【社会】JR西・阪和線の信号トラブルに関与か…子会社員を逮捕→「触ったら線が抜けた」と供述[6/7]

　ＪＲ阪和線で昨年、信号トラブルが相次ぎ、信号機の制御機器が故意に操作されたと疑われた事件で、
大阪府警捜査１課は６日、ＪＲ西日本の子会社「西日本電気システム」（大阪市淀川区）社員・福本明容疑者（３０）（神戸市北区）を偽計業務妨害の疑いで逮捕した。

福本容疑者は「（制御機器の）ブレーカーを飛ばしたのは間違いないが、触ったら配線が抜けてしまった」などと犯意を否認しているという。

府警によると、同線では昨年６月以降、不正操作が疑われる信号トラブルが十数件あるといい、府警は、福本容疑者の関与の有無を調べる。

　発表では、福本容疑者は昨年１２月７日午後４時２０分頃、大阪府貝塚市の東貝塚駅構内にある信号機器室内で、
制御機器のブレーカーを落として、信号が赤のまま変わらないトラブルを引き起こし、電車の運行を妨げるなどした疑い。

　福本容疑者はトラブル発生後にいったん同駅を離れたが、その後、会社側からの指示で同駅に戻り、自ら復旧作業をしていたという。

　同社は同線の運行管理システムを更新する計画の立案や新設工事を実施。
福本容疑者は別の駅の担当だが、同線の信号機器室の鍵はどれも同一で、福本容疑者もこの鍵を持っていた。

　福本容疑者は調べに対し、信号機器室に無断で入ったことを認め、「ほかの駅では、どのように仕事をしているか見たかった」などと供述している。

　府警が東貝塚駅近くのコインパーキングの防犯カメラを調べたところ、信号トラブルがあった前後に、
福本容疑者が普段使っている同社の車が出入りしている様子が映っていた。

　ブレーカーは手で触れただけではスイッチは切れず、工具を使わないと操作できない構造になっている。

　ＪＲ西によると、昨年８月〜同１２月、同府岸和田市の東岸和田駅など少なくとも４駅で、信号が赤から変わらなくなるなどのトラブルが発生。
機器が故意に操作された可能性が高いとして、同社が府警に相談していた。



　ＪＲ西は「事実であれば誠に遺憾に思う。お客様や関係の皆様にご迷惑、ご心配をかけたことを深くおわび申し上げます」とするコメントを発表した。

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130607-OYO1T00251.htm?from=main2

福本・・・通名っぽいな

なにがやりたかったんだ、こいつは。

他社線の電気保守員だがどんなシステム採用してるか知りたいわ

テロの予行

極左か朝鮮人かはたまたその両者か。
戸籍洗ったほうが早いな。

>>3
>>6の意見が正しいだろう

内部犯か
一番対応が難しい事だな

名前からして工作員だろなｗ
ＪＲなんてセクト系がかなり入り込んでるらしいし。
事故の一部遺族なんてすぐにオルグして内部抗争に利用するし・・

民事で損害賠償訴訟起こして破産させようぜJRさんよ

ＪＲ西日本の子会社「西日本電気システム」って
技術能力や施工能力の無いピンハネ、中抜き目的の会社だろ？

>>6だな

工具を使わないと操作できない構造になっている>>>思いっきり故意だろ
その配線の先に何があるのかな　命を奪いたかったんだろ
正直に言えよ　電工会社のやつがブレーカが落ちたwwとか線抜けたwwなんて言い訳
通用すると思ってんのかよ

昔は、切符の印刷まで国鉄でしてたけど、いまや車内改札まで別会社だからな。
みんな部分部分の担当、他は別会社の仕事だから知らないという感覚で、
「鉄道を動かしている」という一体感や使命感が現場にない。

>>14
ほんとそうだよな。　

>>14
昔は規律がゆるくて内部癒着とかひどかったから揺り返しで今みたいな一体感のない
酷い状態になってしまったので、中立側へ修正してほしいな。

信号トラブルとかだと電車が遅れても仕方ないだろ的ないつも遅延しないようにプレッシャーがかかってる運転士からのお願いでの組織的な犯行なんじゃないか？
よくある荷物挟まりや傘挟まりも疑わしいし、急病人とかだと大義名分ができて堂々と遅延できるとうれしそうだ。
だいたい同じJR線の信号トラブルであまり関係無い路線が遅れても理由も言わず、お客様混雑の影響で〜とか客のせいにするし、訳わからない。
他の私鉄とかの影響だと、○○線が○○で運休の影響でのお客様混雑〜とかアナウンスするくせに。

ＪＲって組合が乱立してるらしいな
内ゲバだろ

30とか国労の残党でも無かろうに…背景はどうなってる？

田舎出身の純真ｗな連中はすぐに活動家にオルグされちゃうからねぇ。
ちょっと背後関係洗えば犯行動機なんかすぐにわかるよ。

この間も事故の際に無線機が作動しないように細工したＪＲ西日本の車掌が逮捕されてたな。

テロリストですか？
((((；゜Д゜)))

早く、わざと故障させないとクビにするからなって圧力かけられたってゲロっちゃえ

>>3
消防士が放火魔だった事件あったやん

あんな感じなんじゃね？

>>1

給料払えよカス

印刷局で
お札を〜刷れよカス

JRの労組は核○と中○の巣窟。

ＪＲ西って、どうしようもねーな
もう貨物だけやってろ

え、貨物だけやってるけど。

旅客もやってるやん。アホなの？

西日本旅客鉄道株式会社　←　旅客だけ
日本貨物鉄道株式会社　←　貨物だけ

>>26
東海は徹底排除したけどな
一応労組あるけど御用組合だし

やはり通名っぽいか(-_-)

しかしまあJR西って弛んでいるんだよな
去年も線路築堤の草刈を全然やらないし(`o´)、
隣のJR東海なんて綺麗に草刈しているよ(･ω･)

自社の新幹線に次々に社員が飛び込んで自殺するＪＲ東海
自社の列車に妨害工作をする社員が絶えないＪＲ西日本


どちらも監視や懲罰教育がエスカレートしすぎたキチガイ会社。相当病んでますね。

ハハッ
コスト切り詰めと、責任転嫁が目的の会社なのに>>11みたいなアホがいるから、経営陣は苦労しないよなw

阪和線は信号トラブルとかの問題じゃない。
遮断棒折った奴も踏切無謀横断したやつも急病人も乗客同士で喧嘩した奴も異音出しまくる車両も全員逮捕してくれ。

腕木式信号機に戻せ！

>>32
最近草刈りやってケーブル切断、電車が止まりました@和歌山線(ToT)

ロックもないコネクタ使ってるの？

モロチョンネームｗ

加古川の人帰られへん。

子会社員

(-_-;)y-~
こいつか。
俺に●●婦警ガオー！(｀□´)土下座プレイを強要した奴は。
死ね。

コストカットしたら配線もカットされまつた

＞西日本電気システム

この会社は朝鮮人テロリスト養成所かよ。
資本金引き上げて切り離せよ。

＞福本明

…ああ。

これテロじゃねえか。

福本明　　←バリバリ通名だろｗｗｗポリは既にそこまで調べてるだろうなｗｗｗ確実にテロだから無期懲役だろｗ

福、徳、富、金、吉、倉、、、、あたりは相当多いからなｗｗｗ

こういうのは絶対に会社ぐるみだから。
怠け者の朝鮮人が、自分で仕事増やして仕事するとは思えない。
給料増えるわけでもなし。
朝鮮人まみれの子会社を切り離せ。

看護士が患者を危篤にして助けるとかと一緒かね
死の天使とかよく騒がれる

ＷＡＧＯ端子でも抜いたんだな

公務員や鉄道や道路関係は在日の巣窟。おいしく安定した職種に日本人は採用されませんｗ

子会社にして責任転嫁するだけの簡単なお仕事です

埴輪線

>>46
鉄道テロなら、配線嬲って電車が通過しても信号を進行信号のままにする。
その方が被害が大きいし、メディアの騒ぎも大きくなりますな。
福本明はただのバカですｗ

阪和線杉本町駅南踏切の職員も問題多いぞ
しょっちゅう口論やってるわ
実際態度悪いしイラッとする奴が多い

革マル

いつも遅れてた原因はこれか

通名臭いなｗ　朝鮮脳＋JR体質となれば
危ないこと起きてもおかしくないわｗ
採用にはくれぐれも注意してほしいｗ

警察関係者の不祥事よりJR関連のほうが少ないんじゃないの？
これをどう説明？w>57

子会社の社員ってどこもやる気が無いからな。理由はわかるよな？

Zの仕業か？

福本なんて典型的なチョン通名だね。
福本なんて珍妙な苗字の日本人は一人もいないよ。

ざわ...ざわざわ......!

成りすまし朝鮮人がよく使う偽名

青木・青山・秋本・秋山・新井・岩田・岩本・飯田・飯島・伊東・小川・
岡本・金田・金村・金本・金山・金岡・木村・木本・木山・木下・工藤・
熊谷・小林・近藤・高山・徳山・徳田・富永・豊川・豊田・豊原・中山・
馬場・林・東・平田・広瀬・福田・福本・福永・藤原・藤井・星山・前田・
松山・松田・松浦・南・森本・安田・安原・山田・山本・吉田・和田・渡辺・
西原・松原←NEW!!

尼崎事故以降JR西はいろんなテロが起こってるね
まあ社内で会社の解体を目論む勢力が多いから仕方ないけど
それだけJR西は内部に敵を作りすぎた

>>63
蒲生、島袋は？

懲戒解雇コースだろな
自分の能力が分からず、会社に不満を持って
犯行を思い付いたまでなら、良かったのに
やると犯罪だからな

子会社員子会社員子会社員
子会社員子会社員子会社員
子会社員子会社員子会社員

明らかに故意でやっただろ？って話？
　

職場闘争とかいうやつですか

やっぱりな。
JRには、こういう手合いが棲息してやがるんだな。

俺は、例の尼崎の暴走自爆テロも、
この手の連中が引き起こしやがったと思ってるよ。
警察や検察のバカどもは、報道機関を装ったテロリストどもに
屈服して、真実を捻じ曲げやがったけどな。

ここ１ヶ月もトラブル多すぎ。西日本たるんでるわ

釈放せよ

しないと大阪府警に抗議する

どうせ


１０３系

なんて　関東では絶滅種なのを　　未だに　酷使してるからだろう


もはや　インドネシアで　屋根の上にまで客が乗る電車なのにな



ケチ　もほどほどにしないと　　却って　損だと思うよ　　　多分　大損　してると思うよ　JR西は。

JR東を先頭に改善が進んでる！
北海道はディーゼル車を更新した！　不具合が多いけど
東海も　新幹線だけで儲けてないで　国鉄時代の古いのは駆逐
四国もカッコいい気動車だらけだ
九州は豪華列車を走らせる！

JR西　だけなんだよ　貧乏臭いのは　特に　國鐵廣嶋　　何とかしろ！　原爆以降　時間が　止まっちまったのか

だって　よそ（JR他社）のお古　をもらって　動かしてるだけなんだろ？

こういうの見て　くっそ！　とか思わないのか？？？　　どうかしてるわ

【社会】箱根登山鉄道、２５年ぶり新型車両を導入へ[06/07]
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