【毎日新聞】フランスでレンタカーに乗ろう思ったらオートマ車が少ない。仕方なくマニュアル車に乗って大変な思いをする
1 :
そーきそばΦ ★ :
2013/06/09(日) 14:31:44.37 ID:???0 鉄道など公共交通機関の少ないフランスの田舎の取材ではレンタカーが欠かせない。だが毎回、これで大変な思いをする。
日本で慣れ親しんだオートマチック車が少ないのだ。
レンタカー会社の店員は「希望するのは米国人か日本人観光客ぐらいですよ」と言う。統計によると、
オートマチック車は日本や米国で販売数の約9割を占めるのに対し、フランスでは1割未満。結局、
他に選択肢もなくマニュアル車に乗ることになる。
仏メディアによると、オートマチック車がフランスで普及しない理由には「マニュアル車より割高の価格」のほか、
「ギア操作が簡単でスポーツ性がない」「刺激を求めるラテンの熱い気質に合わない」(フランス公共ラジオ)という分析もあった。
スポーツ性も刺激も十分の結果、取材先に着く前に、すでにへとへとになり田舎道をさまよう私だが、
いつも地元のフランス人たちが懇切丁寧に道案内してくれる。この優しさに触れると、次回もマニュアル車でいいか、と一瞬は思う。【宮川裕章】
毎日新聞 2013年06月08日 12時52分 憂楽帳:マニュアル車
http://mainichi.jp/opinion/news/20130608k0000e070207000c.html
2 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:32:05.00 ID:XbtfZsPH0
変態だしな
4 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:33:21.87 ID:wZJwwyul0
ハゲが多いしな
5 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:33:25.74 ID:KCEDi26m0
マニュアル車だとスマホいじりながら運転できないからなぁ。
6 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:33:27.81 ID:/arnfNBAO
マニュアルの方が間違いが少ないからな
7 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:33:30.29 ID:PYBbkrK80
どこがニュース?
日本でもマニュアルに乗ってればいいんじゃないかな
9 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:33:33.56 ID:mF8qQwZ10
糞みたいなブログ記事 聖教新聞の読者投稿欄と変わらんやろ
渋滞がなければマニュアルMTのほうが乗りやすい
>>1 これのどこがニュースですか?>そーきそばΦ ★
左ハンドルのマニュアル車は死ねる気がするw
13 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:34:32.59 ID:T4spGXOz0
右手でシフトすんだろ ちょっと怖い
たかがマニュアル車に乗ったくらいでへとへとになんの? ほとんどマニュアルしか乗ったことないからわからんけど いつもどおりウソ、おおげさ、まぎらわしい作文なんでしょ?
マニュアルの何が難しいの?
16 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:35:04.21 ID:qDlPNyeS0
最後に 「これが原発推進国の姿だ。 国民の声無き批判の声が満ちているのを風のささやきから耳にした。」 「おごるなよ自民」が抜けている
17 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:35:06.45 ID:GFB1F8HC0
>>1 「MTが少ない日本が悪い!」という結論か?
18 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:35:15.18 ID:ObRlr0fL0
右手でギア操作する苦労を言いたいわけですな。 確かに恐ろしいな。
クラッチあると左足ブレーキ踏めないじゃなんか
ヘトヘトになるような「走り」を公道でやったのかw F1とかWRCみたいな?w 逮捕しとけ
21 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:35:54.06 ID:kzgSHDwV0
左マニュアルの右車線ほど楽しいものはない。
22 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:36:09.83 ID:FGtGPJ+1O
今さらMT車を運転する自信は無い。
変態新聞の記者はオートマ限定の免許しか持ってないからな
マニュアル以前に曲がろうとしてワイパー動かすんだが
フランスの新聞社に投稿しろよ
日本批判につなげられてないから30点だな
マニュアル人間が多いのか
>>14 久しぶりにやる作業。しかも道交法どころか車線すら違う外国での運転
普通にへとへとになるだろ。お前想像力無さ過ぎて恐いぞ
30 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:36:58.15 ID:XXeeR6il0
マニュアル車だと ブレーキとアクセルの踏み間違え事故が少ない? (または、クラッチも踏んじゃうから、車が進まないのか)
31 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:37:15.29 ID:ygGdjZw6O
教習所以降一度もマニュアル乗ってない 忘れちったw
32 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:37:48.55 ID:0ZIljjR70
マニュアルを運転できない方がどうかしてるだろ アメージングレースという世界中をレースするアメリカの 素人参加のリアリティーショーがあるんだけど アメリカ人だってマニュアル車を運転出来る ヨーロッパで利用するのはマニュアル車だからね
ォォ ォォ ォォ ォォ ォォ ォォ | ̄Pォ ォ ォォ ォォ ォ / \ | ̄ ̄ ̄| | | オスプレイ・・・ | (,,゚Д゚) < 何て凶悪な輸送機なんだ!! | (ノ |つ | | |___| U"U
MTだけならいいが、左ハンドル右側通行と合わせると混乱しそうな気はする
35 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:37:56.38 ID:pV/DybSHO
>>25 アクセルとブレーキ踏み間違える前に免許証返納しろよじじい
36 :
猫屋の生活が第一 :2013/06/09(日) 14:38:00.22 ID:+McmY9BZ0
せっかくのフランス自動車事情ニュースなので、「プジョー208GTiを注文した」と書く人が居ないのは寂しい。
37 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:38:28.88 ID:AP0UfrSn0
マニュアル位で泣きいれんな。
日本みたいに渋滞しなとかあるのかな? 渋滞でマニュアルはめんどい
39 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:38:39.08 ID:nE6sc31i0
車関係の仕事に就いていようと通話しながら運転する馬鹿がいるからな
>>1 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
ご褒美の言葉があれば、つらいプレーでもこなしてしまう
42 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:05.43 ID:yi76OOFSO
左ハンドルだと右足クラッチだからな。 わけねぇよ。慣れろ変態!
43 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:06.74 ID:Hd/ImZOVO
変態でもいい たくましく育ってほしい 毎日変態新聞
日程決まった時点でオートマ予約しとけよ ドイツ行った時は、始動方法が日本の車と違って手間取ったけどw
46 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:23.13 ID:aRZlFvz60
また不毛なATMT論争が始まる
和物でオナニーしたかったのに洋物しかなかった。 ↑これと内容同じやん。新聞に書くことか?
48 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:31.09 ID:nLAmpq1t0
こんなチラシの裏に書くような日記で金取る気なの?
>>38 >鉄道など公共交通機関の少ないフランスの田舎の取材ではレンタカーが欠かせない
ド田舎に行くから渋滞なんてないんじゃないか?
51 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:37.44 ID:BOGZRe2H0
52 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:40.23 ID:D8TdnkUe0
でっていう
53 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:39:48.15 ID:mgq0YhdNO
便利で簡単なオートマがあるのに わざわざ操作が面倒で不便なマニュアルを使ってるとかバカなんじゃないか?
チラシの裏レベルの話を記事にして金貰えるなんて良い御身分ですなぁ
56 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:40:10.29 ID:o1tDfAwm0
>>25 おれも必ずワイパー動かす
日本に帰ってきても動かす
イギリスに行って同じだと持ったら違ってやっぱり動かした
いや実際困ったな.俺がAT免許しか持ってないため, 嫁が運転することに.オーシャンの駐車場で嫁の車が 俺の右足に乗り上げること1分. せっかくフランスに渡米したのに,痛い思い出だけが残ってる.
58 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:40:14.73 ID:PLEg2Qyi0
で、これの何がニュースなわけ?
59 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:40:19.93 ID:H2OZavXD0
この記事さ、絶対に日仏接近の嫌がらせでしょ? この記事さ、絶対に日仏接近の嫌がらせでしょ? この記事さ、絶対に日仏接近の嫌がらせでしょ? この記事さ、絶対に日仏接近の嫌がらせでしょ? この記事さ、絶対に日仏接近の嫌がらせでしょ?
あえてマニュアルで取ったけど完全に両手両足が塞がるよな これは無くなるわ
ヒルトゥーまで標準装備だったらわらえる
63 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:40:53.54 ID:whhRNtEr0
・じつは、渋滞路もマニュアルの方がラクでスムーズに走れる。 マニュアル乗ってない奴はこの事実に気付いていない。
日本でも、マニュアル車が借りられるレンタカー屋を増やしてくれよ。 オートマは確かに楽だけど、マニュアルも楽しいんだよ。
65 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:00.07 ID:hThv30Bd0
ほんと新聞記者って知的レベル低いね
> スポーツ性も刺激も十分の結果 普段ATに乗ってるとMTに乗っただけでこう感じるのか? MTしか乗らないから分からん
67 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:07.78 ID:0OQZGCcD0
>>1 フランスに行ったら変態が少なくて大変な思いをした
までよんだw
68 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:10.40 ID:qDlPNyeS0
>>32 20年くらいにロスに行ったんだが、
街中を走る乗合バスでさえ、オートマ車だった。
渋滞が多い路線だと、確かにマニュアルはアメリカ人には無理だろう。
ちなみに、運転手は渋滞で詰まっては、新聞を広げて読んでいた。
あの頃は当然にワールドトレードセンターがあった。
フランスも最近高速道路に覆面パトカーによる速度取締が始まって論議を呼んでる。
70 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:31.40 ID:9e7NSG7p0
全く困らないけど。 変態は何言ってんの?
MTでヘトヘトとか昔のフェラーリ乗ったわけでもあるまいしw
72 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:39.33 ID:QjTNhg7b0
フランスで車運転することもないからどうでもいい
73 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:45.27 ID:mGn4sJEF0
単純にAT車の修理が出来ない、出来る環境がない、出来る人材がいないってのが理由。 向こうで車修理しようとすると業者と連絡取れるのに1週間、修理に3ヶ月とかざらだ。
74 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:41:53.14 ID:kzgSHDwV0
クルマの運転が世界でも屈指のヘタクソと小馬鹿にされるジャップw 特に女は猿なみと小馬鹿にされる
>>35 向こうの車は左ウインカー右ワイパーだから間違えるってことだろ
左ハンドルで しかもMTのフェアレディZを運転した時はヘロヘロになった もちろん日本国内でだ
77 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:42:14.87 ID:h711SZmN0
オートマしか乗れない奴は車に乗ってはいけない ここ10年ほどで激増してる、オートマのブレーキとアクセル間違えた事故のニュース見るたびに思う
78 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:42:30.52 ID:axqWZ9WR0
「フランスでマニュアル車に乗る俺って素敵やん」
>>53 そういう人はATでいいんじゃね?
ドライブの楽しみなんて理解できない人は、とにかくDレンジとリバースを間違えないように気をつけてくださいね。
80 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/09(日) 14:42:48.87 ID:k7hwq19a0
何が言いたいのかさっぱり分からない 記者のゆとり弊害を私的記事にするのはいかがなものか 日本の出遅れものがあるとさんざんガラパゴスと言いたがる 言いたいだけの記者が
82 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:43:14.65 ID:d+GGd6llP
新聞ってここまでレベル落ちてるんだなw 「便所の落書き」はただの落書きだが、 新聞は、落書きを印刷して配ってる
83 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:43:16.73 ID:HjI9ZPDo0
ヘンタイマニュアル毎日新聞
84 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:43:26.09 ID:dMfL7XkQ0
左ハンでマニュアルだった難しいわな 35歳以下のゆとりなら10秒で人殺すよwwwwwwwwwwww ってその前にエンストかゆとり世代ならwwwwwwwwwwwwwwwwww
85 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:43:30.19 ID:f86qDvZJ0
なんだ、このくだらん記事は?? 単なる慣れだ、慣れ。 フランスではババアでもマニュアル車運転してる。
86 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:43:46.99 ID:6XXyR9bM0
変態新聞社員は毎日ママがお口でやってくれるから、手こき車は苦手なんだね。
88 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:43:51.24 ID:KxG/Ns+iO
わざわざめんどくさいやつを借りなきゃいけないなんて ドエムな国だなあ
ATは構造が複雑になり重さも増えるから好きじゃない
90 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:44:06.09 ID:PEvHwnxF0
>74ども そんなに有色人種が嫌えならとっとと祖国の仏蘭西にけえりやがれ二度と有 色人種の言葉を使いやがるのはやめやがれ二度と有色人種の国に入りやがる のは止めやがれ欧米洋夷ゴーホーム
91 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:44:06.44 ID:LG8vwEga0
マニュアルしか乗った事ない厨ってテレビを見ない厨に似てるなw
92 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:44:19.18 ID:+XDAwcUI0
免許利権の熟れの果てだな。 日本人は恥ずかしい民族になってしまった。
車内でやる事が多くて楽しい。
94 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:44:23.40 ID:fXRfGfuX0
>>35 ウインカーとワイパーは間違える人が多いと思うぞ。
>>75 知らんのだろ
もしもし君に外車の事なんか分かるはずがない
96 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:45:00.42 ID:n5U05AYb0
個人日記かよ死ね
97 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:45:17.33 ID:zxZv+j+h0
交通事情の分からん外国でレンタカーなど運転しない方が良い。 例えばGUAMの道路は珊瑚が混ざっている為にブレーキが利きに くい。スコールが降るとあちこちでガッシャーンとやってます。 4日しかいなかったが3回も事故を見たぞー。マイクロネシアン モール・タモン通り・アガニア湾へ行く途中。全部バスの中から 見た事故でした。絶対にレンタカーは嫌
98 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:45:31.74 ID:ejZGWJr3O
アメリカで日本車が受け入れられたのはフェアレディZのお陰な エアコンとステレオがついたオートマのスポーツカーって新ジャンルを作った
99 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:45:40.25 ID:QLmxK1Hs0
毎日新聞が、まだフランスとかに取材網を持ってることに驚いた 毎日新聞取ってるヤツ知らんけど、誰が買ってるんだ?学会さんか?
100 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:45:41.34 ID:fu/dTUED0
坂道発進さえ無ければ、MTは楽です。
>>1 足として使う国vsスポーツの一巻の差だねぇ
103 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:46:12.40 ID:f86qDvZJ0
>刺激を求めるラテンの熱い気質に合わない じゃあドイツでもマニュアル車が多い理由は「刺激を求めるゲルマンの熱い気質に合わない」か?
坂道発進が嫌いっ
105 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:46:57.77 ID:NZq7lV4f0
事実に対して文句ばっかり。死ねよ侮日新聞。
106 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:47:00.85 ID:vPzrREQo0
>>1 踏み間違い事故の件数も調べてこいよ役立たず。
運転手も一緒に雇えばいいのに お大尽なマスコミ様なんだから
ヨーロッパ圏ではマニュアルのほうが普及してるなんていうのはいまさらの話だろ? こんなので記事書いてるってのはよっぽどネタがないか無能のどちらか。
外車もせっかく右ハン仕様にするなら総じてワイパーとウインカーレバーも入れ替えろよ、と思う。
ただの個人blogじゃねぇか
ブラジルでもオートマはほとんどない。 サンパウロなんて町中ものすごい坂なので、坂道発進のときにものすごく緊張するぞw
配達された新聞に挟まれてるパチ屋のチラシの裏にかいてろよ
一方日本ではAT車がコンビニに突っ込みまくっていた。
MT車ならアクセルとブレーキの踏み間違いって事故は減るだろうな。
>>66 普段ATだけだとたまに乗ると楽しくて仕方ないぜw
116 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:48:36.84 ID:BYl+Ln3n0
日本で レンタカーでマニュアル車を使うと クラッチ整備で維持費が掛かり過ぎるから オートマ車ばっかりだそうだが フランスの場合はマニュアル車でやっていけるんだな。 車両購入時の値段の差なんて あっという間に埋まると思うんだが。 フランスのクルマのATがボロくて レンタカーみたいな過走行に耐えられないってことだけ?
老害スレか
なんでフランスがラテンなんだよ( ´,_ゝ`)プッ
フランスを馬鹿にした許せないヘイトスピーチだな 国際問題に発展する懸念が・・・
120 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:49:20.89 ID:6XXyR9bM0
坂道発進で緊張する奴は車なんか乗るな!周りが迷惑だ!
>>97 道路が悪いんなら
お前が乗ってたそのバスだって同じように事故る可能性あっただろ
122 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:49:29.35 ID:4wiNmjPfO
ついこないだまでmtだったけど、cvtに変えたら運転楽すぎてあくびがでるな。 町乗りだったら下手したらアクセル踏む事すらほとんどいらないじゃん。 atだと車乗ってて楽しくないんじゃないか? 運転させられてるみたいな感じで。
全国のAT乗りはみんな嫌々運転してると思ってるMT乗りはなんなんだ しかしより簡単なほう簡単なほうに流れていきそうなものだけどむしろなんで米国と日本は そんなに割合が多くなったんだ
125 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:50:16.18 ID:LnvXgXqw0
>>56 俺もMTばっかだったけど、年取るとATが楽だわw
けどATだと山道だとイラッとするときがある。
だってブレーキ発進恐いんだもん
127 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:50:25.26 ID:whhRNtEr0
>>102 外国の話に限らず、沖縄の道路も要注意。あれは滑りやすい。
そもそも、パリじゃ車いらんし田舎だとそんなにテクはいらんだろ。
俺は日本からでたことないがMTしか乗ったことがねえでよ
ATは一回乗って嫌になりました
まあ個人の選択だな
>>166 嘘だな
だいたいクラッチのオーバーホールの時期は同じだよ
130 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:51:25.64 ID:f86qDvZJ0
>>73 それAT車の話か?
マニュアルなら殆どその場で職人さんみたいな人が直してくれるな。
根本的に車の構造は向こうの修理工の方が理解してる気がする。
日本の修理工はパーツを交換するだけだが、向こうのはパーツを開けてそいつを直す。
132 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:51:44.91 ID:BG+Ed/nk0
今時、自衛隊でもATだというのに。
シンガポールは新車はほとんどオートマだったな タイでもオートマばっかだった 日本車な国はオートマで比率少ない所がマニュアルなのかな?
代車、なんでもいいのかと言ってて、まかせたら パワステじゃなかった。疲れるわ
135 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:51:53.33 ID:6XXyR9bM0
CVTはアクセルを強く踏んでもスカされて加速しない・・。
日本の免許では海外で運転できないんだぞ こいつは無免許運転の可能性がある
>>127 沖縄でレンタすると借りるときに注意されるな。
138 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:52:09.83 ID:FXeWx8p70
オトーマの俺死にたい
139 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:52:12.03 ID:ejZGWJr3O
昔のフランス車は電子制御部品がよく壊れるんでオートマは買うなって言われてたけど 今はトヨタ系のアイシンがプジョーシトロエンに電子部品提供してるんでオートマが壊れないんだよね 近い将来フランスもオートマ中心になると思うよ
>>136 海外なんとかの申請すれば乗れるんじゃなかったか
141 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:52:51.51 ID:44h/l5XX0
一言 御注意申します。 海外旅行中の運転はお止めなさい。 物損も人身も事故に対応できませんよ。 小生の友人が失職しております。
押し紙が好きな庶民には関係無い話だな で?
143 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:53:16.25 ID:CNprYUqg0
渋滞以外は、MTの方が断然いい 渋滞になると、ATの方が断然いい フランスでは渋滞はないのか?
144 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:53:17.92 ID:LnvXgXqw0
>>1 これのどこがニュースですか?>そーきそばΦ ★
キリコさんだってATに乗ってんのに…
147 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:53:47.24 ID:VNDZVNW8O
いいから踏み間違え防止装置が開発されるまで販売禁止にしろ だいたいマニュアルくらい運転できない神経で公道運転するんじゃねぇ
148 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:53:47.15 ID:UQq4puqN0
リュックベッソンが人気なわけか。
149 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:53:48.97 ID:qDlPNyeS0
海外でレンタカーなら、まだバイクの方が運転に差がないか。 バイクのレンタカーが楽に借りられるとすればだが。
あぁ、普段MT乗ってるけど、左ハンドルのMTはちょっと新鮮で面白そうだなw レンタカーとして借りるぐらいなら乗って見たいかも
>>125 セカンドかサードにいれてぶっちぎっていくんだ
ATならそうする
>>130 昔からやってる町の整備屋さんはなんでもかんでもやってくれる
あの人たち凄い
えっクラッチも右側になるの? それ無理だわ
153 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:54:08.56 ID:rceoJf3t0
【埼玉県民】四国でうどん屋に寄ろうと思ったら山田うどんがない。仕方なく丸亀うどんに寄って大変な思いをする
154 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:54:14.44 ID:NQwP2B9uO
でもわからんでもないな、左ハンドルのマニュアルはたしかに未知のゾーンだ。
何だこの日記は そこらのオッサンのブログの方がまだマシ
これ、ニュースにする必要があったのか?
>>141 旅行前にちゃんと運転特約入ってる旅行保険に入ったりとかしとかないから…。
158 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:55:12.74 ID:hMNjLu1d0
ヨーロッパの大衆は基本的にケチだからATなんか乗らない。 日本みたいに軽自動車までATばかりだとさぞ驚くだろうな。
159 :
◆65537KeAAA :2013/06/09(日) 14:55:20.12 ID:n8Pc20fj0 BE:45662472-PLT(13001)
燃費も悪いしな
160 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:55:37.96 ID:f86qDvZJ0
>>128 田舎でもテクニックいるよ。
プロヴァンスの鷹の巣みたいな城塞都市に迷い込んだ時、バックでの坂道発進で泣きそうになったよ。
しかもそのとき乗ってたのはオンボロのルノー5ですぐエンストするんだわw
161 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:55:47.37 ID:8vU5NO4f0
スポーツ性で車に乗るの!? いずれ運転手さえ不要になるのにさ? ちょっと原始的過ぎない?
163 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:56:02.61 ID:h6fwbceKO
軽太郎がゴロゴロしてる日本と違って 猫も杓子も車に乗るわけじゃないんだろ (´・ω・`)
海外に行っては 「アイム チャパニージュ にだ!」 って言いながら、レイプや強盗・傷害事件を起こしてるんだろうなあ
165 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:56:16.45 ID:0PPjcmNR0
小型車ツバーク 中型車スタンディンクトータス 大型車ストライクドック
166 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:56:47.64 ID:mgq0YhdNO
友達の車でサファリパークに行ったらクラッチ操作が大変で足が痛いわふざけんなってキレてた あれ見てやっぱりマニュアル車はクソだと思ったわ
オートマの発想は片脚麻痺の身障者を想定したものだからな、 五体満足な奴が使うものではないのだよ。 なまじ両脚使えるもんだから右足アクセル左足ブレーキ なんてバカやり出すのが現れてコンビニに突っ込む
168 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:57:05.68 ID:0OQZGCcD0
マニュアル車を否定してるヤツはゆとり
>>1 これからは毎日日記に社名変えろ
そしてフリーペーパーにでもしてろ
>>143 ATの利点て渋滞以外に思いつかないな
あとは下手な人の坂道発進くらいか
171 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:57:19.57 ID:AJwVIO3f0
何故、遠回しに毎日新聞は、フランス批判してるの?
172 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:57:31.13 ID:BSkm4xEu0
ここはお前の日記帳じゃうんたらかんたら
バックでの坂道発進とかやったことないな 普通にサイドブレーキ引いた状態から車がちょっとクンと動くまでクラッチ戻してってやればバックしだす?
174 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:57:41.34 ID:BG+Ed/nk0
こんな話題まで韓国を絡めないとレスできないって、どんだけ韓国に夢中だよ。
175 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:57:46.69 ID:RQt9tB/40
オートマで変態ギアに入る「まいにちしんぶんし」
教習所でやっただけだから 坂道渋滞とかは無理
AT車なんて殆ど障害者用だろ
>>160 南仏って運転荒くない?俺は絶対無理だ。
179 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:58:14.16 ID:ygZy4LTHI
マニュアル車、機械式腕時計、ジャズときたら俗物三種の神器じゃないか
>>147 年寄りが全員マニュアル乗っても恐ろしいだろ
181 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:58:20.24 ID:75XXcZa50
見た目より雑なフランス人が使いふるしたMT車はかなりギアの入りが悪いだろうな
>>152 左ハンドル車はペダル配置が右からクラッチ・アクセル・ブレーキ
しかし2ちゃんではMTの人よく見かけるが実社会でみたことないわ
185 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:58:36.69 ID:HWstOo+K0
アフィリエイターを喜ばせる記事だなw そーきそば&ATMT論争とは ネラーが抗えない ネラーホイホイというレベルでは究極といっても良いw
>>173 うむ。
前進の時とやりかたは同じ対したことはないよ。
坂道渋滞こわい
188 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:59:34.41 ID:PEvHwnxF0
>164ども=叉挑戦Car・叉在日Car・叉痛Maker=日本人の犯罪率を0%にするのが目的の集団
189 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:59:39.61 ID:irCwdJit0
この記事でお金を取るのか
反仏新聞だな
>>161 全自動にはならんと思うよ
無理がある
おそらく道路の整備が追いつくまい
システムの想定が環境の変化に追いつくわけがない
192 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 14:59:58.99 ID:6rCz6NMV0
世界に問題のタネばらまく ウリナラ民族新聞
193 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:00:00.45 ID:dijCksq10
>>143 都市部の渋滞結構酷いよ。
でもMTになれてる俺からすると、さほどATだから渋滞に便利、とは思わなくなる。
もっといえばトリプルプレートの強化クラッチとかでも今はペダルが軽い。
渋滞でATが楽な面があるとしたら、1速〜2速を交互に使うようなトロトロ速度の時に
片手で缶ジュース飲んだりお菓子探したりする事程度だがそういうのは推奨できないし。
平地だったら2速ホールドでアイドリングのみクラッチ操作のみでも対応できるから
足の忙しさはさほどATと変わらない。(ATだったらアクセルとブレーキ交互操作するのが、MTだったらクラッチとブレーキが
交互操作になる程度だし)
渋滞はATの方が「大差をつけて楽」というのは一種のステマだと俺は思っている。
操作能力に個人差はあるのだろうけど。
だけど、
194 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:00:01.25 ID:NFXoT7oP0
>>116 クラッチ整備?
俺は10年MT乗ってるが、そんなのしたこと無い。
そんな必要なのか?
195 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:00:14.52 ID:rceoJf3t0
【大阪府民】東京ですき焼きを作ろうと思ったらマロニーちゃんがない。仕方なくところ天で作って大変な思いをする
傾斜20°の坂道発進できるようになってから家
197 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:00:33.03 ID:ejZGWJr3O
ヨーロッパ車のオートマの質が悪いのはガチ 徳大寺に騙されてゴルフ2買った世代はオートマで痛い目みてるし 今なら値段に騙されてUP買った連中もそう
198 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:00:56.23 ID:M2BtnTD90
メカが複雑で直しにくいから?
AT免って日本だけ?
200 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:01:17.71 ID:xv/wMRpS0
> 鉄道など公共交通機関の少ないフランスの田舎の取材ではレンタカーが欠かせない。だが毎回、これで大変な思いをする。 >日本で慣れ親しんだオートマチック車が少ないのだ。 だったら運転手雇うか、いい加減マニュアルを練習しろよ オートマに比べてマニュアルで疲れるのはクラッチペダル踏む足だけだろうが
202 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:01:30.68 ID:yswRjRpCO
そのわりにはヘンテコFF車ばっかりだけどなルノーもプジョーも おかげで日本ではお花畑スイーツババアの乗り物に成り下がってる
>>180 ATに乗られるよりはましかなぁと思う。
少なくとも何かあったら止まる(エンスト)だからね。
それにコンビニに突っ込む事故も減ると思うぞ。
その代り、交差点とかでエンストが増えそうだけどw
>>194 整備というか交換はした。
同じく10年以上たってる車だからクラッチが滑りだした。
204 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:01:50.68 ID:hThv30Bd0
>>196 昔のフランス車の取扱い説明書に加速をつければ登れない坂はないとあったらしい
205 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:01:54.13 ID:dLlb5zNK0
>>1 > 仏メディアによると、オートマチック車がフランスで普及しない理由には「マニュアル車より割高の価格」のほか、
> 「ギア操作が簡単でスポーツ性がない」「刺激を求めるラテンの熱い気質に合わない」
一昔前、アメリカは一足先に大半ATになってても日本はまだMTが多かった時代があったよ。その理由は上のようなのと似たような理由に加えて当時のATはまだ燃費が悪かったってのもあったな。
フランスだってそのうちATばかりになるんじゃないの?
>>193 ATで左足ブレーキ覚えると停止発進を繰り返す渋滞が凄い楽だよ
変態な思いをする
軽トラのギア比の悪さはガチ
>>193 FIPを聞くといつもパリの環状道路は混んでるね。
やる気ないなら止めてもええんやで
213 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:03:02.31 ID:dHJ0TZxHP
日本に輸入されてるヨーロッパ車もほぼMTなのか? ベンツやBMWとかオートマばかりの印象だが。
214 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:03:15.02 ID:YP+r4vYC0
ミッション自体はなんでもないが、右手クラッチはちょっとやりにくいか。 でもウインカーとワイパーほどは間違えないとは思う。 ギアの配置は同じだからな。
毎日新聞ってどういう人が購読してるんだろう 教師とかかな
>>186 同じですか
今度激坂でやってみます
>>194 俺の家にあったムーブなんてMT仕様だったけど15万キロクラッチ交換なしで走った
まあ、街乗り用だったけどね
217 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:03:39.21 ID:qDlPNyeS0
>>186 バックの方がギヤ比的にエンストしにくいんだよ。
むしろ、前進の坂道発進の方がエンストしやすい。
218 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:03:43.92 ID:RuqTXPTY0
>>5 慣れればモスバーガー食いながら運転できるよ
ハンドルから手を離すか、離せないときはバーが持った手で支える
もしくはヒザでハンドルを押さえる
中華街の駐車場、もう少しなんとかならんかね(´;ω;`)
220 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:04:21.58 ID:2OO1IG+FO
ハンドルは右以外認めない! 実際どうなの?左ハンドルはすべてが右と逆なの?アクセルとかクラッチとか
221 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:04:27.35 ID:NH0sE5GMO
水曜日どうでしょうでもエンストにギアチェンミスってたな 体が日本仕様で覚えてるから慣れるまで大変じゃね
立体駐車場の中でみっちり渋滞になってるのみるけど、あれでMTだったら怖すぎる
223 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:04:41.34 ID:/yuvYbXp0
まじd
224 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:04:44.18 ID:tP84Iae50
「安倍政権の右傾化にフランスからも声があがってる」 とかで記事を締めると思ったらチラシの裏過ぎて肩透かし食ったわ。
225 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:04:53.44 ID:mgq0YhdNO
そもそも車の運転でスポーツ性って意味がわからない サーキットを走るわけでもないただの移動手段なのに誰かと何かを競ってるのか?
226 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:05:32.39 ID:xCapVSeM0
>>167 欧州人が言ってたけど
健常者がAT乗るのは
2〜3段の階段で
エレベータつかうのと
変わらないとか
歩けるのに電動車椅子のるとか
つまり足があるなら歩けと
あんな簡単なのものすら運転できないって・・・・
229 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:06:11.64 ID:6swu8n5H0
海外で仕事以外の人は車乗らないから どうでもいい話だな。
>>220 ペダルの順番は同じ。ただ日本はワイパー・ウィンカーの位置が逆。右ハンドルのイギリスでも日本とは逆
232 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:06:49.75 ID:RV15QVKc0
慣れちまえばMTも気にするほどの面倒は無いけどな 俺なんか当然免許もMTで取ったし、最初に買った車から3台目まではMTの車だった 確かに日本の渋滞ではATが楽だが、田舎道ではATもMTもそんなに変わらないだろう
233 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:06:50.40 ID:hThv30Bd0
>>228 このあいだパン食べながら登校してきた女子高生とぶつかったよ
>>194 普段ATしか乗ってない人は半クラの加減がつかめず
必要以上に滑らせてしまうため消耗が早い
想像だけど
235 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:07:26.26 ID:rceoJf3t0
>>197 俺もゴルフ3だったがATオシャカ載せ替え確定した時点で手放した。
日本じゃ恒久部品と信じてるパーツもアッサリ壊れたり定期交換だからゲンナリだよね。
10万km目安でATミッションO/Hか載せ替えとか、ATフールド交換したらイカレ易いとか有り得ない掟あるよな。
しかし新聞記者とか商社マンとか世界を股にかけて動くべき人種が
慣れた環境の狭いフィールド離れたらカルチャーギャップに文句垂れるって情けないぞ。
__ イ´ `ヽ / /  ̄ ̄ ̄ \ /_/ ∞ \_ [__________] | (__人__) | <わが社がスッパ抜きました \_ ` ⌒´ _/ /⌒ヽ | \><ヘl ヽ \ {::: l \ ヽ };;{ | | i } {:::::.. 〈;;,, ヽ V;;;}ノ l彡 ヽ _,,.-‐''" |:::::::: ヽ--、 \ >--'⌒ヽ::. } || |_,,.ィ'|::::..... }_,,.-‐''"~ヽ_,,.-し':: ) || | || !:: / .::ノ::::::::::. ノ || | || _ヽ,, .;::: _,,.-‐''"ー''--'' ̄ _,,. -‐''" `ー---''"
俺もフランスでレンタカー借りたらマニュアルだった・・・ 教習所以来5年ぶりのマニュアル、パリ市内の物凄い交通量にめっちゃ緊張した。 慣れるまで本当に怖かった。
238 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:07:45.41 ID:46vf64AE0
毎日新聞がおふらんす?無理すんな
239 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:07:57.45 ID:rRWrER1u0
>>220 並びは同じ。ウインカーとワイパーが逆なのはシフトレバーを操作する手が逆だから。
240 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:07:59.71 ID:mXBNwOCzO
この記事で言いたい事ってのは、日本で馬鹿にされているつぶれかけの新聞社に勤めてるオレだけど、こうやってフランスまで会社の金で取材に行かせてもらうぐらい偉いんだぜ!って、書いてるんだろうな(笑)
241 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:08:13.34 ID:pfcBM4OO0
>>1 よその国の空港で手榴弾を爆発させるような、身勝手極まりない変態記者の都合に
おフランス人が合わせてくれるわけネーだろ。氏ネヨ池沼
トラック運転手やってるから レンタカーぐらいはATにしたいです。
>>234 合ってる。
友達に試しに運転させたら発進時にハンクラ状態でアクセル踏みまくってた。
顔は笑ってごまかしたけど、心では泣いた
245 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:08:52.22 ID:qDlPNyeS0
>>235 日本のATも10万キロでお釈迦って話は多いよ
>>225 無駄こそ美徳という美意識があるんだよ。
F1とか究極の無駄だろ。ヨーロッパ人は
そういうの好き。貴族とかのなごりなんじゃないの
248 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:09:19.99 ID:qvvecZ800
>>225 ワインディングロードで後ろにビタ付けられて血が騒がないなら何も言わない
249 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:09:32.24 ID:5IJTo904O
国際免許に、オートマ限定ってあるんだろうか?
ヨーロッパだとMT多いよ。 日本向けに輸出してるラインナップにMTがないような車まで 本国ではMT仕様があったりする。
251 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:09:56.37 ID:Mavkf4490
>>226 なんでそこで2.3段の階段なんだ。
フランス人はそんなアスペみたいなこというわけねーだろwww
それに未だにフランス憧憬とか、お前おそまつくんのアレか。シェーとかいうの。
ふらんすへ行きたしと思へども ふらんすはあまりに遠しってな
お前はその大好きなMT車に乗ってふらんすめざせよ。日本海の海産物はおいしいよw
MTは大丈夫だがシフトレバー左右逆ってのが怖い
>>249 無いから日本でAT限定で免許取った人が海外でMTで運転しても問題はない
>>213 輸出に振り向けるのが多い車種と国内使用メインではまた違う。
売り先にディーラー構えるぐらい売れるなら仕様を要望に合わせるよ。
255 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:10:45.73 ID:QOXIo39UP
知らない土地で反対側通行、言葉も満足に通じないのに さらに左ハンドルマニュアル車とかどんだけチャレンジャーなんだよwww
256 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:10:47.69 ID:acdOpdeh0
日本のAT至上主義は異常だよ。 なんでこんなふうになっちまったのかなあ。
257 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:11:00.93 ID:ygZy4LTHI
昭和時代の話かよw
>>247 ラリーのグループBとか見てるとヨーロッパ人の気質が分かるw
あいつらは楽しんでるぜ
フランスっていうかEUはみんなそうだろ
261 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:11:26.40 ID:4cBh0Xq90
>>1 イタリアも市街地の路駐している見ると90%マニュアル車
大手レンタカー会社のサイト見てもAT予約できるの空港の営業所くらいだな・・・
日本国内で左ハンドルとかも結構疲れるよな 俺も二択で左ハンドルのフェラレディにしてもらったけど、 カッコつけないでオートマのアルトにでも乗っていればよかったと後悔した
>>248 よっぽど走りこんでるところならともかく
道譲らない意味がわからない。
熱くなってガードレールに突っ込むバカは本人だけ痛い目みるならいいけど
それで渋滞したりするからな。
並んでる車から罵声と短つば浴びせかけられて
平気な面してられるほどの恥知らずなら仕方ないが。
264 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:11:44.93 ID:DYInVApjO
>>1 下手くそw
糞ダセーよ。
ところでクラスター爆弾の仕入れは済んだか?
昔は乗っていたのだから別に難しくは無いが、思い出すのに時間がかかる。 あと昔だって他人の車は感覚が違って若干大変だった。
ATのスポーツカーで直線飛ばしてドヤ顔(笑い) 軽にしとけよ
268 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:12:26.77 ID:zI53ASRL0
何このチラ裏
ヘタクソは運転すんな。 他所の国まで行って迷惑かけんじゃねーよ。
270 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:13:09.21 ID:cTV6w6190
外国で車を運転して困るのは そういう事よりも 交通ルールの違いと左ハンドルだとおもう 経験ないけど
271 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:13:22.72 ID:GX+57WuH0
>>256 乗用車を家電か何かと勘違いしてる馬鹿な消費者が増えたから
ATがここまで普及しているのは日米だけなんて常識です。
273 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:13:56.58 ID:rceoJf3t0
>>246 今は長距離通勤ユーズあるから実燃費と修繕費を考えて国産MT車に乗ってるよ。
年に2〜3万km走行すると維持費が気になって。
MTだったらクラッチ盤交換とか、ATより割安なメンテで凌げるから不安少ない。
頻繁に車を買い換えるほどリッチでもないから長く手軽に乗り続けるには、日本国内でもMT欠かせないや。
今日のお昼は××でした〜♪ ミャハ とか延々書き連ねる、ド低脳の女子高生ブログ以下 カネ払ってこんなクソ記事を読む毎日新聞読者もかなり変態だろ
プロストがATよりMTの方が早く走れると断言したからじゃない? 同じコースを走っても0.01秒は速く走れるそうだし F- 1で0.01秒と言ったら 100m走で3〜4秒だから如何に速いかが分る
276 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:14:15.44 ID:wMhruTxA0
日本で新聞を読もうと思ったら売国新聞しかいない。仕方なく毎日新聞を読んで変態な思いをする
毎日新聞の【宮川裕章】 は今頃このスレ見てるんだろうなww 見てるぅ 宮川ww
だがF1みたいにセミオートにしてくれればもっと幸せ
CVT以外でパドルシフトを
>>271 日本人の車に対する態度で一つだけいただけないと思うものがある
消耗品が減るのを壊れるという
マジでどうかと思うよ
279 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:15:36.39 ID:b659hxV60
そもそもATはアメリカが押してたからな〜必然的に日本もソウなるわな〜
280 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:15:47.52 ID:Ysk5wOXD0
変態でマゾとか救いようがないな
281 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:15:54.11 ID:dijCksq10
>>252 運転が趣味じゃなくてもシフト右側配置な件は10分もありゃ慣れる。
考えるより先に手が勝手に操作する。
ウインカーとワイパーはたまに俺は間違えるけどw
>>248 首都高をC1と呼称する基地外と一緒にするな。
283 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:17:04.46 ID:vdDfufxn0
俺なんか先月13年乗った車を廃車にしてプリウスかアクアに しようかとカタログ見たらすべてAT、AT運転したこと無いから MTのカローラにした、いやはや雑な作りにガックリ
284 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:18:02.81 ID:dijCksq10
>>278 BMWとかはノーマルでも、ブレーキローター(ディスク板って言えばみんな分かるかな)
もすぐ減るもんなw
その代わりとってもよく効くけど。
285 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:18:14.77 ID:maB8Fx3b0
結びの文がトルコンの有無とぜんぜん関係ないのは変態技だから?
>>275 まぁF1とかも一般人がのるようなATではないからね。
パドルシフトというかセミオートマというか。
287 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:18:28.69 ID:y3fKMO1P0
ディーゼル車が多いって言う欧州だもんな。 昔はディーゼル車のマニュアル車をエンストさせると下手糞と怒鳴られたもんだわ。 へとへとになるとは思えないけどねぇ
>>1 日本でフランス車のMTに乗っている俺に謝れ
半クラごときで泣き言いってんじゃねーよ と思ったけど、左ハンドルって右足でクラッチか?
291 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:19:33.91 ID:bJpWVX0E0
MTってだけならまあちょっと乗れば勘取り戻すが左ハンドルだとシフトレバーはもちろんペダルまで逆になるんだろ? それに加えて右側通行の国・地域だったらもう怖くて走れねえわw
293 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:19:41.09 ID:cTV6w6190
>>275 日常の一般道を素人が走るのに
あんまり関係ない話だとおもうが
それでも一流レーサーの発言て影響あるんかな
日米同盟をテコにしっかりした外交を展開していくには、日本の政治の安定が欠かせない。 毎年のように交代し、自己紹介から始まるような首相が相手では、 オバマ氏もまともに日米同盟を考える気にはならないだろう。 日本の政治家すべてが考えるべき問題である。(毎日新聞)
>>284 とはいえ頻発するオイル漏れはいただけないな。
工賃考えなければガスケット交換するだけとはいえ…
やっぱ冗談じゃねーよ。 なれてない車、なれてないクラッチ感覚、なれてない右側通行、 なれてない右手シフト、なれてないウインカーとワイパー なれてない道、なれてないルール ここはせめてATな場面だろ。
297 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:20:06.87 ID:6mrRvIX60
日本人ってアメリカから教えられたものを健気に守るからなあw
今日も馬鹿な主婦がでかい車乗ってトロトロ走っているから サイドミラーから顔を見てみたら、明らかに目線が下向き。 何でこんなのばかりなんだろ。
300 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:20:32.40 ID:5lYPA+luI
あっちじゃ車なんてただの道具だから無駄な金かけないだけだよ
>>297 でも左側通行なんだよなぁ。
沖縄は右側になってたのに。
302 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:21:05.90 ID:DYInVApjO
>>279 アメリカのドラマには、たまにスポーツカーやクラシックを運転する羽目になってギクシャクな場面があるよね。
AT免許とかも無さそうだし。
303 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:21:07.59 ID:o4yCAxod0
オートマならサルの専属運転手を付けても問題は無い 勘違いしないでほしい猿だサルコジではない
304 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:21:18.95 ID:yswRjRpCO
>>278 ちなみにルノーはクラッチなしのシフトレバーだけで変速できる
うちのお花畑母ちゃんがルノー乗ってたから知ってるんだわ
乗ってみたらイライラするんだなーこれが
クラッチなくすならいっそのことATにせぇーよと変速させんなよと
>>299 右手でシフトレバー操作できるかなーと思ったけど、すぐに慣れるか
306 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:21:35.66 ID:+y3inH3M0
>>116 日本ではMT乗ってる奴は変態が多いのだがな。
307 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:22:00.16 ID:XRsFqCqy0
記事のポイントはそこなんだけど文章が下手過ぎるんだよなあ これだと単にマニュアル車は疲れるって話にしかならない
308 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:22:04.59 ID:dijCksq10
>>291 初めて乗る前は不安かもだけど、乗っちゃえば10分で慣れるよ〜
ペダルが逆、ってのは俺は遭遇したことない。
左からクラッチ ブレーキ アクセル
って配置は世界標準共通だったと思う。
>>293 むかしむかし
三菱のパジェロがダカールラリーで総合3位になったとき、パジェロの売り上げが激増しました
なんだかんだいってそんなもんです
310 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:22:11.06 ID:baMkOvrg0
イタリアもそうだよ
311 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:22:34.02 ID:35kAWkLU0 BE:979891834-2BP(1)
毎日MT乗ってる俺からすれば、ヘタレ男だなwww びくびくして運転してそうww
ヨーロッパカーで借りるときカーナビだよと渡されたのがガーミンのWiiもどき iPadのほうがよほど役立った、ベンツタクシーもほとんどMT 日本とは違うってだけ
313 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:22:50.03 ID:1nBQnrgU0
フランス組んだりまでクソジャップが何しに行ってるんだ?
315 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:23:22.25 ID:e6+9ho3n0
>>270 脇道から本線に合流するときが危ないそうだ
左折する時に右から来ないかチェックして左車線に合流しようとしたら
正面から来た車と正面衝突とか
316 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/09(日) 15:23:26.01 ID:YpKl3bk10
. EU圏はディーゼルかと思っていたが、違うのかねぇ?
317 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:23:46.79 ID:eYi16bRf0
65歳以上になればMTのみ運転許可にすりゃ踏み間違えの暴走事故は無くなるだろう 法改正しろや
318 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:24:06.22 ID:wHl16/440
>>304 へー
変速効率がいいならちょっと欲しい
320 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:24:23.87 ID:mea3Atl10
フランスを鉄道・バス公共交通機関で旅行するのは大変!は事実 結構な規模の都市の駅でもエレベーター、エスカレーター、コインロッカーがないし、 中都市では日曜日はタクシーが来てくれない。観光地でも駅にタクシーがいないことがよくある。
>>298 危険性では飛ばすしか能のない基地外と大差ないな。
322 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:24:44.31 ID:TKfk4kPU0
>>5 バカアホマヌケアンポンタンに自家用車を与えすぎたのが一番悪い。
これからは自家用車の所持を規制すべき。
323 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:24:45.14 ID:35kAWkLU0 BE:6614266199-2BP(1)
街中でエンストするんじゃねえぞ、ゴミ野郎wwww 後ろからクラクションの嵐だwww日本とは違ってwww ガラパゴスwwww
フランスはロクなAT造れないだけ DTCもCVTも造れないクソ つい最近までクソ安い4ATがメインだった
>>14 左ハンドルのマニュアルはちょっと頭が混乱するぞw
やってみろ。
ルノーのルーテシアRSかっこいい
327 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:25:27.75 ID:Mavkf4490
>>274 女子高生の昼飯ブログも毎日新聞の記事をどちらも需要がそれなりにあるが
お前の人生には何の価値もないな。
レースカーはオートマなんだけどwww
330 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:25:56.48 ID:EL4E+ebW0
オートマ車のなにがいいのかさっぱりわからない
331 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:26:01.28 ID:FOnaOSsu0
>毎回、これで大変な思いをする。 >日本で慣れ親しんだオートマチック車が少ないのだ 下手くそ(侮蔑の念を込めて) > 変態毎日
332 :
家政夫のブタ :2013/06/09(日) 15:27:06.87 ID:IpNhFeHj0
昔はオートマ車なんて高級車にしかなかったからね。 今じゃ軽にまでオートマ車があるからなあ。
333 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:27:09.66 ID:I4A5PQUM0
>>308 クラッチ、アクセル、ブレーキという並びの車もあるから心しておけよ。
クラッチ、アクセル、手動ブレーキなどというのもある。
両方等も第二次世界大戦以前に生産された車だけどなw
オペルのカゼットキャラバン初めて見たときは なんてカッケー車なんだと思ったけどな 中古で100万ぐらいで売ってたな あれからだなツーリングワゴンが日本で流行りだしたのは
左ハンドル、右側通行、右手シフト、なれない交通ルールと道 AT車であっても大変な状況だ。
336 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:27:38.38 ID:EL4E+ebW0
>>324 すなおにアイシンのAT買えばいいのに。トヨタみたいに
>>333 身体障害者用に手でブレーキって今でもなかったっけ?
すまん、ぐぐらないで適当にいってるw
338 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:28:51.29 ID:35kAWkLU0 BE:2286413074-2BP(1)
日本も突然MT車ばかり販売しろよ、そうすれば女の運転者を減らせられる 交通渋滞も緩和できる
339 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:28:54.15 ID:f86qDvZJ0
>>273 俺も前乗ってた車がいい加減にボロくなって、この際新車のMT車に乗換えようと思ったら
デミオスカイアクティブが デミオスポルのMTよりよい燃費をたたき出すので、結局またAT乗りになった。
ルノー5のMTは楽しかったな。ボロかったけど。
340 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:30:05.49 ID:Ny3yrmDbO
>>325 そんな事は無い。自分の意思で操作するもんだ。
>>19 クラッチ使わなくても回転を合わせればギアチェンは出来るよ
だから左足ブレーキも使いたければ使えばいい
>>330 下手くそのマニュアルより
オートマの方がマシ!
坂道で後ろにつけた時の恐怖はたまらんよ?
ATは操作が減るので事故が減るはずなのに 余計なことで回りの状況見なかったり、駐車場で暴走するとかあるなあw MTもなれると気にしないんだが、さて・・・
344 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:31:29.44 ID:PqfuhnHC0
MTは坂道とバックが辛いんだよ。 できたら乗りたくないね。
345 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:31:45.07 ID:CLZN8UHJ0
MTがいいなんてフランス人と田舎者くらいだろ
>>130 人口密度や配送の問題を考えると、修理の簡便さは重要だわ。
347 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:31:59.07 ID:9n5j+9jI0
>>1 MTすら操作できないガキは、日本から出るなってことだ。まして職業が毎日新聞の記者とか、ヘンタイ以外の何者でもないのだし。
348 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:32:06.56 ID:l7muX2Ai0
日本は一気にMT減ったもんな MT設定されてない車種とか普通になったし 価格同じになったのがデカいんだろな昔15万くらいAT高かったし
349 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:32:50.56 ID:RuqTXPTY0
>>328 昔学生のころ乗ってた軽でさ、アイドリングになるとエンストするって症状だったんだけど
金なくてずっとそれ乗ってたの。それはまさにヒールアンドトゥだったねw
やっと金できて修理工場に持っていった時、おじさんに「これ普通の人は動かせないんですよ」
っていったら、あそうって言ってアイドリングの回転数ブワって上げて難なく動かしてたw
350 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:32:52.74 ID:+y3inH3M0
>>338 今どきMTに乗ってる君は社会性が無く人付き合いが希薄な人だと想像するが。
そやとも単なる高齢者か?
>>150 左MTってクラッチが左でシフトが右になる。
右MTでクラッチ・シフトが左だけという操作よりも楽かなって思う左使い。
ヨーロッパでオートマって言ったら、身体障害を疑われるぜ。
355 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:34:02.18 ID:HeJX25je0
>>19 回転数があってれば、クラッチ踏まずに変えられるだろ
356 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:34:20.04 ID:tNDx8R5/0
アメリカで車の盗難に遭わないようにするにはMTにするってどこかで聞いたな
357 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:34:24.74 ID:35kAWkLU0 BE:3429619867-2BP(1)
>>350 大型車はほとんどがMTだ間抜けwww
そんなことも知らないお前のほうが社会性がないwwww
たまに軽トラ乗ると、オモロイよ
359 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:34:56.57 ID:/5VACk6C0
鉄道でも最近はATがのしてきてるな。 ちょいと一昔前はトルコンが付いていても手動変速… つかよ、「変速段・直結段」って1速ATかいってw 直結段のまま駅に停まろうとしたらエンストするっていう… 元の技術はスウェーデン。ヨーロッパでは今もどんな扱いしてんかね
361 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:35:04.92 ID:85WDljrF0
何度かマニュアル車を運転したことがあるけど、 減速して、その都度切り替えなんてできない エンジンがプスンプスンという
362 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:35:10.94 ID:ygZy4LTHI
スレの平均年齢50くらいだろここ
>>344 半クラ掴めば坂道も何もたいした違いはないよ
坂道に抵抗があるうちは初心者
以前10年間ぐらい左ハンドルのMT車(パンダ、他)に乗ってたが最近国産AT車に乗ってる 運転しながら菓子食べたり、コーヒー飲んだりするのが楽だなw 左ハンドルで良いのは左折する時ぐらいじゃないか
365 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:35:41.19 ID:gGfYSylE0
燃費がAT良くなったし値段も変わらないからMTの価値も無くなったな。 自動ブレーキとか車が人間のサポートするように車が進歩するから もはやMTの立場がないというか。MT嫌いじゃないんだけど買うならAT。
367 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:36:11.51 ID:RSjpRJ5n0
>>355 軽トラ買い替える前にちょっとそれ練習したわ
車のCMには常にドクロマークと轢死体の画像の添付を義務付けるべき 「それでもあなたは車を動かしますか?」というメッセージもな
一行ニューススレに収納されるような記事だな
パドルシフトが一般的になってるのにマニュアル云々とか原始人かよw
>>352 あぁなるほど。
少し想像できた。
MTスレで「クラッチ操作の時に左側に力が入ってハンドル操作が少しふらつくときがある」って言ってる人がいたけど、
そういうのが解消されそう
372 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:37:06.91 ID:f86qDvZJ0
>>178 プロヴァンスは荒いねw
夏の音楽祭目当てで度々行ってるいくんだが120km/hで走っててもパッシングかけてくるし、
それはまだよくて 、夜は街灯一つないからヘッドライトと月の光が頼りなんだが、それでも後ろにつけて煽ってくる。
そういう時は先に行かせて、そいつのあとつけた方が運転が楽なんだが。
373 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:37:18.65 ID:xGaOiNpZO
>>350 ならフランス国民は、社会性に欠けた精神欠陥集団だとでも?
ミッション車だとエンブレがいいんだよ ブーーン 免許取った頃54321でそればっか やってたらクラッチ盤磨耗して東名でクラッチ盤滑って 坂上らなくなった記憶が・・・ お馬鹿ですね・・・
375 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:37:48.25 ID:PAiVLwF+P
この前、うちの国産車を修理に出したんだけど、代車がMTしかないって言われて涙出てきた MTなんて教習所で免許とる時以来乗ってないってのw
377 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:38:37.03 ID:8bwmKc8W0
なんだこの記事は
378 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:39:00.69 ID:RuqTXPTY0
>>370 なくならないと思うよ、だって楽しんだもん
エンジンの気持ちがよく分かるて言うかw
>>375 むしろ、「代車ってMTはないんですか?」と聞いてる俺からすると羨ましい
わざわざフランス行って記事がこれかよ。 どんだけ貴族なんだ。
381 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:39:18.87 ID:aDCUtupS0
オートマだっせーwww PDKさいこー
>>377 MT車潰しの記事
金貰ったか、MT車に恨みでもあるために書いた
384 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:39:55.09 ID:I4A5PQUM0
>>356 逆にマニュアル設定の車はアメリカだとスポーツタイプの人気車だから盗難にあうよ。
カマロ、マスタング、コルベットなどの上級モデルでエンジンが馬鹿でかいの積んでるのが多いからね。
目をつけられやすい。
385 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:39:56.68 ID:gfE1uw9s0
乗れないより乗れたほうがいい ATなんて、マジ消防でも運転できる
386 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:40:16.80 ID:+y3inH3M0
>>373 フランス人はお前みたいに他人に強要する気などなく好きで乗ってるだけ。
387 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:40:41.19 ID:QXgWpkyG0
これあと何世紀先まで論争続けるんだ スマホ派かガラケー派か じじぃ同士の汚い論争
388 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:40:42.40 ID:35kAWkLU0 BE:1959783438-2BP(1)
2t以上の車はATを作れないんだよ それくらいATってのはおもちゃなんだよwww エンジンブレーキも甘いし お前らの免許でも、中型車まで乗れるんじゃないのか?wwwww
389 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:40:44.04 ID:Ysk5wOXD0
凱旋門のロータリーにはまって抜け出せないタイプだな
390 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:40:50.65 ID:G+6sLsAV0
フランスでマニュアルが多いのは税金が安いからだよ。 何がスポーツ性だよw
仏蘭西もラテンだったのか
>>378 1速でアクセルの踏み込みコントロールしながらがら加速や減速、一定速度で走ったりなんて出来るようになると
楽しいよねw
特にパワーのある車だと余計に
393 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:41:26.46 ID:K8Ojy8cj0
>>1 >だが毎回、これで大変な思いをする。
>日本で慣れ親しんだオートマチック車が少ないのだ。
毎回 大変な思いをするなら、いい加減自分を変えろよwww馬鹿かwwwww
オートマチック車が少ないのが分かっているなら
マニュアル車の運転に日頃から慣れればいいだけの事だろ?
なんでジジイって相手に変わってくれる事だけ望んで
特にたいした能力もない駄目な自分を変えようとはしないんだ?
馬鹿だろ
俺の甥っ子がヘタレでAT限定とったのが3年前… 大学も無事卒業して最近留学したいとかぬかしてんだがその前にMT乗れるようにしといた方がいーのか(´・ω・`)
ATの良いところ。 0〜200km/hまで、シューマッハと同タイムで到達できる。
これが海外版毎日新聞だとこんな感じになる。 海外ではマニュアル車が多い 日本の女子は運転しながら男性のあそこをギア操作することがはやっており、フランスに来れば喜ぶこと間違いなしだ
慣れた日本でMTはそう難しくないが、 全てが逆のヨーロッパでは難しいと思うぞ。 少しでも負担を減らしたい場面で右手シフトMTとか・・・
>>35 左ハンドルに乗った経験もない勘違い底辺が哀れ過ぎるw
401 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:43:19.58 ID:f86qDvZJ0
>>361 ギアが速度に合ってなかったら慌てずにとりあえずクラッチ踏んだままで惰行すればいい。
どっかのギアに入っていなきゃいけないなんてことないからね。
エンジンに繋ぐのは車に力学的エネルギーを注入するため、と考えればマニュアル車の運転法が自ずからわかる。
MTマニュアル ATオートマ FTヘンタイ
403 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:43:25.52 ID:dijCksq10
結局のところマニアル車がどうこうでなく わたくしおフランスでお仕事してるのザマスヨ あなた方庶民とはレイヤが違うのざます。 オホホホ〜! ってのが言いたいだけなんだろ 最近取るに足らないことで優越感に浸れる人が多いな
405 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:43:42.96 ID:qbksk1DR0
日本でMTの使える車探す方が大変。先代フォレスターとかマツダスピードアクセラとか保険が高くない車は少ないし。 スイフトだと1600NAだからなんか税金考えると損した気するし。インプレッサの保険やすければなあ。
今の日本車のラインナップでマニュアルで乗りたいってのあるんだろうか あん車興味ないんで知らないけど
407 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:44:31.24 ID:OOUcGzjE0
久しぶりにマニュアル車に乗ろうと運転席についたが既に運転の仕方を 忘れてしまっていてた 免許取りたての20代の頃は普通にマニュアルのってたんだが
普段MTに乗ってる身なら運転はMTの方が楽に感じるよね ATが羨ましいと思うのは渋滞にハマッた時だけだな
全く運転できない訳じゃないが 左ハンのMTは、出来る事なら避けたいな 慣れ過ぎってのも、やっぱり恐ろしいもので
410 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:45:19.94 ID:7o1FKDz00
郷に入れば郷に従え
411 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:45:25.52 ID:rceoJf3t0
確かに。 走行車線が逆な国の運転なんてMT/AT以前の難関だなー。 一方通行の右寄り車線ですら心臓バクバクの俺にとっては フランスはおろか御堂筋線も鬼門だわw
思い出したけど、海外(アメリカ)の面白記事で MT車を盗難されそうになったけど、犯人が 発進できずにドア開けて慌てて逃げていったというのを読んだことある
413 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:45:44.40 ID:sh5wQiKq0
ドイツブランクフルト出張で空港でレンタカー借りた。 マニュアル左ハンドルしかなくてアウディに乗ったんだが、いきなりアウトバーン 100k程度だと煽られまくり、右腕で必死にシフトしながら150kで何とか 切り抜けた。 俺の運動神経だからなんとかなったが普通の日本人じゃ無理だろ。
>>1 これが日本のことを書く記事だったら、毎日変態ならどう書くだろうなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どうせ差別だの配慮が足りないだの、日本は世界に比べて遅れているだのと書くだろうと予想する
逆に日本のレンタカーにマニュアルが無いから仕方なくAT乗ってるわ 前もって予約すればあるらしいけど、出先で借りるしなあ。
416 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:45:51.35 ID:pQSm/8ce0
>>389 シャンテロータリーに乗ったらはまるかもしれん
417 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:46:14.98 ID:35kAWkLU0 BE:1959782764-2BP(1)
>>408 確かに渋滞時は、半クラッチの微妙な上げ下げを頻繁に行うから
疲れるね、釣りそうになる
418 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:46:19.24 ID:GOsoCxDP0
スポーツタイプのMTに乗っていたけど確かに運転する楽しさがある。 ただATの方が便利なのでATにしたらMTに戻れなくなってしまった。 燃費はMTのほうが2割くらい、いいと思う。 ヨーローッパの人って結構節約家というかケチが多いからMTが圧倒的に多い。
右手でシフトが…、ってレスが多いけど 俺は右利きの人は、右手シフトのほうが自然だと思ってる。 バブルの時に免許取って、いきなり911の左ハンドルという 特殊な環境のせいかもしれんが、右ハンドル車に乗り換えた時 左手シフトに慣れるのに時間がかかった。 右ハンドル車でも、わざわざシートとドアの間に シフトレバーを配置した車(ジネッタ)もあるし。
>>368 自動車事故で亡くなる人は毎年世界で100万人ちょっと、酒が原因で亡くなる人は250万人
自動車より酒が先
まあ排ガスとかの影響は分からないけどね
肺がんの主原因は大気汚染とは言うから
喫煙率は下がり続けているのに肺がんは増え続けている原因は意外に…
421 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:46:57.84 ID:JG77GFz90
ミッションに乗れないのはゆとりの甘え
422 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:47:21.03 ID:RuqTXPTY0
AT車にのって信号で停まる時、 左足でクラッチ踏んで空振りしたときの恐怖感っていったらないよな アレ何なんだろw
フランス首脳来てんだろ。非関税障壁って言ってやれよ。 日本の。
424 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:47:47.56 ID:Ysk5wOXD0
425 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:47:50.79 ID:aYMakRx50
なんで大変なの わけがわからないよ
426 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:47:51.71 ID:3YC/bP6yO
MTでも乗れるけど右手でギア操作するのは自信がないな
427 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:48:03.06 ID:DwWW0GsC0
DSG(独:Direktschaltgetriebe、英:Direct-Shift Gearbox)とは 米国のボルグワーナー社によって開発され、フォルクスワーゲングループにライセンスされている デュアルクラッチトランスミッション(DCT)である。アウディではSトロニック(S-tronic)の名称を使用し ...
ミッション車なのかマニュアル車なのかはっきりしてくれ
429 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:48:30.47 ID:0PPjcmNR0
ナビファイブが進化してればなあ
>>419 それと同じで普通の人は右手シフトに慣れるのには時間がかかる。
両方慣れてどっちが良いかの話ではない。
431 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:48:55.96 ID:oZYpjtbt0
>>1 事前にAT車予約しとけばいいだけだろ
まぁ、AT車のぼったくり値段にビックリして
予約出来なかったんだろうけどな・・・
>>419 ゲームの方向操作が全部右になったらそう思う
ヨーロッパのレンタカーってMT&エアコンなしって車もあるよね
435 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:49:45.90 ID:MRId71cy0
左ハンドルだとアクセルも左足なの?
436 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:49:55.10 ID:Nuqd8biLO
しかも左右逆じゃん 左ハンドル左ウィンカー右手シフト 国産車も輸入車も乗って来たけど、さすがに デイトナUSA以来だぞこの組み合わせ
438 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:50:16.78 ID:I4A5PQUM0
>>390 フランス人、イタリア人は変な所でケチだからなw
昔は税金がたかいでフランスは小排気量のスポーツカー作りまくってたし、
イタリアなんでフェラーリ、ランボルギーニで税金対策で2Lモデルを作ってた。
排気量が2L超えると税金が高くなるからが理由なんだよな。
フェラーリ、ランボルギーニが買えるような奴が排気量にかかる税金をケチるなんて考えられん。
右手でギアか。 その間左手でハンドルか。 ちょい怖。 慣れないと無理っぽい。
>>413 >…煽られまくり…
日本の高速道路と同じようなつもりで追い越しもしないのに追い越し車線をトロトロ走ってたんじゃないのか
>>422 AT車で左足でクラッチ踏むって、最近そんなのがあるのか
442 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:52:04.86 ID:WCvzOX+vO
MT乗れないとかチンパンかよw
443 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:52:14.96 ID:DYInVApjO
>>399 ワイパーとウインカーが日本と逆なのは左ハンだからじゃないよ。おバカさんw
日本に入ってる右ハンのベンツもBMWもウインカーは左。
イギリスもオーストラリアも右ハンだが、ウインカーは左だ。
ちなみにイギリスやオーストラリアに輸出用の日本車もウインカーは左にある。
日本車の日本仕様だけがウインカーは右なんだよ。
>>439 それにウインカーが加われば
あら不思議押し越しの時にはワイパーが・・・
445 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:52:32.27 ID:6GbsywxgO
ATに慣れててMTに乗ると発進の時はなんともないが、巡行から止まる時に クラッチ踏み忘れてエンストしかかる。
>>435 ペダルの配置は同じ
>>439 左ハンドルへの移行は、右利きの場合はスムーズ
(利き手は器用)
>>422 最近のAT車ってフットクラッチついてんのか?
アクセルとブレーキ以外ねーだろw
右側通行に慣れないルールと道と逆ウインカー、ATでもイヤな状況
449 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:53:27.34 ID:f86qDvZJ0
>>431 突っ込むとしたら「フランスではAT限定免許なるものがないから、日本の免許がAT限定でもフランスで合法的にマニュアル車運転できるのに』
ってあたりだろ。
450 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:53:31.72 ID:35kAWkLU0 BE:816576252-2BP(1)
足でクラッチとブレーキとアクセル操作しながら、手でレバーとハンドル操作し 眼で周囲を確認しながら運転できる能力のない奴は 車を運転するな、運動神経だよ この程度で混乱するような馬鹿は車を運転するなっての、迷惑だから
>>438 来日したアメリカ人が、日本車だらけだぜ!超クール!って叫ぶようなもんだろw
国産車の方が関税のからみで安いのは全世界共通じゃないだろうか
別にMTでも良いんだが?。 シフトが右は不慣れだけど直ぐに慣れる。 何が言いたいんだ?。
453 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:54:01.73 ID:92CgWo1f0
ワシが若かった頃はエアコンパワステなんてものもなかったもんじゃ
455 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:54:30.65 ID:La2+7/IK0
こんな温室育ちの田舎者の個人的な感想を書いて月3600円で売りつけている 新聞業界ってのはもう役目はなくなりつつあるな。
457 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:55:32.91 ID:Euh5JynK0
左ハンドル車運転で何より一番クマったのはウィンカーとワイパーを間違えることだったお
>>451 日本は輸入乗用車に関税掛けてませんよ。
>>441 普段、MTに乗ってる人でしょ。で、ATに乗るといつものクセでクラッチ
踏みそうになる。フットブレーキついてる車だと結構怖い。
460 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:56:12.46 ID:UYVngMmh0
>>5 ばかだな。
左手でギアチェンジ、右手でスマホいじればいいだろ。
おフランスに遊びに行った自慢ざますか?
>>445 逆にMTに慣れてからAT乗ると止まる時に左足がピクピクする。
463 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:56:34.02 ID:aBH95OGd0
フランスではハイブリッド車もマニュアル? 30km/lくらいは余裕?
464 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:56:46.57 ID:WUiwiRu0O
※個人の感想です。
だから右のベンツでもそうだって
466 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:57:33.43 ID:JI+7lEhk0
ちょっと分からないな レンタカーにAT車が少ない ↓ 少ないAT車を借りる ↓ ウマー
467 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:57:34.10 ID:tIL/H3Q50
よかった 今回は子供達をライフルでハンティングしてる日本人はいなかったんだね 毎日さんの海外記事はいつもハラハラしちゃいます^^
>>454 普段MT車乗ってるとAT車に乗り換えた直後にやるね。
すぐ馴れるけど。
469 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:57:46.09 ID:ga3bKw8D0
新聞社て大変なのか、まいにち紙面を埋めるんに 無理せずに、今日はもう記事ありまへんて空けとけよ
470 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:57:48.00 ID:Pp6HfhvUO
軽トラ乗りたいからMT取る予定だけど心配だわ 運動全般得意だけどそれなら大丈夫って訳でもなさそうだし まあ知り合いの運動音痴の女の子でもとれたから大丈夫だろう
>>445 あそれそれ、俺が言いたかったのはそれ
普段MTに乗ってると、AT乗って止まるときにエンストするんじゃないかという恐怖感に襲われる
473 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:57:51.42 ID:GWyHlIlg0
MT車を運転する人は「変速」という作業を求めているんだから 楽に運転したいというAT車志向の人とは決して交わらない 永遠に平行線。
474 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:58:05.57 ID:sJcLk5Of0
フランスはそうだろうけど、日本の一般道でマニュアルの普通車乗ってる人はアホだと思うわ 高速乗る予定が無いならオートマ運転すればいいのに
475 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:58:17.09 ID:i006T7uI0
ATが高いのはなんで? 数が少ないMTのが高くなりそうな気がする
476 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:58:18.97 ID:f86qDvZJ0
>>453 ルノー5は重ステだったな。日本に帰国する同僚にタダでもらったけど据え切りができなくて、
「これ、駐車場でどうするんだ?」と焦ったもんだ。
まあ、すぐ慣れたけどさ。
毎日新聞の【宮川裕章】見てる? 伸びてるよ以外にww 政治色強い記事やめればwww
左ハンドル、MT、ディーゼルがデフォの車の右ハンドル、AT、ガソリンエンジンの日本仕様の出来が悪いのは当然
MTが許されるのはクパァだな 単にAT仕様だとクソ過ぎて燃費悪いからだけど
UKで買い付けするからMT選択しておいてよかったよ。当初は実家の手伝いの為に軽トラ運転出来んとと思ってMT選択したけどさ
左ハンドル車ってアクセルブレーキも左足で操作するんだろ? できんのか?
482 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:59:18.32 ID:oZYpjtbt0
>>1 そもそもAT車が主な国なんて日本だけだ、日本基準で考えるなカス
484 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:59:52.12 ID:B3NsASTr0
非関税障壁が多くて、実際改造費やら整備環境が関税の役割を果たしている。 これが日本の「輸入関税0です」のからくり。
>>324 今でもBセグ以下は4ATが基本だけどな
本国にはMT仕様しかない日本限定仕様だけどな
486 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 15:59:56.29 ID:qVu2fursO
慣れない海外で車を運転したがる日本人って正直バカ。 交通道徳や交通ルールわからず、無謀すぎる。 毎日はレンタカーの前にこれを書かないのはなんで?
488 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:00:12.28 ID:RLyDKhxI0!
ヨーロッパ何カ国か回った時に借りた車全部MTだったな。 オートマは全然置いてなかった
489 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:00:21.81 ID:/5VACk6C0
490 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:00:27.58 ID:Ysk5wOXD0
>>483 アメリカのがAT天国だぞ
バスからトラックまでATだ
491 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:00:36.91 ID:I4A5PQUM0
>>451 なに言ってるんだ?
2Lのフェラーリ、ランボルギーニはイタリア国内仕様で海外には出てないモデルだぞ。
日本の場合、当時は車幅で3ナンバーになって税金は2Lでなく3Lオーバーをとられてった。
308と同モデルでエンジンが2Lの208 ランボルギーニはウラッコP200な。
フランスはメインは1.6LがほとんどでA310のV6が出るまで2Lオーバーのスポーツ車は皆無だぞ。
フランス、イタリア国内の話で日本の話しじゃないからw
左折は外側だからな。死ぬなよ。
494 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:01:04.95 ID:35kAWkLU0 BE:3266304858-2BP(1)
AT乗ってる馬鹿は、ブレーキを踏む回数が多いwww 速度の微調整のためにちょこちょこちょこちょこブレーキ踏んでるwwww MTのりでそんなことしてる奴いないってのwww
日本ではMTを買うのも大変だ
496 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:01:07.26 ID:Euh5JynK0
>>450 子どもの頃親父が運転してるのを見て
前方、バックミラー、サイドミラーとか全部同時に確認してるなんて親父スゲーとか思ったけど
自分が運転するようになって、バックミラー、サイドミラーなんてたまにしか見ないことを知った
497 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:01:24.61 ID:tLQ5eXkd0
車もバイクもMTのおいら 嫁の車はATやけど、たしかに楽だよね
最近はトラックも戦車もATだからなあ
>>474 MTしかないグレードだったもんでな。その前はATは壊れると評判の
車だったし。あとバイク乗ってるからギアチェンジはそう苦でもない。
というか半クラやら無意識にやれるようになる。
ドイツで乗ったタクシーATだったけど
フランスのマニュアル車と国産のマニュアル車って何が違うんだ?
503 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:03:14.32 ID:UYVngMmh0
>>462 わかるw
左手も意味なくシフトレバーに置いてみたり
505 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:03:43.62 ID:zM5nX61S0
オートマチック車はクルマ界のお子様ランチ
>>486 慣れない大阪とか愛媛で運転するよりは楽かもしれん
507 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:03:52.21 ID:Mavkf4490
>>477 MT車の運転しか能のない馬鹿が数少ない自慢の時と心得て
アホな連投打ちまくってるからだろ。
どんだけ欲求不満なのよって感じだな、承認欲w
>>496 一度事故るとめっちゃ見るようになるぞ。
周りの中で自分のポジションが確認できないと怖い
>>476 据え切りするようなヘタクソは希少車に乗っちゃダメだよw
>>470 公道じゃ運転しちゃいかんだけだから私有地で練習すると楽だぞ
練習なんてしなくても1時間もありゃ乗れるけど
1時間練習しときゃ余裕ができる
512 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:05:07.72 ID:IWIHhF7F0
ヨーロッパでオートマの乗ってると 障害者と思われるよw リムジンに乗っても基本MTでござるよw
513 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:05:28.11 ID:MEDjVvvnO
はいはい日本が悪い欧米は良い
514 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:05:38.09 ID:l7muX2Ai0
>>445 MTに慣れててAT乗ると逆にクラッチ踏もうとしてブレーキ踏んで
ハンドルに頭ゴチンてなるw
経済規模考えろよ。 やっとATが多くなるのはドイツの高級車くらいになってから。 庶民は環境ガー、スポーツ性ガー、て酸っぱいブドウしながらシコシコMT。
駐車場で据え切りグリグリやってる人見るとうわー!やめてあげて!ってなる。 車とタイヤにどんだけ負担かかってるか・・。
ATの免許しか持ってなかったらどうすんだよ こういうのを見るとAT専用免許なんていらん気がするわ
518 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:06:19.19 ID:qVu2fursO
>>494 下手糞は黙っていて。
おまえは法速度をちゃんと守って運転するから、峠道やコーナーでちょこちょこと軽くブレーキ踏んで侵入角度を自在に操るとかしたことないんだね。
下手ぴ…安全運転して偉いよ。
519 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:06:22.38 ID:pGSZOBhx0
昔は粋がってMTに乗ってたけど、渋滞にはまる環境に引越してからすぐにATに乗り換えた。
日本のように、渋滞している道が少ないからじゃねぇか?
521 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:06:51.60 ID:EL4E+ebW0
渋滞はATのほうが疲れないか?
ヨーロッパはどうか知らんが日本で今更MTの奴はよっぽどの道楽か底辺しかおらん
523 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:07:12.37 ID:Ysk5wOXD0
たいていはMTで困らないんだけど、サンフランシスコとかだとATの有り難み感じる
一度、楽ちんなATの味を知ったら、MTなんて乗る気しないね。
>>481 W1SAやW3は運転できそうだが、W1Sは自信ない
526 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:07:28.97 ID:I4A5PQUM0
>>513 アメリカはこの件でははずさないとだめだろw
日本がAT全盛になったのもアメリカ市場で車を売ろうとした結果なんだからw
527 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:07:30.24 ID:UiAvLFMP0
>いつも地元のフランス人たちが懇切丁寧に道案内してくれる。この優しさに触れると、次回もマニュアル車でいいか、と一瞬は思う。 ATだろうとMTだろうと、まったく関係ない話だな。
>>5 クルマは慣れれば、マニュアルでバーガー食いながらスマホ弄りながらだろうが
なんでも出来る。バイクでも4肢操作しながら地図見てドリンク飲んで膝を擦れる。
でも下手糞はこの限りではない。
ここで言う下手糞とは速さではなく常識的な判断が出来ない奴。
見えない所は減速する、目視確認する、オーバースピードで曲がらない。
俺は底辺が理由でMT乗ってる、しかも軽
何これ感想文なの?
532 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:08:48.12 ID:MqX+iAq60
マニュアル車には乗ることはないけど、ミッションには乗ってる。
533 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:08:48.21 ID:EL4E+ebW0
>>531 え?なんで?ブレーキ踏みっぱなしで疲れないか?
日本でATが増えたのは嫁の影響もあるだろww 嫁と共有だからATじゃないと。女はAT派だろうからな
535 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:08:55.63 ID:pGSZOBhx0
>>521 停止-微速前進の繰り返しをMTで延々やるのはつらい。
536 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:09:17.22 ID:RuqTXPTY0
>>510 実は俺今ATに乗ってんだけど
高速の下り坂でニュートラルに、坂の終わりでドライブにってのを試行錯誤してんだけど
なかなか合わないw やっぱMTじゃないと無理かな?
>>512 貧乏なのにわざわざAT乗ってたらそう言われるかもしれんがな。
金持ちは以前から、現在なら庶民でもAT選ぶのはもう珍しくないよ。
MTとATとCVTって何が違うの?
風の息吹を感じていればAT限定でもMT乗れたはず
540 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:09:55.51 ID:MqX+iAq60
>>1 なんだ、報道も出来ない癖に金取ろうとしてんのか、変態新聞社ってのは
>>1 フランスの田舎に行って、日本sage活動をしてきたのか?
日本とは逆の右側通行でタダでさえ運転に集中が必要なのに 不慣れな左ハンドル、そして右手でのマニュアルシフト操作とか どう考えても運転しない方がいいだろw
フランスで運転できない^^オートマ限定だもん・・ 日本もふた昔前くらいまでは、マニュアル車売ってたけど今はみかけないもんな 新車で買うとき、マニュアル仕様のほうが高いんでしょ?
544 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:10:08.63 ID:yswRjRpCO
>>482 面白いから放っといてもいーんだけどー
フランスに渡米っていう超絶有名なコピペ知らないの?
出来の悪い旅行記だな。 他に書くこと無いのかよ。 こんな内容ならブログにいくらでもある。
546 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:10:18.72 ID:EL4E+ebW0
547 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:10:25.71 ID:LK9nRpWJP
矛盾している、 取材ならクルマ付きで現地ガイド雇えばいいだけだろ。どうせ記者のくせにフラ語もろくに喋れねーんだろ? もしガイド不要なぐらいおフランスに慣れてんやったら、レンタカーがマニュアルとか常識だし何の問題もない。
>>533 ブレーキはつま先乗せてるだけで効く(足の重みでOK)
疲れたら両足乗せてもいいし、左足に変えてもいい。
MTのクラッチはそうはいかない。
549 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:10:41.23 ID:35kAWkLU0 BE:2858016375-2BP(1)
>>518 MTのりは、体感速度が身についてるからちょこちょこブレーキなんて
踏まないんだよwwww
ある体感速度になったら、自然にシフトアップダウンするからな
峠やコーナーなんか、それなりのギアでしか運転しないっていうのwww
550 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:10:49.83 ID:Ysk5wOXD0
551 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:10:53.33 ID:nooHYOCyP
マニュアルに抵抗はないけど 左ハンドルの右車線は怖い
中国包囲網の報復だね 毎日新聞は一々やることがセコい
553 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:11:05.10 ID:DYInVApjO
>>538 CVT乗ったことあるある、軽だけど
回転数上がらないのに加速していく不思議感w
というか爽快感ゼロ
555 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:11:32.15 ID:K/zlObFv0
>>1 下手くそ自慢?実はあんたは車に乗れないのに気づいてないのさ。
このバカを記事にするデスクも変態新聞クオリティだとサイレント魔女じゃ思われてるわけだw
556 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:11:53.72 ID:6v9dNcvd0
変態新聞の感想文はスレ違いだな
557 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:12:32.30 ID:cpitX3bf0
変態新聞に海外支局あるんだ
マニュアルはめんどくさいよな
親父が燃料残り少なくて エンジン切ってニュートラルで下り走ってたら ブレーキ効かなくて慌ててたw まだそんなに速度出てなかったから 途中でかけなおしたけど へぇーっと思ったね
>>549 多くの人がやるやらないは別として、
ATでも自分の意思を持ったギアチェンジはできます。
自分は割とやる。
561 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:12:55.19 ID:f86qDvZJ0
無免許の私に そもそもオートマとマニュアルの何がそんなに違うのか教えてくさい アクセルの意味も分からないくらいのレベルです
563 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:12:59.96 ID:I4A5PQUM0
>>536 走行中にニュートラル、停止せずまたドライブに入れる行為は
ATではやらないほういいぞ。
ミッションが壊れる。
564 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:13:12.62 ID:l7muX2Ai0
>>538 MT 変速機を手動で切り替える
AT 変速機を自動で切り替える
CVT 変速機がないというかリニア(原チャ)
オートマチックトランスミッション 略してATミッション車 自動車はミッション車ばかりだからな
>>521 が何を考えて
渋滞でマニュアルの方が楽と考えたのかを知りたい
昔々、その昔ならMTの方が、、、ってのもワカルんだけど
今だとさすがにATでいいよ。どの車も。
568 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:13:57.43 ID:cTZRRNvy0
こんな女子大生の卒業旅行中のツイートみたいなクダラナイ記事で給料貰えるなんて、記者って極楽稼業だなw
なんだこのブログのような感想文
>>562 AT車=一般的な車
MT車=社会の最下層が乗る車
電気自動車もマニュアルで作りそうだな。
572 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:14:45.76 ID:yswRjRpCO
>>533 君のAT車のシフトにはNって書いてある部分はないのかね?
前乗ってたマニュアルはクラッチを踏み込んだら戻らなくなって死ぬほど焦ったことあるなw
574 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:15:02.80 ID:qVu2fursO
>>549 ば、バカ!
自分から車を運転したことないって自白してどうするんだよ。
スカポンタン!
速度、速度うぜぇ。
直線番長の下手糞なバイク乗りみたいなこと言っているね。
俺、バイクは乗らなくなって長いけど、君が書いているのはバイクの感覚なんだよなw
俺が書いたのは速度のことでないぞ。
575 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:15:38.34 ID:EL4E+ebW0
>>572 ガチャガチャ切り替えるならMTといっしょじゃん
>>546 何時間も楽しくやってられんよ。
てか馬鹿じゃね?MT操る自分に酔ってるとか?
やらなきゃならんなら誰でも出来るつーの。
577 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:16:37.18 ID:2FoUO/ME0
毎日新聞って社内にMT信者がいるよな? 前にも、毎日新聞のコラムでMT車に乗ってたら変態扱いされたとかいう記事があったぞ
578 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:16:45.40 ID:c82ieRZA0
>>1 一体この記事は、何がいいたいのか、さっぱりわからない。
>>576 罵倒してやるなよ、この手の人種はそろそろ絶滅危惧種指定状態なんだし
生暖かく見守ってやれ
>>567 普通車くらいならアイドリングでも一速入れて半クラで進むけどATでも同じ事だしな。
楽にはならない。
581 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:17:14.95 ID:Z6FZgtyi0
毎値に新聞は相変わらずのねつ造記事だな! >フランス人たちが懇切丁寧に・・・ フランス人は超不親切だぞw 一年留学してたがあまりの不親切さに泣きそうになった。
582 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:17:36.91 ID:nooHYOCyP
>>576 運転中って他にやることないから長時間のマニュアルは楽しいよ
583 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:17:40.82 ID:H3qpELSZ0
フランスに行くようなことないだろ・・・ ありえない仮定は〜ってやつだわ
584 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:17:42.32 ID:EL4E+ebW0
>>576 誰でもできる程度のことがなんでつらいんだ?
585 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:17:55.36 ID:EFytw+1W0
日記か
586 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:18:13.46 ID:f86qDvZJ0
>>509 稀少車?
ルノー5フランスでは貧乏人が乗る車だぞ。
俺も当時は貧乏留学生そのものだったけどさ。
>>494 高速でもそれをやられるからイライラする
589 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/09(日) 16:18:53.73 ID:zvSpGEqF0
ヨーロッパはマニュアル車が多いとは聞くわな。
590 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:19:00.91 ID:ik3kK/P50
何それ? 自慢のつもり?
591 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:19:07.37 ID:35kAWkLU0 BE:4572826087-2BP(1)
渋滞時のMT運転は楽しいね 1速か2速しか使わないから、3速に入れたときの開放感 それは要するに、渋滞を抜けたことを意味する
>>5 こないだ並走してる営業車(運転席見たらマニュアル車だった)は、コンビニ弁当食いながら運転してたよ
おまえも弟子入りしたらどうだ
変態と中韓以外に記事書けないのか毎日は
594 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:19:32.83 ID:Filx1QRs0
>>1 >レンタカー会社の店員は「希望するのは米国人か日本人観光客ぐらいですよ」と言う
フランス観光する外国人の中で日本人と米国人の割合ってそれなりにあると思うが・・・
595 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:19:34.34 ID:aIkrk0Pi0
それよりミッション車とか間抜けなこと言うやつは爆発してくれないか
やっぱ未だMTな人ってどっかおかしい。
597 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:19:50.89 ID:gVNOpA9N0
>>550 >>
>>521 >>渋滞のMTって地獄だろw
未熟者めが!
せめて初心者マーク取れてから書き込むようにしろ
イケアの包装紙に載っている作文だから、まぁせいぜい2chでの暇つぶしのネタぐらいかな
最終的にはMTノリは在日とかいいそうだなww
600 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:20:31.70 ID:4klrLH900
>>次回もマニュアル車でいいか、と一瞬は思う。【宮川裕章】 珍しく、この文章はいいな、センスあるなと感じた・・・病気かな(´;ω;`)ウッ
日本中の道に日本中の車並べたら海に落ちるらしいじゃねえか 狭い国土で年中どこかで渋滞があるような国にマニュアルは不向き
>>542 だね
これがイギリスならまだ話も分かるんだが。
フランスに渡米するからこうなる
604 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:21:25.86 ID:35kAWkLU0 BE:1959783146-2BP(1)
>>588 だよな、ブレーキランプがピコピコピコピコつくんだよなwww
後ろにいると、なんなんだよこいつって思うわwww
605 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:21:50.18 ID:2FoUO/ME0
>>595 ハゲ同感ww
オートマティック・トランス「ミッション」
マニュアル・トランス「ミッション」だもんな
どっちもミッション・・・
607 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:22:22.11 ID:LK9nRpWJP
>>594 日本人やアメリカ人みたいに、顧客ニーズに合わせてAT車を用意するような
セールスマインドがあったら、フランス経済はこんな落ち込んだりしないよw
>>161 だからモータースポーツの本場が欧州なんだろ
609 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:22:39.28 ID:c82ieRZA0
>>3 >>7 >>9 >>11 ・・・他多数。
ものすごいな。
こんなに呆れられる「新聞記事」も、そうそう無いだろうよ。
新聞とって悦に入ってる構図は、時代遅れというか、もうね(ry
610 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:22:53.14 ID:f86qDvZJ0
>>535 渋滞での微速前進はどっちでも嫌だよ。
ATだとアクセルとブレーキの踏み替えの繰り返し、MTはクラッチとブレーキの踏み替えの繰り返し。
作業量としてはあまり変わらん。
左足の膝靭帯断裂させてギブスをはめてた頃 病院へ通院するのに右足だけで運転してたよ ATなら普通だろうがMTだったので看護士が驚いてたわ MT車運転中に弁当食べるのなんて 朝飯前だな
>>589 つかアメリカと日本以外MTが多い。
高いわ燃費悪いわすぐ壊れるわで経済性から見れば良いとこなし。
しかも中古車を買う人が相当多い。
ぼろくてもMTなら修理も安い。
人に文句は言うが、手りゅう弾は持ち帰ります。
まあ別にマニュアル車なんて普通に運転するし
>>1 の記事を見ても「だから何?」としか言わざるを得ないし
私的な日記を新聞に掲載するのはいかがなものか
615 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:23:11.86 ID:kUSBw+p+0
男ってのは本能的にレバー操作が好きなんだよ。子どもだって男はチンポいじくってるだろ
>>595 マニュアルって言いにくいからでしょ
それだけのこと
道や標識に不慣れで時差ぼけもある海外では、普段乗りなれているものが一番。 欧州でも大手会社の空港営業所なら日米の利用者がいるからAT車置いてる。
618 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:24:23.31 ID:yswRjRpCO
>>587 渋滞の話してんのに何言ってんだあんた?
>>612 欧州人からすれば「金がないのと保守的なだけだよ、言わせんな恥ずかしい」だろうにな。
620 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:24:35.17 ID:qVu2fursO
>>604 全体の流れで走れないDQNの自己紹介おつ。
流れに乗らず、自己中に煽ることが速さと思っているバカですか?
下手糞に多いよねw
621 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:24:47.09 ID:oVdm5ElJO
左ハンドルは左足がアクセルだと思っている奴がいるな
>>616 それはマヌケな人だな
日本語が難しいのかもね
625 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:25:18.53 ID:LK9nRpWJP
>>612 ATのミッションは世界中どのクルマもアイシンだろ。壊れるとかあり得ん。
右シフトは意外とすぐ慣れるよ なるべく手首で動かそうとすればいい
628 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:25:24.28 ID:DYInVApjO
>>611 朝飯の前に弁当とか、ずいぶん早弁だなw
>>610 微速ならATはブレーキ緩めるだけでOK
それよりも俺は未だに足踏み式のサイドブレーキに慣れない
631 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:25:41.38 ID:glFiJNXUO
ATしか乗れね〜 41才の夏
632 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:25:47.93 ID:bINvXJxFO
>>606 >長時間の渋滞
て、高速とか専用道の話?
アホみたいに車間詰めないからMTのが楽だな。
633 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:26:06.59 ID:f86qDvZJ0
>>604 それさ、「オメー、車間距離詰めすぎ。どっかいってくれる?」という意味の時もあるからね。
634 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:26:36.80 ID:XzOYsfKq0
うちの嫁さんの車はMTだ。 オレも時々運転させてもらうけど確かに楽しいし、エンジンのパワーを自在に操れる でも街中のストップ&ゴーはちと辛いというより
>>605 そもそも機構のミッションを指してるんじゃないだろ。
ミッション操作を指してるんだと思うけど。
ターボプロップをジェット機と言う論争と似てる。
638 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:27:35.20 ID:S2jgPXfh0
\ / \ / \ / \o ○ o/ ∪∪ ヽ / ヽ / ヽ / ヽ / ヽ / ヽ0( )0/ [( )] ∪∪ | | | | |. | | ____. | | ,/⌒ ⌒\. | 毎日変態新聞のばーか!! | /( ●) (●) \ | /|::::::⌒(__人__)⌒::::|\ | | |r┬-| | | \ | `ー'´ | / ○ ./_ _\ ○ ヽ / | | \/.| |_ .| |_ | / | ∩ | \ _==/ /\ \==
>>623 半クラしないと発進できない人には理解できないと思うけど説明するね
発進時のクラッチミートは右足でそのまま足を置き換えて走行
信号等で停まる寸前はギアをニュートラルへ
>>494 停止に向かうときはそれが正しいんだが。
>>632 高速や専用道関係なく、渋滞ならATが楽だろっていう話の流れだ。
642 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:28:01.57 ID:pGSZOBhx0
>>610 ATは、ブレーキから足を上げれば進むやん
アルファロメオのセレスピードがあればいいんだろうけどね〜
どっちも乗るけど坂が多いと使えねーんだよMT
>>639 よっぽどいいエンジンなんだね、自分はアクセル開けずにミートできないや
647 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:30:15.37 ID:Gp0XH1oJ0
車乗らない俺には まずマニュアルとおーとまが何なのかがわからない
街のりならスポーツ性とかまったく不要だし オートマで座面が高い、コンパクトカーやミニバンの方が便利で快適なのは明らか 1割とかオートマをバカにして毛嫌いする風潮でもあるんじゃないの
>>625 アイシン?まあそろそろ多くなってきただろうけど。
それでも十年落ちなんてザラな訳だぞ?
タクシー並みに過走行したらいい加減壊れるって。
日本みたいに新車ばっかりのイメージは通用しない。
そんなことより、ディファレンシャルギアってすげぇんだぜ
651 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:31:20.88 ID:qVu2fursO
>>641 友人のGT-Rを借りて運転したことあるけど、ぶっちゃけるとAT、MTの論争がアホらしく虚しくなるけどね。
GT-Rみたいな安い車が出てくる時代になれば、この論争も不毛になる。
652 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:31:38.15 ID:2FoUO/ME0
もはや、MT車ってのは日本国内で新車販売される車種において どのくらい設定あるのか不思議だ
たまにセミオートマってどんななんだろな とは思う
無免許の私に そもそもオートマとマニュアルの何がそんなに違うのか教えてくさい アクセルの意味も分からないくらいのレベルです
単にフランスに渡米して自動車運転しましたという自慢話。
左車線で神経使うのに 右手でシフトはかなりの縛りだな でも、これニュースか?
657 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:32:25.49 ID:7eLOAYKPO
変態新聞をソースにするな。
658 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:32:40.34 ID:7JLHr9rdO
どちらも乗れるけど、日本国内ならわざわざMTなんて スポーツカーやスポーツ的なグレードのモデル以外ではえらばないよなぁ。 中古車なら、リセールなんて考えないから好きなの選ぶのも有りだろうけど。
659 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:32:57.43 ID:eRAuBsU40
>>562 マニュアルは、クラッチなる訳の分からないものが一番左についてる。
ギアを変える時に使う奴だ。
オートマはスピードを出すアクセルと止まるブレーキだけ。
マニュアルはそれに加えてクラッチがある。
走行中ギアは停止状態から巡航速度になるまで数度変えるなど、
頻繁に変えなきゃならないから、クラッチも頻繁に操作することになる。
この操作を足でやるのが結構難しい。
坂道発進をスムーズにできるようになるには、それなりの年数が掛かる。
上り坂渋滞でのMT車は苦痛 坂道発進で少ししか進まないの繰り返し。昔、GWに清里に行って体験した
>>654 リモコンのあるテレビとないテレビの違い
>>654 それは無理だ。算数が出来ないのに数学を教えてくださいって言われても無理だろ
663 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:33:27.40 ID:LK9nRpWJP
>>651 GTRとかNAのGTOでも勝てるからな。
>>443 日本車仕様の車に慣れているから、その仕様外の車に乗った時にミスするっていう話だろ。
>>654 単純に、ギアのチェンジを自動(オート)でやるか手動(マニュアル)でやるかだよ
ギアはチャリにも単車にもついてるだろ?
>>658 そもそも商用車とかスポーツとか以外に設定がないだろう。
と思ってたら変態マツダのアテンザがあった。
667 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:34:12.03 ID:/5VACk6C0
>>562 マニュアル・・・チンコがついてる オス
オートマ・・・チンコがついていない メス
668 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:34:44.40 ID:xfmcBZ/G0
>>662 そんな時こそガンダムに例えて教えてやれよ。
>>654 運転しない人にはMTもATもたいした違いはありません。気にしなくていいと思います。
AT派の人が思ってるほどMTって煩わしくないんだがなあ 人が無意識に呼吸するようにギアチェンジも無意識にやってるし
>>646 いいえ普通の国産1500cc4気筒のショボイエンジンですよ
ちなみにギア変速はクラッチなし
シングコーンのショボイシンクロですが
回転さえ合っていれば吸い込まれるようにシフトチェンジできます
672 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:35:51.65 ID:eRAuBsU40
>>659 また、ギアを変える時は左手も使うので、オートマと違って
運転中ケータイで話したり何か食ったりできない。
オートマの方が全然楽。
一般車の場合、マニュアルだとどうしてもギア変える時に減速もするしね。
日本でマニュアルの方が良いとか言ってるのは、自分には運転テクがあると
暗に言いたい自慢しい。
673 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:35:59.14 ID:Filx1QRs0
同じレスを2回もしている人に(ry
海外だとオート車がない 運転できず困っている(´・ω・`)
675 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:36:49.95 ID:f86qDvZJ0
>>642 それはクリープの設定によるね。
自分の今乗ってるATはちょっとはアクセル踏まないといけない。
676 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:36:52.84 ID:cTZRRNvy0
たぶん筆者は教習所の坂道発進で思い切りバックで落ちて恥かいたトラウマでもあるんだろ
677 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:36:55.76 ID:xfmcBZ/G0
>>654 オートマ がんがんいこうぜ
マニュアル めいれいさせろ
>>670 普通の人にとってMTて教習所で慣れる暇もなくさんざんいじめられてもうそれっきりだからな。ネガティブなイメージしか付き様がないでしょ。
>>654 アクセルって飛びながらクルクル回る奴だろ
681 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:37:10.11 ID:35kAWkLU0 BE:1469838029-2BP(1)
外国の高級車なんか輸入してもMT車ばかりだろうになあwww
MTとか軽トラと4tトラックしか運転したことないわw
まあMTからATに乗り換えた人は両方の長所を生かすな。 つまりATでも多少は意思を持ってギア操作する。 下り坂で速度上げすぎないためのシフトダウンとか。 ATでいいとこ取り。
シトロエンを売っていたことあるがATすぐぶっ壊れる ハイドロのほうが壊れるけど 本国ではMTしか売れんが日本ではATしか売らんと聞いた
685 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:37:17.98 ID:xH42TrQhO
マニュアル運転したくらいでヘトヘトになるとか 馬鹿だろうこの記者
686 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:37:33.45 ID:2FoUO/ME0
苦言を呈するとすれば最近のATの過度の多段化 8速ATとかいわれてもさ、もっと段数減らして重量軽くしろよとしか思えないw そんなにあっても使わないわけ、それこそ高速の右車線巡航のときぐらいしか
ここはオマエの日記(ry
688 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:37:49.74 ID:1sq3+GvT0
まず海外で運転とかないな
689 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:37:53.41 ID:kp0SdXH/0
>>654 マニュアル車はスピードに合わせてギアを変えないといけなくて、その操作が慣れないとエンスト起こしたりする
オートマ車はそのへんを車が自動的にやってくれるから楽だけど乗っててつまらないと思う人もいる
>>654 マニュアル:アクセルとブレーキの他にもう一個クラッチというペダルがあり
頻繁にギアチェンジを手動で行う必要がある
オートマ:アクセルとブレーキだけ、ギアチェンジは通常発進と停車時のみ
走行中はごくたまにD以外のギアにも入れる事もある
691 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:38:17.51 ID:LHiN/+JR0
>>12 禿同
まるで別の乗り物。
帰国しても後遺症が残る。
692 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:38:28.42 ID:bINvXJxFO
流体クラッチや流体継手が入るから、ATは[繋がってる感]が無くて嫌。
>>683 でもエンブレの効きが思わしくないんだよねえ
694 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:38:50.29 ID:Filx1QRs0
>>672 といっても今は2ペダルMTがあるからな
99.9%のドライバーのテクニックよりも、2ペダルMTによる自動操作の方が早いし確実
695 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:38:50.43 ID:meUsiSJL0
MT運転できないとかどれだけ運転音痴だよ
>>654 自転車乗ってて軽くしたり重くするギアわかるか?
それがスピードや道路状態に合わせてこぎやすいよう勝手にギアチェンジしてくれるのがAT
2つのレバーでこぎやすいよう自分で調整するのがMT
街乗りでマニュアルだとめんどくさそう。
698 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:39:14.33 ID:f86qDvZJ0
>>670 そう。両刀使いから言わせてもらうと全然煩わしくもないし、自慢する程凄いことでもない。
MT平気とかゆーてる奴は田舎モノ 渋滞ばっかの都内でMTはキツイわ
>>668 ファンネルの機能を
サイコミュまでにとどめるか
サイコフレームまで高めるか
の違い
701 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:39:55.32 ID:35kAWkLU0 BE:1143207427-2BP(1)
>>685 いや、普段運転してなければ普通になるよwww
彼女にMT運転させたら、最初から怖がってて、へとへとになってたし
意識が足にいくから、前方不注意になるし、蛇行運転してるしwww
702 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:40:21.22 ID:xVeXfvmzO
まぁ毎日だし仕方ないな
普段はへんたいなんだけど、右左が変わるし、たいへんな思いをするんだな。
>>654 運転しながらオナニーできるのがATで
できないのがMTだ。これでわかるだろ
渋滞と信号でストップ&ゴーを繰り返すとMTは疲れる
よほど首脳会談が気に入らないらしいw
>>1 ルノーが日産を吸収するまでフランス車のATは 「壊れるもの」 だったからさ。
あまりにも評判が悪くて、だれもATを買わなくなった。
>>701 道路出てもらっては困るな
免許返上推奨
711 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:41:26.91 ID:qVu2fursO
>>668 ガンダムに例えるとホワイトベースの人が照準合わせて撃つマニュアル機銃とアーガマのCIC連動オートマ機銃の違い
>>693 ATによるな。
ホンダは普通に効いた。
トヨタのはそこまで効かん。
714 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:41:44.47 ID:2FoUO/ME0
二輪でMTというのを覚えて、四輪でATに乗る これが王道じゃなかろうか?俺のこのパターン 二輪MTでギア抜け時に焦らずにつなぐ技術を身につけるべき
715 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:41:54.13 ID:KuM/GdM80
エマニュアル夫人
フランスに見習え。オートマはグローバライズに反している、これだから日本は とでも言いたいんですか。相変わらずむちゃくちゃですねえ
717 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:42:43.82 ID:WCvzOX+vO
>>689 ただの移動のための手段・道具なんだから楽しいもつまらないもねえだろう
結局、好き好んでマニュアル車に乗ってる奴ってのは手段の目的化をおかしてるだけなんだよな
電車を見たり音を聴いたりするために電車に乗る電車マニアみたいなもん
718 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:43:06.33 ID:JmbCaJY40
日本の免許でも外国で車乗れるの? なんか手続き必要なの?
サマーバカンスでフランスの田舎に行った記者の自慢
720 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:43:29.25 ID:F7XudJfq0
>>693 エンブレはパドルシフトだとハンドルのボタン押すだけだから簡単でいいよ
フランス車のスピードメーターは日本仕様でも50km/h、90km/h、130km/hが赤いけど フランスは市街地50km/h制限、郊外90km/h制限、高速130km/h制限だからだそうだ スポーツモデルだと低速はゴツゴツしているけど速度を上げるほどフラットな乗り心地になるし直進安定性はどのモデルでも高いと思う 日本車よりは割高だけどドイツ車よりはボッタクリではない AT車はオススメしないけどな
722 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:43:46.14 ID:35kAWkLU0 BE:3674592959-2BP(1)
日本にはペーパードライバーなんてごまんといるだろ のりなれてなければ、MTの運転は普通にへとへとになるだろう 最初はみーんな意識が足にいくし、シフトレバーにいくし 道路状況を把握することすらできなくなる下手糞がいっぱいいる
723 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:43:51.33 ID:f86qDvZJ0
>>684 シトロエンのMT車欲しかったねえ。
なかったんでいろいろ迷ったあげく結局マツダデミオになったんだけどさw
まあ、マツダデミオはいい車だよ。全然面白くないけど。
724 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:43:53.94 ID:GppyC3Zw0
汚まいら、バックはノブを上から押して入れるの知ってないだろ?
昔マニュアルにも乗ってたけど、オートマと対立する理由がわからない
726 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:44:07.60 ID:kp0SdXH/0
>>717 何を発狂してるのかしらんけどクルマやバイクをレジャーのために乗ってる人なんて何億人といるのに
お前のそのトンチンカンな認識に何の意味があると思うの?
728 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:44:24.62 ID:7JLHr9rdO
国によって事情も違うし、乗り手によっても違うし マニュアルシフトが運転できるからって優れてるわけではないよ。 サーキットや極悪路でスムーズに走行できるなら凄いんだろうけど 一般道は周囲の車の状況もあるからね。 ゲームみたいにぶっ飛ばして「俺ってスゲー」と思っていても 周囲の車が「きちがいが来たわ…」って避けてる場合もあるし。
731 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:44:52.85 ID:cLqODf+G0
MT乗るのがそんなに苦痛ならタクシー1日借り切ればいいじゃん。 日本人は金持ちなんだから。
732 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:44:54.81 ID:2FoUO/ME0
>>718 免許試験場いって国際免許を取得すると、条約加盟国では運転できる
733 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:45:13.83 ID:Mjplz5woO
>>672 運転しながら電話すんなよ
人を巻き込む前に単独事故でしね
渋滞っつても完全に止まるような渋滞だいぶ減ったしなぁ…
渋滞の多い日本で自家用車1台しか所有できないなら、 間違いなくATがファーストチョイス。
736 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:45:52.26 ID:eRAuBsU40
違いが分からない人には、 ひょっとすると そもそもギアというものが何かについて 説明する必要があるんじゃないか?w
737 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:45:55.94 ID:Filx1QRs0
>>718 あおくまでもイメージだが・・・
日本のような先進国の免許だと観光で行くような一般的な国なら手続きさえすれば乗れると思う
738 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:46:05.73 ID:4d2b4afx0
クロスミッションだと交差点で1速まで使うことが多々ある おかげでブレーキが明らかに減らなくなってワロタ
フランスだけじゃねーよ ドイツでもマニュアルなんてみたことないわ
740 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:46:36.78 ID:JmbCaJY40
>>732 そういうのがあるんだ
サンキュー
一度外国で運転してみたい
741 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:46:38.15 ID:KOk1VHXx0
知らんがな。
>>1 日本で毎日新聞の記者がこんな目に遭ってたら、ウソの道を教えてやるのにww
>>709 アイシン製のATじゃないとダメなんだっけ?(´・ω・`)
744 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:47:24.31 ID:2FoUO/ME0
>>729 三菱自工製の車種は
ハイビームにするとき操作が他メーカーと違うんだよなw
745 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:47:57.81 ID:nOvP7nSV0
>>443 頭悪すぎて笑えるんだがw
来世に期待してさっさと自殺するのがベストだと思うよ、あんたの人生。
どうせ底辺を這いずりまわってるだけだろ、その知能じゃw
生きてる価値もないゴミめ。
747 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:48:15.66 ID:35kAWkLU0 BE:3266304285-2BP(1)
MT乗りなれてないごみは、半クラッチにびびるびびるww 半クラッチ失敗すると、即エンストだからねwwww へたくそwwww
748 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:48:17.03 ID:Filx1QRs0
>>732 国際免許って響きがカコ(・∀・)イイ!!
ATでエンジンブレーキは、まずOD(オーバードライブ)ボタンを押してみる
ATでマニュアル操作はできるがMTでオートマモードはできん。 DCTとか構造がMTに近いがATに分類される。
マニュアルがつまらないと言う意見は日本では全く乗った事が無いと言うのと同じw F1然るに、最終的に一番楽しいのはATとMTの融合車。DCTが一般普及するのを待ちわびてるw
752 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:48:40.95 ID:iAyqtA6E0
左ハンドルのゴルフVGTIに10年以上乗ってたけど、 ペダル操作は左右どっちも同じだからすぐ慣れたけどな。
>>739 あ、オートマね
人の車にのせてもらっても、どこの家もマニュアルだよ
日本が変なのさ
思うに、なにかトラブッタ時にマニュアルのほうが臨機応変だからじゃないかな
754 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:48:54.67 ID:eRAuBsU40
この記事書いた奴女だな 女なら尚更マニュアルは無理だ と思ったら男だったw
755 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:48:56.73 ID:f86qDvZJ0
>>721 120km/h超からフランス車は実力発揮するよな。
高速での抜群の安定性。日本ではあまり必要のない能力だが。
757 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:49:13.89 ID:IDxH1NZQ0
ダビンチ・コードでも、マニュアル車をつかまされて苦労してたな。
何年か前にオーストリアで借りたけど廉価なコンパクトだとMTのディーゼルだったな オートマっていうとメルセデスにたいな高級車しかなかった
759 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:49:51.28 ID:Ysk5wOXD0
>>748 実際は国際免許なくても日本の免許だけでOKな地域もあるみたいだけど
ただの翻訳証だし
760 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:49:57.23 ID:aFkZyBNRO
俺も普段オートマしか乗らないから、たまにマニュアル乗らないといけない時とかちょっと緊張する。 少し乗ればぎこちないながらも慣れてくるけど、坂道停車とか嫌だわ
パリの渋滞は其れなりにひどいけどな。
762 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:50:20.26 ID:ZO+HzxjK0
スイスポを買った後輩がATにしたと聞いて泣くまで詰ってやったよ
763 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:50:45.64 ID:2FoUO/ME0
764 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:50:59.42 ID:O/y7JR+a0
マニュアルの方が燃費良いからな CVTが効率良いとか詐欺だしw
765 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:51:13.77 ID:7JLHr9rdO
ATでも、スマホや携帯を操作したり、モニター観ながらなんてしないで真面目に運転する人もいるし MTでも、箸を使って弁当食いながらとか、少年ジャンプとかハンドルに広げて運転してる人もいる。
766 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:51:24.51 ID:XzOYsfKq0
>>654 変速機付きの自転車は乗る?原理的には同じだけど。
変速(ギア比の変更)するときに手動(Manual Transmission = MT)か自動(Automatic Transmisson = AT)かの違い。
Transmisson は動力をエンジンから車軸に伝えるためのいろいろな歯数のギアを組み合わせたメカ。
手動の場合は、切り替える度にエンジンの回転と車軸側の回転との連結をいったん遮断しなければならない。
その連結具合を制御するための装置が、運転席の足下にアクセルとブレーキペダルの間にあるクラッチペダル。
オートマチック車にはクラッチペダルがない。
坂道発進とか困る エンストする(´・ω・`)
あのな、はっきり言うと日本人みたいにオートマ車が高くても平気で買えるような国は ヨーロッパにはないんだよ
770 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:52:12.30 ID:kp0SdXH/0
つーか低速走行時はオートマで高速走行時はマニュアルになる車とかでないもんかね 低速走行時はMTしんどいわ
771 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:52:20.30 ID:xeqFTcFX0
AT車とMT車の違いって喫煙率だと思う MTの時はほとんど吸わないなw両手使うしw ATだとパサスカ吸うぞw
772 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:52:20.79 ID:D9HSUoAg0
俺は田舎で道路もスカスカ、かつ積雪地だから4駆のMT車に乗ってるけど、 日常的に渋滞がある都市部だったらAT車一択でしょね
MTごときで困るか?むしろ左ハンドルが困るんだがwww
774 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:52:48.84 ID:Filx1QRs0
>>756 ググってみたがボール紙は言い過ぎ・・・ってわけでもないなw
まぁ、日本の免許証が無駄に金掛けているってのもありそうだけどさ
免許証にICチップが埋め込んであるのは何故?って感じだし
暗証番号なんて忘れたわ・・・
775 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:52:54.91 ID:LK9nRpWJP
>>743 乗用車ではアイシンがダントツ。たしかドイツのZFが業界第2位。ちなみに業務用大型車のミッションだとZFがトップ。
あっちのほうはAT車は故障しやすいのか(´・ω・`)
777 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:26.53 ID:8TIpFTSe0
こんなどーでもいい原稿書いて、年収いくら?
778 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:31.85 ID:6RO4ney10
フランス語で考えるんだ!
779 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:39.85 ID:O/y7JR+a0
>>769 当初からあるテンプレな情工作員のセリフでいい加減飽きた
780 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:42.21 ID:lR7C3lPu0
日本でレンタカーに乗ろう思ったらマニュアル車が少ない。 仕方なくオートマ車に乗って大変な思いをする。
781 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:51.35 ID:WCvzOX+vO
>>726 数が多いからなんなんだよ
マニュアル車なんてのはオートマが登場・進歩してなかったからしょうがなく使ってただけの過去の遺物であり化石であって、
それなのにいまだに好き好んでマニュアル車に乗ってる奴らってのはただの骨董マニアにしかすぎない
例えればスマホが普及してもいまだに喜んでダイヤル式の黒電話を使ってる物好き
楽しいとか言ってる馬鹿は所詮運転操作の複雑さに酔いしれているだけで移動という目的のためじゃなく運転操作に興奮してるキモオタク
ギアチェンジしてる様なんてまさにテメーのチンポいじってるオナニー野郎だもんな
782 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:51.57 ID:XzOYsfKq0
>>766 補足
ギアを切り替えるシフトレバーは右ハンドル車なら左手で操作するひつようがある。
783 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:53:53.62 ID:ZO+HzxjK0
フランス者って、プジョーとルノーとシトロエンしか思いつかんな
784 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:54:02.15 ID:pi/PcRmJO
>>739 いや、そうじゃなくてな。
フランスはマニュアルしかなくて大変だって話だよ。
おまえが海外に行ったことが一度もないくせに
ドイツとか見栄はってるのをバカにしてるわけじゃなくてだな。
な?バカ。
おいバカ。
わかった?
日本語読める?
>>1 それがどうした変態
日本人はチンポをクラッチレバーに見立ててセクハラするのが日常、とか
そういう変態記事を世界中に発信したいのか?
相変わらず変態だな この変態が! 潰れろ変態
786 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:54:21.26 ID:T4Ph3yTB0
マニュアルも運転できないのかよ毎日新聞の記者はw
>>768 つか、日本の女は短足でメカに弱いからだろ。クラッチ踏み続けるのが外人にくらべて大変
788 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:54:51.83 ID:kp0SdXH/0
>>781 キチガイはどっか行けよ
とりあえず精神病院行ってきたら?
確実になんかの病気だと思うよお前
>>751 DCTはいいけどVWの乾式は大規模リコール、湿式は知らない
メルセデスの湿式はVWのDCTほどスムーズじゃないんだよな
次期フィットが積むらしいけど普及していくかな?
しかしオートマ車も優秀になったもんだよ 昔は2速から3速に変わる時なんて 急加速するから、この瞬間に横から飛び出しがあったら 止まれないな、なんて思ったもんだ。 今はスムーズだからな。
791 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:55:36.61 ID:aFkZyBNRO
素朴な質問なんだけど、左ハンドルの場合でも右からABC (アクセル→ブレーキ→クラッチ)の順番でいいの?
792 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:56:05.13 ID:iPjKPIb40
そもそも新聞社に勤務するならマニュアル車くらい慣れとけ 海外の、特に発展途上国に行くならマニュアル車がまだ普通のところなんてゴロゴロあるぞ
793 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:56:05.32 ID:35kAWkLU0 BE:5144429579-2BP(1)
坂道発進、エンスト、車が下に落ちていく、パニック、何もできない おい、ブレーキ踏めよカス、後ろの車に当たるだろうが! そしてキーまわしてまたエンジンスタート、信号が赤になる 後ろの運転者がやれやれという顔 結局、俺が運転を変わる、同時に後ろの運転者に頭下げながら これで上下関係が出来上がるwww
794 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:56:38.88 ID:ZO+HzxjK0
うちの親父はATをのークラと言う BMWはベンベって言う
795 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:57:07.03 ID:8TIpFTSe0
>>787 たぶん、今の若い娘はクラッチすら知らないだろうな
796 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:57:47.71 ID:2FoUO/ME0
なるほど。直接車で説明しようとせず いったんチャリに置き換えてる人が多いのな。ふむふむ。
普段はMT乗りだけどたまにATに乗ると左手が寂しくなる。
799 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:58:08.57 ID:f86qDvZJ0
>>718 フランスの場合は3通りあって、旅行者、短期滞在者は日本の警察発行の国際免許書。1年間有効、免許書センターなら当日発行される。
留学生は免許証の法定翻訳で在仏日本大使館領事館か在日フランス大使館で作ってもらえる。日本の免許書に書かれた有効期限まで有効。1週間程作製にかかるはず。
ワーキングビザ所有者など長期滞在者はフランスの警察署でフランスの免許に書き換える。有効期限無し。これはやったことないけど、かなり面倒。
>>793 助手席に座ってるならサイドブレーキ引いてやれよw
近頃はトヨグライドとかニッサンマチックとか言わなくなったな
802 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:58:20.58 ID:4luQRYjA0
>>790 うむ
4速ロックアップ付が出て来たくらいから急速に進歩したな
803 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:58:32.50 ID:XzOYsfKq0
車はオートマとカーナビが当たり前で、トイレはウォシュレットの日本はクレージーらしいぞ。 クールクールも度が過ぎるとパーに
トシがばれるがMTで免許取ったけどもう忘れたよ…半クラとか AT限定免許でも海外でMT運転出来るのか…コワイw
805 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:59:09.40 ID:ZO+HzxjK0
>>791 そう、ワイパーとウインカーが逆なだけ
これは右ハンドル車も同じ、外車で晴れてるのにワイパー動いてるのは外車に乗り慣れてない奴
806 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:59:28.09 ID:DYInVApjO
807 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 16:59:44.66 ID:pi/PcRmJO
>>717 >>781 おまえ、自分がマニュアル乗れないからってコンプレックスのあまり、
そんな発狂せんでもええやろw
フランス語習得してフランス行ってフランス人に主張してこいw
>>794 本来はそっちが正しいんだよ
BMWはドイツ語でベームベーだからね
固有名詞は世界中何所に行っても変らないのが本来だが
何故か日本ではビ−エムダブリュと英語で言う
809 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:00:02.27 ID:kUSBw+p+0
「もしまかり間違ってアメリカ以外の海外にいくときあったらどうすんの?」 それでマニュアル選択した
810 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:00:04.58 ID:c6GBML7R0
おれもMT一択
>>723 俺の時はAXってのがMTしかなかった。
小さくでよく走る車だったが買いたいとは思わなかったな
812 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:00:32.49 ID:2FoUO/ME0
>>783 乗用大手メーカーとしてはそれしかないから、それで十分
本当は、その他に少量手作り生産のメーカーと
フランス版軽自動車専業メーカーがあるけど
>>805 外車から日本車に乗り換えた時もやってしまう。
815 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:00:54.26 ID:f86qDvZJ0
816 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:01:07.64 ID:4luQRYjA0
>>795 俺の姪(女子大生)は普通にマニュアル運転するよ
817 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:01:21.60 ID:ZO+HzxjK0
>>808 ドイツもドイチュどもんね
AMGもちゃんとアーマーゲーって言う奴多いもんね
818 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:01:37.24 ID:f2ERP3fY0
819 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:01:49.72 ID:aFkZyBNRO
>>781 言いたい事はとてもよくわかるけど、(俺も普段はオートマで、代車も絶対にオートマしか乗らない)、
マニュアル車は燃費の点でオートマより優れてるって利点があるからまだ需要があるんじゃないかな?
820 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:01:51.51 ID:7jidCcKu0
なんだかんだ理屈並べているが、ようは外国でも運転できるくらいたびたび 行ってるし、運転もうまいんだ、と自慢したいんだろ。 そのうち罰が当たって事故るぞ。 気取らないでタクシーに乗ればいいんだ。タクシーに。 タクシーにのってホテルの駐車場とか細い道とかに入って行くとき、向こう から車がきて運転手がとっさに右にハンドルを切るとドキッとしないのか。 右折や左折の時にも反対車線に入りたくなるだろうに。
821 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:01:59.63 ID:meUsiSJL0
>>805 すまん、永らく外車乗ってるがしょっちゅう間違える。
822 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:02:11.47 ID:BaDT/dav0
左ハンドルで色々逆だと困るだろうな はっきりいって日本に居る人にとってはどうでもいい話だが
823 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:03:04.35 ID:7JLHr9rdO
824 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:03:08.14 ID:XzOYsfKq0
あアルピーヌ ヴェンチュリー オーバーランド ゴルディーニ シトロエン シムカ ドラージュ ドライエ(デラヘイ) パナール ファセル・ヴェガ ブガッティ プジョー マトラ リジェ ルノー だと
>>808 まあ、それを言ったらフォルクスワーゲンとかロールスロイスとかメルツェデスとかジャグァーとかもそうだよな。
オマエら記事をちゃんと読め オートマ車もあったんだよ ただ気に入らないから選ばなかっただけ ようするにオバチャンが借りるような車しかなくて、ナンパに使える高級スポーツタイプは全部マニュアルだったってことだろ 当たり前の話しすぎる
827 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:03:39.95 ID:a1NyNHSXO
去年初めて行ったんだけど車道の縦列駐車があり得ないことになってるw ちょうどホテルの前で見てたらぶつけながら出てくのw聞いたら普通らしいがポルシェだった
828 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:03:43.61 ID:WE6BP1GO0
マニュアルでいいだろ オートマの方が楽なのは 渋滞の時くらいだよね
829 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:03:51.21 ID:f86qDvZJ0
>>811 あったあった、AX。
全然シトロエンっぽくないのな。
お前、プジョーだろみたいな。
なんだこりゃ。 こんな下らない妄言を記事にしてんの? 新聞てずいぶん下らない読み物なんだな。
831 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:04:01.09 ID:izONnyy90
変態新聞、フランスにまで迷惑かけるなよ。
832 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:04:01.46 ID:Filx1QRs0
____ /=======ァ^ト┐ ト=======扣z<ヽ 人二二二二式 |:.:', / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /:/:{/-|/}/}/-ヾ :l|.:.:| | 「懇切丁寧」って言いたいだけだろ |イ:i:代ナ 弋ナ Z .:| < とミサカは /}}} Nリ __ rjノ :| | 売国朝日のKYセンスに f爪n |jノif} }ゝ.└─┘イ:i.:|:i.:.| | 愕然とします -={ j.{=|' ノ /イ:.i:|`r斤ー'>、:|:|八 \__________ ヽ ノ三 | jィT∨ヘ/} /\{ \ -= ヘ王│ _/V,' {」/ / {/ハ ',-ヘ! |∠、 V | |/ 〈†〉 }ノ '、 ヽ 乂 } │ {│ │ イ 〉 \__,xくl /} | | | / ∨/ ,' | └rー| }./ | l'| │ /{」=ー -|=彡〈.| │ {>,、-==ニ 了 `| │ /((゚v゚)) | 〈| | 〈r┬== 〒===r≧| | /::::|::::::::::: i|::::::::::: |i:::::| |
マニュアル車であろーがなかろーが 道案内の優しさとは関係ないんだが。
MTは甘え マンファの読みすぎなんだよ
835 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:04:37.34 ID:QndZz8B30
普段MT乗ってるとブレーキ踏む前にシフトダウンが当たり前になってAT乗ってもレバーガチャガチャやっちゃう
なんだ脳内フランスの話だったのか
837 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:04:49.73 ID:o8l/jiGh0
日本に来た外国人が(実質)オートマ車しか選べない状況は無視か? 変態新聞は、自己中心的過ぎないか?
838 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:05:18.41 ID:XzOYsfKq0
嫁さんが輸入車、オレは国産 ときどき交互のりするけど、お互い時々間違えるワイパーとウィンカー
839 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:05:20.10 ID:ZO+HzxjK0
>>821 外車オンリーじゃないでしょ?
外車でもイギリス車はどうなん?スウェーデンも左車線だった覚えが・・
【 恋におちて-Fall in Love-(歌:小林明子)の替え歌 】参議院選挙の第二応援歌
http://www.youtube.com/watch?v=AaEf-IH4d08 もしも棄権がないならば 組織の票は怖くはない
奴隷はいつも主人より多いから 我らが常に勝てる
Darling I Want You 負け組は 暮らしのために団結しようよ
迷子のように立ちすくむ あなたも生きていいんじゃない?
徴兵制度と 引き替えに 負け組男子も有権者
If my wishes can be true may you turn my sighs
into whiter daisies cover us by the whites
Think of you every night And turn back where I am
We are not living in their hearts
Darling I need you 負け組の 死に票つくる手先に気付いて
老害知事と ハシシタと よしみがウヨをだましてる
進駐軍の 思惑で 負け組女子も有権者
共産党か 生活に ほかの党には 入れたらだめなの
負け組だけで 4000万 起きたらすぐに選挙行こう
6時に投票 締め切られ We'll get again falling down
Don't you remember when you were there Without a thought and we have cursed in fire
I've got a hate song but here it goes Thee loving hearts can chant out the ones
Can't stop you, can't hold you Can't wait no more
It's just a longing for your lives It's just a longing for your lives
別にいいじゃねーかw マニュアルのろうがオートマのろうが好きなの乗れよ スマホだろうがガラケーだろうがPS3だろうがXBOXだろうがよ・・・ 不毛過ぎだろw
>>789 技術革新とも言えるものだから、速さを求めるならそういう時代に入ると思う。たぶん
超電導モータまで永そうだし、その繋ぎにはなるw
844 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:05:45.24 ID:DYInVApjO
>>824 オーバーランドってウィリス・オーバーランド?
今のJEEP(クライスラー)だよね。
大阪の発動機製造(株)→ダイハツ BMW・・・バイエルン発動機(株)→バイハツ なんかだっさい。
846 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:05:59.37 ID:f2ERP3fY0
>>808 大昔にFのアニメでしっかりベンベって言ってたな
>>781 故障を考えると、ATは分が悪すぎ
その辺の修理工場で分解整備が出来る
機構も自動車科で弄れる位単純
849 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:06:48.52 ID:aFkZyBNRO
>>796 サンクス。外車とか乗った事ないから普段全然気にかけた事なかったよw
>>824 リジェのラジコン持ってたなぁ
ぶつけるとすぐナックルアームが折れるんだよ
851 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:07:01.26 ID:7JLHr9rdO
イギリスの工場で生産されて、日本で販売されてるトヨタアベンシス。 会社の人が先代のセダンに乗っているので聞いたら 日本車と同じ右側ウインカー、左側ワイパー操作らしい。 現行のアベンシスは、外国車と同じ仕様。 あんまり売れないから、わざわざ日本向けに直さないみたい。
日本てなんでマニュアル車が無くなっちゃったの 絶対ある程度の需要はあるのに一律に無くしすぎだよ
853 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:08:10.50 ID:ZO+HzxjK0
>>824 パナールってこち亀に出てきたな 確かPNHARDってスペルだった気がする
中川に説明されて、両さんがただの珍車ってコキおろしてた
854 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:09:05.50 ID:Filx1QRs0
>>824 販売台数は日本やアメリカには及ばないだろうけど、それだけメーカーがあるのにATが1割ってのもな・・・
何だかんだで新しいモノを好まないっていう国民性があるのかな?
855 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:09:10.12 ID:35kAWkLU0 BE:2939674649-2BP(1)
大型車の場合、すげえ荷物積んでるから、ブレーキ踏んでも全然きかない エンジンブレーキを効果的に使わないとならない。 それが大型車にATがない理由、ATのエンジンぶれーきなんてゴミ すぐギアがぶっ壊れるだろう。
>>827 平地前提だろうけど、
押されたら動くようにPブレーキかけないか、弱くかけとくのがコツらしい。
ATだとちょっと面倒になるな。
一旦Pに入れて、鍵を抜いてからシフトロック解除してNに・・
まぁいいんじゃないの多少大変な思いをしても つかマニュアルくらいで大袈裟過ぎるわ
車はディファレンシャルギアが無かったら曲がれないんですよ!
>>852 ねえよ。
個人向け乗用車だと99%オートマだぞ。
もう何処にあるんだ。
860 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:09:57.84 ID:2FoUO/ME0
>>845 しょうがないでしょう
だってバイエルン州が発祥の自動車製造業なんだからw
本社はバイエルン州ミュンヘン
バイエリーシェ・モトーレン・ヴェルケ!
861 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:09:59.48 ID:WE6BP1GO0
AT車のアクセルを踏み込んだらシフトダウンし アクセルを緩めたらシフトアップするような感覚は 直観と矛盾する部分があるから、誤操作も起きやすいのではないか?
862 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:10:21.36 ID:DYInVApjO
>>853 最近のパナールは装甲車とか作ってるよ。
フランスは左ハンドルだろうから さらに面倒なカンジっぽいね
アウディ・エーフォー エフフォーティ 何か語呂が悪い エーヨン エフよんじゅうの方がしっくり来る
865 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:10:44.94 ID:meUsiSJL0
>>852 いや、需要がないからMT減ったんじゃないか?
うちにある車は全てMTなのだが、最近選べる車が少なくてね…
次はケータハムとディフェンダー買うかなぁ…
欧州でレンタカーを借りるとMTが普通。しかもハイギヤードなので、市街地で渋滞 に捕まると少し辛い。でも特に意識する事無く運転するけどね。ATに慣らされている ガラパゴスな市場は日本とアメリカだからな。MTが当たり前に運転出来ない様なのは クルマを運転しない方が良いと思う。もう一度教習所へ行ってやり直すべき。
やい、安倍総理、よく聞け。 性は日銀総裁に性の心の師の西村今朝男氏を推薦する。 日銀副総裁には古川修己氏を推薦する。 わかったな!(`・ω・´)
868 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:11:13.67 ID:7JLHr9rdO
>>855 新車販売されてる大型車の大半がATなんですけど?
>>840 それマニュアル車だとクラッチの位置だよ
サイドはシフトレバーの後ろ側
870 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:12:00.72 ID:8EXta0k00
今、なんでも委員会で、アサヒは、左路線では新聞が売れなくなったので保守化路線にかじを切ろうとしているらしい。 しかし、毎日はそれに気づいてなかったんだと。 売れれば主義主張は関係ないんだね。 下ネタで売るゲンダイのほうがいさぎいいのかも。
フランシュ車は排気量少ないエンジンを回して走るのがデフォだから
872 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:12:14.74 ID:XzOYsfKq0
>>766 >アクセルとブレーキペダルの間にあるクラッチペダル。
間違えた
右からアクセル、ブレーキ、クラッチペダルだ。
>>1 ATのほうが楽でいいだろ
わざわざMTなんかのりたくねぇわ
875 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:12:29.57 ID:f2ERP3fY0
>>868 大半まで行くか?まあ新車なんて大手しか入れないから有り得るか。
フランスじゃオートマ1割って驚いた。
879 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:13:32.55 ID:jQVJn4WXO
>>808 知り合いはBMWをベムベ、Benzをベンベンと呼ぶんだが
ベンツ→ベン2→ベン・ベンらしい
880 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:14:11.18 ID:DYInVApjO
881 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:14:17.53 ID:iJx89c3AP
882 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:14:21.14 ID:7JLHr9rdO
>>869 スポーツ的な車や安い車はサイドブレーキが手で引き上げるタイプ。
乗用車やコラムシフトの車は足踏みタイプ。
手で引き上げるほうがサイドブレーキを使ってのターンとかしやすいけどね。
883 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:14:26.27 ID:meUsiSJL0
>>873 ジネッタは一時期欲しかった、でもG12乗ってた知り合いに聞くと、2回走って3回壊れるって言われた><
まあ、あるネタの為にケータハム買おうとしてるんだわ、オープンカー一つ欲しいし。
ディフェンダーは普段の足に欲しい。
爆釣! ハシシタ劇場!! (`・ω・´)シャキーン
ハシシタ、さすがだな!
超一流大学早稲田の超一流学部政経卒で弁護士頭脳はダテじゃない!
米軍が感動しておる!! (`・ω・´)
How cool Panty Mask is!
It is one of the best shits Waseda University Faculty of Political
Science and Economics, the best of the bests, has delivered; it has a
lawyer's brain by mistake!
Its words must have moved U.S. soldiers to their hearts!! (`・ω・´)
橋下の謝罪文(英語版)
Statement by Toru Hashimoto
http://ajw.asahi.com/article/behind_news/politics/AJ201305270012 Hashishita is a corrupt tree; look at his head in white panty!
(`・ω・´)
>>879 てことは、ヴィッツはビンビンってことか!!
ヨーロッパで小雨で傘刺すと軟弱者扱いされるらしいな 街中で渋滞ばかり走ることが少なくて長距離が多い っていうのもあるのかも
>>859 99%って何が?
MT車があればそうしたかったけどATしか無くなったからAT買わざるをえなくなった
って人結構いると思うんだけど
888 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:15:17.08 ID:ZO+HzxjK0
>>858 インホイールモーターのEVならその辺も要らないんだよなぁ
ジムニーに来ないかなぁ
未だMTに拘ると新車はほとんど選択できないね。 ATでマニュアルシフトしてりゃいいじゃんw
何時までもそんなローテクのままで満足しちゃうようじゃ 科学技術が衰退するだけだぞ
892 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:16:11.60 ID:f2ERP3fY0
893 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:17:02.22 ID:BUJp88560
へたれ
>>883 G12かっこいいんだけどやっぱそうかぁ
まぁ外車に故障は付きものなんだろうけどさ
MTとかただの時代遅れの産物だろ たかだかクラッチとギア操作があるだけで何も面白く無いし面倒臭いだけ
896 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:17:20.03 ID:TRwH2XMk0
ならフランスに住め
エアコンもついてないような安プジョーを借りたら、軽快でけっこう良かった 道路事情によるね
898 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:17:48.19 ID:NuUGYVJV0
仏車の左ハンドルMTのってるけど楽しいよ 都内の右折は厳しい時あるけどね
トイレは行っていいよ。ゲリゾウは下痢を逆手に取れ。 迂闊に返答できない時など、下痢を理由に中座して 頭を冷やせ。冷静に考える時間を確保する口実にしろ。 そんなことよりも、自民党公明党は片山さつきの生活保護 受給者批判と老害石原の尖閣上陸とCIAの不正選挙不正な 集計システムで大勝利したのに、片山さつき先生に大臣の ポストをあげていないじゃないか。そんなのだから ゲリゾウはお友達内閣と呼ばれちゃうんだよ。 生活保護受給者批判でネトウヨを騙し自民党の大勝利に 大貢献した片山さつき先生は、骨折り損のくたびれもうけ。 大臣ポストはもらえず、集団ストーカーされて目をまわしている。
900 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:18:12.44 ID:/KmQ9CbC0
>>887 新車販売台数の内訳。
何十年も掛けてだんだん下がって今のその数字になってるんだよ。
欲しいけどまあいっか、程度の需要だろ?
むしろ昔はATが贅沢装備だったしな。
クラッチが左手、シフトが左足だったら 運転できる自信がある。
903 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:18:45.23 ID:meUsiSJL0
>>866 アメリカもAT大国なのに向こうで売ってる日本車は
日本でMT設定のない車にMT車がある不思議。
需要してる層を知りたいわ。
905 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:19:24.13 ID:WE6BP1GO0
>>845 トヨタは、まったく逆だよな
企業名→地名
企業が力を持ちすぎてる感じがして
個人的には、地名→企業名の方が好感が持てますがね…
ポルシェでさえgt-3がPDKだけになったけどフランス人はもんく言ってるのかな? 同じヨーロッパ同志でも国によってこの辺の割り切り方が違うのか?
907 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:19:54.31 ID:Rw6t5xGf0
908 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:20:11.86 ID:cTV6w6190
市街地は怖いけど高速道路は走ってみたいわ ドイツとかアメリカとか MTでもATでもいい とにかくあの道路を走りたい
909 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:20:14.44 ID:7JLHr9rdO
>>876 MT・ATの価格差が縮まったのと
運転手ごとの燃費の差が出にくいので
燃料費の管理がしやすい。
荒い運転ができない構造になっているからか
信号発進などで極端に遅いトラックはATですよ。
排ガス規制関係ない地方だとMTが多いけど。
910 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:20:19.55 ID:Filx1QRs0
>>891 ごもっともだけど、古臭いからといって捨てて良い技術ってわけでもないと思う
職人が手造りしたような車種に載せるとかといった需要でしか存在しづらくなるだろうけど・・・
911 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:20:29.51 ID:pi/PcRmJO
>>874 フランス語習得してフランス行ってフランス人に言ってこい。
おまえは、いい年ぶっこいて海外未体験だから、
まずは、初めてのパスポートをとってこい。
ツイッターでやれ糞新聞
914 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:22:10.93 ID:2FoUO/ME0
>公明党は絶対反対の立場だから無理だろう 公明党の絶対反対はまったく信用できない。 イラク派遣も消費税増税も公明党は最終的に 賛成に回った。公明党が反対を貫けば、どちらも 不成立だったんだよ。 性は創価の集団ストーカーには絶対反対です。 性は統一教会の集団ストーカーには絶対反対です。 性は行徳の集団ストーカーにも絶対反対です。
まあフランス車のATとかだと信頼性ゼロっぽくて嫌だけど。 ベンツあたりも日本のアイシンになる前は信頼性弱かった。 ガラスの・・・w
917 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:25:06.40 ID:pi/PcRmJO
>>874 この記事を書いた毎日新聞記者と同意見やね。
わかるわかる。
お宅さんは毎日新聞を購読しとるやろう。
918 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:25:09.81 ID:jQVJn4WXO
>>905 トヨタなんて、日本らしいじゃないか
豊田(人名)→トヨタ(社名)→豊田(有力者の名が地名に)
919 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:25:13.62 ID:ihaODP1L0
>>906 同士だけど同志とは思われたくないはず。
都会住みの若い人はそもそも車の免許証持ってない奴ばっかりだし 田舎育ちでも東北じゃない奴はAT限定免許ばっかり。 アラフォーのオッサンってATだMTだってうるさいよな 電車やバスにタクシーでいいじゃんね。
だから何?
922 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:25:51.28 ID:Filx1QRs0
923 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:26:24.44 ID:xv/wMRpS0
>>911 まぁ落ち着け
そいつは既にフランスに渡米したことがあるかもしれんだろ
>>895 面白いか面白くないかは知らないが、現在のATのシフトプログラムでは運転しづらい。
925 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:26:40.56 ID:99Pm7L4gO
フランスでも変態を広めるのは勘弁してくれよw
>>924 ATはドライバーに合わせるよう学習するがね。
928 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:29:01.58 ID:asoW+1oe0
この作文で年収2000万円なり。 日本の夜明けは遠いぜよ。
929 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:29:03.14 ID:dK6U36ht0
マニュアル運転できないのかよw ダッセーw
ゆとりやね。 MTぐらいでヒーヒーみっともない。
931 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:29:40.63 ID:7JLHr9rdO
フランス車で驚いたのは ディスカバリーチャンネルの「クラシックカーディーラーズ」でアルピーヌA310という 1980年頃のスポーツカーを修理していたとき ホイールのナットが3ヶ所しかなかったこと。
>>930 左ハンドルに右側通行、左シフト、慣れないルールと道
MTじゃなくてもヒーヒーなるはず。
934 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:31:19.28 ID:wZjqoIWc0
MT車を運転するだけでヘトヘトになるとか、 男だったら恥ずかしくて言えないだろ。
MTじゃないとルパンみたいに崖登れないぞ
936 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:32:27.12 ID:7/67hkJe0
「ギア操作が簡単でスポーツ性がない」 「刺激を求めるラテンの熱い気質に合わない」 そんなわけないだろう、馬鹿フランス人。 割安になったら普及するんだよ、ボケ仏蘭西人。 ちったあ企業努力しろよ。
>>928 毎日がそんなにもらえるわけねーだろwww
938 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:33:11.67 ID:7JLHr9rdO
重ステのマニュアルシフトで、狭い駐車場で車庫入れとか、縦列駐車だとヒーヒー言いそう。
939 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:33:12.27 ID:Filx1QRs0
>>932 ナイトライダーとかBTTFのデロリアンとかだな
実際に販売するってのも凄いわ・・・
そういや、30年前の日本だとボディに「DOHC」とか表示されてたな
クルマが単なる移動手段の道具じゃなかった時代か・・・
車はオートマでも普通だよな バイクはビクスクは死ぬほどダサいけど
どっちでも運転できる俺には関係ない
942 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:34:05.88 ID:YxzJy1QH0
オートマに乗ってる男の人って・・・
943 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:34:40.92 ID:je9oz5TCO
新聞で日記ですか?
944 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:34:59.81 ID:F+i//TaXO
毎日新聞の記者は、北朝鮮に行って自転車でも漕いでろ。
>>938 もうパワステのない車なんて乗れる気がしねーわ
>>942 ∧_∧
( ゚ω゚ ) 運転は任せろー
バリバリC□ l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
862 名前: 非決定性名無しさん 投稿日: 2013/04/04(木) 13:23:59.99 ラウムとアクアとアルトは雲孤さんをおもちゃにした雲孤さんの敵。 無力ゆえ呪うことしかできないが、呪われろ。
949 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:36:39.59 ID:/xcWpnOF0!
>>1 まじめにレスすると
・1週間も前から予約すればレンタカーでAT車余裕である
・そのAT車も排気量1200〜3000超まで選択肢かなり有り
・中古車市場を見ても、AT車は確かに割合は少ないが、
自分の好みで選択出来る程度のタマ数は全然有り
・面白いのはフランスでタクシー乗ると(地域によるが)かなりの割合でAT車
950 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:36:43.05 ID:/KmQ9CbC0
951 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:36:49.41 ID:pi/PcRmJO
>>941 おいらもどっちでも運転できるが、
ハンドル位置、シフトレバーの位置、通行帯、交通ルール、土地勘
全てが違う外国ならせめてATにしたいと思うぞ。
>>690 ギアチェンジが分からんが、ありがと
自転車みたいなもんでおk?そのぐらいなら分かる・・・
>>12 俺はどうしても乗りたいのがそうだったんだけど乗ってみたら右ハンより楽よ
左なら左足でクラッチ右手でシフトだから体が安定するし
交差点とかちょっと大変だけどそれだけ
一瞬フランカーに乗ろう・・に見えて驚いた。
956 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:38:30.08 ID:7JLHr9rdO
昔、「愛の貧乏脱出大作戦」で 修行先の師匠に厳しくされた人が 「運転なら絶対負けねえ…」って呟いてるのを観て以来 運転を自慢する人って滑稽にみえてしまう。
内閣総理大臣:壇蜜 副総理:小蜜 法務大臣:花田勝 外務大臣:小泉シン痔ロン 財務大臣:板東英二 文部科学大臣:久本雅美 厚生労働大臣:高市早苗 内閣官房長官:山谷えり子 少子化担当大臣:紗栄子 総務大臣:ゆでたまご 農林水産大臣:橋下徹 経済産業大臣:稲田朋美 国土交通大臣:柴田理恵 環境大臣:石原慎太郎 防衛大臣:今日も雲孤 国家公安委員会委員長:池田大作 日銀総裁:西村今朝男 日銀副総裁:古川修己
959 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:39:18.40 ID:/xcWpnOF0!
「マニュアル乗ればええやん」って方、左ハンドル右マニュアルで右車線走行、 標識の内容も信号の位置も信号のないところでの暗黙のルールも もちろん歩行者のマナーも全て日本と違うところで(しかもフランスは 駐車の時に他人の車にぶつかろうがお構いなし)、そこに何年も住もうって いうなら「頑張って慣れようかな」というのも分かるが、短気滞在で 車必要となると、絶対AT車おすすめ(普段日本でどれだけマニュアルで運転 してようとも)。ミッションをATにするだけで他の事に注意を払えるので。 事故したくなければね。
960 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:40:08.22 ID:wAU4tthn0
この逆の方が怖い マニュアルよりATの運転の方が難しいからね
同じAT車でもメーカーが違うだけで別物だもんな 車線の海外、MT、左ハンドルとか考えただけでぞっとするわ
>>959 IDに!が付いてるが外国から書いてる?フランス?
>>1 履歴書は呪いの写経。
カラ求人に履歴書を一枚書く度に、小泉竹中奥田
自民党公明党への恨みが増していく。
(`・ω・´)
964 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:42:30.87 ID:/xcWpnOF0!
>>962 フランスではないですが、ご近所ですー。
965 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:42:37.66 ID:Filx1QRs0
>>962 このスレ的にはサイドブレーキを引きっぱなしになると思う
>>939 80年代の車って「TWINCAM 24VALVE」とかわざわざ主張してたもんな。
あと十年もしたら、「HYBRID」のロゴが最高にダサく感じられるんだろうな。
967 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:43:16.44 ID:Filx1QRs0
>>964 日本の近所かフランスの近所かで大きく違ってくるぞw
くるくる回る交差点とか分けわからん
フランスとはうまいワインが飲めそうだ
971 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:47:02.35 ID:Filx1QRs0
>>966 >80年代の車って「TWINCAM 24VALVE」とかわざわざ主張してたもんな。
「TWINCAM 24VALVE」も書きたかったが、スペルが自信なかったので省略しちゃったw
アレはアレで良い時代だったと思うけどね
その時代を牽引していたメーカーの1つでもあったホンダが今では移動する道具を作るメーカーに成り下がったのが残念
欧州で高速巡航すると結構峠道みたいな所もある。拠点間の移動距離が長いので 巡航速度は200km以上だったりする。こういう環境だとMTが楽しい。 アメリカだと飛ばしてもずーっと真っ直ぐなのでアホらしくなって適当に流す様に なる。こんな環境だとATになるのかもね。 日本は狭くて道路事情も良くないままで、やたらクルマが多く渋滞するからズボラ な運転がしたくてATが広まった。アメリカと日本はクルマ文化に関しては歪んでいる。 軽なんて日本だけのものだしライトトラックが売れるのなんてアメリカだけ。
>>1 馬鹿じゃないの?ニュースじゃないし。
EUはディーゼル&マニュアルだよ殆ど。
974 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:48:54.27 ID:Aw7jv5nl0
オレもフランスでMT車で苦労した しかも田舎道は100km/hで走るから、直線コースに入ったら目一杯踏んで カーブの前に早めにブレーキという走り方に慣れるのに苦労した
>>1 そんな事で記事を書くとは、さすが成りすまし日本人ばかりの
新聞社。自分が気に食わなけりゃ何でもクレーム。
976 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:50:25.68 ID:ZDQFZJWLP
マニュアル車は踏切でのエンストの時、1速セルモーターで脱出できるからいい マニュアル車は押しかけが出来るからいい
>>1 今のMTはクラッチ踏まないとエンジンかからないしw
狭くて糞みたいなセコイ道しかない日本、 ゆとりもなく、駐車場もない、大渋滞道路で「刺激」とか「スポーツ性」とか言ってられない。 言ってる間に逝っちゃう。 あと、見るからに他の交通のない交差点の信号で必ず停止する日本人をバカにしてるようだけど、 やってみろバカフランス人、日本じゃ異端は即一発でとっつかまって違反切符切られて罰金だから。
>>972 ギア固定時間が長いならMTでいいじゃん
とはならんのか?
旅先で朝刊を読もうと思ったらまともな新聞が少ない。 仕方がなくロビーで毎日など読むと吐き気がする。
ヨーロッパに仕事で赴任するなら、日本でMTの練習しておいたほうがいい ってのは確かに思う。
ほんとヨーロッパは古い物に固執し過ぎる こんなんだからアメリカに追い抜かれたんだろ
983 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:55:06.41 ID:VVBGibru0
こう言うのはツイッターでやることだろ なあ、変態毎日新聞さん
フランスの古城巡りをレンタカーでやったことがあったが けっこう上手くいったもんだったわ いつか行って見たかったシャンボール城にいけたのでもういい
985 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:56:05.34 ID:5qLsqghs0
先日初めてユニックを運転したがバックが左上とかややこしいいだろ 右下に統一しやがれ馬鹿野郎
986 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:57:48.73 ID:aghEQG+CO
>>674 MTならギア1段落としてエンジンブレーキも有るけど。
987 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:58:39.60 ID:OPLwaUwQ0
日本でマニュアルしか乗ったことがないぞ 代車がオートマだと断るし
988 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:58:52.76 ID:Aw7jv5nl0
>>976 日本は踏切前で一旦停車だけど
フランスは踏切前の一旦停車は違反
安全を確認しながら止まらずに速やかに通過する
989 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:58:55.84 ID:LK9nRpWJP
>>866 最後だけ同意。ATだけしか運転しないならAT限定免許にしていい。
>>976 今のMTはクラッチ踏まないとセルが回らないからセルで走行はできないよ。
>>986 そんな事はATもできる。
991 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:59:22.11 ID:PGJUXCFxO
日本とアメリカは「ながら運転」が多いからだろ
992 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 17:59:49.56 ID:qG58/grX0
なにこの変態記者の個人感想文は? これで給料もらえるなら小学生でも務まるわw
994 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:01:05.30 ID:Aw7jv5nl0
>>984 シャンボールは壮麗ですね
とくに裏から西日を背景に眺めると圧倒される
アゼ・ル・リドに行きたかった
995 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:02:10.85 ID:f86qDvZJ0
>>976 それできたとしても踏切超える前にぶっ壊れる可能性があるからあまり意味ない。
996 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:05:27.47 ID:YxJf38RIi
ここまでして右ハンドル(ねっと右翼)を叩きたいか??もう左はこりごりなのに!
997 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:05:33.46 ID:lhUedpmj0
>>959 MTの操作程度で低下するような集中力しかないなら
運転自体しない方がいい
998 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:05:47.42 ID:MEDjVvvnO
MT車は操作が面白く、AT・CVTは楽。どっちもいいじゃないか。何を争ってるんだ?
999 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:06:04.24 ID:o4yCAxod0
昔、下手な運転手が狭いパーキングでバックするとき段差を越えるのに 段差を越えたとたん負荷が無くなった車が思いのほか急にバックした ものだから勢い余って他の車にぶつけていたなATってミリ単位の コントロールは出来ないのか腕が悪いのか
1000 :
名無しさん@13周年 :2013/06/09(日) 18:06:15.86 ID:ZO+HzxjK0
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。