【国際】アシアナ機事故、背景に”序列を重んじる”韓国文化あり？[7/11]

もっとマシな言い訳しろ

ナショジオのメーデーで指摘されてたよね。
直せるものじゃないから、飛行停止でいいよ

韓国独特の文化的背景はこれだけではない
事故解明の段階になっても、乗務員、会社上層部、韓国マスコミと国をあげて嘘をついて妨害する

息を吐くように嘘をつく、これも韓国独特の文化的背景
↓

速度維持装置に異常なし＝アシアナ機事故「操縦ミス」強まる−米運輸安全委

　【サンフランシスコ時事】米サンフランシスコ国際空港で韓国アシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は１１日記者会見し、
フライトレコーダー（飛行記録装置）の解析結果から、自動速度維持装置（オートスロットル）など操縦支援装置に異常はなかったとの見解を明らかにした。操縦ミスによる事故との見方が強まっている。

　ＮＴＳＢによると、事故機は着陸直前に目標を大きく下回る速度まで減速、低い高度で滑走路に接近し、機体後部が滑走路手前の護岸に接触した。
機長はＮＴＳＢの聴取に対し、「（着陸直前に）オートスロットルが設定通りに機能していなかった」と証言したため、ＮＴＳＢが装置に不具合などがなかったか調べていた。
　また、ボイスレコーダー（音声記録装置）の分析結果として、事故９秒前まで、操縦士間で速度に関するやりとりがなかったことも判明。
機長は、３４秒前に機体の高度が低いことを把握し、１６秒前に減速に気付いたと話しており、ＮＴＳＢは操縦士間のコミュニケーションにも注目している。（2013/07/12-10:49）
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201307/2013071200150&g=int

↓これ見るとジャップはもっと酷いけどねｗｗｗ

バンクとんな、そんなに(機長)
はい(副操縦士)
バンクそんなにとんなってんのに(機長)
はい(副操縦士)

気合を入れろ(機長)
はい(副操縦土)

ストールするぞ本当に(機長)
はい、気をつけてやります(副操縦士)
はいじゃないが(機長)
はい(副操縦士)

>>38
完璧なチョンとは…つまりキチガイと言う事ですねわかりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↓お前の目はフシアナかね

>>45
この日航機事故も機長席に副操縦士が座って操縦してたんだよねー・・・。

儒教は偉大

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人を洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

フシアナ航空はもうダメでしょｗ

これは、本当
飛行機も電車も、操縦士が一番で管制塔や整備は操縦士になれなかったクズって言う文化がある。
だから管制塔の指示を操縦士が無視したりするのはざら。
社長が機長の責任だって押し付けたのも、こう言う背景もある。

シリアナ航空
後ろから突いて下さい教官「アァー」

「序列を重んじる」と、「強いものに媚びへつらい、弱いものに押し付ける」は違う

>>1
儒教は邪教

これがもし日本の空港で起きたと思うと…
ゾッとするわ

単純にキトガイ率が高いから。非常時には、さらに火病るんだろ。
事故後の対応もおかしいし。

アメリカで航空関連の勉強をしてCRMの授業なんかがあると、今まではJAL１２３の事故が
CRMが出来ていなかった例で良く出てきたんだが、今後はアシアナ２１４の事故事例も
出てくるんだろうな。JALの事故から３０年近く経過してCRMの基本として言われていることを
出来ていなかったアシアナはJALよりも酷評されてもおかしくないな。

>>45
クルーの責任ではない故障によって基本的な操縦が全部できなくなった状態を持ち出してどうしたいのか

要するに、経済力の無いスネオの癖に、ジャイアン気取りだって事なんだろ？

序列を重んますので順番に並んでくださーい。
僕はニダ 私もニダ 君も･･･ニダ
あれーっ 一番は？ ｗ

コレ、日本もあんま笑えない問題なんだけどね。儒教云々とか年功云々とか。
自衛隊とかで年下の大卒幹部より態度のでかい下士官とか。

ＮＨＫも、朝鮮朱子学＝会津武士道を日本に広めようと必死だし、破壊活動に余念がない。

尊重されるベキ独自文化だな
調査は中止してもいいんじゃないか？
文化を尊重してやろうよ。

賠償は航空会社が行うのではなく韓国政府が行う。
失敗は明らかなんだから文化を尊重してもらうにもカネがかかるんだよ。
あ、あと出入り禁止ね。

>>45
君もジャップじゃないのけ？

>>63
ＮＨＫは世界中にテレビとラジオ流してるからだろ

>>1

"中山弘子新宿区長　有門大輔　公開質問状"

でGoogle検索

新宿区大久保のコリアンタウン計画に新宿区の税金が使われていたことが判明

こりゃ朝鮮文化に対するヘイトスピーチだな

■フジの特別枠犬鍋大好き高島彩と中野美奈子の韓国発言■

高島彩と中野美奈子が韓国旅行し韓国の食事と韓国人をベタ誉め。
もちろんBSでその模様は放送し、韓国のイメージアップに貢献。
特に高島彩のフジ内での特別待遇ぶりは異常。

高島｢そう言えば美奈ちゃん、何人か韓国の男性にほれたよね(笑)｣
中野｢免税店でタクシーを止めてくれる、ボーイさんとか。みんな、間の取り方が絶妙なんですよ。
　　　　微笑みとかセクシーですし。そして、基本的にやさしい。かつ、頼もしいんですよ｣
高島｢ホントw隣の国なのに全然違ってw！日本の男性も見習ってほしい。優しさと力強さ｣

序列云々じゃなくて技術不足。
こんなパイロットが操縦する飛行機が日本の空港に乗り入れていると思うと寒気がする。

＜アシアナ機事故＞元教官がパイロット養成の内幕を明かした衝撃的メール！―ドイツ紙
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373878638/

ブラウン氏は、この種の事故がもっと多く起きていないことにこそ驚いているという。「養成の方
法を大幅に変えない限り、今後も同様の事故が発生する」と語られており、他のパイロットや教
官の発言も、このメールの信ぴょう性が高いことを物語っている。

ブラウン氏も大韓航空とアシアナ航空に数カ月間勤務したことがあるという。1980〜90年代に
事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。そのため、2000年以降、
韓国の航空会社は強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。

ブラウン氏は、韓国のパイロット養成はきわめてお粗末だとして、「“正常”な合格基準を堅持し
ようとして、多くの教官が解雇された」と語っている。ブラウン氏は、韓国のパイロットが報告す
る飛行距離についても疑問を呈しており、「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、
飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。（翻訳・編集/岡本悠馬）

今回の事故はひとりだけ乗っていた日本人が何かした
日本が悪い！

そりゃ、自殺世界一にもなるな

アシアナ社長「ワシは関係ない、全責任は機長に」
http://news.livedoor.com/article/detail/7840494/
　↓
アシアナ機長「いやいや、飛行機が全て悪い」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130710/mcb1307101148029-n1.htm
　↓
韓国アナ「まっ、とりあえず、死んだのが中国人でよかった（）笑」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130708-00000004-jct-soci
　↓
アシアナＣＡ「私だけはがんばった。脱出シートが機内で膨らんだのはボーイングが悪い」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000018-scn-kr
　↓
韓国人「違うでしょ、サンフランシスコ空港の対応が悪い」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130710-00000021-scn-kr
　↓
韓国人「ちょっと待て、日本でも同じような事故が。ひょっとして日本が悪いんじゃないの？」　
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070901017.html?ent_rank_news
　↓
フシアナ機長「オートパイロット切ったら勝手にオートスロットルも切れたから悪くない、そもそも記憶に無いから」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130711-00001024-chosun-kr
　↓
フシアナ訓練機長「どこかから閃光…しばらく前が見えなかった」
http://japanese.joins.com/article/731/173731.html
　↓
フシアナ航空「NTSBは事故の調査内容を一方的に公開するな」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130714/t10013036671000.html
　↓
フシアナ航空「パイロット４人と当社の評判が著しく傷つけられた。訴えてやる!」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130715-35034670-cnn-int

>>73
マジキチ

韓国は捏造とコピーを繰り返す反日国家

・日本語版：http://www.youtube.com/watch?v=sW4H2PGj6JU
・英語版：http://www.youtube.com/watch?v=5zPhBFEizzA

日本じゃあ逆噴射の機長を副操縦士が制止してたけど
韓国では機長がどんな異常行動しても逆らえないんだな

儒教は、論語を為政者が都合の良いように解釈したのが始まりだろ。
それを利用しようと御用学者が、捏ねくり回して権力者に媚びを売って今がある。
長幼の序の解釈なんか得にそうだろ。

>>40

中山弘子って自民党系じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


だから言ってるだろ？

自民党は売国奴だって。

問題を起こす
↓
嘘やとぼけることで責任逃れ
↓
大きな声で逆ギレし論点ずらし
↓
時間をかけうやむやにしながら逃げる

まるで、3歳のうちの子みたいだ

>>58
え、CRMなっとらん例でJALが？
えーそうなんだ‥なんか悲しいな。あの事故はそこに原因があったわけでは
ないのに‥
もっと顕著なCRMの例がたしかナショジオでやってたけど
それはどっかアジア（日本以外）だった。韓国だったかな。
上下のアレが酷過ぎるって。

アシアナ航空
↓
クムホアシアナグループ
↓
クムホ三井化学（三井化学との合弁企業）
http://www.kmci.co.kr/japanese/company/company_03.asp

自動記録装置は韓国人差別
韓国人の人権を守るために、自動記録装置を廃絶すべし
差別いくない

序列もくそも、旅客機の着陸ぐらい今はゲーム感覚
アメリカも７８７で評判おちかけてるボーイングの
花形全損事故ゼロだった７７７をワヤにされては
引き下がるはずが無い
なぜ事故る？

目視での着陸に自信がなかったのなら
どうして交代しないんだろうね
まさか全員が自信がないってことは？

【2分で解る】アシアナ機事故の一部始終と言い訳まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2137352264992362101

>>8
その場合はポッポを首相にしてしまったことを認め、どうしてそうなった
かを分析して二度と狂人を首相にしないようにするのが日本。現実から
目をそらしもっぱらウソといいわけで他人のせいにするのが韓国。
ミスした場合の対応が違うんだよね。

>>81
JAL123便って御巣鷹山に落ちた事故だよね
あれはクルーの責任分担が上手く行ってたら墜落しなかったかというと、
結構難しいと思うんだけど

ただ、その後同じように油圧が使えなくなって不時着したユナイテッド機が
CRM導入成功例として評価されてるのが関係するんじゃないかな？
こっちはJAL123便の事故を教訓として多くのフィードバックがあった事から
助かったと見てもいいと思う
JAL機の事故調査が間違いなく今のCRMへの礎になってる


航空事故を正しく、冷静に評価して対策を立てるって事は重要だね

グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

儒教が行きすぎて、何もかもが狂ってしまった典型例。朝鮮。

ケツ穴航空は潰すべき
また何人も殺されるよ