【鹿児島】１０００人規模の中国・上海研修見直しへ　１人１２万円の費用を県費で賄う内容に批判殺到

>>421
とはいえ、その東京都のI氏や大阪市のH氏の発言により全国自治体の草の根活動が
水泡と帰する事がもう幾度と繰り返されているのも事実。

あと、成田や関空なんかも水面下でチケットの投げ売りを行っているからこその利用者
数であることは忘れてはいけない。

真に需要があるなら正規運賃だけで席が埋まるはずだが、現実はサイト非公開シーク
レット商品が日常的に出回っている(一例:スカイゲート)。

また、航空会社の正規販売料金も、ＪＡＬのコードシェア便であるこの鹿児島−上海直行
便を使うより鹿児島−成田や羽田経由−上海の方が安い場合が大半で、時には2倍ぐら
いの価格差がある。

需要があるから安くできるのではなく、安くして全国から需要をかき集めているといった表
現が適切。