【社会】信号機３万３千基、耐用年数過ぎる…改修進まず

全国に設置されている信号機約２０万基のうち１６％が、電気系統機器の耐用年数を過ぎても使われ続けていることが、
警察庁のまとめでわかった。

故障も起きているが、管理する都道府県の財政難で信号機の改修は進んでおらず、このままでは２０年後に半数が
“期限切れ”となる恐れもある。老朽化した柱の倒壊事故もあり、同庁は改修費用の一部を負担することを決めた。

信号機の電気系統をコントロールする信号制御機の耐用年数は１９年とされ、同庁が昨年、全国調査を行ったところ、
約３万３０００基が耐用年数を過ぎていたことが分かった。すぐに問題を起こすとは限らないものの、故障が起きやすく
なるという。

同庁によると、全国で２０１１年度、制御機の不具合が原因とみられる故障は約１１００件起きていた。信号が消える
「滅灯」が約３４０件を占め、うち約１５０件は耐用年数が過ぎていた。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130613-OYT1T00945.htm

手信号でおｋ

それだけ耐久性あるんだな

誰のせいかな〜

事故が起きて、人が死んでんねんで！ってならんと何も思わないよね

>>4
どうせ、また襟立てババアだろ？(´・ω・`)

ledになってから信号の庇？が短くなったのが気になる・・・

この際減らそう

信号がいらない交差点って最近紹介されてたよね。
交通量が少ない地方はそれに置き換えればいいんじゃね？

トンネルの天井と同じで人が死なないとロクに動かないんだろうなー

今5秒で思いついたアイデアをここに記す

信号機表示は
自動車の正面ガラスに表示すればいい
歩行者、自転車、バイクはグーグルグラスでいい

これで、信号機そのものが必要なくなる　どうだい？21世紀だろ？

壊れてからでいいんじゃね

作る時は維持費を計算に入れてないからなぁ

こうなるわけやな
http://satake.bglb.jp:81/cap/130612-0030060598-1440x810.jpg

(-_-;)y-~
●●婦警●●警察署●●●交番前の国道交差点の信号機制御ボックスが落書きされてねんけどな、
真上に防犯燈があるねんな。
犯人はアホやと思う。

バブル時代の贅沢仕様の設備が一杯残ってんだよ
維持するだけで莫大な費用
今なら同じような機能のモノをはるかに安く作れるんだけど
信号機屋の利権になてるからあえてローコスト化してない
財政難といつつO社やK社のバカ高い設備を惰性で買い続けてる
最低限の仕様だけ決めてあとはオープン仕様で入札やったら
多分1/3以下の費用で出来るのに

>>14
由々しき事態だな

>>11
cool
でもそこまでするんなら自動ブレーキだな
歩行者は知らんw

>>9
ラウンドアバウトね。
海外だと結構交通量が多い交差点でもあれで処理してる所があるよ。
↓イギリスの五叉路のケース
https://www.youtube.com/watch?v=1z2LdPtX0C0

交差点内のすべての車が同じ方向に走ってるから事故っても深刻になりにくいんだよね。

そりゃ三年半ほど予算出なかったもんな

ぐるぐる回るあれで

>>19
左折出来ず延々グルグル回るハメになったババァとかが廃止運動始めちゃうよどうせ

「壊れてないのに交換する必要があるんでしょうか！？」

維持考えないで伸ばすからだよ

>>19
Mr.ﾋﾞｰﾝがぐるぐる回ってそう（´・ω・｀）

後世に借金を残してでも今すぐ全機交換すべき
大事なのは我々この国を造って来た団塊世代の安全と安心である

無意味な信号で毎年何千万トンの石油が無駄になってることか。これでエコがどうのとか笑わせる。

日本円刷っても円高になるんだから

信号機必要な分だけ円を刷ってそれで作れよ、もう。結構マジで。

信号機補修の予算がないなら、交通違反の取締強化でじゃんじゃん予算を稼ぎまくります
警察焼太状態

だから石原慎太郎が言っていたように、複式簿記を使った会計をしてないから
こういうことが起きるんだよ。
橋でも道路でも信号機でも資産に計上して原価償却をしていれば、どの時点で
改修にどれほどのカネが必要になるのか即座にわかる。
政治家や官僚がインチキをして私腹を肥やしたいがために、こういう不条理が
見過ごされてきたんだよ。

もう手旗信号でいいだろ
電気いらないし立ちんぼの仕事が増えてワープアも喜ぶ

1号線止めたら責任問題だけど、
止まっても大した問題にならない信号も一杯ありそうだ。

この際、いらない信号機減らせばいいじゃん
何の為に設置したか分からない信号機は都内に山ほどある
そんな場所の信号機からＬＥＤ化されていたりする
今の日本に必要なのは減らす事だよ

>>9 >>19

賛成！
２年程ロンドンに住んでた事があるんだけど
慣れれば使いやすいよ。
地方から作り変えれば良いのにね。

リアルシムシティになっちゃうのかな将来は

アメリカ受注中国製にするよう竹中ががんばってるの？

>>19
場所とるから日本じゃ不向きだわな
田舎向けか
http://www.youtube.com/watch?v=uEF1cMbNEps
http://www.youtube.com/watch?v=o0WkSMF422M

田舎にはそんなでっかい交差点がない

全く事故もなく、速度を出してる人がいない狭い道路に信号設置しすぎ
金儲けでの設置なんかやめろ

>>6
手信号じゃダメですか？

>>19
全ての交差点毎に一時停止するハメになるけどな。

交通量が少ないところは全部一時停止マークをつけておけば？

>>11
おまえ、宇宙兄弟よんだだろ

はいはい、何の先進技術もないけど
警察ファミリー企業が特命随契で独占受注して
下請けへ丸投げします

お手上げですね

仕分けしちゃダメなんですか？

LEDの価格考えたらLED信号機って従来のものより割りあわないのかな
LED2つ目の寿命より本体の耐用年数の方が短いなんて意外だ

賞味期限みたいなもんでまだまだ余裕で使える
更新が進まないのは下請けを限定（天下り先）して生産を抑えてるから
電力系のインフラも同じ理屈

信号機、橋、高速道路、
日本のインフラはボロボロや〜

>>11
すげーなそれ。故障が怖いけど。
でも、信号なんてなくなって、自動走行するのかもしれない。

一日三交代制にして九万九千人の雇用確保か

嘘つき民主党政権の3年3ヶ月が致命的だな。あきらメロン。

その割には無駄な信号が次々増えてますな

だから輪転機回せよ。信号の必要なだけ。橋も。トンネルも。
マジでそれで足りるぞ、今の為替動向だと。

>>11
メガネ忘れたら外出もできない未来なんてイヤや

信号ー！ 信号ー！

>>38
だが、信号機は筍のように増える
場合によっては一世帯のためだけのプライベート信号機のようなのまでできる

信号機は必要だがどう新しくするかが問題なんだよな
確かにこんなところにいらねぇだろってのが多いのも事実で
田中角栄時代の無計画な政治が禍根となってる問題の一つだわな

ところで信号機自体を折りたためる移動式にしてしまえばメンテナンスがしやすくね？

この際だからハッキリ言うが 信号機のアレは青じゃない 緑だぞ

>>19
欧州は自己責任の考えがあるからできるんじゃないか

天下り団体の景気が良くなりそうですな

>>55
本当に信号と言ってたのかっ！？

つうか保守や更新のために金取ってるはずだろ？
いつのまにかその金使い込んで足りなくなって改めて金要求とか良くある話だよな

天下り企業が糞高い値段で信号機売りつけるからこうなるんだよ。

天下り企業こそが日本の癌であることは疑いないわ。

>>58
いや、電球式のは青に近くなっていたし
LEDのは波長的にも完全に青だ

>>1
そのまま使用したらいい

シンガポールの信号はみんなＬＥＤのツブツブ信号だった。
国土が狭いからインフラの充実が早いんだろうな。

大停電を経験したが意外とスムースに走れたよ

>>19
やべえ訳わかんねぇｗｗｗｗ返ってオレ事故りそう

こういうのを直すために税金を払ってるんじゃないのかね

日本はそのうち老朽化したインフラだらけになるよな

ラウンドアバウトは地価が比較的高い現在の交差点の土地買収をしないといかんわけで
日本では田舎の方しかむりだろ

信号機を作っている会社は

警察官や警察庁の天下り先になっています。

無駄な報酬に多額のコストが必要となり

製品や設置費用が高額になってしまいます。

結果、改修が進まない。

>>71
田舎に「ド」をつけないと無理だな

LED信号は熱を出さないから、雪国じゃ雪が溶けなくて使えないと
聞いたが。

命に直結する信号機がこんな状況なのに車検制度を維持する必要はあるんか

信号の予算は無くても、
年末の予算消化適当工事はやります！

っていういい加減、各部門の予算確保合戦はなくならないもんかね。
百歩譲って、道路工事等の予算枠のままだったとしても、普通にプールしろよ。

どうせ災害時用に予算に余裕を持たせてある、っつったって、
結局災害時等には特別予算組むんだから、現状単なる道路屋への飴以外の何物でもないだろ。

>>19
こんなの運転できるかボケ
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Swindon-Magic-Roundabout.svg

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

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随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

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随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

随意契約は天下りの金はあるのに信号をなおす金はないのか

>>1
整備費用は仕分け済みだからなｗ

省エネ、擬似発光の問題で、旧式の入れ替えは必須だが、自治体次第だから仕方ない。

>>53
誰も使わない信号ばかり増えて、必要なところに設置されないよな

家の近所の信号は常に赤でその下に直進や右左折の信号が付いている・・・
勿論、青や黄色の信号も付いている、そして1つの交差点にこのセットが8セット以上・・・

>>74
だからヒーターを付けるなどの雪国仕様になっていて
結果的に運用コストが高くなるという本末転倒状態になっている

>>76
単年度予算だからそういうの出来ない仕組みなんですよ
作って維持するより壊れるまで放置して新しく作る方が通りやすい

麻生「ですからまず地面をセメントで強固に固める公共事業に２００兆使います」

信号減らせよ。
スタート＆ストップで時間かかって燃費も悪い。

せっかく交通事故死が減少傾向なのに

>>48
下請けを限定してるんは、ある程度利幅を保証する代わりに安定供給の責任を持たせているんで、
痛し痒しのところはある。つーか、民間でもこういうやり方は普通にあるし。

一時期、無駄にLEDに替えまくってただろ
無駄遣いしやがって

LED化する時にまとめて替えてたんじゃねーの？
もう殆どLED化になってると思ってた

またアベノミクス成長戦略の設備投資か

都内なんて殆どLEDに替えちゃって見直し済んでるんじゃないの

コ　　ン　　ク　　リ　　ー　　　ト　　か　　ら　　人　　へ　！　！

>>88
それはいいんだ
積雪地域以外は電球交換費用と節電できる電気代を差し引くと
減価償却含めてトータル運用コストはペイする

>>1
ナマポとか害国人に配ってる場合じゃないだろ

>>13
地方自治体がカスなだけだよ

地方分権とかいらんわ！止めろ！

そりゃ交換する業者に過大な費用を支払って交換させていたら、数は多くは交換できなくて古い信号機
残っていっちゃうだろうな。

またボッタクリ信号機か
半値でやれや

公務員の給料が高過ぎるから改修が進まない。

悪いのは全部公務員。

すごい薄くて時間帯によっては全然見えない信号機があるけどああいうの？
あれ怖いから早く直して欲しい。

海砂使ったコンクリ電柱は腐食が激しい

LED型の信号はメーカーが相当ボッタ値段を提示して
国もそのまま予算通した可能性高いからな。

予算が回ってこないから改修進まないっていうより、
無駄遣いして枯渇させたんじゃないの？

その前に無駄な信号機減らせよｗ

信号機を多機能にして利用料を徴収すればいいよ
ATM機能とか温水シャワーとか人生相談機能とかさ

耐用年数を50年にしろよ

>>93
でもLED信号に替えた後、2年も経たないうちにまた時間表示式LED信号に替えたりしてたぜ
無駄遣いだろ

>>104
その不可解な事象はうちの方でも頻発した
警察が糞だな

>>58
意図的にそーしてる

こうやって、地方が陳情するから、税金の無駄遣いが増える

信号減らして、横断歩道を渡ろうとしている人がいるのに止まらなかったら罰金10万、
即免停３ヶ月にしろよ。

田舎だけど信号止まった時何も問題なかったな
要らなすぎてワロタ

信号機ってどこで作ってんの？

ボッタクリ価格なの？

信号利権は改修だけでも十分なのに、新しく作ってばっかりいるからな。
だめになったところは信号廃止しちゃえよ。

>>7
短くても見えるだろ？

>>9
後日談はどうなってるんだろうな？警察の狩場（横断歩道の歩行者優先）に
なってるんだろうと想像するが。

>>74
雪が積もりにくいように、薄型縦型ひさしなしにしてるけどダメなの？

>>93
信号って警察管轄だから国道でも都道府県の予算なんじゃないの？
だとすると、豪雪地を抱える県と北海道は地獄。

老朽国家ニッポン

無駄削減といいつつ何を削ってんだか。
ほんとポピュリスト政治家ばかり。

ワシの住む町（ちょう）の信号機はすべてＬＥＤに変わったけど、
かなり金持ちな町って事か？

耐用年数自体がインチキさじ加減なんだろ。年金みたいに。

パナソニック、シャープ、ソニーに競争入札で作らせれば1つ3千円くらいでできるだろ。

車上信号にすればいいんだ

オレは賞味期限気にしないけどな、耐用年数なんて公共事業受注企業のオナニー。

>>9
都心部では実用は無理だろうけど、確かに交通量の少ない田舎なんかはそれの方がいいかもな

しかし田舎のジジババにはシステムが理解できなくて事故多発しそう

ちょっとぐらい老朽化しても問題ないよ

>>111
＞豪雪地を抱える県と北海道は地獄

つーか、去年の暮れから除雪費用がなくて道路を除雪できなくて
地獄見てただろ。　信号機にヒーターつけるぐらいランプ取り替える
人件費に比べたらへみたいなもんだ。

入れ替えるついでに制御もなんとかしろ。
100メートル走るごとに赤信号とか、制限速度守ってると連続して赤信号に
ひっかかるとかうんこ制御が多過ぎる。

>>1
単に信号が多すぎる
交通量がほぼない交差点まで設置して税金垂れ流し
それに、在日朝鮮・韓国人やＢなどのクレームがあると
必要の可否に関係なく設置とか

信号を減らすような道路設計にしろよ

近所の国道、
生活道路や路地も含め、交差する道路を全て国道に繋げて、交通を国道に集約する構造だから、
信号だらけで常に渋滞してる
十数ｍごとに信号あったりするし

もっと主要道に接続する道路を減らす構造にできないのか

滅殺

今は紙に印刷できる太陽電池もあるんだよ。

改修はしばらく待て。電柱や信号機に
太陽電池を仕込む設計はよ。

大門軍団だったら全て青信号にできるんだけどな。

耐用年数変えればいいやん

>>123
信号がないと横断歩道で止まってくれない車が悪い

>>19
日本だとババァ運転主が逆走して正面衝突おこしそう。
でも速度でないから重大事故にはならないか。

バカな革新系地方議員の票集め手段だからな、
「信号機設置させました」ってのは。
バカな主婦とかがまたこれを有り難がるし。

全国の信号機の7〜8割は要らない信号機だな。

信号機を作っている会社は

警察官や警察庁の天下り先になっています。

無駄な報酬に多額のコストが必要となり

製品や設置費用が高額になってしまいます。

ぼったくり価格ですから

結果、改修が進まない。

最近は街路灯もLED化が進んでるよな。

これも仕分けの被害？

また襟立被害かな

電球に関してはＬＥＤへの変更は早かったけどね
いつの間にかあっちこっちの信号灯がＬＥＤに変わってて

柱は知らん
ワンコのシッコでポッキリ逝く前に何とかせんとな

地方の役所なんか団塊が大量に余って
高給貰って屁こいてるだけなんだから、
そいつらに教育施して手旗やらせろ
交通量少ない場所なら可能だろ？
そいつのせいで事故起こったら退職金から賠償

>>109
震災で計画停電だったとき信号消えたけどむしろある時より
スムーズに交通が流れてたわ。

ふだんどれだけ邪魔してるのかよく分かった。

信号が増殖しすぎてるぞ

>>11
当然ながら送受信機能も必要になるから、国民全ての行動監視にうって付けだなw

中国共産党とCIAから表彰されるだろうよ

田舎とかに必要ない信号も結構あるから撤去や再利用すりゃいいよ
殆どクルマが通らないのに信号待ちとかウザすぎなんすよ俺みたいな田舎もんはw

公共事業の無駄を省くと行っても道路も配管も修復が必要な時期になって来ているのに
消費税を上げません、社会福祉を充実させますと言ってる各党は具体的にどんな絵を描いて国民を口説いてるんだろ
またトンネルの屋根が落ちてきても水道管破裂しても無駄を省きますと言ってナマポ国民を増やす算段してるのか

一番無駄なのが、普通の信号の下に矢印信号が有るところ。
ずっと赤信号で、矢印だけで進むみたいな。

原価30万の信号機が300万に化けるんだけど 差額の270万の配分先は？

あれ？最近山の中でもLEDだぞ
また警察庁が金ほしいって言ってんの
いいかげんうざいから

>>141
周りに車全くいないのに自分が通ろうとすると赤に変わるとかな

円高なら安く資源を買えたのに

電力会社の配電用電柱信号併架：
配電用電柱自体も老朽化がすすむ

信号機毎にスポンサー付ければ良いんじゃない？
みんなが見るもんだしｗｗ

>>143
3方向同時にでるのはおかしいよなｗ

一旦停止の標識にすればいいんじゃね？
つうか信号機って交差点で1000万だったけ
昔そう聞いた
高すぎるんじゃね？
しかも民間競争がないんじゃなかったか？

近くにある市の横断用信号が
壊れたけど交換する金が捻出できないから長らく取り外してたと知った時は驚いたな

あと青森の碇ヶ関ICにある感応式信号機
停止線とズレてるからいつまで経っても青にならないという状態が以前はあったけど今は直ったのか？

国民はコンクリート嫌いだからな
インフラ崩壊するまで放っておけばいい

都道府県が、必要なところはメンテしてるだろ。メンテ代金役人に回したり
してないだろ（おっと、誰か玄関に

貴重な警察庁官僚の天下り先だよ、大目に見てやれって・・・言わないぞ！

公務員の人件費だけは、全てに優先します(ｷﾘｯ

道の白い線とかも、なかなか塗りなおさない

>>154
メンテなんかできないだろ？
壊れたら交換するしかない

壊れたら一時停止標識でも立てとけ

いらん場所に信号機作りすぎなんだよ
近所で出来た信号機、ほとんど車止まってねえよ。本線の流れを止めるばっかり。
ほんと、無駄遣いしすぎ

地方から若者を吸い取った東京が負担しろよそれが首都の責任だよ。

兵庫〜大阪〜京都のR171なんか、
「速度を抑制するため毎回引っ掛かるように制御してます(ｷﾘｯ」
ってバカ警官がほざいてたからな。紙ねと思ったわ。

田舎者が勝手に都会に出てワープワになってんだから知らんがな

>>162
制限速度が60kmだとしたらその速度で走ってれば
円滑に流れるようにするべきなんだよ。
わざとストップ＆ゴーでストレスかけさせて
事故の遠因作ってるとしか思えない。

中央集権やってるんだから、首都の責任ですよ。

近くの信号歩車分離信号に替わったけど反対側赤になったら無意識で発進する車多すぎで信号無視しまくりで
かえって危なくなったｗ

そのまま耐用年数の数字だけ増やして解決する

>>157
止まれの停止線が完ぺきに消えてるからいつも守ってない
いや　止まる場所が分からない

>>160
そりゃあ止めるために作ってるからだろ

あんなもん一基10万もあれば十分な利益上げられそうなのに、最低価格100万くらいするんだろ？
どんな最新技術使ってるんだよw

>>162
高速走るほど急いでもいなかったんで某国道を夜中に制限速度で走ってたが、
とある県に入ったら信号1〜2箇所ごとに停まるハメに。
さすがに疲れたわ。

老朽インフラ問題はまだ続くんだろうなぁ

>>58
青(アオ)じゃなくて蒼(アオ)が由来で、日本では緑色っぽい色をアオと呼ぶ。
まぁ文書にするときは、青と記述はするけどね。

>>170
あれ作っているところがボッタくりなんだよ。

国交症・警察懲・道路管理自治体の厄人天下り取り分が50％

信号機業界に参入するのもありかな？
薄利多売で売るというのもいいかもしれない。

>>82
なってないよ

>>138
計画停電中はスーパーなどの店も閉まっていて
普段、交通の邪魔になるジジババかーちゃんたちが
家に引きこもっていたためスムーズになったんだと思うぞ

こういうのも公共事業なんだろうか？

LEDの信号機って…
雪国では使えないんでしょ？(´・ω・`)

歩行者優先を徹底させるだけで半分はそのまま廃止できるだろ。。

>>152
まあ、法的には車道のだけあれば用が足りるし。。。

LEDの信号機なら
１個くれないかな。

バカ自民には何もできない

>>1LED信号にしたら保守・点検・交換の必要なくなるので天下りが困るんじゃないの？

総論反対
だがしかし
自分ん家から大通り出るのになかなか出られない
のは我慢できない

自分勝手さ

フランスパリの凱旋門１２叉路だけれど信号ありません。

1千万するような電光掲示板を設置する銭はあるのに信号機整備する銭は無いんだ

数が多過ぎるのだよ

>>178
当然だろ。
道路の整備や信号の設置、信号の電球交換に至るまで、全部公共事業だ。

それとも何かい
ロータリー作る口実にでもするのかい

どうせイチャモンに近いような交通取締りをして
財源捻出するんでしょ。
クルマやバイクに乗る田舎者は、カモになってね。

警官を３万３千人増員すればいいんじゃね？

住宅街から大通りへ抜ける道を減らせばいいのに

給料減らして、天下り先のトンネル会社通さずに修理すればいいだけの話。

信号機会社は警察の天下先
信号機の受注確保のため世論操作をしてるかと

確か３００万だっけか

警官を3万3千人増員して
交通取締増やして交安予算増やせば
いいんじゃね
ってお前の後輩と超勤代が増えるだけじゃね

警察官僚天下りを入れた企業だけがやってるから、高いんだろ。

信号機と標識は警察の利権で作ってんだろうが、なにが老朽化だアホ。

未だに指名競争入札なんぞやっている
のが痴呆公務員

こういうインフラがだんだんボロくなってくるのはやべぇだろ
ミンスがコンクリートが人に直撃とかいって、こういうところの整備をケチったから・・・・

＞　信号が消える「滅灯」が約３４０件を占め
こういうのはフェイルセーフになってるの？消えるか、故障したら赤になるのかね？
両方とも青になって、交差点でぶつかってどっかーんとかだいじょうぶか？

>>162
高槻より京都は
つい最近まで走り屋が残ってたからな
昼間は込んでるから1号線同様飛ばせるほどのものでもないよ

双方一時停止規制でいいんだよ
よほどの主従関係の差の大きい交差点
でなければ街路同志はそれでいい

交差点でどっかーんとぶつかっても
それでいいんか
だって
なんとも学のない表現ですこと
3万3千人増員して欲しいの？

まあ都市部なんかだとそこそこ小さい交差点でも信号機があったりするからなあ
信号機が多すぎる気もするよ
郊外や地方ならランナバウトとか使えば電気線を引く必要も無くなるし
シケインにもなるからスピードを落とすのにも役に立つ

交差点でどっかーんとぶつかってもだいじぃうぶか？
信号をもっと増やすべき
シグナルはオアシスなり

春になれば新しいのが生えてくる
　

ああ、こういうのは賞味期限問題と同じで無駄に短いから問題なし。
しかしこれを理由に交通取締を厳しくされる方がよほど困る。
なんていうのかね、中国の公安やら軍閥やら党幹部がお手盛りで
自力更生しちゃったりするのと変わらないんだよ、こういう利権構造は。
ただ賄賂の取り方としては日本は格段に洗練されているね。

DJポリ公でいいじゃない

他国を支援する前に国内だろうに。

>>9
粟島(新潟県粟島浦村)

交通量はきわめて少なく本来信号機は必要ないが、島内で生まれ育った子供たちが島外に出た際、
事故に遭わないよう交通ルールをおぼえてもらいたいと願いを込め2007年7月13日、学校前に信号機が設置された。

それくらい計算しておけよ('A`)

いいから公務員の人件費を削れよ

1000年使える信号機を作ればいいじゃない

耐用年数来る前に無理やりＬＥＤ化した信号機が山ほどあるだろうに・・・
使えるものもかなり多いだろうが、捨てちゃったのか？

信号機がそこら中にあることが日本人の「決断が苦手」って感性にある程度影響してると思うわ

見た限りだとどんどんLEDに置き換わって行っているようだが・・・
首都圏と地方では違うのか？

【信号機】
　年中無休で車や人々の通行を指導し続ける道路の管理人。
警察から逃走中のDQNの逃げ道を塞ぐ役割を果たし、
それでも無理矢理突破しようとするDQNに側方から多数の横断車を召還し体当たりを食らわせる。

不必要な場所にも沢山信号付いてるからな
こういうの見直せば良いんじゃないか？

ある程度以下は一時停止でいい。

ほんの16%か
壊れたとこから取り替え（工事中は警官出動）で全く問題ないな
10年ばかり前の「新潟大停電」で、信号は必要って訳じゃないと知ったわ

>>216
某地方県庁所在地に住んでた時は、信号機の電球交換が1個あたり3万円とかで
おいしい仕事だったそうだ。

雪国だと建前上、ＬＥＤは凍ったり、雪がついても溶けにくいって言い訳してた。
電球タイプでもヒータつけてたから、あんまり条件変わらんのに。

もうDJポリスでも配置しとけよ。

>>215
卓見だな
信号なんて無きゃ無いで、相手の目を見て「悪りいね、行くよ」「ちっ、しゃーねーな」「あざっすw」
なノリで何とでもなる

安全協会の金つかえば

とんでもない高値で造り過ぎだろ道路設備は。
安く調達する方法考ええや。

それでロータリー交差点作ってたのか

信号機と言っても上で光ってる部分じゃなく
下についてる四角い箱の制御機が高いんだよ

>>185
パリ凱旋門下の方が凄いよね。
実際走って見たらわかるんだけど、
案外難しくはないよ。
信号ない分、待つストレスはないな。
入る時も左から来る車が必ず優先ルール
だし。
場所が確保出来るならあれはお勧め
だね。
まあ、交通関連は警察のポケット
でしょ。自分たちで作った合法的ルール
での腐敗だわな。シナの公安を笑えんわ。
見えないだけで同レベル。

>>227
警察のマークが50万くらいするのかな？

｢電気系統が｣

交差点止めてロータリーにすりゃ良いよ
それと交通量の少ない所は　3色止めて２色にすれば安上がりじゃね?
歩行者用と同じで
青　青の点滅　赤や
青　青赤　赤
青　赤
黄点滅　黄　赤
ってさ
お値段2/3に出来るぜ？
更に明るさや大きさも
半分で良いって思う所も多い
特に青・黄色は直径半分
赤は7割とかさ

全国均一サイズ&
3色表示である必要無いんじゃね?

>>229
熟練した職人の手作業でしかあの風合いは出せないからね

ちょうどいい機会だからLEDにして、スマート信号ってことでカメラも付けて録画できるようにすればいい
事故が減るかは分からんが、捜査はかなり楽になると思う

オービスとかＮシステムの予算を信号機にまわせば済むことだろうに･･･

無信号でよし

だれかに決められないと何もできないのは意味がない

自分で判断して交差点をわたるべし

>>227
制御器なんて100円のPICで十分なのに
そして各信号機内にトランジスタ入れて信号増幅でOK

LEDも高輝度LED7個で十分
2色式信号器で　歩行者・自動車共通にするなら
4方向5万円で作れそう
外部通信制御をする場合は+3000円で行ける
歩行者信号込みでも10万円かな

今の信号器は壊れない様に、耐久度高い様に
無駄に頑丈にし過ぎ
もっと耐久性落としても9割は20年位動く
壊れたら安い信号で丸ごと取り替えの方が安上がりだろう

また民主党のせいか

どうせ税金で改修だろ

しかも天下りの設備屋に随契発注

料金所作って有料道路にすりゃ良いじゃん

主道に信号があって、わき道に信号が無い交差点を初めて見た。

減価償却計画上では普通は減価償却は実際には支出を伴わないからその分資金が留保されてるもんなんだけどな。
頭悪いから使い込んじゃったんだろ。

信号機を作っている会社は

警察官や警察庁の天下り先になっています。

無駄な報酬に多額のコストが必要となり

製品や設置費用が高額になってしまいます。

ぼったくり価格ですから

結果、改修が進まない。

壊れるまで使えよ
税金は大切にしろ

壊れるまで使えよ

馬鹿みたいにたくさん設置しておいて、言うことがこれだから

地方分権なんて出来ないことがよく分かる

PICなんか安定稼働すんの？って感じだけどな
年中熱暴走とか凍結結露とか温度差による部品伸縮とか
携帯電話その他の電波とか１０ｔトラックの移動の振動とか
PICの業務用基板での使用例をなぜか聞いた事がないし

またまたぁ〜
そういう嘘を平気でつくなよ
耐久年数来てないのに一斉に信号機を電球からＬＥＤに変えといて、そんな能書きこいてんなよｗｗｗ

>>1
役人の給料減らしてから言えや。

>>1
天下りのアホどもが自分達の利益確保の為に、有り得ない値段付けてるせいだろ？
まずは適正価格を見直せよ！

信号大杉なんだよボケ

>>11
>どうだい？21世紀だろ？
このフレーズもらったｗ

>>234
オービスで捕まえた奴の罰金が信号代に回るんだよ

>>253
オービスで捕まったら確実に赤切符で裁判所行きだろ。入る財布が違うでそ。

韓国や中国がどんどん発展している間に、日本がどんどん劣化してゆく…
日本人に生まれたことが恥ずかしい(´・ω・`)

莫大な借金とオンボロインフラ
ジジイどもは好き勝手やって勝ち逃げするつもりか

婦警を置いておけば減速する
フェチの俺なら確実に減速する

信号は青でも耐用年数は赤信号ってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

警察に納入してる会社は全部警察官僚の天下り先。
というかそうでない会社の物は買わないｗ
当然一種のもたれ合いの関係になり、値段も安くならない。
安くならなくても問題ない、税金で払うのだからｗ

うちにある昭和３０年ごろの三菱扇風機は耐用年数過ぎてるだろうけど元気。
昭和４０年代の東芝電気毛布は今年の春に半分だけ熱が出なくなった。
信号機なんて俺が思うにはかなり単純な構造だろうから、電子部品の基盤だけ
取り替えれば、あとは点検でいくらでももつんじゃないかな？

扇風機 火災で検索してさっさと買い換えろ放火魔予備軍

>>143
矢印消す前に黄になるとこもあるが赤消すのは間違ってるよな

もうLEDの新しいのにどんどん替わってて、古いのなんて見かけないけどな
どこにそんなに残ってんだよ

期限切れの健康保険、運転免許、車検きれ自家用車の使用も認めろ

役人はオッケーで国民は禁止？
偏るなよ

>>260
ひょっとして松下電器？

>>260
役人　法律で決まってますので
大衆　じゃあ、その法律かえろ　　とは声をあげない

議員　なんのことかさっぱり・・・

雪国だと横向き→縦向き（電球）→LEDと変えていったから
もう当分変えたくないだろう

規格を統一して一般企業にも多く参入して貰えれば一気に値段が下がるだろう

だいたい大杉だろｗ

オープンな仕様にして、誰でも作れるように簡単にしていけば
かなりの低コストでできる。

が天下りの問題でできないという、糞国家

>>268
同じ交差点でも太陽の向きの関係で同じ信号機使えないんだぜ
LEDなら統一できそうな気がしないでもないけど

【社会】大分市で警察が標識設置を誤る。どこにも行けない一方通行が出現★11

　↓
→　←
　↑

>>270
典型的警察利権だからな
警察の天下り入れてない会社が参入出来ないようになってんだよ

自国のインフラがこんな状態で、他所の国に経済援助している場合じゃないよなぁ。

マジで田舎はロリータにすればいい。

>>271
そういうのも含めて規格化くらいできるだろう
出来ないなら道路に車が走ってる事自体おかしくなる

ロータリーっていうかラウンドなんとかな
あちこちにできて珍しくなくなれば、10年もすればみんな慣れるだろ多分

どう考えても信号機は高価すぎる、なんであんなに高いのか
カナフレックスや日本鋼管と日立で参入させろ

ロータリー？
馬車じゃあるまいし、無駄。

道路標識もぼろぼろなんで早く改修してほしいわ
舗装し直す必要がない道路工事ばっかやってねーでまじめにやれよカスが

無駄に増えすぎたよな。
右折帯も無い交差点に信号が付いたら、たちまち100mの渋滞が頻発したトコもある。
それまではなんとか上手く交わしてたのにさ。

>>1
馬鹿みたいに多すぎるんだよ。利権なのか？

市会議員が入れ替わる度にそいつの家の周りの信号機増えるんだよなｗ

あちこちLEDに変わってるから更新進んでるのかなと思ってた

耐用年数はわかってるのに、なんで計画的に更新できないかね

信号機も利権だから金毟ることしか考えてないってことか

耐用年数の二倍は使えないと不良品だ

耐用年数とか関係ねぇ壊れてから交換すりゃいいんだよ！が日本人クオリィティだろ

信号機を作っている会社は

警察官や警察庁の天下り先になっています。

無駄な報酬に多額のコストが必要となり

製品や設置費用が高額になってしまいます。

ぼったくり価格ですから

結果、改修が進まない。

電力会社から電力供給をを受けず

太陽光発電でスタンドアローン

赤点滅と黄色点滅に改修するだけで

目的を達成できる交差点が多い。

しかし天下りの強制の為、通常信号機になっている。

LEDに替えたくないんだろ
タマギレ交換利権が消えるから

全体数がよくわからないけど

　同庁によると、全国で２０１１年度、制御機の不具合が原因とみられる故障は約１１００件起きていた。信号が消える
「滅灯」が約３４０件を占め、うち約１５０件は耐用年数が過ぎていた。

「滅灯」の過半数は、耐用年数が過ぎてないのに起こってるんだろ
で、３万件の耐用年数超過があるのに、制御機の不具合は１千件

耐用年数の問題じゃない気がするんだが

玉交換の必要ないメンテフリーなLED信号機がこんなに普及するとは思わなかったよ。
なにか信号機以外の利権シロができたから・・・かな？

「止まれ」でおけ

>>293
そうですね。

非優先側の「止まれ」標識が一番安い。

信号機は交通量の同等な交差点に限定するべきでしょう。

諸悪の根源は警察の天下りですから。

一方、鹿児島県では

>>292
単純にお上から｢電力足りないと信号消えちゃうから出来る限りLEDにしとけよ｣
ぐらいは言われたんじゃね?

兵庫じゃ朝夕必ず交差点にお巡りさん立ってて歩行者の誘導やってるけど、
あれくらいはどこでもしないと。

こんな記事は
天下り仕事の予算獲得の種の
前宣伝ですから
信号工事は警察官僚の貴重な天下り財源だからな

いきなり金クレと言っても無理がある時
前宣伝してると楽に予算が取り易いだろ

警察官僚の手管の一部だね

東日本大震災で停電になった時に帰りに246号線通らなきゃいけなかったんだが、警察署付近以外の信号機全滅なのに交差点で誰も停止しないし通常みたいにバンバン飛ばしてて危なかったなぁ
なんで大規模停電時の対策してないんだか

お前らLEDは灯器だ
記事で言ってるのは信号制御機だぞ
LEDにしたって制御機の耐用年数は増えねえよ
勘違いしてる奴多いな

制御機だけ別モジュールにして交換可能にすりゃいい

なるほど、交通取り締まりが増えますよという暗示だな。
警察官のノルマも厳しくなって大変だなｗ

宇宙人型信号ノコトカー！

信号機を作っている会社は

警察官や警察庁の天下り先になっています。

無駄な報酬に多額のコストが必要となり

製品や設置費用が高額になってしまいます。

ぼったくり価格ですから

結果、改修が進まない。


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そうか？

修理だといえば金は湧いてくるが、改修だと予算下りないんじゃないの？

ネズミ捕りしかしない公務員の給料から払え

全ての信号機を人力手動式にしよう。
雇用対策だよ。

必要のない信号も一杯あるから、この際見直ししろよ