【社会】軽自動車より小さい「超小型車」、7月から公道走行へ★2
1 :
そーきそばΦ ★:
2 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:25:35.75 ID:QEJ1HhzZ0
いいね!
絶対便利だよこれ
3 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:25:59.21 ID:70gcucDI0
日産はチョン部品率が高いから危なくて乗れない
ピザ原付の4輪版
5 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:26:47.65 ID:UTd1NB/A0
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/レ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'-,__
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ヽ / ルi!、
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6 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:26:52.48 ID:gaICSyh00
ミニカーなんてカテゴリとっくにあるじゃん。
光岡自動車が作ってるよな。
7 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:27:22.50 ID:bRnuxLfB0
そんな用途なら遊園地のくまの乗り物改造しろよ
多くの人がでっかい車を毎日運転して通勤している現状は
本当におかしい
省エネだし、渋滞も起こりにくい
良いことづくし
未来はこういう車ばかりになるのかね
いや、なるべき
9 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:28:16.53 ID:p5f5ioda0
ひょいっと盗まれそう チェーンキーついてる?
いくらするんだろこれ。20万くらいなら買おうかな
なんか原付バイクと四輪の悪いトコ取りしてるだけって印象が拭えないんですが
チンタラ法定以下のスピードで走ってるくせに追い抜けなくて
ストレス溜まりそうだなあ
人間が一人移動するのに、1.5トンの鉄の塊を連れて移動するのはおかしい。
TOP GEARのP45はこの規格くらい?
14 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:31:34.92 ID:/ItB+AqYO
ゴルフカートとどこが違うんだ?と小一時間。
ウチの年寄りは、もっと小さい電気自動車に毎日のって出かけてるぞ。
16 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:33:37.38 ID:bRnuxLfB0
こんなん放り出されて後続車に轢かれて即死だろ
> 高齢者が多く住む賃貸団地の狭い道路などでパトロールに使う。
そして轢かれると
電気自動車だとあぶねーだろ
18 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:33:52.75 ID:aLAKAAvlP
都市部だとどうせすぐ信号に引っかかるから前にチンタラ走ってる車がいてもあんまり気にならないが、
田舎だとどんな嫌がらせされるか分からんぞ。
19 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:33:53.85 ID:wz3DhXl/0
じゃまじゃ
原付でもあれほどじゃまくさいのに
乙武の乗用車と、どっちが速い?
年寄り向けに衝突回避システムがあるべきだね
22 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:35:19.70 ID:f36d4qGs0
>>8 俺も未来志向なのでこういう車賛成
実際これくらいあれば事足りるような用事ばかりでしょ
さらに自動操縦、サイズの違う車の混合交通禁止・・・
23 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:35:21.74 ID:YndMoh7/0
24 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:35:48.74 ID:V17pqPxsO
25 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:36:01.57 ID:hTK1vnjMO
>>6 北野武(ビートたけし)扮するタケちゃんマンカーだよな。
26 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:36:15.17 ID:yMKhPsI90
許可すんのはいいんだけど、60キロ制限の道路で流れに乗れるようにしてくれよ
ジャイロ改造した青ナンバーとかマジ邪魔でしょうがないわ
これ、連結して協調制御できる共通規格作ればいいのに。
キャッチコピーは「死ぬのが恐くて棺桶に乗れるか!」ですかね
29 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:37:30.02 ID:THCqB1ZU0
どう考えても軽の方が安全だわ
30 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:37:47.73 ID:yMKhPsI90
>>8 アホか
こういうやつが渋滞引き起こしてんだよ
31 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:37:53.29 ID:BUyOhiXs0
走る棺桶
出前用、だな。
他に用途が思いつかないw
自動車なんてたかだか人ひとりが移動するのに小部屋ほどものスペースとって、馬鹿じゃないの?
狭い生活道とか入ってきて、通行人とか自転車をジャマ呼ばわりしてさ
ジャマなのは車のほうだろ、そりゃジャマだよそんなデカブツ持ち込んでんだもの
車が車より場所とってない人や自転車をジャマ呼ばわりする資格あんのかよ
35 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:38:53.81 ID:aXU3MpWc0
安全基準って何処いったの???マジで危ないだろ軽でも危ないのに
36 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:38:54.88 ID:ldjJqw0JO
う〜ん、こう言うのを出してもなぁ…
やれ車椅子で乗れないとか障害者に優しくないとか言い出すんだよなぁ
(´_`)。o〇
37 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:38:57.73 ID:kqyLEvQ00
そのうち運転免許のカテゴリー分けするんだろうけど
大型並みに厳しくしろよな!じゃないと、ジジババが運転して渋滞と事故多発だから
38 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:39:36.69 ID:GC8Xcl0l0
通勤に欲しいけど右折が怖い・・・
39 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:39:55.12 ID:7vhQfYsK0
これが日本の劣化した未来
40 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:40:27.31 ID:D5mDk/540
昔々じいちゃんが三輪自動車乗ってたが、それよりもずっと小さいな
41 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:41:08.81 ID:yOzzHa6E0
こんなもん自動運転整備されんと怖くて暖簾だろ
バッテリーが今の2倍の性能にならんと使い物にならない
やけにスピーディーな法整備だな。
冬はどうなんだろ
電気って音が小さいから接近に気付きにくいんだよね。
まずは、5ナンバーの税制優遇しろよ。ほんの20年ほど前まで、
クラウンだって、5ナンバー設定があったんだぞ。
47 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:44:14.75 ID:BxnAwf/M0
用途が浮かばないなあ。
田舎は軽だし、都会の狭い路地を移動するくらいか?
48 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:44:36.52 ID:tV0Zatez0
とりあえず全天候型対応のモノを作ってくれ
話にならんぞ、今のじゃ
50 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:45:02.47 ID:FQFPz6vb0
つーかスズキのツインみたいな二人乗りの軽自動車の方が良くないか?
これって小型の車じゃなく大型の電動車いすだろ要は。
電気自動車かよ
バッテリーが急激に劣化する件は解決したのか?
あと衝突安全性がな…
52 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:45:53.25 ID:shl/4BdLP
高速に乗れないのならいらない
ルノーTwizyが130万だろ。
ダイハツ、スズキ、ホンダの軽が買えるから、
実用性低いTwizyをわざわざ買う奴はいねえだろうな
航続距離も短いわ荷物も入らねえわ。
駐車スペースも結局必要だしな。
54 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:46:02.29 ID:i4Oy1yqZ0
>>1 本当に乗るだけの車なんだな。しかも横はスカスカか…
4輪バイクっていったほうがまだ理解しやすい。
これがOKなら、アメリカの900cc前後の4輪バギーも公道走行OKにしてくれ
∧∧
< ∀´* > ベンチはケツの穴を大きくスルニダ
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
57 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:46:34.89 ID:gl7uZbPR0
凍結路面に強ければなんでもええ
電気自動車じゃなくても、普通車に劣らない快適性と安全性が確保できるなら
街乗りに関しては今後このクラスを普及するんじゃないのか?確保できればの話だけど。
コインパーキング、タダで駐車出来そうだなwwwww
60 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:47:40.39 ID:NaiZ4I4B0
軽にとってかわるようなものにはなれんなこれじゃ
原付との二択?駐車スペース考えるとかなり用途が微妙だ
二輪免許ないやつのためのバイクやろ
62 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:49:34.48 ID:FQFPz6vb0
>>58 お前これで車道走りたいか?
間違いなく無茶苦茶怖いぞ
大した速度出せないだろうし、原付みたいに路肩走るにはデカいし
万が一速度出せたらそれはそれで怖いしw
高速道路を走ろうとは思わないが、車検と車庫証明の有無が気になる
この辺決まっている?
軽四でさえ、非関税障壁だとアメが騒いでるのに・・・
65 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:50:13.61 ID:/oUj2bzZ0
公道に出る前に、いろいろ予測で言われていた保険や車検や税金やナンバープレート関係はどのようになったの?
66 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:50:16.02 ID:BxnAwf/M0
原付2種とかでいいじゃん。
2輪バイク乗れないなら3輪でいいし。
メルセデスのSMARTが全然売れてねえし
ミニカーなんか需要ねえんだよ。
なんで国土交通省が必死になってんのか謎だな。
後ろにトランクケース付ければ
宅急便で使えそう
冬に猛吹雪になるうちの地方じゃまるで使い物にならんな
東京とその周辺の人間はこれで充分だろ
つかこれ以外禁止でもいいくらい
雨の日どうすんの?これ
外から雨が入って台風の後とか
土まみれですげー汚くなりそうだけど
その気になれば片側二車線でも2台並んで走れるな
>>47 あるとしたら都市部じゃないかな?
社用車レンタルしてる場所が勧めてきそう
>>62 この写真見る限り、どうみても普通車より快適性も安全性も大きく劣るだろ。
74 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:51:47.01 ID:ygJnCe3L0
非常にいいと思うし 近い将来買いたいが 無理を承知でいうと 車道、
バイク・超小型車道、自転車道、歩道 と原則4つに分けて欲しいな。
75 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:52:01.03 ID:RgDl6tOy0
ミニカーのエンジンを現行の
2サイクル50CCから
4サイクル125CCにしたらいいんじゃね?
使い勝手が倍増すると思う
76 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:52:13.96 ID:C62ameZU0
横からの衝撃にはすこぶる弱そうだ
車両とぶつかるときは死ぬことを覚悟しよう
77 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:52:25.32 ID:XWSLdhmA0
まあ、そのうちトラックに轢かれて
原型をとどめていない残骸の交通事故映像が
ニュースで流れるさ
>>70 ルノーTwizyは雨の日用のビニール窓あるから、日産版もオプションで付くと思う
79 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:53:13.54 ID:/0wm9CMZ0
これのガソリンエンジンのやつが欲しい
停車した時、後ろに板を延ばしてその下を机の足みたいに固定して
その上はポップアップルーフみたいなの付けて
一人用キャンピングカーとして使いたい
80 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:53:14.34 ID:i4Oy1yqZ0
少なくとも、雨の日はずぶ濡れだね。
暑い日は暑く、寒い日は凍えて……快適なんてもんはないな。
周りがミニカーだらけだったら買いたいと思うけどなぁ
>>78 オプションねえ、、、
なんでドア部を手を抜くのか意味わからん
そんなにコストに差があるのか?
83 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:54:35.94 ID:NaiZ4I4B0
>>70 昔バイトでピザ宅配のキャノピーのってたけど案外濡れなかったような気がしたな
原付で外ほっつきまわる感覚ならカッパ無しでも思ったほど困らない
ああ当然台風は無理だよ
長距離の移動になると話にならんけどなw
走行棺桶ボトムズ
夏はまあ我慢できるが、冬は辛すぎるだろうな
それからTwizyはヒーターもクーラーも無しだ。
まあ、窓ねえしな。
ジジババが130万でエアコン無しの車買うか
87 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:55:28.38 ID:oRDg/sdP0
たぶんカブのほうが小さくて燃費いいと思う
88 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:55:44.87 ID:W8RfrGXh0
原動機付き車椅子とか出ないかな
89 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:55:49.09 ID:x18/7hIB0
仕方ない協力してやる
30万円で買ってやる
>>70 雪の日とかスゲー寒いらしいぞw
基本、四輪バイクと思った方がいい
92 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:57:20.15 ID:W7faJyKF0
地方と都会で意見が割れそうだな
地方じゃ話にならない
都会ならそこそこ便利かも
太めのカーボンコンポジットのパイプか何かでしっかり囲った乗車スペースをもったフレームに
しっかりした機密性、そこそこの出力のエンジン積めばある程度は実現できそうだけどな。
まぁ、乗降性はよくないだろうし、値段も相当高くなるだろうが。w
95 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 21:59:19.26 ID:agRHBYn80
「超小型車」だから何してもいいと勘違いした
腐れマナーの運転者がいっぱい出てきそう
今でも軽の運転者には他の車への配慮が全くない
クソ運転が結構いるというのに
ところで
>>71「片側2車線」ならトラックでも並んで走れるぞ
97 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:00:12.29 ID:eVEjA+7I0
団地のパトロールなんて徒歩でいいだろ
98 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:00:33.52 ID:Ex3Psnse0
>>23 HRVやビークロスとか日本では見かけなくなった
懐かしい車が多いなあ
99 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:00:48.20 ID:i4Oy1yqZ0
これなら小型車か、中型のコンパクトなタイプを選ぶほうが汎用性はあるなあ…
原付の4輪車もあっという間に姿を消したからな
この免許のカテゴリは普通自動車なんだろ
駐車違反も甘く見てくれないからすぐに消える
102 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:01:55.15 ID:pPg87KHa0
これにピザ積むの?
103 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:02:27.55 ID:BxnAwf/M0
田舎は軽があるし、車乗れない年寄りなどは町営ワゴン者が安い料金で巡回してたりする
これってものすごく需要が限られてるな。
軽トラの新車が60万で買えるのに
105 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:02:39.00 ID:Ohr7WqDI0
合体すればファミリーカー、分割すればミニカーとして使えるようになれば
理想的なんだけどな。一台分の車庫で、平日旦那は仕事で、女房は子連れで
買い物に。休日は一家でドライブに。
106 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:02:43.09 ID:Ex3Psnse0
>>92 商店街に超小型車専用停車スペースとか出来るだろうな
観光地にあれば俺も絶対借りるw
>>96 ジャイロキャノピーは5.3馬力しかねえけど、
Twizyは17馬力あるみたいだから
ピザ屋には充分のスペックだな
4輪は雨に濡れず冷暖房完備じゃなきゃ嫌どす
109 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:03:04.05 ID:F2l5ef81O
田舎の交番のパトカーに、どうかな?
>>33 あれは移動手段じゃなくて移動する部屋だから。
移動手段やモノ搬送目的だけで車買ってる個人はそういないから。
車とはそういうもの。道路とはそういうもの。
111 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:03:50.94 ID:2MZFBZKjO
>>1 よく分からないけどゴルフ場のカートのスピード出る版?
通勤用に一台いいかも
買いものには使えなさそう
114 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:04:23.40 ID:/oUj2bzZ0
夏はエアコンがある普通車でも車内が暑くなるのに、
窓が天井まであって日陰が少ない&エアコンのない超小型車は、
バイクのように風も受けられないし、夏の太陽の直射日光にじりじり照らされた車内で熱中症になりそう
115 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:04:54.54 ID:4A0tNaW50
ジャーントパンダのテイジンCMを思い出した。
ていうか日産なら電気自動車のリーフが
補助金込みで
220万ぐらいで買えるんじゃなかったか?
これがいくらなのか知らないが
リーフ買った方がマシな気がするわ
117 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:05:16.90 ID:Ex3Psnse0
>>103 介護系だけど80手前で自宅に駐車すら出来なくなる爺婆が結構いるから
買い物難民は乗り換えると思うぞ
但しドアが有ればの話な
118 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:05:27.44 ID:jlVDnRPnO
トヨタの方がまし
>>67 一番安いので160万だぞ
そりゃ売れねーわ
この超小型車も電動だし100万は余裕で超えそうだが…
120 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:05:59.95 ID:NaiZ4I4B0
>>107 価格はまだしも普通車免許が必要になるとなかなかバイト見つからんぞ
原付で済むから高校生やら大学生がホイホイ捕まる。あとやっぱ駐車スペース
店舗にも客先にも都合よく置けるとは思えんw
趣味で買うぐらいしかないんじゃないかねコレ
田舎で利用しろと言われても冬は寒くて東北では無理だし
クーラーもないから夏も大変だろ
122 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:07:41.01 ID:VTu2hWlDO
軽好きじゃないけど、コレなら軽のがいいな…
>>120 まあ実用性はぶっちゃけゼロだよな。
実際フランスでTwizy乗ってる奴なんか殆どいねえんだしw
124 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:08:55.44 ID:1TQWe4Ya0
超小型車/電動
五十万円未満で販売可能!
125 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:09:08.06 ID:FLJBNZW30
自動車というより、4輪バイクといった方が近い気がする。
126 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:09:58.15 ID:i4Oy1yqZ0
>>105 昔、ホンダかどっかに合体分離車両ってのがあったな。
車ショー用のワンメイクだったと思うけど。運転席が前に2つあって、必要に応じて真ん中から分離して2台の車になるっていう…
>>125 つーか屋根付きバイクだろうな。「バイ」じゃないけど。
128 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:10:09.54 ID:Ex3Psnse0
此処までネラが全否定してくるって事は法則発動かもな
129 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:10:27.09 ID:VpMYHMFkI
いつになったら射出座席が装備されるんですか?
毎日、ミニバンで空気運んでる通勤者を見てると
余裕無いんだなぁ、と思う。そういう所にしか
住めなくて、そういう車しか買えないんだと。
131 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:11:19.28 ID:gbZNxmxJ0
132 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:11:25.00 ID:FLJBNZW30
>>120 そっか。免許と駐車スペースを考えたら、それこそ4輪バイクの方が使いやすいか。
売れるとすれば、それこそジャイロキャノピーくらいの値段にするしかねえな。
無理だけどな。
134 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:12:14.41 ID:nGjSuLgl0
車に一人しか乗ってないのを批判してるレスがあるけど
荷物や脱いだ上着や傘なんかをばさっと積めるのが車の便利な所で
これはそういうメリットは無いな、原付の親玉的感覚か
屋根付き原付がもっと普及すればいいのに
高齢者でもないと恥ずかしくて乗れんな
このカテゴリーって50ccミニカーが遅すぎて実用性皆無で廃れたの補完するために排気量アップしてリリースなんでしょ
この電動カーじゃないガソリンエンジンなら少し欲しいかも
>>94 カーボンやFRPは修理やリサイクルで問題が発生するんだと
だったら「木材」で作れよって思うわ
138 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:13:34.61 ID:FLJBNZW30
まぁ、政府主導の新規事業はこけるものと相場が決まってるからな。
今回もご多分に漏れずか。
日本て物は造ってもそれを利用するインフラや規制緩和もしないで普及するわけないだろ
官僚指導でゴリ押ししても警察で規制強化だから自転車すらも減少するんじゃ失敗で終わるな
141 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:14:34.23 ID:i4Oy1yqZ0
>>138 センスというか、常識というか、何が必要とされているかなんてわからないんだろうなあ…
これ電動だからトルクあって加速いいんであって、ガソリンだとめちゃくちゃ非力だぞw
125ccで四輪だからなw
ただ電動なので航続距離が短い。
Twizyで80km
143 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:15:50.71 ID:FLJBNZW30
うーむ、結論を一言でいうと「誰得?」ってことになるのかな。
>>136 遅くてエンジンを回しすぎて故障するからEVが主流になったのにw
146 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:18:45.22 ID:Mt87iiZf0
>>98 ビークロスなんて日本でも見かけなかっただろ(w
X-90と並べておいてある家見つけたとき自転車から転げ落ちそうになったわ。
148 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:19:52.61 ID:v0BZoOZJP
自家用車に必要な定員は高々大人2人まで、という点に気が付いただけでも大した進歩だが
こんなバイク以上に路上の障害物になるような方向は間違い
現在の交通状況から求められているのは全幅1.8m、全高1.2m程度の2ドアセダン
149 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:20:05.81 ID:zORRJUlJ0
便利そうだが駐車場所が無いorz
これを買っても車を手放すわけにはいかないからな
151 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:20:31.46 ID:aGZDTPal0
抜け道で住宅街を暴走するトラックに追突されたらひとたまりも無いな
152 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:20:41.42 ID:NaiZ4I4B0
>>143 余力のある会社(工場)で
無理やり仕事を作るためにコンペなんかに参加するときのノリに似てるな
確かに一応やった分だけ各メンバーの技術は上がるが採算がとれないから
ここまで大規模には普通やらんけど。国がついてるからやっちまったんだろうな
酒の席のくだらん話し合いの延長で生まれたシロモノだと思う、ままある事だよ
実用的かどうかはわからんけど、趣味で乗るにはいいかも
ATV乗りたいけど道交法の制限が厳しいみたいだから
こういう形状ならOKってことになるなら乗りたい
これ乗ってババアが交差点右折で左側から直進特攻受けて即死するのは時間の問題だろうな
155 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:21:25.08 ID:Mt87iiZf0
156 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:21:58.43 ID:ocgbF5nX0
軽自動車は走る棺桶なんて揶揄されるけど
これはもう棺桶そのものだな
157 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:22:55.39 ID:hlkdNgL50
>>150 乗用車の横幅サイズ程度で止められるだろうから、
自宅の駐車場や、自転車やバイクの前後、
庭のちょっとした空きスペースで間に合うんじゃない?
158 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:23:10.34 ID:2g3A0dIJ0
軽と原チャリの間を埋めるとは言っても、ちょっと原チャリに寄りすぎな感があるな
ドア無しエアコン無しでも二人は乗れるようにしないと
交通事故件数が再び激増しそうだ
警察側は嬉しくないだろうな
俺の予想だと信号のない交差点で出合い頭に普通車とぶつかって死亡事故が増えるだけだな
161 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:23:56.74 ID:Mt87iiZf0
162 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:24:10.25 ID:i4Oy1yqZ0
>>158 完全に4輪バイクだよこれ。スリーターなんてのもあったけど、今はピザ屋くらいしか使ってないよね。
コケないバイクとして売り出すのはどうだろう?
163 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:24:27.65 ID:0pIq1jJ8O
>>153 つうか、ATV路線でもっとマシな奴作れただろ。と。
田舎に住んでる人間からしてみれば正直軽トラ以下だと思うけど、都会は使い道あるんかね
>>142 現実的には 30-40キロ程度なんだろうな
半径10-20キロ範囲内の乗り物って考えたほうがいいな。
165 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:24:44.33 ID:YndMoh7/0
これ買うなら小型バギーに屋根つけてもらうw
167 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:25:14.94 ID:hlkdNgL50
168 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:25:19.42 ID:Ex3Psnse0
>>147 いや、5年ほど前までは偶に居たぞ
X90はトータル3回位しか見なかった様な
と言うか存在を忘れてて信ぴょう性に欠けるw
厨ニ改造車椅子といった印象
170 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:25:54.55 ID:RaZDrjMU0
どれだけ身体障害者でるか想像もつかない。
よほど頑強に作らないと一発で死ぬ。
171 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:26:46.33 ID:t3SGDmhp0
誰をターゲットにしてるの?
173 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:27:30.37 ID:Ex3Psnse0
70万程度ならセニアカー代わりに
介護保険を適用してくる可能性もある
オーダー品の電動車いすは200万クラスで一割負担
174 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:27:39.33 ID:Mt87iiZf0
175 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:28:00.70 ID:E0rdf5C60
市販されると小回り利くと思ってムチャな運転して事故増えそうだな
国交省もタイチョン企業もバカだろ
勘弁してほしいわ
176 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:28:09.74 ID:PXXAPnJuP
通勤にでかい車はさすがにもったいないとは思うけど、これって雨降ったとき濡れるでしょ?
ついでに駐車場に置いておいてもシートも中もベタベタになるし。これじゃ通勤とかには使えないよね。
晴れた時だけとかならバイクでいいし、使い道がわからん。
ついでに家やアパートなんかの駐車場もバイクみたいに駐輪場やその辺に置くってわけにもいかんし
これに家だのアパートだのの一台分の駐車スペースを取られる訳にもいかんよね?
まさかこれをファーストカーとして買う奴はいないでしょ
これだとシートベルトやエアバックでも助からないな
バイクのようにプロテクターを体に装備義務付けかな
年寄りにはきついだろうな
178 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:28:54.91 ID:0YAVoOHBP
バイク免許で乗れるなら欲しいけど
179 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:29:41.55 ID:j7ZV78Xe0
125cc過給付きで30ps・80km/h・2座+荷物置き場。
幅1m・全長2m・300kg くらいが理想やな。
180 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:29:51.57 ID:Mt87iiZf0
181 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:29:54.11 ID:2g3A0dIJ0
>>167 あ、規格としては一応二人乗りなのか
写真しか見てなかったわ
>>171 公共交通機関がどんどん少なくなっている過疎地
地方の高齢者用
観光地用移動手段
すり抜けできないからバイクよりは安全さ。
普通車よりは危険だが。
光岡の組み立てミニカー復活してほしい
あれが発売されたころは学生でお金も置くところも無かったんだ
オープンタイプ欲しい
185 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:33:13.52 ID:Mt87iiZf0
とりあえず片側2車線の道を1車線超小型車専用にして2レーン分確保したいわ
どこでもすぐ充電できるって安心感がないと電気自動車はダメだろう
188 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:33:32.95 ID:xvyNNbGY0
189 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:33:39.71 ID:BvT8nsO00
>>176 夜中駐車したらゴキブリとか虫がうじゃうじゃ入ってきそう<<<((((゚д゚;))))>>>
保管場所によっては虫の巣になりそう。
191 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:34:29.17 ID:0pIq1jJ8O
>>182 1田舎で公共機関に乗るしかないような人間は車に乗らない
2普通自動車でも事故を起こす年寄りに使わせるのか?
3観光地来てこれ乗りたいか?
192 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:34:36.34 ID:Pib2mKQt0
水陸両用にして大雨の増水時や
津波の余波に飲み込まれても動けるようにしてくれ
だせえ…
ジジババの乗る電動車椅子の進化版みたいで恥ずかしい
ミゼット?
196 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:35:53.30 ID:kymurAn10
おれ60歳なんだけど、子供たちは家を出て女房とふたり暮らし
そして軽自動車をそれぞれが1台所有している、女房は通勤に使うから
必要性があるけど、自分に至っては週に一度車を使うかくらいの頻度だ。
まぁ軽自動車でさえ、もて余しているってことだな。
このマイクロカーには興味があるな、毎日無駄な外出をしそうだ。
197 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:36:38.99 ID:Jy7V7KDP0
軽をなくすために、作った規格が超小型車であり、何が何でも普及していく
使い勝手が悪かろうとかは関係なく。普通車と超小型車という区分になる
これ法定速度は何キロなの?
>>1 2人乗れなくていいから広い荷台付けてくれ、
うちの辺り路地多くて配達大変なんだよ。
ピザ屋みたいな屋根付きスクーターでええやん。
これを見るといかに軽自動車の規格が良く出来ているかがわかる
203 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:38:28.78 ID:cQ+RMRcA0
日本メーカーの超小型モビリティはダサいのばっかでガッカリ
メルセデスの「Smart」がスマートでいい感じ
原付でも駐禁切られるのに
小さくてもやること止めるとこおんなじでしょうが
Keiで事足りてます
205 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:39:00.68 ID:NqziXfO90
観光地内を走行するくらいにしか利用価値がない
>>200 今それ使ってるw
でもこれなら大雨でも濡れないし。
楽そう。
207 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:39:19.59 ID:ySdqcN1b0
ピザとか寿司とかガストの宅配で走ってるじゃん
208 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:40:03.93 ID:fuU6C5kg0
これ ただでも要らないっぽいナ
買い物にも使えないと思うし 危ないし・・
>>198 高速道路×
60km/h以上の速度の国道×
60までだろうな
210 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:40:38.28 ID:BvT8nsO00
ゴルフ用カートと何が違うん?
エアコン無いとか無理
212 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:40:39.27 ID:rNjqnrOoO
>>188 量産してないからいま高いのはいたしかたないけど
軽が買える値段では普及は進まないな
213 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:40:46.68 ID:TaowmdXu0
これが公道OKならバギーもOKにしろ
電動三輪原チャリはよ
>>28 ライフル協会「銃が怖いんならより大きな銃で身を守ろう」
216 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:41:29.31 ID:nGjSuLgl0
何も積めないなこれ
せめて後部はトランクにするとかさ
この画像のがこうなだけで他の車種は荷物積めるんだろうか
軽かビクスクで二人乗りで十分じゃね?
高齢者用にいいな
>>216 2人乗りのなら、1人で乗る時は荷物を席に置けそうだ
220 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:43:09.61 ID:heeDodbI0!
事故ったら即死
>>191 >2普通自動車でも事故を起こす年寄りに使わせるのか?
事故を起こす奴ほど小さな自動車に乗るべきじゃないか?
事故を起こす奴が全員原付に乗ってれば交通事故死者は激減するよ。
>>206 持ってるけど夏がキツいですw
冬は良いけど夏には普通の原付か屋根なしのほうが良い
新車で色々付けて60万円ほどしたけど
リッター50キロ以上なんでとりあえずは満足
>>188 日産のヤツは、本体が 120万で、バッテリーは別で、毎月1万にかかるぞ。
224 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:46:53.06 ID:i4Oy1yqZ0
>>220 ちょっとしたスロープでも横転しそうだよこれ。
スリーターならジャイロっぽいバランスがとれそうだが…この4輪はすってーんとコケそう。
225 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:47:48.01 ID:de+geExa0
まともな空調・暖房機能が備われば普及するだろうが、バッテリーのみだと冬場のアイドリング1時間で電欠モード。
今の軽はでかすぎる。旧軽サイズが一番いい。
スバル360とか。
228 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:48:40.33 ID:Jy7V7KDP0
軽自動車の規格を廃止するために、10年も前から考えてた構想が超小型車だよ
軽で足りてるとか言ってる人は終わってるな
軽自動車の規格そのものがなくなるんだから、軽に乗ってる人は時代遅れになる
つまり若者は普通車に、年寄りは超小型車で近所で買い物にという区分わけになる
229 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:49:05.62 ID:Fd+GWgG50
230 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:49:31.74 ID:kymurAn10
普通の家庭なら車を2台以上所有しているだろ。
こんなEVマイクロカーでまさか長距離ドライブって発想は無いだろ
あくまでゲタ代わり、ちょっとスーパーまでってくらいの利用価値だよ
ただ、バッテリーが優秀なら、災害時の停電などでは役に立ちそうだ。
>>228 金持ちジジババがエアコンもない車を買うわけがない。
>>222 え?ジャイローって50いくの?うっそー 水冷スクーピーで長距離走っても50位なのに
233 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:51:14.66 ID:qCNphCGJ0
超小型車とマイクロカー(ミニカー)の違いが分かってない人が多い。
マイクロカーの方を50cc→128ccに引き上げればいいのに。
50ccじゃ、いまの交通事情に合ってない
>>229 それ原付EV4輪自転車で70万円だぞ(COMSのこと)
235 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:51:45.61 ID:nGjSuLgl0
>>209 60ならちょい乗りには十分だね
ちょっとほしい
>>211 今どきのちょっといいトラクターにはエアコンついてるらしいからな
フランスのは、エンジンが小さいだけで外見上普通車と変わらんのまであるしな。
そこまで大きいとメリットもないと思うが、快適性は良さげ。
悪いところ取りの車じゃん。
面白そうではあるけれど、オモチャ止まりでしょ。
>>232 まだ6000キロしか走ってない新車だからかも?
前に持ってた2ストの中古(走行距離10万か20万か不明)は20キロ行かなかったしw
何人かが言ってる軽の廃止って、そもそも何で役所は軽を廃止したいんだ?
>>229 違うだろww
>コムスが1人乗りで、70万円前後の価格で販売されている。
コムスはこのスレの超小型車とは規格の違う、ミニカーの方だろうがw
242 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:54:49.40 ID:wmNpGTfCO
何をやりたいのか?わからん
軽規格でさえコロコロ変えてるし 国際競争力の観点なのか?幅1.7mの境界線も軟化させてから間もない
自分で運転して よく考えた上で合理的な制度を構築しろや
思いつきでコロコロ ルール変更するばかりでは混乱を招くばかりだ
合理的な制度を構築すれば そんなにコロコロ規格を変える必要はないのだよ
そのことは毎年のように改悪を繰り返す糞道路交通法にも言える
243 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:55:30.53 ID:8tU3K7o/0
>>3 知ってる
韓国のトラックがガンガン工場の近くを走ってる
冷風ていどでもいいけど。
クーラー機能がないかぎり絶対に成功しない。
245 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:55:55.55 ID:kymurAn10
まぁせいぜい50万くらいで売り出してくれんかのぉ
年金生活者には助かる乗り物だぜよ
246 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:56:03.02 ID:RhxsOsSP0
シルバーマーク貼ったこの車が前を走行してたら怖いな
ていうか、迷惑・・・流れを無視して県道の片側一車線の
左側をノロノロ走ってたら追い越し禁止区域でもイライラして追い越してしまいそう
そして、何時も居ないのに辺りに警察が偶然いて切符切られそう・・・あぁ、ィャだィャだ・・・
>>220 事故って運転者が死んだり怪我するのは気にはしないが
調子こいて裏道飛ばして警戒してない子供との接触事故ありそう
しょぼい事故で死亡する事案が発生して、「やっぱり超小型車はこわいねー」と敬遠される気がする
249 :
UWASAZ.COM:2013/06/15(土) 22:57:02.96 ID:FF64fEdJ0
250 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:58:03.07 ID:Mt87iiZf0
>>246 じゃあランクルだったらどうよw?
老人は小さいコンパクトな車に乗って
未来ある人を殺傷するリスクを落とすべき
メッサーシュミットよりでかいな
>>248 転んだだけで死ぬような原チャリが走ってるし
雪道走れるのも作ってくれ
255 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 22:59:57.32 ID:L8//iNFJ0
すっぱい葡萄ガー沸きまくりですな
256 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:00:07.85 ID:RhxsOsSP0
>>251 ランクルのシルバーマーク見たことないから悩み中
257 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:00:26.99 ID:Mt87iiZf0
>>247 >調子こいて裏道飛ばして警戒してない子供との接触事故ありそう
それ今の車もおなじやん
邪魔っす
せめてIQとかSmartくらいの大きさにしとけよ・・・
>>246 追い越し禁止の場所で追い越すなよwジジババより質悪いじゃねえか
>>250 スレタイもう一度よく見ろよwww
>7月から公道走行へ
今、発売されて路上を走っているわけ無いって気がつけよwww
263 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:03:11.90 ID:5MaUjrlTO
中古のtwinがお買い得だと思う
燃費がいいなら欲しい
250ccのサイドカーじゃダメなの?
税金は250ccバイクと同じ2千円ちょっと。
高速も走れて3人乗れる。
生活保護者は自動車を所有できないが、
通勤など必要性あれば原チャリまで許可…な自治体はあるから
もしかしたら原付4輪も許可されて、そういう方面に重宝されるかもね
268 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:07:04.23 ID:Mt87iiZf0
269 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:07:12.26 ID:nwPCeZh60
なんかこれに似た奴でSEJのマークをつけたのが1台近所のSEJに止まってたんだけど・・・
冷凍庫機能を付けて充電時に氷を作って時間制限で
冷風ありにはできないのかw
おもちゃだろ。軽のほうが実用的だな。
273 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:09:00.65 ID:Mmg8WY9A0
都市部と言うが、札幌あたりだと冬危険で使えないだろ
関東から南の都市じゃないと冬は無駄になりそう
こんな規格出すなら660cc以上1000cc以下を軽の3ナンバー規格みたいなのを作って
税金も軽の少し高めで設定すれば昔みたいに800ccクラスがたくさん売れるよ。
275 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:10:58.56 ID:IN3qptdz0
二人乗れてちょっとした荷物も積めて
高速走れるなら欲しい
また道路が混むのかよ
軽自動車は朝10時から夜8時までしか運転できないようにしてくれ
>>270 重量が増えすぎるw
それやるならガソリンエンジン積まないと無理じゃね?
100ccぐらいの積めばピザ屋の三輪バイクの上位版みたいな感じに仕上がりそう
あれの倍ぐらいの重量でエアコンつけてリッター燃費30〜40ぐらい
電気自動車は現時点では社会的インフラが圧倒的に足りない
278 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:13:35.81 ID:Mt87iiZf0
>>276 なんで軽自動車運転できんようにするのさ?
>>276 逆だろ、でかい車が置き換わったら渋滞もましになるだろ
短距離用だから直ぐ居なくなるしw
こんな車よりセグウェイを公道走行OKにしてくれよ
都市部だと出かけた先での駐車はどうなるんだ? 車用のパーキング?
止める場所探すのにバイクさえ苦労するのに。
>>281 軽乗用車用が廃止されてこれに置き換わるだけだろうねw
284 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:17:34.91 ID:Mt87iiZf0
>>281 普通車10台置ける所を20台置けるんだぜ。なにか問題でも?
285 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:17:51.62 ID:aLAKAAvlP
スーパーや役所・病院公共機関に専用の充電器つき駐車場が増えれば普及するかも。
その前にキチンと規格決めた方がいいと思うけど。
286 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:18:54.23 ID:BdWp3oPX0
台風の日にピザ頼む楽しみ無くなっちゃうじゃないか
重量税つーんだっけ?
あれにプラスして車の定員に対し空席が多い使い方してるやつから税金たんまり頂くシステム作ってその税金を年金に当てろ
>>276 自家用は軽自動車以外禁止の方が合理的だな。
でかいセダンとか、都内の狭い道ですれ違うのにひっかかってたりして本当にうざいし邪魔。
車検があるのに高速道路を走れないなんて、こんな面倒くさくて不便な乗り物誰得だよ。
ちなみに、車検はないけど高速道路を走れるウマーな乗り物が250ccバイク。
>>289 俺が昔働いてたところは普通に配達断ってたけど。
雪の日も然り。
>>1 この車、MAX80km/hだっけ。
80km/hも出したらタイヤがすぐに駄目になりそう。
>>276 軽自動車や超小型車が増えて、渋滞が発生するメカニズム、詳しく
294 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:22:49.33 ID:nGjSuLgl0
>>276 意味不明だな
デカイ車規制した方がいいぞ
295 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:23:17.14 ID:Mt87iiZf0
>>285 スーパーで貯まったポイントで充電サービスを利用するんだな
>>1 便利なのはわかるが皆見栄があるから小さい車は敬遠されると思う。
要するに原則とし電気自動車というだけで125ccのエンジンでもいいわけだろ?
125ccエンジン版で走行時だけ冷風機能ありとかにすれば売れる。
高齢者を減らすために作ったの?
299 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:25:39.98 ID:Mt87iiZf0
>>79 完全に同意する。
ケツをちょっと延長して300ccぐらいの小型エンジンと15L程度の燃料タンクを付ければ
パーソナルユースなら普通に使いやすいし売れると思う。
>>295 子供「母ちゃんの買い物時間がまた伸びるお」
充電時間何分だろ?
30分ぐらいかな?
302 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:28:20.93 ID:Mt87iiZf0
>>301 「10ポイントで10分の充電となります」
303 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:28:26.83 ID:eTFUdnBT0
人を殺してるのはでかい車
でかい車の方を規制しろ
305 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:28:41.54 ID:nGjSuLgl0
正直チョイ乗り用途だと原付に分があるわ
渋滞してても左側走って先頭まで行けるし
こんな小さい車体でも他の車と同じく渋滞の列に並ぶとかチョイ乗りの便利さが無い
それなら荷物も積めて空調もしっかりしてる軽の方がいいとなる
>>305 でも、屋根があるのは魅力ではある。
125ccエンジン版でパートタイム冷風機を付ければ欲しいかも。
加速とかどうでもいいから。
300CC4サイクルぐらいのエンジンで
こうゆうのつくったらどうなのよ
これより一回り大きくてもいいな
二人乗り、と荷物つめてエアコン付き新車で60万ぐらい
駐車場の個割りを無くせばこの車格にも意味が生まれる。
今のままなら寿命2年。
310 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:31:06.69 ID:Mt87iiZf0
>>305 >正直チョイ乗り用途だと原付に分があるわ
>渋滞してても左側走って先頭まで行けるし
何度も抜かすのウザイから後ろについとけ
インドのタタが信じられない激安車を作り
今度はリッター100qの小型車を作ろうとしてるわけで
日本のメーカーも今までと同じ考えではダメだと言う危機感があるんだろうなぁ
田舎で需要があるのか!?
軽トラの方が便利
>>305 TPPで軽の規格が無くなる。
その準備段階。
傲慢な乗用車に追突されて死ぬのが目に見えてるから乗りたくないわ
バイクも同じ理由で乗らなくなった
>>308 軽乗用車と同じ税金を払うなら
軽乗用車に乗ればいいだけ
無理して小排気量の車に乗る理由がわからない
>>308 グローバル展開には外国との規格一致が必要だから、
そういうのは無理なんじゃね?
>>311 かつては日本の得意分野だったのにね・・
319 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:34:48.83 ID:K7NI1xXF0
>>305 左すり抜けは、道交法違反だろうが
ハエ原付マジうざい
トラックにでも巻き込まれて、即刻ミンチになれ!
>>284 全国で何台普及すると思ってるんだよ。まさか普通車並みだと。
そんな特殊な乗り物のために汎用的なスペース使用の設定すんの?
全部のパーキングスペースで? 混乱するわ。
321 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:36:10.43 ID:xDjPvYj50
身長185でもまともに運転出来る軽自動車を作ってから軽自動車ばっかりにしろとか言ってくれ
>>316 軽より安くて小回りがきいて燃費がよくて場所取らないじゃん
ダサイしょぼい目立つ
>>276 反論しないの?それとも恥ずかしくて自殺しちゃった?
あまり田舎の国道をナメないほうがいい
>>62 小さいとか低い車って周囲から認識されて無い怖さもあるんだぜ
>>321 タントとかNBOXとかの天井高い奴でいいんじゃ・・
オモチャみたいでこえーよ
329 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:42:17.36 ID:FQFPz6vb0
>>322 300CC程度のエンジンで車動かしたら
重すぎて速度が全くでない上に常に吹かしまくる事になるから
むしろ燃費悪いと思うぞw
参考までに二人乗りのスズキのツインで660cc、リッター30kmぐらいな
330 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:43:33.40 ID:Mt87iiZf0
331 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:43:47.90 ID:wmNpGTfCO
結局 売れるか?どうか?は税金をはじめとする維持費しだいだと思うよ
だが特に税金に関して言えば特定の分野が優遇され そこに需要が集まったとしても それは必ずしも全体の利益にはならない
今の軽規格や税制も すでに その域に入っているわけだが
一時的な消費や設備投資を促すだけの短絡的な制度変更ならやめたほうがいい
タスポとかわらん
332 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:43:55.30 ID:3qFnFrA+O
若者は電源付駐車場の関係で買えない。
老人はエアコンの関係で買えない。
使うのは市役所だのルート営業のリーマンくらい?
一応シートベルトは付いているのか
扉ないし、ベルトしなかったら飛び出しそうだな
3輪バイクみたいにコーナーで傾きはしないんでしょ?
336 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:45:36.99 ID:xDjPvYj50
>>327 問題は足の方なんだけど・・・
あとハンドル高さと
337 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:46:11.04 ID:2xFJvijV0
ミゼットとどう違うの?小さい言うから期待したのに大人2人も乗れるじゃん
339 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:50:08.72 ID:Mt87iiZf0
意外と軽自動車って人気あるんだな
急ハンドル切ったら横転しそうで怖いな
>>339 販売台数の4割くらいは軽です、そしてどちらも上位は軒並みエコカーとなっております・・
343 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:53:16.03 ID:woNxNkuHO
>>1 横浜のような大都会で乗る分には、原チャリのほうがはるかに便利だと思われ
超小型車の「売り」て何よ?カメラなどを積んでパトロール(哨戒)するのには向いてると思うけど
345 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:54:06.74 ID:Mt87iiZf0
>>341 このまえ軽1BOXが交差点のど真ん中でこけてた
346 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:56:23.99 ID:FQFPz6vb0
>>343 一番便利なのはアドレスだけどな!
原付のサイズと小回りで
車と同じ速度で走れて二人乗りもOK
街乗り最強
>>338 その言い方だと逆に高くなるのが普通だと思っているみたいだけど、それこそ何故に?
まさか普及しきった今現在の軽自動車の相場と、
これから新規に出ると仮定した初期の高値を直接比較して考えてるわけではないよね?
348 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:58:52.80 ID:gKPgNuVY0
タタのちっさい自動車の方が10倍マシ
エコとか言って、たいして使えない物を売ろうとか、
日本企業も衰えすぎだよね
スーパーも郊外店増えてきたし
二輪に不安のある人がちょっとした買い物に行くのにいいのかな
350 :
名無しさん@13周年:2013/06/15(土) 23:59:52.10 ID:VpQwoPAl0
80年代に50ccの車走ってたがな。
>>343 原付は、雨の日と寒い日、荷物で大変なんだよ
一応風防と屋根がついてるので
この違いは、大きいの
こんなでもシートベルトと外枠があるから
事故の時のダメージもかなり違う
>>348 軽は競争激しいし、ユーザーの意向なんて無視して利益出そうなモノ出してるだけだしね
353 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:06:15.08 ID:bS6kk7p60
今更そんなもの作らなくても公道走れる4輪バギーとかでいいじゃないか。
50ccのミニカーとか流行らないだけで随分前から存在してたし
超小型とか言っても目新しさがない。
新たなカテゴリ作ると見せかけて税金取ろうとしてるだけじゃない?
公道走れる四輪バギーは50ccしかないし、中華製しかない
>>354 冬の道北で、地吹雪吹き荒れる中をこんなので走ってたら10分で死ねるわ
と、今年の1月に、街中でSUVでスタックした俺が言ってみる
多分、公道走ると一般車から邪魔にされて、あまり普及はしないと思う
358 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:11:48.22 ID:X8ZOrcfF0
どうにも中途半端な乗り物だな。
車庫証明いるなら軽自動車でいいしな。
近距離の移動なら原付でいいし。
359 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:13:09.10 ID:+CT/acYlO
これ法定速度何キロなん?(´・ω・`)
ジャイロに3点シートベルトとエアバック、衝突安全性能備えたら完璧じゃんか
デブは乗れるのか?
歩道はしったり逆走する老人が多数でそうだ
363 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:18:25.63 ID:DpGOz3kE0
昔のスバル360みたいなのを簡単な機構で安く造れんかな
高速道走行禁止で一般道街乗り専門でいい
364 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:18:46.80 ID:FV42hyeK0
>>356 吹雪吹き荒れる中を
>>1 の超小型車で走ってたら10分で死ねないか?
ほんと、どういう需要を想定してるんだるなぁ? > ドア無し超小型車
>>18 田舎はなんで出てくる!ってタイミングで無理やり合流して
チンタラ走る軽の遭遇率は異常。
>>365 後ろから突っ込まれるか凍死するか好きな方を選べ、って感じだな
368 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:23:36.77 ID:DpGOz3kE0
吹雪の山形の国道をいずずMUで走ったが
問題は路肩がわからなかったこと
車線から外れたら遭難する
369 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:23:47.93 ID:touRBC/yO
何キロ位出るんだろうね時速それによって普及率がだいぶ違ってくると思うけど…ただ確かな事は雪国には普及しないな
昔ピアピアとかいう熱いミニカーあったよな。
でも125ccで装備重量(乗員含)400〜500kgとか、道路走ってたら超邪魔だな。
371 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:25:36.53 ID:1gHjo9Kl0
つーかもう免許無しにしたら売れるよ
372 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:27:21.32 ID:TAaoX6GS0
散々がいしゅつだろうけど、
三輪バイクに屋根つければ良いじゃん。
>>1の日産のやつ、横浜の実証実験の時に乗ってきた。
冬だったから寒いのなんの。
抑えられてたんだろうけどベタ踏みしないと流れに乗れないし、地面が直に伝わってくるし、まさにカートだったな。
充電できる環境があって、値段如何では面白いかもしれないけど、まだ売れるもんじゃない感じがした。
いいじゃんこれ。どうせ4人乗りの乗用車も1人でしか乗らないんだから
勘弁してくれ
バイクも邪魔だがこれもっと邪魔
マジこんなの走ってたらうっとおしい
377 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:31:31.19 ID:DpGOz3kE0
昔、「くろがね」の三輪トラックとかあって
格好よかったな
378 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:32:37.61 ID:YZWYu0Lx0
窓と荷物載せたりシートをリクライニングさせるスペースがあって、高速を問題なく走れればこれで十分だな
>>376 うわぁん 怖いお兄さんだよぉ グスン・・・・
380 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:35:25.66 ID:DpGOz3kE0
東南アジアで走ってる三輪トラックみたいなのでいいわ
高速は乗れるんかな?
こんなので高速走行なんて怖くて無理だろうけど
スズキが出してたちっさい軽じゃダメなん?
高速は走らせない法規制するってだよ。
385 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:45:02.57 ID:DpGOz3kE0
タイの三輪車はダイハツ・ミゼットが元なんか
ダイハツで安く造ればいい
タイで生産して逆輸入で
387 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:48:50.76 ID:hCGCgROl0
昔の360ccの軽で良いと思う。
389 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:53:03.52 ID:W2cOwWP90
5-6万のクロスバイクのほうが
マシだろうな
390 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:54:21.37 ID:pnLOeJoY0
なんつうか、超小型自動車作るにしても、
もうちょっと頭ひねれって感じだな
これじゃ、3輪スクーターを、
4輪スクーターにしただけじゃねえか
2輪のメリットも4輪のメリットもなくなってる
4輪のミニカー登録と3輪の原2登録を125ccまで拡大するだけ
でいいと思うんだけどそれじゃ駄目な理由って何?
これならコニー・グッピーの方に乗りたい
394 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 00:59:37.85 ID:8D0mIzDn0
>>299 服装と同じ感じじゃないの?大手の服着たがらないでしょ?
395 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:02:43.74 ID:pnLOeJoY0
>>393 ググって車体見たけど、4輪のメリットを生かすなら、
そのコニー・グッピーってのを基本にして発展させるべきだな
安定性を考えると、2シーターは絶対に必要だし、
汎用性を考えると車高も、これくらいないと怖い
この記事の車の車高じゃ、路面状態がデコボコだと、
たぶん車体に当るし、当たる事で転倒のリスクも高まる
396 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:02:59.30 ID:Q9sWNjot0
走る棺桶
事故ったら即死だよ
398 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:07:13.48 ID:Hv140ICM0
>>1 これガルウィングなのか
大衆用の安価な車だとセラ以来か
399 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:13:43.69 ID:+6/m5z/0O
2人乗りの倒れないバイクはいつ発売するの?
>>343 ピザ屋の三輪原付と軽自動車の隙間を埋めるのが売りじゃね?
軽自動車より軽くて安くて
三輪原付より快適
>>360 ドアとエアコンも付けよう
せめて夏場だけでも
>>396 事故から身を守るためにより大きく頑丈な自動車を!
その自動車との事故に備えてさらに大きく頑丈な自動車を!
こうですね?良く判ります。
軽自動車と同等の排気量で、軽い・2シーター又は1シーター・安全・高い運動性能の車にすりゃいいのにね。
雨に濡れない寒くない暑くないバイクがあればなあ
走る棺桶だ→棺桶になるかどうかは乗る人次第
邪魔だ→バイクと共存できてこれとできないはずがない
誰が買うんだ→人も車も飽和状態の都市部ではこっちの方がふさわしいのではないか
405 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:21:32.62 ID:htJB8aUD0
ついにセグウェイ解禁か
406 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:24:55.52 ID:xhnos2+m0
今こそ、マツダR360の2シーター仕様、エアコン付きを出すべき
ロードスターの軽バージョンみたいな
>>404 バイクが、勝手にうろちょろしてるだけだろ。
それは共存とは言わない。
かなり邪魔なのには変わりない
408 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:27:08.71 ID:PibfdxETO
富山市の光岡自動車に小型特殊か原付あたりの排気量を自動車免許で公道に乗り出せるクルマが
20年くらい前に一人乗りの超小型自動車として もうすでに出てるんだが・・・
実際誰が乗ってどういうことが起きるのか社会実験ですな
411 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:30:12.83 ID:/M3T1cTD0
ゴルフ場用だな
>>405 obama can't gymkhana
>>407 では君の言う「共存」とはどんな状態を言うのだね?
俺の、初心者マークのカンガルーバー付きサファリと正面衝突で勝負すっか?
415 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:36:28.97 ID:gMtCF+rR0
横風10メートルで陸橋走ったら猫バスになりそうだね
416 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:38:52.55 ID:Kmt1w3910
30万くらいで出せば馬鹿売れだろうな
え?TOYOTAコムスで70〜80万?
・・・軽で良くね?
417 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:39:01.73 ID:3ntlytjAO
414ランクルはどうしたん?
418 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:40:27.36 ID:X8ZOrcfF0
419 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:41:02.33 ID:PibfdxETO
都内ではクルマの乗り入れ原則禁止 都や区に利用料金払って乗り入れパスポートを所持してる人間か年間パスポートを持つ業者だけ クルマを運転できる
二輪車も免許とナンバーを義務化 自転車はゼッケンつきナンバーを着用してから乗らないと逮捕拘留 悪質だと見られる場合は懲役
23区内に入る場合は パーク&バスライド と公共交通機関で
>>30 こういう無知が間違った知識で人に意見しているのって、どうにかならんかな。
都市部で渋滞を引き起こすのは速度ではなく、道路の占有率。つまり一人がどれだけ道路を使用しているで決まる。
ど田舎で耕運機が道塞いでるような身の回りの話してんじゃねーよ、カス。
421 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:46:12.17 ID:v465IRd60
これホントに濡れないのかなぁ?
雨がまっすぐ降る事なんか稀だし、巻き込み風でズブ濡れになりそう
例え自分が急いでいなくても
例え自分の気持ちの良い速度が他の人より遅くても
抜かれそうになるとわざわざ邪魔したり、その時だけ無理して速度上げるのって
なんか病名ついてるのかね
こないだ徒歩でもそれやってるやつに進路妨害されて笑ってしまったんだが
423 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 01:54:45.05 ID:sToXYB960
車庫的にイラネ
これ事故った時が怖いな
20年くらい前はミニカーたまに見かけたけど最近見ないな
>>424 ネタに困ったらとりあえず出してから煽るってのが昔から変わってないのさ
>>413 バイクが、左側の追い抜きと通り抜けをやめ無い限りは、共存はない。
法律違反を当然とする、反社会的乗り物とは共存できない。
>>424 そんなん言い出したらバイクさえ駄目だよ
川崎のウェアハウスの近くにあるセブンに置いてあるのこれと同じ?
本気でやるのか・・熱中症で何人倒れるかねえ。。
人巻き込むんじゃねえぞ
求めるニーズとまったく合ってないので
売れないだろう
特に価格が致命傷だ、こんな高価格の屋根付き原付・改
誰も買わない
>>431 売る側はとりあえず仕事してるフリしてりゃ良いって程度なのさ
最大手なんてまんまお役所と変わらんし
433 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 03:25:06.74 ID:ahsyTXVs0
交通事故起きたら真っ先に死にそうw
434 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 03:28:52.22 ID:14MGTQi50
4輪のビッグスクーターでいいんじゃねーの
二人乗りができたら、大型連休に使えそう
435 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 03:34:00.96 ID:cXF9U3LH0
おまえら
交通事故被害者遺族の会って知ってるか?
遺族にあって話したこと無いだろ?
俺は学生時代からボランティアで色々と活動しててその中で
彼ら彼女らにあって話をしたが
そこで、みんな口揃えて言うのは
#例え、事故死した自分の祖父や自分の子供たちが、赤信号無視や自転車で危険運転
#してたとしても、轢いた側には極刑を与えてほしい。。減刑の理由にはならない
#相手が青信号だったとしても、轢いたのは事実なんだから
#裁判で不起訴になっても、自分の命を差し出して償う気持ちはあって然るべき
家庭を持ったり、幸せになる権利は無い
って仰られてたぞ?殆んどの方々がそうだった
(遺族の純粋な気持ちに俺は涙が出たね・・)
おまえらネットばかりやってる低学歴どもは、
人の人生が如何に尊いものか、微塵もわからないサイコパス人間なんだろうなぁ・・
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
お前ら、人を死なせるバイクや車なんて乗るな!!
今スグ捨てろ!! 自転車乗りの知的な人間達から一生見下され続けるのは嫌だろ??
これゴルフ場とかで使う車だろ?
公道とか無茶するなよトラックに轢かれるよ
トヨタのiRoad見た目はよさそうだよね。
走りはどうだろう。
ヤマハから新しく出るバギーがカッコいいし、二人乗れるしそれの方がいい
いつもの貼っとくか
118 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 20:52:24.42 ID:Bremy/zS0
このスレとは直接関係ないんだけど
2chでバイクは4輪車に道路を譲らなければいけないと強弁する奴がいて
そんな馬鹿なことがあるか!ソースだせ!と言ったら
韓国の道路交通法を出してきた、韓国ではバイクは4輪に道を譲らなければいけないという
法律があるようだぞ
バイクを敵視している書き込みも、バイク差別が激しい韓国人の書き込みと思って間違いないよ
38:名無しさん@13周年[] 2012/08/13(月) 14:11:39.36 ID:8kxNN2aj(1)
バイクなんてネトウヨ糞ジャップしか乗らねーしな
韓半島じゃ既に一台として公道じゃ見ねーよ
良く覚えておけ糞ジャップのクズ共
>>435 2年に1度以上のペースで親戚の葬式に出てりゃ
命がそんなに尊いとは思えなくなってくるよ
441 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 04:04:34.89 ID:nVvwuu0M0
パトカーなら、周囲も威嚇しないだろうが、追跡能力無し
442 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 04:05:05.99 ID:T00WoM+/0
貧困ジャップにはお似合いだなww
雨の日も水が入ってこないならいいなあ
荷物も載せられるなら自転車の代わりに欲しい
444 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 04:08:41.51 ID:voCkypSy0
>>435 お前の命なんぞ尊くも何ともないよw
復讐心理に取り付かれて相手を殺したいと思うような奴がどの口で命の尊さなんて語れるの?w
ゴミ虫ww
445 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 04:30:08.04 ID:C0gTNCa90
邪魔だ
どけ
447 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 04:34:03.20 ID:nizg23do0
「軽自動車を買えない人が背伸びして買う車」
川越シェフ流だとこんな感じか?w
448 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 05:00:10.60 ID:fZ6ZHhKs0
窓はないのか?
まあ二輪車は危なすぎるな
自衛隊の人も警官も普段使いはあり得ないって言ってた
速度制限で格差付けるなら小型4輪は有り
>>435 何を勘違いしているのか知らないが
貴方は遺族の代表でも何でもない
さらに言えば言いたいのは
>おまえらネットばかりやってる低学歴
なのだろう
もう少し社会勉強した方がいい
451 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 05:07:07.93 ID:6k2WLXg50
>>447 ミラやアルトのバンに匹敵するような価格なのに、そんな言い方になるかなあ。
役所とか、近場にいくのに使う車に利用されそう。安いしね。
これで高速乗れないよね?
それに事故にあったら一発でしんじゃいそうwwww
K自動車だって、事故が怖いのに
454 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 05:23:33.60 ID:HJclyL010
これが売れるんならダイハツミゼットやスマートがもっと走ってるだろw
こいう割高な2人乗り乗用車とか売れるわけねえ
455 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 05:30:44.92 ID:oDBo+fbw0
125ccの三輪車で良かったな。
ピザ屋の原二版。
結局、スクーターでいいという事になっちゃうんだよなw
どうせ雨合羽を着てエアコンならいなら、スクーターと
何が違うんだ?という話だし。
スクーターならすり抜けて早く移動できる分、屋根・
エアコンがないと思えば済むが、超小型車にはそういう
利点もない。
457 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 05:40:54.29 ID:gmTjuTdHP
458 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 05:46:48.13 ID:dowFwBVlO
ミニカーってものがあるのに・・・
普通に流れに乗って走行してる軽自動車や二輪車なのに、それらを見ると
意味無く煽る・強引に追い越す・無理に割り込む、といった攻撃的な挙動をする奴がいる。
車格が低いものに前方を走行されるのが気に入らない、
または自分が上位であるという強さを誇示しないと気が済まないらしい。
上下関係でしか物事を考えられない血統の人種かもしれんが
そういう奴にとっては超小型車なんてのは「路上ヒエラルキーでの弱者」として認知される。
それに起因する危険運転での事故も増えるだろう。
460 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:18:02.74 ID:pkslaJkX0
今発表されているのはどれも丸っこくて好きになれねえなあ…
もうちょっとシャープなデザインだといいんだが
昔、MITSUOKA の BUBUライムが好きだったが
あんなのがいい
今はキャビーナをチョップトップして我慢している
すでに青ナンバーがあるだろうに
462 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:19:03.45 ID:X8lctDd7P
パトロールならカブでいいだろ。
燃費抜群だし。
ゴルフカートを公道仕様にしただけ?
段差やら溝に嵌まってひっくり返るかも
467 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:24:51.70 ID:C0gTNCa90
>>462 同意。
わざわざ新規に導入する必要性はない罠
469 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:33:03.67 ID:UYAjEnyeO
光岡のあれでいいんでないかい?
>>8 >>12 言いたいことは分かるけど
それ用の道路が必要になるな。
これもバイクの延長で邪魔になるだけ。
道路はそう簡単に変わらないから
現状もそう簡単に変わらない。
今日も軽自動車で出勤だ。
471 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:37:10.54 ID:aFI+fbLq0
>----大人2人までが乗れる電気自動車
電気自動車限定で有ることが何故必要なのか?
250cc程度のエンジンでは、何故ダメなの。
縦二列乗りの
バイク型の三輪車キボン
475 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:49:18.71 ID:X8lctDd7P
スズキツインのような車体がより小さく車重の軽い軽自動車に
最新の低燃費エンジンを搭載したら燃費が凄いことになりそうなんだけど。
実燃費で30km/Lは走るのではないかな。
そんな軽自動車が欲しいわ。
476 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:56:13.81 ID:hajPNchF0
これせめてジッパーで閉めるビニールカバーみたいの付けられないのかね?
雨の進入防げないならこんなの要らない、つーかバイクでいいじゃん?
雲見なら重宝しそうだな。細すぎて車が入れない道路いっぱいあるし。
478 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 06:59:40.79 ID:g2+vqnYV0
個人的にはもっと卵型にして、より衝突に強くして欲しい
これはTPPで現在の軽自動車が小型車枠に入れられた場合の布石だな
481 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:01:48.84 ID:HJclyL010
結局税金で購入して自分の腹は痛まない官僚の発想なんだよ
そりゃ公務員にとっては屋根付きでできるだけ小さい車のほうが
外回りに使うには便利だからな、コストとか関係ねえ
482 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:02:24.17 ID:g2+vqnYV0
>>476 ほんとだ窓ないわw
ゴルフでもするか!
つか、オート3輪復活でよくね?
>>476 トヨタが作ってたよ。
一番高いグレードで80万
ジップ式のトビラ付き。
トランクルームあり。
電気自動車で、
1回の充電で50km走行
充電時間6時間
ってやつ。
近場の配達とか便利そうだった。
充電は店閉めてる夜中にやれば問題ないし。
ただ、やっぱ電気自動車なだけあって、電力をバカスカ使うエアコンは付いてなかったから、これから先の夏場はキツイかも。
一応走行風が入ってくるようにはなってたけど、
信号待ちの時は地面の照り返しやらで地獄だろうな。
485 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:04:13.80 ID:g2+vqnYV0
486 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:04:30.52 ID:X8lctDd7P
車体を小さくして車重を軽くしエンジンは400ccくらいにすれば
マジでガソリン1リットルで40km(もちろん市街地で)くらい走る自動車になるのではないか?
>>475 同じATのFFで、
スズキ・ツイン 600kg
ダイハツ・ミライース 730kg
さて130kgも違うとみるべきか、130kgしか違わないとみるべきか。
488 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:06:09.02 ID:sIto0q7Ci
489 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:06:52.12 ID:X8lctDd7P
1人しか乗らないのにエスティマとかアルファードって無駄過ぎ。
フィットやヴィッツでも無駄だと思う。
490 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:08:24.77 ID:XwzmdGzO0
最初、これすごく良い!叩いてる奴は頭の固いバカ!
って思ってたが、よく見たらこれ窓とか無いの?
しかも物を置けるスペースもほとんど無いし・・・。
確かにこれでは叩かれてもしょうがないかなとは思う。
車の意味ねーじゃん。密封と、荷物置き場だけは必須だろ。
491 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:09:58.65 ID:sIto0q7Ci
492 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:10:02.41 ID:+Myu0xRrO
雨の日は横から降る雨で濡れるし事故り易そう
天候に左右されるくらいなら4輪バイクの方がマシかもな。
493 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:12:18.25 ID:g2+vqnYV0
>>490 窓ないと危ないんだよ
雨の問題だけじゃないぞ
494 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:12:26.01 ID:X8lctDd7P
>>487 130kgはかなりの違いだと思うが、まだ軽量化できるはず。
495 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:13:42.17 ID:XwzmdGzO0
>>491 べ・・べつにそんなの上手い返しだと思ったりしてないんだからな!ふん!
496 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:15:53.81 ID:h4ghGYlE0
なんか事故が増えそうだな
497 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:17:11.09 ID:g2+vqnYV0
>>484 詳しそうなんで教えてください
(北海道新聞のサイト、いつものごとく見れない)
>>1のクルマ?のスペックってどんななんです?
EVってことしか分からない
車重
最高速
トルク
価格
走行制限(高速とかダメでしょ?)
これなら、ピザ屋の屋根付きバイクを本気で普及させた方がいいと思う
>>494 俺もツインが出たときに可能性感じた一人ではあるんだけど、あれが売れずに
ミライースは売れたってのは、やっぱり二人乗りのトランスポーターって
ちょっと切れ目として中途半端な感じがするのかねえ。
「ひとりで、近距離で、通勤通学などのルーチン移動」には手荷物が積めて
雨がしのげる原付二種の発展系、そして家族に一台、ダイハツタントみたいなクルマ、
という切れ目が日本には向いてる気がするんだが。
500 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:19:31.68 ID:g2+vqnYV0
なんど写真見ても自殺志願車両にしか見えない件
501 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:20:33.44 ID:yDsGbgilO
>>490 付けられなくは無いはず。規格に則っていれば良いわけだし。
狙ってる客層とか事故で変形しちゃったら〜みたいな問題(超小型車だと変形どころじゃないけど)もあるだろうから、一概に意味がない訳でもないはず……とフォローしてみる。
安全性求めてある意味車が大きくなったのに完全に逆行してるだろ
省エネならバスかチャリでじゅうぶん
503 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:22:13.29 ID:YWSyLk5f0
四輪バギーみたいのノーヘルで乗ってるのみるけどあれちょっといいな
まぁ晴れの日限定になるが
504 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:22:52.62 ID:1Vus4Vou0
事故ったら即死
>>498 おれもピザ屋の屋根付きバイクの左右に雨の吹き込みを防ぎつつ転倒時には
脱出の妨げにならないようなフードをつけて、原付は二種に統合して、車の
免許を持ってれば運転できるような誘導政策を採るのが良いと思う。
506 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:23:42.88 ID:j6xi2Tvh0
旧型ジムニーが最強ってことだね。
507 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:25:14.00 ID:sIto0q7Ci
>>497 ニッサン ニューモビリティ コンセプト
全長×全幅×全高2340mm×1190mm×1450mm
モーター出力
7kW
最高速
80km/h
充電時間
4時間 200V
走行距離
100km程度
タイヤサイズ
前輪 125/80R13
後輪 145/80R13
高速は無理じゃね?
509 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:26:50.58 ID:g2+vqnYV0
キャビンの後ろに申し訳程度のラゲージはつけられそうだな
窓はないが
510 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:27:02.15 ID:sIto0q7Ci
あと、価格は70万前後だったか。
安全面では自殺行為だな。。
事故したときのリスク高すぎ。
死亡確率、障害者になる確率が飛躍的にアップする。
513 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:29:44.62 ID:Ev9nPbtI0
ホンダの電動CANOPYマダー?
こんなので公道フラフラされて事故られても迷惑
むしろ相手側に同情するわ
517 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:31:54.94 ID:/MNjH2A60
大型ダンプや20tクラスの大型トレーラーの運転席からは完全に「死界」に入って
見えないだろうな。
転ばされて大きい事故が頻発する心配があるな。
518 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:32:56.60 ID:w4E3jU7TO
このテの原付自動車に我が物顔で乗ってる高齢者がいるが
交通ルールや交通標識関係なく運転してんな
氏ねよ
こんなのが高速道路に進入してこられた日にゃ、一般道で電動スクーターと一緒に走っているようなものだ
520 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:34:37.40 ID:g2+vqnYV0
>>507 流石っすね、マジでありがとう
80キロ出るのか、法定速度なら首都高も走れる?余計な揉め事がおきそう。
4時間充電。俺の一眼レフよりは短いが、毎日やるものでしょ?運用上。
200Vてことは電気屋さん呼んでねってことだが、ガレージあるならこれ買うかな〜
走行距離は多めに書かれる物だからして、各種電装品(あるのか?w)動かすのと、
じっさい満充電ばかりでもなかろうというとこで、実効60〜70kmくらい?
タイヤ外径13inか、ハンドル切ったら、つんのめりそうだな
521 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:35:26.96 ID:g2+vqnYV0
>>510 70万ですか
あとは電気屋の加工賃位か
522 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:35:48.11 ID:HJclyL010
>>505 アホか、公務員様がそんな不便な車で外回りできるわけないだろw
屋根付きで冷暖房が効いて安全性が高くて駐車場探しに困らない超コンパクトカーしか乗んわ
コスト?そんなもん税金だから知らんわw
523 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:37:41.07 ID:uMNAcYFaO
動く安楽死車両、神奈川県に登場。
集え、志願者。
どうでも良いけど、横が開きっぱなしだけど
また変な法規制で扉無しとかなの?
雨の日困るやん。
バイクほど小さくないのに外に追いとけなくなるし。
今ある3輪バイクとかとこれじゃあ変わらんような気が。
>>520 ジャイロキャノピーのほうが、使い勝手は良いと思うよ。
とキャノピー乗りの俺が言ってみる。
農道や細い山道走るにはいいんじゃないか
間違っても国道や高速で走るんじゃねーよ
原チャリなら遅くても投影面積大きくないからかわせるけど
こんな中途半端なのが公道出た時点で事故率うp確定
しかもどう見ても原チャリほど運動できなさそう
電動じゃなけりゃ欲しいんだがな
>>525 というか、ドアがないとコンビニすら寄れないよねえ、盗難やイタズラが怖くて。
工場の敷地内移動用には良さそうだな。
>>520 高速はこの小型車の規格上NGになってたはず。
規格の意図が近所の買い物用って感じだったから。
534 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:45:01.34 ID:g2+vqnYV0
>>515 見たわ、二人乗りって前後タンデムなのか
だったらラゲージもいらんな、後席に放り込む前提だろ、バックミラーもついてないし
しかし音が気になるな
なんだ?「キカキキキッキッキリッキリキリキキキキキキキキキリキキ」
535 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:45:38.55 ID:UqHnkEt20
BIG3がアップを始めたようです
>>533 工場の中をバイクで飛ばすわけにいかないしな。
電動で二人乗りなら需要がある。
540 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:49:31.57 ID:g2+vqnYV0
>>536 空母の上も行けるぞ
邪魔になったら海中投棄!
>>1 屋根はあるが窓やエアコンは無い。
これじゃカビサビに弱く、盗難、イタズラもされやすい。
おそらく軽のバン買ったほうが遥かに使えるし安上がり。
この規格のおかげで軽が原点回帰はじめたりして。
>>538 それは法制度を変えるんじゃない?実証実験のあとにでも。
TPPで軽自動車無くして小型車に統合して、これを青ナンバーで残すんじゃない?
軽自動車規格の中でもう一回り小さなのを作ればいいじゃないかと。
次々と国民が頼んでもいない規格を作ってバカじゃないの
544 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:53:13.64 ID:g2+vqnYV0
545 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:54:01.39 ID:g2+vqnYV0
とうとう許可でたか。
いいなぁ。
もうねチャリの3人乗りと同じレベル
でかい事が起きてから騒いでも遅いから
これ決まりパターン
>>542 でも、そうなると現行の4輪バギーやら
ボアアップキャノピーやらも、ミニカー扱いになって
ややこしくないか?
個人的には、ミニカー規格を90ccに上げてほしいけど。
アメリカからの圧力でダメになるに1000ウォン
まぁでも町中を縦横無尽に走り回ってる力車よりは安全かもな。
551 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:58:03.62 ID:hajPNchF0
もうなんかゴルフカートでいいんじゃない?
あれいじれば結構速くなるだろ
552 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:59:15.60 ID:3lmhzQi30
こんなのが公道を走り回ることを想像すると、ぞーっとするのはワシだけか?
事故が増えるだけだぞ。やめとけ。
553 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 07:59:16.73 ID:ecPCKChJ0
ピザ屋の配達にはイイんじゃね?
555 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:01:33.32 ID:g2+vqnYV0
>>552 舗装されてない道とか走ったらすぐ転びそうだな
前輪の細さ見た?リヤカーかよ
こんなの作るぐらいならピザ屋が乗ってる屋根付き原付で十分だろ
軽トラのオープンカーが欲しいよ。近所のスーパーに原付感覚で行ける。
金田のバイクの方が( ・∀・)イイ!!けどよ
558 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:08:41.98 ID:g2+vqnYV0
ピザ屋原付の工作員が湧いてんな
>>58 オレには少なくとも安全性は見込めないように見えるよ
>>548 何人かの人が書いてる同一道路上の異種混合走行の危険性の問題を考えると、
確かに50ccミニカーや四輪バギーは原付バイク以上に危ないよねえ。
これは最高速度80kmってことだから、一般道専用で、速度制限は
一般車に合わせるんだろうね。
>>560 出せるだけで出しちゃダメ
車でも性能的に160出せても法定速度守ってるだろ
この車は60km/hの道まで
高速と70km/hの国道は乗り入れ不可だし
近距離用を想定してるのにそんな道を走るのは馬鹿
珍走団が改造して乗るアイテムが増えるだけじゃね?
564 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:23:28.29 ID:41jsAFws0
新海誠の新作アニメに出てきたやつか
一人乗れれば十分という層には受けると思うけどね
あとはデザインだけだな
ホンダのやつはダサすぎて論外だわ
>>562 言いたいのは、原付バイクのような同じ道路で別の速度制限をかける運用は
すべきでないし、たぶんしないだろうということだよ。
高速と70制限の一般道は入れないという運用でよいとまけ思うよ。
568 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:35:10.68 ID:g2+vqnYV0
>>563 電動だから改造はしやすいよね
電ドリ、電ノコ、ジェットエンジン、いろいろつけようぜ
569 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:36:42.33 ID:o3OoBM5NP
ピザ屋の原付のほうがマシ
570 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:36:50.24 ID:/5yCFYZbO
運用(笑)
欧州に輸出しない車は危なっかしくて乗ってられない。
マメな
ボルボにぶっぱなされてこい
573 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:39:50.67 ID:kyZjNVTs0
ただの四輪バイクじゃん
走行中に鞄とかバックが落っこちて急ブレーキ追突事故頻発。発売中止って感じか
575 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:41:59.10 ID:kyZjNVTs0
荷物が載らない車は日本では売れないよ
ほしいけどランニングコストが心配
バッテリー代考えたらミライースのが安いとかにならない?
577 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:52:06.57 ID:EDQlPd7kO
戦闘機みたいに前後に二人乗るやつ作ってほしい
578 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:52:52.30 ID:eFuV8snO0
これから、ガソリン価格は、リッター500円くらいになるだろうから、
みんな電気自動車買いだすよ。
579 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:53:05.50 ID:YE5zw6lL0
日本では売れる
車屋は販売ではなくメンテで稼ぐ時代。
車体費用を低く出来れば販売台数を多くばらまく事が出来る。
580 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:55:09.48 ID:sADxe3fp0
必要ねえだろ
電気自動車なんて実用の域じゃないし
安全ボディでせっかく減った事故死者数がまたふえる
でもお高いんでしょ?
583 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:56:59.67 ID:g2+vqnYV0
沖縄とかなら流行るかもな
車検が安ければ・・・・
585 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 08:57:33.54 ID:rVuBmCN10
これあれだわ、日産のやつだな
わりとおもしろいやつだ
ただまあ、通常の軽自動車のほうが利便性は高いと思うw
離島向けにどうだろうか。
587 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:01:44.51 ID:g2+vqnYV0
塩水ぶっかけたらショートすんのかな
588 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:02:29.34 ID:sADxe3fp0
予想価格80万か
>>577 この二人乗りって前後に2人詰め込んで
後ろの奴は膝をたてることすらできんのだぞ?
超エマージェンシーシート
>高齢者や単身者向けを想定している
風雨にさらされて荷物が積めない車ってBAKAなのか?
地方ではみなバイクでなく車に乗ってる理由を考えろ
コイツの導入を機に高速車・中速車・低速車の区分復活の予感・・・・。
つ〜か警察が点数稼ぎの材料にするために変な制限かけてきそうで困る。
現状は原付が主な狩場だけど、もっと点数を!もっと反則金を!
って事で、超小型車だけ普通車より低い制限を設け乗用車の流れに乗って
走っている超小型車を狙い撃ちして来そう・・・。
590 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:05:18.38 ID:JLEgB3V20
横殴りの雨きたらびしょ濡れやん あほか
591 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:05:23.87 ID:NJhexYPm0
軽トラ最高
592 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:05:53.95 ID:g2+vqnYV0
593 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:06:14.90 ID:sADxe3fp0
594 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:06:52.42 ID:BPFYC47+0
ちゃんと公道で他の車に邪魔にならないスピードで走れるのか?
原付なら横に寄せるから抜けるけど、こいつはそうはいかないだろ
595 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:07:44.67 ID:jQRqvfa20
間違いなく渋滞の原因になるな
>>593 側面衝突されたら中をすり抜けられてすり身だなw
597 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:08:27.27 ID:g2+vqnYV0
>>593 電動トライクを30マンくらいでうってくれたら考える
ボルボがアップをはじめました
こりゃダメだ。公道が混乱してる姿しか想像できない。
602 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:11:46.21 ID:g2+vqnYV0
質問
屋根の上に風見鶏つけると道交法違反になる?
603 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:12:42.07 ID:RmW7HVzsO
軽い接触でも死にそうだが
保険は大丈夫なのかな?(笑)
エアバックも無さそうだし。(笑)
604 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:17:04.85 ID:g2+vqnYV0
さて寝るか
教えてくれた人、ありがとう
605 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:18:00.47 ID:umcxyv6ZO
これだったら中古のボルボでも乗るわ
>>594 いやいや、原付に乗ってるオバハンと高齢者は危険だぞ。
いきなり寄ってくるからな
607 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:30:14.12 ID:2RdVOu4b0
車離れで困ったのか?
ふふふふふ
死ぬやんか。
カプチーノより小さい?
610 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:34:55.87 ID:UyJCMtMFP
一応毎日業務で運転する者として
バイクを禁止するならこいつを走らせてやってもいい
役人は車で移動すること無いのか
移動中はずっと寝てんのか
ちょっとでも目開けて外見れば日本の公道にこれ以上の異物を受け入れる余裕が無いのはわかるだろ
思い付きを試すのは勝手だがバイクかこいつかどっちかにしろ
両方を入れるのは国民生活への影響が大きすぎる
612 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:36:40.75 ID:6eZ+qz+90
家の前の道路が動くようになれば良いのに
寝て遊びに行ける、宅配も届くしな
警察の交通課のお仕事が増えそうですね。検察も交通関係の検察官が忙しくなるな
官僚どもはこの高齢者が多い時代に何してくれるのよとw
614 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:39:47.35 ID:9lroUkTvO
こんなの走ってたら邪魔でしゃーねえな
617 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:48:09.56 ID:luBu4Gac0
合体とかするの?
618 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:48:15.28 ID:ppGc6fpu0
>>86 おまえ、エアコン付きのバイクじゃなきゃ買わないのか?
これだったらピザ屋が配達で使ってる原付でいいだろ
普通車と125ccのバイク持っているが、これはあまり興味わかないな。
昔のサイズの軽があれば、それを買って1台にまとめるかもしれないが
これだけにするにはちょっと中途半端。
622 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:56:52.05 ID:200leXCZO
死亡事故第1号の人はおまえらに豪快に叩かれそうだな…(´・ω・`)
623 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:59:09.89 ID:O9BQLhyb0
ダイハツ「フェロー・バギー再販します」
624 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 09:59:55.19 ID:ikeuR5sE0
>>621 エアコンさえあればこれ一台でいけるキリ
625 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 10:00:57.80 ID:+CWSEpj/0
航続距離100kmは短すぎる
離島とか便利そうだけど
冷房はついてたほうがいいなぁ
乗り物もヘビー級からミニマム級まで階級を細分化
こんなの乗るならミゼットの方がマシだろ
629 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 11:09:02.87 ID:zhXyloPP0
それより原付の法定最高速度30kmを何とかしろ
死にたい人 どうぞどうぞw
小型に林取ればいいじゃん。
原付一種で国道とか走ってんじゃねーよ
>>577 20年くらい前に雑誌で見たな
FZR1000かなんかのEG載っけたエゲレス車だった様な
633 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 11:15:35.31 ID:tDoRrTQx0
早い話し二人乗りの老人カートだな
まあ病院へ親連れて行くとかの時には小回り効いてて便利だな
ただし大きな幹線道路とか高速の乗りいれは無謀だと思う
634 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 11:33:05.26 ID:KDF5mlqG0
これを邪魔とか言ってるやつが一番邪魔なんだよww
でかい車乗るな邪魔なんだよ
635 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 11:35:24.35 ID:dfECdc1c0
深く考えるとどうしてもオートバイか軽トラという結論になっちゃうな。あとは値段かな。
群馬でヤクルトレディがこんな感じの乗ってたな
冬は寒そうだな
冬で強風、雨の夜
なんか辛そう
でもいまの車は無駄すぎるからこう言うのもあって欲しい
自動車税1.5以上は20万とれよ
こんなもん推すより原付きの速度制限を50くらいにして、原付き推しすれば良いのに
年寄りには三輪原付きとかさぁ
横をどうにかしないと横転死亡事故でまた作り直しだぞ
643 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 11:56:49.03 ID:sIto0q7Ci
ミニカー扱いだから、車検も税金も車庫証明もないんだよな?
軽自動車の高速道路の通行禁止にすれば良いだけ!
年寄りの原付よりはこっちのがまだいいかなぁ・・・婆ちゃんの原付はフリーダム過ぎるわ
646 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 12:04:11.40 ID:+E+CnTfP0
>>602 屋根の上に自転車やボート詰んで走ってるからだいじょうぶじゃね?
>>610 > 国民生活への影響が大きすぎる
単なるお前の我儘だろ
>>642 今の技術でなら、速度域にあったハンドルの可動域を変化させられるな。
ある程度の速度まで落とさないとハンドルを切れなくすれば、少なくとも横転事故だけは防げる。
こんなのに一般道や高速道路走られたら
渋滞多発するだろ。
>>642 >横をどうにかしないと横転死亡事故でまた作り直しだぞ
まあ本気で普及させるなら全天候型にしないと駄目だろなぁ
ま 結局BMWが最高って事だ
>>557 軽トラのオープンカーは、農業用として売ってる。
>>653 チョイノリあるいはコンビニフックのついたスクーターの自動車版ってとこか
夏暑そう、冬寒そう
660 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 12:24:14.36 ID:1l3rfR/H0
超小型車が自転車や人をはねる事故多発
>>420 道路の占有率のほとんどは車間距離で決まる。
道路を増やさずに渋滞を減らす方法は、
・車間距離を詰める(自動運転化)
・一つの車に大勢で乗る(マイカー抑制)
のどちらかしかない。
小型車は役に立たない。速度の遅さから渋滞を増やすだけ。
662 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 12:31:39.17 ID:r64RsczK0
普通の道には出てきて欲しくないなぁ
街そのものにゲートがあって出入りを管理してるようなところならいいかもね
冬はダメか?寒すぎでww
666 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:09:34.30 ID:OzQP4bCbT
666
667 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:12:42.71 ID:udqwvbk70
もうちょっとがわを考えようぜ
668 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:14:41.18 ID:IhlugIF70
669 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:17:01.98 ID:udqwvbk70
670 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:18:11.26 ID:IhlugIF70
671 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:19:33.66 ID:udqwvbk70
なんていうか、バイクっぽいって言うか、車って感じがしないんだよ。
>>670 うーん
672 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:23:57.63 ID:iTVikn+b0
エンジンが中国製のトヨタ車よりはマシか
追い越しできるか出来ないか感がありすぎてイライラさせられる事が増えそう。
絶対接触事故率高くなるわ。
674 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:33:30.87 ID:qWKvq01Z0
675 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:43:57.34 ID:SBZ9IrQB0
危険なのは飛ばしてる車でありでかい車だろが
そっちがこっちに合わせるべきだろ
676 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 13:44:52.77 ID:KDF5mlqG0
普通車の事故は毎日多発しています。
678 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:01:39.46 ID:rz9Tt1lgP
軽量なんだから、せめて普通車に追いつけるぐらいの加速力がないとキツいな。
無理だね
混合交通の日本じゃこんなカテゴリーは使いようが無い
交通量がほとんどない土田舎なら別だが
マリオカートにしようぜ
>>186 汎用発電機載せとけばいいんじゃね?(。・ω・)
682 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:31:47.01 ID:a2DZWX7N0
これは今まで軽も通れなかった道を走り出すぜ。ジジババが乗って。普通の道路も昔からある道も混乱の元。
683 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:33:01.84 ID:MMMrXL0D0
死亡事故第一号がどんな形になるのか
ニュースでも大きく取り上げられるだろう
684 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:37:55.20 ID:QQZWhXuV0
交通死亡事故と地縛霊を増やすだけだぞw
685 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:43:45.95 ID:oDBo+fbw0
雨期乾期はっきり分かれていない日本の風土だと、
合羽は必須か。
バイクの機動性は無いし、忍の一文字の乗り物っぽいなw
686 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:46:35.81 ID:oDBo+fbw0
>>683 大型の死角に入りそうな感じだな。
バイクなら左右にポジション取りして、大型のドライバーに存在をアピールできるんだが、
グチャグチャの状態が、死亡事故第一号だろうなあ…
687 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:48:10.64 ID:vR59xaVF0
これ許可されるんならATVもナンバー取れてもいい気がするんだが
TPPで軽自動車が廃止されそうだから、さらに小さい超小型車を用意した。
アメリカ側が眼の色を変えそうな切り返しだな。
これって日本向けの実用的にするなら125ccのガソリンエンジンを積んで
2人乗り軽自動車の車体にして冷風機装備にするから70万は超えるだろ
>>682 軽も通れないような道は、そもそも車両通行禁止だろw
そんな道があるのなら、具体的に上げてみろよ
125ccエンジンとバッテリー積んだハイブリッド型式の方がまだいけそうな気がする
693 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 14:57:45.76 ID:w2bkPgE/0
こんなのよりミゼットIIをEV化した方がはるかに安全だろ
>>691 あるって言うのなら、お前も具体的にどの道路か上げてみろ
軽自動車が通れない道路って言ったら、道幅が全幅 1,4m 以下の道路だよな。
で、そんな道路で、車両通行が許可されている道を出してみろ
出せなかったら、お前はキチガイ決定な
696 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:06:06.84 ID:SBZ9IrQB0
>>694 危険な運転する奴が邪魔だと思うんだよ
ゆっくり走るのが危険ではなくて飛ばしたい方が危険だろ
流れが乱れるなら制限速度を下げればいい話
697 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:08:03.79 ID:PyXgQbQ/O
>>695 いくらでもあるぞ たまには家の外に出ろよ。
危険だ、危険だっていってる危険厨は、原付とかバイクの存在を知らないのだろうな
どこに住んでんだろうね
699 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:09:06.11 ID:mrGhWgPq0
これ、いいねぇ。
はやい話が、小型車は遅いというのが
バカにされる理由。
単車並みの高機動、高性能だと、
絶対こっちのほうが支持される。
これで、ベンツとかセルシオのケツ
つつきまわして、スルッと追い越せば
これに乗る人増える。
700 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:09:50.23 ID:Sd4LnHf00
事故すれば、即死
植物人間
701 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:12:05.78 ID:4sKnM7JH0
トヨタが小型EVを出してなかった?
原付とかに乗ってる奴って命惜しくないのかなって思う
トラックとかの煽りの餌食ならなきゃいいけど
705 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:16:30.85 ID:oFspnFyk0
kwってccに直すとどのくらい?
>>697 だから具体的に上げてみろよw
お前って、一度も外に出たことのないニートか ?
707 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:37:31.53 ID:vR59xaVF0
1kw≒1.36psぐらいです
708 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:38:01.95 ID:/as4TaWi0
原付の免許で乗れるようにしないと、普及せんわな
これって高速乗れるの?
荷物積めないじゃん。これならカブ乗る
>>456 風防屋根付きのカブでもいいよな気がするが
四輪のほうが、低走狗走行は、らくだから
四輪のカブだしたらいいんじゃないかと
この日産の横ががっつり開いてるデザインがイメージ悪くしてそうではある
このくらいの大きさのオスプレイだったら欲しい
雨が降っても浴衣姿でも乗れますどすえ〜
blogs.yahoo.co.jp/asettaito/GALLERY/show_image.html?id=44070490&no=5
いつもの山坂道での試乗マダァ〜?
716 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 15:59:47.69 ID:Jb0M/jfmT
中止
>>709 高速に乗りたいとかエアコンないとイヤとか言う人は軽自動車に乗れば?って、車
718 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 16:08:02.41 ID:sGgUVUZe0
これは追い越しできない原付の予感がする。
公道走らせるとか正気じゃない。
ゴルフ場とか広い企業敷地内とか、そういう用途ならわかる。
719 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 16:10:07.08 ID:HsxF0uD0O
バイク共々保険料10倍にしろよ
720 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 16:13:41.41 ID:PyXgQbQ/O
>>706 >>1をよく読め 都内だろうが 下町に行けば いくらでもあるだろ。お前の家の近所まで知らねーよw
俺には用途が思いつかないんだけど、?
>>688 まだ軽廃止とか言ってるキチガイ居るんだな
723 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 16:25:35.69 ID:C0gTNCa90
何故URが絡んでるの?
ツーシーターならスポーツミッドシップも造ってくれ
こんな腰高なカーブで転びそうなデザインの奴より、
屋根付きビッグスクーターに補助輪付いたような奴の方がいいんじゃないか?
駐車スペースは軽とほぼ変わらず
荷物も人もほとんど積めない
バイクほどの軽快性も無く
夏暑く、冬寒く、雨は吹き込む
軽自動車規格を無くしても代替にはならず
普通自動車を買うしかなくなる
728 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:10:00.13 ID:V5rg9y9O0
同じ。ドア弄ってるだけ
こんなの観光地の移動手段向けだろ
車検期間とか維持費どうなの?
あとセグエウェイも公道解禁しろよ
これの軽トラバージョンみたいなのが欲しい
>>731 クロネコが使っている自転車に荷台連結したヤツで我慢するんだ
自転車は電動アシストを使って良いぞ
農民車クルー
これ、いくらんなん?
荷物は積めるの?
この車による死亡事故が急増しそうだ
735 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:50:45.15 ID:0x0uIdWiT
736 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:51:51.13 ID:yuq6Ezlo0
こんな誰得カーよりも軽規格を拡充しろよ
チビしか乗れないクルマだけ優遇されるとかおかしいだろ
737 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:54:14.30 ID:F6uxhj+O0
ミニカー規格をどうにかしてくれ。
現状、50cc未満のエンジンだと2ストじゃないとパワーが足りないのに、排ガス規制が厳しすぎて国産ミニカーが全滅。
車に3人以上乗ることのほうが少なくなってるしな
739 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:55:53.32 ID:QVPkaZ3nO
事故多発!
740 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:57:08.84 ID:qBrlfi170
こんなの走れるようにしたら
自転車で道路の真ん中を走ったり、歩いてるジジババに
ダラダラ走る電気自動車が追加されて更に醜い渋滞が発生するぞ
はやく自動走行自動車を発売してくれ
741 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 17:58:43.31 ID:v465IRd60
>>737 原チャリ規格を100ccぐらいまで上げるべきだよな
ピザ屋のバイクにドアとエアコンつけたような車でいいから
744 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 18:03:05.49 ID:+Myu0xRrO
横風に煽られて横転事故多発。
こいつにカマ掘っても人身事故の点数と罰則は除外してほしい
需要なんてねえよ
田舎では18歳以上は一人に一台あって何の不自由もない
60歳70歳でも普通に運転してる
郊外の道路とか結構動力性能いるし、荷物も積めないから
買い物にも行けないわ
一人で乗ってても、買い物の荷物が一人or二人分のスペース占めてんだぜ?
人が移動できりゃいいってもんじゃない
人を運ぶのに普通車じゃ過剰
軽ぐらいで丁度いい
これが一人か二人なら超小型もおもろいかもな
値段やらバッテリーの持ちしだいだが
748 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 18:06:18.59 ID:TfNhoKNJO
事故ったら死ぬと思う
360ccのころのホンダZ出せや
750 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 18:18:36.68 ID:jQjzymd40
>>223 なんだ。金持ちのオモチャか。
その値段なら庶民は普通に軽やリッターカー買うわw
751 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 18:20:15.48 ID:4yBd1FWq0
40高中
752 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 18:21:40.43 ID:yuq6Ezlo0
ただでさえ「貴重な電気が」って言われてんのに電気自動車ってどうなの?
抜こうか抜くまいか微妙な車幅にすんのやめてくれないかな・・・
一般車並もしくはそれ以上の加速があるんならいいけどさ
アメリカが軽自動車廃止しろと要求してきてるのにこんなの作っても無駄だろ。
>>754 軽規格を廃止しました
ってポーズをするのではなかろうか
>>754 それって公式に否定されてるよ
軽売れたら困るキチガイが喚き散らかしただけ
市街地なんぞだらだらで十分だろ
むしろ無理に追い越したり飛ばすの禁止した方が安全だよ
リーフとかでかい電気自動車に補助金出すの辞めるべきだな
まったく無駄だ
そもそも無理に電気自動車を推進するのは
原発前提の話だろ
原発の深夜電力がないのに無駄だろ
760 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 19:34:06.30 ID:2ti1fg/pT
おえ
761 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 20:15:08.98 ID:1caj1bXAT
762 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 20:21:50.03 ID:ptlaTJcti
ところで、この車で渋滞すると考えてる人、
その根拠は?
最近セブンイレブンで使ってるの見るね、配達用?
764 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 20:44:48.70 ID:sUas/qz70
>>661 車間距離を詰めずに速度を落としたら
一気に渋滞がなくなったという実験あるけど?
前の車が進んだり止まったりするたびに
距離が縮んだり開いたりするのが渋滞のもと
766 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 20:59:30.74 ID:ptlaTJcti
この車って、渋滞緩和の為に開発されたものなん?
>>766 過疎地の移動手段
老人の移動手段
観光地の移動手段
車間距離を詰めずに速度を落としたら、時間あたりの車の通過数が減るよね。
それで渋滞が減るとは思えないが。
減ったとしてもその区間だけで、後ろは大渋滞じゃね?
まぁ、ベトナムとか台湾見てみろや バイクにとって車は邪魔で、日本はその逆
インドでトゥクトゥクが流行る訳が分かるだろー?
770 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:09:57.52 ID:+psZ0h6R0
>>1 これを見てから、エアコン付エッセやアルトみたいな、フルサイズ未満の軽自動車が最強と思えるようになった。
>>768 信号多い街中では無理だろうが、坂道の自然渋滞が起こりやすい、
高速とかは車間距離を維持する装置があれば、かなり期待できるよねぇ
俺はバイクは邪魔とは思わないけどな。
原付なら主に左側を走っているので、遅ければタイミングを見計らって抜けば問題ないし、
大きいバイクなら流れに乗って走るので車と大して変わらない。
しかし流れに乗れずなおかつ抜きにくい車両が存在すれば、それは邪魔とも言える。
773 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:18:21.96 ID:mFmGe4dhO
軽自動車も背が高いのとかだったら、普通車と大きさそんなに変わらんよね。
774 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:18:38.57 ID:yuq6Ezlo0
>>769 なぜ発展途上国をお手本にする必要があるのか・・・
坂道での渋滞って、結局速度低下が原因なんだよね。
>>774 例え話だよ。日本は車が大多数だからね、それに伴って車様の通行が
優先される傾向があるんじゃないかな。
バイクが多ければバイク様・・・という訳だ。
ミニカーが多ければミニカー様・・・という訳だ。
778 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:26:01.06 ID:EJ8ZpfJx0
これ普及させてTPPの非関税障壁扱いの軽自動車を全廃するつもりなのか。
それともただ単に公務員の天下り利権の確保のためにつまらんことやってんのか。
99%後者だろうけどな。
779 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:28:55.06 ID:yuq6Ezlo0
>>777 その理屈で言ったら、日本はクルマが多いからクルマ優先で当たり前だよね?
むしろ歩行者自転車などの交通弱者優先なぐらいで、何ら文句つけるべきところはないと思うんだけどw
780 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:33:04.46 ID:jQjzymd40
窓閉まってエアコン付けろよ
125ccエンジンのっけたら燃費どれくらいになるんやろか?
リッター50kmとか走るんやったら買い足してもええかも
783 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:34:25.57 ID:bLGusJYv0
785 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:36:42.19 ID:v465IRd60
数年前から一部の観光地でベロタクシーやってるじゃん
それの動力付きと考えたら利用価値ありそうだ
>>779 そうだ。俺様気取りのバイクやら自転車やら、歩行者やら居るから、
事故やら喧嘩やら起こるんだろうねぇ。止まって譲り合えば丸く収まるのに
787 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:43:57.23 ID:mhpomFMN0
とりあえず横をなんとかしないと使い物にならん
788 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:45:51.60 ID:3CJzs1TuO
メッサーシュミットのアレみたいなのを想像してときめいたのに…
789 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:46:03.48 ID:yuq6Ezlo0
ちょっと昔のフランスじゃ
「クルマのバンパーは当てても大丈夫なためにあるんやで?」
ってな感じだったと言うしさ
東南アジアなんかだと信号機が青なのにとんでもないタイミングで走ってくる
クルマとか平気でいて、どっちが優先なんだと聞くと
「 勇 気 の あ る ひ と 優 先 w 」
と言われるわけだからな
潔癖症、過剰なモラリストばかりの日本の交通戦争なんて世界レベルで見りゃ超優しいもんだと思うけどな
「クルマは道路の王様」思考のDQNは
死んでも乗りたくないクルマだろうな
彼らにとってクルマとは自分のプライベート空間で道路上を占拠し
かつその空間を自由に移動させるためのツールであり
周囲に配慮するためではなく、周囲に配慮させるための
示威行動、威嚇行動を行うためのツール
軽自動車より小型というのは道路上で最下層奴隷になれ
といわれてる感じなんだろうな
791 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 21:53:49.72 ID:yuq6Ezlo0
お前はクルマに何されたんだよw
793 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:04:16.08 ID:WekCVvxA0
横須賀のおれんちの周囲には充電スタンドがありまくりなのだが
使われているところを一度も見たことがない
今回の馬鹿クルマは充電スタンドの顔を立てるために導入するとしか(ry
794 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:12:18.97 ID:OGrza8YG0
中途半端なものの方が事故を起こすよ
四輪は1,000ccからバイクは125ccからでいいじゃないか
リーフに続いて大失敗か日産
こんなの乗るんだったら
宅配ピザの屋根つきバイクでいいじゃねえか
797 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:19:02.69 ID:myKS2LeT0
気温が38度とかなると実質50度越えるからな。
バイクは風浴びるから無事なんよ。
ドアもエアコンもないって、、、殺す気マンマンなのか?
>>797 8年くらい前エアコン効かないシビック乗ってたけど死ぬほどではなかったよ
799 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:22:28.67 ID:yuq6Ezlo0
そういや最近、運転中に熱中症起こして事故ってたやついなかったか
もう少しお値段をがんばれば普及しそうだけどな
801 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:29:37.68 ID:1GnLG4+u0
今でもTWINっていう豆みたいな車が走ってるじゃん
802 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:35:14.79 ID:cGsJzevm0
日本で3000cc以上なんてエネルギーの無駄遣いなんだから重税に戻せよ
バイクも800cc以上は重税にしろ
803 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:37:34.78 ID:qtDCzL5k0
公道走ってるマリオ思い出した
804 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:40:24.35 ID:htonkH3rO
排気量でくくるのも疑問
排気量と燃費は必ずしも比例しない
それと そもそもガソリンは課税されてる
805 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:47:14.34 ID:yuq6Ezlo0
>>802 バイクなんて400ccですら人の手に負えるシロモノじゃないぞ
125ccが限界にして充分
806 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:49:22.31 ID:HugD6+T60
なんか暴走族が喜びそうなコンセプトのクルマだなw
>>720 まだレスしていたのかよ、このキチガイはwww
だから具体的に出せって言っているだろ
お前の家の近くでもいいからwww
808 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:51:17.67 ID:tv3lLK+90
俺の家は車が2台あるが、1台はおふくろが近所へ買い物するだけだから超小型にしても十分間に合う。
もっとデザインよくしてくれたら考える。
メーカーにしてみれば1台が超小型になると売上総額は落ちるってことだから、やる気は出ないのかもよ。
1人乗りは使い道がない。最低大人3人または
大人2人に子供2人にしないと実用的じゃない。
隣にいたらカーステ切ってても聞こえないぞ。
音もなく死角に入り込むやつ多そうだ。
811 :
名無しさん@13周年:2013/06/16(日) 22:59:00.75 ID:xDGOJM0m0
>>765 とっとと法律変えて原付も50kmまでOKにすりゃいいのにな。
邪魔すぎ
バッテリー切れで立ち往生したところを大型車に巻き込まれる場面が見えます。
運転下手で原付を抜く事に疲れる人って居るよなぁ
しかも目けんにしわ寄せてミラーごしにメンチ切る不機嫌な人・・・・怖いよぉ
>>706 私道で普通の人も通っていいよという道にはいくらでもある
>>720がかいてるように東京下町なんざそれだらけ
京都市街当たりもそうだろうね
>>818 デフロックって何の意味があるのか分からん
ぬかるみとかにハイゼットでいくなよな
>>817 具体例も出せずに、また頭のおかしなのが湧いているw
で、その道は軽自動車が走れない、道路幅が 1.48m以下で、この超小型車が走れる 1.3m以上の道路幅
なんだろうな ?
具体例も出せずに、さっきからあるある、て言っているのは、お前の頭の中だけの
都合の良いお花畑のような世界だけの話か ?
>>820 そうだよ、俺の家が江東区に供している私道だな
俺の土地なのに「消防車が入れないとヤバイんで」とかいってずっと実質占有してやがる
当然消防なんか入れる道ではないんだがね
そんな道はゴマンとあるよ
822 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 01:09:05.87 ID:0d1uTAU30
>>470 あの、バイク乗りから言わせてもらうと
車のほうが100倍邪魔なんですけど。
トロイ加速、右折待ち、などなど渋滞引き起こしてる
のは車でしょ。
一人で移動する人が全員バイクにすればエコだし
道路に対する投資も少なくて済む
823 :
【関電 61.7 %】 :2013/06/17(月) 01:15:06.94 ID:6I4Qxh1P0
ダイハツ=大阪発動機製造
唯一民主党の起案で期待していたのが
「ミニカーの排気量拡大」
まさか、こんな糞な形で実現するとはナァ・・
低価格なら良いと思うけど、荷物乗らないかなあ
>>820 ということで、君はキチガイ決定されたわけだが、気分はどうだい?
>軽自動車が通れない道路って言ったら、道幅が全幅 1,4m 以下の道路だよな。
>で、そんな道路で、車両通行が許可されている道を出してみろ
>出せなかったら、お前はキチガイ決定な
827 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 01:21:37.61 ID:l9z77LwP0
バイクみたいに、海外だと売れる可能性大だな。
日本だとジャマでしかない。
>>821 だからどこだよ。
道路幅が本当に1.35m とかなのか ?
ゴマンとあるのなら、どれでもいいから1つだけ、道路幅が正確に分かる地図を出せよ
ゴマンとあるのなら簡単だろ ?
そろそろ空飛ぶ車を本気で作ってくれんかね
道路に何兆円もつぎ込むなら超小型ヘリや貨物飛行船とかの
研究開発につぎ込んだほうがいいんじゃないかね
>>828 だしたら君は自分がキチガイだと認めるか?
言い訳もなしだぞ?
>>826 >>831 一つとして出せていないのに、勝ち宣言って、マジで真性か ?
お前、日本語って分かる ?
ID:Enmj6EPR0
↑
このスレのマジキチかw
>>832 〒104-0052 東京都 中央区 月島 1丁目23番2号
マップで見てみろ
ん?
キチガイは逃げたんか
誰が買うんだ?こんなの
>>832 おい、わざわざ出してやったんだから何か言えよ
ミットモナイとは思わねえのか?
839 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 01:56:50.61 ID:l9z77LwP0
>>829 庭+コンセントで十分なんでないの。
日本でも地方や観光地とかだと十分つかえるとおもうけどな。
価格さえクリアできれば。
>>820 まず外の空気吸え
大っぴらに不特定多数の人や車が通る私道なんてそれこそ日本中で至る所にある
法務局行けば日本中の権利関係調べなくても分かるわ
>>1のルノーTwizyの販売実績
2012年に発売でフランスで2232台、ドイツで2413台、イタリアで1545台、スペイン943台
スイス555台、ベルギーとルクセンブルクで498台、ヨーロッパ合計で9015台
日本でも日産がやれば自治体と情弱が2000台くらいは買ってくれんじゃねえかな。
842 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:12:42.23 ID:CDu3KbDl0
とにかく車の排ガスは臭いし、健康に悪いからコンビニは
全面禁車してほしい
受動排ガス防止の観点からも正しいだろ
843 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:16:11.96 ID:1ww4kI0K0
トクトクとかも走行可?
まずはミニカーを125ccだろ
845 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:18:46.94 ID:KrbpJ8Zx0
最高速度60K、燃費40〜30で荷物がそれなりに詰めて、雨でも走れるようにドアちゃんとついてるなら、30万位で買いたい
画像のとおりじゃカブのが便利
>>843 トゥクトゥクは渋谷で良くみるわ。
排ガス規制とかクリアすればいけるみたいだな。
面倒くせえから軽のエンジン積み替える奴多いみたいだけど。
>>845 そんな貴方には大発ハイゼットをオススメする
849 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:22:55.05 ID:H05JY9rs0
>>67 >なんで国土交通省が必死になってんのか謎だな。
そんなん分かり切ってるだろ
バイクの排除だよ。 騒音問題で苦情殺到したり、死亡事故数を押し上げる原因となる
公道の邪魔者バイクに消えてほしいから、1人乗り用の代わりとなる乗り物を提供するってことだ
850 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:26:48.62 ID:GmrtB1IN0
これで高速道路走ってみたい
851 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:26:55.30 ID:NeksVLGF0
最終的にはエンジン付きのスケートボードだな
Twizy2種類あってUrban45っていうのが4kWで最高速度45km、Urban80ってのが
13kWで最高速度80km。
Urban80にリミッタつけて出力落としたのが日産のなんだな。
130万で最高速度60kmってがっかり仕様だな。
ちなみにルノーがふざけて作ったコンセプトモデルのTwizy RS F1てのがあって
そいつは72kWで最高速110km
Sebastian Vettel and Twizy Renault Sport F1
https://www.youtube.com/watch?v=RyS1LnDodu8
853 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:40:23.93 ID:KrbpJ8Zx0
>>847書いてて薄々思ってた
中古軽トラか軽ワゴンでいいな
まあでも、この規格はやりようによっては化けると思う
カブみたいな最強の実用性持ったの出てほしいな
あとはカスタム系充実したら面白いかもね
ただなあ、これですり抜けする年寄りでてきたりしないだろうかw
みんなこれ乗り出したらメリケンが吠えるだろうな、まぁ普及はしないな
855 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 02:54:52.56 ID:sMJwWjJT0
>日本でも日産がやれば自治体と情弱が2000台くらいは買ってくれんじゃねえかな。
NISSANだけはやめとめ
他メーカーの同一機種にもっといいのがある
856 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 03:10:26.70 ID:CDu3KbDl0
v人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/
車の排ガスは放射能の70倍危険な事が発覚
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371396830/
嫌車家だが、車に乗ってるやつは全員死ね
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1349001089/
車に乗ってる人は採用しません!part2
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370085815/ zzz
857 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 03:17:18.73 ID:VFVRKcRkP
>>857 かっこいいじゃん
いくらくらいすんの?
400ccぐらいのガソリンエンジン積んでくれた方が便利だよな。
861 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 06:44:03.66 ID:3N7FQ3WP0
今ならまだ止められるのだけど、
無責任なお役所は根回しに雁字搦めになっていて無理矢理続行しそう。
コレの導入に何の意味があるんだ?
推進者や役人の名簿作って責任の所在をハッキリさせろ。
862 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 06:45:27.27 ID:/SsQp7QZ0
大雨のとき乗れないし、こんなの乗るならスクーターに乗れよ。
つーか、トラックにひかれたら悲惨なことになりそ
863 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 06:51:15.56 ID:xINYIfhN0
超小型車はスレが立つたびに叩かれまくってるんだけど
コレに食われかねない業界の人が多いんだろうな。
実際、末端の業者は1割食われるだけでも痛いもんなあ。
ルノーという黒船がなければ、日本が鎖国していれば
こんな新規参入はあり得なかっただろう。
864 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 06:54:47.27 ID:nG/h2AHe0
原付撤廃して、普通二輪にしろよ
豪雪地帯の俺には用なしかな。冬以外ならいいが。
866 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 07:03:02.05 ID:mBglGPWuO
日産=日仏連合=日欧協力強化=安倍オランド密約=中国包囲網
で、税金は安いの
250ccの車が走るようになるのか・・・
軽の税金取りたいんだなww
>>862 >大雨のとき乗れないし、こんなの乗るならスクーターに乗れよ。
スクーターは小雨でも乗れませんが。
>つーか、トラックにひかれたら悲惨なことになりそ
そのリスクはどんな車でも発生するものだし、悲惨な結果にならない為にも安全運転を心掛けましょう。
>>227 >>499 ツインとR2は、10年早すぎたなぁ。
ただ、ツインが売れなかったのは、ツインを買うぐらいなら、
一番安い4人乗り軽自動車を選んでしまうのが普通の感覚だからだと思う。
デザインのおもちゃっぽさ、とか、
衝突時にクラッシャブルゾーンが少なそうなのもマイナス。
現行法だと軽自動車なんだよね
つか雨の日に使えない車なんぞいるんか?
874 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 08:57:40.54 ID:sd/CSODQO
爺の介護カーと変わらんな
あれも1/3車線くらい占拠してて目障りだが
走る棺桶が増えるわけだ
875 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 09:34:44.36 ID:TzciJdVM0
>>804 そう燃費という観点からは大きい車の高課税は変。
でも道路を占有する度合いは大きいので、やっぱりサイズによる課税はあってもいい。
背の高い車は景観を害するから高課税でいいし
876 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 09:59:56.03 ID:fOISqVOl0
これコンビニとかで簡単に借りられるようになればいいかなと思っちゃった・・・
877 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 10:06:04.37 ID:/rFNErPw0
なんにつけても・・・・、
「ぼっち」が幅を利かす世の中だな。
ピザ配達に使ってる原付のほうが便利だと思う
1車線並行走行はありか?
ガラパゴス最高
カコ(・∀・)イイ!!
超小型車って、この車のスペックや工夫がすごくない?
エンジンフードもトランクもシートの骨組みも、みんな軽量化のためにアルミ合金。
天井もガラス繊維強化プラスチックで軽量化。
・定員 4人
・車重量 385kg (ちなみにi-MiEVは1100kgある)
・構造 航空機技術を応用した超軽量構造
・リアウインドウ 軽量プラスチック
・シート前後席 アルミ合金
・エンジンフード アルミ合金
・トランク アルミ合金
・天井部分 軽量GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)
・ボディ 軽量化のために面部分を避け全体に「卵形」と表現される曲面で構成
・エンジン シリンダーヘッドとクランクケースがアルミ合金
これはスバル360のスペックだけど。
シトロエンのパクリ
884 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 13:00:46.95 ID:5+nKq/Zx0
シクラメンのかおり
885 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 13:02:13.08 ID:+/D8LVzGO
もう全員これで良いじゃん
それなら小さくて危ないことも無いし
だよねー☆
887 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 13:08:49.38 ID:5+nKq/Zx0
ワシは嫌。かっこわるいわ
お前ら全員これに乗れや。ワシは一人でトラックに乗る。王様気分や
>>872 R2は「取締役会で(恐らく実用方向に)変えられた」とデザイナーが嘆いてたという噂
きっと原案だと20年早かった。多分もっと売れなかったw
超小型車に車検や車庫証明が必要なら、スズキのツインを再販
した方がいいと思う
890 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 13:58:10.93 ID:YUcaI0GZ0
カブをチューブレスにして屋根と頑丈なスタンドついたら車いらない
こんなゴルフ場のカートみたいのが70万もすんの?
これなら普通の軽を100万で買うわwwww
893 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 14:17:35.44 ID:UQHPQKxu0
熱さ、寒さ、雨、風が防げない乗り物にどんな価値があるの?
894 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 14:18:55.36 ID:Enmj6EPR0
895 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 14:20:30.73 ID:40Z0E0630
うっとうしいなあ
896 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 14:22:01.26 ID:UaKtnqx90
原付ババア同様じゃま
897 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 14:25:36.37 ID:Gtretk4L0
× 超小型車
○ あの世への直送車
898 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 14:26:03.30 ID:1eytEERSO
R2の前期型はアルファロメオのデザイナーだから当時としてはかなり前衛的だった
後期型はフツーのスバルっぽい一昔前のモッサリデザイン
これに許可出すんならさー
今の軽規格廃止して昔の360の軽規格復活させりゃいいじゃん
結局これって
・車庫証明必要
・普通免許
・70万ぐらい?
ってことかな?
だったらもう少しお金足して普通の軽自動車のがいいよね。
高速とかも乗れるし、エアコンもついてるし。
こんなん公道走られたら渋滞でたまらんわ。
事故増えるだけ。原付さえやめてほしいのに。
車を小型化にしたところで結局は一車線/一台なら渋滞緩和に大した影響はありません
逆に、1人乗りの通勤乗用車を規制すれば平日都市部の交通渋滞はほぼ無くなると言われています
渋滞緩和には車両の小型化ではなく車両台数の規制以外ありません
>>900 車庫証明不要だよ
70万は50ccミニカーの値段
>>903 車庫証明不要なのはいいな。
とは言っても都内じゃ路駐はできないだろうから、
結局は駐車場を借りることになるんだろうけど。
本体価格はいくらぐらいなの?
って値段は
>>223か。
これだったら普通に軽自動車買うわw
>>904 まだ国交省の実証実験段階で制度や車の不具合の洗い出し中
なのでまだ値段は分からない
907 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 15:03:41.14 ID:LClQcaEq0
法人ユースしか考えてないんじゃないの?
908 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 15:05:42.27 ID:zseVlSgg0
団地の見回り=自転車でどうぞ
30万ぐらいなら買うけど、100万とかするなら原2に乗る。
これ、セブンイレブンの脇にいつもいるけれど
動かせなかったのか
違う車種だったのかな
>>910 COMSはミニカー(50cc原動機付き4輪自転車)
アチコチで走ってるよ
ぶつけられた事を考えれば怖いな
一般車との速度差が有るだろうし、追い越しかけられるバイクよか危ない気がする
>>912 速度差は無いぞ、そう言う道は原付2種と同様駄目だし
915 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 15:26:09.85 ID:Enmj6EPR0
乗ってる人が丸見えで嫌だな
日本には
四季というのがあってだな・・・
60km/hで巡航できるのか?
田舎の細い国道だと原チャリでも車で抜かせず渋滞になる。
無理に抜くと大変危険。
>>916 そりゃそうだけど、ならば日本にバイクは居ないのか?
>>917 ものにもよるが、最高速度80km/hのまである。
ガンツバイク
>>917 バイクよか幅が有るだけに流れに乗らないと危なそうだよね
>>919 60km/hまでだから性能的に出ても出しては駄目
>>917 それは対向車や抜く車がでかいからだろう
例えば原付を原付が抜く時対向も原付しかいなければ余裕で抜ける
みんながこの小さな車に乗れば抜くのも随分容易くなるだろう
>>880 イタリアでも50ccのミニカーがあるってテレビでやってたぞ
これインドなんかに需要ありそう
926 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:09:57.11 ID:RidYuUXv0
冬、どうすんだよ、これ・・・。
927 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:12:24.39 ID:RidYuUXv0
>>926 ホロドアでも付くのじゃないか
現にミニカーでもオプションで付けれるし
短距離用なんだから我慢しろ
>>1のお値段っていくらよ?
20万前後なら検討の余地はあるが、それ以上のお値段なら普通の車買ったほうがいい。
930 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:22:40.50 ID:5+nKq/Zx0
>>929 原付より安いってことはさすがにないだろ
931 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:23:05.63 ID:Enmj6EPR0
>>928 サスとか大丈夫なのか?
ヘタレが路肩に乗り上げたら転倒しそうなんだが?
>>8 公共交通機関を使えばいいだけじゃね?
10分ぐらいは歩こうぜ・・・
933 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:25:14.20 ID:78ptd2X1O
絶対に売れないと断言できる
>>929 3輪屋根なしの原付すらその値段じゃ買えないぞw
鳥山明にデザインさせて!
936 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:27:14.88 ID:bzR9P7GAO
ゴルフ場でこんなのよく見るね
937 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:28:47.33 ID:Enmj6EPR0
なんていう部品か知らんが、タイヤ上面を覆う湾曲したカバー
これサスと一緒に上下動するんだろうが、ボディとのクリアランスが5cm位しかないだろ
すぐにギタギタになるぞ
>>935 ミニカーだけどキューボルトって名前で
チョロQモータースから出てたw
まとめ
冬厨 事故厨 邪魔厨 エンジン厨 濡れ厨 不振厨
ハイ、次の夢の無い不幸な方〜
940 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:30:04.27 ID:Enmj6EPR0
後席不要
ドア必要
941 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:30:22.74 ID:cM4N6mRi0
942 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:31:45.26 ID:Avs3fzk40
>>932 10分歩いて公共交通にアクセスできるのは恵まれた地域だよ。
>>942 え?だって、こういう超小型車って市街地で使うのが前提じゃないの?
徒歩10分圏内にバス停も駅も無いような環境で使うのは苦しくない?
944 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:35:01.36 ID:8WFCnJZI0
3車線の国道を老人用の電動カーの乗った婆さんが
超低速でバンバン車線変更してきて後ろの車は全部パニック停止
そのまま右折レーンに入って行った
びっくりするぜ
セブンイレブンの配達の人がこんなん乗ってるけど。
947 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:37:38.35 ID:O4E5+bX/0
超小型のウニモグ作れよ。
登坂45°くらいいけるやつ。
>>943 決めつけは良くない
いろいろな場所で実証実験するんだから
市街地だけでやるものじゃないぞ
既にセブンイレブンの配達車で似たようなのが走り回ってるんだけど、なんか規格が違うのかな?
950 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:42:07.52 ID:FIfhwGFf0
トライクで十分だな
三輪ミゼットで良かったのではw
電気自動車で航続距離200km
100V充電、通常10時間充電、1時間急速。
既存の電気自動車充電スタンド、三菱、日産、イオンなどで無料充電可能。
スーパーの買い物袋が3つ乗る。すいか4つ分ぐらい。
車検なし、イエロー、ピンクNo扱い。高速道路は乗れなくてOK
2人のりはできなくてもいい。このサイズだと無理だろうし。
最高時速80km、(一般道でも60kmだせる)。
エアコンはあればいいけど、このサイズだと無理だろうからせめて冷風ぐらい・・・
価格は20-30万ならかなり売れると思う。
年寄り向けのつもりがむしろ若者に売れると思う。
維持費かからないから。
これからはこういうのが売れる。
>>948 え?この実証実験って、いろんな場所でやるの?
神奈川県とURが主体で横浜と横須賀の市街地でやるんじゃないの?
955 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:46:24.57 ID:FIfhwGFf0
これは、軽自動車の税金上げる為に
新しく作る規格の車だったはず
>>954 国交省のsiteでも覗いとけ
全国でやってる
>>947 そういえばスイングアクスルにハブリダクションだったハフリンガーって
今なら軽自動車規格に収まるんだよなぁ・・・
>>958 超小型車として初めて車両登録をして
公道走行するのだから間違ってはいない
これって原付免許では乗れないの?
最高時速80キロでも登坂性能が心配だな
965 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 16:58:37.98 ID:kiDtY5kS0
250ccV4ターボに6速MTで車体がケータハム風ならほしい。
>>947 そういえばMUDMASTER-Cってハブリダクション車をダイハツがモーターショーに出してたなぁあれ市販しないのかなぁ
というか大径タイヤにハブリダクションとか軽の幅でも物凄い横転しそう
967 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:00:53.45 ID:i7jbLslU0
.
朝鮮人なら 9cmの 超小型
968 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:01:04.79 ID:NobVXzAL0
新型コペンってぽしゃったの?
969 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:01:49.45 ID:QkQp9FuOO
こういうのが増えるんだろうか?
雪国仕様のが欲しいんだが
970 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:04:25.93 ID:jcRvrfNqO
>>1 トラックだが既に小型特殊で乗れる車あるだろ
>>962 普通自動車免許が必要です
50ccカーは昔はそれで大丈夫だったのですが
事故多発だったのでそうなった次第です
今、話しに出てる超小型車は50CC以上〜125CC未満の車の話題です
↓こう言う感じに渋滞してたのが
|信|
|号| [ 車 ][ 車 ][ 車 ][ 車 ][ 車 ][ 車 ]
↓こう言う感じになるだけで実際何も変わらんと思う
|信|
|号| [車] [車] [車] [車] [車] [車]
974 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:14:27.44 ID:2KCED46J0
一台60万くらい補助金だしたら普及する
これって立体駐車場に対応してるのかいな
>>972 ミニカーしかない世界の空想話だが
従来だと1車線しか作れない所が、2車線も作れるわけだから、
縦横空きが4倍以上になるかもしれんだろ。
ミゼットU再販してくれ♪
リアルに新車でほしい♪
978 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:26:29.82 ID:Enmj6EPR0
>>976 左一車線が充電器付コインパーキングになるわけですね?
これこそ「規制緩和」で需要に繋げたい
原付免許程度で運転可にすれば、欲しい人もいるだろう
>>977 せめて前輪位はディスクブレーキにしないと売れないと思われ
>>978 ロンドンだとあちこちにあるみたいだよねぇ
コンセプトはいいんだけどさ、何でEVにこだわるかね?
電動で成功してるのはアシスト自転車とハイブリッド車くらい
しかもハイブリッド車は補助金と減税で下駄履かせてようやく成し得た始末、実際アメリカでは売れてない
ガソリン車の優位性はまだまだ覆らないよ
983 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:50:56.25 ID:Enmj6EPR0
>>982 小排気量過ぎてエンジンが直ぐ行かれる
EVは低速トルクが稼ぎやすい(寒冷地は弱いけど)
985 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:52:33.55 ID:Enmj6EPR0
>>982 アメリケ(ロス)でもプリウスはよく見るよ
昔電力会社の電動バイクが走っていたけど、超遅かったな
30km/hどころか20km/hぐらいだったんじゃないかな?
>>982 それは石油の消費量を抑えるためでしょ
国内の車をEVにして、電力を原子力で発電するのが今の政府の計画でしょ。
福島原発の件があっても自民は変えない
電力を化石燃料を燃やす以外の方法で造れなければEVもあまり意味ないけどな。
988 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 17:58:48.07 ID:Enmj6EPR0
このクルマ、モーター1個でディファレンシャルで後軸駆動するわけだが、
動輪それぞれにアウターロータ式モータを積んだりしたら面白くない?
989 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:03:02.66 ID:Enmj6EPR0
>>987 無線電導が実用レベルになったらEVもいいけどね
これ以上、充電物が増えるのは勘弁
990 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:06:27.76 ID:DVu3VW8H0
実は
道路に設置してあるコイン式パーキングやマンションなどの立体駐車場が使えない
軽すぎる、車幅のトレッドが狭いので立体のパレットにきちんとはまらないケースがある
次世代小型車は水素自動車が本命
国交省がやるべきは軽自動車の普通車並み安全性確保
991 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:08:11.13 ID:NHwNpGnQO
ミニカーってゆう原付みたいな車昔から走りよったよ。
>>882 すげーよてんとう虫!どんだけハイテクなんだよw
993 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:09:18.80 ID:0gJ5RhViO
その前に高齢者ドライバーの免許制度をもうちょい厳しめにしてくれ。
こんなモンまで走り出したらかなわんわ…。
994 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:14:47.19 ID:Vk09Lq4M0
>>12 せやせや 1人で乗るときは1人乗りの乗り物に乗るべきだ
997 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:27:56.17 ID:ftHMT8Tu0
この前セブンイレブンが導入するやつのベーシックタイプが55万円くらいだったか
そのくらいが適正価格かな
うめ
999 :
名無しさん@13周年:2013/06/17(月) 18:30:06.64 ID:Enmj6EPR0
みたら20馬力かw
1000なら小型自動車はボツ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。