【米国】アシアナ航空のＢ７７７型機が燃料漏れ、ロスで離陸中止に

［ソウル　１７日　ロイター］ - アシアナ航空＜020560.KS＞は１７日、米ロサンゼルス国際空港で離陸準備に入っていた
ボーイング７７７型旅客機が燃料漏れのため離陸を取り止めたと発表した。同機は韓国の仁川空港に向かうところだった。

機体はメンテナンスに回され、乗客は別の機体に乗り換えて離陸するまでに約１７時間待つ必要があったという。

アシアナ航空のボーイング７７７型旅客機は、米サンフランシスコ国際空港で６日に着陸失敗事故があったばかり。
この事故については米韓の当局が原因を調査している。

６月２日には、アシアナ航空が運航する別の７７７型機のエンジン１基で燃料漏れが見つかり、
サンフランシスコ国際空港で離陸が遅れるという状況もあった。

ロイター 7月17日(水)12時26分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130717-00000069-reut-kr

ネトウヨ発狂

またか

５つ星なんだっけ？

ま た か

ニダニダ

３年半のお灸が効いてくるのはこれからだよ

裁判起こしたら今度は既成事実作るための細工ｗｗｗｗｗｗ

また？
アシアナだけ事故率高すぎるだろ

整備も出来ねーのか

最近では法則を自分に発動させるようになったのか？

まーたアシアナ・・・

どうせなら爆発炎上すりゃ良かったのに

ﾟ　|　・　 |　.　* i 　　|　　○o　・　　／|　o｡!　 　 |!　ﾟ　・＋　　／|　　|　　*｡ |
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o｡!　 　 |!　ﾟ　・＋　　･／　 ─-　　　-───　　　　　　　　　　'!　　 |　そら見たことか！
　 ｡*ﾟ　 l　・　ﾟ　|i　 |　|　〃 　　　　　　　　　　　〃　　　　　　　　|　　|o　 やっぱりウリ達が正しかったニダ！
　＊oﾟ　|! 　　o｡!　 |! ﾟ.|`!　　r　　　　　 ,　　　　　　　　　　　　　　 |+　　　　　ホルホルホル
｡ | ・ 　　o 　 ｡*ﾟ　 l　・.| | 　 i,,_人＿_ ノ　　　　　　　　,r─　　　　 |*ﾟ・　＋ﾟ |||
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中国でもお漏らししてたヨナアシアナ航空

○○○ポンプの可能性もあるな

ええええええええええええええ

これ、問題はボーイングの機体って言うより、アシアナこうくうそのものに問題があるんじゃゅあねえ ?

全てはボーイングのせいﾆﾀﾞ

>>10
だって朝鮮人なんだもん

サムシン・ロング、ウイ・トゥー・ロー♪

機体に欠陥があるかと思わせるための自作自演の予感

穴あけたﾆﾀﾞ

工作ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

恐らく整備体制の問題だろうと思うが
今はエクストリーム機体が悪い状態なのでボーイングのせいにするだろ

整備もまともにできないチョン君って(´･ω･｀)

出た自作自演（ｗｗｗ

ﾁｮﾝに飛行機売ったボーイングが悪いな（ｑｑｑｑ

旅客機も共食い整備してんのか？
と言うかちゃんと整備してんの？

これから、アシアナ航空によるボーイング７７７の不具合が頻発しますよｗｗｗ

チョッパリがタンクをふたを外したﾆﾀﾞ

ボーイング最悪だな

安全性に疑問のあるお隣り韓国の航空会社

整備ミスだろ。

>>9
アシアナだけ飛行機の点検がいい加減なんじゃないの？
他で起こらないなら(￣Д￣�V)ゲェ

オスプレイのほうが１００倍安心じゃん

７７７は欠陥機だっていう、工作がが始まったなｗｗ
まだまだ来るよ

「おれで悪いのはボーイング社だと言うことがハッキリしたニダ！」
と言い出す　に1ウォン

ボーイングsageの一環ですか

>>22
>>25

正解
　

>>8
離陸前に発見だからな
その可能性は非常に高いな

「やっぱり機体の調子が悪かったということで一つよろしく」

もうここまで来ると会社自体に問題があるのは明らかだよね

もうスタッフはどんどん逃げ出してる
まともに整備出来る人はどんどん減ってる
その流れは加速していくぞ

流動性が高いと大変だｗ

スターアライアンスから締め出せ

機体に疑惑持たせるためわざとやってんじゃねーの

ボーイング提訴した同胞への援護射撃

せやかて整備してるのが朝鮮人ですやん

>>1

自作自演

直ぐにバレる稚拙な捏造工作をするのは朝鮮の国民病

>>42
というより国民性と民族に欠陥があると思う

【ヤバすぎ】　韓国、治安崩壊！！　日本人狩りがブーム　大統領に暗殺の危機も
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374032809/

　以下、私（加賀）が、韓国在住の複数の日本人から得た最新情報だ。じっくりとお読みいただきたい。

　「今年２月に朴政権が誕生して以来、景気が一気に悪化した。釜山などの地方都市にホームレスが
あふれ、治安がみるみる悪くなっている」

　「３、４人の『日本人狩り』の若者たちが、バットなどを手にして街を徘徊している。
見つかれば『竹島はどこの領土だ？』『慰安婦をどう思うんだ』と必ず絡んでくる。怖くて街を歩けない」

　「レストランでも、日本人だと分かると店の態度が急に変わる。あげくに客の韓国人が議論を吹っかけて
きて罵倒する。とても暮らせない。日本人の韓国脱出が始まっている」

　「悲惨なのは留学生だ。日本人とみると、韓国人教授が歴史問題で質問してくる。韓国の意に沿わない
答えを言おうものなら、それが正しくても絶対に単位をくれない。屈服しなければ切り捨てられる」

　「ある大学院生は教授と歴史問題で議論になった際、教授の態度が急変、『お前はスパイだ。当局に
告発するぞ』と本気で脅かされ、一目散に日本に逃げ帰った。韓国に学問の自由などない。異常だ」

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130717/frn1307170728000-n1.htm

ボーイング777

韓国以外での事故はゼロ

>>22
さっき別スレで対ボーイング訴訟が起きたの読んだから同感w。

韓国はホントに終わりそうだなw

おっととこれは・・・
形振り構わなくなってきましたね

韓国って整備キチンとしてるのかよ、怖い会社だな！

今回も前方に閃光が見えたんだろうな
アシアナ名物の発光現象

自作自演ｗ

ボーイングはビクともしないがアシアナと韓国が先に滅びるオチｗｗ

インチョン降りたらキムチ臭かった。
体験より

　アメリカも厄介な民族に狙われたねー

着陸事故をボーイングのせいにするための
自作自演じゃねぇだろーな？

これアシアナの整備がわざとやって７７７の安全性に疑問を持たせようとしてるんじゃねーの？

どうしても機体の不備のせいにするために
既成事実積み重ねているのか？

もうボーイングは韓国航空会社に売るのやめろよ
これからも嫌がらせしてくるぞ

またボーイングがーやるの？

仙台空港でもやったよな。
この航空会社おかしいだろ。

故意に燃料もれ起こしてるの？
不自然だわｗこの一連の流れ

>>10
整備の仕方は日本に教わったニダ

ボーイング訴えてる航空会社が同型機使うなよｗｗｗｗｗｗ

｢飛行機が悪い｣　アシアナ事故韓国人乗客８３人ボーイング社を訴える
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374032505/

完全に狂ってる

韓国はテロ国家

こりゃまたいいタイミングですなぁ

今日でやめます
この会社の飛行機は操縦したくないです
サイナラ

操縦士が足りない
もともと足りずにあんな事を起こしたから
ここに来て運用破綻だな

またか

ずいぶん都合のいいな

またボーイングを訴えるのか

仏像がアップ始めたｗｗ

アシアナだけ不具合が出まくるB777(´･ω･｀)

事故対応みても、アシアナ航空の飛行機に乗る
怖いもの知らずがいるもんだな。

屁理屈ジャップ 訳無しジャップ 嘘吐きジャップ 誤魔化しジャップ 思い込みジャップ すっ呆けジャップ 言い訳ばかりジャップ
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チョン空閉鎖

>>4
＞５つ星なんだっけ？

星ひとつ、いくらで買った？

チョンのねつ造売春婦像なぞに肩入れした天罰だ
朝鮮人を心行くまで味わうがよい

わざとやってんっしょ

テロ支援国家

仏像窃盗の天罰なんじゃないかと本気で思ってみる

工作なのか

はじまったな

648:名無しさん＠１３周年 07/17(水) 11:10 NzCefIFE0 [sage]
6 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 20:25:28.23 ID:jMAtLchA0
何で韓国人絡むと問題がこじれるんだろうね


194 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 21:29:57.41 ID:tr5wvnXY0
>>6
1.メディアは騒いでアシアナを守れ
2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ
3.飛行機事故被害者団体に金をばらまいてボーイング社の責任を追求させろ
4.韓国政府は様々な外交チャンネルを用いて操作妨害しろ
5.国民感情を炊きつけて、ボーイング社に「韓国人を怒らせたら損」と思わせろ

朝鮮日報: 2013.07.15 13:57 (韓国語)
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html

こういうことを堂々と主要新聞で主張するんだから
キチガイだわ


299 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 23:11:09.70 ID:pD7ym7+00
>>194
ページ翻訳したら本当にそうだった。。。

>>51
民主主義の皮被った軍事独裁国家だったけど、化けの皮剥がれてきたのネ

機体が原因だと思ってるなら何でいまだに運用してんだよｗ

まだ乗る人が居るってのがすんげー不思議
とりあえず避けとけよ

燃料不足で太平洋に突っ込めばいいのに。
日本の上空を航行するの禁止な

また空港やメディアのせいにするんだろ。

韓国もあんまりやりすぎるとばれるぞｗｗ

俺、海外旅行をする時に航空機を選んだ事が無いけど

今後、アシアナ航空にだけは乗らないことを決めた。

さすが整備運営ができない南朝鮮だな
北朝鮮はキューバから修理を依頼されるほど技術力が高いのに

もう、出禁でいいよ

わざとだな

>乗客は別の機体に乗り換えて離陸するまでに約１７時間待つ必要があったという

いたんだ、乗客。

またチョンかよ

よし！日韓断交だ！

フシアナ航空GJ。

またか

靖国神社に眠る英霊の皆様、日本での事故じゃなくて本当に助かりました。有難うございます。

最近、昨日だったか
ボーイング７４７の事故の番組やってたけど
これって日本のマスゴミも工作に協力してるってことだよね？

ボーイングのせいにする為なら、もう一機くらい落としそうだな

立て続けにやり過ぎ。これだと777が悪いのではなく、アシアナのメカニックが悪い方に印象がいく。

ボーイングは売る相手を考えろよ

777確変に入ったな

マジで空港職員に嫌われてるだろ。

次はマンホールだbear

わざとやってると思ってしまうタイミング

ほれみろ、ボーイングが悪いニダ！ってか？

やっぱりアシアナ航空の整備不良が原因かよ

>>1

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧__∧
　　　　　　 ＿ノ⌒＼＿ノ　　　　< ；｀Д´>　　ｱｲｺﾞｯ !!　ｱｲｺﾞｫｵｰｰ !!!
　　　　　／　 ∧∧　　　ﾋﾟｼｯΣ （=====）
　　　　(＼ ／　支 ＼　彡　　　　 ( ⌒)っ)｡'｡ﾟ_･ﾟ
　　　　　< （　｀ハ´ .）　／￣￣￣'し￣￣／＼
　　　　　　＼　　⊂ ）　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　　　　　／　　　　＼　　　　　　| |
　　　　　 し ￣￣￣＼.)　　　　／　＼
　　　　　いつも、属国人は漏らすアル ！

>>90
これ誰かアメリカの掲示板に翻訳してばらまいたほうがいい

なぜアシアナばっかりなんですかねえ…
もしかしてチョンによる故障を装ったテロなんじゃないの

これFBIは韓国人による国家ぐるみの詐欺として調査開始した方がよいよ

正直韓国はもう国ごと潰した方がよい

日本もアメリカに全面的に協力するよ？

なにこの印象操作的トラブル
こんなバカなことしてると本当に事故りかねんのに韓国て基地外だな

世界で最も安全といわれる777も、韓国人の手にかかればざっとこんなもんですよ。

>>111
でもなぜかアシアナ率が高いんだよなｗ

なんて見事な

ロサンゼルス空港で脱糞
サンフランシスコ空港でお漏らし

・・・・・・朝鮮人だな。

自作自演まるだし　韓国人ってほんとクズ

ここにもはっとくぜ

648:名無しさん＠１３周年 07/17(水) 11:10 NzCefIFE0 [sage]
6 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 20:25:28.23 ID:jMAtLchA0
何で韓国人絡むと問題がこじれるんだろうね


194 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 21:29:57.41 ID:tr5wvnXY0
>>6
1.メディアは騒いでアシアナを守れ
2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ
3.飛行機事故被害者団体に金をばらまいてボーイング社の責任を追求させろ
4.韓国政府は様々な外交チャンネルを用いて操作妨害しろ
5.国民感情を炊きつけて、ボーイング社に「韓国人を怒らせたら損」と思わせろ

朝鮮日報: 2013.07.15 13:57 (韓国語)
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html

こういうことを堂々と主要新聞で主張するんだから
キチガイだわ


299 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 23:11:09.70 ID:pD7ym7+00
>>194
ページ翻訳したら本当にそうだった。。。

大韓航空ではきかないんだよなあ

自演臭くねｗ？

<丶｀∀´>　スターアライアンスが日本のANAを会員にしたから事故を起こしたニダ
　　　　　　　日本が悪いニダ　アメリカは日本に謝罪と賠償を要求するニダ

問題は外でも頻発してるのか、アシアナだけで起こってるのかってことになると思うんだけどｗ

日帝の義烈空挺隊の仕業ニダ

ふふふ...
これで事故は機体に問題、ボ−イングに問題となるはずスミダ
しばらく続けるスミダ

え

こないだの中国発のアシアナも

燃料漏れあったよね

またあああああああああああああああ？

>>34
景気が悪くなると飛行機が落ちるって聞いたことある。
金がなくてろくすっぽ点検できないんだって。

自作自演ワロタｗｗｗ

自分ところだけ細工してもほかがボーイングで事故らないんだから整備不良としかいわれないぞｗ

もうだめかもしれんね

ヒューマンエラーならぬ

チョンえらー

アシアナのボーイング乗る奴もういないだろ
罰ゲームになりそう

またアシアナという奴はカス。また777が正しい。

ボーイングも韓国には飛行機売るなよ
チョンはサムソンに旅客機作ってもらえ
え、飛行機はパクれない？
気合いれてパクれや 笑

事故原因を機体にするために手抜き整備をやりそう

韓国(既成事実が無ければ作れば良い！！)

>>81
屁理屈抜かすな
とっとと謝罪しろ、朝鮮のアシアナ航空

次回よりナショジオ・メーデーはナショジオ・アシアナに番組名を変更いたします

チョンがボーイングを敵に回すのは勝手だけど
そうすると機体売ってもらえなくなって結局アシアナは潰れるだろうにｗ

　　　　　　　　　　,-─ 、
　　　　　　　　 ／愛 国＼　
　　　　　　　／|/-O-O-ヽ|＼　
　　　　　 ／ .6| ＃)'e'(＃ |9. ＼
　　　　／ 　|＼｀‐-＝-‐ '／|＿＼
　　 ／＿ト　このスレには　∠＿＼
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＼　　　^７　／|　　 ,、　/＼　￣　　 ／
　　｀ー─────────── ´

機体の欠陥にする為にわざとやってるのかもしれないな

７７７は昨日今日、運用はじまった機体じゃないのに＾＾；
整備不良だよなぁｊｋ

色々ごっちゃになってるんじゃなくて、またなのか

わざと整備不良じゃね

>>1
またｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ボーイングのせいニダ！！！
墜落事故もボーイングの欠陥ニダ！！！

>>90
昨日のテレ朝もゴールデンでさも普通に普段から飛行機事故は起きてるみたいな番組を流していたな

自作自演だろ…
関わると碌な目に合わない

米韓FTA結んでるからな、虚偽の言いがかり付け米企業を攻撃したら、

巨額な懲罰金がくるよ、そこまで頭は回らないのだろう、韓国政府もマスゴミもあとで泣くで！。

アメリカ人も目下に歯向かわれると、大人気なく徹底的に叩くからなあ。

南下してるのか。次はサンディエゴあたりだな。

アシアナの米国領空飛行許可取り消せよ，ＦＡＡ。

>>71
当局の調査中に訴訟ざたにするとは…
調査結果が疑問の余地無くボーイングの責任を否定してたらどうすんだよ

アシアナ以外のボーイングも燃料漏れ起こさないと信用できないんだよね

機体？整備？問題はどっち？

続きますなぁ

アシアナ機事故の件で韓国がボーイング側へ難癖つけるためのフェイントか
それでも数億ドルの賠償は動かないだろうなw

　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　 　＼　　__　 ／
　　　　　　　　　 .　＿　（m） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　　　　　　　　 .　日　 、　
　 　　　　 　 　　　 　.∧＿∧ 　　
　 　　　　 　 　 　 　 < ｀∀´*>　
　　　　　 　 　 　 ＿φ 嘘 ⊂)_　　
　　　　　 　 　 ／旦／三／ ／|　　ｸｯｸｯｸｯ・・・日帝部品メーカーに賠償させる　ﾆﾀﾞ
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　| .日々捏造. |／

>>90
マジキチだな。
見てはいけないものを見てしまったような微妙な気分。。。

またアシアナか

アメリカ大使館の前にパイロット像設置まだなの？

アメ人はどう思ってんだろな

>>101
痛んだ乗客？

ロスアンゼルスーインチョン間なら他の航空会社もいっぱい飛ばしてるだろうにねえ。
ANAかなんかに頼めなかったのかな？

生粋のアメリカ人だが、これでボーイングが悪い事が明らかになったニダ。

>>90
これがアメリカに知れ渡ったら、アメリカがマジ切れするな。

飛行機が悪い

アシアナ社長　「ワシは関係ない、全責任は機長に」
↓
アシアナ機長　「いやいや、飛行機が全て悪い」
↓
韓国アナ　　　「まっ、とりあえず、死んだのが中国人でよかった（）笑」
↓
アシアナＣＡ　「私だけはがんばった。脱出シートが機内で膨らんだのはボーイングが悪い」
↓
韓国人　　　　「違うでしょ、サンフランシスコ空港の対応が悪い」
↓
韓国人　　　　「ちょっと待て、日本でも同じような事故が。
　　　　　　　　ひょっとして日本が悪いんじゃないの？」
↓
アシアナ機長　「オートパイロット切ったら勝手にオートスロットルも切れたから悪くない、
　　　　　　　　そもそも記憶に無いから」
↓
アシアナ副機長「どこからか閃光を浴びて、しばらく前が見えなかった」
↓
韓国人乗客　　「悪いのは飛行機！」→乗客８３人が「ボーイング社」を提訴　←今ココ


【2分で解る】アシアナ機事故の一部始終と言い訳まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2137352264992362101

>>162
その通りｗ
でもチョンにはそんなこと考える頭は無いんです

だからあれほど韓国と関わるなとｗ
でも仏像は返せよ　放火犯人も引き渡せよ

連呼リアンがコピペ貼ってささやかな抵抗ｗ

>>90
普通の人は結果に対して不服だから訴えるんだけど、
朝鮮人は自分の悪事をうやむやにする為に訴えると
いう発想だから結果が出る前にまず訴えるんだよね。

これは本当に日本の民事でも在日朝鮮人がよくやる。

裁判に勝つことが目的ではなく自分の悪事への批判
を躱し争点をずらしてうやむやにする為に提訴する。

管直人が安倍を提訴すると言い出してるのと同手法。

着陸失敗事故でほんとに機体に原因かあると思ってるなら、777の運航停止しろよww

>>147
大義の為だからしょうがない

【アシアナ機事故】韓国操縦士のウソをNTSBが指摘
http://topicsblue.blogspot.jp/2013/07/blog-post_4364.html

ＮＴＳＢは調査の過程で３つの疑問点を指摘している。
（１）操縦士が失速してから３０秒以上も何もしなかったのはなぜなのか
（２）操縦士たちは事故当時、何を見て、どんな措置をとったのか
（３）フライトレコーダーと操縦士の証言に食い違いがあるのはなぜか―。

どう考えても自作自演

Ho Lee Fuk！！！！！！
アシアナと大韓航空は絶対に乗らない
パイロットの訓練も八百長、機体整備も出来ない
危なすぎる

トヨタと同じパターンか？

3ヵ月後には被害者が3000人に増えているだろう
1年後には1万人になり
キャプテン・アメリカが韓国から整備技術を奪ったと
謝罪と賠償を求め始める

これって機体に問題があるって流れにしたくて
わざと細工してるのがミエミエで笑える
例の墜落事故で乗客がこの航空会社じゃなくボーイングを訴えるらしいしｗ

怪我もしてない韓国人が８３人も何を訴えるんだ
どうせ何の価値もない荷物が燃えただけだろ

　　　　　　　{　　　　!　 |＼　　 　 　 　 /ハ, |
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　 　 ||ヾ＼,,,.‐‐ｰ−//　ヽ|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　 i　,,,ゝ..-‐‐ｰ−一''''' ' |
　　　　　ヾ､　 　 　 　 i/"　_,,,,,憂●国 -‐一|
　　＿　　　　｀ー―'　iレ'"ﾊ.＼＼_:／／::::::::.|　 このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.: 冫': : く　:::::::::::|　 怒り心頭のネトウヨに
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　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　／　i　　｀ー----（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　 ／　ﾐ/　　　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　 /　 ﾐ/　俺は愛国者 ヽ､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,/　ﾐ/　　　　 　　　　 .:...｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 /　ﾐ/　　　　　嫌　　 ..:.:.:.:|
　　　　　　　　　 /　ヾ＼＿　　　韓　　,.:.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-/　　　 ﾐ／　　　流 　,:.:.:.:.::::|

ハンガーに監視カメラ必要だな

>>11
パイロットではなく、777に問題があるといいそうだ

アシアナ率たけえええｗｗｗｗｗｗ

朝鮮人には左脳が無いのか

まぁ、無理に運航して墜ちるよりはマシだ

パンダの養育費すら払えない国なんだから
共食い整備して食われた側の機体と予想

>>193
逆だろ

オスプレイの事故率を超えたなこりゃｗ

無差別テロだな。

いまはなき現代のディーラーに居た整備しがすごかった
日本で組立工場の期間工をやって整備士資格取得
その後本国で雇われ日本のディーラーへ
本社から来てる一流整備士って名目ｗ

あんた整備できるの？って聞いたらマニュアルみてやるから大丈夫ってｗ
ありゃダメだと思ったよ

>>148
今回日本は無関係ですが？

>>4
撃墜数？

惨めな思いは噛み締めるけど反省はしない朝鮮人だけど
一応どんな気持ちか聞いてみたい！

自作自演とかｗ
いくら朝鮮人でもそんなことあるわけ・・・どうかなｗ

マジで米国入港禁止にしてくれ！！

呪われとるな

漏れる燃料が悪い
給油に問題があったのかも

>>22
そうとしか思えなくなってきた

＞アシアナ機長　「オートパイロット切ったら勝手にオートスロットルも切れたから悪くない、
　　　　　　　　そもそも記憶に無いから」

これ、ボーイングの仕様だろうが・・・・・

アメリカが根負けするまでやるニダ

満員電車キムチの航空機版でつね。わかります

いつ日本のせいにされるの？

アメリカにとって韓国って基地の置き場でしか無いのに
こういうことやったら本当に中国の言いなりになるしかなくなるぞｗ
日本みたく金をじゃぶじゃぶ貢ぐわけでもなし
売春婦とダンピング製品ばっかだし

仏像返せ！

アシアナ航空ばかりがなぜか燃料漏れする

サッカーにしても江南デブのPVにしても
こういうセコい露骨な工作する辺りがバカチョンなんだよな

ボーイングが悪いニダ
ボーイングが悪いニダ
ボーイングが悪いニダ

>>22
うむ、それで間違いない

>>189
醜い朝鮮人がアシアナ守ることしかしてねーじゃん？ｗ
それとも、そのAAが棄民の自画像なのか？
ほら？説明してみろ、豚

人為的ミスを機体のせいにするために
わざとやってるとしか思えない

.



これは完全に朝鮮人によるテロ

アシアナっていやらしい名前だナ・・・どこの国の航空会社？

アシの又にアナがある飛行機会社ってww

コリアリスクという言葉を知らしめた方がいい。
コリアと関わると不幸を招く。

>>81


おーおーｗｗｗ
悔しいかチョン？

現実を直視しろｗｗｗ
そして、、、、、、、、、、、シコレｗｗｗ

トリプルセブンは、２０年弱１０００機以上運行してますが
機体不良は無理すぎだよｗｗ

ボーイング社のせいって言われたらそりゃ意地でも徹底的に機体を調べたくなるでしょ

絶対アシアナには乗らないし
韓国へも行かない。

ジサクジエンと言いたい所だが
事故があったことで念入りに調べて
セーフのラインが低くなったんだろう、一時的に。

７８７は対策するまで運行停止だったのに

機体に問題があるという実績を積み重ねるため燃料漏れを起こしてみました　byアシアナ

>>197 沖縄は777の乗り入れを禁止すべきだな

いろいろと斜め上すぎるな

韓国て船舶の保険取消にしてもその場しのぎのために工作しても逆効果で必要以上に痛い目見るのに
全然学習しないね

ボーイングF-15が閃光弾を撃ってきたニダ

わざとでしょ
部品に細工して日本のせいってのが
思惑かｗ？

>>228
実績の違い

>>71
バーボンかとばかりｗ

サッカーで自国関係者がイラン選手を殴っておきながら
イラン監督のマナーがどうこうと難癖つけて先にFIFAに提訴したのと同じやり口だな。

キムチの暴走が止まらないなｗ

整備はアシアナの責任だろｗｗｗ

ボーイングのせいにするために何か細工をしていたことが明らかになるという
強い予感がする

シュミレ−ションじゃないの？
...
韓国は自演のファンタジスタ

また暴飲愚者を訴えるんだろうな

他で運用しているのが無事故、欠陥なしだったら、
アシアナは操縦も整備も不出来って話になると思うんだが

朝鮮の飛行機、ボロボロやないかｗｗｗ

自作自演
殺人を隠蔽する為に更なる罪を重ねる
安いサスペンスドラマの犯罪者みたいだなｗ

んまぁ…同時期に作られた777型が似たような問題を起こしてるのであれば
機体の問題かもしれんけど
少なくとも、日本のJALのB777は問題起こしてないよね

仏像返せ！

整備で粗悪な自国製のパーツでも使ってんじゃね？

>>200
そうでもない、ボーイングと部品メーカを訴えるって言うから、

厨房（ギャレー）、シート関係、タイヤなど多くの日本製部品が使われている。

いくらなんでも支那チョンは、なんかおかしいと世界の人は気が付くだろ馬鹿じゃなければｗ

韓国航空機の乗るのは命がけだな　恐ろしい事は続くからな
また近い間に墜落するかも知れないゾ

最近の韓国の斜め上っぷりは突き抜けてるな
クネクネが米議会で日本がーを叫び、習に媚びて日本がーー、してからキチガイっぷりがすごい
世界の目を気にすることなく辺り構わず火病してるから、目立つ、目立つ

どこに着陸しようとしてるのかが見えてこないｗ

>>228
アレ別物だからね　いろいろと

コレDNAに刻まれた危機回避プログラムの一端だからな
追い詰められると民族性って色濃く出ちゃうモンなのさ

韓国は戦闘機もマンホールにハマって破損させるとかわけわからん運用で有名です

アシアナ率の高さだけが目立つ。アホだ・・

いつ日本政府の責任になるのか楽しみにしています

まあしかたないね。人類に取っては素晴らしい名機なので。人類に取っては

>>221
大学の後輩（女の子）がアシアナのスッチーに雇われて悪い予感がしてたが
その子は最初の数週間の研修で即辞めたよ
たぶんCA業務以外の接待的なものを強要されたんだと思う
（さすがに性接待だと発狂してるだろうからそれはなさそうだったがその後キャリアを進めるには必要だったりするのかも）

>>228
発煙して緊急脱出は航空事故
機体の異常が運航前に発見されたのはただのイレギュラー運航

飛行中に漏れたなら話は別だけど

アシアナパイロットはマイルと飛行時間が一緒に溜まる一件がリークされてから
それを忘れさせようと急に暴れだしたな

>>180
そういう自己矛盾にはまったく気づかないんだよな、朝鮮人は・・・。
帰りたければいつでも帰れるのに日本に強制連行されたと主張してる
在日朝鮮人も完全に自己矛盾してることに気づいていない・・・。

朝鮮民族は嘘がバレても平気だというのもあるが、論理的思考能力が
ないから矛盾点を指摘されても何が矛盾してるのかがわからない。

主張の時系列が逆転して因果関係が逆になってることを指摘されても
指摘された朝鮮人は何で嘘がバレたか本当に気づいてなかったりする。

>>175
そろそろNHKがなぜか続報を報道しなくなると見たｗ

.
　　⊂二￣⌒＼　　　　　　　　　 　　　　　ノ）
　　　　 ）＼　 　（ ∧＿∧　　　 　 　　／　＼
　　　／＿＿　　　）ヽ｀∀´>　　 　_ ／／＾＼) 　ボーイングが悪いニダ！　ウェーハッハッハ！
　　/／／／　／　　　　　　 ⌒￣＿／
　/ / / ／／￣＼　　 　 　|￣
/ / / (／　　　　　＼　　　　＼＿＿＿
（（／　　　　　　　　　（　　　　　　 ＿　　）
　　　　　　　　　　　　/　　／￣￣/　／
　　　　　　　　　　　/　 ／　　　/　／
　　　　　　　　　／　／　　　（　　/　
　　　　　　　　/　／　　　　　） /　
　　　　　　／ ／　　　　　　し′
　　　　（　　/
　　　　　） /
　　　　　し

自演だとしたら本気で正気の沙汰じゃない
しかも絶対バレる

現金をかきあつめないと韓国軍も動けない状況だよ

わざと穴開けておいたに1000ウォンペリカ

やればやるほど逆効果なのに
韓国人は程度というものを知らない

100均の充電器つかってショートさせてるんじゃないのか

>>176
むしろ韓国に対するボーイングの工作と考えるのが韓国人

整備員がアシアナの関係者

また自分の首絞めるのか
アホ朝鮮人は

仁川空港で整備を受けるアシアナ航空機
http://japanese.joins.com/article/207/142207.html
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/07/20110727094301-1.jpg

Ａ・Ｂ・Ｃ・Ｄチェックとも、仁川でやっているみたいだな

そして1000年の恨みへ。

全部空港とBoingのせい

アシアナ以外で問題が起きなかったら自作自演ってもろバレやん

日本のせいにしてくるかとも思ったが
どうやらボーイングのせいにするみたいだなｗ

こんな事じゃ世界中で韓国ってだけで何かと拒否されるようになりそうだな

>>236
アメってかなり昔から、弁護士余るほどいるって聞いたけど、あれ本当かな？ｗ

これも日本が悪いだニダ
整備士も　日本軍の慰安婦問題で精神が集中出来なくって　整備に問題が出ただけだニダ

ヒョットしたら　日本政府が国際世論から慰安婦問題を離すためにやったテロではないかナ

自分ならボーイング７７７と７８７なら乗らない

>>244
全く同じ事思った

ロス空港に整備士の銅像建てないとな
いそがしいな、韓国はｗ

>>175
キチガイっすなあ

アシアナ航空の整備ミス露呈。

突然の閃光に目がくらんだ、と整備員

自分で自分の航空機に穴開けちゃうチョンにヤレヤレ

わざとやったってことか

乗客がボーイング提訴ってｗ一枚岩だなｗｗｗ

アシアナ航空って
そのうちに
どこかの国のビルにつっこむんじゃないのか？
テロ組織とみなして充分に注意しておいた方が良い。
不審な動きをしたら即撃墜で良いと思う。
アルカニダだから何をするか分からんぞ。

これとか報道官とかAppleの件で、
韓国はどんどんアメリカから遠ざかって中国の方に行くしかなくなってるんだろうなあ

チョンのパイロットも整備士もみんな低能不器用のクソッタレだってことを自白しているのだな。

自作自演の大安売りｗ

>>22
奴らなら普通にやりかねない

軍需にがっつり食い込んでる企業に喧嘩売れる心臓がいっそ羨ましいわｗ

これもう仏罰だろ

世界で繰り広げられる自作自演だとしたら
誰も救えないぞこれw

B777型は欠陥があるというコリアの印象操作だな。

>>70
えっ！？
機体に問題があるとかボーイングを訴えているのに
アシアナは今現在その機種を飛行停止にせずに普通に使って営業してんの？
マジで頭おかしいだろ朝鮮ヒトモドキ

ボーイングじゃなくアシアナ航空に対する信頼がガタ落ちなんだが

またか

>>254
キムチの濃厚な刺激臭が立ち込めてる感じだなｗ

仏像盗んでからやばいなｗｗｗｗｗ
天上の存在っているんだなぁ・・・・・

6月02日 B777-200 サンフランシスコ国際空港
7月11日 A330-300 上海浦東国際空港
7月17日 B777-200 ロサンゼルス国際空港

すげーな。別々の3機が客乗せた後で燃料漏れに気づくなんて(棒)

>>229
そうとしか思えない。しばらく続きそう

もう犯人は天津飯でいいよ

馬鹿チョン氏ね

昨日のフライトで問題無かったから、今日の点検はしなくても良いニダ<丶｀∀´>　

韓国人って仏像の祟りとか信じない系なのか

靖国の英霊すげええｗ

それでもあなたはアシアナに乗りますか？

朝鮮人はこんな事までして
嘘を押し通そうとするんだな

朝鮮人は狂っている

>>279
一家に1人くらいの割合で居るよ。まぁ日本の保険外交員と同じような扱いと言うか。
ただ　専門性が高くなるほど細分化されて報酬も高くなる。
余ってるのはなんでも屋みたいな雑魚弁。日本の弁護士もこのカテゴリーに近い。

アシアナ営業停止じゃなかったのか

自作自演もここまで来ると、韓国には飛行機を誰も売らなくなるぞ。

親戚一同でレイプ
祖父・父親・おじ・いとこが、女子小学生を集団レイプ

http://realjapanese.blog.fc2.com/blog-entry-123.html

ここんとこの韓国は特に異常。
何かが憑依して滅亡への道を突き進んでいるみたい。
最後の最後に奴らとんでもない置き土産していったりしないだろうな…。

>>7
米国で航空機関係のスレッドだよ。

中国の国営企業に買収されるアルよ！

ほらみろ燃料漏れ起こす欠陥機ニダって言いたいんだろ

この事故を韓国文化への差別の象徴として忘れないために記念碑を立てよう！

機体に欠陥が有るんだよ、と言いたい為の工作

こんな短期間でトラブル続出ってフシアナのボーイングだけなの？ｗ

パイロットの訓練で押し付けられた条件を骨抜きにしてたのをばらされたからな
腕のあるやつは乗り入れ禁止を見越してもう転職してるだろう

なんでアシアナばっかこんなトラブル出てんの？ｗｗｗｗ

韓国人による飛行機運用を禁止にしよう

「見ろ、B777はこんな欠陥飛行機だ」とでも言いたいのか

仏像「これがコリアンリスク」

>>1

ニダー全滅wwwファビョーん

連中に道具を使うセンスは無い

指導をした事があるけど、定レンチをきっちり使えない。
カチッって鳴ったと言い張る。
鳴らすのなんか簡単だよ。締まっていなくても鳴らせるｗ

ちゃんと締めろ。カチッっていった。の繰り返し
じっと見ているとちゃんとやる。
見ていないと鳴らすだけまたはオーバートルク
燃料系なんかまともに整備できるわけがねぇ

>>317
仏罰か・・・・・・・

【アシアナ機事故】機体の欠陥の指摘する声も･･･朝鮮日報

<丶｀Д´>ボーイング社ガー
<丶｀Д´>サンフランシスコ空港ガー
<丶｀Д´>事故調査委員会ガー
<丶｀Д´>アメリカ政府ガー
<丶｀Д´>支那人乗客のマナーガー
<丶｀Д´>日本人乗客ガー
<丶｀Д´>支那政府ガー
<丶｀Д´>日本政府ガー
<丶｀Д´>えーと…
<丶｀Д´>太陽光ガー
<丶｀Д´>引力ガー
<丶｀Д´>燃料のメーカーガー
<丶｀Д´>日本製の部品ガー
<丶｀Д´>えーと…
<丶｀Д´>日本製の酒ガー
<丶｀Д´>空港の霊ガー
<丶｀Д´>日帝がアシアナ本社の地下に埋めた呪いの杭ガー
<丶｀Д´>空を飛んでたカモメの水兵さんガー
<丶｀Д´>一週間前に食べたタコの霊ガー

人種差別ニダ！

>>298
むしろコリアに欠陥があるという印象しか残りません＞＜

ボーイングに問題があるという既成事実が着々と

ネットで見る付き合いたくない男No1は『ネトウヨ』（ネット右翼） / 働いてないのに2ちゃんねるでは一人前
http://youpouch.com/2011/06/17/101050/

「働いてないのに2ちゃんねるでは一人前」
「中国や韓国で意味もなく日本人を叩いている人と同レベルな事に気づいてない」
「韓国の好きな所を言うと売国奴扱いするくせに、働いてない時点で売国奴だと分かってほしい」
「人種でしか人を判断できなそうで、肝っ玉が小さそう」
「日本人である事だけを誇りにしてそうで気持ち悪い」
「ちょっとでも韓国を持ち上げる内容のテレビ番組があると『電●の工作がまた始まったよ！』とか激怒しそうで一緒にいられない」
「親に食べさせてもらってるのに生活保護受給者を必死に叩いてそうで哀れ」
「具体的じゃない愛国トークばかりで話がつまらなそう」
「『俺は右翼じゃない！中道だ！』とか言ってるけどどうでもいい」
「新大久保や鶴橋で電車を降りる人を日本人じゃないと言って周りの乗客から引かれそうで怖い」
「チョ●とかブサヨとかリアルで使われたらドン引き」

648:名無しさん＠１３周年 07/17(水) 11:10 NzCefIFE0 [sage]
6 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 20:25:28.23 ID:jMAtLchA0
何で韓国人絡むと問題がこじれるんだろうね


194 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 21:29:57.41 ID:tr5wvnXY0
>>6
1.メディアは騒いでアシアナを守れ
2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ
3.飛行機事故被害者団体に金をばらまいてボーイング社の責任を追求させろ
4.韓国政府は様々な外交チャンネルを用いて操作妨害しろ
5.国民感情を炊きつけて、ボーイング社に「韓国人を怒らせたら損」と思わせろ

朝鮮日報: 2013.07.15 13:57 (韓国語)
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html

こういうことを堂々と主要新聞で主張するんだから
キチガイだわ


299 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 23:11:09.70 ID:pD7ym7+00
>>194
ページ翻訳したら本当にそうだった。。。

立て続けに問題、事故が起きるね。

燃料漏れは
2、3日前に中国でやらかしたばっかだろ。

>>299
今の所、ボーイングを訴えたのは乗客。ボーイングのあとでアシアナも
訴えるらしい。

ってか韓国経済全部を合わせてもボーイング一社にすら勝てないんじゃね？
吹けば飛ぶような立場で勝てもしない戦いをよくやろうと思うな

整備はボーイングの仕事じゃないw

>>261
マイルと同様に飛行時間が貯まるシステムなら
よく飛行機に乗る俺なんかベテランパイロットw

韓国の会社であり、韓国の乗務員、整備員であるという
ピンポイントな出来事だらけなのに
ボーイングやあるいは全世界の出来事に仕立て上げられると思ってる朝鮮人は
ほんとに頭がおかしいと思う
事大主義というか「自大主義」みたいなもんがあるならそれだろう

わざとお漏らししてんじゃねーよｗ
これで乗り入れ禁止は確実だなｗｗ

>>330
彼らは永遠の土人だから100年たっても変わらないと思うよ

そのうち朝鮮ボーイングの機体だけから、閃光装置が見つかる悪寒・・・

>>322

いやいや、他国の他所の航空会社の同型便で出てないなら
その当該航空会社の整備がおかしい、て事の証明にしかならないだろ

>>3


■何故、ネット民がここまで嫌韓になってるか
　韓国が今まで日本にやってきた行為、工作など
　ネットで検索してみなよ





★代表例
　・米国トヨタリコール問題は在米韓国人が騒ぎ拡大させた（アメリカ議会で報告）






.

韓国人と関わるとろくなことがない

ボーイング社もこんなややこしくていい加減な国の部品使うの
やめさせればいいのに
日本で使用してる飛行機にも韓国の部品があると思うとゾッとする

>>377
アメの掲示板に貼ってやれよwww

自作自演
さすがゴミ屑
朝鮮人ｗ

>>37
おれで？

>>304
仙台空港のブレーキも足しとけｗ

>>90
ふいたｗ
これマジ？ｗ

航空機製造メーカーが悪いという論調から、
いつのまにか、日本が悪いという方向にどうやって展開するのか？
このあたりの、論理性が良くわからない。

また？

機体が悪い　整備が悪い　に戦略を持っていったようだなw
当然、機長は悪くないニダ路線。

これまで必死で隠してきたんかねえ

自演まで始めたかｗ
必殺技を全部出して最終決戦って感じだなｗ

普段ニュースになってないだけでしょっちゅうなんじゃないの、タイミングがタイミングだし
別の航空会社で一度離陸直前にエンジンストップして機材交換って事になったけどニュースにならなかったし
珍しくもないトラブルなら哀れだけど、この調子でどんどんイメージ悪くなってしまえｗ

>>343
客観性があったら恥ずかしくて韓国人をやってられない
海外の研究施設とかでひっそり仕事してる韓国人とかには、
そういう感じで韓国が辛くて国を脱出した人が多かったりする

>>189
はいはい。ではリクエストにお応えしてｗｗ

「レストランでも、日本人だと分かると店の態度が急に変わる。あげくに客の韓国人が
議論を吹っかけてきて罵倒する。とても暮らせない。日本人の韓国脱出が始まっている」
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130717/frn1307170728000-n1.htm

相次ぐ燃料漏れってわざとでしょ
ボーイングに責任なすりつけて印象操作するための

>>349

あ？

その韓国をビザ無し入国させたのは自民党の麻生なんだけどよ？

>>291
microsoftの割れOSもあるぞ

またチョンか。

>>356
論理なんざないぜ奴らには
屁理屈くらいだ

この前の事故で機体チェックとかいつも以上にやってるこの状況でトラブルかよ
どうなってんだよ

仏罰オソロシや

>>339
その順番のおかしさに気づいていないのが朝鮮民族の思考力の限界。

「ボーイングが戦闘態勢に入りました」始めました

>>355
【アシアナ機事故】NTSBの'操縦士過失'主張に対抗する5つ戒律[07/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373895400/
↑
このスレ
(´･ω･｀)

>>317
もともと異常だったが、ほぼ相手が日本オンリーだったから目立たなかっただけ
今や世界に飛び立つグローバルな基地外になりつつある
日本の苦しみをそろそろ世界も知るべきだよね

>>337
政府も絡んでそういうことやるから韓国はこわい

アシアナの自作自演だろ

アシアナ韓国お立ち台

機体のせいにするための工作ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

ハズレ機体だろw

>>371
乗客はまずアシアナを訴えるのが筋だろうになｗ

尚、漏れた燃料はキムチの模様

>>356
なぜ韓国人が、論理性が必要だと思うと思ったんだ？
真実は真実だから証拠はいらない、っていう国民性だぞ？

>>350
この部品には仕掛けを施したニダ
なーに墜落すれば証拠は残らないニダ

韓国の仕掛けが幼稚だから助かってるだけかも

アジア人差別ニダ！

チョンのことだからANAかJALの７７７の整備で墜落させるような細工しそうだ。
昔中国人がANA機にやったように。

>>339
いや乗客にしてもさ
機体に問題があると言うのならメーカーを訴える前にまず
航空会社に対しその機種の運行停止を訴えるのが常識ある普通の対応だと思うんだがなぁ

結局、日本が悪いニダｗ
http://www.twitter.com/zaikokukai/statuses/357360449878097921

　　「　比　例　は　維　新　」

維新の比例名簿から、「　中　山　恭　子　」サンの名前を入れましょう
あの売国奴・田中均と喧嘩してまで拉致被害者家族救出に尽力した「　中　山　恭　子　」さんを再度参院に！


■従軍慰安婦というデマゴギー、実は単なる・・・売春婦問題・・・の論点まとめ

・強制だ　→　証拠もなく嘘捏造は撒き散らすな、そもそも慰安婦などという言葉が捏造語、売春婦が正しい
・女性の性搾取だ　→　日本人をレイプしまくってRAA（特殊慰安施設協会）利用してたアメリカが言うな
　　　　　またベトナムで強姦を繰り返して「ライダイハン」混血児を数千〜数万人残した韓国にモノ言う資格なし
・人権侵害だ　→　日本だけ現代の価値観で叩くな、その上売春自体が現在合法の欧州先進各国には頬かむりか？

＜ヨーロッパ先進国では売春が今現在も合法ってところは沢山＞
(p)http://matome.naver.jp/odai/2130297527582089901
(p)http://blog.livedoor.jp/t_i_0416_2638_jiyuri/archives/2563966.html

世界中でアシアナ不買
いや、韓国不買が巻き起こると予想
バカ民族は、こうやって敵を増やしていくんだよな
これでよく”日本は孤立”とか言えたもんだわｗ

>>4
ごくつぶしの間違いでは？

>>338
もはや、シナチョンはグルとみて間違いないだろう

>>336
ここでアシアナワロスしてるやつ皆ネトウヨ
って言いたいわけねｗ

>>363
　　　　　　 ／"ヾヾﾞヾヾヽ､
　　　　　 ゞ　 ｿヽﾈﾄｻﾎﾟ､ゞ　　　チョンコずるい！
　　　 　 / 　 ｲ::iiii（ﾟ ）（ ｡）ii;　＜ぼくたんも負けずにシコシコしなきゃ！
　　　 　 |{⌒ﾘ u.⌒,;(●●）ﾞ）
　　　　　 ヾ_`　　　　　 　３）
　　　　　ヾ　 u. 　 ,,,,〃／__　← ID:ee+ZqWhs0
　 　　/　.）　安　　　;;;; )　`ヽ
　　 　|＿＿|.　倍　.,ｍ_;;;　)_/ヽ
　 　 　 |　　|.ﾋﾟｮﾝ （　　）　　）　 〉シャシャシャシャシャ
　 　 　 ヽ 　＼　 　|　　|ﾍ／ ／彡
　　　　　＼..　＼っ..|　 ∈__ノ 彡　
　 　　 　　/(＿ ∋ﾉ　 ﾉ　　 丶
　 　　　　(　　　　 （__人__）　　）
【変態烈士】　ネトウヨ、オナホールを熱弁する
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1368195679/
＝すべて同一人物です＝

レビュー対象商品: 変態王子と笑わない猫。 第1巻 特装版 初回限定 も~そうパック [Blu-ray] (Blu-ray)

なぜサムゲダンの件から学ばないのか, 2013/5/1
叩かれることを分かっててJCが故意にやったのか背景の委託先の韓国人たちが買ってにやったのか
後者だとしたら、さくら荘で一度失敗したのだからチェックを厳しくしてほしかった。
前者なら論外だ。
日本の企業なのに韓国の無名の歌手なんかの宣伝をして
さくら荘も変猫も原作が好きなのでこういう事があると悲しい
二度と僕の好きなアニメに韓国なんて国の成分を少しでも混ぜないで欲しい。

>>22
それか！

もう裁判のこと考えて、あれか・・

>>386
訴えた乗客の人数からして、韓国人乗客＋韓国系アメリカ人じゃないかって予想

始まったな

整備が手抜き
どこに頼んでるんだ？それで解決しそうなものだが

>>373
操縦士過失が聖闘士星矢に見えた

>>363
まあ基地害土人の半島なんかに住んでしまったやつは自己責任

どうでもいいけどバカチョンは早く仏像返せよ

>>374
4チャンとかでも、チョンがリアルでも日本下げを言ってきて
キモイってのが、当たり前に成ってるからなｗ

これでまた小細工だったら完全にアメリカ敵に回すぞ

これ絶対わざとだよ
777に欠陥があることにしたい魂胆が見え見え
これからもトラブル起こすよきっと

昨日テレビで20年ぐらい前のアシアナ機の奇跡の不時着を
再現ドラマにして持ち上げててキモかったわ
何でこのタイミングであの特集なのか、分かり易い謎の力か

韓国の整備士、どうやったら航空局をごまかせるか？ってどうどうと聞くとか。
ヘリだけど、指導に行ったエンジニアが「そんなことやったらいけない」と
言っても聞かないと泣いていた。w

物理法則をバカにしている
だからまともな機械を作れない

根っこの部分が嘘つき
嘘つきに機械のお守りは出来ない。道具を使いこなせない。

安いから一回アシアナ乗ったことあるよ
安いからというか、代理店にチケット頼んだらたまたまアシアナだった
特に何の問題もなかった

アシアナ社長「ワシは関係ない、全責任は機長に」
http://news.livedoor.com/article/detail/7840494/
　↓
アシアナ機長「いやいや、飛行機が全て悪い」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130710/mcb1307101148029-n1.htm
　↓
韓国アナ「まっ、とりあえず、死んだのが中国人でよかった（）笑」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130708-00000004-jct-soci
　↓
アシアナＣＡ「私だけはがんばった。脱出シートが機内で膨らんだのはボーイングが悪い」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000018-scn-kr
　↓
韓国人「違うでしょ、サンフランシスコ空港の対応が悪い」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130710-00000021-scn-kr
　↓
韓国人「ちょっと待て、日本でも同じような事故が。ひょっとして日本が悪いんじゃないの？」　
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070901017.html?ent_rank_news
　↓
フシアナ機長「オートパイロット切ったら勝手にオートスロットルも切れたから悪くない、そもそも記憶に無いから」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130711-00001024-chosun-kr
　↓
フシアナ訓練機長「どこかから閃光…しばらく前が見えなかった」
http://japanese.joins.com/article/731/173731.html
　↓
アシアナ機事故　韓国がアメリカに異例の書簡　事故の調査内容を一方的に公開しないよう求める
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130714/t10013036671000.html
　↓
アシアナ航空「パイロット４人と当社の評判が著しく傷つけられた」テレビ局と米国家運輸安全委員会に対する法的措置を検討　←　今ココ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130715-35034670-cnn-int

Ｂ−７７７Ｋ
・韓国向け７７７シリーズの廉価版。
・乗務員の火病防止の為、コクピット・スタッフブースにはキムチ用冷蔵庫が配備。
・シコリアン発病時用に個室完備。
・脱出用シューターが機内で展開するなどのお茶目な一面を持つ。
・専門家には７７７モドキと呼ばれ「命が惜しかったらあれには乗るな」が定説になっている。
・その劣化性能から存在を秘匿され７７７一機分でモドキが１０機は買えると噂される。

泣く子は一個飴をｒｙを訴訟大国でやるあたりすごいわーｗ
カウンターもらうじゃすまなくなるぞｗ

燃料タンクがアシアナ、じゃなかったフシアナ

これもうボーイングは言い逃れできないな。

>>393
その手の話題もってこないほうがいいんじゃね？ｗ

誣告民国

アシアナの自演だろ
下手すりゃ国家ぐるみ

>>405
なんだそれw

ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
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ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
ネトウヨ連呼のコリウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ

韓国人が集団でボーイング社を提訴した直後にこの事件

しかもアシアナ航空

他の航空会社のボーイングは問題なし

あまりにも話が出来過ぎてる

韓国人は自分の悪事をごまかすためなら手段を選ばないからな

日本の会社の風評被害も裏に誰がいるか明らかだわな。

よくわからんのでボトムズで

アシアナは自殺したいのかな

2007.3.13koutchi - ユーチューブ
http://www.youtube.com/watch?v=Wk3-odCfykA

この操作技術はすごいよ

>>402
全力で訴えるからな、あっちの企業は

アシアナ「燃料が漏れるのは燃料が入っている証拠ﾆﾀﾞ」

B777に問題があるように見せたいアシアナの工作じゃないかと
疑っちゃう俺って汚れちまったなぁ〜と思う

偏見だろうと差別だろうと韓国から遠ざかる方向に動いとけば
大体正解という良い例

朝鮮ヒトモドキに飛行機与える
方が悪かったんだな
しかし自分でタンクに穴開けてどーすんだよ
決着つくまで韓国機発着停止にすれば？

>>365
密入国させて強制連行されたと嘘つかせてたのは旧社会党で
現民主党だから、ビザなくても観光客として入国管理出来る
今の方がまだマシだったりする。

>>418
結局、こういうシナリオみたいｗ
http://www.twitter.com/zaikokukai/statuses/357360449878097921

>>22
> 機体に欠陥があるかと思わせるための自作自演の予感
うわあ
ありえそうwww

全く反省の色なしで笑ったｗ

>>90　マジだった。以下、冒頭の文章をgoogle翻訳

NSTBがなぜ独自のルールを破ってまで"パイロット果実"に世論を導いて選別するのかを見れば
理由は心理学では、初期効果（Primacy Effect）を狙っているからである。
最初に認識し、決定した結論に対しては以後新しく正確な事実が明らかにも、
なかなか当初の決定を変更しない大衆の属性に基づく。
政治交渉ではこれを"赤いニシン戦略（Red herring）"つまり、
まだ決定されていない内容を既に決定された事実引き揚げメディアに公開して
一般の人たちにとって嘘を本当に信じるようにする戦略である。

韓国の歴史観の話かとおもったわ。

>>22
アメリカ相手にそれが通じるだろうか

燃料漏れだけでこれで中国に次いで２件目
この短期間で、しかも事故直後で気を配っていながら
事故連発って酷いにもほどがあるだろアシアナ

つまり彼らは
ちゃんと点検するようになったってことだ

足穴はんごん

元々狂っていた朝鮮人だけど
最近歯止めが利かないペースで狂いだしたみたいで怖いお…

裁判ってさ、どの国でやんのかね
アメリカでは勝ち目ないからチョン本国で裁判ごっこ始める
きがするなぁ

理系も文系もそこの浅い人材ばかり
ちゃんとしのがいるのも確かだけれど
普通のヤツがひどい。普通じゃねー、どしろうとだ。
心根が腐ってる。

アシアナ整備の質が悪いんじゃないの

アシアナと大韓のエア、キャンセル出てるのかガラガラだな
こんなことしてたら、いよいよダメだろ
他のエアが混雑するからいい加減にして欲しい

技術の結晶もチョンに関わるとガラクタに

>>90
誰かアメリカの掲示板に貼ってこい

>>425
次はANAとJALの777が危ないと考える俺は捻くれすぎかな？

でもなぁ、これ…自作自演がバレたら恐ろしい事になりそうだけど
ボーイング社は世界各国に大型ジェットを供給する、アメリカの大企業であり
勿論アメリカもその背中を支えている
ボーイング社の信用を意図的に失墜させた、となれば、そっちの損害賠償のが遥かに怖い

日本のプリウス潰しのような軽い気分でいくと、下手こくとミイラ取りがミイラなんて話になりかねんと思うけどなぁ

事故の翌日も中国でおもらししてただろw

>>443
英訳したやつな

アシアナ整備してないんじゃないの

ボーイングが悪いことにするには他の飛行機会社のボーイングにも不具合がないとな
そうでないなら問題がどこにあるかは明白

>>380
乗客とボーイング社との間には何の取引関係も契約関係もないからね。
ボーイング社の飛行機を使ってるのも乗客に金貰って運行してるのも
全部アシアナ航空なんだから乗客と利害関係があるのはアシアナだけ。

見ろ全世界よ！

これが本気のマッチポンプだ

なんかもうヤラセ丸出しだな
事故調査委員会すら無視しての訴訟
下朝鮮終了のお知らせ

てか普通に倍賞払ったほうが安くつくんじゃないか・・・

陰謀に見えてるけど単に韓国人の能力が低いだけって気も

これさぁ…
せめてヤルなら
他の航空会社に金払ってヤって貰わないと

タダの自演だってモロバ…チョンバレなんですけどｗｗｗｗ
で　す　け　ど　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　

これFBI管轄になりそうだな
自作自演なら墜落させようとする意図まで浮上するからね
テロとして扱われるよ

>>409
ワロタｗｗ

水車　はい論破

全世界で、B777飛行停止にしちゃえよ


あとの賠償金は、韓国政府で

もしかして、大事故を起こしたから報道されるようになっただけで
前からこれぐらいの事故は何度も起こしてたんじゃないか？？？

今まで事故ほとんど無かったのに
死亡事故やらかしてから立て続けにこういうのは
わざとらしすぎて受ける
これでバレないと思ってるなら朝鮮脳すさまじいな

自作自演で機体に問題があるかのように見せかけたいんだろうが
こういうことを平気でしてしまう韓国人の精神構造こそが異常なんだよ

英語が達者な奴はあれを英訳してくれよ

>>404
日本でやっても全く意味ないけどね

>>404
なんなんだろうな
マスコミの韓国との癒着っぷりは
どうみても普通の関係じゃないよ

>>443
あっちってツイッターで拡散したほうが効果的なのかな？
アメのフォロワーとか居ないからどの垢に呼びかければいいか分からんけどさ

>>330
62 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:44:06.33 0
■水車を何百年もかけて結局、普及出来なかった哀れな国のお話。

農業技術は中国と日本から何度も移入しているのだがいつまでたっても追いつかなかった。

1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告。
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 中国も日本も水車の利を得ているが我が国(朝鮮)にはそれがない。
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述がちらほら。
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる。
1451 文宗元年11月18日 どうやら水車の導入に失敗。
1488 成宗19年6月24年 水車導入の試みがあります（そして音沙汰無し・・・。)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試みが書かれています（そして音沙汰無し・・・。)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試みが書かれています。琉球(沖縄)と中国で教わった
　　 福建式の水車の様です。
　　 ここから100年間水車の記述が有りません。消滅したようです。
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み そして30年記述無し。
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述。　そして70年記述無し。
1740 英祖16年4月5日 水車など無くなりました。
　　 『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 また水車を造らせたと記述。一向に普及する様子が有りません。
1764 1763-1764年 の朝鮮通信使の「日東壮遊歌」に（淀城の水汲み水車の感想）
　　 「その仕組みの巧妙さ見習って作りたいくらいだ」と記述有り。
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる。普及している感じはしない。
1811 純祖11年3月30日 ここの記述でも水車なんか必要なのか？と書かれており全く
　　 普及していない事が読み取れる。


400年も水車を作れなかった民族だもの…そもそも飛行機飛ばそうというのが間違いですね

次は貨物室のハッチが吹き飛びます

>>439
たまに、音楽家で世界に通用する人が少ないかもしれないがいるよね？
世界に通用する音楽家は、
中国人が多いけど、韓国人もいたような？

さすがにここまでくると怖いな
仏像さんや道祖神さまをマジで返した方がいいんじゃ

マジどうでもいいんだよ

>>404
逆効果なのにねぇ
昔はすごかったけど今はダメって見方しか出来ないｗ

怒らないでマジレスしてほしいんだけど、なんで韓国系のスレは勢いが半端ないわけ？
普通の人ならあっ、そうですかで終わるはずなのになんでこんなに盛り上がるの？

またかよ

>>469
いる
本国で教育を受けないとかが肝心なような
あと、エセでない両班の家は躾がちゃんとしてるとこもある

自作自演かぁ…

確かに、事故を起こした機体に乗っていた乗客はほぼ韓国人とアメリカ人と中国人
中国とアメリカで立て続けに二回事故ってのは怪しいね
韓国内では濡れ衣を着せられたかのような報道が相次いでいるらしいし

これ自作自演という事がばれたら
制裁金が天文学的金額になるんじゃないの？

ボーイングとのチキンレースだな。
俺たちを怒らせると７７７が飛行停止になりますよって

>>473
面白ニュースすぎるからだろ

またかい

アシアナ機　事故の様子
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2123_b17aa1cc2069b7c90346001236055c69_original.jpg
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2124_5741f96e507026d5e9efe1ee6d7124a9_original.jpg
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2125_bb3d9bc093b1f4fb05e0f862ae5e717d_original.jpg
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2126_8fcb4a18d2b752371790f0c7927daa56_original.jpg
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2127_bb36604707784cdd7a0281dfabbc376e_original.jpg
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2128_0dea6b1192f6bd801561fc9e50460478_original.jpg

アシアナ機事故　機内の様子
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2133_6b5674afe06c174a9ef86bcc6b9b81a8_original.jpg
http://pentakun.com/pen/penguinresponses/image/news-sokuhou/557/2134_7c0285b94a004d019ac28542f63b8a21_original.jpg

>>460
アホ程安全性に気を配って

「落とすほうが難しい」って呼ばれてる機体です

他社も気をつけた方がいいな
整備場に不審な韓国人が出たりするかもしれん

　
これ、もうボーイングも韓国には飛行機売りませんって言い出すんじゃね？(*^ｰ^)ﾉ~~☆

前の事故もこれもどう見てもアシアナ航空の整備不良だよな

>>439
韓国ではデタラメな捏造歴史を教えられてるわけだが
それを疑いもなく暗記して試験で良い点を取れる馬鹿
だけが受験競争に勝ちエリートになれるのが韓国だと
数少ないわりとまともな韓国人がぼやいてたよ・・・。

そいつは捏造教育をまったく信じてない利口な奴だが
途中でドロップアウトして絵描きになってる・・・。

●　危険　朝鮮韓国航空！！　●　危険　朝鮮韓国航空！！
●　危険　朝鮮韓国航空！！　●　危険　朝鮮韓国航空！！
●　危険　朝鮮韓国航空！！　●　危険　朝鮮韓国航空！！
●　危険　朝鮮韓国航空！！　●　危険　朝鮮韓国航空！！
●　危険　朝鮮韓国航空！！　●　危険　朝鮮韓国ネトチョン航空！！


乗るな　触るな　近づくな！


.

>>473
ID真っ赤にして書き込む奴が多いからじゃね？

世界がアシアナ航空から孤立していく・・・・

続くねえ。アシアナの中の人も逃げ出す準備をしてるんじゃないの？

怪我とかしてないんでしょ
ガラクタみたいな荷物が燃えただけだろ
それ弁償してもらえばいいだけじゃん
というかもう弁償してもらったんだろ
何考えてんだよ

>>473
バカっぷりが面白いから

>>473
普通じゃないからだろ・・；

>>473
それだけニュースの異常性の高さが目に付くんだろね

基地外を放置したまま日本に噛み付かせておくからこうなる
自業自得
アメリカもただではすまないよ
ボーイングかなり株下がったね

言っとくけど、韓国を批判する人を「ネトウヨ」とレッテル張りして言論弾圧してきたマスコミにも責任の一端はあるからな？

もっとマスゴミが韓国や韓国人に対する否定的な意見を弾圧せずきとんと報道してればこのような悲惨な事故は未然に防げたかもしれないのに・・・。


http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=74301&type=10
アシアナ航空のボーイング777が米サンフランシスコ空港で着陸に失敗した事故を受けて、あるメールに注目が集まっている。
メールの差出人は元パイロット教官で、韓国のパイロット養成の内幕を暴いている。独紙ディ・ヴェルトが伝えた。

トム・ブラウンと名乗るその人物は、2003年から2008年まで、韓国でシミュレーションフライトの教官を務めており、韓国でのパイロット養成の流れを詳細に説明している。

「アシアナ航空の事故に吐き気がした」

ブラウン氏は、この種の事故がもっと多く起きていないことにこそ驚いているという。
「養成の方法を大幅に変えない限り、今後も同様の事故が発生する」と語られており、他のパイロットや教官の発言も、このメールの信ぴょう性が高いことを物語っている。

ブラウン氏も大韓航空とアシアナ航空に数カ月間勤務したことがあるという。
1980〜90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。そのため、2000年以降、韓国の航空会社は強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。

ブラウン氏は、韓国のパイロット養成はきわめてお粗末だとして、「“正常”な合格基準を堅持しようとして、多くの教官が解雇された」と語っている。
ブラウン氏は、韓国のパイロットが報告する飛行距離についても疑問を呈しており、「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。

水車と飛行機になんの関係があるんだ？

ボーイング社、もう馬鹿アシアナに機体売らんだろ。エアバスだって業界守るために売らんだろ？

どうせまた、サンフランシスコ航空が悪いって言うんでしょ？

>>405
>>405
>>405
>>405
>>405

>>460
あなたの車だって、少しのオイル漏れとかはあるでしょ？

飛行機にだって、ゴムパッキンの劣化とかであるわけ
だから、既定のA,B,C,Dチェックがあるわけ。

だからといって、事故にはならないでしょ。

>>469
共同作業には向いておらず、「オナニー」が得意なんだよね基本

>>473
そりゃ、南朝鮮から必死にカキコして
世論操作するためだもの

>>404
あれアシアナだったのか？
中国のだと思ってた。

100年くらい前まで弥生時代みたいな生活してたんだからね

>>473
みんな韓国が嫌いだからだろ

差別的な発言はよくないと思うが
日本をあれだけ憎んでいる国を好きになれってのは難しいよ

アシアナB777のみに大量不具合が発生するんですね

わざと機体に問題起こして、責任逃れだよな？

間違い無く日本人が関係してる。
韓国に謝罪するべき。

B777に原因があるって無理やりこじつけているよ！（＾＾）；

>>478
いや、どう考えても整備ミス案件なので
アシアナの汚点が増えてるだけだよｗ

777の数少ないトラブルが主に燃料系だってことを突いたのかな
でもこんな風に漏れたのは初めてみたい

アシアナの目はフシアナ

もうテロだろこれ
アメリカ国民が怒るとヘイトスピーチ（笑）どころじゃ済まないぞ
とりあえずついでに慰安婦像を打ち壊してくれないかな

>>473
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　 　　 ::::::::::::::::::∧＿∧　
　　　　　　　:::::::::　<｀Д´；∩> ｱｰ！ｱｰ！きこえなーい！きこえなーいニダ！ｱｰ！
　 　 　　　　　 _..　/^ｿ⌒ヽヽ
-― ―'ー'-''―-''く_く＿ﾉ､_ソ―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　　　:::::::::::::::::::　　''"

>>445
アメリカの象徴みたいなもんだからね
全力で来まっせ！
日本に通用してもアメリカには通用せんでｗｗｗ

昔アシアナ使った時に延着で乗り継ぎできなくて、代替便を出すのに20時間かかるといわれてカウンターでブチぎれたことあったわ
次のタどこの航空会社も一杯で誰も乗り継ぎできませんと言われたから自分でタイ空港のカウンター行ったら
ガラガラで、いつでもどうぞーで乗せてくれたわ。カウンターのくそばばあのウソ付き！！
もう二度とアシアナには乗らないと決めている

業界団結してアンチ・アシアナしていいよ。空港、機体、使わすな、売るな

>>469
芸能だけは強いんだよ
嘘をつくのが上手い＝何かになりきるのも、世界観に浸るのも得意

>>445
自作自演だった場合そんなもんじゃないだろ
犯罪国家になる

もしかして一連の事故はば韓国による国家ぐるみのテロなんじゃねえの？

今回の事例を人間に例えるなら

今日の持久走やりたくないなぁと思っていた小学生が「お腹痛い…」と
路上でうずくまって倒れたふりをしていたところ救急車を呼ばれてしまった。
仮病だと言えないその小学生は痛いフリをして場を乗り切った。

しかし、一部始終を窓から見ていた教師から「お前、あれ演技じゃないか？」
と問われ、即座に「ち、違うよ先生！」と言ったものの、それから数日は
先生の見ている前では「イタタタタ」とお腹をおさえるフリをして過ごしました。

ってことだろ？

>>475
世界的な演奏家のある人も、
本国ではなくて海外で教育を受けたようだね？
少なくとも中学・高校あたりから海外で教育を受けていないとだめかな？
本当の両班とかの人たちは、しつけが良いのか。
>>502
基本的にソロの人が多いな。

>>404
俺はケーブルで「メーデー」見ていて、インドの旅客機が
「パイロットの英語能力の問題で」高度を間違え衝突事故で340人死んだ
事故の番組を見ていた。英語能力…の部分でアシアナとかぶったわ。

>>90 自分で機械翻訳してみたら、本当にそうだった
>>90 自分で機械翻訳してみたら、本当にそうだった
>>90 自分で機械翻訳してみたら、本当にそうだった

ちなみに朝鮮日報って日刊ゲンダイみたいなものかと思って
wikipedia を見たら、発行部数最大の新聞社だったｗ

>>28
例の飛行時間の話を聞いた後だと、部品についても本来100時間で交換のものを
Aの飛行機で80時間使ったところでBの飛行機に付け替えたら0時間とみなす、
みたいなことはやってないよなーとか想像しちゃって怖いわ。

>>469
捏造教育を信じてるような馬鹿じゃなくても芸術家にはなれるからね。
捏造教育を無批判に信じられる頭の悪い奴しかテストの点が取れない
という特殊な社会では本当に優秀な人間が実力示せる業界は少ないよ。

航空会社じゃなくて、機体のメーカーを提訴した奴らは101％朝鮮族。
乗客に米国人が60数名居たが、その9割は朝鮮族。
米国内で捏造慰安婦を吹聴している朝鮮系米国人と同じ。
メーカーへの提訴に合わせて、燃料タンクに穴まで開けたか。
朝鮮族によるヤラセ、捏造、嘘、詐欺が米国でも日の目を見そうだ。
バカでもチョンでものフレーズが米国内でも定着しつつある。

アシアナ乗りますか？人生止めますか？

整合のとれない不出来な嘘で大声で脅しあげる。
相手がひるんだら、謝罪と賠償を要求する。
相手が理詰めで優勢に立ったら、「もうこの話はいい」と切って、ロビー活動に変更する。
うん、もうね。
パターン化しててばればれっていうか。

>>497
朝鮮は科学技術を軽んじる伝統があって、
今でも苦手なので、
ノーベル賞も取れないし、
いつまでも自力でロケットも飛ばせない
落ちない飛行機も落ちる
マンホールのフタにつまづいて戦闘機も壊す

>>524
管制塔とやり取りする英語って
基本、専門用語の単語をつなげるだけだから
それがうまくいかなかったとすれば、
会話能力のみならず専門知識の欠如ということになるらしい

乗客にアメリカ人も多数いるからな、公聴会に社長が呼び出されるだろう、まあ自殺するだろうけど。

アルカイーダの次は韓国による国家ぐるみのテロか

日本はアメリカに全面的に協力するよ？

日本でいろいろな事を習った人がいっぱい
それは確かだな
日本人の指導が甘い？ 違う。
指導している時だけ真面目にやる
やっていることの意味を理解していない
おざなりで機械がマトモに動くわけねぇ

完璧であってもトラブルのが機械だ
物理法則をバカにするな。現実に真摯に向かい合え。

>>526
やってそう・・・・・・・・

あーあー、こんな事やってたらもう1機事故るよ・・・
神様は見ている

自作自演がバレたらすごい事になるな・・・
面白すぎるｗ

>>527
そういう意味じゃ戦後日本も最悪の部類に入るけどねw

南北そろってアメリカ様にケンカ売るんだなｗ

単なる整備不良じゃないの？
もし７７７に構造的欠陥があれば、既に世界中で事故は頻発しているはず。

こんなことしてたら
機体納入してくれるメーカー無くなるぞwww

>>517
朝鮮の航空機に乗ろうとしたおまいの全責任だろ、日系にしておけよ。

【ボーイング747における韓国航空企業の事故】

-200B型 1980年 大韓航空015便 金浦国際空港で着陸失敗（大韓航空015便着陸失敗事故）。
-230型 1983年 大韓航空007便 領空侵犯によりオホーツク海でソ連のSu-15に撃墜される（大韓航空機撃墜事件）。
-300型 1997年 大韓航空801便 グアムでCFITによりグアム国際空港手前の丘に墜落（大韓航空801便墜落事故）。
-200F型 1999年 大韓航空8509便 （貨物便）ロンドンのスタンステッド空港を離陸後に操縦ミスで墜落。

>>526
韓国では、原発でですらリベートを取って
部品の耐久性をごまかすことが行われていたらしいからなあ
(運転停止して判明)

実家が西日本だから背筋が寒くなったよ
国内の原発を止めても周辺諸国のまで止められないし

秀吉が悪い

>>532
日本の空でも管制官とのやりとりは英語だぞ

ここで効果的なのは、工作員が他の航空会社の整備に紛れ込んで777の不具合や事故を起こさせること。
特に日本が狙われる可能性が高い。JALやANAは機体整備に厳重な監視をつけた方が良いよ。

チョンが責任逃れのためにワザと漏らしたな
で、機体のせいにすると

アシアナ航空が整備不良を発生するのは
韓国以外の空港ばかりだな。
韓国では整備不良が発生しないのか
発生しても韓国マスコミが報道しないのか
それともケンチャナヨ精神でそのまま飛ばすのか
真相は如何に？

>>1
自作自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょん










.

　　　　,..-――――--.､
　　 ／　　　　　　　　　　＼
　 /　,／"`ー―'"￣`ヽ､　 ヽ
　 lf" ,.-―､　　r―-､　　l　　l
　 l!　　‐¬,.)　(¬‐‐┐　l　　l　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　 l!　　`"/::::::::::`‐-'"　　l　　l　　　　 |
　 lヽ　　〈::::::::::::)､　　,...rｲ　　l　　＿ノ.　またアシアナか
／l l　　,,,,^,,,^",,,,,,,,,;rっ　 l　　l＼_｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿／
　　ﾄ､ `ー―――‐"´　／　ノ　　ヽ
　　　￣ー､二二,.―'"

<＊｀Д´> 「バルブ緩めた？」「OKニダ」<｀Д´＊>

<｀Д´>「離陸するニダ」
<；｀Д´>「うわあたいへん、ネンリョウモレテル！」

<｀Д´>「B777には、機体の不具合多いニダねー　ﾁﾗｯ」
<｀Д´>「この間の事故も、機体の不具合が濃厚ニダ！　ﾁﾗｯ」

>>512
違った、燃料漏れ起こしたの事件あったわ
6月にアシアナ航空、ズバリ機体は事故を起こしたあの777
つまりアシアナ所属の777、2機でオイル漏れ事故発生
ってことになるのかな

これ、仮に自作自演という事がバレた場合どうなるの？

韓国人は総じてキチガイだということをアメリカ人に知ってもらういい機会だと思う

バカチョンの整備不良
ハイ、終了

英語出来るヒト！
はよ、URL先をトットと魚拓取って、ボーイングと米国の保守系議員に
メル凸すべき！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

194 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 21:29:57.41 ID:tr5wvnXY0
>>6
1.メディアは騒いでアシアナを守れ
2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ
3.飛行機事故被害者団体に金をばらまいてボーイング社の責任を追求させろ
4.韓国政府は様々な外交チャンネルを用いて操作妨害しろ
5.国民感情を炊きつけて、ボーイング社に「韓国人を怒らせたら損」と思わせろ

朝鮮日報: 2013.07.15 13:57 (韓国語)
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html

こういうことを堂々と主要新聞で主張するんだから
キチガイだわ

仁川の整備工場の立ち入り検査までやれよ

>>532
お前事故からずっとそれ主張し続けてるな

アシアナは全世界で飛行停止にしろよ

こりゃ、ボーイング社はキレルな。
韓国に大規模な整備上も撤回になる。

アシアナ空港よそこまでやる気か？韓国なぞアメリカが本気になれば造作もない事

>>547
？
そうだよ？

>>535
誰も見てないところでこそきちんと出来るかってのは大事だよね
自分の中に鏡も第三者もない朝鮮民族ならではだ

　
　
　
　
　
　
　
　
これで北米大陸乗り入れ出来なくなったな
　
　
　
　
　
　
　
　

>>524
それインドだけどサウジアラビアとカザフスタンの飛行機な
ミスしたのはカザフスタン側

まずいねあまり続くとアシアナ航空の信頼性が低くくなるんじゃないか

ほらアメリカ、姦酷・チョン公と関わるとロクなことにならないだろ
もっと粘着されて日本の受けてきた苦しみと理不尽を味わえ

チマチョゴリ切り裂き事件

ボーイングも悔しいだろうな
今まで築いてきた７７７の信頼性をチョンに完全にぶち壊されて

F-22他の最新型だって燃料を漏らしながら運用してるニダ

空飛ぶ鉄の棺桶

これは絶対韓国人の作業員がバルブゆるくしたり
なんか光咲して着陸失敗事件ごまかそうとしてる


で　ボイスレコーダーには副操縦士とHOMOってる
ウホウホ音声が入ってたってのはネタ？

>547
英語か母国語なんでたまーに英語に混じって日本語で話してたりするねー

無線聞いてると外人のパイロットがコンニチワーとか言ってたりする

今までまともな点検してなかったんだろうな。

チョンの脳みそが整備不良だったでござるｗｗｗｗ

三菱自動車は、やつらのこういったやり方に屈してエンジン技術を渡してしまった・・・

>>546
時空超えすぎだろｗ

仁川に向かうアシアナ機は１１日にも中国で燃料漏れしてるな

不自然じゃね？工作も疑われるな

フシアナばっかりｗｗｗ

どう見ても
整備の問題になるが

>>561
この事故のスレにレスしたのは初めてなんだけどな
そんな頻発してるレス内容なのか

面白すぎて、キチガイから目が離せないなｗ

アシアナは運転もできない。
整備もできないとかwwww
つかバカチョン丸出しwwwwwwwww

>>554
わかりやすいジサクジエンだなｗｗｗｗ　
NTSB早く原因はチョンの整備ミスって断定しとけｗ

<丶｀∀´> ウリはいつも正義ニダ

成田や羽田じゃなくてホントに良かったよ

アシアナ改めて
フシアナと呼ぼうか

アメリカよ！

すでに1000人以上死んでんじゃねーのか
知られてないだけで

>>532
さて、そこで、パイロットのこの機体の経験不足とかさ、
飛行時間の改ざんとか、その辺がクローズアップされる訳よ。
謎の光はどうなったんかなぁ。

エアバスの新型機の大量発注しているし。怪しいなぁ。

成田でやらない理由はなんとなく分かるよ。

ソウルー成田線は世界一就航数が多い超ゴールデンラインで

アシアナ航空の稼ぎのほとんどを占めてるから、やるにやれないのだと思う。

でも、関西空港や中部国際空港や千歳空港あたりは狙われて燃料漏れをされるかもしれない。

アシアナってやたら評価が高かったけどボロが出まくりだな。
韓国関連企業は本業につぎ込むべき活動をおろそかにして
裏活動ばかり力をいれるからな。
だから韓国は信用出来ないんだよ。

まさかわざと問題起こして777のせいにしようなんて
斜め上過ぎることを考えてないよなww
パイロットも整備も最悪としか普通は思わないが

なぜ運行を禁止しないの？
まともな整備士なんかみんなとっくに転職してるだろｗ
残ってるのは高級取りとザコ
手足を動かすのはザコ

ザコに飛行機は飛ばせねぇ

これは多分期待を上回るﾁｮｰｰﾝを見せてくれるよ

>>545
フランスや日本から正規輸入しなければならないパーツを自作（！）したんだってね。フクシマとはまた違う怖さがある。

>>1
・アシアナの自作自演で777欠陥機アピール
・アシアナの整備不良

どちらにしても韓国に関わると不幸になる

多数のアメリカ人が乗ってたから、そう簡単じゃないよ、徹底的にアシアナは叩かれるぞ。

>>569
そもそも信頼性があるのか

アシアナ航空こええ

これ、わざと緩めてたら、殺人未遂、空港の業務妨害、テロ行為になるんじゃね？
整備士にじっくり事情を聞いたほうがよさそうだな。

>>531
歴史的に口先でごまかす詐欺師みたいな奴だけが
出世する詭弁文化なんだよな、朝鮮社会は・・・。

科学技術というのは論理的思考が必要で口先だけ
その場の思いつきだけの言葉遊びでは何も成果は
得られないからね・・・。

日本も左翼マスコミの影響で詭弁文化が花開いて
民主党みたいなとんでもない怪物を生み出してる。
昔の日本が科学技術の発展に向いていたのは詭弁
を弄する連中を軽蔑し淘汰する文化だったからで
かつての日本を取り戻すにはまずマスコミの淘汰。

EUは既にアシアナ便の乗り入れを禁止したって聞いたけど

日米も続くかな？

194 ：名無しさん＠１３周年： 2013/07/16(火) 21:29:57.41 ID:tr5wvnXY0
>>6
1.メディアは騒いでアシアナを守れ
2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ
3.飛行機事故被害者団体に金をばらまいてボーイング社の責任を追求させろ
4.韓国政府は様々な外交チャンネルを用いて操作妨害しろ
5.国民感情を炊きつけて、ボーイング社に「韓国人を怒らせたら損」と思わせろ

朝鮮日報: 2013.07.15 13:57 (韓国語)
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html


今回の燃料漏れ工作はこれの４でしょ

>>559
英語できる人、これをアメリカの掲示板に貼ってくれよ
数々の捏造を暴くキッカケになるぞ

新型機じゃないのに、整備の問題にされるってわからないのかね？

もし、構造的な問題ならば全世界で頻発するはず

他の航空会社の777が平気なのになんでアシアナだけ欠陥品なんですかね？

ID:WoIsuHDf0　ID:5jUYncMo0　ID:h/A6Lg090　ID:oaySY/NAO　ID:M7VJu3NT0
ID:1BwhqoCh0　ID:ee+ZqWhs0　ID:QACFN0i00　ID:S7V0ZzJV0　ID:1139I0wQ0　ID:GsZ7c2vB0　ID:Ue3hnWKw0 ID:M4YD4excP　ID:qvaS6WTQ0
ID:3YztouNg0　ID:3IWdLkoj0　ID:gyyk2f4S0　ID:cX8/Y/hsO
ID:MVnfiHFW0　ID:fQ8JGlK80
ID:HPPx4m4AO

↑即今の典型的ネトウヨ一部抜粋

ネトウヨの脳内ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　＿＿＿＿＿
　　／ 韓国韓国 ＼
　 / 韓国韓国強姦 ヽ
　｜韓国韓国韓国韓 |
　｜ 韓国韓国レイプ..|
　/　　韓国韓国韓国 |
（_　　　自慰糞尿 　ノ
　`つ　　　　　　　　/
　 (　　　　　　　　 ｜
　　￣￣)＿＿＿_亅

これ、アシアナ終わったんじゃね？

これはあれだ、関係者が燃料をわざと漏らしたんだろうな。
で、独自に調査したところ、部品や機体に「欠陥」が見つかる。
最終的に「この間、死者が出たのも機体と部品のせいで、パイロットの責任ではない！」という主張が出てくるはず。

>>609
ちょっと違う話になるけど構造的な問題抜きにしても航空機事故というのは
何故か昔からシンクロ気味に起きる傾向があるよね。あれは不思議だ

『アメリカよ！これが韓国だ！』

のキャッチもよろしくｗ

<｀∀´>ウリ達のいいところは、後先考えず行動することニダ

>>526ありうる。
アシアナ内でやってる可能性もあるが、
昔、中古の部品は時間等ごまかしてる業者があって問題になったことがあった
アシアナは安い怪しい中古部品を買っている可能性もありかと

>>539
だから戦後の日本では世界的に認められる仕事してる人は
殆どその業界では虐げられてスポイルされてる異端児だろ？

選りすぐられたエリートが世界に誇る仕事をしてた戦前を
見れば、左翼が今の日本をどれだけダメにしてるかわかる。

国策燃料漏れｗｗｗ新しいｗｗｗ

>>609
ウリには欠陥品だけを売りつけたニダ！

>>543
当時は整備ちゃんとしてたろうから気にしてかった。ただ、対応に問題アリだったので1度しか使っていない
安いのには意味があるし、それなりのサービス

あと、アシアナの乗客は税関申告書を書かないからいつもアメリカの入国審査でひっかかってる
カウンターがなかなか進まず、入国に1時間半とかかかるのももこいつらが原因

これでまたボーイング社、ロサンゼルス空港、ロサンゼルス市相手取り謝罪と賠償を要求するぞ

なんだか巨大な陰謀が見えはじめてきた気がする

>>618
戦後の日本で、
世界的に認められている人たちって、
文部省とか日教組とかの影響とかと、
あまり関係のない面で才能を伸ばしてきたよね？
つまり、企業や団体行動からは、
外れていても、能力があったわけだ。

>>90
これはｗｗｗ

全力で777の機体が悪い方向に持っていきたいんだねwwww

世界中で出禁にすればいいのに

トラブルはまだまだ増えていくよ
人材がどんどん逃げ出している
補給する。質が落ちる。完全に崩壊ループなのに

体面を重んじるから、、、現金が必要だから、、、

これでよく飛行禁止にならないな、フシアナ航空

タンクの蓋すらろくに閉められないのか

日本を見習って、魔改造したニダ　とか、嫌だぞ

７７７は、よく乗る。
いままで大きな事故が無かった優れた機体だったんだろ？

.


自作自演


チョンは、777が欠陥品って思わせようとしてるんだろｗ


.

ほかの航空会社もこの光景を見て

韓国の会社とは取引したくないって言うだろう。

加害者が被害者面して稚拙なことしているんだからね。

>>545
韓国も中国も基本的に本当の愛国心はないからな
かわいそうな国だよ

>>1
>>10
いままで燃料切れが起きるレベルで搭載してたのを止めたので
整備不良が明らかになってなかった部分から漏れたか

それとも離陸直前で燃料不足を懸念しての言い訳が燃料漏れなのかの二択

ボーイングもきっちりカタを付けないとね
ロビーに負けてなあなあなんかになったらそれが弱味
あの粘着質連中はどんな斜め上の手法で来るか分からないから油断しないで欲しいわー

>>380
タクシーで事故った客がトヨタを訴えるようなもんだな

>>337
キの猿真似や五輪サッカーのプラカード問題のときとまったく一緒だな

>>637
なあなあになんかならんよ
チョンはボーイングって企業のアメリカにおける地位を舐めすぎ

>>633
あーそれもありえるね
>>636
と合わせて三択問題かー

なぜ乗るヤツがいるの

ほら　朝鮮人でしょう？
南は欧米に出入り自由な朝鮮人ってだけの話

アシアナだから事故が起きるという事実だけ見失わなかったらいい
このタイミングはわざととしか思えないな

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人を洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

他社のB777は、どんな状況？

>>578
違うよ。
元からおかしいんだもんｗ

整備不良じゃなく欠陥品ｗ

足穴には整備部門はないのか？

>>624
いろんな企業の団塊世代を見てみれば左翼が日本をどれだけ破壊してきたかわかる。
流行の言葉や本で読んだだけの偉そうな講釈垂れてる人間が出世して、現場で真摯
にその仕事に向き合って実績積み上げてきた本当の実力者が閑職に追いやられてる。

信じたくないことだがどこの企業でも団塊世代では起きてしまってる現象で警告を
発する人も多いのだが、左翼マスコミがまず取り上げないのであまり知られてない。
企業経営が傾いてどうにもならなくなったら閑職に追いやられてた実力者が抜擢を
されるのだが、これは企業が傾いた責任をそいつに押し付けてるだけなんだよね。

これは昔からシンクタンクなどでは問題視されてて、小泉が総理時代に企業は団塊
世代を飛ばしてそれよりも若い世代を抜擢するべきだと盛んに言ってたのも日本の
企業に起きてしまってる問題を小泉のブレーンはよく知ってたから・・・。

日本を取り戻すにはまずマスコミを浄化して教育界を浄化して左翼を潰すのが必要。

>>645
>「EAST SEA」
まんま、東海って態度でかすぎるなｗｗ
完全に地球の中心は、ウリって話じゃねーかｗ

>>647
子供の頃に外国に養子に出されて全く韓国人と関わらず育つと、
優秀な人に育ったりするので、
欠陥があるとしたら韓国という文化システムだな

最近ヘリコプターが多いけど何なの

整備なんかしてないだろ

>>642
保険金目当て

やっぱり機体のせいだな

>>621
日本のパスポートチラ見せしたら100人抜きしたことあったわｗ

ジャーン、ジャーン、ジャーン
どこかで半鐘がなっている

緊急車両のサイレン

「燃料が漏れたぞーーーー」「退避、退避ーーーーー！！！」
乗組員が大声で知らせている

まただ、ウリナラはまたやってしまった

>>90
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501669.html?related_all


これもすごいぞｗｗ


最初っからNTSBがパイロットに責任をなすりつける陰謀を働いていると断言してる。
そして７７７の機体に欠陥があったんだとも断言している。

米国はアシアナ運行禁止にしたほうがいいと思う

先週も漏れてなかった？

事故をボーイングのせいにするために
故意に整備不良にしてるんだろうな

>>655
問題ない機体を整備不良にしたりするから

タイミング的に露骨すぎて逆効果とか思わたなったのかな？

機体のせいっていうのを印象づけるために
どんどん盛ってくるな

NTSBには贈収賄は効かないと判断して、
色々ぶつけてるつもりなんだろうなあ

丁寧に整備しろー

配管ギュウギュウ

また漏れたぞー

配管ギュウギュウ
もっと漏れだす悪循環

これが韓国人の起こすトラブルの基本構造
で、欠陥だーと騒ぐ

アキレタハナシだ

韓国人に機械は使えない

>659
報復として、全てのボーイング機の韓国領空飛行禁止するニダ！！！

こう遅れると、ビジネス客は乗らなくなり、格安航空会社になりそうだな、アシアナ。

飛行機の所為にする為に韓国朝鮮系が仕向けただろ、これ
いつもの朝鮮人の自作自演ってやつ

そうだな
韓国人はボーイング社をボイコットするといいよ
なんならアメリカ製品全部をボイコットとか

>>658
韓国人がおかしいのは韓国のマスコミが酷すぎるのが原因なのかもな
こんなウリナラナンセーの嘘情報だらけでは正常な思考はできないわ

韓国に行くのは危険らしいぞ
日本人狩りが行われているらしいよ

チョゴリ切りと全くもって同じ考え方だな
とりあえずボーイングへの責任なすりつけは出来た
NTSBと米マスコミはインターンの件で責任相殺完了

次はSFOの航空無線への妨害電波騒ぎを起こすかな？
救急車の轢き逃げの件はあまり効果的ではなかったし

今猛烈に韓国が輝いてるな。

韓国の報道では機体に欠陥があると主張してるのに、韓国政府が運行停止にしないのってなぜだ？

やることが意味不明ｗ

燃料漏れは確かにロスだな

ボーイング社が悪いって評判にする為に
自社のボーイング機材に細工までするの？

この事故は、防波堤に機体後部が接触したことによるものだから、結局、そこに防波堤があったことが問題なんだろ
そういう位置に滑走路を造った空港の構造的欠陥なんじゃないか

>>671
＞韓国のマスコミが酷すぎるのが原因なのかもな

いや、朝鮮日報は朝日よりははるかにマシな記事書くよ
マスコミのせいじゃない

>>22
日本相手にそれで散々毟ってきたから
アメリカ相手でも通用すると思ってんだろうなあ

>>677
事故が多発してたのでなければ、
単にアシアナのパイロットが下手って事になるが

>>678
朝日は世界一の売国捏造新聞だから
韓国といえども真似できないもんな。。

アホウヨ大喜びですか？ww










ばーか^ ^

>>677
釣りにしてもひどすぎｗ

>>682
うれしかねーんだよ
似たような姿形でウソばっかり吐きやがって

>>667
国境に空港つくって撃墜されそうだなあ　それ

>>677
ヘタこいたのアシアナさんだけなんですけどーw

さっさと謝ってりゃとっくにこの話題消えてたのになんで火に油を注ぐようなマネするかな
少しは頭使えよ能なし朝鮮人

【米国】アシアナ航空のＢ７７７型機が燃料漏れ、ロスで離陸中止に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374034466/

いや、アシアナのパイロットのせいと認めたら、
パイロット育成システムの問題点まで話が行くから、
結局大事になるだろ

>>676
思考が斜め上だから、日本人には分からない

>>677
空港というより、地球が邪魔なんじゃないのか、朝鮮人にとっては？

>>684
アホウヨジャップみたいにアメリカに平謝り&罰金何百億もはらう国ではないんですよ韓国は









日本=中韓アメリカの肥やし





じゃあああああああっぷww

こんなひどい自演するか？と普通おもうけど韓国なら納得

しかし、自分は平壌運転的なミスという方に賭けたいな

またかよ　この前も燃料漏れ起こしてなかったか？

アメリカでロスって言っても通じねえぜ

会社から燃料コック緩めておく様に言われた
とか証言する奴も現れるのが韓国クオリティなんだけど
どーなの？

>>22
それだな

【裁判】 「悪いのは飛行機！」 韓国・アシアナ機事故で、乗客８３人が「ボーイング社」を提訴★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374037334/

世界中の航空会社はＢ７７７のバルブを緩められないように警戒しなきゃいけないんじゃね？

経験から言ってワザとじゃないと思うが、
トラブルが悪循環する体質を持っているのは確か
かれらはそれを独自の文化だと言うが
文化じゃねーよｗ

体質=特質？ 自分で劣等民族だと主張してどーするｗ
頭を使えば直せるぞ。その性格を直せよ。

>>696
最近は通じたりする。(笑)

自演だったらアシアナは何でこんなに必死なんだ？

またアシアナかよ
先日仙台空港でもブレーキが何かあったよな

朝鮮人なんかに甘い顔した世界の自業自得なんだなーと痛感

日本が悪いニダ

>>695

中国で自演やってもインパクトが薄いとみたのか今度はアメリカでやらかしたのかな

アシアナ航空機が今度は中国で燃料漏れ事故…乗客震える＝韓国

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0712&f=national_0712_061.shtml

堤防がそこにあったのが悪いと思ってたが、どうやら悪いのは飛行機なんだな

>>705
原爆落とされた国が何言ってんだか（笑）

>>1　朝鮮人自演乙

さあ予想通りボーイング社が悪いときましたwww
日本製部品にも欠陥があったニダと来るなこれはwww

JR北海道みたいになってきたな

>709
そんな国に、ろくな抵抗もせずに併合されちゃったりして(pu

>>692
生命身体国益かけても払わないものは払わないんだよな
軍事業務に使用するパソコンまで割れとかね


そこまで突き抜けてると反って尊敬するｗｗ

　
我々は被害者ニダ！
おもらし増えたのもボーイング社のせいにニダ！
謝罪と賠償を要求するニダ！

>>707
アシアナだけが事故起こしてるのに
機体のせいにできるんかなぁ。。

整備不良確定だな
韓国機は会社問わず各国の乗り入れ禁止リスト登録決定

それで今度は整備業者相手に訴訟ですね

これはボーイングが悪いね。訴えないとｗ

>>713
よう世界の肥やしアホジャップw
今日も俺のために税金納めろよな？（笑）

やっぱり飛行機が悪いんじゃないか！（憤怒）

ID:dZ+F5eKi0
釣りにしてもレス乞食にしても真性にしても、
さすがに直接この話題では口がきけないのかｗ

アワレｗｗｗｗｗｗ

>>1
俺はアシアナにメダパニを唱えた

さすが朝鮮半島民族
話題に事欠きません

>>715
止めろw

誰もが思う事ではあるが、その発言は危険だ
他航空会社にまで被害が広がる恐れがある

銅像はよ

自作自演が通用するのは日本だけですよ…

なんとわかりやすいｗｗｗｗｗ

>>721
どうした敗戦国民？wwwそんな怒るなよw

放送局に謝罪させたり、この事故起こしたり、
元の事件を小さく見せるための工作がハンパ無いな

自動車さえまともに製造出来ないお国の人達が777を整備出来るのでしょうか？

ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html

ID:dZ+F5eKi0
アホな書き込みで無様さを晒してまで構ってほしいのかｗ

ホントに哀れな奴だなｗ

>>715
ボーイングがアシアナに嫌がらせをしていると考えれば筋が通る

と考えるのが韓国人

どうせ韓国をおとしいれるために機体に細工したんだろ
韓国を悪者にしたい人々が多いのは本当に嘆かわしいことだ

>>724
焦った犯人が余計なアリバイ作りをやって
コロンボに見破られるのをイメージしたｗ

>>732
反論できないからアホしか言えないww









まさにアホウヨ脳wwwもう終わってるでしょこのアホウヨ掲示板ww

人間に成りきってない感じ

だれでもわかる自作自演ｗ
下朝鮮の演出さすがわかりやすいなｗｗｗｗｗ

>>444
狙われそうでこわいな

韓国に物を売るもんじゃないなと全世界がはやく気づけばいいな

>>709
羨ましいわー
ゴキブリが浮かれててさ…

ほんと羨ましいわー

恥とか知ってるとそんなレベルに成り下がれないもんよ

あーすげー

ボーイング７７７の故障や事故が増えたけど
アシアナ航空以外の会社でもあるの？

また自作自演でボーイングを貶める戦略かｗ
成長しねーなｗｗ

>>736
オマイさ、左肩の下辺りに違和感を感・・

いや、やっぱ良いや。大事にな。

韓国人のいつもの自作自演でしょ。

「ボーイングは我々をはめる気だ」か「ボーイング社の機体の不良が原因だ」

どちらかを言い出すよ。

パクネになってさらに加速して堕落してんなこの国

>>741
お前、原爆脳＆原発脳で頭逝ってますよ？www


もう一回地震でも起きて今度は国全体が流されれば？ww

足穴の整備に問題蟻？

>>647
欠陥じゃなくて欠品の間違いだろ

こんなのメンテ不足だけの話だろ？

>>740
韓国から物を買うのはいいんだけどな

米国での注目度ってどんなもんなんだろ

この経緯をみて、アメリカ人や日本人、その他世界中の人々の中に、
今後絶対に韓国系航空会社は利用しないと強く決心する人が増えるのは
喜ばしいこと。

>>744
言うなよ、可哀想だろ。

>>752
残念ながら韓国人が気になって気になってしょうがないアホウヨぐらいしか気にしてませんwww

ID:dZ+F5eKi0
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

整備不良　アシアナ航空機全機に対し
ETOPS120/180の認定取り消しを求む

機体の欠陥のせいニダ

ボーイング７７７の運行停止クルー？

>>755
ボーイングが訴えられてるのに気にしなかったら訴訟も受理してもらえないじゃんｗ

>>756
ピカドーーーーン









ばーかww

朝鮮人にはツポレフがお似合いよｗ　　

自分で自分の首を締めるってわけか。
ホント朝鮮はどうしようもねーな。

またかｗ
こいつら整備とかやるき無いんだろ？ｗ

アメリカ内ってのがちょっと怖い
素直に韓国ザマーができない

>>765
べつにチョン機に乗らなきゃ問題ないっしょｗ

次は、韓国内に飛んできた他社の777をトラブらせて完全墜落させると予想
→　「ほーら777はこんなに危険な飛行機ニダ!!!」

辿り着く事に意味があるのではない。危険をかえりみず飛び立つ勇気
にこそ本当の意味があるんだ。さあ早く飛び立つんだ！

いくら機体のせいにするためとはいえやりすぎじゃないかね

ワザとじゃないとは思うが、10年使える道具を
3年くらいしか使えない人たちだからねぇ

増し締めして漏れを拡大しちゃう
もうあちこちガタガタ
こんな気体の面倒は見られねぇとマトモな人は抜けていく。
さらに人材の質が落ち、命令に従って増し締めｗ

とりあえず、日本国内の空港にアシアナ航空機を着陸させるない方が良いよ

>>71
乗客の大半はチャンコロだっつーの
チョンに改変して煽ろうとするな

水車の話じゃ無いが、何故必要なのか判らない
ってなる…＞(；・∀・)ノ

なんだか怖いね
そのうち７７７に欠陥があるようなフライトレーダー残して空中分解したりして…

整備はどこでやってるの？
これだけ続くと整備の手抜きだろ

　　
【アシアナ機事故】米国NTSBの'操縦士過失'主張に対抗しろと５つの指令　2013/07/15
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373895400/

■１． 最初から積極的な‘メディア対応プレー’を広げろ
アシアナと韓国政府は、ボーイングとNSTBの世論作りが実効をあげることができないように、即座に積極的な
反論事実と論理をメディアに活発に掲載しなければならず、我が国の報道機関はこれを積極支援しなければならない。

■２． 米国国民もボーイングの欠陥航空機の犠牲者になりえることを浮上させろ
実際にボーイング機に最も多く乗る米国国民こそ、次のボーイング機事故の犠牲者になりえる確率が他のどの国よりも高いためだ。
最終調査結果発表まで相当な時間が必要とされる今回の事件の場合、NTSBの結果が出ても我が国が認めることはできない結論、
すなわち‘操縦士過失’の結論に至ることがありえるという側面から、必ず施行しなければならない戦略だ。

■３． 友好的な機関および団体と‘連合戦線’を形成しろ
　韓国と同じ被害者の立場にある機関や団体との連携対応同盟連合(Alliance)戦略が必須だ。

■４． 韓国政府は外交チャネルを通じて抗議レベルを高めろ
各種外交チャネルを通じて韓国政府と国民の不満を伝えて抗議水準を高めて、この意志を多角的に伝達しなければならない。

■５． FX事業参加業者であるボーイングに、大韓民国国民感情を悪化させないのが良いことだと警告圧迫しなさい
　飛行機もボーイングが製造し、操縦訓練もボーイング社が行い、資格証を受け取った操縦士が操縦していた。
しかし事故原因を操縦士過失だとするならば、大韓民国国民はボーイング社を疑いの目で見るだろう。
反米世論拡大の兆しまで見せている。もし‘操縦士過失’で押し続けるのならば、数兆ウォンのFX事業で
ボーイングを選択する政府を、大韓民国国民は容赦しないだろう。

韓国人は物理法則の壁に阻まれている
壊れる機械が悪いｗ

出来上がった時から壊れていくのは不当だ。
悪いのは物理法則
韓国人は悪くない

>>774
最近この事故起きてきてから変な事故が世界で起きてないか？
考えすぎかもしれんが

最近もヨーロッパで列車の脱線事故起こしてるし

どうも俺には
この事故を風化させる為に色々起こしてるように見えてしょうがない
787でもまた電池から煙出たし

>韓国から物を買うのはいいんだけどな

否　ギボアイコさんが不運を招くと言ってたから
関わらないのが吉

フランスから輸入したＴＧＶモドキの高速列車も使いこなせなかった民族だからなぁｗ

平壌に落ちたらいいのに・・

ｱｼｱﾅ「自演してﾎﾞｲﾝｸﾞのせいにするニダ」
NTSB「あーそう、じゃチェックしますねー（…やっぱりやりやがった）」

asianaトラップ！　　　　　　　だったら胸熱

今韓国不況で金ないから整備手を抜いてコストカットしまくりらしいよ

>>766
仕事で乗る場合、価格重視でエアライン選べないことが多いんだよ

売名行為ですよね

わざとじゃねーねってくらい、整備不良はアシアナ航空ばかりだな

スタッフは一生懸命やっているんだよでもね

あヤベーと思った人たちが逃げ出したあとなんだ。
人材がポロポロ脱出。事故でそれが加速
補充した人材はorz...

ゆえに滑稽な現象が起きる。
ワザとじゃないんだ。そして一生懸命やっている。
でもね、能力不足なんだよ。困ったもんだ。

アシアナが悪いのか、ボーイングが悪いのか
ボーイングが悪いというためにわざとなのか

これアシアナ航空に損害賠償求めてもいいよね

アシアナは調査終了まで、日本は出禁な。危ないから。

あの事故とその対応を見てもまだアシアナ使う奴がいることにビックリだわ
死んでもいいのか？

>>779
やっぱそうか。
サムスンメモリとHDDあるんだ＾＾；

事故前はいちいち報道されなかったんだろうな

今のがねーリハーサルだよー
うっそー普通ここら辺で気づくやねー？

正直、俺らの中におらん おらん
言わん
誰かが蹴った。
頭にサランラップをしてブリーチをして寝る
フィアンセ君
ふん、あれがおーれの威圧の入れ方。わーるかった。

これは危険だな
早くアシアナのボーイング機は飛行禁止でお願いします

じゃあ調査だってなって原因分かるまで世界中の７７７型機が飛ばせなくなって
結果、機体に異常なしだったらその責任は負えるの？
そん時は国ごと死ねよ

もう韓国人オンリーの専用機にすれば良いじゃん
それで問題なし

またアシアナか

と思われるのが関の山の小細工

アシアナの機体にばかり事故が集中する意味が分からん
アシアナはどういう整備をしてるんだ？

韓国は今かながなくて整備しきれてないこれはもとをただせばアベノミクスのせいしいては日本のせい

なんで他の航空会社の777は普通に飛んでるのに
アシアナの所だけこう異常が続くんでしょうねえ

>>784
そうかぁ。自腹で他のエアラインとの差額出せ、ってのも、最終的には自己判断だよね。

でもさ、多分チョン機に乗っても、トラブルは起こるだろうけど、「落ちない」んじゃないの？
今回も「離陸前にわかった」みたいだし。
抗議の切腹パフォーマンスしてもそれで死んだなんてことはないしｗ

>>1
完全にマークされてんな、今後は１滴でも漏らしいたらアウトww

朝鮮学校も授業は昼までなんだろうな、在日の子供のレスが多すぎ。

ボーイング提訴の次は

日本の部品メーカーの提訴だとさ

今回の事件の黒幕は日本

全ての賠償責任は日本にあるんだって

アメリカでさえもどうにもできないのかよ

>>784
でも今なら、アシアナだけは勘弁してください、が通ったりするかもな。
さすがに社員が事故に巻き込まれるのはコスト以上に嫌だろうし。

日本の777は大丈夫なんか？

またいつもの自作自演か(´・ω・｀)

>>808
問題ないでしょ

韓国がどうこうよりあんな社長の航空会社なんて乗る気にならんわな
たとえ安いツアーでもさ

これは完全に韓国を貶めるためのの米国の陰謀ですね
朝鮮人は全勢力を傾けて朝鮮戦争時の従軍慰安婦問題を世界中に広めるべき

アシアナ固有の整備不良です

でんでん太鼓も同じ穴の狢ですからご注意をwwwwww

日本製最新鋭のMRJは絶対朝鮮には売らないほうがいいな、まあ意地でも買わないと思うけど。

いいぞもっとやれ
世界中から嫌われる行動を躊躇なくやり続けるんだ

次は離陸前にエンジンまるごとボトリと落ちたら笑えるんだが

>>805
冗談でもやめろ

有利な状況をつくるためにボーイングの機体に工作し始めたクサイ

米当局がブチ切れたら相互乗り入れ破棄するだけなのだが…
理由なんていくらでも後付け可能な訳だが…
ボーイングって米軍産複合体の総本山な訳だが…
まぁチョンには理解できん話か…

>>799
どうしても機体のせいにしたいから、「他のボーイングの機体でも問題が発生するﾆﾀﾞ」的なヤラセじゃねぇかな。
整備やパイロットに問題があるなら、エアバス機でも起きるはずだし。
いや、アシアナがエアバス持ってるかは知らんが。

アシアナにある777が全部ダメになったら欠陥かもしれない。

操縦ミスで

ボーイング社に謝罪と賠償要求したいのだろう

アシアナ４００人乗りの機体がガラガラに！

チョンに関わると最後はろくなことないな

自作自演するにも短絡的すぎる馬鹿チョン　　

ボーイングおわったくさいね
ジャンボの時の日本の仇を韓国が取ってくれ

アメリカは日本と違ってこの手の自作自演には厳しそうな気があるんだがね

>>810
サクッと言うところがﾜﾗﾀｗ

日本製品は過剰品質
俺達のは高性能で安い

だもんなｗ
10年持つように設計して、出来上がったものは3年しかもたない。
売っちまえば勝ち商法だ。
保証期間に壊れたら交換ｗ 保証するからいいじゃん。

科学技術をバカにして、物理法則に打ち負かされる。
たりめーだ。迷惑な連中

こころねが間違ってるんだよ

>>807
うちは前から中華やチョン航空は禁止だよ

　　　　. .'::....
　　　　　　:;:λ::....
　　　　 　.,:;ｿ);:
　　　. .:::)V　 ｿ):':
　.　 ::';(;ﾉ　,;'　（ﾉ)　 ボーイングの奴ら！
　　 .:(ｿ　　　　'ﾉ):;　 ウリに欠陥飛行機を押し付けやがって！
　　..:（　':　　　 ﾉ;'.　　もう我慢ならないﾆﾀﾞ！
　　　 ゝ;:;从;ノﾟ~　
　　⊂< ;#;`Д´;>
　　　 ﾉ 　　 |つ
　　ｒ（ 　 ヽノ
　　し´￣ヽ_）

アメリカを敵に回すのか
さすが中国様がバックにいると違うねｗｗｗ

韓国は命のやりとりをやる兵器の整備管理もズサンだからなあ
あ、製造時点からしてアレなのが多かったかｗ

>>90
中国を見習ってるな

>>820
いやそれだったらアシアナが欠陥だってことだろｗｗ

>>90
やっぱ倫理観や価値観が人間のそれとは違うわ・・・
朝鮮半島には周囲に大きなコンクリートの壁でも築いて
断交したほうがいいな

自作自演だなw

>>807
大企業は日系一択だよ、トヨタグループは中部から成田経由で渡航するよ、

朝鮮航空なんてとんでもない、三流会社にお勤めかな。

裁判のための工作

なんとまあ韓国にとってタイミングがよろしいことで

急にネトウヨ連呼が消えた、朝鮮学校の帰宅時間？

７７７の電池が燃えた件はＬＧが設計した充電回路が原因
という事実をうまく隠ぺいできたけど今回はどうかなｗ

>>90
恐ろしいのはこれの何が悪いのかマジで理解できない、すっとぼけですらないとこだな

>>90
本当にそんなことが書いてある。
朝鮮人はクズだ。

>>837
どこの大企業様だよ・・・
東証一部の売上高数兆円の大企業だけど、
タイやベトナム、エバーも普通。
っていうか、今日まさに深夜のタイ航空で帰ってきたところだしｗ

仏罰が止まらない件。

アメリカご立腹マダ―？

またかよ

機体のせいにしたい朝鮮人の仕業という線もあるな

続くもんだね〜

日本製のシートがつかわれてたらしいね…
日本ヤバイ

アシアナは意地でもボーイングの責任にしたいらしいな
わざわざ777ばかり不具合起こすようにしてやがる

>>839
いや、問題があったのは
「アシアナ航空」のＢ７７7型だろ？

なに？アシアナの整備が悪かったって事？

冗談抜きで、日本の航空会社の航空機を仁川空港で意図的に着陸失敗させるような誘導とか
やりかねないな

整備してるのはアシアナの人間か？　腕が悪いんだなw
ところで、我が県の空港にはANAのB787とアシアナの韓国便の定期便が来てるんだが、
悪い冗談かと思うよw

じゃあ、アシアナだけ777禁止で

全部日本が悪い

そろそろ日本のマスゴミでもアシアナ擁護が始まるのかな？
先日の新聞じゃ例の空港は着陸が難しい空港だとか擁護臭い
記事が載ってたけど

>>858
下手って言ってるだけだよな、結局

>>807
不要な従業員をアシアナや中華航空に乗せるかもww

トラブルの原因を探すと嘘つきの存在にあたる
これは科学技術だけじゃないよね
社会システムでもそうなる

嘘つきは社会の迷惑なんだ
バタフライ効果は現実のものだ
小さな嘘が大きな範囲で社会にトラブルを起こす

嘘をつく心理はわかる。
だが、嘘はつかない。そんな人材しか信用出来ない。
確信犯は、一発の小さな嘘をタイミングよく発するだけで
大きな社会問題を発生させる。

何でアシアナの乗り入れ認めてるの？原因解明も出来てないのに。

アシアナ航空「ボーイング７７７は欠陥機ニダ！」

次はボーイング落とす気だな。

韓国機は日本の上通るな！

今後はアメリカの空港で韓国人が悪さしないように警護が厳しくなるだろうから
韓国の空港でボーイングの不都合が続発するだろうなｗ

>>90
死んで下さい この民族

>>844
ANAでチケットとったらEVAとのコードシェアだったでござる

みたいなことがあったｗ

もう出禁だろこれｗｗｗｗｗｗｗｗ

またアシアナか

>>90
アメリカはこの事を知ってるのだろうか

整備が出来ないのは朝鮮人のデフォ

「整備してる最中に目を開けていられないほどの閃光が…」

１７時間の遅延　

アシアナ航空の広報担当者はAFPの取材に対し、「全ての機械的な問題が修理されたことを離陸前に確認する必要があった」と語った。

予想通りの展開に笑えるわ。

>>874
トラブルが起きて調べてみたら、未整備の部分がたくさんあったので、、、

韓国にボーイング機売っても韓国人は一切触ったらダメにすりゃええんじゃね？
メンテも海外で行うことにすればいい。
ロシアと韓国の共同ロケット事業みたいな形の方がいいだろ。
とにかく韓国人の介在を一切排除しないことには揉め事がいくらでも発生する。

ボ社は韓国と永遠に取引停止にした方がいいね

つまり機体整備も碌に出来ないし飛行機の操縦も出来ない航空会社ということで良いんですね

つまり乗客は人質ってことですな

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧
　　　　<｀∀´ ∩
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

ボーイング777を欠陥機にすればイイニダ

チョンはアメリカ航空機メーカーが国防産業って知ってて喧嘩売ってんのか？
ボーイングやロッキードはミサイルや防空システム、戦闘機などガチの軍産中核だぞ
虎の尾踏んで滅亡してくれwww

早く世界中で韓国の飛行機の着陸禁止をやれよ
当たり前のように大事故起こすぞ

アシアナ航空が何か工作じみた事をやっている可能性もあるけど、ボーイングの責任じゃなくアシアナの問題にしかならないと思うんだが

アメリカ言論界「韓国人は死者を出した航空事故より体面のほうが重要らしい。米メディアに対する訴訟は"まぬけな訴訟威嚇"だ」
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1374036394/

整備してんのか？
閉め忘れとかあるんじゃないか？
若しくは規定のトルク以上に締め付けてるとか

チョゴリ切り裂き事件みたいだなぁ…自演くさい。

南朝鮮の戦闘機は整備が出来ないから稼働率が無茶苦茶低い

またアシアナか

次はエンジン１基を滑走路に落として離陸するんじゃないか

<ヽ｀∀´>＜おい、整備やっとくﾆﾀﾞ
↓
<ヽ｀∀´>＜面倒ﾆﾀﾞ!おい、新入り!整備やっとくﾆﾀﾞ
↓
<ヽ｀∀´>＜鬱陶しいﾆﾀﾞね！わからんから見た目で整備出来た事にするﾆﾀﾞ

もう朝鮮人に機体売るなよ
どうせコストダウンで無整備になってんだろ

はよ潰れろよ糞会社めが

>>884
読んでないけど、「アメリカ言論界」 なんていう間抜けなフレーズから推して、それチョンソースだね？

メーデー！でやってたオスロ発チャーター機、
垂直尾翼を固定するボルトが粗悪な模造品で
それが原因で空中分解したんじゃないかという話だったが、
アシアナ、大韓航空もそういう模造品を使ってそうで恐い

整備？ ピッカピカに磨いておけばいいよ
壊れていないんだから直す必要ない
うっかりいじると動かなくなる

そんな人たちだよｗ
マニュアル与えてもだめ

ネトウヨ敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>889
離陸に向けてエンジンの推力最大にした瞬間エンジンが二基とも
後ろに吹っ飛ぶとか起きても驚かないよ・・・

【米韓軍事】韓国政府、米国に有事作戦統制権移管の再延期を提案[07/17]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1374046632/

>>171
星組各社「もうあの会社とは関わりたくない…」

自作自演

>>897
力学的に考えると前へ飛ぶんじゃないかな

>>90

これで決まりだね。

韓国はテロ国家

対抗するには、こちらも認識を変え政府によるカウンターチームを作らないといけない。

個人や市民団体で対抗するのは難しい。
国内の朝鮮勢の妨害もひどいからね。

>>897
エンジンだけが舞い上がっていくところを想像して和んだ

また話題そらしの自演か！

>>50
日本では何故か報道されないが、米国の報道は「Korean Culture」をしきりに話題にしてたな。

アシアナ航空っていつからB777を導入したんだ？
まさか、サンフランシスコで落としたのが導入初フライトじゃあるまいし、急に調子が悪くなったのか？


(笑)

こんなに連続して、アシアナ、アシアナって出るのはなんか策略なん？
それとも社内でストでも起こって技術者がいなくなったの？
余りにも最近多すぎね？

>>236
このやり方で日本で勝利してきたんだよ
連中は

>>22
だが韓国内か韓国の航空会社限定
ヒストグラムが歪なことになるよ

因果応報
自業自得

今朝鮮は不景気なんだろ？アシアナの社員の給料がろくに出てないんじゃないか？
だから手抜きしてこういう事が起きているのでは？
ま、アシアナの事なんて俺にはどーでもいいことだけど。

この勢いで慰安婦像が破壊されればいいのに

燃料のロスか・・・

機体が悪い事にしたいから
わざと燃料漏れするように整備したんだろ

自演までして汚ねー奴等

普段から整備してねえんだろうな
恐ろしい企業だぜ

着陸ミスには燃料関係ないけどな

韓国には物を売ったら駄目ですね

アメリカでごね得が通用するかどうか見ものだな

>>909
韓国に機体整備を委託している会社は危険ということ？

>>908
目先の勝利ねｗ
で、今、追い詰められている

どうするんだろうね？
嘘つきの人権を優先しろって叫ぶのかなぁ？
正直者より嘘つきを優先するなんて不可能だよね。
理不尽だよね？　だから、彼らは暴れるしかない。

仏罰恐ろしい
明日墓参りに行ってこよ

良く飛ぶようにジェット燃料にキムチ混ぜてるかもな

日本は、米国のこのあとのやり方から、こんどこそ韓国人の扱い方を学ぶだろうね
もうたかられんぞ

今は笑ってられるけど、ビルや住宅街につっこんだり
ほかの飛行機にぶつかったりしたらどうすんの
アシアナ航空って日本にもくるの？

>>920
暴れると同時に物凄いロビー活動をやってるよ
マスコミや有識者を取り込む可能性はあるで。

韓国系のロビー活動を舐めたらあかん

チョンが大騒ぎする時ほど否はチョンにある。

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝて事ないの？
SFOの件も人為的ミスじゃないとか言い出す為に

>>918
次は歴史認識ですよ。
ベトナム戦争でアメリカ軍向けに営業していた売春宿が、突然米軍の強制連行と宣伝されます。

この工作は諸刃の刃だと思うがな。

ボーイングが悪いという印象操作は
できるかもしれんが
同時にフシアナ航空も悪印象だろ。

己の利用者減らすだけ。
破滅の道へまっしぐらなバカチョン。

ベトナム戦争と911をネタにしたチョンの失言期待!!
そして排斥運動へ…

最近フシアナ航空に見えて仕方ない

>>925
暴れないで多数決すればいいのにねぇ
嘘つきに理はないから、理屈じゃなしに「嘘つきを自覚した人」同士で一箇所に固まるしかないんだけどなぁ、、、

>>931
大体合ってる

芦屋の航空　ｂｙ野村佐知代

>>924
日本の地方空港は、アシアナか大韓で仁川まで行く便ばかりです。

>>931
仲間発見

なんかワザとやってるとしか思えない位、よく続くなアシアナ機w

とりあえず、、アシアナの事故の原因は100％ヒューマンエラー。
操作ミスでしかないでしょ。

アシアナ事故機の操縦士はＢ７７７訓練中で飛行時間は43時間って
事故が起きても仕方ないし。気が狂っているとしか思えん。

アシアナの整備が悪いってことだな

B777は、欠陥機ﾆﾀﾞって工作？

B777使ってる航空会社でアシアナだけがトラブル続きだったら
普通に社内の整備不良に行き着くだろうに・・・
これでボーイングが悪いと持っていこうとするのは無理過ぎだろ
韓国人で気付くヤツおらんのかねぇ

>>29
何故か不具合箇所に旭日旗が落ちていてな

いくらなんでも
機体の整備は各航空会社の責任だろうに

こりゃマジでチョン航空にボーイング売ってもらえなくなるな
エアバスも思いっきりプレミアム載せた価格で販売するだろうな。
でもこの前、ボーイングの市場は荒らさないって宣言してたっけ
だとしたらエアバスもアウトと。

残るは・・・ツポレフ？

アメリカがこの事から学ぶといい。関係無いのにアメリカのせいだと言い続けるであろうこの恨精神を

アシアナ航空をググってみたが
1993年7月26日
ボーイング737-500
2011年7月28日
ボーイング747-400F
2013年7月6日
ボーイング777-200ER

三回落ちて、三機ともボーイングなのな
737のは搭乗名簿に載ってない赤ん坊が数人いたり、死亡者の数がコロコロ変わってたり
747のは、保険金目当てでわざと落とした疑惑があったりめちゃくちゃじゃねーか

F1コース造成してる時、間に合わないと
芝生の代わりにグリーンのペンキ塗ってたろ
そういうモドキだよ　w
他の国の777は元気に就航してるでしょ？
なぜ韓国の飛行機だけが事故るんだ？

おまえら日航のB787がボストンで燃料漏れ起こしたこと忘れたのか

>>941
いやだからロビー活動をやるんだよ
金で知識人を取り込む

従軍慰安婦のように公式の既成事実をつくってしまえばいいんだ。

>>948
不可能

>>946
あのペンキには笑ったよ
緑色がありゃいいってもんじゃないのにｗ

>>946
なにそれ宗主国様の緑化運動を見習ったの？ｗ

>>949
マスコミはアメリカでもかなり韓国系が幅を利かせてるけどね
それも日に日に大きくなってく。

今回の問題もこれでも相当韓国系に対して穏便な扱いだぞ

>>692
本当にお金無いもんね
貧乏って嫌ねー

姦国は割れＰＣ使用で火病起こして騒ぐような国だぜ

どうせ飛行機も純正のボーイング社の機体じゃ無くて、パチモンだろ。

所謂、ボーイングへの嫌がらせだな(笑)

>>201
知ってる限りでも10機以上死亡事故を起こしてるんだが

他社の777の機体整備士で、韓国系の人間雇ってる会社が有った場合・・・

鮮人魂は出さないで頂きたいね。

韓国人に手入れができない機械は、欠陥品

韓国人でもお手入れ出来る機械を作れ

韓国人に問題があるのは分かるけど、韓国人を責めるのは
人権無視。差別、虐待だ。

>>950
中国の緑化と同じパターンだよな。

>>950>>951
韓国、中国GPはコースが危険だから
何度も文句を言うんだけど物の本質
が理解出来てないんだろう、タイヤ
の絵を描きだしたりするよ、来年は。
只、笑えないよね

ヒトモドキと大モドキならではだよね

あはははｗ
さすがにアメリカのせいにできなくなったなｗ

メンテしろよアホ

>>952
だよな
第一報をアメリカ国内であんだけ取り上げていたにも関わらず
アシアナ航空や韓国人が責任転嫁しても結構静か

>>925
大丈夫相手に不足はないだろボーングは米国の兵器商の雄でもある

後はわかるよなw

すまん、笑い事じゃねーわ
コリアンのトヨタバッシングの仕返しをしないとな
とりあえずＳＮＳ煽ってくる

これって韓国経済が大失速していることと無関係ではないな
あらゆることが手薄になって崩れ始めるんだよ

手遅れだとは思うが

これ以上馬鹿な事せずにアシアナ社と韓国政府は
オバマに土下座謝罪してこいよ。

ブラック企業風での対応であれば、全責任を社長に押し付けて
クビキリするという方法もあるけどな。
（但し、事故が起きた当初の段階に限るけど。）

アシアナ、大韓航空。



死にたくなきゃ乗るな。

たまたまじゃなくてほんとおそらくボーイング社への嫌がらせだと思うｗ
普通はそんなことやれないやらないけどそこはさすがチョン！て感じだわｗ
もうチョン機のアメリカ線就航は無理だな

>>948
日本の屑マスゴミの様に左翼が反日ならともかく
アメの左翼はちゃんとリベラルなんでしょ？
今回は日本が絡まないアメ韓のみだからそううまくはいかないでしょ
>>954
そういや「メーデー」で純正以外のボルト使って大事故起こした話があったなぁ

この流れはアシアナに７７７型を売ったボーイングの自己責任といえなくもない

【国際】 「竹島はどこの領土か言ってみろ〜」 バット持った集団が”日本人狩り”…韓国、急激に治安崩壊へ…大統領暗殺の危機も★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374049937/

これわざとじゃない？
この間のも機体が悪かったからと思わせる為にわざと機体をどうにかする

わざとでしょう。

でも整備不良は航空会社の責任。
よってアシアナが悪いということでしょ。

整備不良やん

これ油漏れ理由にしてるだけじゃねえ？
機長が問題かもしれないんで事前予防措置とったんだろ

ボーイングのせいにしようと
色々工作してんのかね
キムチ悪い

わざとでなくてもこの時期でもミスしちゃうのが韓国人

こうなっても逆に工作が疑われてボーイングは疑われない。徹底的に信用がないｗｗ
機体に問題あったらANAの時のように他国でも同型機が同様のトラブル起こしてるもんだよ

やはり飛行機か

今更777でこんなんやっても無駄だろう。

バーカ坂本　おまエラが反省してデモとかやんなきゃ考えてやるよww

蓋は日本にだ

こえーよ

ケツアナ

ところでアシアナってきちんと整備点検してんの？

アメリカ「中国の犬に戻りたいなら、わかってるよな？」

ていうかボーイングのせいにしようと工作中なんではｗ
普通機体に問題ありならもうロングセラー機で大量出荷してるのに
ほかの国で不具合でないのがおかしいって
よりによってアシアナばかり続くってｗ

>>981
俺777作ってるとこシアトルで観たことあるけど（会社のカネで）
相当古い時代の機体も交じってるだろうし

またやらかしたのかよ
アシアナっつーのは、どうしようも無え航空会社だな

工作だとしても底が浅すぎる
マヌケな工作だ
結果は変わらない

チェックメイトに向かってまっしぐら状態

はいじゃないが

★悪の中枢 パククネ大統領　率いる虚言天国 韓国★
◎
★悪の中枢 パククネ大統領　率いる強姦天国 韓国★
◎
アシアナ航空のパイロットはオオボラ吹き！

わざと燃料タンクに穴開けたんとちゃうか？
なにがなんでもボーイング社の責任にするつもりだ

これ逆切れで腹いせにわざとやってるだろ

裏工作されたな

渡航禁止

>>993
ありえる

どう見ても自作自演。料理にハエやゴキブリ入れて
「ここの店はゲテモノ料理屋かワレァッー！！！！」
と叫ぶ前段階に入ってる

これは日本が悪い

チョンコロはもう自分とこの飛行機は全部飛車にしろ

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