【社会】1万円で「1日鉄道オーナー」になりませんか? 車内放送で紹介も。秋田内陸縦貫鉄道 [6/24]
オーナーちゃうやん
むしろオナニーちゃうか
24 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 13:29:36.58 ID:0te8HE/C0
なりません。
オーナー自身が一緒に写る記念写真は無いんかの?
それから終わったらそのヘッドマークはくれ。
>>24 阪神
村上ファンド
阪急
で関係を調べてみ。
具体例が出てくるでよ。
しかも好都合かな琴に鉄道からみ
28 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 13:39:06.12 ID:krAycFO30
29 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 13:40:34.13 ID:4+z4hKq30
ヘッドマークはオーナーのハゲ頭
その日のうちなら資産を売却してもいいのか。
31 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 13:43:44.43 ID:OxMZYZSr0
沿線住民は常に半額割引
遠方から来た客にフルフェア吹っかけるってやり方じゃだめですよ
精神性が根本の部分で歪んでる
旭日旗掲げてもおkか?
34 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 13:57:45.52 ID:BWaRnojoO
タモリ倶楽部で企画もちかけてやってくれ
>>31 でも、そうしないとやっていけないのが今の地方鉄道。
沿線にあまり負担をかけずに、いかに遠くの観光客に乗ってもらうかが勝負。
36 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 14:04:23.99 ID:vSw/MHi1T
オーナーになったら、その日に即座に鉄道会社を売買契約に結びつける。
37 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 14:05:02.46 ID:mD89yovJO
これなら オーナーになる
@ホテルから美人秘書付きリムジンでお出迎え
A最後列車両貸し切りで
美人秘書とイチャイチャ
B食事はアルコール飲み放題で女体盛り
C美人秘書とリムジンに乗り最高級ホテルに一泊
これいい企画だな。地元の電車でもやって欲しい
39 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 14:07:45.67 ID:1pbENbCeO
オーナーだから全資産売却しても良いんだよな?
オーナー権限はヘッドマークだけ?
ラッピング広告の縮小版みたいな感じだね
公序良俗の反するデザインでもいいの?
オマ○コの写真とか。
>1
採算取れてないなら、なぜ維持しようとするのか。
レールだけ残して足漕ぎ式のトロッコに変えるとかさ
44 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 17:30:26.71 ID:26s5jvkc0
県職員なり市職員なりを100人首切れば当面の運営資金になるだろ
職員100人より大事だから誰も乗らないのに運行してるんだから
はやくそうしろ
45 :
名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 17:42:47.19 ID:H4OKlhoqO
当日の売り上げ持って帰ってもいいの!
1万って良心的な価格だな
売ってもいいのかなあ
48 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 02:16:10.99 ID:WcZtIrVS0
49 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 08:01:36.91 ID:s+j1OvcSP
1日車掌とかのほうが食いつくと思う
車内アナウンスさせてもらえるなら池沼が集まる
乗客はキモイ車内アナウンスを我慢して
運賃半額の恩恵を受け続けることができる
winwinの関係
50 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 08:12:02.55 ID:+bfnzO8MO
韓国領の秋田か
経済の依存先が韓国で、搭乗率が低いにも関わらず韓国への直行便を必死に守ろうとしてるあの秋田か
51 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 08:17:16.04 ID:JLwjR3amP
>>50 マジレスすると在日の比率が日本で最も低いのが、
宮城県・盛岡市以外の東北地方。
宮城県は仙台市にある程度存在するのと、
盛岡は乾燥して寒冷という半島に近い気候のためか何なのか、
チョンが多い。
在日チョンが始めた冷麺も有名。
盛岡冷麺てコリアなの?
53 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 09:03:37.43 ID:08Z+LJ8H0
コリア初耳
>>37 節子それオーナーちゃう
ただのエロジジイや
>>31 えー。
たまにしか来ない奴より、毎日でも来る人の方を優遇するのは、当然じゃん。
定期券とかと同じ発想。
それに第三セクターだろ。自治体も出資している。
てことは、株主優待と同じ発想。地元民=出資自治体の主権者=株主だ。
56 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 12:16:54.97 ID:mNJqFrc50
くぱぁ号とか、らめぇ号とかやめろよ
58 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 12:46:22.68 ID:p2AZ1qHiP
これは撮り鉄にはウザがられるだろ
遠くからわざわざ撮りに来たら
アホなヘッドマークw
60 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 14:10:10.18 ID:sbYgv4PE0
61 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:02:38.50 ID:9fI21sYr0
お洒落高校生が車内アナウンスで愛の告白とかするんですね
秋田内陸循環鉄道さんこのアイデア使ってもいいですよ(´・ω・`)n
62 :
名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:04:39.70 ID:ilcrDrvu0
鉄道オーナー詐欺w
中川電鉄があっという間に実現しちゃうのか。
ここの鉄道って毎年2億以上の赤字出てる
そんで県と沿線の2市がその赤字を補てんしてる
とりあえず赤字2億以内にしないと補助打ち切りなキリッ
鉄道会社はとにかく金なるものを作って売ったりした、、、グッズ。
それが功を奏したのか、株主総会で社長は赤字2億切ったでーーードヤァ
でも某市長が「グッズの売上ですやん!鉄道の乗車率前年より少ないですやん!乗車率上げないとだめですやーーん!」ズコーーー
てツッコまれてたわな
65 :
名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:25:39.78 ID:0CNbliAuO
鉄オタは財産寄付してやればいいじゃん 金の使い道なんてほとんどないだろ
66 :
名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:30:52.82 ID:8KQf/Ahu0
オーナー二男、感無量
67 :
名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:39:49.43 ID:zTG8jJowP
>>52 在日が日本人向けの味付けにアレンジして始めたのが、
盛岡冷麺。
この沿線ってあれでしょ?
医師イジメて追い出したり鈴香とか土地ぐるみでキティの魔境!
絶対やだw
69 :
名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:26:00.66 ID:b7X+OdU10
赤字を税金で補填し続けても、先が見えない。
どこの地方ローカル線も似たり寄ったりだろう。
思い切って廃線にしても良いと思う。
補填してる税金をもっと前向きに使えるしね。
なんか電気炊飯器でずっと保温にしておくより
コンセントを抜いて冷や飯状態でとっておいて
食べる時にレンジでチンした方が
電気代がお得という話が参考になりそうだけど。
>>69 年寄は、自分のいままでのやり方を変えろと言われることを、
何よりも嫌がるんだよ。
たとえそれが時代遅れになって、リソースの浪費と呼ばれる時代になってもだ。
オタがそのリソースを提供するなら、win-winじゃねーの?
キモい連中同士、仲良くやれよw
72 :
名無しさん@13周年:
鷹角線もうだめぽ