【鉄道】「車窓から富士山は見えないのか」　騒音対策でリニア新幹線はコンクリ製の土管の中を通過…地元からは不満の声★2

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：そーきそばΦ ★：
「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」－。ＪＲ東海が平成３９年の開業（東京－名古屋間。
名古屋－大阪間は５７年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、
沿線の自治体から不満の声が噴出している。４カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。
鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべきリニアの“雄姿”を楽しみにしているのだが…。

■“下水道管”の中を走るのか…
　「下水道管という感じ」　横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。

　リニア新幹線は、東京－名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。

　このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、各県は「リニアを眺められる県」として国内外にアピールする好機と意気込んだ。
さらに、富士山の世界遺産登録を受け、「リニアの車窓から富士山が見られるかも」とグッド・タイミングの“朗報”を喜んでいた。

　ところが、ＪＲ東海が５～６月に開催した地元説明会で、それがぬか喜びに変わってしまった。

　リニア新幹線は、最高時速約５００キロで走るため、風切り音が大きく、騒音対策が不可欠だ。ＪＲ東海は、
「新幹線の騒音の環境基準（住宅地で７０デシベル以下）を満たそうとすれば、コンクリート製フードで覆うのが最も合理的」と説明する。

ソース　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130706/wec13070612000001-n1.htm
画像
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130706/wec13070612000001-p5.jpg
2013/07/06(土) 20:59:15.27
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373111955/
（続）
2 ：そーきそばΦ ★：2013/07/07(日) 02:05:45.09 ID:???0
甲府市の宮島雅展市長も説明会で、「甲府盆地にかまぼこ型の土管をつくられては困る」と痛烈に批判し、改善を求めた。

　「透明な樹脂製かガラス製のフードにしてはどうか」との意見も浮上している。これに対し、ＪＲ東海は「騒音防止効果に加え、
土砂崩れ時の安全性やメンテナンスの問題もあり、難しい」と難色を示す。

■駅には、待合室も切符売り場もない
計画中の４つの中間駅のうち３駅は、山梨、長野、岐阜３県に一つずつ設置される見通しで、地元の期待は大きい。

　ところが、中間駅は「効率性・機能性を徹底追求したコンパクトな駅」がコンセプト。ＪＲ側が最低限必要な施設を整備し、
商業施設などは地元が費用を負担して整備する。これまでの形にはとらわれない“新駅”をめざす。

　その結果、駅の出入り口は１カ所で、エレベーターやエスカレーターでホームに直結する。トイレはあるが、
待合室はない。専任の営業要員も置かないため、切符売り場もない。
（続）
3 ：そーきそばΦ ★：2013/07/07(日) 02:06:06.99 ID:???0
これに対し、「駅に待合所はあるべきだ」（横内山梨県知事）など、沿線自治体の首長からは設置を求める声も相次ぐが、ＪＲ側に譲る気配はない。

　ＪＲ東海の山田佳臣（よしおみ）社長は「これで十分だ。地元が必要だと思うものは、地元が用意すればいいことだ」と突っぱねる。

リニアが従来の新幹線と大きく違うのは、国が巨額の資金を投入する国家プロジェクトの公共事業ではなく、ＪＲ東海が建設費を全額負担するという点だ。

　東京－名古屋間の建設費はざっと５兆４千億円。また、当初は沿線自治体に全額負担を求めていた中間駅の建設費用
（１カ所約３５０億円）についても全額自己負担する方針に切り替えた。このため、「建設費を少しでも安くしたい」というのが
ＪＲ側の本音だ。切符の予約販売システムを導入することで、中間駅の切符売り場も廃し、コスト削減を徹底した。

　リニア新幹線の建設費用をＪＲ側が全額負担する手前、中部の沿線各自治体も強硬に反対意見を唱えにくいという事情があるようだ。

　鉄道ファン向けに入場券をインターネットなどで事前販売するのかなど、決まっていないことも多い。

　鉄道アナリストの川島令三氏は「悪天候や鳥などの衝突事故を考えると、コンクリートのフードで覆うのが合理的。
写真撮影は難しいだろう」と指摘する。（佐久間史信、中村智隆） (終)
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:06:24.32 ID:JpKpBfDr0
　
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃２ 位 じ ゃ だ め な ん で す か？┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:06:36.96 ID:BUeJPHkQ0
速さが売りで景色はどうでもいいんじゃ
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:07:52.00 ID:YJjDM27D0
人身事故対策でもテロ対策でも土管のほうが有効だろ・・・

そんなに富士山みたきゃバスでも乗ってろ
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:07:58.32 ID:ojzU51/U0
コンクリに、地元の子どもに絵を描かせるんだ。
それで殺風景は解決、地元貢献にもなるし、金もかからない。
ドケチ名古屋人がﾑﾀﾞ金なんかかけるわけがないだろｗ
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:08:11.49 ID:wlucaEuJ0
勝手に期待して、勝手に失望して、勝手に憤る。
難儀なことじゃ…
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:08:12.05 ID:j8Wfj69V0
金は負担しないわ、文句ばっかりつけるわ

どうしようもないｗ
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:08:17.76 ID:6yhPlKmw0
【悲報】今日韓国のサーバー死んでるから低脳うんこりあんがいないと2chで話題に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1363882047/
２ｃｈにチョンの書き込みが多いのは
半島朝鮮人に生まれたのに
日本語必死で覚えて２ｃｈで工作やってる時給３００円のチョンが異常に多いから
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:08:18.63 ID:y/dLzt+R0
Ｑ.パチンコ＝朝鮮のミサイル資金源というのは本当ですか？

Ａ.本当です


ジョン・ボルトン米国国連大使　米国議会でパチンコが北朝鮮の資金源と証言する。　ソース国連
http://www.unhcr.org/cgi-bin/texis/vtx/home/opendoc.pdf?tbl=RSDCOI&id=42c120e74
『Ｖｏｉｃｅ』２００３年８月号　http://fpcj.jp/old/j/mres/viewsfromjapan/vfj_220.html

パチンコは北朝鮮の資金源　米　ワシントンポスト紙
Pinball Wizards Fuel North Korea
Japan's Passion Aids Communist State; Pachinko Players Underwrite North Korea
By Mary Jordan and Kevin Sullivan Washington Post Foreign Service
Friday, June 7 1996; Page A25 The Washington Post
http://pqasb.pqarchiver.com/washingtonpost/9779725.html?did=9779725&FMT=ABS&FMTS=&date=Jun+7%2C+1996&author=Jordan%2C+Mary&pub=The+Washington+Post&desc=Pinball+wizards+fuel+North+Korea

万景峰号とパチンコが北朝鮮の資金源　米ニューヨークタイムズ紙
The World: When Laws Don't Apply; Cracking Down on the Terror-Arms Trade
June 15, 2003 - By DAVID E. SANGER New York Times
For years, the ferry has been considered a link in providing North Korea with hard currency, mostly from pachinko parlors run by Koreans who live in Japan.
http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F30B1EF83C5C0C768DDDAF0894DB404482
http://borrull.org/e/noticia.php?id=18439

自民党の武藤嘉文元外務大臣は1993年の国会答弁にて「パチンコの金が何千億と北朝鮮に行っている」と述べている
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/パチンコ#.E5.8C.97.E6.9C.9D.E9.AE.AE.E3.81.AE.E8.B3.87.E9.87.91.E6.BA.90
http://www.youtube.com/watch?v=rNRVtuFp_Zk
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:08:21.22 ID:I5WlG5xl0
土管の中に富士山の映像流せばいいと思うの
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:08:23.18 ID:KXw5w+r10
車内にいても面白味もなんにもないんだな
まあ乗り心地を堪能するだけか
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:09:09.64 ID:BHaXSOie0
>>5
500kの風景見たくね？
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:09:44.43 ID:qYJ3Sxav0
車窓なんかどうでもいいけど、
切符売り場は作れよｗ
16 ：東熱航空69便 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/07(日) 02:10:00.17 ID:nudQ6qRl0
>>1
高速移動の為の手段なのに、何がしたいの？
飛行機で富士山の周り回遊してくれる東京大阪便とかあるの？
17 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:10:47.87 ID:skPtyY+K0
>>1
…テロ対策の観点からすると、すべての区間で防風壁で覆ったほうがいいだろうな。

スピードアップとテロ対策で一石二鳥。
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:11:00.83 ID:7YLk+wkM0
富士山の実名は多宝富士大日蓮華山
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:11:51.97 ID:rhoyDHPi0
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？

昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:12:16.79 ID:LpXHOUCM0
かまぼこの何が悪いんだ
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:12:16.86 ID:GduaQWq0P
新幹線でも外の景色あんま見ないわな
22 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:13:11.89 ID:skPtyY+K0
…防音措置はいらないとは思うけど、防風措置はスピードアップと走行妨害の阻止から必要になるだろうな。

仮に脱線事故を起こせば全員即死だろうからな。
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:13:25.16 ID:ZAosxUAu0
田んぼしかないような場所では覆う必要も無いだろう
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:14:04.49 ID:hRjO84Ue0
>>21
俺、景色ばっかり見てるけどなぁ。
しかもトンネルの多い山陽新幹線でｗ
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:14:07.99 ID:Vr2vFNOLO
時間に余裕持って来る人はいるだろうし、ネット環境がなかったり
緊急で使うことになったりで事前に予約できない人もいるだろうから、
待合室と有人窓口くらいは必要だと思うが、鉄オタは全面排除の方向で。
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:15:01.61 ID:cq4I2U9MO
スピード優先とはいえ、味気無いな。
長距離高速地下鉄みたいなもんか。
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:15:31.30 ID:rgKofnQo0
そもそもリニアモーターにする必要なし。新幹線方式でも線路をほぼ直線だけにすれば400km/h出せる設計が出来る。仮に東京名古屋が500km/hのリニアモーターでノンストップ1時間なら、新幹線方式なら1時間15分で大差ない。安く作れそう。
28 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:15:49.71 ID:skPtyY+K0
>>23
そういうところでも爆発物を設置されるリスクがあるから、全部覆ったほうがよい。
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:15:50.33 ID:wbrwtCZa0
内装に全天モニタ張ればいいんじゃね
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:15:53.18 ID:zT+/eRUT0
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
ﾅﾃﾞ（´･ω･）ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　/ ﾐつ／￣￣＼
　　 　 ／´･ω･`　 ＼
　　　　　　富士山
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:16:33.66 ID:NMKboV420
スーパーマリオの壁画でも描いとけば人気コースになるよ
見えないけどな！
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:16:48.70 ID:cIqMZAgq0
地元が必要だと思うものは、地元が用意すればいいことだ→正論すぎる
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:17:16.75 ID:GU1y/Amh0
ただの高速で移動する椅子か。ここまで来ると風情も何も無いな。
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:17:17.20 ID:M2C978rw0
景色の擬似映像を車内モニターに表示しておけばいいじゃんｗ
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:17:18.79 ID:BVHqNxSH0
子供の頃に図鑑で見た「未来の鉄道」ってのは、真空のチューブの中を走っていた。
なんかそれに近いイメージだな。
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:17:19.45 ID:LpXHOUCM0
>>25
そんな奴は在来線でも車でも使えばいい
地元で自由にカスタマイズできるのになんで文句言ってるの
橋本なんか静かなもんじゃないか
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:17:55.91 ID:ZAosxUAu0
わかった、土管に窓つけよう
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:17:59.33 ID:TWSHpT3d0
たぶん技術者は次のバージョンも考えてるな
チューブの中を真空にして空気抵抗をなくして海の中を走らせるんだ
そしてあるとき
39 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:18:10.63 ID:skPtyY+K0
>>32
余計な屁理屈立てるんだったら、その区間の建設は迂回したほうがよさそうだなｗ
地元対策費もカットできるしな（笑）
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:18:17.88 ID:KXw5w+r10
しかし、数十年後コンクリ剥離しないか？
すごい風圧を受け続けるんだろ？
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:18:59.00 ID:ogLpS1uM0
次は景観条例で妨害だな
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:19:31.02 ID:Vr2vFNOLO
>>14
数年前に上海で430キロくらいの景色は見たことある。
さすがに速かったけど、思ったよりはちゃんと見えた。
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:19:42.26 ID:/Pj0+Dt60
21世紀なのに透明チューブも整備されないこんな世の中なんて
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:20:02.62 ID:n7s5ODaU0
産経らしい情緒的な記事だな
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:20:16.94 ID:jI5Is9mL0
観光鉄道じゃないのに景色見る必要性なんか無いわなｗ
一分一秒を争うビジネスマンがメインターゲットだろこれ
地元民って金も出さないのに何でてめえの主張ばっかり押し付けるんだよ
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:20:25.13 ID:W1fIHhX40
>>14
どうかな、目が回って気持ち悪いからみんなﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞ降ろして外は全然見なくなるって落ちだったり
47 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:20:34.93 ID:skPtyY+K0
保守カッペは原発反対運動でもやってろｗ
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:21:10.76 ID:adGZ0JKK0
ウォーキングで歩いていたらホームに出てしまったＪＲの地方駅があった
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:22:32.19 ID:QBoJkPD30
こんなもん１0年前からおれが日本最大の匿名型掲示板で指摘してたのに今さら何言ってんだ
住民のバーカ
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:22:39.09 ID:wlucaEuJ0
ふむ。コンクリの壁に絵を描きたまえ。
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:22:47.28 ID:Vr2vFNOLO
>>46
飛行機の離陸の時くらいな感じだよ。
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:22:48.62 ID:Zsp+9G/rO
土管いいじゃないの。
新幹線は通ってない時間は丸っきり線路スペースが無駄になるけど、土管なら商業施設やら道路やら併設出来るじゃん。
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:23:16.76 ID:rgKofnQo0
最大の騒音や風圧が発生するのはトンネルから出る時だ。それを避けるため東京から名古屋まで全てトンネルにするわけだね。
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:23:50.81 ID:zZ1JajAI0
窓を液晶モニタにして映せばいい。
天候に左右されずクッキリ見れるし
太平洋側の窓にも映せば平等。
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:23:59.41 ID:LsiqEAuJ0
いっそのこと全部地下につくればいいのに
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:24:48.19 ID:/GliyR6PO
コンクリフードで覆うのは仕方ないとして
コンクリフードの裏にテレビカメラを設置して
一定区間だけを通過すれば、車内モニターに景色が映るようにする案も良いのでは？
味気無いかも試練が、これが良さげな気がする
勿論、費用諸々は地元自治体持ちでね
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:24:53.43 ID:GC0/mb1/0!
トンネルの照明工夫してパラパラ漫画風に
風景画を描けばイイじゃね
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:25:08.08 ID:Q850ttyU0
地元自治体とやらは国に向かってでかい声を張り上げるってやり方に慣れてるせいか
相手が民間企業となるとまるで折衝できないのな
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:25:14.16 ID:+CKzw54n0
アクリルでいいだろ。どこでも土砂崩れなんてないし。
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:25:25.06 ID:wrcnCAgu0
窓を液晶にして映像出せばいいじゃん。
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:25:25.69 ID:ogLpS1uM0
反対してるジジ、ババは開通した頃には死んでるだろ
無視しとけ
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:25:34.57 ID:kvjW2GqP0
>>55
勾配設計の関係で地面に埋めるのが難しい場所もある
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:25:35.73 ID:gXsqHGzW0
窓いらんやん。
全面液晶パネルにしてトンネル外のカメラと連動させて映像映すようにしたらどないや。
64 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:25:52.66 ID:skPtyY+K0
>>53
自公政府の意向としては、途中の貧民街を見せたくないってなところだろうなｗ
見苦しいものにフタ、それが奴隷政治。
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:26:38.31 ID:tWrEuCtu0
つーかさ、リニアって何キロで走るんだっけ

４０キロなんて時速２００キロで突っ走ってたら１２分だろ
４００キロくらいは出てるんだろうから見えても見えなくてもあんまかわんないだろ。
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:27:08.25 ID:TWKtUK3P0
リニアと並走する道路に、１日１本の路線バスでも走らせてやれば満足するだろ
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:27:14.94 ID:StLugsVH0
土管の内側に目の錯覚で富士山に見える絵を描けばいい
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:27:20.31 ID:3uMkG11KI
みんな車内でスマートフォンいじるからいらんだろ。
完成した頃はネット出来ない世代が全滅してるからいいだろw
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:27:21.41 ID:oFNV8LLY0
天候に左右されないのは素晴らしすぎる。
雪、台風、雷…
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:27:24.69 ID:0v5lMtHV0
この地元民って、テレビを見せたら「板の中に人が入っているだ」と騒いだり、
懐中電灯を持ってたら「火遊びなんかするんでねぇ！」と怒鳴ったりするような、
時代錯誤のレベルなのか？
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:28:19.77 ID:SNRDupUP0
観光スポットでは車内から外が見られて
各県にリニアの走行が外から眺められるポイントも用意してくれってことか
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:29:19.15 ID:QbrKYaRh0
なんか田舎者はリニアを勘違いしてるな。
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:29:38.16 ID:ifKSN65W0
ほんとうぜーやつらだな
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:29:51.60 ID:DRQ+hqsw0
未来への投資っていいなあ。
うちの市なんて過疎りまくってる港町に
世界遺産だなんだ言って大金投じて何の成果もない。
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:29:55.37 ID:ih/dEOMO0
え？次世代の乗り物は透明チューブの中を走るのは既定路線だろ・・・
そのあとは空中ハイウェイ
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:30:01.18 ID:QYCyri+t0
コンクリの土管だと劣化するし金かかるし事故の時外から助けに行けないし
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:30:03.17 ID:Zsp+9G/rO
>>65
そうだな。
騒音問題が無いなら常に全速力で走れる。
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:30:39.41 ID:8zpiNJxC0
>>19
短時間の移動でさっと日帰りのほうが楽だわ。景色は観光客がゆっくり楽しんでくれればいいよ。
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:31:01.48 ID:cdqL4gvz0
銭湯行け
80 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:31:19.92 ID:skPtyY+K0
>>68
＞完成した頃はネット出来ない世代が全滅してるからいいだろw

ワロタｗ”

保守カッペと年寄りはマイカーだろうしな（笑）
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:31:21.34 ID:BHaXSOie0
強化ガラスで覆うと予算オーバーかね
SFチックで大変カコイイわけだが
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:31:34.23 ID:adGZ0JKK0
新幹線も騒音対策は良いんだけど、場所によっては地震並に揺れる
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:32:12.40 ID:PATAUttE0
>>63
ナイスな発想。
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:32:16.12 ID:QbrKYaRh0
>>74
世界遺産とは「我々は(金と労力を掛けて)この遺産を守ります」という表明で観光資源のCMじゃないよ。
遺産を守るのだからむしろ観光客を排除するのがスジ
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:32:40.57 ID:LWtfPrVL0
じゃあ、リニアは無しでいいよね★
景観が損なわれることも、無いし一石二鳥だよねｗ
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:32:46.92 ID:E6fApcwB0
交通機関、移動手段作ってるんだよね？
勘違いした田舎もんは黙ってろ
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:33:20.42 ID:6NAdeKCtP
砂鉄が飛んできて磁石に溜まって運休するよりましだろ
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:33:39.70 ID:TWKtUK3P0
単独で事業進める決意をしたJRには敬意を表したい

国や地元の自治体から金受け取ってたら、もっとひどいことになってたんだろうな
最悪、新幹線よりも遅くなりそうだw
89 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:33:54.47 ID:skPtyY+K0
>>19
あきらめろ保守カッペ♪”
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:34:00.98 ID:TRcq/Qit0
関西は平成57年かｗ俺もうジジイだわｗ
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:34:09.39 ID:KXw5w+r10
そうなると一応、新幹線は営業続けるのか？
んなわけないよな
92 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 02:34:27.03 ID:+vPbUU570
　
まあ、完成する頃には電車自体要らなくなってんじゃねｗ
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:07.62 ID:avkrwMUZ0
リニアは電磁波が相当強いらしいじゃん。
ケイタイ電話で頭が痛くなる俺は死ねるな。
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:14.61 ID:QpiilE2sP
防音壁設置は住宅のそばだけだろ、流石に
地上部全部だと高すぎる
高架橋なら飛来物の心配もほぼ無いし

ホームもホームドアと屋根があるから
殆どホームが待合室みたいな物だろう
公開されてるホームの図すら余剰だ
エレベータはしょうがないけど
エスカレーターは不要
それとホームドアは2両に1両分あれば良いし
階段・エレベータ脇はしょうがないけど
ホームを狭めていって
端の方は幅1mもあれば十分じゃね？
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:22.18 ID:gYZbv8KC0
透明にしたらメンテが大変だろうしな
富士山が見えるとこだけ、透明の強化ガラスとかプラスチックならありかも
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:40.84 ID:uZZVtuya0
観光用じゃねーし
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:47.50 ID:cq4I2U9MO
「世界の車窓」からには使えんな。
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:49.36 ID:DRQ+hqsw0
>>84
うちの観光課がじゃぶじゃぶ使ってる
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:35:50.17 ID:fH7PGC520
騒音被害の補償金を取れなくなるからだろｗ
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:36:26.06 ID:Enw8pRA80
>どんだけカメラの台数いるんだよ
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:36:38.34 ID:I8ILyDMC0
田舎もんと>>91みたいな馬鹿は黙ってろよｗｗｗ
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 02:36:59.03 ID:edl9JnRT0
もう、富士山の真下を通したら？
もしくは、トンネルの壁に富士山を描いて
LEDでライトアップでもしたら？w
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:37:02.47 ID:sT+M4Y1r0
透明アルミが使われるのか。
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:37:38.95 ID:KXw5w+r10
>>101
新幹線いらんだろ。いるか？
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:37:44.41 ID:CqzkXiI4O
ゴネて金引き出したり箱もの建てさせる癖がついた田舎自治体を
合理的な計画で切って捨ててるのは小気味いいな
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:37:52.89 ID:ZwwrkSVBP
>>27
将来は太平洋横断を考えているのだよ
107 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:38:20.42 ID:skPtyY+K0
ムダな景色をカットして経済効率アップ♪”
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:38:36.51 ID:oAYPO/KT0
JRには絶対に折れないで意思を変えないでほしいｗ
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:38:41.94 ID:kWUrELbEP
いますぐリニアから降りるんだ好きなだけ観れる
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:39:29.50 ID:QI88UtT80
コンクリで100%覆うなら、真空とは言わんでも低圧にすれば
より速度出やすくなるな。
111 ：ありのままに@札幌太陽太陰暦から ◆iumN9bkHJCod ：2013/07/07(日) 02:39:47.97 ID:wk/ynkVTO
全線、半地下鉄方式のトンネルでもいいわ。スピードが大切で、次に安全面。
112 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 02:40:05.51 ID:+vPbUU570
　
東京の横に大阪つくればいいんじゃね？
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:40:26.28 ID:ZwwrkSVBP
リニアモーターカーは将来レールガンになるんだよ
初速でマッハでるよ！マッハ！
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:40:32.08 ID:FR9Azoz4O
欲ボケしたイナカモノよざまあみろ
必要なのは大都市間を最速で移動する交通機関であって
おめーらの銭稼ぎのためじゃねーんだよ！
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:40:46.53 ID:dADxrxk70
＞地元が必要だと思うものは、地元が用意すればいいことだ

中間駅に客呼びたいなら地元が必要な設備等用意するのは当然だろうな
つか、中間駅で降りる奴ってリニア必要か？
116 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:41:27.92 ID:skPtyY+K0
保守カッペは経済効率が大好きだから、こういうところで点数稼がなきゃなｗ
全部トンネルで最速運転♪”
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:41:53.25 ID:oFNV8LLY0
>>63
トンネル外のカメラも同じスピードで動かさないと、固定カメラたと単なるお天気カメラ的のスライドショーになるぞ。
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:42:53.78 ID:ZwwrkSVBP
ところで。。。。。。。。。
リニアモーターカーって
走行中に停電になったらどうなるん？？
リニアモーターカー自体に
予備電源みたいななにかあるん？
119 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 02:43:13.49 ID:+vPbUU570
　
あれやな、窓にモニタつけて景色の映像流しておけばええやろ
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:43:19.27 ID:IjGQaWWxO
地上に不透明かまぼこ作られる暗いなら地下を走れ
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:43:35.48 ID:gXX99f520
高速道路のトンネルみたいに、コンクリ崩落しないよね？
122 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:43:38.20 ID:skPtyY+K0
>>117
あきらめろ保守カッペ♪”

>>118
あきらめろ保守カッペ♪”
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:43:38.58 ID:uX18YXgL0
普通に新幹線乗っても茶畑見るけど富士山見逃すから。ｗ
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:44:29.50 ID:y+fnBpG5P
速度と連動して新幹線の映像を窓に映せば。
そうすれば時速500キロで走る東海道新幹線を疑似体験できるぞ。
富士山も当然見える。
まあ各停型だと謎の位置で停車するんだけどｗ
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:44:49.32 ID:KXw5w+r10
>>118
減速したら、回生ブレーキみたいに電力うむんじゃね
126 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 02:44:59.93 ID:+vPbUU570
　
窓をモニタにして景色の映像流せばええんよ。

「富士山見逃した！」なーんて場合でも巻き戻しできる。
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:45:20.89 ID:ZwwrkSVBP
>>119
それはいい案だ。
トンネルの外の風景を
フロントカメラ、リアカメラ、サイドカメラと自由に切り替えて
みれるようにしておくのはいいかもな～～～
あらかじめ撮影しておいてね
アトラクションだな
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:45:27.16 ID:FR9Azoz4O
>>118
電車も停電になったらどうなるんだ？
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:45:35.49 ID:4Du716V+0
あ
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:45:37.46 ID:vx8zlBdZ0
風景楽しむなら鈍行やらバスにでも乗ればいいわけだし、リニアで風景見なくてもいいだろ
暇つぶし用にコマンドーでも流しとけ
131 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:46:04.40 ID:skPtyY+K0
>>124
残り時間だけ表示すりゃいいんだよ保守カッペ♪”
132 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 02:46:06.01 ID:+vPbUU570
>>127

トンネルの時間はCM流すか
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:46:37.03 ID:avkrwMUZ0
あと、リニア新幹線のために原発が必要みたいな話なかったっけ？
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:47:16.58 ID:c4GL8vSe0
観光をバッサリ切った企業向けの需要だけじゃ閑古鳥が鳴く展開になりそうなんだが
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:47:17.15 ID:uX18YXgL0
別に富士山見たくて新幹線乗った訳じゃねーしｗ
いつでも観れるとおもうし、京都駅に止まった時５重の塔が見えたときの方が感動があるけど？
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:47:39.58 ID:KXw5w+r10
>>123
おれは見逃したことはないな
反対側の座席でも、フッと見れてる
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:47:40.65 ID:of0pFjMd0!
>>110
そうだね真空チューブとかにすれば、今のパワーで1000km/h超えそうだし、無音になりそう
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:47:51.25 ID:XOWRGa6k0
>　ＪＲ東海の山田佳臣（よしおみ）社長は「これで十分だ。地元が必要だと思うものは、地元が用意すればいいことだ」と突っぱねる。

正論過ぎるｗ
欲しけりゃ金出せよ田舎者ｗ
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:48:02.09 ID:ZwwrkSVBP
>>128
電車は別に車輪が線路に接触してるから問題ないが。。。。。。。。。

リニアは浮いているということを知らないのか！？

電力がなくなったら接触してしまうではないか。

飛行機の胴体着陸みたいになるんではないのか？？？？？？？？？
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:48:02.32 ID:ZYaW2X1h0
土管の中にいる間はずっとリニアの天井にプラネタリウムみたいなの写しておいてくれ
141 ：─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG ：2013/07/07(日) 02:48:16.32 ID:skPtyY+K0
>>132
居酒屋のCMがいいな（ギャハハ！！ｗｗｗｗ”
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:48:17.80 ID:4Du716V+0
>>133
リニアは電気使わないけど＾＾:
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:48:28.96 ID:5txb8W430
富士山を世界遺産にしろーって騒いでた地元民と同じ感じ。
美味しいところだけで、自分らの思い通りにならんと怒り出す地元民はわかってない。
オープンコースにすればしたで、騒音をなんとかしろだの喚くんだよね。
富士山だって世界遺産になったからには人間の利便性は考慮されないから、
観光開発なんて全くできなくなった。
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:48:46.13 ID:oFNV8LLY0
>>127
Googleのストリートビューのカメラでトンネル沿いに撮っておいて、現在地と連動してRetinaモニタで見られる。
視点はグリグリ変えられる。
酔うかな。
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:49:20.12 ID:gYZbv8KC0
伊丹から羽田の飛行機なら四六時中富士山がみえてる
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:49:55.14 ID:pYvmpeGT0
そもそも高速移動のための手段だしな。車体に窓すら要らないだろ。
撮り鉄に配慮してる場合でもない。
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:49:56.65 ID:uX18YXgL0
>>136
なんだろなｗ俺動いてる時って音楽聴いてるから
止まらないと景色みないんだよなｗ
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:50:18.25 ID:TWKtUK3P0
年に何十回と東京ー大阪を往復するけど、富士山なんか見たことないな
ていうか、新幹線に乗ってるほとんどの人間が景色なんか全く見てない
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:50:39.63 ID:ZwwrkSVBP
これがレールガンだったらなああ、、、、、、

5分で東京から大阪までいけるんだが。
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:50:39.67 ID:6kMhesByO
むしろ簡単には見えない方が、観光的な価値は上がると思うがw
新幹線や中央道で富士山見たからといって、途中で降りて近づく人は少ないだろ。
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:50:39.73 ID:XOWRGa6k0
>>134
平日昼間に新幹線乗れば判ると思うが、殆どがビジネスマンだ。
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:50:56.70 ID:c4GL8vSe0
景色が目的じゃなくついでに景色も楽しみたいわけで
窓際が存在しないとなるとかなり話が違ってくる
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:51:03.53 ID:CFz28F/EP
世界の車窓から～地下鉄日比谷線 中目黒駅～
http://www.youtube.com/watch?v=zGK-gGtDIT0
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:51:07.59 ID:PD6t54rC0
>>14
人間の眼なんかいいかげんなもんで、視点が低くなるほど速く見えるという特性がある
車窓の高さで、しかも横からなんぞ、500でも速くなんか感じられないだろう
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:51:36.03 ID:4Du716V+0
そもそもリニアなんか必要ない
JR東海は頭弱いね
156 ： ◆gtSeNRRHJM ：2013/07/07(日) 02:51:53.23 ID:i0qITWjK0
テスト
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:51:56.39 ID:sTS3/L5u0
>>152
景色堪能したいならSLにでも乗ってろ
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:52:28.43 ID:itj11AkR0
窓側の席じゃないと見えないじゃん

あっても無駄無駄

エゴより安全性と速さと確実性だよ
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:52:34.22 ID:uX18YXgL0
でも磁石だろ？電気より安全ぽいんだよな。
160 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 02:52:36.54 ID:+vPbUU570
>>155

「単に人を運ぶ」だけの仕事してると頭おかしくなるからな
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:52:49.81 ID:aRCCYwuI0
リニアは時は金なりを実践するビジネスマンや忙しい連中が乗るためのものなんじゃないの
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:52:58.48 ID:ZwwrkSVBP
>>155
将来、5分で東京から大阪までいくための布石と考えてくれ
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:53:30.50 ID:GduaQWq0P
新幹線はWi-Fiをなんとかして欲しいわ
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:54:06.19 ID:sC4MQpT2O
>>1
見えるわけねーだろ、土管とか関係なく。
リニアを何だと思ってんの？
景色見たいなら新幹線にでも乗ってろ

どうせ使わない層が言ってるんだろ
土管なくしたら騒音にクレームつけるくせに
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:54:12.76 ID:QpiilE2sP
>>139
JRマグレブ式は浮上に電源は一切必要無いのだが
それに非常用車輪があるし
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:54:29.37 ID:sTS3/L5u0
富士山みたいならリニアに乗るな！
馬鹿か
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:54:33.88 ID:I8ILyDMC0
ID:KXw5w+r10
リアルに池沼杉ｗｗｗｗｗｗ
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:54:43.35 ID:CQcBiTGj0
>>139
タイヤついてるがﾅﾆｶ？
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:55:24.94 ID:DGPGkPi10
>>1
自動車もだが、鉄道は更に深刻な騒音公害をまき散らすものだから仕方ない。
自然との共存を望むのなら、ヨーロッパのように自転車道を整備すればいい。
自転車は騒音も排ガスも出さず、健康にもいい。

2013年こそ車を捨てます。その24
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:55:27.41 ID:kUxUWqGx0
窓を液晶パネルにして、車窓映像を流せばいいよ。
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:55:31.04 ID:9Sr0J3oC0
>>28

そんなたいそうなもんじゃなくてもブロックとか投げ込めばそれだけで結構な事故になりそう
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:55:38.19 ID:ZwwrkSVBP
>>165
そうなんだ！
その浮上はどういう力でやってるん？
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:56:13.51 ID:QHxHyFH40
>>1
最初から地下を走るって言ってんのに何言ってんだか
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:56:23.28 ID:uX18YXgL0
>>167
そうか？普通の人じゃんｗ
175 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/07/07(日) 02:56:43.74 ID:5xefjoSf0 BE:459999296-2BP(1000)
TGV speed record 574,8 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=EOdATLzRGHc
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:57:26.47 ID:4Du716V+0
リニア作るより新幹線の料金を下げる方が喜ばれるはず
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:57:31.80 ID:QbrKYaRh0
>>172
超伝導磁石による磁力
ちなみに超伝導素材を冷却するための電力は必要
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:57:50.48 ID:rgKofnQo0
土管は東名だけに透明でお願いします。
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:58:01.33 ID:ZwwrkSVBP
リニアの電力と飛行機の燃料を比べたら
リニアのほうが何倍も格安じゃないと意味がないんだが
実際どうなん？？？
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:58:04.77 ID:CQcBiTGj0
>>172
念力に決まってんだろ！
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 02:59:29.46 ID:I8ILyDMC0
>>174
お前さんと同レベルってだけなｗｗ
世の中全部、特殊学級ってわけじゃないんだぜ？ｗ
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:00:17.22 ID:QI88UtT80
>>162はリニアに乗る前に、
別の列車に乗って機械の体を手に入れべきだな
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:00:21.84 ID:ZctoHvhC0
観光客狙いなら、駅で降りないと見えない方がいいだろ。
車窓から見て満足されたら終わりやん？
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:00:31.12 ID:rgKofnQo0
全線開通する頃、リニアと既存新幹線の両方、空気を運ぶようになるかも。

その頃、日本の人口は今より3000万人少なくなるんだが、少子高齢化のために生産年齢人口が3000万人少なくなる。

ビジネス客だけじゃなく高齢者もターゲットにしないと。
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:00:31.15 ID:6kMhesByO
とにかくリニアは実績作りが必要だから、絶対に事故を起こしちゃならないんだよな。
何にせよ連休時の新幹線の乗車率が下がれば何でもいいよ。
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:00:48.23 ID:oc7IQxct0
空飛べよ、空
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:01:08.40 ID:8IDCKXMb0!
>>1

リニアの場合走行路に雪積もっても大丈夫なのか？
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:01:13.73 ID:YSOYQBXW0
この知的レベルの連中はリニアに口出ししてはいけない
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:01:31.47 ID:adGZ0JKK0
土管にするのは万が一の時、飛んで行ってしまわないように
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:01:44.93 ID:UPOzbrO70
１分ごとに歌川広重の富士山を窓に表示しよう（提案）
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:02:01.52 ID:XOWRGa6k0
トンネルで覆った場合、故障とか不具合でクエンチが発生したら、気化した窒素で酸欠にならないか？
基本トンネル賛成だけどこの点だけは気になる。
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:02:15.81 ID:kUxUWqGx0
>>182
機械化の前に転送装置が使えるようになってんじゃね？
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:02:18.89 ID:uX18YXgL0
>>181
あームカついた？から俺に今度は文句を？
お前みたいなゴミｗなのに、お前が俺と話してるってことは
お前と同レベルかいややわ。
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:02:26.17 ID:4Du716V+0
飛行機があるのに新しい電車ってwww
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:02:35.49 ID:gYZbv8KC0
>>190
安藤？
196 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:03:07.51 ID:+vPbUU570
　
ていうか、作るなら５年くらいで作れよｗ
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:03:09.11 ID:372wQntTO
>>139
そもそもリニアはバッテリー積んでてだな
電磁石のS極N極を切り替えて走るんだから、停電しないだろ
もしバッテリーが切れても減速しながら線路に吸い付くだけだ
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:03:12.62 ID:6kMhesByO
>>184
リニアが開通する頃に高齢者になる層は、どのみち旅行を楽しむ余裕なんて無い気が・・・
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:03:42.47 ID:scYTr7wl0
>>191
騒音対策としてのコンクリ土管なら別に完全密閉している訳じゃないだろう
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:03:55.12 ID:ZwwrkSVBP
>>182
そうだなｗ
そのころには回線で
脳の中身を転送して
身体は現地のものを使うか
もしくは、高速で移動させるってことかな
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:04:01.69 ID:CQcBiTGj0
>>186
イスタンブール行っちまうだろ！
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:04:40.09 ID:4dRwwSWj0
クレーム付けてる奴らのリニアのイメージって、

昔の未来都市イメージみたいに、

透明のチューブの中を走行するもんだと思ってる？
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:05:07.75 ID:oFNV8LLY0
>>176
今の新幹線料金は高いけど、そのおかげで一企業の金でリニアが作れるわけで、わけのわからん政治家や自治体の思惑に左右されずに合理的に設計できて結果オーライ。
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:05:41.92 ID:ACONijGu0
リニアってあ、大昔から研究やら開発やらされてるじゃん
でもこれ、本当に必要なの？
だいたい、数十年もかけてまだできてないって、技術的にどうなのよ
2057年に東京大阪開業とか言ってるが、そんな先にまだ優位性とか残ってるの？
戦艦大和みたいになるんじゃないの
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:06:13.57 ID:ZwwrkSVBP
>>197
線路側というのかな、
そっちに電力なくなったら磁力なくなるんじゃないの？
反発しなくなるんじゃ？？？？？？？？？
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:06:21.37 ID:QpiilE2sP
>>159
超伝導電磁石に700A位流れてるけどなｗ
207 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:07:00.76 ID:+vPbUU570
>>204

一種のピラミッドみたいなもんだから。
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:07:05.17 ID:ix+OYw9+0
景色とかどうでもいいし土管の方が天候の影響は受けないだろうが、いざ事故った時土管がそのまま棺桶に変わるな…。
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:07:13.80 ID:6GNoV+Zy0
安全第一ならそれでいいだろ
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:07:26.20 ID:sV4SSxWT0
単純明快な高速移動ための手段に景色もへったくれもないわな。
景色を観たい奴は鈍行にでも乗れと。
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:07:39.38 ID:CQcBiTGj0
>>204
新幹線まで何年かかったと思ってる？
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:08:32.61 ID:TWKtUK3P0
>>204
既に上海では普通にリニアモーターカーが走ってる
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:08:51.56 ID:scYTr7wl0
>>204
技術云々じゃなくて主に長野のせいだと思うがな
実験線で問題が出てる訳じゃないだろ。とっくに人乗せて走れるレベル
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:09:15.39 ID:uX18YXgL0
>>206
ハッキリ言って俺は詳しくないよ、ありがと詳しく説明。
磁石だけで制御できんわな。やっぱ電力つかうんやな。
215 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:09:23.68 ID:+vPbUU570
>>211

東海道新幹線は「本当に役に立つ」ので、着工から完成まで、たった５年しかかかってない。

一方、リニアは「祭り」なので、わざとゆっくりやっております。
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:09:40.65 ID:YSOYQBXW0
コンクリの内壁にパラパラ漫画掘ればいいだろ
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:10:11.23 ID:6kMhesByO
>>204
税金で作るなら反対するけど、JRが勝手に作るならものづくりのロマンがあっていいじゃん。
作るの止めた所で運賃値下げなんてするはずないし。
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:10:22.62 ID:aHGrToSk0
目的地に着くまでの時間短縮のための速度が求めるのか、
のんびりと窓の外の景色を楽しむ余裕のある移動を求めるのかも、
この選択もできないバカなのですか？
いいとこどりの欲張りなど現時点の技術ではできないこともわからないアフォなのか？
その時の状況から好きなほうを選べばよいだけなのではないか
選択権は利用者にあるのだし
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:10:36.01 ID:wD40JC7C0
>>1
超高速鉄道に窓の外みる意味ねえだろう
速さが全てなんだよ

窓の外見たければ新幹線にのりゃいい
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:10:45.64 ID:Mi87VaVR0
ヒースローexみたいにLED敷き詰めて
アニメでも流せよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:11:06.06 ID:6mRCK2Ya0
しっかりと騒音対策をされてしまうと
後々、ソウオンガーで賠償金をむしり取れなくなるからだろw
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:11:30.78 ID:xBahPr5gP
銭ゲバ
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:11:51.23 ID:ZqwySZS/0
映像でお楽しみください
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:11:57.89 ID:4Du716V+0
JR東海の株主ってよく腹が立たないな
こんなクソ計画立てられたら普通はブチ切れるわ
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:12:03.47 ID:+RGxKm2LO
>>214 磁力と電力は表裏一体なのよな
226 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:12:59.47 ID:+vPbUU570
>>224

人間というのは「ずっと同じ事を繰り返す」ことは不可能。

不可能なことを求めてもしょうがない。
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:13:12.40 ID:QI88UtT80
国鉄から民営化して借金返済の波を越え、
バブルで用地取得の障害を越え、
震災で電力供給の暗雲を越え．．．。

そういえば富士山噴火したら、火山灰対策になるかもね。
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:14:22.93 ID:uX18YXgL0
>>225
まぁそうだよね。電磁石と言うかモーターだって磁石つかって電力＝回転を生み出すわけだし。
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:14:23.68 ID:YSOYQBXW0
地下鉄にも景色見えねぇとか言いそうな低脳連中だな
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:14:39.03 ID:Z99BEAIQ0
だから東京と大阪を最短で移動する乗り物であって景色なんて見る用には出来てません。
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:15:28.45 ID:CQcBiTGj0
>>215
はあ？
電車開発から２００km/hで運行路線確立まで世界中で何年かかった？
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:15:32.34 ID:6ylcbOQW0
土管というか、無人の横に作ったエレベーターシャフトと考え、
列車をリニアエレベーターとすれば無人でも安全運行できるだろ。
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:15:32.41 ID:sTS3/L5u0
座席の前に富士山のポスターをはっとけば解決だな
見えればいいんだろ？
はい論破
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:15:43.50 ID:scYTr7wl0
>>224
赤字が続いてる訳じゃないし別にＪＲ東海の勝手だろう
これに限った事じゃないが新技術開発に予算を割かないところはいずれ潰れるよ
それを体現しているのが今の韓国企業だろ？
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:16:41.44 ID:wD40JC7C0
>>204
新幹線の本線が老朽化してきた事が大きいだろう
大規模改修したりすると本数を大幅に制限しないといけなくなる
そうなるとJRにとっては死活問題だからな
新幹線とは別の高速鉄道線を作る必要性が”今”だから出てきた
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:17:06.79 ID:pLsa6SN40
富士山見たいんだったら東海道新幹線使えばいいじゃん
237 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:17:12.80 ID:+vPbUU570
>>231

いやいや、リニアは技術はもう終わってるわけじゃん。

東海道新幹線は着工から完成まで５年だったわけで、
本当ならその程度できる。
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:17:24.57 ID:3c+qcQRFO
窓から富士山が見たいなら新幹線乗ればいいだけだろが あほくさ
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:17:33.29 ID:QI88UtT80
>>221
「電磁波で体調悪い～」と訴える周辺住民が出るに500ガウス
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:17:46.96 ID:aHGrToSk0
>>220
そこはエロ動画、もしくはエロ静止画のスライドショーで
だれもが見とれてしまう確率は高いかと
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:17:55.52 ID:sF9py9620
富士山のDVDを車内販売してはどうか
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:18:07.36 ID:QpiilE2sP
>>172
コイルに磁石を近づけたり遠ざけると電流が流れるのはしってるよな？
JRリニアは車両に磁石、地上にコイルの配置で
車両が走ると地上のコイルに流れる電流が
磁石を反発させる方向に流れる様になってる
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:18:13.23 ID:d2m1rGhP0
東名阪の経済活動のためだけに存在する路線なのに景観ｶﾞｰとか、頭ｶﾗｯﾎﾟか蛆でも詰まってんのかと。
東海の自己資金でやっとｷﾁｶﾞｲBAKAﾙｰﾄ回避したと思ったら、中間駅で揉めて挙げ句は景観ｶﾞｰか。

さっさと国策で最短ﾙｰﾄ、東京五輪までに完成させるくらいの意気込み見せろや。
田舎土民に付き合ってたらろくな事にならん。
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:19:51.50 ID:oFNV8LLY0
部屋に入ってしばらく座って、部屋を出たら目的地なわけで、椅子つきのエレベーターみたいなもんか。
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:20:06.24 ID:G4ohjUbv0
先を見越すと減圧管のなかを走らせたいわけだが。
マッハ１で。
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:20:23.65 ID:YTi+w/sl0
いよいよ昭和の未来イラストみたいなパイプ列車が走るわけか
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:20:28.40 ID:dhQNsjNQ0
そもそも山梨側は山ばっかりで富士山なんてほとんど見えんよ
富士五湖の近くでも通らない限り
248 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:20:58.95 ID:+vPbUU570
>>246

コンクリの土管とはイメージ違うだろｗ
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:21:26.70 ID:xUzYiDUX0
完全フードで速度を追及するのと
すこし早い新幹線として被るのと
どっちがいいのか明白だわな
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:21:32.40 ID:CQcBiTGj0
>>237
直線確保の金が違うだろ
名古屋－東京だつってんのに、山梨だの長野がシャシャリ出て
うちの県通して、駅作れだの、挙句は富士山が見えねぇだの
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:21:50.81 ID:NBIZmOhH0
撮り鉄テロを避けるためと思えば仕方がなかろうｗ
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:22:16.85 ID:ihF08aMn0
文句があるなら、透明化の費用と
維持費を出しなさい。
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:22:30.56 ID:I8ILyDMC0
ID:ACONijGu0といいID:uX18YXgL0といい
無知の多いこと多いことｗｗ
254 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:22:38.95 ID:+vPbUU570
>>250

「土地」というなら、東海道新幹線の方がやっかいだろうよ。

本当に必要なものはすぐに出来ちゃうのよ。
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:22:52.25 ID:RuEEEcjL0
リニアに乗ったことのある俺に言わせれば、景色なんか見てたら酔うぞ。
景色の移り変わりが高速すぎてとても疲れるからな。

しかも揺れがひどかったわ。
すごく疲れる乗り物。
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:23:01.03 ID:a1uNIk340
リニアって駆動部ないし接地もしないから静かなのかと思ってた。
問題になるほどうるさいの？
257 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/07/07(日) 03:23:07.55 ID:5xefjoSf0 BE:153333836-2BP(1000)
TGVの実験で鉄路500km/h超えしてるのでリニア方式に拘る必然性が薄れている。
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:23:29.79 ID:scYTr7wl0
>>250
最近じゃ京都もゴネてるらしいな
挙句金は出さない、嫌なら認めないとか土人どもはクズ揃いや
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:23:33.18 ID:G4ohjUbv0
費用がめちゃくちゃかかるからさ、

直線、余計なもの作らない、将来の高速化の布石として土管

ってセオリー通り、JR東海が仕事進めてるってことだよねｗ

地元自治体（笑）
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:23:37.84 ID:sF9py9620
>>256
空気との摩擦音はすんげーうるさくなる
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:25:24.62 ID:sF9py9620
>>257
そういう実験スペシャル車両ならいくらでも数字は出せるんだよ
必要なのは営業速度で走る実用性
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:25:41.04 ID:sTS3/L5u0
>>257
500キロだせても営業だと300キロらしいね
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:25:45.04 ID:4G17yxWq0
リニアなんかいらない。
これ以上、移動が速くなったら、
人間の奴隷化が進むだけ。
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:26:14.25 ID:oFNV8LLY0
>>255
トンネルの出入りの感覚はどうだった？
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:26:28.92 ID:+RGxKm2LO
>>263 そういう心配はワタミに向けるべき
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:26:43.54 ID:CQcBiTGj0
>>254
オリンピックで行け行けどんどんとはちゃうわな
オイルショックって知らねぇか？
国鉄民営化って知らねぇか？

>>256
500km/hであの塊が音も無く通過したらそっちのほが怖いだろ
大気があるって意味考えてみそ
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:26:56.14 ID:QpiilE2sP
これコンクリ土管にするしないに関わらず
長大トンネルが多いので
車体に8kプロジェクター取り付けて
壁に風景を投影したらいいと思う
窓をモニターにすると重いし
壁に映せば2m位は離れたところに移っているので
窓に直接よりはいいと思う
視線動かせば見える範囲も変わるしね

騒音はL0系が実際どの程度なのかは気になるね
ガスタービン止めて誘導給電になれば、騒音源は風切音のみ
それも新幹線と違ってパンタグラフないし
ドアは全てプラグドアだし

トンネルドン対策で短い明かり区間はコンクリフードで繋げても
長距離はサイレンサー構造のトンネル出口とかにすれば
ほぼ気にならないだろうし
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:27:05.00 ID:5txb8W430
で、高速自慢のリニアが周辺住民の圧力で、ガラスチューブのレールで
富士山周辺をゆりかもめみたいなコースで走るわけですね。
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:27:11.96 ID:wD40JC7C0
>>255
その変わり東京→大阪が６７分だからね
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:27:47.87 ID:zGUvzQ7GP
新たな自殺スポットになりかねんな
一番簡単に死ねそう
あっと思った1秒後にはもう考える能力すらないんだからな
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:27:49.91 ID:a1uNIk340
>>260
空気！？速いとそんなもんまで問題になるんだな。
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:28:02.21 ID:G4ohjUbv0
東海の総合職のやつ楽しいだろうなぁｗ
他人の金で日本史上有数の一大事業だよ。
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:28:02.91 ID:sV4SSxWT0
リニアに乗って富士山を観に山梨まで来てくれるという淡い期待があるのか・・・
世界文化遺産登録を機に地域振興を図りたいという地元の目論見はわからんこともないが。
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:28:39.13 ID:4Du716V+0
>>269
だから何って話だわ
新幹線で十分だけど
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:28:45.77 ID:huERaekV0
観光が目的なら、汽車ポッポですれば良いし。

その内に、透明なコンクリートが開発されて、リニアを覆うだろ。
先ずは開通が先だ。
長野がごねたせいで既に１３年送れてる。
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:28:46.14 ID:n3MWFAzm0
土管の中を走るのだったら、大雨とか台風で運休というのがなくなりそうでいいな。
騒音対策も要らなさそうだし。
大地震でも止まらない地震対策は難しいでしょうねぇ。
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:29:14.92 ID:sF9py9620
>>271
車で高速道路を100km/h程度で走っても、騒音の半分は風切り音だしね。
あとの半分はタイヤの摩擦音。エンジン音とかは静かなもんよ
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:29:36.57 ID:QPmFfKIO0
http://i.imgur.com/CMcjiqZ.jpg
こういうイメージ
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:29:45.65 ID:vSbbPfUU0
山梨県知事の乞食精神すげえな
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:30:20.52 ID:G4ohjUbv0
東京⇔名古屋間を早く作ってくれ。
生きてる間に乗りたい。
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:30:37.86 ID:CQcBiTGj0
>>271
アラレちゃんだって高速出す時は｢キィ～ン！｣って音出すだろ
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:30:45.31 ID:a1uNIk340
>>267
実現したら素敵カコイイーけどスゲー金掛かりそうｗ
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:31:23.88 ID:zGUvzQ7GP
せやから諏訪湖通しておけば富士山みれたかもしれんのにアホだな
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:31:25.50 ID:scYTr7wl0
>>274
情報メディアは新聞とラジオで十分
猛暑対策なんてウチワで十分
電話なんて一家に一台黒電話があれば十分

昔の人はみんなそう言ってました
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:31:39.09 ID:CDp6Y9dh0
景色みたいなら鈍行乗れや
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:32:41.96 ID:6JqrNAGP0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ～ん！あぁ～ん！　韓国の男性に抱かれた～い！
あぁ～ん！あぁ～ん！　たくましい韓国男性に　たっぷり甘えたいわぁ～♪

はぁ～ン♪はぁ～ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ～ん！あぁ～ん！　思いっきり　もてあそんでぇ～！

後ろから太いのでグイグイ突いてぇ～♪　逝く逝くぅ～アハァ～ン♪
好き好き大好き韓国様♪　わしを韓国様の慰安夫にしてぇ～♪　あはぁ～ん！

あんあん！あ～ん！
あんあん！あ～ん！
あんあん！あ～ん！
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:32:52.07 ID:4Du716V+0
>>284
それで上手いこと行ったつもり？w
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:33:06.28 ID:I8ILyDMC0
>>274
馬鹿は死んでろよｗｗ
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:33:32.23 ID:HLjC+8QG0
社内モニターで映像でも流せば、、、
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:34:07.29 ID:4G17yxWq0
>>284
俺は、今でも携帯電話は、いらないと思ってるよ。
そのせいで忙しくなっただけだろ。
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:34:29.23 ID:xUzYiDUX0
>>268
──速い鉄道つくるよ！

「フードはずして」
──いやそれだと速度が

「停まる駅もっと増やして」
──いやだから速度が

「ゆっくり走ったらいいやん」
──もうやめるは。。
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:34:43.42 ID:wHnzwt+G0
ポリカーボネートでいいじゃないか
耐久性も高いし
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:34:45.59 ID:QpiilE2sP
>>257
多分来年には600キロ超えの記録が出る
680キロ位の記録が出てもおかしくない
そしてリニアは今でも安定して500キロを出せ
1編成で1日2000㎞以上の走り込みもやれる
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:34:51.77 ID:sF9py9620
>>290
携帯電話はたしかに不要だな
いまはスマホで充分だしな
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:35:50.40 ID:ihF08aMn0
国家事業じゃないのか。
ならば負担の大きすぎるリニアは今からでも中止すべき。
人口減で乗客数は減る一方なのに、新幹線と被る路線作っても希薄化して共倒れ。
それより、東京大阪直通高速新幹線でも作れ。
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:08.15 ID:MzWsSQvbO
富士山が見える地点だけガラスにして動態視力勝負にすればいいじゃない
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:24.88 ID:y+fnBpG5P
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b5/b6/la_folia_side/folder/712497/img_712497_64925689_0
まあこれ見ると覆ってしまうのはという気もするけど、
美人も3日で飽きるというしな。
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:26.97 ID:DWHsWnKvO
天候や走行音に影響受けずに安全高速運行が目的だろ
青函トンネルだと思えば、乗る人だけ車両見れればいいよ
通過する景色とリニア車両見せるため、減速しろとか言い出しそうだな
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:31.76 ID:xQIasSiw0
なんだその「リニアを眺められる県」てｗ

見たかったら駅で好きなだけ見りゃいいんじゃないのか
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:42.56 ID:scYTr7wl0
>>282
最近は超薄型ディスプレイも実用的で安価になってきたから
まともな技術屋に任せれば十分搭載可能だと思う

>>290
ぶっちゃけ俺もケータイは普段使わないけど
これが無いと現代社会が成り立たないのは確かだろうな
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:51.80 ID:sF9py9620
>>295
ご意見御立派だと思うけど、一私企業が勝手に作る路線なんだから
ほっとくしかないだろ
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:36:54.60 ID:sTS3/L5u0
富士山貫通ルートでいいだろ
ただ今富士山の中ですって言えば観光客も大満足
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:37:27.09 ID:X7t6zHsk0
鈴木義司さん…
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:37:38.60 ID:I8ILyDMC0
>>290
お猿さんは森に帰りなさいｗｗｗｗ
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:37:56.32 ID:CBUyr/NZ0
時速500キロの爆音を聞かせてやれよ
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:38:32.77 ID:JMXBEzaeO
通過中の、外の景色をモニターで車内に映せばいい
てゆうか、勝手にしやがれ
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:38:56.47 ID:Osc0D5jx0
>>23
逆に遠くまで騒音が響くから文句が来るんじゃない
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:39:05.76 ID:+RGxKm2LO
>>302 お前高校の地学もう一回勉強し直して来いや。
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:39:06.04 ID:JpCovjC00
というか万一のときにどこに居るか分からないというのは交通機関として不味くないかこれ？
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:39:23.69 ID:2/quNanz0
>>278
おせーよ
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:39:29.07 ID:L6EncsD60
リニアなんかいらん
そんな金あるなら在来線にまわせ
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:39:37.42 ID:IjrfOWLj0
囲っても景色が見えないと不満
囲わなかったら騒音で苦情
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:39:49.91 ID:sF9py9620
>>309
なんのためのGoogleマップなんだよ
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:40:20.67 ID:ClYoWiSMO
どうせ文句言ってる半数以上はできたころにはいないだろ。
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:40:43.60 ID:HLjC+8QG0
>>314
確かにwww
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:41:17.35 ID:JpCovjC00
>>313
トンネルの中で使えるのかそれ
317 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2013/07/07(日) 03:41:19.12 ID:+vPbUU570
　
ていうか、「宙に浮く」らしいから騒音ないのかと思いきや。
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:41:27.26 ID:y+fnBpG5P
>>299
この場合のそれは当然に、
「（時速500キロで疾走する）リニアを眺められる県」
って意味だろ。
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:42:31.36 ID:DWHsWnKvO
>>309
運行司令部がわかるだけでいいんでないの
地下鉄だって地下走行の場所は外から誰もわからんし
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:42:41.18 ID:a1uNIk340
てか、どうせ筒で覆うなら、筒内の気圧を下げればもっとスピード出るんじゃね？
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:43:09.26 ID:oFNV8LLY0
景色はいらんけど、今どのへんを走ってるかの表示パネルぐらいは欲しいな。
山の手線の中にあるみたいなの。
飛行機にある、地図の上を進むやつでもいい。
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:43:49.76 ID:LKes9qu60
列車にハメ殺しの窓は要らないだろ？　低電力のディスプレイとか発明されるんじゃねーの？

>>316
無線ＬＡＮは無理か？
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:44:14.67 ID:4Du716V+0
JR東海が如何にボッタクってるか良く分かるわ
新幹線や電車使ってるやつは少しは不満持てよ
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:44:42.09 ID:QpiilE2sP
>>292
値段が高い
まあ地元が金出せばやってもいいだろうけど

>>282
車体には1両に付プロジェクター4台あれば良い
壁のLED仕込むより技術的には簡単だし安いと思う
どうせ後10年以上先だしねｗ
一番楽なのは各座席に
飛行機みたいにモニター付ける事だけど味気ない
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:45:01.10 ID:a1uNIk340
飛行機みたいに座席に小さいモニタ付けて、先頭車両からの前方の景色が見られるなら
窓の景色よりよっぽど魅力的。
326 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/07/07(日) 03:45:47.24 ID:5xefjoSf0 BE:119260027-2BP(1000)
あまり需要あるとも思えないな。

昔と違って今時はIPを使ったテレビ会議が普及してるし。
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:45:51.39 ID:Q850ttyU0
地元「あれもこれも俺たちが思い描く夢のようにしろ
　　　もちろん貴様らの金で」
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:47:01.75 ID:6Q/Bno0oO
窓無しの車体は未来的で面白そうですが、子供は飽きるな…
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:47:35.66 ID:LpXHOUCM0
世界の車窓から
今日は名古屋へ向かいます
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:48:10.10 ID:oFNV8LLY0
ま、40分だし。
DSやスマホいじってたらすぐだ。
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:48:33.25 ID:scYTr7wl0
>>328
始点から終点まで１時間そこそこなんだから娯楽なんて求める必要はないよ
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:49:14.82 ID:JpCovjC00
>>319
500km/hで浮いてるモノの位置を掴むのは難しかろうと思うが
そもそも火災とかになったらどうするんだろうと。
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:49:39.76 ID:/DZk+jvsO
スケルトンなコンクリートの発明くる予感
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:49:47.70 ID:HTrD90U60
透明の土管で
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:50:26.26 ID:QpiilE2sP
>>322
無線LANでどうやって現在位置を知るの？
それに利用者は国内のビジネスマンのみならいいけど
実際には老若男女　国籍問わず利用するんだし

あと長大トンネル内にどうやって
高速通信をするのかも問題かも
車両の外側には強力な電磁波が発生しているしね
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:50:33.82 ID:DWHsWnKvO
>>328
駅以外は八割くらいトンネルだし…
宇宙船か潜水艦と思えば、すぐ着くし
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:53:05.45 ID:mSFkft0Z0
景色見れないとか考えられん　景色見ながら弁当食うのが最高のおかずなのに・・・
たぶんリニア出来ても乗らないだろうと思う　
飛行機一択だ
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:53:11.47 ID:aHGrToSk0
>>328
実際に運用するのであれば、地上で見られるはずの風景の静止画を遅めにスライドショーだろうね
これが無難な選択にはなるかと
あとは広告・宣伝か
ニュースは報道機関が自分のところの色を出し過ぎてだからなぁ・・・日本の場合は
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:53:27.42 ID:QI88UtT80
>>329
「防音壁を抜けて今度はトンネルです。」
「またトンネルに入りました」
「再び防音壁を通ります」
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:53:44.10 ID:DWHsWnKvO
>>332
浮いてるて1センチくらいのはず。
両サイドとレールから電気信号出して押し出してるんだから位置は、飛行機のレーダーより正確だよ
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:54:32.47 ID:a1uNIk340
バーチャル窓は後々色々使い道ありそうだから、今のうちにやっとく意味はあるかも？
具体的な使い道としては装甲車とか戦車とかで？ｗ
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:54:34.67 ID:sF9py9620
GPSで場所はわかるだろ
343 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/07/07(日) 03:55:34.85 ID:5xefjoSf0 BE:153333263-2BP(1000)
>>342
地下でGPS使えたっけ。
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:55:51.48 ID:QpiilE2sP
>>332
リニアの場合地上側から列車位置は
㎝単位で正確に把握できている
そうしないと推進用の電流を正確に送れない
車両側も磁場変化の回数をカウントしていけば
m単位で位置は分るね
乗ってるお客さんは分らないけど
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:56:26.06 ID:HLjC+8QG0
分かった。トンネルの壁にパラパラ漫画みたいになんか作ってくれ。時速500超で見れるやつ。天才たち、頼んだ。
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:56:45.24 ID:gURbrGbK0
景色見たいなら別の交通手段使えば良いだけなのに
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:57:47.26 ID:scYTr7wl0
流石に等間隔で非常・メンテナンス用扉くらい設置してるだろ
今時、外から目視出来ないと不安とかナンセンス
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:57:52.19 ID:HTrD90U60
土管の中に庭園を作ればいい
ミニ富士山とか配置して
乗客をそれを見て楽しむのさ
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:57:54.58 ID:T2BcNpgS0
>>344
チクタクバンバンだな
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:58:23.76 ID:xwRecw8e0
騒音対策の為と言ってるが、主目的はそれじゃないだろ。
軌道上に障害物が入り込まないようにするのが一番の目的だ。

500km/hならバードストライクももちろん怖い。
だがそれよりも、軌道上に障害物を投げ入れるバカが怖い。
糞餓鬼の悪戯や、反対派・○○人の妨害/破壊工作で、
コンクリブロックとか投げ入れられたら、JAL123便より悲惨な結果になりかねんぞ。
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:58:50.74 ID:aHGrToSk0
GPSでそりゃ緯度だの経度だのははっきりわかるさ
列車での移動の手段で面白いものの一つは窓から見える景色の移り変わりだからね
他にもいろいろあるんだろうけど、急いで移動しなければならない場合は現在でもそれを味わえることではないし
余裕をもって移動できればそれに越したことがないのは事実だね
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:58:53.51 ID:4FiM5KDY0
環状線で隣の駅まで2秒で着く方がよっぽど便利だと思うけどな。
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 03:59:27.61 ID:h3ab37iL0
>>335
横からでアレだが無線LANで通信してる基地局の位置を表示すれば出来るよ
移動してる場合は基地局の間を必死にリレーしてるだけだから
精度は低くなるけど数百メートルの誤差なら普通にやってる
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:00:56.57 ID:a1uNIk340
>>352
加減速時のGはどれくらいになるんだろ？
てか、中の人を無視した場合、0-100mどれくらい出るんだろ？
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:01:00.86 ID:6Q/Bno0oO
地下鉄じゃないけど愛称はチューブで決まり！
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:01:41.29 ID:sF9py9620
>>354
ふつうに1Gぐらいなんじゃないか
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:02:11.84 ID:VPK+RLWh0
地元が金を出せば済む話だ
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:02:21.55 ID:sF9py9620
愛称はかまぼこだろ

チューブ入りかまぼこという新名産が生まれるで！
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:02:28.58 ID:4FiM5KDY0
>>345
青函トンネルにそゆのあるよ。
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:03:06.48 ID:DY6jELsp0
窓ガラスをモニターにして映像見せりゃいいじゃん
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:03:43.13 ID:JpCovjC00
>>340
>>344
それで位置が判ったとして、どうやって止めるのかが心配なのと
どうやって消火に向かうのかとかね。
何か事故があると絶望的で嫌だわ。
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:04:20.03 ID:XvLj2zUu0
>>19
参院選でＢルートに投票してくる。
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:04:22.46 ID:sF9py9620
>>361
たぶん全席禁煙だぜ
火事になる要素ない
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:05:40.62 ID:uOn3qGid0
地元はそんなことより、地デジや衛星放送が見られなくなることを心配した方がいいと思うけど
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:07:26.89 ID:DWHsWnKvO
>>352
乗り降りは1秒以内にお願いします
フルブレーキ急停止するので、ロケット発射くらいのGに耐えられる方のみ搭乗可能にします＾＾
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:08:27.35 ID:Jj9cueH70
>>361
出入り口と退避経路は随所に設けられる予定。
てえか、そうでないと敷設も保守もできないｗ
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:09:38.05 ID:ix+OYw9+0
>>340
日本のは10㎝くらいじゃなかったか？
ドイツのマグレブは1㎝程度だったと思うが
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:09:40.38 ID:itj11AkR0
そんなに外が見たかったら
在来線か新幹線にのれってことでしょ
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:10:15.58 ID:sJ2yGmsa0
今市政に携わってる世代は本当にバカしかいないのか
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:10:53.14 ID:avkrwMUZ0
>>142
え？あんた工作員？

リニア中央新幹線は、2027年に東京―名古屋間が開業、45年には最終目的地の大阪まで到達する計画だ。
最高時速は500キロにもなり、全線開業なら大阪までわずか67分で結ぶ。
ところが、消費電力は現行新幹線の約3倍にもなるため、
大阪まで約74万キロワットと原発1基分に近い電力が必要になる。
http://www.j-cast.com/2012/06/16135847.html
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:11:08.70 ID:yTUrWQj60
騒音や振動でガタガタぬかすくせに景色がどうのこうのって、どんだけ図々しいんだ？
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:11:37.37 ID:X7t6zHsk0
完成する頃にはスマホもDSもないから安心しろよ
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:13:09.04 ID:OOWMsGUE0
窓開かないんだから、その地域の景観用のモニター画面にすればいいだけじゃん。
既存技術で十分可能だろうけど、JRがその気になるかだな。
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:13:28.03 ID:avkrwMUZ0
つまり、リニア新幹線が原発再稼働の理由付けになるということだな。
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:13:59.51 ID:aHGrToSk0
でも、よく考えるとほとんどコンクリ製の土管の中なら、長いトンネルを通過する際と同じ条件なんだよな
照明を消してくれとまではいわないが、極力照明を暗くしてくれ
あれはあれで楽しみがあるんだ
どこぞの路線のように暗いからと明るくはしないでくれ
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:14:33.54 ID:uOn3qGid0
>>368
て言うか、乗車時間が短い分リニアの料金を下げるべきだな。
それでこそ経済効果があるってもんだ。
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:14:54.42 ID:6mRCK2Ya0
文句は言う、だがカネは出さん！
てか、出すもんだして文句言えよw
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:14:56.07 ID:sF9py9620
というか、リニアに窓って必要なんかそもそも
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:15:00.06 ID:Jj9cueH70
>>374
リニア開通が何十年後の話だと思ってるのかとｗ
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:15:15.99 ID:FOV+5xvZ0
じゃあ駅もやめちゃえばいいじゃん　橋本とか余計な駅が減って高速化できるし
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:15:19.93 ID:QpiilE2sP
>>353
無線LANって車内LANでしょ
基地局ってかルーターが出す位置情報を刻々と更新すりゃ良いけどさ

>>354
今は0.27G程だね
中の人を無視よりも
推進用コイルにどれだけの電圧・電流を流せるか
制御装置や送電系統が耐えられるか？で
加速力が決まると思うよ
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:16:44.92 ID:fjlAql4sO
新幹線の内側に富士山でも描いとけ
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:16:47.36 ID:DWHsWnKvO
>>361
311の時も東北新幹線は揺れ感知して自動減速したまま停車したよ
電気切れてもバックアップ電源はあるはず。
あと通常保守用の作業員通路とかあるだろ。
避難はそこ使うだろね

>>367
地震でも軌道から飛び出さない浮力とか日本仕様なんだよね
幅ある方だったのか、勘違いしてるかも
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:16:56.48 ID:diOAIXWO0
液晶画面でもつけて外見えるようにしとけばＯＫ
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:17:47.02 ID:3jm+1Pxr0
>>205
電力切れても線路に吸いつかない、そのまま6カ月は浮いている。

現代の遅れた技術の断熱と超伝導でも充電せずに6カ月浮上可能なのに、
実用されるころの科学技術なら6カ月と1分位は浮いていられるんじゃね
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:17:56.54 ID:QsKPvg/S0
騒音被害の賠償金が楽しみなのにね。
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:17:57.62 ID:aHGrToSk0
>>384
そんな考えではエロは極められない
これだけは断言しておく
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:18:41.20 ID:zkMLiHVA0
平成39年とか57年とか阿呆らし
5年位内に何とかしろ
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:22:31.29 ID:a1uNIk340
http://keisan.casio.jp/exec/system/1161228700
ここで計算してみたら、停止状態から2秒で500km/hまで加速すると概ね7Gらしい。
頑張れば耐えられなくもない感じ？
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:23:08.83 ID:Nl3QOI0+0
透明チューブだったらいかにも２１世紀って感じなんだがなあ。
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:24:26.64 ID:hT8/p0GB0
土管いいじゃん
場所に依存しないでどこでも通せる
電線も確かいらないんだろ
392 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/07/07(日) 04:24:46.99 ID:5xefjoSf0 BE:204445038-2BP(1000)
>>388
元号が変わってるしね。
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:26:14.68 ID:Lw4Il9J90
窓なんか作ったら車体が弱くなってスピード出せねえだろ
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:26:15.59 ID:3jm+1Pxr0
>>370
だまされるな。

超伝導磁石は半年に一回充電だから、走行中は浮上に電力は使わん。
東京の車輪式リニアモーターカーの地下鉄・都営大江戸線と変わらん。
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:27:50.19 ID:usyZHdst0
地下鉄だって窓はあるけど、景色を楽しむものじゃないでしょ？
飛行機だって窓はあるけど、景色を楽しむ？

リニアも一緒。
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:28:57.61 ID:Tn/tkSFD0
防音対策しなきゃ騒音で文句をつけるくせに。
結局何をやったってこいつらは因縁つけるんだよね
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:31:24.05 ID:9J2fdqOJ0
火災事故が起きた時の対策を何も考えてないだろ
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:31:32.70 ID:4b+JK8zr0
「迷惑施設だ！」
「金は一千も払わん！」
「地元施設を充実させろ！」

原発自治体と同じこと言うのなｗ
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:32:02.93 ID:Jj9cueH70
>>394
車両はな。
ガイドウェイは随時通電→遮電の繰り返しですだよ。
そうでなければ変電施設を田野倉の実験センター近辺に２つも必要とする理由がないｗ
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:32:13.12 ID:ooTECl1x0
まぁ、新幹線もわざわざ富士山が見えるコースにしたからな。
そんなに騒音対策できないのか。風音を極限に小さくするとか、無理か。
土管でも、それを透明にすれば外はなんとか見えるけどな。
しかし、そんなのが無い方が楽しいよな。
だが、囲っておいた方が、事故があっても線路の外に出ないってのも
ありそうだけど。
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:33:17.72 ID:cHp+DXWz0
地元が必要だと思うものを地元で用意しない所はコースから外せ。
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:34:26.02 ID:jEdY5fCM0
景観眺めるならリニアに乗るな
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:35:17.24 ID:QpiilE2sP
>>399
それは推進・減速用
浮上・案内は地上側にも電力必要無いよ
変電設備が二つあるのは
変電所間の受け渡しの試験もやる為
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:36:15.72 ID:vTjjikE40
土管のなかなら天候に左右されないから大雪でも平気やん
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:37:31.78 ID:QsKPvg/S0
そもそも窓など不要。
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:38:07.98 ID:3jm+1Pxr0
>>399
>ガイドウェイは随時通電→遮電の繰り返しですだよ。
だ～か～ら、車輪式リニアモーターカー都営大江戸線も普通にそれをやっとる。
100キロだろうが1000キロだろうが、周波数が変わるだけ。

>>387
博士、さぞや名のある御方に違いない
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:38:44.30 ID:T/edWHoD0
ていうか元々リニア新幹線のスピードで景色なんて楽しめるの？
凄い早いって聞いたから外を眺めても次から次へと景色変わって楽しむもんじゃないと思ってた
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:38:49.84 ID:xSRnsGgP0
わがままばっかりだな
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:39:55.80 ID:cXwV/azC0
長野といい沿線にはチョンばかり住んでいるのか
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:40:46.19 ID:SZX+atOv0
フツーの新幹線か電車に乗れや
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:40:57.57 ID:XisH7mJd0
富士山関係のステマが必死すぎて痛々しすぎる
霊峰を商売に使うのはもうやめろよ
霊峰なんてほんとは思っていなくてただの商売道具で信仰も何も無いんだろ
アンコールワットで飲み会CM作った連中と一緒だ
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:41:29.73 ID:Jj9cueH70
>>403
田野倉に変電施設が２つあるのは、上り線と下り線でそれぞれ別系統を必要とするため。
受け渡し試験用にはまた別の変電施設が赤坂だったか朝日だかにあったはず。
どのみちPコイルLコイルともにガイドウェイに一緒くたにくっついてるから、電力供給を必要と
することには変わりない。

>>406
大江戸線にガイドウェイはないぞｗ
あるのはJR-MAGLEVだけ。
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:41:35.52 ID:HOOV/c3I0
御殿場線にでも乗ってろ
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:42:33.59 ID:0WGv2bSv0
銭湯の富士山を車内に描け
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:43:34.84 ID:FGOAFeXJ0
え～、前にビズでもこの内容の記事で批判の嵐食らったが景色みたいやん
景色見ながら「お～、さすがリニヤは早いな～」って感動したいやん


超超高齢社会突入するんだからリニヤ使う連中はビジネスマンだけにはならんぞ
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:43:36.27 ID:a1uNIk340
スレ違いかも？だけど、ふと思いついたんだが

1両目－2両目－3両目
↓
1両目－2両目　3両目＜切り離して駅で停車して乗客を降ろす
↓
新1両目　1両目－2両目＜新1両目は駅で乗客を乗せて発車
↓
新1両目－1両目－2両目＜道中で合体！

こうすれば駅で減速する必要なくね？
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:43:38.42 ID:fjlAql4sO
文句言ってるジジババはリニア開通の頃にはお亡くなりになってるかな
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:44:12.72 ID:uOn3qGid0
>>406
浮いてるだけならともかく、コイルの通電と遮電を繰り返せば電磁波として
周辺にエネルギーを撒き散らすことになるが
そしてその総エネルギー量は周波数に比例する。
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:44:13.71 ID:DWHsWnKvO
>>407
>>1をよく読むんだ

リニアが走る駅という町起こしを期待している地元が
リニアが見えるように土管はやめろと言ってるのだ…
駅も待合室、切符売り場のない無人化やめろと。
リニア名物みやげ品が売れない＞＜
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:46:01.98 ID:ZvrQVeBqP
>>419
土管にリニアの絵を書いとけばいいじゃないか
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:46:26.62 ID:Te/bdAQZ0
名古屋―大阪間の方を決着付けて先に造ってほしかったなぁ
東京方面なんて興味ないし
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:46:29.29 ID:FGOAFeXJ0
新幹線でもトンネル入るとガッカリするやん？
景色みたいやん？
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:47:23.39 ID:lPeTg/Od0
騒音がしたら文句言う人が出てくるんだろうな
訴訟にならないだけマシ
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:51:57.54 ID:Yr2Xw3ol0
騒音問題が起きて訴訟起こされるに決まってるから
「土管の中を走る」でいいんじゃないの？
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:52:08.98 ID:QpiilE2sP
>>412
延長前の実験線では浮上案内コイルと推進コイルは独立していたが
取り付け方法はまとめたユニットパネルをレールの壁に張り付けてく方式だった
浮上・案内・推進をまとめたコイルも開発してるから
新線区間や既線でもリニューアルして使うのかな？
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:52:42.51 ID:3jm+1Pxr0
>>414
それだ！やはり在野に天才はいた。>>418みたいなアホばかりではない。
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:56:33.26 ID:v7JWRZqF0
人間の心理としてリニアは受け入れられないし利用されないと思う。
気軽に使えるのは新幹線までだよ。第二東海道新幹線はリニアでは
なくて従来方式で建設するべき。最新の技術なら400キロ運転出来るし
東京-名古屋は軽く1時間を切れる。あらゆるコストもリニアより遥かに安いし
新幹線は枯れきった超安全な技術。これ以上何が必要なんだ。
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:57:52.92 ID:Jj9cueH70
>>427
＞これ以上何が必要なんだ
新幹線の路線フルメンテの時間
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:59:04.78 ID:9BoSpXkH0
>>1
何と風情の無い
無粋だねえ
速いだけなら飛行機で間に合ってるっての
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:59:04.89 ID:itj11AkR0
一般にも開放してたリニア試乗会の動画上がってるけど
音もさることながら通過時の振動も結構なもの

路線周辺の損害補償を賄うなら開放型でもいいんだろうけど
抗議する人は運賃に上乗せしろとか言って責任持てないんだろうな
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 04:59:39.08 ID:ix+OYw9+0
嫌なら乗るな
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:00:10.63 ID:CAwT691+0
>>416
新1両目が合体する必要あるのか？
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:01:35.91 ID:hT8/p0GB0
あれだろDVDとブルーレイみたいなもんだろ
ビデオからDVDくらいの進化がないと
費用対効果が気になる
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:05:13.95 ID:o/ZH5FQU0
>>429
後から好き好んでやってくるならともかく今住んでる人間の周囲に勝手に作って対策する事が粋がどうとかアホじゃねえのお前。
そもそも風情っつうならリニアを作る事その物が風情がねえよ間抜け
日本語勉強してこい
朝鮮人か。
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:06:27.82 ID:Z/M/4je/O
>>429

乗り継ぎがめんどい

俺、飛行機大好き人間だったけど新幹線を２０年ぶりに乗ったら…

東京→京都間

寝ぼけ眼でついたわ
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:10:14.18 ID:Wa+kEvZZ0!
>>63
カメラはなしで、仮想的に表示させれば良いのでは？

もちろん、3Dで。また、何らかの方法で天気も反映させて。

更に仮想ルート表示をオプションで提供。沿岸ルート、山岳ルート、海底ルートなど。

チケットIDとの認証により、自分からは全方角（他の座席の窓に相当する部分が）自分が選択したルートが表示されているように見える。
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:10:56.65 ID:9BoSpXkH0
改行も知らない池沼に絡まれたんだが
まあいい風情や粋を理解しない田舎者を相手してもｼｮｳｶﾞﾅｲ＾＾
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:11:10.18 ID:fjlAql4sO
リニアが全て土管入りなら、リニア普及率が上がるとともに「世界の車窓から」が打ちきりになってしまうのだな
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:15:34.06 ID:3jm+1Pxr0
>>370

ttp://www.j-cast.com/2012/06/16135847.html
>消費電力は現行新幹線の約3倍にもなるため、大阪まで約74万キロワットと原発1基分に近い電力が必要になる。

「大阪まで約74万キロワット」って本当か?
誰か専門の人、検証してみてくれ。
「約74万キロワット」だとよ
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:20:14.24 ID:uOn3qGid0
>>439
ここに載っとるよ。
ttp://www.mlit.go.jp/common/000144239.pdf
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:22:53.21 ID:tHnywDXAO
>>439
大阪までの全区間の地上・列車の総消費電力でしょ？
まあ現状それくらいならあり得る数字じゃないの。

ただあくまでも現状であって、超電導技術は今後もどんどん
進められていくのだから、例えば冷却に必要な電力なんて
飛躍的に減少するかもしれないし(常温超電導)、なんとも。
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:26:45.21 ID:PV7mLyHQO
>このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、


…普通東海道といったら静岡県側だろ。
これぞ金丸の力、ムカつく。
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:28:13.15 ID:a1uNIk340
>>432
合体しないと車両間を移動できない＝終点まで降りられない
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:31:01.14 ID:7jkwTga60
リニア計画ってほんと沿線の地方自治体の要求が酷いな
どれだけおこぼれにありつきたいねん
そもそも、お前ら関係ないし、いらないから
東京ー名古屋ー大阪を短時間で移動できればいいから、他に何もいらんだろ
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:32:09.74 ID:YHA05ujj0
リニアなんて、40分くらいで東京－名古屋を結ぶんだろう。
半分はトンネルor地下なんだし、車窓なんてゆっくり見てるヒマないだろう。
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:32:41.20 ID:ZvrQVeBqP
>>444
そうだ！名古屋と大阪が東京の隣に引っ越せばいいんだ！
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:34:15.85 ID:uOn3qGid0
>>445
そうじゃなくて、地元の観光客にリニアを見せたいって話
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:34:51.62 ID:rIS5hNVt0
景色が見えないのか。
ビジネスマン以外の需要はなさそうだなｗ
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:35:02.62 ID:sWpu0V7FO
富士山見たいなら、新幹線使えよっ、馬鹿か
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:35:12.24 ID:PHUkvZTPO
景色を楽しみたきゃ鈍行にでも乗ってろ
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:39:05.11 ID:D4ptWukyP
コンクリ崩落
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:41:24.49 ID:bOhYByTMO
>>421
そんなしょーもないとこ先に作ってどうすんのよw
メイン客は東京のビジネスマンなんだから
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:42:19.49 ID:91Yg/OAx0
仕方ないだろｗ
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:42:58.72 ID:91Yg/OAx0
つうか早いんだからそんなもん見られないと一緒だぞｗ
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:43:04.77 ID:OkY8tUxX0
静岡県で止まらないバチが当たったのです
ざまあみろなのです
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:43:27.32 ID:r59B91WJP
リニアに何求めてるんだよ
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:43:32.62 ID:lMhULRst0
>>18
嘘だろ
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:44:37.57 ID:rIS5hNVt0
リニアってそういうもんか。
新幹線でも防音壁が高くて景色が見えづらいからイライラするのにな。
時間短縮第一の時だけの移動手段だな
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:46:26.60 ID:g80oHb8W0
金も出さないくせにグダグダとうるせー奴らだな
面倒だから希望通りトンネルやめて騒音出してやれよｗ
後から体調ガーとか言うなよ？
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:48:42.55 ID:YJA7CJcF0
土管の外側にカメラ設置して、リアルタイム映像を車内の側壁に映すってのは？
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:50:01.90 ID:A2nc4E4F0
土管の代わりに強化プラスチックを使うか？
最近は、銃弾を跳ね除ける。
強化プラスチックの盾だって実用化されているのだ
予算を考えなければできないことはない
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:51:16.51 ID:yQR5JHI40
音が出たら沖縄人と千葉人が周辺に殺到しますなｗ
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:53:30.09 ID:lMhULRst0
>>460
>>461
高くつくからやりたくないってよ
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:56:13.12 ID:9oVsYZqO0
車両は窓なしにして、諦めていただこうぜ。
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:58:20.83 ID:5GtXE1mw0
長野も山梨もゴチャゴチャうるせーんだよ！
たいして人口も産業もない貧乏県が駅出来るだけでも有難く思え！
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 05:58:26.31 ID:LQn5T/1a0
く‥車窓
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:00:36.21 ID:6Q/Bno0oO
土管を真空にしたらもっと速くならんかな。
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:00:58.83 ID:pGW9ZVmz0
>>419
土管を売ればいい
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:01:08.23 ID:F25vtAcG0
>>5
速さだけなら飛行機でいいじゃん
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:03:29.49 ID:PZIRAFngP
富士山が見えないリニアなんて
東京タワーが見えないメトロみたいなもんだろ
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:05:22.22 ID:uOn3qGid0
>>469
完成するときには仮想現実でビジネスが一般的になってるよ。
もう、リアルで移動はオワコン
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:05:24.49 ID:aiujKN+G0
車内でビデオでも流しとけ
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:11:24.91 ID:ne5wRKC00
富士山が見たけりゃ富士山に行け！






.
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:12:56.08 ID:kMXth9kTO
土管に富士山のペンキ絵かけばいい
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:16:12.08 ID:0PBR+ZRbO
全部土管でいいから、もっとぶっ飛ばせよ！
つか2057年に時速500kmは遅いわ！
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:17:04.36 ID:cXwV/azC0
すっぽり覆っても位置によってはギリギリ見えるかもしれない。
実験線みたいな高架とそのコンクリシェルターの繋ぎ目辺りとかさ。
あとLIVEで自分たちの乗っている車両を外から撮影、遠くの富士山も一緒に撮影して
車内のディスプレイに映せばいいかも。
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:18:22.71 ID:UbVW05E3O
リニアは名古屋～大阪はいらね
そっちよりかは新幹線の名古屋～京都を鈴鹿山脈ぶち抜きルートにしてくれた方がいいわ
米原は北陸新幹線用にして
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:18:29.24 ID:ACrw6CZJ0
>>472
そこは全天周囲モニターしかないだろ
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:19:03.57 ID:oFNV8LLY0
富士山をバックにリニアの写真を撮りたいだなんて、世界遺産取り消しにならんのか？
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:23:52.90 ID:RZBuE2zn0
日本は都会人が稼いだ金を田舎人が毟り取る社会。
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:24:07.60 ID:oFNV8LLY0
>>477
賛成
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:25:12.29 ID:No3hniLC0
車窓に通過地点の景色、
３Dでリアルタイムに移すとか。

先の話なんだし、いろいろ変わってるだろ価値観が。
「切符？馬鹿じゃね？」になってるだろし。
「待合室？誰が待つかよ」になってるだろし。
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:28:26.80 ID:Orufy76E0
運用が始まったところで外の風景楽しみたいとか言うようなのは乗れない料金になるんだから無視してよいわ
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:30:31.57 ID:ohJ0M3lC0
リニアに窓は不要だろ。重くなる。
早いのがウリだよ。東京大阪一時間だよ。
スマホであそんで終わりだし。
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:30:36.50 ID:M8OD76ZD0
物理的な疑問？なんだけど、トンネルの壁にめちゃくちゃ横に引き伸ばした絵とか書いて
そのトンネルを時速５００ｋｍとかで通り抜けたらちゃんとした絵に見えたりするの？
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:30:58.74 ID:oFNV8LLY0
リニアでより早く訪れるこが出来る、価値ある魅力的な県にするにはどうしたらいいかを考えるのが本筋でしょう。

リニアが見られる風景、というのはあくまでも副次的な話。撮り鉄だらけにしたいのか？

目的と手段を取り違えている。
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:32:48.14 ID:TM4S+xgM0
横内は国土交通省出身だから、国交省がなんか入れ千恵してるっぽいな。
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:33:12.76 ID:+8hj38xa0
見せたい？前から壁が高くて見学センター以外では車体は見えなかったじゃん。
最近の工事ですっかり土管状態になったね。＠実験線
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:36:23.61 ID:ZpZKi1dk0
効率効率ばっかりの陰鬱で無味乾燥な社会が
毎年3万人の自殺者を生み続けているということをもうちょっと真剣に考えてみるべきだな
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:37:50.66 ID:03IASfXU0
ポリカーボネートにすりゃいいがな。
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:38:37.93 ID:sF9py9620
富士山が見えたところで、乗客は通過するだけだろ
なにか見えていいことでもあるのか？
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:38:55.59 ID:aY0lVEbT0
リニアは観光目的じゃなくビジネス用途をねらってるんだから
富士山なんか見える必要なし
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:39:05.11 ID:Z8MDLQqt0
富士山もいつまであの形を保ってくれてるかわからないもんなぁ
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:40:45.61 ID:Z3U75xO60
>>483
　名古屋～東京だと700円で約1時間という時間が買えるから、安いものだな。
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:41:35.18 ID:piwzFmBB0
富士山みたいなら、リニア車両に映せばいい
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:44:03.24 ID:XC0HMM1k0
騒音我慢するからフード外してと言えばいいのに(´・ω・｀)
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:49:04.26 ID:MKbldkLp0
つか、もう車両の窓もいらなくね
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:49:10.04 ID:UCVTkUsE0
なんだこれ？。地元だろ？。訳分からん論旨。
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:49:15.12 ID:6YFAgj8+0
営業は過密スケジュールになって大変だな
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:53:34.22 ID:83MdCz9d0
スレタイだけで面白いなんて
やるじゃん！ｗｗｗ
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:55:11.19 ID:uOn3qGid0
> 　このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、各県は「リニアを眺められる県」として国内外にアピールする好機と意気込んだ。

書き込みの前に>>1を読まない奴が大半だとよくわかるスレ
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 06:55:40.46 ID:Li+/xDmfO
時速５００キロだと、近くからでは見えないし、乗ってる人も遠くが辛うじて見える程度だな。 それに、５０分程度しか乗らないんだから、車内販売も要らないしね。


それより、リニア新幹線、どんな名前になるのかね？

今、欠番になってる「富士」かな？
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:04:03.63 ID:6WdWhu0L0
水族館に使われてる強化アクリルみたいなのじゃダメなん？
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:04:24.95 ID:xtM0JBRP0
なにこれ意味わからん
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:07:31.79 ID:Y005RFxr0
そんなに景色を見たいのなら鈍行で行け。
ところで透明チューブの中を移動する21世紀はいつになったら来るんだ？
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:12:31.64 ID:HeBmU1SL0
騒音被害で補償金を取る皮算用でもしていたんだろｗｗ
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:13:17.94 ID:ZGJDUF1B0
今こそ、透明チューブを作るべきだな。
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:13:40.15 ID:OWvl6ruQ0
山梨側から見えるのは富士山じゃない
ただの日陰だよ
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:13:47.55 ID:vZfFVDTr0
「騒音、騒音」とは、口が裂けても言いません

とにかく、この一言を言ってからだ
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:14:43.19 ID:l/IISW2RP
>>19
気持ち悪いな
このおっさん
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:15:02.13 ID:B5/2oxiH0
いざとなったら埋めてしまうのに好都合だからな、土管の中は
シナっぽい発想だ
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:17:56.12 ID:9BA6vQRR0
金は出さないのにw
待合室は作れだの、外の景色が見られないのは困るだの・・・
左翼脳というか馬鹿というかね

この件はJRの言い分が正しいよ。リニア新幹線の騒音は、現行の新幹線
の比ではない。くだらない要求を受け入れると、今度は騒音がひどいから
どうにかしろ、と言い出す馬鹿が出てくるだけw
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:19:59.57 ID:bB+E/zVG0
>>511
気持ち悪いなこいつ
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:23:30.07 ID:LKes9qu60
>>467
潰れない管を開発できるの？
http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/b/9/b918ea08.jpg
http://www.geocities.jp/f_lilin2005/img/2005100307.jpg
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:24:54.46 ID:DEzBomMw0
長野は本当にうぜーな
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:31:25.17 ID:WSvYN+1I0
富士山が見たいてｗｗｗｗｗ

乞食かよ
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:32:25.12 ID:rHjut3pA0
またコンクリートの壁で覆わなかったら覆わなかったで
騒音がうるさいから賠償しろとか言い出すんだろ
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:34:19.58 ID:jfnT73uX0
いよいよ透明チューブの中を走る列車の登場か。
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:34:43.07 ID:sUujnPG6O
リニアを町おこしの道具だと勘違いしてるイナカッペ
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:34:43.98 ID:MJEpYhEy0
そもそもリニアなんかいらない
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:35:05.10 ID:iyJN/H5c0
都「貧乏な地方うぜぇｗ」
地「省庁独占して民間群がるようにしてんだから儲かるの当たり前だろボケ」
ってな具合に地方は常に不平等感を抱いている
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:37:01.11 ID:cJqDLhpJO
あっという間に目的地到着することが売りの乗り物で外の景色楽しむ余裕なんてないだろ
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:40:12.74 ID:ffmLILWtP
>>518
1960年代までの本には「21世紀の未来の交通機関」というと必ず載ってたそれだなw
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:41:28.59 ID:B5/2oxiH0
あまりに速い乗り物はいらねぇよな
九州だの北海道だのが日帰り出張になっちまうんじゃ、たまったもんじゃねぇよ
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:45:33.10 ID:bH5ePepa0
何十年先の話だと思ってるんだ
今よりずーっとネットだのなんだののシステムは普及してるはずだし
その頃には在来線だって切符売り場なんかなくなってるかもしれん
いま文句言ってるやつは開業時には死んでるんだからほっとけ
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:45:40.30 ID:e8Iqb6in0
そのカマボコにリニアインサイドって書いとけば
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:46:47.99 ID:MPxoSH8W0!
うちの県にリニア通せ。
騒音は出すな。
土管に通すな。

スピード100キロくらいで良いんじゃね。
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:49:50.81 ID:/sfx+gaM0
>>1
無茶言うなやw 青函トンネルでも魚見えないのか、とインタビューに答えてた乗客いたけど。
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:52:27.49 ID:Lol+MSVs0
富士山が見たければ、新幹線かバスに乗ればOK
リニアはスピード重視で土管でOK
コストがかかると、運賃にも跳ね返ってくる。
高くて気軽に乗れなければ意味がない。少しでも安くしろ。
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:53:02.50 ID:qgTdbvJI0
>>18
創価だろお前？
嘘を嘘と見抜けないからﾁｮﾝｺﾛにころっと騙されるんだよwww
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:53:12.30 ID:5B1xIp8k0
首を捻挫するぞ。危険だ。
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:53:56.72 ID:7VA4ABYz0
どうせ携帯の画面しか見ないんだから携帯で外の風景配信しとけ
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:54:51.01 ID:ElBt/Ixv0
>　鉄道アナリストの川島令三氏は「悪天候や鳥などの衝突事故を考えると、コンクリートのフードで覆うのが合理的。
>写真撮影は難しいだろう」と指摘する。


本当これ
バカどもは安全性のことこれぽっちも考えてない
下手したら重大事故に成りかねないというのに脳みそがスポンジ状のスカスカなんだろうな
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:58:03.18 ID:qgTdbvJI0
かまぼこが馬鹿売れの予感
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 07:59:19.14 ID:5B1xIp8k0
トンネル内に三保の松原をペイントしたらどうだ。
536 ：俺だ ◆TQGZtOxFVE ：2013/07/07(日) 07:59:58.70 ID:OfLhcDpO0
>>465
長野は感謝こそされれど非難されるいわれは一切ないはずだが？
なぜなら彼らの戦略により停車場の設置費用を各々税金で賄う必要がなくなったからだ。
東京名古屋は別として他の自治体のリニア待望論者は長野に頭を向けて眠れまい。
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:01:18.33 ID:xT6HM7sF0
漫画のチューブカーは夢だった
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:03:02.92 ID:zCT7eXDs0
新幹線乗れば良いじゃない
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:03:52.64 ID:5B1xIp8k0
旅情を楽しみたいならSLにでも乗ってろ。
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:05:43.68 ID:h2J6LMQ/0
リニア新幹線は「はつね」でよろしく
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:10:23.32 ID:dJentS8t0
リニアに期待するのは旅じゃなくて素早い移動だろ

　　　プギャ　　 ∧ ∧ 　　　　　　プギャ
　　　　　　　m9(^Д^)6m　 プギャ
プギャ　　　(( m9(　　)6m ))
　　　　　　　　　　<　 >
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:10:39.02 ID:IMEbpejI0
土管の中をプラネタにするとか、ベガスのあれにするとか。
タイムトンネルがいいな
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:14:26.94 ID:XLmn79yKi
在来線でも乗ってろ…
速度と騒音どっちも問題無しって現状無理なんだしな
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:14:35.12 ID:XAU6UtPM0
風防取ったら風切り音で騒音が発生する訳だが、しかも地形的に反復して騒音レベルは
ジェット機の比ではないがそれでも一切苦情や補償申し立て無いんだな？土人共
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:14:43.16 ID:xd0FaCBC0
>>537
何か夢がないよね。効率のみしか考えないって。

田舎をDISる>>>>>>>夢の透明チューブ
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:18:32.29 ID:Z3U75xO60
>>545
http://research.php.co.jp/blog/arata/2013/06/20.php 嫁。
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:24:15.86 ID:5B1xIp8k0
土管の外側は地元の中学校の美術部に夢のリニア描かせたらいいじゃん。
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:26:56.29 ID:fjSxMK060
世界の車窓から

てーんてれってーててんてんててーんてーてー

ずっとコンクリート
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:28:08.34 ID:xT6HM7sF0
停車中の車が揺れている
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:29:08.54 ID:AJccP4i00
銭湯の壁画職人の出番だな
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:30:06.75 ID:hm+2+EqEi
一部アクリルにすればいい
地元負担でw
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:30:22.51 ID:IMEbpejI0
すぐ真上をマッハなみの速度でくるからガラス窓は吹き飛び,鼓膜は破裂な。
首都高をF１が走るようなもの。
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:32:05.95 ID:fjSxMK060
>>551
アクリルにしたら、騒音がうるさいと言い出す。

汚れたらJRの責任で掃除、メンテナンスしろと言い出す。

所詮我田引鉄が染み付いた田舎モノの集団です。

国家のグランドストラテジーなんて無理解なアフォです。
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:32:50.04 ID:hGo9SNmP0
贅沢すぎるんだよ。
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:33:14.29 ID:KDAvZnvT0
駅から列になってゾロゾロ登り、ゴミの山になるんだったら、
山頂に駅を作った方が、いいじゃん
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:33:26.58 ID:IMEbpejI0
JRの車掌はここでも北陸トンネルみたいにアナウンスするのかな？
あの長いトンネルはいつもどきどきして通ったな。
鉄オタには土管でもたまらんだろ
車内に銭湯みたいに富士山とか写せば飯井だけだろ
どーせ曇っていて見えないことがおおい
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:38:01.75 ID:5B1xIp8k0
そんなことより、ご当地キャラのリニアくんの商標登録は済ませたのか。
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:38:07.58 ID:Wwjo7vW90
まぁ窓を全部液晶画面にしてみせればいいよww
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:39:19.79 ID:fjSxMK060
ゆっくり景色を楽しんでみたいという観光の人は

在来線で旅して駅弁くって、途中下車してっていう

住み分けするにはいいんじゃないか。

リニアの目的は、高速移動なんだから。
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:43:30.73 ID:/qxizYNe0
＞地元が必要だと思うものは、地元が用意すればいいことだ

まあごもっともな話だな
JRは電車をダイヤどおりに動かすのが至上命題だろう
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:43:58.20 ID:v++kfe510
土管の内側に富士山の絵を描けば解決する
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:46:23.77 ID:Ws5WFoaFO
>>3
待合室が必要なら山梨県が金出せばいいだけじゃん
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:48:57.96 ID:VEIJ2igG0
富士の絵のシール(作画鳥山明)を貼っておけばOK
老害なんて文句言うのが仕事なんだから
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:49:18.15 ID:Prccbopf0
リニア
新幹線
在来線

うまく分けられてるような気がするけど
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:53:06.97 ID:YGoQ0YXk0
そんなに富士山見たいなら在来線に乗れよ
新幹線だって富士山見えるのは一瞬で窓際の席じゃないと見逃すのに
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:58:24.37 ID:lLtURlpLP
>>45
一分一秒を争うビジネスマンなんていませーんwww

君無職でしょw
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 08:59:26.91 ID:aHGrToSk0
>>565
出来れば途中下車して、列車の窓越しではなく、じっくりと直接見るのが正解なんですけど
ま、そういうことをする余裕のない人が増えた世の中になってしまっているのでしょう
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:02:34.57 ID:fFdKVnjx0
くだらねえ。
世界遺産になったからって大騒ぎして眺望なんたらって、バカじゃね？
世界遺産なんてそんなに価値あるか？そこら中にあるだろ。
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:14:31.89 ID:yaOVClxy0
駅弁を広げ、車窓を楽しみながら過ごす旅情たっぷりの在来線
遠距離でも快適、早く着いた分は降りてからの観光に充てられる新幹線
とにかく速いリニア
それぞれ目的が違うんだろうから良いだろうが

しかしそもそも降りてもらわんと観光地は潤わんでしょ
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:14:59.94 ID:usyZHdst0
そんなに富士山が見たいなら

新幹線
小田急ロマンスカー「あさぎり」
高速バス（昼行便）
　プレミアム昼特急・東海道昼特急・青春昼特急号
　御殿場アウトレット東京・新宿号
　渋谷新宿ライナー静岡号・浜松号
　駿府ライナー・しみずライナー号
　東京・河口湖号
　富士・富士宮号
　沼津号
　知多シーガル号
　東名ハイウェイバスなごや号
　高速乗合バス（静岡駅⇔新宿、東静岡駅⇔新宿、浜松⇔新宿
ツアーバス（昼行便）
　ﾛｰﾀﾘｰｴｱｰｻｰﾋﾞｽ　キラキラ号（浜松駅→新宿駅）
　キラキラ号　（新宿・東京→名古屋）
　さくら観光　ｻｸﾗｴｸｽﾌﾟﾚｽ　（新宿→名古屋）
　富士ｾｰﾋﾞﾝｸﾞﾊﾞｽ　旅の散策ツアーズ（東京→名古屋）


ほら、こんなにあるじゃん。
　
　
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:24:42.21 ID:GtDgEANt0
一番はバードストライク対策だろ
自分も車でカラスに何度も特攻されて、ガラス割れてりゃ死んでた
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:24:53.73 ID:o8uKV71l0
あのルートじゃ透明だろうがなんだろうが富士山は見えん
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:27:03.70 ID:9Sr0J3oC0
乗客はHMDをかぶってまるで席だけ浮いて移動してるかのような映像でも見てればいい
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:30:26.80 ID:fwpITE21O
お前らいいのかそれで？

開業する年代の年で考えろよ。

俺なんて多分生きていないからどうでもいいけどな。
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:33:01.02 ID:fjSxMK060
>>567
本当に近視眼的なバカなんだよ。

例えばアクリルにしたり、液晶画面投影とかしてもいっきに簡単に、「はい、富士山みました」的な人が増えるだけだろ？

だったら土管の中をミライ的にビジネスライクに走ってもらっといて、本格的に富士観光したい人は

在来線でとかさ、そっちと住み分けしてもらった方がいいと思うんだけどな。地域経済のためにも。


ほんとうにアフォだ。
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:33:33.91 ID:KyYDEX4U0
なぜか、たいして乗りたくもない
1時間だろうが2時間半だろうが変わらんだろ
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:35:23.21 ID:JBT2Cfmv0
言いがかりレベルの不満じゃんｗ
こういうしょうもない意見ばっかり大々的に取り上げて何がしたいの？
リニア出来ると悔しくて仕方ない奴でもいるのかねえ
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:36:39.77 ID:Ggg+mQvs0
飛行機だって窓側の席じゃなきゃ、外なんか見えないよ
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:39:08.03 ID:JBT2Cfmv0
誰もそんな事言ってないのに
「赤ちゃんポスト」とか「マンガ図書館」とか「下水管」とか
わざわざ悪意丸出しの別名作ってネガティブなイメージ植え付ける奴ら
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:40:44.91 ID:9TFv293kP
新幹線は寝るところだから、
たぶんリニアも同じだろうw
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:40:53.20 ID:aHGrToSk0
>>575
各駅停車の鈍行ち呼ばれる在来線で移動するのが本当は楽しいのはわかっている
できることなら、歩いて移動することが周囲も一番見える
地域経済のためではなく、自分のためにもモニターや窓越しではなく直に自分の目で見るのが一番かと
視覚だけではなく他の感覚でも感じることができるかと
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:42:33.84 ID:GBF+vYZzO
本当に“地元”なら富士山なんて見慣れててどうでもいい
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:44:22.02 ID:JBT2Cfmv0
本当に地元だったら騒音対策優先してもらいたいに決まってるよなｗ
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:46:24.49 ID:vvOVFvsDP
山梨県なんて人口が都道府県別でしたから7位だぞ、
そんな少数県の更に少数意見なんてどうでもいい、
ニュースにする意図を疑う
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:50:26.55 ID:s5AnZ1dF0
コンクリ製のフードで覆わなかったら富士山見えるの？
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:51:16.89 ID:qcb4BI6l0
>>575
そうだそうだ。
思いつくまま要望する商工会だの農協だのの素人連中の意見を取り入れるせいで、
あらゆる田舎が安っぽいイラスト、場違いなカタカナ名称、ガワだけ立派な無個性な観光施設で
埋め尽くされてる。
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:52:05.33 ID:fjSxMK060
本当に地元とか地域経済のことを考えれば、こんな発想はしないはず。

むしろ通過するだけのリニアから何も見えない方が、在来線観光、特急の維持に

観光客に住み分けで使ってもらった方が有効なはずという発想になるはず。

こいつらは、地元の観光とか地域経済のことは何も考えてない。

ていうか、このリニア構想はもう地上を走る鉄道という概念を捨てた方がいい。

点から点へ飛び越える航空機輸送を地上スレスレで飛んでいるという発想になるべき。


我田引鉄脳の老害、OLDタイプは黙ってろって話。
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:53:37.49 ID:Wyb045oS0
窓がいらなくなるとインテリアデザインが自由になるな
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:57:31.00 ID:9wq7s3Kj0
騒音がうるさいから走るなって言い続け
寝台や貨物を縮小させといて何行ってるんだか。
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:57:36.59 ID:qcb4BI6l0
>>587
長野にリニア駅ってのと同じ発想だな
地域全体の振興プランなどなく、
馬鹿な商工会をその時だけ喜ばせればいいと。
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:58:19.18 ID:fjSxMK060
>>587
追記。

リニアは、結局鉄道ではなくて地上スレスレを飛ぶ航空機に近いという発想を持つべき。

だから、点から点へ移動する航空機同様。空港は周辺地域を発展させるわけじゃないだろ。寧ろ大空港の中の商業施設だけが儲かる。

そういうもんだという発想からスタートすれば、我が町にも中間駅をとか、景色が見えないとかそういう発想にはならない。

リニアは通過してもらっていいから、在来線特急とか充実させたり、ご当地ものの駅弁をもっと開発したりとかそっちに力いれればいいだけ。

リニアで移動したい人たちは、高速で点から点へ移動したいだけで、富士山見えたって飛行機みたいに今日は運良く見れたねって程度だし

たまたま窓側の席でそっち側に見えました、はい良かったねというおみくじで吉引いた程度のことでしょうがｗｗｗ
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:58:30.28 ID:S2ufY5cGO
安全上から考えても全部トンネル、シールドは当たり前だろ。
どうせ車窓が見えてもホンの数秒レベルだろうし。
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:58:34.07 ID:EnkbTsWO0
いやなら乗るな
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 09:59:15.03 ID:M2RQZZKo0
新幹線があるやん。
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:00:08.06 ID:Pa4bieP90
ネット完備してくれたら別に車窓なくてもええわ
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:00:38.39 ID:DKr0loBkP
窓に富士山の絵を書いとけば解決じゃんって思ったら
窓を液晶にすればいいとか、みんな贅沢だな
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:02:20.08 ID:Ro9dxrfn0
ネットとGPS再送信的なモノやってくれたら十分です。
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:02:33.21 ID:bkZiaHGx0
また、長野が文句言ってるの？
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:03:07.02 ID:o8uKV71l0
次の試作車は窓なしにして欲ボケを黙らせるべし
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:03:12.63 ID:fjSxMK060
>>595
そう。土管と通るし、もはや窓はいらないと思う。

それより騒音減らして事故のリスクを減らして窓なし土管走行で全然問題ない。

富士山見たいためにアクリルにして、メンテ費用掛けて安全性を減らしてなんてリニア乗りたい人は全然思ってねーんだよ。

寧ろ窓はなくして、別のインテリア機能をつけて欲しいだろ。寧ろ土管の中を安全に周辺に迷惑かけないで深夜運行だってできたらして欲しいだろ。

そういうことだ。
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:03:35.80 ID:bH5ePepa0
いっそ窓を無くせば座席やデザインが自由になる
車内を愉しむ感じでいいのでは
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:06:28.30 ID:dSpZZUe80
>>601
東海道新幹線だって最新型は窓は凄い小さいし、必要ないんだよな。
特に東海道新幹線なんてビジネスマンがPC開いて仕事してるか寝てるかの
どっちかなんだかし駅弁さえ食べれる雰囲気じゃないんだから窓大きいと迷惑だしね。
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:07:30.08 ID:oIbFK19h0
>>596
ワロタｗｗｗ
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:07:57.36 ID:Ro9dxrfn0
>>27
後々800km/h程度までスピードUPする予定。500km/hはリニアのウォーミングアップ速度。400km/hは粘着方式の営業限界速度。
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:08:12.31 ID:JBT2Cfmv0
土管の内壁にフィルム描いて車窓からパラパラマンガで映画見られるようにしたらいいじゃん
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:10:07.14 ID:jelmVJfZ0
横内なんて山梨の知事はケツの穴小さいからな

前にも県ごとの景気動向の発表を
山梨が順位低いから発表するな！
って圧力かけた実績があるし

山梨は自然は悪くないが住民が最悪
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:10:08.69 ID:fjSxMK060
窓に液晶とか絶対いらね。

それより窓なくして、上着を掛けられるとか充電用のコンセントつけるとか、なんでもいいけどインテリア機能として工夫して有効活用してくれ。

あとはネット環境さえしっかりしてくれればそれでいいよ。窓よりネット環境だろ。
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:11:31.25 ID:3aBlJpe80
>>1
券売機がないのは必要最低限を満たしてないんじゃｗ
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:14:19.67 ID:e0efAPtU0
>>74
鞆の浦？
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:15:30.64 ID:0czVWeLv0
フードの外側にカメラをつけて内側に映像を映せばいい
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:18:10.03 ID:XQbloO2YO
アホか。
景色を見たければ新幹線で良いだろう。
なんでもかんでも理想を求めるなよ。
リニアにはリニアの利便性がある。
お互い住み訳で良いだろうに。
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:18:18.87 ID:3XUTMg6J0
平成57年って・・・俺たち死んでるだろｗｗｗｗｗｗ
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:18:58.16 ID:hKLv8DtOP
景色が見えないんなら、飛行機でいい。
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:19:12.20 ID:fjSxMK060
>>608
だから～全席指定なの。

地上スレスレを飛ぶ飛行機なの。

券売機なんていらないでしょ。

カードで「ぴ」よｗ

そんなに券売機欲しかったらあんたら駅の周辺開発してみどりの窓口的なもの作ればいいでしょって話。

結局ネットで予約するのを代行する情弱専用窓口なわけだが・・・ｗ意味わかんねーけど、こいつら求めてるのはそれだからｗｗ
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:19:27.17 ID:OUF8S8gt0
>>19
コピペにマジレスすると、

誕生日に仕込んだら弟は次の年の二ヶ月前にプレゼントすることになるな
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:20:14.04 ID:QR7OIs3T0!
東京と名古屋以外
整備スペースで充分なのに
どうしてもっていうから仕方なく駅作ってやってんのに
鬱陶しいなあ
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:21:16.98 ID:J4AA0IOl0
未来想像図だと透明のチューブだからな。
画像処理技術で映しだすとかミラクルをやるにはやっぱ金がかかるし。
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:21:19.50 ID:km+CjpAOP
景色みたいなら鈍行乗れや
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:21:51.51 ID:dXLsfGDv0
そりゃ地元は好き勝手言うよ。

景色を見れるように土管＝防音壁を無くして住民に騒音被害が出たって
保障するのはJRだからな。

むしろ意図的に騒音被害を発生させて金を毟り取ろうという考えだろ。
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:23:05.41 ID:fjSxMK060
>>612
こんな奴らのいうことをいちいち取り上げていたら、もっと先に伸びるでしょうよ。

これから、まったく違う高速輸送のシステムができるのに、窓から富士山ガー、せっかくの世界遺産ガーとかなｗｗｗ

JRも本当疲れるよね。たぶん地元が住民税から金出されてもイヤだろ。
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:27:24.78 ID:fjSxMK060
>>617
おれが思うに、もうそういう技術はリアルタイムの景色を処理して再生してとかじゃなくて

自分のすきな世界中の車窓の景色を選べると思うんだよね。へたすると景色意外の映像をずっと選択する人もでるだろう。
そうすると富士山とか日本の同じ住宅が延々つづくくだらない看板が通過していく景色が見たいなんて人は殆どいなくなるだろうなｗｗ
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:28:34.52 ID:Pa4bieP90
>>614
まあ全席指定でも仕事の予定次第で飛び乗りしたいビジネスマンは多いだろうけど
そういった人たちは普通にネット予約するんだろうな
下手すりゃ東京名古屋大阪といったターミナル駅でも券売機無いなんて事も十分考えられる
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:29:12.54 ID:dXLsfGDv0
断熱・防音・軽量化・コスト削減。

どれを取っても窓など無い方が良いに決まってるんだが、土管の中を延々走るくらいなら
いっそのこと窓自体を廃止してしまえば？
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:30:39.66 ID:JBT2Cfmv0
券売機が無い！と大騒ぎしてたと15年先の未来人が聞いたら大爆笑しそうｗ
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:32:00.09 ID:atdZSr2C0
>>608
高速バスで切符を買う手段が無い乗り場なんか山ほどあって
大して問題になってないだろ。
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:32:04.68 ID:y+fnBpG5P
>>459
山梨は一応金出してる。134億円ほどだけど。
あと、希望してるのは騒音の及ばない地域の連中。
希望してないんだから体調ガーと言うに決まってる。
JRもそれをわかってるはずだから、希望通りにするはずがない。
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:33:29.97 ID:EnkbTsWO0
先頭にTVカメラでもつけて運転手目線の映像を客席でそれを見られるようにしてくれたらそれで十分。
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:34:16.97 ID:Pa4bieP90
>>621
多分座席ごとに付いたタブレット端末でリニアのPVとスポンサー広告動画が流れる気がするな
あとは簡単なブラウジングとネットショッピングが出来るようになる
尼あたりがKindleの改良版を無償提供する事も十分有りうるよ
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:34:43.11 ID:S3FUKaBx0
最終的には減圧方式だろ
土管上等
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:34:44.97 ID:hKLv8DtOP
ミミズかよ
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:34:52.09 ID:fjSxMK060
>>624
そうだね。ハレー彗星が来たときに自転車のチューブ買って空気吸おうとしてた的なエピソードに近いものとして語られるだろう。

>>622
飛び乗るっつっても、飛行機を考えてみれば予約もとれてないのに空港行ってドキドキしながらチケット購入してなんてほうが
面倒くさいしストレスだわ。ちゃんとネットで座席予約して支払いもカードで済ませてから出かけたいでしょ、普通。

リニアが従来どおりの鉄道と違う、また航空機とも違う新しい交通システムだという理解からはじめてほしい。
この田舎モノたちは、前提の発想がまず違っているからｗｗｗｗ
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:35:23.92 ID:WPhu1/tX0
銭湯の絵描き職人さんに土管の内壁に描いてもらえ
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:35:24.97 ID:rq+Lun5w0
そもそもルートが悪い・・・

お前ら知らないかもだけど
山梨長野なんて県全体がＢ地区だぞ

ゴネて金を要求することだけが唯一の生活手段
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:37:30.02 ID:Pa4bieP90
>>631
リニアが完成する頃には券売機自体存在しないだろうって事だよ
チケット購入なんて概念自体が無くなってる
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:37:34.62 ID:fjSxMK060
>>628
出発のときにアマゾンで購入した物が到着駅で受け取れるとかかｗｗｗｗｗｗｗ

アマゾンリニアプレミアム会員みたいなｗ
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:38:35.87 ID:uC2DUN5f0
最初から解りきっていたこと。そもそも、新幹線騒音公害訴訟でどれだけ国鉄が苦労し
どれだけJR東海が騒音に神経使ってると思ってんだ？
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:40:18.29 ID:fjSxMK060
>>634
そう。普通にカードでチケットレスになってるはず。

いちいちチケット買うより全然楽だし安心だよね。たぶんポイントとかつくし。

最低でも飛行機みたいにバーコード印刷でOKだろ。てか、携帯やスマフォでバーコードかざせばOKだしｗ
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:40:21.80 ID:W4Z5n5RH0
>>633
わかるわそれ

まちＢＢＳとかで山梨・長野のスレ開くと打算的で小心者ばかりだとよく判る

あと、連中は自分のところを批判されると「嫌なら県外へ出て行け」
って排他的になるんだけど
その癖こういう金になりそうなものには嫌らしく喰い付こうとするんだよな
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:41:34.25 ID:JBT2Cfmv0
しかし今の子供は良いな
15年先の未来はリニアだろ？俺なんかノストラダムスに怯えてたぞ
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:44:40.02 ID:9G3rWP2I0
駅に人がいないってテロ対策やばいだろ
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:44:53.64 ID:fjSxMK060
>>639
そうね。そらから恐怖の大王より

土管の中を窓なしリニアの方がよっぽどマシだなｗ
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:46:18.29 ID:j3XrBd+gO
支那の毎日の偏向記事見ると、長野がやばいとこだと分かるわ
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:46:46.58 ID:usyZHdst0
>>639
そう？
裏サイトでdisられないかビクビクしているし
（といっても語彙が貧困だから「キモーイ」「ウザい」「ﾀﾋね」くらいだけど）
メールだって３分以内に返信しないと絶交されてイジメられるし。

今の子の方が生きづらいんじゃない？
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:47:56.85 ID:fjSxMK060
>>640
管理事務所はちゃんとあるって。駅員とか、乗車トラブル対応の人員、改札の担当の人はいるよ。
JRの構想ページで勉強してこい。

専任の営業要員とか切符売り場がないってだけの話。
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:48:06.82 ID:JBT2Cfmv0
>>640
大丈夫だよ
みんな機械の体だから
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:48:10.15 ID:d5WkjZuT0
ＪＲ東海が民間企業顔するのはおかしいだろ。元が国民の資産である国鉄なんだから。
国鉄時代の路線と資金と利益を全部返却して一から築いてこそ民間企業を名乗れ。
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:49:18.87 ID:TajhSSJpO
透明チューブは実現できないんかな
そっちの方が未来っぽいのに
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:50:35.15 ID:fH7PGC520
透明な物はメンテナンスしないとすぐに汚れて見えなくなる
そんな費用掛けられないよ
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:53:57.10 ID:fjSxMK060
>>647
アシモフのSFに分子レベルで振動して汚れや水滴がまったく付かない透明素材みたいなのが未来の車についてるみたいな話があるが

そういう素材革命とコスト的な折り合いがつかないと、メンテと安全性に難がありすぎて現実的じゃない。

こいつら、クソ田舎もんの主張は現実無視だからそもそも今の技術でのリニアの実用性と安全性の確保を無視してんだから
一言も聞き入れる必要はないだろ。
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:54:49.51 ID:JBT2Cfmv0
光触媒は雨で汚れが落ちるんだろ？
新幹線だって開業時から少しずつ進化していったんだから
15年20年先には無理でも50年先には日プラが汚れない透明チューブ作ってるかもよ
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:54:53.42 ID:9OXfnd9/0
時間に余裕なら普通に新幹線乗れよ
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:56:22.20 ID:A9ndIPat0
リニアはもう全部地下鉄でいいんじゃね？
将来的には800kmくらいまで出て東京から関西なんて数十分以下になりゃ景色もへったくれも要らんだろう。
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:57:14.60 ID:/wgLdGPBT
騒音対策費を分捕ろうと思ってたのに....。
ってのが本音。
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:59:14.72 ID:840EZOP30
便利な交通機関通る有り難みをくだらない地元民のワガママで贅沢言うなや。
そんなに常に富士山見てぇのか？
馬鹿か。
何なら若い綺麗な姉ちゃんらには俺のマウント富士拝ませてあげてもいいけどな。
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 10:59:51.31 ID:EnkbTsWO0
高速でトンネルを出入りするんだから窓にはスペースシャトル並の負担がかかりそう。客席の窓はいらんな
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:01:29.46 ID:TpZuV59W0
ちゃんとカバーしとかないと中国人や韓国人が石を投げ込むからな
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:05:15.54 ID:I7nIu70lO
贅沢ほざくな
じゃあプロジェクト自体無かった事でいいだろ
658 ： 【関電 70.6 %】 ：2013/07/07(日) 11:09:01.44 ID:qeJOm60n0
景色見たけりゃ新幹線をご利用下さい


JR倒壊
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:09:14.00 ID:ng6S6tcp0
リニアに関係してる県は文句ばっかり言っててわがままな印象。
自分の中ではイメージダウンしまくりｗ

お金かかるんだから仕方ないじゃん。
だったらその三県で金出し合って丈夫なガラス製フードの開発研究するとかすれば？
あなた達の為にリニア走らすんじゃないんだからさー
660 ：８＋４両の、８両目と９両目の間：2013/07/07(日) 11:09:21.74 ID:A8mW5tdGO
>>648
新快速とか、連結部分の窓、鳥のフンとかついてて汚れてたりするし
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:10:39.29 ID:jFPlsdPB0
>>650
コンクリ並みのコストで作ってみろや
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:11:06.03 ID:2pj8y8c+0
気密構造にして気圧下げたら
旅客機並みの速度出るんじゃね？
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:13:41.03 ID:utFJXEq10
かってな夢まで付き合うことはないな
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:13:51.51 ID:usyZHdst0
山梨も長野も
「鉄道は公共事業」と思ってるからこんなこと言ってるけど、
リニアは既存鉄道と違い、国や地方公共団体から出資されないJR東海の事業。
なので役場が口出すのは筋が違う。
口をだすなら5,000億円くらい拠出してから言えばいいのに。
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:16:38.47 ID:JBT2Cfmv0
>>661
50年先のコンクリの相場なんて知らねえよ
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:17:27.20 ID:GVbp1SPo0
やだやだやだやだやだやだやだ
窓ほしい窓ほしい窓ほしい
景色見たい景色みたい
富士山みたい富士山みたい富士山みたいんだよおーーーーーーーーーーーーーっん
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:17:37.38 ID:G4ohjUbv0
名古屋と大阪が

東京の一都市、つまり西東京市と同じ感覚で利用できるということ。
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:19:28.03 ID:DfrHbOF4O
車窓の旅も楽しみたい方は新幹線をご利用下さい
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:20:17.63 ID:Pa4bieP90
電磁遮蔽考えたらそもそも営業車には窓はないかも
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:20:36.66 ID:GVbp1SPo0
>>668
やだ
超スピードで富士山がみたいの
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:20:49.02 ID:CS/JFQ2f0
テレビ「今日の車窓は、リニア新幹線 静岡県富士山付近よりお送り…出来まてぇぇぇん！！！！！」
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:25:38.70 ID:LmEdJ4gvO
東海が金を出して作るんだから文句もへったくれもないよな。
そんなにいろいろしてほしいなら自治体で金を出せばいいだけ。
東北新幹線の八戸駅なんか、ＪＲの計画だと駅ビルもない物だったけど、立派な駅にしようと市民に寄付も呼び掛けて四億円集めて、それに足りない分を市が負担して建設した経緯があるよ。
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:28:04.17 ID:XOWRGa6k0
>>760
飛行機乗れば良いじゃん
リニアより速いスピードで富士山見られるぞ。
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:30:40.44 ID:eml9rwZHO
車内にスクリーンを張り巡らせて、あたかも外の風景が
映し出されているようにしないかな？
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:32:42.84 ID:cRpjxfTa0
とりあえず>>760に期待しおくか
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:33:44.24 ID:z6IX/N+a0
つーか、将来的にはリアル移動なんてなくなるだろ。
いつの時代の発想でそのまま無駄な開発してるんだ、ったく。
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:41:29.43 ID:WO4XgXClO
>>674
乗客全員がＦ３５のヘッドアップディスプレイを装着すれば可能

開発は遅れてる
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:42:55.02 ID:X72jQ8Su0
中間駅も本当は減らした方がいいんだけどな。こういうゴネが入るから仕方なく作ってるのに
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:43:22.59 ID:SE97vXYH0
誰が不満を言ってるか
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:45:16.18 ID:uifVYioJ0
富士山みたきゃ東海道新幹線乗れよ
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:47:52.31 ID:7x42UP6dO
金もださないやつが文句付けまくってるように見えるが。
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:48:27.61 ID:HB8IgR2R0
天候や気温に左右されないチューブの中を走らせるのが効率的な気がする。
目的地まで速攻でいけるなら問題ないと思うわ。
どうせ携帯端末いじくって外はみてねーのがほとんどだろ
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:49:03.51 ID:fphXtiWL0
>>615
マジレスにマジレスすると十月十日は10ヶ月と10日ではないぞ？
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:49:17.54 ID:p4cz9WBF0
バカっぽい子供じみた駄々こねにしか聞こえないなあ

沿線住民の生活のためにわざわざ騒音対策してるのに
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:50:51.74 ID:s/6ZbU7Y0
糞みたいな連中だな。
いっその事、こいつ等の地元だけトンネルを通さないで地上を走らせれば良い。
凄まじい騒音撒き散らしながら富士山が見れるリニアと、轟音の中で生活を強いられる事に大喜びさせてやれよ。
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:51:26.44 ID:HB8IgR2R0
列車の窓の位置に液晶はめ込んで、水槽の映像流してりゃいいんじゃね
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:52:33.95 ID:FAmSVjI70
到着駅の様子が分かれば窓はいらない。
途中の車窓はそもそも早過ぎて疲れる。
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:53:20.41 ID:ZdO/MZdQ0
壁に富士山の絵でも描いておけばok
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:53:35.93 ID:FIuRBfG+0
高速奴隷運搬機だな
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:54:49.01 ID:Js1WMYkB0
長野の病気が他の県にも感染したのか。
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:55:44.12 ID:tv7btHpz0
雪でも大雨でも台風でも止まらないのは素敵。
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:56:27.31 ID:Ki2mLe2HO
>>615>>683
そもそも、BとCのルートでは10分くらいしか変わらん。
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 11:58:41.64 ID:Ghton70TO
地元負担で窓ぐらい設置させてあげては？
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:00:23.70 ID:WO4XgXClO
どうせ地下になるんなら
東海道新幹線の地下でいいんじゃないの
土地買取りしなくてもいいし 駅もそのまま使えるしな
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:04:41.08 ID:5XNG8IOuP
>>19
以前、このコピペの作者が降臨してたが、
本人はCルート派だったらしいwww
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:09:18.77 ID:YsDguRhF0
地下の真空チューブ内を、超音速で走らせるのが、一番良いんじゃね。
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:09:33.38 ID:o8ReEPl50
>>694
カーブ曲がりきれないんじゃね？
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:10:24.66 ID:VwLLbvXv0
飛行機圧勝ｗ
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:10:27.96 ID:CyPaZzpp0
45分ならエロビデオ一本みるのに丁度いい。
無料サービスしろよ、ｊＲ。
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:11:42.77 ID:LmEdJ4gvO
リニア新幹線ってあれば便利だろうけど、東海にとってそんなにメリットあるのかね。
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:14:48.58 ID:RfB1+FP/0
じゃあ新幹線に乗ればいいだろ
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:16:46.18 ID:kyPxyadM0
なら、駅すら作らず通過でいいだろ。
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:17:24.43 ID:SC2wZs+60
また静岡県人か…
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:22:57.52 ID:APbM0V0aO
リニアのスピードを感じるためには景色が流れるスピードを感じることだと思うわけだが
そういう楽しみは無いわけだな
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:23:34.30 ID:SC2wZs+60
>>704
あくまでも移動手段としてだからかもね
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:23:42.97 ID:XVGqkkC+0
山梨県知事とかｗ甲府市長とかｗｗｗ

山梨のお里が知れるわ
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:27:13.64 ID:Kri8KISI0
>>704
リニアのスピードを感じるのは外からリニアを見ることなんだわ
上海のリニア滅茶苦茶早いぞ
タクシーに乗ってる時に遠くだけど見える場所があって新幹線と
比べ物にならない速度にビビったわ
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:30:58.83 ID:3zSEMDs5i
リニア子どものときから楽しみにしていたけど、土管の中走るのは嫌だな
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:35:22.60 ID:RDbWI6U80
>>1
贅沢言うな
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:35:28.35 ID:9gtfVnpF0
となると、もしかして車両に窓もなしとか？
そのほうが継ぎ目とか少なくできて空気抵抗減るよね？
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:36:10.19 ID:Vz6Fw8OZO
マリオの仕事を奪うな！
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:37:14.34 ID:B6ty8XwO0
嫌なら辞退しろ
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:38:10.04 ID:2+pyECvT0
時速500ｋｍじゃ富士山見えなくね？
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:38:16.72 ID:2z67j7UpO
富士山大噴火で新幹線もリニアも寸断されて、事実上日本は東西分裂になるのだが。
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:40:46.64 ID:QpiilE2sP
>>692
10分どころか７分差じゃなかったっけ
しかも息子も一緒に乗ってる列車内でエロイことするなと
諏訪湖畔なんて1分弱で通過するし
車内販売で時計を売るならルート関係ない
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:40:57.65 ID:FAmSVjI70
一層の事、天窓付けて雲でも見えるようにしとけば、陽光で頭ジリジリさせてトンネルを素敵空間に感じさせる。
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:41:04.18 ID:WggfvzGF0
観光用車両じゃないからな、超高速人専用貨物車両状態だしｗ
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:45:44.14 ID:7HPFeX1RO
なんていうか主目的を全く理解していないのが驚きだわ…
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:48:47.38 ID:qfpBx5nV0
窓開けて駅弁が買えないじゃまいか。
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:55:02.57 ID:FBCI5KKI0
リニアで地上走行区間なんてあるんだな
ずっと地下と思ってた
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:55:37.18 ID:bw02vVDn0
おいおい、数分の差だけでＢルートとＣルートでは建設費も電気代も点検費も大違いだぞ。
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:56:03.80 ID:awo1gBecO
車窓を楽しむために乗るんじゃない、移動のために乗るんだろうが

やっぱ山梨、特に甲府盆地って糞だわ
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:56:11.85 ID:5AACn9sj0
速さが売りなんだからこれでいいんだよ
むしろ地震心配しろマヌケ
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:56:34.02 ID:yf9dkA000
そもそもJR東海という会社はJRで一番鉄道の楽しみを否定してるからな
観光キャンペーンなども消極的だしJR他社や私鉄等とも関係もよくはないし
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:56:36.62 ID:sG2z096l0
>>8
ひきの池沼そのものじゃないかｗ
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:58:29.13 ID:/3jKd+8+O
騒音対策されたら賠償求められないもんな

そりゃ必死になるわ
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 12:59:41.67 ID:HMSzdXV80
周りに迷惑がかからないよう、鉄ヲタの撮影を邪魔するような
高い壁とか作っておかないといかんだろうしな。
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:00:55.62 ID:yYxzoKq+0
東海道新幹線は富士山観光のいい宣伝になってたからな
金を徴収してまで客を減らそうとしてるんだから
むしろいいことじゃないか
729 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/07(日) 13:04:09.81 ID:TP8AM41C0
むしろ住み分け出来ていいだろ。
景色が見たければ新幹線、利便性求めるならリニア。
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:04:34.15 ID:rSSe/YZ70
コイツら金出さんくせに文句ばっかり言ってるな。
安全対策、騒音対策上、コンクリで覆うのは当然だろ。
電磁波の問題もあるし。駅施設だって、この程度で充分だろ。
本来なら要らない駅なんだから、不満があるなら、自分で金出せよ。
リニアの速度で富士山なんて楽しめねーよ。
人の金で儲けようとか、どんだけあさましいんだよ。
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:06:04.99 ID:q/5vLxWO0
　騒音対策で金を毟り取る計画がとん挫！
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:06:58.15 ID:LdLeiF9a0
景観といいつつ騒音で訴える気満々

その手にはのらんわな
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:07:51.27 ID:oCLb/Apd0
まあ、人の金を利用して甘い汁吸ったり美味しいとこいただこう！

・・・ってのが甲州人だからｗ

甲州商人ってのがどんだけ嫌われたか判るね
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:14:07.44 ID:TtxyNaDuO
既存の新幹線すら東海道以外はトンネルの中ばかり走っているというのに
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:14:41.64 ID:XjK0PELi0
田舎の合言葉は「金を落とせ」
車窓は建前で、新幹線から財布がチラチラ見えればいいのです
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:18:02.54 ID:VSoqfrxt0
早く到着するのが目的なのに

富士山が見たいとか馬鹿じゃないの
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:21:23.31 ID:TtxyNaDuO
「高速鉄道に乗ること自体が観光」という時代は昭和と共に終わったよ
新幹線の食堂車が廃止になったのもそれが理由
乗客は「そんなもんｲﾗﾈから座席増やせ」って思ってた
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:25:08.75 ID:6kmPI7ijO
昔のアニメにあった硝子か何かのチューブにしたら駄目なんかな。それこそコストはかかるんだろうが。
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:26:07.46 ID:XoJ9UFf/0
この際全部ドームで覆ってしまって全天候で動かせるほうがメリット高いと思う
台風や集中豪雨でも問題なく東西がアクセスできるのはかなり大きいぞ
コストにみあってるなら尚更で景観は二の次でいいと思う
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:27:09.47 ID:SDIZCElE0
>>291
イタリアの戦闘機でそんなやり取りで高速化できなかったのがあったな
やはり根っからの敗戦国だな
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:28:39.91 ID:GPq/43LlO
平成が50年まで続くわけがないだろうが
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:31:02.55 ID:egF2PFMZ0
>>741
ツッ込むところ違うから考えがないならオナニーでもしてろ
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:37:01.54 ID:LdLeiF9a0
>>742
しかしまあ、なんで西暦にしないんかな、とは思うぞ
国の文書でもないし、民間会社なのに
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:43:01.81 ID:6PGaCrwT0
富士山観たけりゃリニアに乗らず新幹線に乗れ
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:43:51.58 ID:5AACn9sj0
>>743
西暦採用は普通にキリシタンだろ
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:48:02.27 ID:YnbwATkq0
>>743
葛西は表層的ホシュ大好きっ子
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:48:49.70 ID:ceox7YdR0
>>1
だいたい、報道で「地元の声」という時は、クレーマー、プロ市民の声という意味。
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:49:24.24 ID:+BDZ57Ks0
>>741
極めて冷静な反論ワロタw
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:50:34.21 ID:JOpvOGqmP
リニアは最後は国が介入する気がするけどね
今の計画だと確実に名古屋が大阪を抜くのが確定みたいなもんだから
果たして大阪人は名古屋に抜かれる屈辱に耐えられるか謎だし
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:50:55.33 ID:mdetcAzC0
土人って自分の価値観しか認めないね
土人は土人らしく自分の土地から一切出ないように
そして他の土地の人が一切入って来れないようにしておいた方が幸せですよ
なのに金にガメツイから駅作れだとか煩いわ
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:52:02.21 ID:ceox7YdR0
>>743
元々国の機関だったから、その名残なんだろう。
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:53:01.74 ID:RXT+gDUE0
>>738
今だとアクリル使えるだろうけど、どうかなあ
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:54:11.40 ID:1alK879d0
>>724
おいっ！　屑
京都観光を、ここまで盛り上げたのは
誰のおかげだか、分かって言っているのか(´･ω･`)
754 ：名無し募集中。。。：2013/07/07(日) 13:54:26.26 ID:xhSLOjc00
山梨人は地下鉄乗ったことないのか
下水道管ってw
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 13:55:19.80 ID:YQCfc0Jd0
なにがあっても、とにかく反対ww

ほんとウゼー百姓どもだわ
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:01:52.48 ID:sG2z096l0
>>753
そりゃあもう御御御JR東海御様の御陰です。はい！
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:14:24.35 ID:y+1YGz260
そもそも窓あるの？
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:19:05.03 ID:FAmSVjI70
あたしゃ天候に左右されない地下鉄が欲しい。
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:23:07.02 ID:GNwqkvaM0
それでもリニアの愛称は「ふじ」らしい
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:26:34.61 ID:eyL1q8020
>>154
「横から」と他に何を比べているのかはわからないが、
少なくとも正面からに比べたら横からのほうが速く見えるよ
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:27:02.21 ID:YnQ3ocWO0
>19
> 諏訪湖畔の夜景
そこもコンクリでおおわれてると思うんですがw
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:30:05.40 ID:kB1jb27a0
全区間のほとんどはトンネルなんだろｗ
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:32:52.00 ID:l8mfEVG+0
ここはほくほく線のようにプラネタリウム上映すればいい
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:34:40.54 ID:IXmC3vbvP
つか、チューブなくても、
リニアのルートから富士山みえないだろ……
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:35:09.26 ID:w8M/h0F7O
展望の旅か、効率優先の移動か、二極化するんだろうな。
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:36:26.69 ID:ZdO/MZdQ0
>>749
新大阪～名古屋も国が介入して早期着工に無理やりこぎつけるだろうな
でリニアに国も金も口も出すようになるだろう
でもそうなると地方自治体が「ここに駅を作れ」と今よりもうるさくなるのは明白
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:38:30.48 ID:uJd5uTUKO
気圧下げて高速運転だろ
透明は技術的に無理
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:39:31.65 ID:jEwkZH0z0
やっぱり国がちゃんと主導した方がいいよな。
民間企業にやらせるから好き勝手やって
地元と揉めるんだよ。
今からでも遅くないから国が関与して地元と調整すべきだよ。
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:42:00.06 ID:mzP2qoIF0
そんなに富士山が見たけりゃ静岡で降りるか鈍行列車に乗ってろ
いくらでもゆっくり眺められるぞ


新幹線に乗るのは高速移動が目的
途中の景色なんざどうでも良い
新幹線から富士山が見えないという批判なんざ見当違いも甚だしい
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:42:38.12 ID:glwqC5RPO
閉所恐怖症の人とか大丈夫なの？
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:42:53.87 ID:TtxyNaDuO
>>758
下手に地上を走らせると
地下鉄のくせに強風や大雨でしょっちゅう止まるマヌケ路線になりますわな

東京メトロ日比谷線・東西線
横浜市営地下鉄
など
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:44:35.32 ID:V0YZ/JJl0
リニアに乗っている人は風景なんか
別にどうでも良いから早く着きたいでしょ
あと商業施設や待合室は
地元がつくるのも同意
地元の乞食根性が気に入らない
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:46:35.63 ID:tcSanyuZ0
高速輸送手段のリニアに観光性は必要ない
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:47:14.77 ID:uJd5uTUKO
>>770
多分
嫌なら乗るな
ＪＲ東海
だろう
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:48:04.98 ID:wD40JC7C0
>>700
今の新幹線の本線が老朽化しているんだ
大規模改修したりするとドル箱の新幹線の本数を大幅に減らす必要がある
だからもう一つの高速鉄道線をリスクヘッジとして東海は持ちたいんだよ
経営としてはまっとうな判断だ
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:49:59.02 ID:erGDJU8e0
安全性を無視してでも景観をとるべき
責任は自民党がとる
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:50:01.40 ID:tcSanyuZ0
そもそもJR全額負担になったのは長野とか色んなところの馬鹿が我田引水しようと
ルートこっちにしろだのアレ作れコレ作れとｇｄｇｄ言ってきて開業が遅れに遅れたせいだろ
自業自得
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:53:35.60 ID:uJd5uTUKO
騒音賠償金欲しいから土管反対なんだろ
土管コーティングでいいよ
あww
土管=鈴木ヨシジ
って連想した奴30才後半
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:56:03.14 ID:TYsnjiqe0
＠東北　　大震災　明日は我が身
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 14:59:24.14 ID:DKi8tUjX0
向い風の影響がなくて燃費や速度に影響するからいいんじゃないの？
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:06:53.60 ID:JZwZfz3cP
なんか群がるアリどもがうざいねえ
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:10:58.70 ID:ZdO/MZdQ0
>>740
イタリアの戦闘機は時代に逆行して操縦席の窓を無くして量産する羽目になった
「窓が付いてたら風を感じる事が出来ないじゃないか、暑いだろ？」と言う意見を受け入れざるを得なかった
ところがそんな窓無し戦闘機で-30度以下になるロシアの空を飛ぶ羽目にイタリア兵はなってしまって
自分たちの愚かさを悟ったと言う
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:16:17.58 ID:LpN8T6lA0
山梨長野岐阜なんてのは言うたら高架の土台にすぎない
東京と大阪の中間にあるからリニアが通るだけの話
固定資産税だけで喜んでろ海なし県ども
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:23:40.67 ID:+SJOAy+X0
俺山梨県民だけど、そもそもリニアって必要なの？
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:28:47.10 ID:z0VO4E+v0
>>1
景色を楽しみたいなら新幹線に乗れ
時速５００キロもでるような乗り物には防音効果兼ねたテロ防止策が必要不可欠だろがボケ
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:29:08.90 ID:EnkbTsWO0
多分、トンネル内で事故が起きたらどうやって救助するとか、想像がつかんな。
やっぱ、真空チューブで秒速８キロくらいの弾丸列車にするべき
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:30:23.18 ID:QXar1u3C0
車窓いらないから安全性の高い新幹線作ってくれ
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:31:07.80 ID:TkbZNFSt0
夏目漱石の三四郎より

――あなたは東京がはじめてなら、まだ富士山を見たことがないでしょう。
今に見えるから御覧なさい。あれが日本一の名物だ。あれよりほかに自慢するものは何もない。
ところがその富士山は天然自然に昔からあったものなんだからしかたがない。我々がこしらえたものじゃない」
と言ってまたにやにや笑っている。三四郎は日露戦争以後こんな人間に出会うとは思いもよらなかった。
どうも日本人じゃないような気がする。
「しかしこれからは日本もだんだん発展するでしょう」と弁護した。すると、かの男は、すましたもので、
「滅びるね」と言った。――
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:31:36.59 ID:4VBoNt2mO
そもそも途中の駅自体いらない
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:33:35.13 ID:5gzYn87YP
この速度だったら、完全にパイプの中通さないと
防音どうしようもないだろうな
当たり前の話だが
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:35:51.56 ID:usyZHdst0
>>670
飛行機から見ればいいじゃん。時速800～900キロだよ
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:36:58.48 ID:xwU/ZNwj0
Bルートにもかまぼこ置いておけばリニア気分が堪能できるってことじゃね
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:39:32.39 ID:/AgcRXBq0
景色が見れるように厚さ１０００ミリのアクリル板を使えばいいじゃないか
金は文句を言った自治体が全額負担
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:40:51.10 ID:uTJ5P2Cn0
高速移動の為の乗り物なんだからグチグチ言ってんじゃねーよ　鉄ども
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:40:52.66 ID:OhwQ83pfO
騒音があれば煩いと文句を言い、
富士山が見えなければ、それはそれで文句を言う。
図々しい県民だね。
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:41:32.70 ID:gFsaKcsjP
むかし、絵本で21世紀になったら電車は透明なチューブ上を無軌道でビルとビルの間を
地上高く走ると描かれていたが、現実は土管か。
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:42:23.51 ID:YuObQX0W0
途中駅が多すぎる。利用予定者から不満の声。
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:43:43.14 ID:2KVh3R720
> かまぼこ型の土管をつくられては困る
なんで「困る」のか。「おこぼれに預かれない」と実態を正しく言いましょう。
799 ： 【関電 74.9 %】 ：2013/07/07(日) 15:44:31.85 ID:qeJOm60n0
完全に土管にしたら雨風雪台風関係ないからな

さすがＪＲ倒壊さんだ！
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:46:07.55 ID:ub4f7Ym30
電車は車窓の景色も楽しみの一つなのに

時間だけを考慮させるなら飛行機のほうがマシ
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:46:17.38 ID:QpiilE2sP
>>745
けど世界標準で使ってる年号が西暦だし
日常生活でも西暦を使う方が多いだろ
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:49:14.33 ID:tvhtki6g0
めんどくさい
途中駅廃止
全線地下にしろ
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:52:10.05 ID:99497yXP0
>>19
なんだそれｗｗｗｗ
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:52:20.63 ID:lAHvX2WQ0
時速500Kmで景色が流れていくのは精神衛生上の限界を超えている。
発狂する人が続出します。
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:53:01.57 ID:tvhtki6g0
地方のたかり体質うっとおしい
待合室作るにしても、テナントで飲食店誘致して
資金ださせればいいだけだろ
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:53:45.88 ID:QpiilE2sP
風雨が障害になるっていうけど
実験線更新前最終ランは台風直撃の
暴風雨の中時速500キロで走ってたよね
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:54:19.92 ID:ft4Ljtrp0
窓に液晶パネルをはめて窓外風景を映しゃええがな
桃太郎電鉄方式
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:57:47.86 ID:YuObQX0W0
>>804
乗り物が時速70キロを超えると、乗ってる人間は息ができなくなる
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 15:58:37.56 ID:kJ283oH/0
>>808
チャリだって100km/h出ますが死人は出ません。
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:02:36.86 ID:RFWBQoDZ0
透明チューブの中を走るに決まってるだろ
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:02:49.48 ID:6xLK4Ymp0
金は出さないのに文句ばかりいうのな
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:05:55.26 ID:TtxyNaDuO
>>809
カウル無しのバイクにノーヘルで乗って200ｷﾛ出して見ろ
マジで息できないから
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:06:25.04 ID:O2XgvvHQ0
壁の外にカメラ設置して

それを、社内のディスプレイに表示させればいいんじゃね？

地元が負担出来る程度のコストですむだろ
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:08:27.31 ID:kjuppdkzO
中国なら馬鹿だから剥き出しだろうな
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:09:40.09 ID:uQ0+AsPc0
騒音対策しないと文句言ってゴネて金せびるくせにｗ
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:09:54.41 ID:CGjLSg0UO
世界遺産登録を受けて意気込むのが山梨土人。つねに金、金。
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:09:54.86 ID:6xLK4Ymp0
>>707
あんなの実験線レベルのおもちゃだけどね

自国で実用化もできないゴミ技術を中国に押し売ったドイツ酷すぎワロタ
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:12:20.27 ID:6xLK4Ymp0
>>799
将来的にスピードを６００キロ、７００キロと上げて行く事を見据えると
土管方式にしておいた方がいい
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:13:31.39 ID:j9domLF30
悪天候もさることながら、
飛来物や落下物も厄介だしね。
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:13:32.55 ID:88wT6sJrO
>>810
少し前まで何の根拠もなく
そんな光景を想像してた
幼少期の刷り込みは恐ろしいな
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:14:01.12 ID:1H/x4Zsk0
富士山は吉原駅で見るでありんす
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:15:37.21 ID:WggfvzGF0
透明チューブの中を走るのはまだまだ先の話しｗ
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:16:23.48 ID:G4ohjUbv0
>>817

中東のお金持ち国とイランが買うってばよ
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:16:43.94 ID:uQ0+AsPc0
富士山や景色を楽しみたい人は2時間かけて新幹線
とにかく名古屋へ一時間かけずに移動したい人はリニア

住み分けもしやすくていいじゃないか
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:17:06.96 ID:/uK3pxVOO
国の事業でやれ
民間は仕事が遅すぎ
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:20:50.28 ID:JcOnaTMK0
>>1
騒音対策でコンクリ製土管にする
↓
富士山が見えるような建造にさせる
↓
当たり前だけど騒音が出る
↓
騒音にけちをつけて、騒音補償奪い、永久不労所得ゲットｗ
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:22:35.49 ID:tvhtki6g0
>>825
逆だろ
国に任せてたら５０年ぐらいかかるわｗ
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:24:16.79 ID:G4ohjUbv0
アメリカ高速鉄道は何を導入するのかのお・・・
現状、まともな販売先はアメリカしかない。

オーストラリアはTGVかICE方式のが有利だろうしなぁ。
オージーも資源で金が地面から湧き出る状態だし、
新幹線のモンキーモデルというか廉価版があれば・・ｗ
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:24:51.27 ID:uQ0+AsPc0
だいたい、途中駅にしたって、駅周りにまちづくりを考えてるなら、自治体が責任持ってやればいいってこと
成功して需要が無視できなきゃJRも停車本数増やすだろ、儲かるなら

岐阜は文句言うなら、岐阜羽島駅周辺をちゃんとしてから言うべきだろうｗ
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:27:42.69 ID:FN51i71y0
スピードを求めてるのに何言ってんだろ。
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:27:51.28 ID:G4ohjUbv0
名古屋、大阪にいくのと、立川、八王子に行くのが同じ感覚になる。（料金差以外w）
途中の岐阜、長野とかどうでもいい。
風景は、中央線か東海道本線で一日かけてゆっくり楽しめばいい。
むしろ、そうしないと、地酒めぐりとかできない。
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:44:24.13 ID:QpiilE2sP
>>828
E-4系のモーターや機器を
N700やE6系に入れれば良いんじゃね？
坂が少なければ4M8T位で300キロ位出せるだろうし
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 16:56:06.71 ID:uLd2P9Ik0
土管内を減圧すればスピードアップも可能だからな
そもそも景色見る乗り物じゃないんだから文句言うなと
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:02:50.73 ID:LE3lmAKq0
なんで青函トンネルに窓はないのか！
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:08:57.29 ID:OG7gwwgUP
用地の確保からくだらねー欲出して妨害してた奴らが
運用にまで余計な口出しして、ほんとどうしようもねえなあ
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:19:37.55 ID:JcOnaTMK0
>>827
実際そうだわな。技術的にはつくば万博の昭和からあったし。
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:23:52.81 ID:4m5md/3w0
安全性とか考えると密閉したほうがいいとは思うけど
透明ポリカにはできないもんかね
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:29:42.43 ID:cwuO2GiP0
＞商業施設などは地元が費用を負担して整備する。これまでの形にはとらわれない“新駅”をめざす
これって要するに好きに作らせてくれるって事だから、JRが中途半端な施設作るよりよっぽど地元には良い話じゃないか
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:32:23.88 ID:cwuO2GiP0
内側に富士山の絵でも描いとけば？
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:33:58.50 ID:uFdtOOYGP
もうリニアやめてスペースプレーンにしようよ
東京大阪間でスペースプレーン
速いよー
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:43:37.70 ID:oY+B7h8n0
技術やサービス国日本なのにこういう些細なサービスを時々
手抜きすることがある。富士山は見せないと駄目だろ。
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:45:07.98 ID:hBT+bI2vP
車窓を楽しみたかったら新幹線に乗れバカ！
リニアに求められてるのは「スピード」だ！
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:45:37.90 ID:lHnxseqc0
チョンの工作らしいよ
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:52:09.17 ID:hBT+bI2vP
>>63
操作を誤って小林ひとみの無修整DVDが再生されて、
家族旅行が気まずいものになるんですね。
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:53:47.09 ID:TtxyNaDuO
>>836
東京オリンピックの頃から研究してたよ
月の石と並んで大阪万博(1970年)の目玉展示物だった

浮上させるための強力な電磁石の性能向上のために次世代強磁性体やら超電導素子(それを冷却するための巨大な液化窒素タンクも必要)やら
さらにそれを車体に搭載するためにどうやって小型軽量化するか
そんな研究を30年間も続けてわかったこと

「浮上させるための磁力は不要(スピードを出せば車体は勝手に浮く)」

もうねｱﾌｫかとw
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:55:26.88 ID:6hf4cZ0P0
少しくらいうるさくてもいいと地元が言うならいいんじゃないの
景色は見えたほうがいいだろう
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 17:56:50.88 ID:dk1DMcux0
甲府ってのは馬鹿の集団か?
848 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/07/07(日) 17:57:08.27 ID:TWKtUK3P0
旅の目的は移動じゃなくて景色だぞ。
旅行に使えないだろうが
馬鹿かＪＲ
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:00:33.61 ID:cqaRoudp0
>>847
珍走団が今も元気に現役な甲府です
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:05:50.28 ID:RlCpJyuK0
>>741
以前VOWネタで 河川にあった管理標識か何かに昭和100年って書いてあった写真があった。
「設置者は天皇が人間宣言したのを知らないのか？」って写真にコメントが付いてて爆笑したｗ
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:10:26.81 ID:obWQLz2L0
まあ、駅の建設費はJRが出すんだから仕方ないだろう。
JR東海が全額負担を決めた時点でこうなることは分かっていたこと。
ハイエナ自治体の自業自得。
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:15:01.55 ID:RlCpJyuK0
>>846
見えるようにしたらしたで、騒音が煩いって文句つけて来るに決まってる。
景色が見たいんなら建造費出せってことだよ。
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:25:02.45 ID:Fnnccc7C0
余計な事言ってないで早く完成させろ。
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:35:50.28 ID:VMk5Rrtz0
おまえら山梨県民なめたらアカンよｗ

30代とか40代のｵｯｻﾝが未だに
「あのとき信玄が天下を取っていれば～」
なんてこと平気で言う連中だ

奴らの頭の中は今も戦国時代、元亀天正の世の中ｗｗｗ
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:39:46.49 ID:kvjW2GqP0
>>853
余計な事を言って邪魔しているのは山梨や長野のカッペだ
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:43:22.89 ID:JbkTd0oY0
>>１
ガタガタぬかすようなら、山梨県が負担してる南ア横断トンネル用残土置き場代、
全部東海におっかぶせるぞ、ごらぁ！ミ,,ﾟДﾟ彡
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:44:26.98 ID:+8BJqkcU0
後で騒音補償もらう気だな
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:46:00.63 ID:cLK9kLVG0
騒音で文句言わないならなんぼでも
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:48:22.51 ID:RvnTDt3R0
富士山見たい人は新幹線に乗ってください。終わり。
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:49:02.76 ID:8XytqtRB0
新幹線はトンネル入るとスマホの送受信ができなくなるが
リニアで土管になるとどうなるのかな
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:49:21.16 ID:YE6hcsHa0
東京民が言っているのならクソだけど
地元民が騒音OKなのだから別に良いじゃん
騒音対策止めようよ
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:52:18.71 ID:IoQ3xfCtP
土管マニアにはたまらない。
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:53:19.61 ID:uNQGnTh40
主に使用する層ってサラリーマンだろ？
観光客は新幹線でいいじゃない
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:56:29.75 ID:Py5mANJwP
あーでもコレ中国には強化ガラスのフードで造るんだろうなあ。
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:58:04.49 ID:ZdO/MZdQ0
>>854
信玄が天下取ってたら山梨県か長野県が今の日本の首都だったって言う説だな
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:58:50.74 ID:W7INKOFu0
>>861
＞地元民が騒音OKなのだから別に良いじゃん
いざそうなったら沿線住民に迷惑料だのなんだのとさんざん搾り取られるのは自明
この時点でガタガタぬかしてる連中が沿線に住んでるとは思えないしねｗ
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 18:59:53.75 ID:8qta4dB20
窓も無しで、その代わりに全席に液晶画面装備でいいよ。
TVや映画やインターネットができて、それで通過エリアの情報も見れるようにすればいい。
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:00:44.62 ID:RFk7uDkaO
どうせ外見えないんだからリニアの窓を廃止して液晶画面取付て、風景をＣＧかで流しとけよ。
土管の上にリニアの模型載せとけば、地元も満足だろ。
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:05:53.85 ID:WggfvzGF0
観光用にリニア建設するんじゃねーんだから当たり前、他の奴に乗れば良いｗ
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:08:06.20 ID:fxz2u0LoO
世の中、不満ばっかだなｗ下らねぇな
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:08:38.03 ID:g6sVR7Xs0
中国も似たようなこと言ってなかったっけ？あちらは真空パイプだったけど。
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:09:33.69 ID:TGKRsSv60
車窓からの景色を見るためにリニアに乗るなんてのは愚の骨頂だしそうそういないだろ
リニアは最初から最後まで土管の中を通ればいい物だし景色を見たければ新幹線なり在来線を使えばいいだけ
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:09:45.56 ID:LdLeiF9aO
今見ても秀逸なコピペだなｗ

ＤルートやＥルートなんてのもあったのを覚えてる方はいるだろうか
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:10:46.28 ID:rTPkh4ZM0
まあ景色を楽しみたい奴は乗らない、ってことにしないとな。
それと、途中駅なんて本当は無駄で作りたくもないんだろうな。とはいえ設置した限りはある程度のものは必要とは思うが。
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:11:14.10 ID:kvjW2GqP0
>> 地元から不満の声


要するに騒音訴訟を起こせないから不満の声が上がっているんですね？
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:15:29.80 ID:g5/NQYcZ0
>>724
そりゃ新幹線のメインの利用客が出張客だもの。
彼らは忙しくて鉄道を楽しんでる暇なんざどこにもない。
そいでも車両の快適さは凄いけどね。
在来線の特急なんて、座席の間隔も広めだし全部の椅子にフットレストが装備されてる。
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:18:23.65 ID:Py5mANJwP
嫌なら造るなって言ってみ。
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:19:40.04 ID:kvjW2GqP0
>>877
嫌がっているのは騒音訴訟を起こせなくなった地元のハイエナ達だ

JR東海は作る気満々だ
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:23:27.40 ID:rX2b2Qah0
最悪だなこのハイエナども

山梨なんて行かないよﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:26:03.35 ID:0KjoTNcN0
観光用に相模原、甲府間を先行開通させる予定じゃなかったっけ。

100%仕事用にしか使わない前提で話してるやつ頭おかしいだろ。

一部の奴らは意図的に沿線地域をDISって地域間対立を煽ってるとしか思えん
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:26:16.38 ID:WggfvzGF0
実験線なんて使わずガチで全線大深度化して欲しいぐらいｗ
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:26:55.28 ID:0c7XqtD70
あのさあ・・・そういう田舎を無視してすっ飛ばすすごい乗り物を作ろうとしているのに・・・
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:27:16.45 ID:uYWIjLnV0
後で文句言わないと誓約書を書かせて、その区間は景色が見えるようにしたらいい。
ただテロ対策等も考えてトンネルなのかなとも思うが
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:31:52.06 ID:kvjW2GqP0
>>883
土人がそんな誓約書を守る訳無いだろ
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:33:09.41 ID:cdKkPfvB0
>>880
激しく同意

そんなに無理なこと言ってるかなぁ
通させていただく以上、地元への配慮は必要だと思うけど

それすら嫌なら、それこそ飛行機で
（ただし、上空を飛行しないことね）

なんか日本人同士の対立を煽ろうとする書き込みには要注意だよ
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:34:20.65 ID:kvjW2GqP0
>>885
> 通させていただく以上、地元への配慮は必要だと思うけど

本来必要がないが地元に配慮して1県1駅をサービスしています
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:34:48.18 ID:p4cz9WBF0
土管の内側に銭湯の富士山の絵を書いとけばいいだろ　バカが

それくらいの知恵もねえのか　
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:37:35.75 ID:skpG/9jZ0
しばらくリニアのことは忘れてたが、結局、ルートはどうなったの？
それとも、まだ決まってない？
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:38:02.89 ID:ZAIhnCv40
どうせ土管を外したら外したで、五月蝿いだの言って、集るんだろ？(｀・ω・´)
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:39:53.18 ID:WzM8CtcE0
絵でええがな
風呂屋が減って職人余ってんだろ
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:40:02.40 ID:NJvCyDhr0
口を開けば文句。
それなら地元が納得するモノを
地元が造れよ、自分の金で。
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:41:49.04 ID:5EK0V8s80
>>1
景色楽しむ余裕なんてないからw　そもそも目線で追えない早さだし
そんなに見続けたら　酔う人も出てきますよ
景色楽しみたっかたら　在来線とか新幹線にすればいい
リニアは早く着くことが最大の使命であり　利点だ
そんな事も分からずケチ付けるなよ
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:42:15.42 ID:D2xBGbmQ0
前に最短距離から大きくズレた路線を作ってくれとダタをこねていたアホ知事を見てから
リニアに対する土人の考えには嫌悪感しかない
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:43:57.89 ID:EhlCTrH40
でも止まったり火災が起きたりしたらと思うとちょっと恐いな。
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:45:59.66 ID:egF2PFMZ0
>>892
286キロなら景色は見えるだろ
ただリニア新幹線は観光バスじゃネェしな
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:46:42.38 ID:oQFabEbh0
>>892
それは目標物と観測者の距離にもよるわけだが・・・
これだから文系は
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:47:12.41 ID:0KjoTNcN0
>>893
20年以上前の中央リニア新幹線の予想図なんかでは普通に諏訪経由になってたんだよ。
技術の進歩で南アルプスをぶち抜けるようになったようだけど
長野のやつが夢を見たのも仕方がないことなんだよ。
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:48:03.22 ID:/jgoIuyW0
透明チューブしかないな。
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:52:33.68 ID:2Gp52SAg0
>>19
おまえ
いつの時代の人間だよ？ｗｗｗ
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:52:39.47 ID:bW/ilKNU0
まぁこの知事も
県民の多くが望んでたショッピングモール（ラザーウォーク・イオンモール）に
KSRという老害達と共に「渋滞ガー」「中心部ガー」とワガママ振りまきまくって
店舗面積縮小、イオンモールの増床が浮上すると
即イオン叩きしてくるが、自分らは何らの対策をしない（若者需要無視？）。
ココリという複合施設をKSRたちが建てるも即コケて、甲府市長も「だめだこりゃ」というくらい。
アニオタをターゲット層に取り込んだら賑わって何とかなってる状態。

本題に戻って、既に挙がってるコンクリ部分に山梨ならではの風景絵を描いたりしたり、
都留市の実験線総合施設あたりは覆われないだろうからそこから一瞬の景色を
楽しめばイイ。
小学生の頃に実験線施設のシミュレーション車両に乗ったことあるけど、
その映像はコンクリで覆われるCGではなかったな。
早めに言っとけばこの知事もブーブー言わなかっただろうな。
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:52:55.02 ID:6gN0vWfT0
>>880
観光用でも仕事用でも同じこと。
外が見える必要性は皆無。
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:54:16.91 ID:obWQLz2L0
>>887
天才現る
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:55:33.53 ID:2Gp52SAg0
そんな景色見たけりゃ在来線で６時間かけて名古屋まで行けよｗ
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:55:35.72 ID:UKsi/5VR0
電車で行けw　観光ならw
905 ：ぴーす ◆u0zbHIV8zs ：2013/07/07(日) 19:55:55.53 ID:HxPC4Wt1O
リニアから見えたらわざわざ山梨に見に行く
人も減るよ
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:57:07.00 ID:FB80j/wWT
車内の壁に銭湯でお馴染みの富士山の絵描いとけよ
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:57:52.89 ID:O2XgvvHQP
んじゃあ自分らの企業でも
効率度外視してみろよ
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 19:59:22.59 ID:9C38oMGl0
>>900
なんだかよく判らないけど
地元民ならキチガイ知事ぐらいちゃんと隔離しとけ

地元の事情なんざどうでもいい
他所に迷惑かけるな山梨猿
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:00:32.20 ID:+BqkWdAN0
今度は景観が悪くなると言って何らかの利益を地元に誘導しようというのですね？わかります
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:00:50.49 ID:YOJN+zjc0
音がうるさきゃ文句言うくせによw
金も出さずに駅にいちゃもんとかよw
ほんとゴミだらけの沿線だなw
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:00:58.86 ID:JYVarztf0
景色みたけりゃ新幹線乗るよ
ゼニゲバ中間駅の地元
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:01:00.06 ID:PJ6WEWNT0
通過中の景色を楽しみたかったら、リニアに乗るなよ

しかも乗客からのクレームかと思ったら、県知事ってｗ
下水管という例えも悪意に溢れてる
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:01:53.18 ID:9C38oMGl0
だいたい富士山って静岡のものでしょ

なんで見えるってだけで山梨ごときがドヤ顔してんの？
本当におかしい連中だね山梨土人
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:04:10.66 ID:cpJ9mBsr0
「未来永劫騒音に文句言いません。」ぐらいの確約書だしてからでないと駄目だろ。
景色見られるようにした後に、「うるさいから速度落とせ」って訴訟起こされたらたまらんからな。
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:04:52.52 ID:zdlnJsFYO
土管の内側はパラパラアニメでＣＭスポンサーをつのればいいだろ
そうすりゃ富士山の真横だけ透明アクリルチューブにするくらいの金は出る
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:06:26.98 ID:6Ox5d48r0
こういう演出も必要でしょ
速くて見てる余裕が～とか言うなら、見える区間は減速すれば良い
そうした配慮ってが必要だと思わない？
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:08:04.82 ID:5rC77hYh0
減圧すればとんでもないスピード出せるな
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:08:29.40 ID:5EK0V8s80
>>914
うん
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:08:39.61 ID:9yAIgwV60
高齢化と人口減少の時代にいったいどれだけの人間がリニアに乗って
東西を行き来すると言うのか・・・？
開業前から大赤字確定。開業できるかどうかすら怪しいわ
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:10:57.17 ID:S4B1XzNk0
ほんじゃま
　
　富士山が見える
　諏訪周りに変えようか
　
　
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:11:38.33 ID:+BqkWdAN0
>>919
だからそうならないようにJR側は知恵を絞っているということ
建設費を安く上げようとか効率的なルートを選定しようとかしてる
それを口先だけで阻害してる奴らがいるのが問題なのよ
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:11:48.43 ID:nuDh02440
富士山頂にリニア駅を作るべきだ
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:11:57.67 ID:dl37K8fb0
透明ガラスor樹脂ドームにしたら近未来的でいい感じになる。
効率だけ重視してもつまらない、そういう区間も必要だと思うね。
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:12:01.60 ID:5EK0V8s80
地方の駅は　こんな事で文句言わず
どうしたらリニア開通後に街が活性化するか　真剣に考えるべき
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:13:00.35 ID:4sBUp+apO
■致命的視点

リニアの電磁波は

超 絶

身体に悪いのでは？
携帯ですら脳腫瘍リスクが高いのに。
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:13:47.09 ID:B5/2oxiH0
なぁ、いっそのこと富士山に登らせて　滑降させたらどうだ？？？
下りるときは勢いで動力いらねぇぞ
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:14:10.73 ID:Cqt8TspX0
いやいや、未来列車といえば透明チューブだろ
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:15:13.35 ID:+3dgNPs60
目的が違うしw
早く着くのが目的。
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:15:42.34 ID:wfyLQi+z0
新幹線と住み分けできてよいじゃない

車窓からみたいなら、騒音を我慢する旨の要望書をだせよ
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:16:33.18 ID:9yAIgwV60
>>921
利益誘導しようとしている自治体は論外以前の存在ではあるが・・・。

>>184でも書いてあるけど生産人口の減少は恐ろしいほどのスピードだよ。
経費を節減すれば採算が見込めるとかそんな次元の問題じゃない。
一私企業がやる事業と言えども、ペイできなかったらその不良債権は結局
国民が被る事になるんだよな。
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:19:49.24 ID:j5ba4YuM0
土管の中でドカンと爆発しないのか？
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:19:51.79 ID:WzM8CtcE0
でもさぁ、俺たちがガキの頃に夢見てた21世紀ってこんなもんじゃなかったよな

21世紀つったら透明チューブの中を謎の原理で浮かぶ車が走るんだ
家に帰ったらロボットのメイドが出迎えてくれる
それが何だ！

いまだにガソリンの一円の上げ下げに一喜一憂しながら地べた走って、家に帰ったらドラえもん型のババァがお出迎えなんだぜ
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:21:25.83 ID:X/nnPu/p0
リニアはよ作れや
俺が生きてる間に
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:22:11.13 ID:XINZaWov0
脱線したら500kmでトンネル内でシェイクされてグチャグチャになるな。
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:22:14.20 ID:JYVarztf0
どっちにしても新幹線のバイパス路線は必要だけど
新幹線を1年止めてメンテナンスの期間くれることを国民が許すなら別だけど
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:22:58.07 ID:9C38oMGl0
>>932
>ドラえもん型のババァがお出迎え

ﾜﾗﾀｗｗｗ腹痛ぇｗｗｗｗ
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:25:18.13 ID:lPptOqqMP
こんなの乗るぐらいなら飛行機使うわ
今でも東京大阪で結構使うけど快適だぞ
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:26:47.86 ID:i8YShaYq0
ところで、リニアって心臓ペースメーカ付けてる人が乗ったらどうなるん？
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:26:48.14 ID:Utv+XbSq0
料金的には現行の新幹線料金+1000円くらいされるんでしょ？
普通そこまでタイトなスケジュールを持っているとは思えない観光目的の人が
リニアを選択肢に入れるかねぇ。
（一人当たり1000円出して時間を買うっていう発想が観光客にあるか？ということ。）
まあ、ちょっと考えにくいと思う。
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:28:05.42 ID:P+VuGs3S0
まずは山麓の樹海切り開いて街起こしだな
そこから最寄りの富士山口駅でも作ればいい
もちろんリニア以外でな
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:32:51.59 ID:L43U6Ck80
景色見たけりゃ他の鉄道使えば良いだけじゃね？
そもそも移動手段ってだけで観光したけりゃ現地で降りろよ
目的地に早く着くために開発されてんだから
景色見えないことにクレーム付ける意味がわからないよ
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:36:38.30 ID:+MZBIAa/0
露出している方が危険だと思う
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:36:49.86 ID:L43U6Ck80
って、地元からの不満だったのか
どうしてもって言うなら地元民に騒音我慢しますの念書を取ってからだな
騒音公害の補助金なんぞ間違っても請求すんなよ
そこに後から移住するやつも同条件にして永久に補助金要求できないようにしろ
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:38:49.26 ID:gikTxyc3P
>>919
リニアが開通したら、のぞみ廃止だよ

急ぐ人はリニア
ゆっくりは新幹線と棲み分ける
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:39:51.26 ID:5EK0V8s80
ＪＲ東海としては安全性や騒音に　気を使ってチューブ型にしたんだと思う
地方活性化は大事だけど　リニアが見えるだの見えないだの議論してるんじゃ
街は活性化しないぞ　リニアからの風景なんて観光やビジネスにそんなに関係ないだろ
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:41:59.09 ID:gikTxyc3P
>>945
それと振動の問題もある
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:44:57.53 ID:JYVarztf0
土管の景観が悪いと訴訟しそう
土管辞めたらソウオンガー
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:46:24.40 ID:nNi+Cwpq0
また、いちいち騒いでるのか。金もださんと
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:50:36.08 ID:HxI8C6rn0
口を出すなら金を出せ

金を出さないのなら口をつぐめ
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:50:38.25 ID:OCXNHOqb0
富士山が見たかったら新幹線が有るだろうに
山梨、静岡ってやたら富士山にこだわるけど、富士山はお前達の所有物じゃねえよ
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:51:35.50 ID:kvjW2GqP0
>>948
むしろ騒音訴訟で金をせびろうと画策してた
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:55:53.67 ID:CG1B2T5w0
土管じゃなくて、４０年くらい前の、ぼくの考えた未来都市よろしく
ガラスかアクリルのパイプにすれば万事解決じゃん。
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:57:42.13 ID:OCXNHOqb0
この程度のお頭の持ち主が、もし事故を起したら事故車両を埋めるんだぜ
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 20:58:31.04 ID:kvjW2GqP0
>>952
>>952
携帯電話やスマホが実用化されてなくて電話ボックスを使う未来がそんなに良いのか？
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:00:05.47 ID:YJqiKDbe0
つかリアルタイムの外の映像を
窓に投影すりゃいいじゃん
その費用は
自治体もちで
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:00:48.47 ID:kvjW2GqP0
>>955
トンネル内壁の映像を延々と映すんですね？
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:02:32.65 ID:YJqiKDbe0
>>956
それはダメだなw
じゃ
CGで作った映像を流そうw
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:03:36.18 ID:QpiilE2sP
>>939
外国から来た日本の観光客が
2泊3日位のスケジュールで
京都と東京を観光しようと思ったら
1時間半って結構大きいんじゃね？
それとか1泊2日での観光なら
往復で3時間浮くし
音楽ライブとか同人誌即売会とかのイベントで日帰り強硬とか
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:04:53.04 ID:o8uKV71l0
地元新聞の投書には「知事さんよくぞ言ってくれた」的なものが掲載されそう。ｗ
もちろん当スレの主流を占めるまっとうな意見は黙殺ｗ
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:05:19.34 ID:6NTgHBOr0
なんかこう、観光用だと思ってる時点で根本的に間違ってんじゃないの
961 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:06:34.29 ID:kvjW2GqP0
>>957
こんなイメージかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=B2LQhbplhg8&list=PL13D66B749A5D9FDC
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:06:53.16 ID:DfrHbOF4O
車窓の風景はCGか。リアル版ヒロノシゲだな
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:08:18.67 ID:EJRd6meB0
開通したら、景色よりも騒音の方が問題視されそうだからな～。
富士山見たかったら、富士山に行けばいいんじゃね
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:09:05.16 ID:F+aL5M5R0
山梨県知事は本当にアホですね、恥かしい。
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:10:39.32 ID:YJqiKDbe0
>>961
これは車内の人物が窓に反射して映ったんだな
多分
車内を高速で移動してたんだろう
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:11:34.88 ID:Gteb3tJ20
騒音を出せば出したで
文句言ってくるのは必須
無視してりゃいい
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:12:19.10 ID:4XZHpyf20
普通に飛行機に乗った方がよくね？w
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:12:54.16 ID:KcvYhc0K0
「新幹線が来たら黙ってても観光客押し寄せてお金いっぱい落としていって・・・」
と身勝手な皮算用していた昭和のｱﾎな田舎者そのまんまの感性だなｗｗｗ
969 ：猫屋の生活が第一：2013/07/07(日) 21:12:54.23 ID:uWZV05rW0
急速な技術の進歩により、５年以内に新幹線の500km/h走行が可能になって、この問題が立ち消えになることを祈っています。
970 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:13:48.76 ID:YLFJf79G0
この人たち今更何言ってんだろな？
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:16:17.92 ID:42EvrAI50
JR東海｢富士山観光には身延線をご利用ください。｣
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:16:48.02 ID:F+aL5M5R0
横内知事は、渡邊貢 山梨県人事委員（73）の再任に便宜を図る見返りとして、
現金計数百万円とギフト券（50万円 ...
検察審査会の議決書によると、横内知事は捜査当局の調べに対し、
2008年1月～6回にわたってギフト券計約300万円分を ...
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:17:48.94 ID:6NTgHBOr0
>>969
その場合、新幹線もトンネルになるだけだと思うが
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:18:52.13 ID:U7b/8Q/C0
富士山をみるための路線じゃないのが分からんのかよｗｗｗｗ
都会人のためのもの
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:24:44.75 ID:5cHztTBL0
文句いってる糞オヤジ共は確実に営業始まっても乗れる年齢じゃないのに
リニアは長距離短時間移動が目的の乗り物で風景や駅弁楽しむ汽車とは方向性が違う
観光客が望みなら在来線と新幹線に補助金突っ込めよ
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:27:18.74 ID:iHRqNIHE0
いっそ地下トンネルを走らせて事故ったらそのまま埋めちゃえ
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:29:27.48 ID:Jz/4Hb+bO
富士山見たけりゃ新幹線使えよ!!
リニアはカネで時間を買う人達が使う乗り物､観光気分の田舎者は乗る資格すらないんだよ｡
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:30:07.02 ID:9C38oMGl0
現実的に考えれば、中央線の高速化でもお願いしたほうがいいじゃね

ああそうか、富士急の総帥の逆鱗に触れますかｗｗｗ
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:32:25.19 ID:aDVduQRTO
そもそも文句言ってるやつは開業まで生きてるのか？
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:37:41.61 ID:QvnLcLJp0
今日も元気に土管をきめたら洋ランせおってリーゼント
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:38:01.48 ID:/kXyZHGP0
カマボコ型土管ってネーミングの響きが良くないな（笑

でも何箇所かは、透明なフードで最高速で走行する勇姿を、国内外に示す区間が必要だよな。
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:38:23.08 ID:KDAvZnvT0
流入人口＜流失人口
にまだ気づかない
お花畑な山梨県民
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:40:03.98 ID:QpiilE2sP
車体表面をツルツルにするのと
表面をゴルフボールのディンプルみたいに
凸凹を付けるのと
空力騒音はどっちが減るかなぁ
984 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:40:33.17 ID:juwcxa5C0
どこかの山奥に「富士山とリニアを一望できる名所」てな場所を作って観光客を呼ぼうとしてたのか
特定の業者は儲かるかもな
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:41:58.17 ID:PXhSvMsC0
火災が怖い
トンネル火災はイヤだな

飛行機よりヤバイ乗り物になるかも
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:42:19.66 ID:kvjW2GqP0
>>981
つまりそこで騒音訴訟を起こすんですね？
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:42:56.41 ID:kvjW2GqP0
>>985
つまり地下鉄は危険だから乗っちゃダメって事ですか？
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:44:18.42 ID:rZzdE0OoP
＞リニア新幹線は、東京－名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、
＞地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。

車窓不要だろこれ
最高速でないとしても15分くらいじゃね露出区間通過累計時間
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:46:29.19 ID:FAmSVjI70
>>985
ガソリンエンジン車より燃えるものは少ない。
これが怖いなら車でトンネル入れんぞ。
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:46:37.15 ID:kvjW2GqP0
>>988
①13％は地上を走る
②地下鉄にも窓がある
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:53:49.41 ID:FAmSVjI70
リニアトンネルのコンクリート壁にリニアの車体半面を埋め込んで、リニアの速度を体感できる施設付きの道の駅でも作ればいいのでは？
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:55:16.59 ID:usyZHdst0
>>967
東京駅から羽田空港まで
浜松町からモノレールで約３５分
品川から京急で約３０分

空港から搭乗手続き。LCCなら最低締め切り１時間前に済ませる。
ラウンジから搭乗口へ
飛行機で約１時間。
着陸後、手荷物を受け取る。

伊丹空港から大阪・梅田まで
大阪空港駅からモノレールで蛍池、阪急線に乗り換えて梅田で約３０分

関空から大阪・難波・梅田まで
JRの関空快速、阪和線、環状線を使って１時間１０分
南海線で特急を使わなければ難波まで約４５分

神戸空港はメンドイので止め

こうなると、本数と乗り換えを考えると新幹線のほうが有利。
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 21:58:25.14 ID:CbunKv8x0
技術に追いついていない老害の典型とも言える発言だな
994 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:09:26.31 ID:wD40JC7C0
>>939
お前観光に行った事あるか？
一時間以上余裕ができるとスケジュールの組みやすさが全然違う
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:12:27.49 ID:kvjW2GqP0
>>994
だからバスツアーやマイカーでの観光が流行っているんだよな

ドアtoドアで乗り換えの手間やロスタイムが無くせるから
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:12:58.49 ID:34irWskA0
車窓から富士山眺め体なら鈍行乗ればいいのに
しかも長時間満喫できるしいいことづくめ
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:19:24.09 ID:QpiilE2sP
甲府盆地では3分位の明かり区間があるし
大月の実験センターのあの橋がある所は
開通後もシェルター付けないでほしいなぁ
飯田辺りや住宅から数百mの範囲では
シェルターは必須だろうねぇ
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:20:22.30 ID:kvjW2GqP0
>>997
騒音訴訟を起こしたいからですね？
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:26:50.96 ID:9C38oMGl0
この話題　お　し　ま　い　ｗ
1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/07(日) 22:29:44.10 ID:u9vyLy9T0
終わり名古屋は城で持つ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。