【国際】韓国側「サンフランシスコ空港の対応に問題があった」-アシアナ機事故★2

こんな無責任な航空会社の責で無くなった中国の高校生2人が不憫すぎるわ

だいぶ原因が絞れてきたみたいね。
機長が「オートスロットルを130ktに設定したのに着陸直前になって設定より遅いことに気付いた」なんて自爆発言
してくれたおかげで・・・（二つの意味で自爆。「最終進入中に誰も速度計の確認をしていなかった」「速度計は正しく
動いていた」ことを証明・・・機長が責任逃れ（自動操縦の不具合ニダ！）をしようとしたんだろうけど、NTSBの委員長
に「操縦士が計器チェックしてないってどういうこと？」ってバッサリやられて涙目）

有り得ない低速での進入が直接の原因だけれど、こうなった理由としては
・オートスロットル（自動速度維持装置）の故障
・オートスロットルへの数値入力ミス
・オートスロットルの操作ミス（モード切替を間違えた）
・進入速度の計算間違い or 勘違い
あたりかなぁ・・・いずれも、チェックすればすぐにわかるミスなはずだけれどINSのモード切替を忘れて明後日の
方向に飛んでった挙句、ソ連機に撃墜された過去のある韓国のエアラインは、あなどれないからなぁ・・・
まさか、ktとkm/sを間違えたなんてことは無いと思うけどｗ

>>845
大体の人は予想してただろ

さすがw

これはもう一から教え込まんといかんな中国は
お手とか座れとか伏せとか

機長のせい空港の責任醜いぞwww

ぶれないな、韓国ｗ

期待を裏切らないバカチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いいぞ、どんどんヤってくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

安心の韓国クオリティ

ワシントンポスト「だがちょっとまってほしい。サンフランシスコくらい韓国に譲渡してみてはどうだろう」

>>941
そもそも勝ち負けの問題でもないのに、負けを認めないんだよな。
非を認めないと成長はないのにねえ。

アメリカもこれからは色々粘着されるぞｗ覚悟しておけ

空港に謝罪と賠償金を要求するニダ

・・・韓国紙・毎日経済新聞

・・・変態新聞か・・・

「韓国への批判はヘイトスピーチとみなし、米国へしばき隊を送る！」（有田ヨシフ）

これが日本の空港で起こってたらと思うと（ｒｙ

>>1
>管制に問題があったとする声が上がり

問題があったのは管制官とコミュニケーションできないパイロットｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

米当局、アシアナ航空事故機パイロットを聴取―英語力が支障に
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578596393468179774.html

＞英語力に限界があるため、聴取が順調に進んでいないという。

＞　調査の謎は、なぜ2人のパイロットが衝突のわずか7秒前まで飛行機が著しく減速していることを議論しなかったのかという点だ。このことはボイスレコーダー（音声記録装置）の記録から判明している。
この時までに飛行機は急速に降下しつつあり、最終着陸進入態勢のためにコックピットクルーが選択していたスピードよりも毎時約30マイル（約48キロ）も遅く飛行していた。

サンフランシスコ平和条約は無効だ。
だから（とにかく）韓国はサンフランシスコを攻撃するのだ。

あいつら、サンフランシスコ平和条約って、どのような
国際的な取り決めなのか、たぶん知らないのだと思うよ。

凄いだろ？
日本はこんなのと二千年付き合わされてるんだぜ？

ここまで来ると感心するわ、さすがだわ

ケンチャナヨは命に関わらない範囲だけにしてくれんかね
もちろん半島の中だけで

日本の心労を少しでもお解り頂けただろうか

>>967
いやぁ・・・照れるなぁ・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=76r_7MdGcLw

差別とかヘイトスピーチとかで
国連に訴えると予想ｗｗ

チョンに責任感を要求すること自体が大きな間違い

ルサンチマン国家の韓国はそのうち北以上に世界から相手にされなくなるだろう

朝鮮人らしいと言えばそれまでなんだが。
朝鮮人はこの先の展開を予測してるのか？過去から何も学んでないのか？

スッチーに聴いたけどあれくらいの状況だったら普通にみんなやるそうだ
それが美談になっている

すごい国が隣にいたものだw

毎度のことじゃん。

例

バージニアテックで銃乱射事件発生犯人はアジア系

<丶｀∀´>＜きっと犯人は日本人ニダ

犯人は韓国人と判明

<； ｀∀´>＜・・・・・・・・

<丶｀∀´>韓国人が溶け込めなかったアメリカ社会に問題がある！差別ニダ！

謙虚さ彼らに求めるのは虚しいな。

ウリたちが罰ゲームさせられているのは人間のせいﾆﾀﾞ

韓国に関わった方が悪いんだよ
韓国の毛先が触れた時点で破滅なんだよ

>>953
その通りですわ
「6つの聖なる計器」である速度計、姿勢指示器、高度計、バンク計、水平指示器、昇降計
これらは飛行中絶えずチェックを繰り返すのが基本中の基本
着陸時に失速しないよう速度計は必ずチェックします
今回の事故はパイロットのありえないヒューマンエラーが原因ですね

また捏造民族チョンかよ(笑)

この後は、日本が悪いになるから笑ってられないぞ

アシアナさん機長個人の問題って言うてはりましたやん

そら始まった
死ねば良いのに

安定の朝鮮クオリティwww

アメリカさ〜ん
日本はこんな国に粘着されてるんですよ〜

管制官が悪い
もっと早く着陸やり直しの指示を出せよ
俺はきょう初めてなんだぞこの空港に着陸するのは

言うと思ってた

速度が遅いことを警告する前にパイロットが自覚するべきだろ。
バカなクソチョンが文明の利器を扱うなんて1000年早い。
あと｢イ・ユンヒェさんは乗客のことを最優先に考え、その安全性が確保されるまで機内にとどまるなど、
驚くべき対応だった｣なんてCAの行動が感動を呼んだという記事もあったが、こんなことはCAとしては
当然だろ。

恥を知らない民族は大変だなｗ　アメ公よ、これですよ、日本をつぶせば極東にゴミ増えるだけだよ・・・

アメ空港「分かりました。今回の事故は飛行機の部品や、管制塔のレーダー及び通信機にメイドインJapanの部品が使われていた為、憤慨のあまりパイロットが冷静な判断力を失っていたと言うあなた方の言い分を事を考慮します。」
アメ空港「では、全ての部品を換装するまであなたの国の航空機の乗り入れを全面禁止しますね。」

チョン航空「・・・・・」

他の空港「では、私達の空港も。」

でたーｗ俺悪くないお前が悪いｗ

>>1　キタコレ

台湾のニュースサイトから
南韓釜山國立大學政治學教授凱利（Robert Kelly）表示，在西方世界中，政府、社會和企業的界線比較分明。但是對南韓人來&amp;#35498;，民&amp;#30526;與大型企業並非個別存在，他們認為，民&amp;#30526;與企業團結合作，追求「大韓民國公司」的宏觀視野。
CAを英雄に仕立てるシナリオの会見を開いて警告くらった件について、韓国民は、国、企業の見境がなく、「韓国会社」のように
とらえる気質を説明。
何の論点ずらしかわからんです。

要は自分は悪くないて主張を描くことで
気を静めようとするちうことかな？

>>992
朝鮮人としては特異だな。他は火病で失神してるし

>>970
＞凄いだろ？
＞日本はこんなのと二千年付き合わされてる

２０００年と言うのは大げさのような気がする。
せいぜい１０００年くらい。
朝鮮半島の支配的な民族はコロンと変わったらしいに。

日本のせい

になるのは何日後くらいですか？

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