【社会】JR京浜東北線で信号故障、4時間40分ストップ…このトラブルで計95本の電車が運休し約8万人に影響

在日スパイのテロ

コレクションの警告書がまた一枚増えるんですかね

>>29
最近比較的態度いいやつ多いぞ。ここ数年でホント激変した。
何があったか知らんが。

>>39
これに尽きる

京浜東北線なしで東京駅から蒲田(否京急蒲田)まで辿り着く方法教えてくれ

>>42
各社専用スレで苦情みたいの書かれるからじゃない？
田町は癒しアナウンスの時があるよ

>>44
山手線で五反田経由の東急池上線とか？

>>43
土曜だったから復旧に手間取ったのかもね。
普通の会社は休みなので。

>>44
ジョルダンてゆう便利なサイトがあってだな

あー、昨日これにハマったわ
夕方とはいえ暑かったからホームで待機してるのが辛かった

またE電かよ

この間の遅れたとき，ＪＫのおっぱいがもろにおいらのお腹に当たっていた。
おいらの左足はJKの両足の間でもろ密着。
ＪＫは焦ってしきりに汗をかいていたみたいだけど、おいらは平静だった

１ヶ月位前に与野辺りで早朝に発生した事故で、高崎線が終日減便したときは
ニュースにならなかったな。（事故そのものは報道されたがその後の乱れは一切無し）
何かJRから圧力でもあったのかと思うくらい、マスゴミ各社はダンマリだった。

休みの日なら24時間ストで止まってもらってもなんら差し支え無い

>>24
実は品川以南は動いていた
蒲田品川間は本数が少ないので案内は運転見合わせにしたようだ

山手線と東海道線があるから止まっても影響なんて０だろ

>31
只見線とか五能線とかだとそんなもんじゃね？（区間運転とイベント列車は除く）

>>1
京浜東北線に信号機なんか見たことないんだが

>>56
そうなんだ
しかしその本数だと鉄道の敷地や除雪のコスト考えたらバスの方で良いような
バスが走れる経路がないかもしれないけど

>>57
ATCと言って最近は運転台に信号ついてるんですわ
山手線も同じ

京急を見習え

ＪＲ東の運輸司令を全員京急の運輸主任さんに入れ替えろ

>>44
東京→山手線五反田→東急池上線蒲田

東京→山手線大崎→りんかい線で大井町→大井町線で旗の台→池上線で蒲田

などなど

KQ蒲田→JR蒲田は徒歩約13分

>>58
鈍行は1日3本でも特急が何本も通過してたりするから辞められないケースは結構ある。
というか鈍行が日に1本だったり皆無だったりするところも。

>>44
宝町まで歩けば、乗り換え無しで京急蒲田まで行ける。昼間なら、ほぼ５分おきに
便がある。

>>60
京急は叩き上げ。
JRは大卒キャリアの下積み場。

京急もC-ATS移行で大分揉めたけどあれも責任者は30そこそこの大卒キャリア組。

現場仕事に官僚思想持ち込んで運用させるとろくな事がない。

>>10
とりあえず今のジジイどもが死滅しないとどうしょうもないな。

jrはトラブった時の情報提供がウンコ過ぎる
復旧見通しを言わないからどうしたらいいかわからんし、私鉄に乗り換えたら運行再開してたり

>>66
件の京浜東北では復旧は20時30(?)分頃とか案内してたぞ。

>>46,61
なるほど。五反田経由の池上線いいな。
金はやっぱりどうしてもかかっちゃいそうだけど

>>41,63
京急蒲田は遠いからイヤだｗ

>>68
蒲蒲線はどうなったの？

>>69
全部地下通さなきゃいけないだの京急側は一切金払わないだので
頓挫したんじゃなかったっけ？
案件自体はまだ生きてるのかな？

無慈悲なテロ大杉

>>44
浅草橋か新橋まで行って、都営浅草線の京急乗り入れの列車に乗れば済む話し。

>>66
人身事故や車両や架線のトラブルならともかく
信号トラブルってのは中々見通し立てられないよ。

2130に運行再開って言っておいて、その後ズルズルだったのに「準備中」って表現が迷惑なんだよ。じゃあもう少しかな？って思っちゃうじゃん。

埼京線マニア参上！

>>74
もう電車乗るの辞めたら？

>>76
なんで？

>>44
品川まで東海道か山手。品川から京急でいいだろ。

ああ否京急蒲田か。まあそんぐらい歩けや。

>>74
わかる。俺も震災のときずっと「準備中」って言われて１時間半ぐらい無駄足くらった。
とりあえず準備中って言っとけばいいやって適当さがムカつくよな。

>>7
いろんな意味でお前んちのほうがすごい・・・

西馬込で止まってる都営浅草線を
東急池上線の池上駅か千鳥駅まで繋げる計画はないの？

東京メトロの発煙といい、
なんかおかしいだろ。

>>83
どうせシナかチョンでしょ
あっちゃんなりすましメールのトップも山中とかお察しだし、奴ら害しかもたらさない

>>73
逆だよヴォケ
信号以外に問題が無いんだから代用手信号と当該箇所徐行でどうにでもなる

>>85
自分の無知をさらけ出すなよｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日も散々だったね
走る歩道化でいいよ、もう

今日も？

>>24
田端は折り返そうとすると、山手線の内外と平面交差になるから
品川も中線無しの引き上げ線だけなので、蒲田と比べたら折り返し能力が足りない