【社会】ＪＲ西の運転士が陽気で居眠り？　阪和線１４０メートルオーバーラン[5/22]

変わらない迷い猫人気に感涙

タイトル見て開いてみてあぁやっぱり阪和線かと…

また阪和線か！

こんなの教育し直す必要も無いだろ。眠いから眠っちゃっただけだし。

運転適性がないんだから保線員あたりに転属でおけ。

天王寺じゃなくてよかった。

調子にのっちゃだめー！

>>83
終電で帰宅、始発で出勤とはいかないまでも朝5時や6時に起きるサラリーマンなんて一杯いるだろ。
当然どっかで追加で睡眠とって辻褄合せる必要はあるだろうが、5時間勤務で上がりならそれぐらい
耐えられるだろ。

毎日こんな勤務なわけじゃないんだから。

君に　あげる　最初の　オ〜バラ〜ン

世界の鉄道の中でJR西日本だけは、乗る奴が悪い。

まだ分からないのか？

●　　　　　　んでっ！んでっ！んでっ！（にゃあ）にゃ〜んでっ！　かまって　かまって　欲しいの
┠〜〜〜┐　イイ子じゃない時のワタシ　カワイイとかって　ありえない
┃ 　 ● 　∫　　ソレ！ソレ！ソレ！（にゃお）LOVE！　もらって　もらって　ください
┠〜〜〜┘　　　非常事態が　日常です　好きって言ったら　ジ・エンドにゃん
┃ 　　　　　　　　　　わがまま　そのまま　ねこまんま　上から目線のてんこ盛り
┃　　　　　　　　　　　三毛・ブチ・トラ・シロ(早くしろ)　ウェルカム　猫招き
┃ 　　　　　　　　　　　　調子にのっちゃだめ！　にゃんたら！優しすぎるの大キライ(みゃーん)
┃　　　　　　　　　　　　　はっぴぃ　にゅう　にゃあ　はじめまして
┃ 　　　　　　　　　　　　　　キミにあげる　最初のオーバーラン
┃　　　　　　　　　　　　　　　逃げるから　追い掛けて　まぁるい世界
┃　　　　　　　　　　　　　　　　ラッキー　ニュー　フェイス
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　近づいてる　わたしだけ見つけなさい
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　拾いたいなら　拾えばいーじゃん
敬礼　(｀･ω･´)ゞ

　　　　　　　　　 ＿_/￣/＿ 　 　 　 迷 い 猫　 　 ＿＿_｢￣| |￣:!
　　　　　　　　 /＿　　　＿/＿＿_┌┬┬ｎ＿＿_ l＿＿_l─┘| 　 !
　　　　　　　　_ノ　/　 / 　/＿＿_/|　l|　|┴|＿＿||＿＿ ├─┘　 l
　　　　　　　/＿,ノ＿/ 　　　　　 [＿八＿] 　 　　　　　 |__|＿＿＿_,〉
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　 ＿
　　　　　　　　__　 　 _　　　　　　　 ／ﾌ´ ⌒ヾ＼ 　 　　　　　　 [l{≫=≪}!
　　　　　 [>´ 　｢:ﾝr<ﾑ　　　　　 ｔ:く.〈〈! ﾘNｿﾊ＿rァ　　 　 　 　 刃'⌒　｀ﾞﾏ
　　　　 /巛Ｎﾙ|-ｲ爪ビ　　　　　　＼>|!|ﾟοﾟ|ｉK／　　　　　　　（ﾑ/ iﾊﾙｌrァ
　　　　└|N!ﾟ- ﾟﾑ|†|ﾊ†〉＿　　 　　,八げ丞!け )ヽ　　 　 　 ＿,リiＷﾟ -ﾟﾘウ
　 　 　 （＼ﾚ<⌒ﾞ∨ lﾚ' て_ 　 　 （(　ﾉく∩_,｣>レｿ　　　　ーｚ '／,/にｴィ｢、
　　　　　｀ljサΖ厂＞、 　_)）　　　　　　 []┤　　　　　　　 '乏＿＜ム_,>リﾉ)
　　　　　　 　 ヒl￣｀＜ﾕ　　　　　　　　　└'　　　　　 　　　　∠＞'　　Z〉

二人乗せればいいじゃん。
でも、相方が強烈なワキガとかだったら、地獄だなｗ

んでんでんで

いや、５月の陽気はまじやばい。
あんな全面ガラス張りのせまい空間に座ってたらうとうとくるぜ。
乗ってる方は恐ろしい話だが。

阪和線呪われたな
熊取駅の信号は故意に職員が
やったらしいな

さすがハニワ線

素直じゃないときの私

車両はボロくても南海に乗り続ける

鉄道業の２４時間勤務１勤３休制というのを止めたら？
１２時間勤務２勤２休制でいけるだろ
人間が集中力を保てるのは１２時間だと化学的に証明されている

○：先に第２ボイスが鳴ってブレーキ採ったんやな
×：速度が落ちてこないと思っているときに第２ボイスが鳴って
○：そのときの速度は？
×：80km/h前半やったと思います
○：第２ボイスに気付いて8ノッチ？
×：8ノッチに入れて非常を入れました
○：8ノッチから非常位置にするのに何秒くらいあった？
×：8に入れてすぐ非常を入れました
○：第２ボイス鳴ったら正しい取扱いはどうするんや？
×：非常です
○：なんですぐに非常に入れなかったんや？
×：一瞬、8ノッチの方が効くと思って…
○：8ノッチのときに非常は点灯していなかったのか？
×：ついてなかったです
○：確信もって言えるか？
×：はい
○：余裕あるのやな、駅はもう目の前やぞ…？確実についてなかったと言えるか？
×：…
○：どうなんや？車掌に(非常ブレーキ)引かれたのが先と違うのか？
×：基本的に前ばかり見ていたので…
○：だから、見てなかったのなら、見ていなかったといいなさい
×：はい

…とまあ、日勤教育の前にこのような事情聴取されます

んでんでんで

前日１１時半に乗務を終え、午前５時に起床、午前６時ごろから勤務
午前９時ごろやってもたか。飯でもくったんかな？

食うたら負けやな。俺なんかしょっちゅう昼休みに机でよだれの地図かいてる

>>74
ブラック自慢とかいらないから
それに、これは人間運んでるんだ

近畿のニューマンエラー多すぎだろ。

JR西は支那あたりに丸投げして支那人に運転してもらえよ
今よりいくらかマシになるだろｗ

>>117
事故るとすぐ埋め込み作業　
JR束のバラック電車だと重機で
つまむだけでバラバラになってしまう
耐水ダンボール紙に銀紙貼っただけ

>>74
労働環境の悪さが自慢なのか？

迷い猫あって安心した

たるんでるな。

＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ 誰でも有るだろ！別に良いやん＼(^o^)／

ほのぼのニュースでもいいんだけど
命を預かる仕事だからねえ

久々のオーバーランスレ、キタワァ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

な〜に、区間快速だったと思えばいいんだよ。
細け〜こたぁ気にするな。

>>1
睡眠時間５時間以下で運転なんかさせるなよ
西日本はいつもこんな勤務形態なのか？

日勤教育ですか？

自動運転が出来るくらいなんだから、停車駅の手前で
「停まる駅やで、速度落としや」
「停車でっせ、速すぎまっせ、通り過ぎまんがな」
「停まらなあかんて、停車やて」
とか、警告なるようにできないのか？

>>128
D-ATSとかなら簡単にできる。つうか、信号無いから警告してくれなきゃ運転できない。

>>126
全国の鉄道がそうだよ
誰よりも遅く寝て、誰よりも早く起きて仕事をする
そして超長時間拘束

勤務中は常時お客に監視されていて
ミスすると即、全国ニュース

>>128
何も知らずに自動運転、自動運転って言う人多いけど
自動運転には欠点がいくつもある
うち１つは、線路内に障害物があるとぶつかるまで止まらない
ぶつかってから衝撃でブレーキが入って止まる

不完全なシステムで無理やり自動運転させているだけ
でもそんなこと誰も知らないから
「自動運転できるのに何で全国の鉄道はしないの？」みたいに言うｗ

ゆりかもめなんかは「障害物が入らない」という前提だから無人にできた
でも人身事故が起きた時は大変だったよ
人がいてもブレーキかけずに轢いて、それまでシステムを知らなかったんだから

>>131
自動運転が出来るくらいだから、警告くらい出来るだろうという
話であって、「自動運転にせよ」と主張したわけではないことを
読み取っていただきたい。

>>132
そんな事は重々承知だが
だったらたかが音声鳴らす位で、自動運転という対比を出すなど大袈裟すぎだろう
そもそも自身で出された自動運転の欠陥について分かってるの？

あと他の「自動運転が出来るくらいなんだから」系の人にも
教えるつもりで書いたのを読み取って頂きたい

>>133
>そもそも自身で出された自動運転の欠陥について分かってるの？

自動運転の欠陥についてどこに書いてあるのか、思い当たる節がない。
「自動運転が出来るのだから、駅接近の警告くらい出来るだろう」
という文章から、自動運転の欠陥について読み取るとするなら、
自動運転が出来るのに自動運転にせよと書いていないのは、
自動運転に欠陥があると思っているからだろうという邪推しかできない。

上から目線のてんこもりｗｗｗｗｗｗ

自動運転と誤通過防止のシステム諸元が根本から異なることを理解しないと、恐らくは話が通らないままだろうね

>>134
ほんと小学生みたいに優しく言わないと認めないんだな？

「自動運転が出来るのだから、駅接近の警告くらい出来るだろう」
と言う稚拙な文に「くらい」って書いてある

つまり自動運転が上位の技術だと思っているんだ
その下位技術である駅接近の警告くらい簡単にできるだろうと

しかし上位の技術どころか
自動運転は欠陥が多いのを無理やり走らせている
それを知らずに気軽に「自動運転ができるのに」と言う人をバカにしたんだよ
誰とは言わないが

何が気に入らないのだか…

脳波計つけて寝たらビリビリ食らわすシステムの導入はよ

エミシ(関東東北)とかチョン(朝鮮)みたいな、下等民族は、

早く追い出せ！



放射能を撒き散らす殺人民族と、刺し殺して回る殺人民族

人死んでんねんで

>>141
んでんんで

ちょっと惜しい