【社会】ジオ認知度 ３割未満 ＪＲ山陰、福知山両線利用者アンケート[06/22]
1 ：キャプテンシステムρφ ★：
ＪＲ山陰、福知山両線の沿線自治体などで組織する「複線電化促進期成同盟会」などは、鉄道利用者を対象に実施したアンケートの結果を公表した。
山陰海岸ジオパークの認知度は３割未満となっており、同ジオパーク内では鳥取砂丘の人気が群を抜くとしている。
同盟会などは、調査結果を基に観光ＰＲや鉄道の利用促進を検討する方針。
アンケートは、鉄道による観光振興の手掛かりにしようと、ことし２〜３月に特急を利用して兵庫県豊岡市などを訪れた観光客を対象に実施。
２１３人が回答した。
「今後行ってみたいジオエリア」は、鳥取砂丘23％▽琴引浜〜久美浜13％▽香住海岸11％▽但馬御火浦浜坂10％▽竹野海岸10％−など。
同ジオパークを初めて訪れたとの回答は全体の73％に上った。
同会の事務局である兵庫県交通政策課鉄道係は「認知度が高い観光地を起点として他のエリアに足を運んでもらうなど、ネットワークを使った売り込みが必要では」と分析する。
一方「同ジオパークを知っている」との回答は27％にとどまり、依然として知名度が低いことが浮き彫りになった。
湯村温泉旅館料飲組合の朝野康弘組合長は、ジオパーク特有の「知識がないと楽しめないのでは」というイメージが先行していると指摘。
「美しい景観や温泉、食べ物など魅力を分かりやすくアピールし、観光客に楽しんでもらわないといけない」と強調した。
各ジオサイトを結びパッケージ化して売り出せるかが、地域振興の課題。
香美町観光連絡協議会の藤原進之助会長は「各観光地で独自の努力はもちろん大切だが、広い目線を持って取り組むことがジオパーク全体の活性化、認知度向上につながる」と語った。
http://www.nnn.co.jp/news/130622/20130622001.html
山陰海岸ジオパークの認知度は３割未満となっており、同ジオパーク内では鳥取砂丘の人気が群を抜くとしている。
同盟会などは、調査結果を基に観光ＰＲや鉄道の利用促進を検討する方針。
アンケートは、鉄道による観光振興の手掛かりにしようと、ことし２〜３月に特急を利用して兵庫県豊岡市などを訪れた観光客を対象に実施。
２１３人が回答した。
「今後行ってみたいジオエリア」は、鳥取砂丘23％▽琴引浜〜久美浜13％▽香住海岸11％▽但馬御火浦浜坂10％▽竹野海岸10％−など。
同ジオパークを初めて訪れたとの回答は全体の73％に上った。
同会の事務局である兵庫県交通政策課鉄道係は「認知度が高い観光地を起点として他のエリアに足を運んでもらうなど、ネットワークを使った売り込みが必要では」と分析する。
一方「同ジオパークを知っている」との回答は27％にとどまり、依然として知名度が低いことが浮き彫りになった。
湯村温泉旅館料飲組合の朝野康弘組合長は、ジオパーク特有の「知識がないと楽しめないのでは」というイメージが先行していると指摘。
「美しい景観や温泉、食べ物など魅力を分かりやすくアピールし、観光客に楽しんでもらわないといけない」と強調した。
各ジオサイトを結びパッケージ化して売り出せるかが、地域振興の課題。
香美町観光連絡協議会の藤原進之助会長は「各観光地で独自の努力はもちろん大切だが、広い目線を持って取り組むことがジオパーク全体の活性化、認知度向上につながる」と語った。
http://www.nnn.co.jp/news/130622/20130622001.html
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2 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:02:58.13 ID:zvIoIO8k0
なぜ動かん！
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:04:26.10 ID:t14l1mq+O
地味パーク
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:05:14.11 ID:N6MW+Mr70
マハジオダイン
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:07:02.79 ID:ejnOpOlwO
まあシロッコは最近木星から機関したからしょうがない
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:07:26.11 ID:E3puFFDv0
木星帰りの男
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:08:46.52 ID:5BnpfZ4r0
ジ・Oなら知ってる
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:09:14.55 ID:MTVi8qZ50
プラモデルはガンダム系を除いて一番人気
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:09:55.10 ID:OAZqXw7s0
アギなら知ってる
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:10:54.67 ID:3dyDeKlF0
英会話〜の♪
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:11:51.85 ID:chw/IS6T0
>>10
ジオスや
ジオスや
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:12:32.76 ID:gXYKoU/B0
薄ジオ
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:21:59.71 ID:Ju45ALdyO
ああ、感電の追加効果が便利なやつだろ？
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:23:10.73 ID:9XQYm8yvO
まだだ、まだ終わらんよ！
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:24:52.72 ID:arFVv7qzO
まあ、キュベレイの方がメジャーだわな
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:25:03.13 ID:K1yHjjqF0
勝てると思うな、小僧！
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:27:00.94 ID:A7KoPti90
アギやブフの認知度はどれくらい？
でも最強は天罰だよね
でも最強は天罰だよね
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:31:07.86 ID:h8TE1s3b0
複線化も電化も必要ねえよ。
山陰本線ほどディーゼルが映える路線はないんだから
気動車の聖地にすべき。
山陰本線ほどディーゼルが映える路線はないんだから
気動車の聖地にすべき。
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:33:56.38 ID:kdht64890
メッサーラの方が有名
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:39:51.47 ID:2L17vReg0
ゲオなら知ってるだろ
ゲオパークに名称を変えよう
ゲオパークに名称を変えよう
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:40:52.15 ID:FMYbMz9B0
ちいさい物があっちこっちにバラバラであるから行く気がしない
少しはまとめとけ
鳥取砂丘も昔に比べて小さくなったし、次は浦富、次は浜坂かこの辺で１日掛かるんじゃ無いかな
少しはまとめとけ
鳥取砂丘も昔に比べて小さくなったし、次は浦富、次は浜坂かこの辺で１日掛かるんじゃ無いかな
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:41:47.46 ID:A//NyUyH0
観光客はジオパークみたいな本物の自然じゃなくて、観光ガイドに載るような人工的な自然が好きなんだよ
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:42:14.74 ID:vfUctwt00
ここまでカトンボ無し
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:53:59.73 ID:7M1munoj0
カープにいたね、ジオ
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 16:55:16.48 ID:EBaIZe1k0
(´・ω・｀)隠し腕ｴﾛｽ
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 17:26:15.64 ID:JDr4Cl/a0
>>4
くそ、くっそ、先に言われた
くそ、くっそ、先に言われた
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 17:29:28.33 ID:axrhiMT10
>>2
期待通り開いて良かった。
期待通り開いて良かった。
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 20:09:13.51 ID:xJAm0DDY0
丹後、但馬、因幡が特急で繋がってないんだから、どうしようもないのでは
複線電化どころか、こんなところにも高速道を伸ばしてるくらいだから
廃止も免れない
複線電化どころか、こんなところにも高速道を伸ばしてるくらいだから
廃止も免れない
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 21:11:05.12 ID:WGw1kyUT0
どうかんがえてもハンブラビの方がかっこいい
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 21:50:40.34 ID:K8u9RYHVT
北海道なんて気動車特急大国だぞ
振り子特急なら130km/h出すし
今さら電車特急にこだわる必要もないんじゃね
振り子特急なら130km/h出すし
今さら電車特急にこだわる必要もないんじゃね
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/22(土) 23:22:01.14 ID:LiS4UeN30
世界遺産ならまだしも
ジオなんてマニアか地元しか知らんやろ
ジオなんてマニアか地元しか知らんやろ
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 00:01:11.90 ID:tGwiPzYK0
>>28
丹後、但馬、因幡ということは、ジオパークディスカバリー号の定期運行とか？ｗ
>>30
山陰本線の電化されている区間もたまに気動車特急走っているけど、ネックは主に線路の方だと思う。
電車は287系や381系とかみたいだけど、これ振り子装置使っているのかな？
>>31
豊岡などを訪れた観光客が対象でこの結果は流石に少ないと思う。
丹後、但馬、因幡ということは、ジオパークディスカバリー号の定期運行とか？ｗ
>>30
山陰本線の電化されている区間もたまに気動車特急走っているけど、ネックは主に線路の方だと思う。
電車は287系や381系とかみたいだけど、これ振り子装置使っているのかな？
>>31
豊岡などを訪れた観光客が対象でこの結果は流石に少ないと思う。
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 00:10:39.23 ID:mrYcdG0R0
ジオパーク号？とかうたってボロ車両に指定席代付ける西日本とそれに群がる鉄ヲタってバカだよねw
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 00:33:57.73 ID:qwygiEHS0
>>33
あれって指定席限定だったの？団体専用だった気もする。
JR西かKTRか知らないけど、鉄道会社の方は別にバカではないと思う。
そういえばKTRが天橋立から西舞鶴まであかまつ号の貸切便を始めるらしいｗ
あれって指定席限定だったの？団体専用だった気もする。
JR西かKTRか知らないけど、鉄道会社の方は別にバカではないと思う。
そういえばKTRが天橋立から西舞鶴まであかまつ号の貸切便を始めるらしいｗ
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 01:15:11.55 ID:Z3wEH9yP0
KTRは京都府の鶴の一声で、
沿線自治体の市長が軒並み役員から降りた。
残ったのは京丹後市長だけ。
沿線自治体の市長が軒並み役員から降りた。
残ったのは京丹後市長だけ。
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 10:00:12.67 ID:kSM9Zixf0
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 13:05:54.06 ID:qwygiEHS0
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/23(日) 16:42:09.00 ID:2PZfj6gp0
ペルソナ１初代の悪魔でやたら、ジオジオジオって言う奴を思い出した。
しかも、声優じゃなくアトラスの社員らしいし。
しかも、声優じゃなくアトラスの社員らしいし。
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/25(火) 03:26:24.33 ID:6c/DDelb0
リニアか複線化かどっちかにしろ
山陰リニア作れ言ったり複線化しろ言ったり
両方作るほどパイなんか無い今で十分
山陰リニア作れ言ったり複線化しろ言ったり
両方作るほどパイなんか無い今で十分
40 ：名無しさん＠１３周年：
やりすぎんなよ