【国際】ユン社長「全責任は機長にある」 アシアナ機事故★3
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953 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:18:07.95 ID:vSbalY1SO
朝鮮人は最低だな
954 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:18:15.37 ID:Y5zF0vCD0
着陸をやり直せと言う指示で機首をあげたのが失速の原因
あのままで着陸できたのに 管制官が悪い
とか言ってるのかも
955 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:18:38.19 ID:IoJicuH70
>>895 >火病で仕事放棄したCAへの非難報道はなぜか皆無なんだよな。
ぶっちゃけ、こういう時のため普段から搭乗しているようなもんなのに
半数以上も使い物にならなかったって大問題だよな。
つーか、ガルーダが福岡で事故ったときは、かなり非難があったはずだが・・・
全責任って事は、亡くなった人や怪我した人の補償も壊れた777の弁償も空港の修理代も全て機長が責任を持つって事か
酷いな…
957 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:19:11.03 ID:9WSXWWkP0
機長の責任とすれば、会社側も飛行機を壊された被害者って発想だろ
被害者面が得意な国民性だよな
958 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:19:18.79 ID:YT7gMI2o0
959 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:19:53.18 ID:6RYm/5HB0
>>949 どうせ今回の件でアシアナは路線縮小せざるを得ないから、その手の路線は多くが撤退だろうな
無駄に全世界に拡大してる国際線網もだいぶ整理されるだろ
操縦できるやつが3人だか4人だか乗ってて落としたんだから、
会社のせいだろ
961 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:20:39.69 ID:1nJ54uYH0
アメリカのニュースを見ていたら、訪米したユン会長に目がけてマスゴミが
大殺到していたけど、押しかけている人は全て韓国のマスゴミ関係者だった。
そしてその大混乱した様子を、まるで奇妙な動物を観察するときのように、
アメリカのマスゴミが撮影していたw。
>>895 逆に考えるんだ
かの国ではそういう場面で職務遂行する人が普通じゃないと
963 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:21:52.14 ID:3MCUISVr0
>>951 この絵、オフェスについてるやつじゃないのか?
ホント、笑わせてくれるよなw
964 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:21:57.76 ID:sdqsMkacO
そんな機長を雇い、育成した責任…
とかは考えないのか
965 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:21:59.31 ID:Nv+uPPpl0
>>608 それ乗客じゃないの?
制服きてないじゃん?
966 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:22:05.41 ID:ybb+xcjF0
原因は機長で責任は会社ひいては社長だろ
これだからニダーは…
すげぇな。
会社に責任はないって言ってるようなもんじゃないかw
さすがチョン。上から下までクズしかいない。
ウリは悪くないニダ
賠償については当社ではなくパイロット個人に求めてください
事故の責任は機長かもしれないが賠償や謝罪の責任は当然だが会社にある
971 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:23:52.18 ID:uZf29aFV0
最後まで逃げなかったCA()がメディアに持ち上げられててワロタ
972 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:24:13.46 ID:Nv+uPPpl0
>>608 奥の2人か
もう炎上してるし、好意的みれば乗客のそばに付き添ってたようにも見える
実にチョンらしいチョンだな
974 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:24:39.00 ID:6RYm/5HB0
>>971 逃げなかったのか、あるいは(動転して)逃げられなかったのか・・・
975 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:25:22.29 ID:UKbJC3ipP
まーたユンか
最終責任の所在は代表権者の社長だけどなユン
まあ、逃げないで職務遂行した人は
非難されたりバカにされたりあげつらったりされる存在ではないな
職務遂行最後まで出来ていたのなら
副「機長、現在の高度は?」
機「.....」
副「高度は?」
機「それが目上に対する質問の仕方ニカ?」
副「はっ?そんな事言ってる場合じゃないニダ。もう滑走路目前にだ!」
機「まず失礼な発言に対し謝罪をするニダ。ウリは機長ニダ」
777<高度警告>
副 「ファビョーン!!機長だと偉そうな事言ってるが、ウリだってベテランニダ! 教官として初めての素人のくせに!」
777<高度警告><速度警告>
機 「ファビョーン!!何だと!ウリはこの機上で一番偉いニダ!」
777<緊急警告!><緊急警告!>
..... ガツッ .....
機、副「ア、アイゴーーーーーッ」
978 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:26:24.48 ID:rOW+TEQJ0
こういう訓練はシミュレータでやるもんじゃね
何で客乗せた機でやるんだよ
979 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:26:48.46 ID:z7Fs84uM0
社長まで全力で逃げていて笑った。
980 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:26:55.22 ID:SsMLxMWy0
全責任は機長に
金がほしいヤツは機長に言えってかww
まさにユンユンだなw
982 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:27:38.98 ID:MlE+ugtdO
>>959 中国人も敬遠する「春秋航空」あたりが代わりに入るだけですよ。
983 :
アニ‐:2013/07/10(水) 15:27:52.50 ID:isxBZog50
アメリカ事故調の最新会見だと
「ちゃんとセットしたのに加速しなかった飛行機が悪い」と機長が主張してるんだってなw
もうやめてくれよ
社員を庇わない会社に未来はねーぞ?
985 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:28:26.19 ID:k8VKr3dZO
ウリは悪くないニダ!
滑走路に日章旗があったニダ!
986 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:28:56.83 ID:3MCUISVr0
>>969 壊れた飛行機の弁償もパイロットにさせるニダ!!!
ウリ達も被害者ニダ!!!
スレタイが理解に苦しむ、文化がちがーう
988 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:29:41.06 ID:z7Fs84uM0
社長→機長→機体の順番で責任を被せていて笑った。
1000ならアシアナの事故隠蔽工作がバレる!
>>978 V2通過 方エンジン停止 横風強し 視界不良
この状況も、実機でやりそう
991 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:30:30.26 ID:Ky/Zj2cU0
>>972 ちなみに、手間でしゃがんでる茶色い服の男もアシアナの男CA。
ひょっとしたら、そいつの前で倒れてる茶色のスカートも
女CAかもしれない。(が、この写真だけでは断定できない)
責任問題と事故の原因を問いつめると
秘技・発狂を起こして精神鑑定→責任能力問えず→被害者泣き寝入り
なぜが賠償は日本が支払う
994 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:31:22.28 ID:k8VKr3dZO
>>983 すげえなwww
戦闘機並みのターボ上昇期待してんのかw
1.5秒前に。
これは俺が悪いかも。あの日庭でくしゃみしたのが原因だと思う。
996 :
名無しさん@13周年:2013/07/10(水) 15:32:05.07 ID:3MCUISVr0
>>988 で、最後は「日本が悪い!」が韓国の総意で終わるんだよなw
ご冥福をお祈り申し上げます
>>994 軍人上がりが多いらしいからな
「あれ?アフターバーナーは?」
ユン社長「日本人が悪い!」
メーデー製作陣「これ再現してもおもろくないわ」
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