【徳島】駅前の商業施設「とくしまCITY」が７月に閉店、30年の歴史に幕

　
JR徳島駅の近くに位置するショッピングセンター「とくしまCITY」（徳島県徳島市）は、
7月21日をもって閉店すると発表しました。

1972年に開業した「南海ショッピングセンター」を前身として1983年に
「とくしまCITY」の名称で新装開店した同店は、レディースファッションや
雑貨を中心とする地上6階・地下1階のファッションビルで、
駅周辺地区の核施設として若者を中心に広く利用されていました。

しかし、景気低迷に伴う個人消費の落ち込みや郊外型ショッピングセンターの台頭で
厳しい環境が続いていることに加え、建物の老朽化も進んでいることから、
現状での営業継続は困難と判断し今回の決定に至ったようです。

http://www.fukeiki.com/2013/05/tokushima-city-close.html

んで風俗ビルに生まれ変わると

南海撤退か
あそこヤバいんでは？

あら、先月マラソンで徳島行った際に立ち寄ったばっかしなのに

車は多いけど人歩いてないからな

みんな車でゆめタウン行くからなー

商店街も閑古鳥
徳島駅前でもデパート閉店

もう郊外のイオンのみか？

徳島そごう.は大丈夫か？

地元民はマイカーで郊外ＳＣか、または、高速バスで梅田か難波に行くのかな？

　
みんなで東京で住もうぜ！

>>8
そごうは徳島唯一の百貨店だからそこそこ繁盛してるよ
唯一というのは非常に大きなメリット

ぽっぽ街

先週そごうでキンチョウ饅頭買ったよ。

ポッポ街駅側と東新町入口が栄える妙な街、徳島

ところでビブレ跡地は何なの？またスイーツ向けファッションビル？クズパチ施設？

不景気comとかなんだよ

徳島は何もない県だからねえ・・・(´・ω・`)


マチ★アソビしかないよ。

いや、阿波踊り忘れてあげないで
GWはマチ★アソビ、お盆は阿波踊り
ほかは・・・・・・・・・

鉄道が電化されていないという時点で、
駅前というのがメリットになっていない

仙谷のせいだな

>>18
仙谷による、徳島壊滅作戦が効果を出してきたな

創価に好き勝手やられているのも徳島阻害の原因のひとつだよ
徳島の派遣会社とか創価とズブズブだし

徳島、食物は美味いのになぁ

徳島ってポカリやっぱ美味しいの？

>>3
徳島のCITYに南海は関係無し
別資本のフランチャイズ

>>22
うん
新鮮だからな

>>18
むしろ仙谷先生を落選させた無知蒙昧の徳島市民のせいだな

あれ、ほんま？もう20年ぐらい徳島離れてるから駅前も行くことなくなったけど、
フジやらユメタウン出来てさびれる一方とは言ってたけど、そんな状況なん？

駅前いく理由が南海かアニメイトか、大判焼きｗｗｗ

そういや、なんばCITYはまだ残ってんの？

>>27
大判焼きどこに売ってんの？来月、帰省するから駅前行ってみたいし。

>>29
そごう1F外側テナントのあたりや（昔からある　こっちが安い　おばちゃん乳でかい）
そごう地下1F食料品売り場の御座候（少しだけ高いが味はこっちが上　あんが2種類あるのかな？）

だいたい気分でこの2店しか行かないけど

>>30
ありがと。あたりやさんかー懐かしいわー。すっかり忘れてた。
あそこ美味しいよね。駅前でバイトしてたから帰り道によく買ってたなあ。
そごう地下も行ってみるわ。

関係ないけど、最近徳島の方って暑い？今いるとこが東北だから
来月上旬帰るのに、何着て帰っていいのかと天気予報みて思った。

お龜磯の伝説を読むと、南海トラフで壊滅というのも有り得ない話じゃないんだよな。
県庁も川沿いみたいだし。

ロゴがなんばＣＩＴＹのパクリなんだけど

徳島駅前の何も無さは異常。一時間でやることがなくなるってヤバいだろ。

徳島市球技場って所に行こうとしたら…orz

>>33
同じだろ元が同じ南海なんだから

>>33
なんば同様、
南海電鉄の流通部門だからだろ。
徳島バスは南海電鉄グループでは？
和歌山航路があるから、南海と徳島の結び付きは強いだろう。

徳島 出張で行ったことあるけどな
駅前とか何もないわな
寂れたショボいアーケードだけか
ちょっと離れたとこにソープランドがあったから入ろうか悩んだことがあったな

そごうは？そごうが無事ならそれでいいや

そごうは残ってるやろ
あそこまでなくなったら何もなくなっちゃう

徳島はもう香川と合併したほうがいいんじゃなかろうか
本当は兵庫のがいいだろうけど対岸だし文化も割と近いし

南海ホークスの選手がシーズンオフによくここでサイン会とかやってたな。

議員宿舎で震災後すぐに慰安婦と「ハメハメ大王」を国政に出す、県だからな。
名前は忘れたけど？
強盗田？？
こんな名前だったっけな？
それに仙石の阿保だろう！
若者が居なくなるわな。

人がいるから活性化するのであって
開発すれば人が来ると勘違いしてる
徳島は廃れるべきして廃れた街

古臭い活性化構想で
もうすぐ莫大な借金抱えて
破綻する可能性がもっとも高い市

まあ、徳島の人も買物に高松の夢タウンまで来るとか言う時代だからなぁ……

高松ー徳島の高速がまだ途中までしか通じてなかったころに行ったことある

>>45
そして遊びにいくのは大体近畿
関東のベッドタウン県に近い構造なんだが
日用品買うのが自県じゃなくて高松ってのが痛いわな

石井か藍住か忘れたけどユメタウンがフジ出来てなかったけ。
ザラまで入ってるのかとびっくりしたけど。
県西部だと綾川のイオンぐらいまでは行くって従兄弟さんらが言うてたけど、
最近は藍住か石井の方も行くっていうてたかなあ。

徳島に限らず田舎は大体そうでしょ
駅周辺より県道沿いの方が店が多い

ここの女子トイレは壁下があいてて覗き放題だったな

>>49
まあ、そんな感じかなあ。全国各地移り住んでるけど、駅前がさびれる一方。
シネコン併設のSC周辺は全国展開の大型店集中で車で行くのが当たり前。
今住んでるとこは、市長がシネコン作らさないっていう条例？あるみたいだから、
なんとか駅前がにぎわってるけど、それでも、郊外型店舗の方が集積あるしねえ。

車社会の田舎なのに
駐車場料金が高い及び駐車場がない
観光施設が過疎地に分散

人がいる所に公団住宅を建てるｺﾄしかしない
都市再生機構の活性化案に固執

これで活性化するﾜｹもなく
田舎は高層化すると過疎化が進む
それが田舎の人にはわからない（´・ω・`）

ここのゲーセンでエイリアンシンドロームを遊んだなぁ。
それしか記憶が無い。

つぼみやは消えましたが丸新百貨店も消えたんでしたかな？

そもそも徳島って人いる？

>>55
山口市、鳥取市、佐賀市よりは賑やかだよ。

徳島に今度男数人で遊びに行くんだが、昼遊び、夜遊び、いけない遊びと食べておくべき料理ってなにがある？

>>55
いらないｗｗ

まぁ他所に出て行ってるだけで
阿波踊りとか考えると人は多い方なんじゃね

>>43
叔父さんはキレ者で、
名官僚、名官房長官だったけど、
東京育ちのボンボンの甥は、イマイチやな。

奥さんが、徳島でも視聴出来る「大阪ガス提供の番組」に出ているから、当選出来ているようなもんだ。

>>55
東北（仙台以外）の主要都市だと似たり寄ったりかなあ。
青森市は徳島以上の寂れっぷり。弘前に人取られてる。
秋田市、盛岡市が似たような印象受けた。
山形はまだ行ったことないから分かんないけど、
地元の人聞くと盛岡に似たようなもんだとか。
関東はあんまり比較できる町がないかなあ。
ただ人口比率で言えば四国の方が遥かに多いよ。
岩手県が四国とほぼ同面積だけど、岩手130万人、四国400万人。
人口密度でかなりの差がある。

仙ゴキ由人効果かw
覿面だな。
何処にでも災いを齎すチョンと同じだ。

>>57
昼遊び・新町川クルーズ
夜遊び・
いけない遊び・
食べておくべき料理・ラーメン・滝の焼餅・鳴門鯛

徳島は発展はしていないがハッテンしている

西尾のミカと同じようなことか。

ホンダCITYのCM思い出した

東京郊外のある50万都市の出身だが、ガキの頃は自分の地元が日本有数の超ド田舎だと信じて疑わなかった。
比較対照が東京都心や横浜、名古屋、大阪あたりだけだったからな。
都道府県庁所在地というのはどこも大都会だと信じていたのだ。
中学生のときに四国を旅行してやっと現実を知ったw

親の買い物に付いていって、駄々をこねてニコニコヤへ寄ってもらって、
南海か丸新でご飯を食べるのと、丸新の屋上で遊ぶのが王道だった。
丸新の前にあった天津甘栗が商店街の顔だったな。

>>63
徳島は四国で唯一ゲイバーが無いじゃん

みんな高松か大阪に行ってるもんなｗｗｗ

>>56
徳島駅より佐賀駅の方が人が多い気がするんだけど。

仙谷が好き放題やらかしたから
バチが当たったんじゃないの？

イオンのおかげで何人もの人間が先祖代々の家業を追われる訳ですね

徳島は仙谷を支持したツケを払うべき時が来たと思うよい。
つまりこのまま滅んで死ねってことだ。

元からショボい地方都市だが、よりいっそう衰退すべき。

日本中があのゴミ一人に迷惑してる

駅前の商業施設だよ
どんだけ

繁華街から歩いて山に登れるのが徳島だぜ。

ミス男爵って店があった。テレビでCMやってたぞ。
飲み屋街は人口の割になかなかの規模じゃないかと。
元々日本で10位の都市だったから、それなりに容量はあるんだよ。
それがこの落ちぶれようだ。

徳島県民は自分達が最低辺田舎者ってことを自覚して、逆に開き直ってるから
徳島なんか捨てて他県に行こうって皆考えるんだよな

>>72
よーし、相変わらず菅直人を当選させた東京も
ちょっと核の炎で浄化しようじゃないか

最近シナやチョンがすごく荒らしているみたいじゃないか

東京が浄化されたら日本はかなり綺麗になると思うぞ

キングスロードと南海ブックスは健在ですか？
徳島に住んでた頃、昔よくお世話になったヲタです
とくしまCITYは、地下にあったゲームショップに、
たまに掘り出し物があったなぁ

船で神戸に買い物に行くんよ

>>68
ゲイバーがあるとか無いとかが何かの指標になるのか、、、たまげたぜ、、、

徳島市内は風俗と飲み屋だけの街に・・
まともな都市機能は吉野川北岸へ移行中。

阿波踊り以外は何も無い街

>>31
暑いよ。室内なんて３０度越してた。半袖にジーンズ、軽い上着で十分。
>>57
昼は釣りとアウトドアスポーツがお勧め。山も海も川も近い。
インドアな娯楽施設は無い。
食べ物は基本的に外れはないけど甘めの味付け。
カルダモンというカレー屋とマータラというスリランカ料理屋が旨いよ。

駅前、商業施設が多いが、肝心の利用する人がいないからな

ふじやが経営してる飲食店に行くのが徳島県民なんだろ

　　　　　　　　　　　　　 ／＼___
　　 　 　　 　|ヽ. 　 , '"::|l 徳 l|::::::｀ヽ.／|　 つ
　　　　 　　　|:::::＼'::::,.r-y-y-､___／:::::/　つ　 っ
　　　　 　　　|::_r'ｧ'-'::￣i:::::::i::::｀ｰヽ二＜]
　　　　 　 [＞r'7:::/::ヽ!､ﾊ::::ﾊ_;!::ｨﾊ:::::Y::Yﾄ､
　　　 　 　 　 Y:::::|::,' ﾚ、 ﾚ'　ﾚ ',ﾉ ﾚヽ::|::| iヽ.
　　　　　　／/ﾚﾍﾚi ＞　　　＜ 　|:::ﾄ､|::::| ＼〉　　きゃっきゃがくるでよ！
　 　 　 　 |__|/ く|:::|// ,＿__,　///|:::|ｿ:::;ｲ
　　　 き　　_,＿ |::iヽ、 ヽ _ﾝ　　 ,.|:::|ﾍ:::::|
　　　　ゃ　/　 r'⌒l_;!｀ ー-- ＜,-,.__ﾊﾍ/　きゃ
　　　　　　{　　{_ノ l Y/::::｀T´::::::レ'ｰ- ヽ 　　っ
　　きゃ　　ヽ_, -‐´ヽi::::::::Ф::::::{　　　 ﾉ､ｊ
　　　っ ｒ'⌒ｆ¨ヽ　　ﾊ::::::::Ф::::::ヽ.___,.ｲ 　き
　　　　　|　　しｲ`ーく:::::::::ﾊ::::::::::.ｆ^厂｀ヽ 　ゃ
　　 　 　 ヽ　　 ﾉ ／ｱｰ-'T'ｰ‐イ{´　 　 ﾍ

徳島の飲食店は、子連れが利用しやすい、セットメニューで量が多い
所じゃないと長続きしない。味は二の次。
名古屋のコメダが入ってきたけど徳島向けの店だと思う。

>>62
>>82
センクス。ラーメンとカレーとはこれまた二大巨頭な（笑）
これは是非行ってみよう。
夜情報を探してるんだが中々無いんだよなぁ。みんな高松まで行くのかなぁ。

>>87
味が変わってなければ棒竹輪もいけまっせ。

電化されていないのは知っていたがまさかディーゼル車じゃなくて蒸気機関車だったとは
http://goo.gl/maps/U6cHK

確か徳島だっけな。終戦時と今と比べて人口が減ってんでしょ。
45年の日本人口ったら7千万だ（ただし除沖縄）。
そっから5千万増えた今日でも減ってるってのは酷いよな。

郊外に大型ショッピングセンターができるのも考え物だな。

以前に前橋に行ったんだが、これが県庁所在地の駅前か？と思うほど何もなかったな

悲劇 駅前売店

群馬は高崎のがまだ栄えてるのでは？
三重、山口も似た感じか

とってもナウいスポットだったのに

中四国は広島と岡山以外は総じて衰退傾向にあるからな

瀬戸大橋で滅びたか

>>52とかもそうだけど、
なぜかトンキンが田舎を馬鹿にするんだよな

トンキンなんて、国家権力やマスゴミの力で
他地方から企業、ヒト、資本を奪って栄えてるだけなのに

国会と官僚を他に移動させたら、トンキンなんて
あっという間に廃れるよ。

高知は現状維持してね？

四国新幹線が通れば変わるかもしれんな

>>1　四国デリ発祥の地だよね

>>89
それを見てSLのターンテーブルだと分かる人が何人いるか（´・ω・`）

>>97
>>97
東京コンプレックス丸出しのレスだな。

>>52のどこをどう読んだら田舎を馬鹿にしているように読めるんだろう。

田舎は車社会だし、土地も広くて安いから、わざわざ混む駅前に高層タイプの
商業施設を作っても流行らない。田舎ならどでかい駐車場を備えた郊外型の
ショッピングモールタイプの方が成功する、ってだけの話なのに。

>>79
お前徳島県民じゃないどろ？
神戸ー徳島間の船便なんて聞いたことないわ。

高校生の頃、汽車待ちの時間潰しで寄ったなあ
ポッポ街もできた頃だった
つぼみやも丸新もなくなったようだし、すっかり様変り

>>7
ところが徳島県にはイオンが無いんだな。

妃殿下の分際で佐古駅が立派過ぎてワロタ

>>10
あれ？　つぼみや潰れたん？

昔は東新町で映画見て、マク度で食って、名店街でゲームするのが、正しい郡部の学生の日曜日だったのに。

>>90
んなことはない。

>>105
つイオンタウン北島

あらあら、個人の消費落ち込んでるのね

ここまでクレメントプラザの名前なしかよ。

開業当時携わっていた身として悲しい。

>>109
つhttp://demography.blog.fc2.com/blog-entry-343.html

総務省統計局
1945年　83600人
2012年　77500人

>>97
生粋の東京人は田舎に憧れを抱いてるから馬鹿になんてしないよ。
田舎を馬鹿にするのはね、悲しいことに、田舎の人間なんだよ。
例えば田舎から東京に出てきた人とか、関東の23区外に住む人とか、後は地方都市の人とかが馬鹿にするんだよな。

>>108
かなり昔の徳島県だね。

今の徳島の若者はマクドナルドのことを完全に「マック」って言うもんな。

>>115
ゆとり世帯は東京志向だから仕方ない

>>108
映画→見に行く友人がいないor見たい映画が無い
マクド→他に安くて美味い店が出来た、会社がブラック化して味も質も落ちた
ゲーム→DSで通信、スマホでモバゲー、オンゲー化だらけで一人は難しい

古きよき時代は終わったのだよ…

徳島市関西圏

徳島は本当に何もない
香川と違って、華がないんだよな徳島って

高松も住みにくいと思うけど？
四国の県庁所在地に住めって言われて最初に外すのが高松だな

目玉のメジャー店がなければ、総合ショッピングビルってどこも厳しいんだよな。
次はイオンと小規模専門店だけのところが、バタバタいくと思う。

田舎の荒廃ぶりは凄いよ。
資本力のある店や企業しか残ってない。

仙谷CITYが開業予定なん？ｗ

駅の近くにスタ付きのSCが出来るって計画無かったけか？

難解が何で関係あるの？と思ったら、フェリーまだ就航してるのか。

>>119　香川は何だかんだ言っても、本州から２０分５００円くらいで快適なＪＲ車両が頻繁に往復してるからじゃないの？

>>8
そごうまでなくなると地下でうどんが食べられなくなるじゃなｲｶ！

>>23
ちっと違う。
徳島新聞の記事によると作ったのは南海だがその後経営からは撤退したらしい。
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2013/05/2013_13691001015423.html

パチンコ屋が買い取りますw
支那人が土地を買ったら、奴らは絶対に手放さない。

5年後にはそごうもパチンコとゲームセンターになるだろな。
横浜の本牧と同じ運命。

買い物客のほとんどを郊外のショッピングモールに取られてんだから
今後も商業ビルでやっていくのは厳しいかもな
普通にオフィスやホテルにしたほうが良さそうだわな

>>25
日本中で徳島不買運動がおこって、
あわてて仙谷落選させたけど
時すでに遅しということなのでしょう････

四国なんて小さな島なクセに４県もあることがそもそもの間違い。
香川徳島と高知愛媛は合併すべし。
カネのムダだし、スケールメリットが出なくて疲弊してるんだよ。

徳島バスは南海グループ。

徳島市
吉野川に橋をいっぱい作った(・∀・)　→　藍住北島に人が流れたorz
本州と橋でつながった(・∀・)　→　神戸に人が流れたorz

TKB「とくしまCITY」予定

香川って、山も川もなく、平坦でなんの特徴も魅力もない街。
だからうどんの一点押し。

とくしまＣＩＴＹ壁面の液晶画面はどうなるんだ？

>>136
崇徳さんの祟りがあるじゃないか

壁面の液晶・・・巨大パチクズビルとして再利用されないことを祈るよ

観光とかの時で地方行くと泊まる時は駅近くになるから駅周辺が寂れてるとアレだな
それでも徳島は駅自体大きいだけにまだマシな気がしたが
佐賀や山口や大津などは寂れっぷり凄かったな。

>>10
唯一だろうが消える時は消えるよ。
外商比重が高まればそこに店があることに疑問が出てくる。

しんかなＣＩＴＹも去年閉店した、古いし天井低いし誰も行かなくなった
それと同じだろうな

次は郊外型ショッピングセンターが撤退する。
そして終わり。

郊外にフジグランが出来た時もかなりダメージ大きくて
中心街から映画館が一掃されてしまうほどの衝撃だったのに
今度はゆめタウンまで出来ちゃったからな
一体どこまで衰退するのか見てられんほどだわ

ゆめタウンか、今度徳島へ墓参りに帰った時に立ち寄ることにする

マチ★アソビは、毎年春と秋に開催してるのか？

フジグランが出来るまでは、映画館がようけあったもんなあ。
今の寂れ具合は想像以上やな。
今考えたら、駐車場もないのに、よく映画館が維持できたなあと思った。

ま た 徳 島 か

イオンができるんだろな

>>136
徳島県民も通うゆめタウン高松があるだろ

もう許してやれよ…

フジ本拠地の松山としては、松前のイオンと、藤原？のイズミの出店を防いだのが結果的によかったのかも。
地元民「またフジか(´ω｀)」→フジグラン松山のリニューアルで大喜びｗ

>>136
徳島県民も通うイオン高松、イオン高松東、イオン綾川があるだろ

ネーミングセンスが80年代どストライク

意外に都会な徳島駅前

>>113
ひょっとしたら、江戸時代よりも人口が減ってるかもしれんな

>>113
なんや、文章が理解できんかったわ。単年度での比較か。
オレは、さすがに増加している年があると言いたかったわけだが。
明治初期まで四国の中枢都市やったから、それを取り上げられたらそういう流れになってしまうわ。
日本で役割を取り上げられた都市ってある？
団塊世代で京阪神への移動がやたらあったから、
中途半端に大都市圏というのはストローされやすい要素となりうるな。

徳島って海が近くて自然が豊かで、ロケーションは最高なのにね。
リタイアしたら住みたいわ。

県外から移り住んだ人は、徳島嫌い と言う人が多いんよな残念だが。閉鎖的とか言って。

そりゃゆめタウンができりゃ、車生活が当たり前の地域なんだから当然だわ
あんな寂れた駅前で今までよくもった方だよ

>>157

徳島が衰退したのは、
それまで一大産業だった染料の藍が、他の染料の登場によって価値がなくなり、
商業都市の価値もなくなったからだと認識してるけど。

その後、愛媛・香川の工業地帯が発展するのは、徳島の役割をとりわけたわけじゃなく、
瀬戸内で利便性が良かったから。

取り上げられたなんて被害妄想。

>>155
駅前は大きなビルが建ってるから、ぱっと見だと凄そうに見えるんだよな

>>161
国の出先機関をどこに置くかで、4都市で投票したのもあるからだよ。
徳島→松山→高松へと変遷したことが、四国で突出した都市が無いこと
にも繋がっていると思うぞ。

CITYは西武セゾンのノウハウで開業した。これ豆な。

>>150 >>153
徳島県民だけど、全部行ったことないわ
っていうか、ゆめタウンは徳島にもあるしイオンは今度できるし

堺市にあったしんかなCITYも閉店したな。

駅を中心とした街は終わり
都心の商店街以外は潰れ行く運命
皆便利な郊外のSCに行くのは必然

ヨシムラシティかとおもった

>>96
残念、滅びたのは瀬戸大橋の方だ。
明石〜鳴門ルートができてから、四国〜京阪神/首都圏の物流はこちらにシフトした。
瀬戸大橋は香川と大都会を結ぶローカル橋に堕ちてしまった。

もちろん、徳島市はスルー！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>169
一応通行量でいえば瀬戸大橋も淡路ルートもほとんど変わらんよ、鉄道も含めれば利用人数は瀬戸大橋の方が多いぐらい

GW期間中(4/26〜5/6)の通行量
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20130508000140

神戸淡路鳴門自動車道・・・43万4603台
瀬戸中央自動車道・・・・・・・39万1496台+瀬戸大橋線：27万7800人
瀬戸内しまなみ海道・・・・・・15万2572台

>>170
うひゃ。素人の駄レスにソースまで付けてレスありがとう。

今日も淡路を通ってきたが、ほんまいつの時間も遠距離路線バスがおおいなあw

老後をゆったり過ごすにはいいとこですか？徳島

>>171
俺もイメージでは淡路ルートがダントツで多いと思ってたからその意見もしょうがないw
淡路ルートは四国中と関西や関東を結ぶ高速バスが1日数百本は通ってるから、いつ通っても見かけるねw

一方、立川ルミネ３０周年は、聖おにいさんと盛大に祝った。
http://www.lumine.ne.jp/tachikawa/event/pdf/luminexsaint023.pdf

徳島市終了のお知らせ


新しく仙石市が誕生します、乞うご期待！

>>175
未だに仙谷とか言ってるやつは本当のアホか、
実は四国一の民主王国だったってことを知られたくない香川県民かだな

仙石は国のみならず地元まで壊してたのかｗ

>>175
まだ仙谷とか言ってるの？
県民だから反論するけど、仙谷は民主党の要職にあるから支持されてただけ
民主党政権になってボロが出て県内の伝統的保守派に見限られた。
で、前の衆院選で民主党ともども敗北した。
徳島自体は学校での君が代日の丸になんの反対も起こらない保守的土地柄だよ

徳島に行ったら、本州の子って言われてびっくりした。香川ではそれは無かった。
知らなくて、つい｢電車｣って言ったら、｢汽車じゃ！｣ってすごく怒鳴られた。
｢いけるん？｣｢せこい｣の二言で会話が成立してる。
あまり良い印象は無い県です(´･ω･`)。

>>179
「本州の子」？こんな言い方したことないな、何者だろ

＞｢汽車じゃ！｣
これは言う、半ば自虐的にだけど

あなたはどこの人？

>>172
モラエスにバロン薩摩を考えれば
老後をゆったり過ごすにはいいんじゃないかな？

そごうは結構金額安くて良いものがあるのに、
百貨店という敷居や、メディア(新聞やローカル放送)で宣伝するものは高い商品が多いから
敬遠されてる節がある。
２階のブランドハンカチなんて素敵なのに500円くらいからあるし、
６階では可愛くてお洒落な食器がよくセール金額になってる。
無料のポイントカード作成して、買い物してポイント貯まったら、
１Ｐ=１円からほぼ全ての売場で使用が出来てお得。
プラスポイントフェアもよく開催してる。
現在そごうで勤務してる者だけど、
もっともっと気軽に来店してもらいたいです。

>>179
＞知らなくて、つい｢電車｣って言ったら、｢汽車じゃ！｣ってすごく怒鳴られた。
四国で私鉄がない唯一の県なんだな

>>183
日本で唯一電車が存在しないから
日本一だと自慢しても大丈夫だぞ

そごうは、女向けに特化しているから行く用事が無い。
寂れて当然や。

徳島県民は仙谷のケツの穴でも舐めてろよ

ペロペロ

>>178
日教組で凄いのがあった記憶があるけど

なんばCITYの姉妹？

さあ、みなさんご一緒に
ジーク、イオン！

>>188
話題になったのは日教組じゃなく自治労のビラね
まあ洩れなく民主の支持母体なわけだけど

>>175
そもそも始まってたんだろうか？
まあ完全終了って事もない、安定の低空飛行が続くだけでしょ。

しんかなCITYは最後まで南海経営だけど、とくしまCITYはとっくの昔に南海グループから離れてるぞ。
徳島県の南海グループは徳島バス、徳バス観光サービス、四国交通、アビック。

>>191
もしかしたら日教組じゃなくて、徳教組の件じゃないかな。
あしながの。

県外民が勝手に予想
徳島東部→徳島のイオン、ゆめタウン、フジグラン
徳島西部→愛媛のフジ
徳島北部→香川のイオン、ゆめタウン
徳島南部→キョーエイ？

仙谷なんて支持した事ねえし、山口俊一推しだし

高速バス乗る前にCITYの地下でうんこしてたのになー

一回でも当選してることがもうアウトだからな
落選したから許せ？出馬させてる時点で誠意が足りない、当選してもいいやって気持ちだろ

>>198
菅直都民の悪口はそこまでだ

JRの待ち時間に本屋寄ってたくらいだけど
無くなったとして何に使うんだ？
老朽化つっても建物壊すってなるとめんどくさくないか？

徳島のエスカレーターの乗り方は右空け？左空け？

10年ぐらい前に数年だけ徳島に住んでいたけど今でも汽車のままなの？
あとエンゼルランドとか言うゲーセンは現役？

ＢＢＡが真ん中で鎮座してるよ

徳島駅出て左に少し行ったとこの１階のうどん屋、美味かったなぁ

スカートおじさんってまだ生きてるの？

国府あたりで「天皇イラン」とか主張をダンボールの切れっぱしにマジックで書いて、ヒモで電柱にくくりつけたりするおっさん。

あと、道路に書いたりとか

地デジになってチャンネルが減ったと友人が文句言ってた県ですね

>>201
四国は４県ともそんな事を心配するほど人がいない
冗談じゃなくてマジで

駅の規模なら四国一だろうな
高松駅もそこそこだが徳島駅の方が豪華っぽい
松山駅はショボすぎる、高知駅も微妙だし

徳島って大塚美術館しかマジで無いからビビった
田舎だから車移動にしたんだけどすげー悪路だし
大変だよなドンマイ徳島

スカートチャリおやじは死んだらしいな

>>56
佐賀市はここ数年で垢抜けた
佐賀市は何もないはもはや過去の話

>>208
徳島駅は典型的なバブル期の建物だから維持費に苦労してるんじゃない
高松も高知も改築の最初の計画は今より豪華な物だったけど相応な物に変更されてる
松山駅はこれからだけど変にプライドが高いから無駄に豪華な駅になりそうな気がする

>>205
こないだそごう店内で
「天皇イラン」って書いてある段ボールをサンドイッチマン状態にして来ているおっさんいたな。
初代かどうか知らないけど、昔の天皇イランおっさんはよく自転車に乗って徘徊してたよな。
後ろに中学生くらいの娘か孫かと思われる制服着た女の子が立ち乗りしてて…
同年代ぽかったから『恥ずかしくないのかな？』と失礼ながら思ってた

確かに徳島駅前の見た目は豪華だけど
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/c/1/c1973976.jpg

裏から見るとこんな感じ
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/c/9/c9ce43c9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/c/5/c55cb560.jpg

地下でちくわ買われへんくなるん！？やめちくわー

>>209
部落特区地区だから道が悪い。

>>208
駅ビルの豪華さは四国一だけど、駅構内に入ってからのしょぼさも４県の主要駅じゃ最低の気がする
ちょうど>>214の写真どおりで違和感バリバリ。

>>213
多分同一人物！だわ

昔なら、そのあと、「この前私が考えた新しい文字を皆で使いましょう！」とか言って道路に勝手に、アラビア文字を？みたいなのを書き出すんたまよな・・・

で、警察に、連行。終了。

え？
スカートのあのじいさんまだ生きてるの？
俺が子供の頃すでにかなり高齢だった気がするが。

>>208
松山駅と高知駅が逆のような気がする。

>>200
>>197のような需要もあるし、更地にして高速バス専用ターミナルにすればいいかも…。
降車、乗車が一箇所にまとめられて、利便性は向上する。

住むのは徳島、遊びは関西でいいじゃない

>>221
今だと通販とネットが充実しすぎて、余程のド田舎じゃなきゃどこ住んでも問題ない人間もいる
そういう人間だと仕事さえあれば都会よりむしろ徳島の方が良いと思う

１９９０年代迄、何処の主要駅前にもコカコーラの看板があったな。

利用客の老朽化も進んでいます

ＪＲ矢三駅早期開業を！

昔ちょっと徳島にいたころ
CITYの6階の「しゃぶ扇」によく行ったわ
あそこも無くなるのかな

列車乗り場より高速バス乗り場の方が活気に満ちてるんじゃね？

バスは大都会大阪行きだもんな。
電車は四国内の移動。乗る人のモチベーションからして違う。

皆様屋？ のカツ丼よく食べたな〜

>>228
徳島には、電車は走ってないんだよ。

跡地に眉山のパゴダを移設しよう。

中で竹輪・和三盆を売ろう。

>>95
岡山も衰退してるだろ
岡山は駅前再開発が頓挫してイオンが出来るんだぜｗ
マシなのは広島だけだよ

通販や橋かかって高速バスですぐ行ける神戸、大阪に吸い上げられたか

>>179
＞知らなくて、つい｢電車｣って言ったら、｢汽車じゃ！｣ってすごく怒鳴られた。

気車（気動車）じゃ。

>>228
ここも北海道同様「ＪＲ＝汽車」なのか。
地元民と話さなかったから気づかなかった。

最初、札幌に汽車が走ってるって聞いた時はどんなド田舎だよって思ったもんな

>>214
むしろ裏側のほうが情緒があっていい。
徳島は田舎であることを自虐的に捉えずに、
アピールポイントにすべき。
汽車だって、徳島以外から汽車がなくなるまで維持できたら
観光名所にできる。

徳島から汽車がなくならない限り、香川、高知からも汽車はなくなりません

飢えるカメ

ウェルカメ

イオン松茂はいつできるんだ？

>>237
「汽車」って単語がイイ感じの田舎風味だｗ俺の実家の九州でもそう呼ぶからなｗ

地方人にとっては、日常の足はほぼクルマに依存してるんじゃないかな？
都市圏と違ってバスや鉄道の本数は少ないし、駅へのアクセスも結構面倒だし、最終は早い時間だし
クルマなら買い物が多くても、運ぶ手間は最小限だし。時間を気にせず行き帰りできるし
そういう環境でクルマの気楽さを知ったら、地方都市とはいえ中心部にわざわざ手間暇かけて電車で出かけて行って、
帰りの足や荷運びの心配なんかしたくないからね。そりゃ郊外型の大規模モールが流行るさ。

>>232
イオンができるくらいいいじゃないか
山陰から帰ってきたら岡山はマジで大都会だから
山陰のイオンなんてジャスコの看板変えただけだぞ？

遍路文化があるからまだこんなもんだろうな
遍路がなかったら徳島に行く人なんかいないだろ
年間50万人くらいいるんだよね

>>241
四国の鉄道はほとんど電化されてないから
電車って呼べないから汽車って言ってるんだろ

遍路と、へんど の違いが解らん。

駅前に
｢肉の前田兄弟｣って店まだある？

松山だと
電車 = 伊予鉄の乗り物
汽車 = JRの乗り物
の認識

そのためJRで通勤とか言われると何処まで行ってんだよｗｗｗ
とか言われる

若い連中は自家用車やバスで神戸や大阪まで買い物にいくからな
あと、ゆめタウンやらフジグランやら
中国地方系の中堅スーパーのショッピングセンターが
地元勢を根こそぎにしている
イオンでも来たら完全終了だろうな

今の、ご時世、和歌山経由で徳島に行かないから、なおさら廃れるの早いだろう。
JRバスで神戸や大阪に出た方が有益だものな。

南海なんば駅には　和歌山・徳島方面　って書いてあるんだよな、未だに。

CITY無くなるのかよｗｗｗ駅前なんてもう何年も行ってねえけど

>>245
へんどは乞食や乞食遍路のこと。
何周も周ってるかのような、きったない遍路とかおるな。
夜のディオとかで。

>>249
いや、和歌山-徳島は結構乗ってるよ
子連れだと淡路経由のバスより楽だったりする

なんかさ、
ひとつずつ思い出の場所が減ってくよね。
じいちゃん達の「最近はかわった」ってのも、こんな気分なんかな。
ちょっとわかる気がする。

今日はじいちゃんちに寄って帰ろう。
一緒にテレビ見よう。

ジャスコ岡田の店で閉店なったらしい
ジャスコで駅前はシャッター街になるからな

>>164
そう、ノウハウは西武から得たファッション専門テナントビル。
当時の母体は南海なのにね。
そして、マルイのように分割払いを各フロアのカウンターで西武クレジットが店頭受付。
笊審査で否決がいないくらい、支払いも銀行振替ではなく店頭持参で毎月の決済。
１９歳でもOKだった。
そして、西新町界隈の服屋やつぼみやが崩壊していった。

柿谷を蘇らせたのは徳島の功績だよね

またイオンか。
イオンのせいで個人商店は軒並み廃業に追い込まれるし、
マルナカはイオンと提携してから商品の質が悪くなったし。
末広ボウルの横もまたイオンになるんだろ？
水槽の中にゲル状の死体とか、照明落下とか、猛毒混入とか、支那朝鮮産とか
もう勘弁してくれよほんとに。

>>258

俺イオンが倒産したら２ちゃん卒業してダイエットして就職して結婚して親孝行するんだ・・・

>>259
お、おう。

>>259
フジグラン新居浜「俺イオンが倒産したら移転してエミフルNIIHAMAになるんだ(・ω・)」

>>258
ちょっと違うかも知れないけど、
マルナカでイオンPBのトップバリューのポテチを安いから買って食べたら、
あまりの不味さに３枚でギブアップだった。
１枚目…ん？ポソポソしてる…？
２枚目…勘違いかな…もう一枚…あれ…
３枚目…うわっ マッズ！これマッズー！

どういう人間たちが、あのポテチ食べて商品としてOK出すんだ…ちなみにのりしお味だったと思う(衝撃的過ぎて何味か忘れた)

>>262
いや、まさにそんなかんじ。
トップバリュー商品全般にいまいちなものばかりだし
お刺身はペラッペラでどこ産かわからないし、肉も以前より質が落ちた。
国産なんて記載があっても、最終加工地が国内ってだけで、実際はどこから来たものかもわからない。
地元密着型スーパーならではの良さはかけらもなくなった。
知らない老人達でえ、最近は変わったって言ってるよ。
ただ、徒歩ORチャリ圏内他にスーパーがなかったりするから仕方なく買うみたい。
ほんとイオン怖いよ。

日本で商売をするには、いかに中国人や韓国人を呼び込むかにかかっているんだよ
中国人、韓国人が寄りつかない店には未来が無いよ

駅前なら地方の中では徳島はマシな方だと感じたけどな
デカい駅ビルとそごうがそう思わせてたのかな

コイツ→>>264
何を言ってるのかわからない。

うーん…
東京で例えるなら、渋谷の１０９が閉店した位の衝撃？

徳島＝とくしまCITY閉店
香川＝マルナカ買収
愛媛＝ラフォーレ原宿松山店閉店
高知＝はりまや橋崩落

とくしまCITYも閉店か
先月、10年振りくらいに帰ったら名店街もなくなってるし、模型のクリッパーも閉まってたなぁ
中学、高校時代の遊び場やよく通っていた店がなくなるのは悲しいな

四国は高知がイマイチ栄えていないのは交通インフラを見ても納得だが、
徳島がなぜあんな中途半端なのか。
とくしまＣＩＴＹってバスターミナルの前にある商業施設のこと？

いつだったかビルに入ったら１フロアがやたらと面積がせまくてごちゃごちゃしてた。
店舗は若者向けが多くて学生がわんさかいた記憶があるけど。

久々に帰ったら、人が駅前はおろか、元町・新町・アーケードと、
昔はそこそこ人通りあったエリアでさえ人が通ってない。そりゃ潰れるわなあ。
アーケードに人居ないのが悲しすぎる。空きテナントも目立つし。
映画館があった頃はめっちゃ賑やかだったのにどうしてこうなった

>>257
J2ならどこでも復調出来たんじゃねーか？
あわよくば昇格させて欲しかったがｗｗ

徳島の星、川上憲伸と西谷正也はどうなった？

四国は貧乏人ばかりだからな
購買力のある奴が少ない

>>264
その結果、一時的には業績戻るが、あまりのマナーの悪さに今度は日本人がいなくなって経営悪化。
今更中国人や韓国人を追い出しても一度ついた悪評のせいで日本人が戻ってこない
っつーのが色んな観光地で起きてるよな。特に別府温泉が酷いと聞いた。
救世主でもなんでもないぞ。

阿波弁のおねーさんとおめこしたい

トクシマシチー引退　用途：乗馬

>>270
元鳴門市民の知人曰く「買い物だったら徳島市なんか行かずに本州行く」が全てかと
てか徳島市民自身が「欲しいものがそごうになかったら大阪行くし」な希ガス

東京で例えるなら、離島で唯一営業している食料・物産品取り扱い店がやめちゃった位の衝撃か。

仙谷で一気にイメージが悪くなったな
まだ忘れてない

野球の池田高校も甲子園で見なくなったな
まあ強かった頃知らないけど

>>278
大阪へのアクセスめっちゃ良いからな
今だと通販もライバルになるだろう

>>297
いや地元的には「まいっか、まだそごうがあるし」程度

まだ仙谷とか言ってる時代遅れがいるのが笑えるｗ

一回徳島行ったけど記憶に無いな。スタバのあるとこ？

徳島駅の近くでビルの6階辺りに露天風呂がある施設がなかった？
そこでひとっ風呂浴びてから近くにあったさぬきうどんの店に行った

>>285
スタバは駅ビルだっけか、駅出て東にある建物だよ

>>253
そういう意見はよく聞く
子供大喜びだしね
つうか大人でも
フェリーが珍しい人は大喜びする
船は急がないなら最高の乗り物

>>282
件の鳴門市民はセシールをガンガン利用してた
そのくせ渇水時期になると「ぅおのれ香川め吉野川の水でうどん茹でんな！」状態ｗ
（知らん人向け注：通販会社セシール本社は香川県高松市）

>>281
懐かしいｗ
ＰＬ法に引っ掛かって甲子園３連覇できなかったとか

津野監督
山津波打線
坂田高校・・・あれ、愛媛だっけ？

>>267
いや…
ロヂャースが無くなったくらいの衝撃…

>>253
そうなんだ。
確かに子供連れてたら、バスで移動はちょっと厳しいわな。
バスの様な狭い閉鎖空間で子供騒がせると周囲に迷惑かけてしまうしね。

>>289
セシールはフジテレビなどの親会社の傘下になり、その後ディノスに吸収された。
残念ながら高松本社という名前だけが残って、本当の本社は東京になった。
好調なのはネット通販のほうであって、セシールがやってるようなカタログ通販は低迷している。
セシールにしてもディノスにしても単独ではやっていけないんだろう。

徳島CITYって何だっけか？
と思って画像検索したら…ああ懐かしい、ここか
昔はよく行ったな
しかしネット初めて以降は食料品と雑貨と衣料品以外ほとんど全部通販で済ましちゃうから
友達とアニメ映画観に行く時以外は徳島市に近付かないわ

徳島にＪＲが走ってたのに驚いた。

ＪＲ走ってないのは沖縄だけでしょ
ただ４０〜６０分に１本とかじゃなかったか？

得しまっせ　東京からもフェリー

駅前の活性化には、阿波踊り・LED特区か、アニメ・コスプレ特区にするしかないと思う

フェリーと鉄道があるのは徳島？香川？
昔は繁華街だったのかな
一本道の先は空港　栗林公園もあったような気がする

>>295
でも鉄ヲタは「でも徳島には電車は走ってないけどな」とかめんどくさいことを言い出す。

徳島はJRが5路線

小さい頃、ばあちゃんに「つぼみや」「南海」「丸新」よく連れてってもらったなあ。

高徳線、土讃線、徳島線、鳴門線、牟岐線

おまけ。
このバスは、松山道、高知道、徳島道、高松道、神戸・淡路・鳴門道を通ります、三ノ宮、なんば経由京都行きです

南海ブックスでアニメにハマった