札幌に転勤で来てるけど、全然逆の感覚だな。
仙台市街地の端から端までは30分もかからず歩いていけるけど札幌はもう歩くの無理。
っていうか、周りの市町村いっぱいくっ付けてやっと100万人の仙台市とその倍近く人口ある札幌市で
どこをどう見たら仙台の方がおっきくなるのか全然わからんｗｗ

街の大きさは間違いなく仙台＞札幌だ

札幌の場合は札駅からすすきのまで１キロちょっとで完結してしまう
歩いて１５分程度だ
札幌は凄く街が小さい、おまけにスカスカだ

こんな馬鹿がいるんだな>>211
ネットでも市街地の地図くらい見られるだろうに。
どうみても札幌の中心街はド田舎仙台の3倍以上あるが。

動物公園駅って全国にいくつあるんだろう？

Berlinの代表駅は長らくZooだったよな。

>>209
ホントに嫌な奴多いよなあ
なんなんだろ あれは 猜疑心の塊みたいな

>>187
正しくは札新広福だけどな。

札幌地下街オーロラタウン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/bb/0c574e35c5ecdc77bf01b273b2d252c8.jpg
新潟地下街西堀ローサ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
広島地下街紙屋町シャレオ
http://hiroshimagogo.fc2web.com/03/03-011.jpg
福岡天神地下街
http://tabisuke.arukikata.co.jp/mouth/62098/image?1262484648


あれっ？仙台には地下街無いの？ｗ
札新広福には当たり前のようにあるのにｗ

>>171
方角さえ違えばずっと街中だがな

八木山動物園行き放題だな
年間パス1000円だぜ

>>213
千葉モノレールにあるくらいじゃないの？

あとは，地名が付いて
東武動物公園駅
多摩動物公園駅
くらいか？

>>191>>211
下の画像を見れば分かるように誰がどう考えても札幌＞新潟＞＞仙台の順だけどなw

札幌
http://onix-mall.com/area/wp-content/uploads/6beb4f9c94d004cbed7bbb1b987bca74.jpg

新潟
http://2.bp.blogspot.com/-f5sKX-srU4c/UMF9Aqj-4eI/AAAAAAAAAC4/KsqyKrt1Dc0/s1600/PB300021.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg


仙台（笑）
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_jtasen-toshin.jpg

>>3
全国の東西線は実は繋がっている
豆な

札幌美人 (矢部美穂)
http://skycorporation.co.jp/img/jp_142_1.jpg
新潟美人 (原幹恵)
http://matome.naver.jp/odai/2135372797993340501/2136119513884847903?guid=on&amp;amp;amp;oPage=2
広島美人 (綾瀬はるか)
http://s.cinematoday.jp/res/A0/00/19/A0001948-00.jpg
博多美人 (吉瀬美智子)
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/17/99/adad18hime/folder/1075987/img_1075987_47933291_2?1240946574




仙台美人(森公美子)
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/06/f2a0099f9fe7910a6d53638386fa1345_9472.jpeg

森公美子でも美人扱いされるほどレベルの低い仙台ｗ
札新広福と仙台の差は歴然ｗ

>>220
いや、新潟に前に行ったときはなーんもなかったぞ
駅前の大通だけビルが並んでて裏入ると駐車場だらけ
しかもそこからすぐのところに住宅街が広がっている有様。
繁華街とか何処？？？って感じ

末尾lに構うな
規制されたのか知らんがWiMAXに乗り換えた新潟キチだ
何年も前から日々新潟の地位低下の為にコピペに勤しむ奴だ

札幌駅…すでに高架駅
新潟駅…現在高架化工事中
仙台駅（笑）…高架化予定なしw

福岡、札幌より格下だが、東北の中心で仙台は位置がいい。
ただ、企業が思い浮かばん。東北大学の理系はかなりのレベルなのに。
広島は近隣他県からあまり重要視されてないし。新潟は熊本レベル。

>>225
京都駅とか新宿駅とかって釣られないクマー

＞広島は近隣他県からあまり重要視されてないし

それは仙台も一緒。仙台に出るくらいなら東京までという人の方が多いしな。
それでも新潟よりは街が大きい。あと熊本も新潟より大きいよ。新潟の街は金沢と比較するレベル。

十年以上前に八木山に住んでたがあんな所まで地下鉄通せるのかよ

しかし自分の移動手段がバスのみだったからあの当時有ったら便利だったんだろうな

地下街は楽しいけど仙台じゃ地震が怖くておちおち歩いてられないなあ

全部住んだことあるが

東京が１００とすると
大阪が３０
名古屋が２０
福岡が１５
仙台、広島、札幌が１０くらいやな

ないない。

どう贔屓目に見ても福岡＆札幌と大阪は10倍くらい差がある。
仙台と大阪では20〜30倍は差がある。

全国主要都市地下鉄ネットワーク
東京
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/9/f/9f4c06ad.png
大阪
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/2/b/2be04e34.png
名古屋
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/d/6/d68b0bae.png
札幌
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/26/Sapporo_subway_map.gif
仙台
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/0/6/06e19c00.gif
横浜
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/c/c/cc1d7722.gif
京都
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/c/b/cba27f94.gif
神戸
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/9/5/95bac074.png
福岡
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/a/0/a09449e6.png

八木山まで電車で登れるのか。バスでも大変なのに。
それとも地下深くに駅があるのか。謎だな。

新潟を例に出す馬鹿はせめてLRTつくってから言えよ。

後新潟って枝豆を800円で出してる居酒屋があるからどうにかした方がいい

福島までつなげればいいのに

ましてや仙台と東京とでは100倍近い差がある。

東京全部あわせれば仙台より大きいのは当たり前だろ。
東京の中で仙台より都会の町があるなら挙げてみろよｗ

東大阪と浪速区が繋がったんかなと思ったら
仙台の話か

>>234
リニアモーターなんで，かなりの急勾配でも登れる。

末尾Iは、どうやら本物の新潟人らしいぞ

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/19(金) 00:56:29.65 ID:R2RECzqU0
東京100、大阪30、名古屋10、福岡3、札幌2.5、広島1.5、仙台1、新潟0.7

全部暮らしたが、ざっとこんな感じ。

貫通まえっ、はうっ！！

向山のサンマリの上辺りに住んでたけど、本っ当に不便だったなー
東西線は向山も通るの？

歩道をリニアモーターにしてくれ
仙台市、坂長いよ

ここで必死に「キーッくやしー、仙台のくせにくやしー」って騒いでる奴、
一体どこの僻地住人だよ。仙台ごときにみっともない。

八木山動物園のゴリラのドンくんのファンなんだが、東西線が開通するまで
生きてて欲しいな・・・人間で言えば80超えたお爺ちゃんだし心配だ

路線図見たら、自分の勘違いに気付いた
向山住民の最寄り駅は五橋に変更はないんだなｗ

うんうん、札幌はしょぼい

JR東京駅　11面22線
JR新大阪駅　9面17線
JR 名古屋駅　8面16線
JR 博多駅　7面14線
JR仙台駅　7面14線
JR 広島駅　6面12線

JR 豊橋駅　7面11線
JR 札幌駅　5面10線

札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね

>>242
東京１００、大阪８０、名古屋４０、福岡２０、札幌１０、広島５、仙台３０　だろ。
名古屋と仙台はそう変わらん印象。
街レベルで言えば大宮や船橋と同じくらい。でも立川や松戸より勝る。
そもそも仙台に住んでるひとはここが都会だとは思ってないよ。隣県よりは
便利だなとは思ってるけど、近い都会は東京になるので勝てるとも思ってな
いし。

東京名古屋大阪福岡は２００ｍを超える超高層、新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾、国宝がある一流都市

仙台は１８０ｍを超える超高層、新幹線、国宝がある一流都市

札幌は全く何もない寒村みたいな田舎なんだぞ！

全部住んだことあるが

東京が１００とすると
大阪が３０
名古屋が２０
福岡が１５
仙台が１０
広島、札幌、新潟が５くらいやな

この路線、赤字になるとの前評判。
本当？

>>33
そもそも、宮城程度で郊外<->郊外で直通してなきゃいけない用事なんて頻繁にあるのかと小一時間問い詰めたい
ターミナル地点作ったほうが効率がいいから、そういう仕組みになっているわけで
東京だろうが大阪だろうが、中央通さずに郊外と郊外で直通している地域なんてねーよ
公共の交通機関が不便なんじゃなくて車が便利なだけなんだから
赤字に文句あるなら車売って金作って多めにに税金納めろよw

仙台ごときで地下鉄なんかあるのか

ええのぉ〜…歩いて行ける近所に駅欲しいのぉ〜。

国に補助金申請する時に2700億円分だけでオーバーした分は自腹切るって一筆付けたらしいな当時の市長
これやべーよ

やべーのか？
最初から国にたかるつもりだったの？

>>252
私の場合
東京が１００とすると
大阪　　７０
名古屋　６０
福岡　　５０
広島　　３５
札幌　　１５
仙台　　　５
新潟　　　圏外
住んだ地区・インフラ・アクセス・取引先（海外含む）なんかを
総合的に考えてだけどね。
ところで、仙台市民は、岡崎トミ子大先生を当選させるの？？

新潟県民はカレー味が好き　どら焼き・焼きそばも

ルー購入額日本一
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFB28089_X10C13A7000000/?dg=1

>>259
え？東京や大阪って福岡の2倍程度？

あの天神の倍程度？
博多駅の倍程度？
取引先やアクセスも含めて倍程度？

>>5
サザンクロス・・・！

仙台は復興需要で景気いいからな
東北中から集まっている感じ
300km以上離れた青森や秋田も商圏に入りつつあるからな

>>249
数字の根拠もなく勝手に書き込むけど、札幌駅の乗降客16万って少ない感じがするけど
札幌はJR以外に地下鉄が3路線＋市電も走ってるから分散してるだけだと思う。
それと自動車で移動する人もかなり多い。市内に駐車場の数が半端ないｗ

>>156
川内追廻って、見事にアレな場所じゃん、
知らん間に拡散していたのか

>>197
仙山線が無くなったら、シカやクマがが暇になっちゃうじゃん

赤字垂れ流し路線整備する前にあの糞みたいな市内バス網を何とかしてくれよ

大阪って、東京と比べるから小さく見える。
企業、大学、人口、乞食となんでもそろっている。潜在力は世界的。
ということで、東京、大阪は別格。

>>264
札幌の市電なんてバスより利用者が少ないじゃん
そもそも札幌の鉄道路線は仙台より少なく政令都市でも最下位クラスだよ
札幌は広大な面積を有してる割に鉄道網がしょぼくて不便すぎ

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■　面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

観光客にはいいだろな

>>259
あなた広島市民？
あげすぎだから

まあ、観光も仙台＞＞＞札幌だからな

東北の中心的都市、仙台に地下鉄線を増やしてるのは悪いことではないと思う

ただし、仙台クラスの微々たるわずかな人口で莫大な税金を費やすのは無駄である
日本版デトロイトみたいになるだろう

東北大学の学生、先生には便利になるな。

昨夜もコピペしてみたけど
>>164が1番現実に即している気がする。

福岡の3倍が名古屋、名古屋の3倍が大阪、大阪の3倍が東京。
今も毎月全国を出張しているが、ここらへんは実にしっくりくる。

仙台は広島と岡山の間、新潟は岡山の少し下。

>>269
東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線は同じだろうが
駅数で比較しても、札幌は明らかに格上。

> 仙台：「仙台七夕まつり」藩政期に始まるが、観光七夕は1927年開始、飾り3000本、観客200万人以上
> 新潟：「古町七夕まつり」いつから始まったか不明。飾り約150本。
>
> 仙台：1986年「SENDAI光のページェント」開始、60万球、観客250万人（20日間）
> 新潟：1987年「NIIGATA光のページェント」開始、26万球、観客50万人（31日間）
>
> 仙台：1989年「マリンピア松島水族館」に改称
> 新潟：1990年「新潟市水族館 マリンピア日本海」に改称
>
> 仙台：1991年「定禅寺ストリートジャズフェス」開始、出演者4,442人、観客75.0万人
> 新潟：2003年「新潟ジャズストリート」開始、出演者447人、観客0.2万人。


それよりも、新潟とかいう仙台のストーカーをどうにかしてくれ。

>>276
面積が大きくなれば駅の数も増えるが
路線の数が少ないのは頂けない
どちらにしても鉄道網は仙台の圧勝だ

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■　面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

八木山まで通せるんなら、
俺の住む中山6丁目にも地下鉄通してくれ。

駅前景観に関しても仙台がずば抜けてる

仙台駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1374296958163.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1374296998252.jpg

博多駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271329282.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271644601.jpg

札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg

八木山の学生にとっては街で飲んだときにありがたくなるな。
研究するならいつでも帰れる原付が便利だろうけど学部生あたりは原則原付禁止になるかもしれんね。

仙台の地下鉄は運賃が高すぎる。

あと便数が少ない、しかもJR仙台駅から地下鉄仙台駅まで結構歩く、
繁華街の一番町、国分町への最寄り駅である広瀬通駅まで一駅しかない。

正直、仙台駅から歩いて１番町に出ても地下鉄を利用しても
たいして時間が変わらないから、仙台で地下鉄を利用する事が無い。

>>280
仙台駅前って息がつまるくらい狭苦しいよね。盛岡駅も青森駅も駅前は狭苦いから
東北全般的に狭苦しいのだろうけど。

それは札幌でも言えること
仙台の地下鉄はラッシュ３分毎だが
札幌の地価はラッシュ４分毎だがと仙台より更に本数がすくない
因みに仙台駅近辺から国分町までおよそ２キロあるが
札幌駅からすすきのまでは１キロちょっとしかない
いかに札幌駅の街が小さいかよくわかると思う

八万だったらモノレールでよかったんじゃない？

>>280
博多駅博多口はただのオフィス街

【三大都市圏以外の 地下鉄 & 地下線】 　（距離順）
※ 距離 ： 地下鉄は営業キロ、その他は地下区間の長さ。
※ 速度 ： 営業最高速度、または、設計最高速度
※ 仙台空港アクセス線は、2両（269人）、4両、6両の各編成がある。


編成 / 編成定員（"距離"、速度）

7両編成 910人（20.1km、*70km/h） ： 《札幌》地下鉄東西線 8000形

============== 20km ==============

4両編成 576人（14.8km、*75km/h） ： ■仙台■ 地下鉄南北線 1000系
6両編成 828人（14.3km、*70km/h） ： 《札幌》 地下鉄南北線 5000形

4両編成 388人（13.9km、*70km/h） ： ■仙台■ 地下鉄東西線 2000系 （2015年度開業予定）
4両編成 516人（13.6km、*70km/h） ： 《札幌》 地下鉄東豊線 5000形
6両編成 854人（13.1km、110km/h） ： 《福岡》 地下鉄空港線 2000系
6両編成 854人（13.1km、110km/h） ： 《福岡》 地下鉄箱崎線 2000系

4両編成 378人（12.0km、*70km/h） ： 《福岡》 地下鉄七隈線 3000系

============== 10km ==============

4両編成 560人（*3.9km、100km/h） ： ◆仙台◆ JR仙石線 103系

3両編成 416人（*2.3km、110km/h） ： 《長野》 長野電鉄長野線 8500系

6両編成 288人（*1.9km、*60km/h） ： 《広島》 アストラムライン 1000系

4両編成 538人（*0.6km、110km/h） ： ◆仙台◆ JR/SAT仙台空港アクセス線 721系
2両編成 240人（*0.3km、*90km/h） ： 《金沢》 北陸鉄道浅野川線 8000系

>>283
駅前のロータリーは札幌駅より仙台駅のが広いよ
駅自体も仙台駅は7面14線と巨大ターミナルだけど札幌駅は5面10線とかなり小さい
まあ、駅降りた光景はかなり違うね

仙台駅前は広大なペデストリアンデッキが広がり超高層ビル林立する大都会の光景
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1374296958163.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1374296998252.jpg

札幌駅前はパチンコ屋と青空駐車場が並び地方の田舎的ありふれた光景
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg

>284
わからない。だって歓楽街の広さ自体が
ススキノと国分町では全く違うからね。

ていうか何であえて札幌と比較したがる？
仙台と比較するなら広島か岡山だろ。

新幹線の最大編成

仙台　１６両
広島　１６両

札幌　無し


JR在来線電車の最大編成

仙台　８両
広島　８両

札幌　６両

【三大都市圏以外の 地下鉄 & 地下線】 　（編成定員順）
※ 距離 ： 地下鉄は営業キロ、その他は地下区間の長さ。
※ 速度 ： 営業最高速度、または、設計最高速度
※ 仙台空港アクセス線は、2両（269人）、4両、6両の各編成がある。


編成 / 2編成定員"（距離、速度）

7両編成 910人（20.1km、*70km/h） ： 《札幌》地下鉄東西線 8000形

6両編成 828人（14.3km、*70km/h） ： 《札幌》 地下鉄南北線 5000形
6両編成 854人（13.1km、110km/h） ： 《福岡》 地下鉄空港線 2000系
6両編成 854人（13.1km、110km/h） ： 《福岡》 地下鉄箱崎線 2000系

============== 800人 ==============

4両編成 576人（14.8km、*75km/h） ： ■仙台■ 地下鉄南北線 1000系
4両編成 560人（*3.9km、100km/h） ： ◆仙台◆ JR仙石線 103系
4両編成 538人（*0.6km、110km/h） ： ◆仙台◆ JR/SAT仙台空港アクセス線 721系
4両編成 516人（13.6km、*70km/h） ： 《札幌》 地下鉄東豊線 5000形

============== 500人 ==============

3両編成 416人（*2.3km、110km/h） ： 《長野》 長野電鉄長野線 8500系

4両編成 388人（13.9km、*70km/h） ： ■仙台■ 地下鉄東西線 2000系 （2015年度開業予定）
4両編成 378人（12.0km、*70km/h） ： 《福岡》 地下鉄七隈線 3000系

============== 300人 ==============

6両編成 288人（*1.9km、*60km/h） ： 《広島》 アストラムライン 1000系
2両編成 240人（*0.3km、*90km/h） ： 《金沢》 北陸鉄道浅野川線 8000系

>>1
動物公園駅？朝鮮学校駅ではなくて？

動物公園に行くための駅にしては駅の場所が不自然だな…

確かに札幌の都心は凄く狭い
仙台の半分くらいしかないからな
札駅〜大通〜ススキノまで僅か1300ｍ

基本的に札幌は広大な面積で人口を稼いでるだけだからなあ

新幹線の最大編成

福岡　１６両
仙台　１６両
広島　１６両

札幌　無し


JR在来線電車の最大編成

福岡　１２両
仙台　８両
広島　８両

札幌　６両

仙台は南北に街が伸びているだけで、奥行きが無い。

札幌の中心部には、高層ビルはないが？（苦笑）

札幌オリンピック以降、まったく発展していません。

>>295
仙台駅から大橋までビルが途切れず続くが2キロあるぞ
札幌より遥かに広い

http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1374298840656.jpg

>>282
嘘つくな!!!

広島のアストラムの方が
仙台の地下鉄南北線より運賃が高い。


広島【ｱｽﾄﾗﾑ】本通駅 → 大町（8.4km、17分、310円） → 大原（14.9km、30分、390円）
仙台【南北線】泉中央 → 仙台（8.5km、15分、290円） → 富沢（14.8km、28分、350円）

東西線よか南北線富谷まで伸ばした方が採算とれそうだけど

ちなみに札幌の高層ビルはJRタワーだけで、開発予定も白紙。
本当に札幌は何もないんです。(笑)

南北も北4番丁から愛宕大橋あたりまで3ｋｍに渡ってビルが続く
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1374299051208.jpg

>>282
嘘つくな!!!

仙台の地下鉄南北線の方が
広島のアストラムより運行本数が多い。


仙台【南北線】 編成定員576人、平日168本、休日145本
広島【ｱｽﾄﾗﾑ】 編成定員288人、平日135本、休日*99本
　

仙台のがビルが高い
デザインも仙台だな

180ｍ　仙台トラストタワー
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684644370.jpg

173ｍ　札幌JRタワー
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

>>301と>>295の写真は出さない方が良かったんじゃない？
仙台って歩いて感じた以上にスカスカじゃない。

こういうスレって必ずお国自慢のノリになるな

>>304
仙台と札幌の街を歩いてみるとよくわかるよ
都心部は仙台のが広く高いビルが建っている

仙台トラストタワー　180ｍ
札幌JRタワー　173ｍ

仙台都心
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1342462038748.jpg

札幌都心
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1342462117119.jpg

密度も仙台のが高いね

>>297の写真だった。
ていうか柏木に2年住んでいたから仙台の街の小ささはよく理解しているよ。

札幌は街並みがしょぼい

>>295
嘘つくな!!

地形的制約により市街地が三角形になっている広島と比べ、
同心円状に近い形で市街地が広がる仙台の方が広い。

くらべ地図 （広島 - 仙台）
http://kurabe-chizu.info/2cdn
　
　

>>305
犬も食わんよなｗ

中心部の広がりは名古屋１００すると
福岡が６０
仙台が３０
広島が２０
札幌が１５

転勤でこどもの頃に仙台に住んでたけど、仙台の人って動く歩道知らなくてビックリした

副都心に新札幌、南に真駒内とあるけど新札幌は新幹線のルート変更で副都心にならなかった。
真駒内は、老朽化したマンションと古い団地です。あれは昔のオリンピックの選手村の跡。そろそろ建築年数50年だから老朽化。

中心部のデパートなんか、昭和20年の建物ばかり。そんな感じです。

なんで仙台スレなのに札幌人が乗り込んで来るんだ？
札幌は仙台に嫉妬し過ぎ
いい加減に粘着質するのをやめて欲しい

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： 共同通信 支社
■■■|■■×■ ： 三鬼商事 「オフィス市況」
■■■|■■×■ ： 三幸エステート 「オフィス市況」
■■■|■■×■ ： ビルディング企画 「オフィス市況」
■■■|■■×■ ： アットホーム&三井住友トラスト基礎研究所 「マンション賃料インデックス」
■■■|■■×■ ： みずほ信託銀行 都市未来総合研究所 「不動産マーケットレポート」
■■■|■■×■ ： みずほ銀行 「おうちのおかね 共働き世帯の家計意識調査」

■■■|■■×■ ： 日本気象協会 主要都市
■■■|■■×■ ： USEN 天気予報
■■■|■■×■ ： MapFan Web 主要都市
■■■|■■×■ ： ゼンリン「いつもNAVI」 主要都市
■■■|■■×■ ： えきペディア地下鉄マップ
■■■|■■×■ ： ツイッタートレンド

■■■|■■×■ ： 旧帝国大学
■■■|■■×■ ： 国連英検 2次試験
■■■|■■×■ ： 日米教育委員会（フルブライト・ジャパン）留学相談会
■■■|■■×■ ： 日韓友好協会 韓国留学説明会
■■■|■■×■ ： TECC 中国語コミュニケーション能力検定
■■■|■■×■ ： 日本医療機器学会 MDIC検定試験
■■■|■■×■ ： 全国日本語教師養成協議会 日本語教師検定
■■■|■■×■ ： 薬学検定試験
■■■|■■×■ ： 美容薬学検定試験
■■■|■■×■ ： メディカルハーブ検定
■■■|■■×■ ： ハーバルセラピスト認定試験
■■■|■■×■ ： クロスメディアエキスパート認証試験
■■■|■■×■ ： DTP エキスパート認証試験
■■■|■■×■ ： JSHI公認ホームインスペクター（住宅診断士）資格試験

荒井って確か津波到達した地域だよな･･･
地下鉄に流入してたらどうなった事か･･･オソロスイ

そんな腐れド田舎に新幹線とか何の慈善事業だよ…

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： フランス政府公式文化施設
■■■|■■×■ ： 駿台予備校
■■■|■■×■ ： 資格の大原
■■■|■■×■ ： Tokyo VIC Academy エアラインスクール

■■■|■■×■ ： 日本山岳ガイド協会 公開講座
■■■|■■×■ ： 全国スイーツマラソン

■■■|■■×■ ： Apple Store
■■■|■■×■ ： 日本ヒューレット・パッカード
■■■|■■×■ ： 楽天 新春カンファレンス2012
■■■|■■×■ ： 楽天EXPO
■■■|■■×■ ： コダック 「IGAS2011プレビューセミナー」
■■■|■■×■ ： Adobe Creative Suite 6 & Adobe Creative Cloud セミナー
■■■|■■×■ ： ALSIカンファレンス2012
■■■|■■×■ ： 「Yokoso-Pad」 無料セミナー
■■■|■■×■ ： マイナビ進学フェスタ
■■■|■■×■ ： 読売新聞 会社説明会
■■■|■■×■ ： 伊藤忠セミナー　〜 discover ITOCHU 〜
■■■|■■×■ ： 日本生命 サマーインターンシップ 選考会会場
■■■|■■×■ ： 日本電機（NEC） 採用試験会場
■■■|■■×■ ： 「月刊人材ビジネス」 派遣元責任者講習
■■■|■■×■ ： 全国建設研修センター　講習会
■■■|■■×■ ： Goodfind セミナー開催情報提供エリア

■■■|■■×■ ： キヤノンギャラリー
■■■|■■×■ ： 富士フイルムフォトサロン
■■■|■■×■ ： ニコンサービスセンター
■■■|■■×■ ： 全国写真展覧会（内閣総理大臣賞、文部科学大臣賞 授与）

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： ポケモンセンター
■■■|■■×■ ： モンスターハンターフェスタ
■■■|■■×■ ： バンプレスト「デフォルメ博」
■■■|■■×■ ： 「おさわり探偵 なめこ栽培キット」 パートナーショップ
■■■|■■×■ ： 初音ミク and Future Stars Project mirai
■■■|■■×■ ： 初音ミク ProjectDIVA f 体験会
■■■|■■×■ ： 西尾維新『恋物語』中吊りジャック電車 & 全国5都市巨大駅看板
■■■|■■×■ ： 「ルーセントハート」全国縦断オフラインイベント
■■■|■■×■ ： DANCEROID Fes 1st TOUR 〜がーるずびー あんびしゃす！〜
■■■|■■×■ ： 藍井エイル 1stアルバムリリース記念イベント
■■■|■■×■ ： 第6回全日本アニソンGP 予選
■■■|■■×■ ： 宇宙兄弟×リアル脱出ゲーム 「月面基地からの脱出」
■■■|■■×■ ： リトルバスターズ！×リアル謎解きゲーム 「怪盗Kからの挑戦状」
■■■|■■×■ ： ストリートファイター�V 3rd 段位戦　開催店舗
■■■|■■×■ ： 声優検定試験
■■■|■■×■ ： ゲーマーズ

■■■|■■×■ ： 第37回 ホリプロ タレントスカウトキャラバン2012
■■■|■■×■ ： スターダストプロモーション芸能3部 『ティーンズモデル発掘オーディション2012』
■■■|■■×■ ： ビーイング オーディション2012
■■■|■■×■ ： モー娘。「田中れいなとバンドやりたい女子メンバー大募集!」オーディション
■■■|■■×■ ： NE-YO 「Let Me Love You」 ダンスワークショップ＆オーディション
■■■|■■×■ ： avex audition MAX 2013
■■■|■■×■ ： 目指せa-nation!! 「キッズダンスフェスティバル」 予選会場
■■■|■■×■ ： AI opening act dancer オーディション
■■■|■■×■ ： EXILE ボーカル オーディション
■■■|■■×■ ： 劇団EXILE オーディション
■■■|■■×■ ： 乃木坂46 オーディション

仙台なんて田舎
南は長町のSEIYU超えると田んぼ
北は上杉あたりからでかいビルなんて殆ど無いし
西は西公園迄
東は大通り沿いにビルが並ぶだけ

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： Sony Music 「来た人全員オーディション」
■■■|■■×■ ： Universal Music × 新星堂 オーディション

■■■|■■×■ ： アイドル横丁夏まつり!! 2012 出演者
■■■|■■×■ ： 日本縦断アイドル乱舞2012 開催地/出演者
■■■|■■×■ ： @JAM the Field アイドルコレクション（vol.1＆2） 出演者
■■■|■■×■ ： ご当地アイドル compilation album 『LOCAL IDOL BEST!』

■■■|■■×■ ： V6 デビュー10周年記念「全国6大都市握手会」
■■■|■■×■ ： モーニング娘。誕生10年記念隊コンサートツアー
■■■|■■×■ ： SKE48初の全国ツアー「SKE48真夏の上方修正」
■■■|■■×■ ： 7!! 10代学生と作り上げる 「スウィート・どLIVEツアー!!」
■■■|■■×■ ： ONE OK ROCK　2013年アリーナツアー
■■■|■■×■ ： Boyz II Men　デビュー20周年クリスマスコンサート
■■■|■■×■ ： BIGBANG http://youtu.be/rLVgHEGj1IU?t=33s
■■■|■■×■ ： 2PM+2AM "Oneday" 全国縦断夏祭
■■■|■■×■ ： T-ARA JAPAN TOUR 2012〜Jewelry box〜
■■■|■■×■ ： ハニー・ナイツ - ふりむかないで(シングル盤)
■■■|■■×■ ： ダウト - 中距離恋愛(ご当地バージョン)
■■■|■■×■ ： THE YELLOW MONKEY フォトモザイクアート

■■■|■■×■ ： チュートリアル（お笑いコンビ） 単独ライブツアー
■■■|■■×■ ： DVD「IPPONグランプリ」発売記念 回答展覧会
■■■|■■×■ ： DVD「LICENSE vol.TALK ∞ 01」発売記念メッセージボード設置店

■■■|■■×■ ： 全国縦断 にっぽん演歌の夢祭り
■■■|■■×■ ： YAMAHA「ジュニア エレクトーン フェスティバル」エリアファイナル
■■■|■■×■ ： 青少年のためのバレエコンクール
■■■|■■×■ ： ダンス・バレエの総合メーカー　「チャコット」
■■■|■■×■ ： バレエ・ダンス用品の専門店 「シルビア」

オーディション？
アイドルヲタきも…

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： ミス・ユニバース・ジャパン 予選
■■■|■■×■ ： ミス・ティーン・ジャパン 予選
■■■|■■×■ ： ミスコン「プリンセス」（P-1グランプリ）
■■■|■■×■ ： リアル・クローズの大規模コレクション
■■■|■■×■ ： Samurai magazine 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： CHOKi CHOKi 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： street JACK 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： COOL TRANS 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： WOOFIN' 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： POPEYE 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： Soup. 全国ストスナ
■■■|■■×■ ： 三越伊勢丹 「SALON du CHOCOLAT 2013 〜 パリ発、チョコレートの祭典 〜」
■■■|■■×■ ： JOL online（女子teenager情報）
■■■|■■×■ ： 女子大生リボンムーブメント「全国大学生カンファレンス2012」
■■■|■■×■ ： オフィスで働く女性のための情報紙「シティリビング」
■■■|■■×■ ： 海外ブランド化粧品セレクトショップ「コスメーム」
■■■|■■×■ ： ダイアナ年代別ゴールデン・プロポーションコンテスト
■■■|■■×■ ： ママプレス 「HAPPY mama aid」
■■■|■■×■ ： ベターホームのお料理教室
■■■|■■×■ ： タッパーウェア 日本上陸50周年『ガールズマジック 全国クッキングツアー』
■■■|■■×■ ： 岡野あつこのライフアップスクール 「離婚カウンセラー養成講座」

■■■|■■×■ ： モーターショー
■■■|■■×■ ： マルシェ・ジャポン

■■■|■■×■ ： G-SHOCK presents SHOCK THE WORLD TOUR 2012 「REAL TOUGHNESS」
■■■|■■×■ ： コカ・コーラ「burn」sample配布
■■■|■■×■ ： 味の素「ノ・ミカタ」ガール オーディション
■■■|■■×■ ： ワコールLALAN ご当地CM 歌劇「うわさのリボンブラ」

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： 地元応援バラエティ『このへん!! トラベラー』
■■■|■■×■ ： 小沢健二 パルコ巡回展
■■■|■■×■ ： 山下達郎シアターイベント 「JOY1.5〜THE MOVIE」
■■■|■■×■ ： 青少年に贈る「世界10大冒険写真展」
■■■|■■×■ ： ソニー損保 ご当地人気アナ

■■■|■■×■ ： 三菱UFJニコス（国内最大のクレジットカード会社）
■■■|■■×■ ： 住友商事
■■■|■■×■ ： ヤマハ
■■■|■■×■ ： NEC通信システム
■■■|■■×■ ： FORVAL
■■■|■■×■ ： ライオン株式会社
■■■|■■×■ ： ユニチャーム
■■■|■■×■ ： 東急エージェンシー（東急グループ）
■■■|■■×■ ： キンチョウ
■■■|■■×■ ： 関電工
■■■|■■×■ ： ニチレイフーズ
■■■|■■×■ ： 日本冷凍食品検査協会
■■■|■■×■ ： 月桂冠
■■■|■■×■ ： 日本ロック
■■■|■■×■ ： 日本エレベーター製造
■■■|■■×■ ： 日本ビジネスリース
■■■|■■×■ ： サンライズ社（映画館CM）
■■■|■■×■ ： みんなのリゾートバイト 「はたらくどっとこむ」
■■■|■■×■ ： リクルート フォレント インシュア
■■■|■■×■ ： JP 日本郵政スタッフ
■■■|■■×■ ： JAグループ 「（株）農協観光」 Ntour 仕入れセンター
■■■|■■×■ ： 独立行政法人農林水産消費安全技術センター

>>320
東はバイパス越えてちょっと行くと田んぼ。
しかも超広大な田んぼｗ

田園の待っただ中からそびえる高層ビル群が見えるのが仙台。
おれはあの風景好きだけどね。
田んぼの真ん中から見る夜景とか綺麗だぜ。
下手すりゃ車内Ｈできるレベルｗ

東名阪|札仙広福

■■■|■■×■ ： 旅工房 （富裕層向け旅行企画 Luxuary Style）
■■■|■■×■ ： ヒューマニック （リゾート事業）
■■■|■■×■ ： ハワイ州観光局 「ハワイセミナー&ワークショップ」
■■■|■■×■ ： オーストラリア留学ワーキングホリデー説明会
■■■|■■×■ ： コンチネンタル航空/フィジー政府観光局 「Bula! フィジーキャンペーン」
■■■|■■×■ ： ワールド航空サービス

−■■|■■×■ ： 中央防災会議 「首都直下地震発生時の政府機能の代替拠点の候補」
−×■|■■×■ ： 東京とのファーストクラス（グランクラス）移動
×■■|■■×■ ： 万有生命科学振興国際交流財団 「万有シンポジウム」
■×■|■■×■ ： 気象予報士試験
■×■|■■×■ ： リラックマストア
■×■|■■×■ ： Global Game Jam 2012
■×■|■■×■ ： 三陸鉄道チャリティーLIVE 出場者
■×■|×■×■ ： NIKE THE CHANCE セミファイナル
■■■|×■×■ ： シルク・ドゥ・ソレイユ - ドラリオン
■■■|×■×■ ： シルク・ドゥ・ソレイユ - コルテオ
■■■|×■×■ ： シルク・ドゥ・ソレイユ - クーザ
■■■|×■×■ ： シルク・ドゥ・ソレイユ - オーヴォ
■■■|×■×■ ： 弁理士試験 短答式筆記試験
■■■|×■×■ ： 平野綾 FRAGMENTS LIVE TOUR 2012
■■■|×■×■ ： オクトーバーフェスト
■■■|×■×■ ： TSUTAYA RECORDS アイドルフェスティバル
■■■|×■×■ ： アキバ☆ソフマップ1周年記念ライブ
■■■|×■×■ ： Japan Dance Delight VOL.19 予選
■■■|×■×■ ： 野球知識検定
■■■|×■×■ ： H&M 日本国内店舗
■■■|■■×× ： らしんばん
■×■|■■×× ： 劇団ハーベスト
■■■|■■×× ： 高級ホテル・旅館予約サイト 「一休.com」　都市別ショートカット

マルシェジャポンとかもう終了したし
仙台になくて札幌広島福岡にあるものもたくさんあるわけで

こういうのを必死になって貼るのは無意味だし哀れ

中心部の広がりは名古屋１００すると
福岡が６０
仙台が３０
広島が２０
札幌が１５

道路の広がりはナゴヤ100すると
福岡40
札幌40
仙台30
広島20

　
「広島 ＞ 仙台」 って言ってる奴は昭和脳。

2000年代に入ってからは確実に 「仙台 ＞ 広島」 になった。

政府部内でも 「仙台 ＞ 広島」 が常識であるため、
中央防災会議 「首都直下地震発生時の政府機能の代替拠点の候補」 に
名阪札仙福の５都市が選ばれ、
広島は選ばられなかった。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/column/opinion/578402/

>>5
「青葉山」とか「動物公園駅」ってどの辺にできるんだろう？
名前だけ聞くと、青葉城址と八木山動物園の近くにできるのかなという感じなんだけど
それだと山だよね？
山の中採掘して上に上げたの？

仙台と札幌の街を歩いてみるとよくわかるよ
都心部は仙台のが広く高いビルが建っている

仙台トラストタワー　180ｍ
札幌JRタワー　173ｍ

仙台都心
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1342462038748.jpg

札幌都心
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1342462117119.jpg

密度も仙台のが高いね

仙台スレに福岡人が乗り込んで仙台を持ち上げて同盟を組もうとするのはいつものことだが福岡のイメージが最悪だから組んでもらえない
札幌は横浜、京都、神戸、熊本と気づいたら勝手に同盟関係が組まれてる
開発がなくて韓国扱いされる福岡は開発だらけで欧米風で友達が多くイメージが良い札幌に嫉妬するのは自然の流れだろう
いい加減に粘着質するのをやめないと本格的に韓国人に認定されちゃうぞ

熊福北広岡神　 大京名浜静相横川東千埼新仙札
　　　九　　　　 堺　　　古　　　模　　　京　　 　 　 　　　世界６大都会規準指標
本岡州島山戸　 阪都屋松岡原浜崎23葉玉潟台幌
×○×××○×○×◎×××◎×☆××××○　人口　 (150万〜)
×××○×○×◎×○○××○○☆○○×○○　超高層(150Ｍ〜)
×××××××◎×○×××△×☆××××△　地下鉄( 50駅〜)
×××××○×○☆△×××○×○××××○　観光地( 5箇所〜)
×○×△×○×◎○○×××○○☆×××△○　総生産( 5兆円〜)
×××○×○×◎◎◎○××◎○☆○×××○　大企業( 5千億円〜)
　�B位名古屋
　�C位横浜
　�D位札幌
　�E位神戸
　�F位京都
　�G位福岡

■90ｍ以上の東京･政令都市の高層ビル2013版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
�F位 札　幌 173 143 136 135 133 128 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92 90
�I位 仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92 90
�L位 福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91

>>331
青葉山駅って工学部に駅作るんじゃないの
工学部と宮教に別れる交差点の辺りに

仙台 ＞ 広島
とか言ってる奴は2ちゃん脳
仙台人も広島人も、別にお互いのことをなんとも思ってない

>>330
私の感じでは、全体的に見て広島のほうが上かな。
広島は、昔からの産業が根付いてるし、みんな地元に誇りを持っている。
広島の若者たちは、自信を持って広島弁を使ってるのがすてき。

反面、仙台は、背伸びして無理してるから、変な都会意識があって、
若者達は、訛りのある変な関東言葉使うし、
仙台市民って何かといえば「都」って言葉を使いたがる。
関東に迎合してる地方都市って感じ。

最後に、思想的に仙台の方が「左」でうざかった。
パンダのためにダライラマと会わなかったとか何とか言われてたし　ｗｗ

仙台の中心部は確かに栄えてるが範囲が狭い
ちょっと走るとすぐ住宅街になりさらに走ると自然界
こんな狭い範囲に都市部と自然部が隣接してる場所はかなり珍しいと思う

札幌　中心部方面の写真
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20120630124741.jpg
福岡市中心部方面の写真
http://www.pictureninja.com/pages/japan/fukuoka-skyline.jpg
３年後。時代は変わりつつあるのだよ

■東京、政令都市の２０２０年予定ランキング
Ｓ　 東京23
Ａ　 大阪都&堺特区
Ｂ　 名古屋特区
Ｃ＋横浜特区、札幌特区
Ｃ−神戸特区、京都特区
Ｄ　 福岡市
Ｅ＋仙台、広島市、川崎特区
Ｅ−千葉特区、さいたま特区
Ｆ　 相模原、北九州、岡山市、新潟市、静岡市、熊本市、浜松

現在、東京が　１０　とすると
　　　　大阪　　　６.５
　　　名古屋　　　４
　　　横浜　　 　　３
　　　札幌神戸　２.５
　　　京都福岡　２
仙台広島川崎　１
　　　千葉埼玉　０.５

>>5
たったこれだけ？

　■札幌■
北９西３〜札駅〜大通〜ｽｽｷﾉ〜中島公園-------約2.8km(南北)
西16丁目〜ﾌｧｸﾄﾘｰ--------------------------約2.8km(東西)　　　　　　　　　　　　　　　中心部計5.6km
手稲〜新札幌------------------------------約24km
麻生〜真駒内------------------------------約13km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郊外計37km
札幌市地下街延床面積----------------------約99,674�u
　■仙台■
榴ヶ岡〜仙駅〜一番町〜西公園----------------約2.4km(東西)
五橋〜北４番町------------------------------約2.4km(南北)　　　　　　　　　　　　　　中心部計4.8km
長町〜泉中央-------------------------------約12km
　■広島■
愛宕町〜広駅〜十日市町----------------------約2.8km(東西)※150mの川２本除く
広島市役所〜白島ガード-----------------------約2.4km(南北)　　　　　　　　　　　　　中心部計5.2km
新井口〜可部--------------------------------約12km
ｼｬﾚｵ地下街延床面積-------------------------約25,210�u
　■福岡■
比恵大橋〜博駅〜ｷｬﾅﾙ〜中洲〜天神〜舞鶴公園-約3.4km(東西)※100mの川１本除く
薬院〜呉服町-------------------------------約1,6km(南北)※150mの川２本除く　中心部計5.0km
姪浜〜香椎---------------------------------約 14km
大橋〜香椎---------------------------------約 11km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郊外計25km
天神地下街延伸後延床面積-------------------約58,328�u

よって、街の広がりは、札幌＞広島＞福岡＞仙台　　　>>333これもそれもわかりやすいだろ

仙台は車ないと不便だからお金かかる。

PASMOは使えるんですか？

仙台初売りの熱狂を体感できない他地域が本当に哀れでならないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>74
＞せーんせのデートもたっかやっましょてん♪は

知らなかった。そんな替え歌があったのかｗ

>>336
札幌よりも広島を上にしてる時点で、
誰も相手にしてくれないよｗ

>>295
当たり前じゃん。城と奥州街道に沿ってできた町なんだから。

仙台って郊外がどんどん広がってるから
いくら延長しても追いつかない感じ

革マルや中核が溜まってる大学と郊外型風俗店を結ぶ路線ですね

伸びてると思ったらキチガイ大集合しててわろた

仙台出身、現在東京住みだけど、仙台は人も街も都会を意識しようと必死な気がする。
ファッションやカルチャー等を無理矢理東京寄りにしようとしてる印象

仙台と札幌の街を歩いてみるとよくわかるよ
都心部は仙台のが広く高いビルが建っている

仙台トラストタワー　180ｍ
札幌JRタワー　173ｍ

仙台都心
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1342462038748.jpg

札幌都心
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1342462117119.jpg

密度も仙台のが高いね

八木山の土地って擁壁あったりするから家たてるとき注意な

仙台は田舎の街だからいいんだよ
街中を流れる広瀬川なんて最高だし

２０年前住んでた時にあったら多少便利だったかもしれないけど
当時は若くて元気だったから山の上にも自転車で行ってたからなあ

動物公園ってパンダ呼ぼうとしてたところ？

>>355
そう。
八木山動物園。

仙台に行ったとき困るのがエスカレーターの乗り方
右に立つか左に立つかどちらかに統一しろよ

このパンダ市長はまだいたのか
仙台市民からは支持されてるのか？

>>357
真ん中に立って両手で手すりを持つのが正解

東西線とかいらんだろ
その前にあのクソ高い地下鉄料金をどうにかしろ

都会か否かってのはさ、延々と木造２階建ての小さな家が連なってたり、
古い小さな雑居ビルが連なってたりするのが都会じゃないんだよ。
中心部の限られた面積の中にどれだけ中高層ビルが林立し、どれだけ
都市機能が集積してるかで決まる。そういう点で仙台に勝る街なんて
そうそうないだろ。

>>277
これは…!?仙台人あまり好きでは無いけどさすがに引くわ〜

>>348
デリヘルしかもうないよ

>>357
JRは左側で地下鉄はなぜか右側みたい

>>358
参院選のすぐ後に市長選挙あるよ。
立候補はこのババアと共産党のみ。
支持がどうこうなっていようと当選確実。

仙台のよさは一言で言うと生活のし易さ。

水がおいしい。食べ物がおいしい。
気候が温暖。夏涼しくて冬暖かい。雪もあまり降らない。
生活が不便じゃない程度に都会。自然が恋しくならない程度に田舎。
都心部でも計画的街路樹がしっかり施されてる。

他県に誇るようなどうだ！ってものはないけど、生活するには最高の場所。

あと東北の代表都市という意味で得をしてる。
東北に興行に来る大物は仙台で必ず仕事をするとか、そういう意味で。

食べ物は、暖流と寒流がぶつかる海の近くなんで海の幸が豊富。
奥羽山脈もあるので、山の幸も豊富。水が旨いので米も酒も旨い。

姉ちゃんはブスだがそのうち慣れる。

>>358
市長選挙はすぐにあるよ。
今のところパンダ市長の奥山さんの圧勝は確実な情勢。

>>367
当選したらパンダokってことなのかな？

>>365
じゃあのってのが
自民党が独自候補出すとか断定調で書き込んでたけど
やっぱデマ？

仙台は東京にすぐ行ける距離だからそんなに発展する必要もないと思う

仙台名産はとうほぐから集まるブサイク

マジで酷いよ(笑)

あの仙台が地下鉄作っていると聞いてやってきますた・・・。

仙台の人間は必要以上に都会になるのを拒んでるからね？
都会と田舎の中間
これが仙台の住みやすさだから

昔の市電でもガラガラだったのに地下鉄造って税金の無駄だろ

仙台にとってライバルは札幌
地下鉄も球場も、いずれ札幌を抜くつもり
東京以北でナンバーワンの大都市を目指している

地元では、余計なもの作りやがってとしか思ってないよ。
パンダ大好き奥山が動物園に続く地下鉄作りたかっただけだし。

>>366
東北内ならそうでもないのかもしれないが、十分寒いわ

東武動物公園のカバ園長はどこいったの？

仙台は左巻き多いよねえ
だからつまらん

仙台といえば岡崎トミ子だっけ？

大赤字確定
黒字になるのは２５年後だと
そのころは少子化で乗り手も減ってるわ
仙台市もデトロイトの様に財政破綻だな

>>6
http://www.kotsu.city.sendai.jp/inquiry/faq.html#faq1-09
Q： 市バス・地下鉄でSuicaなどのIC乗車券は使えますか。

A： 現在はIC乗車券のご利用はできません。平成27年度の地下鉄東西線開業に合わせ，
地下鉄南北線・地下鉄東西線・市バスでの全線供用を目指し，平成26年度中に地下鉄
南北線でのIC乗車券の供用を開始し，システム運用の検証などを行った後，順次，導入
していく予定です。

仙台から東京に行くと
美人または雰囲気のいい子に何人かは会うが、
大阪ではまず会わない。
不思議だ。

>>375
こっち見んなチョン台ｗ
札幌から見たら超格下のチョン台なんて眼中にないわ。

年間百貨店売上(2008年)
(単位:千円)
187,045,098 札幌
95,469,320 仙台
1,786,811,152 東京
395,482,560 横浜
417,694,564 名古屋
279,259,318 京都
905,080,069 大阪
194,285,717 神戸
154,878,145 広島
189,825,286 福岡

1000億円超えてないのはチョン台だけ。札幌の半分程度、広島よりも遥かに少ない
一人格下、ビンボーCITYチョン台ｗｗ
札幌、神戸、福岡は互角だ。

>仙台にとってライバルは札幌

こういう寝ぼけたこというならチョン台が政令指定都市の中では一人論外の糞田舎であることを
示す数字をいくらでも出してやるわｗ

カモンｗｗ

仙台は本州にしてはGが限りなく少ないのも嬉しい。7年くらい見てない

中心部の広がりは名古屋１００すると
福岡が６０
仙台が３０
広島が２０
札幌が１５

そもそも仙台って地下鉄が必要なのかね
その予算で他の交通機関を充実させたほうが良いと思うのは気のせいですかね

>>389
中心部は渋滞してるし、今更LRTは用地がないから出来ない。
地下鉄しか方法がないんだわ。

個人的には仙石線の延伸でよかったと思うんだけどねえ。
JRが難を出したのかな？

>>390
JRと私鉄ごっちゃとか

>>390
リニア地下鉄かモノレールじゃないと、青葉山を登れないから無理らしい。

>>276
常磐線は岩沼市、仙台空港鉄道は名取市までで、そこから先は単に東北本線に乗り入れているだけだからな
不動産屋の水増しみたいな手法

>>276
>>393
それを言ったら札幌も札沼線は桑園まで、
千歳線も白石まで函館本線と重複しているから
事実上、札幌駅のJR線は函館本線1路線しかないだろ

途中まで重複して、あとから分岐する鉄道路線なんて
全国どこにでもあるわ

日本一鉄道・軌道に乗り換えの出来る駅が少ない地下鉄がもうすぐ完成だね。

>>385
仙台は元々30万都市レベル。それを無理矢理合併を繰り返して70万都市にしただけ。
中心街の規模は50万都市と思っておけばその数字も妥当と思われ。

人口が多くて、やむなく地下鉄を作るのが大都会
地下鉄を作れば人口が増えて、大都会になれると思ってるのが仙台

事実、仙台市の人口増加率は東京についで全国2位だったからな

仙台の地下鉄ですら貫通式してるというのに
お前らと来たら

まあ一路線しか無い地下鉄って存在意義が無に等しいから
何路線かできてくれば既存の路線も多少は使えるようになると思う。
仙台のような放射状に市街地が広がっている都市だと特に。

30°！

遠く離れていて市民も反対していた泉市合併という禁じ手をやっても
100万人に届かなかったインチキ政令指定都市仙台。
実態は50万都市なのである。

仙台に10年住んでいた
愛着があってもおかしくはないはずだが
これだけ糞味噌に仙台を悪く言われても何とも思わないな
仙台民はクズばかりで、ろくな思い出がないから
ホントに嫌な奴ばかりだった

>>398
仙台市といわき市は、東日本大震災の影響で避難民が流入、土木工事関係者の特需があるだけ

しかし仙台より遥かに広いのに札幌は鉄道がしょぼ過ぎだな

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■　面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

仙台ってけっこう嫌われてんだね。

いい町だとおもうが。

>>405
本線 常磐 ｱｸｾｽは
仙台市内は同じ線路を走ってますね

札幌は市電もありますよ

>>385
人口に大きな差の無い広島と比べて売り上げが6割も少ないというのは異常だな。
商業規模も人口とかけ離れてるし宮城県自体が経済が弱い貧乏県なのだろう。

>>407
市電は軌道
バスと同じ扱い

仙台のバス＞札幌のバス+軌道

>>406
街並みは綺麗だし 緑も多く
少し足を伸ばせば綺麗な山や川もあり
環境はいいですね

しかし人が糞ですな

あと１０年でもすれば、
放射能汚染で頭が3つ有ったり、腕が６本有ったりする人間が
動物園に居たりするわけ？

>>409
扱いがバスと同じでも
バスとは違い定時制がありますね
素人にはバスとは違うものに思えます

私鉄がないからって地下鉄2本は明らかに
都市規模を逸脱してるわ。

場所的に不便なとこだし地下鉄出来るのは良さそうだけど、
地下鉄料金高そうだなぁ。

>>277
仙台から新潟に引っ越してきて四年目になるけど、
似たようなイベント多いなぁと思ったら、これは。。。

>>412
路面電車に定時制は無いよ
信号で止まるしｗ
渋滞の影響も受けるからな

>>408
人口を考えたら最もしょぼいのは札幌なのだが
８０万人も少ない広島に負けてるんだぞ？

百貨店売上高　2013年01月　（単位＝千円）

名古屋　32,925,027　←２００万人
福岡市　17,813,289　←１５０万人

広島市　13,644,246　←１１０万人
札幌市　13,488,292　←１９０万人

札幌はJRがしょぼ過ぎ
競合する私鉄も無し
おまけに新幹線も無しｗｗｗ

地下鉄自慢するが本数少ないし車社会の代名詞名古屋の半分しかないｗ

奈良のほうが仙台や札幌より鉄道発達してる

三越もパルコの売上も仙台＞札幌なのだが・・・

H＆Mとかアップルストアとかも仙台のが先にできてる

>>416
広島と仙台の比較をしてるのになぜ札幌が。。。。。
仙台の数字を出せないのは都合が悪いのかね。

また使えないのに運賃だけ高い地下鉄か
赤十字まで延伸しないと意味ないって言われてたのに

>>418
仙台暮らしの経験のある奈良市民だが仙台の交通が不便なのは同意する。
札幌は分からんが奈良の方が仙台よりずっと鉄道ネットワークが発達してるし
踏切渋滞も対策済み。仙台みたいに主要道路に踏切は無い。

>>5
「六丁の目」が気になる

○奈良市の鉄道
近鉄奈良線(阪神本線・京都地下鉄烏丸線と相互乗り入れ)
近鉄大阪線
近鉄京都線(京都地下鉄烏丸線と相互直通乗り入れ)
近鉄橿原線
近鉄けいはんな線(大阪地下鉄中央線と相互乗り入れ)
JR大和路線
JR万葉まほろば線

○仙台市の鉄道
東北新幹線
秋田新幹線
JR東北本線
JR仙山線
JR仙石線
仙台地下鉄南北線
仙台地下鉄東西線

奈良市＞仙台市

仙台＞＞奈良＞札幌

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■面積276km2仙台市の鉄道路線　計６路線
JR関西線
JR桜井線
近鉄奈良線
近鉄京都線
近鉄橿原線
近鉄けいはんな線

■面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

>>416
札幌市電についてよくわかってなかったようです
すみません

仙台味噌が逃亡したんでｗ自分で拾ってきた。

百貨店売上高　2013年01月　（単位＝千円）
仙台　7816852　106万人

広島市　13,644,246　←１１０万人　

広島と人口は同じ規模なのに百貨店売り上げが43%も少ない。
復興特需で好景気でもこの数字。仙台は所詮東北の田舎。

仙台＞＞奈良＞札幌

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■面積276km2　奈良市の鉄道路線　計６路線
JR関西線
JR桜井線
近鉄奈良線
近鉄京都線
近鉄橿原線
近鉄けいはんな線

■面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

仙台は拠点都市というだけ食ってきた都市。
経済的には遅れてきたが、環境的にはいい所もある。
日本全体としても札幌仙台広島あたりが発展するのはいい事だと思う。

>>427
広島市の人口は１１８万人じゃね？

仙台には百貨店自体少ないからね

>>427
人口を考えたら最もしょぼいのは札幌なのだが
８０万人も少ない広島に負けてるんだぞ？

百貨店売上高　2013年01月　（単位＝千円）

名古屋　32,925,027　←２００万人
福岡市　17,813,289　←１５０万人

広島市　13,644,246　←１１０万人
札幌市　13,488,292　←１９０万人

>>430
じゃあ修正してやってくれｗ
関西人には遠い広島のことは分からん。100万人超えたのは平成になってからだと
思ってたが。

確かパンダが来たんだよね

まあ何をどう比較しようが東久留米市が一番都会だけどな

久しぶりに仙台に行ったらすごい人がいて勢いを感じたよ
新潟から行ったんだけど街のでかさはやっぱり違いますわ

東武動物公園から野岩経由で仙台に行けると思った

>>403
禿げ同

宮城のやつらは北部、中部、南部まんべんなく陰湿で、プライドが変に高い気がする

いわゆる、仙台人がいなければ仙台はいいところだな

八木山から市街地に地下鉄で出られるようになると
結構利用者いるんじゃね？

八木山住民にはいいだろうが、費用を考えると東北大植物園にトンネル道路を通す事、
行き止まりの広い道路に橋をかけて、日本平辺りまで延ばす方が先だと思うが。
税金の恩恵を受けている東北大が非協力的なのは困ったものだが。

>>385
日経流通新聞の全国百貨店店舗別売上ランキングを出してくれ。
毎年８月中旬の紙面に載る。
あれは都市の勢いを示すデータとして興味深い。
俺は毎年、こときだけ日経流通新聞を駅で購入している。

赤字路線当確だアホンダラ

切符代高過ぎんだよアホンダラ

仙台って、東北にライバルになるような都市が無いから
それで目立つだけｗ
仙台が西の都市と比べたら大したことは無い

良かったな仙台
東北第二の都市がすっげー田舎でｗ

　女子中学生にみだらな行為をしたとして、大館署は１８日、
児童買春・ポルノ禁止法違反（児童買春）の疑いで、
仙台市青葉区木町通、東北大生、泉元太容疑者（２２）を逮捕した。
泉容疑者は容疑を認めているという。
逮捕容疑は、昨年７月３１日、県北部のホテルでインターネットの掲示板で知り合った
女子中学生＝当時（１４）＝に数万円を渡し、みだらな行為をしたとしている。

　東北大広報課は「事実関係を確認中」としている。

sankei.jp.msn.com/region/news/130719/akt13071902020000-n1.htm

　女子中学生にみだらな行為をしたとして、大館署は１８日、
児童買春・ポルノ禁止法違反（児童買春）の疑いで、
仙台市青葉区木町通、東北大生、泉元太容疑者（２２）を逮捕した。
泉容疑者は容疑を認めているという。
逮捕容疑は、昨年７月３１日、県北部のホテルでインターネットの掲示板で知り合った
女子中学生＝当時（１４）＝に数万円を渡し、みだらな行為をしたとしている。

　東北大広報課は「事実関係を確認中」としている。

sankei.jp.msn.com/region/news/130719/akt13071902020000-n1.htm

仙台とか土地余ってるからわざわざ地下鉄じゃなくても地上波走らせればいいんじゃないの
仙台逝ったことないけど

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

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>>446
青葉山にキチガイ（東北大学）とかロリコン（東北大生）とか猛獣がいるんだよ
本当は町とつなげてほしくないよね

>>443
とはいえ北陸、四国、山陰に政令指定都市は存在しないし
仙台と同等、それ以上のレベルの都市は
山陽の広島、九州の福岡だけだな。

三大都市圏以外はどこも似たようなもん

>>446
仙台行った事ない人には想像できないだろうけど
木に囲まれてて
危険なものが住んでるから
選ばれたエリートるーぷる運転手くらいしか
普段は近づくことができないんだ・・・・

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

青葉山に地下鉄を通すなんて・・・
大地震の際に「生き埋め死」もしくは「酸欠死」になりそうだから怖くて乗れない・・・

20m車が走ってる仙石線を延伸なんて建設費が今よりかかって赤字が激増するだけだろ

>>394
桑園(中央区)も白石(白石区)も札幌市内なのだが
それに、戸籍上は函館本線の線増ではあるが、桑園-札幌間は札沼線専用の単線併設で三複線、札幌-白石に至っては
千歳線専用の複線併設で複々線の設備となっており、路線相互で遅延が影響を及ぼしにくくなっている

線路共用で増発が難しい上に、701系のデッキ無しオールロング地獄と比べたらねえ

仙台スレって基地外が集まるなｗ

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
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の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

持ち物：ぺぺローション　イチジク浣腸　替えのパンツ　等　

まあ都会度でいったら仙台は鹿児島、熊本より１ランク下のレベル。なんで地下鉄が走ってるのか不思議。
昔の汚職市長さんが強引に作った話も聞いたけど。

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
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の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★撮影自由　★浣腸　ぺぺ　各自持参

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
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点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

仙台＞＞奈良＞札幌

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■面積276km2　奈良市の鉄道路線　計６路線
JR関西線
JR桜井線
近鉄奈良線
近鉄京都線
近鉄橿原線
近鉄けいはんな線

■面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
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★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

>>450
そんなわけないだろｗｗｗ

関西圏と沖縄はおいておくとしても、
西には、岡山圏、広島圏、高松圏、松山圏、米子松江圏、
九州でも　北九州下関圏、熊本圏、鳥栖圏、鹿児島圏
などなど

こんなのが東北に仙台以外にあるのか？？？
ないだろ？
だから仙台が超小山の大将として君臨して目立つだけｗ

　　　 ∩＿∩　　　　　
　　 ／ ＼ ／＼　　　
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ホモ近世思ガチムチちんこ想史。特に文人裕（特ホモに服部食糞南郭らを中心吉川とした
東北大学大学院院ペニス生。ハッテン空ケツ吉川裕うんこ間史学研究会委員 アナルローズ
ホモ近世思ガチムチちんこ想史。特に文人裕（特ホモに服部食糞南郭らを中心吉川とした

うわっ、トミ子が当選しそうだｗｗ
さすが宮城だなｗｗｗ

>>456
落ち目政令市民、東北内で嫉妬する中規模市市民、仙台関係者に虐められた者などが煽っていると思われる
良く思わがちなイメージを持っていることが気に食わないのも煽ってくる

自民のやつ　当選
みんなのやつ　２３．５％
岡崎トミ子　２２％

まだまだわからんよｗｗ

>>466
他人の意図なんか解らないじゃんキチガイ

>>468
ならば勝手にキチガイと決めつけていただきたくないな
想像力の無さが伝わってくるぞ

>>469
おまえがだろキチガイ

>>470
キチガイコピペ連発野郎が言うなやｗ
このキチガイ

>>410
ごめん

http://mg1live.net/up-o/s/tsc1374414969132.jpg

トミ子当選確実、仙台市民はバカなの？

>>471
裕のペニス欲しいの？

　
愛知治郎（自民）　　【学都・仙台のサラブレッド】
→ 祖父・敬一が東北帝国大学理科大学（現・東北大学理学部）の教授。
→ 敬一は1912年（明治45年）のアインシュタイン訪日の際の通訳をした。
→ 敬一はアインシュタインに 「やがてわれわれの大学と競争関係に入る大学は東北大学だ」 と言わしめた研究者。


岡崎トミ子（民主）　　【郡部の左翼オバサン】
→ 左翼マスコミ・TBC東北放送（TV/ラジオ）の元アナ。
→ 郡部の得票率が高い。
→ 仙台市内ではTBCがある太白区（仙台南学区）に地盤があるが、北学区では不人気。


和田政宗（みんな）　　【やっぱり "政宗" 】
→ やっぱり仙台は "伊達" とか "政宗" とかに弱いw
→ 元NHK仙台放送局（青葉区）のアナ。
→ 北学区のベッドタウンで人気が高い。

>>463
そいつら全部仙台都市圏以下じゃん。
もし仙台都市圏が西日本にあったら、
福岡に次ぎ、広島とタメ張れるレベルだろ。

鹿児島とか高松とか
都市圏人口80万前後の中堅都市が東北に無いのはその通りだが、
中途半端な都市が複数あるよりは
１つの100万都市に集中させた方が効率的だからな。
北海道の札幌も同様。

>>476
青森市から仙台市まで360キロもあるのに東北の拠点ってアホかよｗ
360キロといえば東京から名古屋の距離だろ。
東北は広いのに仙台が唯一の拠点なんかに成り得んわ。

和田政宗当確きた！

バカは>>473だなｗ

宮城県民の皆様いままで馬鹿にしてすみませんでした
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　　　　|　|　　　　|
　 　 　 　 　　　　／ ⌒｀"⌒｀ヽ、　 　 　 　 　 　 　 | 　 　 　 |　|　　　　|
　 　 　 　 　 　／,,　／￣￣￣￣＼　　　 　 　 　 　 |　　　　 |　|　　 　 |
　　　 　 　 　 /,／/::　　新潟　　　 　＼　　　　　　　|　　　　 |　|　　　　|
　 　 　 　　　;/⌒'":::..　　 　 　 　 　　 |⌒ヽ　　　　　| ,　　 　 |　|　　　　|
　　　　　　　/　　/､:::::... 　 　 　 　 　 /ヽ_　＼　　 　 |ﾉ　 　 ､|　.|　　　､|
　　　　 _＿（　⌒ー-ｨ⌒ヽ、 　 /⌒`ー'⌒　 ）　　　 ﾉ_＿＿__,ゝｿ_＿＿ゝ
　 　 ━━━`ー──ゝィｿﾉー‐ヾy＿ﾉー─"　　 _ノﾞ￣⌒＾⌒} .{ ⌒＾⌒}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'ﾆ＝==⊂⊃=｝ {=⊂⊃=｝

>>477
事実、官公庁も民間企業も
仙台に東北支店を置いて
東北全域を管轄している。

距離も問題にならない。
鉄道で比較すれば
鳥取から広島まで最短で２時間45分
宮崎から博多まで最短で４時間15分
一方、新青森から仙台までは最短１時間半だ。

地方都市から中核都市まで長時間かかる例なんて
全国いくらでもあるだろ。

>>ID:FQwVBPOb0
あんた知ったかぶりだな。

>>458
仙台の地下鉄南北線は革新市長時代に造られ始めたんだよ。
保守派ゼネコン汚職市長は、開業時にたまたま市長だっただけ。

>>465
トミ子は郡部で強く、政宗は仙台（特に北学区）で強い。
トミ子を落としたのは仙台市民の意思。

>>477
東北より面積が広い北海道では、戦後に札幌一極集中が急加速した。
東北における仙台一極集中は、2000年代に入ってから急速に始まった。
仙台一極集中がなぜ起きたのかは経済の本に書いてあるから嫁。

>>481
>事実、官公庁も民間企業も
>仙台に東北支店を置いて
>東北全域を管轄している。

だから東北ってなんでも遅れてるんだなｗ
俺が知ってる範囲の企業の多くは各県に仙台と同格の営業所を置いて
仙台を拠点にはしてないけどな。例えば機械メーカーがメンテで
往復700キロも走ってたら仕事に成らんだろｗ

>>483
そういうメーカーは
九州でも四国でも
県庁所在地ごとに営業所を置いてるだろ。

>>484
そう、だから仙台だけが東北唯一の拠点として大きく発展するなんてことはあり得ないんだよｗ
ここ20年人口も大して増えてないだろ。

>>475
まさか東北大まだエリートだと思ってる人一人もいないよね
犯罪行為が確認されて逮捕されてるのに「事実関係を確認」しちゃう糞ブラックだぜ


児童買春容疑で東北大生逮捕　秋田
2013.7.19 02:01

　女子中学生にみだらな行為をしたとして、大館署は１８日、児童買春・ポルノ禁止法違反（児童買春）の疑いで、
仙台市青葉区木町通、東北大生、泉元太容疑者（２２）を逮捕した。泉容疑者は容疑を認めているという。
逮捕容疑は、昨年７月３１日、県北部のホテルでインターネットの掲示板で知り合った女子中学生＝当時（１４）＝に数万円を渡し、みだらな行為をしたとしている。

　東北大広報課は「事実関係を確認中」としている。


http://sankei.jp.msn.com/region/news/130719/akt13071902020000-n1.htm

親の世代から東北大なんて
現代の被差別部落じゃないの

まあ汚職逮捕・自殺が楽しみだね

>>485
ここ１０年、東北の県庁所在地なんて
盛岡がちょっと増えたぐらいで
青森も秋田も山形も福島も人口減少が止まらないんだが。
仙台の一人勝ちだよ。

http://blackcorpaward.blogspot.jp/

ブラック企業大賞現在２位の東北大学を宜しくお願いします

�@教員自殺　院生自殺
�A学長論文盗作
�B児童買春　等

とても素晴らしい大学です

>>488
仙台珍民が目の敵にする札幌よりもずっと増加率が低いのにそれで一人勝ちなのか。
東北なんて仙台珍民も含めて東京にたくさん逃げ出してるんだろｗｗ

それよりトミ子落選良かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>490
北海道も東北同様、札幌一人勝ちで
他の道内都市が悲惨すぎるから。
仕事が無さ過ぎて、道民が札幌に移らざるを得ない。
それは東北の県庁所在地の比じゃない。

函館も釧路も室蘭も小樽も
人口減少がヤバい。
青森や秋田がマシに見られるレベル

函館　35万人→27万人
釧路　21万人→18万人
小樽　19万人→12万人
室蘭　16万人→9万人

　　　　　　　　　　　　　　　　吉川裕になりました←★あなたは東北大に入学しました★
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　後輩凹るの楽しい　　　　　　　鬱になりました→→→→児童買春→やったー高卒として就職できるぞ！！
　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　↓
　　　　　　　　キャリアアップを目指すぞ→創価学会に入信　　　　　　自殺←←←勘当
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　貧乏、勝てない、苦しい→→論文ねつ造
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　信心が足りない→→→→→→→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　過労死

>>491
いやいや、札幌も仕事が無いのに、なんでその札幌に仙台が負けてんだよって話。
新幹線や高速道路で首都圏に繋がってて札幌何か比較に成らんほど好条件なのに。
やっぱり東北の人間がダメなのかなｗｗ

　　　　　　　　　　　吉川裕になりました←★あなたは東北大に入学しました★
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　後輩凹るの楽しい　　　　　　　鬱になりました→→→→児童買春→やったー高卒として就職できるぞ！！
　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　↓
　　　　　　　　キャリアアップを目指すぞ→創価学会に入信　　　　　　自殺←←←勘当
　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　もっと後輩殴るぞー　　　　　　　　　　　貧乏、勝てない、苦しい→→論文ねつ造
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↑
　念願の大学教員になれたよー　　　　　　信心が足りない→→→→→→→
　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　↓→→→→→→→→→→　過労死

　　　　　　　　　　　吉川裕になりました←★あなたは東北大に入学しました★
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　後輩凹るの楽しい　　　　　　　鬱になりました→→→→児童買春→やったー高卒として就職できるぞ！！
　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　↓
　　　　　　　　キャリアアップを目指すぞ→創価学会に入信　　　　　　自殺←←←勘当
　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　もっと後輩殴るぞー　　　　　　　　　　　貧乏、勝てない、苦しい→→論文ねつ造
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↑
　念願の大学教員になれたよー　　　　　　信心が足りない→→→→→→→
　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　↓　　　　　　　　↓→→→→→→→→→→　過労死
少年を買って
淫行するぞー
人生は弱肉強食（キリッ）
　　↓
牢屋の中

>>493
ちょっと足のばすと東京があるから。
関東は東北人だらけだぞ。
道民はあまり道外に出たがらない。
福岡も九州から出たがらない九州人が多いから
人口が急増しているんだろう。

>>496
俺は道民じゃないが道民は下駄感覚で飛行機に乗って東京に出てるぞ。
新千歳から羽田に大型ジェットが毎日60往復も飛んでるって言ってたぞ。
それがほとんど満席になるんだと。
それ考えると札幌には新幹線が無いけど新幹線があるのと同じなのかも試練が。

東北に左遷される関東人もいるというのに
よく仙台左遷はキャリアアップの王道パスだとか２ｃｈに書かれてるけど
あれほど糞みたいな嘘ないわ
人生詰むよ仙台

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

>>497
人口規模を考えれば普通だろ
仙台でも東京行きの新幹線が
毎日70往復以上は知っている。

>>498
自己紹介乙です。

>>501
お前何連投してんの
キチガイじゃねーの

統失の陽性症状だな

>>503
へーそうなんだ
早くクリニック行ってきた方がいいよ？

>>497
【年間旅客数】
約880万人 ： 新千歳 《航空機》 羽田 （2010年度） ← 座席利用率：66.9%
約820万人 ： 仙台 《JR東日本》 東京 （2011年度） ← 震災に伴う不通期間あり
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/144-4.pdf
http://www.jreast.co.jp/investor/factsheet/pdf/factsheet_03.pdf

仙台〜東京では、JR以外にもマイカーや高速バスなどで大量に人が移動してる。


道民の主張

1) 新千歳〜羽田は「ほとんど満席」
← 実際は客席の3分の2しか埋まってない

2) 新千歳〜羽田の旅客数は新幹線が通ってるのと同じ位多い
← 新幹線や高速道路で首都圏と直結するインパクトを知らない井の中のカワズ発言。

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

>>505
インパクトも何もそうやって国に新幹線から何からみんな作ってもらって
北海道より条件が遥かに良いのに北海道より人口も経済も劣ってるのは
どうしてだって話じゃないのかｗ
お前も論旨不明の滅茶苦茶な奴だな。

まあ北海道は観光と食糧生産でこの先も何とかなるんだろうけど宮城は
衰退するだけだろ。

>>507
呪いだよ呪い
伊達政宗に殺された人の

呪いじゃよ

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

仙台＞＞奈良＞札幌

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■面積276km2　奈良市の鉄道路線　計６路線
JR関西線
JR桜井線
近鉄奈良線
近鉄京都線
近鉄橿原線
近鉄けいはんな線

■面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

>>507
何言ってんだお前w

北海道なんて、東北6県より面積広いのに
南東北3県と同程度の人口と経済力しかないじゃんw

実際の統計を見ずに、自分の脳内妄想で語るなよw

>>512
６県とか言ってズルをしましたね・・（苦笑）
ズルしてるくせに統計とか
東北大学の方ですかぁ・・・

東北大生の方統計って言葉大好きですけど
大抵全部ズルなんですよね

今度トンペー出身者の人に会ったら
よく言ってることに耳をかたむけてみて
おかしいから

バイアスかかった統計は
無効ですよぉ？

>>513-514
ズルしてねーしw

>>482で
＞ 東北より面積が広い北海道では、戦後に札幌一極集中が急加速した。
＞ 東北における仙台一極集中は、2000年代に入ってから急速に始まった。
と書いたが、それから一貫して北海道と東北で比べてるし。


あんたは議論の流れを理解することが出来ないから、
東北大生の長文の論理展開を理解出来ないんじゃないの?

あんたの頭の中って↓こんな感じなんだと思う。

相手の言ってることが理解出来ない
→ 自分が悪いのではなく、相手が悪い
→ 相手の論理がおかしい
→ 相手の論拠である実験や統計が捏造されている

北海道と宮城の比較の話してんのになんで東北６県対北海道に
なるのか。仙台馬鹿は都合よく使い分けるから話にならんね。

それよりまだ東北に人住んでるの？
はやく逃げれ〜。せめて子供だけでも逃がせ〜

東北６県の拠点といいながら人口も経済も札幌の半分って時点で仙台はゴミ。
新潟や岡山よりも格下。仙台のライバルは高松とか熊本だな。

仙台に住んで15年になる大阪人だけど、これは事実。
大阪よりひどい。
http://badsendai.blog.fc2.com/blog-entry-8.html

>>519
帰ってこいやｗ

>>515
他人の頭の中解るなんてすごすぎですねーーーーーーー
エスパーごっこですか
創価学会は

>>515
>>512で仙台と東北６県をすり替えたじゃん

北海道と宮城県を比べてたんじゃねーの

税金泥棒はここから始まるって感じ

統計（ねつ造数字）出してゴリ押し
東北大のお家芸ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
学長までそんなノリだし
もうバレてんだよ日本中に

死ねよ東北大生

トンペー出身者の統計は根拠がなく
問題提議・目的をすり替えるようなものなので
今後日本国民は東北大学出身者を無視しましょう

>>520
道歩くたびにめっちゃむかつくんやけど、仕事あるし・・・。

他者なんか投影だから
自分の脳の中晒しちゃっただけなんじゃないのｗｗｗ

エスパーごっこは風俗の姉ちゃんくらいしか相手してくれないんじゃないの？ｗしかも営業で仕方なくｗｗｗｗｗ

麻雀ばっかしてて脳がイカれたのか
東北大本当糞だな
税金払ってる宮城県民ざまああああああああ

税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ


税金払ってる宮城県民ざまああああああああ

場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

>>525
とうほぐのかっぺを同じ生き物と思ったら腹がったって体が持たんよｗ
犬とか猫とか思ってたら腹も立たへんｗｗ

しかし同じ北の地方でも札幌なんかは地下街でも左右に分かれて同じ方向で
ビュンビュン歩くからウメチカみたいに気持ちイイんやけどド田舎仙台はあかんなあ。。。。
昔出張で一カ月居たことあるが、仙台は人間自体がおかしい。

やっぱ関西人って頭おかしいわ
ここのレスだけでよくわかる

電車が走ると微妙に測定値が狂うから深夜しか実験できない！
とかないかなぁー

>>530
ノーベル賞受賞者一人くらい出してから関西叩け屋ｗ
関東北土人どもｗｗ
北海道だってこの前一人受賞者出したのに。

仙台と東北大には何の意味もないんだよね
いくら意味があると狂信しても意味がないんだよね
他県とか部外とか見下しても内輪の共同幻想が保たれればイイ、って言うカルトの発想でエリートになれるとでも思ってるわけ？

キチガイタウンに住まなきゃいけない人は可哀想・・・

人口を考えたら最もしょぼいのは札幌なのだが
８０万人も少ない広島に負けてるんだぞ？

百貨店売上高　2013年01月　（単位＝千円）

名古屋　32,925,027　←２００万人
福岡市　17,813,289　←１５０万人

広島市　13,644,246　←１１０万人
札幌市　13,488,292　←１９０万人

ノーベル賞に意味持たせるのもどうかと思いますけどねー
ブンガクとかホモの書いた妄想ばっかりじゃん
科学もホモの妄想か
よくあんなのにひっかかる人とか
権威与える人がいたと思って

>>534
人口と百貨店売上をすりかえてるよね
おかしいよね
人口は人口のデータがあるのに
なんで百貨店で示そうとするの？

これが東北大です

なんでこう馬鹿でキチガイなの東北大生って

>>534
おい仙台馬鹿ｗ
なんでそのリストに仙台が無いんだｗ
ここは仙台スレだぞヴぉけ！

これで高偏差値なの？


まあ吉川裕でさえ河合塾の問題と
文学部の入試問題作ってたから
もう学術は東北大には存在しないよね

創価奴隷と馬鹿を作る大学
それが東北大学

これやｗ

百貨店売上高　2013年01月　（単位＝千円）
仙台　7816852　106万人

広島市　13,644,246　←１１０万人

広島にボロ負けｗｗｗｗ
格下ド田舎仙台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

統計学を論法か何かと勘違いしてるみたいね・・・。

偏差値が上、、じゃなくて
考え方が独特な人のフィルターだよね入試制度って。

データねつ造して提示して
上手い事いけば相手が信じてくれる、
そうでしょ東北大って

話術じゃねーんだよ統計学は

早く死んでほしい
東北大潰れてほしい
学術を腐らせるウンコ大学

場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢学者における「無料雄まんこ」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が撒き散らし大流行させたAIDSから、それに感染した山本北山
らの主張した「ポジ種ご褒美説」への主張の転換とその背景について、「無料雄まんこ」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によってAIDS感染を契機とするケツビジネスの売り専ボーイからコールボーイへの独立、あるいは糞みそ化の
過程として詳細に論じられているが、ゲイ・男色史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く＜人間革命＞から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「ホモセックス」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「遊」
の領域にあった衆道や江戸漢詩が商業主義や雪隠（！）の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

★異物挿入歓迎　★撮影自由　★ぺぺ・浣腸・電マ・拘束具　各自持参

>>141
いたがきｗ　立派になったよねぇ

仙台＞＞奈良＞札幌

■ 面積758km2 仙台市の鉄道路線　計8路線
JR東北新幹線
JR東北本線
JR常磐線
JR仙山線
JR仙石線
仙台空港アクセス線
地下鉄南北線
地下鉄東西線

■面積276km2　奈良市の鉄道路線　計６路線
JR関西線
JR桜井線
近鉄奈良線
近鉄京都線
近鉄橿原線
近鉄けいはんな線

■面積1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

>>180
よっぽどイラッっときたんだな〜　どさんこ

日　時：7月27日（土）午後1時より
場　所：文学部　611演習室（6Ｆ）

発表者：吉川裕氏（東北大学大学院）
題　目：「江戸漢詩における「日常性」の獲得――徂徠学を出発点として」

　本発表は荻生徂徠が提唱し大流行させた格調説から、それに反発した山本北山
らの主張した性霊説への漢詩論の転換とその背景について、「日常性」という視
点から考察するものである。周知の通りこの転換については すでに日野龍夫ら
によって徂徠学を契機とする漢詩文の儒学から文学への独立、あるいは大衆化の
過程として詳細に論じられているが、思想史・文学史の枠組みに留まらず、その
歴史的意義を広く文化史的視点から位置づけることもできるだろう。まずは共通
テーマである「日常性」の持つ両面性や概念そのものを整理しつつ、当初は「雅」
の領域にあった儒学や江戸漢詩が商品経済や太平の世の中で「日常性」を獲得し
ていくことを論じていきたい。

雅から大衆商業へ・・・

皇室からユニクロTSUTAYA、BOOKOFFの時代へ・・


封建終わったから遊んでるのに
ブラック企業の時代とか言う汚い吉川と創価研究室

まあいいや創価ブラック研究室の事なんて

何度も言うけど糞創価は
高価な物もらうと罰が当たるとか言って
感謝しないから
地下鉄なんか作らなくていいんだよ

ガテンエネルギーの無駄だよ
感謝しないんだもんあいつら

深夜の0時から5時まで書き込み
月曜の昼前に起きて夕方まで定期的に書き込んでる
レスの内容より投稿時間で
生活リズムが異常であることがわかる

文章も支離滅裂だし統合失調症そのものだな

アフターファイブはこのスレしか居場所のない>>549

>>549
ねつ造した統合性の無い統計（笑）を押し付ける自覚のない統失患者は
一応朝起きて仕事に行けるくらい寛かいしてるみたいですね＾＾

他人の揚げ足をとれば論破したと考えてる時点ですでにダメ
自分の行動自体が、キチガイ地味てると自覚しないと。

まわりと協調できないアスペだから
東北大の連中からバカにされるんじゃね?

今度市長選あるじゃん。
コッチは震災後で水汲みに並んでるっつー時に、アンパンマンミュージアムのオープンを急がせた奥山なんぞもうイラネ。
でも対抗馬は共産一人だけなんだよなー。
トミ子落選はグッドニュースだったけど奥山もどうにかなんねーかなー

この生活リズムは普通だよ？
お前の生活リズムがおかしいんじゃん？統失患者の言う事だから説得力ないけどね。

>>552
バカにされてるんだ・・・可哀想

アスぺの糖質を馬鹿にするなんて酷いね
お大事に

>>476
あんた、全然分かってないな
それだけ東北は貧相だということ
仙台が大都市なのではなく、東北が不甲斐ないから
その中でマシな仙台が東北の代表に運よくなっていると言うこと

西日本とあまりにも事情が違いすぎる
西日本の荒波にもまれている都市と仙台を同列に扱って欲しくないね

せんせきせーんせんせきせーんせせせせせせせせせんせきせーん

都営・大江戸線と同じリニア式なんだよな。
ちょっと期待している俺がいる。

>>556
西日本の連中は、首都機能を東京にとられてから
東日本に対するコンプレックスがあるんだろう。
「西の方が歴史もあるのに、
なんで歴史も文化も無い東がデカい面しやがるんや」と。

東京は政治経済の中心地になり
関東に対してはデカいことは言えない。
その代わりとして東北を、後進地域として叩く。
それがよくあるパターンだな。

よその地域を叩く前に、山陰、四国、東九州などの
西日本の過疎地をなんとかしろよw

青葉通りのケヤキ切り倒してた時はじまったんかーって思ってたけど
もうすぐ開通するのか

トンペイの院時代は八木山住んでたけどあんなド田舎に地下鉄とおったんかー。
もう3年くらい来仙してないなそういえば。

八木山まで8万人ってそんな利用者数居ないだろーｗ
利用する奴なんてトンペイと宮教、東北工大の学生くらいじゃねーかｗ。
青葉山観光ならバスで行く方が疲れないしな。
南北線もガラガラだというのにｗ

>>559
東北弁バリバリの『あまちゃん』の視聴率は、
各地の東北蔑視の度合いを示すバロメーター。


NHK連ドラ 『あまちゃん』 視聴率
第4週 「おら、ウニが獲りてぇ」（4/22〜4/27）
http://blog-imgs-53-origin.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/amachan-sichouritsu-0518.jpg
20.9 % ： 関東
20.4 % ： 仙台
19.3 % ： 札幌
18.6 % ： 名古屋

=== 東北蔑視の壁 ===

15.4 % ： 北部九州
15.1 % ： 関西

>>561
最近、福岡での視聴率がぐっと上がったぞ
一方、北海道ではそんなに良くない。

開通はめでたいが、

仙台の交通網は、駅中心に放射線状にばかり発達してるんだよな。
駅に絡まない、タテヨコの交通網（バスで可）も整備して欲しい・・・・・

と、震災挟んで約2年間、仙台市宮城野区に住んでた京都人のオイラが言ってみる

一ノ関にも地下鉄の建設を

人口
仙台 106万人
札幌 193万人

地下鉄
仙台　２線 28.7Km 30駅（現在は１線 14.5Km 17駅） 　
札幌　３線 48.0Km 49駅

百貨店売り上げ
仙台 7,816,852,000円
札幌 13,488,292,000円

ま、札幌の半分だろ。札幌は仙台は眼中にないよ。
人口227万人の名古屋を見ているんだから、もう関わり合いにするな。
仙台は広島や岡山や静岡にでも絡んでいればよい。
なんだか、永遠のライバルと言いたい半島みたいな根性だね。

>>565
仙台人は精神構造がチョンと同じだから勝手にやってればいいと思うｗ
やれ高層ビルの数が札幌より多いとか高いとか支店の数がどうとか良く調べてくるなあと感心するわｗ
それで満足するなら気の済むまでやってろと思うわｗｗ

このカキコでスレ落ちかなｗ

札幌は人口の割りにショボすぎる

一人当たり小売業・販売額
(千円)
01 　大阪市　　　1705.65
02 　名古屋市 　1409.82
03 　京都市　　　1365.74
04 　福岡市　　　1302.88
05 　仙台市　　　1212.50
06 　神戸市　　　1162.82
07 　広島市　　　1152.41
08 　北九州市 　1115.73
09 　札幌市　　　1114.43　←

>>566
確かに仙台人て変なの多いね

>>566
へっぽこ統計マシーンのまま
公務員にでもなるのかな
この人達（鬱）

まだおちないね糞すれ
仙台糞スレ
おちないね

これで落ちるｗ
仙台が札幌に勝ってるのは人間の根性の悪さだけｗｗｗ

紛らわしいわ

>>568
極貧ド田舎の仙台が神戸や広島に勝ってる時点で数字の
見方を間違ってることに気づけや糞馬鹿仙台野郎ｗ

>>5
町長一丁目
どんだけちょうちょうばっか言うんだよｗ
ちょうちょういっちょうめ

従業員一人当たりの売り上げだわ。やっぱり仙台人は頭がおかしい。
都道府県別では糞宮城が神奈川や京都より上だし人口は何の関係も無い。
極貧仙台は従業員もまとも数雇えないだけの話。

なんで札幌が話題になってんのかと思や…
札幌にもお国自慢厨がいるのか。悪いけど札幌を引き合いに出すのはやめてくれ。札幌人はどこより上だとか下だとか心底どうでもいいし比べられたくもないんでほっといてくれ

>>572
伊達市民「… 」

猫の駅長が爆誕すれば初年度から黒字┌(^ω^ ┐)┐

仙台は東京すぐだからな。札幌ほど自己完結する街である必要もない。
飛行機だと空港までと空港からが遠いし

>>565
仙台の富裕層ｗは東京で買い物するからなぁ。
レストランとかも今ひとつなんだよなぁ、仙台。