【裁判】添乗員「頑張って帰ってきて下さい」　英ヒースロー空港に置き去りにされた男性、ツアー会社を提訴-仙台地裁★17

添乗員付きの欧州ツアー旅行で英国のヒースロー空港に置き去りにされ、精神的苦痛を受けたとして、仙台市若林区の５０代男性が４日までに、
ツアーを計画した大手旅行会社阪急交通社（大阪市）に慰謝料など計４０万円の損害賠償を求める訴えを仙台地裁に起こした。
　男性の代理人によると、同様の訴訟は珍しい。男性は「会社は責任を認め、過失のない旅行客の立場に配慮した対応をしてほしい」と強調する。
　訴えによると、ツアーには男性ら２６人が参加。ことし１月、スペインやポルトガルを訪れ、ヒースロー空港で帰国手続きを取った。
テロ警戒で手荷物検査が厳しく、男性と女性添乗員、女性客の計３人が無作為で選ばれ、再検査を受けた。
　添乗員と女性客は先に再検査を終え、搭乗ゲートに移動。添乗員は男性が遅れる旨をゲートの係員に知らせた後、
係員の指示で成田空港行きの航空機に移った。男性も再検査を済ませてゲートに駆け付けたが、出発に間に合わなかった。
　添乗員は携帯電話で男性に「飛び立つので（男性は）もう乗れない。頑張って帰ってきてください」と伝えたという。
　男性は現地の旅行代理店を通じてホテルを予約。英語があまり話せないため道案内などのガイドを依頼し、
ホテルに１泊し、別の航空機で帰国した。宿泊費やガイド代は自分で負担したという。
　被害の弁償などをめぐり、男性は旅行会社側と何度かやりとりしたが、帰国後、会社側から「会社に過失はなく、
金銭の補償はしない」といった連絡があったという。
　男性側は「安全に旅行できると思って添乗員付きのツアーを選んだ。添乗員は空港に残って男性の安全確保に力を
尽くすべきだった」と主張。阪急交通社の担当者は「裁判になったことは誠に残念。法廷で見解を述べる」と話している。

ソース　河北新報　2013年06月05日水曜日
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/06/20130605t13008.htm
過去スレ　★１　： 2013/06/05(水) 11:30:43.04
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370567967/

>>1
乙

>頑張って帰ってきて下さい」
また立ったのか、よっぽどインパクトがあったんだなw

Googleでもいきましたー
http://i.imgur.com/rI98T3X.jpg

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空港の手際の悪さもあるから、旅行代理店と空港の２社を訴えれば？

こういう時に助けてくれないのなら、なんで添乗員って存在してるの？

何のための添乗員なんだよｗｗｗ

まだ和解してないのか？

２０万で解決できるのにな・・・

今回の阪急交通の企業イメージの損害は１億円以上だろ・・・

なんか進展あったの？

何か阪急交通社ってしょっちゅうトラブっている気がするんだが

というか、こういう事態になった場合、
「頑張って帰ってきてください！」と言って客を置き去りにして帰るのが阪急交通社のマニュアルなの？

>>1
乙

自己中仙台人は銭ゲバすぎ

旅行会社に落ち度がないと言うのであれば、海外旅行なんかやめたほうがいいですよ
って話ですよね。

高い金を払った客を置いてさっさと搭乗する添乗員

擁護がヘタなのか、
他の旅行会社が燃料突っ込んでるのか？

会社のイメージのためにゴネ得を認めたら、
ゴネれば要求が通る会社だと思われても困るし

>>14
東北たたきっすか？ｗ

これはひどい

>>9
阪急交通社
放置プレイ志願者向け：「海外置き去りツアー」

自殺志願者向け：「ヨハネスブルク置き去りツアー」

インパクトのある新商品を次々発売して１億円以上の利益をあげます

>>18
夏休みのツアー販売前じゃ大打撃だろな・・・
他の旅行会社は
『うちは、海外でお客様を置き去りということは絶対にありません！』
こういう看板たてるぜｗ

もちろんヨハネスブルグの全ての地が危険なわけではない。しかしダウンタウンの危険度は半端ではない。

軍人上がりの８人なら大丈夫だろうと思っていたら同じような体格の２０人に襲われた。
ユースから徒歩１分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた。
足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた。
車で旅行者に突っ込んで、倒れたというか轢いた後から荷物とかを強奪する。
宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた。
タクシーからショッピングセンターまでの１０ｍの間に強盗に襲われた。
女性の1/3がレイプ経験者。しかも処女交配がHIVを治すという都市伝説から「赤子ほど危ない」
「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後血まみれで戻ってきた。
「何も持たなければ襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が靴と服を盗まれ下着で戻ってきた。
中心駅から半径２００mは強盗にあう確率が１５０%。一度襲われてまた襲われる確率が５０％の意味。
ヨハネスブルグにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
妊婦が病院に駆け込んだら、なぜか看護婦に滅多刺しにされた

値段は安いけどトラブルの多い旅行会社です

>>19
いや、東北全般を叩いとるわけではない
岩手はまとも

廃業しろよ
無責任添乗員から開き直り会社まで一貫して腐ってる
クズ

勝手に集合時間に来なかったとか、列を離れてどっかへ行ったとか
そんなのでもなければ到底納得できない

置き去り男性は海外行くのに、それ相応のカード持っていなかったのか？
http://www.cr.mufg.jp/member/service/leisure/travel/assistance/nicos.html
http://www.jcb.jp/ws/hotline24.html

最悪、こうなる。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1319157703/810

>>9オッサン大勝利ダゾ!!
オマイラも大勝利ダゾ!!
阪急交通社が「勝訴」しても売上高激減で添嬢員から「頑張ってね！」と言われるレベル

>>28
ツアーって、そういうの関係無しに行けるのがメリットなんじゃないの？

>>10
ないだろう。
今の情報ではもう意見は出尽くしてると思うけど。
あとは過去スレとか見てないやつが同じ話を蒸し返してるだけ。
来週の週刊誌あたりで詳細情報とか出てくればともかくね。

これから夏休みだろうに営業の人はどう説明するんだろう
他人ごとでも胃が痛くなってくるなｗ

こんなひどい旅行会社なんて絶対に利用したくない。添乗員の顔見たい

>>32
まぁでも騒いでるのは２ちゃんだけのように気もするけど

派遣添乗員だしこんなもんだろｊｋ

>>30
添乗員とはぐれて迷子になってアーレーという事も覚悟しておいた方がいいだろう。
言葉通じないところに行くんだから。

どーっせ、現地通貨を海外キャッシングしたりお土産必要だったりでいるわけだし。
手厚い海外旅行保険もチェックポイントだし。
アイルランド火山の噴火で飛行機が止まった時はカードの保険の適用外、旅行会社も払ってくれないから自腹。
ホテル代金は現地で添乗員に渡す、金が無いなら帰国してから払いますと借用書みたいなのを書かないといけない。
治安の問題もあり現金を持ち歩くのは危険だから海外キャッシングの世話になる。海外行くのにカード無しって狂ってるぞ。

クレカ付帯の保険ってどうなのよ? 7
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1332722754/

阪急交通社w

素人の意見は出尽くしたし、聞き飽きたから、
添乗員の意見が聞きたい。

>>22
うちの親は次の海外旅行はJTBにしたみたい。阪急交通社もよく使ってたけど
こわいからもう使わないって言ってます。

阪急はもう一生利用しないわ

>>9
なんで20万程度のホテル代、チケット代払うの拒否したんだろうね。
シカトすれば客のほうが泣き寝入りすると思ったのかな？

これ、対応した阪急の担当者は確実に飛ばされるな・・・・・

★17か
だいぶスピード落ちてきたなあｗ

旅行条件書抜粋

当社は、次に掲げる業務を行い、お客様の安全かつ円滑な旅行の実施を
確保することに努力します。
(1)お客様が旅行中、旅行サービスを受けることができないおそれがあると
　　認められるときは、旅行契約に従った旅行サービスの提供を確実に
　　受けられるために必要な措置を講じます。
(2)本項(1)の措置を講じたにもかかわらず、契約内容を変更せざるを得ない
　　ときは、代替サービスの手配を行います。この際、旅行日程を変更する
　　ときは、変更後の旅行日程が当初の旅行日程の趣旨にかなうものとなる
　　よう努めます。また、旅行サービスの内容を変更するときは、変更後の
　　旅行サービスが当初の旅行サービスと同様のものとなるよう努めるなど、
　　契約内容の変更を最小限にとどめるよう努めます。

添乗員が、旅行を安全かつ円滑に実施するための必要な業務およびその他
当社が必要と認める業務の全部または一部を行います。

>>36
別費用だとしても、立て替えで後から支払えばok
何か問題があった場合の追加費用ナシの保険みたいなのは、
大手なら結構入ってるからほとんど問題なし

>>41
そういうもんなの？
会社の指示で動くのかと思ってわ

>>1
(´･ω･｀)リアルチャロ………

　

このスレまだ続いてたのかｗ

で、日本のパスポート持ってる人だったのか？

西ドイツ行って
小銭全部消費しにゃてんで
20マルクの硬貨全部消費したよ。
今でも7マルクくらい残ってる。
勿体ねー。

「この客の荷物を降ろす」
ってアナウンスがあったそうだが、荷物を降ろす時間があるなら
その客を乗せろと思うんだが。

このおっさんがルーマニアでの女子大生みたいな惨殺死体で発見される可能性だってあったわけだからな

ひとの命をなんだと思っているんだよ!!

空港なんか危ないんだぞ空港周辺もさらに危ない

>>1
おせえよ

とりあえず
「頑張って帰ってきて下さい」は素晴らしくインパクトある迷言だと思ったww
ウケ狙いでも本気だとしても、シャレにならんし添乗員どうかしてるとしか

>>1
おせーよハゲ

ドリフのコントを超えたな。

頑張って帰って来てくださいじゃなく
現地の日本語が話せるエージェントを用意して
宿泊とチケットのケアをするのが常識。

がんばって☆って言葉は地雷
たいていカチンとくるからなあ

異国の地に一人置き去りにされる孤独感…
どうしてもこのおじさんに感情移入してしまうな

大使館に空港に置き去りにされて困ってると電話したらどーなる？

なんで阪急は争おうと決めたんだろ？

客との揉め事を裁判上等！！！

っていうサービス業なかなかないぞ。

小額でとりあえず裁判起こして、都合のいい情報だけをマスゴミリーク
世論を誘導して、これをバックに示談交渉。弁護士報酬はこっから出るので40万とかどうでもいいんだろうな。
と思われても仕方ない状況。

再現ドラマ見せてほしい
想像だけでも面白いのに再現されたらめっちゃ笑える

これだけ騒ぎになっておっさんは溜飲下げただろ

>>57鬱状態なら簡単に死ねるレベルなので注意汁

>>41
今までは泣き寝入りが多かったんだろうな(´・ω・`)

宝塚の事件では｢嫌なら観なくて結構です｣と言ったらしいな。
ここもお客に謝罪などしないよ。

「申し訳ございません。こちらですぐに他の便の手配をします。
今日中に乗れないようでしたら宿の手配もいたします。
日本語の使える現地スタッフを向かわせましたので、そのままお待ちください」とか
「申し訳ございません。お一人では不安でしょうから、私も残って対応に当たります」なら、
「なぁに、宇宙の彼方に飛ばされた訳じゃない。むしろ話のネタになるさ。ゆっくり待とう」
となったろうになぁ。

不登校の子に「頑張って来てください」ってクラス一同が色紙に書いて渡すくらいの投げやり感

大手ならこんなことはない！とか思ってる奴。
今後は荷物検査で空港に取り残されても自費で帰りますって項目にサインさせられるようになるだけだぞ。
海外旅行のトラブルは基本的に旅行会社はめんどうみてくれないと思った方がいい。
旅行前に海外旅行用保険入れって何度も念押されるだろ。

>59
良くて、がんばれ
多分、知らんがなで終わり

>>60
積水ハウスみたいに客を訴えちゃうとこもあるけどな(´・ω・`)

>>67
それむしろ嫌がらせw

このスレこんなに伸びてたのかよ！(笑)

大学の時の彼女が院に行ってから、ツアコンのアルバイトやってたことを思い出した。

>>68
少なくともトラブルの時の電話相談があるし、対応してくれるだろ。
頑張れはないだろ。

まだ続いてるんだ

何か燃料あるの？

先払いがいけない。
後払いならこんな糞がまかり通る事はない。

阪急も、絶対勝てる材料があるから裁判にしたんだろうしな

>>68
そういうツアーと、ちゃんとしたツアーの二極化になるだけだよ
航空機でもそうだろ？代替輸送とかないローコストキャリアと普通の航空会社の違い。
ローコストキャリアなんか、時間があまりある学生の一人旅ぐらいしか意味がないっていう

旅行ってイメージが大事なのに、杜撰な事後対応と感じたけど、会社的にはSNSでの炎上とかに対応できそうに無いし個人客だからって泣き寝入りを期待して軽く扱ったんだろうな。

>>68
つかJTBだったら支店どころか空港にカウンターあるだろ

東北総撤退もあり得るな＞半球交通社

青森支店なんか、この春開設したのに数年であぼーんか。合掌。

一発ヤラせてやれよ　　　　　　　　　　　　　それで丸く収まる気がする

>>62映画版ツアコン役は「合コンでお馴染みの」柏木由紀(東宝以外)
あと、テレビドラマ版と舞台版と宝塚歌劇団版もシラネ
東宝は阪急交通社(フジテレビ)寄りの会社だからチョン女優を起用スルーのかな？

この中でツアコン無しの海外旅行した事ある奴何割くらいだろうな。
レス見た感じ1割くらいかｗ

英語圏でさえ一人残されたら不安だし、果たして帰れるだろうかと絶望しちゃうのに、
もし他地域だったらと思うと怖い。
この旅行会社は使いたくないなあ。

我々イエローマンの宿命

★7のときに来たけど、もう★17か
すごい勢いだなｗｗ

ソフトバンクトラベルとして再出発したらどーよ。

添乗員の年は幾つ？若そうだな。
これはヒースローの責任なんだから、チケット持って空港カウンターに行けば
代わりの便のチケットとホテルチケットを無料でもらえた筈なのに
この男性はあとから旅行会社に請求すれば良いからと、全部独断で自腹でやっちゃったのかな？
だと、旅行会社も「そんな勝手な出費は支払えない」って主張か。微妙だな。

高齢者が今後、海外ツアーでこの旅行代理店を利用することはないでしょ。
なんで謝罪しないのか不思議でしょうがない。
和解金もはらえないくらい倒産寸前なの？
自分なら金のため、まっさきに土下座する。

メキシコに置き去りにされて人身売買にあってナイジェリアに売り飛ばされた人がいるらしい
http://ameblo.jp/hazumu3/entry-11547119801.html

>>83
準備さえしておけばツアコンなしの海外旅行ってのは結構できるものだよ
事前準備、下調べ、最低限の言葉などなどしておけば

>>76
勝てると言うより事実関係だけなら負けない自信はありそうだ。
だからオッサン側も精神的苦痛みたいなことで提訴して世論誘導中。
ほんとうにフォローがなく「頑張って」だけだったのかは情報不足すぎ。

>>68保険に入れば問題ないって事じゃないんだよ。
添乗員が客に頑張って下さいで置き去りが問題点なんだから。

>>14
熊襲サントリーさん乙

>>76
裁判に勝てても意味ねえだろ、これ
会社の評判がガタ落ちで今後の売り上げがどんだけ落ちるか想像つかんぞ

>>87
略称ＳＢＴ
ソフトバンクテレコム（日本テレコム）とかぶる。

うーーーーん
・任天堂ツアーズ（海外でピカチュウに会おう！）
・セガトラベル（海外からソニックファンを日本に呼び込もう）
・イオンツアーズ
・ソニーミュージックツアーズ（海外ライブなどに強い）
・日立キャピタル旅行（日立グループＯＢが客の中心）
・モンテローザ観光社
・ワタミ旅行
・野村トラベル（野村證券の金持ってる顧客にＤＭ送り放題）

どれがどうなるでしょうね？

海外旅行経験ほぼ皆無、就業経験もせいぜいバイトか中小企業程度の連中が妄想するスレ

>>83
海外は添乗員付きの方が珍しくないか？

ツアー会社なのに「初心者やご年配の方にはオススメしません」と
Web上でこれから何年も言われ続けるんだろうなw

>>76
最高裁で、「旅行者の自己責任」って判決が出たら、この会社だけじゃなく
旅行業界全般でプラスにならないと思うよ。
リスクがあって当然ならば、安心安全を売り物にすると誇大広告になっちゃ
うでしょ。
別の法令も絡んだ問題になる。

>>96
その中でイオンについては名称違うけど実在するぞｗ
日立も自社エージェントあったと思うけど･･･

おれ15ユーロしかなかったらどうなんの？

ほぼお札は使い切ってる。
カードなし
小銭しか。

可愛い子は旅をさせよじゃないけど、若い頃の海外経験と語学はあとで役に立つ。
世界中どこでもいつでも行ける感覚はなかなか良い物だよ。

獅子は我が子を千尋の谷に落とすもんだ

>>25
汚沢がのうのうとする岩手がまともだとＷ

ツアー旅行って集合から解散までがツアー会社が責任をもつのでしょ
当然、ツアー参加者に迷惑を掛けた場合、旅行代金を全額、旅行者に返し
掛かった経費と慰謝料を払うべきです。

>>88
じゃあ空港のカウンターに行けばよかったのか。

>>76
もう勝った負けたの問題じゃなくて企業イメージの問題。
失った信用 プライスレスだよ。

お金で買えないものがある。買えるものはマスターカードでw

頑張りが足りないんだよ

今回の件は添乗員付きが売りの阪急には致命的なダメージだな

この親父には問題なかったのか？

>>99
もともと安かろう悪かろうだから、喉元過ぎれば程度の話
阪急がダメならそれより安価なツアーはもっと使えないから
じゃあJTB使うの？って話しになる

とりあえず旅行好きのオカンにこの事件のこと話して
もうトラピックスで行ったらあかんよって言っといた。

いい歳して自分で行った場所から，自分の家まで帰れない？帰り道知らない、帰り方知らないなら知らない所に行くべきではないのでは？恥ずべき事。

ただまあ、もうちょっと言い方はあったと思う
君ならできる！とか、いつ頑張るんですか今でしょう！とか、
この困難に打ち勝てば君は一回り大きくなれるんだ！とか、
何かそういう一言が欲しかったような

とりあえず添乗員がメーテル、置き去りにされたのが鉄朗って脳内変換してみた。

>>114
帰ってんじゃん

そんな交渉できる英語力あったら
ツアーなんか使わないだろｗ

空港に置いてきぼりくらったくらいで訴訟起こしちゃう中年男性って

俺もJALに同じ様な事をやられた
暫くしてJALが潰れた
今はJALを使ってないから知らない

>>76
訴えられたら応じなけれならないのが原則。

普通に俺が置き去りにされたらパニックになるだろうし、一人で帰って来る自信もない。

>>114じゃ、なんの為の添乗員だよ。お前アホか

ってか阪急はヒースローの乗り換え時間をどれぐらいみてたんだろ

流れ的に手荷物検査は先にするだろう？

買い物に夢中で間に合わなかったとか聞くけど

>>121
和解せずってことだろ

もしもおっさんが携帯持ってなかったら、それこそどうするつもりだったんだろう

>>88
添乗員がひとこと
「残念ながらこの機には間に合いませんし、お手伝いもできませんが、すぐ航空会社のカウンターに行って、
日本語でいいので『再検査のせいで乗れなかった、すぐ乗れる別の直行便を用意してくれ』とお伝えください」
と言えば良かっただけじゃん。

それをしなかったのなら、旅行会社の手落ちだね。

今日、会社の上司が言ってた
以前に近鉄のツアーリストで海外旅行していた時に
他社のツアー客が間違えて他のツアーの待ち合わせ場所でウロウロしていたため
置き去りに成ってアタフタしている様子を見た近鉄の乗務員さんがその人を近鉄のツアー客の中に入れて
本来のツアーの会社に連絡してから間に合わないようなので乗務員さんが置き去りの人の手続きをしてあげて
近鉄のツアー客と一緒に日本まで帰国させてあげた事が有ったそうだ
同じ鉄道会社でも近鉄と阪急ではえらい差が有るもんだねwww

>>116
ビッグベンのネジだな

>>102
親類か知り合いに送金を頼む
駄目だった場合は不法滞在者としてその地で稼ぐか浮浪者

>>110
競合他社は笑い止まらないな
「いえ実はねあそこは前にこんなことがあったんですよ・・・」でお客取れるんだからｗ

恐らく数年後にはＪＴＢに買収
ＪＴＢ阪急トラベルになるのか？

>>102
大使館に電話

あきらめてくださいとか言われなかっただけましなのかもしれない

添乗員が頑張って帰ってきて下さいと言ったおかげで
このおじさんが帰ってこれたんだろう
微笑ましい話じゃないか

小中学校の修学旅行の生徒の父兄が、訴えるならまだしも，いい歳して自己責任なのでは？

>>133
しても意味無い「送金頼め」でお仕舞

>>114
帰ってきてるじゃんw
そのあとの阪急対応にムカついたから訴えただろ

>>87
不安感パネェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>38
http://hissi.org/read.php/newsplus/20130607/SmRuV2ZZNzkw.html

置き去りの後のホテル、ガイド、航空チケットの手配は阪急の代理店がやったの？
置いてったガイドが助言とか連絡いれといたのか？…違うんだろうな…それならこんなにおこんないか

>>132
NTTトラベルサービスに身売りとかでいーんじゃないか？

しかしまー、単なる法務合戦だよな。
英語が片言でも空港のタクシー乗り場で「ニアーホテルプリーズ」
ヒルトンとかハイアットとか複数言語で対応してくれそうなホテルに連れて行ってもらう。
こんなんでＯＫじゃないかと思うのだが。

ＪＡＬかＡＮＡのカウンターまで行ったら系列ホテルの紹介ぐらいはしてもらえそうだが。
何でこの男性は現地の旅行代理店を使ったんだ？

>>142
そんな英語が使えるならガイドなんて雇わないだろ

添乗員つき旅行事態、修学旅行レベルで、旅行の意味すら知らないんでは？

俺は使ったことないけど離陸してから電話使えるよな
何で添乗員は電話しなかったんだ？

>>142
それほどわからない人だからこそ、添乗員付きツアーにしてるんだろ。

今回の問題点はおっさんが乗り遅れたのに
阪急が宿泊、チケットの手配を怠ったのが問題。
ただし、一部の馬鹿が騒いでいるように添乗員が現地に残る必要なし。
また、乗り遅れた点は阪急に過失はないので、
宿泊やエア代などの費用の請求は見当違い。
慰謝料だけで50万ぐらい請求してやれ

>>102
あなたのキャッシュカード、海外ＡＴＭで使えないの？　ぷぷぷぷ。
どんなダメ銀行使ってるの？？？？って話になるよね。

http://www.shinseibank.com/atm/riyou_kaigai.html

>>112
でも日本から添乗員付けてくツアーって安くはないんじゃないのか？
阪急自体がそもそも安かろう悪かろうなのかねぇ

>>112
じじばばは、アホみたいに金もっている。
金の使い方がわかいやつとは違う。
ツアーでポンと４，５０万とか払ってるのこのあたりの世代だろう。

このあたりの市場はJTBにごそってとられるだろうな。

>>147
同意
請求額が40万ってのは妥当なとこなのかな

>>131
そうでもないと思うよ。
やっすい客が法的に過失が無い自己責任でトラぶってもベテラン添乗並みの善意のフォローしないと訴えられることになる。
今回のケースは観光中とかそんなんじゃなく、空港内の添乗員にとって不可抗力な場所とタイミングで発生しえる。
機転が利かせられるかどうかは微妙な問題で過失とはべつもの

多分だけど乗り遅れたのってバージンかブリティッシュだろ？
６時間後位に日系が出るのに（コードシェアな）なんでANAなりJALのカウンターに行ってくれ
本社から連絡させるって言えなかったんよ？

>>145
添乗員が客が居ないのに気が付いたのが到着後の荷物受取

>>149
阪急はヨーロッパに関しては安いわ
団体行動が嫌いだから一度しか使ったことないけど
あの安さは魅力的だろうな

日韓スワップ延長させて朝鮮人だけボロ儲けさせて
すげえ多額の日本人の税金を韓国人に寄付しようとして
日本人を貶める岩屋ていう人てナニもの？ｗ

俺も毎回置き去りにされているけど、訴えれば良かったかな・・・

ワタシトイッショニ、アソビマセンカ？って声をかけてくる女性に助けを求めたらどうなるんだろうね？

>>142
いくら何でも、アホすぎ。何にでも過大な期待はするものではないな。

ＥＴＣ一枚で県境を越えてホテルにチェックインしてしまった！
財布ねぇーよ。金ねぇーよ。
ホテル代は楽天でカード決済しているが、ホテルで駐車場代支払い求められている。
チェックアウトまでに駐車場代払ってね・・・と言われて困って消費者金融に電話するも身分証無しで断られた俺でもこのオッサンはアホだわ・・・。

頑張って☆

>>151
たぶん慰謝料だけなら20万ぐらいで済むんじゃないかな？
これで精神病になったとかならもっと請求できるだろうけど。
今回は現地での費用も上げてるから40万になったんじゃないかな。
まぁ50万とは言ったけどそれはさすがに出ないと思うよ。

>>152
そんな難しい話客がうんうん聞くだろうかｗ

>>154
頑張って！云々は何処で言ったんだよ

>>155
そうなんだ やっぱ安いとそれなり〜になるわけかぁ

添乗員の「頑張って帰ってきてください」発言が諸悪の根元だと思う。

>>154
知ってて嘘書いてる？
離陸直前の「搭乗しないお客様の荷物を降ろします」というアナウンスで
まだ乗っていなかった事に気づいたんだよ

>>154
何？その新展開w

>>142
空港の英語表記すら読めなかった可能性もあるし
イギリスだと、日本語表記もなさそう
でも、さすがにタクシー乗り場くらいはわかると思うけど

>>163
そうだろうが、炎上しているのは
本社がアホみたいな対応とっていることにある。

ちんぴらみたいな会社だ。
「ああ？法律的に何か問題あるんですかｗｗｗ」
つぶれてかまわない。

がんばってかえってきてくださいね〜アハアハ

>>160
なるほどね
裁判するからダメもとで費用分入れてるのかもね 判決は慰謝料としてのみで減額されそうだな

これはまあ会社が悪い

裁判は、誰がどう考えても阪急の損。

今の情報は男性からの一方的なものだからな・・・。

『裁判沙汰にしてやる』
『５００万で和解？ふざけるな１億だよ！』

てなわけで和解も蹴られ裁判になった？

すごいクレーマーだったりしてね。

そもそもこいつだけ手荷物検査遅れて乗り遅れるって
ありえねーだろ。(意図的にやった？)

その後彼の荷物も降ろされたって、相当な時間遅れなきゃ
出来ないよ。

UFOを呼べ

>>153
イギリス系だったら確かに当日中に日系に振り替えしてもらえる可能性があるけど、宿泊費が発生しているから19時同時刻出発の日系二社だったかもしれない。

まあ、そんなにタフに交渉しなかったので他社便じゃなく、翌日の同じ会社の便に振り返られたのかもしれないけど。

空港って職員にチケットさえ見せれば日本語でわめいてもどうにかしてくれる気がする
ゲート分からなかったときその辺歩いてたパイロットに道案内してもらった

>>162
安いけど一度、阪急を経験したら正直もう二度と使いたくなくなったよ俺は

でも添乗員にかなり差があるみたいで
何度もリピーターしてる人はいる

>>171
もうミエミエの煽りで阪急潰す気かよ。

空港のセキュリティで乗り遅れたのなら空港会社が払えよと思ったりする。
それか離発着する便に保険負担を要求するか。

払いたくなければＬＣＣ用の空港使えという態度でＯＫじゃ？

リチャード・ブランソンが何かやらかして欲しい。
阪急を買収してヴァージン鉄道・ヴァージン百貨店・・・・・

>>175
具体的にどうあかんかった？
オカンに伝えとかなあかんから、差し支えない範囲で詳しくお願い

>>171
色々妄想を膨らませてまで被害者男性を悪者にしたがっているようだが、これは阪急交通社が全面的に悪い。添乗員の対応も悪い上に
会社の対応もさらに悪い。言い訳は無用。

ヒースローなら他の日本人ツアーもわんさと居るから
そんなに心細くは無かったんじゃない？
たぶん同じ阪急交通社の旗やシール付けた人も
簡単に見つかったんじゃないかな

ＪＴＢの添乗員は物凄く親切だし、現地での交渉力もあったよ。
頑張って下さいはなかったろうな、どんな愚図でアホでも現地の窓口なり代替便なり、宿なりを手配してくれただろう。
その変わり、中小業者より１０万以上高いけど。

>>174
時間がないのに、再検査で割込みされて、そのままわりこまれっぱなしだった感じだし
いい歳したおっさんなのに

添乗員も検査を受けているのだから、客を優先させて自分は最後にすればいいだけ。
それくらい馬鹿でもわかるだろう。

>>147
誰がどうやってその手配をやるの?
添乗員は機内だよね?

>>182
＞>>174
＞時間がないのに、再検査で割込みされて、そのままわりこまれっぱなしだった感じだし
＞いい歳したおっさんなのに

海外では割り込みされても譲っちゃうぐらいいい人なのに、日本国内での粘着力は脅威的だなw

>>179
>>171ほどではないが、オッサンがかかった費用支払いを要求したものの、阪急が約款で突っぱねた結果、
嫌がらせ訴訟だと思ってる。実際個人加入の保険でまかなうケースだしね。どっちもどっち。

実際、乗り遅れた後に何のフォローも無かったのかどうかは裁判始まるまで不明のまま。
おっさんが意図的に都合のいい情報だけリークして世論を味方につけようとしてるように見えるよ。

今の時代、家族の一人くらいは2ちゃんやってる。2ちゃんでネタにされたってことは阪急このままだとヤバい。
一番傷が軽くて済むのは、男性に謝罪、カネ払う。
防止策の発表をすぐにすることだと思う。

>140の3番目の書込みが真実なら
添乗員に重大な過失あり添乗員失格ってとこだよなあ

>>179
こういう時にどう対応してよいかのイメトレとか想定ができていなかったんだろうねぇ。
だから「がんばってください」ぐらいしか言えなかった。
添乗員個人のレベルでかたづけるのは気の毒。添乗員のポケットマネーで次の便の手配ができるわけでもないし。
事前説明〜添乗員の対応、アフターケアなどのスキームが必要。

乗り遅れたら日本語ができる人を取り残された人のところに送り込め。
（緊急時ホットラインは旅行者の携帯に登録させる）
とりあえず、空港職員か航空会社の人がプライオリティパスのラウンジにでも連れて行って待機させる。

>>178
添乗員が最悪だった

集合場所に毎回遅れてくる客に全然注意しない
その遅れてくる客のせいで回る場所減らされた

その割には何も買うものがないお土産さんにはかなり時間をとる

>>188
匿名の自称専門家なんぞ信用に値しない

多分、ここ数日で40万じゃ効かないくらいキャンセル出てるよな

>>147
でも>>1を見ると、原告のおっさんの主張は、
「添乗員は残っておっさんのケアをするべきだった」
だよね。それをしなかったから精神的苦痛を受けたと言うことで賠償請求でしょ。
この主張はむろんおっさん側の弁護士のたてたものだから、
ここ（瑕疵がないのにひとり残された客に添乗員は
つくべき）が旅行会社側の弱点になるということなんでは？

でも、よく考えたら、このおっさんが乗り遅れた直接の原因は保安検査で割り込まれたからだよな。
搭乗時刻迫っているときに割り込みされても譲っちゃうぐらいの好い人が日本に帰ってきて人が変わったみたいに粘着質になるんだね。
東北人って怖いね。

>>187
中華昨日の昼のワイドショーで取り上げられてるから勝負はついてる

個人旅行なら搭乗ゲートや出発時間は慎重になるけど添乗員付き旅行だと
まかせっきりになるからいきなり置いてけぼりくらったらショックだし絶望的にはなるよな
置いてかれたおじさん泣きたかっただろうこれ

トランジット失敗なんて良くあるだろうし、マニュアル的にどうなってるんだろうね。

>>190
ありがとう
うわ、まわる場所減らされるとか無いわなぁ…

土産屋は、一応契約だから寄らないとあかんのだろうけど
コース減らされるとか無いわぁ…
統治能力が足りてない

>>178
細かいこと言ったらもっと沢山あったけど
とにかく町をブラブラしただけの１日だけあったフリーが一番幸せだったw

>>193
そこで争ったら負ける気がする。
ＪＴＢの添乗員も飛行機に乗り遅れたら、代替便や宿泊代はお客様の自費になるから
そこだけは気を付けてってはっきり言ってた気がする。

頑張って☆

帰国の飛行機の中から阪急交通社添乗員より(^_^)v

>>196
地球の果てに一人残されて俺帰れるの？
言葉もわからんし…って感じだろうな。
これがアフリカとかだったら、日本へ永久に帰れなかったかも。

>173
でもさ日系ならさすがにガイドなんて無しで交渉できるでしょ？
おっちゃんが雇ったという

これ裁判で阪急が勝ったらどうなるの？

このオヤジも保安検査で前に割り込んできた奴に、阪急にクレームいれるときの勢いでクレームつけて保安検査受ければ、飛行機乗り遅れなかったよね。
東北人って国内でしか威張れないのかな?

いい歳したおっさんが置いてかれたぐらいでショック受けて慰謝料請求とかヘタレすぎて泣けてくる

>204
勝つんじゃないの？
イメージはどん底になるけど

海外で予想外の事起きると不安になるのは当然。
英語出来ても不安になるくらいで。

>>205
トロいのさ。

法的に問題ないとか開き直りしても「置き去りしかねない旅行代理店」と周知されればマトモな人なら使わないよ？と分からないのかな…w

>>206
仕方ないよ。飛行機乗り遅れそうになっても割り込んできた奴に順番ゆずる好い人だよ。
日本に帰ってきて人が変わったみたいに粘着質になって阪急にクレームつけてるみたいだけど。

粗悪な燃料じゃ燃えないね

普通の添乗員なら客が全部飛行機の乗り込んだのを確認してから自分が搭乗する。
この行動が当たり前だし、やるのが最低の添乗員の使命。
終わりよければすべて良しって言葉があるが、最後の締めも出来ない添乗員とそのミスをフォロー出来ない阪急交通社は誰が見ても仕事をしていない旅行社ってことになる。

>>192
どうせ人の噂も７５日程度にしか思ってないだろ。
今後こういったことの防止対策とるほうが金かかるとか計算してるんじゃないかな。
元々利幅も少ないツアーだろうし、このまま安かろう悪かろうのまま続行だろ。
会社自体は鉄道の子会社だし、添乗員は派遣か契約だから、痛くも痒くもないとか思ってそう。

>>204
請求額からもわかるけど、賠償金が目的ではなく嫌がらせ裁判なんじゃないの。
もう裁判にして争う時点で勝ちみたいなもんだよ。
キャンセルも相当出るだろうしね。
８９３関係でもないなら、会社側も今回だけですよって宿泊代だしときゃよかったのに。

>>210
「客を置き去りにするし、何かあっても開き直るだけの旅行代理店」としてマゾ向けにプラン提供すればいいんじゃね？

>>204
勝ったほうがイメージダウン
負けて「今後は改善を目指します」とでもコメントしたほうが、まだまし

おじさんは阪急が余分な費用負担してくれると思ってたんじゃないかな
それが負担しないと主張されたので慰謝料メインで裁判起こすことに決めたと
添乗員はお粗末だしおじさんは気の毒だけど
不幸な出来事と割り切るしかない気がする

今回のこと、言い訳に客批判しないとダメだから
その時点でアウトだよ、じゃ俺の時もそうなるんだって言われたら返す言葉ないし
他社はその場合は全力でサポートしますと言うし

>>200
だから代替便や宿泊費ではなく精神的苦痛の補償ということで
争っているのではないかな。
報道をみるかぎりではおっさんの側にとりたてて非はないわけで。
「この場合は添乗員はおっさんにつくべき」というのは要するに
弁護士が作戦的にたててきた言い分でしょ。それなりに勝算なりは
あるんじゃないかな。

>>217
今後も置き去りにしますよ？
費用はお客持ちね。
がデフォになるんだものな。

>>216
確かに逆にスリル味わえる旅行代理店として認知されるかもw

指差し英会話が役に立つよ

　　
つか、昨年10月にｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾆｵﾝに置き去りにしたお爺ちゃん探せよ阪急は…
「警察に届けたからハイ終わりです」なのか？

>>220
＞慰謝料など計40万
とあるから、慰謝料以外になんか入ってると思われる

じゃあ逆に聞くと、
阪急以外ではほぼ置き去り事案は発生していないということでおｋ？

>>216
ツアー先も南アフリカとかシエラレオネとか韓国とかをメインにすれば完璧だな

>>182
割り込んできたのが中国人の集団とかだったら、俺勝てる自信ないなあ。

http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201111_1.html
点呼を忘れて置き去りにしたケースでは慰謝料請求が認められてるけど。

トラブルは仕方ないかも知れないけど
重要なのは後のフォローだよな

>224
その書き込みはよく見かけるけど
さすがに阪急に非はないだろ？

ヨーロッパ３都市を９、１０日間でまわるなら、添乗員つきツアーが効率いいんだよね。

ここで阪神出てくるけど、
自分がイタリア行く前にいろんな会社のパンフレットかなり読み比べたけど、
阪神航空はなかなか良かったよ。

JTBやJALやANAはもちろんのこと。

今は同じツアーやってないけど、
日通旅行がJTBと同じ内容で、食事回数が少ない＆予約客が１０名と少人数だからそれに決めたけど、
かなり自由でいいツアーだった。

いいツアーは自由時間が長いし、食事がついてない日が何回かあるから、自分たちで好きなリストランテやらトラットリアやら行けるんだよね。

個人旅行派だったけど、
自分たちで同じところまわろうと思ったら値段が半端ないから。

添乗員つきツアー行く人は各社のパンフレット読み比べてみるのオススメ。

長文ごめん。

国内の普通の接客業のように気遣いが感じられる対応であれば
訴訟までいかなかった可能性もなきにしもあらず・・・
お金だなんだのじゃなくてさ
そういうことけっこうあるもんね

阪急ってスリリングなとこなんだね。

阪急は年寄り客が多いイメージだから多少、高くてもＪＴＢ利用してる

これだけ話題になっているのに事実関係の説明もしないのは
阪急交通社なんかあるんだろうな

原告側は事実関係を争う意向はないようだけど
阪急側が主張する原告側主張と異なる事実があるのかもね

でも事実関係の瑕疵を元に賠償を求めているわけじゃないからな

添乗員が顧客の搭乗手続きと羽状不能になった事後処理に際して
適切なサポートをしなかった結果、精神的苦痛を受けた慰謝料を
求めているわけで、どう見てもこの添乗員が、この男性の登場手続き
と搭乗不可能になった事後処理に関して適切なサポートをしたとは
言えないだろうから争うべき事実関係はないと思うんだけどね

もしあるとすれば阪急交通社側が用意した帰国手段をこのおっさんが拒否した場合だよな

海外置き去りでぐぐったら、判例出てきた。
阪急敗訴フラグか

http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201111_1.html

>>224
終わりだろ。多分頑張ってと心の中でつぶやいてるだろ。

>>224
その方ならすでに発見されました。
保護じゃないです。ええ。

しっかしどうなってんだこの体たらくは。
アニマルが草葉の陰で泣いとるわ。

>>220
添乗員は残るべきだった、が認められるとは思えないけど、
添乗員は取り残された客のためにとるべきだった支援が不十分だったくらいの判決は出るのかもね。

この客が帰国後の、会社のフォローがたぶんまずかったのだろうから、
阪急の対顧客ケアがよくなかったという点は確かにそうなのだが、
お客様商売の対顧客トラブルマニュアルとは別に、
こういう場合
（客に全く瑕疵がなく、添乗員にも特に非常に大きなミスはないと思われる場合
＝「頑張って帰ってきてください」はとりあえず除外。添乗員自身が再検査を受けたから、
諸連絡をその場でする時間はほとんどなかったと思われる）
添乗員がひとりの客につくべきか、それとも二十五人につくべきかの
判決は、けっこう業界に大きな影響をあたえるのではないかな。
最高裁までいくとは思わないけど。

>>229とかぶってもうたｗ

>>232
阪神航空ってあったのか…初めて聞いた。LCC？

>>241
1人の添乗員が残るのは違うが
何の対処もせず放置したのが完全にアウト
そもそも客おいて自分だけ検査おえてゲート行っちゃう添乗員は添乗してない

>>203
日系だったら19時発なんで他社含めて次の日の便しかない。
ガイドは、宿の予約や宿と空港間の案内に雇ったんじゃないの？

>>194
再検査が円滑に行われるよう、（１）トランジットの主要時間に余裕を持たせる日程を組む。（２）おっさんが再検査を早く済ませ、搭乗できるようサポートする。
この２点が成立しなかった点で、旅行会社及び脳内お花畑添乗員が契約者の円滑な旅行の実現に値する労働をしておらず、単なる給与・報酬泥棒に過ぎない。
早よ、廃業してくだされ。

>>236
＞原告側は事実関係を争う意向はないようだけど

事実は、好き勝手割り込まれて一人だけ保安検査でもたついて結果として搭乗時刻に間に合わなかった。ってだけだしな。
その後は、制限エリア出て入国して荷物も回収してガイドつきでホテル泊まって、次の日に航空会社の用意した代替便で日本に帰国した。

がっかりするほどの平凡な事実

旅行代理店　ハッピーワールド（統一教会）に注意。死にます。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-11-17/2009111715_02_1.html

自分の親だったと仮定して・・・

最低限！手配の仕方のヒントくらい教えてあげてほしかった・・

乗り継ぎにどれぐらい時間をとっていたのかも焦点になるだろね

会社の責任じゃない乗り遅れは補償しないっていう契約だったんだろ

添乗員が残らなかったことは別に問題ないだろう
ただ、添乗員が残らない場合サポートデスクを通して対応するなり残された男性が無事帰国できるようサポートする必要があった
何のサポートもなかったのか、十分なサポートがあったのにも関わらず男性がゴネているのか、情報が不足していてわからない
乗り遅れによる追加の宿泊費等を旅行会社が負担しないのもそういう契約だったなら問題ない

>>43の規約が完全に反古にされてる。

そーきそばさん乙です
次も頑張ってスレ立てて下さい

保安検査で割り込まれてもクレーム言えないくせに、乗り遅れたあとの行動はすごくしっかりしてるし、帰ってきてからは粘着力凄いし、よくわからんオヤジだわ。

>>246
添乗員も再検査に引っかかって拘束された＆待とうにも職員の命令で乗り込まざるを得なかった。
ベテランで交渉の機微がわかってるヤツじゃないとやれることは無いに等しい。この添乗は底辺ランクっぽいし。
先に搭乗してる客にたいする添乗業務もあるし。←こっちを放棄すると、それこそ添乗員の過失になる。

後は日本に帰るだけだから添乗員が残った方が好印象だっただろうな
日本に別のスタッフを用意すればいいだけだし

テレビでは添乗員が搭乗を促されて「後からもう一人くる」とゲートの職員に告げたと報道されたらしいが
その部分で誤解が生じたんじゃないかな
荷物探し出す手間考えれば待つほうが早い

>>255
英語が不安だからガイドを雇うくらいなんだから、イギリス人には文句が言えず日本人にしか文句が言えなかったんだろう。

まあ、イギリス人相手にでも日本語でガンガン文句いえば、どっかから日本語しゃべれる人探してきてくれて何とかしてくれたかもしれないけど。

添乗員ふたりいたんじゃないの？

ツアコンのバイトしてた友人の話だと、ツアーで一番最初にするのは
旅慣れてて責任感ありそうな班長タイプを見つけておくことだそうだ。

ツアー客が犬に噛まれた時とか、班長に他の客を引率させて、
現地のバックアップ要員が到着するまでしのいだって。

まあでも現地要員もいない状況だとサバイバルにならざるを得ないよな。

＞添乗員は男性が遅れる旨をゲートの係員に知らせた後、
＞係員の指示で成田空港行きの航空機に移った。
添乗員は融通を利かせてもらおうと努力もしているし、
飛行機に乗ったのも係員の指示に従っただけ
なんらの落ち度もない

ここまで分かっているのに阪急叩いている奴は
ライバル会社の社員か、>>1すらまともに読めない文盲だろ


あと男性だけ検査が遅くなっている点にも注目
男性が持ち込み禁止のものを持ち込もうとしていたからではないのか
ということが推測できる

>>246
＞再検査が円滑に行われるよう、（１）トランジットの主要時間に余裕を持たせる日程を組む。
これは空港指定のMCTを満たしていたなら旅行会社の過失は認められないと思われる
乗り継ぎ便の時間が迫っている客から優先的に検査を受けられるのに、添乗員が何もしなかったため男性が普通に列んでいて遅れたなど、
乗り継ぎ手続きのフォロー不足によって間に合わなくなったのなら旅行会社の責任になると思うけど

>>242
なんでそんな極端な二択なんだ？

>>259
ガイド雇うのも大変だぜ。乗り遅れたあとの過程ではサポートはあったと思うけどな。

日本語だと相当しつこい粘着気質のオヤジだろうとは想像がつく。

>>232
阪神航空のフレンドツアーね
以前はとても良かった、さすが高いだけあると思った
阪急に合併されてから、酷くなっててがっかり
ブランドは残るから変わらないんじゃないかと思ったら、甘かったよ
同じ金額出すなら他の会社にすれば良かった

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB

>>260
今回のケースは知らないけど

行きと帰りの飛行機に同じ会社の添乗員が複数になってるのはよくある
単に別のツアーで行きと帰りが一緒なだけどね

交渉で妥結 10万円
裁判で賠償請求 40万円
判決 15万円
企業イメージへのダメージ　Priceless

とか。

家に帰るまでが遠足です

>>255
たぶん帰国後の阪急との交渉で、感情的にこじれたんだろう。
阪急の社員の言葉で感情を逆撫でされたとか。
個人差が大きいから、同じことを言われても怒る人もいれば怒らない人もいるし。
それでも弁護士にまでは普通はなかなかいかないだろうけど、
たまたま弁護士に知りあいがいたりすると、訴訟沙汰にまでなるケースもあるね。
まともな弁護士は飛び込みの案件は受け付けないのが普通だし、
４０万円という低額の訴訟だし、
原告の知人友人に弁護士がいたのではないかと思う。
訴訟沙汰は原告自身ものすごく疲労するから、なるべく避けるのが普通だけど。

>>262
「頑張ったけど、何も出来なかった」なら「初めから何もしなかった」と同じことだよ。
添乗員の仕事は「参加することに意義がある」って言う五輪選手じゃない。
そのくらい理解しましょう。

つまり苦痛をともなう場所に長期間放置したきょうふへの
対価を要求したといへる。
でもこのおっさんはその場所に自己の意思で行ったのだから
論点はその場所にいた時間が長いか短いかに尽きると考えへる。

>>262
添乗員が客を残して、係員の指示で搭乗した???
添乗員アホすぎるだろ
阪急の添乗員ってこんなのばっか???
男性の検査が遅くなったのはお国柄女性優先だから
添乗員は自分の検査を後にしてもらうべきだったのに、アホだから
そんなことにも頭がまわらなかったんだろう

>>272
そんな事書いて恥ずかしくないのか？

>>270
めんどくさいオヤジだなw

過失もないのに
金はらうわけない
立派な会社でイメージ向上

空港職員の指示を無視すれば最悪逮捕もあるんだけどなｗ
様式美で学校の先生に楯突いてるのとは次元が違う。

>>265
ガイド雇った経緯は確かに謎。
たまたま、そこらに日本語しゃべれるガイドがいたのかもしれないけど。

273は飛行機とバスの違いくらい理解しろ。

普通はこういう事態になったら即、誰か会社の人間を現地に送るよね。

阪急グループ全体で問題化してたら面白いな

>>243 阪神航空フレンドツアーってのがあるんだよ。今もあるかな。。。

一度某ヨーロッパのある国でそこのツアー客の団体見たけど客層のよいこと。

添乗員スレ工作員大杉
はやく謝らんと炎上して置き去り阪急の悪名が永遠に残るぞ
どうみても添乗しない添乗員が悪いんだから

200円しかなかったら
どうやって帰るの
自腹だったんでしょ

チャーター便なら機長にデタラメな事を管制塔に言わせて、離陸を遅らせればいーか？

旅行大手、国際チャーター利用拡大　規制緩和受け
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD070H0_X00C13A6TJ1000/

不安な人が添乗員つきを選ぶんだからトラブルで放置プレイされるなら阪急を使う人は減るのは確実だろうな
他社は笑いが止まらんだろうw

>>278
面倒そうな交渉になるとエスコートサービスを紹介されるよ。

ツアーですら置き去りにされる馬鹿wwww
あほは日本に引きこもっとれよ

売上を気にするのは
同業者
Ip開示され首になるぞ

添乗員も、おっさんが乗り遅れるほどトロいと思わなかったんだな
割込みさせなければ間に合ってたんだろ？

会社に責任はないって言っちゃうと
阪急交通のツアーに参加すると客に落ち度がなくても置いて行かれることがあるって宣言してんのと同じじゃん

>>284
海外行くならクレカは常に持っておけ
語学が不安な場合は指差し会話本は必須

>>273
レディファーストで男性の検査順が後になったというのは新聞かテレビで出てた情報？

>>266>>282
おぉ、素で知らんかった。
阪急に合併されたところなのか。
勉強になりました、ありがとう。

添乗員って何しに行ったの
遊びにいったのか
このおっさん安心プランの高めのお金払ってんだろ

阪急はそのうち空港出送りだけの詐欺ツアー組みそうだな
あとはがんばってくださいーｗ

291は飛行機のったことないんだろ。

>>277
最悪逮捕されるからツアー客を残して自分が先に搭乗した???
馬鹿すぎ

東北人にかかわるといつもこうだよ

祭りに乗り遅れた
置き去りがなんか腹立つので提訴します

深夜バスで高速の休憩場寄った時、
バスが分からなくなって置いて行かれた事有るわ。
2時間位放置プレイだった。

いやさ・・・
手配くらいのフォローがあっても客商売として罰あたらなくない？
つか親切心つうかさ・・・

>>278
憶測するしかないけど、ヒースローならば日本人団体ツアーが
他にもいることはじゅうぶんありえるので、
他の日本人団体ツアーをさがし、そこの添乗員に相談して
そのツアーの現地オペレーター会社に連絡してもらい、
当該オペレーター会社のガイドを紹介してもらったのでは？
そうすれば諸手続やホテル予約も全部任せられるし。

>>286
客は増えるかもしれんが、スレで言われてるサポートが出来ないと
今度はもっと叩かれるんだぜｗｗｗ
現地要員も日本で判断下せる人間を24時間張り付かせる費用も馬鹿にならん

「頑張って帰ってきてください」

まあ自分の過失が無いのにこんなこと言われたら怒るわな
帰り方のレクチャーくらいしておけばよかっただけなのに
会社馬鹿すぎる

外国人に割り込まれてなんにも言えず

帰国してから頑張るね。
頑張る場所が違うだろ。

>>301
そういう場合って結局どうなるの？
バス会社が手配してくれるものなの？

>>291
このシチュエーションだと、どの会社にも起こりえる。だからネットワークの弱いとこは笑ってられないネタだよ。

争点は乗り遅れた後のフォローなわけだが、何もしなかったかどうかはオッサンが情報隠してる可能性があるので判断できない。
阪急は係争中になるので何も言わないから裁判が始まるまでわからない。
だからこそ、印象操作して示談に持ち込んで別にカネを取ろうとしてると見ることもできる状態。

>>295
トラピの詰め込み格安ツアーだと思うよ

そうそう気になってるんだが
このおっさんには連れは居なかったのか？
ひとり旅なのか？

添乗員が馬鹿だっただけ
その後の会社も落ち度はないとか、さすが
この添乗員にこの会社

これは現場よりも、会社の事後対応がまずかったな。
過失はないとして突っぱねたら余計にこじれるのは目に見えている。

他のケースへの波及を考えて金銭保証ができないにしてもやりようがあっただろうに。
今回の旅行分を「値引き」するとか、次回に対しての「割引券」や「アップグレード権」をだすとか。

「ヨーロッパ周遊7日間　現地置き去りツアー」　\289800〜

>>309
5人で参加
他の人は再検査に引っかからなかったので、先に行ったんだと思う
添乗員さんも一緒だし、大丈夫だと思ったのかもしれない

>>298
スキルレベルは低いと思うが、こんなもんだろ。
どうすればいいんだ？騒いで踊って逮捕されればいいのか？

まさか添乗員雅が先に乗ってるとは思ってなかった
おっさんイワク

>>312
いや、それで帰りを任意の日に振り替えてくれるなら
是非、利用したいw

海外旅行いったことない人が
日本の感覚で批判してるが
そんなんじゃ海外ではいきていけない。
外国と取引もない下層まるだし。

オレだったら　頑張っても帰ってこれなかったかもw

高速バスで運転士が過労でみんなやばいって話がちょっとまえにあったな
今じゃどこもツアー会社は採算ギリギリで似たようなとこばっかだろ

>>304
これを機会に24時間トラブルサポートダイヤルは作るべきだろ

まあものすごい代償を払う羽目になったよね。
メーカーにだってクレーム費とかサービス費があるんだから対応すれば
良かったのに。

海外で一人残されたらキツいわ

>>320
実はあるんだ、これが。

まぁ怖くて使えないよね阪急交通
置き去りなんて論外でしょ

>>314
>どうすればいいんだ？騒いで踊って逮捕されればいいのか？

騒ぐな、踊るな、静かに客を待て。

>>314
「こんなもん」と言えるなら旅行代理店止めた方が良いのでは？

しゃあないやん。でも法に違反してないから自己責任だよ…なんて開き直りするのではなく「サポートする努力」は必要だろ？それさえ開き直りで済まそうとするとツケはデカいと思うが？

>>311
お客さんにも「過失」は無かったんだもんね。
なのに「クレーマー」と同じように扱ったんだろうなー。
添乗員が役に立たなかったんだから、添乗員ナシのツアーと同じ金額に
するとか（差額返す）いくらでも対応をあったと思うんだよなあ。

>>318
帰ってこれるよ
飛行機代さえ（クレジットカードさえ）アレば

ただし現地の不良外人に引っ掛かったら人生も終わる事もあるけどねｗ

>>313
5人で参加か
俺なら家族なら搭乗口で待つかまだ連れが来てないって騒ぐけどな

家族ではなく友達や会社の仲間だったのかな？

>>323
自己レス。一応、貼っておく。
ttp://www.hankyu-travel.com/air/helpdesk/

>>325
矛盾してるぞ。職員指示で搭乗させられてるんだが？

阪急が改心したらトラピは消滅するかブランド価格帯が一気に上がるだろうなぁ

添乗員がおっさんに目をつけてたとしか思えない
か、相当頭の悪い添乗員と会社だな

東北の人はちゃんと謝んないと許してくれないよ
謝ったら許してくれる
阪急は大阪的価値観で謝ったら謝ったぶんだけつけこまれると思ったのかもしれないが

>>326
あくまで再検査から搭乗する間のことをいってるんだが？
オッサンは再検査済んでなくて、そこでオッサンをサポートすることは不可能だってこと。
職員に再検査済んでないオッサンの存在を伝えてるだろ。

阪急交通社（大阪市）に、無言電話かけるなよ

>>331
まだ、私の客が来てない。
ゲートを締めるギリギリまで、ここで待つ。が正しいだろうな。

添乗員の唯一の落ち度は
原告が乗れないって分かった段階で会社に報告しなかったって事だろうな。

連絡受けた会社側が当たり前の応対で突っぱねて終わり？
下手すりゃ別料金で航空券、ホテルを手配して感謝されてたかも

とりあえず「ほうれんそう」ってのが大事だって数年ぶりに思い知ることが出来たｗ

ツアーの代金にもよるな
最近はほんと安いからなあ　グアム19800円とかｗ

>>336
どいつもこいつもアホなのか？職員指示って書いてるだろ

>>263
どうもありがとう。
添乗員も再検査とはいえ、
（１）おっさんのフォローを結果的に怠ったこと
（２）「再検査による」搭乗遅れであることを空港・航空会社双方に強く言わなかったこと
（３）人数確認を怠った結果、「未搭乗者荷物下ろしの機内放送まで」おっさんの動向を失念していたこと
が、添乗員の致命的過失であり、旅行会社もおっさんを逆撫でしたのが、致命的。
これで原告敗訴なら、ツアーイラネだな。

>>339
なーんでそんなに必死なの？

>>317
http://hissi.org/read.php/oversea/20130607/NlVMdkplS3kw.html

残業しすぎだろｗ
少しは身体を休めないと裁判まで持たないぞ

>>334
わからんお人だな…
不可避や不測の事態が起きても「事後の」サポートは出来るでしょ？それをする努力どころかハナっから「割込まれるオサーンが悪い」なんて言ってるようじゃ旅行代理店なんかするなって事

あんたらがどう弁明しようが「置き去りにされた事実」は残る。

>>334
そのへんは原告のおっさん（と代理人弁護士）もわかってるから、
あくまでも「添乗員は残っておっさんのケアをするべきだったのに、
飛んでいってしまった。おっさんのために残るべき」
という理由で提訴しているのだと思う。

>>339
指示されました。乗り込みました。
アホだろ。

交渉力もないのに添乗員なんかやめとけ。

おじさん何人に割り込まれたんだろう？

「ビジネスクラスに乗るお客様がいるから」って

セレブツアーの強気添乗員が空港の職員に交渉して、
後から来た客20名に割り込まれた経験あり。

あの時、自分たちの添乗員は形だけ空港職員にクレーム入れてた。

やっぱり10数万高いセレブツアーだから仕方ないかと腹立ちながらも諦めた。

けど、ヒースローだったら諦めてる場合じゃないね。
スケジュールに余裕があるツアーだったから良かったものの。

でも、そこのセレブツアーの会社が日本人観光客を自分たちが使ったツアー会社より
何倍も送り込んでるし、

空港職員も高いツアーの客の見方するよね。

あの時は割り込まれて腹立ったけど、結局お金なんだね。

またまた長文ごめん。

訴訟？どうぞ？みたいな会社の態度を見ると、
客が搭乗できなかった場合も会社に連絡入れないのが是ってことなのだろうか？
客の過失の場合も含めて乗り遅れる事なんてツアーで結構ありそうじゃない？
サポートがちゃんとしてれば訴訟にはならんと思うんだけど。
それとも乗り遅れる事ってレアケースなん？

>>341
オッサン擁護がアホ論理でループするからだよ。
裁判としてみた過失と、「お客様は神様」を混同してる世間知らずに腹が立つｗ

>>331
係員に指示されたからといって、ホイホイ搭乗したのがアホだと言って
るんだよ。
私はツアーの添乗員で客が１人まだ検査中であるので、その人を待つ。
もし客が離陸時間に間に合わないようであれば私も一緒に残る、と言い、
静かに待て。
もし客が間に合わないのであれば私も搭乗しない、と搭乗しない意思表示
をすればいい。
スレで何回も出てきたように客と一緒に残ればよかったんだよ。

あらゆるものを呼べ

客も、時間がないのに割込みさせたっていう過失があるぞ
乗り遅れるくらいの割込みって、相当な人数だろ

349は飛行機のったことないんだろ。

>>323
あるのかよ
使わなかったのか知らなかったは分からないけど
こういう説明って大事だよな

実はつい最近、海外から帰ってきたばかりなんだけど
JTBのフリー旅行の日程表には24時間サポートダイヤルの番号が載ってないわw

ないわ。
自分の家族がこんな目にあったとしたら可哀そうで悲しくなる。
客悲しませちゃだめだろうよ。

「損して得取れ」これに尽きるわ。

>>351
割り込みは、通常、空港職員の指示だよ。

>>255 セレブツアー20名に割り込まれて

添乗員に仕方ないです、あちらはビジネスですから、って言われたよ…。

時間迫ってたら、割り込ませなかっただろうけど。

>>9
男性は和解する気なんか無いだろ。


負担した金を返して貰うには裁判の費用や、
そのほかの仕事への差し障りが大きすぎる。



もう、とにもかくにも腹が立ってしかたがない！
こいつらの卑怯な行いを世間に広め、かつ法的に
悪事であったと確定して欲しい、それだけだろ。

>>349
それはイギリス英語でどういうふうに言ったらいいんだ？
職員との交渉って難易度高いから知りたいわ

交渉力って大事だね
確かに出来る添乗員さんは、トラブルに強い
人が変わったように外国語でまくしたてるのを見ると、すげーって思う

「当社の責に帰すべき事由によらず航空便にお乗り遅れの場合は別途、航空券のご購入が必要となり、航空券引換証の払い戻しもできません。」（他社の規約だけど基本同じかと）

ゲート混雑、再チェックなど、こういったケースは想定されるのだからもう少し余裕をもって空港に到着しておくべきだったと認められればアウト、だと思うけど。あとはなんで男性だけ異様に遅れたのか。バカみたいにホイホイ順番を譲ってたとかだと自己責任だろうが。

不運な籤に当たって再検査で頭がテンパイになって審査に乗り遅れた
宮城の人も人柱さん乙です。他の人は無事に帰れたのに悔しいですね。

阪急交通社が海外旅行には不向きな旅行会社だって事が事前に他の皆さんに
判って良かった。今までかなりの数がもみ消しや門前払いや泣き寝入り
されたのだろうと推測される。

偶然や事故で飛行機に乗り遅れする事が有るかも知れないけど、
海外で客を放り出す事が無い様に、帰路に発つ前に緊急連絡先等の
対策マニュアルを客に渡して安心させるのも旅行会社の務めでは？
それをしっかりしなかったからこんな訴訟になる。

>>349
時間に余裕があるうちはゲート前にいてもそんな指示は出ません。指示が出る時点でギリギリ。
自己意思で搭乗拒否したら添乗員の荷物下ろす時間を責められるし当然振替なんてしてくれない。
オッサンは自己都合による離団とみなせる状況だ。（非道ではあるが）
残ったら搭乗済みの客との契約放棄で提訴されかねませんが？
CAではなく添乗仲間に委託できた場合は残る選択肢もあるけどな。それは運でスキルじゃない。

ルクソールで置き去りにされた件
http://okwave.jp/qa/q3973894.html

＞添乗員が便乗員になってはいけません

ﾜﾛﾀｗｗ
便乗員ナイスネーミング

>>353
こういう最後の砦みたいなものは日程表の表紙にデカデカと書くか、ツアーの最初に説明しないとな。

>>360
言葉解らなくてあれよあれよと言う間に横入りされたんじゃないの？
添乗員が先に行かずに一緒にいれば良かったんじゃないの？

Mct以上なら代理店に過失はない。

>>303
日系二社が出発した後だと、日本行きの便は無いから日本人ツアーもいないと思うけど。

まあ、日本人向け送迎サービスで空港まで客を送ったガイドとかを運良く捕まえれたかもしれない。

>>359
客に接する態度と落差が激しいのが良い添乗員だw

添乗員がおっさんのために残るべきという原告の主張は一応わかるけど、
現実問題として、このケースだと難しい。
添乗員は先に再検査を終えて搭乗口に行く。
ここでぐずぐずしていると保安員に怪しまれてせきたてられる恐れがある。
「私はツアコンで再検査中の客を待っている」と抗弁しても、
「セキュリティの問題がある、さっさといけ」
と言われるだろう。
この件がそうだったとすれば、添乗員にはどうしようもない。
搭乗したらもう降りられない。
外国の空港のテロ警戒は半端ない。
再検査の段階で、添乗員がおっさんの後になるしかないけど、
もし列が別だったりすれば、添乗員が先に終わるかもしれない。
難しいな。

後は帰国するだけなら現金も持って無かっただろうし、
カード無かったら本当に途方に暮れていただろうね

添乗員は25人に対する義務を果たす事を優先したんだろうが、
後処理がまずかったな
少なくともこのオッサンを安全に日本に返す義務を放棄した以上、
添乗員にも会社にも何らかのペナルティは有るべきだな

阪急はもう添乗員付きツアー止めたほうがいいんじゃね？

ツアコンて交渉力高くてごり押しなくらいじゃないと海外じゃ頼りないよね
ヨーロッパ行ったとき優秀なツアコンの人だったけど、何かあるとすげー戦ってた
美術館とか観光ポイントでのコネもバッチリだったは

私が搭乗するときは彼と一緒！ってごり押すくらい出来ただろ

飛行機すらのったことないような
書き込みが多い。

>>360
殆どの代理店ではそれと同じような規約はある。当然パンフレットで周知もして注意喚起

しかしだからと言って今回みたいな事態が発生したからって「規約に書いてある通りです。頑張って自費で帰って来てね」でシャットアウトする代理店なんか殆ど無いよ。サポートくらいはする。

サービス業だと言う認識足らな過ぎる

>>256
レスありがとう。
ソースの通りだと代替連絡先等の告知もなく「頑張って帰って来てくださいね☆」
２０代の青二才にバカにされたと解釈するのが容易な失言をなぜするのか、接客業として恥ずかしい限りで、旅行者の心痛に心から同情する。

>>360
乗り継ぎって前提で「余裕をもって空港に到着しておくべき」ってのは争点にならない。
乗り遅れないために原告が最低限の努力をしたかと、
浮世離れした旅行者ってのを旅行会社側がいかに認識してたのかが争点。

って個人旅行しかしたことない俺が勝手に予想。

>>368
名言。

度胸があって、柔軟性もないと、添乗員は務まらないだろうね

>>364
日程表しか渡さない旅行会社のほうが珍しい気がする
だいたい別途に小冊子を渡されて、それに国際電話の掛け方やサポートデスクの案内、不測の事態に陥ったときの対処法、注意事項等が書かれてる

>>372
フォローしてたらこういう訴訟にならない可能性が高いよね、というか
このケースでフォローしてたと考えるのは不自然だ、
手落ちがあるんじゃないの？てだけだよ

観光施設相手なら交渉できても
空港職員や飛行機の出発時間の交渉なんて
できるわけないだろ。

>>362
>自己意思で搭乗拒否したら添乗員の荷物下ろす時間を責められるし当然振替なんてしてくれない。
責められとけ。 振替云々より添乗員なら添乗した客全員を無事に帰国させることを
考えろ。

>オッサンは自己都合による離団とみなせる状況だ。（非道ではあるが）
よくこういうことが言えるよな。

>残ったら搭乗済みの客との契約放棄で提訴されかねませんが？
搭乗済みの客との契約放棄だというならオッサンとの契約放棄だろう。
とんでもない会社だ。

添乗員が残れば良かったっていう人がいるけど、
その１人の為に残ったらツアー途中放棄になるってのは置いといても、
その添乗員分の片道航空券代や宿泊費なんかもその男性が払わなくちゃいけなくなるんだけど

>>379
お客の男性が交渉できないのは、しょうがないけど添乗員が交渉できないのは大問題。

つか「トラブルで乗り遅れた場合の保険」を損害保険とは別途に
任意加入するかどうか旅行代金を払う際きけばいいんじゃねーの？

加入した奴には手厚いアフターサービスがあるが
加入しない奴には「自分で頑張って帰ってくる方法」とか印刷した紙切れ1枚渡しておくとかｗ

添乗員がツアー客の搭乗を確認しなかった事が一番の問題
保安検査以外にもトイレで倒れているとか、考えないのかね？

>>369
他に女性客がいるから、添乗員の行動は仕方ない。
ただ、男性客の言うとおりであるとすれば、伝え方があんまりだ。
普通なら「会社からこの後の対応について連絡さしあげますので」というところ。

トラブルで、本当に遠方で何もできない場合でさえ電話で話し相手になるというだけで、
お客さんの心象はまるっきり違ってくる。

380は法学部ではない。
いい加減なことを書いていると
最後は大変なことになるぞ。

>>381
添乗員が残るべきというのは原告の主張。

>男性側は「安全に旅行できると思って添乗員付きのツアーを選んだ。添乗員は空港に残って男性の安全確保に力を
尽くすべきだった」と主張。

弁護士が考えた主張だから、勝算ありと踏んでいるのだろう。
逆に言えば他には提訴する理由がなかったということ。

>>384
「自己責任です(キリッ)」とか言ってそう。

>>377
約款のようなどこに書いてあるのかわからない物を渡すだけじゃなくて、
いろんな所にデカデカと書いておけという主張だよ。

>>374
そう。一番知りたいのはそこなんだよね。
現時点だとオッサンサイドからのリーク情報しかなくて、本当に「頑張って」だけだったのか、トロイながらも本社フォローがあったのかわからん。
阪急にはちゃんと裁判に漕ぎ着けてほしい。示談になったらオッサンの情報戦勝利でタカリ成功って思っちゃうから。

382は飛行機のったことないんだろ。
海外旅行いったことないんだね。

>>380
オッサンは自己都合（過失はないかもしれんがな）で乗り遅れてるんだよ。そこはオッサン自身もわかってるから争点にしてない。
寝坊して出発空港に来ないのと同じ扱いだよ。裁判的に判断すれば。

この前までやってた空港ドラマのあれ
幻想とはいえ見てて面白かったな
お客さんが取り残された後の旅行会社って何もしなかったか
報告しずらい雰囲気で放置してしまったのか気になる

>>384
まぁ添乗員がオッサンと一緒に検査場で列んで待ってて乗り遅れれば良かったと言ってる人達も、
他のツアー客は添乗員無しでちゃんと搭乗して帰れるから放置して良いって前提で考えてるよね

空港係員の支持で添乗員が先に乗り込まざるを得なかったのも仕方ないかもしれない
原告がまさか乗り遅れる事態になるとは思わなかった、も容認しよう
だが、記事のとおりだとするならばだが
「頑張って帰ってきてください」は無いわ
本社に相談するなり、現地法人に連絡するなりして
「帰国のフォローできる体制を整えますので、お待ちください」であるべきでしょ
とっとと知らん顔して帰っちゃって放置はないわー

>>382
交渉で飛行機の出発時間を遅らせられるとでも？
つか、新幹線でも電車でも、交渉すれば遅らせられるとでも？
交渉術じゃなく、それこそ度が過ぎたクレーマーかテロリストだろｗ

これが事実だとしたら割とマジでこの会社は利用しないかもしんない

音無響子さんみたいな添乗員さんに頑張って帰ってきてくださいね！って言われたら全然許せる

添乗員がそばに付いてれば割り込み無かったんじゃない？

ドラマでも、あり得ない設定

代理店の過失を立証しないと
請求棄却。

>>236

マジで置き去り後にも一切のフォロー無しで完全放置無視したんだろ
これは致命的だぜ
しかも裁判沙汰に成っているから下手なウソを言って騙そうとしても
裁判でハッキリと事実が証明されたらますます嘘つき阪急に成るため何も言えないのだよw

>>377
阪急交通社側が手帳程度の大きさで簡単に携帯できる緊急マニュアルを
出発前に配っていれば乗り遅れした男性の瑕疵が大きいとみなせるね。
明らかに勝手な行動だから。

緊急マニュアルは契約成約時に説明するのは良いけど、客が実際に現地に
持ってくるとは限らない。油断するからね。出発直前に手渡しが確実だ。

>>396
事情さえあれば新幹線や列車は待つよ。止まらない駅にすら止まってくれる。
自説に固執するあまりに変な例は出さないほうが良い。

出発時間に何も告知無く搭乗口に来ないなら飛行機が出てしまうのは仕方が無い
搭乗員はグランドスタッフにツアー客が検査で遅れている旨告知すべきだった
自分は先に乗って機内ではじめて知るってどうよ

無駄にｽﾚ住人に噛みついてるヤツは何なの？関係者なの？
裁判に勝っても負けても、もうおっさんの大勝利だよこれ
2chで話題になるどころか、普通にヤフーニュースにまで載っちゃってるもの
下手な擁護は工作員乙されて、余計にイメージを低下させるだけだは

乗り遅れはともかく置き去りは過失になる可能性大だろうな。

>>392
寝坊して出発空港に来ないのは過失があるだろう。
オッサンが搭乗に間に合わなかったのは自己都合でもオッサンの過失でもない。

添乗員付きツアーでも、自由行動とかあるんだよね？
ずっと添乗員にくっついてるの？
夜とか、宿から一歩も出ない感じ？

>>394
残った添乗員が日本に連絡して迎えに来て貰えば良かったんじゃない？

まあそこまでしなくても、口のきき方と会社の対応をなんとかすれば
良かったと思うけどね。

>>395
その後、日本での対応

阪急「弊社には全く落ち度が無いので訴訟でも何でもお好きにどうぞｗ」

この客を見下した言動が尚更むかつく

>>403
ツアーを使ったことがないから分からないが
当然に「いざという時は、ここに連絡！」ってのを、くどいほど言ってるものじゃないのか？

テレビじゃ阪急がガイドを手配したって報道してるし、

>>405
伝えてるぞｗ　もう一回>>1嫁

>>408
添乗員の過失でもないが？保険でカバーする案件だよ。

>>396

ただの遅刻じゃなく搭乗検査で引っかかってるなら
十分交渉対象だろう。
飛行機って新幹線ほど定刻に出発してるわけじゃないし。

というか、乗っていない乗客の荷物を搭乗させているんだから
状況がわかれば、男性が乗り込むまで出発させるべきではない。

>>392
>寝坊して出発空港に来ないのと同じ扱いだよ

そうなんだよな

例え再検査の列が長い行列だとしても
出発時間把握した上で係員にボーディングパス見せるとかすれば
英語話せなくても優遇してくれると思うんだよな。
もしそうしてなかったのであれば
「最低限の努力をしてなかった」とみなされてもしょうがないかと思う。

そう考えるとおっさんに同情の余地は無いんだよな・・・

>>392
自己都合とまで言ってしまうとあとは水掛け論にしかならくなるんだけど。
「乗継ぎ」の検査ひとつで飛行機に乗れなくなるような行程を組んだ旅行会社の責任ともいうことだってできる。

双方に過失がなく、運が悪かっただけとは言えど、旅行会社は添乗員付きを「付加価値」として売り、
客側は宿泊代等の実害部分を全部引き受けていという点で公平な状況ではない。

>>412
他社には有っても阪急にはそれは無い
これまでにも幾度も置き去りにしている常習犯だった事は判明しているw

飛行機でもトップクラスの大物政治家が遅れるときは待つ事もあるらしいが
一介の旅行者じゃ相手にされんだろ

>>255
英語ができないおっさんだから日本に帰ってから怒り爆発なのは当然だろ。

>>404
「私の仲間が乗り遅れそうだから待って」ってと交渉したら新幹線は待ってくれるのか？
急病人が出たときなどの交渉と、乗り遅れそうだから待っててって交渉が同じに思えちゃうの？

>>412
添乗員の携帯を教えて「何かあったらここに」が一般的。

>>390
まあ、添乗員に落ち度があるなら、旅行代理店とともに添乗員も訴えられてるはずだしな…。
手術ミスの医者や、モラハラした上司みたいに。

添乗員に訴訟起こせなかった時点で、鬱憤晴らしの訴訟なのは明らかだな…。



それはともく、この手のトラブルって、当事者を映像でみたら、一目瞭然の理由があるんじゃなかろうか。

>>414
添乗員の過失はオッサンが搭乗に間に合わなかった後のフォローについて

>>410
話が噛み合ってない

>>421
山手線の様な3分1本みたいなの以外は改札過ぎてたら待つよ。

>>423
でも画伯みたいな場合もあるからヴィジュアル判断も危険だよw

>>423
添乗員なんか訴えてもしょうがいないだろ。

そもそも阪急にはトラブルに対する客のフォロー等との概念は無い
有るのは無視して知らん顔のみ

添乗員が一緒に残るべきだったと男性は主張してるのかぁ。
それで発生する金は自分が負担しなきゃいけなくなってたとは考えてないんだろうなぁ

男性は残ってガイドつかまえたんだろ？
それはどーやって捕まえたか情報あるの？
空港で偶然てことあるかな。添乗員がロンドンの会社連絡先伝えたってことないのかな

まだやってたｗ
続報もないのにここまでくると運営の阪急への嫌がらせかと思うわ
置き去りにされた男性には同情するけど

>>426
どこの糞田舎のディーゼル車だよw

お前ら、置き去りにされたのがおっさんじゃなくて
美少女のＪＣでも今と同じことが言えるの！？

>>432
新幹線も待ってくれるよ。

>>414

旅行会社の過失でもないし、客の過失でもない。
そういう事件をどうフォローするのかが客商売だよ。

阪急は、旅行会社に過失はないんだからってことで
裁判を争うわけで、約款上は勝ち目あると思ってるんだろう。

しかし、このような誰にでも起こりうる不運を
客の責任で処理するもんだというイメージダウンが激しい。
数十万出し渋ったおかげで、それ以上のマイナス広告になったな。

そもそも予期せぬトラブルを助けてもらうための添乗員ツアーだろ。
添乗員の過失で生じるトラブルなんて、ほとんどないよ。
会社の過失じゃないから知りません、自分で解決くださいじゃ
何のための添乗員ツアーかわからんわ。

言葉が通じない、病気になった、財布を盗まれた
全部会社側の過失じゃないから、添乗員は面倒見ませんってことになるな。

>>430

俺の想像だが
たぶんオサーンは大声で日本語で助けてくださいと叫んだんだろうな
イギリスの空港だから他にも日本人のリーマンとかが居たりして「何だ何だ」と話を聞いてくれて
日本語が通じる窓口にでも案内されたんじゃないかw

>>424
添乗員の電話自体は事実だろうけど、フォローの有無や程度は事実が不明。
オッサンサイドからオッサン有利なリーク情報のみでは判断できないので裁判希望なんだが、
ゲート時点で両者に明確な過失が無いのは理解した？

勢いがあっても全然次スレが立たないのもあるのにこのスレはスレが消化する前に立つこともある不思議

>>411
法的なことより（ここではそれがスレの趣旨で争点だけれども）
旅行会社非難のレスは、法的云々の前に
日本の旅行会社が、接客・サービス業としてありえない展開に物申してるんだと思う
海外では日本の感覚では通用しないどうとかじゃなくね
だからその「訴訟でもなんでもどうぞ」は、火に油を注ぐことにしかならないよね

>>434
仲間が乗り遅れそうだから待ってと言えば新幹線が待っててくらるなんて知らなかったわ
車内アナウンスで「発車時刻を過ぎましたが、乗客を待ってるため〜」とか流れんの？

>>416
あのおっさんが非常に生真面目で国内線を使う時でも登場のかなり前に来て
ギリギリだと手荷物検査が優先になることを知らなかったとしたら？

そういうアナウンスが英語でされても、全然分からなかったら割り込まれても対応できないだろ。

宮崎空港でチョンが案内されているのに暢気に手荷物の列に並んでいたからなあ。
ちゃんとチョン語で案内していたというのに、ですらそんな感じなのに。

>>437
ゲート時点でオッサンには明確な過失がない、添乗員には明確な過失がある。

>>440
無知が理解できたか？
あと「改札過ぎてたら」と書いてあるだろ。

じゃらら〜ん♪じゃらら〜ん♪ジャジャン♪

添乗員「それでは、頑張って泳いで帰ってきてくださいｗ」

アメリカ横断ウルトラクイズ BGM集
http://www.youtube.com/watch?v=icowBw2yT_A#t=9m16s

>>412
番号なんて口頭で言うだけだったら忘れてしまう人もいるでしょう？
不運な状態になれば、思考が飛んで興奮状態、混乱状態だから。

だから読めるように印刷物で渡す。携帯できない本や冊子のサイズよりも
胸ポケットに入れておける手帳サイズが相応しいと思う。

電話だけなら不通も有り得るヘルプデスクの連絡先電話番号以外にも、
日本大使館、地域別の支店や提携代理店への連絡手段。後は入管通関での
質疑応答集や空港内での外国語会話集などがあれば良い。

中立はもちろんのこと、それプラスどの立場で見てるかで意見が変わってくるな
添乗員の立場
阪急の立場
原告本人の立場
原告家族の立場

男性がホテルを手配した現地旅行代理店が、阪急が用意したフォローなのでは？
飛行機代を別途払ったと記載はないから、振替手続きも阪急がやったかもしれないし

こういう場合の宿代なら、自腹でもおかしく無いのでしょうから

>>442

424 名無しさん＠１３周年 2013/06/08(土) 02:35:39.79 ID:NCdu1CkB0
>>414
添乗員の過失はオッサンが搭乗に間に合わなかった後のフォローについて

>>429
マジで？
本当だったらひどいｗ
それだと商品売るだけしか考えてないことになるけど
そんな旅行社あるのかな

保険適用されないの？
乗り遅れ保険とかありそうなんだけどなｗ

しかし…オッサンに非はないとしても
通訳雇わないと、宿も飛行機も予約できない英語力ってどうなのよ？

I missed the airplane.
I want to get a ticket to Japan as soon as possible.
Are there any cheap tickets to Japan？

とか簡単で拙い英語でも一応通じるだろに。この程度は中学で習うぜ

いくら添乗員つきツアーでも、自分の為に最低限の英語くらい覚えてから行けよ

>>435
再検査→行列→割り込み→乗り遅れ
これって誰にでも起こりうる不運ではないんじゃないかな？

もしそうだとしたら政府通してイギリスを訴えるべき問題じゃね？
テロ対策だから諦めて航空券買いなおせとかありえないだろ。

罰ゲームだろそんな目くじら立てるほどのことでもないｗ

>>448
添乗員がゲートで客を待っていない過失

>>435
阪急はたぶんそういうスタンスだとおもう。泣き寝入りさせてナンボみたいな。

ただ、
>>言葉が通じない、病気になった、財布を盗まれた
と不可抗力を一緒にしないほうがいい。

>>442
スゲーな。オッサンサイドですら争点にするのをあきらめてる部分の過失をぜひ教えてくれｗ

これぐらいでガタガタ騒ぐなよ
グランドキャニオンに置き去りにされた人もいるんだぜｗ

>>442
乗り遅れについて阪急に明確な過失あるとまでは言い切れんが全くないと言い切るのは工作員認定されて仕方ないな。

>>454
言うことがコロコロ変わってるじゃないか

424 名無しさん＠１３周年 2013/06/08(土) 02:35:39.79 ID:NCdu1CkB0
>>414
添乗員の過失はオッサンが搭乗に間に合わなかった後のフォローについて

>>452
日本の恥をこれ以上さらすなw
他所の国籍取得してから好きにしろ

あー、これYahoo!のニュースでも見た
酷い話だよな
今まで一度もこの阪急交通社とかいう会社使ったことなくて助かったわ
まあよかったよ、こういう形で極悪会社の正体が知れてさ
これから先も絶対に使うことないよ、こんな無責任でいい加減な恐ろしい会社

おっさんの過失は阪急を選んじゃったことだな

>>404
事情ってなんだよ。交渉してダイヤを乱してでも遅らせてくれる事情とは？
自説に固執してんのはお前だし、そんな乗客がワラワラいるわけないだろ
お前こそ特殊な例を出すな

阪急って、いいね

グループの同行者だって、待たずに先に乗っちゃったんだから、
乗り遅れはありえない状況だったんだろう。
割り込みで、余分にどれくらいの時間かかったのかわからないけど

取り残された原告の宿泊先・ガイド・チケットなど、帰国のフォローをしたのが阪急側だったら
これは会社には落ち度はないと思うけれど
自力で原告がやったのならやっぱりヒドイなと思う
その辺の情報がないから、決めつけて批判はできないな
でも「頑張って帰ってきてください」はサービス業として禁句だわｗ

ID:NCdu1CkB0って何度主張が粉砕しても同じことを繰り返しだしてくるのね。
もしかしてオッサン擁護ミスリード部隊ですか？

>>455
阪急には抜き打ちで検査を受けても航空機に搭乗出来るように余裕を持ったスケジュール組んで客を引率する義務があった。
認められるかは分からんが。

>>449

さらにパンフにもウソを書いて客を呼び寄せて知らん顔もやっている
確かロシアの宮殿の見学ツアーで宮殿内を見学しますと書いていて
いざ行って見ると宮殿の庭だけしか入れなかったって事件だ
後に裁判になり阪急は全員のツアー客に対して１人2000円を支払ってはい終わりとしやがったぜ
マジでウソ付き阪急ここに有りって感じだなwww

>>459
もちろん恥ずかしくてそんな事できないよｗ

仮にイギリス政府に対してこの問題を投げかけても
英語が話せなくてもボーディングパス見せて搭乗便アピールすれば優遇しましたで
終了だろうからねｗ

福引で「頑張って当ててください」なら言われた事があるな百貨店で

>>450
乗り遅れ保険ってのは知らんなw
乗るか乗らないか決めきれないときは、オープンチケットで買っておくくらいが対策だった。
最近はLCCばかり使ってるから、乗れなきゃ諦められる金額の時に買う。

ツアーじゃないからスレ違いだなw

>>458
添乗員の過失は、ツアー客全員の搭乗を確認してないこと
オッサンが搭乗に間に合わなかった後のフォローについて

>>452

再検査は無作為って書いてあるし
行列と割り込みも本人の問題じゃないだろ。

割り込みに対して現地語できちっと抗議できる人じゃないなら
誰にでも起こりうることだと思うな。
もちろん、そういう人たちのための添乗員ツアーなわけで。

空港側も、出発が迫ってるからといって、検査を省略する理由もない。
治安のためにやってるわけで、それでテロが起こったら取り返しがない。

敢えて言うなら、飛行機が待たなかった方の問題と思うけどな。

俺は、この状況なら、置き去り自体はやむなしと思う。
ただ、現地代理店がその後をフォローするか
本当にこの男性が自力で帰ってきたのなら全額返金くらいすべきだったと思うな。

旅行会社に過失がなくとも、客が悪いわけでもないのに
きちんと帰ってこれなかった以上、全額返金する理由はある。

2chごときで阪急はビクともせんよw
ツアーもキャンセルなんて出ないから。誰がキャンセル料払うの？
安いツアー何だから文句いうなw

そもそもこんなもの係争してどうするつもりなんだよ
「置き去りは問題ありませんでした！安心してツアーに参加してください！」って言うの？ｗ
もう意味がわからないよｗ

>>451
多分、やばいのは聞き取りだと思う。そこに予約に関する知識不足が重なるとアウトでしょう。

>>449
しかも契約書に「何かあったら置いていくからｗ頑張って帰ってきてね☆」
と書いてあるから怖いｗ

言わなくてもわかりますよね

ホームレス数　http://www.mhlw.go.jp/houdou/2008/04/h0404-1.html
　男性14,707人
　女性　　531人

自殺者数　http://cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2007/pdf/pdf_honpen/h008.pdf
　男性21,419人
　女性　8.502人

過労が原因で病気・死亡 http://www.zakzak.co.jp/top/top0610_3_10.html
　男性301件
　女性 16件

国内の餓死者数 http://sankei.jp.msn.com/images/news/120226/lcl12022612560000-p1.jpg
　男性>>大差>>女性

>>475
提訴してるのはオッサン側だから阪急は受けてたつか示談しかない。
内容と阪急のスタンスでいけば示談は最初からは選ばないだろうな。
そして外野としてはぜひ裁判で詳細を明らかにって思う。

おめでたいおっさんが逆上してるんだけかよ
ま、裁判せいぜい頑張ってw

>>474

たぶん2チャンネラー達は俺のように知り合いや会社の連中に言いふらしていると思うぜw
今日なんか俺がまだ話していない同僚に海外旅行に行く時は阪急を利用しようかなって言ったら
ボソボソと「置いてけぼりになりますねw」って返されちまったwwwwwwwwwwwwww

>>476
相手が何言っているのが解らなければもう手の施しようが無いね。可愛そうだ。

国際空港なら審査室から各国大使館に直通できる電話とかを協定を結んで
設置しておけば良いのに。

旅行会社じゃないけど「頑張って帰って来て」ってリアルにいわれたことある。

出張で生まれて初めて海外に連行されて、帰りにジャカルタに置き去りにされた時に･･･。

>>436
BGM「ひーとみーをとーじてーきーみをーおもーうよー」

阪急の海外ツアーを知らない人のレスが多すぎ
阪急はJTB、HISのようにチケット発券業務をしてないので
海外に支店を持たない
ツアーは現地の大小の旅行代理店に丸投げしてる
これはJTBなどでも同じだけどね
ツアー客にはそのツアー担当社の24時間対応の緊急連絡先も
明記されたものを渡している
もちろんトールフリーだよ

そしてトラピのように安いツアーでも添乗員付きで現地では
旅行社が手配したガイドが付く
通常はガイドは空港でチェックインまでして終了だけど、
最近は帰りは添乗員付きならガイドの同行はなしが増えた
経費節約のためね
今回はどっちにしろトランジットだから現地ガイドはハナからいないケース

予期できないこと、じゃないよね。
阪急交通社が何の予防策も対策も持ってなかったのに、
誰にでも安全安心を唱ってるってのがねえ。

>>473
もし今回その旨認めた判決が出たら
わざと迷子になって高級ホテルに延泊しちゃおうかなっていうバカが出てきそうｗ

>空港側も、出発が迫ってるからといって、検査を省略する理由もない
出国時の再検査なんて問題なければさほど時間掛からないだろうし
問題視されてるのは行列の長さじゃないの？

途上国じゃないんだから時間迫ってれば袖の下無しで順番優遇されると思うぞ。
それともイギリスはレイシストだらけだからアジア人を優遇しないとでも？

これ
阪急が帰国のためのフォローをしてて
添乗員の電話も実際は「（こちらで色々手配してフォローしますので）頑張って帰ってきてください」
だったとしたら、一気にレスが反転するね

海外旅行って団体で一人だけ入国審査で弾かれるとかも普通にありえるから、約款に免責事項は明記してるよね
阪急側はオッサンが荷物検査で異常に時間がかかって間に合わなくなったことについて、入国審査でオッサンだけ弾かれた場合等と同じように免責事項に該当するという考えをしているのかな？

>>476
ごめんなさい。可愛そうじゃなくて可哀想だね。

>>409 ホテルが街中にあったから、各町で夜遊びしたけど。

スペインなんて夜バル梯子しなくちゃ意味ない。
でも年配の方は大人しくホテルで寝てたらしい。

若い時はアメリカやカナダなんかは個人で手配して旅行したけどな。

ツアーだとほんと楽。
探せば少人数、自由時間の長いツアーあるし。

ヨーロッパだと何回も行けないから一度に３都市！なんて欲張ったけど、
結局高いツアーで３回行った。

より高いビジネス客に
割り込まれたのを
このスレで思い出したけど、
現地でのよい思い出はプライスレス。

おやすみ。

あれは、腹立ったけど。

今回のおじさん、なんとかならなかったのかな。

自分の身内なら同じ位悔しいよ。
旅行って気分だから。

まぁ…トラピックスの10〜15万で行ける激安ツアーだろうから
添乗員つっても外国語話せるBBAがついて来るくらいをイメージしておいて丁度いいｗ
トイレや買い物してたら、いつの間にか置いてかれるとか平気であるし、ここｗ

むしろ海外旅行初心者が使うツアーじゃないよ
ある程度自分で何とかできる人が格安で行けるツアーなのよ
放置時間が長いから、拘束されたくない人にはピッタリなんだけどねｗ

オッサンの仙台市若林区は3.11NHKがあの津波を生中継した場所じゃないのか？
運良く生き残って海外旅行を楽しみにしていた被災者だろ。

>>489

阪急にはそんな概念は断じて無い(´・ω・｀)

ツアー客はトラブルが起きないことを期待してかなり割高な金を
払ってるわけだから、これは阪急側がアウトだろ。
なんで示談に応じなかったのか？

>>490
考えてるだろうし実際争えば勝つだろ？
でもそれが阪急を益することになるのかって話だなｗ

>>495
そうなんですか・・・
私は絶対ダメだな、確実に遭難する・・・

裁判所が和解勧告だして、まとまりそうな気がする。

実質、阪急側の負けで

>>496
このツアーはむしろ割安ツアーだよ。トラピックスがやってる目玉商品

飛行機会社がこの人を乗せたくなかったんだろ
禁止な物を機内に持ち込もうとしたとか

>>446
会社・添乗員の立場の意見でも上げ調子の会社と下げ調子の会社とでは対応違う。

会社側は余計な費用を発生させたくない。
添乗員は余計な費用を発生させると仕事を回さないと会社側から強く言われている。

とかな。
下げ調子の所はそんな感じだろ。
それを続けてジリ貧になる。

>>489
そうだったら、添乗員がその様な発言である事を各社報道する様に
真っ先に反論するでしょう？

だって関西テレビは、阪急阪神東宝グループ系列メディアだし、
資本関係があるフジテレビにその様に伝える様に圧力を加えられるから。

>>498

逆に近鉄だと他社のはぐれた迷子の困ったちゃんをお人好しに手続き等もやって一緒に日本に連れて帰る事が有るらしい
何故か阪急とは正反対の性質のようだwww

このおじさんがやくざだったらどうする

>>503
そのあたりの事実は藪の中だが、
嘘か真か圧力か、フジだけは阪急側がフォロー手配したと報道したらしいよ。

>>503
そうだよねぇ
私自身サービス業なので、くだんの言動が全くありえない事だったから
もしかして悪意を感じ取れる一部分だけ抜粋されてるのかと好意的に考えたので・・・

阪急トラピックスがどういうスタンスでツアーやってるか、理解してから利用するべきだった
ここは「高いけど至れり尽くせりやります」じゃなく「放置気味だけど安いからいいよねｗ」
がスタンスなんだからｗ至れり尽くせりやってもらいたい旅行者は不向き

>>497
普通に阪急側が勝つか
もしくは相当額払って和解だろうね・・・

でも阪急側の失ったものは大きい。
乙武の時もそうだったみたいだけど
たとえ非が無くてもネットで騒がれるのってはダメージでかいだろうね。

こういうのをネットにリークして煽る行為って
合法的な当て逃げ行為じゃないのか？

提訴されちゃってるから、阪急は顧問弁護士に内容に関する発言を止められてると考えるのが妥当。

今と成っては
阪急は裁判に勝てば合法的に放置無視の外道のレッテル
負ければマジで酷い真似をする外道のレッテル(´・ω・｀)

>>474
2chには情報量日本一の鬼女と言う鬼が潜んでるのを知らないのか

裁判に勝って世論に負ける

もうひとつ好意的に考えてみた
頑張って発言の時のトーンだよね、実際に添乗員がどういうつもりで言ったのか
「（申し訳ありませんがもう搭乗した自分にはどうしようもないので）頑張って帰ってきてください」
「（私の手を離れたことだからもう貴方のためには何もできませんよ）頑張って帰ってきてください」
どっちなのかで全然違う
ま、受け取り側がどう受け取ったかもあるけど
というか、後者だと感じたからむかついて提訴に踏み切ったんだろうけれど

死亡事故でも起こさなきゃ大したダメージはないでしょ
海外旅行はインドアのネットとは正反対で海の外へ行くんだから
また新しいネタが投下されてこれもすぐに風化される
去年も色んな奴がやらかしたと思うが大津のあれの他はほとんど忘れたわ

>>514
本文だけ見ると、むしろその後の対応っぽい。
トラブルの渦中にいる人に対して「こちらに過失はないから」とか「瑕疵担保期間は半年」とかは、
たとえ正論であっても、相手の神経を逆なでする結果にしかならない。　　　　　ﾊﾞｸﾞﾉｸｾﾆｾｷﾆﾝﾅｲｯﾃﾄﾞｳｲｳｺﾄﾀﾞｺﾞﾙｧ

>>代理店を通じてホテルを予約。英語があまり話せないため道案内などのガイドを依頼し、
ホテルに１泊し、別の航空機で帰国した。宿泊費やガイド代は自分で負担したという


よく考えたら、海外旅行に行き慣れている人間なら普通にやってる事を
「精神的苦痛」で訴えられるもんかな

置き去りにされた事で、やむを得ずかかってしまった費用を請求するだけならわかるけど
精神的苦痛はちょっと無理が。ホテルや飛行機を予約する事がそれほど苦痛なのか？
の証明が必要になっちゃう。

セクハラと一緒で苦痛は受けたほうの感じ方だから主張はできると思うよ。

乗り遅れた後の対応は阪急か自己かは不明だけど、帰国するまでの間は悔しいながらも納得してて
費用負担を求めたら、約款出してあっさり拒否られたことでキレて遡って主張してるように見える。
実際自己の保険でカバーする案件だけど、まぁ言い方だろうね。

馬鹿だなぁ。
失ったもんは40万ドコロじゃないだろ。
今後ネットがさらに発達、ネットでのチケ販売や広報がさらに加速すんのに
阪急で検索かけたらこの件がトップに来るんだぜ？






胸があついな。

>>514
　　ヽ＼____>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~＞　　~ｌニｌ~　　　 /　.|l　ﾉ
　___,,,ﾆ＝=　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜＿|'ｰ　/　 ｀ ー''´　　　|
　　~二;;;;.=-　　　　　　 /|ｌ.ｌ.| llヾヽ　　　　　　　　　　-=ﾆ,Ｔ＿/　 _ )　　_､､-''~
　　　　　~二ﾆ　　　　 /l;;;;;;||;;l;;;;;;ヽ;＼ヽ 　　　　　　　　　　~~'''''Ｚ､-'''~
　　　_,,,ニ-=　　　　　/ﾉ;;;;;;;|;;;;l;;;;; ××_ヽ |⌒ ヽ　　　　　　　 　_､‐'''''￣　ふざけるなっ……！　てめえっ………！
　　　　　／／/　　 ./＼＼ ;;;;;u／.×''~ 　 | |⌒ｌ .|　　　　　　_,､‐~　　　　　　んなこと通るかっ……！
　　　　/／/// |‖/ ~ ｡ヾ||:.:.:.||／｡　　,ノ　| |⌒| |　　　　ヽ
　　　　　　 //| | |/|ヽ,_,.､／::'''彡ｰu <~u　　|.|ﾆﾉ/　　　　|ヾ＼　　　　　切るなら………すぐ切れ……！
　　　　　　/　　　　 |u／　u　u　　 ｀'　u　　 ||ｰ ′　　 　.ｌ　　　　　　　汚ねえぞっ……！
　　　　　./　　　　　／　_丶u　　u　__,,О 　 /| .|　　　　　　ヽ、
　　　　 /　　　　 　 ｀ ｌ ､,,__,,.､､-;;;二-‐｀l　./　　 l　　　　　　　ヽ、　　　このチケットが紙屑なら………なんのために……
　　 　 /　　　　　＼　 l l''‐-‐'''~　　　 ___| /;;　　u｜　　　　　　　　　　みんななんのために死んだっ…！？　なんのために……！？
　　　/　　　　　　　 ＼ヽ|-‐'''┬;;ﾆﾆ゜-‐ /;;０　　　l|ヽ、　　　　　　　　許せるかっ………！　許せるかよっ……！
　　./　　　　　　　　 　＼ヽ￣Ｏ,,,,,,,;;;u　/;;;;;　　u　　u　|ヽ、ーｰ ／　,,_　'''''''''　　　 |　|　そんなペテン……！
　 /　　　　　　　　　　　Ｏ ヽ u　'''''''　/;;;;; u　　　　　　/　　　　（ ／　,,_　''''''''　　　 | ｜
./　　　　　　　_,,,､､-‐‐-､､,/＼　u　/ヽ、　　　u　u　/　　　　　（ _／　　''''''　　 　｜｜　殺すっ……！阪急交通社………！
/　　　　　　／　　　　　　　 ~'''‐､､_/　　ヽ、Ｕ　　　ノ　　　　　　　''-＝=ヽ_____,,,,､-ﾉ　|

おっさん目線でちょっと考えてみた

再検査？マジかよ？俺何か悪いことした？
添乗員もいるから大丈夫だよな・・・

お前そっちに並ぶのかよ！

めっちゃ割り込むやついるやん！
常識ないやつは嫌だな〜（でも英語話せないから文句言えないよ・・・）

時間やばくね？
まぁチェックインすませてるはずだから大丈夫だよね
万が一の時はアナウンスもあるだろうし、空港係員が名前呼びながら探しに来てくれるはず。

ボディーチェック？
チンコ触るなよ・・・あっちのおねーチャンなら許すけど

これ自分がやられたら泣く自信あるわ

約款読んだけどこういう事象についても書いてあるじゃん。

旅行業約款（受注型企画旅行契約の部）
http://www.hankyu-travel.com/yakkan/kikaku_j.php

第4章第18条第1項（3）
＞（略）官公署の命令その他の当社の関与し得ない事由が生じた場合（略）

こういうときは会社側からその場で契約解除、希望があれば客負担で帰路手配すると。
残りの分返金しますみたいな文言あるけど、解除料やら残りの費用差し引いた額とかあってそれゼロ円じゃねって感じ。

やっと再検査終わった

で？どこ行けばいいの？コッチ？

あれ？搭乗口しまってるやん・・・
泣くぞ俺・・・

「係員」ウザイあっち行けよ

「別の係員」あっち行けよ

「また別の係員」○○ポンドで通訳雇えるよ

○○ポンド？よくわからんけどオッケーオッケー

>>517
旅慣れしてても団体のツアーで行っているわけだからそんなので「頑張って」で一人だけ置いてきぼりって苦痛（怒り含む）だと思うよ

再検査の人で時間がない人用にExpress Connectionラインないのかね

>>525
旅慣れてる人ならこんな事態に陥るわけないかと・・・

>>523
継続不可なら解除して払い戻しをすると書かれてるけど
払わなかったので揉めてるのかな
言われるままに返金に応じる会社じゃないんだろうけど

旅慣れてる人はそもそも団体ツアーなんか利用しないというのはダメですか

阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り
阪急交通社　置き去り　阪急交通社　置き去り

>>499
普通、この手の訴訟を起こされたら「訴状を精査してないから云々」と言うところを、「法廷で見解を述べる」とファイティングポーズｗ

お金をもらって契約した以上なにがあってもちゃんと日本まで送り返すのが常識だろ
申し訳ありませんというならまだしも頑張って帰ってこいよプなんてありえないわ
あと何で裁判になるまで放置したの　さっさと上司が土下座して慰謝料払って謝って住む話だろ

>>529
日程考えればツアーの方が割安だし多く周れるって考えもあるんじゃね？
実際に俺も同行者がようやく出来たから一回ぐらいツアー経験してみたいと思ってる。

ツアコン的には多分嫌な客になりそうだが・・・

>>531
裁判では勝てるんだろうね

失うもの　プライスレス

旅慣れている人も、中にはいる
そういう人は、ツアーの便利なところも、そうじゃないことも十分知って参加してる
普段からよく研究しているし、言葉も出来るし、トラブルを自力で何とかできるよ
途中で離団して、近くで違う観光をしてきたり
食事を断って、自分達で好きな物を食べに行ったりしてる
そういうのも、添乗員にきちんと断って（書類を書くこともある）おけば、可能

でも、この男性はそういう人ではなかったんだよ

>>534
こじれたところで結局誰が得するの？
って裁判なんだよな・・・

「頑張って帰ってきて下さい＾＾」ｗｗｗｗｗ

阪急バカすぎるでしょｗｗｗｗｗｗ

金銭の補償はしないって書いてあったか、そういう態度じゃ怒るわなw
代理人も珍しいと言ってるし遠いヒースローの出来事じゃ賠償を認めさせるのは難しいだろうな
割り込みがあったなら割り込んだ奴らがトラブルの原因とも言えるし

でも良かったよ
親や親戚が年取ってきて結構旅行好きになってきてるから
阪急交通社に決めそうだったらこの事例をあげて心配だからやめてくれって言えるし
まず検討から外すようにって言える

すごいな。旅行会社に頼むのって確かに安心とか安全、不慮の出来事が起こった場合に対処してくれると
おもうからだもんな。こんなんされるなら、旅行会社なんかに頼まないわな。

旅行社の仕事はきちんとみんな一緒にもどすこと

ある意味この男性のこと羨ましい。

英語が全く喋れないって条件で自力で帰ってくるってとんでもない経験だよね。
十二分に頑張ったよｗ

俺がもし同じ状況でも旅行会社や大使館に相談しちゃいそうだけど
旅行会社を信頼しきって連絡先すら把握してなかったとしたら
まるでネバーランドに取り残されたって感じでワクワクするよね！

おっさんが自分の気持ちを分かってくれなかったからキレてるんだろw

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　頑張って帰ってきてね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
　　　　　　　　　　　　　

阪急交通社は添乗員の使い捨てで知られるブラック企業。

所詮は空飛ぶワタミ。

金払って放置だからな。
提訴されても仕方ない。

そういや、男性側擁護の奴が得意げに
同様の訴訟で勝ってる事例が「たくさん」あるってほざいてたけど
国民生活センターのリンク以外に事例のソース「たくさん」あんの？
↑の内容でも旅行会社の責任を認めた「珍しいケース」だってさ

>>523
今回のは主催旅行でしょう。
この約款より旅行会社に厳しい約款が適用されていると思う。

>>524
不覚にも笑った。

添乗員が自分より先に飛行機に乗っている。

これは怒るわ。

>>529
旅慣れてても、現地の手配とかではツアーの方が優遇効くっていうのが結構あるから、
個人よりもツアーで行く方がメリットあったりするよ。
それに今回のは数人でのグループ行動だから旅慣れとかは関係ないね。

これが７０歳のおばあさんだったら、
これが１８歳の超美人だったら
とかは
考慮外でいいの？？？

まあ、いつもの２ちゃんだと言えば２ちゃんだけど
どこの誰か素性も判らない、おっちゃんの言い分だけで良く叩けるな
これ、おっちゃんが純粋な日本人じゃないなんてソース出てきたら手のひら返す奴絶対居るだろｗ
まあ、半球さんも必死で有利な証言とか集めてるんだろうけど、裁判勝手も既に意味ない罠

ていうか手荷物検査で引っ掛かってるのに飛行機待たないんだな
これって航空会社の問題じゃないの？

>>550
乗らざるを得ないんじゃね？
だって旅行客に付き添うのが添乗員の職務で、ほとんどの客はすでに搭乗している。
この男性の不運は添乗員の力じゃどうしようも出来ないんだから、
正規の便に乗ってる客を優先せざるを得ない。

>>553
私頭が狂っててアホですという自己紹介は要らないよ

>>554
欧米だと待たない事が往々にしてある
そういうのが起きないために待ってもらうよう交渉するのが添乗員なんだけどね

>>555
全ての客を搭乗したのを確認してから搭乗するのが添乗員の役目だよ。
殆どが搭乗したからっていうのは甘え。

たった40万だろ　どう考えても裁判になる前に和解したほうがいいのに

>>558
その通り
こういう問題は約款上問題なくても業者側が誤ってすんませんでしたーって言う方が賢いんだよ
このおっさんが記事上では分からないような、とんでもないクレーマーじゃない限りはね

阪急よりもHISのほうがマシだったなんて、、、、、

>>559
そこだけが拠りどころなんだろう半球擁護派はね
裁判までする意味が会社側には皆無だもの

少しでも男性のこと変に書くとアホ扱いｗ
このおっちゃんの支援者？

これ、取り残されたおっさんが阪急にクレーム言いに行った時に、阪急側が頭下げて、全額じゃなくても幾らか慰謝料でも払えばまるく納まったんじゃね？
もしこの裁判で全面敗訴になっても世間から「阪急って行き先で平気で取り残される旅行会社だぜ」って敬遠されて売上落ちるだろうな。
約款云々よりも帰りの空港でのことだし、後は日本国内の空港に着いてそこで解散するだけだから添乗員も一緒に乗り遅れるくらいの配慮は必要だったと思うけどね。

頑張って帰ってきて下さいは酷い言い方だな

ループさせるなよあほ

添乗員がゲートくぐって搭乗しちゃったのがもうダメというか
物理的に後戻り出来ないからアウト

それは添乗員側のミス　
ただ搭乗した他のツアー客に対する随行責任もあるので
一人のために残っても別の問題が発生するダブルバインド状態であり
結果的にはしょうがないかも
かかった余計な費用負担請求は免れないかな

>>75
入金督促が厳しいって有名だよ＞阪急交通社

阪急交通社ってのは、添乗員お任せにしたい人は使ってはいけない旅行会社

(元の株価まで)頑張って帰ってきて下さい

まあ、阪急の負けだな。
擁護しょうがない

>>562
その辺もなんどもレス出てると思うけど
・添乗員の思い込み（男性もすぐに検査終わるだろう、係員にもひとり遅れてると伝えた）
・係員に機内へ誘導され乗り込むも、アナウンスで不乗に気づく（基本的にもう降りられない）

結果、置き去りって事は状況的に確かだって事
ミスのフォローに問題があっただけじゃない？

>>562
対応が間違っていた、と認めるだけで終わっていた話だとおもう。
たいていの日本人相手なら。
すぐに帰ってきたのなら、４０万という額は飛行機のチケットとホテル代だけだろうし。

「なんで謝る必要がある、誰がそんなもん払うか」これでガチバトルのゴングが
なったんでしょ。確実にアホな対応した企業がまけることは目にみえているが。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117635386
阪急交通社とHISの海外ツアーは、何でもかんでも詰め込み式スケジュールで、参加人員が多く、ホテルのグレードが落ちるのが定評だそうです。
安かろうやすかろうで、旅行代金が安ければ、参加人員は多く、ホテルはグレードダウンは致し方ないという感じだそうです。
阪急交通社の海外ツアーは、質よりも量を優先する人にはおすすめだそうです。


http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1433641.html
そしてツアーの快適さですが、阪急は往々にしてキツイ感があります。理由は３つです。
１、まずはツアーの人数です。ＪＴＢは３０人未満に対して阪急は４０人程度が多いようです。
　これはツアー参加者の集合出発時間不遵守やトラブルによる
遅延が多くなることを意味します。

現地集合・現地解散なら問題なかったのにね〜

国に帰るまでが海外旅行ですよ阪急交通社さんww
言葉が通じる成田空港でさえ訳わからんのに無事に帰ってこられたよかったなおっさん。

２ちゃんのニュース記事でいちいちその人の素性がどうとか考えて書き込む場所じゃないから

裁判の結果が楽しみだなあ

>>570
裁判が結審するなら半球が勝つかもね
基本的に旅行会社に不利な契約にはなってないでしょ？約款的には
男性側がいかに約款の不備とかグレーな部分を有利に出来るかだけど
事例に出されたケースも、契約の問題じゃなく添乗員のミスにだけ過失認めてるし

阪急交通社は約款守れてないし

当社は、次に掲げる業務を行い、お客様の安全かつ円滑な旅行の実施を
確保することに努力します。
(1)お客様が旅行中、旅行サービスを受けることができないおそれがあると
　　認められるときは、旅行契約に従った旅行サービスの提供を確実に
　　受けられるために必要な措置を講じます。
(2)本項(1)の措置を講じたにもかかわらず、契約内容を変更せざるを得ない
　　ときは、代替サービスの手配を行います。この際、旅行日程を変更する
　　ときは、変更後の旅行日程が当初の旅行日程の趣旨にかなうものとなる
　　よう努めます。また、旅行サービスの内容を変更するときは、変更後の
　　旅行サービスが当初の旅行サービスと同様のものとなるよう努めるなど、
　　契約内容の変更を最小限にとどめるよう努めます。

添乗員が、旅行を安全かつ円滑に実施するための必要な業務およびその他
当社が必要と認める業務の全部または一部を行います。

っつうかテロに狙われるロンドンヒースローとか税関がいかれてるフランクフルト
とかをトランジットに選ぶところがねぇ。

シャルル・ド・ゴールとかスキポールとかでいいじゃん。
なんでわざわざリスキーなトコから帰るのか。

普通に考えたら、株主総会は揉めるだろうな

40万位払ってやれよ
点呼してないって過失があるんだから

JやKはうちは置き去りに致しませんって謳えばいいよw

>>576
そこが裁判の争点になるんじゃないの？
半球は努力は最大限したと明らかにすると思うよ（まあ出来るならだけどｗ）

こう書いてばかりだと、ますます半球擁護に見られちゃう？ｗ

NYテロの後ユーロスター
に乗る時に
添乗員に見放されたわ

>>578
Google予想変換で阪急交通社と入れたら一番最初に置き去りって出てくるのを消すだけでも
40万じゃ効かなそうだ

よく考えろ
これは、旅行保険で保証されれ範囲だろう
保険から実費は、支払うのが筋だろう
ちがうか？

ヒースローはチケット代が安いから、安くあげるために使ったんだろうね。
初めのツアー募集案内には乗換空港載ってない事が多いから、客側には回避しようがない。

実費だけじゃ満足できなかったんじゃない？
もしくは、その実費が保険の適用外だったとか
はたまた、てんぱったおっちゃんが領収書貰い忘れたとか
（まあホテルはさすがに事後でも再発行してもらえそうだけど）

>>575
裁判では普通にまけるとおもう。
客に過失があるならともかく、そういう情報はない。

たとえば、国境越える場合、旅行の移動中でも、ひとりだけえらく時間がかかった。
なんらかのトラブルが発生した。だから置いていった。まず通用しない。
その問題にきちんと対応することもなかった。旅行者の安全を著しく損ねている。

裁判ではまず負ける。

>>558
『阪急交通社』は、この件で頭を下げると業務に支障が出る程に
海外置き去り件数が多発している旅行会社とも推測されるな。

「客だから何でも許される」

こういったゆとり思考が、ニュー速民を初めとするクズ共を産む

世間はお前らの母親ではない

添乗員付きツアーでこれはヒドスギルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>587
そういう事例出してって言われるとスルーなんだよね
もちろん、消費者保護の観点で有利な判決は出やすそうだけど
こと、海外ツアーに対しての国内の判例だとレアケースなんでしょ？
だから事例が出せないって思ってるんだけど

だから、阪急交通社も客もそれぞれに過失がないなら、故意でなく突然に旅行行程を中断せざるおえないなら、それが裁判で結審されたらそれが根拠で旅行保険が実費負担する
これは、お客様のために初めから顧問弁護士が保険の手続きをして上げれば、阪急交通社は実費を負担しなくてよいわ、お客様に負担はかけないわで喜ばれたケース。阪急交通社が金を出すのが正解ではない。
間違いは、裁判にした事
これは、役員がクビになる話だろう

●反社会的集団サムスンを潰しましょう
●他企業ネガキャンとコピー製品の裁判だらけの不祥事企業
●こんな最低な企業の製品を使ってて恥ずかしいと思わないですか？

※ちなみに全ての不祥事の指揮はサムスン社長イジェヨンが行なっています
※組織ぐるみでネガキャンとコピー製品作りをしています

【ストップ・ザ・最低企業】

というか年間3000億も売上があるんだから主要都市には一人でも駐在員置けと思う。
欧州ならロンドン、パリ、フランクフルト、ローマ、アムステルダム、ウィーンくらいはせめて
出先を置いててほしい。

真矢みき「あきらめないで」

こっちは身体に影響を及ぼしているというのに・・・


「あきらめないで帰って来て下さい」

これなら問題なかったはず

>>591
http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201111_1.html

まぁこんな会社だからおっさんが頑張って帰国した後に自ら出向いて菓子折り持って詫び入れるとかの発想もなかったんだろうな。
「俺、ほんとにほんと大変だったんだよ」の話に耳を傾けて聞いて、「ほんとに心配しておりました。無事に帰国して頂きありがとうございました。」と、ろうを労えばこんな騒ぎまではなかったかもな。

追加料金でAランクの旅行社がございます

>>592
そんな保険あるのか？

これは超弩級なイメージダウンだな
・職責を放棄した添乗員
・泣き寝入りを期待したと思われても仕方のない事後対応

共通項は『誠意』の欠如

>>599
普通の旅行保険

>>592
これは乗り遅れた過失について争ってんでなくて
乗れなかった時のケアが足りないって訴えてんじゃないの？
添乗員が残ってたら通訳もいらない、なんらしかの振替をあてがってもらうなどして
ミニマムに済んでおっさんが素人用の大出費いる事も無かったろし

>>591
オレはそんなもの知らんからだせないが
じゃあ、おまえがその過去にでた「判例」とやらを出せば。
今回の事件にきっちり該当するようなやつをな。
スルーするなよ。

「連絡とれなくなるので日本の会社に連絡とって対応してもらってください。」
これいってなかったら、裁判では負ける。
旅行者の安全のための行動を何ひとつとっていないから。

http://hissi.org/read.php/newsplus/20130607/VStIYUZueFAw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20130608/WE9vRXNSWlUw.html
ID:XOoEsRZU0必死だなぁ

>>592
たぶん裁判するの慣れてるんじゃないかな

でも今回の件が、ネットでここまで食い付きがいいネタになるとは思ってもみなかったんだろうなぁ
添乗員の「頑張って帰ってきて下さい」が効いたな

まあでも、阪急交通社が置き去りにした訳ではないよなあ。
厳重な警備態勢で思いの外時間がかかってしまい乗り遅れた。
これは誰も悪くないし仕方ないんじゃないか？

>>599
海外旅行に行く時に、普通保険入るだろう

それだよ、だいたいは本人もしくわ、旅行業者に過失があるから支払われないけど、双方が過失ないなら、回避出来ない突発的事故の扱いだから保険が下りる。どっちにしろ客に過失がなければ、実費は手に入れる事は出来る。裁判でそれが阪急交通社か？保険かの違いだろう。
阪急交通社は過失がないと言う事を証明されたら、保険会社は支払わないといけない。事故だから

誰も悪くないようなことがここまで炎上するかよｗ

お金を払って添乗員つける意味ないよね。

>>532客に頭を下げるような会社と違う。

クレーマー予備軍が必死すぎて笑える。
空港のセキュリティチェックは空港公団など現地政府の事情で旅行会社がコントロールできない部分
も多いので、その部分でテンジョウインガーと騒ぐのはクレーマーと変わらない。

このスレ見てる限り阪急へのインパクトはほぼゼロでしょ。
むしろモンスター予備軍が避けてくれてありがたいと思ってるんじゃない？

「最低限のガイドしかしないけど価格が安い」って実は、それを理解して参加する限り、利用者、旅行
会社ともにwin-winの関係になれるカテゴリー。海外ツアーは儲からないからね。

>>68
その展開は大いにあると思うね。一方で、２４時間対応の電話窓口開設して「ここに電話してください」
って紙を渡されておしまい。もちろん、そのコストは旅行代金に上乗せされる。

結果は置き去りにしているし、阪急交通社のコメントも悪びれた感じもないから余計炎上している
コメント出すにも、お客様には多大なる御迷惑をお掛けしたとかなんとか一言形だけの謝罪を出すどころか、法廷で見解を述べるとか喧嘩越しじゃ叩かれるのが当然

アタマ悪いな〜w
阪急仙台には切れ者の管理職居たはずだが、辞めたのか？

なんかこの話も飽きてきたよな。
勢いも鈍ってきたし、そろそろみんなも語り尽くしたようだ。

>>596
それだけしかないって言われてるんだよ　他に無いのって話

>>603
そもそも、裁判で勝ち負けの話が出てくるたびに、男性側支援レスで「たくさん」有るって言ってたのｗ
>>596が貼ってる先も読んだ？そこにも旅行会社側に賠償を認めた珍しいケースだから紹介されてるみたいなんだけど

そこ突かれるとスルーなのよ　印象だけで語れば、そりゃ男性側有利なのは明らかでしょ？
今までにそんなにたくさん負けてるなら、なおさら不利にならないように約款変えてるだろうから裁判で負けるのがレアケースなんじゃないのかな

>>613>>614
工作乙

自分の親がこんな目にあったらと思うとぞっとする。

>>615
逆に旅行会社勝訴の判例はあるのか？

日本中に周知されたらしいよだから勢いがないんだろう

これだけ周知される宣伝費はいくらだろう

日本中に阪急交通社の宣伝費！凄いじゃん狙いだろう

>>1
ちゃんと励ましているではないか？
何が問題なんだ？

今日はAKB総選挙だな。そろそろみんな向こうに移動しないか？

なんか阪急の社員が仕事してる、、、。こんな所に居ないで客の世話をしたら！

判決に関わらずこの旅行会社は利用したくない。
ただそれだけ。

ＪＴＢ、近畿日本ツーリスト、日本旅行ならこんなことはない？
東急観光、日通旅行ならない？

AKBは『頑張って応援した結果』だね

>>616
ご両親に｢ヒースロー空港では駆け足で!!｣と伝えましょう(*´∇｀)

>>625
走ったら危ないだろが。

>>615
リンク先、よんでみた。
>本件は、海外ツアーで旅行会社の責任を認めた数少ない判例の一つといえる。
これを根拠にごちゃごちゃいってるだけにしかみえんが。
たいていは和解にもっていくだろうしな。

とりあえず、「空港に置き去り」にした判例はないの？
おまえのほうがスルーしてるんじゃないのｗ

阪急側は争う姿勢なんだし
裁判始まるまで進展ないだろうな。

もっとマスメディアが取り上げてくれれば
阪急側から何かしらのコメントは引き出せるかもしれないけど

>>626
では、歩き易い靴を履いて行ってはいかがでしょうか？
そして早足で歩くと(*´∇｀)

頑張って帰って来たのは、猿岩石じゃない

これで訴えてたらとんねるずなんて何百回と訴えられるだろうな。

>>604
実は同じツアー客でこの男性に個人的に恨みでも持ってるんじゃね？
「オッサン擁護派」とか見えない敵と戦ってるみたいだし

>>617
有るんじゃないの？ｗ　ついでに探せばいいじゃん
消費者勝ちまくりらしいから探せば出てくるんだろ？
他になきゃそもそも事例の最後に珍しいケースだなんて書くの？

男性が勝訴勝訴って言う根拠聞いてるのはこっちだし
質問に質（ｒｙ

>>630
ドロンズでしたっけ(*´∇｀)？
電波少年のお話したいですね。

今回のスレ、やたらと阪急擁護が多いね。
前のスレから立つのが遅すぎたけど
擁護要員がある程度確保するまで調整してたの？

ところでツアー客の置き去りの原因の一つの割り込みって
女性客優先とかというレディーファーストじゃねぇのか？
何でもかんでもレディーファーストという欧米のやり方はおかしすぎる。
添乗員も女性だから優先的にチェックを受けて帰れたんだよね。
置き去りを受けた客が待っている列に複数の女性客がレディーファーストの名目で
割り込んで男性客のチェックが遅れたのではないのか？
添乗員の女性がそばにいたら「飛行機の時間がヤバいので
割り込まさないでくれ！！」
ぐらい言えただろうに。
添乗員付きツアーに参加するぐらい英語がしゃべれない男性客は
何もいえないまま飛行機の出発時間を迎えたのだと思う。

>>3
今年の流行語大賞は「頑張って帰ってきて下さい」

トラブルに対処する契約なのに対処してないから添乗員の過失云々より、
債務不履行

>>629
何でそんなことまで指図されにゃいかんノダ？
阪急交通社ではそういう指示なのか？

>>631
とんねるずは、番組の演出であって、番組構成でタレントへはその演出も含めてギャランティーを支払われているから裁判でないよ
しかし、怪我や死亡の場合は演出を超えてるから裁判になる

>>611
本当にインパクトがほぼゼロならここで力説せずに放置でいいんじゃないの？ｗ

>>624
今夜のAKB総選挙の開票、楽しみですよね。
こじはるがどこまで巻き返してくるか要注目です。

『当社は放置だけはしませんツアー』
大阪なら作りそうだな

いくら擁護したって無駄なのにな。

俺はそもそも阪急電鉄という会社が嫌いだしその体質をある程度知ってるけど
(バイトで西北の駅内に出入りしてたことあるけど上から下まで皆態度が超横柄！)
旅行代理店も「やはりそうなんだな」と。会社のカルチャーが悪い。人が悪い。

>>633
とりあえず、自分のいったことをスレ内で検索すればｗ

聞いてもスルーされるとかいいながら、
自分があんたに聞いてもスルーされる、と。
今回の事例と同様の判例がないのに
「過去の例があるの？スルーされるんだよなｗ」とか
ぐじゃぐじゃいうから、質問しただけ。

>男性が勝訴勝訴って言う根拠聞いてるのはこっちだし
旅行会社は旅行者の安全確保のために動かなかった
これが旅行会社が負ける根拠だ。
旅行者がおかしな行動をとったという情報もない。

どう判断するかは裁判所が決めること。

>>635
実はおっちゃんが割り込みに抗議して揉めたのが遅れた原因だったとか？ｗ

こう書くから、認定されちゃうのかｗ
スレ立つの遅いからペース落とすわ
それまでに判例探してねｗ

おれはこのノロマでＤＱＮ臭いおっさんに非があると思うけど

既に機内に積んだスーツケースをおろす時間はかなりかかるぞ。
航空会社がそこまでやるってことはよほどの問題が起きた時だ。

横入りされて遅れたなどが原因で他の人より１０分２０分遅れたとしても、それ以上に
スーツケース降ろすほうがもっと手間も時間もかかる。

しかもゲート係員に添乗員が遅れている客がいると知らせているわけで。
どの時点で、何を理由に航空会社がスーツケースを降ろす決断したかは分からないが
単なるおっさんの遅れだとしたら異常に長い時間が経ったはずだ。

いずれこのあたりの公判で明らかになるだろうが
阪急はいままでエジプトでも２回続けてバス横転事故を起こしたりして
安かろう悪かろう粗悪ツアーの代名詞的存在だから
今回も、またやったか、と思われても当然だし
俺も、また阪急がしでかしたか？と最初は思ったが・・
どう考えてもこのおっさんの行動が腑に落ちない。
　

>>644
お　意見同じじゃんｗ　ついレスしちゃったよ
つまり、男性側勝訴は想像で印象だけってことだよね
もう、勝つなんて断定するなよｗ

国内だけど、東北の納品先でクレームが発生して、
携帯も財布も上着も会社においたまま、上司に車で現地まで連行され、
上司は先に車で帰ってしまい、納品先の下請けの人に古いコート貰って
豪雪の中を徒歩とヒッチハイク繰り返して1週間かけて横浜に帰ったら
すでに解雇されてたことならあったなｗｗｗ

この裁判だけは、示談にしないで結審して欲しいね
判例が少ないのは、示談にしてるからなんだよね
『当社は置き去りにしませんツアー』や
『当社は頑張る必要はありませんツアー』とか出てきそうだけど
これ普通のパック旅行じゃんのオチになるじゃねー
大阪では

阪急は近鉄と並んで関西私鉄の雄なんだが、どうも体質は真逆のようだね。
近ツリの方が、はるかによさそうな気がする。

阪急でこれだから、京阪や南海の旅行社はもっと酷いのかもしれん。

裁判を起こすとそれだけでニュースとしての価値が上がる。
事件の内容は同じでも、単に会社にクレームつけてるだけと訴訟に移行とでは、
取り上げるかどうかや取り上げ方が違う。現に今回も提訴段階で世間に知れ渡った。

もうこの時点で阪急の負け。裁判の判決をフォローするまでまないほど
阪急への反感はネットに広まったし、阪急を避けても一向に困らないからな。

>>646
おっさんの行動が腑に落ちないにしてもだ

添乗員がツアー客より先に飛行機に乗り込んだのは
阪急の落ち度だよな？

>>1　放置プレイ最高　ｗ

こんな大手の交通社が大事な顧客にコンナ酷い扱いをするなんてオドロキ
遠い外国に何であれたった１人で置き去りにして係員が先に日本に帰って
しまうなんて接客サービス業の常識では有り得ない事態だ

>>646
イギリスは何でもレディーファーストだからな
添乗員が無事飛行機に乗れたのもレディーファーストのおかげです。
男性が取り残されたのはイギリスは紳士の国だから
いくらレディーファーストでも添乗員は一番最後にチェックを受けるべきだろ
お客様より先にチェックを受けるなよ。

>>639
頼むからそんなにマトモに書き込まんでくれ。
俺がアホそのものじゃねーかｗ

>>654
阪急グループは超大手だけど、
交通社は大手なのか？

>>651
阪急のドル箱でもある爺婆はネットの情報を信用しない
ここを崩せれば、阪急大打撃なのだろうけどね。

テレビや新聞で今以上に取り上げてくれれば・・・。

「頑張って帰って来てくださいね(ﾆｯｺﾘ」は、流行るな。
AAも何種類も普及して、元ﾈﾀが本件と知らない人にまで
知れ渡って何年でも使われ続けるだろう。まとめサイトも。

阪急の顧客対応のクズさが原因。まさに自業自得。

添乗員がお客様の事を置き去りなんて酷いよ、しかも言葉が通じない海外でなんて。

イギリスの何でもレディーファーストぶりはクズ過ぎるわ

>>647
>お　意見同じじゃんｗ　ついレスしちゃったよ

意見同じって「どう判断するかは裁判所が決めること」この一点だけだろ。
旅行者を置いてって旅行会社が勝った判例だせよ。

たったの４０万かよ、４０００万求めて裁判でいいよ

それで以前もお客さんを海外に置き去りにして
そのお客さん行方不明になってたみたいだけど
ちゃんと見つけたの？
まさかあれで置き去りの味占めて
今回も置き去りにしたんじゃないよね？
もしそうだったら軽蔑する
今すぐ店閉じて刑務所入って欲しい

阪急交通社
売上高3528億
従業員数2626人
主要株主阪急阪神交通社ホールディングス

>>646
>>1読んだ？

>>665
添乗員一人の為に失った社会的信頼→ブライスレス

裁判もだけど、直近では株主総会でどういうコメントするかね
株主へ

>>664
グランドキャニオン事件のことか？

実は、いまだに行方不明だよ。

>>106
そんなバカなことはありません

ケチ臭い会社だな

>>549
募集型のこと？じゃあほとんど同じ。

旅行業約款（募集型企画旅行契約の部）
http://www.hankyu-travel.com/yakkan/kikaku_b.php

だから大阪の企業なんて信用しちゃダメでしょw

>>669
酷すぎる、、、

>>652
そこだけに関しては明らかに添乗員の落ち度だと思う。

ただな・・俺もブラックリストに載ってるかもしれんが
ツアーでいくと本当に非常識な人もいるんだよな。
２度と関わり合いになりたくないような人も。

だから客は神様だみたいな考えで一方的に添乗員や会社側だけを叩く
のはどうかと思うのだが。

>>670
実際に旅行が実行されていたら全額返金にはならないからな

旅行行程違反は代金の数％の返金だけど

今回は、帰国の実費はどっかからは保証されるケースなんだよね
旅費の全額返還は絶対にないよね

>>596
なるほどねえ。旅行会社の管理下にあるチャーターバスで、添乗員が発車をコントロールできる
立場にあった事例なんだね。それは旅行会社が１００％悪いわ。

でも、添乗員がコントロールできない海外の行政サービス（セキュリティチェック）と航空会社の
判断で全員が揃わないのを分かって離陸した今回の事例は、置き去りの原因になってる要因が
旅行会社の管理下にないので、比較対象にもならないんじゃないの？

>>657
阪急交通社の総取扱高は今も3位くらいにはいたはずで、老舗で業界大手だよ。
海外旅行の取扱高も3位くらいと大手。

旅行会社側がアホだな
これ表ざたになっただけでマイナス効果がハンパない
まともな弁護士がいるなら示談に持ち込ませたと思うがなあ

　
これ、アメリカの責任だろ。
アメリカが、中東の石油目的の私利私欲で打ち出した中東政策が原因で、
９１１の　捨て身のゲリラ攻撃　を受けた。
アメリカの腰ぎんちゃくがイギリスだ。だから、同時期に地下鉄同時爆破が起きた。
これらをテロと決め付け（私利私欲に対する報復なのに）、
世界的に　テロ防止の被害　を被ってるのが現状。

アメリカは、世界共通の敵　だ。
官僚が、日本国民共通の敵　であるようにである。

>>666
過失がない、というのは本人の弁だろｗ
喧嘩の片側だけの言い分聞いたらそりゃもう一方が悪いと誰しも思うけどｗ
　

>>677
問題なのは置き去りにしたあと放置したから。

(1)お客様が旅行中、旅行サービスを受けることができないおそれがあると
　　認められるときは、旅行契約に従った旅行サービスの提供を確実に
　　受けられるために必要な措置を講じます。
(2)本項(1)の措置を講じたにもかかわらず、契約内容を変更せざるを得ない
　　ときは、代替サービスの手配を行います。この際、旅行日程を変更する
　　ときは、変更後の旅行日程が当初の旅行日程の趣旨にかなうものとなる
　　よう努めます。また、旅行サービスの内容を変更するときは、変更後の
　　旅行サービスが当初の旅行サービスと同様のものとなるよう努めるなど、
　　契約内容の変更を最小限にとどめるよう努めます。

添乗員が、旅行を安全かつ円滑に実施するための必要な業務およびその他
当社が必要と認める業務の全部または一部を行います。

１７スレ目かｗ

もっとやれ〜〜

>>675
添乗員は地上係員に確認取って、取り敢えず後から来るならすぐ乗せるから
貴方だけは先に乗りなさい、って指示されたんじゃん。
そこで、いや、待ちます、っていうのは航空会社側が認めない。
その辺運行上厳しいものがあるし、おっさんは空港側に捕まってて航空会社とは連携ちゃんと取れてないんだろうし、
添乗員は乗るしかないわけ。乗らないのは航空会社に取って迷惑だし
多分、そんなわがまま言うな、って怒られる様な事態。
で、機内で荷物おろしで初めて気づいたとか言ってるのは、それまで遅れてる事はわかってたけど
係員信じて連れて来てくれると思ってたけどそこで初めて乗れない、ってことが確定した、ってだけ
ちゃんと>>1見なよ、みんな

>>677
飛行機も添乗員がうちのお客様がまだ乗ってないと言えばコントロール出来る。
航空会社はチェックインしてても、探し出せなかったりした場合は預け入れ荷物を取り出して出発する事がある。

置き去りツアーは 遠慮します

阪急交通社は2012年の売上高は
JTBに次いで業界2位です

これ、マメな

>>669
グランドキャニオンの件な
今年になって行方不明の爺さんの遺体が見つかったそうな。

>>82
東宝は東京宝塚、れっきとした阪急。

今回のケースは、入管等のトラブルで客がツアーの続行出来なくなった場合と同じでしょ
帰国費用が客の自腹になるのはそういう契約になってるから仕方ない

もしかしたらオッサンがツアー会社のサポートを受けてないのは、希望があればチケットやホテル等の手配はするが費用はオッサン持ちだと言われ、
納得いかず怒ったオッサンがツアー会社による手配を希望しなかったからかも知れない

倒産するまでやれ〜〜

>>684
色々と妄想膨らましているように見えるけどｗ

>>684
仮に置き去りになった原因が添乗員に無かったとしても
置き去りにされた男性が無事に日本に帰れる為の手配を怠ったのは
明らかに阪急交通社の怠慢であり契約違反。

旅行契約に従った旅行サービスの提供を確実に
受けられるための必要な措置を怠り
代替サービスの手配を怠り、
旅行を安全かつ円滑に実施するための必要な業務およびその他
当社が必要と認める業務の全部または一部を行う事を怠った。

>>684
＞＞。男性も再検査を済ませてゲートに駆け付けたが、出発に間に合わなかった

いやだから・・そのような状況であれば、航空会社がかなり時間がかかるスーツケースを降ろす作業まで
やるかな、ということ。
手荷物検査で遅れているという情報だけならスーツケース降ろす作業はありえないと思うけどなあ。

置き去りにされたと思われたわけだからな

会社の負けは確定したな

>>690
だから海外旅行保険があるんだよね
払うのが旅行会社か保険会社の問題だけだろう

会社に電話して関西弁が対応に出てくるような企業は信用したらあかんで

ぶっちゃけ、乗り遅れた直後に航空会社のカウンターに行って話をすれば、
新規の航空券を買う必要はないし、ホテル代も航空会社持ちだったよね？
航空会社は事情を知ってて出発したんだから。

>>681
少なくとも今の時点で>>1以上の情報は無い。

分からない、という判断ならともかく、そこまで言うには根拠が薄弱。

無駄な改行と単芝が阪急擁護の特徴です

添乗員付きツアー旅行時の入管のトラブルなんだから
阪急交通社がフォローするのが当たり前だろ。
旅に慣れた個人旅行の旅行者なら自己責任で放置ししても
何とか帰って来れるが
添乗員付きツアーに参加している初心者なんだから最後までフォローしろよ！！
その時にかかった経費はヒースロー空港の入管に請求すれば済む問題だろ
入管が拒否したら阪急交通社が入管を訴えれば済む問題だろ！！
ツアー客に不快な思いをさせるなよ。

オッサン・・・わがまま、加齢臭

こんなイメージを払拭してから書き込もうっと

昔、関西のドコモに電話した時があったけど、電話口のお姉さんが
バリバリ関西弁だったから通訳が欲しかった。

>>663
訴額が大きいと裁判所への印紙代も代理人弁護士への着手金もかさむから。
この人の目的は金ではなく正義の確証だから40万でおk。既に目的の9割は達した。

阪急はアホ。既に大損失を被り、しかも訴訟の結果では回復しない。アホすぎる。

裁判で勝とうが負けようが
こんな事例で訴えられた時点で阪急の負けなんじゃないかと

おっさんの訴訟費用は弁護士費用合わせても30万円位
逆宣伝効果は数億〜数十億円レベル。阪急の責任者は無能すぎるだろう

>>690
＞＞入管等のトラブルで客がツアーの続行出来なくなった場合

おれもそんな気がする。

それでも置き去りにされたと文句言うのは本人の勝手だけどｗ
手荷物に何が入ってたのかしら
　

>男性は旅行会社側と何度かやりとりしたが、
>帰国後、会社側から「会社に過失はなく、金銭の補償はしない」といった連絡があったという。

「連絡があった」って、たぶん電話かメールだんだろうな・・・・
企業の姿勢がよる現れてるｗ

昔、近○日本ツーリストの添乗員にひどい旅行させられたなあ。
あれをきっかけに添乗員付は辞めた。人格障害者だったのかな、あれは。

>>4
「置き去りの阪急」とスッカリ刷り込まれちゃったｗ

>>696
客の自腹分なら、客が保険に入ってなければ保険は下りない
旅行会社は会社負担で客を被保険者とする保険なんて掛けないから

電波少年のノリ

>>706
英語が分からず時間がかかった可能性もあるけど、
手荷物検査だからなぁ。
ジェスチャーで普通は分かるわな。
まあ、何か引っかかるものを持っていた可能性もあるね。

阪急側の弁解も聞きたいね。

>>701
航空会社のカウンターに行って次のに乗れば良いだけだろ
『手荷物検査場には規定の時間内に到着したのに乗れなかった』
って言うだけだろ

置き去りにされた男性が再チェックされたのは単なる偶然
団体旅行者全員の荷物から無造作に抽出された荷物の１つが
置き去りにされた男性の荷物。
運が良ければ避けられた案件。

>>705
それは誰しもそう思うよね。
阪急も馬鹿じゃないから。
それでも話し合いに応じなかったのはそれだけの理由があるはず。
いまは訴えたほうの言い分だけが出てきてるけど・・
　

楽しいツアーやね、あとで自費分は頂くけどね。
英語できないやつは、日本からデンナコッチャ、死んでぇーろｗ、低脳ども。

阪急側のコメントなんてとっくにテレビが取材して流れているが特に変わった話無いわけで

電波少年は置き去りにされてもすぐそばにスタッフが同行している。
ウルトラクイズの敗者の場合もそうだ。

今回の場合は本当に一人ぼっちだ
どれだけ寂しいかわかるだろ

昔、友人で旅行会社で働き始めた友人が、添乗員としてマカオで５名積み残して大騒ぎになり、クビになった。

>>715
この事案、日本弁護士会の報酬規定通りだと
着手金と報奨金合わせても10万円程度しか弁護士に入らないんだよ
さすがに10万で引き受けるとは思えないのでもう少し色付くと思うがそれでも安い

こんな割りに合わない案件、普通ならどこ行っても門前払い食らうぜ
おっさんに過失があるのなら弁護士から断る、金にならねーもん
絶対勝つ見込みがあるから採算度外視でやってるとしか思えない

これで海外で一人でも何とかやってけるようになったろ？
良かったな、少し賢くなったな。これからも頑張れよ、客。

ヒースローなら、他の日本人観光客もいるから、
日本行きのゲート近くで英語を話せる人に頼んで、
航空会社のカウンターに行けば良かったのに。

>>720
有名になる案件なら無料でも引き受ける弁護士いるよ

>>712
手荷物検査でよからぬ物が見つかった。
　　↓
スーツケースも開けて調べる必要がある。
　　↓
航空会社に連絡してスーツケースを降ろさせる
　　↓
ここで、添乗員が「頑張って帰ってきてコール
　　↓
結果、問題なかったけど飛行機は飛び立ってしまってた。　
　　↓
怒ったおっさんが置き去りにされたと阪急を訴える。　　　

と妄想中ｗ
　
　

最初この記事見た時はそれ位で訴えるなよ、とか思ってしまったが
よーく考えると酷い事件だね。
添乗員べったりのツアーしか行ったことなくて英語もしゃべれないと大変だったろうな。
しかもそれにかかった費用は返金されず。酷い。
親に海外旅行プレゼントするときは阪急だけは選ばないようにしよう。

>>715
あんた気持ち悪いね。
中立を装ってるようで、旅行会社側に立ってる。

添乗員付きのツアーは、集合時間を分単位できっちり管理されるだけで
イレギュラーなトラブルがあったら結局は自分で解決しなきゃ駄目ってことかあ

決められた時間にツアーの集合場所に行けなければ、
あとは全部自分で解決しなさいってことなんだな

これだったら、ある程度自由が出来て、待ち時間に少し遅れるトラブルがあっても
ちゃんと指定場所に待っていてくれる現地スタッフがいるタイプのツアーのほうが安心じゃんか

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370408432/332
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370417085/785
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370429501/399
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370436870/635,908
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370441823/36
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370446185/5,205
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370452247/562,661,990
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370480233/903
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370488020/232,898
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370495335/820
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370511113/426
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370525433/886
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370535320/675
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370567967/787

>>548,615

ヒマなんで過去スレから「たくさん」抜き出したんだけど
アンタのいう『事例が「たくさん」ある』ってのはどこらへんよ？

阪急交通社って４，５位のイメージだったが、急成長してるな。
逆に分社があるとはいえ、近ツリの凋落が凄いな。

>>724
搭乗しない客がいたから荷物を下ろしたわけだし検査項目とは違うからその妄想は的外れ過ぎる
そもそも乗り継ぎでの検査による再検査だからよからぬものが見つかる訳はないんだけどね

>>694
たしかにその部分は不明だ。
航空会社は荷物下ろすの嫌だからぎりぎりまで待つはずだが、空港内にいる航空会社スタッフや
セキュリティ関係者から「絶対間に合わない」って連絡を受けてたのかもしれないね。
そう考えないと無理がある。添乗員もかなり遅れたんじゃないかな。

>>684
通常であればゲート前で点呼するところ、遅れたために添乗員がゲートに到着した時点ですでに
お客は飛行機の中。点呼のためにやむを得ず機内に乗り込んだが最後、出発遅延も荷物も降ろ
したくない航空会社の抵抗にあって離陸というストーリーだったと推定してる。

添乗員が抗議すれば飛ばないというバカがいるが「文句はあとで聞きます」でチョン。定時運行の
ために一部の客を犠牲にすることは世界の航空会社の通常のオペレーション。

ただし、これは添乗員側に過失が無いという前提のストーリー。単なる事故だったという仮定ね。
真実は分からない。

添乗員だけのツアーは心配か？いやいやもう少し夢を見ようや
添乗員に置き去りにされて困っているところをたまたま通りがかった日本人女性が助けてくれて
お礼にお食事でもと誘ったところからロマンス・・・みたいな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿ 　 ＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／´＝:ﾐ´二.ヾ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 / '／ '´rｰ=､ヽ.ヽ ､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｉ / 〃,ｲ|　　 | |_L|　ｌ l　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |.l.l ﾙ'__ﾘヽ　 ﾍl_Nヽ!.l |　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | |.ﾊﾞ￣o`　 ´o￣,"|l |　　　　　　頑張って帰ってきてください・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ１　￣　〈|:　￣　 !`|　　　　　　我々はお客様のその姿を心から応援する者です・・・！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ド」　､ｰ-----‐ｧ ,lｲ!　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,... -‐| l ト、｀¨二¨´ ,.ｲ.l lｰ-　...._
.　　　　⊂.ヽ、　　　　　　　　　　 　 ,ｨ''"´:::::::::::::::| l.l ::::ヽ､__, .::´ :l.l |:::::::::::::::::｀¨lヽ　　　　　　 　 　 　 　 r'つ
. r──ｧｰ;ゝ ＼　 　 　 　 　 　 　 /:::|:::::::::::::::::::::::W ＼ ::::::::::: ／lﾙ:::::::::::::::::::::::|:::ヽ 　 　 　 　 　 　 　 /　�丶-‐''つ
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‘ｰ─‐ヽ---く／::::::::::::＼　 　 /:::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::l／＼_／＼.!::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::ヽ　　　 ／::::::::::::＼.ゝ-─'ー-- '
.　　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::＼ /:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::ｌ　　ハ 　 /:::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::＼ ／::::::::::::::::::::／
　　　 　 　 　 　 ＼::::::::::::::::::::＼:::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::! ./　ヽ ./::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::／

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　頑張って帰ってきてください
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
　思　い　で　残　す　阪　急　交　通　社　の　旅

>>692
少なくとも荷物おろすアナウンスで初めて乗ってないことに気づいた、なんて>>1をどう読んでも読み取れないだろ。
めざましテレビだかが適当なこと言ったか適当に言いふらしてるだけじゃん
>>693
全く何もサポートしてないならそうでしょ。
阪急がサポートしてガイドとか用意した(費用は自腹)とか色々話があるけど、その辺ここでの話だけで
知らない
>>694
だからこの作業は搭乗締切ってからの作業だからいくら時間がかかろうと
それ以降人の乗り降りは出来ない。
人の乗り降り締め切るのは機長判断で、おっさんが遅れてる空港側の作業を
どこまで考慮するかは判断によるだろうけど、ある時点で間に合ってなければ締めるしかない。
空港側が後ちょっとですよ、って常に航空会社側と連絡取ってる訳でもない。
如何にこのおっさんが乗ったほうが荷物おろすより時間がかからないとしても
一度閉めきったドア開けるのは中で犯罪が起こったり病気起こしたりしない限りあり得ない

>>734
素晴らしい。
末長く語り継ぎたい事件だよな。

>>732
おいおい
添乗員に置き去りにされて困っているところをたまたま通りがかった日本人風男性が助けてくれて
気がついたら地上の楽園に連行されていた可能性も考慮しないとww

>>727
911以降は、空港での検査が異常に厳しくなってるから、
そもそも、添乗員付きのツアーと言うものが、
空港においては、その役割を果たせなくなってるのかもね。

結局のところ、入国審査、出国審査、各種検査、すべて個人でやらなければいけないしな。
確かに、現地スタッフがいるツアーの方が安心かもね。
阪急クラスになれば、現地オフィスがあると思うけど、
そこが手助けすべきだったろうね。

めざましのを否定しても>>1だけの記事になると添乗員の過失は更に重い物になるわけだが頭大丈夫なのだろうか

>>724
＞手荷物検査でよからぬ物が見つかった。
　　↓
＞スーツケースも開けて調べる必要がある。
　　↓
＞航空会社に連絡してスーツケースを降ろさせる
　　↓
＞ここで、添乗員が「頑張って帰ってきてコール
　　↓
＞結果、問題なかったけど飛行機は飛び立ってしまってた。　
　　↓
＞怒ったおっさんが置き去りにされたと阪急を訴える。　　　

＞と妄想中ｗ


※テロ警戒で手荷物検査が厳しく、男性と女性添乗員、女性客の計３人が無作為で選ばれ、再検査を受けた

>>737
君はえらくネガティブな人だなー
いやそれは個性なんだろうけど
そんなんで人生楽しいですかね

頑張って帰ってきて
頑張って訴えたんだから
頑張りやさんのおじさんだな

イギリス政府を訴えろよ

　　　　　 　 　 　 ＿　　　　　＿
　　　　　　　,　-─ゝ ｀ヽr'´　 　 ｀＞
　　　　　∠　　 -─- ミ 　 二　´￣　＞　　　　どうなさいました………？
　　　　, '　　 ﾆ-‐ r─ ﾐ　 -‐　　　　､＼　　　　お客様……
　　　/　／　　　　|　r;ﾆV三､ ヽ ヽ.　 l　 ＼　　さあ　さあ　お気を確かに……！
.　　 l　/　　　　　　 :|　　　　 |　 　 l　 |　ヾ`
　　│　 　 /　 　 l　|　　　　 :|. ﾄi　　　　　|　　がっかりするには及ばない……！
　　│　　 /　/　,１ L_　　　　:!│l　ﾄ、ヾ　|　　　お客様が帰国する為の手段は
.　　 !　!　　 /　/ ﾚ'　 ｀ヽ　　 ゝ!´ヽ! ＼ ､|　　　　色々とある……！
.　　 |　|　　　ノヾ､二raﾆ　　 （'ra二フ"ﾚ′
　 　 |　 _,､イ|　　　 　 　 　 　 `ｰ-;　　:|　　　　まだまだ……
　　　|　 ヾﾆ|:|　　　　 　 　 　 -　/　　 |　　日本に帰る可能性は残されている…！
　　　|　|　|　 |　　ヽｰ----------‐ｧ :|
　 　 |　|　 |　 |　　　` ｰ-------‐´　 ﾄ　　　　どうぞ……
.　　 |　l／ヽ.　ヽ　　　　　ー一　　　 / |　　存分に夢を追い続けてください……！
　　_レ':::;;;;;;;;ﾄ､　l.＼ 　 　 　 　 　 ,.ｲ , l　　　　　我々は……
￣:::::::::::;;;;;;;;;;| ヽ. l l　ヽ､..＿＿.／/ |ﾙ^::ｰ-　　　　その姿を心から
:::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;|.　 ＼! 　 　 　 　 , '　:|;;;;;::::::::::　　　　　応援するものです……！
::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　 ＼　　　／　　:|;;;;;;;;;:::::::

ツアーなんか行くからだよ。

特にヨーロッパ、中国は日本人に差別あるし。

日本人がいけるのは台湾とグアム、正月のハワイ、韓国の一部だけ。

>>731
いや、だから少なくとも待ったことは待っただろうけど、ある時点で間にあわなかったから閉めただけで。
いつまで待った所で間に合わなければ結局荷物おろすことになるわけだし。
>>1に「男性が遅れる旨をゲートの係員に知らせた後、係員の指示で成田空港行きの航空機に移った」
ってあるの皆見えてるのか?
少なくともこれが真実なら添乗員は乗り込む前に遅れてる事は認識してる。

空港なんて、旅行慣れしてないカモを探してる詐欺師が一杯だし
事件に巻き込まれなかっただけでラッキーだよ

>>731
添乗員もギリギリだったんだろうな
過去スレにフライトスケジュールが貼ってあったけど、乗り継ぎ時間が元々タイトなスケジュールだったと思われ
ヒースローなら慣れていても70分はかかるらしいし

添乗員自身焦っていたとしたら、フジの報道通り機内アナウンスで初めてきがついても不思議ではないし、
気がついた時は頑張って下さいと言う時間しかなかったのかも
たぶん本社に連絡してる時間もなかったんだろうな

>>730
航空会社としてもオッサンの預け入れ荷物を下ろすのは面倒なわけで、
オッサンの預け入れ荷物を下ろす判断をしたのは、オッサンがちょっと遅れそうだからではなく、
オッサンが手荷物検査場で不審人物認定されて検査場から航空会社に「怪しい奴がいるから徹底的に調べる。こいつの預け入れ荷物も再検査するから下ろすように」と連絡が入ったからかも知れない
航空会社もさすがにオッサンの預け入れ荷物の再検査が終わるまでは待てず飛行機は出発〜と

心に届く旅
Direct to your heart

主語がクレームとか不安だったりして

せやから関西弁で対応してくる会社なんてろくなもんや無い言うたやろ

>>749
その可能性はあるよね。
乗り継ぎで荷物下ろされるって、普通はないしね。
乗り遅れたら、荷物だけ行っちゃうのが普通だし。
荷物をわざわざ下ろしたのは、保安上の問題があったからかも知れないね。

旅行会社の約款について、その正当性や妥当性を問うにはいい機会だと思うけどね
あとはこの会社のコンプライアスの中での顧客への姿勢が問われているだけ
この一件でＣＳを損ねるのも会社の方針如何だと思う

>>726
誰しも完全に中立ということはできないのでは。
過去の人生経験からどちらかに傾くとは思うね。

最初のツアーで新日本トラベルという会社を使ったが酷かった。
直前になってＯＢで出発日を変更してほしいと連絡がきた。
現地着いたら毎日のごとくＯＢ理由にホテル変更。
土産物屋の押し込んでパンフ記載の観光地いかない。
オプションは現地で強制加入。
まだまだいっぱいトラブルありｗ
旅行代金は４６万８千円

２回目は日本旅行でいった。
これも添乗員の女はＫというやつで本当に酷かった。
客の職業をみんなの前でばらしたりなど。
旅行代金２８万８千円

どちらかというと客より添乗員に嫌疑の目を向けるほうだけどなｗ
　

欧州だからまだこの程度で済んだが、東南アジア辺りでこれやられたらマジで死ねるなｗ

保険云々って言ってる人がいるけど、このようなケースは出ないよ
あくまでも航空機遅延費用だから

>>752
> 乗り遅れたら、荷物だけ行っちゃうのが普通だし。
絶対にないｗ
テロの可能性があるんだからゲート通過しない乗客の荷物は下すよ

>>729
近ツはクラツーを分社独立させてまた元の同じ鞘に戻しただろ。
何もせず一事業部門扱いのままにしておけば売上げ三位不動のままだったのに。
法人団体の扱いが減っていてもクラツー客で十分カバー出来ていた。

阪急もＶＩＴＡの痛い思い出があったからね−。
バブル崩壊スレスレの頃に東急観光と共同でそれを始めて互いの意思疎通が悪くコケた。
それまでのグリーニングツアーとか阪神航空には及ばんがトラピより大いにマシだったよ。

法的に問題がなかったとしても、阪急がこういう対応をする会社だと
知られてしまった分、ダメージでかいだろうに

アホとしか思えん

ここまで酷ければ他にも同じようなことしてる可能性高いな
訴えずに泣き寝入りした人が多かっただけじゃねーの

客を見捨てといて「頑張れ」と上からとか馬鹿じゃねーの潰れろ

>>752
テロ対策で、乗ってない人の荷物は必ず降ろすみたいだよ

そうしないと、爆発物を仕掛けた荷物預ける→自分は乗らない
こういうテロ行為が簡単にできてしまうから

>>756
ゲートって、搭乗ゲートだよね？
だとすれば、荷物だけいっちゃうことは普通だよ？？

せめてツアー料金ぐらい返せよ

誠意の欠片も無い、頭おかしい

これなんでこんなに伸びてんの？

あと海外に所持金3000円とかで置き去りにされたときどうなるのか
この会社に聞いた人いない？

>>715
もしかしてこの置き去り客が自腹で払った料金の建て替えしろって言ってるから争ってるんじゃね？
これ認めたら他の置き去り事案でも払わなくちゃならなくなるから。

もしかしたら添乗員の過失の慰謝料500万円なら払ったかも。

この添乗員の知識の無さと判断力の低さは致命的だな
基本的に接客サービス業には向いていないと思う
問題解決能力が訓練されていないのかもナ

頑張って帰ってきた　ウルトラマソ

　　　　　::|　　　　　/ヽ
　　　　　::|　　　　ｲヽ .ﾄ､
　　　　　::|. 　／　　　|.| ヽ.
　　　　　::|.　/　　　 　|.|　 ヽ
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>>761
だから絶対にないからｗ
チェックインと搭乗することは別の話
例えチェックインしていても搭乗しなければ荷物を下される]
でないと>>760になってしまうからね
なので搭乗ゲートの係員に聞けば誰が通過していないかすぐにわかる

これ知って阪急使いたいと思う奴なんて居ないだろ

ざまあとしか言いようがないな

>>760
日本とアメリカ間と、アメリカの国内線はよく利用してるけど、
乗り継ぎがタイト過ぎると、荷物だけ別便で来るのはよくあるよ。
乗り継ぎが時間が30分以内なら、まず荷物は遅れてくる。

>>751
せやろか？

>>764
訴える内容が精神的苦痛にしてみても、事はもう起きてしまっているし
結局金で解決する形で訴えるしかないよね
添乗員は業務で行っているから（金取れる相手としても）会社を訴えるでしょうね

しかし航空会社もこれだけセキュリティが厳しくなって、登場時刻が遅れる乗客もたくさん出てるんだから
もっと余裕のあるスケジュール組んで飛ばすシステムに変更しないのか？
そこがいつも謎
余裕とって逆に乗客が余裕ぶっこいて遅刻ってのも多いだろうが

>>752
>>760
この男性客の荷物はポルトガルから積み込んでいる荷物で、
ヒースローで乗り継ぎの時にポルトガル発の飛行機から積み替えているものだよね。
こういう乗り継ぎ荷物でも、持ち主が乗らない場合には
乗り継ぎ途中の空港であっても必ず降ろすものなのかな？

>>764
だからこそ訴えられる前に実費+慰謝料数百万で済ませるべきだった。
添乗員が判断ミスするのも仕方ない。上層部がバカなんだもんｗ

添乗員が悪いんじゃなく、こういうリスクを保証する制度がないのかって話。
つうか乗り継ぎ時間ってどんくらいだったんだろ。

>>769
それとは話が違うでしょｗ
この場合日本へ荷物は帰るのに本人は帰らないんだから

>>772
これって同じ航空会社の乗り継ぎ中に起きたの？

>>775
空港ごとに乗り継ぎを保証する標準時間があって、いちおうその時間分はとってあるらしい。
そうでないと、航空会社は通し切符を発行しない仕組みになっている。
だから今回の場合は、航空会社が代わりの便を探してやって、
無償でお客を乗せなければならないらしい。

現地解散のミステリーツアーってヤダよ

>>754
知ってる知ってる、新日本トラベル
ひどい目にあった記憶しかない
今でも存続しているのかなあ

>>775
置き去りにしてもその後のフォローがしっかりしてば
起きなかった訴訟だと思う。

>>772
航空会社と空港セキュリティは管轄が違うからな無理だろ
余裕のあるスケジュールを組んでてもセキュリティが厳しくなってし

>>754
どちらか一方の意見しか出てない、という旨の発言をしたよね。
中立を最初から諦めてるなら、こういう主張が出るのはおかしい。
どちらの側に立つかは自由だけど、話がズレるから少なくとも>>1に則った主張をしてもらいたいね。

もし中立にあろうとするなら、航空会社、空港、旅行会社の普段の対応はどうで、>>1の内容だと○○の辻褄があってない、という具合に、
客を出さない話が出来る。
けどあなたの主張は客側に不備があった、という前提になってる。

そういや昔、東京パリ間でアエロフロートに乗った時
モスクワで便を乗り換える際、東京から来た荷物がまるごとどっかへ行っちゃって
日本人の客が全員カウンターで文句を言ったことがあった
（アエロフロートは団体客が乗ってないから、機体はぼろいが静かでいい）
３日くらいしたら着いて、アパルトまで持ってきてくれて楽でよかった
９１１の前の話だが

まあ　航空会社も完璧じゃないしなあ
ルーマニアからチューリッヒ経由で成田に着いたら
スーツケースが飛行機に積まれてなかった
後日　届いた

岩手の県会議員のが面白いから移ろう

ツアーなんて使うなよ
言葉通じなくてもなんとかなるし

「帰ってこいよ」を添乗員が歌えば納得したんじゃないか。

492 ：異邦人さん[]投稿日：04/04/22 00:14 ID:kGRPbEXW[1/1回]
阪急はすごい高飛車で
「うちはこれだけ人数入れますからこんだけ安くしろ！」みたいな事を
強気で責めまくっているので現地係員の給料・ホテル側利益は最低です。
そのせいで客がお買い物引きずりまわしの刑に合うが、
新聞見て申し込むようなおばちゃんおじちゃんは「いろいろお買い物できて
安くて（ツアーが）いいわぁ・・」と思ってるようです。
阪急の添乗員で働いてた友人は過労死するよ、このスケジュールは・・と言ってました。
添乗員は、＜早く食わせて早く回って（観光地）ゆーっくり買い物させる＞のが鉄則で
一人でも買い物（高額な）してるヤシがいたら集合時間なんて余裕でおさせる。

んな、話を言っていたにも関わらずうちの婆が行ってきて、通常の倍の値段のみやげもの
をたらふく買わされてました。食事は朝から晩までほとんどバイキングだったそうです。

それに比べりゃ「安いがほったらかし」のてるみはマシ。

493 ：異邦人さん[]投稿日：04/04/22 02:16 ID:wOhd7rTI[1/1回]
だから、バス事故多いのか・・・

>>775
団体ツアーなら乗り継ぎは最低2時間は取ってるんじゃないかな
それ以下だと厳しいだろうし
個人でドーハで1時間半はあったけど

>>767
>>769

>>773
例えば、日本からアメリカに飛ぶ場合、
アメリカに入国した時点で一度荷物を受け取る。
そして、アメリカ国内線に乗る際にもう一度預ける。

逆にアメリカの地方都市から国内線、国際線と乗り継いで日本に帰る場合、
最初に荷物を預ければ、成田まで荷物は受け取らない。
これは、おそらく到着地の規則次第なんだと思う。

問題のケースでは、帰国時の話なので、荷物は乗り継ぎ時には受け取らないと思う。
乗り継ぎ時間がタイトなら、荷物の有無に関わらず、飛行機は飛ぶよ。

荷物だけ飛ぶ事がある時点で、保安上の云々という項目は守れてないよね。

http://www.noe-j.co.jp/cgi-bin/snt/index.php

新日本トラベルってこれか？

何のための添乗員なんだって話だわな。

おっさん珍しい体験できたな

経験値が上がって良かったろ、おっさん

>>776
保安上の問題なんでしょ？
荷物だけ飛ぶ事がある時点で破綻してないかなぁ？？

>>591
そもそも日本でここまで客をコケにすること自体がレアケースってことだろｗｗｗ

でも、この新日本トラベルの添乗員ツアーは自分で添乗員を選べるわけで、
ムゴイ目にあっても自分の責任と納得できるかかもな。

>>789
＞通常の倍の値段のみやげものをたらふく買わされて

こんなことばっかやってるから
日本人は高額で売りつけても買ってくれると押し売りしてくるんだよな
おまけに現地の言葉わからないからね札よりも高い額で精算するし最悪だぜ

阪急みたいのは日本の害虫

検査で遅れて飛行機に乗れないってことよくあるの？
おっさんがよほどおかしなものを所持してたんじゃないの

会社としては「約款をよく読め、そして契約結ぶ時にその約款を承諾したよな？」って話だろうけど
この会社の約款にはちゃんと保証の件も載っているが、まあ例外事項に当てはまるだろって見解なんだろう

だけど、こうも載っていて
「旅行者は、旅行開始後において、契約書面に記載された旅行サービスを円滑に受領するため、万が一契約書面と
異なる旅行サービスが提供されたと認識したときは、旅行地において速やかにその旨を当社、当社の手配代行者、
又は当該旅行サービス提供者に申し出なければなりません」
とあるんだが
これに対して「がんばって帰ってきてください」って一蹴は妥当かって話ですね

オプションで追加でホテルに１泊し、別の航空機で帰国する
「頑張って帰って来て下さい」ツアーのステマ

>>800
無作為で選ばれる再検査対象にたまたまなった

この前何万円もするシマノの釣竿買ったとき使用して一回目で壊れたから慌ててサポートに電話したら、良くあることですやんwって言われて衝撃受けたな
大阪の企業は信用しちゃダメだと思ってる

>>803
他の二人はすんなり終わってるじゃん

>>802
ミステリーツアーもあることだし、今後そんなオプションが発売されることもありうる・・・

164 ：列島縦断名無しさん[]投稿日：02/02/03 15:18 ID:L8tNyKMF[2/2回]
何度も何度も何度も何度も書かれているけど、阪急はオペレーターをとにかく安く叩くからね。
必然的にバスはボロ、ガイドはドキュソ、行程は土産物屋引き回しの刑となる。安全性に問題が出てくる
のはある意味必然。

まあ、どの業界でも顧客満足度やモラルより効率性を追求する企業スタイルの会社はあるけどね。
例
電機業界：ＧＥ、保険業界：全労済、自動車産業：三菱自動車、食品業界：雪印
165 ：列島縦断名無しさん[]投稿日：02/02/06 13:47 ID:Ymv7ssK4[1/2回]
>>164
禿道

ＧＥ：よくＨＰとの比較で代表にあげられる
全労済：少ないアジャスターで大量の契約、トラブルは訴訟起こされるまでほったらかし。
　敗訴しても社員を大量に抱えるよりは安上がり。
三菱：リコール隠し
雪印：説明不要
阪急：逝ってよし

海外旅行には、ヨーロッパ周遊、ハワイ、グアムくらいしか行ったことがないが

人生最初の海外旅行で
ヨーロッパ周遊（パリ、アテネ、地中海、ジュネーブ・アルプス）のツアーでは
添乗員無しの現地スタッフ対応型だった

何も問題なかったよ、新婚旅行だったから式の準備とかで忙殺されて
事前に情報収集もロクにできずに機内で旅行先の観光ガイドブックを初めて読んだ程度

時間もある程度自由が効くから、海外の添乗員付きツアーの魅力が判んない

添乗員さんも素晴らしいホスピタリティの人も多いのは確かで、
ツアーの終わりに皆が別れ惜しそうにして添乗員に握手を求めるツアーも知ってるけどね
基本的に時間厳守で行動範囲も縛りがある添乗員付きは窮屈

>>791
リスボン〜ロンドン〜成田だったようだし荷物は下りない
でも先発機が遅れた場合とか、後発機がオーバーブックなんかでで乗り継ぎ不可能になった時は荷物は下される
同様に何かのトラブルで乗れなかった場合も荷物は下されるよ

だから何故5分くらいなら飛行機は待たなかったんだろうと不思議なんだよね
下す手間より待ってる方がいいと思うんだけど
>>1は添乗員はゲート係員に伝えたと書いてあるし、フジは機内アナウンスで初めて知ったとなっている
フジ報道の通りならなるほどと思うんだけど、真実は訴訟になってみないとわからないね

>>805
ヨーロッパ特有の「レディーファーストの特権」のおかげで
優先的にチェックを受けたからな。

順調にスローダウンしてるな

>>803
おっさん側に立っててもそれは論破されちゃうよ
再検査そのものは添乗員とその他女性も受けて間に合ってる
割り込まれたと主張しているが、真偽はまだわからない
再検査時に変なもの出てきて、手荷物以外も調べることになり遅れたって言うのが自然な流れ

>>805
でも結局変なものは持っていなかったわけで。
何かが引っ掛かった、とは無いしね。単純に手間取っただけの可能性もある。

何言ってんだ、このクレーマーは？？？？？
いたれりつくせりのサービスが欲しいならもっと金を払えよ。

>>810
じゃあ今まで再検査受けた男は必ず乗り遅れて自腹でホテル泊まって
別の便で帰ってきてたわけか　ものわかり良すぎだろ

>>813
阪急の社員の方朝からお務めご苦労様ですwwww

>>810
>ヨーロッパ特有の「レディーファーストの特権」

なんてないぞ、何でそういう嘘をつくんだ？

添乗員は一番最後に再検査を受けるべきだった。
レディーファーストの特権を受けるなよ。

>>813、>>815
単発同士の掛け合いで無駄にレス伸ばすなよ
次いつ立つか判らないんだよ？

次スレはあるんだろうかｗ

約款通りなら旅行会社は免責されるケース
でもこれは土産買っていて来なかったとか客の過失を想定している
ようするに添乗員の過失云々より、他の添乗員なら防げたかもしれない事例だったのかどうか
防げたかもしれない事例だったのなら、添乗員のスキル不足で訴訟なんかされる前に見舞金で済ませばよかった
勝とうが負けようが阪急側には何もメリットはないと思うんだけどな
実際裁判が始まったら客より添乗員が先に再検査を受けたとか、点呼したしない、言った言わないになるんだろうし
どうなるか興味あるけどね

>>1通りだと、添乗員は乗り遅れていることが分かりながら、航空会社に探させるとか手を尽くさずに乗ったとも言える
私の客なんだから、最後まで探しなさいよとかいうのは添乗員の仕事だからな

フジテレビの報道であったような、機内アナウンスで乗り遅れていることが分かったと言うのなら、既に検査して乗っているものだと勘違いしていた、ともとれる

どっちにしても、添乗員に過失が有るようには受け取れる事にはなるけどね

レディファーストのソースはあるの？
２ちゃんのレスだけで事実扱いしてるわけじゃないよね？
三人一緒に列んでて女性から検査受けて、オッサンの直前で割り込まれまくったとは考えがたいんだが

>>816
あるから、女性客や添乗員が先に再検査を受けれたんだろ。
男性客は男性ゆえに取り残されたうえに放置されたんだろ。
添乗員は1番最後に再検査を受けていれば
男性客を無事に飛行機まで誘導できた可能性はあっただろ。

安心して添乗員にお任せくださいのツアー旅行で

ひとりだけ置いていかれた上に
「頑張って帰ってきてください」と言われ

自力・自腹で日程を変更した上にその費用を負担してもらえず
会社に責任はないから「裁判すればいい」と言われているﾜｹですよね


(∩･∀･)∩監督官庁さん、出番ですよ

クレームの段階で費用負担してお詫びしておけば会社のイメージダウンにはならなかったのにねｗ

手荷物検査でレディファーストっていうことは、搭乗のときも女が先なの？

とっとと金払っときゃニュースにならずに済んだのにな

>>825
何で突っぱねたかが謎。
過去にもあって、泣き寝入りを強要してうまくいってたんじゃないだろうか？

>>823
大きい空港なら手荷物検査場って何列もあるから、違う列で待ってただけだと思うんだけど、
レディファーストのソースはあるのかね

>>827
お金と言うよりも謝罪が欲しかったんだと思う。
後は実費だね。

>>808
ってバカ？　自分だって現地スタッフの
お世話になってるじゃんｗ

外国人の団体旅行客を見かけるけど、
彼らだって日本語がわからないから
心細そうに添乗員の言うことに従ってるよ。

あと、海外だと猛烈に抗議するなどすれば
なんとかなったりする。
荷物を下ろすひまはあったようだし、
この添乗員が、「彼は英語が話せない！」
「私も首になってしまう！」と
必死に抗議したら、なんとかなったかもしれないし、
このオジサンも訴えることはしなかっただろう。

夏のボーナスで爺ちゃんや婆ちゃんに
海外旅行ツアーでもプレゼントすっか！とか考えてたけど
こんなニュース聞いたらちょっとなあ。

年寄りが言葉も通じない外国で「頑張ってｗｗｗ帰ってきてｗｗｗ」で
置き去りにされてその後のフォロー無しとか、怖すぎるわ…。

やっぱ国内で温泉旅行ぐらいが無難かね。
置き去りにされてもなんとかなるし。

…って、「ツアー旅行で置き去りにされる事態があり得る」と
考えなきゃいけない時点で何かおかしいぞｗ

>>789
土産物やツアー料金にもお金倍払って、ツアー料金にも高いお金払ってる

このお金は安全に旅行するための手数料みたいなもんじゃないの

別にイメージなんてどーでもいい！やすけりゃ客なんていっぱいくるさ！

>>824
そうなんだよね。
阪急のサイトを見ると、何でもやるので安心ですとはっきり書いてある。

>>821
旅行会社の添乗員は最近殆どバイトらしいから、そこまでの重責を担うような契約になってるかは不明。
問題になるのはそういう事態を予測出来ない阪急だと思う。

まだやってんの？

阪急使う奴はバカ！

ってだけのことだろ？　ネットも程々に、リアルにそこら中で言い触らせよ。

>>829
普通、同じツアーなら同じ列に並ぶだろ
その方が添乗員も客を把握できるだろ。

>>822
三人一緒に並んでってのもドコにもソースないよね？

テロ対策で荷物調べるのは賛同するけど、その検査してるうちに飛行機飛ばしてしまうってのは航空会社としてどーなんだ？
凄く怪しい言動、荷物があったなら分かるけど これって阪急じゃなくて航空会社に文句は言わんのかな？

誰か凸電した奴とかいないの？

>>823
僕は全部を承知しているわけじゃないので
仮に君が言うとおりのことが起きたとしよう
それはたまたま男性客にそういうことが起きたので
空港ないし航空会社が、その客が男だからそうしたのではないだろう
もしそうだというなら、そういうふうに相手方が言ったのなら
裁判を起こせば決定的に勝てる

株主総会どうなると思う？

>>829
フジだと別室に3人連れて行かれて、そこでレディファーストで女性からとなったらしい
先に済ませた添乗員がもう一人の女性とターミナル駅に向かったとか

http://www.hankyu-travel.com/setsumeikai/sdj-i/

明日、仙台で説明会があるな。
この関連質問は出るだろうから、どう回答するんだろうｗ

>>840
抜き打ちってのは許容範囲で、この時に始まったことではないからね。
その知識は旅行会社の方で把握してるはず。だから、他の旅行会社は阪急のやり方には賛同してないように聞いた。

>>832
日本の航空会社指定して（料金は高くなる）、少人数のツアーを選べ（料金は高くなる）
安心はタダじゃないってこと。

>>832
爺ちゃんや婆ちゃんが行方不明になる旅行会社だぞ
ギリシャ？のバスジャック事件もｺｺだったろ確か
空港内ならかわいいミスだろｗ

ここ見てるだけでも安い旅費でどんだけ要求すんねん！レベルのお客様が多いな
がんばれ！がマズかったけどこういう客にいちいち補償してたら旅行会社潰れる
つか半球はがんばれ発言把握してたんかな

裁判も頑張って
株主総会も頑張って
お客様も頑張って
頑張って、頑張ってじゃ
疲れないのかね

>添乗員は男性が遅れる旨をゲートの係員に知らせた後、 係員の指示で成田空港行きの航空機に移った。

係員の指示の時に
「まだお客様が1人残ってるのでここで待ちます。英語が話せないので心配ですから。」くらいは言ったのかね。
それでも先に乗れと言われたのなら、機内で強気で交渉できたと思うけど。
5分待ってもらえれば電話でそれなりにフォローできたと思うけどね。

http://www.hankyu-travel.com/fuk-i/tourcon/

安心ってのは福岡発だけかｗ
他は違うのかな？

置き去りこわいー
大チョンボしても何故か訂正を出さない朝日新聞
辻健治 が大訂正もの。苦しい言い訳ワロス！

kengkengkeng.doorblog.jp/lite/archives/26920555.html
この人、同僚の胸ぐらつかんだの？新人のくせに？ http://blog.goo.ne.jp/kengtsug/cmt/f30ee2b776a53d70c7b887a8ad00f4f5

>>849
せめて、まともな日本語で文章を組み立てよう。

そだ、添乗員は自分を含め自団体３人が再検査までは把握できてたよね？
この空港は再検査は場所が変わるの？
再検査まで把握してそこで更にトラぶってたら、
保安要員に検査が終わったあなたは場所を離れろって言われてもゲートまで行っちゃうものかな？
個室なり個別に遮蔽されてる場所で、時間がかかりすぎる事態を想定できなかった可能性も有るね

>>846
テロ対策で検査強化されたのは以前からだもんなぁ
こういうの想定した段取りとかしてるのかもね普通旅行会社は
まして今回添乗員付きだもんなぁ

>>851
残念ながらゲート時点では添乗員は男性の携帯番号は知っていなかったかと

お客様がまだ飛行機に乗ってないのに自分だけ悠々と座席に向かうっていう神経が信じられない

>>831
あ、誤解してるね

俺の言ってる現地スタッフ型ってのは、スタッフ同行とか一切なしで

旅行代理店が指定した現地の指定場所を自分達で探し当てて、
つぎの航空券とホテルの宿泊券を受け取って
あとは現地スタッフが用意したタクシーに乗ってホテルにいくだけのことしかやらないツアー

一旦ホテルに荷物を置いたら、
あとは自分達がタクシーとか電車を乗り継いで好き勝手に観光するタイプ

>>851
ここで指示通り入るって
ふつうありえるのかね？
荷物の件もあるし航空会社としても空港としても
まった方が得策なわけで
わざわざ荷物おろすってのは
その荷物の人が来る見込みなしと判断したわけだろ

ほんとに知らせたのけ？
係員って掃除のおばちゃんかなんかけ？

これだけ大きな会社なのに現地に支店が無いのか？

ふあぁぁ＼(￣０￣)／この話題に飽きてきてアクビが止まらないわ(^○^)
もういいんじゃないか？

>>845
だれか、こういうケースは置き去りにされるんですか？　って聞いてきてｗ

>>857
たしかツアー客の中でおっさんの番号知ってる人の携帯を借りて電話したんじゃなかったっけ？

>>359
結局個人の能力頼みなんだよな
会社のフォロー？何それおいしいの？ってなもん
この添乗員は能力低いのは間違いない

>>864
流れからするとそれは機内に乗り込んで男性の不着を知ってからじゃないかなぁ

>>838
25人もの団体客が同じ列に並んでるのは見掛けないなぁ

>>839
三人一緒に列んでたんじゃないならレディファーストも糞もないよね

>>844
ツアー会社がホテルもガイドも手配したと報道してるフジテレビがソースか

たちの悪い弁護士とか外野に乗せられて、常識を逸脱した
要求をしたってのなら、旅行会社の対応も理解できる。

例えば「この件が世間に知れたら大ダメージですよ、それを
考えたらこのぐらい安いもんでしょう」的な要求には、断固と
して筋を通しておかないとズルズルといつまでもタカられて
手に負えなくなることが考えられるし。

>>857
いやいや、たとえ結果が置いてきぼりでも5分あれば機内から携帯でそれなりにフォローは出来たと思う。
少なくともテンパって「頑張って帰ってきて下さい」で終わらなかっただろうな、と。

頑張れなかったらどうするんだろう
行方不明？

そのまま空港で暮らせばいいんじゃね？

なんかそういう映画あったな

それはそれでニュースになるけどｗ

阪急交通社が置き去りにした客が帰国できず空港暮らし！

>>843

福留、コンラッド、久保
ネタはいろいろあるぞ

>>868
団体行動を逸脱して迷惑かける人間は確かにいるから、そういう可能性は否定できないね。でもそういう話であればその手のやり取りは出てくるはずだよ。

阪急交通社〜片道12時間の悲劇〜

良く言えたな頑張って帰ってきて下さいなんて

まあ。男性側からの主張のみじゃ疑問が解決するはずない
提訴した以上、自分に不利な主張を裁判が始まる前からするわけないし
半球が一切だんまりなのは提訴されちゃった以上、うかつな発言で揚げ足取られたりしないためだろう
今後はいっさいニュースにならなければ男性の勝ちかな
さらに男性側が場外戦でリークしまくってきたら裏がありそうだけど

>>844
3人そろって別室で再検査になった時
レディファーストで女性客が優先になったのは理解できるが
なぜ、次に添乗員がチェックを受けたのか理解できない。
入管にとっては添乗員は女性だし添乗員も客も区別なしで
普通に女性だから優先的にチェックをするだろ。
その時に「私は添乗員なので最後にして男性のお客様を先にやってくれ」
ぐらい言えるだろ。
入管の言いなりにチェックを受けて次の男性客を見捨てる行為が許されないだろ。

この夏、ヨーロッパ旅行計画中の両親にこの話をしてやった。阪急交通社のツアーも検討してるようだが、さてどうなるかな？

>>878
そこんところがすごい不思議
ありえるんだろうかこういう事例

ニッポン頑張れ！
当社も応援してます

もし、金銭で折り合いが合えば示談書を交わすからそれで揺すられる事はないよ
大体は、この受領を持って全ての事を解決して、一切不問とする事に合意する

の書類にはサインするから

フジテレビの情報を信じるなら、阪急はホテルや日本語ガイドの手配といったサポートをしていたことに

http://www.hhbt.co.jp/outline/branch.php

むむ。ロンドンに拠点なしかよｗ

まだ伸びてるのか、このスレｗ
俺は今朝、出社するときに嫁から「頑張って帰ってきて下さいｗｗ」って送り出されたぞ

>>885
いい嫁さんじゃん、お幸せに。

>>723
負けたらマイナスだし勝てる案件でなきゃ受けないだろ

>>883
それが本当ならやっぱり「頑張って！」に腸煮えくり返ったんだろうな
ドケチ＆丸投げの半球がそんなことしてたのは意外だ

自分だけ堂々と先に搭乗してんじゃねーよ
ゲートで粘れよカス添乗員

>>878
だから>>820で書いたけど、フジ報道の通りならそこは裁判が始まったら突っ込まれると思う
なので他添乗員なら回避できたのかどうかのケースにあたるのかどうか

阪急交通のバスツアーは最悪だと聞いていたが海外も最悪なのか

>>869
�@飛んでしまえば携帯使えることを知らなかった
　（後から連絡出来ないと思い込んだ）

�A男性の知り合いから携帯を借りられたのが
　（ほぼ荷物も下ろし終わった）間際だった

�B荷物を下ろしてる最中にすぐに男性に連絡を取ったが
　男性がパニックになってまともに会話が出来なかった

�@が前提で、�Aか�Bの為に最後の「頑張って帰ってきて下さい」
じゃないかとも思える

まあ確かに会社に過失はないな
頑張って帰ってきてくださいってセリフはイラっときそうだけど

>>748
最近のジャンボって電話も無いのかな？

>>891
一度阪急のツアーを利用したことがある母親は
二度と使わないと言って実際使ってないし
その時のことを思い出しては阪急は最悪だって文句言ってる

福留やコントラッドに払える金があるなら
ヒースロー空港に取り残された客に慰謝料込みで40万円ぐらい
すぐに払えるだろ

>>879
こんな事件の後だから大丈夫でしょ
って、気にしないんじゃね？

そうでなければ阪急旅行社はとっくに潰れてる

>>893
どのレスからその言葉を導き出したの？

不思議だね。

子供の学校では今後一切、阪急を使わないことに決まったわ

こんな簡単なトラブルなのに、お客さんを海外に1人置いて添乗員が帰国とかありえないからね

誰が添乗員でも飛行機の出発止められたわけじゃないんだから
このオッサンはどっちにしろ取り残されてただろ

>>895
阪急好きな人は結構使ってるね。
ただ高飛車とは言っていた。
この事案はそういう体質からきてるんじゃないかな。

>>879
日本旅行のベストエクセレントかルックJTBかJALパックあたりなら乗り遅れても
外で現地駐在員が待ってるか、空港に窓口あるよ。

添乗員もおっさんと女性客連れて「彼らは私の客だ！一緒に日本に帰らなきゃな
らないんだから急いでくれ！」って強気で交渉出来なかったのかね…
それでも検査官が「それはこっちにゃ関係ない。野郎は後回しでお前らは先に検査
受けろ」っておっさんを引き離したのかな？

爺婆はネット関係ないからはんきうは安泰だろう。
オマイらもっと口コミで拡げろ。

不幸な偶然の組み合わせではあるが、旅行社には特に過失は見当たらないな。

あｗろた

>>898
１を読んでの感想を述べたまで
いろいろな捉え方があるでしょうに

取り残こされるまではしょうがないにして、不可効力で客にも過失がなければ、対応含めて、実費を請求したらあかんだろう

頑張れない人だったら世を儚んでしまうよ

>>907
相手しなくていいんじゃない？

>>899
問題はさらにその後の対応だな
阪急は「頑張って帰ってきて下さい」対応が問題ないという姿勢
つまり阪急は旅行中に何かあっても何もしませんしする気もありませんよ、ということ
どこへ行くにしてもこんなとこに旅行頼む奴はバカしかいないわな

>>904
ネットだけで騒いでるわけでないよ。
海外旅行好きな層の方が関心高いから影響は大きいよ。

ネットの層はかえって海外旅行行くほどの余裕がない方が多いかもね。

過失じゃなくてやるべき事をやらないと損害賠償しなきゃならないんだよ。

トラブルがあっても客の自己責任か
この会社は旅行者の応援団みたいなもんだな
頑張れと言ってメガホン叩いてくれる応援団つけたら代金が倍になったとか費用対効果が釣りあわねえ

出入国手続きを安全かつ迅速に通過するのは、乗客の義務だろ。

JTBとか近畿日本ツーリストだったら検査が終わるまで飛行機の出発を止められたの？

>>905
ろくに交渉も出来ない上にツアー客を一人ヒースロー空港に置き在りにした
添乗員を雇ったという大きな過失があるだろ。

アフターフォローやっとけば会社の名誉も守れたのに..｡
ってか､やるのが普通じゃないの？

>>835
だから裁判でも何でもやるんだろ

>>888
意外だ、じゃねぇよ
この添乗員の行為は最低限の責任すら放棄してるから問題なんだよ
しかも阪急は開き直りで完全対決姿勢
批難するべき点がないと思ってるお前はかなり異常だといい加減気づけよ

こういう利益しか考えない社会と人が世の中ダメにしてるって気付かないと
日本は国も人も破綻するしかないぞ
最近の日本人の劣化ははんぱねーわ

>>907
『捉え方』というのは、何かの意見を添えてはじめて成立するものだと思うけどね。
捉え方の理由が何も書かれてないんだけど、何か書いたら？

日本はもっと訴訟社会になるべきだな

昨日、トラピックスの旅行案内の本みたいなのが届いた、
いろんなツアーがあるんだね、行かないけど。

それを、裁判で勝負する会社も凄いと思うわ
常識ってないんだ
コンプライアンス的には公の裁判は間違いではないが、危機管理と経営と安心と信用を裁判にするとは…？

>>916
飛行機は止められなくても、添乗員が客を優先して検査受けられるよう配慮
する事は出来たんじゃない？

>>916
飛行機の出発は止めれなくても
その後のフォローはちゃんとしていて
置き去り状態にはならなかっただろう。

空港で入れる
海外旅行保険に入ってたら
大丈夫だったの？


詳しいひと
オススメ教えて！

まあ俺たちに何の関係もない話だよな。
公園でサッカーでもしようぜ。

>>908
海外旅行は入管や天候など誰のせいでもない理由で予定が狂うことがよくあるが、
別途保険などに入ってなければ自己負担が普通
たいてい契約でそう書かれている

>>920
アホか
批難するべき点がないと思ってるってどこまでアホやねん

このスレがこれだけ伸びるのは、
それだけ海外旅行に不安を感じている人が多い証拠だろうな。
だから現地係員のみではなく、出発から解散まで添乗員付きツアーを選ぶわけで。
とりわけ、知らない土地での乗り換えは不安が多いよね。

はんきゅうに落ち度が無いとは言わんが、
これ、航空会社と空港職員の過失じゃないのか？

阪急はアホ過ぎるけど、自力で帰還もしくはする手段はあらかじめ構築しておいた方が無難だよ。
日本は海外邦人の救助プランがまったく策定されてないから、政変なんか起きたら１００％置き去り
実際、エジプトの民主化暴動の時は各航空、ツアー会社はなすすべが無く客は完全に放置プレイ状態。
あのまま内戦になってたら誰も生きて帰れなかったよ。

ついでに日本政府(当時民主政権)に至っては救援機派遣要請も拒否した

JTBとか近畿日本ツーリストだったら、こんなスレッドが１７まで
続くような対処はしなかったでしょうね。

>>892
たしかに男性がパニックでまともに会話出来なかった可能性はあるね。
でもさ、パニックになった人相手に「頑張って・・・」は無いさ。
若い添乗員さんだったんだろうけど。

CAと交渉して5分貰えれば、一度電話を切ってもらって留守電に緊急連絡先を入れる事は十分可能。
（すぐにメモ出来なくても留守電ならOKでしょ）
CAに必死に言えば、待つ事は不可能でも後で連絡できる旨は教えてくれるだろうし。
係員に言われるままに能天気に飛行機に乗り込んじゃったんだろうね。

置き去りにされた事実をこれだけ世間にばら撒けただけで男性にとっては憂さが晴れただろ
裁判なんざそのおまけだな

>>931
じゃあお前が考える具体的な批判すべき点を挙げてみ？

この客はお金に余裕があって現地ガイドとかつけたから安全だったけど
頑張ってすべて一人でやろうとして犯罪に巻き込まれたり殺されたりしたらどうなったんだろう。
添乗員がいるツアーも安心して旅行できないってこと？

「お客さんを1人海外に残して添乗員は帰国」　だけでみんな怒ってるわけではないんだよね

その直後の対応
帰国後の対応

むしろ、この2つがありえないわけなのに
こんな優しいクレームや少額請求さえも上手く対応できない阪急を使うことは非常に危険だよ

>>925
過去の判例や保険から考えると
旅行費用の数パーセントだからな

旅行会社としての信用と40万より
裁判して負けても2、3万を選んだんじゃね

要するに誰も悪くなくて運が悪かったってことだよな。結論出たヽ(´▽`)/
みんな休日を楽しくすごそうぜ、解散(*^□^*)

もっと訴えよう

>>933
空港と航空会社は別物だからね。
時間に余裕がないと、乗り遅れは普通にあり得るよ。

この場合、タイムキーパーは旅行会社だろうから。

阪急もコメントが最悪だよな。

「思い出となるべき旅行の最後で、不幸にも置いていくことになり申し訳ない」

こういうのはないのか？

どうせこの男性が帰国してからも
ウチは悪くない空港が悪い航空会社が悪いの一点張りで
ロクな謝罪しなかったからこんなことになったんだろ

>>939
阪急のサポートセンターに電話して代わりの飛行機手配してもらって帰って来ればいいだけだろ
大げさすぎなんだよ

>>934
それは戦後連綿と続くお家芸なんで、爺さん婆さんは十分承知しているはず。
若い世代は知らないか知っててあえて無視してるか。
団塊世代に至っては知っててごねて暴れる。

>>942
お前、阪急交通社からいくら貰ったんや？

>>928
飛行機が遅れたことによる損害をカバーしてくれる保険はあるが、
飛行機に乗り遅れを補償してくれる保険はない。
少なくとも、俺の知る限りでは、ない。

>>950
飛行機に乗り遅れたのが誰の責任かってのは裁判での判断材料だろう。

海外旅行初心者には出入国手続きも不安のひとつ
案の定そこでトラブってるわけで
ケアしてくれないならこのツアーは二度と使いたくないよね

まあでもさあ、こういうのは予測不可能だよなあ。誰の責任という感じもしない。

>>947
すぐに阪急のサポートセンターが置き去りにされたツアー客のところに
電話して落ち着かせて無事に帰れるように手配するのが当たり前だろ。

阪急「乗り遅れた男性のサポートでホテルや日本語ガイドの手配をした」
オッサン「現地の旅行代理店で自分で手配した」

この食い違いから考えると、
阪急が現地旅行代理店をオッサンに教えて、オッサンはその代理店に行ったってことなんじゃないかな
阪急側は自分達が現地旅行代理店を通して手配したという認識で、
オッサンは現地旅行代理店で自分で手配したという認識

「そのバカな客が乗り遅れてやんの」
「そんでいってやったのよ、頑張って帰ってきてください」
「きゃはは超うける〜」

>>1
よく読むと、阪急それほど悪く無いような、
航空会社の地上ｽﾀｯﾌがやる気なかった感じだけど、まあ外国だからな、日本とは違う

阪急がホテルとガイドを用意したとしても、置き去り被害者にちゃんと連絡してフォローしてなくちゃ意味ないよな、

>>955
これガイドやホテル代は自腹が普通なのかな

>>955
なるほど阪急交通社はきちんとサポートはしていたのか。
単なる勘違いがあったのかもしれないね。

>>836
今回の添乗員がバイトかがまず不明
それにバイトだからっていう理由で免責にはならない

要は、ほっときゃ（いつものように）泣き寝入りするだろってナメてて
訴訟されるなんて思ってなかったんだろうな
ざまぁｗ

一番悪いのは添乗員が男性客より先に再チェックを受けた事だろ。
添乗員のくせにそれが一番してはいけない事だろ。
最終的に客を誘導していれば飛行機に間に合った可能性はあっただろ。

>>847
つまり「阪急交通社は使うな」だろ？

阪急悪くないようなコメント一つ書くといくらなのかな?
おれもバイトしたい

>>944
やっぱりそうなるかな。
まあ、最低でも阪急の添乗員はゲートで待つべきだった。

>>957
阪急はトラブルを未然に防ぐ努力とトラブル対応の努力を怠っている
のみならず開き直った事後の態度が噴飯もので世間一般的に許容範囲を逸脱しているものと思われる

>>961
バイトかは確かに知らないけど、バイトの場合は正社員と同じ義務を発生させた方が会社の立場は悪くなるよ。
免責になるかどうかは契約次第。客には関係ない話だし、どちらにせよ旅行会社に添乗員の責任も問われる。

>>963
添乗員だけが乗り遅れたら最悪じゃないか。
仕方がないことだったんだよ、これは。

残念ながら阪急側はサポートしていませんね

>>959
入管トラブルなどで予定が狂ったことにより発生した費用は自腹という契約になってるツアーが多い
参考>>523

出入国や税関で必要な英語がわからない人は海外行かないほうがいいと思う
あいさつと、そのほか単語レベルでいいから

>>969
別に添乗員だけが乗り遅れても問題はねーよ
最悪添乗員が乗り遅れるべきだったな

>>963
まぁそうだな
おっちゃんも割り込まれて遅くなったって話もあるから
割り込んできた客が外人だったら何も言えんし
搭乗の締切時刻も判らんだろうからね

>>955
阪急に現地代理店は無いんだよね
そもそも阪急側が手配したのなら費用は阪急側が持ってるだろうし

ID:faxukU9A0

これが火消しか

阪急がその時どういう対応をして帰ってきてからどうアフターフォローしたのかがわからないからまだ判断は留保せざるを得ない
誰か仙台で裁判ウォッチャーして来て

>>870
頑張れなかった人がグランドキャニオンで遺体で発見されてたな…

>>952
最近は現地係員もいないようなツアーしか使わないけど、
何のための添乗員なのかとは思う。

自分も英語は最低限しかできないので、同情する。

>>955
つまり「代理店紹介されても英語が話せないのにどうやって予約しろと?!」
で「精神的苦労の賠償をしろ」と言ってるわけね

英語話せたら訴えなかったのかな? 英語話せないのは自己責任だよな

おまいらまだやってたのかw

もっとやれwww

>>969
レディーファーストで自分らだけ先行ったんだろ
私らツアーだからおっさんも一緒に行かせてください
と言えば良かったんだよ

faxukU9A0
こいつ露骨過ぎてワロタ

>>980
それを本当に言い出したら旅行会社は大惨事なるだろうね。

>>968
まず、添乗員が航空会社に客が最後まで乗るのを言うのが裁量超過になるのか？
そもそもそれが出来ないのを添乗員として派遣したのなら、それは旅行会社の責任ではないのか？

>>980
言葉が通じなくても添乗員がいるから安心って感じのコピーがサイトに書いてあるから
それはどうかと思うぞw

実際トランスファーでこんなケースで乗り遅れることはあるんだろうけど
団体ツアーで一人だけ取り残されたケースってあるんだろうか
訴訟自体ではおそらく初めてのケースと言ってたが

>>975
日本の旅行会社は、現地の旅行会社使ってツアー組むから現地旅行会社を紹介するのは普通にありえると思うが
手配はしても費用は負担しないケースもある>>523

>頑張って帰ってきてください」と伝えたという
これがどんなやりとりの中で言われたのかが焦点だよね。
男性側への取材に基づいて書いた思われる河北新報の記事では
「頑張って帰ってきて下さいﾐｬﾊ☆」
と言っている様な印象しか受けないけど。

>>975
ロンドンなのに現地代理店がないの？！

火消しのレベルが低すぎて盛り上がんねえよｗ

>>935
JTBと近ツーなら、「ヒースロー抜打ち再検査で動揺されたのですね？これは不運です。
配られたトラブルマニュアルをご覧になり行動してください。追ってご案内いたします。」
と対応して結局は客に不安を与えず、さらに自腹をさせない神対応。と勝手に想像。

継続スレ

【裁判】添乗員「頑張って帰ってきて下さい」　英ヒースロー空港に置き去りにされた男性、ツアー会社を提訴-仙台地裁★18
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370653948/